JP2006288137A - Motor structure - Google Patents

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Yoshiteru Kurokawa
芳輝 黒川
Hideto Gunma
英人 群馬
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a motor structure for achieving a practical motor inexpensively. <P>SOLUTION: In the motor structure comprising a stator core 1 wound with a winding 4, a sensor 10 for detecting the rotor position, a sensor connector 52 internally provided with a sensor terminal 51, a member 5 for connecting the winding 4, and a conduction connector 56 internally provided with winding conduction terminals 91, 92, 93, the base portion 53 of the sensor connector 52 and the base portion 57 of the conduction connector 56 are integrated by resin 20 together with the stator core 1, and the distal ends of the sensor connector 52 and the conduction connector 56 are projected to the outer circumferential side of the stator core 1. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、樹脂で一体化されるモータ構造の改良に関する。   The present invention relates to an improvement of a motor structure integrated with a resin.

この種樹脂で一体化されるモータ構造にあっては、たとえば、磁石を備えたロータと、ロータの外周側に配置され巻線が巻回されるステータコアと、巻線に電流を供給する巻線通電端子が内設された通電コネクタとを備え、巻線通電端子とステータコアとをモールド成形される熱硬化性の樹脂で一体化したものがある(たとえば、特許文献1参照)。
特開2005−27478号公報(請求項1,図1)
In a motor structure integrated with this kind of resin, for example, a rotor provided with a magnet, a stator core disposed on the outer peripheral side of the rotor and wound with a winding, and a winding for supplying current to the winding There is an energization connector in which an energization terminal is provided, and a winding energization terminal and a stator core are integrated with a thermosetting resin that is molded (for example, see Patent Document 1).
Japanese Patent Laying-Open No. 2005-27478 (Claim 1, FIG. 1)

上記したモールド成形される樹脂で一体化したモータ構造にあっては、ステータコアと巻線通電端子が一体化されているが、巻線通電端子が内設される通電コネクタは上記樹脂にボルトで結合するとされている。   In the motor structure integrated with the resin to be molded as described above, the stator core and the coil energizing terminal are integrated, but the energizing connector in which the coil energizing terminal is provided is coupled to the resin with a bolt. It is said that.

したがって、従来モータ構造を採用したモータでは、防水の配慮がなされておらず車両等の特に水の侵入の危険がある機器に搭載される上での実用性に問題があり、また、防水加工しようとすると通電コネクタとモールド樹脂との間をシールしなくてはならず、コストが高くなる。   Therefore, motors using a conventional motor structure are not considered waterproof and have problems in practicality when mounted on equipment such as vehicles that are particularly at risk of water intrusion. Then, the gap between the energizing connector and the mold resin must be sealed, which increases the cost.

また、通電コネクタをステータコアに組付ける加工が必要となり、組付加工が煩雑となる。   Moreover, the process which assembles an electricity supply connector to a stator core is needed, and an assembling process becomes complicated.

そこで、本発明は上記不具合を改善するために創案されたものであって、その目的とするところは、低コストで実用的なモータを実現するモータ構造を提供することである。   Therefore, the present invention was devised to improve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a motor structure that realizes a practical motor at a low cost.

上記した目的を達成するため、本発明にあっては、巻線が巻回されるステータコアと、ロータ位置を検出するセンサと、センサ端子が内設されたセンサコネクタと、巻線を結線する結線部材と、巻線通電端子が内設された通電コネクタとを備えたモータ構造において、センサコネクタの基部および通電コネクタの基部がステータコアとともに樹脂で一体化され、センサコネクタの先端および通電コネクタの先端をステータコアの外周側に突設させた。   To achieve the above object, according to the present invention, a stator core around which a winding is wound, a sensor for detecting a rotor position, a sensor connector having a sensor terminal provided therein, and a wiring for connecting the windings In a motor structure including a member and a current-carrying connector with a winding current-carrying terminal installed therein, the base of the sensor connector and the base of the current-carrying connector are integrated with the stator core with resin, and the tip of the sensor connector and the current-carrying connector are It protruded from the outer peripheral side of the stator core.

各請求項の発明によれば、巻線に電流供給を行う巻線通電端子が内設された通電コネクタおよびセンサに接続されるセンサ端子が内設されるセンサコネクタが、上記樹脂によってステータコアに一体化されているので、モータの外方に延設せざるを得ない端子部分を、すなわち、巻線通電端子やセンサ端子をわざわざシールすることなくモータ内に水が侵入することを防止することができるとともに、通電コネクタやセンサコネクタをわざわざステータコアに組付ける加工が不要となり、モータの実用性が向上し、かつ、製造コストが低減される。   According to the invention of each claim, the energization connector in which the winding energization terminal for supplying current to the winding is installed and the sensor connector in which the sensor terminal to be connected to the sensor is integrated with the stator core by the resin. Therefore, it is possible to prevent water from entering the motor without having to seal the terminal part that has to be extended to the outside of the motor, that is, the winding current terminal and the sensor terminal. In addition, there is no need to bother the assembly of the energizing connector and the sensor connector to the stator core, improving the practicality of the motor and reducing the manufacturing cost.

以下、本発明の実施の形態を図に基づき説明する。図1は、一実施の形態におけるモータ構造が具現化されたモータの平面図である。図2は、一実施の形態におけるモータ構造が具現化されたモータのA−A縦断面図である。図3は、モータのステータコアの平面図である。図4は、結線部材の平面図である。図5は、通電コネクタの斜視図である。図6は、センサコネクタの斜視図である。図7は、一実施の形態におけるモータ構造が具現化されたモータのB−B縦断面図である。図8は、一実施の形態におけるモータ構造が具現化されたモータの底面図である。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a plan view of a motor in which a motor structure according to an embodiment is embodied. FIG. 2 is an AA longitudinal sectional view of a motor in which the motor structure according to the embodiment is embodied. FIG. 3 is a plan view of a stator core of the motor. FIG. 4 is a plan view of the connecting member. FIG. 5 is a perspective view of the energizing connector. FIG. 6 is a perspective view of the sensor connector. FIG. 7 is a BB longitudinal sectional view of a motor in which the motor structure according to the embodiment is embodied. FIG. 8 is a bottom view of a motor in which the motor structure according to the embodiment is embodied.

図9は、ステータコア、結線部材、通電コネクタ、センサコネクタおよびベアリングホルダを樹脂で一体化する加工工程の一部を示した図である。図10(a)は、他の実施の形態におけるモータ構造が具現化されたモータの通電コネクタ部分の拡大縦断面図である。図10(b)は、他の実施の形態におけるモータ構造が具現化されたモータのセンサコネクタ部分の拡大縦断面図である。 FIG. 9 is a view showing a part of a processing step of integrating the stator core, the connecting member, the energizing connector, the sensor connector, and the bearing holder with resin. FIG. 10A is an enlarged vertical cross-sectional view of a current-carrying connector portion of a motor in which a motor structure according to another embodiment is embodied. FIG. 10B is an enlarged longitudinal sectional view of a sensor connector portion of a motor in which a motor structure according to another embodiment is embodied.

