JP2006321441A

JP2006321441A - Safety device

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Publication number: JP2006321441A
Application number: JP2005148381A
Authority: JP
Inventors: Yasushi Seike; 康清家; Satoru Harumoto; 哲春本; Yusaku Matsuda; 悠作松田; Tetsuya Nomura; 徹也野村; Mitsuru Ota; 充太田
Original assignee: Denso Ten Ltd
Current assignee: Denso Ten Ltd
Priority date: 2005-05-20
Filing date: 2005-05-20
Publication date: 2006-11-30

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To enhance operability at attachment without impairing the safety of a seat belt. <P>SOLUTION: Buckle lights 41b, 42b are provided on buckles of the seat belts 41, 42 respectively. When a belt acceleration sensor 41a detects drawing out of the belt, a light control part 21 at the inside of a main control part 20 lights-on the buckle light 41b and when a belt acceleration sensor 42a detects drawing out of the belt, it lights-on the buckle light 42b. Thereby, the buckle corresponding to the drawn belt is informed to an occupant. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

この発明は、乗員の身体を座席に縛着する安全装置に関し、特にシートベルトの装着時における操作性を向上した安全装置に関する。 The present invention relates to a safety device that binds an occupant's body to a seat, and more particularly to a safety device that improves operability when a seat belt is worn.

従来、運転席および助手席の乗員には、安全装置であるシートベルトの装着が義務づけられ、他の座席についても乗員の安全を確保すべくシートベルトの装着が推奨されている。 Conventionally, passengers in the driver's seat and passenger's seat are obliged to wear seat belts as a safety device, and seat belts are also recommended for other seats to ensure the safety of passengers.

このシートベルトの装着を乗員に促すべく、例えば特許文献１はシートベルトの留め金をバックルに差し込むまで専用のライトを点灯させる技術を開示している。同様に、特許文献２は、シートベルトの留め金をバックルに差し込むまでエンジンの始動を禁止する技術を公開している。 In order to encourage the occupant to wear the seat belt, for example, Patent Document 1 discloses a technique of turning on a dedicated light until the seat belt clasp is inserted into the buckle. Similarly, Patent Document 2 discloses a technique for prohibiting engine start until a seat belt clasp is inserted into a buckle.

実用新案登録第３０７７６４５号公報Utility Model Registration No. 3077645 特開２０００−１６８５００号公報JP 2000-168500 A

ところで、シートベルトの留め金をバックルに差し込む際に、複数のシートベルトのバックルが近接していると、自らの留め金に対応するバックルがどれであるかの判断を誤る場合があった。 By the way, when inserting the buckle of the seat belt into the buckle, if the buckles of a plurality of seat belts are close to each other, it may be erroneously determined which buckle corresponds to the own buckle.

また、シートベルトには、ベルトの引き出し加速度が所定値以上である場合にロックする緊急ロック式巻き取り装置（ＥＬＲ）が内蔵される場合が多いが、シートベルトの装着時にもＥＬＲによるロックが発生するという問題があった。特に、チャイルドシートの設置時などには、ベルトを強く引いてロックを生じることが多く、設置の難度をあげていた。 In addition, the seat belt often incorporates an emergency lock type take-up device (ELR) that locks when the belt pull-out acceleration is a predetermined value or more, but the ELR is also locked when the seat belt is worn. There was a problem to do. In particular, when installing a child seat, the belt is often pulled strongly to cause a lock, raising the difficulty of installation.

すなわち、従来の安全装置には、シートベルトの装着時の操作性が低いという問題点があり、安全性を低下することなく装着を容易化した安全装置の実現が重要な課題であった。 That is, the conventional safety device has a problem that the operability at the time of wearing the seat belt is low, and the realization of the safety device that facilitates the wearing without reducing the safety has been an important issue.

本発明は、上述した従来技術における問題点を解消し、課題を解決するためになされたものであり、安全性を損なうことなく装着時の操作性を向上した安全装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems in the prior art and to solve the problems, and an object of the present invention is to provide a safety device with improved operability at the time of wearing without impairing safety. To do.

上述した課題を解決し、目的を達成するため、請求項１の発明に係る安全装置は、乗員の身体を座席に縛着する安全装置であって、シートベルトの引き出しを検知する引き出し検知手段と、前記引き出し検知手段によってシートベルトの引き出しが検知された場合に、当該引き出されたシートベルトに対応するバックルを乗員に通知する通知手段と、を備えたことを特徴とする。 In order to solve the above-mentioned problems and achieve the object, the safety device according to the invention of claim 1 is a safety device for binding the occupant's body to the seat, and a drawer detection means for detecting the withdrawal of the seat belt; And a notifying means for notifying an occupant of a buckle corresponding to the pulled-out seat belt when the pull-out detecting means detects the withdrawal of the seat belt.

この請求項１の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルを乗員に通知する。 According to the first aspect of the present invention, the safety device notifies the occupant of the buckle corresponding to the pulled-out seat belt when the pull-out of the seat belt is detected.

また、請求項２の発明に係る安全装置は、請求項１の発明において、前記通知手段は、点灯によって前記乗員への通知を行なうこと特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, the safety device according to the first aspect of the present invention is characterized in that the notification means notifies the occupant by lighting.

