JP2006274947A - Dust discharging valve and dust discharging structure - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、例えば車両におけるエンジンの吸気系等に接続されるエアクリーナや、プリクリーナ等に用いられる排塵弁及び排塵構造に関するものである。 The present invention relates to an air cleaner connected to, for example, an intake system of an engine in a vehicle, a dust exhaust valve and a dust exhaust structure used for a pre-cleaner and the like.
従来、例えば、特許文献1には吸入エアを旋回させて塵埃等を遠心分離させるプリクリーナが開示され、そのプリクリーナに用いられる排塵弁が提案されている。この排塵弁は、円筒状の弁取付部と、その弁取付部から先細状に垂下されたリップ部と、そのリップ部の下端に形成された開閉可能なスリットと、そのスリットの両側に配設された一対のウェイトとから構成されている。 Conventionally, for example, Patent Document 1 discloses a pre-cleaner for rotating dust air and centrifuging dust and the like, and a dust exhaust valve used for the pre-cleaner has been proposed. This dust discharge valve is provided with a cylindrical valve mounting portion, a lip portion that tapers down from the valve mounting portion, an openable / closable slit formed at the lower end of the lip portion, and both sides of the slit. And a pair of weights provided.
そして、エンジンの稼動時には、吸気によりプリクリーナ及び排塵弁の内部が負圧になって、前記スリットが閉じた状態に保持され、エアクリーナの塵埃分離部で分離された塵埃や水分等が排塵弁の内部に収集される。また、車両の走行振動や吸気脈動等の振動が排塵弁に付与されたときには、前記ウェイトにより振動が増幅されてスリットが開放され、その開放されたスリットを介してリップ部内の塵埃等が外部に排出されるようになっている。
前記の特許文献1に示された従来の排塵弁においては、排塵弁が先細形状をなしているため、その上下寸法が大きい。一方、エンジンルーム内に配置される部品は、大きなスペースを占有しないように小型化することが要求される。 In the conventional dust removal valve shown in the above-mentioned patent document 1, since the dust removal valve has a tapered shape, its vertical dimension is large. On the other hand, parts arranged in the engine room are required to be miniaturized so as not to occupy a large space.
このような要求に対応して、排塵弁の上下寸法を小さくした場合には、排塵弁のリップ部を有する底壁部が水平に近い角度となる。そして、このように構成した場合には、排塵弁の内部が負圧状態になったとき、リップ部のスリット付近が内側へ捲れ上がるように変形して、スリットが開放状態になり、そして、その状態が維持される。このため、開放状態のスリットから外部のエアがケーシング内に逆流状に流入して、前述した遠心分離作用が低下したりする問題があった。 In response to such a requirement, when the vertical dimension of the dust removal valve is reduced, the bottom wall portion having the lip portion of the dust removal valve has an angle close to the horizontal. And when configured in this way, when the inside of the dust removal valve is in a negative pressure state, the vicinity of the slit of the lip portion is deformed so that it swells inward, the slit becomes open, and That state is maintained. For this reason, there has been a problem that external air flows into the casing in a reverse flow state from the open slit, and the above-described centrifugal separation action is reduced.
この発明は、このような従来の技術に存在する問題点に着目してなされたものである。その目的は、排塵弁の高さを低く形成した場合でも、リップ部のスリット付近が内側に湾曲するのを抑制することができる排塵弁及び排塵構造を提供することにある。 The present invention has been made paying attention to such problems existing in the prior art. An object of the present invention is to provide a dust exhaust valve and a dust exhaust structure that can suppress the vicinity of the slit of the lip portion from being curved inward even when the height of the dust exhaust valve is low.
