JP2007016863A - Needle roller bearing - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、自動車エンジン用クランクシャフト、カムシャフト、バランスシャフト、およびロッカーシャフト等を支持する針状ころ軸受に関するものである。 The present invention relates to a needle roller bearing that supports a crankshaft for an automobile engine, a camshaft, a balance shaft, a rocker shaft, and the like.
従来、図1に示すような自動車のクランクシャフト1等を支持する軸受としては、一般的に分割型の滑り軸受が使用されている。滑り軸受は負荷容量が高いので、高負荷環境下で使用される軸受として好適である。 Conventionally, as a bearing for supporting a crankshaft 1 or the like of an automobile as shown in FIG. 1, a split type sliding bearing is generally used. Since a slide bearing has a high load capacity, it is suitable as a bearing used in a high load environment.
しかし、近年では、環境への配慮から省燃費で騒音や振動の少ない自動車が求められるようになったことに伴い、滑り軸受に代えて針状ころ軸受が用いられることがある。針状ころ軸受は、滑り軸受と比較すると負荷容量は低いが、回転時の摩擦抵抗が小さいので支持部分の給油量を減らすことができ、騒音や振動を抑えることが可能となる。 However, in recent years, a needle roller bearing is sometimes used in place of a sliding bearing in response to the demand for automobiles that are fuel-efficient and have low noise and vibration for environmental considerations. Needle roller bearings have a lower load capacity than sliding bearings, but since the frictional resistance during rotation is small, the amount of oil supplied to the support portion can be reduced, and noise and vibration can be suppressed.
ただし、クランクシャフト1のクランクピン2を支持する針状ころ軸受は、軸方向に圧入して組み込むことができない。そこで、このような場所に使用される針状ころ軸受が、例えば、米国特許第1921488号公報(特許文献1)に記載されている。同公報に記載されている針状ころ軸受は、図2に示すような、軸受の軸線方向に延びる分割線によって分割した外輪部材4a,4bを有することにより、クランクピン2に組み込むことが可能となる。
However, the needle roller bearing that supports the crankpin 2 of the crankshaft 1 cannot be assembled by being press-fitted in the axial direction. Therefore, a needle roller bearing used in such a place is described in, for example, US Pat. No. 1,192,488 (Patent Document 1). The needle roller bearing described in the publication can be incorporated into the crankpin 2 by having
また、図3に示すように、外輪7と、外輪7の軌道面上に転動自在に配置される複数の針状ころ8と、針状ころ8を保持する保持器9とを備える針状ころ軸受6を使用して軸5を支持する場合において、軸5の軸受両端部分の軸径を小さくして保持器9を径方向に突出させることによって、保持器9の軸方向へのずれを防止した針状ころ軸受6が、特表2002−525533号公報(特許文献2)に記載されている。
図1に示したようなクランクシャフト1等は、回転時に所定の方向に偏った荷重が作用するので、軸受の外輪円周上は、負荷が集中する領域(以下、「負荷領域」という)と、大きな負荷がかからない領域(以下、「非負荷領域」という)とに分かれ、図2に示したような針状ころ軸受3を軸に組み込む場合には、外輪部材4a,4bの境界4cが非負荷領域に位置するように位置決めをする。
A crankshaft 1 or the like as shown in FIG. 1 is subjected to a load that is biased in a predetermined direction during rotation. Therefore, on the circumference of the outer ring of the bearing, there is a region where the load is concentrated (hereinafter referred to as “load region”). When the needle roller bearing 3 as shown in FIG. 2 is incorporated into the shaft, the
しかし、針状ころ軸受3は、外輪部材4a,4bがハウジングに嵌め合いによって固定されているに過ぎないので、回転時に荷重を受けると外輪部材4a,4bがハウジング内で回転する可能性がある。このとき、外輪部材4a,4bの境界4cが負荷領域に移動すると、針状ころの回転不良や外輪部材4a,4bの破損等のトラブルを引き起こす可能性がある。
However, in the needle roller bearing 3, since the
また、図3に示したような針状ころ軸受6は、保持器9の軸方向へのずれを防止するために軸5の加工が必要となるので、加工コストが増大するという問題がある。 Further, the needle roller bearing 6 as shown in FIG. 3 has a problem that the machining cost increases because the shaft 5 needs to be machined to prevent the cage 9 from shifting in the axial direction.
そこで、本発明の目的は、保持器の軸方向へのずれを防止するために、周辺構造の加工を伴わない保持器の軸方向規制手段を備えた針状ころ軸受を提供することを目的とする。 SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a needle roller bearing provided with a cage axial restriction means that does not involve processing of the peripheral structure in order to prevent the cage from shifting in the axial direction. To do.
