JP2007153268A - Cylindrical film roll - Google Patents

Cylindrical film roll Download PDF

Info

Publication number
JP2007153268A
JP2007153268A JP2005354881A JP2005354881A JP2007153268A JP 2007153268 A JP2007153268 A JP 2007153268A JP 2005354881 A JP2005354881 A JP 2005354881A JP 2005354881 A JP2005354881 A JP 2005354881A JP 2007153268 A JP2007153268 A JP 2007153268A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
film
cylindrical
tubular film
tubular
length
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2005354881A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Takahiko Sawada
貴彦 澤田
Yoshiaki Hashimura
嘉章 橋村
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Yokohama Rubber Co Ltd
Original Assignee
Yokohama Rubber Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Yokohama Rubber Co Ltd filed Critical Yokohama Rubber Co Ltd
Priority to JP2005354881A priority Critical patent/JP2007153268A/en
Publication of JP2007153268A publication Critical patent/JP2007153268A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a new cylindrical film assembly having solved problems in handling and conveyance, without providing large-scaled equipment for continuously cutting a cylindrical resin film per a tire manufacturing line and without requiring to perform the necessary cutting work on the cylindrical resin film at the same time during the actual operation of the tire manufacturing line. <P>SOLUTION: A film mainly composed of a thermoplastic resin is manufactured into a cylindrical shape and folded flat, and wound up into a roll to form a roll. Each unit of the cylindrical film is connected in a connection part, and the connection part is structured of a stitched slit part formed by practically continuing through parts S and non-through parts L straight each other. Rate of the through part S in relation to width W of the cylindrical film is set at 50-95%, and length of one non-through part is set so as to satisfy an expression 1 mm≤L≤10 mm. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、筒状フィルムの巻上げ体に関する。
更に詳しくは、本来、連続長さ(無限長さ)を呈するものとして筒状に成型されて製造された熱可塑性樹脂製筒状フィルムが、その一般的利用態様である有限長さの筒状フィルム材料単位ごとにカットされて、更に、次工程で加工に供されるにあたって、取扱い性や利便性の向上を図って形成された新規な筒状フィルムの巻上げ体に関する。
The present invention relates to a tubular film roll.
More specifically, a cylindrical film made of a thermoplastic resin, which is originally produced by being molded into a cylindrical shape so as to exhibit a continuous length (infinite length), is a finite-length cylindrical film that is a general usage aspect thereof. The present invention relates to a novel tubular film winding body that is cut for each material unit and further processed and improved in the next process.

本発明において、筒状フィルムとは、通常、樹脂成型機を用いて直接的に筒状に成型された筒状フィルム、あるいは、単一層のプレーンな四角形のシート状等に成型された樹脂フィルムをその対辺どおしを適宜の手段により接合させること等により筒状に形成された筒状フィルムをいい、本発明にかかる筒状樹脂フィルムは、樹脂フィルムが、上下に開放口(開放面)あるいは左右に開放口(開放面)を有して、筒状に成型されているものである。したがって、樹脂シートからなっていて、かつ、1方向にのみ開放口を持つ袋体や、そのような袋体の連結体とは相違するものである。   In the present invention, the cylindrical film is usually a cylindrical film directly formed into a cylindrical shape using a resin molding machine, or a resin film molded into a single-layer plain square sheet or the like. A cylindrical film formed into a cylindrical shape by joining the opposite sides by an appropriate means or the like, and the cylindrical resin film according to the present invention has a resin film whose upper and lower openings (open surfaces) or It has an opening (open surface) on the left and right and is molded into a cylindrical shape. Therefore, it is different from a bag body made of a resin sheet and having an opening in only one direction, and a connected body of such bag bodies.

かかる本発明でいう樹脂製筒状フィルムは、その産業的・工業的利用方法については、特に限定されるものではないが、例えば、自動車用などの空気入りタイヤの製造におけるインナーライナー用途、電子写真における画像形成装置に用いられる中間転写ベルトあるいは搬送ベルト用途などがある。   The resin-made cylindrical film as used in the present invention is not particularly limited in terms of its industrial and industrial utilization methods. For example, it is used as an inner liner in the production of pneumatic tires for automobiles, electrophotography, and the like. And an intermediate transfer belt or a conveyance belt used in the image forming apparatus.

近年、空気入りタイヤのインナーライナー材や、電子写真における画像形成装置に用いられる中間転写ベルトあるいは搬送ベルト用の構成材料として、筒状に成形された樹脂フィルムが使用されている。   In recent years, resin films formed into a cylindrical shape have been used as constituent materials for inner liner materials of pneumatic tires and intermediate transfer belts or conveyance belts used in image forming apparatuses in electrophotography.

例えば、空気入りタイヤ用途分野で説明をすると、この筒状に成形された樹脂フィルムは、空気入りタイヤの最内層に配されてゴム材料の損傷などを防止する役目を担うものであって、該筒状に成形された樹脂フィルムの大きさは、それが使用される空気入りタイヤの寸法に合わせて成形されているものであるが、この筒状樹脂フィルムは、一般に、薄く、シワなどにもなりやすく、タイヤ製造のための一材料としての取扱い作業は相当な注意を払うべきものである。   For example, when explaining in the pneumatic tire application field, the resin film formed in this cylindrical shape is disposed in the innermost layer of the pneumatic tire and plays a role of preventing damage to the rubber material. The size of the resin film formed into a cylindrical shape is one that is formed in accordance with the dimensions of the pneumatic tire in which it is used, but this cylindrical resin film is generally thin and wrinkled. The handling work as one material for tire manufacture should be very careful.

特に、一般に連続した中空チューブ状フィルムとして製造されたフィルムから、適宜長さを持つ個々の筒状フィルム片のサイズに複数枚切り出した後のそれら複数枚の、筒状フィルムの取り扱い性が、最も配慮されるべきものであって、後のタイヤ製造工程での作業等に支障や不便さ・不都合点がないようにされるべきである。具体的には、一枚一枚の筒状フィルムが確実に把持されやすく、極力、シワなどにもならず、シート状に折り畳まれていたとしても、簡単に立体的かつ完全な筒状に再現できることなどが重要な点である。   In particular, the handleability of the plurality of tubular films after being cut out to the size of each tubular film piece having an appropriate length from a film generally manufactured as a continuous hollow tubular film is the most. It should be taken into consideration and should not hinder, inconvenience, or inconvenience in the work in the subsequent tire manufacturing process. Specifically, each piece of tubular film is easily gripped, and as much as possible, it is not wrinkled, and even if it is folded into a sheet, it is easily reproduced as a three-dimensional and complete cylinder What can be done is important.

このような観点から、従来は、連続した筒状フィルムとして製造されたフィルムから個々の筒状樹脂フィルム片に切り離す工程を、どこで行うかという点にも検討がなされてきた。   From such a viewpoint, conventionally, examinations have also been made on where to perform a step of separating a film produced as a continuous tubular film into individual tubular resin film pieces.

例えば、タイヤ成形工程の直前まで、一体の連続した筒状フィルム形態を維持し、タイヤ成形工程に投入する直前で、一枚一枚の筒状シート片に切断していきながら、そのままタイヤ成形工程に供給することが提案されている(特許文献1、2)。   For example, until the tire molding process, just before the tire molding process, the integral continuous cylindrical film form is maintained, and the tire molding process is performed while cutting into individual cylindrical sheet pieces just before being put into the tire molding process. Has been proposed (Patent Documents 1 and 2).

