JP2007092893A

JP2007092893A - Reinforced hose and its manufacturing method

Info

Publication number: JP2007092893A
Application number: JP2005283837A
Authority: JP
Inventors: Seiji Kawamura; 聖二川村
Original assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Current assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date: 2005-09-29
Filing date: 2005-09-29
Publication date: 2007-04-12

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To be excellent in the seal performance when connecting with a hose coupling 10 as the hose structure has the reinforced hose 20 which the end face of a hose body 22 is covered with a seal terminal 30. <P>SOLUTION: The reinforced hose 20 has the hose body 22 which embeds a reinforced layer and the seal terminal 30 which coats the end face of the hose body 22 for almost entire face. The seal terminal 30 is equipped with the melt-solidified terminal 32 which is formed by melting a part of the exposed reinforced layer in the end face of the hose body 22. The melt-solidified terminal 32 has the multiple recessed places 34 which are the terminal of the reinforced layer, recessed axially in the hose body 22 and embedded along the circumference of the hose body 22 and the reinforced rib 36 which is formed between the adjacent recessed places 34 radially in the hose body 22. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、ゴム基体内に樹脂製の補強糸からなる補強層を埋設したホース本体と、該ホース本体の端面をほぼ全面にわたって被覆するシール端末部とを有する補強ホースおよびその製造方法に関する。 The present invention relates to a reinforcing hose having a hose body in which a reinforcing layer made of a resin reinforcing yarn is embedded in a rubber base, and a seal terminal portion covering almost the entire end surface of the hose body, and a method for manufacturing the same.

自動車のブレーキ系統に使用されるホース構造体として、ゴム基体に補強層を埋設したブレーキホースの端部をホース継手により接続する構成が知られている。すなわち、ホース継手は、筒状のソケットおよび該ソケットより小径の管体であるニップルを同心上に形成し、該ソケットの内周壁とニップルの外周壁との間のホース挿入間隙にホースを挿入し、ソケットを外周部からかしめることによりブレーキホースを接続している。ブレーキホースは、高温雰囲気において長期間にわたって使用されると、ブレーキホースの端面の補強層に高圧のブレーキ液が浸入するおそれがある。こうした補強層内へのブレーキ液の浸入は、ブレーキホースの部分的なふくれとなって、耐久性を劣化させる。 As a hose structure used in an automobile brake system, a configuration in which an end portion of a brake hose in which a reinforcing layer is embedded in a rubber base is connected by a hose joint is known. That is, the hose joint is formed by concentrically forming a cylindrical socket and a nipple having a smaller diameter than the socket, and inserting the hose into the hose insertion gap between the inner peripheral wall of the socket and the outer peripheral wall of the nipple. The brake hose is connected by caulking the socket from the outer periphery. When the brake hose is used over a long period of time in a high temperature atmosphere, there is a risk that high-pressure brake fluid may enter the reinforcing layer on the end face of the brake hose. Such intrusion of the brake fluid into the reinforcing layer becomes a partial swelling of the brake hose and deteriorates durability.

こうした課題を解決するために、ブレーキホースの端部に露出している補強層の一部を溶融してシール端末部を形成する技術が知られている（特許文献１，２）。しかし、これらのシール端末部は、ブレーキホースの端面との接合強度が小さく、シール性が大きくないという問題があった。 In order to solve such a problem, a technique is known in which a part of a reinforcing layer exposed at an end portion of a brake hose is melted to form a seal terminal portion (Patent Documents 1 and 2). However, these seal end portions have a problem that the bonding strength with the end face of the brake hose is small and the sealing performance is not large.

特開昭５３−６３６１７号公報JP-A-53-63617 特開昭５３−１３５０１６号公報Japanese Patent Laid-Open No. 53-135016

本発明は、上記従来の技術の問題点を解決することを踏まえ、ホース本体の端面をシール端末部で覆った補強ホースにおいて、シール端末部の接合強度が大きくシール性に優れた補強ホースおよびその製造方法を提供することを目的とする。 The present invention is based on solving the above-mentioned problems of the prior art, and in the reinforcing hose in which the end surface of the hose body is covered with the seal terminal portion, the reinforcing hose having a large joint strength of the seal terminal portion and excellent sealing performance, and An object is to provide a manufacturing method.

