JP2007104931A - Combine - Google Patents

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Masahiko Matsukawa
雅彦 松川
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Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd
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Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To give priority to a direction displaying function of a direction displaying device of a combine having alarming function for grain storage quantity and direction displaying function in the case of changing the traveling direction of the combine by an operator in a grain quantity alarming state. <P>SOLUTION: A flasher unit 26 is added to a flasher circuit 20 to blink a direction displaying device to monitor the flasher action of the circuit and the burnout of a bulb, and a changeover relay 27 is added to transfer the direction displaying device in working state to a traveling state by the detection of a turn switch 24. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、コンバインに係り、詳しくはコンバインの方向表示器を用いて穀粒タンク内の穀粒貯留量を警知する手段に関する。   The present invention relates to a combine, and more particularly, to means for warning the amount of stored grain in a grain tank using a combine direction indicator.

一般に、圃場を走行しつつ脱穀された穀粒を貯留するコンバインでは、穀粒タンクの穀粒量に応じて穀粒をコンバイン外部へ移送する必要があり、その移送手段としてトラック等が用いられる。この場合に、トラック等を操作する周辺作業者へ穀粒タンクの穀粒量を知らせる手段として、コンバインが有する方向表示器を一斉に点滅表示させる視認手段が知られている(特許文献1)。   In general, in a combine that stores threshed grains while traveling in a field, it is necessary to transfer the grains to the outside of the combine according to the amount of grains in the grain tank, and a truck or the like is used as the transfer means. In this case, as a means for notifying peripheral workers who operate a truck or the like of the amount of grain in the grain tank, a visual means for blinking and displaying the direction indicators of the combine at once is known (Patent Document 1).

従来より用いられる方向表示器を点滅表示させるためのフラッシャ回路100は、図5に示すように、フラッシャ回路100では、機体フレームに搭載されたバッテリー101の正極に負荷電流に応じて回路を遮断することができるヒューズ102と、運転者の操作によりON/OFFされるスタータースイッチ103が直列に繋がれ、コントローラユニット105の電源端子105Cへ導かれコントローラユニット電源とされる。該コントローラユニット105は、CPU作動により各種センサー信号入力に基づく規定のプログラム処理が成され、適宜の制御信号を出力するものである。   As shown in FIG. 5, the flasher circuit 100 for blinking and displaying the direction indicator that has been conventionally used is cut off in accordance with the load current at the positive electrode of the battery 101 mounted on the fuselage frame. The fuse 102 that can be turned on and a starter switch 103 that is turned ON / OFF by the driver's operation are connected in series and led to the power supply terminal 105C of the controller unit 105 to be used as the controller unit power supply. The controller unit 105 performs predetermined program processing based on various sensor signal inputs by operating the CPU, and outputs appropriate control signals.

コントローラユニット105の信号入力端子へは、穀粒タンク8内に配設される穀粒量検出センサー106と、運転者により操向操作されるコンビネーションスイッチ104内に設けたターンスイッチ104aのON/OFF信号が入力され、コントローラユニット105の信号出力端子からは左右方向表示器を駆動する1メークタイプのリレー120、121へと繋がれている。   To the signal input terminal of the controller unit 105, an ON / OFF of a grain amount detection sensor 106 disposed in the grain tank 8 and a turn switch 104a provided in a combination switch 104 steered by the driver A signal is input, and the signal output terminal of the controller unit 105 is connected to 1-make type relays 120 and 121 for driving the left-right direction indicator.

フラッシャ回路100の動作を説明するため、運転者によりコンビネーションスイッチ104内のターンスイッチ104aが右側操作された場合を考慮すると、コントローラユニット105では、ターンスイッチ104aのONによりRHフラッシャ入力端子105aが接地レベルとなることで右側操作信号入力ONを検知する。右側操作信号入力ONによりコントローラユニット105は、事前に設定された処理プログラムに従い、RHフラッシャ出力端子105bへON/OFFパルス信号を出力する。RHフラッシャ端子105bへは、右方向表示器バルブを駆動するために用いられるRHリレー120のリレーコイル120aを直列に介してスタータースイッチ103より分岐されたバッテリー電源と繋がれており、リレーコイル120aが励磁される。リレーコイル120aの磁化に従いリレースイッチ120bがONされ、RFバルブ122、RRバルブ123へバッテリー電源が供給されバルブ点滅することとなる。尚、ターンスイッチ104aが左側操作された場合ではフラッシャ回路100LH側回路が働くこととなり、上述と同様の回路構成により左側バルブが点滅する。   In order to explain the operation of the flasher circuit 100, considering that the turn switch 104a in the combination switch 104 is operated on the right side by the driver, in the controller unit 105, the RH flasher input terminal 105a is grounded when the turn switch 104a is turned on. The right operation signal input ON is detected. When the right operation signal input is ON, the controller unit 105 outputs an ON / OFF pulse signal to the RH flasher output terminal 105b in accordance with a processing program set in advance. The RH flasher terminal 105b is connected to a battery power source branched from the starter switch 103 via a relay coil 120a of an RH relay 120 used in order to drive the right direction indicator valve in series. The relay coil 120a is connected to the RH flasher terminal 105b. Excited. The relay switch 120b is turned on in accordance with the magnetization of the relay coil 120a, battery power is supplied to the RF valve 122 and the RR valve 123, and the valve blinks. When the turn switch 104a is operated to the left side, the flasher circuit 100LH side circuit works, and the left valve blinks with the same circuit configuration as described above.

