JP2006337205A - Gas sensor - Google Patents

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JP2006337205A JP2005163014A JP2005163014A JP2006337205A JP 2006337205 A JP2006337205 A JP 2006337205A JP 2005163014 A JP2005163014 A JP 2005163014A JP 2005163014 A JP2005163014 A JP 2005163014A JP 2006337205 A JP2006337205 A JP 2006337205A
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Takahiko Fujiwara
孝彦 藤原
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a gas sensor manufacturable easily, while keeping a performance for detecting a gas component. <P>SOLUTION: An inner cover 31 and an outer cover 41 are provided around a sensor element 25 for detecting the gas component, and the first gas passage 51 and the second gas passage 52 are formed in company therewith. The sensor element 25 is disposed in the second gas passage 52. Catalyst carrying cloth 60 for carrying a catalyst component is wound around the inner cover 31, and the catalyst carrying cloth 60 is disposed in the first gas passage 51. Hereby, gas outside the outer cover 41 flows into the first gas passage 51, and the gas is subjected to catalytic treatment when passing the catalyst carrying cloth 60 and flows into the second gas passage 52, and then the component is detected by the sensor element 25. The catalyst carrying cloth 60 is provided easily because it is wound around the inner cover 31. Resultantly, this gas sensor is manufactured easily, while keeping the performance for detecting the gas component. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、ガスセンサに関するものである。特に、この発明は、製造の容易性を図ることのできるガスセンサに関するものである。   The present invention relates to a gas sensor. In particular, the present invention relates to a gas sensor that can be easily manufactured.

内燃機関に設けられ、空気と燃料との割合である空燃比の検出を行う空燃比センサなどの従来のガスセンサは、ガスの成分を検出するセンサ素子を有しており、このセンサ素子で、当該センサ素子の周囲に位置するガスの成分、例えば、上記の空燃比などを検出している。また、このようなガスセンサでは、ガスの成分を検出する際に、センサ素子の周囲に位置するガスの流れに起因する誤検出を抑制するために、センサ素子の周囲に空間を形成できるカバー部材を設け、さらに、カバー部材には、センサ素子の周囲の空間にガスを流入させることができる孔を形成しているものがある。これにより、カバー部材の外部のガスは、カバー部材に形成された孔よりカバー部材内の空間に入り込み、このガスの成分をセンサ素子で検出することにより、より正確に検出することができる。   A conventional gas sensor such as an air-fuel ratio sensor that is provided in an internal combustion engine and detects an air-fuel ratio that is a ratio of air and fuel has a sensor element that detects a gas component. A gas component located around the sensor element, such as the air-fuel ratio described above, is detected. In such a gas sensor, a cover member that can form a space around the sensor element is provided in order to suppress erroneous detection caused by the flow of gas located around the sensor element when detecting a gas component. Some of the cover members are provided with holes through which gas can flow into the space around the sensor element. Thereby, the gas outside the cover member enters the space in the cover member through the hole formed in the cover member, and the component of this gas can be detected by the sensor element, so that it can be detected more accurately.

しかし、センサ素子は、検出するガスに含まれる成分ごとに感受性が異なっている場合があり、このような場合、成分ごとにセンサ素子での検出結果が実際のガスの成分と異なってしまう虞がある。そこで、従来のガスセンサでは、センサ素子の周囲に触媒層を設けているものがある。例えば、特許文献1では、Ptペーストをカバー部材に塗布して焼き付けることにより触媒層を形成し、触媒層を通過した後のガスをセンサ素子で検出している(特許文献1の実施例5)。これにより、ガスの成分のうち、センサ素子での感受性が高い成分を触媒層で焼失させる、即ち酸化させることができるため、その感受性が高い成分を実際のガスに含まれている割合以上の割合で検出することを抑制し、より正確にガスの成分を抑制することができる。   However, the sensitivity of the sensor element may differ for each component contained in the gas to be detected. In such a case, the detection result of the sensor element may differ from the actual gas component for each component. is there. Therefore, some conventional gas sensors are provided with a catalyst layer around the sensor element. For example, in Patent Document 1, a catalyst layer is formed by applying and baking a Pt paste on a cover member, and a gas after passing through the catalyst layer is detected by a sensor element (Example 5 of Patent Document 1). . As a result, among the components of the gas, a component having high sensitivity in the sensor element can be burned out by the catalyst layer, that is, can be oxidized. It is possible to suppress the detection of the gas component more accurately.

特開2004−157111号公報JP 2004-157111 A

しかしながら、上記のように触媒層を塗布して焼き付ける、つまり、コーティングによって形成した場合には、その厚さによってガスが通過する量への影響が大きくなる。このため、触媒層をコーティングによって形成した場合には、その厚さを正確に調整する必要があり、製造が困難なものとなっていた。   However, when the catalyst layer is applied and baked as described above, that is, formed by coating, the thickness of the catalyst layer greatly affects the amount of gas passing therethrough. For this reason, when the catalyst layer is formed by coating, it is necessary to accurately adjust its thickness, which makes it difficult to manufacture.

本発明は、上記に鑑みてなされたものであって、ガスの成分を検出する性能を維持しつつ容易に製造できるガスセンサを提供することを目的とする。   The present invention has been made in view of the above, and an object of the present invention is to provide a gas sensor that can be easily manufactured while maintaining the performance of detecting a gas component.

上述した課題を解決し、目的を達成するために、この発明に係るガスセンサは、ガスの成分を検出するセンサ素子と、前記センサ素子の周囲に設けられると共に前記センサ素子の周囲にガス通路を形成し、且つ、前記ガス通路内に外部のガスを流入する流入孔が形成されたカバー部と、前記流入孔から前記センサ素子に流れる全ての前記ガスが通過できる位置に配設され、且つ、触媒成分を担持すると共に粗密に形成された触媒担持手段と、を備えることを特徴とする。   In order to solve the above-described problems and achieve the object, a gas sensor according to the present invention includes a sensor element for detecting a gas component, a gas passage provided around the sensor element, and a gas passage formed around the sensor element. And a cover portion formed with an inflow hole through which an external gas flows into the gas passage, a position where all the gas flowing from the inflow hole to the sensor element can pass, and a catalyst And a catalyst supporting means that supports the components and is formed densely and densely.

この発明では、触媒成分を担持した触媒担持手段を、センサ素子に流れる全てのガスが通過できるように配設しているため、センサ素子で検出する全てのガスを、触媒担持手段通過後のガスにすることができる。これにより、ガス通路内のガスの成分のうちの一部を酸化させるなど、触媒担持手段で触媒処理が行なわれたガスをセンサ素子で検出することができ、ガスの成分を、より正確に検出することができる。また、触媒機能を有する部材として、粗密に形成された触媒担持手段を用いるため、厚さにおける許容度が大きくなる。つまり、触媒担持手段は、粗密に形成されているため、触媒層をコーティングによって形成した場合と比較してガスが通過し易いので、所定の厚さの変化時におけるガスの通過のし易さの変化が、コーティングの場合と比較して小さくなる。これにより、製造時に触媒担持手段の厚さに多少バラつきがある場合でも、触媒としての性能差が小さくなるので、触媒機能をコーティングによって形成した場合と比較して、厚さにおける許容度が大きくなる。これらの結果、ガスの成分を検出する性能を維持しつつ容易に製造することができる。   In the present invention, since the catalyst supporting means supporting the catalyst component is arranged so that all the gas flowing through the sensor element can pass, all the gas detected by the sensor element is the gas after passing through the catalyst supporting means. Can be. As a result, the sensor element can detect the gas that has been subjected to the catalyst treatment by the catalyst supporting means, such as oxidizing a part of the gas component in the gas passage, and more accurately detect the gas component. can do. In addition, since the catalyst carrying means formed roughly and densely is used as the member having a catalytic function, the tolerance in thickness is increased. That is, since the catalyst supporting means is formed densely, gas easily passes as compared with the case where the catalyst layer is formed by coating. Therefore, it is easy for gas to pass when the predetermined thickness changes. The change is small compared to the coating. As a result, even if the thickness of the catalyst supporting means varies slightly during manufacturing, the difference in performance as a catalyst is reduced, so that the tolerance in thickness is greater than when the catalyst function is formed by coating. . As a result, it can be easily manufactured while maintaining the performance of detecting the gas component.