上記の目的を達成するために、請求項1に記載の発明は、弾性材よりなり、開閉可能なリップ部を底壁部の下端に形成するとともに、そのリップ部の両側における底壁部には振動を利用してリップ部を開放させるためのウェイトを設け、エアクリーナのケーシングにおける塵埃分離部の下部に配設される排塵弁において、弁内部の負圧に起因した前記ウェイトの移動を規制して、前記リップ部が弁内側に変形移動するのを抑制するための変形防止手段を設けたことを特徴とする。ここで、弾性材とは、ゴムやエラストマー等よりなる柔軟弾性材を指すものとする。 In order to achieve the above object, the invention described in claim 1 is made of an elastic material, and has a lip portion that can be opened and closed at the lower end of the bottom wall portion. A weight is provided to open the lip portion by utilizing vibration, and the movement of the weight due to the negative pressure inside the valve is regulated in the dust removal valve disposed under the dust separation portion in the casing of the air cleaner. And a deformation preventing means for suppressing the lip portion from being deformed and moved to the inside of the valve. Here, the elastic material refers to a flexible elastic material made of rubber, elastomer or the like.
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載の発明において、前記リップ部の開閉方向に対する前記底壁部の角度を45度以下にしたことを特徴とする。
請求項3に記載の発明は、請求項1または2に記載の発明において、前記変形防止手段は、前記両ウェイトがリップ部を介して相互に接近することにより、両ウェイト間においてリップ部が挟持されて変形移動が抑制されるように、両ウェイトを近接配置した構成よりなることを特徴とする。
The invention according to
According to a third aspect of the present invention, in the invention according to the first or second aspect, the deformation preventing means is configured such that the lip portion is sandwiched between the two weights when the two weights approach each other via the lip portion. In this case, both weights are arranged close to each other so that deformation movement is suppressed.
請求項4に記載の発明は、請求項1〜請求項3のうちのいずれか一項に記載の発明において、前記リップ部の近傍には、リップ部の開閉動作以外の変形を抑制するための変形抑制手段を設けたことを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the invention according to any one of the first to third aspects, in the vicinity of the lip portion, deformation other than the opening / closing operation of the lip portion is suppressed. A deformation suppression means is provided.
請求項5に記載の発明は、請求項4に記載の発明において、前記変形抑制手段は、リップ部及びその周囲の剛性を高めるために、底壁部に形成された厚肉部であることを特徴とする。 According to a fifth aspect of the present invention, in the invention of the fourth aspect, the deformation suppressing means is a thick wall portion formed on the bottom wall portion in order to increase the rigidity of the lip portion and its periphery. Features.
請求項6に記載の発明は、弾性材よりなり、開閉可能なリップ部を底壁部の下端に形成するとともに、そのリップ部の両側における底壁部には振動を利用してリップ部を開放させるためのウェイトを設けた排塵弁を、エアクリーナのケーシングにおける塵埃分離部の下部に配設した排塵構造であって、排塵弁の負圧に起因した前記ウェイトの移動を規制して、前記リップ部が排塵弁の内側に変形移動するのを抑制するための変形防止手段を前記ケーシングに設けたことを特徴とする。 The invention according to claim 6 is made of an elastic material, and an openable / closable lip portion is formed at the lower end of the bottom wall portion, and the lip portion is opened to the bottom wall portions on both sides of the lip portion by utilizing vibration. A dust exhaust valve provided with a weight for causing the dust cleaner to be disposed at a lower portion of the dust separation portion in the casing of the air cleaner, and restricting the movement of the weight due to the negative pressure of the dust exhaust valve, The casing is provided with a deformation preventing means for suppressing the lip portion from being deformed and moved inside the dust removal valve.
請求項7に記載の発明は、請求項6に記載の発明において、前記リップ部の開閉方向に対する前記排塵弁の底壁部の角度を45度以下にしたことを特徴とする。
請求項8に記載の発明は、請求項6または7に記載の発明において、前記変形防止手段は、前記両ウェイトの上端に近接してケーシングに固定した抑制部材であることを特徴とする。
The invention according to claim 7 is characterized in that, in the invention according to claim 6, the angle of the bottom wall portion of the dust removal valve with respect to the opening / closing direction of the lip portion is 45 degrees or less.