他方、穀粒タンク8内の穀粒量の貯留が進み穀粒量検出センサー106がONとなると、コントローラユニット105の穀粒量検出端子105dは接地レベルとなり、コントローラユニット105の穀粒検出手順に従いRH、LHフラッシャ端子105bの両方端子へON/OFFパルスが出力される。フラッシャ端子105bより出力された信号は、上記のターンスイッチ104a操作と同様の構成によりバルブを点滅させることとなる。   On the other hand, when storage of the grain amount in the grain tank 8 proceeds and the grain amount detection sensor 106 is turned ON, the grain amount detection terminal 105d of the controller unit 105 becomes the ground level, and the grain detection procedure of the controller unit 105 is followed. An ON / OFF pulse is output to both the RH and LH flasher terminals 105b. The signal output from the flasher terminal 105b blinks the valve by the same configuration as the operation of the turn switch 104a.

特開2004−33098号公報JP 2004-33098 A

ところが、上述の従来例よるフラッシャ回路100では、コントローラユニット105のフラッシャ端子105bからは単一のパルス信号のみが出力されるので、穀粒量検出センサー106とターンスイッチ104aが同時ON入力された場合でも、いずれのスイッチ信号がONであるかの判別をすることができず、穀粒量検出センサー106による左右バルブ点滅が優先される結果となる。また、コントローラユニット105のフラッシャ端子105bはリレーコイル120a、121aと繋がれており、バルブ断線を検知する手段を持ち得ていない。   However, in the flasher circuit 100 according to the above-described conventional example, only a single pulse signal is output from the flasher terminal 105b of the controller unit 105. Therefore, when the grain amount detection sensor 106 and the turn switch 104a are simultaneously input ON. However, it cannot be determined which switch signal is ON, and the result is that priority is given to blinking of the left and right valves by the grain amount detection sensor 106. Further, the flasher terminal 105b of the controller unit 105 is connected to the relay coils 120a and 121a, and cannot have a means for detecting valve disconnection.

コンバイン1では、穀粒タンク8に穀粒を満たした状態で圃場から外れて公道である路上を自走しながら移送場へ向かう場合においても、穀粒量を視認させる左右方向表示器を点滅させながら路上を走行することとなり、安全走行に支障を来たす場合が有る。このように、方向表示器は穀粒量の警知と方向表示の両機能を併せ持つ保安部品でありながら、作業状態に応じた方向表示器の使い分けをすることが出来なかった。   In the combine 1, even when the grain tank 8 is filled with the grain and goes to the transfer field while traveling on the road which is a public road, the left and right direction indicator for making the grain amount visible is blinked. However, it will travel on the road, which may interfere with safe driving. Thus, although the direction indicator is a safety part having both the warning function of the grain amount and the function of indicating the direction, the direction indicator cannot be used properly according to the working state.

また、方向表示器の信頼性向上から、バルブ断線やフラッシャ回路に異常が生じた場合には即時に警告を発してオペレータへ注意を促すことが求められるところである。   In addition, in order to improve the reliability of the direction indicator, when an abnormality occurs in the valve disconnection or the flasher circuit, it is required to immediately issue a warning to alert the operator.

本発明は、方向表示器を圃場作業時と公道走行時の必要に応じて切換えることができるモードを有すると共に、方向表示器のランプバルブ断線異常を警知する手段を提供するものである。   The present invention has a mode in which the direction indicator can be switched as needed during field work and public road travel, and provides means for warning the lamp bulb disconnection abnormality of the direction indicator.

