JP2007120280A - Opening/closing body device - Google Patents

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JP2007120280A JP2006008755A JP2006008755A JP2007120280A JP 2007120280 A JP2007120280 A JP 2007120280A JP 2006008755 A JP2006008755 A JP 2006008755A JP 2006008755 A JP2006008755 A JP 2006008755A JP 2007120280 A JP2007120280 A JP 2007120280A
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To enhance burglarproof performance by inhibiting an illegal intrusion through a gap between an opening/closing body means and a guide rail means. <P>SOLUTION: The guide rail means, an inner rail means and the like are moldings made by extruding an aluminum alloy or the like. Therefore, an opened groove section can be deformed illegally by a bar or the like. A rail reinforcing means is provided inside the guide rail means to provide an outer rail and the inner rail with a structure which is hard to deform. Thus, illegal formation of a gap is prevented to inhibit an illegal intrusion through the gap. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、ビル、工場、倉庫などの建物を含む構造物躯体の開口部に設置されるシャッター装置などのシャッターカーテンである開閉体手段とガイドレール手段との間から不正に侵入されることを防止するように改良を加えた開閉体装置に関する。   The present invention allows unauthorized entry from between the opening / closing body means, which is a shutter curtain, such as a shutter device installed in the opening of a structure housing including buildings such as buildings, factories, and warehouses, and the guide rail means. The present invention relates to an opening / closing body device which has been improved so as to prevent it.

ビル、工場、倉庫などの建物を含む構造物躯体の開口部に設置されるシャッター装置などの開閉体装置の中には、ガイドレールからシャッターカーテンが容易に抜けないように構成された耐風爪を備えたものが特許文献1に記載されている。この耐風爪は、シャッターカーテンがガイドレールから容易に抜けるのを防止することができるので、防犯性能の高い開閉体装置としても好ましいものである。   Windproof claws that are configured so that the shutter curtain cannot be easily removed from the guide rail are installed in the opening and closing body devices such as the shutter device installed in the opening of the structure housing including buildings such as buildings, factories, and warehouses. What is provided is described in Patent Document 1. This wind-resistant claw can prevent the shutter curtain from easily coming off from the guide rail, and is therefore preferable as an opening / closing body device having high crime prevention performance.

図1は、従来の開閉体装置の全体構成を示す図である。シャッター装置10は、開口部上側の構造物躯体に取り付けられシャッターケース1と、このシャッターケース1内に回動可能に設けられた巻取シャフト2によって巻き取られたり巻き戻されたりするシャッターカーテン12と、シャッターカーテン12の両端部を案内するように開口部側壁の構造物躯体に設けられたガイドレール13,14などから構成される。シャッターカーテン12は、複数の横長略短冊状のスラット11が上下に連結して構成されている。このシャッターカーテン12は、上下方向に長手垂直に立設された左右一対のガイドレール13,14にそれぞれの対応する左右の側縁部がガイドレール13,14内に挿入され、この側縁部がガイドレール13,14に沿って昇降案内されるようになっている。   FIG. 1 is a diagram showing an overall configuration of a conventional opening / closing body device. The shutter device 10 is attached to a structure housing on the upper side of an opening, and a shutter curtain 12 that is wound up and rewound by a shutter case 1 and a winding shaft 2 rotatably provided in the shutter case 1. And guide rails 13 and 14 provided on the structure housing on the side wall of the opening so as to guide both ends of the shutter curtain 12. The shutter curtain 12 is configured by vertically connecting a plurality of horizontally long substantially strip-like slats 11. The shutter curtain 12 has left and right side edges corresponding to a pair of left and right guide rails 13 and 14 erected vertically in the vertical direction, and the side edges are inserted into the guide rails 13 and 14, respectively. Guided up and down along the guide rails 13 and 14.

図2は、従来の開閉体装置のガイドレール部分の詳細構成を示す図であり、左右一対のガイドレールの一方側を図示する。ガイドレール13は、図1に示すように、構造物躯体開口部の左右の互いに向き合う側面部に開口する開口溝131を有する断面略コの字状をしている。開口溝131の対向する開口縁部分132,133には、それぞれのガイドレール13の長手方向に沿って連続するとともに、互いに対向する支持片が一体(あるいは別体)に形成されており、この支持片の対向する内側壁面には、消音部材134が対向して設けられている。   FIG. 2 is a diagram illustrating a detailed configuration of a guide rail portion of a conventional opening / closing body device, and illustrates one side of a pair of left and right guide rails. As shown in FIG. 1, the guide rail 13 has a substantially U-shaped cross section having an opening groove 131 that opens in the side portions facing each other on the left and right of the structure housing opening. Supporting pieces that are continuous with each other along the longitudinal direction of each guide rail 13 and that face each other are formed integrally (or separately) on the opening edge portions 132 and 133 that face the opening groove 131. A silencer 134 is provided opposite to the inner wall surfaces facing each other.

開口溝131の対向する開口縁部分132,133側及び開口溝131の奥底(溝底)135側の四隅には、それぞれガイドレール13の長手方向に沿って連続する嵌入爪136〜139が、開口溝131の内側面13a,13bに沿って形成されている。この嵌入爪136〜139により、スラット11の表裏方向に対向する開口溝131の内側面13a又は13bに内レール13dが取り付けられている。   Insertion claws 136 to 139 that are continuous along the longitudinal direction of the guide rail 13 are opened at four corners of the opening edge portions 132 and 133 facing the opening groove 131 and the bottom (groove bottom) 135 side of the opening groove 131, respectively. It is formed along the inner side surfaces 13 a and 13 b of the groove 131. With the fitting claws 136 to 139, the inner rail 13 d is attached to the inner side surface 13 a or 13 b of the opening groove 131 facing the front and back directions of the slat 11.

内レール13dは、ガイドレール13の長手方向に沿って連続するように形成されている。内レール13dは、図2に示すように、開口溝131の内側面13a又は13bに対向して装着される装着面を備えた板状部材13d1と、この板状部材13d1に対して直交する方向に形成された係合部13d2とから構成されている。この係合部13d2は、ガイドレール13の長手方向に沿った案内溝13d3を有しており、この案内溝13d3が内レールとして機能するようになっている。この内レール13dの案内溝13d3と、ガイドレール13の開口溝131とは、互いに同一方向となるように、内レール13dの板状部材13d1の両端縁が嵌入爪138,139に嵌め込まれている。   The inner rail 13 d is formed so as to be continuous along the longitudinal direction of the guide rail 13. As shown in FIG. 2, the inner rail 13d has a plate-like member 13d1 having a mounting surface that is mounted to face the inner side surface 13a or 13b of the opening groove 131, and a direction orthogonal to the plate-like member 13d1. It is comprised from the engaging part 13d2 formed in this. The engaging portion 13d2 has a guide groove 13d3 along the longitudinal direction of the guide rail 13, and the guide groove 13d3 functions as an inner rail. Both ends of the plate-like member 13d1 of the inner rail 13d are fitted into the fitting claws 138 and 139 so that the guide groove 13d3 of the inner rail 13d and the opening groove 131 of the guide rail 13 are in the same direction. .

シャッターカーテン12のスラット11の側縁には、抜け止め爪11aが設けられている。この抜け止め爪11aは、シャッターカーテン12を構成する各スラット11の左右両端部に取り付けられている。抜け止め爪11aの先端は、略T字状の突出部を有し、この突出部が内レール13d内に挿通され、内レール13dに沿って移動可能に構成されている。このような構成のシャッター装置は、抜け止め爪11aの突出部が内レール13dの係合部13d2に係合されるように構成されているので、シャッターカーテン12のガイドレール13の開口溝131からの抜け出しを防止することができ、防犯の面で優れている。   At the side edge of the slat 11 of the shutter curtain 12, a retaining claw 11a is provided. The retaining claws 11 a are attached to the left and right ends of each slat 11 constituting the shutter curtain 12. The tip of the retaining claw 11a has a substantially T-shaped protrusion, and this protrusion is inserted into the inner rail 13d and is movable along the inner rail 13d. The shutter device having such a configuration is configured such that the protruding portion of the retaining claw 11a is engaged with the engaging portion 13d2 of the inner rail 13d, and thus from the opening groove 131 of the guide rail 13 of the shutter curtain 12. Can be prevented, and is excellent in crime prevention.

特開2001−182455号公報JP 2001-182455 A

通常、シャッター装置は、アルミ合金等による押出成形品等をそのままの状態でガイドレールや内レールとして用いられることが多く、これらのレールの開口溝部分が例えば、不正にバールなどを用いて変形さた場合に、その変形個所を介して抜け止め爪などが内レールから抜き取られたりして、防犯性の点で本来の機能を果たすことができないおそれがあった。   Usually, the shutter device is often used as a guide rail or an inner rail with an extruded product made of an aluminum alloy or the like as it is, and the opening groove portion of these rails is illegally deformed using a bar or the like, for example. In such a case, a retaining claw or the like may be removed from the inner rail through the deformed portion, and the original function may not be achieved in terms of crime prevention.

本発明の目的は、開閉体手段とガイドレール手段との間から不正に侵入されることを防止し、より防犯性能の向上を図った開閉体装置を提供することにある。   An object of the present invention is to provide an open / close body device that prevents unauthorized entry from between the open / close body means and the guide rail means and further improves the crime prevention performance.

本発明の開閉体装置の特徴は、開口部を開閉するように動作する複数の開閉体構成部材からなる開閉体手段と、前記開閉体手段の両側に設けられて前記開閉体手段を案内するガイドレール手段と、前記ガイドレール手段内に設けられた内レール手段と、前記開閉体構成部材に設けられ、前記ガイドレール手段から前記開閉体構成部材が容易に抜け出さないように前記内レール手段の案内溝に係合される抜け防止手段と、前記内レール手段が容易に変形しないように前記ガイドレール手段内に設けられたレール補強手段とを備えたことにある。
開閉体手段は、ビル、住宅、工場、倉庫等の建物などの構造物における、出入口や窓部、あるいは内部の通路や空間などの開口部などを開閉移動するシャッターカーテンなどの開閉部材で構成され、災害発生時や閉店時などに防火・防煙・防水・防風・防犯などの目的で開口部を仕切るためにガイドレール手段に沿って繰り出される。これ以外にも開閉体手段が開口部の側部に収納され横引き方式で開閉移動したり、開口部の下部に収納され上昇方式で開閉移動したりすることもある。通常、ガイドレール手段や内レール手段などはアルミ合金等による押出成形品等で構成されることが多く、開口溝部分が例えば、不正にバールなどを用いて変形されるおそれが有る。そこで、この発明のように、内レール手段とガイドレール手段との間にレール補強手段を設けることによって、ガイドレール手段や内レール手段を変形しにくい構造とした。これによって、不正に隙間を形成することを防止し、この隙間からの不正な侵入を防止することができる。
The opening / closing body device of the present invention is characterized by opening / closing body means comprising a plurality of opening / closing body constituting members that operate to open and close the opening, and guides provided on both sides of the opening / closing body means for guiding the opening / closing body means Rail means, inner rail means provided in the guide rail means, and guides for the inner rail means so that the open / close body constituent members are not easily pulled out from the guide rail means. A slip prevention means engaged with the groove and a rail reinforcement means provided in the guide rail means so that the inner rail means is not easily deformed.
The opening / closing means is composed of an opening / closing member such as a shutter curtain that opens and closes an entrance / exit, a window, or an opening of an internal passage or space in a structure such as a building, house, factory, or warehouse. In the event of a disaster or when the store is closed, it is fed out along the guide rail means to partition the opening for fire prevention, smoke prevention, waterproofing, windproofing, crime prevention and the like. In addition to this, the opening / closing body means may be housed in the side portion of the opening and opened / closed by a horizontal pulling method, or may be housed in the lower part of the opening and opened / closed by an ascending method. Usually, the guide rail means, the inner rail means and the like are often made of an extruded product made of an aluminum alloy or the like, and there is a possibility that the opening groove portion may be illegally deformed using, for example, a bar. Therefore, as in the present invention, by providing the rail reinforcing means between the inner rail means and the guide rail means, the guide rail means and the inner rail means are made difficult to deform. As a result, it is possible to prevent the gap from being formed illegally and to prevent unauthorized entry from the gap.

本発明の開閉体装置によれば、開閉体手段とガイドレール手段との間から不正に侵入されることを防止し、より防犯性能の向上を図ることができるという効果がある。   According to the opening / closing body device of the present invention, there is an effect that it is possible to prevent unauthorized entry from between the opening / closing body means and the guide rail means and to further improve the crime prevention performance.

以下、図面に従って本発明の好ましい実施の形態としてシャッター装置について説明する。シャッター装置は、ビル、工場、倉庫などの建物を含む構造物躯体の開口部に設置されるものである。シャッター装置自体は、図1のものと同様の構成をしているので、その説明は省略する。図3は本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の詳細構成を示す図である。図3は、図2に対応したものであり、左右一対のガイドレールの一方側を示す図である。図4は、図3の外レールと内レールを取り出して示す部品図であり、図4(A)は外レールを示し、図4(B)は内レールを示す図である。図5は、図3及び図4のガイドレール13,14の取り付け状態を図1のシャッター装置の上面側から見た図であり、シャッターケース1を省略した図である。図に示すように、ガイドレール13,14は、構造物躯体の開口部に設置される。図6は、図3及び図4のガイドレール13,14の取り付け状態を図1のシャッター装置の左側から見た図である。   A shutter device will be described below as a preferred embodiment of the present invention with reference to the drawings. The shutter device is installed in an opening of a structure housing including a building such as a building, a factory, or a warehouse. Since the shutter device itself has the same configuration as that of FIG. 1, its description is omitted. FIG. 3 is a diagram showing a detailed configuration of the guide rail portion of the shutter device according to the present invention. FIG. 3 corresponds to FIG. 2 and shows one side of a pair of left and right guide rails. FIGS. 4A and 4B are component diagrams showing the outer rail and the inner rail in FIG. 3, with FIG. 4A showing the outer rail and FIG. 4B showing the inner rail. 5 is a view of the mounting state of the guide rails 13 and 14 of FIGS. 3 and 4 as viewed from the upper surface side of the shutter device of FIG. 1, and is a view in which the shutter case 1 is omitted. As shown in the figure, the guide rails 13 and 14 are installed in the opening of the structure housing. 6 is a view of the mounting state of the guide rails 13 and 14 of FIGS. 3 and 4 as viewed from the left side of the shutter device of FIG.

