JP2007224245A - Puncture sealing material for tire - Google Patents

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Takahiro Okamatsu
隆裕 岡松
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Yokohama Rubber Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a puncture sealing material for tire exhibiting sealing performance comparable to conventional puncture sealing material for tire and having relatively low viscosity and excellent storage stability. <P>SOLUTION: The puncture sealing material for tire contains at least one kind of polyolefin emulsion selected from polyethylene emulsion, polypropylene emulsion, ethylene-propylene copolymer emulsion and polybutene emulsion and 90-500 pts.mass (based on 100 pts.mass of the solid component of the polyolefin emulsion) of an antifreezing agent. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、タイヤパンクシール材に関する。   The present invention relates to a tire puncture seal material.

従来、パンクしたタイヤを修理するタイヤパンクシール材として、天然ゴムラテックスに、粘着付与樹脂エマルジョンと凍結防止剤とを配合したものが多用されている(例えば、特許文献1〜2参照。)。
このタイヤパンクシール材は、天然ゴム粒子と粘着付与樹脂粒子とが、凍結防止剤の水溶液中でイオン斥力によって反発しあって分散浮遊しているラテックスである。
この種のタイヤパンクシール材としては、例えば、「天然ゴムラテックスと粘着付与樹脂エマルジョンと凍結防止剤とを少なくとも含むタイヤのパンクシーリング剤であって、前記天然ゴムラテックスの固形分Aと粘着付与樹脂エマルジョンの固形分Bと凍結防止剤Cとの和A+B+Cである総固形分100重量部に対し、前記天然ゴムラテックスの固形分Aの含有量を30〜60重量部、前記粘着付与樹脂エマルジョンの固形分Bの含有量を10〜30重量部、かつ前記凍結防止剤Cの含有量を20〜50重量部とするとともに、前記粘着付与樹脂エマルジョンの粘着付与樹脂として芳香族変性テルペン樹脂を用いたことを特徴とするタイヤのパンクシーリング剤」が知られている(特許文献1参照。)。
Conventionally, as a tire puncture sealing material for repairing a punctured tire, a natural rubber latex blended with a tackifying resin emulsion and an antifreezing agent has been frequently used (for example, see Patent Documents 1 and 2).
This tire puncture sealant is a latex in which natural rubber particles and tackifying resin particles are repelled by ionic repulsion in an aqueous solution of an antifreeze and dispersed.
As this type of tire puncture sealant, for example, “a puncture sealant for a tire containing at least a natural rubber latex, a tackifying resin emulsion and an antifreezing agent, wherein the solid content A of the natural rubber latex and the tackifying resin are used. The solid content A of the natural rubber latex is 30 to 60 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the total solids, which is the sum A + B + C of the solids B of the emulsion and the cryoprotectant C. The content of component B was 10 to 30 parts by weight, the content of the antifreezing agent C was 20 to 50 parts by weight, and an aromatic modified terpene resin was used as the tackifying resin of the tackifying resin emulsion A tire puncture sealant characterized by the above is known (see Patent Document 1).

また、アクリロニトリル−ブタジエンゴム(NBR)ラテックスやスチレン−ブタジエンゴム(SBR)ラテックス等の合成ゴムラテックスを使用したタイヤパンクシール材も提案されている(特許文献3〜4参照。)。   In addition, tire puncture seal materials using synthetic rubber latex such as acrylonitrile-butadiene rubber (NBR) latex and styrene-butadiene rubber (SBR) latex have been proposed (see Patent Documents 3 to 4).

上記のようなタイヤパンクシール材は、通常、タイヤの空気充填部からタイヤ内に注入され、所定の空気圧まで空気を充填した後、車を走行させることにより、パンク穴に到達する。そして、タイヤが回転接地する際に受ける圧縮力や剪断力によってゴム粒子の凝集体を形成し、パンク穴がシールされる。   The tire puncture sealing material as described above is usually injected into the tire from the air filling portion of the tire, filled with air up to a predetermined air pressure, and then traveled to reach the puncture hole. Then, an aggregate of rubber particles is formed by the compressive force and shearing force received when the tire is in rotating contact with the ground, and the puncture hole is sealed.

最近使用されているタイヤのパンク頻度は、通常、数年に1回といわれており、シーリング剤が実際に使用される頻度はきわめて低い。そのため、タイヤパンクシール材にとって、シール性に優れていることはもちろん、車内での長期間の保管に耐えられる性能も重要である。   The tire puncture frequency recently used is usually said to be once every few years, and the frequency with which sealants are actually used is very low. Therefore, the tire puncture sealant is not only excellent in sealability but also important in performance that can withstand long-term storage in the vehicle.

特開2004−035867号公報JP 2004-035867 A 特許第3210863号公報Japanese Patent No. 3210863 特開2005−170973号公報JP 2005-170973 A 特開2001−62934号公報JP 2001-62934 A

しかしながら、特許文献1および2に記載の天然ゴムラテックス系タイヤパンクシール材は、貯蔵安定性が低く、例えば、自動車のトランク内に放置された場合の寿命が約1年程度で、それを過ぎると固化またはゲル化して流動性が著しく低下し、パンクしたタイヤ内に注入できなくなる等の問題がある。
また、天然ゴムラテックス系タイヤパンクシール材は、通常、天然ゴムラテックスの安定化のためにアンモニアを用いるため、刺激臭がある。更に、pH9.0〜12.0程度に調整されるので、タイヤ内のスチールコードに錆を発生させて腐食する問題があり、皮膚に触れた場合に炎症を起こすことがある。
一方、特許文献1には、いわゆる脱タンパク天然ゴムラテックスを用いれば、より少ないアンモニアで天然ゴムラテックスの腐敗を抑えられる旨記載されている。しかしながら、脱タンパク天然ゴムラテックスを用いた場合でも臭気とスチールコードの腐食の問題は残る。また、脱タンパク処理等の煩雑な製造工程が要求されることとなる。
However, the natural rubber latex tire puncture seal materials described in Patent Documents 1 and 2 have low storage stability, and, for example, have a life of about one year when left in an automobile trunk, and if that is exceeded, There are problems such as solidification or gelation, and the fluidity is remarkably lowered, making it impossible to inject into a punctured tire.
Natural rubber latex tire puncture seal materials usually have an irritating odor because ammonia is used to stabilize the natural rubber latex. Furthermore, since the pH is adjusted to about 9.0 to 12.0, there is a problem that the steel cord in the tire is corroded by rust, and may cause inflammation when touching the skin.
On the other hand, Patent Document 1 describes that if so-called deproteinized natural rubber latex is used, the decay of natural rubber latex can be suppressed with less ammonia. However, the problem of odor and corrosion of steel cords remains even when deproteinized natural rubber latex is used. In addition, complicated manufacturing processes such as deproteinization are required.

特許文献3に記載のNBRラテックス系タイヤパンクシール材は、貯蔵安定性に優れるものの、比較的粘度が高いため、タイヤ内に注入する際にポンプに負荷がかかったり、注入後にノズル内に残留したタイヤパンクシール材が硬化して詰まりを生じるおそれがある。更に、厳寒期や降雪時など気温が極めて低い場合には、より粘度が高くなり注入する際に上記問題が生じやすくなる。また、通常、NBRラテックスの安定化のためにアンモニアを用いてpH9.0〜11.0程度に調整されるので、天然ゴムラテックス系タイヤパンクシール材と同様に、刺激臭の発生、スチールコードの腐食、皮膚に触れた場合に炎症を起こす等の問題がある。
また、SBRラテックス系タイヤパンクシール材も、安定化のためにアンモニアを用いてpH9.0〜11.0程度に調整されるので、NBRラテックス系タイヤパンクシール材と同様の問題がある。
Although the NBR latex tire puncture sealant described in Patent Document 3 is excellent in storage stability, it has a relatively high viscosity, so that a load is applied to the pump when it is injected into the tire, or it remains in the nozzle after the injection. There is a risk that the tire puncture sealant will harden and become clogged. Furthermore, when the temperature is extremely low, such as during the severe cold season or during snowfall, the viscosity becomes higher and the above-mentioned problem is likely to occur when injecting. In addition, since ammonia is usually adjusted to pH 9.0 to 11.0 for stabilization of NBR latex, as with natural rubber latex tire puncture seal materials, generation of irritating odors, steel cord There are problems such as corrosion and irritation when touching the skin.
In addition, since the SBR latex tire puncture sealant is also adjusted to pH 9.0 to 11.0 using ammonia for stabilization, there is a problem similar to that of the NBR latex tire puncture sealant.

したがって、本発明は、従来のタイヤパンクシール材と同等のシール性を有し、比較的低粘度で、貯蔵安定性に優れるタイヤパンクシール材を提供することを目的とする。本発明は、更に、刺激臭がなく、スチールコードを腐食しにくいタイヤパンクシール材を提供することを目的とする。   Accordingly, an object of the present invention is to provide a tire puncture sealing material having a sealing property equivalent to that of a conventional tire puncture sealing material, having a relatively low viscosity, and excellent storage stability. It is another object of the present invention to provide a tire puncture seal material that has no irritating odor and hardly corrodes a steel cord.