しかし、このような方式では、タイヤの成形ラインごとに、連続した筒状フィルムを運搬してきてかつその切断装置を配置する必要があり、必ずしも効率的ではなく、またスペースも必要とし、さらに、また、タイヤ製造ラインが実際に稼働しているにも拘わらず、切断不調・シワ発生などの不良状態が発生したときに、タイヤ製造ラインとしては臨機応変な対応が難しいなどの問題があった。   However, in such a method, it is necessary to carry a continuous tubular film and arrange a cutting device for each tire molding line, which is not always efficient, requires space, and However, despite the fact that the tire production line is actually in operation, there is a problem that it is difficult for the tire production line to respond flexibly when a defective state such as cutting failure or wrinkle occurs.

このような問題に対しては、樹脂製筒状フィルム自体の改善も検討され、自着タック(自らのフィルム面どおしのくっつき度合い)の最適化などが提案されているが(特許文献3)、完全には問題が解消されていない。   For such a problem, improvement of the resin-made cylindrical film itself is also studied, and optimization of self-adhesion tack (degree of sticking of the own film surface) has been proposed (Patent Document 3). ), The problem is not completely solved.

また、各タイヤ製造ラインごとに切断機構を配備しなくてもよいとの観点から、連続して中空チューブ状フィルムを製造したときに、直ちに個々の筒状フィルム片に裁断して、その裁断後の筒状フィルム片の多数を簡易な函体などに積層収納・梱包をして、各タイヤ製造ラインに送るというやり方も考えられるが、通常の場合では、函体などに積層して収納すると、フィルムどうしがくっついたり、取り出し端部がわかりにくくなるなどの問題があり、その結果、収納量を大量にはできない等の問題があり、また、デリケートな筒状フィルムの積層・収納と梱包、取り出しという作業において人手を介して行わざるを得ないという問題があった。
特開2001−219478号公報 特開2004−167781号公報 特開2005−103760号公報
Also, from the viewpoint that it is not necessary to provide a cutting mechanism for each tire production line, when continuously producing a hollow tubular film, immediately cut into individual tubular film pieces, and after the cutting It is conceivable to stack and store many cylindrical film pieces in a simple box etc. and send them to each tire production line, but in normal cases, stacking and storing in a box etc. There are problems such as the films sticking together and the end of the film being unclear, resulting in problems such as a large amount of storage, and stacking, storing, packing, and taking out of the delicate cylindrical film. There was a problem that it had to be done manually.
JP 2001-219478 A JP 2004-167781 A JP 2005-103760 A

本発明の目的は、上述したような点に鑑み、筒状樹脂フィルムの大がかりな連続切断設備などをタイヤ製造ラインごとに設けることなく、すなわち、実際のタイヤ製造ラインの稼働中において、必要な筒状樹脂フィルム片への切断作業を並行して進めるなどの必要がなく、取り扱い性や運搬などの点において問題が解消されてなる新規な筒状フィルムの集合体を提供せんとするものである。   In view of the above-described points, the object of the present invention is to provide a necessary cylinder without providing a large continuous cutting facility for a tubular resin film for each tire production line, that is, during operation of an actual tire production line. The present invention is intended to provide a novel aggregate of cylindrical films that eliminates the need to proceed with the cutting work on the resin film pieces in parallel and solves the problems in terms of handling and transportation.

上述した目的を達成する本発明の筒状フィルムの集合体は、以下の(1)の構成からなる。
(1)熱可塑性樹脂を主成分としてなるフィルムが筒状に作製されかつ偏平に折り畳まれ、ロール状に巻取られてなる巻取り体であって、単位毎の筒状フィルムが連接部で連接されていて、かつ、該連接部が、貫通部Sと未貫通部Lを実質的に直線状に交互に連続して存在させたミシン目状のスリット部で構成されていて、かつ、該筒状フィルムの幅Wに対する前記貫通部Sの割合が50%以上95%以下であり、一個の未貫通部長さLが、1mm≦L≦10mmであることを特徴とする筒状フィルムの巻上げ体。
The tubular film assembly of the present invention that achieves the above-described object has the following configuration (1).
(1) A winding body in which a film mainly composed of a thermoplastic resin is formed into a cylindrical shape, is flatly folded and wound into a roll shape, and the cylindrical film for each unit is connected at a connecting portion. The connecting portion is formed of a perforated slit portion in which the through portion S and the non-through portion L are alternately and continuously present in a straight line, and the tube A tubular film roll-up body, wherein the ratio of the penetrating part S to the width W of the film is 50% or more and 95% or less, and the length L of one non-penetrating part is 1 mm ≦ L ≦ 10 mm.

請求項1にかかる本発明によれば、筒状樹脂フィルムの大がかりな連続切断設備などをタイヤ製造ラインごとに設けることなく、すなわち、実際のタイヤ製造ラインの稼働中において、必要な筒状樹脂フィルム片への切断作業を並行して進めるなどの必要がなく、取り扱い性や運搬などの点において問題が解消されてなる新規な筒状フィルムの集合体を提供することができる。   According to the first aspect of the present invention, a cylindrical resin film is required without providing a large continuous cutting facility for the cylindrical resin film for each tire production line, that is, during operation of the actual tire production line. There is no need to proceed cutting operations into pieces in parallel, and a novel tubular film aggregate in which problems in terms of handling and transportation can be solved can be provided.

本発明の筒状フィルムの巻上げ体を採用することより、材料部材供給の簡略化と切断作業の省略が可能となることから、全体プロセスの簡略化と安全性の向上が期待できる。   By adopting the tubular film roll of the present invention, it is possible to simplify the supply of material members and to omit the cutting operation, so that simplification of the entire process and improvement of safety can be expected.

以下、図面などを参照しながら、更に詳しく本発明の筒状フィルムの巻上げ体について説明する。   Hereinafter, the rolled-up body of the tubular film of the present invention will be described in more detail with reference to the drawings.

本発明の筒状フィルムの巻上げ体は、まず、熱可塑性樹脂を主成分としてなるフィルムが筒状に作製されかつ偏平に折り畳まれ、ロール状に巻取られてなる巻取り体であって、単位毎の筒状フィルムが連接部で連接されているものである。「単位毎の」とは、次工程でその筒状フィルムが有限長さの材料部材として何らかの加工に供される際に、所望とされる該有限長さの筒状フィルムの1片、1片のことである。そして、さらに、本発明の筒状フィルムの巻上げ体は、このような基本構成下で、上記の連接部が、貫通部Sと未貫通部Lを実質的に直線状に交互に連続して存在させたミシン目状のスリット部で構成されていて、かつ該筒状フィルムの幅Wに対する前記貫通部Sの割合が50%以上95%以下であり、一個の未貫通部長さLが、1mm≦L≦10mmとして構成されているものである。   The tubular film roll of the present invention is a wound body in which a film comprising a thermoplastic resin as a main component is first produced in a tubular shape, folded flat, and wound into a roll, Each cylindrical film is connected at the connecting portion. “Per unit” means that when the cylindrical film is subjected to some processing as a material member of a finite length in the next step, one piece of the finite length of the tubular film, one piece That is. Further, in the tubular film winding body of the present invention, the above-described connecting portion is provided with the through portion S and the non-penetrating portion L alternately and continuously in a straight line under such a basic configuration. The perforated portion S with respect to the width W of the tubular film is 50% or more and 95% or less, and one unpenetrated portion length L is 1 mm ≦ It is configured as L ≦ 10 mm.