ガイドレール13は、外レール30と内レール40から構成される。外レール30は、構造物躯体開口部の左右の互いに向き合う側面部に開口する開口溝301を有する断面略コの字状をしている。開口溝301の対向する開口縁部分302,303には、それぞれの外レール30の長手方向に沿って連続するとともに、互いに対向する支持片が一体(あるいは別体)に形成されており、この支持片の対向する内側壁面には、消音及び防塵機能を備えた消音防塵部材32,34が対向して設けられている。   The guide rail 13 includes an outer rail 30 and an inner rail 40. The outer rail 30 has a substantially U-shaped cross section having an opening groove 301 that opens in the side surfaces facing each other on the left and right of the structure housing opening. The opening edge portions 302 and 303 facing each other of the opening groove 301 are continuous (longitudinally) along the longitudinal direction of the outer rail 30 and support pieces facing each other are formed integrally (or separately). Silent and dustproof members 32 and 34 having a silencing and dustproofing function are provided opposite to the inner wall surfaces facing each other.

外レール30の奥底(溝底)304側の上下方向には、それぞれ内レール40の長手方向に沿って連続する嵌入爪305,306が形成されている。この嵌入爪305,306に沿って内レール40が挿入されて取り付けられている。内レール40は、外レール30の長手方向に沿って連続するように形成されている。内レール40は、図4に示すように、外レール30の奥底(溝底)304の嵌入爪305,306間に装着される装着面を備えた断面形状が略π字状をしている。この略π字状の平坦部401が嵌入爪305,306間の奥底(溝底)304に沿って嵌入装着されるようになっている。   Insertion claws 305 and 306 that are continuous along the longitudinal direction of the inner rail 40 are formed in the vertical direction on the back bottom (groove bottom) 304 side of the outer rail 30. The inner rail 40 is inserted and attached along the insertion claws 305 and 306. The inner rail 40 is formed so as to be continuous along the longitudinal direction of the outer rail 30. As shown in FIG. 4, the inner rail 40 has a substantially π-shaped cross section with a mounting surface that is mounted between the fitting claws 305 and 306 of the bottom (groove bottom) 304 of the outer rail 30. The substantially π-shaped flat portion 401 is fitted and mounted along the bottom (groove bottom) 304 between the fitting claws 305 and 306.

内レール40の両側には、レール補強部材41,42に係合される係合部402,403を有する。係合部402,403は略π字状の2本の脚部404,405に対して直交する方向に延びる部分と脚部404,405と平行な方向に延びる部分とから構成される。内レール40の脚部404,405に囲まれる部分は外レール30の長手方向に沿った案内溝406を形成している。内レール40の案内溝406と、外レール30の開口溝301とは、互いに同一方向となるように構成されている。   On both sides of the inner rail 40, there are engaging portions 402 and 403 that are engaged with the rail reinforcing members 41 and 42. The engaging portions 402 and 403 are composed of a portion extending in a direction orthogonal to the two substantially π-shaped legs 404 and 405 and a portion extending in a direction parallel to the legs 404 and 405. A portion surrounded by the legs 404 and 405 of the inner rail 40 forms a guide groove 406 along the longitudinal direction of the outer rail 30. The guide groove 406 of the inner rail 40 and the opening groove 301 of the outer rail 30 are configured to be in the same direction.

外レール30は、図4に示すように、奥底(溝底)304側の方の肉厚が厚く、シャッターカーテン12側の方の肉厚が薄くなっている。すなわち、肉厚が厚いのは、外レール30の奥底(溝底)304側からシャッターカーテン12側に向かってほぼ中央付近までであり、ここよりもシャッターカーテン12側の方では肉厚が薄くなるようにしてある。これによって、押出又は引抜き成形後に外レール30の形状の歪みを極力少なくすることができる。外レール30の奥底(溝底)304近傍の側面に肉厚の厚い突出部307が設けられている。この突出部307と内レール40の脚部404の先端部407とは、図3に示すように互いに係合するようになっている。   As shown in FIG. 4, the outer rail 30 has a thick wall on the back bottom (groove bottom) 304 side and a thin wall on the shutter curtain 12 side. That is, the wall thickness is thick from the back (groove bottom) 304 side of the outer rail 30 to the vicinity of the center toward the shutter curtain 12 side, and the wall thickness is thinner on the shutter curtain 12 side than here. It is like that. Thereby, the distortion of the shape of the outer rail 30 can be reduced as much as possible after extrusion or pultrusion. A thick protrusion 307 is provided on the side surface of the outer rail 30 in the vicinity of the bottom (groove bottom) 304. The protruding portion 307 and the tip end portion 407 of the leg portion 404 of the inner rail 40 are adapted to engage with each other as shown in FIG.

シャッターカーテン12のスラット11の両側縁には、抜け止め爪11aが設けられている。この抜け止め爪11aは、シャッターカーテン12を構成する各スラット11の左右両端部に取り付けられている。図3では、左側縁の抜け止め爪にのみ符号を示し、右側縁の抜け止め爪の符号は省略してある。抜け止め爪11aの先端は、略T字状の突出部を有し、この突出部が内レール40の案内溝406内に挿通され、内レール40の案内溝406に沿って移動可能に構成されている。このシャッター装置では、抜け止め爪11aの突出部が内レール40の案内溝406内に挿通されているので、シャッターカーテン12のガイドレール13の開口溝301からの抜け出し防止性能を高めることができる。   At both side edges of the slat 11 of the shutter curtain 12, a retaining claw 11a is provided. The retaining claws 11 a are attached to the left and right ends of each slat 11 constituting the shutter curtain 12. In FIG. 3, only the left-side retaining claw is indicated by a reference numeral, and the right-side retaining claw is omitted. The tip of the retaining claw 11 a has a substantially T-shaped protrusion, and this protrusion is inserted into the guide groove 406 of the inner rail 40 and is movable along the guide groove 406 of the inner rail 40. ing. In this shutter device, since the protruding portion of the retaining claw 11a is inserted into the guide groove 406 of the inner rail 40, the ability to prevent the shutter curtain 12 from coming out of the opening groove 301 of the guide rail 13 can be enhanced.

この実施の形態では、上述のような抜け出しの防止性能を高めるために、図3に示すように、レール補強部材41,42を内レール40の係合部402,403に係合させている。外レール30及び内レール40は、アルミ合金等の押出又は引抜き成形されたものなので、比較的機械的強度が弱く、開口溝301がバールなどで容易に変形されるおそれがある。そこで、機械的強度の強い鋼鉄製のレール補強部材41,42を外レール30と内レール40との間に設け、その機械的強度を補強するようにしている。   In this embodiment, in order to improve the above-described prevention of slip-out performance, the rail reinforcing members 41 and 42 are engaged with the engaging portions 402 and 403 of the inner rail 40 as shown in FIG. Since the outer rail 30 and the inner rail 40 are extruded or pultruded from aluminum alloy or the like, the mechanical strength is relatively weak, and the opening groove 301 may be easily deformed by a bar or the like. Therefore, steel rail reinforcement members 41 and 42 having high mechanical strength are provided between the outer rail 30 and the inner rail 40 to reinforce the mechanical strength.

レール補強部材41は、両側が同じ方向に垂直に屈曲した略コの字状をしており、両側の屈曲部の一方が内レール40の係合部402に係合し、他方が外レール30の内壁面に接触するように設けられている。レール補強部材42は、両側が反対方向に垂直に屈曲した断面略Z字状の形状をしており、両側の屈曲部の一方が内レール40の係合部403に係合し、他方が外レール30の内壁面に接触するように設けられている。レール補強部材41,42の外レール30の内壁面に接触している部分は、外レール30との間でビスやリベットなどの固定具によって固定されている。なお、このときビスなどの固定具は外レール30の長手方向に沿って千鳥状に配設されることが好ましい。このように、レール補強部材41,42を設けることによって、内レール40の案内溝406の機械的強度が向上するので、仮に開口溝301がバールなどで容易に変形された場合でも、内レール40の案内溝406は容易に変形することを防止し、シャッターカーテン12のスラット11の両側縁に設けられた抜け止め爪11aがこの案内溝406から抜け出るのを有効に防止することが可能となる。なお、内レール40をレール補強部材41,42と同じ鋼鉄製としてもよい。また、図3の外レール30の内部に形成される空洞部分は、配線等が配設されるための空間として利用してもよい。   The rail reinforcing member 41 has a substantially U-shape in which both sides are bent vertically in the same direction, one of the bent portions on both sides engages with the engaging portion 402 of the inner rail 40, and the other is on the outer rail 30. It is provided so that it may contact the inner wall surface. The rail reinforcing member 42 has a substantially Z-shaped cross section in which both sides are bent perpendicularly in opposite directions. One of the bent portions on both sides engages with the engaging portion 403 of the inner rail 40, and the other is on the outer side. It is provided in contact with the inner wall surface of the rail 30. The portions of the rail reinforcing members 41 and 42 that are in contact with the inner wall surface of the outer rail 30 are fixed to the outer rail 30 by a fixing tool such as a screw or a rivet. At this time, it is preferable that fixing tools such as screws are arranged in a staggered manner along the longitudinal direction of the outer rail 30. As described above, the provision of the rail reinforcing members 41 and 42 improves the mechanical strength of the guide groove 406 of the inner rail 40. Therefore, even if the opening groove 301 is easily deformed by a bar or the like, the inner rail 40 The guide groove 406 is prevented from being easily deformed, and it is possible to effectively prevent the retaining claws 11 a provided on both side edges of the slat 11 of the shutter curtain 12 from coming out of the guide groove 406. The inner rail 40 may be made of the same steel as the rail reinforcing members 41 and 42. Further, the hollow portion formed inside the outer rail 30 in FIG. 3 may be used as a space for wiring and the like.

図7は、図3の消音及び防塵機能を備えた消音防塵部材32の詳細構成を示す図であり、図3の該当部分を拡大して示した図である。消音防塵部材32は、例えば、合成樹脂材料で形成された図に示すような形状をしており、平坦部321,322が外レール30の開口溝301の対向する開口縁部分302,303に設けられた嵌入爪間に沿って嵌入装着されている。消音防塵部材32には、図示のようなへの字状のスカート部323,324が形成されている。このスカート部323,324はそれぞれの先端部がスラット11に接触するかしないかの状態に設けられている。図では、スカート部323はスラット11から離れており、スカート部324はスラット11に接触する場合を示しているが、これはスラット11の形状が凹凸を含むものなので、その時々で接触する場合もあれば接触しない場合もあることを意味する。   FIG. 7 is a diagram showing a detailed configuration of the noise- and dust-proof member 32 having the silencing and dust-proofing function of FIG. 3, and is an enlarged view of the corresponding part of FIG. The silencer / dustproof member 32 has, for example, a shape formed of a synthetic resin material as shown in the figure, and flat portions 321 and 322 are provided in the opening edge portions 302 and 303 facing the opening groove 301 of the outer rail 30. It is inserted and installed along the inserted insertion nails. The muffled and dustproof member 32 is formed with U-shaped skirt portions 323 and 324 as shown in the figure. The skirt portions 323 and 324 are provided in a state in which the respective tip portions are in contact with the slat 11 or not. In the drawing, the skirt portion 323 is separated from the slat 11, and the skirt portion 324 is in contact with the slat 11. However, since the shape of the slat 11 includes irregularities, the skirt portion 324 may contact at any time. If there is, it means that it may not touch.

スカート部323,324は、ガイドレール13に外部から塵が入り込むことを防止するものであり、スカート部323で外部からの塵を一次的に防御し、スカート部324で2次的に防御するという働きをする。また、スカート部323,324は、共にスラット11がガイドレール13に接触するのを防止している。これによって、スラット11とガイドレール13とが接触することよる騒音を防止している。なお、消音防塵部材32に点線で示すような、第3のスカート部325を設け、その先端部がスラット11と接触するかしないかの状態にしてもよい。また、消音防塵部材32は、外部からガイドレール13内に雨や雪などが吹き込むのを効果的に防止することができる。   The skirt portions 323 and 324 prevent dust from entering the guide rail 13 from the outside. The skirt portion 323 primarily protects dust from the outside, and the skirt portion 324 secondarily protects the dust. Work. The skirt portions 323 and 324 both prevent the slat 11 from contacting the guide rail 13. As a result, noise caused by contact between the slat 11 and the guide rail 13 is prevented. The silencer / dustproof member 32 may be provided with a third skirt portion 325 as indicated by a dotted line, and the tip portion may be in contact with the slat 11 or not. In addition, the soundproof and dustproof member 32 can effectively prevent rain or snow from blowing into the guide rail 13 from the outside.

図8は、本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第1の変形例の詳細構成を示す図である。図8は、図3に対応したものであり、左右一対のガイドレールの一方側を示す図である。図9は、図8の外レールと内レールを取り出して示す部品図であり、図9(A)は外レールを示し、図9(B)は内レールを示す図である。図8及び図9において、図3及び図4と同じ構成のものには同一の符号が付してあるので、その説明は省略する。   FIG. 8 is a diagram showing a detailed configuration of a first modification of the guide rail portion of the shutter device according to the present invention. FIG. 8 corresponds to FIG. 3 and shows one side of a pair of left and right guide rails. 9 is a component diagram showing the outer rail and the inner rail extracted from FIG. 8, FIG. 9A shows the outer rail, and FIG. 9B shows the inner rail. 8 and 9, the same components as those in FIGS. 3 and 4 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.