この発明に係る針状ころ軸受は、軸受の軸線方向に延びる分割線によって分割された複数の外輪部材を有する外輪と、外輪の軌道面上に転動自在に配置される複数の針状ころと、複数の針状ころを保持する保持器とを備える。そして、外輪部材は、その幅方向端部に径方向内側に突出して保持器の軸方向への移動を規制する係合爪と、係合爪に貫通する孔とを有する。 A needle roller bearing according to the present invention includes an outer ring having a plurality of outer ring members divided by a parting line extending in the axial direction of the bearing, and a plurality of needle rollers arranged to roll on the raceway surface of the outer ring. And a cage for holding a plurality of needle rollers. The outer ring member has an engaging claw that protrudes radially inward at the end in the width direction and restricts movement of the cage in the axial direction, and a hole that penetrates the engaging claw.
上記構成とすることにより、軸等の周辺構造に加工を施すことなく保持器の軸方向の移動を規制することが可能となる。また、係合爪に貫通する孔を設けることによって、外輪部材の曲げ加工によって係合爪に生じる圧縮応力を緩和することができるので、製造時の外輪部材の変形等を抑制することができる。 With the above configuration, it is possible to restrict the movement of the cage in the axial direction without processing the peripheral structure such as the shaft. Further, by providing a hole penetrating the engaging claw, it is possible to relieve the compressive stress generated in the engaging claw by bending the outer ring member, so that deformation of the outer ring member during manufacturing can be suppressed.
好ましくは、係合爪は、外輪部材の幅方向端部の全域に配置される。上記構成のように、係合爪に圧縮応力を緩和するための孔を設けることによって、係合爪を外輪部材の幅方向端部の全域に設けることができる。その結果、保持器と係合爪の端面との引っ掛かりを防止できるので、軸受の回転不良等を防止することができる。 Preferably, the engaging claw is disposed in the entire region of the end portion in the width direction of the outer ring member. As in the above configuration, by providing a hole for relieving the compressive stress in the engaging claw, the engaging claw can be provided in the entire area of the end portion in the width direction of the outer ring member. As a result, since the catch between the cage and the end face of the engaging claw can be prevented, the rotation failure of the bearing can be prevented.
孔は、例えば円周方向に長い長孔である。これにより、係合爪に生じる圧縮応力の吸収能が向上するので製造時の変形等をより効果的に抑制することができる。 The hole is, for example, a long hole that is long in the circumferential direction. Thereby, since the absorption capability of the compressive stress which arises in an engaging claw improves, the deformation | transformation at the time of manufacture, etc. can be suppressed more effectively.
好ましくは、孔は円周方向の複数箇所に設けられている。これにより、例えば、係合爪が外輪部材の幅方向端部の全域に設けられている場合等でも、係合爪の円周方向の各部に生じる圧縮応力を均等に吸収することが可能となる。 Preferably, the holes are provided at a plurality of locations in the circumferential direction. Thereby, for example, even when the engaging claw is provided in the entire region of the end portion in the width direction of the outer ring member, it is possible to evenly absorb the compressive stress generated in each part in the circumferential direction of the engaging claw. .
そして、複数の孔は、例えば互いに大きさが異なっていてもよい。例えば、外輪部材の中央部と両端部とでは、係合爪に負荷される圧縮応力の大きさが異なる。そこで、圧縮応力の大きい部分には大きな孔を、圧縮応力の小さい部分には小さい孔を設けることにより、係合爪の円周方向の各部に生じる圧縮応力を均等に吸収することが可能となる。 The plurality of holes may have different sizes, for example. For example, the magnitude of the compressive stress applied to the engaging claws is different between the center portion and both end portions of the outer ring member. Therefore, by providing a large hole in a portion with a large compressive stress and a small hole in a portion with a small compressive stress, it becomes possible to evenly absorb the compressive stress generated in each part of the engaging claw in the circumferential direction. .
好ましくは、外輪部材は、その円周方向中央からずれた位置にハウジングと係合して位置決めを行うための位置決め係合部を有する。上記構成のように、位置決め係合部を外輪部材に設けることによって、外輪の円周方向への回転を防止することができる。これにより、外輪部材の境界が負荷領域に移動することが無くなるので、針状ころの回転不良や外輪部材の破損等のトラブルを回避することができる。 Preferably, the outer ring member has a positioning engagement portion for engaging with the housing and positioning at a position shifted from the center in the circumferential direction. By providing the positioning engagement portion on the outer ring member as in the above configuration, rotation of the outer ring in the circumferential direction can be prevented. As a result, the boundary of the outer ring member does not move to the load region, so troubles such as poor rotation of the needle rollers and breakage of the outer ring member can be avoided.