上記課題を解決するためになされた本発明は、
ゴム基体内に樹脂製の補強糸からなる補強層を埋設したホース本体と、該ホース本体の端面をほぼ全面にわたって被覆するシール端末部とを有する補強ホースにおいて、
上記シール端末部は、上記ホース本体の端面に露出している補強層の一部を溶融して形成された溶融固化端部を備え、
該溶融固化端部は、上記補強層の端末であって該ホース本体の周方向に沿いかつ該ホース本体の軸方向に陥没した複数の凹所と、隣接した上記凹所の間であって上記ホース本体の径方向に形成された補強リブとを備えたこと、を特徴とする。 The present invention made to solve the above problems
In a reinforcing hose having a hose body in which a reinforcing layer made of a resin reinforcing thread is embedded in a rubber base, and a seal terminal portion covering almost the entire end surface of the hose body,
The seal terminal portion includes a melt-solidified end portion formed by melting a part of the reinforcing layer exposed at the end face of the hose body,
The melt-solidified end portion is a terminal of the reinforcing layer, and is between a plurality of recesses along the circumferential direction of the hose body and recessed in the axial direction of the hose body, and between the adjacent recesses. And a reinforcing rib formed in the radial direction of the hose body.

本発明にかかる補強ホースは、その端部に形成されたシール端末部の溶融固化端部が補強層と溶融一体化するとともに、凹所が補強層の軸方向に入り込んで、広い溶着面積となっているので、ブレーキ液が流路からニップルの外周面とホース本体との間隙をへて補強層へ浸透することがなく、高いシール性を得ることができる。 In the reinforcing hose according to the present invention, the melted and solidified end portion of the seal end portion formed at the end portion thereof is fused and integrated with the reinforcing layer, and the recess enters the axial direction of the reinforcing layer, so that a wide welding area is obtained. Therefore, the brake fluid does not penetrate the reinforcing layer through the gap between the outer peripheral surface of the nipple and the hose body from the flow path, and high sealing performance can be obtained.

また、本発明の他の好適な態様として、補強ホースの端部に接続されたホース継手を備えたホース構造体であって、上記ホース継手は、円筒状のスリーブと、該スリーブと同心円上に配置され該スリーブより細い管体であるニップルと、上記スリーブの端部および上記ニップルの端部に形成され上記スリーブと上記ニップルとの間でホース挿入間隙を形成する継手基部とを備え、上記ホース挿入間隙に上記補強ホースの端部を挿入し、上記スリーブの外周部からかしめることで上記ホース本体を該ホース本体の径方向に押圧するとともに、上記シール端末部を上記継手基部の内壁に押圧する構成をとることができる。
この構成によると、補強ホースの端部をホース継手のスリーブ内に挿入して、スリーブの外周部をかしめると、補強ホースが受ける径方向の押圧力が軸方向に変えられ、シール端末部を継手基部の内壁に押すから、シール端末部と溶着しないホース本体のゴム基体に対する接触圧が大きくなり、ブレーキ液に対するシール性を高めることができる。しかもシール端末部の放射状に形成された補強リブは、スリーブのかしめに対する溶融固化端部の機械的強度を大きくするから、スリーブをかしめた際に溶融固化端部の変形や割れなどによるシール性の低下を招かない。 Further, as another preferred aspect of the present invention, a hose structure including a hose joint connected to an end portion of a reinforcing hose, the hose joint is formed on a cylindrical sleeve and a concentric circle with the sleeve. A nipple that is disposed and is thinner than the sleeve, and a joint base that is formed at the end of the sleeve and at the end of the nipple and forms a hose insertion gap between the sleeve and the nipple. The end of the reinforcing hose is inserted into the insertion gap, and the hose body is pressed in the radial direction of the hose body by caulking from the outer periphery of the sleeve, and the seal terminal is pressed against the inner wall of the joint base. The structure to do can be taken.
According to this configuration, when the end portion of the reinforcing hose is inserted into the sleeve of the hose joint and the outer peripheral portion of the sleeve is caulked, the radial pressing force received by the reinforcing hose is changed in the axial direction, and the seal terminal portion is Since it pushes against the inner wall of the joint base portion, the contact pressure of the hose body that is not welded to the seal terminal portion with respect to the rubber base increases, and the sealing performance against the brake fluid can be enhanced. In addition, the reinforcing ribs formed radially at the seal end portion increase the mechanical strength of the melted and solidified end portion against the caulking of the sleeve. Does not cause a decline.

