JP2007089254A - Dynamo-electric machine - Google Patents

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Shinji Usami
伸二 宇佐見
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Denso Corp
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a starter for easily correcting a dynamic balance in a commutator 28 and suppressing a degradation in a performance due to a balance adjustment. <P>SOLUTION: A connection 28b is integrally provided in a commutator piece 28a for forming the commutator 28, and radially and outwardly raised at an end on the iron core side in the axial direction. A commutator coil 26 is connected to the connection 28b. The balance adjustment of an armature 11 is implemented by partially removing the connection 28b provided in the predetermined commutator piece 28a. An end face of the connection 28b on the opposite iron core side in the axial direction is cut by a cutter. The dynamic balance is corrected by reducing the mass of the predetermined connection 28b by the quantity of the previous measured balance. Since it is unnecessary to cut an armature iron core 25 for forming a magnetic path of the armature 11, the performance of the starter is prevented from being degraded. Since the connection 28b with a large outside diameter is partially removed, the dynamic balance can be corrected by a small quantity of cutting. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、電機子軸の一端側に整流子を有する回転電機に関する。   The present invention relates to a rotating electrical machine having a commutator on one end side of an armature shaft.

従来、電機子のバランス調整に関する公知技術として、例えば、特許文献1が知られている。この特許文献1には、電機子鉄心の歯部外周にキリ等で適正分量の切削を施してバランスを調整する方法が開示されている。
特開昭54−119601号公報
Conventionally, for example, Patent Document 1 is known as a known technique related to armature balance adjustment. This Patent Document 1 discloses a method of adjusting the balance by applying an appropriate amount of cutting to the outer periphery of the tooth portion of the armature core with a drill or the like.
JP 54-119601 A

電機子に生じるアンバランスの要因としては、電機子軸の偏心や電機子巻線の偏在などによる重量の偏りと共に、整流子自体のアンバランスが大きく影響している。特に、整流子のアンバランスは、整流子が電機子軸の端部に配設されるため、電機子縦断面の重心位置に対して偏った位置のアンバランスを表す動バランスの悪化として表れる。
しかし、上記の特許文献1に開示された公知技術、つまり、電機子鉄心の歯部外周を削ってバランスを調整する方法では、整流子側における動バランスの修正が困難である。これは、電機子鉄心が電機子軸の中央部に配設されているため、電機子の重心に近い電機子鉄心の一部を除去しても、電機子の重心から遠い整流子側の動バランスを修正できる効果が小さいためである。
As an unbalance factor generated in the armature, the unbalance of the commutator itself has a great influence as well as the weight deviation due to the eccentricity of the armature shaft and the uneven distribution of the armature winding. In particular, since the commutator is disposed at the end of the armature shaft, the commutator unbalance appears as a deterioration in dynamic balance that represents an unbalance of the position biased with respect to the position of the center of gravity of the armature longitudinal section.
However, it is difficult to correct the dynamic balance on the commutator side by the known technique disclosed in Patent Document 1, that is, the method of adjusting the balance by cutting the outer periphery of the tooth portion of the armature core. This is because the armature core is arranged at the center of the armature shaft, so even if a part of the armature core close to the center of gravity of the armature is removed, the motion on the commutator side far from the center of gravity of the armature is removed. This is because the effect of correcting the balance is small.

また、バランス調整のために電機子鉄心の一部を削ると、その分、磁路断面積が減少するため、モータ性能に影響を及ぼし、性能低下を招く恐れがあった。
本発明は、上記事情に基づいて成されたもので、その目的は、整流子側の動バランスを容易に修正でき、且つバランス調整による性能低下を抑制できる回転電機を提供することにある。
Further, if a part of the armature core is cut for balance adjustment, the magnetic path cross-sectional area is reduced by that amount, which may affect the motor performance and cause a decrease in performance.
The present invention has been made based on the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a rotating electrical machine that can easily correct the dynamic balance on the commutator side and suppress performance degradation due to balance adjustment.