前記目的を達成するため、請求項1に係る本発明は、脱穀部(5)及び該脱穀部にて脱穀された穀粒を貯留する穀粒タンク(8)を備え、走行装置(2)により走行し、かつ該走行装置を操向操作することに基づき、方向表示器(10a、10b、11a、11b)により表示しつつ操向してなるコンバイン(1)において、
前記穀粒タンク(8)内の穀粒量を検出する検出手段(S2)と、
該検出手段による一定量の穀粒量検出に基づき、前記方向表示器(10a、10b、11a、11b)を作動する穀粒警知手段と、
該警知手段の作動と前記操向操作による方向表示器(10a、10b、11a、11b)の作動とを切換える切換え手段(27)と、を備える、
ことを特徴とするコンバイン(1)にある。
In order to achieve the object, the present invention according to claim 1 includes a threshing part (5) and a grain tank (8) for storing the grain threshed in the threshing part, and is provided with a traveling device (2). In the combine (1), which is driven and steered while being displayed by the direction indicators (10a, 10b, 11a, 11b) based on the traveling and the steering operation of the traveling device,
Detecting means (S2) for detecting the amount of grain in the grain tank (8);
Based on the detection of a certain amount of grain by the detection means, the grain warning means for operating the direction indicator (10a, 10b, 11a, 11b);
Switching means (27) for switching between the operation of the warning means and the operation of the direction indicators (10a, 10b, 11a, 11b) by the steering operation,
It is in the combine (1) characterized by this.

請求項2に係る本発明は、前記方向表示器(10a、10b、11a、11b)を点滅表示するフラッシャユニット(26)を設け、
前記方向表示器(10a、10b、11a、11b)の断線時に前記フラッシャユニット(26)を介して前記方向表示器(10a、10b、11a、11b)を作動する断線警知手段を備えてなる、
請求項1記載のコンバイン(1)にある。
The present invention according to claim 2 is provided with a flasher unit (26) for blinking and displaying the direction indicator (10a, 10b, 11a, 11b),
Comprising disconnection warning means for operating the direction indicators (10a, 10b, 11a, 11b) via the flasher unit (26) when the direction indicators (10a, 10b, 11a, 11b) are disconnected;
A combine (1) according to claim 1.

なお、前記した括弧内の符号等は図面を参照するためのものであって、本発明を何ら限定するものではない。   The reference numerals in the parentheses are for reference to the drawings and do not limit the present invention.

請求項1に係る本発明によると、圃場作業中にあって、穀粒タンク内の穀粒量が一定以上になると、方向表示器を作動して、例えばトラックの運転手等の周辺作業者に知らせることができ、トラックを適切な位置に移動させる等の効果的な作業を行うことができるものでありながら、穀粒タンクの穀粒量が一定量以上の状態でコンバインを路上走行して移動する場合、切換え手段により、穀粒警知を停止すると共に、本来の操向操作による方向表示が作動するように切換えて、コンバインの路上走行を可能にすることができる。   According to the first aspect of the present invention, when the amount of the grain in the grain tank reaches a certain level during the field work, the direction indicator is operated to, for example, a peripheral operator such as a truck driver. It is possible to inform and can perform effective work such as moving the truck to an appropriate position, while traveling by moving the combine on the road with the grain amount of the grain tank above a certain amount In this case, the grain warning can be stopped by the switching means, and the direction display by the original steering operation can be switched to enable the combine to travel on the road.

請求項2に係る本発明によると、フラッシャユニットを設けたので、方向表示器断線情報に基づき、フラッシャユニットを介して方向表示器により警知することができる。   According to the second aspect of the present invention, since the flasher unit is provided, it is possible to warn the direction indicator via the flasher unit based on the direction indicator disconnection information.

以下、図面に基づき本発明の実施の形態を説明する。図1乃至図5は、本発明の好ましい実施の形態を示すもので、図1はコンバインの側面図、図2はコンバインの正面図、図3は本発明によるフラッシャ回路を示す回路図、図4は本発明の他の実施例によるフラッシャ回路を示す回路図、図5は従来例によるフラッシャ回路を示す回路図である。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 to 5 show a preferred embodiment of the present invention. FIG. 1 is a side view of a combine, FIG. 2 is a front view of the combine, FIG. 3 is a circuit diagram showing a flasher circuit according to the present invention, and FIG. FIG. 5 is a circuit diagram showing a flasher circuit according to another embodiment of the present invention, and FIG. 5 is a circuit diagram showing a flasher circuit according to a conventional example.

図1及び図2に示すように、コンバイン1は左右一対のクローラ走行装置2、2を備え、該クローラ走行装置2、2に支持された機体フレーム3の前部には刈取り装置4を昇降自在に架設すると共に、その後方一側に脱穀部5を搭載している。また、脱穀部5の他側には運転席6と、その後方には穀粒移送オーガ7を備える穀粒タンク8が搭載される。   As shown in FIGS. 1 and 2, the combine 1 includes a pair of left and right crawler traveling devices 2, 2, and a cutting device 4 can be moved up and down at the front portion of the body frame 3 supported by the crawler traveling devices 2, 2. And a threshing unit 5 is mounted on the rear side. In addition, a driver's seat 6 is mounted on the other side of the threshing unit 5, and a grain tank 8 including a grain transfer auger 7 is mounted on the rear side.