図1および図2に示すように、一実施の形態におけるモータ構造が具現化されたモータMは、ステータコア1と、センサ10と、センサ端子51が内設されたセンサコネクタ52と、巻線4を結線する結線部材5と、巻線通電端子91,92,93が内設された通電コネクタ56と、ベアリングホルダ11と、ステータコア1、結線部材5、センサコネクタ52の基部、通電コネクタ56およびベアリングホルダ11を一体化する有底筒状の樹脂20と、ロータ30と、ロータ30の図中上下端を軸支する各ボールベアリング41,42と、樹脂20の図中下端となる開口部を蓋するベアリングホルダ40とを備えて構成されている。   As shown in FIGS. 1 and 2, the motor M in which the motor structure in one embodiment is embodied includes a stator core 1, a sensor 10, a sensor connector 52 in which a sensor terminal 51 is provided, and a winding 4. A connection member 5 for connecting wires, a current-carrying connector 56 in which winding current-carrying terminals 91, 92, and 93 are installed, a bearing holder 11, the stator core 1, the connection member 5, the base of the sensor connector 52, a current-carrying connector 56 and a bearing. The bottomed cylindrical resin 20 that integrates the holder 11, the rotor 30, the ball bearings 41 and 42 that pivotally support the upper and lower ends of the rotor 30 in the drawing, and the opening that is the lower end of the resin 20 in the drawing is covered The bearing holder 40 is configured to be provided.

以下、詳細に説明すると、ステータコア1は、図3に示すように、複数のティース3を環状に配置して構成された環状のコア本体2と、各ティース3に巻回されたU,V,W相の各相における巻線4とを備えて構成されている。なお、図示されたステータコア1は、9スロットのコアであり、U,V,Wの各相の巻線4が順にティース3に巻回され、また、詳しくは、各ティース3の図2中上下端には樹脂製のインシュレータ3aが設けられ各巻線4はインシュレータ3aの上から巻回されている。ちなみに、このステータコア1は、後述するモールド成形された樹脂20で一体化されるので、必ずしもコア本体2を各ティース3毎に分割不能に固着しておく必要はなく、可能であれば各ティース3を環状に配置して仮止めをしておくようにしておいてもよい。   The stator core 1 will be described in detail below. As shown in FIG. 3, the stator core 1 includes an annular core body 2 formed by arranging a plurality of teeth 3 in an annular shape, and U, V, and W wound around each tooth 3. It comprises a winding 4 in each phase of the W phase. The illustrated stator core 1 is a 9-slot core, and windings 4 of each phase of U, V, and W are wound around the teeth 3 in order, and more specifically, the top and bottom of each tooth 3 in FIG. A resin insulator 3a is provided at the end, and each winding 4 is wound from above the insulator 3a. Incidentally, since the stator core 1 is integrated with a molded resin 20 described later, it is not always necessary to fix the core body 2 so as not to be divided for each tooth 3, and if possible, each tooth 3. May be arranged in a ring and temporarily fixed.

結線部材5は、図2および図4に示すように、環状のホルダ6と、ホルダ6に保持された3つのリング7,8,9で構成されている。このリング7,8,9は、互いに異なる直径を有し、それぞれ円周上に120度間隔をもって3つの腕7a,8a,9aを備えるとともに、端子7b,8b,9bを所定の位置に備えている。   As shown in FIGS. 2 and 4, the connecting member 5 includes an annular holder 6 and three rings 7, 8, 9 held by the holder 6. The rings 7, 8, and 9 have different diameters, and are provided with three arms 7a, 8a, and 9a at intervals of 120 degrees on the circumference, and terminals 7b, 8b, and 9b at predetermined positions. Yes.

そして、上記したステータコア1の巻線4のうち、たとえば、U相およびV相の各巻線4の端部が腕8aによって抱持されリング8を介して結線され、V相およびW相の各巻線4の端部が腕7aによって抱持されリング7を介して結線され、W相およびU相の各巻線4の端部が腕9aによって抱持されリング9を介して結線される。   Of the windings 4 of the stator core 1 described above, for example, the ends of the U-phase and V-phase windings 4 are held by the arms 8a and connected via the ring 8, and the V-phase and W-phase windings are connected. The ends of 4 are held by the arm 7 a and connected via the ring 7, and the ends of the W-phase and U-phase windings 4 are held by the arm 9 a and connected via the ring 9.

すなわち、図示した巻線4は、上記結線部材5によって環状結線されている。なお、中性点を結線するリングをもう1つ増やして巻線4を星型結線することも可能であり、さらに、モータMの相数によって、リングの数や各リングの腕の数を増減させえることも勿論可能である。   That is, the illustrated winding 4 is annularly connected by the connecting member 5. In addition, it is possible to increase the number of rings and the number of arms of each ring according to the number of phases of the motor M. Of course, it is possible to make them.

他方、ホルダ6は、上述のように環状であって絶縁材料、たとえば、樹脂で形成されるとともに、各リング7,8,9を各々挿入可能な3つの溝6a,6b,6cと、上記各腕7a,8a,9aの先端と巻線4とを接続可能なように外周側に9つの切欠6dと、ホルダ6の外周側であって各切欠6dに干渉しない任意の位置に所定の間隔をもって設けられる二対の孔6e,6fとを備えており、この切欠6d内に各巻線4の端部を相通させ上記各腕7a,8a,9aの先端でそれぞれ結線される。   On the other hand, the holder 6 is annular as described above, and is formed of an insulating material, for example, resin, and the three grooves 6a, 6b, and 6c into which the rings 7, 8, and 9 can be inserted respectively. There are nine notches 6d on the outer peripheral side so that the tips of the arms 7a, 8a, 9a and the winding 4 can be connected, and a predetermined interval at an arbitrary position on the outer peripheral side of the holder 6 that does not interfere with each notch 6d. Two pairs of holes 6e and 6f are provided, and the ends of the windings 4 are passed through the notches 6d and connected at the tips of the arms 7a, 8a and 9a.

なお、上記各腕7a,8a,9aは、上各リング7,8,9に接触しないよう配慮されており、外周側に配置されるリング9の腕9aは図中最上段から、内周側に配置されるリング7の腕7aは図中最下段から、そして、リング7とリング9との間に配置されるリング8の腕8aは中段からそれぞれ外周側に向けて延びるように設定されている。   The arms 7a, 8a, 9a are designed not to contact the upper rings 7, 8, 9, and the arms 9a of the ring 9 arranged on the outer peripheral side are arranged on the inner peripheral side from the uppermost stage in the figure. The arm 7a of the ring 7 disposed in the figure is set to extend from the lowermost stage in the drawing, and the arm 8a of the ring 8 disposed between the ring 7 and the ring 9 is set to extend from the middle stage toward the outer peripheral side. Yes.

そして、各リング7,8,9は、それぞれの端子7b,8b,9bが近隣するように溝6a,6b,6c内に挿入される。   The rings 7, 8, 9 are inserted into the grooves 6a, 6b, 6c so that the terminals 7b, 8b, 9b are adjacent to each other.