この請求項２の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルをライトの点灯によって乗員に通知する。 According to the second aspect of the present invention, when the safety device detects that the seat belt is pulled out, the safety device notifies the occupant of the buckle corresponding to the pulled-out seat belt by turning on the light.

また、請求項３の発明に係る安全装置は、請求項２の発明において、前記通知手段を前記バックルに設け、前記シートベルトの引き出しが検知された場合に、当該引き出されたシートベルトに対応するバックルの通知手段を灯火することを特徴とする。 According to a third aspect of the present invention, there is provided a safety device according to the second aspect of the invention, wherein the notifying means is provided in the buckle and corresponds to the pulled-out seat belt when the pull-out of the seat belt is detected. A notification means for buckle is lit.

この請求項３の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルに設けたライトを灯火する。 According to the invention of claim 3, the safety device lights the light provided on the buckle corresponding to the pulled-out seat belt when the pull-out of the seat belt is detected.

また、請求項４の発明に係る安全装置は、請求項１，２または３の発明において、前記シートベルトの装着状態を検知する装着検知手段をさらに備え、当該装着検知手段によって前記装着の完了が検知された場合に前記通知手段による通知を終了することを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, the safety device according to the first, second, or third aspect of the present invention further includes a mounting detection unit that detects a mounting state of the seat belt, and the mounting detection unit completes the mounting. When detected, the notification by the notification means is terminated.

この請求項４の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルの乗員への通知を開始し、シートベルトの装着完了を検知した場合に通知を終了する。 According to the invention of claim 4, when the safety device detects the withdrawal of the seat belt, the safety device starts notifying the occupant of the buckle corresponding to the pulled-out seat belt, and detects the completion of the seat belt. End the notification.

また、請求項５の発明に係る安全装置は、請求項１〜４のいずれか一つの発明において、前記通知手段による通知の開始後、所定時間が経過した場合に前記通知手段による通知を終了することを特徴とする。 The safety device according to a fifth aspect of the present invention is the safety device according to any one of the first to fourth aspects, wherein the notification by the notification unit is terminated when a predetermined time has elapsed after the start of the notification by the notification unit. It is characterized by that.

この請求項５の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルの乗員への通知を開始し、通知の開始から所定時間が経過した場合に通知を終了する。 According to the invention of claim 5, when the safety device detects the withdrawal of the seat belt, the safety device starts to notify the occupant of the buckle corresponding to the withdrawn seat belt, and a predetermined time has elapsed from the start of the notification. If the notification ends.

また、請求項６の発明に係る安全装置は、請求項１〜５のいずれか一つの発明において、乗員による操作入力を受け付ける入力受付手段をさらに備え、前記入力受付手段が所定の操作入力を受け付けた場合に前記通知手段による通知を終了することを特徴とする。 The safety device according to a sixth aspect of the present invention is the safety device according to any one of the first to fifth aspects, further comprising input receiving means for receiving an operation input by an occupant, wherein the input receiving means receives a predetermined operation input. If the notification is made, the notification by the notification means is terminated.

この請求項６の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルを乗員に通知するとともに、乗員から所定の操作入力を受け付けた場合に通知を終了する。 According to the invention of claim 6, when the safety device detects the withdrawal of the seat belt, the safety device notifies the occupant of the buckle corresponding to the pulled-out seat belt and receives a predetermined operation input from the occupant. End notification.

また、請求項７の発明に係る安全装置は、請求項６の発明において、前記入力受付手段は、前記シートベルトによる縛着を解除する縛着解除スイッチであることを特徴とする。 According to a seventh aspect of the present invention, there is provided the safety device according to the sixth aspect, wherein the input receiving means is a binding release switch for releasing the binding by the seat belt.

この請求項７の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルを乗員に通知するとともに、乗員が縛着解除スイッチによる所定の操作入力を行なった場合に通知を終了する。 According to the invention of claim 7, when the safety device detects the withdrawal of the seat belt, the safety device notifies the occupant of the buckle corresponding to the pulled out seat belt, and the occupant performs a predetermined operation input by the binding release switch. The notification is terminated when the operation is performed.

また、請求項８の発明に係る安全装置は、請求項項６または７の発明において、前記シートベルトが未装着である場合に乗員に警告する未装着警告手段をさらに備え、前記入力受付手段は、前記所定の操作入力を受け付けた場合に前記未装着警告手段による警告を抑止することを特徴とする。 According to an eighth aspect of the present invention, the safety device according to the sixth or seventh aspect of the present invention further comprises a non-wearing warning means for warning a passenger when the seat belt is not worn. The warning by the non-wearing warning means is suppressed when the predetermined operation input is received.

この請求項８の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルを乗員に通知し、乗員が縛着解除スイッチによる所定の操作入力を行なった場合に通知を終了するとともに未装着警告手段による警告を抑止する。 According to the eighth aspect of the invention, when the safety device detects the withdrawal of the seat belt, the safety device notifies the occupant of the buckle corresponding to the pulled-out seat belt, and the occupant performs a predetermined operation input by the binding release switch. If it is done, the notification is terminated and the warning by the non-wearing warning means is suppressed.