また、コンバイン1にも一般の車両と同様に、機体の進路変更や旋回時に進行方向を知らせる方向表示器10a、10b、11a、11bを機体の四隅に設けており、路上走行時には運転席6の操作部12に設けたターンスイッチ24を操作することにより、方向表示器10a、10b、11a、11bは進行方向を表示する。一方、圃場内作業状態での方向表示器10a、10b、11a、11bは、穀粒タンク8内に配設された穀粒量を検出する手段である穀粒量検出センサーS1〜S3により穀粒量に応じた点滅を始め、コンバイン1から離れた場所で作業をする周辺作業者へ穀粒移送の必要を警知する穀粒警知手段を有する。なお、穀粒量検出センサーS1〜S3は、穀粒タンク8内に貯留された穀粒量に応じてON/OFFされるリミットスイッチや圧力センサー等が使用され、通常では、穀粒量検出センサーS1は穀粒タンク8の1/3充填を検知し、穀粒量検出センサーS2は更に貯留が進み穀粒タンク8が2/3まで充填されたことを検知し、穀粒量検出センサーS3は穀粒タンク8が満杯に達したことを検知する。本発明では穀粒量検出センサーS2のONにより方向表示器を点滅させ満杯予告をすることとする。   Also, the combine 1 is provided with direction indicators 10a, 10b, 11a, and 11b at the four corners of the fuselage in order to change the course of the fuselage and inform the traveling direction when turning, as in a general vehicle. By operating the turn switch 24 provided in the operation unit 12, the direction indicators 10a, 10b, 11a, and 11b display the traveling direction. On the other hand, the direction indicators 10a, 10b, 11a, and 11b in the work state in the field use the grain amount detection sensors S1 to S3 that are means for detecting the grain amount disposed in the grain tank 8 to obtain the grain. There is a grain warning means that starts flashing according to the quantity and warns the necessity of grain transfer to surrounding workers who work away from the combine 1. The grain amount detection sensors S1 to S3 use limit switches, pressure sensors, etc. that are turned ON / OFF according to the grain amount stored in the grain tank 8, and usually the grain amount detection sensor. S1 detects 1/3 filling of the grain tank 8, the grain quantity detection sensor S2 further detects that the storage tank 8 is filled to 2/3, and the grain quantity detection sensor S3 It is detected that the grain tank 8 is full. In the present invention, when the grain amount detection sensor S2 is turned on, the direction indicator blinks to give a full notice.

本発明は、方向表示器10a、10b、11a、11bを圃場作業時と公道走行時に応じて適宜に切換えることができると共に、方向表示器のバルブ断線異常を警知するものであって、以下にその詳細について説明する。   The present invention is capable of switching the direction indicators 10a, 10b, 11a, and 11b as appropriate according to the time of farm work and traveling on public roads, and warns of abnormalities in valve disconnection of the direction indicator. Details will be described.

本発明によるフラッシャ回路を図3を用いて説明すると、フラッシャ回路20は、従来のフラッシャ回路100に対して切換え手段である切換えリレー27、及び方向表示と断線警知手段を有するフラッシャユニット26を付加して、フラッシャ回路100の有する上述課題の解決を図るものである。   The flasher circuit according to the present invention will be described with reference to FIG. 3. The flasher circuit 20 is provided with a switching relay 27 which is a switching means and a flasher unit 26 having a direction indication and a disconnection warning means in addition to the conventional flasher circuit 100. Thus, the above-described problem of the flasher circuit 100 is solved.

初めに、切換え手段を路上走行状態に設定した場合のフラッシャ回路20の動作について説明し、後に切換え手段を作業状態へ切換えた場合のフラッシャ回路20の動作について説明をする。   First, the operation of the flasher circuit 20 when the switching unit is set to the road running state will be described, and the operation of the flasher circuit 20 when the switching unit is switched to the working state will be described later.

路上走行状態にあるフラッシャ回路20では、車載バッテリー21の正極に負荷電流に応じて回路を遮断するブレーカヒューズ22と、運転者の操作によりON/OFFされるスタータースイッチ23が直列に繋がれ、回路駆動電源として供給される。   In the flasher circuit 20 in a road running state, a breaker fuse 22 that cuts off the circuit according to a load current and a starter switch 23 that is turned on / off by a driver's operation are connected in series to the positive electrode of the in-vehicle battery 21. Supplied as drive power.

