JP2006317474A - Drive transmission device and image forming apparatus - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a drive transmission device which allows the torsional natural oscillation of the entire drive transmission device including a rotation body to have frequencies different from that of the oscillations of a drive source and transmission mechanism without increasing an inertial body, and to provide an image forming apparatus. <P>SOLUTION: A damper 220 which is an elastic body, is held between a flange 170 and a flywheel 210 which is the inertial body, and is fastened with screws. The damper 220 alters the rigidity of the entire driving system including the rotation body so as to allow the torsional natural oscillation of the entire drive transmission device including the rotation body to have frequencies different from that of the oscillations of a drive motor 130 serving as the drive source, and gears 140 and 160. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、複写機、ファクシミリ、プリンタ等の画像形成装置及び画像形成装置に備えられる駆動伝達装置及びこの装置を備えた画像形成装置に関するものである。   The present invention relates to an image forming apparatus such as a copying machine, a facsimile machine, and a printer, a drive transmission device provided in the image forming apparatus, and an image forming apparatus including the apparatus.

電子写真式の複写機、プリンタ、ファクシミリ等の画像形成装置において、感光体ベルトなどベルト部材を回転させる駆動ローラや、感光体ドラムなどの回転体を一定の回転速度で回転させるためにモータ等の駆動源からの駆動力を回転体に伝達する駆動伝達装置が設けられている。この駆動伝達装置は、回転体から延びる回転軸にギヤなどを介してモータの駆動力を伝達している。
しかし、モータの回転による振動やギヤの噛合いによる振動などの駆動伝達系の振動の影響で、回転軸の速度が変動し、回転体の回転速度が安定せず回転ムラを起こしてしまう。回転体が感光体の場合、このような回転ムラが生じると、バンディングや色ずれを引き起こしてしまう。
In an image forming apparatus such as an electrophotographic copying machine, printer, facsimile, etc., a driving roller for rotating a belt member such as a photosensitive belt, a motor for rotating a rotating body such as a photosensitive drum at a constant rotational speed, etc. A drive transmission device that transmits the driving force from the drive source to the rotating body is provided. This drive transmission device transmits the driving force of the motor to a rotating shaft extending from the rotating body via a gear or the like.
However, due to the influence of the vibration of the drive transmission system such as the vibration caused by the rotation of the motor or the gear meshing, the speed of the rotating shaft fluctuates, and the rotational speed of the rotating body is not stabilized, causing uneven rotation. When the rotating body is a photoconductor, such uneven rotation causes banding and color misregistration.

回転体の回転速度を一定速度とする方法として、慣性体たるフライホイールを設け、回転軸の慣性モーメントを大きくするものが知られている(例えば、特許文献1)。このフライホイールの慣性モーメントによって、回転軸が等速回転を維持しようとする力が強くなる。これにより、ギヤやモータの振動があっても、フライホイールの慣性モーメントによって、回転軸を等速で回転させることができる。その結果、回転体は、ギヤやモータの振動に影響されることなく等速で回転することができる。   As a method of setting the rotational speed of the rotating body to a constant speed, a method is known in which a flywheel as an inertial body is provided to increase the moment of inertia of the rotating shaft (for example, Patent Document 1). The inertial moment of the flywheel increases the force with which the rotating shaft tries to maintain constant speed rotation. Thereby, even if there exists a vibration of a gear or a motor, a rotating shaft can be rotated at constant speed with the inertia moment of a flywheel. As a result, the rotating body can rotate at a constant speed without being affected by the vibration of the gear or motor.

特開2003−262567号公報JP 2003-262567 A 特開2003−206993号公報JP 2003-206993 A

しかしながら、回転体と駆動伝達装置全体の剛性や、回転体やフライホイールなどそれぞれの慣性モーメントの影響により、回転体を含んだ駆動伝達装置全体がねじり振動する。その回転体を含んだ駆動伝達装置全体のねじり固有振動が、モータの振動やギヤの噛合い振動などの駆動伝達系の振動の周波数とほぼ同じ場合、共振してしまう。この共振により、回転体を含んだ駆動伝達装置全体のねじり振動が大きくなり、回転ムラが増大してしまっていた。   However, the entire drive transmission device including the rotary body vibrates by torsion due to the rigidity of the rotary body and the entire drive transmission device and the influence of the respective inertia moments such as the rotary body and the flywheel. When the torsional natural vibration of the entire drive transmission device including the rotating body is substantially the same as the vibration frequency of the drive transmission system such as motor vibration or gear meshing vibration, resonance occurs. Due to this resonance, the torsional vibration of the entire drive transmission device including the rotating body is increased, and the rotation unevenness is increased.

そこで、フライホイールのイナーシャを大きくして、回転体を含んだ駆動伝達装置全体のねじり固有振動を変更して、モータの回転による振動やギヤの噛合いによる振動などの駆動伝達系の振動の周波数と共振させないようにすることも考えられる。しかしながら、フライホイールが大きくなり、装置の大型化や、重量増大による軸倒れなどの問題が生じる。また、回転軸を回転させるときに大きな駆動力が必要となり、モータの負荷が大きくなる。また、立ち上がりの応答性が悪く、回転体が所定速度となるまで時間を要してしまうという問題も生じる。   Therefore, the inertia of the flywheel is increased to change the torsional natural vibration of the entire drive transmission device including the rotating body, and the vibration frequency of the drive transmission system such as vibration due to motor rotation and gear meshing. It is also conceivable not to resonate. However, the flywheel becomes large, and problems such as an increase in the size of the apparatus and shaft collapse due to an increase in weight occur. Further, a large driving force is required when rotating the rotating shaft, and the load on the motor increases. In addition, there is a problem that the rising response is poor and it takes time until the rotating body reaches a predetermined speed.

特許文献2には、以下のような構成を備えた駆動伝達装置が記載されている。感光体に連結される軸にフライホイールを回転自在に取り付け、このフライホイールを駆動源の駆動ギヤと噛合う軸固定の従動ギヤの側面に弾性体からなる押し付け部材によって押し付るという構成である。このような構成とすることで、フライホイールが摩擦力を介して従動ギヤと締結される。フライホイールと従動ギヤとの間の最大静止摩擦力を越える回転トルクが従動ギヤに加わったとき、フライホイールが従動ギヤに対して滑りを生じる。これにより、装置の立ち上がりなど、従動ギヤに大きな回転トルクが加わるときは、フライホイールが従動ギヤに対して滑って従動ギヤの回転に追随することがない。その結果、立ち上がり時にフライホイールの慣性力の影響をなくすことができる。よって、立ち上がり時の応答性が改善され、回転体が所定速度となるまで時間を短縮することができる。しかしながら、この特許文献2においても、回転体を含んだ駆動伝達装置全体のねじり振動を、モータの回転による振動やギヤの噛合いによる振動などの駆動伝達系の振動の周波数と共振させないようにするためにはフライホイールを大きくする必要があり、装置が大型化するなどの問題がある。   Patent Document 2 describes a drive transmission device having the following configuration. A flywheel is rotatably attached to a shaft connected to the photosensitive member, and the flywheel is pressed against a side surface of a shaft-fixed driven gear engaged with a drive gear of a drive source by a pressing member made of an elastic body. . By setting it as such a structure, a flywheel is fastened with a driven gear via a frictional force. When a rotational torque exceeding the maximum static friction force between the flywheel and the driven gear is applied to the driven gear, the flywheel slips with respect to the driven gear. Thus, when a large rotational torque is applied to the driven gear, such as when the apparatus is started up, the flywheel does not slide on the driven gear and follow the rotation of the driven gear. As a result, it is possible to eliminate the influence of the inertial force of the flywheel when starting up. Therefore, the response at the time of start-up is improved, and the time can be shortened until the rotating body reaches a predetermined speed. However, also in this Patent Document 2, the torsional vibration of the entire drive transmission device including the rotating body is prevented from resonating with the frequency of vibration of the drive transmission system such as vibration due to rotation of the motor or vibration due to gear meshing. Therefore, it is necessary to enlarge the flywheel, and there is a problem that the apparatus is enlarged.

なお、上記問題は、感光体に限られない。例えば、中間転写ベルトなど転写ベルトを回転させる駆動ローラなども、回転ムラがあるとバンディングや色ずれを引き起こしてしまう。   The above problem is not limited to the photoconductor. For example, a drive roller that rotates the transfer belt such as an intermediate transfer belt also causes banding and color misregistration if there is uneven rotation.

