JP2007024085A - Driving force transmission device and image forming device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は,回転駆動力を伝達する駆動力伝達装置およびその駆動力伝達装置を備えた画像形成装置に関する。さらに詳細には,平行ピンを利用して回転駆動力を伝達する駆動力伝達装置およびその駆動力伝達装置を備えた画像形成装置に関するものである。 The present invention relates to a driving force transmission device that transmits rotational driving force and an image forming apparatus including the driving force transmission device. More specifically, the present invention relates to a driving force transmission device that transmits rotational driving force using parallel pins, and an image forming apparatus including the driving force transmission device.
従来から,電子写真方式の画像形成装置に利用される駆動力伝達装置には,ラジアル方向(径方向)に貫通する貫通孔に平行ピンを通した駆動軸と,この平行ピンを配置するための一対の溝が形成されたギアとを有しているものがある。このような駆動力伝達装置では,駆動軸の平行ピンとギアの溝とを嵌め合わせることによってギヤと駆動軸とを連結し,回転駆動力を伝達している(例えば,特許文献1)。
しかしながら,前記した従来の駆動力伝達装置では,次のような問題があった。すなわち,平行ピンと溝との間に生じるラジアル方向のガタを防ぐため,ギアの形状を平行ピンの長さに合わせて設計している。そのため,平行ピンの長さによってギアの歯数が決まり,ギアの設計の自由度が奪われている。 However, the conventional driving force transmission device described above has the following problems. In other words, the gear shape is designed to match the length of the parallel pins to prevent radial play between the parallel pins and the grooves. For this reason, the number of gear teeth is determined by the length of the parallel pins, and the degree of freedom in gear design is lost.
また,平行ピンがラジアル方向に移動することでギアの応力値が大きくなり,ギアが破損し易くなる。具体的に,このような駆動力伝達機構では,図9に示すように,平行ピン21とギア10との荷重点(図9中の囲みA,「応力集中個所A」とする)と,溝11のラジアル方向の端部の角部周辺(図9中の囲みB,「応力集中個所B」とする)とで応力集中が生じ易い。そのため,応力集中個所Aと応力集中個所Bとが重複することは,過大な応力値を生じさせる観点から好ましくない。しかし,平行ピン21は,駆動軸に固定されていない。そのため,稼動中に平行ピン21がラジアル方向のいずれか一方の側に移動してしまう。そして,平行ピン21が移動して一方の溝11内の端部に当接し,応力集中個所Aと応力集中個所Bとが重複する。そのため,結果として過大な応力値が生じる。
Further, the parallel pin moves in the radial direction, the gear stress value increases, and the gear is easily damaged. Specifically, in such a driving force transmission mechanism, as shown in FIG. 9, the load point between the
また,従来の駆動力伝達装置では,上記の問題によるギアの破損を防止するため,溝11の壁面部分の肉厚(図9中のX)を厚くして対応している。しかし,溝11の壁面の肉厚を厚くすると,成形の際にひけが生じ易くなる。そのため,歯車の形状にばらつきが生じる。また,材料の増加に伴うコストアップやスペース増を招く。
Further, in the conventional driving force transmission device, in order to prevent the gear from being damaged due to the above-described problem, the wall surface portion of the groove 11 (X in FIG. 9) is made thick. However, if the wall thickness of the
また,平行ピンの移動を抑制するため,ねじ等の押圧部品により平行ピンをギアに固定してしまうことも考えられる(例えば,特許文献1)。しかし,部品点数の増加,工程数の増加は避けられない。 In order to suppress the movement of the parallel pin, it is conceivable that the parallel pin is fixed to the gear by a pressing part such as a screw (for example, Patent Document 1). However, an increase in the number of parts and the number of processes are inevitable.
本発明は,前記した従来の駆動力伝達装置が有する問題点を解決するためになされたものである。すなわちその課題とするところは,ギア形状の設計自由度が高く,シンプルな構成でギアの破損を抑制する駆動力伝達装置および画像形成装置を提供することにある。 The present invention has been made to solve the problems of the conventional driving force transmission device described above. That is, an object of the present invention is to provide a driving force transmission device and an image forming apparatus that have a high degree of freedom in designing the gear shape and that suppress damage to the gear with a simple configuration.