今、コンバイン1を右ターン(左ターン)操向する場合を考慮すると、運転者により右側(左側)へ操向されたターンスイッチ24の端子24R(24L)は、接地された端子24GとONとなり、ターンスイッチ検知ダイオード25R(25L)を介してコントローラユニット50のターンスイッチ入力51Rへ接地レベルが供給され、コントローラユニット50は右ターンスイッチ24の端子24R(24L)がONされたことを検知する(尚、括弧内に示す記号は左ターン時の動作を示す)。   Considering the case where the combine 1 is steered to the right (left turn), the terminal 24R (24L) of the turn switch 24 steered to the right (left) by the driver is turned ON with the grounded terminal 24G. The ground level is supplied to the turn switch input 51R of the controller unit 50 through the turn switch detection diode 25R (25L), and the controller unit 50 detects that the terminal 24R (24L) of the right turn switch 24 is turned on ( In addition, the symbol shown in parenthesis shows the operation at the time of the left turn).

次に、コントローラユニット50は、ターンスイッチ入力51Rの入力を基に、切換え信号を切換え端子52へ出力することで切換え端子52に繋がるメークブレークタイプの切換えリレー27を駆動する。本図によれば、切換えリレー27の端子27aと端子27bがONされた状態をブレークとするために、切換え端子52へは電源レベルを供給し、スタータースイッチ23より分岐する切換えリレー27のコイル27dの両端子を同電位とすることで、コイル27dを励磁しないようにしてある。   Next, the controller unit 50 drives the make break type switching relay 27 connected to the switching terminal 52 by outputting a switching signal to the switching terminal 52 based on the input of the turn switch input 51R. According to this figure, in order to break the state in which the terminals 27a and 27b of the switching relay 27 are turned on, the power supply level is supplied to the switching terminal 52 and the coil 27d of the switching relay 27 branched from the starter switch 23. These terminals are set to the same potential so that the coil 27d is not excited.

この切換えリレー27の端子27aと端子27bがONである場合には、バッテリー電源は、スタータースイッチ23から分岐してフラッシャユニット26、切換えリレー27を直列に通過して、方向表示器10a、10b(11a、11b)まで電源が供給されるので、方向表示器を点灯させることができる。尚、方向表示器10a、10b(11a、11b)は回路に対してパラレル配置されているので、供給電源のON/OFFに同期して同時に点滅することとなる。   When the terminal 27a and the terminal 27b of the switching relay 27 are ON, the battery power source branches from the starter switch 23, passes through the flasher unit 26 and the switching relay 27 in series, and the direction indicators 10a, 10b ( Since the power is supplied up to 11a, 11b), the direction indicator can be turned on. Since the direction indicators 10a and 10b (11a and 11b) are arranged in parallel to the circuit, they blink simultaneously in synchronization with ON / OFF of the power supply.

ここでフラッシャユニット26の機能について詳述すると、フラッシャユニット26はフラッシャ回路20に直列配置されており、切換えリレーが走行状態にある時に、負荷側バルブを点滅させるためのON/OFFパルスを発生する機能と、負荷側の負荷変化に応じてパルスを変調する機能を併せ持つものであり、これにより、断線警知手段が形成される。すなわち、ターンスイッチ24がON操作された場合には、上述フラッシャ回路20を規定の周期でON/OFFさせるものでありながら、また、方向表示器のいずれかのバルブが断線した場合には、回路負荷を検知して回路へ供給するON/OFF周期を遅延させる機能を有するものである。運転者は運転席にあるインジケータランプ等によってON/OFFパルス周期の違いから、方向表示器に異常が生じたことを知ることができる。   Here, the function of the flasher unit 26 will be described in detail. The flasher unit 26 is arranged in series with the flasher circuit 20 and generates an ON / OFF pulse for blinking the load side valve when the switching relay is in the running state. It has both a function and a function of modulating a pulse in accordance with a load change on the load side, thereby forming a disconnection warning means. That is, when the turn switch 24 is turned ON, the flasher circuit 20 is turned ON / OFF at a predetermined cycle, and when any one of the valves of the direction indicator is disconnected, the circuit It has a function of delaying an ON / OFF cycle for detecting a load and supplying it to a circuit. The driver can know that an abnormality has occurred in the direction indicator from the difference in the ON / OFF pulse cycle by an indicator lamp or the like in the driver's seat.

次に、切換え手段が作業状態にある場合のフラッシャ回路20について説明を進める。   Next, description will be made on the flasher circuit 20 when the switching means is in the working state.

