JP2007282466A - 螺旋スクリュー海底増速発電機 - Google Patents

Abstract

【課題】安価で効率の良い潮流を利用する発電機を提供する。
【解決手段】三球の引力と光と熱を受ける赤道から極点に向けて流れる黒潮から潮流に抵抗を掛け失脚から真空を起こす誘因の現象には、螺旋スクリュー海底増速発電が、尤も、最適であり、水深と流速により、従来の約百倍以上の出力になり、電気料金も分の一になり、ダムの無い水力発電は雨量の流域面積を持たないことは、大雨による山津波の心配もなく、干魃にも強い、永久に人の守となる。
【選択図】図３

Description

本発明は、一次発電機であり、水中又、海底から地上にケーブルで送電する。地上で、モートルポンプが２０００回転に達したら遠心クラッチが動き受水槽から高架水槽に送水し、落水で二次発電をして制御する。電流、電圧、周波数を整えて供給する。

従来は潮流海流に、数多くのプロペラを水中に泳がせ、抵抗を大きくした発電機がある（側えば特許文献１参照）、また大きな羽根を多段にした船を海中に浮かべて、錨に繋ぎ、流れによって方向を定める（例えば特許文献２参照）

上記発電機は［特許文献１］特開２００３−７４４５５公報
５１ Ｆ０３Ｂ １３／２６ 請求項の数４ 書面（全３頁）
［特許文献２］特開２００２−１２７９８８
５１ Ｂ６３ 請求項の数５ 書面（全５頁）
次に［非特許文献１］上流から筒を通して水車の回転を上げた発電機がある。軸の反対にバッテリー充電用の発電機を使う。写真１１２頁 株式会社、小型水力発電機製作ガイドブック、１９９７年７月１５日発行 １９９９年発版Ｐ１１３

発明が解決しようとする課題

以上述べた従来の、潮流海流発電装置又は、海流発電潜水船の羽根は、それぞれ受ける、抵抗面積が少なく力不足のため実用化にはほど遠く

本発明は、このような従来の構成が有していた問題を解決しようとするものであり、大幅に受けるには、螺旋スクリューがある。今日までは地上で動力によって動かせてきたが、今回は逆に、水中又は海底で流れを受けて動力源として動かすには、厚い羽根又は太い軸は負担になる。

課題を解決するための手段

そして本発明は、上記目的を達成するために図１に示す螺旋スクリューＡ型１号機は、干満の流れを両面から受けて回る、図３に示す軸１は、芯をを繰り拔き、羽根２を薄くして、尚強度を益すために羽根２の先端にパイプ３を巻き付けて張り、軽く回転させる。回転の始めと終りは遊車７が支えて回る。胴８の底には砂利の落し穴１０をあけてあるので抵抗になる物体は発電機以外はない。出口軸１の先までがＡ型１号機。
［また３連機にして出力を上げる］

図７に示す、螺旋スクリューＡ型２号を先頭機に用い後部の軸１にフランジ１１から図１２に示すＡ型３号を連機し、図１３に示す下の段の連結用具は、Ａ型３号後部フランジ１１に芥除４−３の内から、閉め付け軸３３−１にバンド４−２を閉め、１１−２を閉め、１１−２を含むユニバーサルジョイント２９から、軸３３−２を増速発電機に連結して発電する。
［自重を軽くして軸に負担をなくする］

図１４に示す、裸の螺旋スクリューＢ型１号機は、併せ羽根２の内側から両方に支える、梁３５を取り付けて張り透き間にはインサルパックか、発泡スチロール、同等の固くて軽い物質を注入して比重を水を同じくし水深に伴う水圧に耐える為の調整プラグ４５・４６で行う
［軸を延長して基地を造るには］

図１４に示す、下の段に据付けた、増速発電機Ｃ型１号機に螺旋スクリューの併せ羽根２は同一の機台９に据付け縦両方の間隔を広げる時は互いに引き合って弛みは図の１６に示す［Ｂ］軸の連結金具、鼓３９をフランジ１１で挟み、両耳の４０に横列も４０に鎖で繋ぐ。縦は螺旋スクリュー増速発電機は２つの台の、両側に錨を打ち込み引き合って固定する。同しくケーブル２１が４本になる、各１本づゝが別途に地上で制御室のボックス内で結び点検できる様にしておく。
［海中自動クラッチの効果を発揮する］

