JP2007005244A - Control switch - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a control switch providing good appearance, while preventing occurrence of noise due to contact of an operating member and a housing, etc. <P>SOLUTION: The control switch is provided with a dump ring 7 with a shape and installed position making a push rod 3 always abut on a lip 108c, even at the time when the rod reciprocates in the axial direction by a driver's operation, and the shape of a guide 108b is formed so that an outer end of the dump ring 7 is always inside the guide 108b. Thus, while the occurrence of noise due to contact of the push rod 3 and a transparent cover 108 is prevented, a combination meter 100 is provided with the good appearance by hiding the dump ring 7 from the driver's sight so as to be always provided inside a through-hole 108a. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、押圧操作および回転操作の少なくとも一方により作動する制御スイッチに関するものであり、特に、ハウジング内に設けられたスイッチ部材をハウジング外から操作可能な操作部材を備えた制御スイッチに関するものである。   The present invention relates to a control switch that operates by at least one of a pressing operation and a rotating operation, and more particularly, to a control switch including an operation member that can operate a switch member provided in the housing from the outside of the housing. .

従来の制御スイッチは、一端がハウジング内に設けられたスイッチ部材に装着され他端がハウジングの貫通孔を介して外方へ延出された操作部材を介して押圧操作および回転操作の少なくとも一方の操作により作動する構成となっている。   A conventional control switch has one end mounted on a switch member provided in the housing and the other end extended at least one of a pressing operation and a rotating operation through an operation member extending outwardly through a through hole of the housing. It is configured to operate by operation.

操作部材と、操作部材が挿通される貫通孔、たとえばハウジングの一部である透明カバーの貫通孔とが接触して打撃音が発生することがある。   The operation member and a through-hole through which the operation member is inserted, for example, a through-hole of a transparent cover that is a part of the housing may come into contact with each other to generate a striking sound.

この異音発生を防止するために、たとえば、操作部材全体あるいは貫通孔挿通部分およびその外方部分を柔軟性を有する材質、たとえばゴム等により形成したものが使用されている。これにより、柔軟性を有する材質と貫通孔とが当接することにより打撃音の発生を防止することができる。   In order to prevent the generation of this abnormal noise, for example, the whole operation member or the through hole insertion portion and the outer portion thereof are formed of a flexible material such as rubber. Thereby, generation | occurrence | production of a striking sound can be prevented when the material which has a softness | flexibility, and a through-hole contact | abut.

異音発生防止の他の手段としては、操作部材の貫通孔挿通部分に、柔軟性を有する材質、たとえばゴム等からなる環状部材を装着することが行われている。この場合も、柔軟性を有する材質と貫通孔とが当接することにより打撃音の発生を防止することができる。   As another means for preventing the generation of abnormal noise, an annular member made of a material having flexibility, such as rubber, is mounted on the through hole insertion portion of the operation member. In this case as well, it is possible to prevent the occurrence of a striking sound due to the contact between the flexible material and the through hole.

上述した従来の異音発生防止型の各種制御スイッチにおいて、前者の場合、操作部材の全体あるいは一部を柔軟性を有する材質から形成することにより、操作部材の剛性が低下し、操作フィーリングが悪くなる可能性がある。また、一般にゴム材料の表面への印刷は困難なため、操作部材の操作者側端面に制御スイッチの機能を表すシンボルマークを印刷等により形成することが難しいという問題がある。   In the above-described conventional control switches for preventing abnormal noise generation, in the former case, the whole or a part of the operation member is made of a flexible material, so that the rigidity of the operation member is lowered and the operation feeling is reduced. It can get worse. Further, since it is generally difficult to print on the surface of the rubber material, there is a problem that it is difficult to form a symbol mark representing the function of the control switch on the operator side end face of the operation member by printing or the like.

一方、後者においては、貫通孔近傍において環状部材が操作者により視認されるため、制御スイッチの見映えが低下するという問題が生じる。   On the other hand, in the latter case, the annular member is visually recognized by the operator in the vicinity of the through hole, so that the appearance of the control switch is deteriorated.

本発明は、上記問題点に鑑みなされたものであり、その目的は、操作部材とハウジング等との接触による異音発生を阻止しつつ良好な見映えが得られる制御スイッチを提供することにある。   The present invention has been made in view of the above problems, and an object of the present invention is to provide a control switch capable of obtaining a good appearance while preventing the generation of abnormal noise due to contact between an operation member and a housing or the like. .

本発明は上記目的を達成するため、以下の技術的手段を採用する。   In order to achieve the above object, the present invention employs the following technical means.

本発明の請求項1に記載の制御スイッチは、ハウジング内に設けられたスイッチ部材と、ハウジングの前面側に配置された透光性カバーと、一端がスイッチ部材に装着され且つ他端が透光性カバーに設けられた孔部を挿通して透明カバーの外側に延出された操作部材とを備え、操作部材の軸方向往復動操作および操作部材の回転操作の少なくとも一方により作動する制御スイッチであって、孔部は操作部材が挿通され且つ操作部材の軸方向に伸びる円筒部として形成され、円筒部の内壁に操作部材に向かって突出するように形成された環状の突起と、操作部材の外表面に配置された柔軟性を有する材質からなる環状の緩衝部材とを備え、緩衝部材の操作部材の軸方向位置は操作部材の軸方向往復動中を含めて常に突起に当接可能であり、緩衝部材の操作部材における他端側の端部は常に円筒部の内部にあることを特徴としている。   The control switch according to claim 1 of the present invention includes a switch member provided in the housing, a translucent cover disposed on the front side of the housing, one end mounted on the switch member and the other end translucent. An operating member that extends through the transparent cover through a hole provided in the cover, and is operated by at least one of an axial reciprocating operation of the operating member and a rotating operation of the operating member. The hole portion is formed as a cylindrical portion through which the operation member is inserted and extends in the axial direction of the operation member, an annular protrusion formed on the inner wall of the cylindrical portion so as to protrude toward the operation member, and the operation member An annular cushioning member made of a flexible material disposed on the outer surface, and the axial position of the operating member of the buffering member can always abut against the protrusion, including during the axial reciprocation of the operating member. , Buffer End of the other end side of the operating member of the timber is characterized by always inside of the cylindrical portion.

上述した構成によれば、操作部材の軸方向移動範囲全域において、操作部材の環状の緩衝部材と透明カバーの環状の突起とが当接し且つ緩衝部材の操作部材の他端側、すなわち操作者側の端部は常に円筒部の内部にあり操作者からは見えなくなっている。   According to the configuration described above, the annular cushioning member of the manipulation member and the annular projection of the transparent cover are in contact with each other in the entire axial movement range of the manipulation member, and the other end side of the manipulation member of the cushioning member, that is, the operator side The end of is always inside the cylindrical part and is not visible to the operator.

これにより、操作部材とハウジング等との接触による異音発生を阻止しつつ、緩衝部材を操作者の視線から遮って良好な見映えが得られる制御スイッチを提供することができる。   As a result, it is possible to provide a control switch that can prevent the generation of noise due to contact between the operation member and the housing or the like, and can provide a good appearance by blocking the buffer member from the operator's line of sight.