この課題の解決を目的としてなされた駆動力伝達装置は,平行ピンが挿入された駆動軸部材と,駆動軸部材が挿入される貫通孔を挟んでラジアル方向に対向する一対の溝部が設けられたギア部材とを有し,駆動軸部材の平行ピンをギア部材の溝部に挿入してなる駆動力伝達装置であって,溝部のラジアル方向の端部に,ラジアル方向の中心部側に突起する突起部を有することを特徴としている。 A driving force transmission device designed to solve this problem is provided with a driving shaft member into which a parallel pin is inserted and a pair of grooves facing each other in the radial direction across a through hole into which the driving shaft member is inserted. A drive force transmission device having a gear member and having a parallel pin of a drive shaft member inserted into a groove portion of the gear member, and a protrusion projecting toward a radial center portion side of the groove portion in a radial direction It has the part.
本発明の駆動力伝達装置は,平行ピンとギア部材とを組み合わせて回転駆動力を伝達するものである。そして,平行ピンをギア部材内に挿入するため,ギア部材に一対の溝部が設けられている。さらに,その溝部の端部にはラジアル方向の中心部側に突起する突起部が設けられている。この突起部により,溝内における平行ピンのラジアル方向への移動を規制し,平行ピンをラジアル方向の中央部に保持し続けることができる。すなわち,平行ピンの位置の偏りが抑制され,平行ピンの端部(平行ピンの荷重点)と溝部の端部との重複を回避することができる。また,平行ピンの荷重点では,溝部の端部から離れるほど平行ピンによる圧力を面で受けることができる。そのため,平行ピンの荷重点での応力値は小さい。よって,過大な応力値の発生を避けることができる。 The driving force transmission device of the present invention transmits a rotational driving force by combining a parallel pin and a gear member. And in order to insert a parallel pin in a gear member, a pair of groove part is provided in the gear member. In addition, a protrusion that protrudes toward the center in the radial direction is provided at the end of the groove. By this protrusion, movement of the parallel pin in the groove in the radial direction can be restricted, and the parallel pin can be continuously held at the center in the radial direction. That is, the deviation of the position of the parallel pin is suppressed, and the overlap between the end of the parallel pin (the load point of the parallel pin) and the end of the groove can be avoided. Further, at the load point of the parallel pin, the pressure from the parallel pin can be received by the surface as the distance from the end of the groove portion increases. Therefore, the stress value at the load point of the parallel pin is small. Therefore, generation of an excessive stress value can be avoided.
さらに,本発明の駆動力伝達装置では,突起部の突起長を調節することにより,平行ピンのラジアル方向の移動を規制することができる。そのため,平行ピンの長さの制約を受けることなくギア形状の設計を行うことができる。よって,ギア形状の設計自由度は高い。 Furthermore, in the driving force transmission device of the present invention, the movement of the parallel pins in the radial direction can be restricted by adjusting the protrusion length of the protrusion. Therefore, the gear shape can be designed without being restricted by the length of the parallel pin. Therefore, the degree of freedom in designing the gear shape is high.
また,駆動力伝達装置の突起部の突起長は,溝部の溝底面に近づくほど長いこととするとよりよい。すなわち,突起部をテーパ形状とすることにより,平行ピンをギア部材の中央部にガイドすることができる。さらに,両端の突起部によって平行ピンを挟み込むことができ,平行ピンと溝との間に生じるラジアル方向のガタを無くすことができる。 Further, it is better that the protrusion length of the protrusion portion of the driving force transmission device is longer as it approaches the groove bottom surface of the groove portion. In other words, the parallel pin can be guided to the central portion of the gear member by forming the protruding portion in a tapered shape. Further, the parallel pins can be sandwiched by the protrusions at both ends, and radial play between the parallel pins and the grooves can be eliminated.
また,本発明の別の駆動力伝達装置は,平行ピンが挿入された駆動軸部材と,駆動軸部材が挿入される貫通孔を挟んでラジアル方向に対向する一対の溝部が設けられたギア部材とを有し,駆動軸部材の平行ピンをギア部材の溝部に挿入してなる駆動力伝達装置であって,ギア部材の溝部の深さは,ラジアル方向の中心部に近づくほど深いことを特徴としている。 Another driving force transmission device according to the present invention includes a driving shaft member into which a parallel pin is inserted, and a gear member provided with a pair of grooves facing each other in the radial direction across a through hole into which the driving shaft member is inserted. And a drive force transmission device in which parallel pins of the drive shaft member are inserted into the groove portion of the gear member, wherein the depth of the groove portion of the gear member becomes deeper as it approaches the central portion in the radial direction. It is said.