本発明者は、ポリオレフィン系エマルジョンと、凍結防止剤とを含有すると、従来のタイヤパンクシール材と同等のシール性を有し、比較的低粘度で、貯蔵安定性に優れるタイヤパンクシール材となることを知見した。
更に、本発明者は、タイヤパンクシール材の水素イオン指数(pH)が5.5〜8.5であると、刺激臭がなく、スチールコードを腐食しにくいタイヤパンクシール材となることを知見した。
本発明者は、これらの知見に基づき本発明を完成させた。
When the present inventor contains a polyolefin-based emulsion and an antifreezing agent, the tire puncture sealant has a sealing property equivalent to that of a conventional tire puncture sealant, has a relatively low viscosity, and has excellent storage stability. I found out.
Furthermore, the present inventor has found that when the hydrogen ion index (pH) of the tire puncture sealant is 5.5 to 8.5, the tire puncture sealant has no irritating odor and hardly corrodes the steel cord. did.
The present inventor completed the present invention based on these findings.

即ち、本発明は、下記(1)〜(8)を提供する。
(1)ポリオレフィン系エマルジョンと、凍結防止剤とを含有するタイヤパンクシール材。
(2)前記ポリオレフィン系エマルジョンが、ポリエチレンエマルジョン、ポリプロピレンエマルジョン、エチレン−プロピレン共重合体エマルジョンおよびポリブテンエマルジョンからなる群から選択される少なくとも1種のエマルジョンである上記(1)に記載のタイヤパンクシール材。
(3)前記凍結防止剤を、前記ポリオレフィン系エマルジョンの固形分100質量部に対して90〜500質量部含有する上記(1)または(2)に記載のタイヤパンクシール材。
(4)更に、粘着付与剤を含有する上記(1)〜(3)のいずれかに記載のタイヤパンクシール材。
(5)前記粘着付与剤が、樹脂を乳化して得られるエマルジョンである上記(4)に記載のタイヤパンクシール材。
(6)前記粘着付与剤が、ロジン系樹脂、テルペン系樹脂および水添テルペン系樹脂からなる群から選択される少なくとも1種を含む上記(4)または(5)に記載のタイヤパンクシール材。
(7)前記粘着付与剤の固形分を、前記ポリオレフィン系エマルジョンの固形分100質量部に対して、50〜250質量部含有する上記(4)〜(6)のいずれかに記載のタイヤパンクシール材。
(8)水素イオン指数が、5.5〜8.5である上記(1)〜(7)のいずれかに記載のタイヤパンクシール材。
That is, the present invention provides the following (1) to (8).
(1) A tire puncture sealant containing a polyolefin-based emulsion and an antifreezing agent.
(2) The tire puncture sealing material according to (1), wherein the polyolefin-based emulsion is at least one emulsion selected from the group consisting of polyethylene emulsion, polypropylene emulsion, ethylene-propylene copolymer emulsion and polybutene emulsion. .
(3) The tire puncture sealant according to (1) or (2), wherein the antifreezing agent is contained in an amount of 90 to 500 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the solid content of the polyolefin emulsion.
(4) The tire puncture sealing material according to any one of (1) to (3), further containing a tackifier.
(5) The tire puncture sealant according to (4), wherein the tackifier is an emulsion obtained by emulsifying a resin.
(6) The tire puncture seal material according to (4) or (5), wherein the tackifier includes at least one selected from the group consisting of a rosin resin, a terpene resin, and a hydrogenated terpene resin.
(7) The tire puncture seal according to any one of (4) to (6), wherein the solid content of the tackifier is 50 to 250 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the solid content of the polyolefin-based emulsion. Wood.
(8) The tire puncture sealant according to any one of (1) to (7), wherein the hydrogen ion index is 5.5 to 8.5.

本発明のタイヤパンクシール材は、従来のタイヤパンクシール材と同等のシール性を有し、比較的低粘度で、貯蔵安定性に優れる。
更に、本発明のタイヤパンクシール材の水素イオン指数が5.5〜8.5である場合は、刺激臭がなく、スチールコードを腐食しにくい。
The tire puncture seal material of the present invention has a sealing property equivalent to that of a conventional tire puncture seal material, has a relatively low viscosity, and is excellent in storage stability.
Furthermore, when the hydrogen ion index of the tire puncture sealant of the present invention is 5.5 to 8.5, there is no irritating odor and the steel cord is hardly corroded.

以下、本発明をより詳細に説明する。
本発明のタイヤパンクシール材は、ポリオレフィン系エマルジョンと、凍結防止剤とを含有する。
Hereinafter, the present invention will be described in more detail.
The tire puncture sealing material of the present invention contains a polyolefin-based emulsion and an antifreezing agent.

本発明のタイヤパンクシール材に用いられるポリオレフィン系エマルジョンは、特に限定されず、従来公知のポリオレフィン系エマルジョンを用いることができる。
上記ポリオレフィン系エマルジョンとしては、例えば、親水基が導入されたポリオレフィンが、水中に分散されたもの等が挙げられる。上記親水基としては、例えば、カルボキシ基、スルホン酸基、リン酸基、ヒドロキシ基、アミノ基等が挙げられる。
上記ポリオレフィン系エマルジョンとしては、具体的には、例えば、ポリエチレンエマルジョン、ポリプロピレンエマルジョン、エチレン−プロピレン共重合体エマルジョンおよびポリブテンエマルジョンが好適に挙げられる。
これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
The polyolefin emulsion used for the tire puncture seal material of the present invention is not particularly limited, and a conventionally known polyolefin emulsion can be used.
Examples of the polyolefin-based emulsion include those in which a polyolefin having a hydrophilic group introduced is dispersed in water. Examples of the hydrophilic group include a carboxy group, a sulfonic acid group, a phosphoric acid group, a hydroxy group, and an amino group.
Specific examples of the polyolefin emulsion include polyethylene emulsion, polypropylene emulsion, ethylene-propylene copolymer emulsion, and polybutene emulsion.
These may be used alone or in combination of two or more.

上記ポリエチレンエマルジョンは、特に限定されず、従来公知のポリエチレンエマルジョンを用いることができる。
上記ポリエチレンエマルジョンとしては、例えば、親水基が導入されたポリエチレンが、水中に分散されたもの等が挙げられる。上記親水基としては、例えば、カルボキシ基、スルホン酸基、リン酸基、ヒドロキシ基、アミノ基等が挙げられる。
The polyethylene emulsion is not particularly limited, and a conventionally known polyethylene emulsion can be used.
Examples of the polyethylene emulsion include those in which a polyethylene having a hydrophilic group introduced is dispersed in water. Examples of the hydrophilic group include a carboxy group, a sulfonic acid group, a phosphoric acid group, a hydroxy group, and an amino group.

上記乳化分散剤としては、例えば、ノニオン性界面活性剤、アニオン性界面活性剤、カチオン性界面活性剤、両性イオン界面活性剤等が挙げられる。これらの中でも、ノニオン性界面活性剤が、中性であり、臭気が少ない点から好ましい。   Examples of the emulsifying dispersant include nonionic surfactants, anionic surfactants, cationic surfactants, and zwitterionic surfactants. Among these, nonionic surfactants are preferable because they are neutral and have a low odor.

ノニオン性界面活性剤としては、具体的には、例えば、脂肪酸ソルビタンエステル、ポリオキシエチレン脂肪酸ソルビタン、ポリオキシエチレン高級アルコールエーテル、ポリオキシエチレン−プロピレン高級アルコールエーテル、ポリオキシエチレン脂肪酸エステル、ポリオキシエチレンアルキルフェノール、ポリオキシエチレンアルキルアミン、ポリオキシエチレン−ポリオキシプロピレンブロックポリマー等が挙げられる。   Specific examples of the nonionic surfactant include, for example, fatty acid sorbitan esters, polyoxyethylene fatty acid sorbitans, polyoxyethylene higher alcohol ethers, polyoxyethylene-propylene higher alcohol ethers, polyoxyethylene fatty acid esters, polyoxyethylene. Examples thereof include alkylphenol, polyoxyethylene alkylamine, and polyoxyethylene-polyoxypropylene block polymer.

アニオン性界面活性剤としては、具体的には、例えば、脂肪酸のアルカリ金属塩、アルキル硫酸塩、アルキルエーテル硫酸塩、アルキルベンゼンスルホン酸塩、N−アシル−N−メチルタウリン酸塩、ジアルキルスルホコハク酸塩、N−アルキル−N,N−ジメチルオキシド等が挙げられる。   Specific examples of the anionic surfactant include, for example, fatty acid alkali metal salts, alkyl sulfates, alkyl ether sulfates, alkylbenzene sulfonates, N-acyl-N-methyl taurates, and dialkyl sulfosuccinates. N-alkyl-N, N-dimethyl oxide and the like.

