JP2007237866A

JP2007237866A - Airbag processing device

Info

Publication number: JP2007237866A
Application number: JP2006061679A
Authority: JP
Inventors: Muneo Yamamoto; 宗男山本
Original assignee: Toyota Motor Corp
Current assignee: Toyota Motor Corp
Priority date: 2006-03-07
Filing date: 2006-03-07
Publication date: 2007-09-20
Anticipated expiration: 2026-03-07
Also published as: JP4577241B2

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To properly carry out operation processing of an inflator in an airbag device of a used vehicle, while attached to the vehicle. SOLUTION: The airbag processing device has a sucking means (a sucking duct 18, a first blower 20, and a second blower 22) sucking gas emitted from the inflator 16 at the time of the operation of the airbag device 14, a sub tank 24 capable of temporary storing the gas sucked by the sucking means, and a purifying water tank 28 for purifying the gas in water. The gas sucked by the sucking means is discharged from a discharging portion 46 of the purifying water tank 28 into the water 64 to be purified by a filter 62. The gas of the amount exceeding purification processing performance in the purifying water tank 28 can be temporary stored in the sub tank 24, so that the gas which has not been purified is prevented from leaking to the outside. Therefore, operation processing can be properly carried out while the inflator 16 is attached to the used vehicle 12. COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、使用済車両のエアバッグ装置を処理するために用いられるエアバッグ処理装置に関する。 The present invention relates to an airbag processing apparatus used for processing an airbag apparatus of a used vehicle.

使用済車両のエアバッグ装置の処理方法として、該エアバッグ装置のインフレータを密閉空間内で作動させて、該インフレータから生じたガスをフィルタ機に通して処理する方法が開示されている（特許文献１参照）。
特開２０００−２６４１６１号公報 As a processing method for an airbag device of a used vehicle, a method is disclosed in which an inflator of the airbag device is operated in a sealed space and gas generated from the inflator is processed through a filter machine (Patent Document). 1).
JP 2000-264161 A

しかしながら、上記した従来例のように、インフレータを密閉空間内で作動させるためには、使用済車両からインフレータを取り外す作業を行う必要がある。 However, as in the conventional example described above, in order to operate the inflator in the sealed space, it is necessary to perform an operation of removing the inflator from the used vehicle.

本発明は、上記事実を考慮して、使用済車両のエアバッグ装置におけるインフレータについて、該車両に取り付けたままで適切に作動処理できるようにすることを目的とする。 In view of the above-described facts, an object of the present invention is to allow an inflator in an airbag device of a used vehicle to be appropriately activated while being attached to the vehicle.

請求項１の発明は、エアバッグ装置の作動時に、該エアバッグ装置のインフレータが発するガスを吸引する吸引手段と、該吸引手段により吸引された前記ガスを一時的に溜めることが可能なサブタンクと、水を溜めることができるように構成され、前記吸引手段により吸引された前記ガスと前記サブタンク内に溜められた前記ガスとを前記水の中へ放出するための放出部が配設されると共に、該放出部から放出される前記ガスを水中で浄化するためのフィルタが配設された浄化水槽と、を有することを特徴としている。 According to a first aspect of the present invention, there is provided a suction means for sucking a gas generated by an inflator of the airbag device when the airbag device is operated, and a sub-tank capable of temporarily storing the gas sucked by the suction means. And a discharge section for discharging the gas sucked by the suction means and the gas stored in the sub-tank into the water. And a purified water tank in which a filter for purifying the gas released from the discharge part in water is provided.

請求項１に記載のエアバッグ処理装置では、エアバッグ装置の作動時に該エアバッグ装置のインフレータが発するガスを、吸引手段により吸引することができる。吸引手段により吸引されたガスは、サブタンクに一時的に溜められると共に、浄化水槽の放出部から水中へ放出される。水中へ放出されたガスは泡となり、フィルタにより浄化されて大気中に拡散して行く。 In the airbag processing apparatus according to the first aspect, the gas generated by the inflator of the airbag apparatus when the airbag apparatus is operated can be sucked by the suction means. The gas sucked by the suction means is temporarily stored in the sub tank and is discharged into the water from the discharge part of the purified water tank. The gas released into the water becomes bubbles, is purified by the filter, and diffuses into the atmosphere.