本発明の請求項2に記載の制御スイッチは、ハウジング内に設けられたスイッチ部材と、ハウジングの前面側に配置された透光性カバーと、一端がスイッチ部材に当接可能に配置され且つ他端が透光性カバーに設けられた孔部を挿通して透明カバーの外側に延出された操作部材とを備え、操作部材の軸方向往復動操作および操作部材の回転操作の少なくとも一方により作動する制御スイッチであって、孔部は操作部材が挿通され且つ操作部材の軸方向に伸びる円筒部として形成され、円筒部の内壁に操作部材に向かって突出するように形成された環状の突起と、操作部材の外表面に配置された柔軟性を有する材質からなる環状の緩衝部材とを備え、緩衝部材の操作部材の軸方向位置は操作部材の軸方向往復動中を含めて常に突起に当接可能であり、緩衝部材の操作部材における他端側の端部は常に円筒部の内部にあることを特徴としている。   According to a second aspect of the present invention, there is provided a control switch comprising: a switch member provided in the housing; a translucent cover disposed on the front side of the housing; one end disposed so as to contact the switch member; And an operating member that extends through the transparent cover through the hole provided in the light-transmitting cover, and is operated by at least one of an axial reciprocating operation of the operating member and a rotating operation of the operating member. And a hole formed as a cylindrical portion through which the operation member is inserted and extending in the axial direction of the operation member, and an annular protrusion formed on the inner wall of the cylindrical portion so as to protrude toward the operation member An annular cushioning member made of a flexible material disposed on the outer surface of the operating member, and the axial position of the operating member of the buffering member is always in contact with the protrusion, including during the axial reciprocation of the operating member. Can contact Ri, the ends of the other end side of the operating member of the cushioning member is always characterized in that the interior of the cylindrical portion.

上述した構成によれば、操作部材の軸方向移動範囲全域において、操作部材の環状の緩衝部材と透明カバーの環状の突起とが当接し且つ緩衝部材の操作部材の他端側、すなわち操作者側の端部は常に円筒部の内部にあり操作者からは見えなくなっている。   According to the configuration described above, the annular cushioning member of the manipulation member and the annular projection of the transparent cover are in contact with each other in the entire axial movement range of the manipulation member, and the other end side of the manipulation member of the cushioning member, that is, the operator side The end of is always inside the cylindrical part and is not visible to the operator.

これにより、操作部材とハウジング等との接触による異音発生を阻止しつつ、緩衝部材を操作者の視線から遮って良好な見映えが得られる制御スイッチを提供することができる。   As a result, it is possible to provide a control switch that can prevent the generation of noise due to contact between the operation member and the housing or the like, and can provide a good appearance by blocking the buffer member from the operator's line of sight.

本発明の請求項3に記載の制御スイッチは、緩衝部材はゴム材料または樹脂材料から形成されることを特徴としている。   The control switch according to claim 3 of the present invention is characterized in that the buffer member is formed of a rubber material or a resin material.

ゴム材料や樹脂は、柔軟性を備えるとともに、その硬度を多様且つ容易に設定することができる材質である。これにより、使用条件に合わせて最適な硬さの緩衝部材を容易に形成することができる。   The rubber material and the resin are materials that have flexibility and can easily set various hardnesses. Thereby, it is possible to easily form a shock-absorbing member having an optimum hardness according to the use conditions.

本発明の請求項3に記載の制御スイッチは、操作部材の他端側端面に表示意匠が設けられたことを特徴としている。   A control switch according to a third aspect of the present invention is characterized in that a display design is provided on the other end surface of the operation member.

このような構成によれば、操作部材は一般的な材質、つまり構造用の樹脂材質から形成されるので、その端面に、印刷あるいはホットスタンプといった容易な手段により表示意匠を設けることができる。したがって、誤操作を防止して制御スイッチの操作性を高めることができる。   According to such a configuration, since the operation member is formed of a general material, that is, a structural resin material, a display design can be provided on the end surface by an easy means such as printing or hot stamping. Therefore, it is possible to prevent erroneous operation and improve the operability of the control switch.

以下、本発明による制御スイッチを、自動車に搭載されるコンビネーションメータ100が備えるトリップメータBのリセットスイッチ1に適用した場合を例に図面に基づいて説明する。   Hereinafter, the case where the control switch according to the present invention is applied to the reset switch 1 of the trip meter B provided in the combination meter 100 mounted on an automobile will be described with reference to the drawings.

(第1実施形態)
図1は、本発明の第1実施形態によるリセットスイッチ1が搭載されるコンビネーションメータ100のトリップメータBとその周辺を示す部分正面図である。
(First embodiment)
FIG. 1 is a partial front view showing a trip meter B of a combination meter 100 on which the reset switch 1 according to the first embodiment of the present invention is mounted and its periphery.

図2は、本発明の第1実施形態によるリセットスイッチ1が搭載されるコンビネーションメータ100の部分断面図であり、図1中のII−II線断面図である。図2において右側が運転席側であり、運転者は図2の右方からコンビネーションメータ100を視認する。また、図2は、リセットスイッチ1が無操作の自然状態にある、つまり運転者が触れていない状態を示している。   FIG. 2 is a partial cross-sectional view of the combination meter 100 in which the reset switch 1 according to the first embodiment of the present invention is mounted, and is a cross-sectional view taken along the line II-II in FIG. 2, the right side is the driver's seat side, and the driver views the combination meter 100 from the right side of FIG. FIG. 2 shows a state in which the reset switch 1 is in an unoperated natural state, that is, a state where the driver is not touching.

図3は、本発明の第1実施形態によるリセットスイッチ1が搭載されるコンビネーションメータ100の電気回路を説明する構成図である。   FIG. 3 is a configuration diagram illustrating an electric circuit of the combination meter 100 in which the reset switch 1 according to the first embodiment of the present invention is mounted.

コンビネーションメータ100は、自動車の運転席前方の運転者から視認可能な位置に配設され、その文字盤102上に、自動車に関する各種情報、たとえば走行速度、走行距離等を表示するものである。   The combination meter 100 is disposed at a position visible from the driver in front of the driver's seat of the automobile, and displays various information related to the automobile, such as travel speed and travel distance, on the dial 102.

コンビネーションメータ100は、図1に示すように、自動車の累積走行距離を指示するオドメータA、区間走行距離を指示するトリップメータB、トリップメータBのリセットスイッチ1および自動車の走行速度を指示する速度計Fのほか、図示されない各種計器や警告灯を備えている。   As shown in FIG. 1, the combination meter 100 includes an odometer A for instructing the cumulative travel distance of the automobile, a trip meter B for instructing a section travel distance, a reset switch 1 for the trip meter B, and a speedometer for instructing the travel speed of the automobile. In addition to F, various instruments and warning lights (not shown) are provided.

オドメータAおよびトリップメータBは、液晶パネル103上に走行距離を数字で表示している。   The odometer A and trip meter B display the distance traveled on the liquid crystal panel 103 by numbers.

リセットスイッチ1は、トリップメータBの指示値をリセットする、つまり指示値を「0」にするためのものである。   The reset switch 1 is for resetting the indicated value of the trip meter B, that is, for setting the indicated value to “0”.

速度計Fは、図示しないムーブメントにより指針107を回転させ、その回転角度により走行速度を指示している。   The speedometer F rotates the pointer 107 with a movement (not shown) and indicates the traveling speed by the rotation angle.

以下に、コンビネーションメータ100の構成について説明する。   Below, the structure of the combination meter 100 is demonstrated.