カチオン性界面活性剤としては、具体的には、例えば、アルキルアミン酢酸塩、アルキルトリメチルアンモニウムクロライド等の第四級アンモニウム塩等が挙げられる。   Specific examples of the cationic surfactant include quaternary ammonium salts such as alkylamine acetate and alkyltrimethylammonium chloride.

両性イオン界面活性剤としては、具体的には、例えば、ジメチルアルキルベタイン、アルキルアミドベタイン等が挙げられる。   Specific examples of the zwitterionic surfactant include dimethylalkyl betaine and alkylamide betaine.

また、乳化分散剤として、界面活性剤分子中に反応性の二重結合を有する反応性界面活性剤;ポリビニルアルコール、デンプン等の水溶性高分子等も用いることができる。
上記乳化分散剤は、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
Further, as the emulsifying dispersant, a reactive surfactant having a reactive double bond in the surfactant molecule; a water-soluble polymer such as polyvinyl alcohol and starch can be used.
The above emulsifying dispersants may be used alone or in combination of two or more.

上記ポリエチレンとしては、融点が90〜150℃であるものが好ましく、また、重量平均分子量が1,000〜1,000,000であるものが好ましい。
なお、本明細書において、融点とは、JIS K2207に規定される軟化点試験方法(環球法)によって測定された値をいう。
As said polyethylene, the thing whose melting | fusing point is 90-150 degreeC is preferable, and the thing whose weight average molecular weight is 1,000-1,000,000 is preferable.
In the present specification, the melting point refers to a value measured by a softening point test method (ring ball method) defined in JIS K2207.

本発明においては、上記ポリエチレンエマルジョンとして市販品を用いてもよく、その具体例としては、ジョンソンポリマー社製のJW−150、クラリアント社製のワックス・ディスパージョン(WaxDispersion)W867、サンノプコ社製のノプコートPEM−17、成瀬化学社製のPE401等が挙げられる。   In the present invention, commercially available products may be used as the polyethylene emulsion. Specific examples thereof include Johnson Polymer JW-150, Clariant Wax Dispersion W867, and San Nopco Nopcoat. PEM-17, PE401 manufactured by Naruse Chemical Co., etc., can be mentioned.

上記ポリプロピレンエマルジョンは、特に限定されず、従来公知のポリプロピレンエマルジョンを用いることができる。
上記ポリプロピレンエマルジョンとしては、例えば、親水基が導入されたポリプロピレンが、水中に分散されたもの等が挙げられる。上記親水基としては、例えば、カルボキシ基、スルホン酸基、リン酸基、ヒドロキシ基、アミノ基等が挙げられる。
The said polypropylene emulsion is not specifically limited, A conventionally well-known polypropylene emulsion can be used.
Examples of the polypropylene emulsion include those in which a polypropylene having a hydrophilic group introduced is dispersed in water. Examples of the hydrophilic group include a carboxy group, a sulfonic acid group, a phosphoric acid group, a hydroxy group, and an amino group.

また、上記ポリプロピレンエマルジョンとして、ポリプロピレンが乳化分散剤により水中に分散されたものも用いることができる。
乳化分散剤としては、上述したポリエチレンエマルジョンに用いられるものと同様である。
Moreover, what the polypropylene was disperse | distributed in water with the emulsification dispersing agent can also be used as said polypropylene emulsion.
The emulsifying dispersant is the same as that used for the polyethylene emulsion described above.

上記ポリプロピレンとしては、融点が90〜150℃であるものが好ましく、また、重量平均分子量が1,000〜1,000,000であるものが好ましい。   As said polypropylene, the thing whose melting | fusing point is 90-150 degreeC is preferable, and the thing whose weight average molecular weight is 1,000-1,000,000 is preferable.

本発明においては、上記ポリプロピレンエマルジョンとして市販品を用いてもよく、その具体例としては、丸芳化成品社製のPPエマルジョン等が挙げられる。   In the present invention, commercially available products may be used as the polypropylene emulsion, and specific examples thereof include PP emulsion manufactured by Maruyoshi Kasei Co., Ltd.

上記エチレン−プロピレン共重合体エマルジョンは、特に限定されず、従来公知のエチレン−プロピレン共重合体エマルジョンを用いることができる。
上記エチレン−プロピレン共重合体エマルジョンとしては、例えば、親水基が導入されたエチレン−プロピレン共重合体が、水中に分散されたもの等が挙げられる。上記親水基としては、例えば、カルボキシ基、スルホン酸基、リン酸基、ヒドロキシ基、アミノ基等が挙げられる。
The ethylene-propylene copolymer emulsion is not particularly limited, and a conventionally known ethylene-propylene copolymer emulsion can be used.
Examples of the ethylene-propylene copolymer emulsion include those in which an ethylene-propylene copolymer having a hydrophilic group introduced is dispersed in water. Examples of the hydrophilic group include a carboxy group, a sulfonic acid group, a phosphoric acid group, a hydroxy group, and an amino group.

また、上記エチレン−プロピレン共重合体エマルジョンとして、エチレン−プロピレン共重合体が乳化分散剤により水中に分散されたものも用いることができる。
乳化分散剤としては、上述したポリエチレンエマルジョンに用いられるものと同様である。
Moreover, what the ethylene-propylene copolymer was disperse | distributed in water with the emulsification dispersing agent can also be used as said ethylene-propylene copolymer emulsion.
The emulsifying dispersant is the same as that used for the polyethylene emulsion described above.

上記エチレン−プロピレン共重合体としては、融点が90〜150℃であるものが好ましく、また、重量平均分子量が1,000〜1,000,000であるものが好ましい。   As the ethylene-propylene copolymer, those having a melting point of 90 to 150 ° C. are preferable, and those having a weight average molecular weight of 1,000 to 1,000,000 are preferable.

本発明においては、上記エチレン−プロピレン共重合体エマルジョンとして市販品を用いてもよく、その具体例としては、レヂテックス社製のHS等が挙げられる。   In the present invention, a commercially available product may be used as the ethylene-propylene copolymer emulsion, and specific examples thereof include HS manufactured by Regitex.

上記ポリブテンエマルジョンは、特に限定されず、従来公知のポリブテンエマルジョンを用いることができる。
上記ポリブテンエマルジョンとしては、例えば、親水基が導入されたポリブテンが、水中に分散されたもの等が挙げられる。上記親水基としては、例えば、カルボキシ基、スルホン酸基、リン酸基、ヒドロキシ基、アミノ基等が挙げられる。
The polybutene emulsion is not particularly limited, and a conventionally known polybutene emulsion can be used.
Examples of the polybutene emulsion include those in which a polybutene having a hydrophilic group introduced is dispersed in water. Examples of the hydrophilic group include a carboxy group, a sulfonic acid group, a phosphoric acid group, a hydroxy group, and an amino group.

また、上記ポリブテンエマルジョンとして、ポリブテンが乳化分散剤により水中に分散されたものも用いることができる。
乳化分散剤としては、上述したポリエチレンエマルジョンに用いられるものと同様である。
Moreover, what the polybutene was disperse | distributed in water with the emulsification dispersing agent can also be used as said polybutene emulsion.
The emulsifying dispersant is the same as that used for the polyethylene emulsion described above.

上記ポリブテンエマルジョンとしては、具体的には、例えば、下記式(1)で表されるホスホリルコリン類似基含有メタクリル酸エステルに基づいた構成単位を有する重合体(以下、重合体(A)という。)を含有する、ポリブテンと水との乳化物が好適に挙げられる。   Specifically, as the polybutene emulsion, for example, a polymer having a structural unit based on a phosphorylcholine-like group-containing methacrylic acid ester represented by the following formula (1) (hereinafter referred to as polymer (A)). Preferable examples include an emulsion of polybutene and water.

上記式(1)中、R1は、−(CH2m−または−(CH2CH2O)n−CH2CH2−であり、m、nは、それぞれ1〜10の整数である。 The formula (1), R 1, - (CH 2) m - or - (CH 2 CH 2 O) n -CH 2 CH 2 - and is, m, n are each is an integer from 1 to 10 .

上記式(1)で表されるモノマーとしては、具体的には、例えば、2−メタクリロイルオキシエチル−2′−(トリメチルアンモニオ)エチルホスフェート、3−メタクリロイルオキシプロピル−2′−(トリメチルアンモニオ)エチルホスフェート、4−メタクリロイルオキシブチル−2′−(トリメチルアンモニオ)エチルホスフェート、2−メタクリロイルオキシエトキシエチル−2′−(トリメチルアンモニオ)エチルホスフェート、2−メタクリロイルオキシジエトキシエチル−2′−(トリメチルアンモニオ)エチルホスフェート等が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
これらの中でも、2−メタクリロイルオキシエチル−2′−(トリメチルアンモニオ)エチルホスフェートが好ましい。
Specific examples of the monomer represented by the above formula (1) include 2-methacryloyloxyethyl-2 ′-(trimethylammonio) ethyl phosphate, 3-methacryloyloxypropyl-2 ′-(trimethylammonio). ) Ethyl phosphate, 4-methacryloyloxybutyl-2 '-(trimethylammonio) ethyl phosphate, 2-methacryloyloxyethoxyethyl-2'-(trimethylammonio) ethyl phosphate, 2-methacryloyloxydiethoxyethyl-2'- (Trimethylammonio) ethyl phosphate and the like. These may be used alone or in combination of two or more.
Among these, 2-methacryloyloxyethyl-2 ′-(trimethylammonio) ethyl phosphate is preferable.