本発明は、上記問題に鑑みなされたものであり、その目的とするところは慣性体を大きくせずに、回転体を含んだ駆動伝達装置全体のねじり固有振動を駆動源や伝達機構の振動の周波数と異ならせることができる駆動伝達装置及び画像形成装置を提供することである。   The present invention has been made in view of the above problems, and the object of the present invention is to reduce the torsional natural vibration of the entire drive transmission device including the rotating body without increasing the inertial body. It is an object of the present invention to provide a drive transmission device and an image forming apparatus that can have different frequencies.

上記目的を達成するために、請求項1の発明は、駆動源と、該駆動源の駆動力を回転体に伝達する伝達機構と、該回転体とともに回転し慣性力を発揮する慣性体とを備えた駆動伝達装置において、該慣性体は、弾性体を介して軸に固定された固定部材の側面と該慣性体の側面とに上記弾性体を挟みこんで、該固定部材にネジによってネジ止めされることを特徴とするものである。
また、請求項2の発明は、請求項1の駆動伝達装置において、上記ネジのネジ頭と上記慣性体側面との間にも弾性体が挟みこまれていることを特徴とするものである。
また、請求項3の発明は、請求項1または2の駆動伝達装置において、上記弾性体は、軸方向に突出する突起部が設けられていることを特徴とするものである。
また、請求項4の発明は、請求項3の駆動伝達装置において、上記弾性体は、ネジが挿入される貫通孔を有しており、上記突起の一部が貫通孔から突出していることを特徴とするものである。
また、請求項5の発明は、請求項3または4の駆動伝達装置において、上記突起の一部が外側へ突出していることを特徴とするものである。
また、請求項6の発明は、請求項3乃至5いずれかの駆動伝達装置において、上記突起部は、上記弾性体の同一側面に少なくとも3個以上等間隔に設けていることを特徴とするものである。
また、請求項7の発明は、請求項1乃至6いずれかの駆動伝達装置において、上記慣性体と当接する電荷除去部材を備えていることを特徴とするものである。
また、請求項8の発明は、請求項1乃至7いずれかの駆動伝達装置において、上記回転体を、上記軸から着脱可能に構成したことを特徴とするものである。
また、請求項9の発明は、表面に静電潜像を形成し周方向に回転移動する像担持体と、駆動源からの回転駆動力を該像担持体に伝達する駆動伝達手段と、該像担持体上の静電潜像を顕像化する現像手段と、顕像化されるトナー像を記録材に転写する転写手段と、転写される記録材上のトナー像を定着する定着手段とを有する画像形成装置において、上記駆動伝達手段として、請求項1乃至8いずれかの駆動伝達装置を用いることを特徴とするものである。
また、請求項10の発明は、請求項9の画像形成装置において、上記像担持体と、現像手段と転写手段のうち少なくともひとつとを一体としてユニット化して装置本体から着脱可能に構成したことを特徴とするものである。
In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 includes a drive source, a transmission mechanism that transmits a driving force of the drive source to a rotating body, and an inertial body that rotates with the rotating body and exhibits an inertial force. In the drive transmission device provided, the inertial body is sandwiched between the side surface of the fixing member fixed to the shaft via the elastic body and the side surface of the inertial body, and is screwed to the fixing member with a screw. It is characterized by that.
According to a second aspect of the present invention, in the drive transmission device of the first aspect, an elastic body is also sandwiched between the screw head of the screw and the side surface of the inertial body.
According to a third aspect of the present invention, in the drive transmission device according to the first or second aspect, the elastic body is provided with a protruding portion protruding in the axial direction.
According to a fourth aspect of the present invention, in the drive transmission device according to the third aspect, the elastic body has a through hole into which a screw is inserted, and a part of the protrusion protrudes from the through hole. It is a feature.
According to a fifth aspect of the present invention, in the drive transmission device according to the third or fourth aspect, a part of the protrusion protrudes outward.
According to a sixth aspect of the present invention, in the drive transmission device according to any of the third to fifth aspects, at least three or more protrusions are provided at equal intervals on the same side surface of the elastic body. It is.
According to a seventh aspect of the present invention, in the drive transmission device according to any one of the first to sixth aspects, a charge removing member that contacts the inertial body is provided.
According to an eighth aspect of the present invention, in the drive transmission device according to any one of the first to seventh aspects, the rotating body is configured to be detachable from the shaft.
According to a ninth aspect of the present invention, there is provided an image carrier that forms an electrostatic latent image on the surface and rotates in the circumferential direction, a drive transmission means that transmits a rotational driving force from a drive source to the image carrier, A developing unit that visualizes the electrostatic latent image on the image carrier, a transfer unit that transfers the visualized toner image to the recording material, and a fixing unit that fixes the toner image on the recording material to be transferred. In the image forming apparatus having the above, the drive transmission device according to any one of claims 1 to 8 is used as the drive transmission means.
According to a tenth aspect of the present invention, in the image forming apparatus of the ninth aspect, the image carrier, at least one of the developing means and the transfer means are integrated into a unit so as to be detachable from the apparatus main body. It is a feature.

請求項1乃至8の発明によれば、弾性体が、軸に固定された固定部材と慣性体との間に挟まれてネジ止めされている。これにより、回転体を含んだ駆動装置全体の剛性が変更され、回転体を含んだ駆動伝達装置全体のねじり固有振動を駆動源の回転による振動や伝達機構の噛合いによる振動の周波数と異ならせることができる。よって、回転体を含んだ駆動装置全体が駆動源の回転による振動や伝達機構の噛合いによる振動の周波数と共振することがなくなり、回転体を含んだ駆動装置全体が大きくねじり振動するのを抑制することができる。その結果、回転体を安定的に回転させることができ、バンディングや色ずれを抑制することができる。
また、慣性体のイナーシャを大きくせずとも、回転体を含んだ駆動装置全体のねじり固有振動数を駆動源の回転による振動や伝達機構の噛合いによる振動の周波数と異ならせることができる。よって、慣性体のイナーシャを必要最低限にすることができ、装置の大型化や、重量増大による軸倒れを抑制することができる。また、慣性体の慣性モーメントを必要最低限に抑えることができるので、モータの負荷が増大するのを抑制することができるとともに、立ち上がり時の応答性を良くすることができ、回転体が所定速度となるまで時間を短縮することができる。
さらに弾性体は、軸に固定された固定部材と慣性体との間に挟まれてネジ止めされているだけであるので、回転体を含んだ駆動伝達装置全体のねじり固有振動数に応じて容易に弾性体を交換することができる。これにより、回転体を含んだ駆動伝達装置全体のねじり固有振動数を容易に、駆動源の回転による振動や伝達機構の噛合いによる振動の周波数と異ならせることができる。
According to invention of Claim 1 thru | or 8, the elastic body is pinched | screwed and fixed between the fixing member fixed to the axis | shaft, and an inertial body. As a result, the rigidity of the entire drive device including the rotating body is changed, and the torsional natural vibration of the entire drive transmission device including the rotating body is made different from the vibration frequency due to the rotation of the drive source and the vibration of the transmission mechanism. be able to. Therefore, the entire drive device including the rotating body does not resonate with the vibration frequency caused by the rotation of the drive source or the engagement of the transmission mechanism, and the entire drive device including the rotating body is prevented from greatly torsionally vibrating. can do. As a result, the rotating body can be stably rotated, and banding and color misregistration can be suppressed.
Further, without increasing the inertia of the inertial body, the torsional natural frequency of the entire drive device including the rotator can be made different from the vibration frequency due to the rotation of the drive source and the vibration of the transmission mechanism. Therefore, inertia of the inertial body can be minimized, and the apparatus can be increased in size and the shaft can be prevented from collapsing due to an increase in weight. In addition, since the moment of inertia of the inertial body can be suppressed to the minimum necessary, it is possible to suppress an increase in the load on the motor and to improve the response at the time of start-up. Time can be shortened until.
Furthermore, since the elastic body is simply screwed between the fixed member fixed to the shaft and the inertial body, it can be easily adjusted according to the torsional natural frequency of the entire drive transmission device including the rotating body. It is possible to replace the elastic body. As a result, the torsional natural frequency of the entire drive transmission device including the rotating body can be easily made different from the vibration frequency due to the rotation of the drive source and the vibration of the transmission mechanism.

