JP2007092944A - Solenoid controlled pilot operated valve - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To enable us to easily perform maintenance working such as replacement of a spool by detaching and attaching an end block because the end block which is located on both ends of a spool of a valve body of a solenoid controlled pilot operated valve is made small and simplified and moreover, magnitude of the solenoid controlled pilot operated valve is made compact as it keeps fitted with the solenoid controlled valve. <P>SOLUTION: The solenoid controlled pilot operated valve provides a pair of end covers which is attached to the end face of a valve body and includes pilot oil chambers facing both ends in axial direction of the spool, respectively and a solenoid controlled valve block which is fitted to respective sides of the end covers and fitted with the solenoid controlled valve. It also forms an oil passage which connects the solenoid controlled valve and the pilot oil chambers to the solenoid controlled valve block and the end covers. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、電磁弁のパイロット油によって切換操作される、電磁パイロット切換弁に関する。 The present invention relates to an electromagnetic pilot switching valve that is switched by a pilot oil of an electromagnetic valve.

電磁弁によって切換操作される周知の電磁パイロット切換弁は、油路を切換えるスプールを摺動自在に嵌合したバルブボデーと、スプールの軸線方向両端部それぞれに臨むパイロット油室を有した一対の端ブロックと、一対の端ブロックそれぞれに取り付けられ電気信号に応じたパイロット圧油をパイロット油室に給排する電磁弁を備えている。スプールはこのパイロット圧油によって摺動される(例えば、特許文献1参照)。 A known electromagnetic pilot switching valve that is switched by a solenoid valve has a pair of ends having a valve body slidably fitted with a spool for switching an oil passage and pilot oil chambers facing both axial end portions of the spool. A block and a solenoid valve that is attached to each of the pair of end blocks and that feeds and discharges pilot pressure oil corresponding to an electrical signal to the pilot oil chamber is provided. The spool is slid by the pilot pressure oil (see, for example, Patent Document 1).

電磁パイロット切換弁の他の形態として、一方の端ブロックに電磁弁をまとめ、他方の端ブロックにパイロット圧油を油圧ホースにより連結したものも開発されている(例えば、特許文献1参照)。 As another form of the electromagnetic pilot switching valve, an electromagnetic valve is integrated in one end block and pilot pressure oil is connected to the other end block by a hydraulic hose (for example, see Patent Document 1).

電磁パイロット切換弁は、作動油を給排して操作する油圧アクチュエータの数に応じて設置される。多数個の電磁パイロット切換弁を設置する場合には、適宜の個数、例えば5個を一つのバルブボデーにまとめ多連弁として形成されている。
特開2001−289202号公報(第2図、第4図)
The electromagnetic pilot switching valve is installed according to the number of hydraulic actuators operated by supplying and discharging hydraulic oil. In the case where a large number of electromagnetic pilot switching valves are installed, an appropriate number, for example, five is combined into one valve body to form a multiple valve.
JP 2001-289202 A (FIGS. 2 and 4)

上述したとおりの形態の従来の電磁パイロット切換弁には、次のとおりの解決すべき課題がある。 The conventional electromagnetic pilot switching valve in the form as described above has the following problems to be solved.

(1)端ブロックが大型:
電磁弁が取り付けられる一対の端ブロックは、電磁弁の取付部、および電磁弁へのパイロット1次圧、パイロット油室へのパイロット2次圧、さらにドレーン油などのために複数の油路を備えている。したがって端ブロックは、大型になり、また油路形成のために多くの機械加工が必要でコストの高いものになっている。
(1) Large end block:
A pair of end blocks to which the solenoid valve is attached include a plurality of oil passages for the solenoid valve mounting portion and the pilot primary pressure to the solenoid valve, the pilot secondary pressure to the pilot oil chamber, and drain oil. ing. Therefore, the end block becomes large, and requires a lot of machining to form an oil passage and is expensive.

(2)設置スペースが大きい:
バルブボデーの両端に大型の端ブロックが取り付けられているので、電磁パイロット切換弁は全体としてスプールの軸線方向に長い大きいものになる。また、一方の端ブロックに電磁弁をまとめ他方の端ブロックにパイロット油を油圧ホースにより連結したものは、さらにホース配管が大きなスペースを占めている。したがって、作業機械などに設置する場合大きな設置スペースが必要であり、作業機械のフレーム構造物などとの関係で設置が制約されることがある。また、端ブロックそのものを周囲の構造物などと干渉しないように特別な形状にする必要がある。
(2) Large installation space:
Since large end blocks are attached to both ends of the valve body, the electromagnetic pilot switching valve is long and large in the axial direction of the spool as a whole. Further, the hose pipe occupies a large space in the case where the solenoid valve is combined in one end block and the pilot oil is connected to the other end block by a hydraulic hose. Therefore, a large installation space is required when installing on a work machine or the like, and the installation may be restricted due to the frame structure of the work machine or the like. In addition, the end block itself needs to have a special shape so as not to interfere with surrounding structures.