(請求項1の発明)
電機子軸の一端側に整流子を備える回転電機であって、整流子は、電機子軸の周囲にモールド樹脂を介して等間隔に配置される複数の整流子片を有し、この整流子片の端部に電機子コイルが接続される接続部が設けられ、且つ電機子の動バランスを修正するために、接続部の一部が軸方向に除去されていることを特徴とする。
本発明によれば、整流子片の端部に設けられた接続部の一部を除去してバランス調整を行うので、整流子側の動バランスの修正が容易である。また、比重が大きい金属材料(例えば銅)によって形成される整流子片の一部(接続部)を除去するため、少ない除去量でバランス調整が可能である。
(Invention of Claim 1)
A rotating electrical machine having a commutator on one end side of an armature shaft, the commutator having a plurality of commutator pieces arranged at equal intervals around the armature shaft via a mold resin. A connection portion to which an armature coil is connected is provided at one end portion, and a part of the connection portion is removed in the axial direction in order to correct the dynamic balance of the armature.
According to the present invention, since the balance adjustment is performed by removing a part of the connecting portion provided at the end of the commutator piece, it is easy to correct the dynamic balance on the commutator side. Moreover, since a part (connection part) of the commutator piece formed of a metal material (for example, copper) having a large specific gravity is removed, the balance can be adjusted with a small removal amount.

さらに、整流子片自体を削るのではなく、整流子片の端部に設けられた接続部の一部を除去するので、整流性能に影響を与えることなく動バランスの修正が可能である。
また、上記の特許文献1に開示された公知技術の様に、電機子の磁路を形成する電機子鉄心を削る必要はないので、電機子鉄心の磁路断面積が減少することはなく、回転電機の性能低下を招くこともない。
Furthermore, since the commutator piece itself is not cut and a part of the connecting portion provided at the end of the commutator piece is removed, the dynamic balance can be corrected without affecting the commutation performance.
Moreover, since it is not necessary to cut off the armature core that forms the magnetic path of the armature as in the known technique disclosed in Patent Document 1, the magnetic path cross-sectional area of the armature core does not decrease. The performance of the rotating electrical machine is not degraded.

(請求項2の発明)
請求項1に記載した回転電機において、電機子コイルが巻線される電機子鉄心の外径をD1、接続部の外径をD2とした時に、
D1−D2≦10mm………………(1)
上記(1)の関係が成立することを特徴とする。
この場合、電機子鉄心の外径と略同じ外径を有する接続部の一部を除去するので、少ない切削量で動バランスの修正が可能である。
(Invention of Claim 2)
In the rotating electrical machine according to claim 1, when the outer diameter of the armature core around which the armature coil is wound is D1, and the outer diameter of the connecting portion is D2,
D1-D2 ≦ 10mm ……………… (1)
The relationship (1) is established.
In this case, since a part of the connection portion having an outer diameter substantially the same as the outer diameter of the armature core is removed, the dynamic balance can be corrected with a small amount of cutting.

(請求項3の発明)
請求項2に記載した回転電機において、複数の整流子片は、電機子軸の周囲に円筒状に配置され、各整流子片によって形成される円筒状の外周面(整流子面と呼ぶ)にブラシが当接して配置され、接続部は、整流子片の軸方向鉄心側の端部に設けられて、ブラシが配置される整流子面の外径より径方向外側へ突出して設けられ、且つ軸方向反鉄心側の端面が一部除去されていることを特徴とする。
本発明は、複数の整流子片を電機子軸の周囲に円筒状に配置して構成される円筒型整流子に適用できる。この円筒型整流子では、整流子片の軸方向鉄心側の端部に設けられる接続部が整流子面の外径より径方向外側へ突出しているので、整流子面より径の大きい箇所で接続部の一部を除去でき、少ない切削量でバランス調整が可能である。
(Invention of Claim 3)
The rotating electric machine according to claim 2, wherein the plurality of commutator pieces are arranged in a cylindrical shape around the armature shaft, and are formed on a cylindrical outer peripheral surface (referred to as a commutator surface) formed by each commutator piece. The brush is disposed in contact, the connecting portion is provided at an end portion on the axial iron core side of the commutator piece, provided to protrude radially outward from the outer diameter of the commutator surface on which the brush is disposed, and A part of the end surface on the side opposite to the axial direction is removed.
The present invention can be applied to a cylindrical commutator configured by arranging a plurality of commutator pieces in a cylindrical shape around an armature shaft. In this cylindrical commutator, since the connecting part provided at the end of the commutator piece on the axial core side protrudes radially outward from the outer diameter of the commutator surface, it is connected at a location having a larger diameter than the commutator surface. A part of the portion can be removed, and the balance can be adjusted with a small amount of cutting.