文字盤102は、透光性材質、たとえば無色透明なポリカーボネート等の薄板から形成されている。文字盤102は、指針107とともに速度計Fを構成して自動車の走行速度を指示するための目盛102a、数字102bおよび文字102cが形成されている。これらの目盛102a、数字102bおよび文字102cは、文字盤102の表面(図2において右側の面)あるいは裏面(図2において左側の面)に印刷あるいはホットスタンプ等を施すことにより形成されている。すなわち、目盛102a、数字102bおよび文字102c以外の部分に不透光性を有する着色層を設けると共に、目盛102a、数字102bおよび文字102cを透明なままとする、あるいは透光性着色層を設ける等の処理を施してある。これにより、目盛102a、数字102bおよび文字102cは、その背後(図2において左側)に配置された光源である発光ダイオード105が発する光により透過照明されて発光表示される。一方、光源が消灯すると、目盛102a、数字102bおよび文字102cは暗くなり上述した不透光性を有する着色層との明度差が小さくなりほとんど目立たなくなる。   The dial 102 is formed of a light-transmitting material, for example, a thin plate such as colorless and transparent polycarbonate. The dial 102 is formed with a scale 102a, numerals 102b, and letters 102c for constituting the speedometer F together with the hands 107 to indicate the traveling speed of the automobile. These scales 102a, numerals 102b and characters 102c are formed by printing or hot stamping the front surface (the right side surface in FIG. 2) or the back surface (the left side surface in FIG. 2) of the dial plate 102. That is, a colored layer having an opaque property is provided in a portion other than the scale 102a, the number 102b, and the character 102c, and the scale 102a, the number 102b, and the character 102c are kept transparent, or a light-transmitting colored layer is provided. Has been processed. Thereby, the scale 102a, the number 102b, and the character 102c are transmitted and illuminated by the light emitted from the light emitting diode 105, which is the light source disposed behind (on the left side in FIG. 2), and are displayed. On the other hand, when the light source is turned off, the scales 102a, the numbers 102b, and the characters 102c become dark and the brightness difference from the colored layer having the above-described light-transmitting property becomes small, so that it is hardly noticeable.

また、文字盤102には、図2に示すように、後述する液晶パネル103を運転者により視認可能とするための窓部102gが設けられている。この窓部102gには、後述する液晶パネル103がはめ込まれている。   Further, as shown in FIG. 2, the dial plate 102 is provided with a window portion 102g for allowing a driver to visually recognize a liquid crystal panel 103 described later. A liquid crystal panel 103, which will be described later, is fitted in the window portion 102g.

文字盤102の裏側(図2において左側)には、ハウジングであるケーシング5が配置されている。ケーシング5は、たとえば樹脂材料から形成され文字盤102を支持している。   On the back side (left side in FIG. 2) of the dial 102, a casing 5 as a housing is arranged. The casing 5 is formed from, for example, a resin material and supports the dial 102.

ケーシング5の裏側(図2において左側)には、プリント基板6が配置されている。プリント基板6は、たとえばガラスエポキシ基板等からなり、コンビネーションメータ100の電気回路部を形成している。プリント基板6には、図2に示すように、リセットスイッチ1のスイッチ部材であるタクトスイッチ2、液晶パネル103を発光表示させるバックライトとしての発光ダイオード104、および文字盤102を透過照明するための発光ダイオード105が実装されている。プリント基板6には、後述する距離センサ110の検出信号に基づき走行距離を算出しオドメータAおよびトリップメータBに表示するように液晶パネル103を駆動するとともにリセットスイッチ1からの信号に基づいてトリップメータBの表示を初期化するコントローラ106が実装されている。プリント基板6には、以上挙げた各部品のほかに、速度計Fの指針107駆動用のムーブメント(図示せず)等が実装されている。   A printed circuit board 6 is disposed on the back side of the casing 5 (left side in FIG. 2). The printed circuit board 6 is made of, for example, a glass epoxy board or the like, and forms an electric circuit portion of the combination meter 100. As shown in FIG. 2, the printed circuit board 6 has a tact switch 2 as a switch member of the reset switch 1, a light-emitting diode 104 as a backlight for displaying and displaying the liquid crystal panel 103, and a dial 102 for transmissive illumination. A light emitting diode 105 is mounted. The printed circuit board 6 drives the liquid crystal panel 103 so as to calculate a travel distance based on a detection signal of a distance sensor 110 (to be described later) and display the travel distance on the odometer A and trip meter B, and on the basis of a signal from the reset switch 1. A controller 106 that initializes the display of B is mounted. In addition to the above-described components, the printed circuit board 6 is mounted with a movement (not shown) for driving the pointer 107 of the speedometer F.

プリント基板6の背後(図2において左側)には、リヤカバー109がプリント基板6を覆うように配置されている。   A rear cover 109 is disposed behind the printed board 6 (left side in FIG. 2) so as to cover the printed board 6.

文字盤2の前面側(図2において右側)には、図2に示すように、透光性カバーとしての透明カバー108が見返し板(図示せず)を介して配置されている。   On the front side of the dial 2 (right side in FIG. 2), as shown in FIG. 2, a transparent cover 108 as a translucent cover is disposed via a turn-back plate (not shown).

次に、本発明の第1実施形態による制御スイッチであるリセットスイッチ1の構成について説明する。   Next, the configuration of the reset switch 1 that is a control switch according to the first embodiment of the present invention will be described.

リセットスイッチ1は、大きくは、図2に示すように、タクトスイッチ2、プッシュロッド3、コイルばね4、ケーシング5およびケーシング5の一部である透明カバー108から構成されている。   The reset switch 1 is mainly composed of a tact switch 2, a push rod 3, a coil spring 4, a casing 5, and a transparent cover 108 which is a part of the casing 5, as shown in FIG.

スイッチ部材であるタクトスイッチ2は、たとえば弾力性に富むゴム材に取り付けられた電気導体からなる接点を移動させて電気回路を開閉する構造のものである。本発明の第1実施形態によるリセットスイッチ1においては、タクトスイッチ3は、図2に示すような自然状態にあるとき、つまりプッシュロッド3により押し込まれていないときには電気回路が開状態となり、プッシュロッド3が押し込まれた状態、つまりプッシュロッド3がタクトスイッチ2に押圧接触している状態のときには電気回路が閉状態となる。タクトスイッチ3は、図2に示すように、コンビネーションメータ100の電気回路部を形成するプリント基板6に実装されている。   The tact switch 2 that is a switch member has a structure that opens and closes an electric circuit by moving a contact made of an electric conductor attached to, for example, an elastic rubber material. In the reset switch 1 according to the first embodiment of the present invention, when the tact switch 3 is in a natural state as shown in FIG. 2, that is, when it is not pushed in by the push rod 3, the electric circuit is opened, and the push rod When 3 is pushed, that is, when the push rod 3 is in press contact with the tact switch 2, the electric circuit is closed. As shown in FIG. 2, the tact switch 3 is mounted on a printed circuit board 6 that forms an electric circuit portion of the combination meter 100.

操作部材であるプッシュロッド3は、図2に示すように、その一端がタクトスイッチ2と相対応して配置されている。プッシュロッド3は、たとえば樹脂材料を型成形して作られ、運転者の操作に対して十分な剛性を有するように、言い換えると運転者の操作力で曲がることがないように形成されている。プッシュロッド3は、図2に示すように、その軸部3aが、ケーシング5のガイド部であるガイド孔5aに操作者による操作方向(図2における左右方向)に往復動自在に支持されている。ケーシング5には、図2に示すように、タクトスイッチ2と反対側(図2において右側)にばね収容室5bが形成され、ばね収容室5b内には、ばね部材であるコイルばね4がプッシュロッド3の軸部3aと同軸上に配置されている。コイルばね4は、リセットスイッチ1が開状態のとき、つまり図2に示す状態のときに、その自由長から押し縮めた状態で組み込まれており、いわゆる圧縮コイルばねとして作用する。   As shown in FIG. 2, one end of the push rod 3 that is an operation member is arranged corresponding to the tact switch 2. The push rod 3 is made by molding a resin material, for example, and is formed so as to have sufficient rigidity with respect to the driver's operation, in other words, so as not to be bent by the driver's operating force. As shown in FIG. 2, the shaft 3 a of the push rod 3 is supported in a guide hole 5 a which is a guide portion of the casing 5 so as to reciprocate in the operation direction (left and right direction in FIG. 2) by the operator. . As shown in FIG. 2, a spring accommodating chamber 5b is formed in the casing 5 on the side opposite to the tact switch 2 (right side in FIG. 2), and a coil spring 4 as a spring member is pushed into the spring accommodating chamber 5b. The rod 3 is arranged coaxially with the shaft portion 3a. When the reset switch 1 is in the open state, that is, in the state shown in FIG. 2, the coil spring 4 is incorporated in a state where it is compressed from its free length, and acts as a so-called compression coil spring.