また、この発明に係るガスセンサは、前記触媒担持手段は、前記触媒成分を担持する触媒保持体を有しており、前記触媒保持体には、アルミナ、セリア、ジルコニア及びシリカのうちの少なくともいずれか1つが含まれていることを特徴とする。   Further, in the gas sensor according to the present invention, the catalyst supporting means includes a catalyst holder that supports the catalyst component, and the catalyst holder includes at least one of alumina, ceria, zirconia, and silica. One is included.

この発明では、触媒担持手段が触媒保持体を有するようにし、触媒保持体として上述したうちの少なくともいずれか1つが含まれるようにしている。これにより、触媒成分をより確実に担持することができ、触媒担持手段を通過するガスに対して、より確実に触媒処理を行なうことができる。この結果、より正確にガスの成分を検出することができる。   In the present invention, the catalyst supporting means has a catalyst holding body, and at least one of the above-described catalysts is included as the catalyst holding body. As a result, the catalyst component can be more reliably supported, and the catalyst treatment can be more reliably performed on the gas passing through the catalyst support means. As a result, the gas component can be detected more accurately.

また、この発明に係るガスセンサは、前記触媒成分には、プラチナ、ロジウム及びパラジウムのうち少なくともいずれか1つが含まれていることを特徴とする。   In the gas sensor according to the present invention, the catalyst component includes at least one of platinum, rhodium, and palladium.

この発明では、触媒成分として上述したうちの少なくともいずれか1つが含まれるようにしているため、触媒担持手段を通過するガスに対して、より確実に酸化触媒処理を行なうことができる。この結果、より正確にガスの成分を検出することができる。   In the present invention, since at least one of the above-described catalyst components is included, the oxidation catalyst treatment can be more reliably performed on the gas passing through the catalyst supporting means. As a result, the gas component can be detected more accurately.

また、この発明に係るガスセンサは、前記カバー部は、前記センサ素子の周囲に複数のカバー部材が重ねられることにより形成されており、前記ガス通路は、前記複数のカバー部材間、或いは前記カバー部材と前記センサ素子との間に形成されていることを特徴とする。   In the gas sensor according to the present invention, the cover portion is formed by overlapping a plurality of cover members around the sensor element, and the gas passage is between the plurality of cover members or the cover member. And the sensor element.

この発明では、カバー部を、複数のカバー部材を重ねることによって設け、ガス通路を複数のカバー部材間、或いはカバー部材とセンサ素子との間に形成し、このガス通路内に触媒担持手段を配設している。これにより、センサ素子で検出するガスの流れによる検出への影響を低減すると共に、このガスに対して、より確実に触媒処理を行なうことができる。この結果、より正確にガスの成分を検出することができる。   In the present invention, the cover portion is provided by overlapping a plurality of cover members, and a gas passage is formed between the plurality of cover members or between the cover member and the sensor element, and the catalyst supporting means is arranged in the gas passage. Has been established. Thereby, the influence on the detection by the gas flow detected by the sensor element can be reduced, and the catalyst treatment can be more reliably performed on the gas. As a result, the gas component can be detected more accurately.

また、この発明に係るガスセンサは、前記触媒担持手段は、前記センサ素子、前記カバー部材の内面或いは外面のうち少なくともいずれかの部分に巻き付けられることにより前記ガス通路内に配設されていることを特徴とする。   In the gas sensor according to the present invention, the catalyst supporting means is disposed in the gas passage by being wound around at least one of the sensor element and the inner surface or the outer surface of the cover member. Features.

この発明では、触媒担持手段を、センサ素子、カバー部材の内面或いは外面のうち少なくともいずれかの部分に巻き付けることによってガス通路内に配設しているので、より容易に触媒担持手段をガス通路内に配設することができる。この結果、より容易に製造することができる。   In the present invention, the catalyst supporting means is disposed in the gas passage by being wound around at least one of the inner surface and the outer surface of the sensor element and the cover member. Can be arranged. As a result, it can be manufactured more easily.

また、この発明に係るガスセンサは、前記触媒担持手段は、前記触媒成分を担持する布である触媒担持布により形成されていることを特徴とする。   Further, the gas sensor according to the present invention is characterized in that the catalyst carrying means is formed of a catalyst carrying cloth which is a cloth carrying the catalyst component.

この発明では、前記触媒担持手段を、触媒成分を担持する布である触媒担持布により形成しているので、容易に触媒担持手段を設けることができ、容易に粗密に形成された触媒機能を有する部材を設けることができる。この結果、ガスの成分を検出する性能を維持するガスセンサを、より容易に製造することができる。   In the present invention, since the catalyst supporting means is formed of a catalyst supporting cloth that is a cloth supporting the catalyst component, the catalyst supporting means can be easily provided and has a catalyst function that is easily formed in a dense manner. A member can be provided. As a result, a gas sensor that maintains the performance of detecting gas components can be more easily manufactured.

本発明に係るガスセンサは、ガスの成分を検出する性能を維持しつつ容易に製造することができる、という効果を奏する。   The gas sensor according to the present invention has an effect that it can be easily manufactured while maintaining the performance of detecting a gas component.

以下に、本発明に係るガスセンサの実施例を図面に基づいて詳細に説明する。なお、この実施例によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施例における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、或いは実質的に同一のものが含まれる。また、本発明に係るガスセンサは、様々な種類があるが、以下の説明では、内燃機関の運転時における排出ガスの成分を検出するガスセンサについて説明する。   Embodiments of a gas sensor according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. Note that the present invention is not limited to the embodiments. In addition, constituent elements in the following embodiments include those that can be easily replaced by those skilled in the art or those that are substantially the same. Further, there are various types of gas sensors according to the present invention. In the following description, a gas sensor that detects a component of exhaust gas during operation of the internal combustion engine will be described.

図1は、本発明の実施例に係るガスセンサが設けられた内燃機関の概略図である。図2は、図1のA部詳細図である。同図に示す内燃機関1は、内部に燃焼室5が形成されたシリンダヘッド2とシリンダブロック3とを有しており、シリンダブロック3内には当該シリンダブロック3内を往復運動可能に設けられたピストン4が配設されている。また、燃焼室5はピストン4の上死点側に位置しており、当該燃焼室5には点火プラグ6が設けられていると共に、吸気管7と排気管8とが接続されている。このうち、吸気管7と燃焼室5との接続部分には、吸気バルブ9が設けられており、排気管8と燃焼室5との接続部分には、排気バルブ10が設けられている。また、吸気管7には、燃料を吸気管7内に噴射するインジェクタ11が配設されており、排気管8には、排気管8内を流れる排出ガスの成分を検出するガスセンサ20が配設されている。このガスセンサ20は、排出ガス内に含まれる酸素(O2)の量を検出するO2センサとして設けられている。さらに、排気管8には、排出ガスの浄化を行う触媒コンバータ12が接続されている。 FIG. 1 is a schematic view of an internal combustion engine provided with a gas sensor according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a detailed view of part A of FIG. An internal combustion engine 1 shown in FIG. 1 has a cylinder head 2 and a cylinder block 3 in which a combustion chamber 5 is formed. The cylinder block 3 is provided in a reciprocating manner in the cylinder block 3. A piston 4 is provided. The combustion chamber 5 is located on the top dead center side of the piston 4. The combustion chamber 5 is provided with an ignition plug 6 and an intake pipe 7 and an exhaust pipe 8 are connected to the combustion chamber 5. Among these, an intake valve 9 is provided at a connection portion between the intake pipe 7 and the combustion chamber 5, and an exhaust valve 10 is provided at a connection portion between the exhaust pipe 8 and the combustion chamber 5. The intake pipe 7 is provided with an injector 11 that injects fuel into the intake pipe 7, and the exhaust pipe 8 is provided with a gas sensor 20 that detects a component of exhaust gas flowing through the exhaust pipe 8. Has been. The gas sensor 20 is provided as an O 2 sensor that detects the amount of oxygen (O 2 ) contained in the exhaust gas. Further, the exhaust pipe 8 is connected to a catalytic converter 12 for purifying exhaust gas.

