JP2007197963A - Sliding door driving device - Google Patents

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Takeshige Kobayashi
毅成 小林
Shiyousei Suzuki
祥靖 鈴木
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Subaru Corp
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Fuji Heavy Industries Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sliding door driving device capable of electrically opening and closing a sliding door in a vehicle of arranging a center arm on the car body side, by arranging a center guide rail inside the sliding door. <P>SOLUTION: The center arm 6 is arranged on the car body 2 side of an intermediate part in the vertical direction of the sliding door 4, and a vertical roller 10 and a horizontal roller 12 arranged inside the sliding door 4 and slidably engaging with the center guide rail 8 extending in the longitudinal direction of a car body 2, are arranged in a tip part of the center arm 6. A pulley unit 14 is arranged in a lower part of the center arm 6, and the sliding door 4 is opened and closed by winding a closing side cable 24 or an opening side cable 26 extending from a sliding door driving motor 22 and wired via the pulley unit 14 by the sliding door driving motor 22. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

この発明は、車体側部に設けられた乗降用開口部を車体前後方向への電動によるスライド動作によって開閉するスライドドア駆動装置に関するものである。   The present invention relates to a slide door drive device that opens and closes a boarding / alighting opening provided on a side of a vehicle body by an electric slide operation in the longitudinal direction of the vehicle body.

車体側面に沿ってスライドするスライドドアは、スライドドアの上部に設けられたアッパアーム及びスライドドアの下部に設けられたロアアームの先端部に取り付けられたローラが車体に配設されたアッパガイドレール、ロアガイドレールにそれぞれスライド可能に係合すると共にスライドドアの上下方向の中間部に設けられたセンタアームの先端部に取り付けられたローラが車体の外壁に配設されたセンタガイドレールにスライド可能に係合することにより、スライドドアが開閉可能に構成されている。   The sliding door that slides along the side surface of the vehicle body includes an upper arm provided at the upper part of the sliding door and an upper guide rail provided at the front end of the lower arm provided at the lower part of the sliding door. Each roller is slidably engaged with the guide rail, and a roller attached to a tip end of a center arm provided at an intermediate portion in the vertical direction of the sliding door is slidably engaged with the center guide rail disposed on the outer wall of the vehicle body. By combining, the slide door is configured to be openable and closable.

また、スライドドアを電動により開閉する車両においては、ドア内部にスライドドア駆動モータを配置し、このスライドドア駆動モータにより巻き取り、送り出しが行なわれる2本のケーブルの端部をセンタアームに装着されたプーリユニットを介して、センタガイドレール前端部および後端部に固定し、スライドドア駆動モータにより2本のケーブルを交互に巻き取り、送り出すことにより、スライドドアの開閉を行なっている(例えば、特許文献1参照)。   Further, in a vehicle that electrically opens and closes a sliding door, a sliding door drive motor is disposed inside the door, and ends of two cables that are wound and sent out by the sliding door drive motor are attached to the center arm. The slide door is opened and closed by fixing the cable to the front and rear ends of the center guide rail via the pulley unit, and winding and feeding the two cables alternately by the slide door drive motor (for example, Patent Document 1).

特開2003−129746号公報JP 2003-129746 A

ところで近年、車体の美観の向上を図るために、車体の外壁に備えられていたセンタガイドレールを廃止し、センタガイドレールをスライドドア内部に設け、スライドドア全閉時のドア後端部の車体にセンタアームを配設し、センタアームの先端部に取り付けられたローラがスライドドア内部のセンタガイドレールにスライド可能に係合するスライドドアが開発されている。   By the way, in recent years, in order to improve the appearance of the vehicle body, the center guide rail provided on the outer wall of the vehicle body has been eliminated, the center guide rail is provided inside the slide door, and the vehicle body at the rear end of the door when the slide door is fully closed A slide door has been developed in which a center arm is disposed in a roller and a roller attached to the tip of the center arm is slidably engaged with a center guide rail inside the slide door.

また、上述のスライドドアを電動により開閉する車両においては、センタアームに装着されたプーリユニット内の1または2個のプーリを介してケーブルが配索されている。径の大きなプーリユニット内の1または2個のプーリを介してケーブルを配索する場合には、プーリユニットの回転角度が大きくなり、ケーブルがプーリから外れてしまう恐れがあり、プーリユニットが装着されたセンタアームの回転限界角度を大きくすることができない。更に、センタアームの長さを長く設定するほどセンタアームの回転限界角度が小さくなり、スライドドアの造形自由度が制限されていた。   Further, in a vehicle that electrically opens and closes the above-described sliding door, a cable is routed through one or two pulleys in a pulley unit attached to a center arm. When routing a cable via one or two pulleys in a pulley unit with a large diameter, the rotation angle of the pulley unit becomes large, and the cable may come off from the pulley. The rotation limit angle of the center arm cannot be increased. Furthermore, the longer the center arm length is set, the smaller the rotation limit angle of the center arm is, and the degree of freedom in forming the slide door is limited.