(3)メンテナンスが難しい:
バルブボデーに嵌合したスプールの交換、あるいはスプールを外してのメンテナンス作業を行なう場合には、大きく重い端ブロックの着脱が必要であり、メンテナンス作業がやりにくい。
(3) Maintenance is difficult:
When exchanging the spool fitted to the valve body or performing maintenance work with the spool removed, it is necessary to attach and detach a large and heavy end block, which makes the maintenance work difficult.

本発明は上記事実に鑑みてなされたもので、その技術的課題は、電磁パイロット切換弁のバルブボデーのスプールの両端に位置した端ブロックを小型で簡単なものにし、また電磁弁を取り付けた状態での電磁パイロット切換弁の大きさをコンパクトにし、かつスプールの交換など端ブロックを着脱してのメンテナンス作業を容易に行なえるようにすることである。 The present invention has been made in view of the above facts, and its technical problem is that the end blocks located at both ends of the spool of the valve body of the electromagnetic pilot switching valve are made small and simple, and the solenoid valve is attached. The size of the electromagnetic pilot switching valve is made compact, and maintenance work can be easily performed by attaching / detaching the end block such as replacement of the spool.

本発明によれば上記技術的課題を解決する電磁パイロット切換弁として、摺動自在に嵌合するスプールを有したバルブボデーと、バルブボデーの端面に取り付けられスプールの軸方向両端部それぞれに臨むパイロット油室を有した一対の端カバーと、端カバーそれぞれの側部に取り付けられ電磁弁が取り付けられた電磁弁ブロックとを備え、電磁弁ブロックおよび端カバーに電磁弁およびパイロット油室を結ぶ油路が形成されている、ことを特徴とする電磁パイロット切換弁が提供される。 According to the present invention, as an electromagnetic pilot switching valve that solves the above technical problem, a valve body having a spool that is slidably fitted, and a pilot that is attached to an end surface of the valve body and faces both axial end portions of the spool. An oil passage comprising a pair of end covers having oil chambers and a solenoid valve block attached to each side of the end covers and having solenoid valves attached thereto, and connecting the solenoid valve and the pilot oil chamber to the solenoid valve block and the end cover An electromagnetic pilot switching valve is provided.

好適には、端カバーは、平面部に該油路を形成する油溝が彫られた基部と、この平面部にシール部材を介し取り付けられたカバー部とを備えている。さらにカバー部は、該平面部に取り付けられるプレートと、このプレートに取り付けられるカバーに分割されている。また、バルブボデーは該スプールを実質上平行に複数個備え、複数個のスプールに対応した端カバーそれぞれの少なくとも基部は一体に形成され、それぞれの電磁弁ブロックは一体に形成さている。 Preferably, the end cover includes a base portion in which an oil groove forming the oil passage is carved in a flat portion, and a cover portion attached to the flat portion via a seal member. Furthermore, the cover part is divided | segmented into the plate attached to this plane part, and the cover attached to this plate. The valve body includes a plurality of spools substantially parallel to each other, at least the bases of the end covers corresponding to the plurality of spools are integrally formed, and the respective electromagnetic valve blocks are integrally formed.

本発明に従って構成された電磁パイロット切換弁は、バルブボデーの端面にパイロット油室を有した一対の端カバーを備え、その側部に、電磁弁が取り付けられた電磁弁ブロックを取り付け、端カバーおよび電磁弁ブロックに電磁弁およびパイロット油室を結ぶ油路が形成されている。したがって、バルブボデーの端カバーは小型で簡単なものになり、また電磁弁を取り付けた状態での電磁パイロット切換弁のスプール軸線方向の大きさを小さくでき、かつ小型で簡単な端カバーであるので端カバーを着脱してのスプールの交換などのメンテナンス作業を容易に行なうことができる。 An electromagnetic pilot switching valve configured according to the present invention includes a pair of end covers having a pilot oil chamber on an end face of a valve body, and an electromagnetic valve block having an electromagnetic valve attached to a side thereof, An oil passage connecting the solenoid valve and the pilot oil chamber is formed in the solenoid valve block. Therefore, the end cover of the valve body is small and simple, and the size of the solenoid pilot switching valve in the spool axial direction with the solenoid valve attached can be reduced, and the end cover is small and simple. Maintenance work such as spool replacement with the end cover attached and detached can be easily performed.