図3は、図1の内燃機関に設けられたガスセンサの要部概略図である。排気管8に設けられているガスセンサ20は、ガスの成分を検出するセンサ素子25を有しており、当該ガスセンサ20はセンサ素子25が排気管8内に入り込むように設けられている。排気管8内に入り込んでいるセンサ素子25は、略円柱形の形状で形成されており、センサ素子25の周囲にはカバー部30が設けられている。このカバー部30は、複数のカバー部材からなり、インナーカバー31及びアウターカバー41が共にカバー部材として重ねられることにより形成されている。これらのインナーカバー31及びアウターカバー41は、略円筒形の形状で形成されており、インナーカバー31の外径よりもアウターカバー41の内径の方が大きくなっている。また、インナーカバー31の内径は、略円柱形の形状で形成されたセンサ素子25の径よりも大きくなっている。   FIG. 3 is a schematic view of a main part of a gas sensor provided in the internal combustion engine of FIG. The gas sensor 20 provided in the exhaust pipe 8 includes a sensor element 25 that detects a gas component, and the gas sensor 20 is provided so that the sensor element 25 enters the exhaust pipe 8. The sensor element 25 entering the exhaust pipe 8 is formed in a substantially cylindrical shape, and a cover portion 30 is provided around the sensor element 25. The cover portion 30 is composed of a plurality of cover members, and is formed by overlapping the inner cover 31 and the outer cover 41 as cover members. The inner cover 31 and the outer cover 41 are formed in a substantially cylindrical shape, and the inner diameter of the outer cover 41 is larger than the outer diameter of the inner cover 31. Moreover, the inner diameter of the inner cover 31 is larger than the diameter of the sensor element 25 formed in a substantially cylindrical shape.

これらのインナーカバー31及びアウターカバー41は、共に円筒形の一端が閉塞しており、インナーカバー31にはインナーカバー閉塞部32、アウターカバー41にはアウターカバー閉塞部42が、円筒形の一方の開口部分を閉止するように形成されている。このように形成されるインナーカバー31及びアウターカバー41は、これらの形状である円筒形の軸方向が、センサ素子25の形状である円柱形の軸方向に沿った方向になり、且つ、インナーカバー閉塞部32とアウターカバー閉塞部42とが共に同じ方向に位置する向きで設けられている。また、これらのインナーカバー31、アウターカバー41及びセンサ素子25は、重ねられるようにして設けられており、内側から外側に向かうに従って、センサ素子25、インナーカバー31、アウターカバー41の順で設けられている。   The inner cover 31 and the outer cover 41 are both closed at one end of a cylindrical shape, the inner cover 31 has an inner cover closing portion 32, and the outer cover 41 has an outer cover closing portion 42. It is formed so as to close the opening. The inner cover 31 and the outer cover 41 formed in this manner have a cylindrical axial direction that is the shape of the inner cover 31 and the outer cover 41 along a cylindrical axial direction that is the shape of the sensor element 25, and the inner cover. Both the closing part 32 and the outer cover closing part 42 are provided in a direction located in the same direction. The inner cover 31, the outer cover 41, and the sensor element 25 are provided so as to overlap each other, and the sensor element 25, the inner cover 31, and the outer cover 41 are provided in this order from the inside toward the outside. ing.

つまり、センサ素子25の外側にインナーカバー31が設けられており、さらに、インナーカバー31の外側にアウターカバー41が設けられている。このように重ねられて設けられるセンサ素子25とインナーカバー31、及びインナーカバー31とアウターカバー41は、それぞれ互いに離間している。このため、これらのセンサ素子25とインナーカバー31との間、及びインナーカバー31とアウターカバー41との間には、それぞれ空間が形成されており、この空間はガス通路50となっている。このガス通路50のうち、インナーカバー31とアウターカバー41との間に形成されるガス通路50は第1ガス通路51となっており、センサ素子25とインナーカバー31との間に形成されるガス通路50は第2ガス通路52となっている。   That is, the inner cover 31 is provided outside the sensor element 25, and the outer cover 41 is further provided outside the inner cover 31. The sensor element 25 and the inner cover 31, and the inner cover 31 and the outer cover 41 that are provided in this manner are separated from each other. For this reason, spaces are formed between the sensor elements 25 and the inner cover 31 and between the inner cover 31 and the outer cover 41, and the spaces serve as gas passages 50. Among the gas passages 50, the gas passage 50 formed between the inner cover 31 and the outer cover 41 is a first gas passage 51, and the gas formed between the sensor element 25 and the inner cover 31. The passage 50 is a second gas passage 52.

インナーカバー31とアウターカバー41とには、共にガス通路50内にガスを流入する孔である流入孔が形成されており、インナーカバー31にはインナーカバー流入孔34が形成され、アウターカバー41にはアウターカバー流入孔44が形成されている。このうち、アウターカバー流入孔44は、アウターカバー41において円筒形の形状に形成された部分であるアウターカバー側壁部43に複数形成されており、アウターカバー側壁部43におけるアウターカバー閉塞部42付近に形成されている。   Both the inner cover 31 and the outer cover 41 are formed with inflow holes that are holes through which gas flows into the gas passage 50. The inner cover inflow hole 34 is formed in the inner cover 31. An outer cover inflow hole 44 is formed. Among these, a plurality of outer cover inflow holes 44 are formed in the outer cover side wall 43, which is a portion formed in a cylindrical shape in the outer cover 41, and in the vicinity of the outer cover closing portion 42 in the outer cover side wall 43. Is formed.

また、インナーカバー流入孔34は、インナーカバー31において円筒形の形状に形成された部分であるインナーカバー側壁部33に複数形成されており、当該インナーカバー31の軸方向においてインナーカバー閉塞部32から離れた位置に形成されている。このため、アウターカバー流入孔44とインナーカバー流入孔34とは、前記軸方向における位置が異なっており、アウターカバー流入孔44はインナーカバー流入孔34よりもインナーカバー閉塞部32寄りに位置しており、アウターカバー流入孔44の前記軸方向における位置は、インナーカバー閉塞部32付近になっている。   A plurality of inner cover inflow holes 34 are formed in the inner cover side wall 33 which is a portion formed in a cylindrical shape in the inner cover 31, and from the inner cover closing portion 32 in the axial direction of the inner cover 31. It is formed at a distant position. For this reason, the outer cover inflow hole 44 and the inner cover inflow hole 34 have different positions in the axial direction, and the outer cover inflow hole 44 is located closer to the inner cover closing portion 32 than the inner cover inflow hole 34. The position of the outer cover inflow hole 44 in the axial direction is in the vicinity of the inner cover closing portion 32.

このように、アウターカバー41にはアウターカバー流入孔44が形成されているため、第1ガス通路51とアウターカバー41の外部とはアウターカバー流入孔44によって連通しており、インナーカバー31にはインナーカバー流入孔34が形成されているため、第1ガス通路51と第2ガス通路52とは、インナーカバー流入孔34によって連通している。   Thus, since the outer cover inflow hole 44 is formed in the outer cover 41, the first gas passage 51 and the outside of the outer cover 41 communicate with each other through the outer cover inflow hole 44. Since the inner cover inflow hole 34 is formed, the first gas passage 51 and the second gas passage 52 communicate with each other through the inner cover inflow hole 34.

また、ガス通路50内には、触媒担持手段として、触媒成分を担持する布である触媒担持布60が配設されている。この触媒担持布60は、シリカ繊維など高耐熱繊維からなる不織布により形成されている。このため、触媒担持布60は粗密に形成されている。さらに、この触媒担持布60は、触媒保持体を有している。この触媒保持体には、少なくともアルミナ(Al23:酸化アルミニウム)、セリア(CeO2:酸化セリウム)、ジルコニア(ZrO2)、シリカ(SiO2:二酸化珪素)のうち少なくともいずれか1つが含まれており、これらが上記の高耐熱繊維の表面にコーティングされている。なお、触媒保持体は、アルミナ、セリア、ジルコニア、シリカのうち1つのみが含まれていてもよく、または、これらのうちの複数が組み合わされていてもよい。 In the gas passage 50, a catalyst carrying cloth 60, which is a cloth carrying a catalyst component, is disposed as a catalyst carrying means. This catalyst carrying cloth 60 is formed of a nonwoven fabric made of high heat resistant fibers such as silica fibers. For this reason, the catalyst carrying cloth 60 is formed densely. Further, the catalyst carrying cloth 60 has a catalyst holding body. The catalyst support includes at least one of alumina (Al 2 O 3 : aluminum oxide), ceria (CeO 2 : cerium oxide), zirconia (ZrO 2 ), and silica (SiO 2 : silicon dioxide). These are coated on the surface of the high heat-resistant fiber. In addition, the catalyst holding body may contain only one of alumina, ceria, zirconia, and silica, or a plurality of these may be combined.