つづいて、通電コネクタ56は、樹脂製で、詳しくは、図2および図5に示すように、ステータコア1とともに樹脂20で一体化される基部57と、基部57から延設されステータコア1の外周側に突出する突出部58と、突出部58から立設されるソケット59とを備えてなり、この通電コネクタ56内には、上記結線部材の各リング7,8,9に各々接続される略L字状の3つの巻線通電端子91,92,93が内設されている。   Subsequently, the energizing connector 56 is made of resin. Specifically, as shown in FIGS. 2 and 5, a base portion 57 integrated with the stator core 1 with the resin 20, and an outer peripheral side of the stator core 1 extending from the base portion 57. And a socket 59 erected from the projecting portion 58, and within the energizing connector 56, a substantially L connected to each of the rings 7, 8, 9 of the connecting member. Three character-shaped winding energization terminals 91, 92, 93 are provided internally.

また、通電コネクタ56を上記ホルダ6に固定できるように固定手段を設けてある。   Further, fixing means is provided so that the energizing connector 56 can be fixed to the holder 6.

この通電コネクタ56の基部57は、図5に示すように、ステータコア1の外周に沿うように彎曲されて形成され、この基部57の外周全周に渡り環状の溝57aが形成され、この溝57aは、樹脂20でステータコア1と一体化される際に、樹脂20内に配置される。   As shown in FIG. 5, the base 57 of the energizing connector 56 is formed by being bent along the outer periphery of the stator core 1, and an annular groove 57a is formed over the entire outer periphery of the base 57, and the groove 57a. Is arranged in the resin 20 when the resin 20 is integrated with the stator core 1.

また、この基部57の図5中上端には、一対の爪60,61が立設されており、さらに、この爪60,61の先端には、それぞれ爪60,61の対向面側に突出する楔60a,61aが設けられている。   Further, a pair of claws 60 and 61 are erected at the upper end of the base portion 57 in FIG. 5, and the tips of the claws 60 and 61 protrude toward the opposing surface side of the claws 60 and 61, respectively. Wedges 60a and 61a are provided.

そして、これら爪60,61は、図2中下方からホルダ6に設けた組となる孔6e,6e内に挿入される。   And these nail | claws 60 and 61 are inserted in the holes 6e and 6e used as the group provided in the holder 6 from the downward direction in FIG.

上記孔6e,6eの間隔は、上記爪60,61の間隔と等間隔になるように設定されており、爪60,61が上記孔6e,6eへ挿入されると、楔60a,61aがそれぞれホルダ6の図2中上面に係合して、通電コネクタ56がホルダ6に固定できるようになっている。   The interval between the holes 6e, 6e is set to be equal to the interval between the claws 60, 61. When the claws 60, 61 are inserted into the holes 6e, 6e, the wedges 60a, 61a are respectively The energizing connector 56 can be fixed to the holder 6 by engaging with the upper surface of the holder 6 in FIG.

上述のようにこの実施の形態においては、通電コネクタ52の基部53をホルダ6に固定する固定手段は、上記爪60,61、楔60a,61aおよび孔6e,6eで構成されている。   As described above, in this embodiment, the fixing means for fixing the base 53 of the energizing connector 52 to the holder 6 includes the claws 60 and 61, wedges 60a and 61a, and holes 6e and 6e.

なお、爪60,61の楔60a,61aは、爪60,61の対向面とは反対側の面側に突出するように設けられてもよく、また、爪60,61をホルダ6に設け孔6eを通電コネクタ56の基部57に設けておくようにしてもよい。   The wedges 60a and 61a of the claws 60 and 61 may be provided so as to protrude to the surface opposite to the opposing surface of the claws 60 and 61. 6e may be provided on the base 57 of the energizing connector 56.

また、ソケット59は、モータMの外方に設けられる図示しない駆動回路側の端子を備えた雄コネクタが差し込まれることができるように、筒状に形成されるとともに、このソケット59の底部から巻線通電端子91,92,93が突出されている。   The socket 59 is formed in a cylindrical shape so that a male connector having a terminal on the drive circuit side (not shown) provided outside the motor M can be inserted, and is wound from the bottom of the socket 59. Line energizing terminals 91, 92, 93 are projected.

そして、巻線通電端子91,92,93は、通電コネクタ56を上記のようにしてホルダ6に固定した後に、上記結線部材の各リング7,8,9の端子7b,8b,9bに各々溶接等されて接続される。   The winding energization terminals 91, 92, 93 are welded to the terminals 7b, 8b, 9b of the rings 7, 8, 9 of the connecting member after the energization connector 56 is fixed to the holder 6 as described above. Equal and connected.

また、センサコネクタ52は、樹脂製で、詳しくは、図6に示すように、ステータコア1とともに樹脂20で一体化される基部53と、基部53から延設されステータコア1の外周側に突出する突出部54と、突出部54から立設されるソケット55とを備えてなり、このセンサコネクタ52内には、センサ10に各々接続されるの6つのセンサ端子51が内設されている。   The sensor connector 52 is made of resin. Specifically, as shown in FIG. 6, the base 53 integrated with the stator core 1 with the resin 20, and the protrusion that extends from the base 53 and protrudes to the outer peripheral side of the stator core 1. The sensor connector 52 is provided with six sensor terminals 51 that are connected to the sensor 10, respectively.

さらに、この場合、センサコネクタ52を上記ホルダ6に固定できるように固定手段を設けてある。   Further, in this case, a fixing means is provided so that the sensor connector 52 can be fixed to the holder 6.

このセンサコネクタ52の基部53は、通電コネクタ56と同様に、ステータコア1の外周に沿うように彎曲されて形成され、この基部53の外周全周に渡り環状の溝53aが形成され、この溝53aは、樹脂20でステータコア1と一体化される際に、樹脂20内に配置される。   The base 53 of the sensor connector 52 is formed so as to be bent along the outer periphery of the stator core 1 in the same manner as the energizing connector 56. An annular groove 53a is formed over the entire outer periphery of the base 53, and the groove 53a. Is arranged in the resin 20 when the resin 20 is integrated with the stator core 1.

また、この基部53の図6中上端には、一対の爪62,63が立設されており、さらに、この爪62,63の先端には、それぞれ爪60,61の対向面側に突出する楔62a,63aが設けられている。   In addition, a pair of claws 62 and 63 are erected on the upper end of the base 53 in FIG. 6, and the tips of the claws 62 and 63 protrude toward the opposing surface side of the claws 60 and 61, respectively. Wedges 62a and 63a are provided.

そして、これら爪62,63は、図7中下方からホルダ6に設けた組となる孔6f,6f内に挿入される。   These claws 62 and 63 are inserted into holes 6f and 6f that form a set provided in the holder 6 from below in FIG.

上記孔6f,6fの間隔は、上記爪62,63の間隔と等間隔になるように設定されており、爪62,63が上記孔6f,6fへ挿入されると、楔62a,63aがそれぞれホルダ6の図7中上面に係合して、センサコネクタ52がホルダ6に固定できるようになっている。   The distance between the holes 6f and 6f is set to be equal to the distance between the claws 62 and 63. When the claws 62 and 63 are inserted into the holes 6f and 6f, the wedges 62a and 63a are respectively The sensor connector 52 can be fixed to the holder 6 by engaging with the upper surface of the holder 6 in FIG.