すなわち,本発明の別の駆動力伝達装置では,溝部の溝底面(ウェブ面)がテーパ形状をなしている。そのため,ウェブ面が平行ピンを中央部にガイドし,平行ピンをギア部材の中央部に寄せることができる。これにより,応力集中個所が離間し,過大な応力値の発生を避けることができる。また,両端のウェブ面によって平行ピンを挟み込むことができ,平行ピンと溝との間に生じるラジアル方向のガタを無くすことができる。そのため,平行ピンの長さの制約を受けることなくギア形状の設計を行うことができる。よって,ギア形状の設計自由度は高い。 That is, in another driving force transmission device of the present invention, the groove bottom surface (web surface) of the groove portion is tapered. Therefore, the web surface can guide the parallel pin to the central portion and bring the parallel pin to the central portion of the gear member. As a result, the stress concentration points are separated and the generation of excessive stress values can be avoided. Further, the parallel pins can be sandwiched between the web surfaces at both ends, and radial play between the parallel pins and the grooves can be eliminated. Therefore, the gear shape can be designed without being restricted by the length of the parallel pin. Therefore, the degree of freedom in designing the gear shape is high.
本発明によれば,ギア部材の溝の端部に突起部を設ける,あるいは溝のウェブ面をテーパ形状にすることにより,平行ピンと溝との間に生じるラジアル方向の移動を規制している。そのため,ギア形状の設計に平行ピンの長さの制約を受けない。また,平行ピンをギア部材の中央部で保持し続けることで,過大な応力値の発生を回避できる。よって,本発明の駆動力伝達装置およびそれを備えた画像形成装置は,ギア形状の設計自由度が高く,シンプルな構成でギア部材の破損を抑制することができる。 According to the present invention, the movement in the radial direction between the parallel pin and the groove is restricted by providing a protrusion at the end of the groove of the gear member or by forming the web surface of the groove into a tapered shape. Therefore, the design of the gear shape is not limited by the length of the parallel pin. In addition, by maintaining the parallel pin at the center of the gear member, it is possible to avoid the generation of an excessive stress value. Therefore, the driving force transmission device of the present invention and the image forming apparatus equipped with the driving force transmission device have a high degree of freedom in designing the gear shape, and can prevent damage to the gear member with a simple configuration.
以下,本発明を具体化した実施の形態について,添付図面を参照しつつ詳細に説明する。なお,本実施の形態は,電子写真方式のレーザプリンタに備えられた駆動力伝達装置に本発明を適用したものである。 DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments embodying the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings. In this embodiment, the present invention is applied to a driving force transmission device provided in an electrophotographic laser printer.
[第1の形態]
第1の形態の画像形成装置は,電子写真方式のレーザプリンタであり,図1に示すように画像プロセス部に感光体ドラム1と,帯電装置2と,現像装置4と,転写装置5と,クリーニング装置6とが配置され,光学系にレーザ発振器3と,ポリゴンミラー31と,反射ミラー32とが配置されている。また,搬送部に給紙ローラ7と,排紙ローラ8と,給紙センサ71と,排紙センサ81と,定着装置9等とが配置されている。本形態では,帯電装置2,転写装置5,定着装置9はいずれもローラ形状のものを用いている。また,クリーニング装置6には,クリーニングブレードを用いている。
[First embodiment]
The image forming apparatus according to the first embodiment is an electrophotographic laser printer. As shown in FIG. 1, the image processing unit includes a