(請求項4の発明)
請求項2に記載した回転電機において、複数の整流子片は、電機子軸と直交して円板状に配置され、各整流子片によって形成される円板状の端面(整流子面と呼ぶ)にブラシが軸方向から当接して配置され、接続部は、整流子面にブラシが当接する当接部より径方向外側の端部に設けられ、且つ軸方向反鉄心側の端面が一部除去されていることを特徴とする。
本発明は、複数の整流子片を電機子軸と直交する円板状に配置して構成されるサーフェイス型整流子に適用できる。このサーフェイス型整流子では、個々の整流子片が電機子軸と直交して配置されるため、その整流子片の径方向外側の端部に接続部を設けることができる。従って、径の大きい箇所で接続部の一部を除去できるので、少ない切削量でバランス調整が可能である。
(Invention of Claim 4)
The rotating electrical machine according to claim 2, wherein the plurality of commutator pieces are arranged in a disc shape orthogonal to the armature axis, and are formed as disc-shaped end faces (referred to as commutator surfaces). ) Is disposed in contact with the brush from the axial direction, and the connection portion is provided at an end portion on the radially outer side of the contact portion where the brush contacts the commutator surface, and the end surface on the side opposite to the axial direction is partially provided. It has been removed.
The present invention can be applied to a surface type commutator configured by arranging a plurality of commutator pieces in a disc shape orthogonal to the armature axis. In this surface-type commutator, each commutator piece is arranged orthogonal to the armature shaft, and therefore a connecting portion can be provided at the radially outer end of the commutator piece. Accordingly, since a part of the connecting portion can be removed at a portion having a large diameter, the balance can be adjusted with a small amount of cutting.

(請求項5の発明)
請求項1〜4に記載した何れかの回転電機において、接続部の除去は、加工機による除去加工であることを特徴とする。
加工機によって接続部の一部を除去するので、簡単に且つ容易に除去加工できる。
(Invention of Claim 5)
The rotating electrical machine according to any one of claims 1 to 4, wherein the connection portion is removed by a processing machine.
Since a part of the connecting portion is removed by the processing machine, it can be removed easily and easily.

(請求項6の発明)
請求項1〜5に記載した何れかの回転電機において、電機子は、遊星減速式スタータの回転子であることを特徴とする。
遊星減速式スタータは、内部減速機を持たないスタータと比較して、回転子の回転速度が大きいため、本発明のバランス調整を行うことで、高速回転に適した回転子を提供できる。
(Invention of Claim 6)
The rotating electric machine according to any one of claims 1 to 5, wherein the armature is a rotor of a planetary reduction starter.
Since the planetary reduction starter has a higher rotational speed of the rotor than a starter having no internal speed reducer, a rotor suitable for high speed rotation can be provided by performing the balance adjustment of the present invention.

本発明を実施するための最良の形態を以下の実施例により詳細に説明する。   The best mode for carrying out the present invention will be described in detail with reference to the following examples.

図1は電機子の半断面図、図3は本発明の回転電機を適用したスタータの半断面図である。
本発明の回転電機は、例えば、自動車用エンジンを始動するスタータ1に適用される。 まず、スタータ1の構成を図3に基づいて簡単に説明する。
スタータ1は、回転力を発生するモータ2と、このモータ2の回転を減速する減速装置3と、この減速装置3を介してモータ2に駆動される出力軸4と、この出力軸4の外周にクラッチ5と一体化して配置されるピニオンギヤ6と、シフトレバー7を介してクラッチ5とピニオンギヤ6を反モータ方向(図3の左方向)へ押し出す働きを有すると共に、モータ回路に接続されるメイン接点(後述する)を開閉する電磁スイッチ8等より構成される。
FIG. 1 is a half sectional view of an armature, and FIG. 3 is a half sectional view of a starter to which a rotating electrical machine of the present invention is applied.
The rotating electrical machine of the present invention is applied to, for example, a starter 1 that starts an automobile engine. First, the configuration of the starter 1 will be briefly described with reference to FIG.
The starter 1 includes a motor 2 that generates a rotational force, a speed reducer 3 that decelerates the rotation of the motor 2, an output shaft 4 that is driven by the motor 2 via the speed reducer 3, and an outer periphery of the output shaft 4. And a pinion gear 6 disposed integrally with the clutch 5 and a function of pushing the clutch 5 and the pinion gear 6 in the counter-motor direction (left direction in FIG. 3) via the shift lever 7 and a main circuit connected to the motor circuit. It comprises an electromagnetic switch 8 and the like for opening and closing a contact (described later).