また、請求項９の発明による安全装置は、請求項６，７または８に記載の発明において、前記所定操作入力情報を記憶する記憶手段をさらに備え、前記入力情報により、前記通知および抑止状態を継続させることを特徴としている。 A safety device according to a ninth aspect of the present invention is the safety device according to the sixth, seventh, or eighth aspect, further comprising storage means for storing the predetermined operation input information, wherein the notification and the inhibition state are determined by the input information. It is characterized by continuing.

この請求項９の発明によれば安全装置は、記憶手段に記憶された所定操作入力情報により、新たに所定操作入力を行なわなくても、通知および抑止状態を継続させる。 According to the ninth aspect of the present invention, the safety device continues the notification and suppression state based on the predetermined operation input information stored in the storage means without newly performing a predetermined operation input.

また、請求項１０の発明による安全装置は、請求項９に記載の発明において、前記入力受付手段により、所定の操作入力を受け付けた場合には、通知および抑止状態を解除できることを特徴としている。 According to a tenth aspect of the present invention, the safety device according to the ninth aspect of the present invention is characterized in that, when a predetermined operation input is received by the input receiving means, the notification and suppression state can be canceled.

この請求項１０の発明によれば安全装置は、所定の操作入力により、通知および抑止状態を解除した初期状態に戻すことができる。 According to the tenth aspect of the present invention, the safety device can be returned to the initial state in which the notification and suppression states are canceled by a predetermined operation input.

また、請求項１１の発明に係る安全装置は、請求項１〜１０のいずれか一つの発明において、乗員を検知する乗員検知手段をさらに備え、前記通知手段は、前記乗員検知手段による検知結果に基づいて乗員不在の座席については前記通知を抑止することを特徴とする。 The safety device according to an eleventh aspect of the present invention is the safety device according to any one of the first to tenth aspects, further comprising occupant detection means for detecting an occupant, wherein the notifying means includes a detection result by the occupant detection means. On the basis of this, the notification is suppressed for seats where no passenger is present.

この請求項１１の発明によれば安全装置は、乗員が乗車中のシートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルを乗員に通知する。 According to the eleventh aspect of the invention, the safety device notifies the occupant of the buckle corresponding to the pulled-out seat belt when the occupant detects the withdrawal of the seat belt while riding.

また、請求項１２の発明に係る安全装置は、乗員の身体を座席に縛着する安全装置であって、シートベルトの引き出し加速度が所定値以上である場合に当該シートベルトをロックする緊急ロック式巻き取り手段と、車両の走行状態を取得する走行状態取得手段と、前記走行状態に基づいて前記緊急ロック式巻き取り手段を制御する制御手段と、を備えたことを特徴とする。 According to a twelfth aspect of the present invention, there is provided a safety device for binding an occupant's body to a seat, and an emergency lock type that locks the seat belt when a pull-out acceleration of the seat belt is a predetermined value or more. It is characterized by comprising winding means, traveling state acquisition means for acquiring the traveling state of the vehicle, and control means for controlling the emergency lock winding means based on the traveling state.

この請求項１２の発明によれば安全装置は、車両の走行状態に基づいて緊急ロック式巻き取り手段の動作を制御する。 According to the twelfth aspect of the present invention, the safety device controls the operation of the emergency lock type winding means based on the traveling state of the vehicle.

また、請求項１３の発明に係る安全装置は、請求項１２の発明において、前記制御手段は、車両が停止中である場合に前記シートベルトのロックを禁止することを特徴とする。 According to a thirteenth aspect of the present invention, in the safety device according to the twelfth aspect, the control means prohibits the locking of the seat belt when the vehicle is stopped.

この請求項１３の発明によれば安全装置は、車両が停止中である場合に緊急ロック式巻き取り手段によるシートベルトのロックを禁止する。 According to the thirteenth aspect of the invention, the safety device prohibits the locking of the seat belt by the emergency lock type winding means when the vehicle is stopped.

また、請求項１４の発明に係る安全装置は、請求項１２または１３の発明において、前記制御手段は、車両が走行中である場合および／または停止後一定時間経過までは、前記シートベルトのロックを実行可能とすることを特徴とする。 According to a fourteenth aspect of the present invention, there is provided the safety device according to the twelfth or thirteenth aspect of the invention, wherein the control means locks the seat belt when the vehicle is running and / or until a predetermined time has elapsed after the stop. Is possible to execute.

この請求項１４の発明によれば安全装置は、車両が走行中である場合や停止後一定時間経過までは、緊急ロック式巻き取り手段によるシートベルトのロックを実行可能とする。 According to the fourteenth aspect of the present invention, the safety device can lock the seat belt by the emergency lock type winding means when the vehicle is running or until a certain time has elapsed after the stop.

請求項１の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルを乗員に通知するので、シートベルトの装着時の操作性を向上した安全装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the first aspect of the present invention, the safety device notifies the occupant of the buckle corresponding to the pulled-out seat belt when the pull-out of the seat belt is detected, so that the operability when the seat belt is mounted is improved. There exists an effect that an apparatus can be obtained.