ガスを一時的に溜めることが可能なサブタンクを設けることで、浄化水槽でのガスの浄化速度に依存することなく、速やかにエアバッグ装置からガスを吸い取ることができる。即ち、インフレータからのガスがエアバッグ装置の周囲に漏れることがないので、該インフレータを使用済車両から取り外す作業を行わずに、該車両に取り付けたままで適切に作動処理することが可能である。 By providing the sub-tank capable of temporarily storing the gas, the gas can be quickly sucked from the airbag device without depending on the gas purification rate in the purification water tank. That is, since the gas from the inflator does not leak around the airbag device, it is possible to appropriately perform the operation process with the inflator being attached to the vehicle without performing the work of removing the inflator from the used vehicle.

請求項２の発明は、請求項１に記載のエアバッグ処理装置において、前記サブタンクの容積は、該サブタンクに溜められる前記ガスの圧力に応じて可変に構成されていることを特徴としている。 According to a second aspect of the present invention, in the airbag processing apparatus according to the first aspect, the volume of the sub-tank is configured to be variable according to the pressure of the gas stored in the sub-tank.

請求項２に記載のエアバッグ処理装置では、サブタンクの容積が、該サブタンクに溜められるガスの圧力に応じて可変に構成されているので、インフレータの作動により多くのガスがサブタンクに入り、該サブタンク内のガスの圧力が高まると、それに伴って容積が増大し、また浄化水槽での浄化が進むに従ってサブタンク内のガスの圧力が低下して行くと、それに伴って容積が減少する。サブタンクの容積が、ガスの圧力変化に対応して変化するので、インフレータの作動時に生じる多くのガスを外部に漏らすことなく溜めることができると共に、浄化水槽でのガスの処理を円滑に行うことができる。 In the airbag processing apparatus according to claim 2, since the volume of the sub tank is configured to be variable according to the pressure of the gas stored in the sub tank, a large amount of gas enters the sub tank by the operation of the inflator, and the sub tank When the pressure of the gas in the tank increases, the volume increases accordingly, and when the pressure of the gas in the sub tank decreases as the purification in the purification water tank progresses, the volume decreases accordingly. Since the volume of the sub-tank changes in response to changes in gas pressure, it is possible to store a large amount of gas generated during operation of the inflator without leaking to the outside, and to smoothly process the gas in the purified water tank. it can.

請求項３の発明は、請求項１又は請求項２に記載のエアバッグ処理装置において、前記吸引手段は、前記エアバッグ装置近傍に配置される吸引ダクトと、該吸引ダクトに対して吸引力を生じさせる第１送風機と、該第１送風機の作動により吸引された前記ガスを前記放出部へ送る第２送風機と、を有することを特徴としている。 According to a third aspect of the present invention, in the airbag processing apparatus according to the first or second aspect, the suction means includes a suction duct disposed in the vicinity of the airbag apparatus and a suction force with respect to the suction duct. It has the 1st air blower to produce and the 2nd air blower which sends the gas attracted by operation of the 1st air blower to the discharge part.

請求項３に記載のエアバッグ処理装置では、エアバッグ装置近傍に吸引ダクトを配置し、第１送風機の作動により該吸引ダクトに吸引力を生じさせることで、エアバッグ装置の作動時にインフレータが発するガスを吸引することができる。吸引ダクトから吸引されたガスは、第２送風機により浄化水槽の放出部へ送られるため、浄化水槽でのガスの浄化処理を効率的に行うことが可能である。 In the airbag processing apparatus according to claim 3, the suction duct is disposed in the vicinity of the airbag apparatus, and a suction force is generated in the suction duct by the operation of the first blower, whereby the inflator is generated when the airbag apparatus is operated. Gas can be aspirated. Since the gas sucked from the suction duct is sent to the discharge part of the purified water tank by the second blower, the gas purification process in the purified water tank can be performed efficiently.

請求項４の発明は、請求項３に記載のエアバッグ処理装置において、前記第２送風機は、前記サブタンクと前記放出部との間に配設され、前記サブタンクに溜められた前記ガスを吸引して前記放出部へ送るように構成されていることを特徴としている。 According to a fourth aspect of the present invention, in the airbag processing apparatus of the third aspect, the second blower is disposed between the sub-tank and the discharge unit, and sucks the gas stored in the sub-tank. It is characterized by being sent to the discharge part.

請求項４に記載のエアバッグ処理装置では、第２送風機がサブタンクと放出部との間に配設されており、該サブタンクに溜められたガスを第２送風機が吸引して放出部へ送るので、サブタンクから放出部へのガスの移動を円滑に行うことができ、これによって浄化水槽でのガスの浄化処理を効率的に行うことができる。 In the airbag processing apparatus according to claim 4, the second blower is disposed between the sub tank and the discharge unit, and the gas stored in the sub tank is sucked by the second blower and sent to the discharge unit. The gas can be smoothly moved from the sub-tank to the discharge portion, whereby the gas purification process in the purified water tank can be performed efficiently.