さらに、本発明の他の態様は、補強ホースを製造する方法において、
上記溶融固化端部の形状を成形する端末加工部を有する加熱手段を用いて、上記ホース本体の端面に上記端末加工部を当接させ、該端末加工部を加熱することにより上記溶融固化端部を形成することを特徴とする。ここで、上記加熱手段は、上記端末加工部から超音波振動を与えることで上記ホース本体の端面を加熱する手段とすることができる。
この方法によると、溶融固化端部を形成するのに、超音波エネルギを利用しているので、超音波ホーン自体が熱くならず、冷却も必要なく、よって、超音波ホーンを補強ホースの端面から直ぐに外しても溶融固化端部の形状が崩れない。
よって、熱板でホースの端面を溶融する場合に比べて、熱板を冷却するまで離型することができないということもなく、成形サイクルを短くでき、生産性に優れている。
しかも、超音波ホーンによる加熱は、短時間であるから、未加硫のホース本体に適用する場合であっても余分な熱履歴を与えることがなく、補強ホースの加硫状態を均一にすることができ、よって、部分的な劣化によるシール性の低下を招かない。 Furthermore, another aspect of the present invention provides a method for manufacturing a reinforcing hose,
Using the heating means having a terminal processing part for shaping the shape of the melt-solidified end part, the terminal processed part is brought into contact with the end surface of the hose body, and the terminal processed part is heated to thereby melt-solidify the end part. It is characterized by forming. Here, the heating means can be a means for heating the end face of the hose body by applying ultrasonic vibration from the terminal processing portion.
According to this method, since the ultrasonic energy is used to form the melt-solidified end portion, the ultrasonic horn itself is not heated and does not need to be cooled. Therefore, the ultrasonic horn is removed from the end face of the reinforcing hose. Even if it removes immediately, the shape of a melt-solidified edge part does not collapse.
Therefore, as compared with the case where the end face of the hose is melted with the hot plate, the mold cannot be released until the hot plate is cooled, the molding cycle can be shortened, and the productivity is excellent.
Moreover, since heating with an ultrasonic horn is a short time, even if it is applied to an unvulcanized hose body, it does not give an extra heat history and makes the vulcanized state of the reinforcing hose uniform. Therefore, the sealing performance is not deteriorated due to partial deterioration.

また、他の態様として、上記溶融固化端部は、上記ホース本体を加硫する前に形成することができる。この方法により、シール端末部は、加硫する前にホース本体の端部に形成されるので、蒸気による加硫処理を行なったときに、補強層の端末から蒸気の浸入に対する遮蔽材として作用するから、補強ホースの劣化を防止することができる。 As another aspect, the melt-solidified end can be formed before the hose body is vulcanized. By this method, the seal terminal portion is formed at the end portion of the hose body before vulcanization, so that when the vulcanization treatment with steam is performed, it acts as a shielding material against the penetration of steam from the end of the reinforcing layer. Therefore, deterioration of the reinforcing hose can be prevented.

以上説明した本発明の構成・作用を一層明らかにするために、以下本発明の好適な実施例について説明する。 In order to further clarify the configuration and operation of the present invention described above, preferred embodiments of the present invention will be described below.

（１）ホース構造体の概略構成
図１は本発明の一実施例にかかる補強ホースの端部にホース継手を接続したホース構造体を示す断面図である。ホース構造体は、自動車のブレーキ系統に使用されるものであり、ホース継手１０と、このホース継手１０に接続される補強ホース２０とを備えている。 (1) Schematic Configuration of Hose Structure FIG. 1 is a cross-sectional view showing a hose structure in which a hose joint is connected to an end portion of a reinforcing hose according to an embodiment of the present invention. The hose structure is used for an automobile brake system, and includes a hose joint 10 and a reinforcing hose 20 connected to the hose joint 10.

（２）ホース継手１０の構成
ホース継手１０は、図示しないパイプなどに接続される接続部１２ａを有する継手基部１２と、継手基部１２の一端部から突設された円筒状のスリーブ１４と、スリーブ１４と同心円上に配置されたスリーブ１４より細い管であるニップル１６とを備えている。スリーブ１４とニップル１６との間には、補強ホース２０の端部を挿入するためのホース挿入間隙１８が形成され、このホース挿入間隙１８に補強ホース２０の端部を挿入し、スリーブ１４の外周部からかしめることにより、ホース継手１０に補強ホース２０の端部を接続している。 (2) Configuration of Hose Joint 10 The hose joint 10 includes a joint base 12 having a connection portion 12a connected to a pipe (not shown), a cylindrical sleeve 14 projecting from one end of the joint base 12, and a sleeve. 14 and a nipple 16 that is a tube thinner than the sleeve 14 disposed concentrically. A hose insertion gap 18 for inserting the end of the reinforcing hose 20 is formed between the sleeve 14 and the nipple 16. The end of the reinforcing hose 20 is inserted into the hose insertion gap 18, and the outer periphery of the sleeve 14 is inserted. The end of the reinforcing hose 20 is connected to the hose joint 10 by caulking from the portion.

