JP2007016700A - Package type compressor - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、冷凍式エアドライヤを備えたパッケージ形コンプレッサに関する。 The present invention relates to a packaged compressor provided with a refrigeration air dryer.
近年、コンプレッサにて生成される圧縮空気として、水分を含まない乾燥空気が要求され、その需要が増加している。乾燥空気を作るために手段としては、冷凍式エアドライヤを利用する形態が主となっており、その原理は、冷媒により空気を冷却し、空気中の水分を結露させてその水滴を取り除くことで乾燥空気を生成するものである。 In recent years, dry air containing no moisture is required as compressed air generated by a compressor, and the demand for the air is increasing. As a means for producing dry air, a form using a refrigeration type air dryer is mainly used, and the principle is that air is cooled by a refrigerant, moisture in the air is condensed, and the water droplets are removed by drying. It generates air.
コンプレッサとしては、パッケージ形コンプレッサのニーズが増加傾向にあり、中でも冷凍式エアドライヤを搭載したものの割合が増加してきている。これは冷凍式エアドライヤを備えたパッケージ形コンプレッサは、両者が一体構造であるために、コンプレッサと冷凍式エアドライヤを個別に設置して使用する装置に比べて設置スペースの縮小および小型軽量化を図ることができるからである。 As compressors, the need for packaged compressors is increasing, and the proportion of those equipped with refrigeration air dryers is increasing. This is because the package type compressor equipped with a refrigeration air dryer has an integrated structure, so the installation space can be reduced and the size and weight can be reduced compared to a device that installs the compressor and the refrigeration air dryer separately. Because you can.
ところで、圧縮機本体から吐出される圧縮空気は、圧縮による影響で、空気温度が著しく上昇し、高温となる。冷凍式エアドライヤは、送り込まれる空気に対して冷却能力に応じた入気温度に制限があり、特に上限温度を超えないように配慮する必要がある。入気温度がその上限を超えると、冷媒による空気冷却が不十分となり、除湿率の悪い圧縮空気が吐出されてしまうことになる。そのため、冷凍式エアドライヤへの適正な入気温度を維持するために冷却手段を設けることが考えられている。 By the way, the compressed air discharged from the compressor main body has a significantly increased air temperature due to the influence of compression, and becomes a high temperature. The refrigeration type air dryer has a restriction on the inlet temperature corresponding to the cooling capacity with respect to the air to be sent, and it is necessary to consider not to exceed the upper limit temperature. If the inlet temperature exceeds the upper limit, air cooling by the refrigerant becomes insufficient, and compressed air with a poor dehumidification rate is discharged. Therefore, it has been considered to provide a cooling means in order to maintain an appropriate inlet temperature to the refrigeration air dryer.
冷凍式エアドライヤへ流入する圧縮空気に対する冷却手段を設けたパッケージ形コンプレッサとして、特許文献1および特許文献2に記載されたものがある。特許文献1には、冷凍式エアドライヤの冷媒配管の一部を空気圧縮部の近傍に配設したり、または冷凍式エアドライヤの下流側に位置する外部吐出配管の一部を空気圧縮部の近傍に配設したりして、空気圧縮部内の空気を冷却するものが開示されている。
As package type compressors provided with cooling means for compressed air flowing into a refrigeration air dryer, there are those described in
また特許文献2には、クーラーからエアドライヤに圧縮空気を送るパイプの少なくとも一部を、エアドライヤで除去された水分を排水する排水管内に配管して排水管内を流れる水により、パイプ内の圧縮空気を冷却するものが開示されている。
特許文献1に記載のものにおいては、低温流体配管を空気圧縮部などの冷却対象部位に対して、できる限りその近傍に位置させることが必要であるが、空気圧縮部は運転すると振動を発生するので、その影響を避けるために少なくとも振動変位分の距離を確保しなければならない。また冷却対象部位に対する低温流体配管の形状が複雑になることも考慮すると、組立性を確保するために、ある程度の隙間距離も必要となる。しかしながら、これらの距離が大きいと熱交換特性が悪化し、逆に冷却効果が低下することになる。
In the one described in