また、前記触媒成分は、この触媒保持体が担持しており、触媒成分には、プラチナ(Pt)、ロジウム(Rh)、パラジウム(Pd)のうち少なくともいずれか1つが含まれている。このため、触媒保持体に担持される触媒成分は、酸化触媒成分となっている。なお、触媒成分は、プラチナ、ロジウム、パラジウムのうち1つのみが含まれていてもよく、または、これらのうちの複数が組み合わされていてもよい。   The catalyst component is supported by the catalyst carrier, and the catalyst component contains at least one of platinum (Pt), rhodium (Rh), and palladium (Pd). For this reason, the catalyst component carried by the catalyst holder is an oxidation catalyst component. In addition, the catalyst component may contain only one of platinum, rhodium, and palladium, or a plurality of these may be combined.

このように構成される触媒担持布60は、前記インナーカバー31の周囲に巻き付けられている。詳細には、触媒担持布60は、インナーカバー側壁部33のアウターカバー側壁部43側の面、即ちインナーカバー側壁部33の外面に巻き付けられており、インナーカバー流入孔34を覆うようにインナーカバー側壁部33に巻き付けられている。また、この触媒担持布60の前記軸方向における長さは、インナーカバー流入孔34付近からインナーカバー閉塞部32付近までの長さとなっており、換言すると、インナーカバー流入孔34付近からアウターカバー流入孔44付近までの長さとなっている、触媒担持布60は、このようにインナーカバー31に巻き付けられることにより第1ガス通路51内に配設されている。   The catalyst carrying cloth 60 configured in this way is wound around the inner cover 31. Specifically, the catalyst carrying cloth 60 is wound around the surface of the inner cover side wall 33 on the side of the outer cover side wall 43, that is, the outer surface of the inner cover side wall 33, and covers the inner cover inflow hole 34. It is wound around the side wall 33. Further, the length of the catalyst carrying cloth 60 in the axial direction is the length from the vicinity of the inner cover inflow hole 34 to the vicinity of the inner cover closing portion 32, in other words, from the vicinity of the inner cover inflow hole 34 to the outer cover inflow. The catalyst carrying cloth 60 having a length up to the vicinity of the hole 44 is disposed in the first gas passage 51 by being wound around the inner cover 31 in this way.

この実施例に係るガスセンサ20は、以上のごとき構成からなり、以下、その作用について説明する。内燃機関1を運転すると、インジェクタ11から燃料を噴射することにより、吸気管7内を流れる空気と燃料とが混合し、吸気管7内で燃料と空気との混合気が作られる。この混合気は、吸気バルブ9が開いた際に吸気管7から燃焼室5内に入り込む。燃焼室5内に入り込んだ混合気は、点火プラグ6が点火した際に着火し、燃焼室5内で燃焼する。燃料の燃焼後のガスは、排出ガスとなって排気バルブ10が開いた際に排気管8の方向に流れ、燃焼室5内から排出される。この排出ガスは排気管8内を通り、さらに、排気管8に接続された触媒コンバータ12を通る。排出ガスは、触媒コンバータ12で浄化され、排気管8の外部に排出される。   The gas sensor 20 according to this embodiment is configured as described above, and the operation thereof will be described below. When the internal combustion engine 1 is operated, by injecting fuel from the injector 11, the air flowing in the intake pipe 7 and the fuel are mixed, and an air-fuel mixture is formed in the intake pipe 7. This air-fuel mixture enters the combustion chamber 5 from the intake pipe 7 when the intake valve 9 is opened. The air-fuel mixture that has entered the combustion chamber 5 is ignited when the ignition plug 6 is ignited, and burns in the combustion chamber 5. The gas after combustion of the fuel becomes exhaust gas, flows in the direction of the exhaust pipe 8 when the exhaust valve 10 is opened, and is discharged from the combustion chamber 5. The exhaust gas passes through the exhaust pipe 8 and further passes through the catalytic converter 12 connected to the exhaust pipe 8. The exhaust gas is purified by the catalytic converter 12 and discharged outside the exhaust pipe 8.

ガスセンサ20は、センサ素子25が排気管8内に入り込むように設けられており、このためセンサ素子25は、排気管8内を流れる排出ガスの成分を検出し、排出ガスに含まれる酸素の量を検出する。また、センサ素子25の周囲には、上述したようにインナーカバー31及びアウターカバー41が設けられており、これらのインナーカバー31及びアウターカバー41も、共に排気管8内に入り込むように設けられている。   The gas sensor 20 is provided so that the sensor element 25 enters the exhaust pipe 8. For this reason, the sensor element 25 detects the component of the exhaust gas flowing through the exhaust pipe 8 and the amount of oxygen contained in the exhaust gas. Is detected. Further, as described above, the inner cover 31 and the outer cover 41 are provided around the sensor element 25, and both the inner cover 31 and the outer cover 41 are provided so as to enter the exhaust pipe 8. Yes.

このように排気管8内に位置しているアウターカバー41には、アウターカバー流入孔44が形成されており、また、内燃機関1の運転時には、排気管8内には排出ガスが流れる。このため、アウターカバー41の内側に形成された第1ガス通路51と排気管8の内部とは連通しており、排気管8内を流れる排出ガスは、つまり、アウターカバー41の外部の排出ガスは、アウターカバー流入孔44から第1ガス通路51内に入り込む。この第1ガス通路51は、インナーカバー31に形成されたインナーカバー流入孔34によってインナーカバー31の内側に形成された第2ガス通路52と連通しているが、第1ガス通路51内には、触媒担持布60が配設されている。また、触媒担持布60は、インナーカバー流入孔34を覆うようにインナーカバー側壁部33に巻き付けられているため、アウターカバー流入孔44から第1ガス通路51内に入り込み、インナーカバー流入孔34の方向に向かう排出ガスは、触媒担持布60を通過する。   Thus, the outer cover inflow hole 44 is formed in the outer cover 41 located in the exhaust pipe 8, and exhaust gas flows into the exhaust pipe 8 when the internal combustion engine 1 is in operation. For this reason, the first gas passage 51 formed inside the outer cover 41 and the inside of the exhaust pipe 8 communicate with each other, and the exhaust gas flowing in the exhaust pipe 8 is the exhaust gas outside the outer cover 41. Enters the first gas passage 51 from the outer cover inflow hole 44. The first gas passage 51 communicates with a second gas passage 52 formed inside the inner cover 31 by an inner cover inflow hole 34 formed in the inner cover 31. A catalyst carrying cloth 60 is provided. Further, since the catalyst carrying cloth 60 is wound around the inner cover side wall 33 so as to cover the inner cover inflow hole 34, the catalyst carrying cloth 60 enters the first gas passage 51 from the outer cover inflow hole 44, and The exhaust gas directed in the direction passes through the catalyst carrying cloth 60.

第1ガス通路51内に入り込んだ排出ガスは、このように触媒担持布60を通過するが、排出ガスには水素(H2)が含まれている。一方、触媒担持布60は触媒保持体によって触媒成分が担持されており、この触媒成分は、酸化触媒成分となっている。このため、排出ガスに含まれる水素は、触媒担持布60を通過する際に触媒成分によって酸化処理される。 The exhaust gas that has entered the first gas passage 51 passes through the catalyst support cloth 60 in this way, and the exhaust gas contains hydrogen (H 2 ). On the other hand, the catalyst carrying cloth 60 carries a catalyst component by a catalyst holding body, and this catalyst component is an oxidation catalyst component. For this reason, hydrogen contained in the exhaust gas is oxidized by the catalyst component when passing through the catalyst carrying cloth 60.