（３）補強ホース２０の構成
図２は補強ホース２０の端部を示す断面図、図３は補強ホース２０の端部の斜視図である。補強ホース２０は、ホース本体２２と、このホース本体２２の端面に形成されたシール端末部３０とを備えている。図２において、ホース本体２２は、５層に積層されることによりブレーキ液圧に耐えうるように構成されている。すなわち、ホース本体２２は、流路２３ａを有する内管ゴム層２３と、下糸層２４と、中間ゴム層２５と、上糸層２６と、外皮ゴム層２７とを備えている。
内管ゴム層２３は、主に耐ブレーキ液性を得るためにＥＰＤＭ、ＩＩＲのブレンド材から形成されている。ブレンド材の組成は、ＩＩＲが４０〜８０％、残部のＥＰＤＭが２０〜６０％である。内管ゴム層２３の内径は３．０〜３．４ｍｍ、厚さは０．５〜１．０ｍｍである。 (3) Configuration of Reinforcement Hose 20 FIG. 2 is a cross-sectional view showing the end of the reinforcement hose 20, and FIG. 3 is a perspective view of the end of the reinforcement hose 20. The reinforcing hose 20 includes a hose body 22 and a seal terminal portion 30 formed on the end surface of the hose body 22. In FIG. 2, the hose body 22 is configured to withstand brake hydraulic pressure by being laminated in five layers. That is, the hose body 22 includes an inner tube rubber layer 23 having a flow path 23a, a lower thread layer 24, an intermediate rubber layer 25, an upper thread layer 26, and an outer rubber layer 27.
The inner tube rubber layer 23 is formed of a blend material of EPDM and IIR mainly in order to obtain brake fluid resistance. The composition of the blend material is 40-80% IIR and 20-60% of the remaining EPDM. The inner tube rubber layer 23 has an inner diameter of 3.0 to 3.4 mm and a thickness of 0.5 to 1.0 mm.

下糸層２４は、ＰＥＴの繊維糸を２本または３本合糸し、２０打または２４打で、内管ゴム層２３上に編組することにより形成されている。中間ゴム層２５は、下糸層２４および上糸層２６のずれを防止するための層であり、ゴム材料からなるシート材を下糸層２４上に巻き付けることにより形成されている。シート材のゴム材料としては、内管ゴム層２３と同じ材料および組成であり、つまりＩＩＲとＥＰＤＭとのブレンド材である。中間ゴム層２５の肉厚は、０．１〜０．２５ｍｍであることが好ましい。上糸層２６は、ＰＶＡの繊維糸を２本または３本合糸し、２０打または２４打で、中間ゴム層２５上に編組することにより形成されている。上糸は、２００〜４００本のフィラメント糸（単糸束）を束ね、これを、２本または３本合糸または２０打、２４打の条件で編組されて形成されている。外皮ゴム層２７は主に耐オゾン性を得るために、ＥＰＤＭ、ＥＰＤＭとＣＲのブレンド材などから形成されている。厚さ０．５〜１．０ｍｍである。
なお、本実施例では、内管ゴム層２３、中間ゴム層２５および外皮ゴム層２７がゴム基体を構成し、下糸層２４および上糸層２６が補強層を構成している。
このホース本体２２は、周知の方法により、つまりゴム押出工程、繊維糸の編組工程及び加硫工程を施すことにより製造することができる。 The lower yarn layer 24 is formed by combining two or three PET fiber yarns and braiding them on the inner tube rubber layer 23 with 20 or 24 shots. The intermediate rubber layer 25 is a layer for preventing the lower thread layer 24 and the upper thread layer 26 from shifting, and is formed by winding a sheet material made of a rubber material around the lower thread layer 24. The rubber material of the sheet material is the same material and composition as the inner tube rubber layer 23, that is, a blend material of IIR and EPDM. The wall thickness of the intermediate rubber layer 25 is preferably 0.1 to 0.25 mm. The upper yarn layer 26 is formed by combining two or three PVA fiber yarns and braiding them on the intermediate rubber layer 25 with 20 or 24 strokes. The upper yarn is formed by bundling 200 to 400 filament yarns (single yarn bundles) and braiding them under the conditions of 2 or 3 combined yarns or 20 and 24 strokes. The outer rubber layer 27 is mainly formed of EPDM, EPDM and CR blend material, etc. in order to obtain ozone resistance. The thickness is 0.5 to 1.0 mm.
In this embodiment, the inner tube rubber layer 23, the intermediate rubber layer 25 and the outer rubber layer 27 constitute a rubber base, and the lower thread layer 24 and the upper thread layer 26 constitute a reinforcing layer.
The hose body 22 can be manufactured by a known method, that is, by performing a rubber extrusion process, a fiber yarn braiding process, and a vulcanization process.