以下、本発明に従って構成された電磁パイロット切換弁について、好適実施形態を図示している添付図面を参照して、さらに詳細に説明する。 Hereinafter, an electromagnetic pilot switching valve constructed in accordance with the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings illustrating preferred embodiments.

図1を参照して説明する。番号2で示す電磁パイロット切換弁は、摺動自在に嵌合するスプール4を有したバルブボデー6と、バルブボデー6の端面に取り付けられスプール4の軸線方向両端部それぞれに臨むパイロット油室8、9を有した一対の端カバー10、11と、端カバー10,11それぞれの側部に取り付けられ電磁弁S1およびS2がそれぞれ取り付けられた電磁弁ブロック12、12を備えている。電磁弁ブロック12および端カバー10,11には、電磁弁S1、S2とパイロット油室8、9とをそれぞれ結ぶ油路Pが形成されている。 A description will be given with reference to FIG. An electromagnetic pilot switching valve denoted by reference numeral 2 has a valve body 6 having a spool 4 that is slidably fitted, and pilot oil chambers 8 that are attached to the end face of the valve body 6 and face both ends of the spool 4 in the axial direction. 9 and a pair of end covers 10, 11 and solenoid valve blocks 12, 12 attached to the side portions of the end covers 10, 11, respectively, to which solenoid valves S1 and S2 are respectively attached. The solenoid valve block 12 and the end covers 10 and 11 are formed with oil passages P connecting the solenoid valves S1 and S2 and the pilot oil chambers 8 and 9, respectively.

一方の端カバー10は、スプール4を、電磁パイロット切換弁2を操作しないときに中立位置(図示の位置)に保持するためのスプリング14を収容するためにパイロット油室8の空間が大きく形成されている。 One end cover 10 has a large space for the pilot oil chamber 8 to accommodate a spring 14 for holding the spool 4 in a neutral position (the illustrated position) when the electromagnetic pilot switching valve 2 is not operated. ing.

電磁パイロット切換弁2は次のように切換作動する。一方の電磁弁S1からパイロット圧油を一方の端カバー10のパイロット油室8に供給すると、スプリング14の力に抗して(スプリング14を圧縮して)スプール4はパイロット圧油の圧力に応じて図1の下方に移動し、ポンプ油路16の作動油が一方のアクチュエータ油路18aに流れる。このとき他方の端カバー11のパイロット油室9は連結した電磁弁ブロック12を介してドレーンに接続される。他方のアクチュエータ油路18bはタンク油路につながる。 The electromagnetic pilot switching valve 2 is switched as follows. When pilot pressure oil is supplied from one solenoid valve S1 to the pilot oil chamber 8 of one end cover 10, the spool 4 responds to the pressure of the pilot pressure oil against the force of the spring 14 (compressing the spring 14). 1 and the hydraulic oil in the pump oil passage 16 flows into one actuator oil passage 18a. At this time, the pilot oil chamber 9 of the other end cover 11 is connected to the drain via the connected electromagnetic valve block 12. The other actuator oil passage 18b is connected to the tank oil passage.

スプール4を他方(図1の上方)に切換えるには、電磁弁S2からパイロット油室9にパイロット圧油を供給する。いずれの方向に操作する場合においても、パイロット圧油の供給を止めると、スプール4はスプリング14の力によって中立位置(図示の位置)に戻される。 In order to switch the spool 4 to the other (upper side in FIG. 1), pilot pressure oil is supplied from the electromagnetic valve S2 to the pilot oil chamber 9. In any direction, when the supply of pilot pressure oil is stopped, the spool 4 is returned to the neutral position (the position shown in the figure) by the force of the spring 14.

図1とともに図2〜図4を参照して説明する。本実施形態における電磁パイロット切換弁2は、バルブボデー6にスプール4を実質上平行に5個(4a〜4e)備えた5連弁に形成されている。 A description will be given with reference to FIGS. The electromagnetic pilot switching valve 2 in this embodiment is formed as a five-unit valve in which five (4a to 4e) spools 4 are provided on the valve body 6 substantially in parallel.