このように、アウターカバー流入孔44から第1ガス通路51内に流入した排出ガスは、触媒担持布60を通過する際に触媒成分によって水素が酸化処理され、インナーカバー流入孔34を通って第1ガス通路51から第2ガス通路52内に流入する際には、水素が酸化処理された後の排出ガスが流入する。つまり、触媒担持布60は、インナーカバー流入孔34を覆うようにインナーカバー側壁部33に巻き付けられているため、第1ガス通路51から第2ガス通路52内に流入する排出ガスは、全て触媒担持布60通過し、第2ガス通路52内に流入する排出ガスは、全て触媒担持布60によって水素が酸化処理された後の排出ガスとなる。   As described above, the exhaust gas flowing into the first gas passage 51 from the outer cover inflow hole 44 is oxidized with hydrogen by the catalyst component when passing through the catalyst carrying cloth 60, and passes through the inner cover inflow hole 34 to form the first gas. When flowing from the first gas passage 51 into the second gas passage 52, the exhaust gas after the hydrogen is oxidized flows. That is, since the catalyst carrying cloth 60 is wound around the inner cover side wall portion 33 so as to cover the inner cover inflow hole 34, all exhaust gas flowing into the second gas passage 52 from the first gas passage 51 is the catalyst. Exhaust gas that passes through the support cloth 60 and flows into the second gas passage 52 becomes exhaust gas after hydrogen is oxidized by the catalyst support cloth 60.

触媒担持布60を通過した排出ガスが流入する第2ガス通路52は、センサ素子25とインナーカバー31とによって形成されているため、第2ガス通路52に流入した排出ガスは、センサ素子25に接触し、センサ素子25で排出ガスの成分を検出することができる。即ち、センサ素子25で排出ガスに含まれる酸素の量を検出する。   Since the second gas passage 52 into which the exhaust gas that has passed through the catalyst carrying cloth 60 flows is formed by the sensor element 25 and the inner cover 31, the exhaust gas that has flowed into the second gas passage 52 flows into the sensor element 25. The components of the exhaust gas can be detected by the sensor element 25 in contact. That is, the sensor element 25 detects the amount of oxygen contained in the exhaust gas.

以上のガスセンサ20は、ガス通路50内に、触媒成分が担持されることにより触媒機能を有する触媒担持布60を配設しており、さらに、センサ素子25の方向に流れる全ての排出ガスが、触媒担持布60を通過できるように配設している。このため、センサ素子25で検出するガスである全ての排出ガスを、触媒担持布60通過後の排出ガスにすることができ、触媒処理後の排出ガスをセンサ素子25で検出することができる。これにより、センサ素子25が、排出ガス中の一部の成分に対する感受性が高く、この成分に対して大きく反応することにより正確な検出が困難である場合でも、排出ガスに対して触媒担持布60で触媒処理を行なうことにより、この成分を化学変化させることができる。従って、センサ素子25が排出ガス中の一部の成分に対して大きく反応することを抑制でき、排出ガスの成分を、より正確に検出することができる。   The gas sensor 20 described above is provided with a catalyst carrying cloth 60 having a catalytic function by carrying a catalyst component in the gas passage 50. Further, all exhaust gases flowing in the direction of the sensor element 25 are It arrange | positions so that the catalyst support cloth 60 can be passed. For this reason, all the exhaust gas which is the gas detected by the sensor element 25 can be used as the exhaust gas after passing through the catalyst carrying cloth 60, and the exhaust gas after the catalyst treatment can be detected by the sensor element 25. Thus, even when the sensor element 25 is highly sensitive to some components in the exhaust gas and reacts greatly with this component, it is difficult to accurately detect the catalyst element cloth 60 against the exhaust gas. This component can be chemically changed by carrying out the catalyst treatment at. Therefore, it can suppress that the sensor element 25 reacts largely with respect to the one part component in exhaust gas, and can detect the component of exhaust gas more correctly.

また、触媒機能を有する部材として触媒担持布60を使用しているため、厚さにおける許容度が大きくなる。つまり、触媒担持布60は、触媒成分を担持する不織布によって形成されているため粗密に形成されており、触媒機能を有する部材として、例えば、センサ素子25にコーティングすることによって形成する触媒層を使用した場合と比較して、排出ガスが通過し易くなっている。このため、所定の厚さの変化時における排出ガスの通過のし易さの変化が、コーティングの場合と比較して小さくなる。これにより、製造時に触媒担持布60の厚さに多少バラつきがある場合でも、バラつきに起因する触媒性能の差が小さくなるので、触媒機能を有する部材としてコーティングによって形成される触媒層を使用した場合と比較して、厚さにおける許容度が大きくなる。これらの結果、ガスの成分を検出する性能を維持しつつ容易に製造することができる。また、容易に製造できるので、製造時における管理コストの低減を図ることができる。   Moreover, since the catalyst carrying cloth 60 is used as a member having a catalytic function, tolerance in thickness is increased. That is, since the catalyst carrying cloth 60 is formed of a nonwoven fabric carrying the catalyst component, the catalyst carrying cloth 60 is formed densely and, as a member having a catalytic function, for example, a catalyst layer formed by coating the sensor element 25 is used. Compared to the case, the exhaust gas easily passes. For this reason, the change in the ease of passage of the exhaust gas when the predetermined thickness changes is smaller than in the case of coating. Thereby, even when the thickness of the catalyst-supporting cloth 60 varies slightly during manufacturing, the difference in catalyst performance due to the variation is reduced, so that when a catalyst layer formed by coating is used as a member having a catalytic function Compared with, the tolerance in thickness becomes large. As a result, it can be easily manufactured while maintaining the performance of detecting the gas component. Moreover, since it can manufacture easily, the management cost at the time of manufacture can be reduced.

また、触媒担持手段として触媒担持布60を用いているため、容易に触媒担持手段を設けることができ、容易に粗密に形成された触媒機能を有する部材を設けることができる。この結果、ガスの成分を検出する性能を維持するガスセンサを、より容易に製造することができる。   Further, since the catalyst carrying cloth 60 is used as the catalyst carrying means, the catalyst carrying means can be easily provided, and the member having the catalyst function formed easily and densely can be provided. As a result, a gas sensor that maintains the performance of detecting gas components can be more easily manufactured.

また、触媒担持布60が有する繊維である高耐熱繊維の表面に触媒保持体をコーティングし、触媒保持体としてアルミナ、セリア、ジルコニア、シリカのうちの少なくともいずれか1つが含まれるようにしているので、触媒成分をより確実に担持することができる。これにより、触媒担持布60を通過する排出ガスに対して、より確実に触媒処理を行なうことができる。この結果、より正確にガスの成分を検出することができる。   In addition, since the catalyst holding body is coated on the surface of the high heat-resistant fiber that is the fiber of the catalyst carrying cloth 60, the catalyst holding body contains at least one of alumina, ceria, zirconia, and silica. The catalyst component can be more reliably supported. As a result, the exhaust gas passing through the catalyst carrying cloth 60 can be more reliably subjected to catalyst treatment. As a result, the gas component can be detected more accurately.

また、触媒保持体が担持する触媒成分として、プラチナ、ロジウム、パラジウムのうちの少なくともいずれか1つが含まれるようにしているので、アウターカバー流入孔44からガス通路50内に流入し、ガス通路50内に配設された触媒担持布60を通過する排出ガスに対して、より確実に酸化触媒処理を行なうことができる。例えば、排出ガスに含まれる水素に対して酸化触媒処理を行なうことができ、水素を酸化処理することができる。これにより、ガスセンサ20で排出ガスの成分を検出する際に、センサ素子25が排出ガス中の水素に大きく反応することに起因して、排出ガス中の酸素が正確に検出できなくなることを抑制することができる。この結果、より正確にガスの成分を検出することができる。   Further, since at least one of platinum, rhodium, and palladium is included as a catalyst component supported by the catalyst holder, the gas flows from the outer cover inflow hole 44 into the gas passage 50 and flows into the gas passage 50. The oxidation catalyst treatment can be more reliably performed with respect to the exhaust gas passing through the catalyst support cloth 60 disposed inside. For example, the oxidation catalyst treatment can be performed on the hydrogen contained in the exhaust gas, and the hydrogen can be oxidized. Thereby, when the component of the exhaust gas is detected by the gas sensor 20, it is suppressed that oxygen in the exhaust gas cannot be accurately detected due to the sensor element 25 reacting greatly with hydrogen in the exhaust gas. be able to. As a result, the gas component can be detected more accurately.