また、請求項２の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルをライトの点灯によって乗員に通知するので、シートベルトの装着時の操作性を向上し、装着を支援する安全装置を得ることができるという効果を奏する。 Further, according to the invention of claim 2, when the safety device detects the withdrawal of the seat belt, the safety device notifies the occupant of the buckle corresponding to the drawn seat belt by turning on the light. There is an effect that it is possible to improve the operability and to obtain a safety device that supports the wearing.

また、請求項３の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルに設けたライトを灯火するので、シートベルトの装着を簡易かつ効果的に支援する安全装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the invention of claim 3, the safety device lights the light provided on the buckle corresponding to the pulled-out seat belt when the pull-out of the seat belt is detected. It is possible to obtain a safety device that assists the user.

また、請求項４の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルの乗員への通知を開始し、シートベルトの装着完了を検知した場合に通知を終了するので、シートベルトの装着時の操作性を向上し、ベルトの確実な装着を促す安全装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the invention of claim 4, when the safety device detects the withdrawal of the seat belt, the safety device starts notifying the occupant of the buckle corresponding to the pulled-out seat belt, and detects the completion of the seat belt installation. In this case, the notification is terminated, so that the operability at the time of wearing the seat belt is improved, and a safety device that promotes the reliable wearing of the belt can be obtained.

また、請求項５の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルの乗員への通知を開始し、通知の開始から所定時間が経過した場合に通知を終了するので、シートベルトの装着時の操作性を向上しつつ、過度の通知を抑制した安全装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the invention of claim 5, the safety device starts notifying the occupant of the buckle corresponding to the pulled-out seat belt when the pull-out of the seat belt is detected, and a predetermined time has elapsed from the start of the notification. In this case, since the notification is terminated, there is an effect that it is possible to obtain a safety device that suppresses excessive notification while improving operability when the seat belt is worn.

また、請求項６の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルを乗員に通知するとともに、乗員から所定の操作入力を受け付けた場合に通知を終了するので、シートベルトの装着時の操作性を向上しつつ、簡易に通知を停止可能な安全装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the invention of claim 6, when the safety device detects the withdrawal of the seat belt, the safety device notifies the occupant of a buckle corresponding to the pulled out seat belt and receives a predetermined operation input from the occupant. Thus, the safety device capable of easily stopping the notification can be obtained while improving the operability when the seat belt is worn.

また、請求項７の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルを乗員に通知するとともに、乗員が縛着解除スイッチによる所定の操作入力を行なった場合に通知を終了するので、シートベルトの装着時の操作性を向上し、かつ通知の解除を既存の設備を用いて簡易に実行可能な安全装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the invention of claim 7, when the safety device detects the withdrawal of the seat belt, the safety device notifies the occupant of the buckle corresponding to the pulled out seat belt, and the occupant performs a predetermined operation by the binding release switch. Since the notification is terminated when the input is performed, the operability at the time of wearing the seat belt is improved, and a safety device that can easily perform the cancellation of the notification using the existing equipment can be obtained. Play.

また、請求項８の発明によれば安全装置は、シートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルを乗員に通知し、乗員が縛着解除スイッチによる所定の操作入力を行なった場合に通知を終了するとともに未装着警告手段による警告を抑止するので、シートベルトの装着時の操作性を向上し、かつ通知の解除と未装着警告の解除を同時に実行可能な安全装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the invention of claim 8, when the safety device detects the withdrawal of the seat belt, the safety device notifies the occupant of the buckle corresponding to the pulled out seat belt, and the occupant performs a predetermined operation input by the binding release switch. Since the notification is terminated and the warning by the non-wearing warning means is suppressed, the operability at the time of wearing the seat belt is improved, and the safety device capable of simultaneously releasing the notification and the non-wearing warning There is an effect that can be obtained.

また請求項９の発明によれば安全装置は、所定操作入力情報を記憶し、通知および抑止状態を継続させるため、チャイルドシートの固定など、あまり挿抜しないシートベルトの警告を抑止できると共に、毎回、通知および抑止操作を行なうという煩わしさを無くした安全装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the ninth aspect of the present invention, the safety device stores predetermined operation input information and continues the notification and suppression state, so that it is possible to suppress a warning of a seat belt that is not inserted / extracted much, such as fixing a child seat, and to notify each time. In addition, it is possible to obtain a safety device that eliminates the inconvenience of performing a deterring operation.

また請求項１０の発明によれば安全装置は、所定操作入力により、通知および抑止状態を解除した初期状態として記憶させるため、あまり使用しなかったシートベルトを頻繁に使用することになった場合に、再度通知および警告を行なうことができる安全装置を得ることができるという効果を奏する。 Further, according to the invention of claim 10, the safety device is memorized as the initial state in which the notification and the suppression state are released by a predetermined operation input, and therefore, when the seat belt that has not been used frequently is used frequently. There is an effect that a safety device capable of performing notification and warning again can be obtained.