次に,上記のように構成されたレーザプリンタの動作を簡単に説明する。感光体ドラム1は図1中矢印方向に回転しており,帯電装置2により表面が一様に帯電される。また,画像信号に基づいて,レーザ発振器3からレーザ光が変調発光される。このレーザ光は,ポリゴンミラー31により主走査方向に走査され,反射ミラー32により反射されて感光体ドラム1に入射する。これにより,感光体ドラム1上に静電潜像が形成される。
Next, the operation of the laser printer configured as described above will be briefly described. The
この静電潜像は、現像装置4により現像されてトナー像となる。トナー像は,感光体ドラム1に対向して配置された転写装置5により,給紙ローラ7によって給紙された記録紙S上に転写される。その後,トナー像が転写された記録紙Sは,定着装置9において加圧されつつ加熱され,その熱によりトナー像が溶融して記録紙S上に定着される。画像定着後,記録紙Sは,排紙ローラ8により装置外に排出される。以上の動作により,1枚分のプリントが行われる。
This electrostatic latent image is developed by the developing
続いて,駆動力伝達装置について説明する。本形態の駆動力伝達装置は,画像形成装置内に設置されているものであり,感光体ドラム1,帯電装置2,現像装置4,転写装置5,給紙ローラ7,排紙ローラ8,定着装置9等に含まれる各種の回転部材に駆動源からの回転駆動力を伝達する。
Next, the driving force transmission device will be described. The driving force transmission device of this embodiment is installed in the image forming apparatus, and includes a
駆動力伝達装置100は,図2ないし図3に示すように,駆動モータMと,駆動モータMの出力軸に固定されたモータギア10Mと,モータギア10Mからの回転駆動力を伝達する複数のギア10Dおよび駆動軸20Dとを有している。図2に示した構成では,モータギア10Mからの回転駆動力を,ギア10D(1),ギア10D(2),ギア10D(3),(駆動軸20D),ギア10D(4)の順に伝達する。なお,ギア10Dおよび駆動軸20Dの構成は,図2ないし図3に限定するものではなく,各種の組み合わせが実現可能である。
As shown in FIGS. 2 to 3, the driving
そして,例えば帯電ローラ2Rの回転軸20Rに固定された帯電ギア10Rとギア10D(4)とを噛み合わすことにより,駆動モータMからの回転駆動力が帯電ローラ2Rに伝達される。これにより,帯電ローラ2Rが所定の速度で回転駆動される。この他,感光体ドラム1,現像装置4,転写装置5,給紙ローラ7,排紙ローラ8,定着装置9等に含まれる各種の回転部材にも駆動モータMの回転駆動力が伝達される。
Then, for example, by engaging the
続いて,駆動力伝達装置100のギア10D(4)と駆動軸20Dとの連結機構について説明する。なお,以下の説明ではギア10D(4)をギア10と,駆動軸20Dを駆動軸20とそれぞれ表記する。
Next, a connection mechanism between the
まず,図4に駆動軸20の構造を示す。駆動軸20は,ラジアル方向に貫通する貫通孔22が形成されている。そして,その貫通孔22に平行ピン21が挿入され,平行ピン21の両端部が駆動軸20から突出した状態になっている。
First, FIG. 4 shows the structure of the
次に,図5にギア10の構造を示す。ギア10は,その中心部に駆動軸20が挿入される貫通孔15が設けられている。そして,その貫通孔15を挟んでラジアル方向に対向する一対の溝11が形成されている。溝11は,平行ピン21を収容することが可能であり,一方の溝11の端部から他方の溝11の端部までの距離が収容する平行ピン21の長さよりも長い。そして,駆動軸20に挿入された平行ピン21をギア10に設けられた溝11内に収容することによってギヤ10と駆動軸20とが連結される。そして,平行ピン21がギア10を押すことによって駆動軸20からギア10へ回転駆動力が伝達される。
Next, the structure of the
また,本形態のギア10には,図5に示したように,溝11の端部の壁面にラジアル方向の中心側に突起する突起部12が設けられている。この突起部12により,平行ピン21が溝11内に挿入された際に,図6に示すように平行ピン21のラジアル方向への移動が規制される。すなわち,平行ピン21の端部が溝11の一方の端部に寄ることが抑制され,平行ピン21の位置をラジアル方向の中央部に維持することができる。
Further, as shown in FIG. 5, the
また,溝11内の突起部12は,図7に示すようにテーパ形状をなしている。すなわち,突起部12の突起長が溝部11の溝底面に近づくほど長くなっている。そのため,溝11内に挿入された平行ピン21はその突起部12のテーパ面にガイドされ,ギア10の中央部に寄せられる。そして,両端部の突起部12に挟まれた状態で保持される。そのため,平行ピン21をギア10の中央部に容易に設置することができるとともに,平行ピン21と溝11との間に生じるラジアル方向のガタを無くすことができる。
Further, the
[第2の形態]
第2の形態の駆動力伝達装置200は,図8に示すように,ギア10の溝11の溝底面13(ウェブ面)がテーパ状をなしている。すなわち,溝部11の深さが溝部11の端部から離れるほど深くなっている。なお,駆動力伝達装置200を備えた画像形成装置の構成は第1の形態(図1参照)と同様であり,説明を省略する。
[Second form]
In the driving force transmission device 200 according to the second embodiment, as shown in FIG. 8, the groove bottom surface 13 (web surface) of the
駆動力伝達装置200では,ウェブ面13がテーパ形状をなすことにより,第1の形態の突起部12と同様の効果が得られる。すなわち,溝11内に挿入された平行ピン21はテーパ形状のウェブ面13に沿ってギア10の中央部に寄せられ,ウェブ面13に挟まれた状態で保持される。そのため,平行ピン21の端部が溝11の一方の端部に寄ることが抑制され,平行ピン21の位置をラジアル方向の中央部に維持することができる。