また、センサ素子25の周囲に設けるカバー部30を、複数のカバー部材、即ち、インナーカバー31とアウターカバー41とを重ねることによって設けている。また、ガス通路50は、インナーカバー31とアウターカバー41との間、及びインナーカバー31とセンサ素子25との間に形成し、インナーカバー31にはインナーカバー流入孔34、アウターカバー41にはアウターカバー流入孔44をそれぞれ形成している。触媒担持布60は、このガス通路50内におけるアウターカバー流入孔44からセンサ素子25までの間の少なくとも一部に配設している。   Further, the cover portion 30 provided around the sensor element 25 is provided by overlapping a plurality of cover members, that is, the inner cover 31 and the outer cover 41. The gas passage 50 is formed between the inner cover 31 and the outer cover 41 and between the inner cover 31 and the sensor element 25, and the inner cover 31 has an inner cover inflow hole 34 and the outer cover 41 has an outer cover. Cover inflow holes 44 are respectively formed. The catalyst carrying cloth 60 is disposed in at least part of the gas passage 50 between the outer cover inflow hole 44 and the sensor element 25.

このため、センサ素子25で検出するガス、即ち、排出ガスが高速で流れている場合でも、排出ガスは第1ガス通路51、及び第2ガス通路52を経てセンサ素子25に到達するので、排出ガスがアウターカバー流入孔44を通る際、及びインナーカバー流入孔34を通る際に流速が遅くなり、排出ガスがセンサ素子25に到達する際には流速が低減する。これにより、センサ素子25は、流速が低減した状態における排出ガスの成分を検出することができる。従って、センサ素子25での検出時の、排出ガスの流れによる検出への影響を低減することができると共に、ガス通路50内に触媒担持布60を配設することにより、排出ガスに対して、より確実に触媒処理を行なうことができる。この結果、より正確にガスの成分を検出することができる。   For this reason, even when the gas detected by the sensor element 25, that is, when the exhaust gas flows at a high speed, the exhaust gas reaches the sensor element 25 through the first gas passage 51 and the second gas passage 52. When the gas passes through the outer cover inflow hole 44 and through the inner cover inflow hole 34, the flow rate becomes slow, and when the exhaust gas reaches the sensor element 25, the flow rate decreases. Thereby, the sensor element 25 can detect the component of the exhaust gas in the state where the flow velocity is reduced. Therefore, it is possible to reduce the influence on the detection due to the flow of the exhaust gas at the time of detection by the sensor element 25, and by disposing the catalyst carrying cloth 60 in the gas passage 50, The catalyst treatment can be performed more reliably. As a result, the gas component can be detected more accurately.

また、触媒担持布60を、インナーカバー31に巻き付けることによってガス通路50内に配設しているので、より容易に触媒担持布60をガス通路50内に配設することができる。即ち、触媒担持布60をガス通路50内に配設する際に、触媒層をコーティングによって形成する場合のように塗布や焼き付け等の工程を経ずに、触媒成分が担持された触媒担持布60をインナーカバー31に巻き付けるのみなので、ガスセンサ20の製造時における製造のし易さの向上を図ることができる。この結果、より容易に製造することができ、製造時の管理コストの低減を図ることができる。   Further, since the catalyst carrying cloth 60 is disposed in the gas passage 50 by being wound around the inner cover 31, the catalyst carrying cloth 60 can be arranged in the gas passage 50 more easily. That is, when the catalyst support cloth 60 is disposed in the gas passage 50, the catalyst support cloth 60 on which the catalyst component is supported is not subjected to steps such as coating and baking as in the case where the catalyst layer is formed by coating. Is only wrapped around the inner cover 31, it is possible to improve the ease of manufacture when the gas sensor 20 is manufactured. As a result, it can manufacture more easily and the management cost at the time of manufacture can be reduced.

また、触媒担持布60をインナーカバー31に巻き付けているので、製造時のセンサ素子25の破損を低減できる。即ち、センサ素子25は破損し易いため、触媒担持布60をセンサ素子25ではなくインナーカバー31に巻き付けることにより、ガスセンサ20の製造時におけるセンサ素子25の破損を低減できる。この結果、より容易に製造することができ、製造時の管理コストの低減を図ることができる。   Moreover, since the catalyst carrying cloth 60 is wound around the inner cover 31, damage to the sensor element 25 during manufacturing can be reduced. That is, since the sensor element 25 is easily damaged, the damage of the sensor element 25 during manufacturing of the gas sensor 20 can be reduced by winding the catalyst carrying cloth 60 around the inner cover 31 instead of the sensor element 25. As a result, it can manufacture more easily and the management cost at the time of manufacture can be reduced.

また、触媒担持布60によって触媒機能を有する部材を設けているので、排出ガスに対して触媒処理を行なう程度を、容易に調整することができる。つまり、触媒機能を有する部材として触媒担持布60を用いているので、厚さや長さを容易に調整することができる。このため、ガス通路50内における触媒担持布60の容積、即ち、長さや厚さを調整することにより、排出ガスが触媒担持布60を通過する長さを調整することができるので、触媒担持布60の触媒性能や内燃機関1などの運転状況に応じて、容易に排出ガスに対する触媒作用の程度を調整することができる。   In addition, since the member having the catalytic function is provided by the catalyst carrying cloth 60, the degree of performing the catalyst treatment on the exhaust gas can be easily adjusted. That is, since the catalyst carrying cloth 60 is used as a member having a catalytic function, the thickness and length can be easily adjusted. Therefore, by adjusting the volume, that is, the length and thickness of the catalyst carrying cloth 60 in the gas passage 50, the length of the exhaust gas passing through the catalyst carrying cloth 60 can be adjusted. The degree of catalytic action on the exhaust gas can be easily adjusted according to the catalyst performance of 60 and the operating conditions of the internal combustion engine 1 and the like.

例えば、当該実施例に係るガスセンサ20では、触媒担持布60の厚さや、インナーカバー流入孔34付近から軸方向におけるアウターカバー流入孔44の方向への長さを調整することにより、触媒担持布60が排出ガス内の水素を酸化処理する程度を調整することができる。また、排出ガスが触媒担持布60を通過する際には、通過する距離が長くなるに従って触媒担持布60が抵抗になり、通過し難くなるのでセンサ素子25で検出できる排出ガスの量が低減するが、触媒担持布60の長さや厚さを調整することにより、触媒担持布60が触媒処理を行なう程度と、触媒担持布60を通過させてセンサ素子25で検出する排出ガスの量とのバランスを調整することができる。これらの結果、より正確にガスの成分を検出することができる。   For example, in the gas sensor 20 according to this embodiment, the catalyst carrying cloth 60 is adjusted by adjusting the thickness of the catalyst carrying cloth 60 and the length from the vicinity of the inner cover inflow hole 34 toward the outer cover inflow hole 44 in the axial direction. Can adjust the degree of oxidizing the hydrogen in the exhaust gas. Further, when the exhaust gas passes through the catalyst carrying cloth 60, the catalyst carrying cloth 60 becomes resistant as the distance that passes through becomes longer, and it becomes difficult to pass through, so the amount of exhaust gas that can be detected by the sensor element 25 is reduced. However, by adjusting the length and thickness of the catalyst-carrying cloth 60, the balance between the degree of catalyst treatment performed by the catalyst-carrying cloth 60 and the amount of exhaust gas detected by the sensor element 25 through the catalyst-carrying cloth 60. Can be adjusted. As a result, the gas component can be detected more accurately.