プッシュロッド3には、図2に示すように、コイルばね4に当接してコイルばね4の弾性力を受けるためのばね押さえ部であるフランジ3bが設けられている。フランジ3bは、図3に示すように、略円盤状に形成されている。   As shown in FIG. 2, the push rod 3 is provided with a flange 3 b that is a spring pressing portion for contacting the coil spring 4 and receiving the elastic force of the coil spring 4. As shown in FIG. 3, the flange 3b is formed in a substantially disk shape.

プッシュロッド3のタクトスイッチ2側先端部には、図2に示すように、ストッパ3dが設けられている。ストッパ3の直径寸法は、ケーシング5のガイド孔5aの直径寸法よりも大きく設定されている。このため、プッシュロッド3の図2の右側へ向かう移動は、ストッパ5bがケーシング5に当接して規制される。なお、プッシュロッド3の図2の左側へ向かう移動は、タクトスイッチ2内に設けられたストッパ(図示せず)により規制されている。   As shown in FIG. 2, a stopper 3d is provided at the tip of the push rod 3 on the tact switch 2 side. The diameter dimension of the stopper 3 is set larger than the diameter dimension of the guide hole 5 a of the casing 5. For this reason, the movement of the push rod 3 toward the right side in FIG. 2 is regulated by the stopper 5 b coming into contact with the casing 5. Note that the movement of the push rod 3 toward the left side in FIG. 2 is restricted by a stopper (not shown) provided in the tact switch 2.

プッシュロッド3のフランジ3bのタクトスイッチ2と反対側には、図2に示すように、ロッド部3fが略丸棒状に形成されている。プッシュロッド3の他端であるロッド部3fの先端は、透明カバー108の貫通孔108aを挿通して透明カバー108の外方(図2の右方)へ延出されている。操作者がロッド部3fの先端を図2の左方へ押すと、その操作力がロッド部3fを介してタクトスイッチ2へ伝達され、タクトスイッチが作動する。   As shown in FIG. 2, a rod portion 3f is formed in a substantially round bar shape on the opposite side of the push rod 3 from the tact switch 2 of the flange 3b. The tip of the rod portion 3f, which is the other end of the push rod 3, is inserted through the through hole 108a of the transparent cover 108 and extends outward (to the right in FIG. 2). When the operator pushes the tip of the rod portion 3f to the left in FIG. 2, the operating force is transmitted to the tact switch 2 via the rod portion 3f, and the tact switch is activated.

コイルばね4は、ばね収容室5b内において、一端がケーシング5に当接し且つ他端がプッシュロッド3のフランジ3bに当接している。このため、プッシュロッド3は、コイルばね3の弾性力を受けて図2における右方向に移動し、図2に示すように、タクトスイッチ2から離れた位置で停止している。運転者が、コイルばね3の弾性力に抗しつつプッシュロッド3を図2の左方向に押すと、プッシュロッド3は図2の左方向へ移動し、タクトスイッチ2内に設けられたストッパ(図示せず)により規制されて停止する。   The coil spring 4 has one end in contact with the casing 5 and the other end in contact with the flange 3b of the push rod 3 in the spring accommodating chamber 5b. For this reason, the push rod 3 receives the elastic force of the coil spring 3 and moves to the right in FIG. 2, and stops at a position away from the tact switch 2 as shown in FIG. When the driver pushes the push rod 3 in the left direction in FIG. 2 while resisting the elastic force of the coil spring 3, the push rod 3 moves in the left direction in FIG. 2, and a stopper (in the tact switch 2) It is controlled by (not shown) and stops.

文字盤102の貫通孔102aの大きさは、図4に示すように、プッシュロッド3よりもわずかに大きく設定されている。これにより、運転者からはプッシュロッド3のフランジ3bが視認されないので、コンビネーションメータ100の見映えを良好なものとすることができる。なお、プッシュロッド3の図2の右側へ向かう移動はストッパ3bがケーシング5に当接して規制され、フランジ3bが文字盤102の裏面に当接することはない。すなわち、薄板から成る文字盤102にコイルばね4の弾性力が作用して文字盤102が撓むことはない。   The size of the through hole 102a of the dial plate 102 is set slightly larger than the push rod 3 as shown in FIG. Thereby, since the flange 3b of the push rod 3 is not visually recognized from a driver | operator, the appearance of the combination meter 100 can be made favorable. Note that the movement of the push rod 3 toward the right side in FIG. 2 is restricted by the stopper 3 b coming into contact with the casing 5, and the flange 3 b does not come into contact with the back surface of the dial 102. That is, the dial 102 does not bend due to the elastic force of the coil spring 4 acting on the dial 102 made of a thin plate.

透光性カバーである透明カバー108は、無色透明のアクリル樹脂あるいはポリカーボネート樹脂から略薄板状に形成されている。透明カバー108は、孔部としての貫通孔108aを備えている。この貫通孔108aに、上述したプッシュロッド3のロッド部3fが挿通している。   The transparent cover 108 which is a translucent cover is formed in a substantially thin plate shape from a colorless and transparent acrylic resin or polycarbonate resin. The transparent cover 108 includes a through hole 108a as a hole. The rod portion 3f of the push rod 3 described above is inserted into the through hole 108a.

貫通孔108aは、図2に示すように、プッシュロッド3に軸方向(図2中の左右方向)に伸びる円筒部としてのガイド部108bに設けられている。ガイド部108bの内壁、すなわち貫通孔108aには、プッシュロッド3に向かって突出するように、言い換えると貫通孔108aの中心軸に向かって突出するように形成された環状の突起であるリップ部108cが設けられている。   As shown in FIG. 2, the through hole 108 a is provided in a guide portion 108 b as a cylindrical portion extending in the push rod 3 in the axial direction (left-right direction in FIG. 2). On the inner wall of the guide portion 108b, that is, the through hole 108a, a lip portion 108c that is an annular protrusion formed so as to protrude toward the push rod 3, in other words, protrude toward the central axis of the through hole 108a. Is provided.

リップ部108cは、図2に示すように、その断面形状が略V字状に形成され且つガイド部108bの文字盤102側の端部近傍に設けられている。   As shown in FIG. 2, the lip portion 108c has a substantially V-shaped cross section and is provided near the end portion of the guide portion 108b on the dial plate 102 side.

ガイド部108bのリップ部108cは、図2に示すように、プッシュロッド3の軸方向(図2の左右方向)と直交させて形成されている。   As shown in FIG. 2, the lip portion 108 c of the guide portion 108 b is formed so as to be orthogonal to the axial direction of the push rod 3 (the left-right direction in FIG. 2).

プッシュロッド3のロッド部3fには、ガイド部108bに対応して、詳しくはリップ部108cに対応して、柔軟性を有する材質からなる環状の緩衝部材としてのダンパリング7が装着されている。   A damper ring 7 made of a flexible material is attached to the rod portion 3f of the push rod 3 so as to correspond to the guide portion 108b, more specifically to the lip portion 108c.