すなわち、本実施の形態においては、センサコネクタ52の基部53をホルダ6に固定する固定手段は、上記爪62,63、楔62a,63aおよび孔6f,6fで構成されている。   That is, in the present embodiment, the fixing means for fixing the base 53 of the sensor connector 52 to the holder 6 includes the claws 62 and 63, wedges 62a and 63a, and holes 6f and 6f.

なお、爪62,63の楔62a,63aは、通電コネクタ56の爪60,61と同様に、爪62,63の対向面とは反対側の面側に突出するように設けられてもよく、また、爪62,63をホルダ6に設け孔6fをセンサコネクタ52の基部53に設けておくようにしてもよい。   The wedges 62a and 63a of the claws 62 and 63 may be provided so as to protrude to the surface side opposite to the opposing surface of the claws 62 and 63, similarly to the claws 60 and 61 of the energizing connector 56. Further, the claws 62 and 63 may be provided in the holder 6 and the hole 6 f may be provided in the base 53 of the sensor connector 52.

また、ソケット55は、モータMの外方に設けられる図示しない駆動回路側の端子を備えた雌コネクタが差し込まれることができるように、筒状に形成されるとともに、このソケット55の底部から各センサ端子51が突出されている。   The socket 55 is formed in a cylindrical shape so that a female connector provided with a terminal on the drive circuit side (not shown) provided outside the motor M can be inserted. The sensor terminal 51 is protruded.

上記各センサ端子51は、センサコネクタ52に内設される部位がソケット55、突出部54、基部53に内設すること可能なようにL字状とされ、さらに、この基部53から突出する部位については、該L字状の部位の端部から図中下方に折り曲げられた形状とされている。   Each of the sensor terminals 51 is L-shaped so that a portion provided in the sensor connector 52 can be provided in the socket 55, the protruding portion 54, and the base portion 53, and further, a portion protruding from the base portion 53. About, it is set as the shape bent below in the figure from the edge part of this L-shaped site | part.

そして、これらセンサ端子51は、センサコネクタ52を上記のようにしてホルダ6に固定し、樹脂20でステータコア1と一体化された後に、後述するセンサ10に接続される。   These sensor terminals 51 are connected to the sensor 10 described later after the sensor connector 52 is fixed to the holder 6 as described above and integrated with the stator core 1 with the resin 20.

転じて、樹脂20で一体化されるベアリングホルダ11は、金属製でハット状に形成され、詳しくは有底筒状の筒部12と、筒部12の開口端となる図2中下端から延設された鍔部13とを備えて構成されており、ステータコア1の他端側となる図2中上端側に配置されており、上記したステータコア1、結線部材5、通電コネクタ56およびセンサコネクタ52とともに、各部が上記したように配置された状態でモールド成形された樹脂20で一体化される。   In turn, the bearing holder 11 integrated with the resin 20 is made of metal and formed into a hat shape. Specifically, the bearing holder 11 extends from the bottomed cylindrical tube portion 12 and the lower end in FIG. 2 and disposed at the upper end side in FIG. 2 which is the other end side of the stator core 1. The stator core 1, the connecting member 5, the energizing connector 56 and the sensor connector 52 described above. At the same time, they are integrated with the resin 20 molded in a state where the respective parts are arranged as described above.

このベアリングホルダ11は、上記したステータコア1とともに樹脂20をモールド成形することによって樹脂20によって一体化される、このため、ベアリングホルダ11は、樹脂20の熱膨張率と同程度の熱膨張率を有する金属で作られることが好ましく、そうすることで、モータMの駆動により、あるいは、モータMの使用環境により樹脂20およびベアリングホルダ11の温度変化がある場合に、樹脂20に無理な応力が作用することを防止することが可能である。   The bearing holder 11 is integrated with the resin 20 by molding the resin 20 together with the stator core 1 described above. For this reason, the bearing holder 11 has a thermal expansion coefficient similar to that of the resin 20. It is preferably made of metal, so that when the temperature of the resin 20 and the bearing holder 11 changes due to the driving of the motor M or the usage environment of the motor M, an unreasonable stress acts on the resin 20. It is possible to prevent this.

つづいて、ロータ30は、図2に示すように、シャフト31と、シャフト31の中間部外周に装着された駆動用磁石32と、シャフト31の駆動用磁石32より図中下方外周に装着されたレゾルバロータ33とを備えて構成されている。   Subsequently, as shown in FIG. 2, the rotor 30 is mounted on the lower outer periphery in the drawing from the shaft 31, the driving magnet 32 mounted on the outer periphery of the intermediate portion of the shaft 31, and the driving magnet 32 of the shaft 31. The resolver rotor 33 is provided.

駆動用磁石32は、所定数の極数を実現できるようにブロック化された磁石で構成されてシャフト31の外周に接着されるものであってもよいし、環状に形成されて分割着磁されるものであってもよい。   The drive magnet 32 may be composed of magnets that are blocked so as to realize a predetermined number of poles, and may be adhered to the outer periphery of the shaft 31, or may be formed in an annular shape and divided and magnetized. It may be a thing.

さらに、シャフト31の駆動用磁石32とレゾルバロータ33との間には、ボールベアリング42が嵌着されており、さらに、シャフト31の上端には、ボールベアリング41が嵌着されている。   Further, a ball bearing 42 is fitted between the drive magnet 32 of the shaft 31 and the resolver rotor 33, and a ball bearing 41 is fitted to the upper end of the shaft 31.

上記ボールベアリング41は、上記したベアリングホルダ11内に嵌着されて保持され、また、ボールベアリング42は、環状のベアリングホルダ40の内周側に嵌着される。   The ball bearing 41 is fitted and held in the bearing holder 11 described above, and the ball bearing 42 is fitted on the inner peripheral side of the annular bearing holder 40.

上記ベアリングホルダ40は、図2および図8に示すように、筒状本体40aと、筒状本体40aの外周側に設けられたフランジ40bと、フランジ40bの3箇所に設けた孔40cとを備えて構成され、フランジ40bは、上記したセンサ端子51のセンサコネクタ52における基部53から突出する部位が挿通される切欠40dが設けられている。   As shown in FIGS. 2 and 8, the bearing holder 40 includes a cylindrical main body 40a, a flange 40b provided on the outer peripheral side of the cylindrical main body 40a, and holes 40c provided at three locations of the flange 40b. The flange 40b is provided with a notch 40d through which a portion protruding from the base 53 of the sensor connector 52 of the sensor terminal 51 is inserted.

そして、ベアリングホルダ40の筒状本体40a内周側には段部40eが形成され、筒状本体40a内には、上記段部40eにてベアリングホルダ40に対して軸方向への移動が規制されるボールベアリング42が嵌合されるとともに、段部40eを挟んで反対側には、センサ10が螺子等によって固定されている。   A step 40e is formed on the inner peripheral side of the cylindrical main body 40a of the bearing holder 40, and movement in the axial direction with respect to the bearing holder 40 is restricted by the step 40e in the cylindrical main body 40a. The ball bearing 42 is fitted, and the sensor 10 is fixed by screws or the like on the opposite side across the stepped portion 40e.