また、このように触媒担持布60によって触媒機能を有する部材を設けているので、製造時においてガスセンサ20に触媒機能を有する部材を設ける際に、触媒層をコーティングによって形成した場合と異なり、失敗した場合においても触媒担持布60を外すことにより、そのガスセンサ20を製造し直すことができる。この結果、不良品が減少するため、歩留まりの向上を図ることができ、また、これにより製造コストの低減を図ることができる。   In addition, since the member having the catalytic function is provided by the catalyst carrying cloth 60 in this way, when the member having the catalytic function is provided in the gas sensor 20 at the time of manufacture, unlike the case where the catalyst layer is formed by coating, it failed. Even in this case, the gas sensor 20 can be remanufactured by removing the catalyst carrying cloth 60. As a result, the number of defective products is reduced, so that the yield can be improved and the manufacturing cost can be reduced.

また、触媒担持布60をシリカ繊維などの高耐熱繊維により形成しているので、排出ガスのような温度が高いガスが通過する場合でも、触媒担持布60が焼けるなどの損傷が生じることを抑制することができる。この結果、温度が高いガスに対しても触媒処理を行なうことができ、センサ素子25によってより確実にガスの成分を検出することができる。   In addition, since the catalyst-supporting cloth 60 is formed of high heat-resistant fibers such as silica fibers, it is possible to prevent damage such as burning of the catalyst-supporting cloth 60 even when a gas having a high temperature such as exhaust gas passes. can do. As a result, the catalyst treatment can be performed even on a gas having a high temperature, and the gas component can be detected more reliably by the sensor element 25.

また、触媒担持布60をインナーカバー31に巻き付ける際に、インナーカバー流入孔34を覆うようにして巻き付けている。第1ガス通路51は、アウターカバー流入孔44によってアウターカバー41の外部と連通しており、第2ガス通路52は、インナーカバー流入孔34によって第1ガス通路51と連通している。また、センサ素子25は、第2ガス通路52内に設けられているため、インナーカバー流入孔34を覆うように触媒担持布60を巻き付けることにより、容易に、且つ、確実に第2ガス通路52内に流入する全ての排出ガスが触媒担持布60を通過するようにすることができ、センサ素子25で検出する排出ガスの全てを、触媒担持布60通過後の排出ガスにすることができる。これにより、センサ素子25で検出する排出ガスは、全て触媒処理が行なわれた後の排出ガスにすることができる。この結果、より容易に正確なガスの成分を検出することができる。   Further, when the catalyst carrying cloth 60 is wound around the inner cover 31, it is wound so as to cover the inner cover inflow hole 34. The first gas passage 51 communicates with the outside of the outer cover 41 through the outer cover inflow hole 44, and the second gas passage 52 communicates with the first gas passage 51 through the inner cover inflow hole 34. Further, since the sensor element 25 is provided in the second gas passage 52, the second gas passage 52 can be easily and surely wound by winding the catalyst carrying cloth 60 so as to cover the inner cover inflow hole 34. All exhaust gas flowing into the catalyst carrier cloth 60 can pass through, and all of the exhaust gas detected by the sensor element 25 can be exhaust gas after passing through the catalyst carrier cloth 60. Thereby, the exhaust gas detected by the sensor element 25 can be all exhaust gas after the catalyst treatment is performed. As a result, an accurate gas component can be detected more easily.

図4及び図5は、実施例に係るガスセンサの変形例を示す要部概略図である。なお、上述したガスセンサ20では、触媒担持布60はインナーカバー31の外面に巻き付けられているが、触媒担持布60はインナーカバー31の外面以外の部分に巻き付けてもよい。例えば、図4に示すように、触媒担持布60はインナーカバー31の内面、つまり、インナーカバー側壁部33におけるセンサ素子25側の面に巻き付けてもよい。この場合には、触媒担持布60はインナーカバー流入孔34を内側から覆うようにして、インナーカバー31の内面に巻き付ける。これにより、触媒担持布60を第2ガス通路52内に配設することができる。   FIG.4 and FIG.5 is principal part schematic which shows the modification of the gas sensor which concerns on an Example. In the gas sensor 20 described above, the catalyst carrying cloth 60 is wound around the outer surface of the inner cover 31, but the catalyst carrying cloth 60 may be wound around a portion other than the outer surface of the inner cover 31. For example, as shown in FIG. 4, the catalyst carrying cloth 60 may be wound around the inner surface of the inner cover 31, that is, the surface on the sensor element 25 side of the inner cover side wall portion 33. In this case, the catalyst carrying cloth 60 is wound around the inner surface of the inner cover 31 so as to cover the inner cover inflow hole 34 from the inside. Thereby, the catalyst carrying cloth 60 can be disposed in the second gas passage 52.

このように、触媒担持布60をインナーカバー31の内面に、インナーカバー流入孔34を覆うように巻き付けた場合には、アウターカバー流入孔44から第1ガス通路51内に流入した排出ガスはインナーカバー流入孔34を通り、インナーカバー流入孔34を覆っている触媒担持布60を通過して第2ガス通路52内に流入する。このため、第2ガス通路52内に流入する排出ガスは、全て触媒担持布60を通過し、触媒処理が行なわれた排出ガスが流入することになる。これにより、第2ガス通路52内に位置するセンサ素子25は、触媒処理が行なわれた後の排出ガスの成分を検出することになるので、排出ガスの成分を、より正確に検出することができる。   As described above, when the catalyst carrying cloth 60 is wound around the inner surface of the inner cover 31 so as to cover the inner cover inflow hole 34, the exhaust gas flowing into the first gas passage 51 from the outer cover inflow hole 44 is not converted into the inner gas. It passes through the cover inflow hole 34, passes through the catalyst carrying cloth 60 covering the inner cover inflow hole 34, and flows into the second gas passage 52. For this reason, all the exhaust gas flowing into the second gas passage 52 passes through the catalyst carrying cloth 60, and the exhaust gas subjected to the catalyst treatment flows in. As a result, the sensor element 25 located in the second gas passage 52 detects the component of the exhaust gas after the catalytic treatment is performed, so that the component of the exhaust gas can be detected more accurately. it can.

また、図5に示すように、触媒担持布60はセンサ素子25に巻き付けてもよい。この場合、触媒担持布60は、センサ素子25の全面を覆うように巻くとよい。これにより、触媒担持布60を第2ガス通路52内に配設することができる。このように、触媒担持布60をセンサ素子25に巻き付けた場合には、アウターカバー流入孔44から第1ガス通路51内に流入し、さらにインナーカバー流入孔34から第2ガス通路52内に流入した排出ガスが、触媒担持布60を通過した後に、センサ素子25で検出することができる。これにより、センサ素子25は、触媒処理が行なわれた後の排出ガスの成分を検出することになるので、排出ガスの成分を、より正確に検出することができる。   Further, as shown in FIG. 5, the catalyst carrying cloth 60 may be wound around the sensor element 25. In this case, the catalyst carrying cloth 60 may be wound so as to cover the entire surface of the sensor element 25. Thereby, the catalyst carrying cloth 60 can be disposed in the second gas passage 52. Thus, when the catalyst carrying cloth 60 is wound around the sensor element 25, it flows into the first gas passage 51 from the outer cover inflow hole 44, and further flows into the second gas passage 52 from the inner cover inflow hole 34. The exhaust gas thus discharged can be detected by the sensor element 25 after passing through the catalyst carrying cloth 60. Thereby, the sensor element 25 detects the component of the exhaust gas after the catalyst treatment is performed, and thus can detect the component of the exhaust gas more accurately.