図２および図３において、シール端末部３０は、ホース本体２２の端面を全面にわたって覆う溶融固化端部３２を備えている。溶融固化端部３２は、下糸層２４および上糸層２６の端部を溶融することにより形成されている。溶融固化端部３２には、複数の凹所３４が形成されている。凹所３４は、ホース本体２２の周方向に沿って８箇所、下糸層２４および上糸層２６の端末に軸方向に陥没して形成されている。隣接した上記凹所３４の間には、ホース本体２２の径方向に伸びる補強リブ３６が形成されている。また、シール端末部３０の中心部には、流路２３ａに接続される貫通穴３７が形成され、貫通穴３７を囲むように段部３８ａが形成されている。またシール端末部３０の外周縁に沿って段部３８ｂが形成されている。 2 and 3, the seal terminal portion 30 includes a melt-solidified end portion 32 that covers the entire end surface of the hose body 22. The melt-solidified end portion 32 is formed by melting the end portions of the lower yarn layer 24 and the upper yarn layer 26. A plurality of recesses 34 are formed in the melt-solidified end portion 32. The recesses 34 are formed by being depressed in the axial direction at the ends of the lower thread layer 24 and the upper thread layer 26 at eight locations along the circumferential direction of the hose body 22. A reinforcing rib 36 extending in the radial direction of the hose body 22 is formed between the adjacent recesses 34. Further, a through hole 37 connected to the flow path 23 a is formed at the center of the seal terminal portion 30, and a step portion 38 a is formed so as to surround the through hole 37. A stepped portion 38 b is formed along the outer peripheral edge of the seal terminal portion 30.

シール端末部３０は、ホース本体２２の端部を加熱することにより形成される。図４はシール端末部３０を加熱手段としての超音波加熱装置により形成する方法を説明する説明図である。超音波加熱装置４０は、振動駆動源（図示省略）に駆動される超音波ホーン４２を備えている。超音波ホーン４２の先端部には、端末加工部４４が形成されている。図５は超音波ホーン４２の先端部を拡大して示す斜視図である。端末加工部４４は、ホース本体２２の溶融固化端部３２の凹凸面を形成するための成形型であり、ガイドテーパを有するガイド部４４ａと、ガイド部４４ａの内周側に沿って形成された段部４４ｂと、周方向に８カ所突設され扇形状の凸部４４ｃと、ホース本体２２の流路２３ａ内に挿入される突部４４ｄと、突部４４ｄの外周部に形成された段部４４ｅと、凸部４４ｃの間に形成された放射状に配置された複数の溝４４ｆとを備えている。 The seal terminal portion 30 is formed by heating the end portion of the hose body 22. FIG. 4 is an explanatory view for explaining a method of forming the seal terminal portion 30 with an ultrasonic heating device as a heating means. The ultrasonic heating device 40 includes an ultrasonic horn 42 that is driven by a vibration drive source (not shown). A terminal processing portion 44 is formed at the tip of the ultrasonic horn 42. FIG. 5 is an enlarged perspective view showing the tip of the ultrasonic horn 42. The terminal processing portion 44 is a mold for forming the uneven surface of the melt-solidified end portion 32 of the hose body 22, and is formed along the guide portion 44a having a guide taper and the inner peripheral side of the guide portion 44a. Stepped portion 44b, eight protruding portions 44c projecting in the circumferential direction, a protruding portion 44d inserted into the flow path 23a of the hose body 22, and a stepped portion formed on the outer peripheral portion of the protruding portion 44d 44e and a plurality of radially arranged grooves 44f formed between the convex portions 44c.

