JP2007320509A - Display unit for vehicle - Google Patents
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Images
Abstract
Description
本発明は、運転席側から見た表示像と助手席側から見た表示像とが異なる画像、または、映像であるデュアルビューを表示する車両用表示装置の技術分野に属する。 The present invention belongs to the technical field of a vehicular display device that displays an image in which a display image viewed from the driver's seat side is different from a display image viewed from the passenger seat side, or a dual view that is a video.
従来では、第1の方向に沿った第1の画像を表示し、第1の方向とは異なる第2の方向に沿った第2の画像を表示するものであり、ディスプレイは、第1の画像の角度範囲が第2の画像の角度範囲と異なるように、第1の画像及び第2の画像を表示するように適合し、運転席側からナビゲーションを、助手席からTV、DVD等の映像を見るようにしている(例えば、特許文献1参照。)。
しかしながら、従来にあっては、助手席に人が乗車していない場合でも、助手席から見える表示を行ってしまい、無駄であった。 However, in the past, even when no passenger is in the passenger seat, a display that can be seen from the passenger seat is performed, which is useless.
本発明は、上記問題点に着目してなされたもので、その目的とするところは、表示の無駄をなくし、消費電力の削減や運転者への表示の視認性を向上させることができる車両用表示装置を提供することにある。 The present invention has been made paying attention to the above-mentioned problems, and the object of the present invention is for a vehicle capable of eliminating wasteful display, reducing power consumption and improving display visibility to a driver. It is to provide a display device.
上記目的を達成するため、本発明では、運転席側へ見せる第1の表示と、助手席側へ見せる第2の表示を、1つの表示画面で行うデュアルビューで表示させる車両用表示装置において、助手席の乗員の有無を検知する乗員検知手段と、助手席の乗員がいない場合に、前記第2表示をオフにする制御手段と、を備えたことを特徴とする。 In order to achieve the above object, in the present invention, in a vehicle display device that displays a first display to be displayed on the driver's seat side and a second display to be viewed on the passenger seat side in a dual view performed on one display screen, An occupant detection means for detecting the presence or absence of a passenger in the passenger seat and a control means for turning off the second display when there is no passenger in the passenger seat are provided.
よって、本発明にあっては、表示の無駄をなくし、消費電力の削減や運転者への表示の視認性を向上させることができる。 Therefore, in the present invention, display waste can be eliminated, power consumption can be reduced, and display visibility to the driver can be improved.
以下、本発明の車両用表示装置を実現する実施の形態を、請求項1に係る発明に対応する実施例1に基づいて説明する。 Hereinafter, an embodiment for realizing a vehicle display device of the present invention will be described based on Example 1 corresponding to the invention according to claim 1.
まず、構成を説明する。
図1は実施例1の車両用表示装置の主要な構成を示すブロック図である。
実施例1の車両用表示装置は、制御部1とデュアルディスプレイ2、乗員検知センサ5を主要な構成とし、車両に設けられたナビゲーション装置3及びメディア再生装置4と接続されている。
First, the configuration will be described.
FIG. 1 is a block diagram illustrating a main configuration of the vehicle display device according to the first embodiment.