端カバー10は、油路Pを形成する油溝P1が平面部Fに彫られた基部10aと、この平面部Fにシール部材であるラバーパッキン10bを介し取り付けたカバー部10cを備えている。 The end cover 10 includes a base portion 10a in which an oil groove P1 forming an oil passage P is carved in a flat surface portion F, and a cover portion 10c attached to the flat surface portion F via a rubber packing 10b which is a seal member.

カバー部10cはさらに、平面部Fに取り付けられるプレート10eと、このプレート10eに取り付けられるカバー10fに分割されている。 The cover portion 10c is further divided into a plate 10e attached to the flat surface portion F and a cover 10f attached to the plate 10e.

他方の端カバー11は、スプリング14が設置されないのでカバー部10dが小さく形成されている以外は、端カバー10と実質的に同一である。 The other end cover 11 is substantially the same as the end cover 10 except that the spring 14 is not installed and the cover portion 10d is formed small.

5個のスプール4それぞれに対応した端カバー10、11は、実質的に同じものを5個一体にして形成されている。5個を一体にする場合、少なくとも基部10aのみを一体にして、カバー部10c、10dは別体にしてもよい。 The end covers 10 and 11 corresponding to the five spools 4 are formed by integrating five substantially the same ones. When five are integrated, at least only the base portion 10a may be integrated, and the cover portions 10c and 10d may be separated.

基部10aは、所要の厚さを有した平板をバルブボデー6の端面の輪郭に合わせた形状に成形して形成され、5個のスプール4それぞれのパイロット油室8,9の一部を形成する丸穴部20と、丸穴部20それぞれの近くに2個ずつ設けた端カバー10(11)をバルブボデー6に取り付けるためのボルト孔22を備えている。平板の側部には真直面である電磁弁ブロック取付面24が形成されている。 The base portion 10a is formed by forming a flat plate having a required thickness into a shape that matches the contour of the end face of the valve body 6, and forms part of the pilot oil chambers 8 and 9 of each of the five spools 4. A round hole 20 and two bolt holes 22 for attaching two end covers 10 (11) near the round hole 20 to the valve body 6 are provided. A solenoid valve block mounting surface 24 is formed on the side of the flat plate.

カバー部10cのプレート10eおよびカバー10fは、その間にOリングシール33を介在させてプレート10eおよびカバー10f基部10aとともに、2個の六角穴付きボルト34によってバルブボデー6に取り付けられている。 The plate 10e and the cover 10f of the cover portion 10c are attached to the valve body 6 by two hexagon socket bolts 34 together with the plate 10e and the cover 10f base portion 10a with an O-ring seal 33 interposed therebetween.

5個の電磁弁S1(S2)を取り付ける電磁弁ブロック12は、直方体に形成され、電磁弁取付穴12aそれぞれから基部10aの油溝P1につながる油路Pを形成するドリル孔P2を備えている。電磁弁ブロック12は、電磁弁S1(S2)のみの取り付けに用いられるので、端カバー10(11)に比べて小さく形成することができる。電磁弁ブロック12は、パッキン26を介して基部10aの取付面24に取り付けられている。 The solenoid valve block 12 to which the five solenoid valves S1 (S2) are attached is formed in a rectangular parallelepiped shape, and includes a drill hole P2 that forms an oil passage P connected to the oil groove P1 of the base portion 10a from each solenoid valve attachment hole 12a. . Since the solenoid valve block 12 is used for mounting only the solenoid valve S1 (S2), it can be formed smaller than the end cover 10 (11). The solenoid valve block 12 is attached to the attachment surface 24 of the base portion 10a via the packing 26.

図1〜図4とともに図5を参照して説明する。基部10aの油路Pである油溝P1は、電磁弁ブロック取付面24と5個の丸穴部20それぞれの間を、互いに干渉しないように、またボルト穴22および他の丸穴部20と干渉しないように、電子基板のプリント配線のように配設されている。油溝P1は断面が略矩形に形成されている。この基部10aは、アルミダイキャストなど適宜の鋳物によって、油溝P1も含め全体を鋳造により成形するとよい。 Description will be made with reference to FIG. 5 together with FIGS. The oil groove P1, which is the oil passage P of the base portion 10a, does not interfere with each other between the solenoid valve block mounting surface 24 and each of the five round hole portions 20, and with the bolt hole 22 and the other round hole portions 20. It is arranged like printed wiring on an electronic board so as not to interfere. The oil groove P1 has a substantially rectangular cross section. The base 10a may be formed by casting as a whole including an oil groove P1 by an appropriate casting such as aluminum die casting.