また低温流体配管を空気圧縮部まで延長しているので、その分低温流体が各冷却部位へ到達するまでに温度上昇してロスが発生することになる。したがって低温流体配管は、空気圧縮部などの冷却部位までの距離をできるだけ短くし温度上昇のロスを少なくすることが望ましいが、空気圧縮部の低圧圧縮部経由で高圧圧縮部を冷却する形態の場合には、配管が長くならざるを得ず、かつ低温圧縮部での熱交換により低温流体が温度上昇するので、高圧圧縮部での冷却効果はあまり期待できない。 Further, since the low-temperature fluid pipe is extended to the air compression section, the temperature rises by that amount until the low-temperature fluid reaches each cooling part, and loss occurs. Therefore, it is desirable for the low-temperature fluid piping to shorten the distance to the cooling part such as the air compression part as much as possible to reduce the loss of temperature rise, but in the case of cooling the high pressure compression part via the low pressure compression part of the air compression part In this case, the piping must be long, and the temperature of the low-temperature fluid rises due to heat exchange in the low-temperature compression section, so that the cooling effect in the high-pressure compression section cannot be expected so much.
一方、特許文献2に開示されたものにおいては、大径部上部の細いパイプから滴り落ちたドレン水は、内側のパイプにかかるものの、大半が大径部の内壁をつたって流れ落ちるため、直接ドレン水によりパイプを冷却することができず、その冷却効果はあまり期待できない。大径部内をドレン水が満たせば、その内側にあるパイプに対する水冷効果は期待できるが、排水パイプ末端に設けられているドレン排出器はフロート式であり、ドレン排出器内のドレン水が一定量を超えると自動排出するものであるから、排出器の容量以上にドレン水位が上がることはない。
On the other hand, in the one disclosed in
また大径部内でドレン水がパイプと熱交換すると、ドレン水が蒸発する際にドレン配管内の内圧変動を起こす可能性がある。通常冷凍式エアドライヤのドレン配管内での圧力変動は、ドレン分離器の動作に対して悪影響を及ぼす可能性があるため、これを避ける必要がある。 Further, when the drain water exchanges heat with the pipe in the large diameter portion, there is a possibility that the internal pressure fluctuation in the drain pipe is caused when the drain water evaporates. Usually, fluctuations in pressure in the drain piping of a refrigeration air dryer may adversely affect the operation of the drain separator, so this must be avoided.
本発明は上記事情に鑑みてなされたもので、その目的とするところは、構成が容易で、しかも効率よく冷凍式エアドライヤへの圧縮空気の入気温度を下げることのできるパッケージ形コンプレッサを提供することにある。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a package type compressor that is easy to configure and that can efficiently lower the inlet temperature of compressed air to a refrigeration air dryer. There is.
上記の課題を解決するため、本発明によるパッケージ形コンプレッサは、外気を取り入れて圧縮空気を生成する圧縮機本体と、この圧縮機本体に第1の配管を介して接続され、圧縮機本体で生成された圧縮空気を貯蔵する空気タンクと、この空気タンクに第2の配管を介して接続されて外部に圧縮空気を供給する吐出口と、第2の配管の途中部位に設けられ、第2の配管内の圧縮空気を冷媒により冷却し除湿する冷凍式エアドライヤと、冷凍式エアドライヤの前段に位置する第2の配管内の圧縮空気または第1の配管内の圧縮空気の少なくとも一方と冷凍式エアドライヤの後段に位置する第2の配管内の圧縮空気とを熱交換する二重管部と、を備えてなることを特徴とする。 In order to solve the above problems, a packaged compressor according to the present invention is produced by a compressor main body that takes in outside air and generates compressed air, and is connected to the compressor main body via a first pipe. An air tank for storing the compressed air, a discharge port connected to the air tank via a second pipe and supplying compressed air to the outside, and a second part of the second pipe. A refrigeration air dryer that cools and dehumidifies the compressed air in the pipe with a refrigerant; and at least one of the compressed air in the second pipe or the compressed air in the first pipe that is positioned upstream of the refrigeration air dryer and the refrigeration air dryer And a double pipe section that exchanges heat with the compressed air in the second pipe located in the subsequent stage.