ガイドレール13は、外レール80と内レール90から構成される。外レール80は、構造物躯体開口部の左右の互いに向き合う側面部に開口する開口溝801を有する断面略コの字状をしている。開口溝801の対向する開口縁部分802,803には、それぞれの外レール80の長手方向に沿って連続するとともに、互いに対向する支持片が一体(あるいは別体)に形成されており、この支持片の対向する内側壁面には、消音及び防塵機能を備えた消音防塵部材32,34が対向して設けられている。   The guide rail 13 includes an outer rail 80 and an inner rail 90. The outer rail 80 has a substantially U-shaped cross section having an opening groove 801 that opens in the side surfaces facing each other on the left and right of the structure housing opening. The opening edge portions 802 and 803 facing the opening groove 801 are continuous (longitudinal) along the longitudinal direction of each outer rail 80, and support pieces facing each other are formed integrally (or separately). Silent and dustproof members 32 and 34 having a silencing and dustproofing function are provided opposite to the inner wall surfaces facing each other.

外レール80の奥底(溝底)804側の図の上下方向には、それぞれ内レール90の長手方向に沿って連続する嵌入爪805,806が形成されている。この嵌入爪805,806に沿って内レール90が挿入されて取り付けられている。   Insertion claws 805 and 806 that are continuous along the longitudinal direction of the inner rail 90 are formed in the vertical direction in the figure on the bottom (groove bottom) 804 side of the outer rail 80. The inner rail 90 is inserted and attached along the insertion claws 805 and 806.

内レール90は、外レール80の長手方向に沿って連続するように形成されている。内レール90は、図9に示すように、外レール80の奥底(溝底)804の嵌入爪805,806間に装着される装着面を備えた断面形状が略π字状をしている。この略π字状の平坦部901が嵌入爪805,806間の奥底(溝底)804に沿って嵌入装着されるようになっている。   The inner rail 90 is formed so as to be continuous along the longitudinal direction of the outer rail 80. As shown in FIG. 9, the inner rail 90 has a substantially π-shaped cross section with a mounting surface that is mounted between the fitting claws 805 and 806 of the bottom (groove bottom) 804 of the outer rail 80. The substantially π-shaped flat portion 901 is fitted and mounted along the bottom (groove bottom) 804 between the fitting claws 805 and 806.

内レール90の両側には、レール補強部材411,42に係合される係合部902,903を有する。係合部902,903は略π字状の2本の脚部904,905に対して直交する方向に延びる部分と脚部904,905と平行な方向に延びる部分とから構成される。内レール90の脚部904,905に囲まれる部分は外レール80の長手方向に沿った案内溝906を形成している。内レール90の案内溝906と、外レール80の開口溝801とは、互いに同一方向となるように構成されている。   On both sides of the inner rail 90, there are engaging portions 902 and 903 engaged with the rail reinforcing members 411 and 42. The engaging portions 902 and 903 are composed of a portion extending in a direction orthogonal to the two substantially π-shaped leg portions 904 and 905 and a portion extending in a direction parallel to the leg portions 904 and 905. A portion surrounded by the legs 904 and 905 of the inner rail 90 forms a guide groove 906 along the longitudinal direction of the outer rail 80. The guide groove 906 of the inner rail 90 and the opening groove 801 of the outer rail 80 are configured to be in the same direction.

外レール80は、図4の外レール30と同様に、奥底(溝底)804側の方が肉厚が厚く、シャッターカーテン12側の方の肉厚が薄くなっている。すなわち、肉厚が厚いのは、外レール80の奥底(溝底)804側からシャッターカーテン12側に向かってほぼ中央付近までであり、ここよりもシャッターカーテン12側の方では肉厚が薄くなるようにしてある。これによって、押出又は引抜き成形後に外レール80の形状の歪みを極力少なくすることができる。外レール80の内壁側面(図の上側)にはレール補強部材411に係合される係合部807が設けられている。この係合部807と内レール90の係合部902の間に、レール補強部材411が係合するようになっている。   As with the outer rail 30 in FIG. 4, the outer rail 80 is thicker on the back bottom (groove bottom) 804 side and thinner on the shutter curtain 12 side. That is, the thickness is thick from the bottom (groove bottom) 804 side of the outer rail 80 to the vicinity of the center toward the shutter curtain 12 side, and the thickness is thinner on the shutter curtain 12 side than here. It is like that. Thereby, the distortion of the shape of the outer rail 80 can be reduced as much as possible after extrusion or pultrusion. On the inner wall side surface (upper side in the figure) of the outer rail 80, an engaging portion 807 engaged with the rail reinforcing member 411 is provided. A rail reinforcing member 411 is engaged between the engaging portion 807 and the engaging portion 902 of the inner rail 90.

図3に示すシャッターカーテン12と同様に、抜け止め爪11aの先端は、略T字状の突出部を有し、この突出部が内レール90の案内溝906内に挿通され、内レール90の案内溝906に沿って移動可能に構成されている。このシャッター装置も、図3のものと同様に、抜け止め爪11aの突出部が内レール90の案内溝906内に挿通されているので、シャッターカーテン12のガイドレール13の開口溝801からの抜け出しを防止することができる。   Similar to the shutter curtain 12 shown in FIG. 3, the tip of the retaining claw 11 a has a substantially T-shaped protrusion, and this protrusion is inserted into the guide groove 906 of the inner rail 90. It is configured to be movable along the guide groove 906. In this shutter device as well, as shown in FIG. 3, the protruding portion of the retaining claw 11a is inserted into the guide groove 906 of the inner rail 90, so that the shutter curtain 12 is pulled out from the opening groove 801 of the guide rail 13. Can be prevented.

この実施の形態では、抜け出しの防止性能を高めるために、レール補強部材411を内レール90の係合部902と外レール80の係合部807にそれぞれ係合させ、さらに図3と同様にレール補強部材42を内レール90の係合部903に係合させている。外レール80及び内レール90は、アルミ合金等の押出成形されたものなので、比較的機械的強度が弱く、開口溝801がバールなどで容易に変形されるおそれがある。そこで、機械的強度の強い鋼鉄製のレール補強部材411,42を外レール80と内レール90との間に設け、その機械的強度を補強している。   In this embodiment, in order to improve the slip-out prevention performance, the rail reinforcing member 411 is engaged with the engaging portion 902 of the inner rail 90 and the engaging portion 807 of the outer rail 80, respectively. The reinforcing member 42 is engaged with the engaging portion 903 of the inner rail 90. Since the outer rail 80 and the inner rail 90 are formed by extrusion of aluminum alloy or the like, the mechanical strength is relatively weak, and the opening groove 801 may be easily deformed by a bar or the like. Therefore, steel rail reinforcing members 411 and 42 having high mechanical strength are provided between the outer rail 80 and the inner rail 90 to reinforce the mechanical strength.

レール補強部材411は、両側が反対方向に垂直に屈曲した形状をしており、両側の屈曲部の一方が内レール90の係合部902に係合し、他方が外レール80の内壁面に設けられた係合部807に係合するように設けられている。レール補強部材42は、同じく両側が反対方向に垂直に屈曲した断面略Z字状の形状をしており、両側の屈曲部の一方が内レール90の係合部903に係合し、他方が外レール80の内壁面に接触するように設けられている。レール補強部材411,42の外レール80の内壁面に接触している部分は、外レール80との間でビス止めなどの固定具によって固定されている。なお、このときビスやリベットなどの固定具は外レール80の長手方向に沿って千鳥状に配設されることが好ましい。このように、レール補強部材411,42を設けることによって、内レール90の案内溝906の機械的強度が向上するので、仮に開口溝801がバールなどで容易に変形された場合でも、内レール90の案内溝906は容易に変形することを防止し、シャッターカーテン12のスラット11の両側縁に設けられた抜け止め爪11aがこの案内溝906から抜け出るのを有効に防止することが可能となる。なお、内レール90をレール補強部材411,42と同じ鋼鉄製としてもよい。また、図8の外レール80の内部に形成される空洞部分は、配線等が配設されるための空間として利用してもよい。   The rail reinforcing member 411 has a shape in which both sides are bent perpendicularly in opposite directions, one of the bent portions on both sides engages with the engaging portion 902 of the inner rail 90, and the other on the inner wall surface of the outer rail 80. It is provided to engage with the provided engaging portion 807. The rail reinforcing member 42 has a substantially Z-shaped cross section in which both sides are bent perpendicularly in opposite directions, one of the bent portions on both sides engages with the engaging portion 903 of the inner rail 90, and the other is It is provided in contact with the inner wall surface of the outer rail 80. The portions of the rail reinforcing members 411 and 42 that are in contact with the inner wall surface of the outer rail 80 are fixed to the outer rail 80 with a fixing tool such as a screw. At this time, it is preferable that fixing tools such as screws and rivets are arranged in a staggered manner along the longitudinal direction of the outer rail 80. As described above, the provision of the rail reinforcing members 411 and 42 improves the mechanical strength of the guide groove 906 of the inner rail 90. Therefore, even if the opening groove 801 is easily deformed by a bar or the like, the inner rail 90 The guide groove 906 is prevented from being easily deformed, and it is possible to effectively prevent the retaining claws 11a provided on both side edges of the slat 11 of the shutter curtain 12 from coming out of the guide groove 906. The inner rail 90 may be made of the same steel as the rail reinforcing members 411 and 42. Further, the hollow portion formed inside the outer rail 80 in FIG. 8 may be used as a space for wiring and the like.

図10は、シャッターカーテンの閉鎖側先端部となる座板部の詳細構成を示す図であり、図10(A)は、図5のシャッターカーテンの閉鎖側先端部の右側部分を拡大して示した図であり、図10(B)は、図10(A)を右側から見た側面図である。座板部121は、シャッターカーテン12の閉鎖先端側である下方部に設けられ、障害物感知用の座板スイッチを備えているが、公知のものなのでここではその詳細な説明は省略する。座板部121は、上座板100と、この上座板100に対して上下移動可能に保持された下座板101と、この下座板101の上部に形成された押圧部に接触し、この下座板101の上下移動に伴って回転移動する回転部103とを備えている。回転部103は、回転することによって図示していないマイクロスイッチをオン/オフ動作させるように構成されている。すなわち、座板部121は、下座板101が障害物に接触し、上方向に移動することによって、マイクロスイッチがオン状態となり障害物を検出したことを示す検出信号を出力するように構成されている。   FIG. 10 is a diagram showing a detailed configuration of a seat plate portion serving as a closed end portion of the shutter curtain, and FIG. 10A is an enlarged view of a right side portion of the closed end portion of the shutter curtain of FIG. FIG. 10B is a side view of FIG. 10A viewed from the right side. The seat plate portion 121 is provided at a lower portion on the closed front end side of the shutter curtain 12 and includes a seat plate switch for detecting an obstacle. However, since it is a well-known one, its detailed description is omitted here. The seat plate portion 121 is in contact with the upper seat plate 100, the lower seat plate 101 held so as to be movable up and down with respect to the upper seat plate 100, and the pressing portion formed on the upper portion of the lower seat plate 101. And a rotating unit 103 that rotates as the seat plate 101 moves up and down. The rotating unit 103 is configured to turn on / off a micro switch (not shown) by rotating. That is, the seat plate portion 121 is configured to output a detection signal indicating that the micro switch is turned on and the obstacle is detected when the lower seat plate 101 contacts the obstacle and moves upward. ing.

座板部121の下座板101の最下部、すなわち閉鎖側先端部には座板緩衝材104が設けられている。この座板緩衝材104は、下座板101の閉鎖側先端部であって床面などに接触するものであり、閉鎖時に障害物などにも接触する可能性のあるものである。従って、この座板緩衝材104は、樹脂製であり、下面側は軟質の樹脂で構成され、他の部分は硬質の樹脂で構成されている二層構造となっている。下面側の軟質樹脂は、赤外光などの光の反射を防止する効果を有する材料で構成されている。さらに、赤外光などの光の反射を防止するために座板緩衝材104の最下部の露出面(表面部)をサンドペーパーなどによって粗して光を乱反射させることによって、光の特定方向への反射を防止するようにしても良い。また、軟質樹脂で構成されていることから、座板緩衝材104と接触したときの衝撃を有効に緩和することができる。   A seat plate cushioning material 104 is provided at the lowermost portion of the lower seat plate 101 of the seat plate portion 121, that is, at the front end portion on the closing side. The seat plate cushioning material 104 is a closed end portion of the lower seat plate 101 and comes into contact with the floor surface or the like, and may come into contact with an obstacle when closed. Therefore, the seat plate cushioning material 104 is made of resin, and has a two-layer structure in which the lower surface side is made of a soft resin and the other part is made of a hard resin. The soft resin on the lower surface side is made of a material having an effect of preventing reflection of light such as infrared light. Furthermore, in order to prevent reflection of light such as infrared light, the lowermost exposed surface (surface portion) of the seat plate cushioning material 104 is roughened with sandpaper or the like to diffuse the light in a specific direction of light. You may make it prevent reflection of. Moreover, since it is comprised with soft resin, the impact at the time of contacting with the seat board shock absorbing material 104 can be relieve | moderated effectively.

シャッターカーテン12のスラット11は、発砲ウレタン充填アルミフォーミングスラットで構成されている。このスラット11の側縁には、抜け止め爪11aを備えたフック110が設けられている。フック110は図10(A)に示すように中央部に抜け止め爪11aを有する凸状をしており、凸部の底面側がスラット11の形状に沿って結合されている。スラット11と座板部121との接続には、全体的な形状が略「?」の字状をしたクエスチョンバー105が設けられている。   The slat 11 of the shutter curtain 12 is made of foamed urethane filled aluminum forming slats. On the side edge of the slat 11, a hook 110 having a retaining claw 11a is provided. As shown in FIG. 10A, the hook 110 has a convex shape having a retaining claw 11 a at the center, and the bottom side of the convex portion is joined along the shape of the slat 11. The connection between the slat 11 and the seat plate portion 121 is provided with a question bar 105 whose overall shape is substantially “?”.