超音波加熱装置４０を用いて、ホース本体２２の端部にシール端末部３０を形成するには、加硫後のホース本体２２の端面を超音波ホーン４２の端末加工部４４に密着させ、２から３秒の超音波振動を与える。超音波ホーン４２からの振動エネルギにより、ホース本体２２の端面に露出している下糸層２４および上糸層２６の端部が２５０℃程度まで上昇して溶融する。溶融した樹脂は、端末加工部４４の凹凸面に倣って流出し、その後、凹凸面に倣って冷えて固まり、シール端末部３０が形成される。
このようにホース本体２２の端部にシール端末部３０を形成することにより補強ホース２０が作成される。そして、図１に示すように、補強ホース２０は、ホース継手１０のホース挿入間隙１８に挿入され、スリーブ１４の外周部をかしめることによりホース継手１０に接続される。 In order to form the seal terminal portion 30 at the end of the hose body 22 using the ultrasonic heating device 40, the end face of the vulcanized hose body 22 is brought into close contact with the terminal processing portion 44 of the ultrasonic horn 42. From 3 seconds. Due to the vibration energy from the ultrasonic horn 42, the ends of the lower thread layer 24 and the upper thread layer 26 exposed on the end face of the hose body 22 rise to about 250 ° C. and melt. The melted resin flows out along the uneven surface of the terminal processing portion 44, and then cools and hardens along the uneven surface, whereby the seal terminal portion 30 is formed.
In this way, the reinforcing hose 20 is created by forming the seal terminal portion 30 at the end of the hose body 22. Then, as shown in FIG. 1, the reinforcing hose 20 is inserted into the hose insertion gap 18 of the hose joint 10 and connected to the hose joint 10 by caulking the outer peripheral portion of the sleeve 14.

（４）実施例の作用効果
上記実施例によれば、以下の作用・効果を奏する。
（４）−１図６はホース継手１０に補強ホース２０を接続した状態を説明する説明図である。補強ホース２０の端部に形成されたシール端末部３０は、溶融固化端部３２が下糸層２４および上糸層２６と溶融一体化するとともに、凹所３４が下糸層２４および上糸層２６の軸方向に入り込んで、広い溶着面積となっているので、ブレーキ液が流路２３ａからニップル１６の外周面とホース本体２２との間隙を経て下糸層２４および上糸層２６へ浸透することがなく、高いシール性を得ることができる。 (4) Effects of Examples According to the above examples, the following actions and effects are achieved.
(4) -1 FIG. 6 is an explanatory view illustrating a state in which the reinforcing hose 20 is connected to the hose joint 10. The seal terminal portion 30 formed at the end of the reinforcing hose 20 has a melt-solidified end 32 fused and integrated with the lower thread layer 24 and the upper thread layer 26, and a recess 34 formed of the lower thread layer 24 and the upper thread layer. 26, the brake fluid penetrates into the lower thread layer 24 and the upper thread layer 26 through the gap between the outer peripheral surface of the nipple 16 and the hose body 22 from the flow path 23a. And high sealing performance can be obtained.

（４）−２補強ホース２０の端部をホース継手１０のスリーブ１４に挿入して、スリーブ１４の外周部をかしめると、補強ホース２０が受ける径方向の押圧力が軸方向に変えられ、シール端末部３０を継手基部１２の内壁に押すから、シール端末部３０と溶着しないホース本体２２のゴム基体に対する接触圧が大きくなり、ブレーキ液に対するシール性を高めることができる。しかもシール端末部３０の放射状に形成された補強リブ３６は、スリーブ１４のかしめに対する溶融固化端部３２の機械的強度を大きくするから、スリーブ１４をかしめたときに溶融固化端部３２の変形や割れなどによるシール性の低下を招かない。 (4) -2 When the end of the reinforcing hose 20 is inserted into the sleeve 14 of the hose joint 10 and the outer periphery of the sleeve 14 is caulked, the radial pressing force received by the reinforcing hose 20 is changed to the axial direction. Since the seal terminal portion 30 is pushed against the inner wall of the joint base portion 12, the contact pressure of the hose body 22 that is not welded to the seal terminal portion 30 with respect to the rubber base increases, and the sealing performance against the brake fluid can be improved. In addition, since the reinforcing ribs 36 formed radially of the seal terminal portion 30 increase the mechanical strength of the melt-solidified end portion 32 against the caulking of the sleeve 14, deformation of the melt-solidified end portion 32 when the sleeve 14 is caulked. Does not cause a drop in sealing performance due to cracks.