上記重合体(A)は、式(1)で表されるモノマーを単独で重合させた単独重合体または共重合可能な他のビニルモノマーを共重合させた共重合体である。
共重合可能な他のビニルモノマーとしては、例えば、スチレン、メチルスチレン、クロロスチレン等のスチレン系モノマー;酢酸ビニル、プロピオン酸ビニル等のビニルエーテル系モノマー;メチル(メタ)アクリレート、エチル(メタ)アクリレート、n−ブチル(メタ)アクリレート、ラウリル(メタ)アクリレート、ステアリル(メタ)アクリレート、2−エチルヘキシル(メタ)アクリレート等のアルキル(メタ)アクリレート系モノマー;(メタ)アクリル酸;2−ヒドロキシエチル(メタ)アクリレート、グリセロール(メタ)アクリレート等の官能基含有(メタ)アクリレート;ポリエチレングリコール(メタ)アクリレート、ポリプロピレングリコール(メタ)アクリレート等のポリアルキレングリコール(メタ)アクリレート;(メタ)アクリル酸アミド、N−ビニルピロリドン、アクリロニトリル等の含窒素モノマー等が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
中でも、重合体(A)の親水性と疎水性とのバランスの制御、反応時の共重合性の点から、(メタ)アクリレートモノマーが好ましい。また、ポリブテンエマルジョンの安定性の点から、アルキル鎖の炭素数が1〜24である(メタ)アクリレートモノマ−が好ましい。
The polymer (A) is a homopolymer obtained by polymerizing the monomer represented by the formula (1) alone or a copolymer obtained by copolymerizing another copolymerizable vinyl monomer.
Examples of other copolymerizable vinyl monomers include styrene monomers such as styrene, methylstyrene, and chlorostyrene; vinyl ether monomers such as vinyl acetate and vinyl propionate; methyl (meth) acrylate, ethyl (meth) acrylate, Alkyl (meth) acrylate monomers such as n-butyl (meth) acrylate, lauryl (meth) acrylate, stearyl (meth) acrylate, 2-ethylhexyl (meth) acrylate; (meth) acrylic acid; 2-hydroxyethyl (meth) Functional group-containing (meth) acrylates such as acrylate and glycerol (meth) acrylate; polyalkylene glycol (meth) acrylates such as polyethylene glycol (meth) acrylate and polypropylene glycol (meth) acrylate DOO; (meth) acrylic acid amide, N- vinylpyrrolidone, and nitrogen-containing monomers such as acrylonitrile and the like. These may be used alone or in combination of two or more.
Among these, a (meth) acrylate monomer is preferable from the viewpoint of controlling the balance between the hydrophilicity and the hydrophobicity of the polymer (A) and copolymerization during the reaction. From the viewpoint of the stability of the polybutene emulsion, a (meth) acrylate monomer having an alkyl chain having 1 to 24 carbon atoms is preferred.

式(1)で表されるモノマーと他のモノマーとを共重合する場合、式(1)で表されるモノマーの含有量は、1〜90質量%が好ましく、5〜80質量%がより好ましい。この範囲であれば、式(1)で表されるモノマーと他のモノマーの特性が十分発現できる。   When the monomer represented by the formula (1) is copolymerized with another monomer, the content of the monomer represented by the formula (1) is preferably 1 to 90% by mass, and more preferably 5 to 80% by mass. . If it is this range, the characteristic of the monomer represented by Formula (1) and another monomer can fully express.

上記重合体(A)は、ポリブテンの水への分散剤または乳化剤としての効果があり、その他必要に応じて添加される充填剤、薬剤等に対する安定剤としての効果も有し、さらに生体成分に対して不活性で刺激性も少なく安全に使用することができる。   The polymer (A) has an effect as a dispersant or an emulsifier for polybutene in water, and also has an effect as a stabilizer for fillers, drugs, etc. added as necessary. On the other hand, it is inert and less irritating and can be used safely.

上記重合体(A)は、例えば、窒素、二酸化炭素、ヘリウム等の不活性ガス雰囲気下において、上述した各モノマー成分をラジカル重合開始剤の存在下、塊状重合、懸濁重合、乳化重合、溶液重合等の公知の方法により重合して得ることができる。
上記重合開始剤としては、特に限定されないが、例えば、過酸化ベンゾイル、過酸化ラウロイル、ジイソプロピルペルオキシジカーボネート、t−ブチルペルオキシ−2−エチルヘキサノエート、t−ブチルペルオキシピバレート、t−ブチルペルオキシジイソブチレート、アゾビスイソブチロニトリル、アゾイソビスジメチルバレロニトリル、過硫酸塩および過硫酸塩−亜硫酸水素塩系等が挙げられる。
上記重合開始剤の仕込量は、モノマー成分100質量部に対して0.0001〜10質量部が好ましく、0.01〜5質量部がより好ましい。
重合温度は20〜100℃が好ましく、重合時間は0.5〜72時間が好ましい。
The polymer (A) is, for example, bulk polymerization, suspension polymerization, emulsion polymerization, solution of each monomer component described above in the presence of a radical polymerization initiator in an inert gas atmosphere such as nitrogen, carbon dioxide, and helium. It can be obtained by polymerization by a known method such as polymerization.
The polymerization initiator is not particularly limited. For example, benzoyl peroxide, lauroyl peroxide, diisopropyl peroxydicarbonate, t-butylperoxy-2-ethylhexanoate, t-butylperoxypivalate, t-butylperoxy Examples thereof include diisobutyrate, azobisisobutyronitrile, azoisobisdimethylvaleronitrile, persulfate, and persulfate-bisulfite system.
As for the preparation amount of the said polymerization initiator, 0.0001-10 mass parts is preferable with respect to 100 mass parts of monomer components, and 0.01-5 mass parts is more preferable.
The polymerization temperature is preferably 20 to 100 ° C., and the polymerization time is preferably 0.5 to 72 hours.

上記重合体(A)の重量平均分子量は、ポリブテンや水への混和性、配合物の粘度の点から、1,000〜5,000,000が好ましく、10,000〜1,000,000がより好ましい。   The weight average molecular weight of the polymer (A) is preferably 1,000 to 5,000,000, and preferably 10,000 to 1,000,000 from the viewpoint of miscibility with polybutene and water and the viscosity of the blend. More preferred.

上記ポリブテンは、イソブチレン単独重合体、イソブチレンとその異性体との共重合体、イソブチレンと他のオレフィンとの共重合体、イソブチレンとその異性体と他のオレフィンとの共重合体およびこれらの水素化物である。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。これらの中でも、水素化物である水添ポリブテンは、熱や光による酸化劣化を受けにくい点から好ましい。
上記異性体としては、1−ブテン、シス−2−ブテン、トランス−2−ブテン等が挙げられる。
The polybutene includes isobutylene homopolymer, copolymer of isobutylene and its isomer, copolymer of isobutylene and other olefin, copolymer of isobutylene, its isomer and other olefin, and hydride thereof. It is. These may be used alone or in combination of two or more. Among these, hydrogenated polybutene, which is a hydride, is preferable because it is less susceptible to oxidative degradation due to heat and light.
Examples of the isomer include 1-butene, cis-2-butene, and trans-2-butene.

上記ポリブテンは、例えば、イソブチレン等を含むガス混合物を、塩化アルミニウム等の酸触媒を用いて重合し、必要に応じて水素添加して製造される。
ポリブテンを製造する際に、触媒の添加量や反応温度を調整することにより低粘度の軽質ポリブテンから高粘度のポリブテンを製造できる。
ポリブテンは、安全性の高い材料で、生体成分に対しても不活性な油性ポリマーであるとともに、シール性を付与することができる。
The polybutene is produced, for example, by polymerizing a gas mixture containing isobutylene or the like using an acid catalyst such as aluminum chloride, and adding hydrogen as necessary.
When producing polybutene, a high-viscosity polybutene can be produced from a low-viscosity light polybutene by adjusting the amount of catalyst added and the reaction temperature.
Polybutene is a highly safe material, is an oily polymer that is inert to biological components, and can impart sealing properties.

上記ポリブテンは、液状または粘性のものが好ましく、特に、液状のポリブテンが乳化物を調製するのに好ましい。
上記ポリブテンの数平均分子量は、150〜4000であるのが液状または粘性を示す点から好ましい。
The polybutene is preferably liquid or viscous, and liquid polybutene is particularly preferable for preparing an emulsion.
The number average molecular weight of the polybutene is preferably from 150 to 4000 from the viewpoint of being liquid or viscous.