図11は、図10のクエスチョンバー105の詳細構成を示す図であり、図11(A)はクエスチョンバー105の全体構成を示す図であり、図11(B)は、スラット11とクエスチョンバー105との接続部を拡大して示す図である。図11(A)に示すように、下側に延びた板部材1051に座板部121の上座板100がネジ等の固定具によって固定される。クエスチョンバー105の両側には、その基端部が板部材1051と略垂直方向に突出し、先端部が板部材1051と略平行になるように屈曲されたスラット保持部1052,1053を有する。すなわち、図11に示すように、スラット保持部1052,1053の上側であって、スラット11と接触する個所の形状がスラット11の下側の形状と略合致するように形成されている。従って、スラット11が下降し、クエスチョンバー105と接触することによって、スラット11とクエスチョンバー105との相対的な位置関係は常に同じ状態を維持するようになり、スラット11とクエスチョンバー105との揺動が規制され、シャッターカーテン12が床面などに接触着座し閉鎖した際に、安定した閉鎖状態を維持することができる。また、クエスチョンバー105の形状がスラット11との良好な係合状態を考慮した形状となっているので、スラット11とクエスチョンバー105との間の防水、防塵などの気密性を向上することができる。   11 is a diagram showing a detailed configuration of the question bar 105 in FIG. 10, FIG. 11A is a diagram showing an overall configuration of the question bar 105, and FIG. 11B is a diagram showing the slat 11 and the question bar 105. It is a figure which expands and shows a connection part. As shown in FIG. 11A, the upper seat plate 100 of the seat plate portion 121 is fixed to a plate member 1051 extending downward by a fixing tool such as a screw. On both sides of the question bar 105, there are slat holding portions 1052, 1053 that are bent so that their base end portions protrude in a direction substantially perpendicular to the plate member 1051 and the tip ends are substantially parallel to the plate member 1051. That is, as shown in FIG. 11, the shape of the portion in contact with the slat 11 on the upper side of the slat holding portions 1052 and 1053 is formed so as to substantially match the shape of the lower side of the slat 11. Accordingly, when the slat 11 is lowered and contacts the question bar 105, the relative positional relationship between the slat 11 and the question bar 105 is always maintained in the same state, and the slat 11 and the question bar 105 are shaken. When the movement is restricted and the shutter curtain 12 is in contact with the floor surface and closed, a stable closed state can be maintained. Further, since the shape of the question bar 105 is a shape that considers a good engagement state with the slat 11, it is possible to improve airtightness such as waterproof and dustproof between the slat 11 and the question bar 105. .

図12は、図10の座板ガイド106の詳細構成を示す図であり、図12(A)は、座板ガイドの斜視図を示し、図12(B)は図12(A)の正面図、図12(C)は図12(B)の上面図、図12(C)は図12(B)を左側から見た側面図をそれぞれ示す。スラット11には抜け止め爪11aが設けられ、これがガイドレール13の内レール40,90に沿って移動するようになっている。これによって、上昇下降時のスラット11はガイドレール13に沿って安定して移動することができる。座板部121には、このような抜け止め爪のようなものがないので、座板ガイド106を設け、上昇下降時に動きを安定するようにした。座板ガイド106は、図12に示すような形状をしており、ガイドレール13に沿って移動可能な形状をしている。これによって、座板部121の上昇下降時に座板部121は安定して上昇下降することになる。   12 is a diagram showing a detailed configuration of the seat plate guide 106 of FIG. 10, FIG. 12 (A) shows a perspective view of the seat plate guide, and FIG. 12 (B) is a front view of FIG. 12 (A). 12C is a top view of FIG. 12B, and FIG. 12C is a side view of FIG. 12B viewed from the left side. The slat 11 is provided with a retaining claw 11 a that moves along the inner rails 40 and 90 of the guide rail 13. Thereby, the slat 11 at the time of raising and lowering can stably move along the guide rail 13. Since there is no such a retaining claw in the seat plate portion 121, a seat plate guide 106 is provided so as to stabilize the movement when ascending and descending. The seat plate guide 106 has a shape as shown in FIG. 12 and is movable along the guide rail 13. As a result, when the seat plate portion 121 is raised and lowered, the seat plate portion 121 is stably raised and lowered.

図13は、シャッターカーテンを巻取シャフトに取り付けるための吊り元の詳細を示す図である。吊り元は、スラットの最上部で巻取りシャフトと連結する部材である。図13(A)は、従来の標準的な吊り元の詳細構成を示す図であり、図13(B)は、この実施の形態に係る防犯性を高めた吊り元の詳細構成を示す図であり、図13(C)は、この実施の形態に係る防犯性を高めた吊り元の別の例を示す図である。図13(A)に示すように、標準的な吊り元21は、巻取シャフトにビスやボルトなどの締結具で固定される平坦部211と、この平坦部211の右側に形成された「へ」の字状部212と、平坦部211の左側に形成されたスラット11の連結カール部に係合される連結カール部213とから構成されている。図13(A)に示すように、従来の標準的な吊り元21は、連結カール部213がスラットの連結カール部と同じ形状をしているので、この係合部を介してスラットが自在に回転移動するようになっている。従って、図6に示すようにシャッターカーテン12が全閉した状態で、モータ開閉機のブレーキ装置などにより、巻取シャフトの回転を制動している場合に、例えばシャッターカーテン12を持ち上げると、スラットと吊り元の係合部が自在に回転移動することで、スラットが吊り元に対して回転してガイドレールの上端部と巻取シャフトとシャッターケース1の内壁部との間の空間でスラットが弛み、全閉状態であったシャッターカーテン12の閉鎖先端側である下側部分が若干開いてしまうおそれがあった。   FIG. 13 is a diagram showing details of a suspension source for attaching the shutter curtain to the winding shaft. The suspension source is a member that is connected to the winding shaft at the top of the slat. FIG. 13A is a diagram showing a detailed configuration of a conventional standard suspension source, and FIG. 13B is a diagram showing a detailed configuration of the suspension source with improved crime prevention according to this embodiment. Yes, FIG. 13C is a diagram showing another example of a suspension source with improved crime prevention according to this embodiment. As shown in FIG. 13A, the standard suspension base 21 includes a flat portion 211 fixed to a winding shaft with a fastener such as a screw or a bolt, and a “height” formed on the right side of the flat portion 211. ”And a connecting curl portion 213 engaged with the connecting curl portion of the slat 11 formed on the left side of the flat portion 211. As shown in FIG. 13 (A), in the conventional standard suspension base 21, the connecting curl portion 213 has the same shape as the connecting curl portion of the slat, so that the slat can be freely set via this engaging portion. It is designed to rotate. Therefore, when the shutter curtain 12 is fully closed as shown in FIG. 6 and the rotation of the winding shaft is braked by a brake device of a motor opening / closing device, for example, when the shutter curtain 12 is lifted, By freely rotating and moving the engaging part of the suspension source, the slat is rotated relative to the suspension source, and the slat is loosened in the space between the upper end portion of the guide rail, the winding shaft, and the inner wall portion of the shutter case 1. There is a possibility that the lower part which is the closed front end side of the shutter curtain 12 which is in the fully closed state is slightly opened.

そこで、図13(B)に示すように、吊り元22のカール部223の長さを長くし、カール部223に係合するスラットが自在に回転移動しないようにした。なお、図13(C)に示すように、吊り元23のカール部233の長さをさらに長くしてもよい。これによって、カール部223,233に係合したスラットの回転移動を抑制することができるので、スラットの弛みを抑え、前述のようなシャッターカーテン12の持ち上がりを極力防止することが可能となる。   Therefore, as shown in FIG. 13B, the length of the curled portion 223 of the suspension base 22 is increased so that the slat engaged with the curled portion 223 does not freely rotate. As shown in FIG. 13C, the length of the curled portion 233 of the suspension base 23 may be further increased. As a result, the rotational movement of the slats engaged with the curl portions 223 and 233 can be suppressed, so that the slack of the slats can be suppressed and the above-described lifting of the shutter curtain 12 can be prevented as much as possible.

図14は、シャッターカーテンの持ち上がりを防止するために巻取シャフトに取り付けられる持ち上がり防止部材の実施例を示す図である。図13では、スラットの最上部に連結され、巻取りシャフトにビスやボルトなどの締結具で固定される吊り元を示したが、ここでは、図13(A)に示すような標準的な吊り元21を用いた場合でも有効にシャッターカーテン12の持ち上がりを防止することのできる吊り元とは別部材の持ち上がり防止部材24について説明する。この持ち上がり防止部材24は、図14に示すように、シャッターカーテン12を構成するスラット11と概略同一の厚さや幅、長さをしたものであり、スラットの代わりに設けられ、さらにその一部に凹部241が設けられ、その凹部の平坦部241を巻取シャフト2にビスやボルトなどの締結具で固定されるようになっている。なお、凹部の平坦部241は、固定用のビスやボルトなどの締結具の頭部を収納する役割も有する。この実施の形態では、スラット11が内部に発砲ウレタンの充填されたアルミフォーミングスラットなので、図14の持ち上がり防止部材もこのアルミフォーミングスラットとほぼ同じ厚さや幅、長さをしている。持ち上がり防止部材24はスラット11と同様に両端部にカール部242,243を備えている。この持ち上がり防止部材24は、巻取シャフト2にビスやボルトなどの締結具で、図6に示すように、シャッターカーテン12が全閉した状態で、巻取シャフト2の外周においてシャッターカーテン12の巻き取り、巻出しの接点近傍位置に固定され、好ましくは持ち上がり防止部材24の下側となるカール部243がその接点よりも下方位置となるように配置固定される。この状態で、モータ開閉機のブレーキ装置などにより、巻取シャフト2の回転を制動している場合に、シャッターカーテン12が持ち上げられたとしても、持ち上がり防止部材24がこの位置で巻取シャフト2に固定されているので、持ち上がり防止部材24の下側となるカール部243に係合するスラットの回転移動が抑制され、スラットの弛みを抑え、シャッターカーテン12の持ち上がりを有効に防止することができる。なお、平坦部241の厚みを厚くして曲げ応力に強い構成としてもよく、平坦部241に座金などを介して締結具にて巻取シャフト2に固定して曲げ応力に強い構成としてもよい。   FIG. 14 is a view showing an embodiment of a lifting prevention member attached to the winding shaft in order to prevent the shutter curtain from lifting. Although FIG. 13 shows a suspension source that is connected to the uppermost portion of the slat and is fixed to the winding shaft with a fastener such as a screw or a bolt, a standard suspension as shown in FIG. A lift prevention member 24 that is a separate member from the suspension base that can effectively prevent the shutter curtain 12 from lifting even when the base 21 is used will be described. As shown in FIG. 14, the lifting prevention member 24 has substantially the same thickness, width, and length as the slats 11 constituting the shutter curtain 12, and is provided in place of the slats. A recess 241 is provided, and the flat portion 241 of the recess is fixed to the winding shaft 2 with a fastener such as a screw or a bolt. In addition, the flat part 241 of a recessed part also has a role which accommodates the heads of fasteners, such as a fixing screw and a volt | bolt. In this embodiment, since the slat 11 is an aluminum forming slat filled with foamed urethane, the lifting prevention member shown in FIG. 14 has substantially the same thickness, width and length as the aluminum forming slat. The lifting prevention member 24 is provided with curl portions 242 and 243 at both ends, as with the slat 11. The lifting prevention member 24 is a fastener such as a screw or a bolt on the winding shaft 2, and the shutter curtain 12 is wound around the outer periphery of the winding shaft 2 with the shutter curtain 12 fully closed as shown in FIG. The curled portion 243, which is preferably located below the lifting prevention member 24, is disposed and fixed at a position below the contact. In this state, when the rotation of the winding shaft 2 is braked by a brake device of a motor opening / closing device, even if the shutter curtain 12 is lifted, the lifting prevention member 24 is placed on the winding shaft 2 at this position. Since it is fixed, the rotational movement of the slat engaged with the curl portion 243 on the lower side of the lifting prevention member 24 is suppressed, the slack of the slat can be suppressed, and the lifting of the shutter curtain 12 can be effectively prevented. The flat portion 241 may be thick and resistant to bending stress, or the flat portion 241 may be fixed to the winding shaft 2 with a fastener via a washer or the like to be strong against bending stress.

図15は、図6のシャッターケース内の詳細を示す図であり、図15(A)は、巻取シャフトやシャッターカーテンなどを省略して示した図であり、図6に対応したものであり、図15(B)は、シャッターケース内の詳細を示す斜視図である。上述の実施の形態では、図6に示すようにシャッターカーテン12が全閉した状態で、モータ開閉機のブレーキ装置などにより、巻取シャフトの回転を制動している場合に、例えばシャッターカーテン12を持ち上げると、スラットと吊り元の係合部が自在に回転移動することで、スラットが吊り元に対して回転してガイドレールの上端部と巻取シャフトとシャッターケース1との間の空間でスラットが弛み、全閉状態であったシャッターカーテン12の閉鎖側先端部である下側部分が若干開いてしまうおそれがあった。そこで、この実施の形態では、シャッターケース1内に持ち上げ防止プレート手段15を設け、シャッターカーテン12が持ち上げられてもガイドレール13と巻取シャフト2とシャッターケース1の内壁部との間の空間でスラットが弛まないようにした。   FIG. 15 is a diagram showing details in the shutter case of FIG. 6, and FIG. 15A is a diagram in which the winding shaft, the shutter curtain, and the like are omitted, and corresponds to FIG. FIG. 15B is a perspective view showing details inside the shutter case. In the above-described embodiment, when the shutter curtain 12 is fully closed as shown in FIG. 6 and the rotation of the winding shaft is braked by a brake device of a motor opening / closing device, for example, the shutter curtain 12 is When the slat is lifted, the engaging portion of the slat and the suspension source is freely rotated, so that the slat is rotated with respect to the suspension source, and the slat is formed in the space between the upper end portion of the guide rail, the winding shaft, and the shutter case 1. There is a risk that the lower portion, which is the front end portion of the shutter curtain 12 in the fully closed state, is slightly opened. Therefore, in this embodiment, the lifting prevention plate means 15 is provided in the shutter case 1, and even in the space between the guide rail 13, the winding shaft 2 and the inner wall portion of the shutter case 1 even when the shutter curtain 12 is lifted. The slats were not loosened.