The invention described in claim 8 is characterized in that, in the invention described in claim 6 or 7, the deformation preventing means is a restraining member fixed to the casing adjacent to the upper ends of the two weights.
請求項9に記載の発明は、請求項6〜請求項8のうちのいずれか一項に記載の発明において、前記リップ部の近傍には、リップ部の開閉動作以外の変形を抑制するための変形抑制手段を設けたことを特徴とする。 According to a ninth aspect of the present invention, in the invention according to any one of the sixth to eighth aspects, in the vicinity of the lip portion, a deformation other than the opening / closing operation of the lip portion is suppressed. A deformation suppression means is provided.
請求項10に記載の発明は、請求項9に記載の発明において、前記変形抑制手段は、リップ部及びその周囲の剛性を高めるために、底壁部に形成された厚肉部であることを特徴とする。
The invention according to
(作用)
請求項1及び請求項6に記載の発明においては、エンジンの稼動に伴う吸気により排塵弁の内部が負圧状態になったとき、リップ部が内側へ捲れ上がるように湾曲するのを変形防止手段により抑制することができる。よって、排塵弁の高さが低くても、リップ部の内側への湾曲によってリップ部が開放状態になることはなく、遠心分離の作用等に支障をきたすのを防止できる。
(Function)
In the first and sixth aspects of the invention, when the inside of the dust exhaust valve is in a negative pressure state due to intake air accompanying the operation of the engine, the lip portion is prevented from being bent so as to bend inward. It can be suppressed by means. Therefore, even if the height of the dust exhaust valve is low, the lip portion is not opened due to the inward bending of the lip portion, and it is possible to prevent the centrifugal operation and the like from being hindered.
請求項2及び請求項7に記載の発明においては、底壁部の角度がリップ部の開閉方向に対して45度以下であるため、排塵弁全体の高さを低くでき、エンジンルーム内への搭載に都合がよい。
In the invention according to
請求項3に記載の発明においては、排塵弁の内部が負圧状態のとき、両ウェイトによりリップ部が挟持されて、リップ部の内側への湾曲変形を抑制することができる。
請求項4及び請求項9に記載の発明においては、車両の走行振動等に伴い排塵弁に振動が付与されたとき、リップ部に変形が生じるのを防止することができる。よって、その変形によるリップ部の開放を防止でき、遠心分離作用等に悪影響が及ぶのを防止できる。
In the invention according to
According to the fourth and ninth aspects of the present invention, it is possible to prevent the lip portion from being deformed when vibration is applied to the dust removal valve due to traveling vibration of the vehicle. Therefore, the opening of the lip portion due to the deformation can be prevented, and adverse effects on the centrifugal separation action and the like can be prevented.
請求項5及び請求項10に記載の発明においては、変形抑制手段を厚肉部により構成したことにより、部品点数が増加することなく、前記の遠心分離作用等に対する悪影響を抑止できる。
In the inventions according to
請求項8に記載の発明においては、排塵弁の内部が負圧状態のとき、抑制部材がウェイトの上端部と当接することにより、リップ部の内側への湾曲変形を確実に抑制することができる。 In the invention described in claim 8, when the inside of the dust removal valve is in a negative pressure state, the curbing deformation to the inside of the lip portion can be reliably restrained by the restraining member coming into contact with the upper end portion of the weight. it can.
以上のように、この発明によれば、排塵弁のリップ部の高さを小さく形成した場合でも、リップ部が内側に湾曲変形するのを抑制することができ、排塵弁として、ひいてはエアクリーナとして高機能を維持できるとともに、排塵弁を小型化でき、エンジンルーム内への搭載に都合がよいという効果がある。 As described above, according to the present invention, even when the height of the lip portion of the dust removal valve is small, it is possible to suppress the lip portion from being curved and deformed inward. As well as maintaining high functionality, it is possible to reduce the size of the dust exhaust valve, which is advantageous for mounting in the engine room.