また、図2および図8に示すように、樹脂20の開口側の下端には3つのピン70が樹脂20のモールド成形時に一体化されて埋設されており、このピン70は、上記したベアリングホルダ40のフランジ40bに設けた各孔40cに符号する位置に設けられている。   As shown in FIGS. 2 and 8, three pins 70 are integrated and embedded at the lower end of the opening side of the resin 20 when the resin 20 is molded. Forty-four flanges 40b are provided at positions corresponding to the respective holes 40c.

そして、ベアリングホルダ40を樹脂20の下端に固定する際には、孔40c内にピン70を挿通した後に、ピン70に係合部材たる止輪71を係合させ、ベアリングホルダ40を、樹脂20端部と止輪71とで挟持して樹脂20の下端に固定するようにしてある。これにより、ロータ30がステータコア1に樹脂20を介して回転自在に固定されるが、その際に、上記駆動用磁石32が対向するように取付けられる。   When the bearing holder 40 is fixed to the lower end of the resin 20, after inserting the pin 70 into the hole 40 c, the retaining ring 71 that is an engaging member is engaged with the pin 70, and the bearing holder 40 is fixed to the resin 20. It is sandwiched between the end portion and the retaining ring 71 and fixed to the lower end of the resin 20. As a result, the rotor 30 is rotatably fixed to the stator core 1 via the resin 20, and at this time, the driving magnet 32 is mounted so as to face each other.

なお、上記した係合部材は止輪71以外のものでもよく、たとえば、ピン70に半径方向に貫通する孔を設けておき、この孔に係合するスナップピンとしてもよく、また、樹脂20にピン70を一体化する変わりに雄螺子あるいは雌螺子を一体化しておき、この雄螺子に螺合する雌螺子あるいは雌螺子に螺合する雄螺子でベアリングホルダ40を固定するとしてもよい。   The engaging member described above may be other than the retaining ring 71. For example, a pin 70 may be provided with a hole penetrating in the radial direction, and may be a snap pin that engages with the hole. Instead of integrating the pin 70, a male screw or a female screw may be integrated, and the bearing holder 40 may be fixed by a female screw that is screwed to the male screw or a male screw that is screwed to the female screw.

このように、樹脂20にピン70や雄螺子あるいは雌螺子を一体化しておくことで、ベアリングホルダ40を樹脂20に螺子山を形成してボルトで固定するような固定方法に比較して、樹脂20自体に螺子山を設けることを要せず、加工コストが低減されるとともに、ベアリングホルダ40の固定の際に樹脂20に形成した螺子山を潰してしまいベアリングホルダ40の取付けが不可能となってしまう危惧が無く、また、樹脂20に無理な負荷をかけずに済むという利点がある。   Thus, by integrating the pin 70, male screw or female screw with the resin 20, the bearing holder 40 is formed with a screw thread on the resin 20 and fixed with a bolt. 20 itself does not need to be provided with a screw thread, so that the processing cost is reduced and the screw thread formed on the resin 20 is crushed when the bearing holder 40 is fixed, so that the bearing holder 40 cannot be mounted. In addition, there is an advantage that it is not necessary to apply an excessive load to the resin 20.

また、上記したように、センサ10は、ベアリングホルダ40に取付けられており、上記のようにロータ30がステータコア1に取付けられる際にセンサ10は、レゾルバロータ33に対向するようになっている。そして、センサ10は、この場合、レゾルバステータであって、入力側の一次側コイルと出力側の一対の二次側コイルとで構成され、上記一次側および二次側のコイルの端子10aの各々が上記したセンサ端子51に接続されている。ちなみに、センサ端子51は、センサ10がレゾルバステータであるので、6つとされているが、センサ10が他の構成とされる場合には、センサ端子数は適宜センサ10の構造に適合する数にすればよい。   Further, as described above, the sensor 10 is attached to the bearing holder 40, and the sensor 10 faces the resolver rotor 33 when the rotor 30 is attached to the stator core 1 as described above. In this case, the sensor 10 is a resolver stator, and includes a primary coil on the input side and a pair of secondary coils on the output side, and each of the terminals 10a of the primary and secondary coils. Is connected to the sensor terminal 51 described above. Incidentally, since the sensor 10 is a resolver stator, the number of sensor terminals 51 is six. However, when the sensor 10 has another configuration, the number of sensor terminals is appropriately adjusted to the number suitable for the structure of the sensor 10. do it.

なお、センサ10が磁気を検知するホール素子やMR素子等の磁気センサとされる場合には、上記ロータ30の上記素子に対向する位置にセンシング用磁石を取付けておくようにすればよく、また、光学式のセンサとされてもよい。  When the sensor 10 is a magnetic sensor such as a Hall element or an MR element that detects magnetism, a sensing magnet may be attached at a position facing the element of the rotor 30. The optical sensor may be used.

また、上記したベアリングホルダ40を非磁性材料で形成するか、結線部材5の図2中下方であって、センサ10との間に配置される非磁性体を樹脂20でステータコア1と一体化しておくとすれば、巻線4、駆動用磁石32および結線部材5のリング7,8,9が発生する磁気がセンサ10に影響することを抑制することができ、精度良くロータ30の位置検出することができる。   Further, the bearing holder 40 described above is formed of a non-magnetic material, or a non-magnetic body disposed between the sensor 10 and the lower portion of the connecting member 5 in FIG. If this is done, it is possible to prevent the magnetism generated by the winding 4, the drive magnet 32 and the rings 7, 8 and 9 of the connecting member 5 from affecting the sensor 10, and to detect the position of the rotor 30 with high accuracy. be able to.

そして、このモータ構造にあっては、巻線4に電流供給を行う巻線通電端子91,92,93が内設された通電コネクタ56およびセンサ10に接続されるセンサ端子51が内設されるセンサコネクタ52が、上記樹脂20によってステータコア1に一体化されているので、モータMの外方に延設せざるを得ない端子部分を、すなわち、巻線通電端子91,92,93やセンサ端子51をわざわざシールすることなくモータM内に水が侵入することを防止することができのできるとともに、通電コネクタやセンサコネクタをわざわざステータコアに組付ける加工が不要となり、製造コストが低減されモータMの実用性が向上する。   In this motor structure, a current-carrying connector 56 having current-carrying terminals 91, 92, 93 for supplying current to the winding 4 and a sensor terminal 51 connected to the sensor 10 are provided. Since the sensor connector 52 is integrated with the stator core 1 by the resin 20, the terminal portions that must be extended outward of the motor M, that is, the winding energizing terminals 91, 92, 93 and the sensor terminals are provided. Water can be prevented from entering the motor M without bothering the seal 51, and it is not necessary to assemble the energizing connector or the sensor connector to the stator core. Practicality is improved.

また、モールド成形された樹脂20内に埋没する通電コネクタ56の基部57およびセンサコネクタ52の基部53の外周には、それぞれ、溝57aおよび溝53aが設けられており、この溝57aおよび溝53a内にはモールド成形された樹脂20が入り込むことになる。   Further, a groove 57a and a groove 53a are provided on the outer periphery of the base 57 of the energizing connector 56 and the base 53 of the sensor connector 52 buried in the molded resin 20, respectively. The molded resin 20 enters.