図16は、図6及び図15の持ち上げ防止プレート手段の外観構成を示す斜視図である。持ち上げ防止プレート手段15は、一枚のプレートをコの字状に折り曲げ加工して、2枚の持ち上げ防止プレート材151,152を構成している。この持ち上げ防止プレート手段15の背面部には直方体形状に切り取られた切欠き部153が形成されている。この切欠き部153は、図15(B)に示すように、シャッターケース1を構成する補強用骨材15aに対して、下方から突き当てられることによって上下の位置決めを行う役目と、シャッターカーテン12が持ち上げられた際にプレートにかかった持ち上げ力をシャッターケース1や躯体側へ逃がす役目をしている。持ち上げ防止プレート材151,152間の切欠き部153の下方に形成された長方形状の平板部159の背面には、シャッターケース1を構成する巻取シャフト2の支持用ブラケット15bに対して横方向から突き当てられることによって左右の位置決めを行うための取付け部材154が溶接などの固着手段を用いて固着されている。取付け部材154の支持用ブラケット15bに接する部分は略L字状に屈曲され、ビスやリベットなどの固定具によって固定されている。持ち上げ防止プレート手段15は、切欠き部153及び取り付け部材154によってシャッターケース1へ固定的に取り付けられている。   16 is a perspective view showing an external configuration of the lifting prevention plate means of FIGS. 6 and 15. FIG. The lifting prevention plate means 15 constitutes two lifting prevention plate members 151 and 152 by bending one plate into a U-shape. A cutout portion 153 cut into a rectangular parallelepiped shape is formed on the back surface portion of the lifting prevention plate means 15. As shown in FIG. 15 (B), the notch 153 has a function of positioning up and down by being abutted against the reinforcing aggregate 15a constituting the shutter case 1 from below, and the shutter curtain 12. It serves to release the lifting force applied to the plate when the is lifted to the shutter case 1 or the housing side. On the back surface of the rectangular flat plate portion 159 formed below the notch portion 153 between the lifting prevention plate materials 151, 152, it is lateral to the support bracket 15 b of the winding shaft 2 constituting the shutter case 1. A mounting member 154 for positioning the right and left by being abutted from each other is fixed using a fixing means such as welding. A portion of the mounting member 154 that contacts the support bracket 15b is bent in a substantially L shape and is fixed by a fixing tool such as a screw or a rivet. The lifting prevention plate means 15 is fixedly attached to the shutter case 1 by a notch 153 and an attachment member 154.

持ち上げ防止プレート材151,152は、巻取シャフト2とシャッターケース1との間の空間を埋めるように設けられており、その形状は図15及び図16に示すように、巻取シャフトにシャッターカーテン12が巻き回された状態の外周円に沿ったR状部分155,156と、これらのR状部分155,156から下方に延長して伸びる鉛直状部分157,158とを有し、これらのR状部分155,156及び鉛直状部分157,158によって、シャッターカーテン12が持ち上げられようとした場合に、この空間でスラットが弛むのを抑制することができ、シャッターカーテン12の持ち上がりを防止することができる。この実施の形態では、持ち上げ防止プレート手段15の配置位置として、シャッターケース1内におけるシャッターカーテン12の幅方向両端部付近に複数配置している。なお、シャッターカーテン12の幅寸法に応じて、持ち上げ防止プレート手段の数を増減させたり、配置位置を変更させることも適宜可能である。   The lifting prevention plate materials 151 and 152 are provided so as to fill the space between the winding shaft 2 and the shutter case 1, and the shape thereof is as shown in FIGS. 15 and 16 on the winding shaft. R-shaped portions 155 and 156 along the outer circumferential circle in a state where 12 is wound, and vertical-shaped portions 157 and 158 extending downward from these R-shaped portions 155 and 156, and these R When the shutter curtain 12 is about to be lifted by the shaped portions 155 and 156 and the vertical portions 157 and 158, the slats can be prevented from loosening in this space, and the shutter curtain 12 can be prevented from lifting. it can. In this embodiment, a plurality of the anti-lifting plate means 15 are arranged in the vicinity of both ends in the width direction of the shutter curtain 12 in the shutter case 1. In addition, according to the width dimension of the shutter curtain 12, it is also possible to increase or decrease the number of lifting prevention plate means or to change the arrangement position.

図17は、本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第2の変形例を示す図である。図17は、図8に対応したものであり、左右一対のガイドレールの一方側を示し、シャッターカーテン12を省略して示す図である。図17において、図8と同じ構成のものには同一の符号が付してあるので、その説明は省略する。ガイドレール13は、図8と同様に、外レール80と内レール90から構成され、消音及び防塵機能を備えた消音防塵部材32,34が対向して設けられている。内レール90の両側の係合部902,903には、抜け出しの防止性能を高めるために、レール補強部材411,171が係合されている。レール補強部材411は、図8と同様に、外レール80の係合部807と内レール90の係合部902とに係合するように設けられている。すなわち、レール補強部材411は、両側が反対方向に垂直に屈曲した断面略Z字状の形状をしており、両側の屈曲部の一方が内レール90の係合部902に係合し、他方が外レール80の内壁面に設けられた係合部807に係合するように設けられている。レール補強部材411には、さらに断面略C字状をしたレール補強部材172が溶接などの固着手段を用いて固着されている。このレール補強部材172は、外レール80の内壁面に沿ったC字状をしており、その一方の端部が係合部807の近傍まで延びており、その他方の端部が屈曲し、その屈曲部がレール補強部材411に溶接などで固着されている。   FIG. 17 is a view showing a second modification of the guide rail portion of the shutter device according to the present invention. FIG. 17 corresponds to FIG. 8, and shows one side of the pair of left and right guide rails and is a diagram in which the shutter curtain 12 is omitted. In FIG. 17, the same components as those in FIG. 8 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted. As in FIG. 8, the guide rail 13 includes an outer rail 80 and an inner rail 90, and is provided with sound-absorbing and dust-proof members 32 and 34 having a sound-deadening and dust-proofing function facing each other. Rail reinforcing members 411 and 171 are engaged with the engaging portions 902 and 903 on both sides of the inner rail 90 in order to enhance the prevention of slipping out. The rail reinforcing member 411 is provided so as to engage with the engaging portion 807 of the outer rail 80 and the engaging portion 902 of the inner rail 90, as in FIG. That is, the rail reinforcing member 411 has a substantially Z-shaped cross section in which both sides are bent perpendicularly in opposite directions, and one of the bent portions on both sides engages with the engaging portion 902 of the inner rail 90, and the other Is provided so as to engage with an engaging portion 807 provided on the inner wall surface of the outer rail 80. A rail reinforcing member 172 having a substantially C-shaped cross section is further fixed to the rail reinforcing member 411 using fixing means such as welding. The rail reinforcing member 172 has a C-shape along the inner wall surface of the outer rail 80, one end of which extends to the vicinity of the engaging portion 807, and the other end is bent, The bent portion is fixed to the rail reinforcing member 411 by welding or the like.

レール補強部材171は、同じく両側が反対方向に垂直に屈曲した形状をしており、両側の屈曲部の一方がさらに屈曲した形状をし、その屈曲部分が内レール90の係合部903に係合し、他方が外レール80の内壁面であって、消音防塵部材34の近傍に接触するように設けられている。レール補強部材411,172,171の外レール80の内壁面に接触している部分は、外レール80との間でビスやリベットなどの固定具によって固定されている。なお、このときビスやリベットなどの固定具は外レール80の長手方向に沿って千鳥状に配設されることが好ましい。   The rail reinforcing member 171 has a shape in which both sides are bent vertically in opposite directions, and one of the bent portions on both sides is further bent, and the bent portion is engaged with the engaging portion 903 of the inner rail 90. The other is the inner wall surface of the outer rail 80 and is provided so as to be in contact with the vicinity of the sound-proof and dust-proof member 34. The portions of the rail reinforcing members 411, 172, and 171 that are in contact with the inner wall surface of the outer rail 80 are fixed to the outer rail 80 with fixing tools such as screws and rivets. At this time, it is preferable that fixing tools such as screws and rivets are arranged in a staggered manner along the longitudinal direction of the outer rail 80.

レール補強部材171,172には、さらに断面形状が略コ字状をした補強部材173,174が溶接などの固着手段を用いて固着されている。これらの補強部材173,174は、図示していないシャッターカーテン12と補強部材171,172との間に形成される空間部を少なくし、シャッターカーテン12と補強部材171,172との間にバールなどが容易に進入しないようにするものである。すなわち、シャッターカーテン12が挿通する外レール80内部の幅を狭くするようにレール補強部材を外レール内の側壁に平行で且つ離間して設けることによって、バールなどの進入を防止している。従って、レール補強部材173,174間の幅は外レール80の溝幅に近似する程度のものがより好ましい。   Further, reinforcing members 173 and 174 having a substantially U-shaped cross-section are fixed to the rail reinforcing members 171 and 172 by using fixing means such as welding. These reinforcing members 173 and 174 reduce a space formed between the shutter curtain 12 and the reinforcing members 171 and 172 (not shown), and a bar or the like is provided between the shutter curtain 12 and the reinforcing members 171 and 172. Is to prevent it from entering easily. That is, the rail reinforcement member is provided parallel to and spaced from the side wall in the outer rail so as to narrow the width inside the outer rail 80 through which the shutter curtain 12 is inserted, thereby preventing entry of a bar or the like. Therefore, it is more preferable that the width between the rail reinforcing members 173 and 174 is close to the groove width of the outer rail 80.

このように、レール補強部材171〜174を設けれることによって、内レール90の案内溝906の機械的強度を向上することはもちろんのこと、外レール80の開口溝801の機械的強度も向上することが可能となり、外レール80の開口溝801がバールなどで容易に変形されることを防止し、ひいては内レール90の案内溝906が容易に変形することを防止し、シャッターカーテン12のスラット11の抜け止め爪11aを含む両側縁部がこれらの開口溝801や案内溝906から抜け出るのを有効に防止することが可能となるものである。また、レール補強部材173,174を設け、シャッターカーテン12が挿通する外レール80内部の幅を狭くしているので、レール自体の変形についてはもちろん、スラット側端部の変形に対しても防止でき、より一層防犯性を向上することができる。   Thus, by providing the rail reinforcement members 171 to 174, not only the mechanical strength of the guide groove 906 of the inner rail 90 is improved, but also the mechanical strength of the opening groove 801 of the outer rail 80 is improved. Therefore, it is possible to prevent the opening groove 801 of the outer rail 80 from being easily deformed by a bar or the like, and thus to prevent the guide groove 906 of the inner rail 90 from being easily deformed. It is possible to effectively prevent the side edges including the retaining claws 11a from slipping out of the opening grooves 801 and the guide grooves 906. In addition, since the rail reinforcing members 173 and 174 are provided and the width of the outer rail 80 through which the shutter curtain 12 is inserted is narrowed, not only the deformation of the rail itself but also the deformation of the end portion on the slat side can be prevented. The crime prevention property can be further improved.

図18は、本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第3の変形例を示す図である。図18は、図17に対応したものであり、左右一対のガイドレールの一方側を示し、シャッターカーテン12を省略して示す図である。図18において、図17と同じ構成のものには同一の符号が付してあるので、その説明は省略する。この変形例が図17のものと異なる点は、図17のレール補強部材171を図示のようにL字状のレール補強部材175とコ字状のレール補強部材176とで構成し、互いの端部同士を溶接などの固着手段を用いて固着結合し、さらに、レール補強部材172を外レール80の内壁面に沿った略C字状のレール補強部材177と、L字状のレール補強部材178とで構成し、レール補強部材411とレール補強部材177とをレール補強部材178を介して、両方とも溶接などの固着手段を用いて固着結合するようにした点である。このように、レール補強部材を2種類の部材で構成することによってその加工が簡単となり、コスト的な面で安くできると共に固着箇所の補強部材の厚みが厚く強固なものとなり、機械的強度を向上することが可能となる。   FIG. 18 is a view showing a third modification of the guide rail portion of the shutter device according to the present invention. FIG. 18 corresponds to FIG. 17 and shows one side of a pair of left and right guide rails, and is a diagram in which the shutter curtain 12 is omitted. In FIG. 18, the same components as those in FIG. 17 are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted. This modified example is different from that of FIG. 17 in that the rail reinforcing member 171 of FIG. 17 is composed of an L-shaped rail reinforcing member 175 and a U-shaped rail reinforcing member 176 as shown in FIG. The portions are fixedly coupled to each other using a fixing means such as welding, and the rail reinforcing member 172 is further connected to a substantially C-shaped rail reinforcing member 177 along the inner wall surface of the outer rail 80, and an L-shaped rail reinforcing member 178. The rail reinforcing member 411 and the rail reinforcing member 177 are both fixedly coupled to each other through a rail reinforcing member 178 using fixing means such as welding. As described above, the rail reinforcing member is composed of two types of members, so that the processing can be simplified, the cost can be reduced, and the reinforcing member at the fixing portion is thick and strong, thereby improving the mechanical strength. It becomes possible to do.

図19は、本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第4及び第5の変形例を示す図であり、図19(A)は第4の変形例を示し、図19(B)は第5の変形例を示す図である。この変形例は、図17及び図18のガイドレール部分のレール補強部材173,174を省略したものである。これによって、シャッターカーテン12と補強部材との間にバールなどが進入するおそれはあるが、レール補強部材を設けることによって、内レール90の案内溝906の機械的強度を向上することはもちろんのこと、外レール80の開口溝801の機械的強度も向上することが可能となり、外レール80の開口溝801がバールなどで容易に変形されることを防止し、ひいては内レール90の案内溝906が容易に変形することを防止し、シャッターカーテン12のスラット11の抜け止め爪11aを含む両側縁部がこれらの開口溝801や案内溝906から抜け出るのを有効に防止することが可能となるものである。   FIG. 19 is a diagram showing fourth and fifth modifications of the guide rail portion of the shutter device according to the present invention, FIG. 19A shows the fourth modification, and FIG. 19B shows the fourth modification. FIG. In this modification, the rail reinforcing members 173 and 174 in the guide rail portion of FIGS. 17 and 18 are omitted. As a result, there is a possibility that a bar or the like may enter between the shutter curtain 12 and the reinforcing member. However, by providing the rail reinforcing member, the mechanical strength of the guide groove 906 of the inner rail 90 is naturally improved. Further, the mechanical strength of the opening groove 801 of the outer rail 80 can be improved, and the opening groove 801 of the outer rail 80 is prevented from being easily deformed by a bar or the like. As a result, the guide groove 906 of the inner rail 90 is formed. It is possible to prevent the deformation of the shutter curtain 12 and the side edges including the retaining claws 11a of the slats 11 from the opening grooves 801 and the guide grooves 906 effectively. is there.