モータ2は、ヨーク9の内周に複数の永久磁石10を配置して構成される界磁と、この界磁の内周に回転自在に配置される電機子11とを有し、界磁と電機子11との間に働く電磁力によって電機子11に回転力を発生する周知の直流電動機である。なお、本発明に係わる電機子11のバランス調整(動バランスの修正)については後述する。
減速装置3は、電機子11の回転軸(電機子軸12と呼ぶ)に形成された太陽ギヤ3aと、衝撃吸収装置(以下に説明する)を介して回転規制される内歯ギヤ3bと、両ギヤ3a、3bに噛み合う遊星ギヤ3cとで構成される周知の遊星歯車減速装置である。
The motor 2 includes a field configured by arranging a plurality of permanent magnets 10 on the inner periphery of the yoke 9 and an armature 11 rotatably disposed on the inner periphery of the field. This is a known DC motor that generates a rotational force on the armature 11 by an electromagnetic force acting between the armature 11 and the armature 11. The balance adjustment (dynamic balance correction) of the armature 11 according to the present invention will be described later.
The reduction gear 3 includes a sun gear 3a formed on a rotating shaft (referred to as an armature shaft 12) of the armature 11, an internal gear 3b whose rotation is restricted via an impact absorbing device (described below), This is a well-known planetary gear reduction device constituted by a planetary gear 3c meshing with both gears 3a and 3b.

衝撃吸収装置は、センタケース13と内歯ギヤ3bとの間にゴム等の弾性体(図示せず)を配置して構成され、エンジン始動時に過大トルクが内歯ギヤ3bに加わると、センタケース13と内歯ギヤ3bとの間で弾性体が周方向に撓む(圧縮する)ことにより、内歯ギヤ3bの回転が許容されて、内歯ギヤ3bに加わる過大トルクを吸収する。
センタケース13は、モータ2及び電磁スイッチ8が固定されるフロントハウジング14の開口部内周に挿入され、そのフロントハウジング14に対し回転規制されている。
出力軸4は、電機子軸12と同軸線上に配置されて、一端側が減速装置3に連結され、他方の端部が軸受15を介してフロントハウジング14に回転自在に支持されている。
The impact absorbing device is configured by disposing an elastic body (not shown) such as rubber between the center case 13 and the internal gear 3b. When an excessive torque is applied to the internal gear 3b at the time of starting the engine, the center case When the elastic body bends (compresses) in the circumferential direction between the internal gear 13b and the internal gear 3b, the internal gear 3b is allowed to rotate and absorbs excessive torque applied to the internal gear 3b.
The center case 13 is inserted into the inner periphery of the opening of the front housing 14 to which the motor 2 and the electromagnetic switch 8 are fixed, and the rotation of the center case 13 is restricted with respect to the front housing 14.
The output shaft 4 is arranged coaxially with the armature shaft 12, one end side is connected to the speed reduction device 3, and the other end portion is rotatably supported by the front housing 14 via a bearing 15.

クラッチ5は、出力軸4に形成されたヘリカルスプライン4aに嵌合して出力軸4上を移動可能に配置され、エンジン始動時に出力軸4の回転をピニオンギヤ6に伝達すると共に、ピニオンギヤ6がエンジンによって回された時、つまりピニオンギヤ6の回転速度が出力軸4の回転速度を上回った時に、ピニオンギヤ6の回転が出力軸4に伝わらない様に、両者間の動力伝達を遮断する一方向クラッチとして構成されている。
ピニオンギヤ6は、クラッチ5の反モータ側に配置され、クラッチ5と一体に出力軸4上を反モータ方向へ移動して、エンジンのリングギヤ16に噛み合った後、クラッチ5を介して伝達される回転力をリングギヤ16に伝達する。
The clutch 5 is fitted to a helical spline 4a formed on the output shaft 4 so as to be movable on the output shaft 4. The clutch 5 transmits the rotation of the output shaft 4 to the pinion gear 6 when the engine is started, and the pinion gear 6 is connected to the engine. As a one-way clutch that cuts off the power transmission between the two so that the rotation of the pinion gear 6 is not transmitted to the output shaft 4 when the rotation speed of the pinion gear 6 exceeds the rotation speed of the output shaft 4. It is configured.
The pinion gear 6 is disposed on the non-motor side of the clutch 5, moves in the anti-motor direction on the output shaft 4 together with the clutch 5, meshes with the ring gear 16 of the engine, and then is transmitted through the clutch 5. The force is transmitted to the ring gear 16.