請求項５の発明は、請求項３又は請求項４に記載のエアバッグ処理装置において、前記第１送風機と前記サブタンクとの間には、該第１送風機の作動により吸引された前記ガスが逆流することを防止する逆止弁が設けられていることを特徴としている。 According to a fifth aspect of the present invention, in the airbag processing apparatus according to the third or fourth aspect, the gas sucked by the operation of the first blower flows backward between the first blower and the sub tank. A check valve is provided to prevent this.

請求項５に記載のエアバッグ処理装置では、第１送風機とサブタンクとの間に逆止弁が設けられているので、吸引ダクトから吸引されてサブタンクや放出部へ送られたガスが、該吸引ダクトの方向へ逆流することが防止される。このため、一旦吸引したガスを吸気ダクトから漏らすことなく浄化処理することが可能である。 In the airbag processing apparatus according to claim 5, since the check valve is provided between the first blower and the sub tank, the gas sucked from the suction duct and sent to the sub tank and the discharge unit is Backflow in the direction of the duct is prevented. For this reason, it is possible to purify the gas once sucked without leaking from the intake duct.

以上説明したように、本発明に係る請求項１に記載のエアバッグ処理装置によれば、使用済車両のエアバッグ装置におけるインフレータについて、使用済車両から取り外す作業を行わずに、該車両に取り付けたままで適切に作動処理することができる、という優れた効果が得られる。 As described above, according to the airbag processing apparatus of the first aspect of the present invention, the inflator in the airbag apparatus of the used vehicle is attached to the vehicle without performing the work of removing it from the used vehicle. It is possible to obtain an excellent effect that the operation process can be appropriately performed as it is.

請求項２に記載のエアバッグ処理装置によれば、インフレータの作動時に生じる多くのガスを外部に漏らすことなく溜めることができると共に、浄化水槽でのガスの処理を円滑に行うことができる、という優れた効果が得られる。 According to the airbag processing apparatus of the second aspect, it is possible to store a large amount of gas generated during operation of the inflator without leaking to the outside, and to smoothly perform gas processing in the purified water tank. Excellent effect is obtained.

請求項３に記載のエアバッグ処理装置によれば、浄化水槽でのガスの浄化処理を効率的に行うことができる、という優れた効果が得られる。 According to the airbag processing apparatus of Claim 3, the outstanding effect that the purification process of the gas in a purified water tank can be performed efficiently is acquired.

請求項４に記載のエアバッグ処理装置によれば、サブタンクから放出部へのガスの移動を円滑に行うことで、浄化水槽でのガスの浄化処理を効率的に行うことができる、という優れた効果が得られる。 According to the airbag processing apparatus of claim 4, the gas purification process in the purified water tank can be efficiently performed by smoothly moving the gas from the sub tank to the discharge unit. An effect is obtained.

請求項５に記載のエアバッグ処理装置によれば、一旦吸引したガスを吸気ダクトから漏らすことなく浄化処理することができる、という優れた効果が得られる。 According to the airbag processing apparatus of the fifth aspect, it is possible to obtain an excellent effect that the gas once sucked can be purified without leaking from the intake duct.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づき説明する。図１において、本実施の形態に係るエアバッグ処理装置１０は、使用済車両１２のエアバッグ装置１４について、そのインフレータ１６を車両装着状態のままで作動処理するための装置であり、吸引ダクト１８と、第１送風機２０と、第２送風機２２と、サブタンク２４と、逆止弁２６と、浄化水槽２８とを有している。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. In FIG. 1, an airbag processing apparatus 10 according to the present embodiment is an apparatus for operating an airbag device 14 of a used vehicle 12 while the inflator 16 is in a vehicle-mounted state, and a suction duct 18. And a first blower 20, a second blower 22, a sub tank 24, a check valve 26, and a purified water tank 28.