ダンパリング7は、ゴム材料から、図2に示すように、環状に形成されてプッシュロッド3のロッド部3fに同軸状に配置されている。ダンパリング7の両端面は、図2に示すように、プッシュロッド3の軸方向(図2の左右方向)と直交させて形成されている。ダンパリング7の外表面はロッド部3の外表面と面一に形成されている。   As shown in FIG. 2, the damper ring 7 is formed in an annular shape from a rubber material and is coaxially disposed on the rod portion 3 f of the push rod 3. As shown in FIG. 2, both end surfaces of the damper ring 7 are formed orthogonal to the axial direction of the push rod 3 (the left-right direction in FIG. 2). The outer surface of the damper ring 7 is formed flush with the outer surface of the rod portion 3.

ダンパリング7は、その形状および設置位置が、運転者の操作によりプッシュロッド3が軸方向に往復移動する時を含めて常にリップ部108cに当接可能であるように設定されている。すなわち、ダンパリング7の長さLは、プッシュロッド3のストロークSよりもわずかに長く設定されている。   The damper ring 7 is set such that its shape and installation position can always abut against the lip portion 108c, including when the push rod 3 reciprocates in the axial direction by a driver's operation. That is, the length L of the damper ring 7 is set slightly longer than the stroke S of the push rod 3.

これにより、自動車の走行時の振動により、プッシュロッド3が透明カバー108に対して相対運動した場合、必ずダンパリング7を透明カバー108のリップ部108cに衝突させることで打撃音の発生を防止することができる。   As a result, when the push rod 3 moves relative to the transparent cover 108 due to vibration during driving of the vehicle, the damper ring 7 must be allowed to collide with the lip portion 108c of the transparent cover 108 to prevent the generation of a striking sound. be able to.

また、ガイド部108bは、ダンパリング7の外側(図2の右側)端部が、常にガイド部108b内部にあるような形状に作られている。すなわち、ダンパリング7が最も外側(図2の右側)にあるとき、つまりプッシュロッド3が操作されない自然状態のときにおいても、その外側端部は貫通孔108a内にある。   Further, the guide portion 108b is formed in such a shape that the outer end (right side in FIG. 2) of the damper ring 7 is always inside the guide portion 108b. That is, even when the damper ring 7 is on the outermost side (the right side in FIG. 2), that is, in the natural state where the push rod 3 is not operated, the outer end portion is in the through hole 108a.

これにより、運転者がコンビネーションメータ100を見た際に、ダンパリング7は、常に貫通孔108a内に隠れて視認されず、プッシュロッド3は単一な部品として視認される。したがって、コンビネーションメータ100の見映えを良好なものとすることができる。   Thus, when the driver looks at the combination meter 100, the damper ring 7 is always hidden behind the through hole 108a and is not visually recognized, and the push rod 3 is visually recognized as a single component. Therefore, the appearance of the combination meter 100 can be improved.

ここで、ダンパリング7のプッシュロッド3への固定方法としては、たとえば、予めプッシュロッド3に環状の溝部を設けておき、そこにゴム製のダンパリング7を弾性変形させつつ嵌合させる方法がある。あるいは、ダンパリング7を型成形で製作する際に、その型内に予めダンパリング7に対応した位置に環状溝部を設けたプッシュロッド3をセットして、いわゆるインサート成型してもよい。   Here, as a method for fixing the damper ring 7 to the push rod 3, for example, a method is provided in which an annular groove is provided in advance in the push rod 3 and the rubber damper ring 7 is fitted into the rubber rod while being elastically deformed. is there. Alternatively, when the damper ring 7 is manufactured by mold molding, the push rod 3 provided with an annular groove portion at a position corresponding to the damper ring 7 in advance in the mold may be set and so-called insert molding may be performed.

次に、本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ100の電気回路について、図3に示す電気回路構成図に基づいて説明する。なお、図3中には、オドメータA、トリップメータBおよびリセットスイッチ1を中心に示し、それ以外、たとえば速度計Fに係わる装置等(たとえばムーブメント、速度センサ等)は省略している。   Next, an electric circuit of the combination meter 100 according to the first embodiment of the present invention will be described based on the electric circuit configuration diagram shown in FIG. In FIG. 3, the odometer A, trip meter B, and reset switch 1 are mainly shown, and other devices such as a speedometer F (for example, a movement, a speed sensor, etc.) are omitted.

図3に示すように、コントローラ106には、バッテリ113から電力が常時供給されている。また、コントローラ106は、イグニッションスイッチ112が、その作動状態(ONまたはOFF)を検出可能に接続されている。また、コントローラ106には、距離センサ110およびリセットスイッチ1が接続されている。また、コントローラ106には、液晶パネル103、そのバックライトである発光ダイオード104および発光ダイオード105が接続されている。   As shown in FIG. 3, power is constantly supplied from the battery 113 to the controller 106. Further, the controller 106 is connected to the ignition switch 112 so as to be able to detect its operating state (ON or OFF). Further, the distance sensor 110 and the reset switch 1 are connected to the controller 106. The controller 106 is connected to the liquid crystal panel 103 and the light-emitting diode 104 and the light-emitting diode 105 which are backlights thereof.

コントローラ106は、距離センサ110およびリセットスイッチ1からの検出信号に基づいて、液晶パネル103の表示駆動制御を行っている。   The controller 106 performs display drive control of the liquid crystal panel 103 based on detection signals from the distance sensor 110 and the reset switch 1.

次に、このように構成した本発明の第1実施形態によるコンビネーションメータ100の作動について、特にリセットスイッチ1の操作状態とトリップメータBの表示状態について説明する。   Next, the operation of the combination meter 100 according to the first embodiment of the present invention configured as described above, particularly the operation state of the reset switch 1 and the display state of the trip meter B will be described.

(1)イグニッションスイッチ112がONされたとき。   (1) When the ignition switch 112 is turned on.

運転者によりイグニッションスイッチ112がONされると、コントローラ106はイグニッションスイッチ112がONされたことを検知して、発光ダイオード104および発光ダイオード105を点灯させるとともに、液晶パネル103を駆動して、オドメータAおよびトリップメータBの表示画像を形成させる。これにより、文字盤102が透過照明されて速度計Fが発光表示されるとともに、オドメータAおよびトリップメータBが視認可能となる。ここで、オドメータAおよびトリップメータBの表示内容は、最後にイグニッションスイッチ112がOFFされたときの両者の表示が継承されて表示される。   When the ignition switch 112 is turned on by the driver, the controller 106 detects that the ignition switch 112 is turned on, turns on the light-emitting diode 104 and the light-emitting diode 105, and drives the liquid crystal panel 103 so that the odometer A And the display image of trip meter B is formed. As a result, the dial 102 is transmitted and illuminated, the speedometer F is lit and displayed, and the odometer A and trip meter B are visible. Here, the display contents of the odometer A and trip meter B are displayed in succession to the display of both when the ignition switch 112 was last turned off.

続いて、コントローラ106は、距離センサ110からの検出信号に基づいて、自動車の走行距離を算出しオドメータAおよびトリップメータBの表示内容を逐次更新する。   Subsequently, the controller 106 calculates the travel distance of the automobile based on the detection signal from the distance sensor 110 and sequentially updates the display contents of the odometer A and trip meter B.

(2)イグニッションスイッチ112がON状態且つリセットスイッチ1が操作されたとき。   (2) When the ignition switch 112 is ON and the reset switch 1 is operated.