図1は、本発明の筒状フィルムの巻上げ体を説明するための概略斜視モデル図であり、同図において、本発明の筒状フィルムの巻上げ体1は、熱可塑性樹脂を主成分としてなるフィルム2が筒状に作製されかつ偏平に折り畳まれて巻き上げられている。連続した筒状フィルム2は、それが後の高次加工工程で利用されるときの所望の筒状フィルム長さl0 を有している単位毎の筒状フィルム3が連接部(ミシン目状スリット部)5で連接されて、連続した筒状フィルムをなして巻き上げられているものである。図1において、4は、連接部(ミシン目状スリット部)5での連接を断って、高次加工工程で利用されるときの所望の筒状フィルム長さl0 を有する単位毎の筒状フィルムを示したものである。 FIG. 1 is a schematic perspective model view for explaining a tubular film winding body of the present invention. In FIG. 1, a cylindrical film winding body 1 of the present invention is a film mainly composed of a thermoplastic resin. 2 is produced in a cylindrical shape and is folded up into a flat shape and wound up. The continuous tubular film 2 is formed by connecting the tubular film 3 per unit having a desired tubular film length l 0 when it is used in a subsequent high-order processing step (perforated shape). It is connected by a slit portion 5 and wound up to form a continuous cylindrical film. In FIG. 1, reference numeral 4 denotes a cylindrical shape for each unit having a desired cylindrical film length l 0 when used in a high-order processing step by cutting the connection at the connecting portion (perforated slit portion) 5. The film is shown.

図2および図3は、連接部(ミシン目状スリット部)5の詳細を説明する概略モデル図であり、該連接部は、貫通部Sと未貫通部Lを実質的に直線状に交互に連続して存在させたミシン目状のスリット部で構成されていて、筒状フィルムの全幅Wに対する該貫通部Sの割合が50%以上95%以下であり、かつ、一個の未貫通部長さLが、1mm≦L≦10mmの範囲内として構成されていることが重要である。貫通部Sの割合および未貫通部Lの長さがこれらの関係を満足しないと、作業者などがスリットをもとにして個々の単位筒状フィルムへの切断を行う際に、ミシン目が伸びてしまって筒状フィルムの寸法精度が低下したり、ミシン目に沿ってまっすぐに切断することができない場合が生ずるおそれがあり望ましくない。   FIGS. 2 and 3 are schematic model diagrams for explaining the details of the connecting portion (perforated slit portion) 5. The connecting portion alternates the penetrating portion S and the non-penetrating portion L in a substantially linear manner. It is composed of perforated slit portions that are continuously present, and the ratio of the penetrating portion S to the full width W of the tubular film is 50% or more and 95% or less, and one non-penetrating portion length L However, it is important to be configured within the range of 1 mm ≦ L ≦ 10 mm. If the ratio of the penetrating part S and the length of the non-penetrating part L do not satisfy these relationships, the perforation will be extended when an operator or the like cuts into individual unit tubular films based on the slits. This may be undesirable because the dimensional accuracy of the tubular film may be reduced and the film may not be cut straight along the perforation.

具体的には、筒状フィルムの全幅Wに対する貫通部Sの割合が95%よりも大きいと、巻上げ時に、引張り力で連接部を切断してしまうことがあり、一方、50%未満では、タイヤ成形時に筒状フィルム材料を簡単に切り取ることができない場合が発生し、作業効率が低下することや、たとえ、切り取れたとしても切断部の形状が乱れてしまい好ましくないのである。こうした観点から、筒状フィルムの全幅Wに対する貫通部Sの割合は、好ましくは85%以上95%以下である。一個の未貫通部長さLが1mm未満では巻上げ時に、引張り力で連接部を切断してしまうことがあり、また、10mmよりも大きいと、タイヤ成形時に筒状フィルム材料を簡単に切り取ることができない場合が発生し、作業効率が低下することや、たとえ、切り取れたとしても切断部の形状が乱れてしまい好ましくないものである。   Specifically, if the ratio of the penetrating part S to the full width W of the tubular film is greater than 95%, the connecting part may be cut by a tensile force during winding, whereas if less than 50%, the tire In some cases, the cylindrical film material cannot be easily cut off during molding, resulting in a decrease in work efficiency. Even if it is cut off, the shape of the cut portion is disturbed, which is not preferable. From such a viewpoint, the ratio of the penetrating portion S to the full width W of the tubular film is preferably 85% or more and 95% or less. If the length L of one non-penetrating part is less than 1 mm, the connecting part may be cut by a tensile force during winding, and if it is larger than 10 mm, the tubular film material cannot be easily cut off at the time of tire molding. In some cases, the work efficiency is lowered, and even if it is cut off, the shape of the cut portion is disturbed, which is not preferable.

特に、上述した筒状フィルムの全幅Wに対する該貫通部Sの割合が50%以上95%以下であり、かつ、一個の未貫通部長さLが、1mm≦L≦10mmの範囲内としたことにより、本発明者らの各種知見によれば、作業者が片手でも簡単に引き出して、かつ筒状フィルム単位ごとに引き裂くことが完璧にできるものである。   In particular, the ratio of the penetrating part S to the full width W of the tubular film described above is 50% or more and 95% or less, and the length L of one non-penetrating part is in the range of 1 mm ≦ L ≦ 10 mm. According to the various knowledge of the present inventors, it is possible for the operator to pull out easily even with one hand and tear it for each cylindrical film unit.

また、作業者の切断をより簡単かつ正確に行うために、筒状フィルム2の幅方向の端部には、貫通長さEが1mm≦E≦30mmである予切込み6が設けられていることが好ましい。貫通長さEが1mm未満では、切断時に未貫通部Lが延伸してしまい、切断面の形状を安定化させることが難しい。一方、Eが30mmよりも大きくなると、巻上げの際に生じる引張り力によって、端部からしわが寄ったり、端部が捲れ上がるので、該筒状フィルムの表面状態を悪化させたり端部が折り畳まれた状態で巻き取ってしまうことがあり、好ましくない。   Moreover, in order to perform an operator's cutting | disconnection more easily and correctly, the pre-cut 6 whose penetration length E is 1 mm <= E <= 30mm is provided in the edge part of the width direction of the cylindrical film 2 Is preferred. When the penetration length E is less than 1 mm, the non-penetrating portion L is stretched at the time of cutting, and it is difficult to stabilize the shape of the cut surface. On the other hand, when E is larger than 30 mm, the pulling force generated during winding causes wrinkles from the end portion or the end portion is rolled up, so that the surface state of the tubular film is deteriorated or the end portion is folded. It is not preferable because it may be wound up in a damaged state.

また、各スリットは必ずしも一直線上に設けられている必要はなく、切断後に、切断面が実質的に直線状を呈することができるのであれば、各スリットは図4に概略モデルを示したように、傾いたものとして刻まれていてもよいものである。   Moreover, each slit does not necessarily need to be provided on a straight line. If the cut surface can be substantially linear after cutting, each slit has a schematic model as shown in FIG. It may be engraved as a slant.

本発明において、筒状樹脂フィルムは、通常は、吐出口金から無限長のものとして製造されてくるものであるが、その具体的用途によって、適宜にある有限の長さlが定められて、該有限長さlに対応して連接部(ミシン目状スリット部)が設けられる。   In the present invention, the cylindrical resin film is usually manufactured as an infinite length from the discharge cap, but depending on its specific use, a certain finite length l is determined, Corresponding portions (perforated slit portions) are provided corresponding to the finite length l.

例えば、空気入りタイヤのインナーライナーに用いられる場合であれば、該筒状樹脂フィルムの長さは、そのタイヤ内面のラジアル方向の寸法に完全にイコールではないが対応すべきものである。   For example, when used for an inner liner of a pneumatic tire, the length of the cylindrical resin film should correspond to the radial dimension of the inner surface of the tire, though not completely equal.