(第1実施形態)
以下に、この発明の第1実施形態を、図1〜図7に基づいて説明する。
図1に示すように、この実施形態のエアクリーナであるプリクリーナ10においては、ケーシング11が塵埃分離部としての円筒状の外筒部12と、その外筒部12の出口側端部から内側に向かって突設された円筒状の内筒部13とを備えている。外筒部12の入口側端部には、複数の羽根14が傾斜状態で固定されている。そして、このプリクリーナが車両におけるエンジンの吸気系に接続された状態で、エンジンの稼動に伴う吸気により、外筒部12の入口側端部から羽根14を介してケーシング11内にエアが吸入される。このとき、傾斜した羽根14の作用により、吸入エアが外筒部12内で旋回されて、そのエア中に含まれる塵埃や水分等が遠心力にて分離されるようになっている。
(First embodiment)
Below, 1st Embodiment of this invention is described based on FIGS.
As shown in FIG. 1, in the
前記ケーシング11における外筒部12の出口側端部の下部には円筒状の開口部15が形成され、その開口部15には排塵弁17がその取付部18において取付けられて排塵構造16が構成されている。そして、前記外筒部12内で遠心分離された塵埃等が、この排塵弁17により収集されるとともに、車両の走行に伴う振動や、吸気脈動等の振動を利用して、外部へ自動的に排出されるようになっている。そこで、以下に、排塵弁17及びその関連構成について詳述する。
A
図2及び図3に示すように、前記開口部15の外周面には、排塵弁17の前記取付部18が凹部22及び突起23の係合により、固定配置されている。
図2〜図7に示すように、前記排塵弁17はゴム,エラストマー等の弾性材により一体に形成されている。また、この排塵弁17は、扁平球面状をなす底壁部19を有し、その底壁部19の中央下端には下方へ突出し、開閉可能なスリット20を有する一対のリップ部19aが形成されている。両リップ部19aの中央部両外側における底壁部19には、それぞれウェイト21が底壁部19を構成する弾性材によって被覆された状態で設けられている。
As shown in FIGS. 2 and 3, the
As shown in FIGS. 2 to 7, the
そして、エンジンの稼動時には、吸気によりケーシング11の内部が負圧になって、排塵弁17の内部も負圧になり、スリット20が閉じた状態に保持される。この状態で、プリクリーナ10の外筒部12内で遠心分離された塵埃等が排塵弁17の底壁部19上に収集される。また、車両の走行振動や吸気脈動等の振動により排塵弁17に振動が付与されたときには、ウェイト21により振動が増幅されてリップ部19a,すなわちスリット20が瞬間的に開放され、そのスリット20を介して底壁部19内の塵埃等が外部に落下排出されるようになっている。
When the engine is in operation, the inside of the
前記取付部18と底壁部19との間には、薄肉部24が設けられている。そして、排塵弁17に振動が付与されて、ウェイト21により、スリット20が開放されるとき、この薄肉部24によりスリット20の開放量が向上されるようになっている。前記底壁部19は取付部18の下方に大きく膨出しないように、その上下方向の高さを小さくして前述した偏平球面状となるように形成され、図2に示すように、この底壁部19は、前記薄肉部24部分を除いて、リップ部19aの開閉方向Pに対する各部の角度θが45度以下となっている。
A
リップ部19aの両端付近の両側に位置するように、底壁部19の下面のスリット近傍には変形防止手段としての各一対の厚肉部である補強突部25が一体形成されている。この補強突部25は、底壁部19のスリット近傍を部分的に厚肉にして剛性を高めたものである。そして、これらの補強突部25により、負圧状態のときスリット20が、例えば図5に2点鎖線で示すように、両端付近にて変形した状態で開放されるのを防止するようになっている。
Reinforcing
さらに、この実施形態では、前記一対のウェイト21が、リップ部19aの両側に所定の間隔をおいて近接配置されている。また、図2,図4,図6に示すように、両ウェイト21の下端部が、リップ部19aの下端縁よりも下方に位置するように突出されている。そして、このウェイト21の配置構造により変形抑制手段26が構成され、図2に示すように、排塵弁17の内部が負圧状態になったとき、両ウェイト21が底壁部19のスリット20付近を介して相互に近接して、リップ部19aが挟持され、このため、リップ部19aを含む底壁部19の弁内側(上側)への湾曲変形が抑制されるようになっている。