また本発明によるパッケージ形コンプレッサは、外気を取り入れて圧縮空気を生成する圧縮機本体と、この圧縮機本体に第1の配管を介して接続され、圧縮機本体で生成された圧縮空気を貯蔵する空気タンクと、この空気タンクに第2の配管を介して接続されて外部に圧縮空気を供給する吐出口と、第2の配管の途中部位に設けられ、第2の配管内の圧縮空気を冷媒により冷却し除湿する冷凍式エアドライヤと、冷凍式エアドライヤの冷媒配管内の冷媒と冷凍式エアドライヤの後段に位置する第2の配管内の圧縮空気または第1の配管内の圧縮空気の少なくとも一方とを熱交換する二重管部と、を備えてなることを特徴とする。 A packaged compressor according to the present invention is connected to a compressor main body that takes in outside air to generate compressed air, and is connected to the compressor main body via a first pipe, and stores the compressed air generated by the compressor main body. An air tank, a discharge port that is connected to the air tank via a second pipe and supplies compressed air to the outside, and is provided at an intermediate position of the second pipe, and the compressed air in the second pipe is refrigerated. A refrigeration air dryer that cools and dehumidifies, and a refrigerant in a refrigerant pipe of the refrigeration air dryer and at least one of compressed air in a second pipe or a compressed air in the first pipe that is positioned downstream of the refrigeration air dryer And a double pipe part for heat exchange.
本発明によれば、冷凍式エアドライヤの前段に位置する第2の配管内の高温の圧縮空気または第1の配管内の高温の圧縮空気の少なくとも一方と、冷凍式エアドライヤの後段に位置する第2の配管内の低温の圧縮空気または冷凍式エアドライヤの冷媒配管内の低温の冷媒とを二重管部により熱交換させる簡単な構成により、冷凍式エアドライヤへの圧縮空気の入気温度を下げることができる。しかも二重管部の内管内および外管内には、それぞれ低温または高温の流体が充満するので、効率よく熱交換させることができる。 According to the present invention, at least one of the high-temperature compressed air in the second pipe or the high-temperature compressed air in the first pipe located in the first stage of the refrigeration air dryer and the second in the rear stage of the refrigeration air dryer. The simple structure that exchanges heat between the low-temperature compressed air in the pipe and the low-temperature refrigerant in the refrigerant pipe of the refrigeration air dryer through the double pipe section can reduce the inlet temperature of the compressed air to the refrigeration air dryer. it can. In addition, the inner pipe and the outer pipe of the double pipe portion are filled with low-temperature or high-temperature fluid, respectively, so that heat can be exchanged efficiently.