エアバッグ処理装置１０により処理されるエアバッグ装置１４は、インフレータ１６とエアバッグ袋体３２とをモジュールケース３４内に収容したエアバッグユニットとして構成され、例えば使用済車両１２におけるインストルメントパネル３６内に配設されている。エアバッグ袋体３２がモジュールケース３４から車室３８内へ膨張する際の出口となる、該モジュールケース３４の開口部は、通常使用時にはカバー４０により塞がれている。 The airbag device 14 to be processed by the airbag processing device 10 is configured as an airbag unit in which the inflator 16 and the airbag bag body 32 are accommodated in a module case 34. For example, in the instrument panel 36 in the used vehicle 12. It is arranged. The opening of the module case 34 that becomes an outlet when the airbag 32 is inflated from the module case 34 into the vehicle compartment 38 is closed by the cover 40 during normal use.

エアバッグ装置１４のインフレータ１６は、エアバッグＥＣＵ４２と導線４４により接続されており、該エアバッグＥＣＵ４２からの点火電流を受けた際に作動して、膨張用のガスをエアバッグ袋体３２に供給するように構成されている。なお、エアバッグＥＣＵ４２には、エアバッグ装置１４を作動処理する際にのみ使用する専用の端子を有しており、該端子に対して所定の信号を入力することにより、容易にインフレータ１６を作動させることができるようになっている。 The inflator 16 of the airbag device 14 is connected to the airbag ECU 42 by a conductive wire 44 and operates when an ignition current is received from the airbag ECU 42 to supply inflation gas to the airbag bag body 32. Is configured to do. The airbag ECU 42 has a dedicated terminal that is used only when the airbag device 14 is activated, and the inflator 16 can be easily activated by inputting a predetermined signal to the terminal. It can be made to.

吸引ダクト１８は、エアバッグ装置１４の近傍に配置される、例えば可撓性のホースであって、その吸引口１８Ａが、例えばエアバッグ袋体３２の膨張時におけるベントホール３２Ａの位置付近に配置されている。また吸引ダクト１８は、例えば車外へ引き出されて第１送風機２０に接続されている。吸引ダクト１８の吸引口１８Ａの配置については、例えば図示しないカバーに吸引ダクト１８を接続しておき、該カバーによりエアバッグ袋体３２の膨張領域を覆っておいてもよい。また膨張前のエアバッグ袋体３２を車室３８に引き出しておき、該エアバッグ袋体３２に孔をあけて該孔に吸引ダクト１８を接続しておいてもよい。 The suction duct 18 is, for example, a flexible hose disposed in the vicinity of the airbag device 14, and the suction port 18 A is disposed, for example, near the position of the vent hole 32 A when the airbag bag body 32 is inflated. Has been. The suction duct 18 is pulled out of the vehicle, for example, and connected to the first blower 20. With respect to the arrangement of the suction port 18A of the suction duct 18, for example, the suction duct 18 may be connected to a cover (not shown), and the inflation region of the airbag bag body 32 may be covered with the cover. Further, the airbag bag body 32 before being inflated may be pulled out to the passenger compartment 38, a hole is formed in the airbag bag body 32, and the suction duct 18 may be connected to the hole.

第１送風機２０は、吸引ダクト１８に対して吸引力を生じさせるための負圧発生手段であって、内部に例えば電動ファン５０が設けられている。第１送風機２０の吸入側には吸引ダクト１８が接続され、排出側にはサブタンク２４及び第２送風機２２方向へガスを送るためのダクト４８が接続されている。電動ファン５０には、該電動ファン５０に電力を供給するための電源コード５２が接続されている。なお、電動ファン５０の直径と、吸引ダクト１８及びダクト４８との直径差による影響を低減するために、第１送風機２０内における電動ファン５０の前後には、適度な容積の室５４，５６が設けられている。 The first blower 20 is a negative pressure generating means for generating a suction force with respect to the suction duct 18, and an electric fan 50, for example, is provided inside. A suction duct 18 is connected to the suction side of the first blower 20, and a duct 48 for sending gas toward the sub-tank 24 and the second blower 22 is connected to the discharge side. A power cord 52 for supplying electric power to the electric fan 50 is connected to the electric fan 50. In order to reduce the influence of the diameter of the electric fan 50 and the difference in diameter between the suction duct 18 and the duct 48, chambers 54 and 56 having appropriate volumes are provided before and after the electric fan 50 in the first blower 20. Is provided.