Further, in this embodiment, the pair of
次に、前記のように構成された排塵弁17の動作を説明する。
さて、このプリクリーナ10が車両におけるエンジンの吸気系に接続された状態で、エンジンが稼動されると、外筒部12の入口側端部から内部にエアが吸入される。そして、羽根14により吸入エアが外筒部12内において旋回され、そのエア中に含まれる塵埃等が遠心分離される。また、このエンジンの稼動時には、吸気のために排塵弁17の内部が負圧になるため、図2に示すように、スリット20が閉じた状態に保持されている。よって、外筒部12内で遠心分離された塵埃等は、開口部15を介して排塵弁17内の底壁部19上に収集される。
Next, the operation of the
Now, when the engine is operated in a state where the
また、この排塵弁17の内部が負圧状態のときには、この負圧により、リップ部19aの付近が内側へ捲れ上がるように湾曲されようとする。ところが、図2に示すように、この実施形態の排塵弁17では、ウェイト21の近接配置構造により変形抑制手段26が構成され、両ウェイト21がリップ部19aを挟持することにより、底壁部19の内側への湾曲が抑制される。よって、スリット20が開放状態になるのを防止でき、スリット20からの逆流状のエア吸入や、その逆流状エアに起因した遠心分離作用の低下等を防止することができる。また、リップ部19aの両側には補強突部25が設けられているため、スリット20が両端付近にて変形した状態で開放されることもない。
Further, when the inside of the
そして、車両の走行振動や吸気脈動等による振動により排塵弁17に振動が付与されると、ウェイト21により振動が増幅されて、図7に示すように、スリット20が瞬間的に開放される。従って、このスリット20を介して底壁部19内の塵埃等を外部へ確実に排出することができる。
Then, when vibration is applied to the
以上に述べた、第1実施形態の効果を列挙すれば以下の通りである。
・ エンジンの稼動に伴う吸気により排塵弁17の内部が負圧状態になったとき、リップ部19aが内側へ捲れ上がるように湾曲するのをウェイト21により抑制することができる。よって、排塵弁17の底壁部19を扁平状であって排塵弁17の高さが低くても、リップ部19aが開放状態になることはなく、排塵弁17やプリクリーナ10の機能に支障がきたすのを防止できる。
The effects of the first embodiment described above are listed as follows.
The
・ 排塵弁17の底壁部19の角度がリップ部19aの開閉方向に対して45度以下であるため、排塵弁17全体の高さを低くでき、エンジンルーム内への搭載に都合がよい。
・ 排塵弁17の内部が負圧状態のとき、両ウェイト21によりリップ部19aが挟持されて、リップ部19aの内側への湾曲変形を適切に抑制することができる。
-Since the angle of the
-When the inside of the
・ 排塵弁17に負圧が付与されたとき、リップ部19aに変形が生じるのを補強突部25により防止することができる。よって、その変形によるリップ部19aの開放を防止でき、遠心分離作用等に悪影響が及ぶのを防止できる。しかも、補強突部25は、底壁部19を厚肉に形成しただけであるから、部品点数が増加することはなく、構成が簡単である。
-When negative pressure is applied to the
(第2実施形態)
次に、この発明の第2実施形態を、前記第1実施形態と異なる部分を中心に説明する。
さて、この第2実施形態においては、図8及び図9に示すように、変形抑制手段26として、プリクリーナ10のケーシング11側の開口部15内に、板状の抑制部材28が排塵弁17の両ウェイト21の上面と対応して架設固定されている。そして、排塵弁17の内部が負圧状態のときに、底壁部19のリップ部19aが内側へ、すなわち上方へ捲れ上がるように湾曲変形されようとした場合、抑制部材28に両ウェイト21の上端面が当接して、底壁部19の内側への湾曲変形が抑制されるようになっている。
(Second Embodiment)
Next, a second embodiment of the present invention will be described focusing on the differences from the first embodiment.