図1は、本発明の第1実施の形態にかかるパッケージ形コンプレッサを示す断面図である。図1において、パッケージ形コンプレッサは、ケース1内に、外部から空気を取り入れて圧縮空気を生成する圧縮機本体2、圧縮空気を貯蔵する空気タンク3、圧縮空気を冷媒により冷却し除湿する冷凍式エアドライヤ4を収納して構成されている。空気タンク3はケース1内の下部に設置され、圧縮機本体2は空気タンク3の上方に直接または別途設けられる支持枠を介して設置され、冷凍式エアドライヤ4は圧縮機本体2の上方に設置されている。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a packaged compressor according to a first embodiment of the present invention. In FIG. 1, a package type compressor includes a
圧縮機本体2は、モータ5によりベルト6を介して駆動される形態の、例えばピストン往復式あるいはピストン揺動式の圧縮機で構成されており、空気取入口2aから外気を取り入れて圧縮する低圧圧縮部2bと、この低圧圧縮部2bで圧縮された空気をさらに圧縮する高圧圧縮部2cを備えている。
The compressor
高圧圧縮部2cは、第1の配管7を介して圧縮機本体2の下方に設置された空気タンク3に接続されており、高圧圧縮部2cで生成された圧縮空気は、空気タンク2内に貯蔵されるようになっている。空気タンク3は、第2の配管8を介してケース1の側面に設けられた吐出口9に接続され、内部の圧縮空気を製品空気としてケース1外部に供給するようになっている。
The
ここで、空気タンク3から吐出口9に至る第2の配管8の途中部位は、ケース1内の上方に配設された冷凍式エアドライヤ4に導かれている。冷凍式エアドライヤ4は、冷媒が循環する冷媒配管4aと、冷媒配管4a内の冷媒を圧縮する冷媒圧縮機4bと、冷却ファン4cとを備えており、冷媒配管4aの途中部位に冷却凝縮部10および熱交換部11が構成され、冷媒配管4a内の冷媒が矢印で示すように循環するようになっている。
Here, an intermediate portion of the
冷却凝縮部10は、例えば冷媒配管4aが蛇行しかつ配管外周に冷却用フィン(図示せず)が設けられた構成を有し、冷媒圧縮機4bにより圧縮された高圧の冷媒が冷却ファン4cにより冷却されて冷媒配管4a内の冷媒が液化されるようになっている。また冷却凝縮部10の近傍には第2の配管8が配設され、冷却凝縮部10で冷媒を液化するときに発生する熱により、後述する二重管部12で冷却された第2の配管8内を流れる圧縮空気を暖めるようになっている。
The
熱交換部11は、冷媒が循環する経路における、冷却凝縮部10よりも後段(下流側)に位置する途中部位にあって、冷媒配管4aと第2の配管8の少なくとも一部どうしを近接するように配設して構成され、第2の配管8内を流れる高温の圧縮空気を、冷媒配管4a内を流れる、液化された冷媒の気化熱により冷却するようになっている。
The
また熱交換部11における第2の配管8の途中部位には、ドレン分離器13が設けられており、第2の配管8が冷却されて内部の圧縮空気中の水分が内壁に結露すると、ドレン分離器13に流入し、配管14を介してケース1外に設けられたドレントラップ15に排出されるようになっている。ドレントラップ15は、フロート式のものであり、ドレン水が流入して水位が上限を超えた際には、自動的に外部に排出するようになっている。
Further, a
なお、熱交換部11内は、断熱材(図示せず)で覆われており、また熱交換部11から外に引き出された配管14および第2の配管8の外周には、それぞれ結露防止のために断熱材16a,16bが被覆されている。
The inside of the
冷凍式エアドライヤ4の熱交換部11から外に引き出された第2の配管8は、二重管部12の内管12aに連通され、この内管12aを通過した後、吐出口9からケース1外部に製品空気として乾燥した圧縮空気を供給する。他方、二重管部12の外管12bは、空気タンク3から冷凍式エアドライヤ4に至る第2の配管8に連通されている。二重管部12は、熱交換性および加工性に優れた銅などにより成形したものであり、通常の配管に比べて直径が増すが、装置として構造が簡単であり、組立性も良い。
The
したがって二重管部12は、冷凍式エアドライヤ4の前段(上流側)に位置し、高温の圧縮空気が流れる第2の配管8Aの少なくとも一部と、冷凍式エアドライヤ4の後段(下流側)に位置し、低温の乾燥した圧縮空気が流れる第2の配管8Bの少なくとも一部が組み合わされ、外管12b内を流れる圧縮空気と内管12aを流れる圧縮空気相互の温度差により効率よく熱交換が行なわれることになる。