重合体(A)の含有量は、1〜50質量%が好ましく、2〜40質量%がより好ましい。この範囲であると、乳化物の安定性に優れ、粘性が高くなり過ぎることがない。
ポリブテンの含有量は、10〜90質量%が好ましく、20〜80質量%がより好ましい。
水の含有量は、9〜89質量%が好ましい。
1-50 mass% is preferable and, as for content of a polymer (A), 2-40 mass% is more preferable. Within this range, the stability of the emulsion is excellent and the viscosity does not become too high.
10-90 mass% is preferable, and, as for content of polybutene, 20-80 mass% is more preferable.
The water content is preferably 9 to 89% by mass.

上記乳化物は、更に、界面活性剤を含有するのが好ましい。界面活性剤を添加することにより乳化物の安定性を向上させることができる。
上記界面活性剤としては、ノニオン性界面活性剤、アニオン性界面活性剤、カチオン性界面活性剤、両性イオン界面活性剤等が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
上記界面活性剤において、脂肪酸、アルキル基の好ましい炭素鎖長は、炭素数8〜18である。
The emulsion preferably further contains a surfactant. The stability of the emulsion can be improved by adding a surfactant.
Examples of the surfactant include nonionic surfactants, anionic surfactants, cationic surfactants, and zwitterionic surfactants. These may be used alone or in combination of two or more.
In the above surfactant, the preferred carbon chain length of the fatty acid and alkyl group is 8 to 18 carbon atoms.

ノニオン性界面活性剤としては、具体的には、例えば、脂肪酸ソルビタンエステル、ポリオキシエチレン脂肪酸ソルビタン、ポリオキシエチレン高級アルコールエーテル、ポリオキシエチレン−プロピレン高級アルコールエーテル、ポリオキシエチレン脂肪酸エステル、ポリオキシエチレンアルキルフェノール、ポリオキシエチレンアルキルアミン、ポリオキシエチレン−ポリオキシプロピレンブロックポリマー等が挙げられる。   Specific examples of the nonionic surfactant include, for example, fatty acid sorbitan esters, polyoxyethylene fatty acid sorbitans, polyoxyethylene higher alcohol ethers, polyoxyethylene-propylene higher alcohol ethers, polyoxyethylene fatty acid esters, polyoxyethylene. Examples thereof include alkylphenol, polyoxyethylene alkylamine, and polyoxyethylene-polyoxypropylene block polymer.

アニオン性界面活性剤としては、具体的には、例えば、脂肪酸のアルカリ金属塩、アルキル硫酸塩、アルキルエーテル硫酸塩、アルキルベンゼンスルホン酸塩、N−アシル−N−メチルタウリン酸塩、ジアルキルスルホコハク酸塩、N−アルキル−N,N−ジメチルオキシド等が挙げられる。   Specific examples of the anionic surfactant include, for example, fatty acid alkali metal salts, alkyl sulfates, alkyl ether sulfates, alkylbenzene sulfonates, N-acyl-N-methyl taurates, and dialkyl sulfosuccinates. N-alkyl-N, N-dimethyl oxide and the like.

カチオン性界面活性剤としては、具体的には、例えば、アルキルアミン酢酸塩、アルキルトリメチルアンモニウムクロライド等の第四級アンモニウム塩等が挙げられる。
両性イオン界面活性剤としては、具体的には、例えば、ジメチルアルキルベタイン、アルキルアミドベタイン等が挙げられる。
Specific examples of the cationic surfactant include quaternary ammonium salts such as alkylamine acetate and alkyltrimethylammonium chloride.
Specific examples of the zwitterionic surfactant include dimethylalkyl betaine and alkylamide betaine.

上記界面活性剤の添加量は、0.01〜10質量%が好ましく、0.1〜2質量%がより好ましい。この範囲であると、界面活性剤を添加する効果が十分に得られ、皮膚への刺激が少ない等の安全性にも優れる。   0.01-10 mass% is preferable and, as for the addition amount of the said surfactant, 0.1-2 mass% is more preferable. Within this range, the effect of adding a surfactant can be sufficiently obtained, and the safety such as less irritation to the skin is also excellent.

上記乳化物は、本発明の目的を損なわない範囲で、各種添加剤を含有してもよい。
上記添加剤としては、具体的には、例えば、植物性油脂、動物性油脂、ロウ、ポリブテン以外のパラフィン、ワセリン、脂肪酸エステル、高級脂肪酸、高級アルコール等の油性材料、酸化チタン、酸化亜鉛、タルク、シリカ、カオリン、炭酸ナトリウム、ホウ砂等の無機化合物、エタノール、イソプロパノール、エチレングリコール、プロピレングリコール、グリセリン等の有機溶媒、ポリエチレングリコール、ポリプロピレングリコール、ポリビニルアルコール、ポリビニルピロリドン、カルボキシメチルセルロース、エチレンオキサイドとプロピレンオキサイドのブロック共重合体、無水マレイン酸とメチルビニルエーテルの共重合体等の他の水溶性高分子等が挙げられる。
The emulsion may contain various additives as long as the object of the present invention is not impaired.
Specific examples of the additives include oily materials such as vegetable oils, animal fats, waxes, waxes, paraffins other than polybutene, petrolatum, fatty acid esters, higher fatty acids, higher alcohols, titanium oxide, zinc oxide, talc. , Inorganic compounds such as silica, kaolin, sodium carbonate, borax, organic solvents such as ethanol, isopropanol, ethylene glycol, propylene glycol, glycerin, polyethylene glycol, polypropylene glycol, polyvinyl alcohol, polyvinyl pyrrolidone, carboxymethyl cellulose, ethylene oxide and propylene Other water-soluble polymers such as a block copolymer of oxide and a copolymer of maleic anhydride and methyl vinyl ether are included.

上記乳化物の製造方法は、特に限定されず、公知の方法で行うことができる。例えば、ポリブテン、重合体(A)、水および必要に応じて界面活性剤、各種添加剤を、ホモジナイザー、ホモミキサー等の乳化機または混練機を用いて、室温〜90℃の温度範囲で乳化させて製造することができる。   The manufacturing method of the said emulsion is not specifically limited, It can carry out by a well-known method. For example, polybutene, polymer (A), water, and optionally surfactants and various additives are emulsified in a temperature range of room temperature to 90 ° C. using an emulsifier or kneader such as a homogenizer or a homomixer. Can be manufactured.

本発明においては、上記ポリブテンエマルジョンとして市販品を用いてもよく、その具体例としては、エマウエット10E、エマウエット30E(いずれも日本油脂社製)等が挙げられる。   In the present invention, commercially available products may be used as the polybutene emulsion, and specific examples thereof include Emmawet 10E, Emmawet 30E (both manufactured by NOF Corporation) and the like.

本発明のタイヤパンクシール材に用いられる凍結防止剤としては、具体的には、例えば、エチレングリコール、プロピレングリコール等が好適に挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。   Specific examples of the antifreezing agent used in the tire puncture seal material of the present invention include, for example, ethylene glycol and propylene glycol. These may be used alone or in combination of two or more.

上記凍結防止剤の含有量は、タイヤパンクシール材の凍結を防止する性能に優れる点から、上記ポリオレフィン系エマルジョンの固形分100質量部に対して、90〜500質量部が好ましく、120〜350質量部がより好ましく、140〜300質量部が更に好ましい。
ここで、ポリオレフィン系エマルジョンの固形分とは、ポリオレフィン系エマルジョンに含有される各成分から水および溶剤を除いたものの合計を意味する。
The content of the antifreeze agent is preferably 90 to 500 parts by mass, and 120 to 350 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the solid content of the polyolefin emulsion, from the viewpoint of excellent performance for preventing the tire puncture sealant from freezing. Part is more preferable, and 140 to 300 parts by mass is still more preferable.
Here, the solid content of the polyolefin-based emulsion means the total of the components contained in the polyolefin-based emulsion excluding water and the solvent.

本発明のタイヤパンクシール材は、優れたシール性が得られる点から、更に、粘着付与剤を含有するのが好ましい。
上記粘着付与剤としては、具体的には、例えば、ロジンエステル、重合ロジンエステル、変性ロジン等のロジン系樹脂;テルペンフェノール、芳香族テルペン等のテルペン系樹脂;テルペン系樹脂を水素添加した水添テルペン系樹脂;フェノール樹脂;キシレン樹脂等が挙げられる。また、これらの樹脂を乳化して得られるエマルジョンが、上記ポリオレフィン系エマルジョンとの相溶性に優れる点から好ましい態様の1つである。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
中でも、ロジン系樹脂、テルペン系樹脂および水添テルペン系樹脂からなる群から選択される少なくとも1種を含む粘着付与剤が、シール性に優れる点から好ましい。
The tire puncture sealant of the present invention preferably further contains a tackifier from the viewpoint that excellent sealing properties can be obtained.
Specific examples of the tackifier include rosin resins such as rosin esters, polymerized rosin esters, and modified rosins; terpene resins such as terpene phenols and aromatic terpenes; hydrogenated hydrogenated terpene resins. Examples include terpene resins; phenol resins; xylene resins. In addition, an emulsion obtained by emulsifying these resins is one of preferred embodiments from the viewpoint of excellent compatibility with the polyolefin emulsion. These may be used alone or in combination of two or more.
Among these, a tackifier containing at least one selected from the group consisting of rosin-based resins, terpene-based resins, and hydrogenated terpene-based resins is preferable from the viewpoint of excellent sealing properties.