図20は、本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第6及び第7の変形例を示す図であり、図20(A)は第6の変形例を示し、図20(B)は第7の変形例を示す図である。図21は、本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第8及び第9の変形例を示す図であり、図21(A)は第8の変形例を示し、図21(B)は第9の変形例を示す図である。図22は、本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第10及び第11の変形例を示す図であり、図22(A)は第10の変形例を示し、図22(B)は第11の変形例を示す図である。図20〜図22に示すガイドレール部分の変形例は、いずれもレール補強部材の形状を種々変更したものであり、その詳細構成は省略する。図20〜図22では、レール補強部材の部分を網掛け表示で示す。図20〜図22のいずれのレール補強部材も外レール80の開口溝801や内レール90の案内溝906の機械的強度を向上することが可能であり、外レール80の開口溝801がバールなどで容易に変形されることを防止し、ひいては内レール90の案内溝906が容易に変形することを防止し、シャッターカーテン12のスラット11の抜け止め爪11aを含む両側縁部がこれらの開口溝801や案内溝906から抜け出るのを有効に防止することが可能となるものである。   20A and 20B are views showing sixth and seventh modifications of the guide rail portion of the shutter device according to the present invention, FIG. 20A shows the sixth modification, and FIG. FIG. FIG. 21 is a diagram showing eighth and ninth modifications of the guide rail portion of the shutter device according to the present invention, FIG. 21A shows an eighth modification, and FIG. It is a figure which shows the modification of 9. FIG. 22 is a diagram showing tenth and eleventh modifications of the guide rail portion of the shutter device according to the present invention, FIG. 22 (A) shows the tenth modification, and FIG. It is a figure which shows the modification of 11. Each of the modified examples of the guide rail portion shown in FIGS. 20 to 22 is obtained by variously changing the shape of the rail reinforcing member, and its detailed configuration is omitted. 20-22, the part of a rail reinforcement member is shown with a shaded display. 20 to 22 can improve the mechanical strength of the opening groove 801 of the outer rail 80 and the guide groove 906 of the inner rail 90, and the opening groove 801 of the outer rail 80 is a bar or the like. The guide grooves 906 of the inner rail 90 are prevented from being easily deformed, and both side edges including the retaining claws 11a of the slats 11 of the shutter curtain 12 are formed in these opening grooves. It is possible to effectively prevent 801 and the guide groove 906 from slipping out.

図23は、シャッターカーテンの閉鎖側先端部となる座板部の変形例を示す図であり、図23(A)は、図3又は図8に対応したものであり、左右一対のガイドレールの一方側を示す図である。図23のガイドレール部分の構成は、図17に示したものと同じであり、図23(B)は、図10に対応したものであり、シャッターカーテンの閉鎖側先端部の右側部分を拡大して示した図である。図23では、シャッターカーテン12を省略して示しているがここでは図示してある。図24は、図23のシャッターカーテンの座板部付近とガイドレール部との関係を示す斜視図である。図23のシャッターカーテンの閉鎖側先端部となる座板部が図10のものと異なる点は、座板部121とスラット11を接続するクエスチョンバー231の板部材1051に、座板用抜け止めフック(爪)230を設け、この座板用抜け止めフック(爪)230が内レール内の溝を移動可能とした点である。座板用抜け止めフック(爪)230は、リベットやビスなどの固定部材を用いてクエスチョンバー231の板部材1051に固定される。座板用抜け止めフック(爪)230は、先端部がL字状をしており、このL字状の屈曲部が内レール内に挿入され、抜け止めとして機能している。このように座板部121に抜け止めフックを設けることによって、シャッターカーテンの下方側(閉鎖側先端部側)の防犯性をさらに向上することが可能となる。   FIG. 23 is a view showing a modified example of the seat plate portion serving as the closing end portion of the shutter curtain, and FIG. 23 (A) corresponds to FIG. 3 or FIG. It is a figure which shows one side. The configuration of the guide rail portion in FIG. 23 is the same as that shown in FIG. 17, and FIG. 23 (B) corresponds to FIG. 10, and enlarges the right side portion of the closing end portion of the shutter curtain. FIG. Although the shutter curtain 12 is omitted in FIG. 23, it is shown here. FIG. 24 is a perspective view showing the relationship between the vicinity of the seat plate portion of the shutter curtain of FIG. 23 and the guide rail portion. 23 differs from that shown in FIG. 10 in that the seat plate on the closing side of the shutter curtain shown in FIG. 23 is connected to the plate member 1051 of the question bar 231 connecting the seat plate 121 and the slat 11 with a hook for retaining the seat plate. (Claw) 230 is provided, and the seat plate retaining hook (claw) 230 is movable in the groove in the inner rail. The seat plate retaining hook (claw) 230 is fixed to the plate member 1051 of the question bar 231 using a fixing member such as a rivet or a screw. The seat plate retaining hook (claw) 230 has an L-shaped tip portion, and the L-shaped bent portion is inserted into the inner rail to function as a retaining member. Thus, by providing the seat plate portion 121 with the retaining hook, it is possible to further improve the crime prevention property on the lower side of the shutter curtain (closed front end portion side).

図25は、ガイドレールの最下部(床面)に設置される底板の概略構成を示す図であり、ガイドレールと底板との関係をガイドレールの上側から見た図である。図26は、図25を左側から見た側面図であり、ガイドレールの一部を省略して示した図である。図27は、図25のガイドレールと底板との関係を左下側から見た斜視図である。底板250は、図25に示すように、ガイドレール13の底面部に沿った概略凸形状をしている。図25では、底板を点線の網掛けで表示している。ガイドレール13は、図17に示したものを示してしある。この実施の形態では、図25において、底板250の右側に高さ約10[mm]の曲げ起こし部251と、底板250の下側及び下左側に高さ約50[mm]の屈曲部を有した曲げ起こし部252と、底板250の上左側に高さ約50[mm]の曲げ起こし部253とが形成されている。曲げ起こし部252は、図25に示すように上側見た形状がL字状をしており、外レール80の広範囲に渡って形成されている。内レール90とレール補強部材411,171〜174はこれらの曲げ起こし部251〜253の上部に載せられて配置されることになる。外レール80と底板250の各曲げ起こし部251〜253は、リベットなどの固定具を用いて適宜固定される。これらの曲げ起こし部251〜253の外側に外レール80が配置されている。すなわち、底板250は、外レール80で曲げ起こし部251〜253を覆う際の位置決めを補助すると共に外レール80の下方側(床面と接する部分近傍)を補強するという働きを有するため、この部分近傍における防犯性を向上させることが可能となる。   FIG. 25 is a diagram illustrating a schematic configuration of a bottom plate installed at the lowermost portion (floor surface) of the guide rail, and is a diagram of the relationship between the guide rail and the bottom plate as viewed from the upper side of the guide rail. FIG. 26 is a side view of FIG. 25 as viewed from the left side, with a part of the guide rail omitted. FIG. 27 is a perspective view of the relationship between the guide rail and the bottom plate in FIG. 25 as viewed from the lower left side. As shown in FIG. 25, the bottom plate 250 has a substantially convex shape along the bottom surface of the guide rail 13. In FIG. 25, the bottom plate is indicated by a dotted line. The guide rail 13 is shown in FIG. In this embodiment, in FIG. 25, a bent raised portion 251 having a height of about 10 [mm] is provided on the right side of the bottom plate 250, and a bent portion having a height of about 50 [mm] is provided on the lower side and the lower left side of the bottom plate 250. The bent raised portion 252 and the bent raised portion 253 having a height of about 50 [mm] are formed on the upper left side of the bottom plate 250. As shown in FIG. 25, the bending raising portion 252 has an L shape when viewed from the upper side, and is formed over a wide range of the outer rail 80. The inner rail 90 and the rail reinforcing members 411, 171 to 174 are placed on the upper portions of the bent raised portions 251 to 253. The bent portions 251 to 253 of the outer rail 80 and the bottom plate 250 are appropriately fixed using a fixing tool such as a rivet. An outer rail 80 is disposed outside the bent raised portions 251 to 253. That is, the bottom plate 250 has a function of assisting positioning when the bent portions 251 to 253 are covered with the outer rail 80 and reinforcing the lower side of the outer rail 80 (in the vicinity of the portion in contact with the floor surface). It is possible to improve crime prevention in the vicinity.

図28は、シャッターカーテンの座板部付近の変形例を示す図である。図29は、図28の座板部の斜視図である。図28及び図29に示すように座板部121は、座板部1211と座板部1212に分割されている。座板部121は、長尺物なので、図28及び図29では、省略線281,282を用いてその図示を省略してある。座板部1211,1212は、それぞれ上座板1001,1002と、この上座板1001,1002に対して上下移動可能に保持された下座板1011,1012と、この下座板1011,1012の上部に形成された押圧部に接触し、この下座板1011,1012の上下移動に伴って回転移動する回転部1031,1032(図示せず)も共に分割されている。同じく、座板部1211,1212の下座板1011,1012の最下部、すなわち閉鎖側先端部に設けられている座板緩衝材1041,1042もそれぞれ分割されている。さらに、このスラットと座板部1211,1212とを接続するクエスチョンバー1051,1052も分割されている。これらは、全て分割されていてもよいが一部材のみが分割され他の部材は分割されていなくてもよい。また、分割される場合、これらがシャッターカーテンの幅方向(左右方向)で、同一箇所にて分割されていてもよいが、各々の分割位置がずれていることが、座板部付近の強度を保つ上で好ましい。このようにこれらの部材を分割とすると、長尺なものに比べ、施行時や組立時、現場搬入時などの取扱いが良好となり、また、万一その一部が破損などした場合は、その部分のみを交換して対応することができるため、メンテナンス性も向上する。   FIG. 28 is a diagram illustrating a modification of the shutter curtain near the seat plate. FIG. 29 is a perspective view of the seat plate portion of FIG. As shown in FIGS. 28 and 29, the seat plate portion 121 is divided into a seat plate portion 1211 and a seat plate portion 1212. Since the seat plate 121 is a long object, the illustration thereof is omitted using the omitted lines 281 and 282 in FIGS. The seat plate portions 1211 and 1212 are respectively disposed on the upper seat plates 1001 and 1002, the lower seat plates 1011 and 1012 that are held so as to be vertically movable with respect to the upper seat plates 1001 and 1002, and the upper portions of the lower seat plates 1011 and 1012. Rotating parts 1031 and 1032 (not shown) that come into contact with the formed pressing part and rotate as the lower seat plates 1011 and 1012 move up and down are also divided. Similarly, the seat plate cushioning materials 1041 and 1042 provided at the lowermost portions of the lower seat plates 1011 and 1012 of the seat plate portions 1211 and 1212, that is, at the closed end portions, are also divided. Further, question bars 1051 and 1052 for connecting the slats to the seat plate portions 1211 and 1212 are also divided. These may be all divided, but only one member may be divided and the other members may not be divided. In addition, when divided, these may be divided at the same location in the width direction (left-right direction) of the shutter curtain, but the fact that each division position is shifted, the strength in the vicinity of the seat plate portion. It is preferable in keeping. If these parts are divided in this way, the handling during assembly, assembly, and on-site delivery will be better than the long one, and if that part is damaged, that part Maintenance can be improved because only the replacement can be performed.

図30及び図31は、図28の分割された座板部の下座板の接続方法を示す図であり、図30は図28から下座板を抽出して示し、さらにその中からつなぎ補強板を抽出して示す図であり、図31は、図30の下座板を右側から見た側面図である。図30においても同様に省略線を用いて図示を省略してある。下座板1011,1012には、これらの下座板1011と1012とに跨がって長尺状のつなぎ補強板1015,1016が挿入設置される。このつなぎ補強板1015,1016は、各々4個の固定用孔を有する。下座板1012と1011の内側面には長手方向に沿って連続する嵌入爪311〜314が形成されている。この嵌入爪311〜314によって、つなぎ補強板1015は下座板1012の上面側空間と下座板1011の上面側空間とに跨がって、また、つなぎ補強板1016は下座板1012の底面側空間と下座板1011の底面側空間とに跨がって挿入収納される。それぞれの空間に挿入収納されたつなぎ補強板1015,1016は、ビスやリベットなどの固定具301〜308によって固定されている。下座板1011の左側側部及び下座板1012の右側側部には、それぞれ障害物感知用レバー部材1013,1014が設けられている。なお、分割された座板部1211,1212の分割部分にビード等の塞ぎ部材を設けて、分割部の繋ぎ目が目立たないようにしてもよい。   30 and 31 are diagrams showing a connection method of the lower seat plate of the divided seat plate portion of FIG. 28. FIG. 30 shows the lower seat plate extracted from FIG. FIG. 31 is a side view of the lower seat plate of FIG. 30 as viewed from the right side. Also in FIG. 30, the illustration is omitted by using the omission line. In the lower seat plates 1011 and 1012, long joint reinforcing plates 1015 and 1016 are inserted and installed across the lower seat plates 1011 and 1012. Each of the connection reinforcing plates 1015 and 1016 has four fixing holes. Insertion claws 311 to 314 that are continuous along the longitudinal direction are formed on the inner side surfaces of the lower seat plates 1012 and 1011. By the insertion claws 311 to 314, the connecting reinforcing plate 1015 straddles the upper surface side space of the lower seat plate 1012 and the upper surface side space of the lower seat plate 1011, and the connecting reinforcing plate 1016 is the bottom surface of the lower seat plate 1012. It is inserted and accommodated across the side space and the bottom side space of the lower seat plate 1011. The connection reinforcing plates 1015 and 1016 inserted and stored in the respective spaces are fixed by fixing tools 301 to 308 such as screws and rivets. Obstacle sensing lever members 1013 and 1014 are provided on the left side portion of the lower seat plate 1011 and the right side portion of the lower seat plate 1012, respectively. In addition, a closing member such as a bead may be provided in the divided portion of the divided seat plate portions 1211, 1212 so that the joints of the divided portions are not conspicuous.