カバー部10cには、基部10aの平面部Fに対向する面にラバーパッキン10bを収容する凹部28を備えている。 The cover portion 10c includes a concave portion 28 that accommodates the rubber packing 10b on the surface facing the flat portion F of the base portion 10a.

上述したとおりの電磁パイロット切換弁2の作用について説明する。 The operation of the electromagnetic pilot switching valve 2 as described above will be described.

電磁パイロット切換弁2は、バルブボデー6の端面にパイロット油室8、9を有した一対の端カバー10、11を備え、その側部に電磁弁S1あるいはS2が取り付けられた電磁弁ブロック12を取り付け、端カバー10、11および電磁弁ブロック12に、電磁弁S1、S2とパイロット油室8、9とをそれぞれ結ぶ油路Pが形成されている。したがってバルブボデー6の端カバー10、11は小型で簡単なものになり、また電磁弁S1、S2を取り付けた状態での電磁パイロット切換弁2のスプール軸線方向の大きさは小さくなりかつ端カバー10、11は簡単な構造であるのでスプール4の交換、あるいはスプール4を外してのメンテナンス作業を容易に行なうことができる。特に電磁弁ブロック12を小型化できるので、スペースの確保および部品の共通化、コストの低減がはかれる。 The electromagnetic pilot switching valve 2 includes a pair of end covers 10 and 11 having pilot oil chambers 8 and 9 on the end surface of the valve body 6, and an electromagnetic valve block 12 to which the electromagnetic valve S 1 or S 2 is attached on the side. Oil passages P connecting the solenoid valves S1 and S2 and the pilot oil chambers 8 and 9 are formed in the attachment, end covers 10 and 11 and the solenoid valve block 12, respectively. Therefore, the end covers 10 and 11 of the valve body 6 are small and simple, and the size of the solenoid pilot switching valve 2 in the spool axis direction with the solenoid valves S1 and S2 attached is reduced and the end cover 10 11 have a simple structure, it is possible to easily replace the spool 4 or perform maintenance work with the spool 4 removed. In particular, since the electromagnetic valve block 12 can be reduced in size, space can be secured, parts can be shared, and costs can be reduced.

端カバー10(11)の基部10aに形成する油溝P1は、外部に露出しているので、複雑な曲線の形成が可能であり、電子基板のプリント配線ように取付ボルト穴22との干渉を避け、最小化した電磁弁ブロック12に合わせて油路P1をとり回すことができる。したがって電磁弁ブロック12を、他の装置と干渉がなく、またメンテナンスしやすい場所に設置できる。さらに、基部10aは板状であるので、アルミダイキャストまたは鋳物による製作が可能であり、コストを低減できる。 The oil groove P1 formed in the base portion 10a of the end cover 10 (11) is exposed to the outside, so that a complicated curve can be formed, and interference with the mounting bolt hole 22 is caused like printed wiring on the electronic board. The oil path P1 can be routed according to the electromagnetic valve block 12 which is avoided and minimized. Therefore, the electromagnetic valve block 12 can be installed in a place where there is no interference with other devices and maintenance is easy. Furthermore, since the base 10a is plate-shaped, it can be manufactured by aluminum die casting or casting, and the cost can be reduced.

さらに、端カバー10(11)をプレート10eとカバー10fに分割することにより、各スプール4aから4eごとに設定することができ小型化することができる。 Furthermore, by dividing the end cover 10 (11) into the plate 10e and the cover 10f, it can be set for each spool 4a to 4e and can be miniaturized.

以上、本発明を実施例に基づいて詳細に説明したが、本発明は上記の実施例に限定されるものではなく、例えば下記のように、本発明の範囲内においてさまざまな変形あるいは修正ができるものである。 The present invention has been described in detail based on the embodiments. However, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications or corrections can be made within the scope of the present invention, for example, as described below. Is.

本実施例においては、基部10aの平面部Fとカバー部10cの間にシート状のラバーパッキン10bを備えたが、図5に示すように、油溝P1に沿って両側にパッキン溝30を形成し、ここに紐状のラバーパッキン32を埋めるようにしてもよい。 In this embodiment, the sheet-like rubber packing 10b is provided between the flat surface portion F of the base portion 10a and the cover portion 10c. However, as shown in FIG. 5, the packing grooves 30 are formed on both sides along the oil groove P1. However, a string-like rubber packing 32 may be buried here.