したがって、通電コネクタ56やセンサコネクタ52とモールド成形された樹脂20との間に隙間ができても、モータMの外周である樹脂20の外周からモータM内となるモールド成形されて筒状となった樹脂20の内側や巻線4や各端子部分までの沿面距離を溝57aおよび溝53aの存在によって長くすることができるので、モータM内への水の浸入を防止でき、高い防水効果を発揮することができる。   Therefore, even if there is a gap between the energized connector 56 or the sensor connector 52 and the molded resin 20, the outer periphery of the resin 20 that is the outer periphery of the motor M is molded from the outer periphery of the motor M into a cylindrical shape. Since the creeping distance to the inside of the resin 20, the winding 4 and each terminal portion can be increased by the presence of the grooves 57a and the grooves 53a, water can be prevented from entering the motor M, and a high waterproofing effect can be achieved. can do.

さらに、センサ10と、結線部材5とがステータコア1の軸方向の一端側に配置されているので、通電コネクタ56およびセンサコネクタ52を互いに極めて近い箇所からモータM外に延設させることができるようになる。   Further, since the sensor 10 and the connecting member 5 are disposed on one end side in the axial direction of the stator core 1, the energizing connector 56 and the sensor connector 52 can be extended out of the motor M from locations very close to each other. become.

したがって、結線部材5およびセンサ10を駆動回路に接続するためにモータMの外方に設けられるリード線を一纏めにすることができ、モータMを機器に適用する際に、余計な取付スペースを要求することが無く、モータMの実用性を向上させることができる。   Therefore, the lead wires provided outside the motor M for connecting the connecting member 5 and the sensor 10 to the drive circuit can be grouped together, and an extra mounting space is required when the motor M is applied to equipment. Therefore, the practicality of the motor M can be improved.

また、センサ10と、結線部材5とがステータコア1の軸方向の一端側に配置されているので、ステータコア1の他端側、すなわち、ステータコア1の図2中上端側にはセンサ10の端子や結線部材5の端子が設けられることがなく、また、メンテナンスすべき部品も存在しないので、ステータコア1の他端側を樹脂20で封止することができる。   In addition, since the sensor 10 and the connecting member 5 are disposed on one end side in the axial direction of the stator core 1, the terminals of the sensor 10 and the other end side of the stator core 1, that is, the upper end side in FIG. Since the terminal of the connection member 5 is not provided and there are no parts to be maintained, the other end of the stator core 1 can be sealed with the resin 20.

また、ステータコア1の他端側については、樹脂20で完全に封止することができるから、従来のモータ構造のように、ステータコア1の他端側に蓋をする必要も無いので、この点でも、モータMの製造コストが低減されるとともに、蓋が無いのでシール部材を配在することが不要となる点でもモータMの製造コストが一層低減され、さらに、上記端子部分のシールが不要なことと相俟って、モータMの耐水性が飛躍的に向上することになる。   Further, since the other end side of the stator core 1 can be completely sealed with the resin 20, there is no need to cover the other end side of the stator core 1 as in the conventional motor structure. The manufacturing cost of the motor M is reduced, and the manufacturing cost of the motor M is further reduced in that the sealing member is not required because there is no cover, and further, the sealing of the terminal portion is unnecessary. Together with this, the water resistance of the motor M is dramatically improved.

すなわち、センサ10がステータコア1の一端側に配置されるとともに、結線部材5がセンサ10とステータコア1の間に配置され、ステータコア1、結線部材5、センサコネクタ52および通電コネクタ56が上記樹脂20で一体化されるとともにステータコア1の他端側が該樹脂20で封止されることによって、シールレスでモータMの防水が可能であるので、さらなるモータMの実用性の向上が達成され、さらに、モータMの製造コストがより一層低減するのである。   That is, the sensor 10 is arranged on one end side of the stator core 1, the connecting member 5 is arranged between the sensor 10 and the stator core 1, and the stator core 1, connecting member 5, sensor connector 52, and energizing connector 56 are made of the resin 20. When the other end side of the stator core 1 is sealed with the resin 20, the motor M can be waterproofed without a seal, so that the practicality of the motor M can be further improved. The manufacturing cost of M is further reduced.

また、ステータコア1の他端側にベアリングホルダ11を配置し樹脂20で一体化したので、ロータ30をステータコア1に回転自在に固定する際の強度を確保することができ、この点でも、モータMの耐久性、実用性が向上する。   Further, since the bearing holder 11 is disposed on the other end side of the stator core 1 and integrated with the resin 20, the strength when the rotor 30 is rotatably fixed to the stator core 1 can be secured. Durability and practicality are improved.

さた、樹脂20をモールド成形することにより、上記のようにモータ構造が具現化されたモータMのステータコア1、結線部材5、ベアリングホルダ11、通電コネクタ56およびセンサコネクタ52を一体化するには以下のようにする。   In order to integrate the stator core 1, the connecting member 5, the bearing holder 11, the current-carrying connector 56, and the sensor connector 52 of the motor M in which the motor structure is embodied as described above, by molding the resin 20. Do as follows.

図9に示すように、上記した連結部材5でステータコア1の各巻線4を結線し、さらに、通電コネクタ56を爪60,61で結線部材5のホルダ6に固定するとともに、センサコネクタ52を爪62,63で結線部材5のホルダ6に固定しておいて、ステータコア1内にロッドRを挿入するとともに、該ロッドRの図中上端をベアリングホルダ11の筒部12を挿入し、この状態で図示しない金型内にロッドR、ステータコア1、結線部材5およびベアリングホルダ11を挿入し、加熱した樹脂20を金型内に注入する。   As shown in FIG. 9, each winding 4 of the stator core 1 is connected by the connecting member 5 described above, and the energizing connector 56 is fixed to the holder 6 of the connecting member 5 by the claws 60 and 61, and the sensor connector 52 is 62 and 63 are fixed to the holder 6 of the connecting member 5, and the rod R is inserted into the stator core 1, and the cylinder 12 of the bearing holder 11 is inserted into the upper end of the rod R in the figure. The rod R, the stator core 1, the connecting member 5, and the bearing holder 11 are inserted into a mold (not shown), and heated resin 20 is injected into the mold.

続き、樹脂20の冷却後、金型およびロッドRを取り外すことによって、上記ステータコア1、結線部材5、ベアリングホルダ11、通電コネクタ56およびセンサコネクタ52がモールド成形された樹脂20によって一体化される。   Subsequently, after cooling the resin 20, the mold and the rod R are removed, so that the stator core 1, the connecting member 5, the bearing holder 11, the current-carrying connector 56 and the sensor connector 52 are integrated by the molded resin 20.

以上のように、金型とロッドRとで簡単に樹脂20をモールド成形することができ、また、ステータコア1、結線部材5、ベアリングホルダ11、通電コネクタ56およびセンサコネクタ52を簡単に一体化することができる。   As described above, the resin 20 can be easily molded with the mold and the rod R, and the stator core 1, the connecting member 5, the bearing holder 11, the energizing connector 56, and the sensor connector 52 are easily integrated. be able to.