図２２に示す、増速発電機平面断面図、又朝流が逆に何時何度動いても自動、クラッチを内造してある。現在は源動機螺旋スクリューに向って止った常態である。次の流れで、左の主軸１のスプリング２４に押し出されクラッチ２３がキ溝２２に嵌まる。図の下軸１−Ｄの左のギヤ２６と右のギヤ２６が同じ右に押され遊車となり、図の上の軸１−Ａの左のギヤ２６が、右下の大型ギヤ２５に嵌まり、クラッチはキー溝の奥で回転を続ける。図の右上１−Ａのギヤ２６は軸１−Ｆ２６に嵌まる。１−Ｂの軸ギヤ２７に嵌まり、次は１−Ｃ軸は、中芯の元の発電機の軸に戻る。
［地上第一の課題］

海底から一次発電のケーブルを、貯水池の出来る所に、ポンプ小屋を、設けて、配電盤を設置し真水を取るために水源井を掘り、貯水池にポンプで集水をして、再びポンプで高架水槽に一次発電で送水をする。落水により、二次発電をする。このようにして一次発電の効果を発揮する。
［期待に添うための発電］

落水による、発電を制御する、電流、電圧、周波数を整える、一般家庭から企業に送電できる、潮流の多いときに、高架水槽から予備水槽に溜めて、潮流の少ない時のために備える。天候は動かすことの出来ない、地球と太陽に月との三球の三次元の変らぬ限り続く。

発明の効果

上述したように、本発明は、海底発電から新らたな発電所を建設するには、螺旋スクリュー海底増速発電機を据付る場所から、近くの山で落差のある場所に、高架水槽か貯水槽を設け、落水による二次発電をする最適の条件は、雨量の流域面積のない槽は、底に砂利の侵入がない、風雨とは関係がなく何時も変わらない。公害とは無縁の水槽で、永遠に用いる。事業が速い費用が少ない、電気料金が分の一の値になり、農産魚業に至る。産業革命の軸になる。自動車も、家庭も、動力源が、安値の電気に変わる。今日迄は、必需品と思われて来た魔の化石燃も見放れる時が迫る。

以下、本発明の実施しようとする図面形態螺旋スクリュー海底増速発電機 に示す螺旋スクリューＡ型１号は、干潮・満潮の両用機である。 に示す螺旋スクリューＡ型１号は、平面図 に示す螺旋スクリューＡ型１号は、斜視断面プレスした羽根２ に示す螺旋スクリューＡ型１号は、裏面図 の左側面内図、右側内図 の左外側図、右外側図 に示す螺旋スクリューＡ型２号は、正面図 に示す螺旋スクリューＡ型２号は、平面図 に示す螺旋スクリューＡ型２号は、斜視断面図フレスした羽根 に示す螺旋スクリューＡ型２号は、裏面図 に示す螺旋スクリューＡ型２号は、左先頭右後方 に示す螺旋スクリューＡ型３号は、中間機正面図断面 に示す４芥除２９ユニバーサルジョイント３３−２軸連結器は、ＡとＣを結ぶ重要な必需品となる。 に示す、裸の併せ羽根を、双翼台付が２つで、発動機が４機となる。 に示す、大型の併せ羽根は、水深の浅い流れの緩やかなところ に示す、螺旋スクリューＡ型１号・Ａ型２号・Ａ型３号・Ａ型３号−１・連結機は・正面図である。右の略図Ｂ型は裸の併せ羽根で符号Ｂ型１号５ｍの長さＢ型２号２ｍＢ型３号３ｍ連結金具軸と軸を繋ぐ符号４０・４１４２ に示す、増速発電機正面図 に示す、増速発電機平面図 に示す、増速発電機斜視図 に示す、増速発電機裏面図 に示す、増速発電機平面断面図 に示す、前半分増速機（クラッチ）斜視断面図 に示す、前半分増速機（クラッチ） に示す、増速発電機側面図 に示す、増速発電機側面図 に示す、増速発電機の略図で断面鎖で油を挿す装置