The vehicle display device according to the first embodiment includes a control unit 1, a
制御部1は、マイコンを有する制御回路であり、図示しないが、CPUやRAM、ROM等を備え、また、表示のための画像データを一時的に記憶するVRAM11を備えている。そして、制御部1は、ナビゲーション装置3及びメディア再生装置4、乗員検知センサ5からの入力処理と、画像処理、デュアルディスプレイ2への出力と制御処理を行う。
The control unit 1 is a control circuit including a microcomputer, and includes a CPU, a RAM, a ROM, and the like (not shown), and a
デュアルディスプレイ2は、LCD21、バックライト211、視差バリア22からなり、運転席側へと助手席側への異なる内容の同時表示を行う。
LCD21は、液晶表示部であり、制御部1のVRAM11の画像データを表示する。
バックライト211は、LCD21へ背面から光を照射して、表示に輝度を与えるものである。
The
The
The
視差バリア22は、後述するように、運転席側からの見る表示と助手席側から見る視界を分けるものであり、その機能については後述する。
視差バリア22は、光学的に視界を分けるものであっても、機械的に視界を分けるものであってもよい。
As will be described later, the
The
ナビゲーション装置3は、内蔵する地図データと、GPS等により検知する車両の位置から地図上の車両位置の表示や、目的地への案内を行うものである。また、ナビゲーション装置3の表示画像は、制御部1を介してデュアルディスプレイ2へ出力される。
メディア再生装置4は、DVDなど映像等が記憶されたメディアを再生する装置であり、その再生した映像は、制御部1を介してデュアルディスプレイ2へ出力される。
The
The
乗員検知センサ5は、助手席の乗員の有無を検出し、検出結果を制御部1へ
出力する。
乗員検知センサ5としては、助手席への乗員の荷重や圧力を検出するものや、熱、画像などから検出するものがある。
The occupant detection sensor 5 detects the presence or absence of a passenger in the passenger seat and outputs the detection result to the control unit 1.
The occupant detection sensor 5 includes one that detects the load and pressure of the occupant on the passenger seat, and one that detects from the heat, images, and the like.
次に作用を説明する。
[デュアルディスプレイの作用]
実施例1の車両用表示装置におけるデュアルディスプレイにおける表示作用について概略を説明しておく。
図2は、実施例1の車両用表示装置の表示状態を示す説明図である。
実施例1の車両用表示装置において、LCD21には、インターレース方式により、運転席側への表示部分21bと助手席側への表示部分21aとを交互に分割して画像表示する。つまり、多数の表示部分21bを合わせるとナビゲーションの画像となり、多数の表示部分21aを合わせるとDVD等の再生映像となる。
Next, the operation will be described.
[Dual display effect]
An outline of the display operation in the dual display in the vehicle display device of the first embodiment will be described.
FIG. 2 is an explanatory diagram illustrating a display state of the vehicle display device according to the first embodiment.
In the vehicular display device of the first embodiment, the
このLCD21からわずかに間隙を持たせて視差バリア22を配置すると、視差バリア22の視界を開いた部分から、図2に示すように正面の大きい角度6aは、助手席用の視界となり、図2に示すように運転席からの視界は小さい角度6bで得られるものとなる。
When the
このように視差バリア22により、運転席側からは、視界6bで見えるLCD21のインターレースの表示部分が多数並ぶことによりナビゲーションの表示を得ることになる。
また、助手席側からは、視界6aで見えるLCD21のインターレースの表示部分が多数並ぶことによりDVDなどの映像の表示を得ることになる。
また、この際に音声は、ナビゲーションは必要に応じた際のみとし、DVD映像は常時とすればよい。
As described above, the
Further, from the passenger seat side, display of images such as a DVD can be obtained by arranging a large number of interlaced display portions of the
In this case, the sound may be navigation only when necessary, and the DVD video may be always on.
[乗員検知処理]
図3に示すのは、実施例1の車両用表示装置の制御部で実行される乗員検知処理の流れを示すフローチャートであり、以下各ステップについて説明する。
[Occupant detection processing]
FIG. 3 is a flowchart showing the flow of an occupant detection process executed by the control unit of the vehicle display device according to the first embodiment. Each step will be described below.
ステップS1では、処理を開始する。 In step S1, processing is started.
ステップS2では、乗員検知センサ5の検出結果から、助手席の乗員がないかどうかを判断し、助手席の乗員がないならばステップS3へ進み、助手席の乗員があるならば、ステップS2へ戻る。 In step S2, it is determined from the detection result of the occupant detection sensor 5 whether there is no passenger in the passenger seat. If there is no passenger in the passenger seat, the process proceeds to step S3. If there is a passenger in the passenger seat, the process proceeds to step S2. Return.
ステップS3では、助手席から見える表示を消す処理を行い、ステップS2へ戻る。 In step S3, a process for erasing the display visible from the passenger seat is performed, and the process returns to step S2.