この発明は、センタガイドレールをスライドドア内部に設けると共にセンタアームを車体側に設けた車両においてスライドドアを電動により開閉可能としたスライドドア駆動装置及びセンタアームの回転限界角度を大きくすることができるスライドドア駆動装置を提供することを目的とする。   The present invention can increase the rotation limit angle of a slide door driving device and a center arm that can open and close the slide door electrically in a vehicle in which the center guide rail is provided inside the slide door and the center arm is provided on the vehicle body side. An object is to provide a sliding door drive device.

請求項1記載のスライドドア駆動装置は、スライドドアの上下方向中間部の車体側に設けられ、先端部にスライドドアに配設されたセンタガイドレールにスライド可能に係合するローラが備えられたセンタアームと、センタアームに配設されたプーリユニットと、スライドドアの駆動を行なうスライドドア駆動モータと、一端がスライドドアの前端部に固定され、プーリユニットのプーリを介してスライドドア駆動モータにより巻き取り又は送り出しが行なわれるスライドドア開側ケーブルと、一端がスライドドアの後端部に固定され、プーリユニットのプーリを介してスライドドア駆動モータにより巻き取り又は送り出しが行なわれるスライドドア閉側ケーブルとを備えることを特徴とする。   The slide door drive device according to claim 1 is provided on the vehicle body side of the middle portion of the slide door in the vertical direction, and is provided with a roller slidably engaged with a center guide rail disposed on the slide door at the tip. A center arm, a pulley unit disposed on the center arm, a slide door drive motor that drives the slide door, and one end fixed to the front end of the slide door, and the slide door drive motor via the pulley of the pulley unit A slide door opening side cable that is wound or sent out, and a slide door closing side cable that is fixed at the rear end of the slide door and wound or sent out by a slide door drive motor via a pulley of a pulley unit. It is characterized by providing.

この請求項1記載のスライドドア駆動装置によれば、スライドドアを保持するセンタアームを車体側に設けると共にセンタガイドレールをスライドドア側に設けた車両においても電動によりスライドドアの開閉動作を行うことができる。   According to the slide door drive device of the first aspect, the center arm for holding the slide door is provided on the vehicle body side and the vehicle is provided with the center guide rail on the slide door side to electrically open and close the slide door. Can do.

また、請求項2記載のスライドドア駆動装置は、プーリユニットが複数のプーリを有し、複数のプーリは、最も車体側に配置されたプーリに対する開側ケーブル及び閉側ケーブルのかかり代がセンタアームの回動中において、少なくとも15度となるように配置されていることを特徴とする。   Further, in the slide door drive device according to claim 2, the pulley unit has a plurality of pulleys, and the plurality of pulleys have a center arm in which the opening of the open side cable and the close side cable with respect to the pulley arranged closest to the vehicle body is determined. It is characterized by being arranged so as to be at least 15 degrees during the rotation.

また、請求項3記載のスライドドア駆動装置は、プーリユニットは、少なくとも3個のプーリを有することを特徴とする。   According to a third aspect of the present invention, in the sliding door drive device, the pulley unit has at least three pulleys.

この請求項2及び請求項3記載のスライドドア駆動装置によれば、センタアームの全長を長くしセンタアームの回動角度を大きく設定した場合においても、開側ケーブル及び閉側ケーブルのプーリに対するかかり代を大きくすることができる。   According to the sliding door drive device of the second and third aspects, even when the total length of the center arm is lengthened and the rotation angle of the center arm is set to be large, the engagement of the open side cable and the closed side cable with respect to the pulley is not possible. You can increase your bill.

この発明のスライドドア駆動装置によれば、スライドドアを保持するセンタアームを車体側に設けると共にセンタガイドレールをスライドドア側に設けた車両においても電動によりスライドドアの開閉動作を行うことができる。   According to the slide door drive device of the present invention, the opening / closing operation of the slide door can be performed electrically even in a vehicle in which the center arm for holding the slide door is provided on the vehicle body side and the center guide rail is provided on the slide door side.