以下、本発明を適用した画像形成装置として、電子写真式のカラー画像形成装置の一実施形態について説明する。図1は、本発明の実施例に係わるカラー画像形成装置の全体構成の概略図である。このカラー画像形成装置は、像担持体たる可撓性の感光体ベルト1を備えている。感光体ベルト1は、複数の回動ローラ2、31、32間に架設され、回動ローラ2の回転駆動により、図中の矢印A方向(時計方向)に回動(副走査)され、ベルト表面が画像形成面となるように構成する。感光体ベルト1に静電潜像、トナー像を形成するための手段として、感光体ベルト1のまわりには、帯電装置としての帯電チャージャ4と、露光装置としての光書込ユニット5と、カラー現像装置6a、6b、6c、6dと、中間転写体としての中間転写ベルト10と、感光体クリーニング装置15等が配設されている。カラー現像装置6a、6b、6c、6dは、マゼンタ(M)、シアン(C)、イエロー(Y)、ブラック(Bk)の一成分系現像剤を収納する一成分現像装置である。カラー画像形成装置6a、6b、6c、6dは、マゼンタ(M)、シアン(C)、イエロー(Y)、ブラック(Bk)の4色のトナー像を、それぞれ感光体ベルト1上に個別に形成する。そして、これらを中間転写ベルト10に順次重ね合わせて中間転写した後、4色重ね合わせ像として図示しない転写紙に一括2次転写するものである。   Hereinafter, an embodiment of an electrophotographic color image forming apparatus will be described as an image forming apparatus to which the present invention is applied. FIG. 1 is a schematic diagram of an overall configuration of a color image forming apparatus according to an embodiment of the present invention. This color image forming apparatus includes a flexible photosensitive belt 1 as an image carrier. The photosensitive belt 1 is installed between a plurality of rotating rollers 2, 31, 32, and is rotated (sub-scanned) in the direction of arrow A (clockwise) in the figure by the rotational driving of the rotating roller 2. The surface is configured to be an image forming surface. As means for forming an electrostatic latent image and a toner image on the photosensitive belt 1, a charging charger 4 as a charging device, an optical writing unit 5 as an exposure device, and a color are provided around the photosensitive belt 1. Developing devices 6a, 6b, 6c and 6d, an intermediate transfer belt 10 as an intermediate transfer member, a photosensitive member cleaning device 15 and the like are disposed. The color developing devices 6a, 6b, 6c, and 6d are one-component developing devices that store one-component developers of magenta (M), cyan (C), yellow (Y), and black (Bk). The color image forming apparatuses 6a, 6b, 6c, and 6d individually form toner images of four colors, magenta (M), cyan (C), yellow (Y), and black (Bk), on the photosensitive belt 1, respectively. To do. Then, these are sequentially superimposed on the intermediate transfer belt 10 and subjected to intermediate transfer, and then subjected to secondary transfer collectively onto a transfer sheet (not shown) as a four-color superimposed image.

中間転写ベルト10は、回動ローラ11、12の間に架設され、回動ローラ12の回転駆動により、図中の矢印B方向(反時計方向)に回動される。感光体ベルト1と中間転写ベルト10は、感光体ベルト1の回動ローラ32を設けた部分で接触している。この接触部の中間転写ベルト10側には、導電性を有するバイアスローラ13が中間転写ベルト10裏面に所定の条件で接触している。また、中間転写ベルト10をクリーニングする中間転写ベルトクリーニング装置16が設けられている。   The intermediate transfer belt 10 is installed between the rotation rollers 11 and 12, and is rotated in the direction of arrow B (counterclockwise) in the drawing by the rotation driving of the rotation roller 12. The photosensitive belt 1 and the intermediate transfer belt 10 are in contact with each other at a portion where the rotation roller 32 of the photosensitive belt 1 is provided. On the intermediate transfer belt 10 side of the contact portion, a conductive bias roller 13 is in contact with the back surface of the intermediate transfer belt 10 under predetermined conditions. Further, an intermediate transfer belt cleaning device 16 for cleaning the intermediate transfer belt 10 is provided.

また、転写紙の処理に係わる構成要素として、給紙台(給紙カセット)17、給紙ローラ18、搬送ローラ対19a、19b、レジストローラ対20a、20bよりなる給紙ユニットと、中間転写ベルト10からの画像を転写する2次転写ローラ14と、定着ユニット80と、排紙ローラ対81a、81bと、排紙スタック部82とを備えている。   Further, as components relating to the processing of the transfer paper, a paper feed unit (paper feed cassette) 17, a paper feed roller 18, a pair of transport rollers 19a and 19b, a pair of registration rollers 20a and 20b, and an intermediate transfer belt 10 includes a secondary transfer roller 14 for transferring an image from 10, a fixing unit 80, a pair of paper discharge rollers 81a and 81b, and a paper discharge stack unit 82.

次に、上記カラー画像形成装置の動作を説明する。まず、フルカラー画像形成時の動作について説明する。カラー画像形成装置がフルカラーの画像データを受け取ると、感光体ベルト1が図1中A方向に回転する。感光体ベルト1は、帯電チャージャ4により一様に帯電された後、光書込ユニット5により、画像情報に基づいて発光が制御されるレーザの走査露光をうけ、表面には静電潜像が形成される。感光体ベルト1を回転させながら走査露光し、静電潜像を形成する1工程に用いる画像情報は、所望のフルカラー画像をマゼンタ(M)、シアン(C)、イエロー(Y)、ブラック(Bk)の色情報に分解した単色の画像情報であり、この情報により、半導体レーザの発光を制御する。発生するレーザビームは、光学装置により走査、及び光路調整し、書き込みビーム光Lとして出力する。単色の画像情報に基づいて形成された静電潜像が、カラー現像装置6a、6b、6c、6dの位置に達すると、潜像が形成された色に対応する現像装置6a、6b、6c、6dのいずれかを選択的に感光体ベルト1に対向させる。そして、対向した現像装置6a、6b、6c、6dのいずれかにより感光体ベルト1上の静電潜像にトナーが供給され、マゼンタ(M)、シアン(C)、イエロー(Y)、ブラック(Bk)のいずれかのトナーで単色現像され、トナー像が形成される。感光体ベルト1上のトナー像は、感光体ベルト1と同期して、同図中の矢印B方向に回転する中間転写ベルト10上に、バイアスローラ13に印加された所定の転写バイアスの作用により一旦転写される。一方、トナー像転写後の感光体ベルト1の表面は、感光体クリーニング装置15により残トナーがクリーニングされる。このようなサイクルを各色で繰り返し、中間転写ベルト10上にマゼンタ(M)、シアン(C)、イエロー(Y)、ブラック(Bk)の画像が順次重ね転写される。中間転写ベルト10上に重ね合わされたマゼンタ(M)、シアン(C)、イエロー(Y)、ブラック(Bk)の画像は、給紙台(給紙カセット)17から給紙ローラ18、搬送ローラ対19a、19b、レジストローラ対20a、20bを経て、転写部へ搬送された転写紙上に2次転写ローラ14により一括転写される。転写終了後、転写紙は、定着ユニット80により定着されて、フルカラー画像が完成し、排紙ローラ対81a、81bを経て、排紙スタック部82にプリント画像を排出する。また、トナー像が転写紙上に一括転写後の中間転写ベルト10は、中間転写ベルトクリーニング装置16により残トナーがクリーニングされる。中間転写ベルトクリーニング装置16のクリーニングブラシ16aは、画像形成動作中には中間転写ベルト10表面から離間した位置に保持され、形成像が転写紙上に転写された後に、中間転写ベルト10表面に当接される。   Next, the operation of the color image forming apparatus will be described. First, the operation during full-color image formation will be described. When the color image forming apparatus receives full-color image data, the photosensitive belt 1 rotates in the direction A in FIG. The photosensitive belt 1 is uniformly charged by a charging charger 4 and then subjected to scanning exposure of a laser whose emission is controlled based on image information by an optical writing unit 5, and an electrostatic latent image is formed on the surface. It is formed. Image information used in one step of scanning exposure while rotating the photoreceptor belt 1 to form an electrostatic latent image is obtained by using magenta (M), cyan (C), yellow (Y), black (Bk) for a desired full-color image. ) Color information separated into color information, and the light emission of the semiconductor laser is controlled by this information. The generated laser beam is scanned and optical path adjusted by an optical device and output as writing beam light L. When the electrostatic latent image formed based on the single color image information reaches the position of the color developing devices 6a, 6b, 6c, 6d, the developing devices 6a, 6b, 6c, corresponding to the color on which the latent image is formed. Any one of 6d is selectively opposed to the photoreceptor belt 1. Then, toner is supplied to the electrostatic latent image on the photosensitive belt 1 by any of the developing devices 6a, 6b, 6c, and 6d that face each other, and magenta (M), cyan (C), yellow (Y), black ( A single color development is performed with any of the toners of Bk) to form a toner image. The toner image on the photosensitive belt 1 is synchronized with the photosensitive belt 1 by an action of a predetermined transfer bias applied to the bias roller 13 on the intermediate transfer belt 10 that rotates in the direction of arrow B in FIG. Once transferred. On the other hand, the toner remaining on the surface of the photoreceptor belt 1 after the transfer of the toner image is cleaned by the photoreceptor cleaning device 15. Such a cycle is repeated for each color, and magenta (M), cyan (C), yellow (Y), and black (Bk) images are sequentially superimposed and transferred onto the intermediate transfer belt 10. The magenta (M), cyan (C), yellow (Y), and black (Bk) images superimposed on the intermediate transfer belt 10 are fed from the paper feed tray (paper feed cassette) 17 to the paper feed roller 18 and the transport roller pair. The images are collectively transferred by the secondary transfer roller 14 onto the transfer paper conveyed to the transfer section via the pair 19a and 19b and the registration roller pair 20a and 20b. After the transfer is completed, the transfer paper is fixed by the fixing unit 80 to complete a full-color image, and the print image is discharged to the paper discharge stack unit 82 through the paper discharge roller pair 81a and 81b. Further, the residual toner is cleaned by the intermediate transfer belt cleaning device 16 after the toner image is collectively transferred onto the transfer paper. The cleaning brush 16a of the intermediate transfer belt cleaning device 16 is held at a position separated from the surface of the intermediate transfer belt 10 during the image forming operation, and contacts the surface of the intermediate transfer belt 10 after the formed image is transferred onto the transfer paper. Is done.