この発明は、外輪の円周方向の位置決めを行う位置決め係合部を設けることによって、軸受使用時に外輪の円周方向に回転するのを防止可能な針状ころ軸受を得ることができる。また、係合爪を設けることによって、周辺構造に加工を施すことなく保持器の軸方向へのずれを防止可能な針状ころ軸受を得ることができる。 According to the present invention, a needle roller bearing that can prevent rotation of the outer ring in the circumferential direction when the bearing is used can be obtained by providing a positioning engagement portion that positions the outer ring in the circumferential direction. Further, by providing the engaging claws, it is possible to obtain a needle roller bearing capable of preventing the cage from being displaced in the axial direction without processing the peripheral structure.
図4〜図7を参照して、この発明の一実施形態に係る針状ころ軸受11を説明する。 With reference to FIGS. 4-7, the needle roller bearing 11 which concerns on one Embodiment of this invention is demonstrated.
針状ころ軸受11は、図4(a)および(b)に示すように、軸受の軸線方向に延びる分割線によって分割された2つの外輪部材12を有する外輪13と、外輪13の軌道面上に転動自在に配置される複数の針状ころ14と、針状ころ14を保持する保持器15とを備える。
As shown in FIGS. 4A and 4B, the needle roller bearing 11 includes an
外輪部材12は、図5(a)に示すように、その円周方向中央からずれた位置にハウジングと係合して位置決めを行う位置決め係合部としての突起12aと、外輪部材12の幅方向端部から径方向内側に突出し、保持器15の軸方向への移動を規制する係合爪12bとを有する。係合爪12bは、外輪部材12の幅方向端部の全域に設けられており、その根元部分には、係合爪12bに貫通する孔12fが等間隔に配置されている。
As shown in FIG. 5A, the
また、図5(b)および(c)に示すように、外輪部材12の円周方向の一方側端部は凸形状で他方側端部は凹形状であり、2つの外輪部材12の凹凸を組み合わせることによって、円筒状の外輪13を形成する。ここで、外輪13の分割線は、外輪13を径方向に分割できればよく、厳密に軸方向と一致していなくてもよいものとする。
Further, as shown in FIGS. 5B and 5C, one end of the
保持器15は樹脂材料で形成され、図6(a)に示すように、円周上の複数個所に針状ころ14を収容するポケットを有する。また、図6(b)に示すように、保持器15は円周上の一箇所で軸線方向に切断されており、保持器15を弾性変形させて軸へ組み込んだ後、切断部分の凸部15aと凹部15bとを係合させる。
The
上記構成の針状ころ軸受11は、外輪13および保持器15の一部が切断されているので、自動車のクランクシャフト、カムシャフト、バランスシャフト、およびロッカーシャフト等の軸方向に圧入できない箇所を支持する軸受として使用することができる。
The needle roller bearing 11 having the above-described configuration supports portions that cannot be press-fitted in the axial direction, such as an automobile crankshaft, camshaft, balance shaft, and rocker shaft, because the
また、外輪部材12に突起12aを設けることによって、外輪13の円周方向への回転を防止し、かつ、係合爪12bを設けることによって、保持器15の軸方向への移動を規制することができる。
Further, by providing the
上記構成のような外輪部材12は、冷間圧延鋼板等の帯材をプレス加工等によって形成する。加工の順序としては、例えば、係合爪12bを板状の外輪部材12の肉厚方向に曲げてから、外輪部材12全体を所定の曲率に曲げる。その結果、係合爪12bは、外輪部材12の曲げ加工によって圧縮応力を受けて、変形等を生じる恐れがある。
The
そこで、係合爪12bの根元部分に孔12fを設ける。これにより外輪部材12の曲げ加工時に孔12fが変形することで圧縮応力を吸収または緩和することができるので、係合爪12bの変形等を抑制することができる。
Therefore, a
また、上記の実施形態においては、外輪部材12の幅方向端部の全域に係合爪12bが設けられているので、保持器15と係合爪12bの端面とが引っ掛かることがない。その結果、針状ころ軸受11の円滑な回転を確保することができる。
In the above embodiment, since the engaging
このとき、係合爪12の各部に生じる大きな圧縮応力を緩和するために、孔12fを圧縮応力の吸収能の高い円周方向に長い長孔とする。さらに、係合爪12b各部の圧縮応力を均等に吸収するために、孔12fを複数箇所に設けることとしている。
At this time, in order to relieve a large compressive stress generated in each part of the engaging
上記構成の針状ころ軸受11において、外輪部材12には、その円周方向中央部に軸受使用時に負荷領域となる中間領域12dと、その円周方向両端部に軸受使用時に非負荷領域となる端部領域12eとを設け、突起12aは端部領域12eに位置する。
In the
例えば、外輪部材12の内径面側からバーリング加工によって突起12aを形成した場合には、軌道面に凹部が形成されて平滑な面とはならず、凹部上を通過する針状ころの挙動は不安定となる。そこで、突起12aを非負荷領域となる端部領域に配置することにより、これらのトラブルを回避することが可能となる。
For example, when the
さらに、外輪13を2つの外輪部材12で構成する場合においては、外輪部材12の円周方向最外端12cを基準とした中心角をφとすると、端部領域12eは、5°≦φ≦45°の範囲内とする。
Further, in the case where the