上記粘着付与剤の固形分の含有量は、シール性に優れる点から、上記ポリオレフィン系エマルジョンの固形分の合計100質量部に対して、50〜250質量部が好ましく、70〜220質量部がより好ましい。
ここで、粘着付与剤の固形分とは、粘着付与剤に含有される各成分から水および溶剤を除いたものの合計を意味する。
The content of the solid content of the tackifier is preferably 50 to 250 parts by mass, more preferably 70 to 220 parts by mass with respect to a total of 100 parts by mass of the solid content of the polyolefin-based emulsion, from the viewpoint of excellent sealing properties. preferable.
Here, the solid content of the tackifier means the total of the components contained in the tackifier excluding water and the solvent.

本発明のタイヤパンクシール材は、上述した各成分以外に、所望により、充填剤、老化防止剤、酸化防止剤、顔料(染料)、可塑剤、揺変性付与剤、紫外線吸収剤、難燃剤、界面活性剤(レベリング剤を含む)、分散剤、脱水剤、帯電防止剤等の各種添加剤等を含有することができる。   In addition to the components described above, the tire puncture seal material of the present invention is optionally filled with a filler, an anti-aging agent, an antioxidant, a pigment (dye), a plasticizer, a thixotropic agent, an ultraviolet absorber, a flame retardant, Various additives such as a surfactant (including a leveling agent), a dispersant, a dehydrating agent, and an antistatic agent can be contained.

充填剤としては、各種形状の有機または無機の充填剤が挙げられる。具体的には、例えば、ヒュームドシリカ、焼成シリカ、沈降シリカ、粉砕シリカ、溶融シリカ;ケイソウ土;酸化鉄、酸化亜鉛、酸化チタン、酸化バリウム、酸化マグネシウム;炭酸カルシウム、炭酸マグネシウム、炭酸亜鉛;ろう石クレー、カオリンクレー、焼成クレー;カーボンブラック;これらの脂肪酸処理物、樹脂酸処理物、ウレタン化合物処理物、脂肪酸エステル処理物等が挙げられる。   Examples of the filler include organic or inorganic fillers having various shapes. Specifically, for example, fumed silica, calcined silica, precipitated silica, ground silica, fused silica; diatomaceous earth; iron oxide, zinc oxide, titanium oxide, barium oxide, magnesium oxide; calcium carbonate, magnesium carbonate, zinc carbonate; Waxite clay, kaolin clay, calcined clay; carbon black; these fatty acid treated products, resin acid treated products, urethane compound treated products, fatty acid ester treated products and the like.

老化防止剤としては、具体的には、例えば、ヒンダードフェノール系等の化合物が挙げられる。
酸化防止剤としては、具体的には、例えば、ブチルヒドロキシトルエン(BHT)、ブチルヒドロキシアニソール(BHA)等が挙げられる。
Specific examples of the anti-aging agent include hindered phenol compounds.
Specific examples of the antioxidant include butylhydroxytoluene (BHT) and butylhydroxyanisole (BHA).

顔料としては、具体的には、例えば、酸化チタン、酸化亜鉛、群青、ベンガラ、リトポン、鉛、カドミウム、鉄、コバルト、アルミニウム、塩酸塩、硫酸塩等の無機顔料;アゾ顔料、フタロシアニン顔料、キナクリドン顔料、キナクリドンキノン顔料、ジオキサジン顔料、アントラピリミジン顔料、アンサンスロン顔料、インダンスロン顔料、フラバンスロン顔料、ペリレン顔料、ペリノン顔料、ジケトピロロピロール顔料、キノナフタロン顔料、アントラキノン顔料、チオインジゴ顔料、ベンズイミダゾロン顔料、イソインドリン顔料、カーボンブラック等の有機顔料等が挙げられる。   Specific examples of the pigment include inorganic pigments such as titanium oxide, zinc oxide, ultramarine, bengara, lithopone, lead, cadmium, iron, cobalt, aluminum, hydrochloride, sulfate, etc .; azo pigment, phthalocyanine pigment, quinacridone Pigment, quinacridone quinone pigment, dioxazine pigment, anthrapyrimidine pigment, anthanthrone pigment, indanthrone pigment, flavanthrone pigment, perylene pigment, perinone pigment, diketopyrrolopyrrole pigment, quinonaphthalone pigment, anthraquinone pigment, thioindigo pigment, benzimidazolone Examples thereof include organic pigments such as pigments, isoindoline pigments, and carbon black.

可塑剤としては、具体的には、例えば、ジイソノニルフタレート(DINP);アジピン酸ジオクチル、コハク酸イソデシル;ジエチレングリコールジベンゾエート、ペンタエリスリトールエステル;オレイン酸ブチル、アセチルリシノール酸メチル;リン酸トリクレジル、リン酸トリオクチル;アジピン酸プロピレングリコールポリエステル、アジピン酸ブチレングリコールポリエステル等が挙げられる。   Specific examples of the plasticizer include diisononyl phthalate (DINP); dioctyl adipate, isodecyl succinate; diethylene glycol dibenzoate, pentaerythritol ester; butyl oleate, methyl acetylricinoleate; tricresyl phosphate, trioctyl phosphate An adipate propylene glycol polyester, an adipate butylene glycol polyester, and the like.

揺変性付与剤としては、具体的には、例えば、エアロジル(日本エアロジル社製)、ディスパロン(楠本化成社製)等が挙げられる。   Specific examples of the thixotropic agent include aerosil (manufactured by Nippon Aerosil Co., Ltd.), disparon (manufactured by Enomoto Kasei Co., Ltd.), and the like.

難燃剤としては、具体的には、例えば、クロロアルキルホスフェート、ジメチル・メチルホスホネート、臭素・リン化合物、アンモニウムポリホスフェート、ネオペンチルブロマイド−ポリエーテル、臭素化ポリエーテル等が挙げられる。
帯電防止剤としては、具体的には、例えば、第四級アンモニウム塩;ポリグリコール、エチレンオキサイド誘導体等の親水性化合物等が挙げられる。
Specific examples of the flame retardant include chloroalkyl phosphate, dimethyl / methylphosphonate, bromine / phosphorus compound, ammonium polyphosphate, neopentyl bromide-polyether, brominated polyether, and the like.
Specific examples of the antistatic agent include quaternary ammonium salts; hydrophilic compounds such as polyglycols and ethylene oxide derivatives.

本発明のタイヤパンクシール材の製造方法は、特に限定されないが、例えば、反応容器に上記ポリオレフィン系エマルジョンおよび凍結防止剤、必要に応じて、粘着付与剤および各種添加剤を入れ、減圧下で混合ミキサー等のかくはん機を用いて十分に混練する方法が挙げられる。   The method for producing the tire puncture sealant of the present invention is not particularly limited. For example, the polyolefin emulsion and the antifreeze agent are added to the reaction vessel, and if necessary, the tackifier and various additives are mixed under reduced pressure. A method of sufficiently kneading using a stirrer such as a mixer may be mentioned.

本発明のタイヤパンクシール材は、そのpHが5.5〜8.5であるのが好ましい。pHがこの範囲であるとスチールコードを腐食しにくい。
通常、本発明のタイヤパンクシール材は、pHが上記範囲内のとき安定性に優れるので、安定化するためにアンモニア等を添加する必要がない。そのため、刺激臭がない。これらの特性により優れる点から、本発明のタイヤパンクシール材のpHは6.0〜8.0であるのがより好ましく、6.5〜8.0であるのが更に好ましい。
The tire puncture sealant of the present invention preferably has a pH of 5.5 to 8.5. When the pH is within this range, the steel cord is hardly corroded.
Usually, since the tire puncture sealant of the present invention is excellent in stability when the pH is within the above range, it is not necessary to add ammonia or the like for stabilization. Therefore, there is no irritating odor. In view of these characteristics, the tire puncture sealant of the present invention preferably has a pH of 6.0 to 8.0, and more preferably 6.5 to 8.0.