次に、この画像形成装置の白黒画像形成時の動作を説明する。この画像形成装置が白黒の画像データを受け取ると、感光体ベルト1が図1中A方向に回転する。感光体ベルト1は、帯電チャージャ4により一様に帯電された後、光書込ユニット5により、画像情報に基づいて発光が制御されるレーザの走査露光をうけ、表面には静電潜像が形成される。そして、ブラック(Bk)の現像装置6dが選択的に感光体ベルト1に対向させる。対向したブラック(Bk)の現像装置6dにより感光体ベルト1上の静電潜像にトナーが供給され、ブラック(Bk)のトナーで現像され、トナー像が形成される。感光体ベルト1上のトナー像は、感光体ベルト1と同期して、同図中の矢印B方向に回転する中間転写ベルト10上に、バイアスローラ13に印加された所定の転写バイアスの作用により転写される。一方、トナー像転写後の感光体ベルト1の表面は、感光体クリーニング装置15により残トナーがクリーニングされる。中間転写ベルト10上のブラック(Bk)の画像は、転写部へ搬送された転写紙上に転写ローラ14により転写される。転写終了後、転写紙は、定着ユニット80により定着されて、白黒画像が完成する。また、トナー像が転写紙上に一括転写後の中間転写ベルト10は、中間転写ベルトクリーニング装置16により残トナーがクリーニングされる。   Next, the operation of the image forming apparatus when forming a monochrome image will be described. When the image forming apparatus receives monochrome image data, the photosensitive belt 1 rotates in the direction A in FIG. The photosensitive belt 1 is uniformly charged by a charging charger 4 and then subjected to scanning exposure of a laser whose emission is controlled based on image information by an optical writing unit 5, and an electrostatic latent image is formed on the surface. It is formed. Then, a black (Bk) developing device 6d is selectively opposed to the photosensitive belt 1. Toner is supplied to the electrostatic latent image on the photoreceptor belt 1 by the opposing black (Bk) developing device 6d, and is developed with black (Bk) toner to form a toner image. The toner image on the photosensitive belt 1 is synchronized with the photosensitive belt 1 by an action of a predetermined transfer bias applied to the bias roller 13 on the intermediate transfer belt 10 that rotates in the direction of arrow B in FIG. Transcribed. On the other hand, the toner remaining on the surface of the photoreceptor belt 1 after the transfer of the toner image is cleaned by the photoreceptor cleaning device 15. The black (Bk) image on the intermediate transfer belt 10 is transferred by the transfer roller 14 onto the transfer paper conveyed to the transfer unit. After the transfer is completed, the transfer paper is fixed by the fixing unit 80 to complete a black and white image. Further, the residual toner is cleaned by the intermediate transfer belt cleaning device 16 after the toner image is collectively transferred onto the transfer paper.

また、感光体ベルト1、帯電チャージャ4、中間転写ベルト10、感光体クリーニング装置15、中間転写ベルトクリーニング装置16を一体化し、プロセスカートリッジとして、本体に対して着脱可能に構成することができる。   Further, the photosensitive belt 1, the charging charger 4, the intermediate transfer belt 10, the photosensitive member cleaning device 15, and the intermediate transfer belt cleaning device 16 can be integrated so as to be detachable from the main body as a process cartridge.

図2は、駆動伝達装置たる駆動装置の概略構成図である。この駆動装置は、駆動源たる駆動モータ130を備えている。伝達機構は、この駆動モータ130に取り付けられた駆動ギヤ140と、従動軸150に取り付けられた従動ギヤ160とで構成されており、駆動ギヤ140と従動ギヤ160とは噛み合っている。この従動軸150の図中左端には、駆動側カップリング180が設けられており、この駆動側カップリング180は、回転体たる感光体ベルトの回動ローラ2から延びる回転軸200の一端に設けられた感光体側カップリング190と係合している。   FIG. 2 is a schematic configuration diagram of a drive device which is a drive transmission device. This drive device includes a drive motor 130 as a drive source. The transmission mechanism includes a drive gear 140 attached to the drive motor 130 and a driven gear 160 attached to the driven shaft 150. The drive gear 140 and the driven gear 160 are engaged with each other. A driving side coupling 180 is provided at the left end of the driven shaft 150 in the drawing, and the driving side coupling 180 is provided at one end of the rotating shaft 200 extending from the rotating roller 2 of the photosensitive belt as a rotating body. The photoconductor side coupling 190 is engaged.

この従動軸150の図中右端には、従動軸のねじり振動を抑制する振動抑制装置が設けられている。この振動抑制装置は、固定部材たるフランジ170と、慣性体たるフライホイール210と、弾性体たるダンパ220とからなっている。フランジ170は、従動軸に固定されている。フライホイール210は、図3に示すようにダンパ220を介してフランジ170の側面に段付きネジ230により取り付けられている。また、フライホイール210の側面には、電荷除去部材たるアース板240が取り付けられており、フライホイール210を除電している。これにより、フライホイール210が帯電して電磁波や放電などが発生しないようにしないようにして、他の機器に影響が及ぶのを防止している。   A vibration suppression device that suppresses torsional vibration of the driven shaft is provided at the right end of the driven shaft 150 in the drawing. This vibration suppression device includes a flange 170 as a fixing member, a flywheel 210 as an inertial body, and a damper 220 as an elastic body. The flange 170 is fixed to the driven shaft. As shown in FIG. 3, the flywheel 210 is attached to a side surface of the flange 170 with a stepped screw 230 via a damper 220. Further, a ground plate 240 as a charge removing member is attached to the side surface of the flywheel 210 to neutralize the flywheel 210. As a result, the flywheel 210 is prevented from being charged to generate electromagnetic waves or discharges, thereby preventing other devices from being affected.

フライホイール210は、図4に示すように、中心孔211と、この中心孔211に連結したダンパ取り付け部212が円周上等間隔に3箇所設けられている。この中心孔211にはフランジ170の突出部171が挿入され、3箇所のダンパ取り付け部212には、弾性体たるダンパ220がそれぞれ取り付けられる。中心孔211とダンパ取り付け部212とが連結されているので、ダンパ220を容易にフライホイール210に取り付けることができ、ダンパ220の組付け性を向上させることができる。   As shown in FIG. 4, the flywheel 210 has a center hole 211 and three damper attachment portions 212 connected to the center hole 211 at equal intervals on the circumference. The protrusions 171 of the flange 170 are inserted into the center hole 211, and the dampers 220, which are elastic bodies, are attached to the three damper attachment portions 212, respectively. Since the center hole 211 and the damper attachment part 212 are connected, the damper 220 can be easily attached to the flywheel 210, and the assembly property of the damper 220 can be improved.