本発明において、偏平状に折り畳まれた筒状フィルムが、単一の巻上げ体として巻き上げられるに際しては、該筒状フィルムの間にセパレーターを介在することなく巻き上げてよいが、特に、セパレーターを介在させて巻き上げるようにしてもよいものである。特に、巻上げ体としての保管期間・待機期間、その自重等に対応して、その取り扱い性が変わってくることも予想され、常に、一定レベル以上の良好な取り扱い性を望むときには、適宜にセパレーターを使用して、筒状フィルムにシワや偏った荷重などが入らないようにするなどのより細心な配慮をすることが好ましい場合があるからである。   In the present invention, when a cylindrical film folded into a flat shape is wound up as a single wound body, it may be wound up without interposing a separator between the tubular films, but in particular, interposing a separator. Can be rolled up. In particular, it is expected that the handleability will change in accordance with the storage period / standby period, its own weight, etc. as a roll-up body. This is because it may be preferable to give more careful consideration such as using the cylindrical film to prevent wrinkles and uneven loads from entering.

本発明の筒状樹脂フィルムの巻上げ体において、特に限定されるものではないが、一つの巻上げ体に巻き上げられる単位筒状フィルムの枚数は、本発明者らの知見によれば、50枚(単位)〜500枚(単位)程度とするのが好ましく、中でも、100枚(単位)〜300枚(単位)程度とすることが最も好ましい。あまりに多数枚(単位)を巻くと、その巻上げ体の全重量が重くなりすぎ、その自重により、巻上げ体の形状が歪んだりすることから剥取りに支障を招いたり、ひいては筒状フィルムに損傷を招くことなどもあり好ましくなく、また、巻上げ枚数(単位)が少ない場合には作業能率が低くなり好ましくない。   In the rolled body of the cylindrical resin film of the present invention, although not particularly limited, according to the knowledge of the present inventors, the number of unit cylindrical films wound up on one wound body is 50 sheets (units). ) To about 500 (unit), and most preferably about 100 (unit) to 300 (unit). If too many sheets (units) are wound, the total weight of the wound body becomes too heavy, and the weight of the wound body may distort the shape of the wound body, causing trouble in peeling, and eventually damaging the tubular film. In some cases, the work efficiency is lowered and the work efficiency is low.

本発明の筒状フィルムの巻上げ体を得るに際して、特に限定されるものではないが、ミシン目状のスリットを連続した筒状フィルムに設けるには、ミシン目状スリットの付与が可能な市販のスリッターマシンを用いればよい。該市販のスリッターマシンは、連続した用紙にミシン目を形成するようなものでも使用可能である。   When obtaining the rolled-up body of the tubular film of the present invention, although not particularly limited, a commercially available slitter capable of providing perforated slits for providing perforated slits in a continuous tubular film. Use a machine. The commercially available slitter machine can be used to form perforations on continuous paper.

本発明において、熱可塑性樹脂を主成分としてなるフィルムが、熱可塑性樹脂とエラストマーとのブレンド物を含む熱可塑性エラストマー組成物からなるものであることが、取り扱い性を良好にする上で好ましく、特に、タイヤのインナーライナー材として使用されるものであるときには、該熱可塑性エラストマー組成物で構成することがより効果的であり、その理由は、特に、ミシン目状スリットを利用して分離させて各筒状フィルムを単位ごとに準備したときに、筒状フィルムの内周面どおしがくっつき合わない状態を実現することができるからである。   In the present invention, the film mainly composed of a thermoplastic resin is preferably composed of a thermoplastic elastomer composition containing a blend of a thermoplastic resin and an elastomer in order to improve the handleability. When the tire is used as an inner liner material of a tire, it is more effective to use the thermoplastic elastomer composition, and the reason for this is that the separation is particularly made by using perforated slits. This is because when the cylindrical film is prepared for each unit, it is possible to realize a state in which the inner peripheral surfaces of the cylindrical film do not stick together.

本発明者らの各種知見によれば、該筒状フィルムの筒内面側フィルム表面の自着タック値は、ゼロが好ましいが、多少はあっても良く、取り扱い性などの観点から0N以上0.2N未満の範囲内であることが好ましい。   According to the various findings of the present inventors, the self-adhesion tack value on the cylinder inner surface film surface of the cylindrical film is preferably zero, but it may be somewhat, and from the viewpoint of handleability, 0 N or more and 0.0. It is preferably within a range of less than 2N.

また、筒状フィルムの筒外面側フィルム表面の自着タック値は、0N以上5.0N未満であることが好ましい。これらの範囲から外れると、タイヤ成形時の効率が悪化する。   Moreover, it is preferable that the self-adhesion tack value of the cylinder outer surface side film surface of a cylindrical film is 0N or more and less than 5.0N. If it is out of these ranges, the efficiency at the time of tire molding deteriorates.

筒状フィルム3は、該筒状樹脂フィルム3の筒内面側フィルム表面の自着タック値よりも、該筒状樹脂フィルム3の筒外面側フィルム表面の自着タック値が大きいものであることが好ましく、さらには、該筒状フィルムの筒外面側フィルム表面の自着タック値が、0N以上5.0N以下であることが好ましい。   The tubular film 3 may have a self-adhesive tack value on the outer surface side film surface of the tubular resin film 3 larger than the self-adhesive tack value on the inner surface film surface of the tubular resin film 3. More preferably, the self-adhesion tack value of the tubular outer surface side film surface of the tubular film is preferably 0 N or more and 5.0 N or less.

フィルム表面にタック特性を付与する手法としては、(1)接着剤とフィルムとを共押出しすること、(2)フィルム表面に接着剤やセメントを塗布すること、などの手法により行うことができる。   As a technique for imparting tack properties to the film surface, (1) co-extrusion of an adhesive and a film, and (2) application of an adhesive or cement to the film surface can be performed.

筒状をなすフィルムは、単一層のフィルムでもよいが、複数層の構造体であってもよいものである。複数の層からなるものの場合には、そのうち一層が接着剤層であってもよい。   The cylindrical film may be a single layer film or a multi-layer structure. In the case of a plurality of layers, one of them may be an adhesive layer.

本発明をより効果的に実施するには、筒状フィルムに用いる素材を好適なものにすることも肝要であり、以下に、本発明において、筒状フィルムに好ましく用いられる熱可塑性樹脂とエラストマーとのブレンドからなる熱可塑性エラストマー組成物について説明する。ただし、この説明は、空気入りタイヤのインナーライナーとして用いる場合の好適な例としてのものである。   In order to carry out the present invention more effectively, it is also important to make the material used for the tubular film suitable. In the present invention, the thermoplastic resin and elastomer preferably used for the tubular film are described below. A thermoplastic elastomer composition comprising a blend of these will be described. However, this description is an example suitable for use as an inner liner of a pneumatic tire.

本発明において筒状フィルムに好適に用いられる熱可塑性樹脂は、その一例としては、好ましくは、空気透過係数が25×10-12 cc・cm/cm2 ・sec・cmHg以下、好ましくは5×10-12 cc・cm/cm2 ・sec・cmHg以下で、ヤング率が1〜500MPa、好ましくは10〜300MPaのものである。 As an example of the thermoplastic resin suitably used for the tubular film in the present invention, the air permeability coefficient is preferably 25 × 10 −12 cc · cm / cm 2 · sec · cmHg or less, preferably 5 × 10 10. -12 cc · cm / cm 2 · sec · cmHg or less, and Young's modulus is 1 to 500 MPa, preferably 10 to 300 MPa.