コンバイン1が圃場にて刈取り作業等に供している場合では、作業進行状況に応じて穀粒タンク8に穀粒が貯留されて、一定の貯留量レベルを超えると穀粒タンク8内に配設された穀粒量検出センサーS1(又はS2)がONとなる。コントローラユニット50では、穀粒量検出端子53に繋がれた穀粒量検出センサーS1(又はS2)がグランドレベルとなることによりON信号として認識して、予め設定された手順に従い切換え端子52を接地レベルとすると共に、ハザード出力端子51HへON/OFFパルスを出力する。   In the case where the combine 1 is used for cutting work or the like in the field, the grain is stored in the grain tank 8 according to the progress of the work, and is disposed in the grain tank 8 when a certain storage amount level is exceeded. The performed grain amount detection sensor S1 (or S2) is turned ON. In the controller unit 50, the grain amount detection sensor S1 (or S2) connected to the grain amount detection terminal 53 is recognized as an ON signal when it reaches the ground level, and the switching terminal 52 is grounded according to a preset procedure. At the same time, an ON / OFF pulse is output to the hazard output terminal 51H.

切換え端子52へは、スターターユニット23より分岐した供給電源が切換えリレー27のリレーコイル27dを直列に介して繋がれており、切換え端子52が接地レベルとなることでリレーコイル27dへ電流が流入し、端子27aと端子27cがONして作業状態が形成される。これと同時に、コントローラユニット50のハザード出力端子51Hへは、スタータースイッチ23から分岐する供給電源が、左右方向表示器を駆動するRHリレー28、LHリレー29のリレーコイル28a、29aと並列に繋がれており、ハザード出力端子51HへON/OFF信号を出力することにより、リレーコイル28a、29aへの電流継断を繰返し、RHリレー28、LHリレー29のリレースイッチ28b、29bをON/OFFすることとなる。   A power supply branched from the starter unit 23 is connected to the switching terminal 52 through a relay coil 27d of the switching relay 27 in series. When the switching terminal 52 becomes a ground level, a current flows into the relay coil 27d. Then, the terminal 27a and the terminal 27c are turned on to form a working state. At the same time, the power supply branched from the starter switch 23 is connected to the hazard output terminal 51H of the controller unit 50 in parallel with the relay coils 28a and 29a of the RH relay 28 and the LH relay 29 that drive the left / right direction indicator. By repeating the ON / OFF signal to the hazard output terminal 51H, the current interruption to the relay coils 28a, 29a is repeated, and the relay switches 28b, 29b of the RH relay 28, LH relay 29 are turned ON / OFF. It becomes.

この作業状態にある切換えリレー27の端子27aと端子27cがON、RHリレー28、LHリレー29のリレースイッチ28b、29bがONであることによれば、バッテリー供給電源は、切換えリレー27を通過して左右方向表示器10a、10b、11a、11bへ分岐してパラレルに供給され、更に、RHリレー28、LHリレー29を通過して接地する回路が作られる。本回路ではハザード出力端子51HにはON/OFFパルスが出力されており、導通回路が継断を繰返すので、左右方向表示器10a、10b、11a、11bが点滅されて穀粒タンク8の満杯を周囲へ警知する。   When the terminals 27a and 27c of the switching relay 27 in this working state are ON, and the relay switches 28b and 29b of the RH relay 28 and LH relay 29 are ON, the battery supply power passes through the switching relay 27. Thus, a circuit that branches to the left and right direction indicators 10a, 10b, 11a, and 11b, is supplied in parallel, and passes through the RH relay 28 and the LH relay 29 to be grounded is formed. In this circuit, the ON / OFF pulse is output to the hazard output terminal 51H, and the conduction circuit repeats the connection, so that the left and right direction indicators 10a, 10b, 11a, and 11b are flashed to fill the grain tank 8. Alert the surroundings.

以上により、コンバイン1が走行状態、作業状態にあるフラッシャ回路20のそれぞれについて説明をしてきたが、次に、コンバイン1が作業状態にある場合に、運転者によりターンスイッチ24が操作されると走行状態が優先される構成について説明を続ける。   As described above, each of the flasher circuits 20 in which the combine 1 is in the running state and the working state has been described. Next, when the turn switch 24 is operated by the driver when the combine 1 is in the working state, the running is performed. The description of the configuration in which the state is given priority will be continued.

上述の作業状態にあるフラッシャ回路20において、ターンスイッチ24が右折走行に操向され、端子24Rと端子24Gが導通した場合では、コントローラユニット50のターンスイッチ入力51Rへは、端子24G、端子24R、ターンスイッチ検出ダイオード25Rを介して接地レベルが供給され、ターンスイッチ24がONされたことが検知される(便宜上、本説明では右折走行による端子24Rと端子24Gが導通した場合について説明を進めるが、左折走行により端子24Lと端子24Gが導通した場合でも同様の回路構成を取るものである)。   In the flasher circuit 20 in the above-described working state, when the turn switch 24 is steered to turn right and the terminal 24R and the terminal 24G are conducted, the turn switch input 51R of the controller unit 50 is connected to the terminal 24G, the terminal 24R, The ground level is supplied via the turn switch detection diode 25R, and it is detected that the turn switch 24 is turned on (for convenience, in this description, the description will be made on the case where the terminal 24R and the terminal 24G are turned on due to the right turn, Even when the terminal 24L and the terminal 24G are turned on by the left turn, the same circuit configuration is adopted.