第２送風機２２は、第１送風機２０の作動により吸引されたガスを浄化水槽２８の放出部４６へ送るための例えば電動ファンであって、電力供給用の電源コード６０が接続され、ダクト４８に接続された分岐配管５８の一方に接続されている。分岐配管５８の他方にはサブタンク２４が接続されており、第２送風機２２は、サブタンク２４に溜められたガスを吸引して放出部４６へ送るように、サブタンク２４と浄化水槽２８の放出部４６との間の、例えば放出部４６に近い位置に配設されている。 The second blower 22 is, for example, an electric fan for sending the gas sucked by the operation of the first blower 20 to the discharge part 46 of the purified water tank 28, and a power cord 60 for supplying power is connected to the duct 48. One of the connected branch pipes 58 is connected. The sub tank 24 is connected to the other of the branch pipes 58, and the second blower 22 sucks the gas accumulated in the sub tank 24 and sends it to the discharge section 46, so that the discharge section 46 of the sub tank 24 and the purified water tank 28 is used. For example, at a position close to the discharge portion 46.

サブタンク２４は、吸引されたガスを一時的に溜めることが可能な容器であって、その容積は、該サブタンク２４に溜められるガスの圧力に応じて可変に構成されている。具体的には、サブタンク２４は、例えば蛇腹状に構成されて伸縮自在に構成されており、多量のガスが供給された場合には、その圧力により矢印Ｊ方向に伸張して該多量のガスを溜めることができるようになっている。またサブタンク２４内に溜められていたガスが、第２送風機２２により吸引されて浄化水槽２８の放出部４６へ送られると、サブタンク２４における内圧の減少により矢印Ｋ方向に縮むことで、サブタンク２４から放出部４６へのガスの移動を円滑に行うことができるようになっている。なおサブタンク２４にガスの入口と出口とを別々に設けて（図示せず）、第１送風機２０、サブタンク２４及び浄化水槽２８を、直列に接続するようにしてもよい。 The sub tank 24 is a container capable of temporarily storing the sucked gas, and its volume is configured to be variable according to the pressure of the gas stored in the sub tank 24. Specifically, the sub-tank 24 is configured, for example, in a bellows shape so as to be extendable and contractible. When a large amount of gas is supplied, the sub tank 24 expands in the direction of arrow J due to the pressure, and the large amount of gas is supplied. It can be stored. Further, when the gas stored in the sub tank 24 is sucked by the second blower 22 and sent to the discharge portion 46 of the purified water tank 28, the gas is shrunk in the direction of the arrow K due to the decrease of the internal pressure in the sub tank 24. The gas can be smoothly moved to the discharge portion 46. The gas inlet and the outlet of the sub tank 24 may be separately provided (not shown), and the first blower 20, the sub tank 24, and the purified water tank 28 may be connected in series.

逆止弁２６は、第１送風機２０とサブタンク２４との間に配設され、該第１送風機２０の作動により吸引されたガスが逆流することを防止するものであって、例えば第１送風機２０に対するダクト４８の接続部に設けられている。この逆止弁２６は、第１送風機２０からダクト４８へガスが流れることを許容し、該ダクト４８から第１送風機２０へガスが逆流することは許容しないように、ガスの流れ方向、即ち矢印Ｄ方向にのみ開くように構成されている。なお、逆止弁２６については、付勢手段を用いずに、ガスの流れにより開閉するように構成してもよい。また逆止弁２６の設置位置は、第１送風機２０とダクト４８との接続部に限られるものではなく、例えばダクト４８と分岐配管５８との接続部であってもよい。 The check valve 26 is disposed between the first blower 20 and the sub tank 24, and prevents the gas sucked by the operation of the first blower 20 from flowing backward. For example, the first blower 20 Is provided at the connection portion of the duct 48 to. This check valve 26 allows the gas to flow from the first blower 20 to the duct 48 and does not allow the gas to flow back from the duct 48 to the first blower 20. It is configured to open only in the D direction. Note that the check valve 26 may be configured to be opened and closed by a gas flow without using an urging means. The installation position of the check valve 26 is not limited to the connection portion between the first blower 20 and the duct 48, and may be a connection portion between the duct 48 and the branch pipe 58, for example.

浄化水槽２８は、インフレータ１６が発するガスを水中で浄化するための浄化装置であり、水６４を溜めることができる容器６６に、放出部４６とフィルタ６２とが配設されている。ここで、浄化とは、ガスに含まれる煙や臭い等の不快な成分を除去することをいう。 The purified water tank 28 is a purification device for purifying the gas generated by the inflator 16 in water, and a discharge portion 46 and a filter 62 are disposed in a container 66 that can store water 64. Here, purification means removing unpleasant components such as smoke and odor contained in the gas.