In the driving force transmission device 200, the
また,テーパ面であるウェブ面13が平行ピン21をガイドするため,平行ピン21の位置をギア10の中央部に容易に設置することができるとともに,平行ピン21と溝11との間に生じるラジアル方向のガタを無くすことができる。
Further, since the
以上詳細に説明したように本実施の形態の画像形成装置は,平行ピン21が挿入された駆動軸20と,ラジアル方向に一対の溝11が設けられたギア10とを有し,駆動軸20の平行ピン21をギア10の溝11に挿入してなる駆動力伝達装置を備えることとしている。そして,その駆動力伝達装置は,平行ピン21をギア10の中央部に配置させる手段を有することとしている。具体的に,平行ピン21をギア10の中央部に配置させる手段としては,例えば第1の形態のように溝11の端部に突起部12を配設する,あるいは第2の形態のように溝11のウェブ面13をテーパ形状にすることが該当する。これらの手段によって平行ピン21について溝11の一方の端部への移動が規制される。すなわち,突起部12の突起長やテーパ面の角度を調節することで平行ピン21の移動を規制することができる。そのため,ギア10の形状の設計について平行ピン21の長さによる制限を受けない。
As described above in detail, the image forming apparatus according to the present embodiment includes the
また,平行ピン21をギア10の中央部に配置することで,過大な応力値の発生(すなわち,図9中の応力集中個所Aと応力集中個所Bとの重なり)を回避できる。このため,溝11の壁面の肉厚を厚くしたり,ねじ等によって平行ピン21を固定する必要はない。よって,歯車形状のばらつきやコストアップを招くことなく,ギア10の破損を防止できる。従って,ギア形状の設計自由度が高く,シンプルな構成でギアの破損を抑制する駆動力伝達装置および画像形成装置が実現している。
Further, by arranging the
なお,本実施の形態は単なる例示にすぎず,本発明を何ら限定するものではない。したがって本発明は当然に,その要旨を逸脱しない範囲内で種々の改良,変形が可能である。例えば,コピー機,スキャナ,FAX等であっても駆動力伝達装置を有するものであれば適用可能である。また,電子写真方式に限らず,例えばインクジェット方式であってもよい。 Note that this embodiment is merely an example, and does not limit the present invention. Therefore, the present invention can naturally be improved and modified in various ways without departing from the gist thereof. For example, a copy machine, a scanner, a FAX, or the like can be applied as long as it has a driving force transmission device. Further, not limited to the electrophotographic method, for example, an ink jet method may be used.
また,像担持体としてローラ形状の感光体ドラムを用いているが,ベルト状の感光体ベルトを使用してもよい。また,帯電装置は,ローラ帯電方式のほか,コロナ放電方式の帯電チャージャ,ブレード,ブラシ等を使用してもよい。また,露光装置は,レーザによるものでもLEDによるものでもよい。また,転写装置は,転写ローラのほか,転写チャージャを使用してもよい。あるいは,感光体から用紙へ直接トナー像を転写する方式のほか,中間転写体を備え,2段階以上の転写を行う方式であってもよい。また,クリーニング装置は,クリーニングブレードのほか,クリーニングブラシ,クリーニングローラまたはそれらの組合せでもよい。あるいは,現像装置によって転写残トナーの回収を行うものであってもよい。また,定着装置は,定着ローラのほか,定着ベルトを用いてもよいし,非接触方式のものであってもよい。 Further, although a roller-shaped photosensitive drum is used as the image carrier, a belt-shaped photosensitive belt may be used. In addition to the roller charging method, the charging device may use a corona discharge charging charger, blade, brush, or the like. The exposure apparatus may be a laser or LED. The transfer device may use a transfer charger in addition to the transfer roller. Alternatively, in addition to a method of directly transferring a toner image from a photosensitive member to a sheet, a method of providing an intermediate transfer member and performing transfer in two or more stages may be used. In addition to the cleaning blade, the cleaning device may be a cleaning brush, a cleaning roller, or a combination thereof. Alternatively, the transfer residual toner may be collected by a developing device. In addition to the fixing roller, the fixing device may use a fixing belt or a non-contact type.