Therefore, the
すなわち圧縮機本体2で圧縮された高温の圧縮空気は、第2の配管8Aの途中部位に設けられた二重管部12において、入気温度の上限以下の適当な温度まで冷却されて冷凍式エアドライヤ4に導かれることになる。また冷凍式エアドライヤ4に流入した第2の配管8内の圧縮空気は、冷凍式エアドライヤ4の冷却凝縮部10で適当な温度に暖められて熱交換部11に導かれ、この熱交換部11において、第2の配管8内の圧縮空気が冷媒配管4a内の冷媒の気化熱により冷却されかつ除湿されて冷凍式エアドライヤ4から排出され、第2の配管8B内を流れることになる。そしてこの後段に位置する第2の配管8B内の圧縮空気は、二重管部12において、冷凍式エアドライヤ4の前段に位置する第2の配管8A内の圧縮空気と熱交換されて暖められて吐出口9から供給されることになる。
That is, the high-temperature compressed air compressed by the
したがって空気タンク3から排出された高温の圧縮空気は、二重管部12において、適当な温度に冷却された後、冷凍式エアドライヤ4に流入することになり、冷凍式エアドライヤ4への入気温度を上限温度以下にすることができる。また冷凍式エアドライヤ4から排出される圧縮空気は、適当な温度に高めた製品空気として供給することができる。しかもこれらの熱交換は、構成が容易で、組立性および熱交換性に優れた二重管部12で行なうことができ、またその内管12aおよび外管12bにはそれぞれ圧縮空気が充満しているので、その軸方向の長さを変えて熱交換する距離を変えることにより、効率よく熱交換できるとともに、冷凍式エアドライヤ4の入気温度および製品空気の温度を任意に設定することができる。さらにドレン分離器13からドレントラップ15に至るドレン水排出過程に内圧変動を生じさせる要因がないので、ドレン分離器13に誤動作を発生させることもない。
Accordingly, the hot compressed air discharged from the
なお、二重管部12で冷却された第2の配管8内の圧縮空気が冷凍式エアドライヤ4に流入する温度として適当な温度に設定できれば、第2の配管8は、必ずしも冷却凝縮部10で暖める必要はない。また二重管部12の内管12aおよび外管12bに対する冷凍式エアドライヤ4の前段および後段に位置する第2の配管8A,8Bの連通構成は、上記実施の形態と逆にすることもできるが、内管12aに低温の圧縮空気を流し、外管12bに高温の圧縮空気を流す構成とすれば、二重管部12における結露防止のための断熱材を設ける構成を省略できる効果がある。
In addition, if the compressed air in the
図2は、本発明の第2実施の形態にかかるパッケージ形コンプレッサを示す断面図である。図2において、本実施の形態が第1実施の形態と異なる点は、二重管部22における熱交換を、第1の配管7内の圧縮空気と冷凍式エアドライヤ4の後段に位置する第2の配管8B内の圧縮空気とにより行なう構成としたところにある。
FIG. 2 is a sectional view showing a packaged compressor according to a second embodiment of the present invention. In FIG. 2, this embodiment is different from the first embodiment in that the heat exchange in the
すなわち二重管部22は、その外管22bに圧縮機本体2の高圧圧縮部2cから空気タンク5に連通されている第1の配管7の途中部位が連通され、内管22aは、冷凍式エアドライヤ4の熱交換部11から引き出された後段の第2の配管8Bの途中部位が連通され、第1の配管7内の高温の圧縮空気と第2の配管8内の低温の圧縮空気が熱交換されるようになっている。
これにより、第1の配管7内の圧縮空気は、熱交換により冷却されて空気タンク3内に流入し、前段の第2の配管8Aを介して冷凍式エアドライヤ4に低温の状態で入気することになる。また冷凍式エアドライヤ4の後段に位置する第2の配管8B内の圧縮空気は、二重管部22において暖められて吐出口9から製品空気として供給されることになる。
That is, the
As a result, the compressed air in the
このようにすれば、第1実施の形態の効果に加えて、高圧圧縮部2cから排出されて最も高温の状態にある圧縮空気を冷却することができるので、熱交換の効率を高めることができる。