次に、コントローラユニット50は、ハザード出力端子51Hへの出力を停止すると共に、接地レベルにある切換え端子52をハイレベルに移行して切換えリレー27を復帰させる処理信号を出力する。これによりフラッシャ回路20は走行状態に復帰し、走行状態が優先されることとなる。   Next, the controller unit 50 stops the output to the hazard output terminal 51H, and outputs a processing signal for returning the switching relay 27 by shifting the switching terminal 52 at the ground level to the high level. As a result, the flasher circuit 20 returns to the traveling state, and the traveling state has priority.

以上により、作業状態にあるコンバイン1が方向表示器を作動させて穀粒量警知を発している際に、ターンスイッチ24を操向することにより即時に走行状態であるフラッシャ回路へ優先移行することができると共に、フラッシャ回路20ではフラッシャユニット26の機能を用いてバルブ断線時の警知を発することが可能となる。   As described above, when the combine 1 in the working state operates the direction indicator and issues a grain amount warning, the priority switch is immediately made to the flasher circuit in the running state by operating the turn switch 24. In addition, the flasher circuit 20 can issue a warning when the valve is disconnected using the function of the flasher unit 26.

(その他の実施形態)
上述作業状態におけるフラッシャ回路20では、方向表示器10a、10b、11a、11bのスイッチングに、2つのRHリレー28、LHリレー29が用いられたが、該回路は図4に示す本発明の他実施例によるフラッシャ回路にても実現可能である。図3では、コントローラユニット50のハザード出力端子51へは、並列に配置されたRHリレー28、LHリレー29のリレーコイル28a、29aの一方の端子が繋がれ、リレーコイル28a、29aの他方の端子は接地されている構成を示したが、該リレーのうち何れかをダイオード素子で代用することも可能である。
(Other embodiments)
In the flasher circuit 20 in the above-mentioned working state, two RH relays 28 and LH relays 29 are used for switching the direction indicators 10a, 10b, 11a, and 11b. It can also be realized by a flasher circuit according to an example. In FIG. 3, the hazard output terminal 51 of the controller unit 50 is connected to one terminal of the relay coils 28a and 29a of the RH relay 28 and the LH relay 29 arranged in parallel, and the other terminal of the relay coils 28a and 29a. Although a configuration in which is grounded is shown, any one of the relays can be replaced with a diode element.

図4を用いて、RHリレー28と2つのダイオードを並列に繋げたフラッシャ回路60について説明すると、スタータースイッチ23より分岐したバッテリー電源はRHリレー28のリレーコイル28aを介してコントローラユニット50のハザード出力端子51Hへ繋がれ、ハザード出力端子51HのON/OFF信号出力によりリレースイッチ28bが開閉される。リレースイッチ28bの一方の端子は電源ラインと繋がっており、リレースイッチ28bの他方の端子には並列に配置したダイオード61、62の入力端子が繋がる。更に、ダイオード61の出力端子は右方向表示器10a、10bへと繋がれ接地される、同様にダイオード62の出力端子は左方向表示器11a、11bへと繋がれ接地されて回路が構成される。   The flasher circuit 60 in which the RH relay 28 and two diodes are connected in parallel will be described with reference to FIG. 4. The battery power source branched from the starter switch 23 is transmitted to the hazard output of the controller unit 50 via the relay coil 28a of the RH relay 28. Connected to the terminal 51H, the relay switch 28b is opened and closed by the ON / OFF signal output of the hazard output terminal 51H. One terminal of the relay switch 28b is connected to a power supply line, and the other terminal of the relay switch 28b is connected to input terminals of diodes 61 and 62 arranged in parallel. Further, the output terminal of the diode 61 is connected to the right direction indicators 10a and 10b and grounded. Similarly, the output terminal of the diode 62 is connected to the left direction indicators 11a and 11b and grounded, thereby forming a circuit. .

こにより、図3で用いたLHリレー29を省略して、図4のダイオード61、62を追加することによっても同様の機能を有する回路を得ることができる。   Thus, a circuit having the same function can be obtained by omitting the LH relay 29 used in FIG. 3 and adding the diodes 61 and 62 of FIG.