電磁スイッチ8は、バッテリから通電される励磁コイル17と、この励磁コイル17の内側を可動するプランジャ18とを備え、励磁コイル17への通電によって電磁石が形成されると、その電磁石にプランジャ18が吸引されてメイン接点を閉操作する。また、励磁コイル17への通電が停止して電磁石の吸引力が消滅すると、リターンスプリング19の反力にプランジャ18が押し戻されて、メイン接点を開操作する。
メイン接点は、2本の外部端子20、21を介してモータ回路に接続される一組の固定接点22と、プランジャ18の動きに連動して(またはプランジャ18と一体に)可動する可動接点23とで構成され、この可動接点23が一組の固定接点22に当接して、両固定接点22間が導通することにより閉状態となり、可動接点23が一組の固定接点22から離れることで開状態となる。
The electromagnetic switch 8 includes an exciting coil 17 energized from a battery and a plunger 18 that moves inside the exciting coil 17. When an electromagnet is formed by energizing the exciting coil 17, the plunger 18 is moved to the electromagnet. The main contact is closed by suction. When the energization of the exciting coil 17 is stopped and the attractive force of the electromagnet disappears, the plunger 18 is pushed back by the reaction force of the return spring 19 to open the main contact.
The main contact includes a set of fixed contacts 22 connected to the motor circuit via the two external terminals 20 and 21 and a movable contact 23 movable in conjunction with the movement of the plunger 18 (or integrally with the plunger 18). The movable contact 23 comes into contact with a set of fixed contacts 22 and is brought into a closed state when the fixed contacts 22 are brought into conduction. The movable contact 23 is opened when the set of fixed contacts 22 is separated. It becomes a state.

シフトレバー7は、レバーホルダ24に回動自在に支持されるレバー支点部7aを有し、このレバー支点部7aより一端側のレバー端部7bが電磁スイッチ8のプランジャ18に連結され、レバー支点部7aより他端側のレバー端部7cがクラッチ5に係合して、プランジャ18の動きをクラッチ5に伝達する。つまり、プランジャ18が電磁石に吸引されて図3の右方向へ移動すると、プランジャ18に連結されたレバー端部7bがプランジャ18に引かれて移動することにより、クラッチ5に係合するレバー端部7cがレバー支点部7aを中心に揺動して、クラッチ5を反モータ方向へ押し出す働きを有する。   The shift lever 7 has a lever fulcrum portion 7a that is rotatably supported by the lever holder 24. A lever end 7b on one end side of the lever fulcrum portion 7a is connected to the plunger 18 of the electromagnetic switch 8, and the lever fulcrum The lever end 7 c on the other end side from the portion 7 a is engaged with the clutch 5, and the movement of the plunger 18 is transmitted to the clutch 5. That is, when the plunger 18 is attracted by the electromagnet and moves to the right in FIG. 3, the lever end 7 b connected to the plunger 18 is pulled and moved by the plunger 18, thereby engaging the clutch 5. 7c swings around the lever fulcrum portion 7a to push the clutch 5 in the direction opposite to the motor.

続いて、スタータ1の作動を説明する。
始動スイッチ(図示せず)の閉操作により、電磁スイッチ8の励磁コイル17に通電されて電磁石が形成されると、その電磁石にプランジャ18が吸引されて、図3の右方向へ移動する。このプランジャ18の移動がシフトレバー7を介してクラッチ5に伝達されると、クラッチ5がピニオンギヤ6と一体に出力軸4上を反モータ方向へ移動して、ピニオンギヤ6の端面がリングギヤ16の端面に当接して停止する。
Subsequently, the operation of the starter 1 will be described.
When an electromagnet is formed by energizing the excitation coil 17 of the electromagnetic switch 8 by closing the start switch (not shown), the plunger 18 is attracted to the electromagnet and moves to the right in FIG. When the movement of the plunger 18 is transmitted to the clutch 5 via the shift lever 7, the clutch 5 moves integrally with the pinion gear 6 on the output shaft 4 in the counter-motor direction, and the end surface of the pinion gear 6 becomes the end surface of the ring gear 16. Stops in contact with.