[乗員検知を行い表示をオフにする作用]
実施例1の車両用表示装置では、乗員検知センサ5による助手席の乗員がないと判断した場合(ステップS2)、助手席から見える表示を消すようにする(ステップS3)。つまり、図2で説明したインターレースでの多数の交互の帯状の表示部分21aをオフにするのである。
[Action to detect passengers and turn off display]
In the vehicle display device of the first embodiment, when it is determined that there is no passenger in the passenger seat by the passenger detection sensor 5 (step S2), the display visible from the passenger seat is turned off (step S3). That is, a large number of alternating strip-like display portions 21a in the interlace described in FIG. 2 are turned off.
このように助手席の乗員がいない場合に助手席への表示部分をオフにすれば、消費電力の大幅な削減を行うことができ、かつ必要な運転席への表示は続けて行うことができる。 In this way, if the passenger seat is not occupied, turning off the display on the passenger seat can greatly reduce power consumption and continue to display the necessary driver seat. .
次に、効果を説明する。
実施例1の車両用表示装置にあっては、下記に列挙する効果を得ることができる。
Next, the effect will be described.
In the vehicle display device according to the first embodiment, the effects listed below can be obtained.
(1)運転席側へ見せる表示部分6bと、助手席側へ見せる表示部分6aを、1つのLCD21でインターレースにより行い、視差バリア22により視界を分けてデュアルビューで表示させる車両用表示装置において、助手席の乗員の有無を検知する乗員検知センサ5と、助手席の乗員がいない場合に、前記第2表示をオフにする制御部1を備えたため、表示の無駄をなくし、消費電力の削減ができる。
(1) In a vehicle display device in which a
この消費電力の削減は、制御で行うため、ドライバが意識しなくても緒こなれることになり、ドライバの操作負荷を増やすことなくできる点が有利である。 Since this reduction in power consumption is performed by control, it can be handled without the driver's awareness, and is advantageous in that it can be done without increasing the operating load on the driver.
実施例2の車両用表示装置は、助手席への乗員がない場合に、運転席へのナビゲーション表示を行う例である。 The vehicle display device according to the second embodiment is an example in which navigation display to the driver's seat is performed when there is no passenger in the passenger seat.
構成は実施例1と同様であるが、視差バリア22は、図2で説明した視界の制限を解除できる機能を有するものとする。視界の解除は、光学的なものでも機械的なものでもよい。また、視差バリア22をLCD21の表示前方から移動させるものであってもよい。
その他構成は、実施例1と同様であるので、説明を省略する。
Although the configuration is the same as that of the first embodiment, the
Since other configurations are the same as those of the first embodiment, description thereof is omitted.
作用を説明する。
[乗員検知処理]
図4に示すのは、実施例2の車両用表示装置の制御部で実行される乗員検知処理の流れを示すフローチャートであり、以下各ステップについて説明する。
The operation will be described.
[Occupant detection processing]
FIG. 4 is a flowchart showing the flow of an occupant detection process executed by the control unit of the vehicle display device according to the second embodiment. Each step will be described below.
ステップS4では、処理を開始する。 In step S4, the process is started.
ステップS5では、乗員検知センサ5の検出結果から、助手席の乗員がないかどうかを判断し、助手席の乗員がないならばステップS6へ進み、助手席の乗員があるならば、ステップS5へ戻る。 In step S5, it is determined from the detection result of the occupant detection sensor 5 whether there is no passenger in the passenger seat. If there is no passenger in the passenger seat, the process proceeds to step S6. If there is a passenger in the passenger seat, the process proceeds to step S5. Return.