図32は、スラット同士の接触音を軽減するための改良を加えたシャッターカーテンの変形例を示す図であり、図32(A)に正面図を、図32(B)にその側面図を示す。図33は、図32の一部を拡大して示す図であり、図33(A)に正面図を、図33(B)にその側面図を示す。図32においても同様に省略線を用いて図示を省略してある。図32では、スラット11の両側端部に緩衝ゴム321〜32cがそれぞれ配置されている。これは、シャッターカーテンの巻取り、巻き戻しの際の内層となるスラットとその外側に巻かれて外層となるスラットとの接触や、開閉移動時の左右のガイドレールの縁部との接触、更には、閉鎖時に風圧などがシャッターカーテンにかかった際のバタツキによるガイドレールとの接触などに起因した異音や磨耗の発生を極力抑制するために設置されるものである。図では、スラットの一枚置きに緩衝ゴムを設ける場合を示しているが、緩衝ゴムはスラットの複数枚置きでもよいし、各スラット毎に設けてもよい。スラット11は、発砲ウレタン充填アルミフォーミングスラットで構成されているので、緩衝ゴムはビスやリベットなどの固定具によって嵌入固定されている(図33(B)参照)。緩衝ゴムをスラット11に固定する場合、緩衝ゴムをスラット11の両側端部に設けられる耐風爪と同じ部品形状として取り付けるようにしてもよい。この場合、緩衝ゴムを設置するための特別な加工が不要となり製造が容易になる。なお、図では、緩衝ゴムと耐風爪を交互に配置した場合が示してある。また、緩衝ゴムは、スラットの片面側に設けているが、両面又はいずれか一方の面に設けるようにしてもよい。なお、緩衝ゴムをシャッターカーテンに設ける際にガイドレールとスラットとの間の隙間を塞ぐことができるように設けることによって、異音や磨耗の発生を抑制できるという効果に加えて、バールなどがガイドレールにこじ入れられるのを抑制することができるという防犯上の効果を発揮する。   FIG. 32 is a view showing a modified example of the shutter curtain with an improvement for reducing the contact sound between slats, and FIG. 32 (A) shows a front view and FIG. 32 (B) shows a side view thereof. . 33 is an enlarged view of a part of FIG. 32, and FIG. 33 (A) shows a front view and FIG. 33 (B) shows a side view thereof. Also in FIG. 32, illustration is abbreviate | omitted using the omission line similarly. In FIG. 32, buffer rubbers 321 to 32c are arranged at both end portions of the slat 11, respectively. This is due to the contact between the slat that is the inner layer when winding and unwinding the shutter curtain and the slat that is wound around the outer layer and the slat that is the outer layer, contact with the edges of the left and right guide rails during opening and closing movement, Is installed in order to suppress the generation of abnormal noise and wear as much as possible due to contact with the guide rail due to flutter when wind pressure or the like is applied to the shutter curtain when closed. In the figure, a case where a cushioning rubber is provided for every other slat is shown, but a plurality of cushioning rubbers may be provided for each slat or for each slat. Since the slats 11 are made of foamed urethane-filled aluminum forming slats, the buffer rubber is fitted and fixed by a fixing tool such as a screw or a rivet (see FIG. 33B). When the buffer rubber is fixed to the slat 11, the buffer rubber may be attached as the same part shape as the wind-resistant claws provided at both end portions of the slat 11. In this case, special processing for installing the shock absorbing rubber is not required, and the manufacture becomes easy. In addition, in the figure, the case where a buffer rubber and a wind-resistant nail | claw are arrange | positioned alternately is shown. Moreover, although the shock absorbing rubber is provided on one side of the slat, it may be provided on both sides or any one side. In addition to the effect that noise and wear can be suppressed by providing the cushioning rubber so that the gap between the guide rail and the slat can be closed when the shutter curtain is provided on the shutter curtain, a bar or the like guides the guide. Demonstrate the effect of crime prevention that can be curbed into the rail.

図34は、一部のスラットフックに改良を加えたシャッターカーテンの変形例を示す図であり、図34(A)に正面図を、図34(B)にその側面図を示す。図34においても同様に省略線を用いて図示を省略してある。上述の実施の形態では、シャッターカーテンを巻き取る際に、シャッターカーテンの巻取径が小さい状態の内層側となる数枚のスラットにおけるスラットフックの耐風爪同士が互いに接触し、また、これらとこれらのすぐ外側の外層側となるスラットにおけるスラットフックの耐風爪が互いに接触し、巻きズレや異音、損傷を起こすおそれがある。そこで、図34のシャッターカーテンの実施例では、シャッターカーテンの上側3枚程度のスラットフック341〜346の耐風爪部分を切断して取り除くようにしたものである。耐風爪を取り除くのは、巻取シャフトに最初に巻き回され最も内層側となる数枚である。これは、耐風爪が除去された最初の数枚のスラットが巻取シャフトに巻き回されることによって、その後に巻かれるシャッターカーテンの巻取径が十分に大きくなり、上述のような接触という不具合を抑えることができるからである。   FIG. 34 is a view showing a modified example of the shutter curtain in which some slat hooks are improved, and FIG. 34 (A) shows a front view and FIG. 34 (B) shows a side view thereof. Also in FIG. 34, the illustration is omitted using the omission line. In the above-described embodiment, when the shutter curtain is wound, the wind-resistant claws of the slat hooks of several slats on the inner layer side where the winding diameter of the shutter curtain is small are in contact with each other. The wind-resistant claws of the slat hooks in the slat on the outer layer side just outside may come into contact with each other, causing winding misalignment, noise, and damage. Therefore, in the embodiment of the shutter curtain of FIG. 34, the wind-resistant claw portions of the three slat hooks 341 to 346 on the upper side of the shutter curtain are cut and removed. The wind-resistant claws are removed from several sheets that are wound around the winding shaft first and become the innermost layer side. This is because the first few slats from which windproof claws have been removed are wound around the winding shaft, so that the winding diameter of the shutter curtain wound after that becomes sufficiently large, and the above-mentioned problem of contact It is because it can suppress.

図35は、図34のスラットフックの詳細構成を示す図である。図35(A)は、耐風爪部分の切断される前のスラットフック351〜356の詳細を示す。図35(B)は、耐風爪部分切断後のスラットフック341〜346の詳細を示す。図35(C)は、図35(B)の上面図を示す。図35(D)は、図35(B)の側面図を示す。図36(A)は、耐風爪部分の切断される前のスラットフックの斜視図を示し、図36(B)は、耐風爪部分切断後のスラットフックの斜視図を示す。図から明らかなように、通常のスラットフック351〜356から耐風爪部分を除去するだけである。これによって、シャッターカーテンのスラット部分の加工を変更する必要はなく、通常のスラットフックの取り付け作業にてシャッターカーテンを巻き取った際の接触に起因する不具合を抑えるように対応することが可能となる。   FIG. 35 is a diagram showing a detailed configuration of the slat hook of FIG. FIG. 35 (A) shows details of the slat hooks 351 to 356 before the wind-resistant claw portion is cut. FIG. 35 (B) shows details of the slat hooks 341 to 346 after the wind-resistant claw portion is cut. FIG. 35C illustrates a top view of FIG. FIG. 35D shows a side view of FIG. FIG. 36 (A) shows a perspective view of the slat hook before the wind-resistant claw portion is cut, and FIG. 36 (B) shows a perspective view of the slat hook after the wind-resistant claw portion is cut. As is clear from the figure, the wind-resistant claw portions are simply removed from the normal slat hooks 351 to 356. As a result, it is not necessary to change the processing of the slat portion of the shutter curtain, and it is possible to cope with the problem caused by the contact when the shutter curtain is wound up in a normal slat hook mounting operation. .

図37は、図16の持ち上げ防止プレート手段の変形例を示す斜視図である。図38は、図37の持ち上げ防止プレート手段の詳細構成を三角法で示す図である。持ち上げ防止プレート手段371は、図37に示すように、2枚の持ち上げ防止プレート材372,373の背面部に取付け部材374を介して接続してある。さらに、2枚の持ち上げ防止プレート材372,373のR状部分を接続するように、R状に湾曲された案内板375が設けられている。この案内板375の表面は、防止プレート材372,373のR状部分に沿って湾曲しているので、シャッターカーテン12が巻取シャフトに巻き回されて、巻き太りなどが発生した場合に、スラットに持ち上げ防止プレート材372,373が接触して傷つくのを防止する働きをする。なお、持ち上げ防止プレート手段371の背面部には、図16のものと同様に、直方体形状に切り取られた切欠き部376が形成されている。   FIG. 37 is a perspective view showing a modification of the lifting prevention plate means of FIG. FIG. 38 is a diagram showing a detailed configuration of the lifting prevention plate means of FIG. 37 by a trigonometric method. As shown in FIG. 37, the lifting prevention plate means 371 is connected to the back surfaces of the two lifting prevention plate members 372 and 373 via attachment members 374. Further, a guide plate 375 curved in an R shape is provided so as to connect the R-shaped portions of the two anti-lift plate materials 372 and 373. Since the surface of the guide plate 375 is curved along the R-shaped portions of the prevention plate members 372 and 373, when the shutter curtain 12 is wound around the take-up shaft and the roll becomes thick, slats are generated. This prevents the lifting prevention plate members 372 and 373 from coming into contact and being damaged. Incidentally, a notch 376 cut out in a rectangular parallelepiped shape is formed on the back surface of the lifting prevention plate means 371 as in the case of FIG.

図39は、図14の持ち上がり防止部材を連接してシャッターカーテンを構成した場合の一例を示す図である。図40は、持ち上がり防止部材が連接されたシャッターカーテンの概略構成を示す斜視図である。図39及び図40においても同様に省略線を用いて図示を省略してある。図14の持ち上がり防止部材は、シャッターカーテン12のスラットの代わりに設けられるものであり、図39に示すように、シャッターカーテンを構成する少なくとも一部として、吊り元付近のシャッターカーテンを持ち上がり防止部材241〜243で構成することによって、設置工事を簡略化することができる。なお、持ち上がり防止部材と所定のスラットとを交互に設けるようにしてもよい。また、上記のような持ち上がり防止部材241〜243の中から、最も効果的に持ち上がり防止機能を発揮できる位置に適合したものを選択して巻取りシャフトにビスやボルトなどの止着具で固定する、あるいは適合位置にて巻取りシャフトに止着具で固定することによって、持ち上がり防止部材に係合するスラットの回転移動を有効に抑制し、スラットの弛みを抑え、シャッターカーテン12の持ち上がりをより有効に防止することができる。   FIG. 39 is a diagram showing an example of a shutter curtain configured by connecting the lifting prevention members of FIG. FIG. 40 is a perspective view illustrating a schematic configuration of a shutter curtain in which lifting prevention members are connected. In FIG. 39 and FIG. 40 as well, illustration is omitted by using omitted lines. 14 is provided in place of the slats of the shutter curtain 12, and, as shown in FIG. 39, the shutter curtain in the vicinity of the suspension base is provided as at least a part constituting the shutter curtain. The installation work can be simplified by configuring with ˜243. In addition, you may make it provide a raising prevention member and a predetermined slat alternately. Further, from among the lifting prevention members 241 to 243 as described above, a member suitable for a position where the lifting prevention function can be most effectively exhibited is selected and fixed to the winding shaft with a fastening tool such as a screw or a bolt. Alternatively, by fixing the take-up shaft to the take-up shaft with a fastening device at an appropriate position, the rotational movement of the slat that engages the lifting prevention member is effectively suppressed, the slack of the slat is suppressed, and the shutter curtain 12 is lifted more effectively. Can be prevented.

上述の実施の形態では、開閉部材であるシャッターカーテンが下降しながら繰り出されて閉鎖するシャッター装置を例に説明したが、これ以外にも開閉部材が横引き方式で繰り出されたり、上昇方式で繰り出されたり、あるいは水平方式で繰り出されたりするものであっても同様に適用することができる。また、開閉体装置としては、例えば、オーバーヘッドドア装置を含むシャッター装置、ブラインド装置などに適用可能である。開閉体装置をシャッター装置とした場合、開閉体手段である開閉部材は、シャッターカーテンであり、その構成は、多数の短冊状のスラット材からなるスラットカーテン、多数のパイプ材をリンク材などで連結させてなるパイプグリルカーテン、一枚状あるいは多数連結されたパネル材からなるパネルカーテン、ネット材からなるネットカーテン、あるいはこれらの複合部材などからなる複合カーテンなどによるものである。また、開閉体手段である開閉部材の材質は、使用目的に応じたものであれば、どのようなものでもよい。具体的には、金属製、木製、プラスチック製、これらの複合されたものなどで構成することができる。開閉体装置としては、ガイドレール手段に沿って開閉移動するものであればよく、開閉体の収納形態は巻取式以外の送り込み式、折り畳み式、分離重合式などでもよい。   In the above-described embodiment, the shutter device, which is an opening / closing member, is drawn out while being lowered and closed, but the shutter member is drawn out and closed. However, the opening / closing member is drawn out by a horizontal pulling method or a lifting method. It can be applied in the same manner even if it is drawn out in a horizontal manner. Moreover, as an opening / closing body apparatus, it is applicable to a shutter apparatus including an overhead door apparatus, a blind apparatus, etc., for example. When the opening / closing body device is a shutter device, the opening / closing member, which is an opening / closing body means, is a shutter curtain, and its structure is composed of a slat curtain made of a large number of strip-shaped slat materials and a large number of pipe materials connected by link materials. For example, a pipe grill curtain, a panel curtain made of a single or a plurality of connected panel materials, a net curtain made of a net material, or a composite curtain made of a composite member thereof. The material of the opening / closing member that is the opening / closing member means may be any material as long as it is suitable for the purpose of use. Specifically, it can be made of metal, wood, plastic, or a composite of these. The opening / closing body device may be anything that can be opened and closed along the guide rail means, and the storage form of the opening / closing body may be a feeding type other than the winding type, a folding type, a separation polymerization type, or the like.