放出部４６は、第１送風機２０により吸引されたガスと、該第１送風機２０により吸引されサブタンク２４内に溜められたガスとを、例えば多数の小孔４６Ａを通じて容器６６内の水６４の中へ泡状に放出する部品であり、容器６６の下部に配設されている。放出部４６に対しては、第２送風機２２によりガスを効率的に送り込むことができるようになっている。放出部４６から放出するガスの泡の大きさは、なるべく小さくすることが望ましい。 The discharge part 46 allows the gas sucked by the first blower 20 and the gas sucked by the first blower 20 and accumulated in the sub tank 24 to pass through the water 64 in the container 66 through a large number of small holes 46A, for example. This is a part that discharges in the form of foam, and is disposed at the bottom of the container 66. Gas can be efficiently fed into the discharge portion 46 by the second blower 22. It is desirable that the size of the gas bubbles released from the discharge portion 46 be as small as possible.

フィルタ６２は、放出部４６から放出されるガスを水６４の中で浄化するための、例えば湿式活性炭フィルタである。このフィルタ６２は、放出部４６から放出されたガスがフィルタ６２を通過せずに大気中に拡散しないように、例えば放出部４６の上方において、容器６６の縦壁部６６Ａ内に密着状態で固定されている。フィルタ６２は、ガスが通過して行く際に、該ガスが含有する例えば煙や臭い等の不快な成分を除去できるように構成されている。 The filter 62 is, for example, a wet activated carbon filter for purifying the gas released from the discharge portion 46 in the water 64. The filter 62 is fixed in close contact with the vertical wall portion 66A of the container 66, for example, above the discharge portion 46 so that the gas discharged from the discharge portion 46 does not pass through the filter 62 and does not diffuse into the atmosphere. Has been. The filter 62 is configured to remove unpleasant components such as smoke and odor contained in the gas when the gas passes through.

なお、フィルタ６２の配置は、放出部４６の上方に限られるものではなく、該放出部４６から放出されるガスを浄化できる配置であればよい。従って、例えば一部が水面から出ていてもよいし、また放出部４６をフィルタ６２より覆うようにしてもよい。またフィルタ６２は一層のものに限られず、除去したいガスの成分に夫々対応した複数のフィルタを重ねて用いてもよい。 Note that the arrangement of the filter 62 is not limited to the position above the discharge portion 46, and any arrangement that can purify the gas discharged from the discharge portion 46 may be used. Therefore, for example, a part may protrude from the water surface, or the discharge part 46 may be covered by the filter 62. The filter 62 is not limited to a single layer, and a plurality of filters each corresponding to the component of the gas to be removed may be used.

なお、吸引ダクト１８、第１送風機２０及び第２送風機２２は、エアバッグ装置１４の作動時に、該エアバッグ装置１４のインフレータ１６が発するガスを吸引する吸引手段の一例として挙げたに過ぎず、吸引手段はこれらに限られるものではない。 The suction duct 18, the first blower 20, and the second blower 22 are merely given as an example of a suction unit that sucks the gas generated by the inflator 16 of the airbag device 14 when the airbag device 14 is activated. The suction means is not limited to these.

（作用）
本実施形態は、上記のように構成されており、以下その作用について説明する。図１において、エアバッグ処理装置１０では、使用済車両１２のエアバッグ装置１４におけるインフレータ１６を、該使用済車両１２に装着したままで作動処理することが可能である。 (Function)
This embodiment is configured as described above, and the operation thereof will be described below. In FIG. 1, the airbag processing apparatus 10 can perform an operation process while the inflator 16 in the airbag apparatus 14 of the used vehicle 12 is attached to the used vehicle 12.

まず、事前準備として、吸引ダクト１８の吸引口１８Ａを、例えばエアバッグ袋体３２のベントホール３２Ａの近傍に配置しておく。図示しないカバーに吸引ダクト１８を接続しておき、該カバーによりエアバッグ袋体３２の膨張領域を覆っておいてもよい。また膨張前のエアバッグ袋体３２を車室３８に引き出しておき、該エアバッグ袋体３２に孔をあけて該孔に吸引ダクト１８を接続しておいてもよい。 First, as a preliminary preparation, the suction port 18A of the suction duct 18 is disposed in the vicinity of the vent hole 32A of the airbag bag body 32, for example. The suction duct 18 may be connected to a cover (not shown), and the inflation region of the airbag bag body 32 may be covered with the cover. Further, the airbag bag body 32 before being inflated may be pulled out to the passenger compartment 38, a hole is formed in the airbag bag body 32, and the suction duct 18 may be connected to the hole.