ステップS6では、視差バリア22を無効にする処理を行い、ステップS5へ戻る。
In step S6, processing for invalidating the
[乗員検知で表示を変更する作用]
実施例2の車両用表示装置では、乗員検知センサ5による助手席の乗員がないと判断した場合(ステップS5)、視差バリア22を無効にし、ナビゲーションの表示を行うようにする(ステップS6)。つまり、図2で説明したインターレースでの表示を解除し、LCD21が1面全体(表示部分6a+表示部分6b)で、ナビゲーション装置3の表示を行うようにする。
[Action to change display by occupant detection]
In the vehicle display device according to the second embodiment, when it is determined that there is no passenger in the passenger seat by the occupant detection sensor 5 (step S5), the
これにより、より大きく、より精密で、より明るい表示を、助手席に乗員がいない場合に行うことができ、ナビゲーション表示の視認性を向上させることができる。 Accordingly, a larger, more precise, and brighter display can be performed when no passenger is present in the passenger seat, and the visibility of the navigation display can be improved.
次に、効果を説明する。
実施例2の車両用表示装置にあっては、下記の効果を得ることができる。
Next, the effect will be described.
In the vehicle display device according to the second embodiment, the following effects can be obtained.
(2)運転席側へ見せる表示部分6bと、助手席側へ見せる表示部分6aを、1つのLCD21でインターレースにより行い、視差バリア22により視界を分けてデュアルビューで表示させる車両用表示装置において、助手席の乗員の有無を検知する乗員検知センサ5と、助手席の乗員がいない場合に、視差バリア22で視界を分けないようにし、且つ表示画面全体で表示部分6bの表示を行うようにする制御部1を備えたため、運転者のナビゲーションの視認性を向上させることができる。
(2) In a vehicle display device in which a
以上、本発明の車両用表示装置を実施例1、実施例2に基づき説明してきたが、具体的な構成については、これらの実施例に限られるものではなく、特許請求の範囲の各請求項に係る発明の要旨を逸脱しない限り、設計の変更や追加等は許容される。 As mentioned above, although the display apparatus for vehicles of this invention has been demonstrated based on Example 1 and Example 2, it is not restricted to these Examples about concrete structure, Each claim of a claim Design changes and additions are permitted without departing from the spirit of the invention.
例えば、実施例1、実施例2では、インターレース方式による帯状の交互の表示部分と、帯状に透過して見える視差バリアにより構成したが、インターレースでない表示を光学系で視界を分けるものなど、別の構成であってもよい。 For example, in the first and second embodiments, the interlaced band-like alternate display portions and the parallax barrier that can be seen through the belt are configured. It may be a configuration.
1 制御部
11 VRAM
2 デュアルディスプレイ
21 LCD
21a (助手席側への)表示部分
21b (運転席側への)表示部分
211 バックライト
22 視差バリア
3 ナビゲーション装置
4 メディア再生装置
5 乗員検知センサ
6a 助手席側視界角度
6b 運転席側視界角度
1
2
21a Display portion 21b (to the passenger's seat side) Display portion 211b (to the driver's seat side) 211
Claims (2)
助手席の乗員の有無を検知する乗員検知手段と、
助手席の乗員がいない場合に、前記第2表示をオフにする制御手段と、
を備えたことを特徴とする車両用表示装置。 In the vehicle display device that displays a first display to be displayed on the driver's seat side and a second display to be displayed on the passenger seat side in a dual view performed on one display screen,
Occupant detection means for detecting the presence or absence of a passenger in the passenger seat;
Control means for turning off the second display when there is no passenger in the passenger seat;
A vehicle display device comprising:
助手席の乗員の有無を検知する乗員検知手段と、
助手席の乗員がいない場合に、前記視界バリアで視界を分けないようにし、且つ表示画面全体で第1の表示を行うようにする制御手段と、
を備えたことを特徴とする車両用表示装置。
In a vehicle display device that performs a first display to be displayed on the driver's seat side and a second display to be displayed on the passenger seat side on a single display screen, and separates the field of view with a field of view barrier and displays in a dual view.
Occupant detection means for detecting the presence or absence of a passenger in the passenger seat;
Control means for preventing a view from being divided by the view barrier and performing a first display on the entire display screen when there is no passenger in the passenger seat;
A vehicle display device comprising:
Priority Applications (1)
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JP2006155482A JP2007320509A (en) | 2006-06-03 | 2006-06-03 | Display unit for vehicle |
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Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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