（４）−３シール端末部３０の段部３８ａ，３８ｂは、継手基部１２の内壁との間に空隙３９ａ，３９ｂを形成するから、シール端末部３０の内壁とニップル１６の外周面の間から漏れたブレーキ液を溜め、補強ホース２０の端部への浸入を防止するように作用する。 (4) -3 Since the step portions 38 a and 38 b of the seal terminal portion 30 form gaps 39 a and 39 b between the inner wall of the joint base portion 12 and between the inner wall of the seal terminal portion 30 and the outer peripheral surface of the nipple 16. The leaked brake fluid is collected and acts to prevent intrusion into the end of the reinforcing hose 20.

（４）−４溶融固化端部３２は、超音波エネルギを利用して形成しているので、超音波ホーン４２自体が熱くならず、その冷却も必要なく、端末加工部４４をホース本体２２の端面から直ぐに外しても溶融固化端部３２の形状が崩れない。しかも、熱板でホースの端面を溶融する場合に比べて、熱板を冷却するまで離型できないということもなく、２〜３秒という極めて短い時間の成形サイクルで生産することができ、生産性に優れている。
しかも、超音波ホーン４２による加熱は、短時間であるから、ホース本体２２に余分な熱履歴を与えることがなく、補強ホース２０の加硫状態を均一にすることができ、部分的な劣化によるシール性の低下を招かない。 (4) -4 Since the melt-solidified end portion 32 is formed using ultrasonic energy, the ultrasonic horn 42 itself does not become hot and does not need to be cooled. Even if it removes from an end surface immediately, the shape of the fusion | melting solidification end part 32 does not collapse. Moreover, compared to the case where the end face of the hose is melted with a hot plate, the mold cannot be released until the hot plate is cooled, and can be produced in a molding cycle of a very short time of 2 to 3 seconds. Is excellent.
In addition, since the heating by the ultrasonic horn 42 is a short time, the vulcanized state of the reinforcing hose 20 can be made uniform without giving an excessive heat history to the hose body 22, and due to partial deterioration. Does not cause deterioration of sealing performance.

（４）−５溶融固化端部３２は、超音波による振動エネルギを用いており、接着剤を用いた場合に比べて、手間のかかる塗布作業が不要となり、コストダウンを実現することができる。 (4) -5 The melt-solidified end portion 32 uses vibration energy generated by ultrasonic waves, so that a time-consuming application operation is not required as compared with the case where an adhesive is used, and the cost can be reduced.

なお、この発明は上記実施例に限られるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲において種々の態様において実施することが可能であり、例えば次のような変形も可能である。
上記実施例では、加硫後のホース本体にシール端末部３０を形成したが、これに限らず、未加硫のホース本体にシール端末部３０を形成してもよい。この方法によると、特に蒸気による加硫処理を行なった場合に、シール端末部３０は、下糸層２４および上糸層２６の端末からの蒸気の浸入に対する遮蔽材として作用し、補強ホース２０の劣化を防止することができる。
また、上記実施例における加熱手段として、超音波振動を利用したが、これに限らず、熱板による溶融手段、レーザー、電磁波などの各種の手段を用いてもよい。 The present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be implemented in various modes without departing from the gist thereof. For example, the following modifications are possible.
In the said Example, although the seal terminal part 30 was formed in the hose main body after vulcanization, you may form the seal terminal part 30 in not only this but an unvulcanized hose main body. According to this method, particularly when vulcanization treatment with steam is performed, the seal terminal portion 30 acts as a shielding material against the intrusion of steam from the ends of the lower thread layer 24 and the upper thread layer 26, and the reinforcing hose 20 Deterioration can be prevented.
In addition, although ultrasonic vibration is used as the heating means in the above embodiment, the invention is not limited thereto, and various means such as a melting means using a hot plate, a laser, and an electromagnetic wave may be used.