If it does in this way, in addition to the effect of 1st Embodiment, since the compressed air which is discharged | emitted from the high voltage |
図3は、本発明の第3実施の形態にかかるパッケージ形コンプレッサを示す断面図である。図3において、本実施の形態が第1実施の形態と異なる点は、第1実施の形態の構成に加えて、第2実施の形態である、第1の配管7内の圧縮空気と冷凍式エアドライヤ4の後段に位置する第2の配管8B内の圧縮空気とを二重管部22により熱交換を行なう構成を設けたところにある。
FIG. 3 is a cross-sectional view showing a packaged compressor according to a third embodiment of the present invention. In FIG. 3, this embodiment is different from the first embodiment in that, in addition to the configuration of the first embodiment, the compressed air in the
すなわち第1および第2の二重管部12,22が設けられており、第1の二重管部12は、その外管12bが冷凍式エアドライヤ4の前段に位置する第2の配管8Aの途中部位に連通され、内管12aが冷凍式エアドライヤ4の後段に位置する第2の配管8Bの途中部位に連通されて各第2の配管8A,8B内の圧縮空気が熱交換する構成を有し、第2の二重管部22は、その外管22bが第1の配管7の途中部位に連通され、内管22aが冷凍式エアドライヤ4の後段に位置する第2の配管8Bの途中部位に連通されて各配管7.8B内の圧縮空気が熱交換する構成を有している。
That is, the first and second
これにより、第1の配管7内の圧縮空気は、第2の二重管部22で冷却されて空気タンク3内に流入し、空気タンク3から前段の第2の配管8Aを介して第1の二重管部12で冷却されて冷凍式エアドライヤ4に低温の状態で入気することになる。また冷凍式エアドライヤ4の後段に位置する第2の配管8B内の圧縮空気は、第1の二重管部12および第2の二重管部22においてそれぞれ暖められて吐出口9から製品空気として供給されることになる。
As a result, the compressed air in the
このようにすれば、第1および第2実施の形態の効果に加えて、高圧圧縮部2cから排出された圧縮空気を二段階で冷却することができるので、熱交換の効率をさらに高めることができる。
In this way, in addition to the effects of the first and second embodiments, the compressed air discharged from the high-
図4は、本発明の第4実施の形態にかかるパッケージ形コンプレッサを示す断面図である。図4において、本実施の形態が第1実施の形態と異なる点は、二重管部32における熱交換を、冷凍式エアドライヤ4の冷媒配管4a内の冷媒と冷凍式エアドライヤ4の前段に位置する第2の配管8A内の圧縮空気とにより行なう構成としたところにある。
FIG. 4 is a cross-sectional view showing a packaged compressor according to a fourth embodiment of the present invention. In FIG. 4, the present embodiment is different from the first embodiment in that the heat exchange in the
すなわち二重管部32は、その外管32bが空気タンク3から冷凍式エアドライヤ4に至る第2の配管8Aの途中部位に連通され、内管32aが冷凍式エアドライヤ4における圧縮空気を冷却し終えた冷媒配管4aの途中部位に連通されて第2の配管8A内を流れる高温の圧縮空気と冷媒配管4a内を流れる低温の冷媒が熱交換されるようになっている。
これにより、第2の配管8A内の圧縮空気は、熱交換により冷却されて冷凍式エアドライヤ4に低温の状態で入気することになる。このようにすれば、二重管部32により熱交換する構成の容易性および二重管部32の内管32a、外管32b内にそれぞれ流体を充満させて熱交換する高効率性に加え、第2の配管8Bよりも低温の状態にある冷媒により高温の圧縮空気を冷却することができるので、熱交換の効率をさらに高めることができる。
That is, the