一方、プランジャ18の移動によってモータ2のメイン接点が閉じると、バッテリからモータ2に給電されて、界磁に発生する電磁力を受けて電機子11に回転力が生じる。この電機子11の回転が減速装置3で減速されて出力軸4に伝達され、更に、出力軸4からクラッチ5を介してピニオンギヤ6に伝達されると、ピニオンギヤ6がリングギヤ16に噛み合い可能な位置まで回転してリングギヤ16に噛み合うことにより、ピニオンギヤ6からリングギヤ16に回転力が伝達されて、エンジンをクランキングする。   On the other hand, when the main contact of the motor 2 is closed by the movement of the plunger 18, power is supplied from the battery to the motor 2, and a rotational force is generated in the armature 11 by receiving an electromagnetic force generated in the field. When the rotation of the armature 11 is decelerated by the reduction gear 3 and transmitted to the output shaft 4 and further transmitted from the output shaft 4 to the pinion gear 6 via the clutch 5, the position where the pinion gear 6 can mesh with the ring gear 16. Rotational force is transmitted to the ring gear 16 from the pinion gear 6 and the engine is cranked.

クランキングからエンジンが完爆して、始動スイッチが開操作されると、励磁コイル17への通電停止により電磁石の吸引力が消滅するため、リターンスプリング19の反力でプランジャ18が押し戻される。その結果、可動接点23が一組の固定接点22から離れてモータ2のメイン接点が開くことにより、バッテリからモータ2への通電が停止されて、電機子11の回転が停止する。
また、プランジャ18が押し戻されると、エンジン始動時と反対方向にシフトレバー7が揺動するため、クラッチ5とピニオンギヤ6が一体に出力軸4上を後退(モータ2側へ移動)して、図3に示す停止位置まで移動する。
When the engine is completely exploded from the cranking and the start switch is opened, the attraction force of the electromagnet disappears due to the stop of energization to the exciting coil 17, so that the plunger 18 is pushed back by the reaction force of the return spring 19. As a result, when the movable contact 23 is separated from the set of fixed contacts 22 and the main contact of the motor 2 is opened, energization from the battery to the motor 2 is stopped, and the rotation of the armature 11 is stopped.
Further, when the plunger 18 is pushed back, the shift lever 7 swings in the direction opposite to that at the start of the engine. Therefore, the clutch 5 and the pinion gear 6 are moved backward on the output shaft 4 (moved toward the motor 2), and FIG. It moves to the stop position shown in 3.

次に、電機子11のバランス調整について詳述する。
まず、電機子11の構成を説明する。
電機子11は、図1に示す様に、電機子軸12と、この電機子軸12の外周に圧入状態でセレーション嵌合する電機子鉄心25と、この電機子鉄心25に巻線される電機子コイル26とで構成され、電機子軸12の一端側(図1の右側)にモールド樹脂27を介して整流子28が設けられている。
Next, the balance adjustment of the armature 11 will be described in detail.
First, the configuration of the armature 11 will be described.
As shown in FIG. 1, the armature 11 includes an armature shaft 12, an armature core 25 that is serrated and fitted to the outer periphery of the armature shaft 12, and an electric machine wound around the armature core 25. A commutator 28 is provided on one end side (the right side in FIG. 1) of the armature shaft 12 via a mold resin 27.

整流子28は、モールド樹脂27に支持された複数の整流子片28aを電機子軸12の周囲に等間隔に配置して円筒状に構成されている。各整流子片28aによって形成される円筒状の外周面(整流子面)には、複数のカーボンブラシ29が配置され、ブラシスプリング(図示せず)によって整流子面に押圧されている。
整流子片28aは、例えば、良導体である銅によって形成され、周方向に隣合う他の整流子片28aとの間がモールド樹脂27によって絶縁されている。この整流子片28aには、軸方向鉄心側(図1左側)の端部に径方向外側へ立ち上がる接続部28bが一体に設けられ、この接続部28bに電機子コイル26が電気的且つ機械的に接続されている。
The commutator 28 is formed in a cylindrical shape by arranging a plurality of commutator pieces 28 a supported by the mold resin 27 around the armature shaft 12 at equal intervals. A plurality of carbon brushes 29 are arranged on a cylindrical outer peripheral surface (commutator surface) formed by each commutator piece 28a and pressed against the commutator surface by a brush spring (not shown).
The commutator piece 28 a is made of, for example, copper, which is a good conductor, and is insulated from the other commutator pieces 28 a adjacent in the circumferential direction by the mold resin 27. The commutator piece 28a is integrally provided with a connecting portion 28b that rises radially outward at the end on the axial iron core side (left side in FIG. 1), and the armature coil 26 is electrically and mechanically connected to the connecting portion 28b. It is connected to the.