また、請求項１１の発明によれば安全装置は、乗員が乗車中のシートベルトの引き出しを検知した場合に、引き出されたシートベルトに対応するバックルを乗員に通知するので、乗員の有無に対応し、シートベルトの装着時の操作性を向上した安全装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the eleventh aspect of the invention, the safety device notifies the occupant of the buckle corresponding to the pulled-out seat belt when the occupant detects that the seat belt is being pulled out. As a result, it is possible to obtain a safety device with improved operability when the seat belt is worn.

また、請求項１２の発明によれば安全装置は、車両の走行状態に基づいて緊急ロック式巻き取り手段の動作を制御するので、安全性を損なうことなく装着時の操作性を向上した安全装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the twelfth aspect of the present invention, the safety device controls the operation of the emergency lock type winding means based on the running state of the vehicle. Therefore, the safety device has improved operability at the time of wearing without impairing safety. There is an effect that can be obtained.

また、請求項１３の発明によれば安全装置は、車両が停止中である場合に緊急ロック式巻き取り手段によるシートベルトのロックを禁止するので、シートベルトの装着時にはロックを発生しない安全装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the thirteenth aspect of the present invention, the safety device prohibits the locking of the seat belt by the emergency lock type winding means when the vehicle is stopped. Therefore, the safety device does not generate a lock when the seat belt is worn. There is an effect that it can be obtained.

また、請求項１４の発明によれば安全装置は、車両が走行中である場合や停止後一定時間経過までは、緊急ロック式巻き取り手段によるシートベルトのロックを実行可能とするので、必要な場合に選択的にベルトをロックする安全装置を得ることができるという効果を奏する。 Further, according to the invention of claim 14, the safety device makes it possible to lock the seat belt by the emergency lock type winding means when the vehicle is running or until a certain time has elapsed after the stop. In this case, it is possible to obtain a safety device that selectively locks the belt.

以下に添付図面を参照して、この発明に係る安全装置の好適な実施例について詳細に説明する。 Exemplary embodiments of a safety device according to the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings.

図１は、本発明の実施の形態であるシートベルト制御装置１の概要構成を示す概要構成図である。同図に示すように、シートベルト制御装置１は、その内部に、車速センサ１１、シフト状態検知部１２、乗員検知センサ１３、主制御部２０、未装着警告インジケータ３１、シートベルト４１，４２を有する。 FIG. 1 is a schematic configuration diagram showing a schematic configuration of a seat belt control device 1 according to an embodiment of the present invention. As shown in the figure, the seat belt control device 1 includes a vehicle speed sensor 11, a shift state detection unit 12, an occupant detection sensor 13, a main control unit 20, an unmounted warning indicator 31, and seat belts 41 and 42 therein. Have.

車速センサ１１は、タイヤの回転速度などから車両の走行速度を測定する測定器であり、シフト状態検知部１２は、シフトレバーの操作状態を検知する検知手段である。また、乗員検知センサ１３は、各座席における乗員の有無を検知する検知手段である。この乗員検知センサ１３は、たとえば座面の圧力を検知するシートセンサによって実現しても良いし、車内の画像から画像処理によって乗員の有無を検知してもよい。 The vehicle speed sensor 11 is a measuring device that measures the traveling speed of the vehicle from the rotational speed of the tire, and the shift state detection unit 12 is a detection unit that detects the operation state of the shift lever. The occupant detection sensor 13 is detection means for detecting the presence or absence of an occupant in each seat. The occupant detection sensor 13 may be realized by, for example, a seat sensor that detects the pressure on the seat surface, or may detect the presence or absence of an occupant by image processing from an image in the vehicle.

未装着警告インジケータ３１は、特に運転席や助手席において乗員がシートベルトを着用していない場合に警告を行なうインジケータであり、主に運転者から視認可能に設置される。 The unmounted warning indicator 31 is an indicator that gives a warning when the occupant is not wearing a seat belt, particularly in the driver's seat or the passenger seat, and is mainly installed so as to be visible to the driver.

シートベルト４１は、ベルト加速度センサ４１ａ、バックルライト４１ｂ、バックルスイッチ４１ｃ、装着検知スイッチ４１ｄおよびロック機構４１ｅを有する。また、シートベルト４２や図示しない他のシートベルトもベルト加速度センサ、バックルライト、バックルスイッチ、装着検知スイッチおよびロック機構を有する。 The seat belt 41 includes a belt acceleration sensor 41a, a buckle light 41b, a buckle switch 41c, a mounting detection switch 41d, and a lock mechanism 41e. The seat belt 42 and other seat belts (not shown) also have a belt acceleration sensor, a buckle light, a buckle switch, a mounting detection switch, and a lock mechanism.

ベルト加速度センサ４１ａは、ベルトが引き出された場合にその加速度を検知する検知手段である。また、バックルライト４１ｂは、ベルトのバックル部分に設置した光源である。 The belt acceleration sensor 41a is a detecting unit that detects the acceleration when the belt is pulled out. The buckle light 41b is a light source installed on the buckle portion of the belt.

バックルスイッチ４１ｃは、ベルトの留め金をバックルから外し、シートベルトによる縛着を解除するスイッチである。また、装着検知スイッチ４１ｄは、ベルトの留め金おバックルへの挿入、すなわちシートベルトの装着を検知するスイッチである。 The buckle switch 41c is a switch that removes the clasp of the belt from the buckle and releases the binding by the seat belt. The attachment detection switch 41d is a switch for detecting insertion of the belt into the clasp buckle, that is, attachment of the seat belt.