本発明のタイヤパンクシール材に、酸または塩基を添加してpHを上記範囲内に調整してもよい。
上記酸としては、特に限定されないが、具体的には、例えば、塩酸、硫酸、硝酸、リン酸、亜リン酸等の無機酸、酢酸、プロピオン酸、ギ酸、酪酸、乳酸、リンゴ酸、クエン酸等の有機酸が挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。
上記塩基としては、特に限定されないが、刺激臭のないものが好ましく、具体的には、例えば、水酸化ナトリウム、水酸化カリウム、第三級アミン等が好適に挙げられる。これらは、単独で用いてもよく、2種以上を併用してもよい。中でも、トリエチルアミンが安全性、シール後の耐水性という点から好ましい。
An acid or a base may be added to the tire puncture sealant of the present invention to adjust the pH within the above range.
The acid is not particularly limited, and specific examples include inorganic acids such as hydrochloric acid, sulfuric acid, nitric acid, phosphoric acid, phosphorous acid, acetic acid, propionic acid, formic acid, butyric acid, lactic acid, malic acid, and citric acid. Organic acids such as These may be used alone or in combination of two or more.
The base is not particularly limited, but preferably has no irritating odor, and specific examples thereof include sodium hydroxide, potassium hydroxide, and tertiary amine. These may be used alone or in combination of two or more. Among these, triethylamine is preferable from the viewpoints of safety and water resistance after sealing.

以下、本発明のタイヤパンクシール材の使用方法について説明する。ただし、本発明のタイヤパンクシール材の使用方法は下記の方法に限定されない。
まず、本発明のタイヤパンクシール材をタイヤの空気充填部からタイヤ内に注入する。本発明のタイヤパンクシール材をタイヤ内に注入する方法は、特に限定されず従来公知の方法を用いることができ、例えば、シリンジ、スプレー缶等を用いる方法が挙げられる。タイヤ内に注入されるタイヤパンクシール材の量は、特に限定されず、パンク穴の大きさ等に応じて適宜選択される。
次に、所定の空気圧まで空気を充填する。
その後、車を走行させる。タイヤが回転接地する際に受ける圧縮力や剪断力によってポリオレフィン粒子等の凝集体を形成し、パンク穴をシールすることができる。
Hereinafter, the usage method of the tire puncture sealing material of this invention is demonstrated. However, the method of using the tire puncture seal material of the present invention is not limited to the following method.
First, the tire puncture seal material of the present invention is injected into the tire from the air filling portion of the tire. The method for injecting the tire puncture sealant of the present invention into the tire is not particularly limited, and a conventionally known method can be used, and examples thereof include a method using a syringe, a spray can and the like. The amount of the tire puncture sealant injected into the tire is not particularly limited, and is appropriately selected according to the size of the puncture hole.
Next, air is filled up to a predetermined air pressure.
Then, drive the car. Agglomerates such as polyolefin particles can be formed by the compressive force and shear force received when the tire is in contact with the rotating ground, and the puncture hole can be sealed.

本発明のタイヤパンクシール材は、従来のタイヤパンクシール材と同等のシール性を有し、比較的低粘度で、貯蔵安定性に優れる。
更に、本発明のタイヤパンクシール材の水素イオン指数が5.5〜8.5である場合は、刺激臭がなく、スチールコードを腐食しにくく、皮膚と接触した場合でも炎症を引き起こす可能性が低い。
The tire puncture seal material of the present invention has a sealing property equivalent to that of a conventional tire puncture seal material, has a relatively low viscosity, and is excellent in storage stability.
Furthermore, when the hydrogen ion index of the tire puncture sealant of the present invention is 5.5 to 8.5, there is no irritating odor, it is difficult to corrode the steel cord, and there is a possibility of causing inflammation even when contacted with the skin. Low.

以下、実施例を示して、本発明を具体的に説明する。ただし、本発明はこれらに限定されるものではない。
<NBRラテックス系タイヤパンクシール材の調製(配合例1)>
特開2005−170973号公報に記載された実施例1の方法に準じて、NBRラテックス系タイヤパンクシール材を調製した。
具体的には、下記(1)〜(5)の材料をかくはん機を用いて混合して、配合例1のNBRラテックス系タイヤパンクシール材(pH9.5)を得た。
(1)ゴムラテックス:NBRラテックス(Nipol、日本ゼオン社製)、パンクシーリング剤中の含有量65質量%
(2)ナイロン繊維:パンクシーリング剤中の含有量2質量%、繊維の長さ2〜7mm、繊維の太さ5〜30μm
(3)凍結防止剤:エチレングリコール、パンクシーリング剤中の含有量25質量%
(4)増粘剤:スメクタイトクレイ、パンクシーリング剤中の含有量:2質量%
(5)その他:残部として水
Hereinafter, the present invention will be specifically described with reference to examples. However, the present invention is not limited to these.
<Preparation of NBR latex tire puncture sealant (Formulation Example 1)>
An NBR latex tire puncture sealant was prepared in accordance with the method of Example 1 described in JP-A-2005-170973.
Specifically, the following materials (1) to (5) were mixed using a stirrer to obtain an NBR latex tire puncture sealant (pH 9.5) of Formulation Example 1.
(1) Rubber latex: NBR latex (Nipol, manufactured by Nippon Zeon Co., Ltd.), 65% by mass in the puncture sealing agent
(2) Nylon fiber: content 2% by mass in the puncture sealant, fiber length 2 to 7 mm, fiber thickness 5 to 30 μm
(3) Antifreezing agent: 25% by mass in ethylene glycol and puncture sealing agent
(4) Thickener: Smectite clay, content in puncture sealing agent: 2% by mass
(5) Other: Water as the balance

<実施例1〜32および比較例1〜2>
下記第1表の各成分を、第1表に示す組成(質量部)で、かくはん機を用いて混合し、第1表に示される各タイヤパンクシール材を得た。
得られた各タイヤパンクシール材の水素イオン指数をpHメーター(日立ハイテクノロジー社製)で測定した。また、各タイヤパンクシール材について、下記に示す方法により、防錆性、臭気、凝固点、シール性、冷熱サイクル安定性、振套試験、貯蔵安定性、送液性、送気性の評価を行った。
結果を第1表に示す。
<Examples 1-32 and Comparative Examples 1-2>
The components shown in Table 1 below were mixed using a stirrer with the composition (parts by mass) shown in Table 1 to obtain tire puncture seal materials shown in Table 1.
The hydrogen ion index of each tire puncture sealant obtained was measured with a pH meter (manufactured by Hitachi High-Technology Corporation). For each tire puncture sealant, the following methods were used to evaluate rust prevention, odor, freezing point, sealability, thermal cycle stability, shake test, storage stability, liquid supply property, and air supply property. .
The results are shown in Table 1.

(防錆性)
各タイヤパンクシール材をメチルエチルケトンで脱脂した鋼板の表面に塗布し、20℃で24時間放置乾燥させた後、50℃温水に7日放置した。その後、シール材を鋼板から剥がして鋼板の表面を目視で観察して錆の有無を評価した。
錆が発生しなかったものを「○」、錆が発生したものを「×」とした。
(Rust prevention)
Each tire puncture sealant was applied to the surface of a steel sheet degreased with methyl ethyl ketone, allowed to dry at 20 ° C. for 24 hours, and then left in warm water at 50 ° C. for 7 days. Thereafter, the sealing material was peeled off from the steel sheet, and the surface of the steel sheet was visually observed to evaluate the presence or absence of rust.
The case where rust did not occur was indicated as “◯”, and the case where rust occurred was indicated as “x”.

(臭気)
各タイヤパンクシール材の臭気の有無を確認した。
臭気がないものを「○」、臭気が強いものを「×」とした。
(Odor)
Each tire puncture sealant was checked for odor.
“O” indicates no odor and “X” indicates a strong odor.

(凝固点)
示差走査熱量測定装置(DSC、TAインスツルメンツ社製)を用いて凝固点を測定した。
(Freezing point)
The freezing point was measured using a differential scanning calorimeter (DSC, manufactured by TA Instruments).

(シール性)
タイヤトレッド部を長さ15cm、幅22cmに切断した部材のトレッドに、直径5mmの釘を貫通させて穴を形成した。
20℃、65%RH環境下で、タイヤ内部にを注入したことを想定して、トレッドの裏側(内側)から穴部分に、各タイヤパンクシール材50gを垂らした。
そして、造膜を促すため、穴部分の周辺をトレッド側から木槌で5回叩いた。
20℃、65%RH環境下で20分放置した後、トレッド側から穴部分に散水し、裏面(内側)への水漏れの有無を観察した。
水漏れがなかったものを「○」、水漏れがあったものを「×」とした。
(Sealability)
A hole was formed by penetrating a nail having a diameter of 5 mm through a tread of a member obtained by cutting the tire tread portion into a length of 15 cm and a width of 22 cm.
Assuming that the inside of the tire was injected in a 20 ° C., 65% RH environment, 50 g of each tire puncture sealant was hung from the back side (inside) of the tread to the hole portion.
In order to promote film formation, the periphery of the hole portion was hit with a mallet five times from the tread side.
After leaving for 20 minutes in an environment of 20 ° C. and 65% RH, water was sprayed from the tread side to the hole portion, and the presence or absence of water leakage to the back surface (inside) was observed.
The case where there was no water leak was indicated as “◯”, and the case where there was a water leak was indicated as “x”.