なお、電機子鉄心25の外径をD1、接続部28bの外径をD2とした時に、
D1−D2≦10mm………………(1)
上記(1)の関係が成立している。言い換えると、接続部28bの外径D2は、電機子鉄心25の外径D1と略同じであり、両者の寸法差は10mm以下である。
電機子11のバランス調整は、例えば、図2に示す様に、所定の整流子片28aに設けられた接続部28bの一部を除去して行われる(図1参照)。具体的には、接続部28bの軸方向反鉄心側の端面をカッター30(図2参照)等により削り取り、予め測定されたバランス量だけ所定の接続部28bの質量を減らすことで、動バランスを修正する。
When the outer diameter of the armature core 25 is D1, and the outer diameter of the connecting portion 28b is D2,
D1-D2 ≦ 10mm ……………… (1)
The above relationship (1) is established. In other words, the outer diameter D2 of the connecting portion 28b is substantially the same as the outer diameter D1 of the armature core 25, and the dimensional difference between them is 10 mm or less.
For example, as shown in FIG. 2, the balance adjustment of the armature 11 is performed by removing a part of the connection portion 28b provided in a predetermined commutator piece 28a (see FIG. 1). Specifically, the axially opposite iron core side end face of the connecting portion 28b is scraped off with a cutter 30 (see FIG. 2), etc., and the mass of the predetermined connecting portion 28b is reduced by a previously measured balance amount, thereby achieving dynamic balance. Correct it.

(実施例1の効果)
上記のバランス調整では、整流子片28aに設けられた接続部28bの一部を除去して行うので、電機子鉄心25の一部を除去する従来のバランス調整方法と比較した場合に、整流子28側の動バランスの修正が容易である。また、接続部28bを有する整流子片28aは、比重が大きい金属材料(例えば銅)によって形成され、且つ電機子鉄心25の外径D1と略同じ外径D2を有する接続部28bの一部を除去するので、少ない切削量で動バランスの修正が可能である。
(Effect of Example 1)
The balance adjustment described above is performed by removing a part of the connecting portion 28b provided on the commutator piece 28a. Therefore, when compared with the conventional balance adjustment method of removing a part of the armature core 25, the commutator. The 28 side dynamic balance can be easily corrected. The commutator piece 28 a having the connection portion 28 b is formed of a metal material (for example, copper) having a large specific gravity, and a part of the connection portion 28 b having an outer diameter D 2 that is substantially the same as the outer diameter D 1 of the armature core 25. Since it is removed, the dynamic balance can be corrected with a small amount of cutting.

さらに、整流子片28a自体を削るのではなく、整流子片28aの端部に設けられた接続部28bの一部を除去するので、整流性能に影響を与えることなく、整流子28側の動バランスの修正が可能である。
また、電機子11の磁路を形成する電機子鉄心25を削る必要はないので、電機子鉄心25の磁路断面積が減少することはなく、スタータ1の性能低下を招くこともない。
Furthermore, since the commutator piece 28a itself is not shaved but a part of the connecting portion 28b provided at the end of the commutator piece 28a is removed, the commutator 28 side operation is not affected without affecting the commutation performance. The balance can be corrected.
Further, since it is not necessary to cut the armature core 25 that forms the magnetic path of the armature 11, the magnetic path cross-sectional area of the armature core 25 is not reduced, and the performance of the starter 1 is not deteriorated.

(変形例)
実施例1に記載した電機子11は、複数の整流子片28aを電機子軸12の周囲に円筒状に配置して構成される円筒型整流子28を有しているが、例えば、複数の整流子片28aを電機子軸12と直交する円板状に配置して構成されるサーフェイス型整流子にも本発明を適用できる。このサーフェイス型整流子では、個々の整流子片28aが電機子軸12と直交して配置されるため、その整流子片28aの径方向外側の端部に接続部28bを設けることができる。従って、径の大きい箇所で接続部28bの一部を除去できるので、少ない切削量でバランス調整が可能である。
(Modification)
The armature 11 described in the first embodiment includes a cylindrical commutator 28 configured by arranging a plurality of commutator pieces 28 a in a cylindrical shape around the armature shaft 12. The present invention can also be applied to a surface-type commutator configured by arranging the commutator pieces 28a in a disk shape orthogonal to the armature shaft 12. In this surface type commutator, the individual commutator pieces 28a are arranged orthogonal to the armature shaft 12, and therefore the connecting portion 28b can be provided at the radially outer end of the commutator piece 28a. Accordingly, since a part of the connection portion 28b can be removed at a location having a large diameter, the balance can be adjusted with a small amount of cutting.

電機子の半断面図である。It is a half sectional view of an armature. 電機子を整流子側から見た軸方向正面図である。It is the axial front view which looked at the armature from the commutator side. 遊星減速式スタータの半断面図である。It is a half sectional view of a planetary deceleration type starter.