これは、負荷領域となる中間領域12dをできるだけ大きく設定するために、非負荷領域となる端部領域12eは、外輪部材12の両最外端からそれぞれ45°以内に設定する必要がある。一方、端部領域12eに配置される突起12aが外輪部材12の円周方向最外端12cに近すぎると、板状の外輪部材12を円弧状に曲げ加工する場合などの曲げ応力の影響を受けることとなるので、円周方向最外端12cから5°以上中間領域12d寄りとするのがよい。
In order to set the
上記の実施形態において、外輪13は、径方向に二分割された外輪部材12で構成される例を示したが、これに限ることなく、任意の数に分割することとしてもよい。
In the above embodiment, the
上記の実施形態においては、各外輪部材12に一箇所ずつ突起12aを配置する例を示したが、これに限ることなく、外輪13の全周で一箇所にのみ配置してもよいし、各外輪部材12の複数個所に配置することとしてもよい。
In the above embodiment, the example in which the
さらには、保持器15は、樹脂に限らず金属材料をプレス加工等によって形成することとしてもよいし、保持器15を必要としない総ころ軸受であってもよい。
Further, the
なお、上記の実施形態においては、係合爪12bを外輪部材12の幅方向端部の全域に設けた例を示したが、これに限ることなく、外輪部材12の円周方向の一部で分割した複数の係合爪12bであってもよい。この場合、係合爪12bの根元部分に設けられる孔12fは、各係合爪12bのそれぞれについて、少なくとも1箇所ずつ設けるとよい。
In the above-described embodiment, the example in which the engaging
また、係合爪12bの根元部分に設けられた孔12fは、図7(a)に示すような長孔である例を示したが、これに限ることなく、図7(b)に示すような丸孔や、図7(c)に示すような、負荷される圧縮応力の大きさによって異なる大きさの複数の孔を設ける等、係合爪12bに生じる圧縮応力を吸収可能なあらゆる形態であってもよい。
Moreover, although the
さらには、上記の実施形態においては、複数の孔12fを等間隔に配置する例を示したが、これに限ることなく、大きな圧縮応力が生じる部分に多くの孔12fを配置し、小さな圧縮応力しか生じない部分には、孔12fの数を減らしてもよい。
Further, in the above-described embodiment, an example in which the plurality of
以上、図面を参照してこの発明の実施形態を説明したが、この発明は、図示した実施形態のものに限定されない。図示した実施形態に対して、この発明と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、種々の修正や変形を加えることが可能である。 As mentioned above, although embodiment of this invention was described with reference to drawings, this invention is not limited to the thing of embodiment shown in figure. Various modifications and variations can be made to the illustrated embodiment within the same range or equivalent range as the present invention.
この発明は、自動車のクランクシャフト、カムシャフト、バランスシャフトおよびロッカーシャフト等を支持する針状ころ軸受に有利に利用される。 The present invention is advantageously used for a needle roller bearing that supports a crankshaft, a camshaft, a balance shaft, a rocker shaft, and the like of an automobile.
1 クランクシャフト、2 クランクピン、3,6,11 針状ころ軸受、4a,4b,12 外輪部材、4c 境界、5 軸、7,13 外輪、8,14 針状ころ、9,15 保持器、12a 突起、12b 係合爪、12c 円周方向最外端、12d 中間領域、12e 端部領域、12f 孔、15a 凸部、15b 凹部。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Crankshaft, 2 Crankpin, 3, 6, 11 Needle roller bearing, 4a, 4b, 12 Outer ring member, 4c Boundary, 5 shaft, 7, 13 Outer ring, 8, 14 Needle roller, 9, 15 Cage, 12a protrusion, 12b engaging claw, 12c circumferential outermost end, 12d intermediate region, 12e end region, 12f hole, 15a convex portion, 15b concave portion.
Claims (6)
前記外輪の軌道面上に転動自在に配置される複数の針状ころと、
前記複数の針状ころを保持する保持器とを備え、
前記外輪部材は、その幅方向端部に径方向内側に突出して前記保持器の軸方向への移動を規制する係合爪と、前記係合爪に貫通する孔とを有する、針状ころ軸受。 An outer ring having a plurality of outer ring members divided by a parting line extending in the axial direction of the bearing;
A plurality of needle rollers disposed on the raceway surface of the outer ring so as to freely roll;
A cage for holding the plurality of needle rollers,
The outer ring member has an engaging claw that protrudes radially inward at its end in the width direction and restricts movement of the cage in the axial direction, and a needle roller bearing that has a hole penetrating the engaging claw. .
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