最後に、本実施例によるフラッシャ回路20、及びフラッシャ回路60では、方向表示器のスイッチング手段としてリレーを用いた回路構成を示したが、リレーに換わりトランジスター素子を用いることも可能である。また、方向表示器のバルブの換わりとして、LED素子を用いても上記と同様の機能を果たすことが出来ることを付記する。また、本発明による実施例は圃場にて作業するコンバインに使用することができる方向表示器の機能構造について最良の形態を記載したものであるが、本発明の思想は広く方向表示器を有する機械へ転用可能であることを付記するものである。   Finally, in the flasher circuit 20 and the flasher circuit 60 according to the present embodiment, the circuit configuration using the relay as the switching means of the direction indicator has been shown. However, it is also possible to use a transistor element instead of the relay. Further, it will be noted that the same function as described above can be achieved even if an LED element is used instead of the bulb of the direction indicator. Further, the embodiment according to the present invention describes the best mode of the functional structure of the direction indicator that can be used for the combine working in the field, but the idea of the present invention is widely used for the machine having the direction indicator. It is added that it can be diverted.

コンバインの側面図。The side view of a combine. コンバインの正面図。The front view of a combine. 本発明によるフラッシャ回路を示す回路図。The circuit diagram which shows the flasher circuit by this invention. 本発明の他の実施例によるフラッシャ回路を示す回路図。The circuit diagram which shows the flasher circuit by the other Example of this invention. 従来例によるフラッシャ回路を示す回路図。The circuit diagram which shows the flasher circuit by a prior art example.

符号の説明Explanation of symbols

1 コンバイン
8 穀粒タンク
10a、10b 方向表示器
11a、11b 方向表示器
20,60,100 フラッシャ回路
21 車載バッテリー
22 ヒューズ
23 スタータースイッチ
24 ターンスイッチ
24R 端子
24G 接地端子
25R、25L ターンスイッチ検知ダイオード
26 フラッシャユニット
27 切換えリレー(切換え手段)
27d コイル
28 RHリレー
28a RHリレーコイル
28b RHリレースイッチ
29 LHリレー
29a LHリレーコイル
29b LHリレースイッチ
50 コントローラユニット
51R ターンスイッチ入力
51L ターンスイッチ入力
51H ハザード出力端子
52 切換え端子
53 穀粒量検出端子
61、62 ダイオード
S1、S2、S3 穀粒量検出センサー(検出手段)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Combine 8 Grain tank 10a, 10b Direction indicator 11a, 11b Direction indicator 20, 60, 100 Flasher circuit 21 In-vehicle battery 22 Fuse 23 Starter switch 24 Turn switch 24R terminal 24G Grounding terminal 25R, 25L Turn switch detection diode 26 Flasher Unit 27 switching relay (switching means)
27d Coil 28 RH Relay 28a RH Relay Coil 28b RH Relay Switch 29 LH Relay 29a LH Relay Coil 29b LH Relay Switch 50 Controller Unit 51R Turn Switch Input 51L Turn Switch Input 51H Hazard Output Terminal 52 Switching Terminal 53 Grain Quantity Detection Terminal 61, 62 Diode S1, S2, S3 Grain amount detection sensor (detection means)

Claims (2)

脱穀部及び該脱穀部にて脱穀された穀粒を貯留する穀粒タンクを備え、走行装置により走行し、かつ該走行装置を操向操作することに基づき、方向表示器により表示しつつ操向してなるコンバインにおいて、
前記穀粒タンク内の穀粒量を検出する検出手段と、
該検出手段による一定量の穀粒量検出に基づき、前記方向表示器を作動する穀粒警知手段と、
該警知手段の作動と前記操向操作による方向表示器の作動とを切換える切換え手段と、を備える、
ことを特徴とするコンバイン。
A threshing unit and a grain tank that stores the grain threshed in the threshing unit, are driven by a traveling device, and are steered while being displayed by a direction indicator based on the steering operation of the traveling device. In the combine that
Detecting means for detecting the amount of grain in the grain tank;
Based on a certain amount of grain detection by the detection means, a grain warning means for operating the direction indicator,
Switching means for switching between the operation of the warning means and the operation of the direction indicator by the steering operation,
Combine that is characterized by that.
前記方向表示器を点滅表示するフラッシャユニットを設け、
前記方向表示器の断線時に前記フラッシャユニットを介して前記方向表示器を作動する断線警知手段を備えてなる、
請求項1記載のコンバイン。
A flasher unit that blinks and displays the direction indicator is provided.
Comprising disconnection warning means for operating the direction indicator via the flasher unit when the direction indicator is disconnected;
The combine according to claim 1.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012139153A (en) * 2010-12-28 2012-07-26 Mitsubishi Agricultural Machinery Co Ltd Transplanter

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