Thereby, the compressed air in the
図5は、本発明の第5実施の形態にかかるパッケージ形コンプレッサを示す断面図である。図5において、本実施の形態が第4実施の形態と異なる点は、二重管部42における熱交換を、冷凍式エアドライヤ4の冷媒配管4a内の冷媒と第1の配管7内の圧縮空気とにより行なう構成としたところにある。
FIG. 5 is a cross-sectional view showing a packaged compressor according to a fifth embodiment of the present invention. In FIG. 5, the present embodiment is different from the fourth embodiment in that heat exchange in the
すなわち二重管部42は、その外管42bが圧縮機本体2から空気タンク3に至る第1の配管7の途中部位に連通され、内管42aが冷凍式エアドライヤ4の冷媒配管4aの途中部位に連通されて第1の配管7内を流れる高温の圧縮空気と冷媒配管4a内を流れる低温の冷媒が熱交換されるようになっている。
これにより、第1の配管7内の圧縮空気は、熱交換により冷却されて空気タンク3内に流入し、前段の第2の配管8Aを介して冷凍式エアドライヤ4に低温の状態で入気することになる。このようにすれば、第4実施の形態の効果に加え、最も低温の状態にある冷媒により最も高温の状態にある圧縮空気を冷却することができるので、熱交換の効率をさらに高めることができる。
That is, the
As a result, the compressed air in the
図6は、本発明の第6実施の形態にかかるパッケージ形コンプレッサを示す断面図である。図6において、本実施の形態が第4実施の形態と異なる点は、第4実施の形態の構成に加えて、第5実施の形態である、冷凍式エアドライヤ4の冷媒配管4a内の冷媒と第1の配管7内の圧縮空気とにより熱交換を行なう構成を設けたところにある。
FIG. 6 is a cross-sectional view showing a packaged compressor according to a sixth embodiment of the present invention. In FIG. 6, this embodiment differs from the fourth embodiment in that the refrigerant in the
すなわち第1および第2の二重管部32,42が設けられており、第1の二重管部32は、その外管32bが冷凍式エアドライヤ4の前段に位置する第2の配管8Aの途中部位に連通され、内管32aが冷凍式エアドライヤ4の冷媒配管4aの途中部位に連通されて各第2の配管8A,4a内の圧縮空気と冷媒が熱交換する構成を有し、第2の二重管部42は、その外管42bが第1の配管7の途中部位に連通され、内管42aが冷凍式エアドライヤ4の冷媒配管4aの途中部位に連通されて各配管7、4a内の圧縮空気と冷媒が熱交換する構成を有している。
That is, the first and second
したがって第1の配管7内の圧縮空気は、第2の二重管部42で冷却されて空気タンク3内に流入し、空気タンク3から前段の第2の配管8Aを介して第1の二重管部32で冷却されて冷凍式エアドライヤ4に低温の状態で入気することになる。
Accordingly, the compressed air in the
このようにすれば、第4および第5実施の形態の効果に加えて、高圧圧縮部2cから排出された圧縮空気を二段階で冷却することができるので、熱交換の効率をさらに高めることができる。
In this way, in addition to the effects of the fourth and fifth embodiments, the compressed air discharged from the high-
1…ケース
2…圧縮機本体
2a…空気取入口
2b…低圧圧縮部
2c…高圧圧縮部
3…空気タンク
4…冷凍式エアドライヤ
4a…冷媒配管
4b…冷媒圧縮機
4c…冷却ファン
5…モータ
6…ベルト
7…第1の配管
8…第2の配管
8A…前段の第2の配管
8B…後段の第2の配管
9…吐出口
10…冷却凝縮部
11…熱交換部
12,22,32,42…二重管部
12a,22a,32a,42a…内管
12b,22b,32b,42b…外管
13…ドレン分離器
14…配管
15…ドレントラップ
16a,16b…断熱材
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