空気透過係数が25×10-12 cc・cm/cm2 ・sec・cmHgを超えると、空気入りタイヤのインナーライナーとして用いられる場合、タイヤ空気圧を保持するための空気透過防止層の厚さを厚くしなければならない、また、ヤング率が1MPa未満であるとタイヤ成形時にシワなどが発生して成形加工性が低下し、逆に500MPaを超えると耐久性の観点から好ましくないからである。 When the air permeability coefficient exceeds 25 × 10 −12 cc · cm / cm 2 · sec · cmHg, when used as an inner liner of a pneumatic tire, the thickness of the air permeation preventive layer for maintaining tire air pressure is increased. In addition, if the Young's modulus is less than 1 MPa, wrinkles and the like are generated at the time of molding the tire and molding processability is lowered. Conversely, if it exceeds 500 MPa, it is not preferable from the viewpoint of durability.

そして、そのような熱可塑性樹脂としては、例えば、ポリアミド系樹脂〔例えばナイロン6(N6)、ナイロン66(N66)、ナイロン46(N46)、ナイロン11(N11)、ナイロン12(N12)、ナイロン610(N610)、ナイロン612(N612)、ナイロン6/66共重合体(N6/66)、ナイロン6/66/610共重合体(N6/66/610)、ナイロンMXD6、ナイロン6T、ナイロン6/6T共重合体、ナイロン66/PP共重合体、ナイロン66/PPS共重合体〕、それらのN−アルコキシアルキル化物〔例えば6−ナイロンのメトキシメチル化物、6−610−ナイロンのメトキシメチル化物、612−ナイロンのメトキシメチル化物〕、ポリエステル系樹脂〔例えばポリブチレンテレフタレート(PBT)、ポリエチレンテレフタレート(PET)、ポリエチレンイソフタレート(PEI)、PET/PEI共重合体、ポリアリレート(PAR)、ポリブチレンナフタレート(PBN)、液晶ポリエステル、ポリオキシアルキレンジイミドジ酸/ポリブチレンテレフタレート共重合体などの芳香族ポリエステル〕、ポリニトリル系樹脂〔例えばポリアクリロニトリル(PAN)、ポリメタクリロニトリル、アクリロニトリル/スチレン共重合体(AS)、メタクリロニトリル/スチレン共重合体、メタクリロニトリル/スチレン/ブタジエン共重合体〕、ポリメタアクリレート系樹脂〔例えばポリメタクリル酸メチル(PMMA)、ポリメタクリル酸エチル〕、ポリビニル系樹脂〔例えば酢酸ビニル(EVA)、ポリビニルアルコール(PVA)、ビニルアルコール/エチレン共重合体(EVOH)、ポリ塩化ビニリデン(PVDC)、ポリ塩化ビニル(PVC)、塩化ビニル/塩化ビニリデン共重合体、塩化ビニリデン/メチルアクリレート共重合体、塩化ビニリデン/アクリロニトリル共重合体〕、セルロース系樹脂〔例えば酢酸セルロース、酢酸酪酸セルロース〕、フッ素系樹脂〔例えばポリフッ化ビニリデン(PVDF)、ポリフッ化ビニル(PVF)、ポリクロルフルオロエチレン(PCTFE)、テトラフロロエチレン/エチレン共重合体(ETFE)〕、イミド系樹脂〔例えば芳香族ポリイミド(PI)〕などを用いることができ、これらの2種以上であっても良い。   Examples of such thermoplastic resins include polyamide resins [eg, nylon 6 (N6), nylon 66 (N66), nylon 46 (N46), nylon 11 (N11), nylon 12 (N12), nylon 610. (N610), nylon 612 (N612), nylon 6/66 copolymer (N6 / 66), nylon 6/66/610 copolymer (N6 / 66/610), nylon MXD6, nylon 6T, nylon 6 / 6T Copolymer, nylon 66 / PP copolymer, nylon 66 / PPS copolymer], N-alkoxyalkylated products thereof (for example, methoxymethylated product of 6-nylon, methoxymethylated product of 6-610-nylon, 612- Methoxymethylated product of nylon], polyester resin [for example, polybutylene terephthalate (PBT), polyethylene terephthalate (PET), polyethylene isophthalate (PEI), PET / PEI copolymer, polyarylate (PAR), polybutylene naphthalate (PBN), liquid crystal polyester, polyoxyalkylene diimide diacid / polybutylene Aromatic polyesters such as terephthalate copolymers], polynitrile resins (for example, polyacrylonitrile (PAN), polymethacrylonitrile, acrylonitrile / styrene copolymer (AS), methacrylonitrile / styrene copolymer, methacrylonitrile / Styrene / butadiene copolymer], polymethacrylate resin [for example, polymethyl methacrylate (PMMA), polyethyl methacrylate], polyvinyl resin [for example, vinyl acetate (EVA), polyvinyl alcohol (PVA), vinyl alcohol / ethylene copolymer (EVOH), polyvinylidene chloride (PVDC), polyvinyl chloride (PVC), vinyl chloride / vinylidene chloride copolymer, vinylidene chloride / methyl acrylate copolymer, vinylidene chloride / Acrylonitrile copolymer], cellulosic resin [eg cellulose acetate, cellulose acetate butyrate], fluorine resin [eg polyvinylidene fluoride (PVDF), polyvinyl fluoride (PVF), polychlorofluoroethylene (PCTFE), tetrafluoroethylene / An ethylene copolymer (ETFE)], an imide resin [for example, aromatic polyimide (PI)] or the like can be used, and two or more of these may be used.

本発明にかかる筒状フィルムの材料は、さらに、空気入りタイヤのインナーライナー用途を想定すると、上述した熱可塑性樹脂にエラストマーをブレンドしたものであってもよい。熱可塑性樹脂とブレンドすることができるエラストマー成分としては、熱可塑性樹脂とブレンドした状態で組成物をなし、結果として、上記した空気透過係数およびヤング率を有するものであればよく、その種類や量は特に限定はされない。   The material of the cylindrical film according to the present invention may be a material obtained by blending an elastomer with the above-described thermoplastic resin, assuming an inner liner application for a pneumatic tire. The elastomer component that can be blended with the thermoplastic resin is a composition that is blended with the thermoplastic resin, as long as it has the above air permeability coefficient and Young's modulus. Is not particularly limited.