ロック機構４１ｅは、ベルトが強く引かれた場合（ベルト加速度センサ４１ａが所定値以上の加速度を検出した場合）に、ベルトをロックして引き出しを禁止する、所謂ロック式巻き取り装置（Emergency Locking Retractor）である。 The lock mechanism 41e is a so-called lock-type winding device (Emergency Locking Retractor) that locks the belt and prohibits it from being pulled out when the belt is pulled strongly (when the belt acceleration sensor 41a detects an acceleration greater than a predetermined value). ).

主制御部２０は、シートベルト制御装置１を全体制御する制御部であり、その内部にライト制御部２１、ロック機構制御部２２、警告処理部２３および記憶部２４を有する。 The main control unit 20 is a control unit that controls the seat belt control device 1 as a whole, and includes a light control unit 21, a lock mechanism control unit 22, a warning processing unit 23, and a storage unit 24 therein.

ライト制御部２１は、ベルトが引きかれた場合に、引き出されたベルトに対応するバックルライトを点灯する。例えば、シートベルト４１のベルトが引かれた、すなわちベルト加速度センサ４１ａがベルトの引き出しを検知した場合には、バックルライト４１ｂを点灯し、シートベルト４２のベルトが引かれた、すなわちベルト加速度センサ４２ａがベルトの引き出しを検知した場合には、バックルライト４２ｂを点灯する。 When the belt is pulled, the light control unit 21 turns on a buckle light corresponding to the pulled belt. For example, when the belt of the seat belt 41 is pulled, that is, when the belt acceleration sensor 41a detects the withdrawal of the belt, the buckle light 41b is turned on and the belt of the seat belt 42 is pulled, that is, the belt acceleration sensor 42a. If it detects that the belt has been pulled out, the buckle light 42b is turned on.

従って、例えば図２−１に示すように、シートベルト４１のバックルとシートベルト４２のバックルが近接している場合であっても、対応するバックルを点灯させることで誤ったバックルへの留め金の挿入を防止し、図２−２に示すように適正なシートベルトの装着を支援することができる。 Therefore, for example, as shown in FIG. 2A, even when the buckle of the seat belt 41 and the buckle of the seat belt 42 are close to each other, by turning on the corresponding buckle, Insertion can be prevented and proper seat belt mounting can be assisted as shown in FIG.

なお、シートベルト４１とシートベルト４２でベルトが同時に引かれた場合に対応するため、バックルライトの色を変えるなど各バックルを識別可能としてもよい。さらに留め金側にもランプを付け、例えば対応するバックルランプと同色で点灯するなどの処理によって、バックルと留め金の対応関係をさらに明確にしてもよい。 In order to cope with the case where the seat belt 41 and the seat belt 42 are pulled simultaneously, each buckle may be identified by changing the color of the buckle light. Further, the correspondence between the buckle and the clasp may be further clarified by attaching a lamp on the clasp side and lighting the same color as the corresponding buckle lamp.

ライト制御部２１は、バックルライトの点灯から一定時間経過後、もしくはシートベルトの装着が完了した場合にバックルライトを消灯する。また、バックルスイッチを所定回数押下する、など予め定めた操作入力があった場合にも、バックルライトを消灯する。さらに、乗員検知センサ１３による検知の結果、乗員が不在の座席については、バックルライトの点灯を禁止する。 The light control unit 21 turns off the buckle light after a certain period of time has elapsed since the turn on of the buckle light or when the seat belt is completely attached. The buckle light is also turned off when there is a predetermined operation input such as pressing the buckle switch a predetermined number of times. Further, as a result of detection by the occupant detection sensor 13, the lighting of the buckle light is prohibited for a seat where no occupant is present.

ロック機構制御部２２は、シートベルトのロック機構の動作を、走行状態に基づいて制御する処理を行なう。具体的には、車両が停止している場合、すなわち車速センサ１１の出力が「時速０ｋｍ」である場合や、シフト状態検知部１２による検知の結果、シフトレバーが「パーキング」に入っている場合などには、ベルト加速度センサ４１ａが所定値以上の加速度を検出したとしてもベルトをロックしない。 The lock mechanism control unit 22 performs a process of controlling the operation of the seat belt lock mechanism based on the running state. Specifically, when the vehicle is stopped, that is, when the output of the vehicle speed sensor 11 is “0 km / h”, or when the shift lever is in “parking” as a result of detection by the shift state detection unit 12. For example, even if the belt acceleration sensor 41a detects an acceleration of a predetermined value or more, the belt is not locked.

一方、走行中である場合や車両の停止から一定時間以内である場合などには、ロック機構によるベルトのロックを実行可能とする。 On the other hand, when the vehicle is traveling or within a certain period of time since the vehicle is stopped, the belt can be locked by the lock mechanism.