この場合、コントローラ106は、直ちにトリップメータBの表示を初期化、すなわち「0km」を表示する。そして、距離センサ110からの検出信号に基づいて、自動車の走行距離を算出しオドメータAおよびトリップメータBの表示内容を逐次更新する。   In this case, the controller 106 immediately initializes the display of the trip meter B, that is, displays “0 km”. Then, based on the detection signal from the distance sensor 110, the travel distance of the automobile is calculated, and the display contents of the odometer A and trip meter B are sequentially updated.

以上説明した、本発明の第1実施形態による制御スイッチ1では、透明カバー108に設けた円筒状のガイド部108bに貫通孔108aを設けるとともに、貫通孔108aに貫通孔108aの中心軸に向かって突出するように形成された環状の突起であるリップ部108cを設けている。   In the control switch 1 according to the first embodiment of the present invention described above, the through hole 108a is provided in the cylindrical guide portion 108b provided in the transparent cover 108, and the through hole 108a is directed toward the central axis of the through hole 108a. A lip portion 108c that is an annular protrusion formed so as to protrude is provided.

また、貫通孔108aに挿通されるプッシュロッド3に、ゴム製のダンパリング7を装着するとともに、その形状および設置位置が、運転者の操作によりプッシュロッド3が軸方向に往復移動する時を含めて常にリップ部108cに当接可能であるように設定されている。   Further, the rubber damper ring 7 is attached to the push rod 3 inserted through the through hole 108a, and the shape and installation position thereof include when the push rod 3 reciprocates in the axial direction by the driver's operation. The lip portion 108c can always be brought into contact with the lip portion 108c.

また、ガイド部108bの形状を、ダンパリング7の外側(図2の右側)端部が、常にガイド部108b内部にあるように形成している。   Further, the shape of the guide portion 108b is formed such that the outer end (right side in FIG. 2) of the damper ring 7 is always inside the guide portion 108b.

これにより、自動車の走行時の振動により、プッシュロッド3が透明カバー108に対して相対運動した場合、必ずダンパリング7を透明カバー108のリップ部108cに衝突させることで打撃音の発生を防止することができる。   As a result, when the push rod 3 moves relative to the transparent cover 108 due to vibration during driving of the vehicle, the damper ring 7 must be allowed to collide with the lip portion 108c of the transparent cover 108 to prevent the generation of a striking sound. be able to.

また、運転者がコンビネーションメータ100を見た際に、ダンパリング7は、常に貫通孔108a内に隠れて視認されないので、コンビネーションメータ100の見映えを良好なものとすることができる。   Further, when the driver looks at the combination meter 100, the damper ring 7 is always hidden behind the through hole 108a and is not visually recognized, so that the appearance of the combination meter 100 can be improved.

したがって、プッシュロッド3と透明カバー108との接触による異音発生を阻止しつつ良好な見映えが得られるリセットスイッチ1を実現することができる。   Therefore, it is possible to realize the reset switch 1 that can obtain a good appearance while preventing the generation of abnormal noise due to the contact between the push rod 3 and the transparent cover 108.

なお、透明カバー108におけるダンパリング7に対する接触部位を環状のリップ部108cとして透明カバー108とダンパリング7とを線接触させることにより、ダンパリング7の長さLを必要最小限度、つまり、プッシュロッド3のストロークSよりもわずかに長い長さとしてダンパリング7の長さLを短くすることができる。さらに、それに応じてガイド部108bの全長も短くすることができる。   The contact portion of the transparent cover 108 with respect to the damper ring 7 is used as an annular lip portion 108c so that the transparent cover 108 and the damper ring 7 are in line contact with each other, so that the length L of the damper ring 7 is reduced to the minimum necessary, that is, The length L of the damper ring 7 can be shortened to be slightly longer than the stroke S of 3. Further, the entire length of the guide portion 108b can be shortened accordingly.

また、本発明の第1実施形態による制御スイッチ1では、リップ部108cを、プッシュロッド3の軸方向(図2の左右方向)と直交させて形成するとともに、ダンパリング7の両端面を、プッシュロッド3の軸方向(図2の左右方向)と直交させて形成している。これにより、プッシュロッド3がその軸周りに回転しても、プッシュロッド3と透明カバー108との当接による異音発生を確実に防止できる。   Further, in the control switch 1 according to the first embodiment of the present invention, the lip portion 108c is formed orthogonal to the axial direction of the push rod 3 (left and right direction in FIG. 2), and both end faces of the damper ring 7 are pushed. It is formed so as to be orthogonal to the axial direction of the rod 3 (left-right direction in FIG. 2). Thereby, even if the push rod 3 rotates around its axis, it is possible to reliably prevent the generation of noise due to the contact between the push rod 3 and the transparent cover 108.

なお、以上説明した本発明の第1実施形態によるリセットスイッチ1においては、ばね部材としてコイルばねを用いているが、コイルばねに限定されるものではなく、その外形寸法が小さいばね部材であれば他の種類のばね部材でもよい。たとえば、たけのこばねをもちいてもよい。   In the reset switch 1 according to the first embodiment of the present invention described above, a coil spring is used as a spring member. However, the spring switch is not limited to a coil spring, and any spring member having a small outer dimension can be used. Other types of spring members may be used. For example, a bamboo shoot spring may be used.

また、以上説明した本発明の第1実施形態によるリセットスイッチ1においては、プッシュロッド3の移動方向は、図2に示すように、タクトスイッチ2に対して垂直、言い換えるとプリント基板6に対して垂直に設定されているが、必ずしも垂直でなくてもよい。たとえば、運転者によるリセットスイッチ1の操作性向上のため、すなわちプッシュロッド3の押し込み方向最適化のために、プッシュロッド3の移動方向を、タクトスイッチ2に対して垂直から若干傾斜させて設定してもよい。   Further, in the reset switch 1 according to the first embodiment of the present invention described above, the movement direction of the push rod 3 is perpendicular to the tact switch 2 as shown in FIG. Although set vertically, it does not necessarily have to be vertical. For example, in order to improve the operability of the reset switch 1 by the driver, that is, to optimize the pushing direction of the push rod 3, the moving direction of the push rod 3 is set slightly inclined from the vertical with respect to the tact switch 2. May be.

(第2実施形態)
図4は、本発明の第2実施形態によるリセットスイッチ1が搭載されるコンビネーションメータ100の部分断面図であり、図2に相当する。
(Second Embodiment)
FIG. 4 is a partial sectional view of a combination meter 100 on which the reset switch 1 according to the second embodiment of the present invention is mounted, and corresponds to FIG.

図5は、図4中のV―V線断面図である。   FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line VV in FIG.

図6は、図4中のVI矢視図である。   FIG. 6 is a view taken along arrow VI in FIG.

本発明の第2実施形態によるリセットスイッチ1は、本発明の第1実施形態によるリセットスイッチ1に対して、スイッチ部材を変更している。すなわちタクトスイッチ2に替えて、プッシュスイッチ付き可変抵抗器8を備え、それに関連してプッシュロッド3の形状等を変更している。   The reset switch 1 according to the second embodiment of the present invention is different in the switch member from the reset switch 1 according to the first embodiment of the present invention. That is, instead of the tact switch 2, a variable resistor 8 with a push switch is provided, and the shape of the push rod 3 is changed in relation thereto.

以下、本発明の第2実施形態によるリセットスイッチ1の構成について説明する。   The configuration of the reset switch 1 according to the second embodiment of the present invention will be described below.

プッシュスイッチ付き可変抵抗器8は、シャフト81の回転操作により一方の一組の端子(図示せず)間の抵抗値が連続的に変化し且つシャフト81の軸方向移動操作により他方の一組の端子間の導通・遮断が切り替えられるものである。   In the variable resistor 8 with a push switch, the resistance value between one set of terminals (not shown) is continuously changed by rotating the shaft 81 and the other set of terminals is moved by the axial movement of the shaft 81. The conduction / interruption between terminals can be switched.