そして、そのようなエラストマーとしては、例えば、ジエン系ゴムおよびその水素添加物〔例えばNR、IR、エポキシ化天然ゴム、SBR、BR(高シスBRおよび低シスBR)、NBR、水素化NBR、水素化SBR〕、オレフィン系ゴム〔例えばエチレンプロピレンゴム(EPDM、EPM)、マレイン酸変性エチレンプロピレンゴム(M−EPM)〕、ブチルゴム(IIR)、イソブチレンと芳香族ビニルまたはジエン系モノマー共重合体、アクリルゴム(ACM)、アイオノマー、含ハロゲンゴム〔例えばBr−IIR、Cl−IIR、イソブチレンパラメチルスチレン共重合体の臭素化物(Br−IPMS)、クロロプレンゴム(CR)、ヒドリンゴム(CHC,CHR)、クロロスルホン化ポリエチレン(CSM)、塩素化ポリエチレン(CM)、マレイン酸変性塩素化ポリエチレン(M−CM)〕、シリコンゴム(例えばメチルビニルシリコンゴム、ジメチルシリコンゴム、メチルフェニルビニルシリコンゴム)、含イオウゴム(例えばポリスルフィドゴム)、フッ素ゴム(例えばビニリデンフルオライド系ゴム、含フッ素ビニルエーテル系ゴム、テトラフルオロエチレン−プロピレン系ゴム、含フッ素シリコン系ゴム、含フッ素ホスファゼン系ゴム)、熱可塑性エラストマー(例えばスチレン系エラストマー、オレフィン系エラストマー、ポリエステル系エラストマー、ウレタン系エラストマー、ポリアミド系エラストマー)などを用いることができ、これらの2種以上であっても良い。   Examples of such elastomers include diene rubbers and hydrogenated products thereof [eg, NR, IR, epoxidized natural rubber, SBR, BR (high cis BR and low cis BR), NBR, hydrogenated NBR, hydrogen SBR], olefin rubber [eg ethylene propylene rubber (EPDM, EPM), maleic acid modified ethylene propylene rubber (M-EPM)], butyl rubber (IIR), isobutylene and aromatic vinyl or diene monomer copolymer, acrylic Rubber (ACM), ionomer, halogen-containing rubber [eg Br-IIR, Cl-IIR, bromide of isobutylene paramethylstyrene copolymer (Br-IPMS), chloroprene rubber (CR), hydrin rubber (CHC, CHR), chloro Sulfonated polyethylene (CSM), chlorinated polyethylene Ethylene (CM), maleic acid-modified chlorinated polyethylene (M-CM)], silicone rubber (eg methyl vinyl silicone rubber, dimethyl silicone rubber, methyl phenyl vinyl silicone rubber), sulfur-containing rubber (eg polysulfide rubber), fluoro rubber (eg Vinylidene fluoride rubber, fluorine-containing vinyl ether rubber, tetrafluoroethylene-propylene rubber, fluorine-containing silicone rubber, fluorine-containing phosphazene rubber), thermoplastic elastomer (eg, styrene elastomer, olefin elastomer, polyester elastomer, Urethane elastomer, polyamide elastomer) or the like may be used, and two or more of these may be used.

また、特定の熱可塑性樹脂とエラストマー成分との相溶性が異なる場合は、第3成分として適当な相溶化剤を添加することも好ましい。すなわち、系に相溶化剤を混合することにより、熱可塑性樹脂とエラストマー成分との界面張力が低下し、その結果、分散相を形成しているエラストマー成分の粒子が微細になることから両成分の特性はより有効に発現されることになる。そのような相溶化剤としては、一般的に熱可塑性樹脂およびエラストマー成分の両方または片方の構造を有する共重合体、あるいは熱可塑性樹脂またはエラストマー成分と反応可能なエポキシ基、カルボニル基、ハロゲン基、アミノ基、オキサゾリン基、水酸基等を有した共重合の構造をとるものとすることができる。   In addition, when the compatibility between the specific thermoplastic resin and the elastomer component is different, it is also preferable to add an appropriate compatibilizing agent as the third component. That is, by mixing a compatibilizing agent into the system, the interfacial tension between the thermoplastic resin and the elastomer component is reduced, and as a result, the particles of the elastomer component forming the dispersed phase become finer. The characteristics will be expressed more effectively. As such a compatibilizing agent, generally a copolymer having a structure of one or both of a thermoplastic resin and an elastomer component, or an epoxy group, a carbonyl group, a halogen group, which can react with the thermoplastic resin or the elastomer component, A copolymer structure having an amino group, an oxazoline group, a hydroxyl group and the like can be taken.

これらは混合される熱可塑性樹脂とエラストマー成分の種類によって選定すれば良いが、通常使用されるものには、スチレン/エチレン・ブチレンブロック共重合体(SEBS)及びそのマレイン酸変性物、EPDM:EPDM/スチレンまたはEPDM/アクリロニトリルグラフト共重合体およびそのマレイン酸変性物、スチレン/マレイン酸共重合体、反応性フェノキシン等を挙げることができる。かかる相溶化剤の配合量には特に限定はされないが、好ましくはポリマー成分(熱可塑性樹脂とエラストマー成分の総和)100重量部に対して、0.5〜10重量部が良い。   These may be selected according to the kind of the thermoplastic resin and the elastomer component to be mixed, and those usually used include styrene / ethylene butylene block copolymer (SEBS) and its maleic acid modified product, EPDM: EPDM / Styrene or EPDM / acrylonitrile graft copolymer and its maleic acid modified product, styrene / maleic acid copolymer, reactive phenoxin and the like. The amount of the compatibilizer is not particularly limited, but is preferably 0.5 to 10 parts by weight with respect to 100 parts by weight of the polymer component (the total of the thermoplastic resin and the elastomer component).

熱可塑性樹脂とエラストマーとをブレンドする場合の特定の熱可塑性樹脂(A)とエラストマー成分(B)との組成比は、特に限定はなく、フィルムの厚さ、耐空気透過性、柔軟性のバランスを考慮して、適宜に定めれば良いが、好ましい範囲は、重量比(A)/(B)で10/90〜90/10、更に好ましくは15/85〜90/10である。   The composition ratio between the specific thermoplastic resin (A) and the elastomer component (B) when blending the thermoplastic resin and the elastomer is not particularly limited, and the balance of film thickness, air permeation resistance, and flexibility is not limited. However, the preferred range is 10/90 to 90/10, more preferably 15/85 to 90/10 in terms of weight ratio (A) / (B).

以下、実施例に基づいて、本発明の具体的構成、効果について説明する。
なお、本発明の上記した説明と以下の実施例で示した各物性値は、以下に記載する方法で求められた値である。
(1)自着タック値:
筒状フィルムの内面側の自着タック値あるいは外面側の自着タック値は、以下に説明する測定法による。
Hereinafter, based on an Example, the concrete structure and effect of this invention are demonstrated.
In addition, each physical-property value shown by the above-mentioned description of this invention and the following Example is a value calculated | required by the method described below.
(1) Self-adhesive tack value:
The self-adhesion tack value on the inner surface side or the self-adhesion tack value on the outer surface side of the tubular film is determined by the measurement method described below.

被測定試料である筒状樹脂フィルムを、幅12.7cmの帯状に切断し、タック測定機((株)東洋精機製作所製PICMAタックテスター)のつかみ部に取付け、10cm四方に切った同じフィルムシートに、該筒状樹脂フィルムの内面側同士、あるいは外面側同士を垂直に押し当て(押し当て時間(圧着時間):0.5秒)、それらを引き剥がす際の力を測定した。   A cylindrical resin film, which is a sample to be measured, is cut into a 12.7 cm wide band and attached to the grip of a tack measuring machine (PICMA tack tester manufactured by Toyo Seiki Seisakusho Co., Ltd.). The inner surface sides or the outer surface sides of the cylindrical resin film were vertically pressed against each other (pressing time (pressure bonding time): 0.5 seconds), and the force when peeling them was measured.

測定条件は、以下のとおりである。
上部試料フィルム寸法:12.7mm×152mm
圧着荷重 :4.90N
剥離速度 :120mm/min
圧着時間 :0.5秒
温度 :20℃
相対湿度 :65%
測定は、n数を50として、生データ(単位:N)は、それぞれ小数点以下第二位まで求め、その平均値を求めた上で、四捨五入して小数点以下第一位まで求めたものである。
(2)フィルムの空気透過係数:
被測定試料である筒状樹脂フィルムを用いて、JIS K 7126「プラスチックフィルム及びシートの気体透過度試験法A法」に基づいて測定した。測定は、n数を10として行い、それら値の平均を求めた。
(3)フィルムのヤング率:
被測定試料である筒状樹脂フィルムを用いて、K 6251「加硫ゴムの引張試験方法」に基づいて測定した。実験は、n数を10として行いそれら値の平均を求めた。
実施例1
樹脂フィルムと接着剤を共押出して円筒状に製造した周長1260mmの樹脂フィルムを折り畳んで、偏平化した筒状フィルム幅(W=630mm)を得た。
The measurement conditions are as follows.
Upper sample film size: 12.7 mm × 152 mm
Crimping load: 4.90N
Peeling speed: 120 mm / min
Crimping time: 0.5 seconds Temperature: 20 ° C
Relative humidity: 65%
In the measurement, n number is 50, and raw data (unit: N) is obtained to the second decimal place, and the average value is obtained and then rounded off to the first decimal place. .
(2) Air permeability coefficient of film:
Using a cylindrical resin film as a sample to be measured, the measurement was made based on JIS K 7126 “Method A of Gas Permeability Test for Plastic Film and Sheet A”. The measurement was performed assuming that the n number was 10, and the average of these values was obtained.
(3) Young's modulus of the film:
It measured based on K6251 "Tensile test method of vulcanized rubber" using the cylindrical resin film which is a to-be-measured sample. The experiment was performed with the n number as 10, and the average of those values was obtained.
Example 1
A resin film having a circumferential length of 1260 mm produced by coextrusion of the resin film and the adhesive was folded to obtain a flattened cylindrical film width (W = 630 mm).