駆動モータ130の回転によるや振動、駆動ギヤ140と従動ギヤ160との噛合いによる振動によって速度変動が生じても、フライホイール210の慣性力によって、回動ローラ2を等速で回転させている。フライホイール210のイナーシャは、回動ローラ2の慣性力や、駆動モータ130やギヤなどの駆動伝達系の速度変動に基づいて、必要最低限に抑えられている。フライホイール210のイナーシャを必要以上に大きくすると、回動ローラ2を回転させるときに大きな駆動力が必要となり、駆動モータ130の負荷が大きくなってしまう。また、立ち上がりの応答性が悪く、回動ローラ2が所定速度となるまで時間を要してしまうなどの問題が生じてしまう。また、装置の大型化や、重量増大による軸倒れなどの問題も生じてしまう。このように問題を抑制するため、フライホイール210のイナーシャは、必要最低限に抑える必要がある。   Even if speed fluctuation occurs due to vibration caused by rotation of the drive motor 130 or vibration caused by engagement of the drive gear 140 and the driven gear 160, the rotating roller 2 is rotated at a constant speed by the inertial force of the flywheel 210. . The inertia of the flywheel 210 is suppressed to the minimum necessary based on the inertial force of the rotating roller 2 and the speed fluctuation of the drive transmission system such as the drive motor 130 and the gear. If the inertia of the flywheel 210 is increased more than necessary, a large driving force is required when rotating the rotation roller 2, and the load on the drive motor 130 increases. In addition, the rising response is poor, and it takes time for the rotating roller 2 to reach a predetermined speed. In addition, problems such as an increase in the size of the apparatus and shaft collapse due to an increase in weight also occur. In order to suppress the problem in this way, it is necessary to suppress the inertia of the flywheel 210 to the minimum necessary.

図5は、ダンパ220の概略斜視図である。ダンパ220は、フランジ170の側面部とフライホイール210の感光体側の側面との間に挟まれる第1吸収部221と、フライホイール210のアース板側側面とネジ230のネジ頭との間に挟まれる第2吸収部222と、この第1吸収部211と第2吸収部222とを連結する連結部223とからなっている。また、ダンパ220には、図中手前側から奥側に延びる貫通孔225が設けられており、この貫通孔225に段付きネジ230が挿入される。   FIG. 5 is a schematic perspective view of the damper 220. The damper 220 is sandwiched between the first absorber 221 sandwiched between the side surface of the flange 170 and the side surface of the flywheel 210 on the photoconductor side, and between the ground plate side surface of the flywheel 210 and the screw head of the screw 230. The second absorption part 222 and the connection part 223 that connects the first absorption part 211 and the second absorption part 222. Further, the damper 220 is provided with a through hole 225 extending from the front side to the back side in the figure, and a stepped screw 230 is inserted into the through hole 225.

ところで、回動ローラ2等を含んだ駆動伝達装置全体のねじり固有振動数が、駆動モータ130の回転により生じる振動や各ギヤの噛合いにより生じる振動の周波数と近いと、共振して、回転ムラが増大してしまう。このような、共振現象を抑制するためには、回動ローラ等を含んだ駆動伝達装置全体のねじり固有振動数を、駆動モータ130の回転による振動や各ギヤの噛合いによる振動の周波数と大きく異ならせることが最も効果的となる。この回動ローラ等を含んだ駆動伝達装置全体のねじり固有振動数は、以下の式で表すことができる。

Figure 2006317474
By the way, when the torsional natural frequency of the entire drive transmission device including the rotation roller 2 and the like is close to the frequency of the vibration generated by the rotation of the drive motor 130 or the meshing of each gear, the resonance occurs and the rotation unevenness occurs. Will increase. In order to suppress such a resonance phenomenon, the torsional natural frequency of the entire drive transmission device including the rotating roller or the like is set to be larger than the vibration frequency due to the rotation of the drive motor 130 or the meshing of each gear. Differentiating is most effective. The torsional natural frequency of the entire drive transmission device including this rotating roller can be expressed by the following equation.
Figure 2006317474

ここで、Kは、回動ローラ2や回転軸200、従動軸150、フライホイール210など、駆動モータ130や各ギヤから伝達された駆動力で回転する回転系に関する剛性である。Jは、フライホイール210や、回動ローラ2など、駆動モータ130や各ギヤから伝達された駆動力で回転する回転系に関する慣性モーメントである。そして、本実施形態においては、ダンパ220は、フライホイール210と段付きネジ230でネジ止めされているだけである。よって、ダンパ220を容易に組替えることができ、回動ローラ2等を含んだ駆動伝達装置全体の回転系の剛性Kを容易に変更することができる。その結果、回動ローラ2等を含んだ駆動伝達装置全体の回転系のねじり固有振動数fを、駆動モータ130や各ギヤなどから生じる駆動伝達系の振動の周波数と容易に大きく異ならせることができる。   Here, K is the rigidity related to the rotating system such as the rotating roller 2, the rotating shaft 200, the driven shaft 150, and the flywheel 210 that rotates with the driving force transmitted from the driving motor 130 and each gear. J is a moment of inertia relating to a rotating system such as the flywheel 210 and the rotating roller 2 that rotates by the driving force transmitted from the driving motor 130 and each gear. In the present embodiment, the damper 220 is only screwed by the flywheel 210 and the stepped screw 230. Therefore, the damper 220 can be easily rearranged, and the rigidity K of the rotation system of the entire drive transmission device including the rotation roller 2 and the like can be easily changed. As a result, the torsional natural frequency f of the rotation system of the entire drive transmission device including the rotating roller 2 and the like can be easily made greatly different from the frequency of the vibration of the drive transmission system generated from the drive motor 130 or each gear. it can.

また、第1吸収部221、第2吸収部222を柔らかい材質のもので構成するのが好ましい場合、第1吸収部221および第2吸収部222を柔らかくしすぎると、フライホイール210のような質量の重い部材を垂直に支持することができなかったり、耐久性が悪くなったりする。よって、材質を変更することで、吸収部を所望の弾性係数Kにすることができない場合がある。このような場合においては、図5に示すように、第2吸収部222の円周上3箇所等間隔に突起部224を設けて、この突起部224にネジ230の頭を当接させる。これにより、第2吸収部222の突起部224は、他の部分に比べて剛性が低くなっており、ネジ230と第2吸収部222との間に隙間がないものに比べて第2吸収部222の弾性係数Kを低くすることができる。また、第2吸収部222の突起部以外の部分は、剛性が高いので、十分フライホイール210を支えることができる。また、突起部224の数は3個以上が好ましい。3個以上とすることで、ネジの頭が突起部222に安定的に当接することができ、第2吸収部222をフライホイール210に均等な当接圧で当接させることができる。   In addition, when it is preferable that the first absorbent portion 221 and the second absorbent portion 222 are made of a soft material, if the first absorbent portion 221 and the second absorbent portion 222 are made too soft, the mass as in the flywheel 210 is increased. The heavy member cannot be supported vertically or the durability is deteriorated. Therefore, there is a case where the absorption part cannot be set to a desired elastic coefficient K by changing the material. In such a case, as shown in FIG. 5, protrusions 224 are provided at equal intervals on the circumference of the second absorption part 222, and the heads of the screws 230 are brought into contact with the protrusions 224. As a result, the protrusion 224 of the second absorption part 222 has a lower rigidity than the other parts, and the second absorption part compared to the case where there is no gap between the screw 230 and the second absorption part 222. The elastic modulus K of 222 can be lowered. Further, since the portion other than the protruding portion of the second absorption portion 222 has high rigidity, the flywheel 210 can be sufficiently supported. Further, the number of protrusions 224 is preferably three or more. By setting the number to three or more, the head of the screw can stably come into contact with the protruding portion 222, and the second absorbing portion 222 can be brought into contact with the flywheel 210 with a uniform contact pressure.