プッシュスイッチ付き可変抵抗器8において、シャフト81が運転者により軸方向移動操作されると、本発明の第1実施形態の場合と同様に、トリップメータBの表示が初期化される、すなわちトリップメータBの表示が「0km」に更新される。   In the variable resistor 8 with push switch, when the shaft 81 is operated to move in the axial direction by the driver, the display of the trip meter B is initialized as in the case of the first embodiment of the present invention, that is, the trip meter. The display of B is updated to “0 km”.

プッシュスイッチ付き可変抵抗器8において、シャフト81が運転者により回転操作されると、文字盤102の発光輝度、つまり速度計Fの目盛102a、数字102b、文字102cおよび指針107の発光輝度が変化する。すなわち、コントローラ106は、プッシュスイッチ付き可変抵抗器8における一方の一組の端子(図示せず)間の抵抗値を検出し、それに応じて、発光ダイオード105および指針107照明用の光源への電流値を制御して、発光ダイオード105および指針107照明用の光源の明るさを変えている。たとえば、シャフト81が左回転側端にあるときに、文字盤102および指針107の発光輝度が最低、あるいは完全に消灯状態となり、そこからシャフト81を右回転させるに連れて、文字盤102および指針107の発光輝度の発光輝度が徐々に高まり、シャフト81が右回転側端にあるときに、文字盤102および指針107の発光輝度が最高となる。これにより、運転者は、自動車のコンビネーションメータ100の周囲の明るさの変化に応じてコンビネーションメータ100の発光輝度が常に見易いレベルとなるように、コンビネーションメータ100の発光輝度を調節することができる。   In the variable resistor 8 with a push switch, when the shaft 81 is rotated by the driver, the light emission luminance of the dial 102, that is, the light emission luminance of the scale 102a, the number 102b, the character 102c, and the pointer 107 of the speedometer F changes. . That is, the controller 106 detects a resistance value between one set of terminals (not shown) in the variable resistor 8 with a push switch, and accordingly, the current to the light source for the light emitting diode 105 and the pointer 107 is illuminated. By controlling the value, the brightness of the light source for illuminating the light emitting diode 105 and the pointer 107 is changed. For example, when the shaft 81 is at the left rotation side end, the light emission luminance of the dial 102 and the pointer 107 is minimum or completely turned off, and as the shaft 81 is rotated to the right from there, the dial 102 and the pointer The light emission luminance of the light emission luminance of 107 is gradually increased, and the light emission luminance of the dial 102 and the pointer 107 becomes the highest when the shaft 81 is at the right rotation end. Thus, the driver can adjust the light emission luminance of the combination meter 100 so that the light emission luminance of the combination meter 100 is always at a level that is easy to see according to the change in the brightness around the combination meter 100 of the automobile.

シャフト81には、図4に示すように、プッシュロッド3が固定されている。シャフト81の先端部の断面形状は、図5に示すように、略D字状に形成され、且つプッシュロッド3の端部には、図5に示すように、断面略D字状の孔が設けられ、両者が嵌合している。したがって、両者は相対的に回転不能であり、プッシュロッド3が回転操作されると、シャフト81もプッシュロッド3と同じ角度だけ回転する。   As shown in FIG. 4, the push rod 3 is fixed to the shaft 81. As shown in FIG. 5, the cross-sectional shape of the tip portion of the shaft 81 is formed in a substantially D shape, and a hole having a substantially D-shaped cross section is formed in the end portion of the push rod 3 as shown in FIG. It is provided and both are fitted. Therefore, both are relatively unrotatable, and when the push rod 3 is rotated, the shaft 81 also rotates by the same angle as the push rod 3.

シャフト81の端面には、図6に示すように、表示記号3gが設けられている。表示記号3gは、「インストルメントの照明の調節」機能を表すもので、JIS(日本工業規格)D0032で規定されているものである。運転者は、プッシュロッド3先端の表示記号3gを見ることにより、プッシュロッド3がコンビネーションメータ100の発光輝度を調節するためのノブであることを容易に理解できる。表示記号3gは、プッシュロッド3の端面に、印刷あるいはホットスタンプ等により設けられている。   As shown in FIG. 6, the display symbol 3 g is provided on the end surface of the shaft 81. The display symbol 3g represents an “adjustment of instrument illumination” function, and is defined by JIS (Japanese Industrial Standards) D0032. The driver can easily understand that the push rod 3 is a knob for adjusting the light emission luminance of the combination meter 100 by looking at the display symbol 3 g at the tip of the push rod 3. The display symbol 3g is provided on the end face of the push rod 3 by printing or hot stamping.

プッシュロッド3がスイッチ部材であるプッシュスイッチ付き可変抵抗器8に直接固定されたことにより、コイルばね4が廃止され且つケーシング5の形状は図4に示すような形状に変更されている。   Since the push rod 3 is directly fixed to the variable resistor 8 with a push switch which is a switch member, the coil spring 4 is abolished and the shape of the casing 5 is changed to a shape as shown in FIG.

以上説明した、本発明の第2実施形態によるリセットスイッチ1においても、プッシュロッド3と透明カバー108との接触による異音発生を阻止しつつ良好な見映えが得られるリセットスイッチ1を実現することができる。   Also in the reset switch 1 according to the second embodiment of the present invention described above, the reset switch 1 that achieves a good appearance while preventing the generation of abnormal noise due to the contact between the push rod 3 and the transparent cover 108 is realized. Can do.

なお、以上説明した本発明の第1実施形態および第2実施形態によるリセットスイッチ1において、透明カバー108のガイド部108bは、透明カバー108の表裏両側に突出しているが、どちらか一方側にのみ突出する構成としてもよい。   In the reset switch 1 according to the first embodiment and the second embodiment of the present invention described above, the guide portions 108b of the transparent cover 108 protrude on both the front and back sides of the transparent cover 108, but only on one side. It is good also as a structure which protrudes.

また、以上説明した本発明の第1実施形態および第2実施形態によるリセットスイッチ1を備えるコンビネーションメータ100においては、オドメータAおよびトリップメータBは同時に液晶パネル103に表示されているが、このような構成に限る必要は無く、たとえばどちらか一方を表示し且つリセットスイッチ1を一回押圧操作するたびにオドメータA表示およびトリップメータB表示が交互に切り替えられる構成としてもよい。   Further, in the combination meter 100 including the reset switch 1 according to the first and second embodiments of the present invention described above, the odometer A and the trip meter B are displayed on the liquid crystal panel 103 at the same time. There is no need to limit the configuration. For example, the odometer A display and the trip meter B display may be alternately switched each time one of them is displayed and the reset switch 1 is pressed once.

また、本発明の第1実施形態および第2実施形態においては、制御スイッチを、自動車のコンビネーションメータ100に備えられるトリップメータBの表示値初期化用のリセットスイッチ1に適用した場合を例に説明したが、その用途はリセットスイッチ1に限定されるものではなく、コンビネーションメータ100に備えられる他の用途の制御スイッチに適用してもよい。さらには、制御スイッチの設置場所がコンビネーションメータ100内である必要は無く、他の計器盤あるいは操作盤上であってもよい。たとえば、コンビネーションメータ100から独立して配置された集中ウォーニングパネル内、あるいは空調機器の作動を調整するためのエアコン操作パネル内に設けてもよい。   In the first embodiment and the second embodiment of the present invention, the case where the control switch is applied to the reset switch 1 for initializing the display value of the trip meter B provided in the automobile combination meter 100 will be described as an example. However, the use is not limited to the reset switch 1 and may be applied to a control switch for other uses provided in the combination meter 100. Furthermore, the installation location of the control switch need not be in the combination meter 100, and may be on another instrument panel or operation panel. For example, you may provide in the centralized warning panel arrange | positioned independently from the combination meter 100, or in the air-conditioner operation panel for adjusting the action | operation of an air-conditioning apparatus.