これらのように、アウターカバー流入孔44からセンサ素子25に流れる全ての排出ガスが、触媒担持布60を通過できるように触媒担持布60を配設することにより、センサ素子25で検出する全ての排出ガスを、触媒担持布60を通過した後の排出ガスにすることができる。これにより、センサ素子25で検出する排出ガスの成分を、より正確に検出することができる。また、触媒担持布60を、センサ素子25またはカバー部30の少なくとも一方に巻き付けて触媒担持布60をガス通路50内に配設することにより、上記のように様々な形態で配設することができ、触媒担持布60の配設の自由度を向上させることができる。これらの結果、ガスの成分を検出する性能を維持しつつ容易に製造することができる。また、触媒担持布60の配設の自由度を向上させることができるので、触媒担持布60の触媒性能や内燃機関1などの運転状況に応じて触媒担持布60を配設することができ、容易に排出ガスに対する触媒作用の程度を調整することができる。この結果、より正確にガスの成分を検出することができる。   As described above, by disposing the catalyst carrying cloth 60 so that all exhaust gas flowing from the outer cover inflow hole 44 to the sensor element 25 can pass through the catalyst carrying cloth 60, all of the detection detected by the sensor element 25 is performed. The exhaust gas can be the exhaust gas after passing through the catalyst carrying cloth 60. Thereby, the component of the exhaust gas detected by the sensor element 25 can be detected more accurately. Further, the catalyst carrying cloth 60 is wound around at least one of the sensor element 25 or the cover portion 30 and the catalyst carrying cloth 60 is arranged in the gas passage 50, so that it can be arranged in various forms as described above. In addition, the degree of freedom in disposing the catalyst carrying cloth 60 can be improved. As a result, it can be easily manufactured while maintaining the performance of detecting the gas component. In addition, since the degree of freedom of disposition of the catalyst carrying cloth 60 can be improved, the catalyst carrying cloth 60 can be disposed according to the catalyst performance of the catalyst carrying cloth 60 and the operating conditions of the internal combustion engine 1 and the like. The degree of catalytic action on the exhaust gas can be easily adjusted. As a result, the gas component can be detected more accurately.

また、触媒担持手段は、粗密に形成された部材であれば、触媒担持布60以外の部材によって形成されていてもよい。触媒担持手段は、触媒成分を担持すると共に粗密に形成された部材によって形成されていれば、排出ガスに対して触媒処理を行なうことができ、また、製造時における許容度を大きくすることができる。この結果、ガスの成分を検出する性能を維持しつつ容易に製造することができる。   Further, the catalyst support means may be formed of a member other than the catalyst support cloth 60 as long as the catalyst support means is a densely formed member. If the catalyst supporting means supports the catalyst component and is formed by a member that is formed densely, the catalyst treatment can be performed on the exhaust gas, and the tolerance during production can be increased. . As a result, it can be easily manufactured while maintaining the performance of detecting the gas component.

また、上述したガスセンサ20は、内燃機関1の排気管8内にセンサ素子25が位置するようにし、当該内燃機関1の運転時における排出ガスの成分を検出し、排出ガス内に含まれる酸素の量を検出するO2センサとして設けられているが、本発明に係るガスセンサ20は、O2センサ以外に用いてもよい。センサ素子25で成分を検出するガスが触媒を通過するように形成されるガスセンサ20であれば、その用途は問わない。 Further, the gas sensor 20 described above is configured such that the sensor element 25 is positioned in the exhaust pipe 8 of the internal combustion engine 1 to detect a component of exhaust gas during operation of the internal combustion engine 1 and to detect oxygen contained in the exhaust gas. Although provided as an O 2 sensor for detecting the amount, the gas sensor 20 according to the present invention may be used in addition to the O 2 sensor. The use of the gas sensor 20 is not limited as long as the gas sensor 20 is formed so that the gas whose component is detected by the sensor element 25 passes through the catalyst.

以上のように、本発明に係るガスセンサは、センサ素子を有するガスセンサに有用であり、特に、センサ素子で成分を検出するガスが触媒を通過するように設けられ、触媒を通過した後のガスの成分をセンサ素子で検出するガスセンサに適している。   As described above, the gas sensor according to the present invention is useful for a gas sensor having a sensor element, and in particular, a gas whose component is detected by the sensor element is provided so as to pass through the catalyst. It is suitable for a gas sensor that detects a component with a sensor element.

本発明の実施例に係るガスセンサが設けられた内燃機関の概略図である。1 is a schematic view of an internal combustion engine provided with a gas sensor according to an embodiment of the present invention. 図1のA部詳細図である。FIG. 2 is a detailed view of part A in FIG. 1. 図1の内燃機関に設けられたガスセンサの要部概略図である。FIG. 2 is a schematic diagram of a main part of a gas sensor provided in the internal combustion engine of FIG. 1. 実施例に係るガスセンサの変形例を示す要部概略図である。It is a principal part schematic diagram which shows the modification of the gas sensor which concerns on an Example. 実施例に係るガスセンサの変形例を示す要部概略図である。It is a principal part schematic diagram which shows the modification of the gas sensor which concerns on an Example.

符号の説明Explanation of symbols

1 内燃機関
2 シリンダヘッド
3 シリンダブロック
4 ピストン
5 燃焼室
6 点火プラグ
7 吸気管
8 排気管
9 吸気バルブ
10 排気バルブ
11 インジェクタ
12 触媒コンバータ
20 ガスセンサ
25 センサ素子
30 カバー部
31 インナーカバー
32 インナーカバー閉塞部
33 インナーカバー側壁部
34 インナーカバー流入孔
41 アウターカバー
42 アウターカバー閉塞部
43 アウターカバー側壁部
44 アウターカバー流入孔
50 ガス通路
51 第1ガス通路
52 第2ガス通路
60 触媒担持布
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Internal combustion engine 2 Cylinder head 3 Cylinder block 4 Piston 5 Combustion chamber 6 Spark plug 7 Intake pipe 8 Exhaust pipe 9 Intake valve 10 Exhaust valve 11 Injector 12 Catalytic converter 20 Gas sensor 25 Sensor element 30 Cover part 31 Inner cover 32 Inner cover obstruction | occlusion part 33 Inner cover side wall 34 Inner cover inflow hole 41 Outer cover 42 Outer cover closing part 43 Outer cover side wall 44 Outer cover inflow hole 50 Gas passage 51 First gas passage 52 Second gas passage 60 Catalyst carrying cloth

Claims (6)

ガスの成分を検出するセンサ素子と、
前記センサ素子の周囲に設けられると共に前記センサ素子の周囲にガス通路を形成し、且つ、前記ガス通路内に外部のガスを流入する流入孔が形成されたカバー部と、
前記流入孔から前記センサ素子に流れる全ての前記ガスが通過できる位置に配設され、且つ、触媒成分を担持すると共に粗密に形成された触媒担持手段と、
を備えることを特徴とするガスセンサ。
A sensor element for detecting a gas component;
A cover portion provided around the sensor element, forming a gas passage around the sensor element, and having an inflow hole through which external gas flows into the gas passage;
A catalyst carrying means that is disposed at a position where all the gas flowing from the inflow hole to the sensor element can pass, and carries a catalyst component and is formed densely;
A gas sensor comprising:
前記触媒担持手段は、前記触媒成分を担持する触媒保持体を有しており、
前記触媒保持体には、アルミナ、セリア、ジルコニア及びシリカのうちの少なくともいずれか1つが含まれていることを特徴とする請求項1に記載のガスセンサ。
The catalyst supporting means has a catalyst holder for supporting the catalyst component,
The gas sensor according to claim 1, wherein the catalyst holder includes at least one of alumina, ceria, zirconia, and silica.
前記触媒成分には、プラチナ、ロジウム及びパラジウムのうち少なくともいずれか1つが含まれていることを特徴とする請求項1または2に記載のガスセンサ。   The gas sensor according to claim 1, wherein the catalyst component includes at least one of platinum, rhodium, and palladium. 前記カバー部は、前記センサ素子の周囲に複数のカバー部材が重ねられることにより形成されており、
前記ガス通路は、前記複数のカバー部材間、或いは前記カバー部材と前記センサ素子との間に形成されていることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載のガスセンサ。
The cover part is formed by overlapping a plurality of cover members around the sensor element,
The gas sensor according to claim 1, wherein the gas passage is formed between the plurality of cover members or between the cover member and the sensor element.
前記触媒担持手段は、前記センサ素子、前記カバー部材の内面或いは外面のうち少なくともいずれかの部分に巻き付けられることにより前記ガス通路内に配設されていることを特徴とする請求項4に記載のガスセンサ。   The said catalyst carrying | support means is arrange | positioned in the said gas channel | path by being wound around at least any one part among the said sensor element and the inner surface or the outer surface of the said cover member, The said gas passage is characterized by the above-mentioned. Gas sensor. 前記触媒担持手段は、前記触媒成分を担持する布である触媒担持布により形成されていることを特徴とする請求項1〜5のいずれか1項に記載のガスセンサ。
The gas sensor according to claim 1, wherein the catalyst supporting unit is formed of a catalyst supporting cloth that is a cloth supporting the catalyst component.
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