In the second embodiment, as shown in FIGS. 8 and 9, a plate-
従って、この第2実施形態においても、前記第1実施形態における効果と同様な効果を得ることができる。
(第3実施形態)
次に、この発明の第3実施形態を、前記第1実施形態と異なる部分を中心に説明する。
Therefore, also in the second embodiment, the same effect as that of the first embodiment can be obtained.
(Third embodiment)
Next, a third embodiment of the present invention will be described with a focus on differences from the first embodiment.
この第3実施形態においては、図10及び図11に示すように、底壁部19上に被覆状態で配置されているウェイト21がリップ部19aに沿って延びるように細長い形状に形成されている。
In this 3rd Embodiment, as shown in FIG.10 and FIG.11, the
従って、この第3実施形態においては、ウェイト21がリップ部19aの変形を抑制する。
(変更例)
なお、この実施形態は、次のように変更して具体化することも可能である。
Therefore, in the third embodiment, the
(Example of change)
In addition, this embodiment can also be changed and embodied as follows.
・ 図12及び図13に示すように、リップ部19aの変形を抑止するための補強突部25をリップ部19aに沿って延長配置すること。
・ この発明をプリクリーナとは異なった構成のエアクリーナ、例えば、フィルタエレメントを有する濾過型のエアクリーナに具体化すること。
As shown in FIGS. 12 and 13, the reinforcing
The present invention is embodied in an air cleaner having a configuration different from that of the precleaner, for example, a filtration type air cleaner having a filter element.
10…プリクリーナ、11…ケーシング、12…塵埃分離部としての外筒部、15…開口部、16…排塵構造、17…排塵弁、19…底壁部、19a…リップ部、20…スリット、21…ウェイト、25…変形防止手段としての補強突部、26…変形抑制手段、28…抑制部材、θ…角度、P…開閉方向。
DESCRIPTION OF
Claims (10)
弁内部の負圧に起因した前記ウェイトの移動を規制して、前記リップ部が弁内側に変形移動するのを抑制するための変形防止手段を設けたことを特徴とする排塵弁。 A lip part made of an elastic material is formed at the lower end of the bottom wall part, and a weight for opening the lip part using vibration is provided on the bottom wall part on both sides of the lip part, In the dust discharge valve arranged at the lower part of the dust separation part in the casing,
A dust discharge valve comprising a deformation preventing means for restricting the movement of the weight due to the negative pressure inside the valve and suppressing the lip portion from being deformed and moved inside the valve.
排塵弁の負圧に起因した前記ウェイトの移動を規制して、前記リップ部が排塵弁の内側に変形移動するのを抑制するための変形防止手段を前記ケーシングに設けたことを特徴とする排塵構造。 Made of elastic material, the lip part that can be opened and closed is formed at the lower end of the bottom wall part, and the bottom wall part on both sides of the lip part is provided with a weight for opening the lip part using vibration A dust exhaust structure in which the valve is disposed below the dust separator in the casing of the air cleaner,
The casing is provided with a deformation preventing means for restricting the movement of the weight due to the negative pressure of the dust discharge valve and suppressing the lip portion from being deformed and moved inside the dust discharge valve. Dust removal structure.
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