この偏平化した筒状フィルムに、
S:ミシン目状スリットの貫通部の長さ=80mm
L:ミシン目状スリットの未貫通部の長さ=5mm
E:予切込みの貫通部の長さ=15mm
スリット割合=93%
の仕様でミシン目状のスリットを形成した。
To this flattened tubular film,
S: Perforation length of perforated slit = 80 mm
L: Length of non-penetrating portion of perforated slit = 5 mm
E: Length of penetration part of pre-cut = 15mm
Slit ratio = 93%
A perforated slit was formed according to the specifications.

筒状樹脂フィルムの連続長手方向のスリットとスリットの間隔は360mmとして、総数で100単位(枚)の筒状フィルム(筒状フィルム幅W=630mm、長さ360mm/枚)が連接している筒状フィルム(全長36m)を、図1にモデルを示した如くの単一の巻上げ体として巻き上げた。   The cylindrical resin film has a continuous longitudinal direction slit-to-slit interval of 360 mm, and a total of 100 units (sheets) of cylindrical films (tubular film width W = 630 mm, length 360 mm / sheet) connected to each other. The film (total length 36 m) was wound up as a single roll as shown in the model in FIG.

巻き上げは、支持体に巻き芯をセットして、セパレーターは特に使用せずに巻き取った。   For winding, a winding core was set on the support, and the separator was wound without any particular use.

この筒状樹脂フィルムの自着タック値は、外面側で4.0Nであり、内面側では0.0Nであった。   The self-adhesive tack value of this cylindrical resin film was 4.0 N on the outer surface side and 0.0 N on the inner surface side.

また、空気透過係数は、20×10-12 cc・cm/cm2 ・sec・cmHgであり、ヤング率は50MPaであった。 The air permeability coefficient was 20 × 10 −12 cc · cm / cm 2 · sec · cmHg, and the Young's modulus was 50 MPa.

こうして得られた本発明にかかる筒状樹脂フィルムの巻上げ体を、タイヤ製造ラインの横に持っていき、作業者が、ミシン目部分で筒状樹脂フィルム片の一枚一枚に切断して、インナーライナー用フィルムとして用いてタイヤ製造に供した。   The cylindrical resin film winding body according to the present invention obtained in this way is brought to the side of the tire production line, and the operator cuts the cylindrical resin film pieces one by one at the perforation part, It used for tire manufacture using it as a film for inner liners.

この結果、作業性は特に問題なく、タイヤの製造を滞ることなく実施することができた。   As a result, workability was not particularly problematic, and tire production could be carried out without delay.

筒状フィルムの切断端は、人手による切断を受けているにも拘わらず、綺麗に切断されており、タイヤ性能に与える影響も特にないと判断されるものであった。
比較例1
実施例1と同様に、樹脂フィルムと接着剤を共押出して円筒状に製造した周長1260mmの樹脂フィルムを折り畳んで、偏平化した筒状フィルム幅(W=630mm)を得た。
The cut end of the tubular film was cut cleanly despite being manually cut, and it was determined that there was no particular effect on tire performance.
Comparative Example 1
Similarly to Example 1, a resin film having a circumferential length of 1260 mm produced by coextrusion of a resin film and an adhesive was folded to obtain a flattened cylindrical film width (W = 630 mm).

この偏平化した筒状フィルムに、
S:ミシン目状スリットの貫通部の長さ=65mm
L:ミシン目状スリットの未貫通部の長さ=30mm
E:予切込みの貫通部の長さ=15mm
スリット割合=62%
の仕様でミシン目状のスリットを形成した。
To this flattened tubular film,
S: Perforation length of perforated slit = 65 mm
L: Length of non-penetrating portion of perforated slit = 30 mm
E: Length of penetration part of pre-cut = 15mm
Slit ratio = 62%
A perforated slit was formed according to the specifications.

筒状樹脂フィルムの連続長手方向のスリットとスリットの間隔は360mmとして、総数で100単位(枚)の筒状フィルム(筒状フィルム幅W=630mm、長さ360mm/枚)が連接している筒状フィルム(全長36m)を、図1にモデルを示した如くの単一の巻上げ体として巻き上げた。   The cylindrical resin film has a continuous longitudinal direction slit-to-slit interval of 360 mm, and a total of 100 units (sheets) of cylindrical films (tubular film width W = 630 mm, length 360 mm / sheet) connected to each other. The film (total length 36 m) was wound up as a single roll as shown in the model in FIG.

巻き上げは、支持体に巻き芯をセットして、セパレーターは特に使用せずに巻き取った。   For winding, a winding core was set on the support, and the separator was wound without any particular use.

この筒状樹脂フィルムの自着タック値は、外面側で4.0Nであり、内面側では0.0Nであった。また、空気透過係数は、20×10-12 cc・cm/cm2 ・sec・cmHgであり、ヤング率は50MPaであり、これらは実施例1と同様な値である。 The self-adhesive tack value of this cylindrical resin film was 4.0 N on the outer surface side and 0.0 N on the inner surface side. The air permeability coefficient is 20 × 10 −12 cc · cm / cm 2 · sec · cmHg, the Young's modulus is 50 MPa, and these are the same values as in Example 1.

こうして得られた筒状樹脂フィルムの巻上げ体をタイヤ製造ラインの横に持っていき、作業者が、ミシン目部分で筒状樹脂フィルム片の一枚一枚に切断して、インナーライナー用フィルムとして用いてタイヤ製造に供した。   Take the cylindrical resin film winding body obtained in this way to the side of the tire production line, and the operator cuts the cylindrical resin film pieces one by one at the perforation part, as a film for the inner liner Used for tire production.

この結果、スリット部における切断作業性が良好ではなく、作業が滞りがちであり、また、筒状フィルムの切断端は綺麗な切断がなされておらず、鋸刃状のフィルム端の突出などがあり、インナーライナー性能ひいてはタイヤ性能に影響を与える可能性があると判断されるものであった。   As a result, the cutting workability at the slit portion is not good, the work tends to be delayed, and the cut end of the cylindrical film is not cut cleanly, and there is a saw blade-like film end protrusion etc. It was judged that there was a possibility of affecting the inner liner performance and thus the tire performance.