さらに、上記樹脂20は、筒状に形成され、この内部に、各ボールベアリング41,42、ベアリングホルダ40、駆動用磁石32およびレゾルバロータ33とを外周側に装着したロータ30を収納する。   Further, the resin 20 is formed in a cylindrical shape, and accommodates the rotor 30 in which the ball bearings 41 and 42, the bearing holder 40, the driving magnet 32, and the resolver rotor 33 are mounted on the outer peripheral side.

なお、ロータ30の上端側のボールベアリング41は、ベアリングホルダ11内に軽圧入され、ベアリングホルダ40が樹脂20でステータコア1に一体化されたピン70を利用して固定されて、ロータ30は、ステータコア1に樹脂20を介して回転自在に固定される。   The ball bearing 41 on the upper end side of the rotor 30 is lightly press-fitted into the bearing holder 11, and the bearing holder 40 is fixed using the pins 70 integrated with the stator core 1 with the resin 20. The stator core 1 is fixed rotatably via a resin 20.

さらに、上記ベアリングホルダ40にセンサ10であるレゾルバステータを螺子止めし、センサ端子51とセンサ10の図示しない一次側および二次側のコイルの端部とを各々溶接等によって接続し、モータMの製造が完了する。   Further, the resolver stator which is the sensor 10 is screwed to the bearing holder 40, the sensor terminal 51 and the ends of the primary and secondary coils (not shown) of the sensor 10 are connected by welding or the like, respectively. Manufacturing is complete.

そして、上記樹脂20のモールド成形時にあっては、通電コネクタ56およびセンサコネクタ52が結線部材5のホルダ6に固定すること可能であるので、わざわざ金型側で、上記通電コネクタ56およびセンサコネクタ52で保持するようにする必要が無く、樹脂20のモールド成形時に各コネクタ56,52が傾いいた状態でステータコア1に一体化されてしまうといった危惧もない。   When the resin 20 is molded, the energizing connector 56 and the sensor connector 52 can be fixed to the holder 6 of the connecting member 5, so that the energizing connector 56 and the sensor connector 52 are bothered on the mold side. Therefore, there is no fear that the connectors 56 and 52 are integrated with the stator core 1 in a tilted state when the resin 20 is molded.

また、通電コネクタ56およびセンサコネクタ52が結線部材5のホルダ6に固定可能であるので、金型に対し、通電コネクタ56およびセンサコネクタ52が結線部材5によって位置決められることになるので、樹脂20のモールド成形加工が容易となる。   Further, since the energizing connector 56 and the sensor connector 52 can be fixed to the holder 6 of the connecting member 5, the energizing connector 56 and the sensor connector 52 are positioned by the connecting member 5 with respect to the mold, so that the resin 20 Molding process becomes easy.

さらに、上記したように、ステータコア1、結線部材5、通電コネクタ56およびセンサコネクタ52が樹脂20で一体化されるので、ロータ30の組付け加工が非常に簡単になり、運搬、保管の面でも有利となる。   Further, as described above, since the stator core 1, the connecting member 5, the energizing connector 56, and the sensor connector 52 are integrated with the resin 20, the assembly process of the rotor 30 becomes very simple, and also in terms of transportation and storage. It will be advantageous.

なお、本実施の形態では、この樹脂20のモールド成形にあたり、図1および図2に示すように、この樹脂20でモータMを機器に結合する際のフランジ21をも成形するようにしている。   In the present embodiment, when molding the resin 20, as shown in FIGS. 1 and 2, the resin 21 is also used to mold the flange 21 when the motor M is coupled to the device.

そして、このフランジ21には、金属製の筒22が樹脂20のモールド成形時に一体化されている。   A metal cylinder 22 is integrated with the flange 21 when the resin 20 is molded.

したがって、このモータMを機器に適用する際に、筒22が樹脂20の強度を補う形となり、モータMの実用性を向上することができる。ここで、筒22についても上記したベアリングホルダ11同様に、樹脂20の熱膨張率と同程度の熱膨張率を有する金属製とされ、モータMの使用環境により樹脂20および筒22の温度変化がある場合に、樹脂20に無理な応力が作用することを防止することが可能である。   Therefore, when the motor M is applied to a device, the cylinder 22 has a shape that supplements the strength of the resin 20, and the practicality of the motor M can be improved. Here, the cylinder 22 is also made of a metal having a thermal expansion coefficient similar to that of the resin 20 as in the bearing holder 11 described above, and the temperature change of the resin 20 and the cylinder 22 varies depending on the use environment of the motor M. In some cases, it is possible to prevent an excessive stress from acting on the resin 20.

さらに、他の実施の形態のモータ構造について説明する。このモータ構造は、図10(a),(b)に示すように、通電コネクタ56の基部57およびセンサコネクタ52の基部53のそれぞれに溝57aおよび溝53aを設ける代わりに、各基部57,53の外周全周に渡りそれぞれシール部材80,81を設けている点が上記した一実施の形態におけるモータ構造と異なるのみである。   Furthermore, a motor structure according to another embodiment will be described. In this motor structure, as shown in FIGS. 10A and 10B, instead of providing the groove 57a and the groove 53a in the base 57 of the energizing connector 56 and the base 53 of the sensor connector 52, the bases 57 and 53 are provided. The only difference from the motor structure in the above-described embodiment is that the seal members 80 and 81 are provided over the entire circumference of the motor.

そして、このモータ構造にあっては、各基部57,53は、モールド成形された樹脂20内に埋没され、シール部材80,81も樹脂20内に埋没するようになっている。   In this motor structure, the bases 57 and 53 are embedded in the molded resin 20, and the seal members 80 and 81 are also embedded in the resin 20.

なお、シール部材80,81には、具体的にたとえば、Oリングや弾性を備えた接着剤等を用いればよい。   Specifically, for example, an O-ring or an adhesive having elasticity may be used for the seal members 80 and 81.

したがって、この他の実施の形態におけるモータ構造にあっても、通電コネクタ56やセンサコネクタ52とモールド成形された樹脂20との間に隙間ができても、それぞれシール部材80,81によってモータMの外周である樹脂20の外周からモータM内となるモールド成形されて筒状となった樹脂20の内側や巻線4や各端子部分までの間を確実にシールすることができ、モータM内への水の浸入を防止でき、高い防水効果を発揮することができる。   Therefore, even in the motor structure in the other embodiments, even if there is a gap between the energized connector 56 or the sensor connector 52 and the molded resin 20, the seal members 80 and 81 respectively From the outer periphery of the resin 20 that is the outer periphery to the inside of the motor M, it is possible to reliably seal the inside of the resin 20 that has been molded into a cylindrical shape, and between the winding 4 and each terminal portion. Intrusion of water can be prevented, and a high waterproof effect can be exhibited.

以上で、本発明の実施の形態についての説明を終えるが、本発明の範囲は図示されまたは説明された詳細そのものには限定されないことは勿論である。   This is the end of the description of the embodiment of the present invention, but the scope of the present invention is of course not limited to the details shown or described.