また、センタアームの全長を長くしセンタアームの回動角度を大きく設定した場合においても、開側ケーブル及び閉側ケーブルのプーリに対するかかり代を大きくすることができ、センタアームの回動時のケーブルの脱線を防止でき確実にスライドドアの開閉を行うことができる。   In addition, even when the center arm is lengthened and the rotation angle of the center arm is set to be large, the allowance for the pulley of the open side cable and the close side cable can be increased, and the cable when the center arm is rotated Derailment can be prevented and the sliding door can be opened and closed reliably.

以下、図面を参照して、この発明の実施の形態に係るスライドドアの駆動装置について説明する。図1は、この発明の実施の形態に係るスライドドアの駆動装置を備える車体の後部側面図であり、図2は、センタアームに設けられているスライドドア駆動装置を車両後方から視た図である。また、図3及び図4は、スライドドア駆動装置によるスライドドアの開閉を説明するための図である。   DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A sliding door drive device according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 1 is a rear side view of a vehicle body provided with a slide door drive device according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a view of the slide door drive device provided on the center arm as viewed from the rear of the vehicle. is there. 3 and 4 are views for explaining opening and closing of the sliding door by the sliding door driving device.

図1に示すように車体2の側部に設けられ、車体前後方向へのスライド動作によって開閉するスライドドア4の前上部及び前下部には、車内側に延びるアッパアーム(図示せず)及びロアアーム(図示せず)がそれぞれ設けられており、アッパアーム及びロアアームの先端部に取り付けられたローラ(図示せず)が車体2に車体の前後方向に延びるように配設されたアッパガイドレール(図示せず)、ロアガイドレール(図示せず)にそれぞれスライド可能に係合している。   As shown in FIG. 1, an upper arm (not shown) and a lower arm (not shown) extending inward of the vehicle are provided at the front upper portion and the front lower portion of the slide door 4 provided on the side portion of the vehicle body 2 and opened and closed by a sliding motion in the vehicle longitudinal direction. An upper guide rail (not shown) is provided in each of which a roller (not shown) attached to the tip of the upper arm and the lower arm extends in the longitudinal direction of the vehicle body 2. ) And slidably engage with lower guide rails (not shown).

また、スライドドア4の上下方向中間部の車体2側で、アッパアームとロアアームの間には、センタアーム6が設けられており、センタアーム6の先端部には、スライドドア4の内部に配設され車体2の前後方向に延びるチャンネル状のセンタガイドレール8の水平面にスライド可能に係合しスライドドア4の荷重を保持する垂直ローラ10が設けられている。また、垂直ローラ10の下方には、センタガイドレール8の垂直面にスライド可能に係合しスライドドア 4の車幅方向の位置を規制する水平ローラ12が設けられている。センタアーム6は、垂直ローラ10及び水平ローラ12がセンタガイドレール8に沿ってスライドする際に、図2に示す一点鎖線Aを中心として回動する。   Further, a center arm 6 is provided between the upper arm and the lower arm on the vehicle body 2 side of the middle portion in the vertical direction of the slide door 4, and the center arm 6 is disposed inside the slide door 4 at the tip end portion. A vertical roller 10 is provided which slidably engages a horizontal surface of a channel-shaped center guide rail 8 extending in the front-rear direction of the vehicle body 2 and holds the load of the slide door 4. A horizontal roller 12 is provided below the vertical roller 10 to slidably engage the vertical surface of the center guide rail 8 and regulate the position of the slide door 4 in the vehicle width direction. The center arm 6 rotates around a one-dot chain line A shown in FIG. 2 when the vertical roller 10 and the horizontal roller 12 slide along the center guide rail 8.

センタアーム6の下部には、プーリユニット14が配設されている。プーリユニット14には、車体2側から順に第1プーリ16、第2プーリ18及び第3プーリ20が配置されている。車体2に配設されているスライドドア駆動モータ22から延びる閉側ケーブル24は、プーリユニット14の第1プーリ16、第2プーリ18及び第3プーリ20を介して配索され、その端部がスライドドア4の後端部Rに固定されている。また、スライドドア駆動モータ22から延びる開側ケーブル26は、プーリユニット14の第1プーリ16、第2プーリ18及び第3プーリ20を介して配索され、その端部がスライドドア4の前端部Fに固定されている。   A pulley unit 14 is disposed below the center arm 6. In the pulley unit 14, a first pulley 16, a second pulley 18, and a third pulley 20 are disposed in order from the vehicle body 2 side. The closed cable 24 extending from the slide door drive motor 22 disposed in the vehicle body 2 is routed through the first pulley 16, the second pulley 18, and the third pulley 20 of the pulley unit 14, and the end portion thereof is routed. It is fixed to the rear end R of the slide door 4. The open cable 26 extending from the slide door drive motor 22 is routed through the first pulley 16, the second pulley 18, and the third pulley 20 of the pulley unit 14, and the end thereof is the front end of the slide door 4. It is fixed to F.