本実施例においては、電磁パイロット切換弁2は、スプール4を5個有した5連弁に形成されているが、電磁パイロット切換弁は5連弁である必要はなく、5連以上でも以下でもよいことはいうまでもない。 In this embodiment, the electromagnetic pilot selector valve 2 is formed as a five-unit valve having five spools 4. However, the electromagnetic pilot selector valve does not have to be a five-unit valve, and may be five or more or less. Needless to say, it is good.

本実施例においては、電磁パイロット切換弁2の一対の端カバー10,11の一方、端カバー11にはスプリング14が設置されていないが、電磁パイロット切換弁は、一対の端カバーの両方にスプリングが設置されるものでもよい。 In this embodiment, one end of the pair of end covers 10, 11 of the electromagnetic pilot switching valve 2 is not provided with a spring 14, but the electromagnetic pilot switching valve is spring-loaded on both of the pair of end covers. May be installed.

本発明に従って構成された電磁パイロット切換弁の断面図。1 is a cross-sectional view of an electromagnetic pilot switching valve constructed in accordance with the present invention. 図1のA−A矢印方向に見て縮小して示した断面図。FIG. 2 is a cross-sectional view showing a reduced size as viewed in the direction of arrows AA in FIG. 1. 図1のB−B矢印方向に見た断面図。Sectional drawing seen in the BB arrow direction of FIG. 図1のC−C矢印方向に見て端カバーの一部を示した図。The figure which showed a part of end cover seeing in the CC arrow direction of FIG. 図3のD−D矢印方向に見て拡大して示した断面図。FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view as viewed in the direction of arrows DD in FIG. 3. 図5に示す部分の他の実施形態を示した断面図。Sectional drawing which showed other embodiment of the part shown in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

2:電磁パイロット切換弁
4:スプール
6:バルブボデー
8、9:パイロット油室
10、11:端カバー
10a:基部
10c、10d:カバー部
12:電磁弁ブロック
S1、S2:電磁弁
P:油路
P1:油溝
2: Solenoid pilot switching valve 4: Spool 6: Valve body 8, 9: Pilot oil chamber 10, 11: End cover 10a: Base portion 10c, 10d: Cover portion 12: Solenoid valve block S1, S2: Solenoid valve P: Oil passage P1: Oil groove

Claims (4)

摺動自在に嵌合するスプールを有したバルブボデーと、
バルブボデーの端面に取り付けられスプールの軸方向両端部それぞれに臨むパイロット油室を有した一対の端カバーと、
端カバーそれぞれの側部に取り付けられ電磁弁が取り付けられた電磁弁ブロックと
を備え、
電磁弁ブロックおよび端カバーに電磁弁およびパイロット油室を結ぶ油路が形成されている、ことを特徴とする電磁パイロット切換弁。
A valve body having a spool that is slidably fitted;
A pair of end covers having pilot oil chambers attached to the end faces of the valve body and facing the respective axial ends of the spool;
A solenoid valve block attached to each side of the end cover and attached with a solenoid valve;
An electromagnetic pilot switching valve characterized in that an oil passage connecting the electromagnetic valve and the pilot oil chamber is formed in the electromagnetic valve block and the end cover.
端カバーが、
平面部に該油路を形成する油溝が彫られた基部と、
この平面部にシール部材を介し取り付けられたカバー部と
を備えている、ことを特徴とする請求項1記載の電磁パイロット切換弁。
The end cover
A base portion engraved with an oil groove forming the oil passage in a plane portion;
The electromagnetic pilot switching valve according to claim 1, further comprising a cover portion attached to the flat portion via a seal member.
カバー部が、
該平面部に取り付けられるプレートと、
このプレートに取り付けられるカバーに分割されている、
ことを特徴とする請求項2記載の電磁パイロット切換弁。
The cover is
A plate attached to the flat portion;
Divided into covers that are attached to this plate,
The electromagnetic pilot switching valve according to claim 2.
バルブボデーが該スプールを実質上平行に複数個備え、
複数個のスプールに対応した端カバーそれぞれの少なくとも基部が一体に形成され、
それぞれの電磁弁ブロックが一体に形成さている、
ことを特徴とする請求項2または3記載の電磁パイロット切換弁。
A valve body is provided with a plurality of the spools substantially in parallel;
At least a base portion of each end cover corresponding to a plurality of spools is integrally formed,
Each solenoid valve block is integrally formed,
The electromagnetic pilot switching valve according to claim 2 or 3, wherein
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