警告処理部２３は、乗員検知センサ１３と装着検知スイッチの出力に基づいて、未装着警告インジケータ３１の点灯状態を制御する。さらに、警告処理部２３は、ライト制御部２１と同様に、バックルスイッチを所定回数押下する、など予め定めた操作入力があった場合には、未装着インジケータ３１を消灯する。 The warning processing unit 23 controls the lighting state of the non-wearing warning indicator 31 based on the outputs of the occupant detection sensor 13 and the wearing detection switch. Further, similarly to the light control unit 21, the warning processing unit 23 turns off the non-attached indicator 31 when there is a predetermined operation input such as pressing the buckle switch a predetermined number of times.

記憶部２４は、バックルスイッチを所定回数押下する、など予め定めた操作入力情報を記憶する不揮発性のメモリ（ＥＥＰＲＯＭ等）であり、そのメモリ情報に基づいて未装着インジケータの消灯などを保持できる。 The storage unit 24 is a non-volatile memory (such as an EEPROM) that stores predetermined operation input information such as pressing the buckle switch a predetermined number of times, and can hold the unmounted indicator off or the like based on the memory information.

従ってユーザは、シートベルトを使用しない場合やチャイルドシートの常時使用時などには、所定の操作入力を行なうことで不要なバックルライトの点灯や未装着警告を停止することができる。 Therefore, when the seat belt is not used or when the child seat is always used, the user can stop turning on the unnecessary buckle light or not attaching warning by performing a predetermined operation input.

つづいて図３を参照し、ライト制御部２１によるバックルライト制御の処理動作についてさらに説明する。同図に示す処理フローは、車両が停止中に未装着のシートベルトに対して繰り返し実行する処理である。 Next, the processing operation of the buckle light control by the light control unit 21 will be further described with reference to FIG. The process flow shown in the figure is a process that is repeatedly executed on an unmounted seat belt while the vehicle is stopped.

まず、ライト制御部２１は、各シートベルトのベルト加速度センサの出力をモニタしてシートベルトが引かれたか否かを判定し（ステップＳ１０１）、シートベルトが引かれていなければ（ステップＳ１０１，Ｎｏ）、処理を終了する。 First, the light control unit 21 monitors the output of the belt acceleration sensor of each seat belt to determine whether or not the seat belt has been pulled (step S101). If the seat belt has not been pulled (No in step S101). ), The process is terminated.

そして、シートベルトが引かれていれば（ステップＳ１０１，Ｙｅｓ）、またメモリ内容がバックライト点灯禁止状態でなければ（ステップＳ１０２，Ｎｏ）、バックルライトを点灯する（ステップＳ１０３）。その後、装着検知スイッチの出力をもとにシートベルトの装着が完了したか否かを判定する（ステップＳ１０４）。 Then, if the seat belt is pulled (step S101, Yes), and if the memory contents are not in the backlight lighting prohibition state (step S102, No), the buckle light is turned on (step S103). Thereafter, it is determined whether or not the seat belt is completely mounted based on the output of the mounting detection switch (step S104).

その結果、シートベルトの装着が完了していなければ（ステップＳ１０４，Ｎｏ）、ライト制御部２１は、バックルスイッチの所定操作を受け付けたか否かを判定する（ステップＳ１０５）。 As a result, if the seat belt has not been worn (No at Step S104), the light control unit 21 determines whether a predetermined operation of the buckle switch has been received (Step S105).

さらに、バックルスイッチの所定操作を受け付けていなければ（ステップＳ１０５，Ｎｏ）、ライト制御部２１は、点灯から一定の時間が経過したか否かを判定し（ステップＳ１０６）、点灯から一定の時間が経過していなければ（ステップＳ１０６，Ｎｏ）、再度ステップＳ１０４に移行する。 Further, if the predetermined operation of the buckle switch has not been received (No at Step S105), the light control unit 21 determines whether or not a certain time has elapsed since lighting (Step S106), and the certain time has elapsed since lighting. If it has not elapsed (No at Step S106), the process proceeds to Step S104 again.

そして、シートベルトの装着が完了している場合（ステップＳ１０４，Ｙｅｓ）、バックルスイッチの所定操作を受け付けた場合（ステップＳ１０５，Ｙｅｓ）、もしくは点灯から一定の時間が経過した場合（ステップＳ１０６，Ｙｅｓ）には、対応するバックルライトを消灯して（ステップＳ１０７）、処理を終了する。 Then, when the seat belt is completely attached (step S104, Yes), when a predetermined operation of the buckle switch is received (step S105, Yes), or when a certain time has passed since lighting (step S106, Yes). ), The corresponding buckle light is turned off (step S107), and the process ends.

上述してきたように、本実施例にかかるシートベルト制御装置１は、シートベルトのバックルにバックルライトを設け、ベルト加速度センサがベルトの引き出しを検出した場合に対応するバックルライトを点灯するので、留め金を挿入すべきバックルを乗員に示すことができる。 As described above, the seatbelt control device 1 according to the present embodiment provides a buckle light on the buckle of the seatbelt, and turns on the bucklelight corresponding to the case where the belt acceleration sensor detects the withdrawal of the belt. The occupant can be shown the buckle into which gold should be inserted.