ここで、第1プーリ16、第2プーリ18及び第3プーリ20は、プーリユニット14の最も車体側に配置された第1プーリ16に対する開側ケーブル26及び閉側ケーブル24のかかり代がセンタアーム6の回動中、即ち、プーリユニット14が点Xを中心として回動中において、少なくとも15度となるように配置されている。   Here, in the first pulley 16, the second pulley 18, and the third pulley 20, the center arm is provided with a margin of the opening side cable 26 and the closing side cable 24 with respect to the first pulley 16 arranged on the most vehicle body side of the pulley unit 14. 6, that is, the pulley unit 14 is arranged to be at least 15 degrees during rotation about the point X.

この実施の形態に係るスライドドアの駆動装置において、スライドドア4を全閉状態から開作動させる場合には、図3に示すように、スライドドア駆動モータ22により開側ケーブル26を巻き取ることにより、スライドドアドア4を車体後方にスライドさせる。この場合にセンタアーム6の先端部に設けられている垂直ローラ10及び水平ローラ12(図3においては図示せず)がセンタガイドレール8の水平面と垂直面に沿ってスライドするため、プーリユニット14は、第1プーリ16の中心点である回動中心Xを中心として、図3に示す矢印方向に回動する。   In the sliding door drive device according to this embodiment, when the sliding door 4 is opened from the fully closed state, the opening side cable 26 is wound by the sliding door driving motor 22 as shown in FIG. Then, the sliding door 4 is slid rearward of the vehicle body. In this case, the vertical roller 10 and the horizontal roller 12 (not shown in FIG. 3) provided at the tip of the center arm 6 slide along the horizontal plane and the vertical plane of the center guide rail 8, and therefore the pulley unit 14. Rotates around the rotation center X, which is the center point of the first pulley 16, in the direction of the arrow shown in FIG.

また、スライドドア4を全開状態から閉作動させる場合には、図4に示すように、スライドドア駆動モータ22により閉側ケーブル24を巻き取ることにより、スライドドア4を車体前方にスライドさせる。この場合にセンタアーム6の先端部に設けられている垂直ローラ10及び水平ローラ12(図4においては図示せず)がセンタガイドレール8の水平面と垂直面に沿ってスライドするため、プーリユニット14は、第1プーリ16の中心点である回動中心Xを中心として、図4に示す矢印方向に回動する。   When the sliding door 4 is closed from the fully opened state, the sliding door 4 is slid forward by the winding of the closing cable 24 by the sliding door drive motor 22 as shown in FIG. In this case, since the vertical roller 10 and the horizontal roller 12 (not shown in FIG. 4) provided at the tip of the center arm 6 slide along the horizontal plane and the vertical plane of the center guide rail 8, the pulley unit 14 Rotates about the rotation center X, which is the center point of the first pulley 16, in the direction of the arrow shown in FIG.

この実施の形態にかかるスライドドアの駆動装置によれば、スライドドアを保持するセンタアームを車体側に設けると共にセンタガイドレールをスライドドア側に設けることにより、車体の美観の向上させた車両においても電動によりスライドドアの開閉動作を行うことができる。   According to the slide door drive device of this embodiment, the center arm for holding the slide door is provided on the vehicle body side, and the center guide rail is provided on the slide door side. The sliding door can be opened and closed electrically.

また、センタアームの全長を長くしセンタアームの回動角度を大きく設定した場合においても、開側ケーブル及び閉側ケーブルのプーリに対するかかり代を大きくすることができ、センタアームの回動時のケーブルの脱線防止の確実性を増すほか、スライドドア内部に配設されたセンタガイドレールの曲げ角度を拡大することができ、例えば、厚さのあるスライドドアの開閉を可能にする等スライドドアの設計における造形的な自由度を大きくすることができる。   In addition, even when the center arm is lengthened and the rotation angle of the center arm is set to be large, the allowance for the pulley of the open side cable and the close side cable can be increased, and the cable when the center arm is rotated In addition to increasing the certainty of preventing derailment, the bending angle of the center guide rail installed inside the sliding door can be expanded, for example, the opening and closing of a thick sliding door can be opened and closed. The degree of freedom in modeling can be increased.