本発明の第1実施形態によるリセットスイッチ1が搭載されたコンビネーションメータ100の正面図である。It is a front view of the combination meter 100 carrying the reset switch 1 by 1st Embodiment of this invention. 本発明の第1実施形態によるリセットスイッチ1が搭載されたコンビネーションメータ100の断面図であり、図1中のII−II断面図である。It is sectional drawing of the combination meter 100 in which the reset switch 1 by 1st Embodiment of this invention is mounted, and is II-II sectional drawing in FIG. 本発明の第1実施形態によるリセットスイッチ1が搭載されたコンビネーションメータ100の電気回路構成を説明する模式図である。It is a schematic diagram explaining the electric circuit structure of the combination meter 100 in which the reset switch 1 by 1st Embodiment of this invention is mounted. 本発明の第2実施形態によるリセットスイッチ1が搭載されるコンビネーションメータ100の部分断面図であり、図2に相当する。It is a fragmentary sectional view of the combination meter 100 in which the reset switch 1 by 2nd Embodiment of this invention is mounted, and is equivalent to FIG. 図4中のV−V線断面図である。It is the VV sectional view taken on the line in FIG. 図4中のVI矢視図である。It is VI arrow directional view in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

1 リセットスイッチ(制御スイッチ)
2 タクトスイッチ(スイッチ部材)
3 プッシュロッド(操作部材)
3a 軸部
3b フランジ
3c 回り止め
3d ストッパ
3e スリット
3f ロッド部
3g 表示記号
4 コイルばね
5 ケーシング(ハウジング)
5a ガイド孔
5b ばね収容室
5c 溝
6 プリント基板
7 ダンパリング(緩衝部材)
8 プッシュスイッチ付き可変抵抗器(スイッチ部材)
81 シャフト
100 コンビネーションメータ
101 プリント基板
102 文字盤
102a 目盛
102b 数字
102c 文字
102d 図形
102e 貫通孔
102f 着色層
103 液晶パネル
104 発光ダイオード
105 発光ダイオード
106 コントローラ
107 指針
108 透明カバー
108a 貫通孔
108b ガイド部(円筒部)
108c リップ部(突起)
109 リヤカバー
110 距離センサ
112 イグニッションスイッチ
113 バッテリ
A オドメータ
B トリップメータ
F 速度計
L 長さ
S ストローク
1 Reset switch (control switch)
2 Tact switch (switch member)
3 Push rod (operating member)
3a Shaft 3b Flange 3c Non-rotating 3d Stopper 3e Slit 3f Rod 3g Symbol 4 Coil spring 5 Casing (housing)
5a Guide hole 5b Spring accommodating chamber 5c Groove 6 Printed circuit board 7 Damper ring (buffer member)
8 Variable resistor with push switch (switch member)
81 Shaft 100 Combination meter 101 Printed circuit board 102 Dial 102a Scale 102b Number 102c Character 102d Figure 102e Through hole 102f Colored layer 103 Liquid crystal panel 104 Light emitting diode 105 Light emitting diode 106 Controller 107 Pointer 108 Transparent cover 108a Through hole 108b Guide part (cylindrical part) )
108c Lip (protrusion)
109 Rear Cover 110 Distance Sensor 112 Ignition Switch 113 Battery A Odometer B Trip Meter F Speedometer L Length S Stroke

Claims (4)

ハウジング内に設けられたスイッチ部材と、
前記ハウジングの前面側に配置された透光性カバーと、
一端が前記スイッチ部材に装着され且つ他端が前記透光性カバーに設けられた孔部を挿通して前記透明カバーの外側に延出された操作部材とを備え、
前記操作部材の軸方向往復動操作および前記操作部材の回転操作の少なくとも一方により作動する制御スイッチであって、
前記孔部は前記操作部材が挿通され且つ前記操作部材の軸方向に伸びる円筒部として形成され、
前記円筒部の内壁に前記操作部材に向かって突出するように形成された環状の突起と、
前記操作部材の外表面に配置された柔軟性を有する材質からなる環状の緩衝部材とを備え、
前記緩衝部材の前記操作部材の軸方向位置は前記操作部材の軸方向往復動中を含めて常に前記突起に当接可能であり、
前記緩衝部材の前記操作部材における前記他端側の端部は常に前記円筒部の内部にあることを特徴とする制御スイッチ。
A switch member provided in the housing;
A translucent cover disposed on the front side of the housing;
An operation member having one end attached to the switch member and the other end inserted through a hole provided in the translucent cover and extended to the outside of the transparent cover;
A control switch operated by at least one of an axial reciprocating operation of the operating member and a rotating operation of the operating member;
The hole is formed as a cylindrical portion through which the operation member is inserted and extends in the axial direction of the operation member;
An annular protrusion formed on the inner wall of the cylindrical portion so as to protrude toward the operation member;
An annular buffer member made of a flexible material disposed on the outer surface of the operation member,
The axial position of the operation member of the buffer member can always abut against the protrusion including during the axial reciprocation of the operation member,
The control switch according to claim 1, wherein an end of the buffer member on the other end side of the operation member is always inside the cylindrical portion.
ハウジング内に設けられたスイッチ部材と、
前記ハウジングの前面側に配置された透光性カバーと、
一端が前記スイッチ部材に当接可能に配置され且つ他端が前記透光性カバーに設けられた孔部を挿通して前記透明カバーの外側に延出された操作部材とを備え、
前記操作部材の軸方向往復動操作により押圧されて作動する制御スイッチであって、
前記孔部は前記操作部材が挿通され且つ前記操作部材の軸方向に伸びる円筒部として形成され、
前記円筒部の内壁に前記操作部材に向かって突出するように形成された環状の突起と、
前記操作部材の外表面に配置された柔軟性を有する材質からなる環状の緩衝部材とを備え、
前記緩衝部材の前記操作部材の軸方向位置は前記操作部材の軸方向往復動中を含めて常に前記突起に当接可能であり、
前記緩衝部材の前記操作部材における前記他端側の端部は常に前記円筒部の内部にあることを特徴とする制御スイッチ。
A switch member provided in the housing;
A translucent cover disposed on the front side of the housing;
An operation member that is disposed so that one end thereof can come into contact with the switch member and the other end is inserted through a hole provided in the translucent cover and extends to the outside of the transparent cover;
A control switch that is pressed and actuated by an axial reciprocating operation of the operating member;
The hole is formed as a cylindrical portion through which the operation member is inserted and extends in the axial direction of the operation member;
An annular protrusion formed on the inner wall of the cylindrical portion so as to protrude toward the operation member;
An annular buffer member made of a flexible material disposed on the outer surface of the operation member,
The axial position of the operation member of the buffer member can always abut against the protrusion including during the axial reciprocation of the operation member,
The control switch according to claim 1, wherein an end of the buffer member on the other end side is always inside the cylindrical portion.
前記緩衝部材はゴム材料または樹脂材料から形成されることを特徴とする請求項1または請求項2に記載の制御スイッチ。   The control switch according to claim 1, wherein the buffer member is made of a rubber material or a resin material. 前記操作部材の前記他端側端面に表示意匠が設けられたことを特徴とする請求項1ないし請求項3のいずれかに記載の制御スイッチ。   The control switch according to any one of claims 1 to 3, wherein a display design is provided on an end face on the other end side of the operation member.
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