次に、インフレータ１６を作動させる前に、電源コード５２を通じて第１送風機２０に電力を供給して該第１送風機２０を作動させると共に、電源コード６０を通じて第２送風機２２に電力を供給して該第２送風機２２を作動させ、吸引ダクト１８の吸引口１８Ａからガスを吸引可能な状態にしておく。 Next, before operating the inflator 16, power is supplied to the first blower 20 through the power cord 52 to operate the first blower 20, and power is supplied to the second blower 22 through the power cord 60 to The 2nd air blower 22 is operated and it is set as the state which can attract | suck gas from the suction opening 18A of the suction duct 18.

そして、エアバッグＥＣＵ４２における作動処理用の端子に対して所定の信号を入力すると、点火電流が導線４４を通じてインフレータ１６に流される。これによりインフレータ１６が作動して、多量のガスがエアバッグ袋体３２内に供給されると、該ガスは、吸引ダクト１８の吸引口１８Ａから直ちに矢印Ａ方向に吸引され、更に吸引ダクト１８内を矢印Ｂ方向及び矢印Ｃ方向に吸引されて行く。吸引ダクト１８の吸引口１８Ａは、エアバッグ袋体３２のベントホール３２Ａの近傍に配置されているので、ガスを効率的に吸引することが可能である。 When a predetermined signal is input to the operation processing terminal in the airbag ECU 42, an ignition current is caused to flow to the inflator 16 through the lead wire 44. As a result, when the inflator 16 is activated and a large amount of gas is supplied into the airbag bag body 32, the gas is immediately sucked in the direction of arrow A from the suction port 18 A of the suction duct 18. Are drawn in the direction of arrow B and arrow C. Since the suction port 18A of the suction duct 18 is disposed in the vicinity of the vent hole 32A of the airbag bag body 32, the gas can be efficiently sucked.

第１送風機２０を通過したガスは、逆止弁２６を通過してダクト４８に入り、更に分岐配管５８に入って行く。分岐配管５８には、第２送風機２２が接続されているので、該分岐配管５８に入ったガスの一部は、該第２送風機２２に矢印Ｇ方向に吸引されて浄化水槽２８の放出部４６へ矢印Ｈ方向に送られる。放出部４６へ送られたガスは、小孔４６Ａから水６４の中へ泡状に放出され、浮力により水中を矢印Ｉ方向に上昇して行く。そして、泡状のガスは、フィルタ６２を通過する際に該フィルタ６２より煙や臭い等の不快な成分が除去されることで浄化されて、水６４の表面から大気中へ矢印Ｕ方向に拡散して行く。 The gas that has passed through the first blower 20 passes through the check valve 26, enters the duct 48, and further enters the branch pipe 58. Since the second blower 22 is connected to the branch pipe 58, a part of the gas that has entered the branch pipe 58 is sucked into the second blower 22 in the direction of arrow G and discharged from the purified water tank 28. To the arrow H direction. The gas sent to the discharge portion 46 is discharged in the form of bubbles from the small holes 46A into the water 64, and ascends in water in the direction of arrow I due to buoyancy. The bubble-like gas is purified by removing unpleasant components such as smoke and odor from the filter 62 when passing through the filter 62, and diffuses from the surface of the water 64 into the atmosphere in the direction of the arrow U. Go.

ダクト４８から分岐配管５８に入ったガスの量が、浄化水槽２８の浄化処理能力を超えている場合には、該ガスは矢印Ｅ方向に進んでサブタンク２４内に一時的に溜められる。サブタンク２４は、蛇腹状に構成されており、多くのガスがサブタンク２４に入り、該サブタンク２４内のガスの圧力が高まると、それに伴って矢印Ｊ方向に伸張して容積が増大するので、多くのガスを外部に漏らすことなく、速やかにエアバッグ装置１４からガスを吸い取ることができる。サブタンク２４から吸引ダクト１８側へのガスの逆流は、逆止弁２６により防止されるので、吸引ダクト１８の吸引口１８Ａからガスが漏れることはない。 When the amount of gas entering the branch pipe 58 from the duct 48 exceeds the purification capacity of the purified water tank 28, the gas proceeds in the direction of arrow E and is temporarily stored in the sub tank 24. The sub tank 24 is configured in a bellows shape. When a large amount of gas enters the sub tank 24 and the gas pressure in the sub tank 24 increases, the sub tank 24 expands in the direction of the arrow J and increases in volume. The gas can be quickly sucked from the airbag device 14 without leaking the gas to the outside. Since the reverse flow of gas from the sub tank 24 to the suction duct 18 side is prevented by the check valve 26, gas does not leak from the suction port 18 A of the suction duct 18.