従来の開閉体装置の全体構成を示す図である。It is a figure which shows the whole structure of the conventional opening-closing body apparatus. 従来の開閉体装置のガイドレール部分の詳細構成を示す図である。It is a figure which shows the detailed structure of the guide rail part of the conventional opening / closing body apparatus. 本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の詳細構成を示す図である。It is a figure which shows the detailed structure of the guide rail part of the shutter apparatus which concerns on this invention. 図3の外レールと内レールを取り出して示す部品図である。FIG. 4 is a component diagram showing an outer rail and an inner rail extracted from FIG. 3. 図3及び図4のガイドレール13,14の取り付け状態を図1のシャッター装置の上面側から見た図である。FIG. 5 is a view of the mounting state of the guide rails 13 and 14 of FIGS. 3 and 4 as viewed from the upper surface side of the shutter device of FIG. 1. 図3及び図4のガイドレール13,14の取り付け状態を図1のシャッター装置の右側から見た図である。FIG. 5 is a view of the mounting state of the guide rails 13 and 14 of FIGS. 3 and 4 as viewed from the right side of the shutter device of FIG. 1. 図3の消音及び防塵機能を備えた消音防塵部材の詳細構成を示す図であり、図3の該当部分を拡大して示した図である。It is a figure which shows the detailed structure of the noise-reduction / dust-proof member provided with the sound-deadening and dust-proof function of FIG. 本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第1の変形例の詳細構成を示す図である。It is a figure which shows the detailed structure of the 1st modification of the guide rail part of the shutter apparatus which concerns on this invention. 図8の外レールと内レールを取り出して示す部品図であり、図9(A)は外レールを示し、図9(B)は内レールを示す図である。FIGS. 9A and 9B are part drawings showing the outer rail and the inner rail in FIG. 8, FIG. 9A shows the outer rail, and FIG. 9B shows the inner rail. シャッターカーテンの閉鎖側先端部となる座板部の詳細構成を示す図であり、図10(A)は、図5のシャッターカーテンの閉鎖側先端部の右側部分を拡大して示した図であり、図10(B)は、図10(A)を右側から見た側面図である。It is a figure which shows the detailed structure of the seat board part used as the closing side front-end | tip part of a shutter curtain, FIG. 10 (A) is the figure which expanded and showed the right side part of the closing side front-end | tip part of the shutter curtain of FIG. FIG. 10B is a side view of FIG. 10A viewed from the right side. 図10のクエスチョンバーの詳細構成を示す図であり、図11(A)はクエスチョンバーの全体構成を示す図であり、図11(B)は、スラット11とクエスチョンバーとの接続部を拡大して示す図である。FIG. 11A is a diagram illustrating a detailed configuration of the question bar in FIG. 10, FIG. 11A is a diagram illustrating an overall configuration of the question bar, and FIG. 11B is an enlarged view of a connection portion between the slat 11 and the question bar. FIG. 図10の座板ガイド106の詳細構成を示す図であり、図12(A)は、座板ガイドの斜視図を示し、図12(B)は図12(A)の正面図、図12(C)は図12(B)の上面図、図12(C)は図12(B)を左側から見た側面図である。FIG. 12A is a perspective view of the seat plate guide, FIG. 12B is a front view of FIG. 12A, and FIG. FIG. 12C is a top view of FIG. 12B, and FIG. 12C is a side view of FIG. 12B viewed from the left side. シャッターカーテンを巻取シャフトに取り付けるための吊り元の詳細を示す図である。It is a figure which shows the detail of the suspension origin for attaching a shutter curtain to a winding shaft. シャッターカーテンの持ち上がりを防止するために巻取シャフトに取り付けられる持ち上がり防止部材の実施例を示す図である。It is a figure which shows the Example of the raising prevention member attached to a winding shaft in order to prevent the shutter curtain from raising. 図6のシャッターケース内の詳細を示す図であり、図15(A)は、巻取シャフトやシャッターカーテンなどを省略して示した図であり、図15(B)は、シャッターケース内の詳細を示す斜視図である。FIG. 15A is a diagram illustrating details in the shutter case of FIG. 6, FIG. 15A is a diagram in which a winding shaft, a shutter curtain, and the like are omitted, and FIG. 15B is a detail in the shutter case. FIG. 図6及び図15の持ち上げ防止プレート手段の外観構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the external appearance structure of the lifting prevention plate means of FIG.6 and FIG.15. 本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第2の変形例を示す図である。It is a figure which shows the 2nd modification of the guide rail part of the shutter apparatus which concerns on this invention. 本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第3の変形例を示す図である。It is a figure which shows the 3rd modification of the guide rail part of the shutter apparatus which concerns on this invention. 本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第4及び第5の変形例を示す図であり、図19(A)は第4の変形例を示し、図19(B)は第5の変形例を示す図である。It is a figure which shows the 4th and 5th modification of the guide rail part of the shutter apparatus which concerns on this invention, FIG. 19 (A) shows a 4th modification, FIG. 19 (B) shows a 5th modification. FIG. 本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第6及び第7の変形例を示す図であり、図20(A)は第6の変形例を示し、図20(B)は第7の変形例を示す図である。It is a figure which shows the 6th and 7th modification of the guide rail part of the shutter apparatus which concerns on this invention, FIG. 20 (A) shows a 6th modification, FIG. 20 (B) shows a 7th modification. FIG. 本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第8及び第9の変形例を示す図であり、図21(A)は第8の変形例を示し、図21(B)は第9の変形例を示す図である。It is a figure which shows the 8th and 9th modification of the guide rail part of the shutter apparatus which concerns on this invention, FIG. 21 (A) shows an 8th modification, FIG.21 (B) shows a 9th modification. FIG. 本発明に係るシャッター装置のガイドレール部分の第10及び第11の変形例を示す図であり、図22(A)は第10の変形例を示し、図22(B)は第11の変形例を示す図である。It is a figure which shows the 10th and 11th modification of the guide rail part of the shutter apparatus which concerns on this invention, FIG. 22 (A) shows a 10th modification, FIG.22 (B) shows an 11th modification. FIG. シャッターカーテンの閉鎖側先端部となる座板部の変形例を示す図であり、図23(A)は、図3又は図8に対応したものであり、左右一対のガイドレールの一方側を示す図である。It is a figure which shows the modification of the seat board part used as the closing side front-end | tip part of a shutter curtain, FIG. 23 (A) respond | corresponds to FIG. 3 or FIG. 8, and shows one side of a pair of left and right guide rails. FIG. 図23のシャッターカーテンの座板部付近とガイドレール部との関係を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the relationship between the seat board part vicinity of the shutter curtain of FIG. 23, and a guide rail part. ガイドレールの最下部(床面)に設置される底板の概略構成を示す図であり、ガイドレールと底板との関係をガイドレールの上側から見た図である。It is a figure which shows schematic structure of the bottom plate installed in the lowest part (floor surface) of a guide rail, and is the figure which looked at the relationship between a guide rail and a bottom plate from the upper side of the guide rail. 図25を左側から見た側面図であり、ガイドレールの一部を省略して示した図である。It is the side view which looked at FIG. 25 from the left side, and is the figure which abbreviate | omitted and showed a part of guide rail. 図25のガイドレールと底板との関係を左下側から見た斜視図である。It is the perspective view which looked at the relationship between the guide rail and bottom plate of FIG. 25 from the lower left side. シャッターカーテンの座板部付近の変形例を示す図である。It is a figure which shows the modification of the seat board part vicinity of a shutter curtain. 図28の座板部の斜視図である。It is a perspective view of the seat board part of FIG. 図28の分割された座板部の下座板の接続方法を示す図であり、図28から下座板を抽出して示し、さらにその中からつなぎ補強板を抽出して示す図である。It is a figure which shows the connection method of the lower seat board of the divided seat board part of FIG. 28, is a figure which extracts and shows a lower seat board from FIG. 28, and also extracts and shows a joint reinforcement board from it. 図30の下座板を右側から見た側面図である。It is the side view which looked at the underseat board of FIG. 30 from the right side. スラット同士の接触音を軽減するための改良を加えたシャッターカーテンの変形例を示す図であり、図32(A)に正面図を、図32(B)にその側面図を示す。It is a figure which shows the modification of the shutter curtain which added the improvement for reducing the contact sound between slats, FIG. 32 (A) shows a front view, and FIG. 32 (B) shows the side view. 図32の一部を拡大して示す図であり、図33(A)に正面図を、図33(B)にその側面図を示す。It is a figure which expands and shows a part of FIG. 32, and shows a front view in FIG. 33 (A) and its side view in FIG. 33 (B). 一部のスラットフックに改良を加えたシャッターカーテンの変形例を示す図であり、図34(A)に正面図を、図34(B)にその側面図を示す。It is a figure which shows the modification of the shutter curtain which improved some slat hooks, FIG. 34 (A) shows a front view, and FIG. 34 (B) shows the side view. 図34のスラットフックの詳細構成を示す図である。It is a figure which shows the detailed structure of the slat hook of FIG. 耐風爪部分の切断される前後のスラットフックの斜視図を示す。The perspective view of the slat hook before and behind the wind-resistant nail | claw part cut | disconnected is shown. 図16の持ち上げ防止プレート手段の変形例を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the modification of the lifting prevention plate means of FIG. 図37の持ち上げ防止プレート手段の詳細構成を三角法で示す図である。It is a figure which shows the detailed structure of the lifting prevention plate means of FIG. 37 by the trigonometric method. 図14の持ち上がり防止部材を連接してシャッターカーテンを構成した場合の一例を示す図である。It is a figure which shows an example at the time of connecting a lifting prevention member of FIG. 14, and comprising a shutter curtain. 持ち上がり防止部材が連接されたシャッターカーテンの概略構成を示す斜視図である。It is a perspective view which shows schematic structure of the shutter curtain with which the raising prevention member was connected.

符号の説明Explanation of symbols

1…シャッターケース
2…巻取シャフト
10…シャッター装置
12…シャッターカーテン
13,14…ガイドレール
131…開口溝
132,133…開口縁部分
134…消音部材
135…奥底(溝底)
136〜139…嵌入爪
13d…内レール
13d1…板状部材
13d2…係合部
13d3…案内溝
11a…抜け止め爪
11…スラット
30,80…外レール
40,90…内レール
301,801…開口溝
302,303,802,803…開口縁部分
32,34…消音防塵部材
304…奥底(溝底)
305,306,805,806…嵌入爪
41,42,411…レール補強部材
402,403,902,903,807…係合部
404,405,904,905…脚部
406,906…案内溝
41,42…レール補強部材
321,322…平坦部
323,324…スカート部
121…座板部
100…上座板
101…下座板
103…回転部
105…クエスチョンバー
1051…板部材
1052,1053…スラット保持部
21,22,23…吊り元
24…持ち上がり防止部材
15…持ち上げ防止プレート手段
1211,1212…座板部
1001,1002…上座板
1011,1012…下座板
1041,1042…座板緩衝材
1051,1052…クエスチョンバー
1015…つなぎ補強板
311〜314…嵌入爪
321〜32c…緩衝ゴム
341〜346,351〜356…スラットフック
371…持ち上げ防止プレート手段
372,373…持ち上げ防止プレート材
374…取付け部材
375…案内板
376…切欠き部
111,112…スラット
241〜243…持ち上がり防止部材
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Shutter case 2 ... Winding shaft 10 ... Shutter apparatus 12 ... Shutter curtain 13,14 ... Guide rail 131 ... Opening groove 132, 133 ... Opening edge part 134 ... Silencer 135 ... Deep bottom (groove bottom)
136 to 139 ... insertion claw 13d ... inner rail 13d1 ... plate-like member 13d2 ... engagement portion 13d3 ... guide groove 11a ... retaining claw 11 ... slat 30, 80 ... outer rail 40, 90 ... inner rail 301, 801 ... opening groove 302, 303, 802, 803 ... Opening edge portions 32, 34 ... Silence / dustproof member 304 ... Deep bottom (groove bottom)
305, 306, 805, 806 ... insertion claws 41, 42, 411 ... rail reinforcing members 402, 403, 902, 903, 807 ... engaging portions 404, 405, 904, 905 ... leg portions 406, 906 ... guide grooves 41, 42 ... Rail reinforcing members 321, 322 ... Flat portions 323, 324 ... Skirt portion 121 ... Seat plate portion 100 ... Upper seat plate 101 ... Lower seat plate 103 ... Rotating portion 105 ... Question bar 1051 ... Plate members 1052, 1053 ... Slat holding portion 21, 22, 23 ... Lifting base 24 ... Lifting prevention member 15 ... Lifting prevention plate means 1211, 1212 ... Seat plate parts 1001, 1002 ... Upper seat plate 1011, 1012 ... Lower seat plate 1041, 1042 ... Seat plate cushioning material 1051, 1052 ... Question bar 1015 ... Connecting reinforcement plates 311 to 314 ... Fitting claws 321 to 32c ... Buffer Arm 341~346,351~356 ... slat hooks 371 ... lift preventing plate means 372, 373 ... lift preventing plate member 374 ... mounting members 375 ... guide plate 376 ... notch 111, 112 ... slats 241 to 243 ... lift preventing member

Claims (1)

開口部を開閉するように動作する複数の開閉体構成部材からなる開閉体手段と、
前記開閉体手段の両側に設けられて前記開閉体手段を案内するガイドレール手段と、
前記ガイドレール手段内に設けられた内レール手段と、
前記開閉体構成部材に設けられ、前記ガイドレール手段から前記開閉体構成部材が容易に抜け出さないように前記内レール手段の案内溝に係合される抜け防止手段と、
前記内レール手段が容易に変形しないように前記ガイドレール手段内に設けられたレール補強手段と
を備えたことを特徴とする開閉体装置。
Opening / closing body means comprising a plurality of opening / closing body constituting members that operate to open and close the opening;
Guide rail means provided on both sides of the opening / closing body means for guiding the opening / closing body means;
Inner rail means provided in the guide rail means;
A disconnection preventing means provided on the opening / closing member constituting member and engaged with a guide groove of the inner rail means so that the opening / closing member constituting member does not easily come off from the guide rail means,
An opening / closing body device comprising: rail reinforcing means provided in the guide rail means so that the inner rail means is not easily deformed.
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