また、各突起部224の一部を貫通孔225から突出させることで、貫通孔225の孔径よりも小さい直径の段付きネジを容易にフランジにネジ止めできるようにできる。貫通孔225の孔径よりも小さい直径の段付きネジがこの貫通孔に挿入されるとき、この各突起部の貫通孔225から突出した部分が、段付きネジを案内する。これにより、貫通孔の孔径より、段部の直径が小さい段付きネジが貫通孔に斜めに挿入されることを抑制できる。よって、貫通孔の内周面を傷つけずに、段部の直径が小さい段付きネジでフライホイール220を固定することができる。貫通孔225の孔径よりも小さい直径の段付きネジを用いて固定することで、ダンパ220が弾性変形し易くなり、ダンパ220の弾性係数を低くすることができる。   Further, by projecting a part of each protrusion 224 from the through hole 225, a stepped screw having a diameter smaller than the diameter of the through hole 225 can be easily screwed to the flange. When a stepped screw having a diameter smaller than the diameter of the through hole 225 is inserted into the through hole, the portion protruding from the through hole 225 of each projection guides the stepped screw. Thereby, it can suppress that the stepped screw whose diameter of a step part is smaller than the hole diameter of a through-hole is diagonally inserted in a through-hole. Therefore, the flywheel 220 can be fixed with a stepped screw having a small stepped portion diameter without damaging the inner peripheral surface of the through hole. By fixing with a stepped screw having a diameter smaller than the diameter of the through hole 225, the damper 220 is easily elastically deformed, and the elastic coefficient of the damper 220 can be lowered.

また、図5においては、第2吸収部222にのみ突起を設けているが、第1吸収部221にも突起部を設けてもよい。これにより、ダンパ220の弾性係数をさらに低くすることができる。   Further, in FIG. 5, the protrusion is provided only on the second absorption part 222, but the protrusion may be provided also on the first absorption part 221. Thereby, the elastic modulus of the damper 220 can be further reduced.

さらに、吸収部のフライホイール220を支持する側や、フランジ170を支持する側のように、吸収部の外径よりも大きい面と各突起部224が当接する場合、各突起部の一部を吸収部の外周から突出させるようにしても良い。このように、吸収部の外周から各突起部の一部を突出させることで、フライホイール220やフランジなどの側面と突起部とが安定的に当接することができる。   Furthermore, when each protrusion 224 is in contact with a surface larger than the outer diameter of the absorption part, such as the side supporting the flywheel 220 of the absorption part or the side supporting the flange 170, a part of each protrusion is You may make it protrude from the outer periphery of an absorption part. In this way, by projecting a part of each protrusion from the outer periphery of the absorption part, the side surfaces such as the flywheel 220 and the flange and the protrusion can stably come into contact with each other.

また、本実施形態においては、段付きネジ230を用いてフライホイール210を、ダンパ220を介してフランジ170に固定しているが、普通のネジを用いて固定するようにしても良い。この場合は、図6や図7に示すようにダンパ220の貫通孔225の内周面に樹脂などからなるスペーサ250を設けて、ネジ260がダンパ220の内周面と当接してダンパ220を傷つけないようにしている。図7に示すように、連結部223の中央部にのみスペーサ250を設けた方が、図6の内周部全体にスペーサ250を設けたものに比べてダンパ220が弾性変形しやすくすることができ、弾性係数を低くすることができる。   Further, in the present embodiment, the flywheel 210 is fixed to the flange 170 via the damper 220 using the stepped screw 230, but may be fixed using an ordinary screw. In this case, as shown in FIG. 6 and FIG. 7, a spacer 250 made of resin or the like is provided on the inner peripheral surface of the through hole 225 of the damper 220, and the screw 260 comes into contact with the inner peripheral surface of the damper 220 to I try not to hurt. As shown in FIG. 7, the damper 220 is more easily elastically deformed when the spacer 250 is provided only at the central portion of the connecting portion 223 than when the spacer 250 is provided on the entire inner peripheral portion of FIG. And the elastic modulus can be lowered.

本実施形態の駆動伝達装置に用いられるダンパ220や、ネジ230は、回動ローラ2等を含んだ駆動伝達装置全体の回転系のねじり固有振動数と、駆動モータ130の回転による振動や各ギヤの噛合いによる振動など、駆動伝達系の振動周波数との関係に応じて、決定される。すなわち、回転系の剛性Kを大幅に低くする必要がある場合は、弾性係数の低いダンパ220を用いる。一方、回転系の剛性Kをあまり低くする必要がない場合は、弾性係数の高いダンパ220を用いる。   The damper 220 and the screw 230 used in the drive transmission device of this embodiment are the torsional natural frequency of the rotation system of the entire drive transmission device including the rotation roller 2 and the like, the vibration caused by the rotation of the drive motor 130, and each gear. It is determined according to the relationship with the vibration frequency of the drive transmission system, such as vibration due to meshing. That is, when it is necessary to significantly reduce the rigidity K of the rotating system, the damper 220 having a low elastic coefficient is used. On the other hand, when it is not necessary to make the rigidity K of the rotating system very low, the damper 220 having a high elastic coefficient is used.

また、本実施形態においては、ダンパ220をフライホイール210に取り付けてからフランジ170にネジ止めすることで、フライホイール210を固定しているが、これに限られない。図8に示すように、フランジ170にダンパ220を取り付けた後、フライホイール220をネジ止めするようにしても良い。この図8に示す形態においては、フランジ170にダンパ取り付け孔172を設け、このダンパ取り付け孔172にダンパ220を挿入して固定する。ダンパ220の内周面には、内周面にネジ溝を有するインサート270が設けられている。そして、フライホイール210のアース板と接触する側面側からネジ260を挿入して、インサート270にネジ260をネジ止めする。これにより、フライホイール210がダンパ220を介して従動軸150に固定される。このような構成においても、フライホイール210とフランジ170との間に挟まれた吸収部221が従動軸150のねじれを吸収し、従動軸のねじり振動を小さくすることができる。   Further, in the present embodiment, the flywheel 210 is fixed by attaching the damper 220 to the flywheel 210 and then screwing it to the flange 170, but this is not a limitation. As shown in FIG. 8, the flywheel 220 may be screwed after the damper 220 is attached to the flange 170. In the form shown in FIG. 8, a damper mounting hole 172 is provided in the flange 170, and the damper 220 is inserted and fixed in the damper mounting hole 172. An insert 270 having a thread groove on the inner peripheral surface is provided on the inner peripheral surface of the damper 220. Then, the screw 260 is inserted from the side of the flywheel 210 that contacts the ground plate, and the screw 260 is screwed to the insert 270. Thereby, the flywheel 210 is fixed to the driven shaft 150 via the damper 220. Even in such a configuration, the absorbing portion 221 sandwiched between the flywheel 210 and the flange 170 can absorb the torsion of the driven shaft 150 and reduce the torsional vibration of the driven shaft.

また、本実施形態においては、感光体ベルト1の回動ローラ2を駆動させる駆動装置について説明したが、これに限らず、中間転写ベルト10の回動ローラを駆動させる駆動装置に用いても良い。   In the present embodiment, the driving device that drives the rotating roller 2 of the photosensitive belt 1 has been described. However, the present invention is not limited to this, and the driving device that drives the rotating roller of the intermediate transfer belt 10 may be used. .