また、車両が停止中である場合には、ＥＬＲによるロックを禁止するので、シートベルトの装着やチャイルドシートの設置を容易にすることができる。 Further, when the vehicle is stopped, locking by ELR is prohibited, so that it is possible to easily attach the seat belt and install the child seat.

なお、本実施例は、複数のシートベルトのバックルライトを主制御部２０で統合制御する構成を例に説明を行ったが、本発明の利用はこれに限定されるものではなく、例えば各シートベルトごとに個別にライト制御部を内蔵させる構成であってもよい。 In the present embodiment, the configuration in which the main control unit 20 integrally controls the buckle lights of a plurality of seat belts has been described as an example. However, the use of the present invention is not limited to this, for example, each seat A configuration may be adopted in which a light control unit is individually built in each belt.

以上のように、本発明にかかる安全装置は、シートベルトの制御に有用であり、特にシートベルトの装着時における操作性向上に適している。 As described above, the safety device according to the present invention is useful for controlling the seat belt, and is particularly suitable for improving the operability when the seat belt is worn.

本発明の実施例にかかるシートベルト制御装置の概要構成を示す概要構成図である。1 is a schematic configuration diagram showing a schematic configuration of a seatbelt control device according to an embodiment of the present invention. シートベルトの装着前の状態を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining the state before mounting | wearing of a seatbelt. シートベルトの装着時の状態を説明する説明図である。It is explanatory drawing explaining the state at the time of mounting | wearing of a seatbelt. 図１に示したライト制御部によるバックルライト制御の処理動作について説明するフローチャートである。FIG. 2 is a flowchart for explaining a processing operation of buckle light control by a light control unit shown in FIG. 1. FIG.

Explanation of symbols

１シートベルト制御装置
１１車速センサ
１２シフト状態検知部
１３乗員検知センサ
２０主制御部
２１ライト制御部
２２ロック機構制御部
２３警告処理部
２４記憶部
３１未装着警告インジケータ
４１，４２シートベルト
４１ａ，４２ａベルト加速度センサ
４１ｂ，４２ｂバックルライト
４１ｃ，４２ｃバックルスイッチ
４１ｄ，４２ｄ装着検知スイッチ
４１ｅ，４２ｅロック機構 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Seatbelt control apparatus 11 Vehicle speed sensor 12 Shift state detection part 13 Occupant detection sensor 20 Main control part 21 Light control part 22 Lock mechanism control part 23 Warning processing part 24 Storage part 31 Unmounted warning indicator 41, 42 Seat belt 41a, 42a Belt acceleration sensor 41b, 42b Buckle light 41c, 42c Buckle switch 41d, 42d Wear detection switch 41e, 42e Lock mechanism

Claims

A safety device that ties a passenger's body to a seat,
A drawer detection means for detecting the withdrawal of the seat belt;
A notification means for notifying an occupant of a buckle corresponding to the pulled-out seat belt when a pull-out of the seat belt is detected by the pull-out detecting means;
A safety device characterized by comprising:

The safety device according to claim 1, wherein the notification means notifies the occupant by lighting.

3. The safety device according to claim 2, wherein the notification unit is provided in the buckle, and when the pull-out of the seat belt is detected, the notification unit of the buckle corresponding to the pulled-out seat belt is lit. .

3. The apparatus according to claim 1, further comprising: a mounting detection unit that detects a mounting state of the seat belt, wherein when the completion of the mounting is detected by the mounting detection unit, the notification by the notification unit is terminated. 3. The safety device according to 3.

The safety device according to any one of claims 1 to 4, wherein the notification by the notification unit is terminated when a predetermined time has elapsed after the start of the notification by the notification unit.

6. The apparatus according to claim 1, further comprising an input receiving unit that receives an operation input by an occupant, wherein the notification by the notification unit is terminated when the input receiving unit receives a predetermined operation input. Safety device as described in.

The safety device according to claim 6, wherein the input receiving unit is a binding release switch that releases binding by the seat belt.

The apparatus further comprises unmounted warning means for warning an occupant when the seat belt is not mounted, and the input receiving means suppresses a warning by the unmounted warning means when the predetermined operation input is received. A safety device according to claim 6 or 7, characterized in that

The safety device according to claim 6, 7 or 8, further comprising storage means for storing the predetermined operation input information, and continuing the notification and suppression state by the input information.

10. The safety device according to claim 9, wherein the notification and the suppression state stored by the storage unit can be canceled when a predetermined operation input is received by the input reception unit.

The occupant detection means for detecting an occupant is further provided, and the notification means suppresses the notification for seats where no occupant is present based on a detection result by the occupant detection means. The safety device according to one.

A safety device that ties a passenger's body to a seat,
An emergency lock-type winding means for locking the seat belt when the pull-out acceleration of the seat belt is equal to or greater than a predetermined value;
Traveling state acquisition means for acquiring the traveling state of the vehicle;
Control means for controlling the emergency lock winding means based on the running state;
A safety device characterized by comprising:

The safety device according to claim 12, wherein the control means prohibits the locking of the seat belt when the vehicle is stopped.

The safety device according to claim 12 or 13, wherein the control means enables the seat belt to be locked when the vehicle is running and / or until a predetermined time has elapsed after the vehicle stops.