図1は、本発明の筒状フィルムの巻上げ体を説明するための概略斜視モデル図である。FIG. 1 is a schematic perspective model view for explaining a tubular film roll of the present invention. 図2は、連接部(ミシン目状スリット部)5の詳細を説明する概略モデル平面図である。FIG. 2 is a schematic model plan view illustrating details of the connecting portion (perforated slit portion) 5. 図3は、連接部(ミシン目状スリット部)5の詳細を説明する部分拡大概略モデル平面図である。FIG. 3 is a partially enlarged schematic model plan view illustrating details of the connecting portion (perforated slit portion) 5. 図4は、連接部(ミシン目状スリット部)5の他の例を説明する部分拡大概略モデル平面図である。FIG. 4 is a partially enlarged schematic model plan view for explaining another example of the connecting portion (perforated slit portion) 5.

符号の説明Explanation of symbols

1:筒状フィルムの巻上げ体
2:連続した筒状フィルム
3:所望の筒状フィルム長さを有している単位毎の筒状フィルム
4:連接部で切り離された筒状フィルム
5:連接部(ミシン目状スリット部)
6:予切込み
W:筒状フィルムの幅
S:ミシン目状スリットの貫通部
L:ミシン目状スリットの未貫通部
0 :単位毎の所望の筒状フィルムの長さ
E:予切込みの貫通部長さ
1: Rolled body of cylindrical film 2: Continuous cylindrical film 3: Cylindrical film for each unit having a desired cylindrical film length 4: Cylindrical film separated at connecting portion 5: Connecting portion (Perforated slit)
6: Pre-cut W: Cylindrical film width S: Perforated portion of perforated slit L: Unperforated portion of perforated slit l 0 : Desired cylindrical film length per unit E: Pre-cut through Department length

Claims (4)

熱可塑性樹脂を主成分としてなるフィルムが筒状に作製されかつ偏平に折り畳まれ、ロール状に巻取られてなる巻取り体であって、単位毎の筒状フィルムが連接部で連接されていて、かつ、該連接部が、貫通部Sと未貫通部Lを実質的に直線状に交互に連続して存在させたミシン目状のスリット部で構成されていて、かつ、該筒状フィルムの幅Wに対する前記貫通部Sの割合が50%以上95%以下であり、一個の未貫通部長さLが、1mm≦L≦10mmであることを特徴とする筒状フィルムの巻上げ体。   A film made of a thermoplastic resin as a main component is produced in a cylindrical shape, is folded flatly, and is wound up into a roll shape, and the cylindrical film for each unit is connected at the connecting portion. The connecting portion is composed of a perforated slit portion in which the penetrating portion S and the non-penetrating portion L are alternately and continuously present in a straight line, and the tubular film A cylindrical film roll-up body, wherein the ratio of the penetrating part S to the width W is 50% or more and 95% or less, and the length L of one non-penetrating part is 1 mm ≦ L ≦ 10 mm. 筒状フィルムの幅方向の端部において、貫通長さEが1mm≦E≦30mmである予切込みを設けたことを特徴とする請求項1記載の筒状フィルムの巻上げ体。   The rolled-up body of the tubular film according to claim 1, wherein a pre-cut having a penetration length E of 1 mm ≦ E ≦ 30 mm is provided at an end in the width direction of the tubular film. 熱可塑性樹脂を主成分としてなるフィルムが、熱可塑性樹脂とエラストマーとのブレンド物を含む熱可塑性エラストマー組成物からなるものであることを特徴とする請求項1または2記載の筒状フィルムの巻上げ体。   3. The tubular film roll according to claim 1 or 2, wherein the film mainly composed of the thermoplastic resin is composed of a thermoplastic elastomer composition containing a blend of a thermoplastic resin and an elastomer. . 筒状フィルムが、タイヤのインナーライナー材として使用されるものであることを特徴とする請求項1、2または3記載の筒状フィルムの巻上げ体。   The tubular film roll-up body according to claim 1, 2, or 3, wherein the tubular film is used as an inner liner material of a tire.
JP2005354881A 2005-12-08 2005-12-08 Cylindrical film roll Pending JP2007153268A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005354881A JP2007153268A (en) 2005-12-08 2005-12-08 Cylindrical film roll

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2005354881A JP2007153268A (en) 2005-12-08 2005-12-08 Cylindrical film roll

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2007153268A true JP2007153268A (en) 2007-06-21

Family

ID=38238158

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2005354881A Pending JP2007153268A (en) 2005-12-08 2005-12-08 Cylindrical film roll

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2007153268A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012250553A (en) * 2011-05-31 2012-12-20 Bridgestone Corp Pneumatic tire
JP2013525154A (en) * 2010-01-29 2013-06-20 ブリヂストン バンダッグ リミティッド ライアビリティ カンパニー Method and apparatus for improved tread splicing

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60159041A (en) * 1984-01-30 1985-08-20 旭化成株式会社 Manufacture of baggy article of synthetic resin film
JPH02152661A (en) * 1988-11-28 1990-06-12 Edobi:Kk Polyethylene continuous cover bag and preparation thereof
JP2000042997A (en) * 1998-07-28 2000-02-15 House Foods Corp Perforation forming cutter
JP2005103760A (en) * 2003-09-26 2005-04-21 Yokohama Rubber Co Ltd:The Laminate and pneumatic tire using it

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60159041A (en) * 1984-01-30 1985-08-20 旭化成株式会社 Manufacture of baggy article of synthetic resin film
JPH02152661A (en) * 1988-11-28 1990-06-12 Edobi:Kk Polyethylene continuous cover bag and preparation thereof
JP2000042997A (en) * 1998-07-28 2000-02-15 House Foods Corp Perforation forming cutter
JP2005103760A (en) * 2003-09-26 2005-04-21 Yokohama Rubber Co Ltd:The Laminate and pneumatic tire using it

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2013525154A (en) * 2010-01-29 2013-06-20 ブリヂストン バンダッグ リミティッド ライアビリティ カンパニー Method and apparatus for improved tread splicing
JP2012250553A (en) * 2011-05-31 2012-12-20 Bridgestone Corp Pneumatic tire

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2014484B1 (en) Pneumatic tire and production method therefor
JP4952263B2 (en) Pneumatic tire
JP5304248B2 (en) Pneumatic tire and manufacturing method thereof
JP4942253B2 (en) Thermoplastic elastomer composition with improved processability and tire using the same
EP2143569B1 (en) Pneumatic tire and process for manufacturing the same
US9969217B2 (en) Laminated body and pneumatic tyre using same
US20100108229A1 (en) Pneumatic tire
JPH1016509A (en) Pneumatic tire and its manufacture
JP2008201099A (en) Manufacturing method of pneumatic tire
JP5807409B2 (en) Pneumatic tire
JP2007153268A (en) Cylindrical film roll
EP2796280B1 (en) Method for manufacturing pneumatic tire
JP3989479B2 (en) Pneumatic tire manufacturing method
JP5423132B2 (en) Laminate manufacturing method and pneumatic tire manufacturing method
JP2007099118A (en) Cylindrical resin film winding element
WO2012169234A1 (en) Pneumatic tire
JP5374920B2 (en) Pneumatic tire
WO2018142901A1 (en) Method for manufacturing pneumatic tire and pneumatic tire
WO2012086365A1 (en) Pneumatic tire
JP2006327038A (en) Processing method of tubular molding and manufacturing method of pneumatic tire
JP2010058291A (en) Method for opening cylindrical film
JP2004291738A (en) Pneumatic tire
JP2010137498A (en) Forming process of tire composite member and manufacturing method of pneumatic tire
JP2007297036A (en) Pneumatic tire
JPWO2016063785A1 (en) Pneumatic tire

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20081128

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20110415

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20110419

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20110613

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20120228

A521 Written amendment

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20120522

A911 Transfer of reconsideration by examiner before appeal (zenchi)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911

Effective date: 20120529

A912 Removal of reconsideration by examiner before appeal (zenchi)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A912

Effective date: 20120713