(1)
以上、本実施形態の駆動伝達装置によれば、弾性体たるダンパが、軸に固定された固定部材たるフランジと慣性体たるフライホイールとの間に挟まれてネジ止めされている。これにより、回転体を含んだ駆動装置全体の剛性が変更され、回転体を含んだ駆動伝達装置全体のねじり固有振動を駆動源たる駆動モータの回転による振動や伝達機構たる各ギヤの噛合いによる振動の周波数と異ならせることができる。よって、回転体を含んだ駆動装置全体が駆動モータの回転による振動や各ギヤの噛合いによる振動の周波数と共振することがなくなる。その結果、回転体を安定的に回転させることができ、バンディングや色ずれを抑制することができる。
また、ダンパで回転体を含んだ駆動装置全体の剛性を変更することができるので、フライホイールのイナーシャを必要最低限にすることができる。その結果、装置の大型化や、重量増大による軸倒れを抑制することができる。また、フライホイールの慣性モーメントを必要最低限に抑えることができるので、駆動モータの負荷が増大するのを抑制することができるとともに、立ち上がり時の応答性を良くすることができ、回転体が所定速度となるまで時間を短縮することができる。
さらに、ダンパは、フランジとフライホイールとの間に挟まれてネジ止めされているだけであるので、回転体を含んだ駆動伝達装置全体のねじり固有振動数に応じて容易にダンパを交換することができる。これにより、回転体を含んだ駆動伝達装置全体のねじり固有振動数を容易に、駆動モータや各ギヤの駆動伝達系の振動数と異ならせることができる。
また、フランジの側面とフライホイールの側面とにダンパの吸収部を挟みこんで、回転体を含んだ駆動伝達装置全体の剛性Kを変更している。フライホイールの内周面とフランジの外周面との間にダンパを挟みこんで、回転体を含んだ駆動伝達装置全体の剛性Kを変更する場合、ダンパが周方向にねじれたときにフライホイールの回転偏差が大きくなる。その結果、フライホイールの偏心により、従動軸の回転速度が変動してしてしまうおそれがある。一方、フランジの側面とフライホイールの側面とにダンパの吸収部を挟みこむことで、ダンパがねじれてもフライホイールと従動軸との間の回転偏差が増大することがない。その結果、フライホイールの偏心により、従動軸の回転速度が変動するおそれがなく、回転体を一定の速度で回転させることができる。
(2)
また、本実施形態の駆動伝達装置によれば、ネジのネジ頭と上記フライホイールとの間にもダンパの吸収部が挟みこまれている。これにより、フランジとフライホイールとの間の吸収部及びネジ頭と上記フライホイールとの間の吸収部とが、ねじり変形する。よって、この2つの吸収部で回転体を含む全体の剛性を変更することができる。よって、ネジ頭と上記フライホイールとの間の吸収部の弾性係数と、フランジとフライホイールとの間の吸収部の弾性係数を変化させれば、様々な弾性係数を有するダンパを作成することができる。よって、回転体を含む全体のねじり固有振動数を、駆動モータや各ギヤの振動数に対して最も効果的な振動数にできるダンパを容易に作成することができる。
(3)
また、本実施形態の駆動伝達装置によれば、上記ダンパは、軸方向に突出する突起部を設けている。これにより、ダンパの吸収部がフライホイールとフランジまたはネジ頭との間に挟みこまれたときに、吸収部の周方向に隙間ができる。この隙間によって、吸収部の周方向の弾性性能を確保することができる。その結果、ダンパを所望の弾性係数を得るために柔らかい材質を用いなくても所望の弾性係数を得ることができる。よって、吸収部の材質が柔らかすぎてフライホイールを支持することができずに、フライホイールが傾いてしまうなどの問題を抑制することができる。
(4)
また、本実施形態の駆動伝達装置によれば、上記突起部の一部を、貫通孔から突出させている。これにより、貫通孔の孔径に対して直径の短いネジを突起部の貫通孔から突出した部分で案内することができる。よって、貫通孔の孔径に対して直径の短いネジが貫通孔に対して斜めに挿入されることが抑制され、容易にフランジにネジ止めすることができる。また、貫通孔の孔径と同一の直径を貫通孔に挿入してフランジにネジ止めしたものに比べて、ダンパの弾性係数を低くすることができる。
(5)
また、本実施形態の駆動伝達装置によれば、上記突起部の一部を、吸収部から突出させている。これにより、ネジやフライホイール、フランジなどと突起部が安定的に当接することができ、フライホイールを安定的に支持することができる。
(6)
また、本実施形態の駆動伝達装置によれば、軸方向に突出する突起は、上記ダンパの同一側面に少なくとも3個以上等間隔に設けている。これにより、ダンパの吸収部は、フライホイールの側面とフランジまたはネジ頭との間で均一に圧縮される。これにより、吸収部のねじれ変形を良好にすることができる。
(7)
また、本実施形態の駆動伝達装置によれば、フライホイールに電荷除去部材たるアース板を接触させて、フライホイールが帯電するのを防止している。これにより、フライホイールが放電して、装置の誤動作や、故障が発生するのを抑制することができる。また、フライホイールがアンテナとなって電磁波を発生するのを防止することができる。
(8)
また、本実施形態の駆動伝達装置によれば、回転体が従動軸に対して着脱可能となっている。これにより、回転体の交換作業を容易に行うことができ、メンテナンス性を向上させることができる。
(9)
また、本実施形態の画像形成装置によれば、上記(1)〜(7)の特徴を有する駆動伝達装置を像担持体たる感光体ベルトの駆動装置として用いるので、バンディングや色ずれが抑制された良好な画像を得ることができる。
(10)
また、本実施形態の画像形成装置によれば、感光体ベルト1、帯電チャージャ4、中間転写ベルト10、感光体クリーニング装置15、中間転写ベルトクリーニング装置16を一体化し、プロセスカートリッジとして、本体に対して着脱可能に構成している。これにより、感光体ベルトや、帯電チャージャなどの交換作業を容易に行うことができ、メンテナンス性を向上させることができる。
(1)
As described above, according to the drive transmission device of the present embodiment, the damper, which is an elastic body, is sandwiched between the flange, which is a fixing member fixed to the shaft, and the flywheel, which is an inertia body, and is screwed. As a result, the rigidity of the entire drive device including the rotator is changed, and the torsional natural vibration of the entire drive transmission device including the rotator is caused by vibrations caused by the rotation of the drive motor serving as a drive source and meshing of each gear serving as a transmission mechanism. It can be made different from the frequency of vibration. Therefore, the entire drive device including the rotating body does not resonate with the vibration frequency caused by the rotation of the drive motor or the vibration of each gear. As a result, the rotating body can be stably rotated, and banding and color misregistration can be suppressed.
Further, since the rigidity of the entire drive device including the rotating body can be changed by the damper, the inertia of the flywheel can be minimized. As a result, an increase in the size of the apparatus and a shaft collapse due to an increase in weight can be suppressed. In addition, since the moment of inertia of the flywheel can be suppressed to the minimum necessary, it is possible to suppress an increase in the load on the drive motor and to improve the response at the time of start-up. Time can be reduced until speed is achieved.
Furthermore, since the damper is simply screwed between the flange and the flywheel, the damper can be easily replaced according to the torsional natural frequency of the entire drive transmission device including the rotating body. Can do. Thereby, the torsional natural frequency of the entire drive transmission device including the rotating body can be easily made different from the frequency of the drive transmission system of the drive motor and each gear.
Further, the rigidity K of the entire drive transmission device including the rotating body is changed by sandwiching the absorbing portion of the damper between the side surface of the flange and the side surface of the flywheel. When a damper is sandwiched between the inner peripheral surface of the flywheel and the outer peripheral surface of the flange to change the rigidity K of the entire drive transmission device including the rotating body, when the damper is twisted in the circumferential direction, Rotational deviation increases. As a result, the rotational speed of the driven shaft may fluctuate due to the eccentricity of the flywheel. On the other hand, by sandwiching the damper absorbing portion between the side surface of the flange and the side surface of the flywheel, the rotational deviation between the flywheel and the driven shaft does not increase even if the damper is twisted. As a result, the rotational speed of the driven shaft does not vary due to the eccentricity of the flywheel, and the rotating body can be rotated at a constant speed.
(2)
Further, according to the drive transmission device of the present embodiment, the damper absorbing portion is also sandwiched between the screw head and the flywheel. Thereby, the absorber between the flange and the flywheel and the absorber between the screw head and the flywheel are torsionally deformed. Therefore, the overall rigidity including the rotating body can be changed by these two absorbing portions. Therefore, by changing the elastic coefficient of the absorbing part between the screw head and the flywheel and the elastic coefficient of the absorbing part between the flange and the flywheel, it is possible to create dampers having various elastic coefficients. it can. Therefore, it is possible to easily create a damper that can make the overall torsional natural frequency including the rotating body the most effective frequency with respect to the frequency of the drive motor and each gear.
(3)
Further, according to the drive transmission device of the present embodiment, the damper is provided with the protruding portion that protrudes in the axial direction. Thereby, when the absorption part of a damper is pinched | interposed between a flywheel and a flange or a screw head, a clearance gap is made in the circumferential direction of an absorption part. By this gap, the elastic performance in the circumferential direction of the absorbing portion can be ensured. As a result, the desired elastic modulus can be obtained without using a soft material for the damper to obtain the desired elastic modulus. Therefore, the material of the absorption part is too soft to support the flywheel, and problems such as tilting of the flywheel can be suppressed.
(4)
Further, according to the drive transmission device of the present embodiment, a part of the protrusion is protruded from the through hole. Thereby, it is possible to guide a screw having a short diameter with respect to the hole diameter of the through hole at a portion protruding from the through hole of the protrusion. Therefore, it is possible to prevent a screw having a short diameter with respect to the diameter of the through hole from being inserted obliquely with respect to the through hole, and to be easily screwed to the flange. Further, the elastic modulus of the damper can be made lower than that in which the same diameter as the through hole is inserted into the through hole and screwed to the flange.
(5)
In addition, according to the drive transmission device of the present embodiment, a part of the protrusion is protruded from the absorber. Thereby, a screw, a flywheel, a flange, etc. and a projection part can contact stably, and a flywheel can be supported stably.
(6)
Further, according to the drive transmission device of the present embodiment, at least three or more protrusions protruding in the axial direction are provided at equal intervals on the same side surface of the damper. Thereby, the absorption part of a damper is compressed uniformly between the side surface of a flywheel, and a flange or a screw head. Thereby, the torsional deformation of the absorbing portion can be improved.
(7)
Further, according to the drive transmission device of this embodiment, the flywheel is prevented from being charged by contacting the flywheel with a ground plate as a charge removing member. Thereby, it can suppress that a flywheel discharges and the malfunction of a device and a failure generate | occur | produce. Moreover, it can prevent that a flywheel becomes an antenna and generate | occur | produces electromagnetic waves.
(8)
Further, according to the drive transmission device of the present embodiment, the rotating body can be attached to and detached from the driven shaft. Thereby, the replacement | exchange operation | work of a rotary body can be performed easily and a maintainability can be improved.
(9)
Further, according to the image forming apparatus of the present embodiment, since the drive transmission device having the characteristics (1) to (7) is used as the drive device for the photosensitive belt as the image carrier, banding and color misregistration are suppressed. A good image can be obtained.
(10)
Further, according to the image forming apparatus of the present embodiment, the photosensitive belt 1, the charging charger 4, the intermediate transfer belt 10, the photosensitive member cleaning device 15, and the intermediate transfer belt cleaning device 16 are integrated to form a process cartridge on the main body. And detachable. As a result, the replacement work of the photosensitive belt, the charger, etc. can be easily performed, and the maintainability can be improved.