10 ギア(ギア部材)
11 溝(溝部)
12 突起部(突起部)
13 ウェブ面(溝底面)
15 貫通孔(貫通孔)
20 駆動軸(駆動軸部材)
21 平行ピン(平行ピン)
22 貫通孔
100 駆動力伝達装置(駆動力伝達装置)
10 Gear (Gear member)
11 Groove (groove)
12 Protrusion (protrusion)
13 Web surface (groove bottom)
15 Through hole (through hole)
20 Drive shaft (drive shaft member)
21 Parallel pin (parallel pin)
22 Through-
Claims (6)
前記溝部のラジアル方向の端部に,ラジアル方向の中心部側に突起する突起部を有することを特徴とする駆動力伝達装置。 A drive shaft member into which a parallel pin is inserted; and a gear member provided with a pair of grooves facing each other in the radial direction across a through hole into which the drive shaft member is inserted. In a driving force transmission device in which is inserted into the groove of the gear member,
A driving force transmission device having a projecting portion projecting toward a central portion in the radial direction at an end portion in the radial direction of the groove portion.
前記突起部の突起長は,前記溝部の溝底面に近づくほど長いことを特徴とする駆動力伝達装置。 In the driving force transmission device according to claim 1,
The driving force transmission device according to claim 1, wherein a protrusion length of the protrusion is longer as approaching a groove bottom surface of the groove.
前記ギア部材の溝部の深さは,ラジアル方向の中心部に近づくほど深いことを特徴とする駆動力伝達装置。 A drive shaft member into which a parallel pin is inserted; and a gear member provided with a pair of grooves facing each other in the radial direction across a through hole into which the drive shaft member is inserted. In a driving force transmission device in which is inserted into the groove of the gear member,
The depth of the groove part of the said gear member is so deep that it approaches the center part of a radial direction, The driving force transmission apparatus characterized by the above-mentioned.
前記駆動力伝達装置のギア部材は,その溝部のラジアル方向の端部に,ラジアル方向の中心部側に突起する突起部を有することを特徴とする画像形成装置。 A pair of image forming means that includes a rotation unit and forms an image using the rotation unit, a drive shaft member into which a parallel pin is inserted, and a pair opposed in the radial direction across a through hole into which the drive shaft member is inserted An image forming apparatus comprising: a gear member provided with a groove portion; and a driving force transmission device formed by inserting parallel pins of the drive shaft member into the groove portion of the gear member.
The gear member of the driving force transmission device has a protruding portion protruding toward a central portion in the radial direction at an end portion in the radial direction of the groove portion.
前記突起部の突起長は,前記溝部の溝底面に近づくほど長いことを特徴とする画像形成装置。 The image forming apparatus according to claim 4,
The image forming apparatus according to claim 1, wherein a protrusion length of the protrusion portion is longer as approaching a groove bottom surface of the groove portion.
前記駆動力伝達装置のギア部材の溝部の深さは,ラジアル方向の中心部に近づくほど深いことを特徴とする画像形成装置。 A pair of image forming means that includes a rotation unit and forms an image using the rotation unit, a drive shaft member into which a parallel pin is inserted, and a pair opposed in the radial direction across a through hole into which the drive shaft member is inserted An image forming apparatus comprising: a gear member provided with a groove portion; and a driving force transmission device formed by inserting parallel pins of the drive shaft member into the groove portion of the gear member.
2. An image forming apparatus according to claim 1, wherein the depth of the groove portion of the gear member of the driving force transmission device becomes deeper as it approaches the central portion in the radial direction.
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