なお、上述の実施の形態においては、プーリユニットに3個のプーリを配置しているが、4個以上のプーリを配置するようにしても良い。また、上述の実施の形態においては、3個のプーリを配置することにより、開側ケーブル及び閉側ケーブルのプーリに対するかかり代を大きくしているが、プーリの径を大きくすることにより開側ケーブル及び閉側ケーブルのプーリに対するかかり代を大きくしても良い。   In the above-described embodiment, three pulleys are arranged in the pulley unit. However, four or more pulleys may be arranged. Moreover, in the above-mentioned embodiment, the arrangement | positioning allowance with respect to the pulley of an open side cable and a close side cable is enlarged by arrange | positioning three pulleys, However, the open side cable is increased by increasing the diameter of the pulley. In addition, the allowance for the pulley of the closed cable may be increased.

この発明の実施の形態に係るスライドドアの駆動装置を備える車体の後部側面図である。It is a rear part side view provided with the drive device of the sliding door which concerns on embodiment of this invention. この発明の実施の形態に係るセンタアームを車体後方向から視た図である。It is the figure which looked at the center arm which concerns on embodiment of this invention from the vehicle body rear direction. この発明の実施の形態に係るスライドドア駆動装置によるスライドドアの開放を説明するための図である。It is a figure for demonstrating opening | release of the sliding door by the sliding door drive device which concerns on embodiment of this invention. この発明の実施の形態に係るスライドドア駆動装置によるスライドドアの閉鎖を説明するための図である。It is a figure for demonstrating closure of the slide door by the slide door drive device which concerns on embodiment of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

2…車体、4…スライドドア、6…センタアーム、8…センタガイドレール、12…垂直ローラ、12…水平ローラ、14…プーリユニット、16…第1プーリ、18…第2プーリ、20…第3プーリ、22…スライドドア駆動モータ、24…閉側ケーブル、26…開側ケーブル。 2 ... Body, 4 ... Sliding door, 6 ... Center arm, 8 ... Center guide rail, 12 ... Vertical roller, 12 ... Horizontal roller, 14 ... Pulley unit, 16 ... First pulley, 18 ... Second pulley, 20 ... First 3 pulleys, 22 ... slide door drive motor, 24 ... closed side cable, 26 ... open side cable.

Claims (3)

スライドドアの上下方向中間部の車体側に設けられ、先端部に前記スライドドアに配設されたセンタガイドレールにスライド可能に係合するローラが備えられたセンタアームと、
前記センタアームに配設されたプーリユニットと、
前記スライドドアの駆動を行なうスライドドア駆動モータと、
一端が前記スライドドアの前端部に固定され、前記プーリユニットのプーリを介して前記スライドドア駆動モータにより巻き取り又は送り出しが行なわれるスライドドア開側ケーブルと、
一端が前記スライドドアの後端部に固定され、前記プーリユニットの前記プーリを介して前記スライドドア駆動モータにより巻き取り又は送り出しが行なわれるスライドドア閉側ケーブルと、
を備えることを特徴とするスライドドア駆動装置。
A center arm provided on the vehicle body side of the middle portion in the vertical direction of the sliding door and provided with a roller slidably engaged with a center guide rail disposed on the sliding door at a tip portion;
A pulley unit disposed on the center arm;
A slide door drive motor for driving the slide door;
One end is fixed to the front end of the slide door, and the slide door opening side cable is wound or sent out by the slide door drive motor via the pulley of the pulley unit;
One end is fixed to the rear end of the slide door, and the slide door closing side cable is wound or sent out by the slide door drive motor via the pulley of the pulley unit,
A sliding door drive device comprising:
前記プーリユニットは、複数のプーリを有し、該複数のプーリは、最も車体側に配置されたプーリに対する前記開側ケーブル及び前記閉側ケーブルのかかり代が前記センタアームの回動中において、少なくとも15度となるように配置されていることを特徴とする請求項1記載のスライドドア駆動装置。   The pulley unit has a plurality of pulleys, and the plurality of pulleys are at least when the opening of the open side cable and the close side cable with respect to the pulley arranged closest to the vehicle body is rotating the center arm. The sliding door driving device according to claim 1, wherein the sliding door driving device is arranged at 15 degrees. 前記プーリユニットは、少なくとも3個のプーリを有することを特徴とする請求項1または請求項2記載のスライドドア駆動機構。   The sliding door drive mechanism according to claim 1 or 2, wherein the pulley unit has at least three pulleys.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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