サブタンク２４に溜められたガスは、第２送風機２２より矢印Ｆ方向に吸引されて次第に浄化水槽２８へ送られ、該浄化水槽２８において、上記したように浄化処理されて行く。浄化水槽２８での浄化処理が進むに従って、サブタンク２４内のガスが抜けていくが、該サブタンク２４内のガスの圧力が低下するのに伴って該サブタンク２４が矢印Ｋ方向に縮むので、サブタンク２４から放出部４６へのガスの移動を円滑に行うことが可能である。第１送風機２０を停止させた状態でも、第２送風機２２が作動していれば、サブタンク２４内のガスを吸引して放出部４６へ送ることができる。このように、サブタンク２４の容積が、ガスの圧力変化に対応して変化するので、インフレータ１６の作動時に生じる多くのガスを外部に漏らすことなく溜めることができると共に、浄化水槽２８でのガスの処理を円滑に行うことができる。 The gas stored in the sub-tank 24 is sucked from the second blower 22 in the direction of arrow F and is gradually sent to the purified water tank 28 where it is purified as described above. As the purification process in the purified water tank 28 proceeds, the gas in the sub-tank 24 is released, but as the gas pressure in the sub-tank 24 decreases, the sub-tank 24 contracts in the arrow K direction. It is possible to smoothly move the gas from the gas to the discharge portion 46. Even when the first blower 20 is stopped, the gas in the sub tank 24 can be sucked and sent to the discharge unit 46 as long as the second blower 22 is operating. As described above, since the volume of the sub-tank 24 changes in accordance with the change in gas pressure, a large amount of gas generated when the inflator 16 is operated can be stored without leaking outside, and the gas in the purified water tank 28 can be stored. Processing can be performed smoothly.

上記のように、エアバッグ処理装置１０では、浄化前のガスが周囲に漏れることがないので、インフレータ１６を使用済車両１２から取り外す作業を行わずに、該使用済車両１２に取り付けたままで適切に作動処理して、そのガスを浄化することが可能である。作動処理が完了したインフレータ１６は、容易に廃棄処理することが可能である。 As described above, in the airbag processing apparatus 10, gas before purification does not leak to the surroundings, so that it is appropriate to leave the inflator 16 attached to the used vehicle 12 without performing the work of removing the inflator 16 from the used vehicle 12. It is possible to purify the gas by operating it. The inflator 16 that has completed the operation process can be easily discarded.

エアバッグ処理装置を示す模式図である。It is a schematic diagram which shows an airbag processing apparatus.

Explanation of symbols

１０エアバッグ処理装置
１４エアバッグ装置
１６インフレータ
１８吸引ダクト（吸引手段）
２０第１送風機（吸引手段）
２２第２送風機（吸引手段）
２４サブタンク
２６逆止弁
２８浄化水槽
４６放出部
６２フィルタ
６４水 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Airbag processing apparatus 14 Airbag apparatus 16 Inflator 18 Suction duct (suction means)
20 First blower (suction means)
22 Second blower (suction means)
24 Sub tank 26 Check valve 28 Purified water tank 46 Discharge part 62 Filter 64 Water

Claims

A suction means for sucking a gas generated by an inflator of the airbag device when the airbag device is activated;
A sub tank capable of temporarily storing the gas sucked by the suction means;
A discharge part is provided for discharging water, and is configured to discharge the gas sucked by the suction means and the gas stored in the sub tank into the water. A purified water tank provided with a filter for purifying the gas released from the discharge part in water;
An airbag processing apparatus comprising:

The airbag processing apparatus according to claim 1, wherein the volume of the sub tank is configured to be variable according to the pressure of the gas stored in the sub tank.

The suction means includes a suction duct disposed in the vicinity of the airbag device, a first blower that generates a suction force for the suction duct, and the gas sucked by the operation of the first blower. The air bag processing apparatus according to claim 1, further comprising: a second blower that sends the air bag to the air blower.

The said 2nd air blower is arrange | positioned between the said sub tank and the said discharge | release part, It is comprised so that the said gas stored in the said sub tank may be attracted | sucked and it may send to the said discharge | release part. 3. The airbag processing apparatus according to 3.

The check valve which prevents that the said gas attracted | sucked by operation | movement of this 1st air blower flows backward between the said 1st air blower and the said sub tank is provided. Item 5. The airbag processing apparatus according to Item 4.