符号の説明

１ 軸
２ 羽根
３ パイプ
４ 芥除
５ 軸受柱
６ ベアリング
７ 遊車
８ 胴体
９ 機台
０ 芥除砂利吐出口
１１ フランジ
１２ 防水メカ
１３ 増速発動機
１４ メスギヤ
１５
１６ 機台発電機の受
１７ 吊金具
１８ 内臓発電機
１９ 排気弁
２０ ドレン
２１ 送電ケーブル
２２ 誘導用キー溝
２３ クラッチ
２４ スプリング
２５ 主要大型ギヤ両角落ち
２６ 片角落小型ギヤ
２７ オスギヤ
２８ 増速機と発電機のジョイント
２９ ユニバーサルジョイント、スプリング、ポッジャバラ、油注入型
３０ 錨
３１ 鎖
３２ 油圧バランサー
３３ 羽根２排気
３４ 給水弁
３５ 梁（ハリ）
３６ 海底の軸受柱
３７
３８ 海底機械裾付台ベース
３９ 軸の連結金具
４０ 鼓の耳
４１ 杭柱の当り止め
４２ 杭柱
４３ ストッパー当り止め
４４ 軸の鞘
４５ 盲プラグφ２吋併せ羽根の中調整プラグ
４６ 盲プラグφ１吋併せ羽根の中調整プラグ上
４７ ギヤ当り止め
４８ 鎖のオイルリング
４９ 鎖のオイルリング同Ｙ型穴開きフーリー
５０ 自動開閉ワイヤー固定器具
以上

Claims (8)

1. 図１に示す、螺旋スクリューＡ型１号は、潮流の干満を両方から受ける
   図３に示す、軸１はパイプ状に繰り拔き、羽根２は薄くして先端にパイプ３を巻きつけて張り、水の抵抗に耐え軽るく回転し、図の中央下の遊車７は、螺旋スクリューの回転の始と終る時に支える遊車であり軸の後部フランジ１１までが、Ａ型１号機で、特徴のある螺旋スクリュー海底増速発機である。
2. 図９に示す、螺旋スクリューＡ型２号機は、連結用の先頭機である、羽根２は、両面からＵ字型の浅い溝を交互からプレスした羽根で、薄くても固くて丈夫な羽根が、特徴の螺旋スクリュー海底増速発電機
3. 螺旋スクリューＡ型２号と、図１２に示すＡ型３号を２機にして、３機連結すれば出力が、３倍になる。又水深１０ｍで１０倍、１００ｍで、１００倍になる。中間機は、何機でも連機出来る重要な役割を成す
   特徴のある螺旋スクリュー海底増速発電機。
4. 図１３に示す、下の段芥除４から、ユニバーサルジョイントを含む軸３３−２は、図１６に示す、上から４段目の略図（Ａ型３号−１）は、螺旋スクリュー海底増速発電機を結ぶ時に用いる、海底の連結機とし必需品となる、螺旋スクリュー海底増速発電機。
5. 図１４に示す、上の段の螺旋スクリューは、裸の併せ羽根２で先端にはパイプ３を巻き付けて張り、羽根二枚を併せた透き間には、インサルパックか、発泡スチロールか、固くて軽るい物質を注入して比重を水と同じくし、水圧に耐えるため調整プラグ、４５・４６で行う・軸に負担のかからない 特徴のある螺旋スクリュー海底増速発電機
6. 図２１・２２・２３に示す増速発電機は、左が頭で止った状態であるこの時スプリング２４に押し出され軸が反転するとそのまゝ、クラツチ２３が、誘導溝２２を逆方向に移動して、奥１ヶ所で回転を続ける、同時に図の下の軸１−Ｄ左のギヤ２６と右のギヤ２６も共に押し出され遊車となる、上の軸１−Ａ左のギヤ２６が右下の軸１中央の大きなギヤ２５に嵌まる、右のギヤ２６と軸１−Ｆのギヤ２６とが嵌まり、続いて軸１−Ｂのギヤ２７に嵌まり、軸１−Ｃのギヤ２７は、元の発電機の回転に戻る発電機の回転は何時も変わらない。
   特徴のある螺旋スクリュー海底増速発電機
7. 図２２・２３に示す、増速発電機の軸１に切り込んだ誘導用のキー溝２２えクラッチ２３が、スプリング２４に押し出され、逆潮で切り変わる、その時主要大型ギヤ２５から１−Ｄ軸２６が外ずれ、逆に１−Ａの軸２６が嵌まる。このように脱着は、潮の動き始めと終りに滑らかに交替しギヤ２５は平ギヤの幅を角から両方え、４分１づつ広げ又角から４５度斜に下げた増速機の大型ギヤ２５と片方を広げて斜に下げた小型ギヤ２６は、図２１から２３までの脱着用ギヤである。潮波の変る時静かに交替する。
   特徴のある螺旋スクリュー海底増速発電機。
8. 図２６に示す、海底増速発電機の略図は、油を挿すため鎖のリングにして軸が多くても、典る所も潜る所も円滑に流れるように通過する、油は底に溜り油面までは深ければ揺れか少なく、油は軸から万遍なしに広がる。
   特徴のある螺旋スクリュー海底増速発電機。

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