符号の説明Explanation of symbols

1 遊星減速式スタータ(回転電機)
11 電機子(回転子)
12 電機子軸
25 電機子鉄心
26 電機子コイル
27 モールド樹脂
28 整流子
28a 整流子片
28b 接続部
29 ブラシ
30 カッター(加工機)
1 Planetary reduction starter (rotary electric machine)
11 Armature (rotor)
DESCRIPTION OF SYMBOLS 12 Armature shaft 25 Armature core 26 Armature coil 27 Mold resin 28 Commutator 28a Commutator piece 28b Connection part 29 Brush 30 Cutter (processing machine)

Claims (6)

電機子軸の一端側に整流子を備える回転電機であって、
前記整流子は、前記電機子軸の周囲にモールド樹脂を介して等間隔に配置される複数の整流子片を有し、この整流子片の端部に電機子コイルが接続される接続部が設けられ、且つ電機子の動バランスを修正するために、前記接続部の一部が軸方向に除去されていることを特徴とする回転電機。
A rotating electric machine including a commutator on one end side of an armature shaft,
The commutator has a plurality of commutator pieces arranged at equal intervals around the armature shaft via a mold resin, and a connecting portion to which an armature coil is connected to an end of the commutator piece. A rotating electric machine characterized in that a part of the connecting portion is removed in the axial direction in order to correct the dynamic balance of the armature.
請求項1に記載した回転電機において、
前記電機子コイルが巻線される電機子鉄心の外径をD1、前記接続部の外径をD2とした時に、
D1−D2≦10mm………………(1)
上記(1)の関係が成立することを特徴とする回転電機。
In the rotating electrical machine according to claim 1,
When the outer diameter of the armature core around which the armature coil is wound is D1, and the outer diameter of the connecting portion is D2,
D1-D2 ≦ 10mm ……………… (1)
A rotating electrical machine characterized in that the relationship of (1) above is established.
請求項2に記載した回転電機において、
前記複数の整流子片は、前記電機子軸の周囲に円筒状に配置され、各整流子片によって形成される円筒状の外周面(整流子面と呼ぶ)にブラシが当接して配置され、
前記接続部は、前記整流子片の軸方向鉄心側の端部に設けられて、前記ブラシが配置される前記整流子面の外径より径方向外側へ突出して設けられ、且つ軸方向反鉄心側の端面が一部除去されていることを特徴とする回転電機。
In the rotating electrical machine according to claim 2,
The plurality of commutator pieces are arranged in a cylindrical shape around the armature shaft, and a brush is arranged in contact with a cylindrical outer peripheral surface (referred to as a commutator surface) formed by each commutator piece,
The connecting portion is provided at an end portion on the axial core side of the commutator piece, provided to protrude radially outward from an outer diameter of the commutator surface on which the brush is disposed, and an axial anti-iron core. A rotating electric machine characterized in that a part of the side end face is removed.
請求項2に記載した回転電機において、
前記複数の整流子片は、前記電機子軸と直交して円板状に配置され、各整流子片によって形成される円板状の端面(整流子面と呼ぶ)にブラシが軸方向から当接して配置され、 前記接続部は、前記整流子面に前記ブラシが当接する当接部より径方向外側の端部に設けられ、且つ軸方向反鉄心側の端面が一部除去されていることを特徴とする回転電機。
In the rotating electrical machine according to claim 2,
The plurality of commutator pieces are arranged in a disc shape orthogonal to the armature shaft, and a brush is applied to a disc-shaped end surface (referred to as a commutator surface) formed by each commutator piece from the axial direction. The connecting portion is provided at an end portion on a radially outer side than a contact portion where the brush contacts the commutator surface, and a portion of the end surface on the axial antiferromagnetic core side is partially removed. Rotating electric machine.
請求項1〜4に記載した何れかの回転電機において、
前記接続部の除去は、加工機による除去加工であることを特徴とする回転電機。
In any one of the rotating electrical machines according to claims 1 to 4,
The rotating electrical machine is characterized in that the removal of the connecting portion is removal processing by a processing machine.
請求項1〜5に記載した何れかの回転電機において、
前記電機子は、遊星減速式スタータの回転子であることを特徴とする回転電機。
In any one of the rotating electrical machines according to claims 1 to 5,
The rotary electric machine is characterized in that the armature is a rotor of a planetary reduction starter.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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