実施形態に係るプリンタの概略構成図。1 is a schematic configuration diagram of a printer according to an embodiment. 駆動装置の概略構成図。The schematic block diagram of a drive device. フライホールの取り付け状態を説明する図。The figure explaining the attachment state of a flyhole. フライホールの概略構成図。The schematic block diagram of a flyhole. ダンパの斜視図。The perspective view of a damper. スペーサを備えたダンパを用いたときのフライホールの取り付け状態を説明する図。The figure explaining the attachment state of a flyhole when using the damper provided with the spacer. 他のスペーサを備えたダンパを用いたときのフライホールの取り付け状態を説明する図。The figure explaining the attachment state of a flyhole when using the damper provided with the other spacer. 他のフライホールの取り付け状態を説明する図。The figure explaining the attachment state of another flyhole.

符号の説明Explanation of symbols

1 感光体ベルト
2 回動ローラ
4 帯電チャージャ
5 光書込ユニット
6a、6b、6c、6d カラー現像装置
10 中間転写ベルト
11、12 回動ローラ
13 バイアスローラ
14 2次転写ローラ
15 感光体クリーニング装置
16 中間転写ベルトクリーニング装置
17 給紙台(給紙カセット)
18 給紙ローラ
19a、19b 搬送ローラ対
20a、20b レジストローラ対
80 定着ユニット
81a、81b 排紙ローラ対
82 排紙スタック部
130 モータ
140 駆動ギヤ
150 従動軸
160 従動ギヤ
210 フライホイール
220 ダンパ
240 アース板
250 スペーサ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Photoconductor belt 2 Rotating roller 4 Charging charger 5 Optical writing unit 6a, 6b, 6c, 6d Color developing device 10 Intermediate transfer belt 11, 12 Rotating roller 13 Bias roller 14 Secondary transfer roller 15 Photoconductor cleaning device 16 Intermediate transfer belt cleaning device 17 Paper feed stand (paper feed cassette)
18 Paper feed roller 19a, 19b Transport roller pair 20a, 20b Registration roller pair 80 Fixing unit 81a, 81b Paper discharge roller pair 82 Paper discharge stack unit 130 Motor 140 Drive gear 150 Drive shaft 160 Drive gear 210 Flywheel 220 Damper 240 Earth plate 250 spacer

Claims (10)

駆動源と、該駆動源の駆動力を回転体に伝達する伝達機構と、該回転体とともに回転し慣性力を発揮する慣性体とを備えた駆動伝達装置において、
該慣性体は、弾性体を介して軸に固定された固定部材の側面と該慣性体の側面とに上記弾性体を挟みこんで、該固定部材にネジによってネジ止めされることを特徴とする駆動伝達装置。
In a drive transmission device comprising a drive source, a transmission mechanism that transmits the driving force of the drive source to a rotating body, and an inertial body that rotates with the rotating body and exhibits inertial force,
The inertial body is characterized in that the elastic body is sandwiched between a side surface of a fixing member fixed to a shaft via an elastic body and a side surface of the inertial body, and is screwed to the fixing member with a screw. Drive transmission device.
請求項1の駆動伝達装置において、
上記ネジのネジ頭と上記慣性体側面との間にも弾性体が挟みこまれていることを特徴とする駆動伝達装置。
The drive transmission device according to claim 1, wherein
A drive transmission device, wherein an elastic body is also sandwiched between a screw head of the screw and the side surface of the inertial body.
請求項1または2の駆動伝達装置において、
上記弾性体は、軸方向に突出する突起部が設けられていることを特徴とする駆動伝達装置。
The drive transmission device according to claim 1 or 2,
The elastic body is provided with a protruding portion protruding in the axial direction.
請求項3の駆動伝達装置において、
上記弾性体は、ネジが挿入される貫通孔を有しており、上記突起の一部が貫通孔から突出していることを特徴とする駆動伝達装置。
The drive transmission device according to claim 3.
The elastic body has a through-hole into which a screw is inserted, and a part of the protrusion protrudes from the through-hole.
請求項3または4の駆動伝達装置において、
上記突起の一部が外側へ突出していることを特徴とする駆動伝達装置。
The drive transmission device according to claim 3 or 4,
A drive transmission device characterized in that a part of the protrusion protrudes outward.
請求項3乃至5いずれかの駆動伝達装置において、
上記突起部は、上記弾性体の同一側面に少なくとも3個以上等間隔に設けていることを特徴とする駆動伝達装置。
The drive transmission device according to any one of claims 3 to 5,
The drive transmission device according to claim 1, wherein at least three protrusions are provided at equal intervals on the same side surface of the elastic body.
請求項1乃至6いずれかの駆動伝達装置において、
上記慣性体と当接する電荷除去部材を備えていることを特徴とする駆動伝達装置。
The drive transmission device according to any one of claims 1 to 6,
A drive transmission device comprising a charge removing member that contacts the inertial body.
請求項1乃至7いずれかの駆動伝達装置において、
上記回転体を、上記軸から着脱可能に構成したことを特徴とする駆動伝達装置。
The drive transmission device according to any one of claims 1 to 7,
A drive transmission device, wherein the rotating body is configured to be detachable from the shaft.
表面に静電潜像を形成し周方向に回転移動する像担持体と、駆動源からの回転駆動力を該像担持体に伝達する駆動伝達手段と、該像担持体上の静電潜像を顕像化する現像手段と、顕像化されるトナー像を記録材に転写する転写手段と、転写される記録材上のトナー像を定着する定着手段とを有する画像形成装置において、
上記駆動伝達手段として、請求項1乃至8いずれかの駆動伝達装置を用いることを特徴とする画像形成装置。
An image carrier that forms an electrostatic latent image on its surface and rotates in the circumferential direction, drive transmission means for transmitting a rotational driving force from a drive source to the image carrier, and an electrostatic latent image on the image carrier In an image forming apparatus comprising: a developing unit that visualizes a toner image; a transfer unit that transfers a toner image to be visualized to a recording material; and a fixing unit that fixes the toner image on the recording material to be transferred.
An image forming apparatus using the drive transmission device according to claim 1 as the drive transmission means.
請求項9の画像形成装置において、
上記像担持体と、現像手段と転写手段のうち少なくともひとつとを一体としてユニット化して装置本体から着脱可能に構成したことを特徴とする画像形成装置。
The image forming apparatus according to claim 9.
An image forming apparatus, wherein the image carrier, at least one of a developing unit and a transfer unit are integrated into a unit and detachable from the apparatus main body.
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