本発明の一実施例にかかる補強ホースの端部にホース継手を接続したホース構造体を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the hose structure which connected the hose coupling to the edge part of the reinforcement hose concerning one Example of this invention. 補強ホースの端部を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the edge part of a reinforcement hose. 補強ホースの端部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the edge part of a reinforcement hose. シール端末部を超音波加熱装置により形成する方法を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining the method of forming a seal | sticker terminal part with an ultrasonic heating apparatus. 超音波ホーンの先端部を拡大して示す斜視図である。It is a perspective view which expands and shows the front-end | tip part of an ultrasonic horn. ホース構造体の作用を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining the effect | action of a hose structure.

Explanation of symbols

１０...ホース継手
１２...継手基部
１２ａ...接続部
１４...スリーブ
１６...ニップル
１８...ホース挿入間隙
２０...補強ホース
２２...ホース本体
２３...内管ゴム層
２３ａ...流路
２４...下糸層
２５...中間ゴム層
２６...上糸層
２７...外皮ゴム層
３０...シール端末部
３２...溶融固化端部
３４...凹所
３６...補強リブ
３７...貫通穴
３８ａ，３８ｂ...段部
３９ａ，３９ｂ...空隙
４０...超音波加熱装置
４２...超音波ホーン
４４...端末加工部
４４ａ...ガイド部
４４ｂ...段部
４４ｃ...凸部
４４ｄ...突部
４４ｅ...段部
４４ｆ...溝 10 ... Hose coupling 12 ... Joint base 12a ... Connection 14 ... Sleeve 16 ... Nipple 18 ... Hose insertion gap 20 ... Reinforcement hose 22 ... Hose body 23 .. Inner tube rubber layer 23a ... Flow path 24 ... Lower thread layer 25 ... Intermediate rubber layer 26 ... Upper thread layer 27 ... Outer rubber layer 30 ... Seal end 32 ... Melting and solidifying end 34 ... recess 36 ... reinforcing rib 37 ... through hole 38a, 38b ... stepped portion 39a, 39b ... gap 40 ... ultrasonic heating device 42 ... super Sonic horn 44 ... Terminal processing part 44a ... Guide part 44b ... Step part 44c ... Convex part 44d ... Protrusion 44e ... Step part 44f ... Groove

Claims

In a reinforcing hose having a hose body (22) in which a reinforcing layer made of a resin reinforcing thread is embedded in a rubber base, and a seal terminal part (30) covering almost the entire end surface of the hose body (22),
The seal terminal portion (30) includes a melt-solidified end portion (32) formed by melting a part of the reinforcing layer exposed on the end face of the hose body (22),
The melt-solidified end (32) is a terminal of the reinforcing layer, and has a plurality of recesses (34) recessed along the circumferential direction of the hose body (22) and in the axial direction of the hose body (22). A reinforcing hose comprising reinforcing ribs (36) formed between the adjacent recesses (34) and in the radial direction of the hose body (22).

A hose structure comprising a hose coupling connected to an end of the reinforcing hose of claim 1,
The hose joint (10) includes a cylindrical sleeve (14), a nipple (16) that is arranged concentrically with the sleeve (14) and is a tube body thinner than the sleeve (14), and the sleeve (14). And a joint base (12) formed at the end of the nipple (16) and forming a hose insertion gap (18) between the sleeve (14) and the nipple (16),
The end of the reinforcing hose is inserted into the hose insertion gap (18), and the hose body (22) is pressed in the radial direction of the hose body (22) by caulking from the outer periphery of the sleeve (14). And the hose structure which pressed the said seal terminal part (30) to the inner wall of the said joint base (12).

The method of manufacturing a reinforcing hose according to claim 1,
Using a heating means having a terminal processing part (44) for forming the melt-solidified end part (32),
Reinforcement characterized in that the end processed portion (44) is brought into contact with the end face of the hose body (22) and the end processed portion (44) is heated to form the melt-solidified end portion (32). Hose manufacturing method.

In the manufacturing method of the reinforcement hose of Claim 3,
The said heating means is a manufacturing method of the reinforcement hose which is a means to heat the end surface of the said hose main body (22) by giving an ultrasonic vibration from the said terminal process part (44).

In the manufacturing method of the reinforcement hose in any one of Claim 3 or Claim 4,
The said terminal process part (44) is a manufacturing method of the reinforcement hose which has arrange | positioned the convex part (44c) which followed the said some recessed part (34) on the concentric circle.

In the manufacturing method of the reinforcement hose in any one of Claim 3 thru | or 5,
The melt-solidified end (32) is a method for manufacturing a reinforcing hose that is formed before the hose body (22) is vulcanized.