(冷熱サイクル安定性)
各タイヤパンクシール材を、−20℃で8時間冷却した後80℃で16時間加熱し、このサイクルを10回繰り返した後、分散状態を目視で観察し、沈殿がなく、均一に分散していたものを「○」、凝集物やフィルムが存在したものを「△」とした。
(Cool cycle stability)
Each tire puncture sealant was cooled at −20 ° C. for 8 hours and then heated at 80 ° C. for 16 hours. After repeating this cycle 10 times, the dispersion state was visually observed, and there was no precipitation and the particles were uniformly dispersed. “◯” was used for the sample, and “Δ” was used for the case where the aggregate or film was present.

(振套試験)
70℃雰囲気下で、シール材200gを入れたガラス瓶を密閉し、これを1〜5Hzで60時間振套させた。
その後、分散状態を目視で観察し、沈殿・分離がないものを「○」、凝集物やフィルムが存在したものを「△」とした。
(Shaking test)
In a 70 ° C. atmosphere, the glass bottle containing 200 g of the sealing material was sealed and shaken at 1 to 5 Hz for 60 hours.
Thereafter, the dispersion state was visually observed, and “◯” indicates that there was no precipitation / separation, and “Δ” indicates that there was an aggregate or film.

(貯蔵安定性)
得られたタイヤパンクシール材を容器に入れ、窒素置換した後密閉し、80℃で100日間放置した。その後、タイヤパンクシール材の状態を観察し、分散状態を目視で観察し、沈殿・分離がないものを「○」、凝集物やフィルムが存在したものを「△」とした。
(Storage stability)
The obtained tire puncture sealant was put in a container, purged with nitrogen, sealed, and left at 80 ° C. for 100 days. Thereafter, the state of the tire puncture sealant was observed, the dispersion state was visually observed, and “◯” indicates that there was no precipitation / separation, and “Δ” indicates that there was an aggregate or film.

(送液性)
得られたタイヤパンクシール材500mlを入れたポリ容器に、シガーライターから電源(12V)を得たコンプレッサを取り付け、ノズルをタイヤのバルブに取り付けた。次に、0.5MPa圧、常温下でシール材をタイヤ内に送液し、ポリ容器内のシール材全てをタイヤ内に送液するまでに要した時間(秒)を測定した。
(Liquid feeding property)
A compressor having a power source (12 V) obtained from a cigar lighter was attached to a plastic container containing 500 ml of the obtained tire puncture sealant, and a nozzle was attached to a tire valve. Next, the sealing material was fed into the tire at 0.5 MPa pressure and normal temperature, and the time (seconds) required to feed all the sealing material in the plastic container into the tire was measured.

(送気性)
上記送液性試験後、連続して常温下で空気を入れ続け、コンプレッサの圧力計が0.3MPaになるまでに要した時間(秒)を測定した。
(Air supply)
After the liquid feeding test, air was continuously introduced at room temperature, and the time (seconds) required until the compressor pressure gauge reached 0.3 MPa was measured.

上記第1表に示す各成分は、下記のとおりである。
・ポリエチレンエマルジョン1:ノプコートPEM−17、サンノプコ社製、固形分40質量%、pH7.0
・ポリエチレンエマルジョン2:PE401、成瀬化学社製、固形分60質量%、pH7.0
・ポリプロピレンエマルジョン:PPエマルジョン、丸芳化成品社製、固形分50質量%、pH7.0
・ポリブテンエマルジョン1:エマウエット10E、日本油脂社製、固形分53質量%、pH7.0
・ポリブテンエマルジョン2:エマウエット30E、日本油脂社製、固形分53質量%、pH7.0
・天然ゴムラテックス:HA、フェルフェックス社製、固形分60質量%、pH11.5
・粘着付与剤:ハリエスターSK508、ハリマ化成社製、固形分54質量%、pH6.5
・凍結防止剤(エチレングリコール):和光純薬工業社製、固形分100質量%
・塩酸:和光純薬工業社製
・トリエチルアミン:和光純薬工業社製
The components shown in Table 1 are as follows.
Polyethylene emulsion 1: Nopcoat PEM-17, manufactured by San Nopco, solid content 40% by mass, pH 7.0
-Polyethylene emulsion 2: PE401, manufactured by Naruse Chemical Co., Ltd., solid content 60% by mass, pH 7.0
Polypropylene emulsion: PP emulsion, manufactured by Maruyoshi Kasei Co., Ltd., solid content 50% by mass, pH 7.0
Polybutene emulsion 1: Emmawet 10E, manufactured by NOF Corporation, solid content 53% by mass, pH 7.0
Polybutene emulsion 2: Emmawet 30E, manufactured by NOF Corporation, solid content 53% by mass, pH 7.0
・ Natural rubber latex: HA, manufactured by Felfex, solid content 60% by mass, pH 11.5
-Tackifier: Harrier Star SK508, Harima Kasei Co., Ltd., solid content 54% by mass, pH 6.5
-Antifreeze agent (ethylene glycol): Wako Pure Chemical Industries, solid content 100% by mass
・ Hydrochloric acid: Wako Pure Chemical Industries, Ltd. ・ Triethylamine: Wako Pure Chemical Industries, Ltd.

上記第1表に示す結果から明らかなように、天然ゴムラテックス系タイヤパンクシール材(比較例1)は、pHが高く、錆が発生し、刺激臭があり、貯蔵安定性が低かった。また、NBR系タイヤパンクシール材(比較例2)は、pHが高く、錆が発生し、刺激臭があり、送液性および送気性が低かった。
一方、実施例1〜32は、比較例1〜2と同等のシール性を有し、貯蔵安定性、送液性、送気性に優れていた。更に、錆の発生がなく、無臭だった。
As is clear from the results shown in Table 1, the natural rubber latex tire puncture seal material (Comparative Example 1) had a high pH, rust, an irritating odor, and low storage stability. Further, the NBR tire puncture sealant (Comparative Example 2) had a high pH, rust was generated, there was an irritating odor, and liquid feeding properties and air feeding properties were low.
On the other hand, Examples 1-32 had the sealing performance equivalent to Comparative Examples 1-2, and was excellent in storage stability, liquid feeding property, and air feeding property. Furthermore, there was no rust and it was odorless.

Claims (8)

ポリオレフィン系エマルジョンと、凍結防止剤とを含有するタイヤパンクシール材。   A tire puncture sealant containing a polyolefin emulsion and an antifreezing agent. 前記ポリオレフィン系エマルジョンが、ポリエチレンエマルジョン、ポリプロピレンエマルジョン、エチレン−プロピレン共重合体エマルジョンおよびポリブテンエマルジョンからなる群から選択される少なくとも1種のエマルジョンである請求項1に記載のタイヤパンクシール材。   2. The tire puncture sealing material according to claim 1, wherein the polyolefin emulsion is at least one emulsion selected from the group consisting of a polyethylene emulsion, a polypropylene emulsion, an ethylene-propylene copolymer emulsion, and a polybutene emulsion. 前記凍結防止剤を、前記ポリオレフィン系エマルジョンの固形分100質量部に対して90〜500質量部含有する請求項1または2に記載のタイヤパンクシール材。   The tire puncture sealant according to claim 1 or 2, comprising 90 to 500 parts by mass of the antifreezing agent with respect to 100 parts by mass of the solid content of the polyolefin emulsion. 更に、粘着付与剤を含有する請求項1〜3のいずれかに記載のタイヤパンクシール材。   Furthermore, the tire puncture sealing material in any one of Claims 1-3 containing a tackifier. 前記粘着付与剤が、樹脂を乳化して得られるエマルジョンである請求項4に記載のタイヤパンクシール材。   The tire puncture sealant according to claim 4, wherein the tackifier is an emulsion obtained by emulsifying a resin. 前記粘着付与剤が、ロジン系樹脂、テルペン系樹脂および水添テルペン系樹脂からなる群から選択される少なくとも1種を含む請求項4または5に記載のタイヤパンクシール材。   The tire puncture sealant according to claim 4 or 5, wherein the tackifier includes at least one selected from the group consisting of a rosin resin, a terpene resin, and a hydrogenated terpene resin. 前記粘着付与剤の固形分を、前記ポリオレフィン系エマルジョンの固形分100質量部に対して、50〜250質量部含有する請求項4〜6のいずれかに記載のタイヤパンクシール材。   The tire puncture sealant according to any one of claims 4 to 6, wherein the solid content of the tackifier is 50 to 250 parts by mass with respect to 100 parts by mass of the solid content of the polyolefin emulsion. 水素イオン指数が、5.5〜8.5である請求項1〜7のいずれかに記載のタイヤパンクシール材。   The tire puncture seal material according to any one of claims 1 to 7, which has a hydrogen ion index of 5.5 to 8.5.
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