一実施の形態におけるモータ構造が具現化されたモータの平面図である。It is a top view of the motor with which the motor structure in one embodiment was embodied. 一実施の形態におけるモータ構造が具現化されたモータのA−A縦断面図である。It is an AA longitudinal cross-sectional view of the motor with which the motor structure in one embodiment was embodied. モータのステータコアの平面図である。It is a top view of the stator core of a motor. 結線部材の平面図である。It is a top view of a connection member. 通電コネクタの斜視図である。It is a perspective view of an electricity supply connector. センサコネクタの斜視図である。It is a perspective view of a sensor connector. 一実施の形態におけるモータ構造が具現化されたモータのB−B縦断面図である。It is a BB longitudinal cross-sectional view of the motor with which the motor structure in one embodiment was embodied. 一実施の形態におけるモータ構造が具現化されたモータの底面図である。It is a bottom view of the motor with which the motor structure in one embodiment was embodied. ステータコア、結線部材、通電コネクタ、センサコネクタおよびベアリングホルダを樹脂で一体化する加工工程の一部を示した図である。It is the figure which showed a part of process process which integrates a stator core, a connection member, an electricity supply connector, a sensor connector, and a bearing holder with resin. (a)は、他の実施の形態におけるモータ構造が具現化されたモータの通電コネクタ部分の拡大縦断面図である。(b)は、他の実施の形態におけるモータ構造が具現化されたモータのセンサコネクタ部分の拡大縦断面図である。(A) is an expanded longitudinal cross-sectional view of the electricity supply connector part of the motor with which the motor structure in other embodiment was embodied. (B) is an enlarged longitudinal sectional view of a sensor connector portion of a motor in which a motor structure in another embodiment is embodied.

符号の説明Explanation of symbols

1 ステータコア
2 コア本体
3 ティース
3a インシュレータ
4 巻線
5 結線部材
6 ホルダ
6e,6f 孔
7,8,9 リング
7b,8b,9b 端子
10 センサ
10a 端子
11 ロータの一端側を軸支するベアリングホルダ
20 樹脂
21 フランジ
22 筒
30 ロータ
31 シャフト
32 駆動用磁石
33 レゾルバロータ
40 ロータの他端側を軸支するベアリングホルダ
41,42 ボールベアリング
51 センサ端子
52 センサコネクタ
53,57 基部
56 通電コネクタ
60,61,62,63 爪
60a,61a,62a,63a 楔
70 ピン
71 係合部材たる止輪
80,81 シール部材
91,92,93 巻線通電端子
M モータ
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Stator core 2 Core main body 3 Teeth 3a Insulator 4 Winding 5 Connection member 6 Holder 6e, 6f Hole 7, 8, 9 Ring 7b, 8b, 9b Terminal 10 Sensor 10a Terminal 11 Bearing holder 20 which supports one end side of a rotor Resin 21 Flange 22 Tube 30 Rotor 31 Shaft 32 Driving magnet 33 Resolver rotor 40 Bearing holder 41, 42 supporting the other end of the rotor Ball bearing 51 Sensor terminal 52 Sensor connector 53, 57 Base 56 Current-carrying connectors 60, 61, 62 , 63 Claws 60a, 61a, 62a, 63a Wedge 70 Pin 71 Retaining rings 80, 81 as engaging members Seal members 91, 92, 93 Winding energizing terminal M Motor

Claims (8)

巻線が巻回されるステータコアと、ロータ位置を検出するセンサと、センサ端子が内設されたセンサコネクタと、巻線通電端子が内設された通電コネクタとを備えたモータ構造において、センサコネクタの基部および通電コネクタの基部がステータコアとともに樹脂で一体化され、センサコネクタの先端および通電コネクタの先端をステータコアの外周側に突設させたことを特徴とするモータ構造。 In a motor structure comprising a stator core around which a winding is wound, a sensor for detecting a rotor position, a sensor connector having a sensor terminal provided therein, and an energizing connector having a winding conduction terminal provided therein, the sensor connector And a base portion of the energizing connector are integrated with the stator core with a resin, and the tip of the sensor connector and the tip of the energizing connector are projected on the outer peripheral side of the stator core. センサがステータコアの一端側に配置されるとともに、巻線を結線するとともに通電端子に接続される結線部材がセンサとステータコアの間に配置され、結線部材が上記樹脂でステータコアと一体化されるとともにステータコアの他端側が該樹脂で封止されたことを特徴とするモータ構造。 The sensor is disposed on one end side of the stator core, and a connection member that connects the winding and is connected to the energization terminal is disposed between the sensor and the stator core, and the connection member is integrated with the stator core with the resin and the stator core. A motor structure characterized in that the other end side of the motor is sealed with the resin. センサコネクタおよび通電コネクタがステータコアの一端側から突設されてなることを特徴とする請求項1または2に記載のモータ構造。 3. The motor structure according to claim 1, wherein the sensor connector and the energizing connector are provided so as to protrude from one end side of the stator core. 樹脂で一体化される通電コネクタの基部の外周に少なくとも1つ以上の溝を設けたことを特徴とする請求項1から3のいずれかに記載のモータ構造。 The motor structure according to any one of claims 1 to 3, wherein at least one groove is provided on an outer periphery of a base portion of an energizing connector integrated with resin. 樹脂で一体化されるセンサコネクタの基部の外周に少なくとも1つ以上の溝を設けたことを特徴とする請求項1から4のいずれかに記載のモータ構造。 5. The motor structure according to claim 1, wherein at least one groove is provided on an outer periphery of a base portion of the sensor connector integrated with resin. 樹脂で一体化される通電コネクタの基部の外周に少なくとも1つ以上のシール部材を配在させたことを特徴とする請求項1から5のいずれかに記載のモータ構造。 6. The motor structure according to claim 1, wherein at least one sealing member is disposed on the outer periphery of the base portion of the energizing connector integrated with resin. 樹脂で一体化されるセンサコネクタの基部の外周に少なくとも1つ以上のシール部材を配在させたことを特徴とする請求項1から6のいずれかに記載のモータ構造。 The motor structure according to any one of claims 1 to 6, wherein at least one seal member is disposed on an outer periphery of a base portion of a sensor connector integrated with resin. ステータコアの一端側に上記樹脂を介して取付けられるロータの一端を軸支するベアリングの外周を抱持するとともにセンサが取付けられるベアリングホルダを設け、該ベアリングホルダが、樹脂に一体化されるピンとピンに係合する係合部材で挟持されるかあるいは樹脂に一体化される雄螺子と雄螺子に螺合される雌螺子で挟持されるかあるいは樹脂に一体化される雌螺子と雌螺子に螺合される雄螺子で挟持されることを特徴とする請求項1から7のいずれかに記載のモータ構造。 A bearing holder that holds the outer periphery of the bearing that pivotally supports one end of the rotor that is attached to the one end side of the stator core via the resin and to which the sensor is attached is provided. It is clamped by an engaging member to be engaged, or it is clamped by a male screw that is integrated with a male screw and a female screw that is integrated with a male screw, or is screwed with a female screw that is integrated with a resin and a female screw. The motor structure according to any one of claims 1 to 7, wherein the motor structure is sandwiched between male screws.
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