JP2006226222A - Fuel pump module - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、燃料タンク内に設けられ、燃料タンク内の燃料を内燃機関に供給する燃料ポンプモジュールに関する。 The present invention relates to a fuel pump module that is provided in a fuel tank and supplies fuel in the fuel tank to an internal combustion engine.
従来より種々の燃料ポンプモジュールが提案されている。特許文献1は、その一例としての燃料ポンプモジュールを開示する。 Conventionally, various fuel pump modules have been proposed. Patent Document 1 discloses a fuel pump module as an example.
特許文献1の燃料ポンプモジュールは、燃料ポンプや燃料フィルタを一体に備えており、燃料タンク内の燃料を清浄化して内燃機関に送出するものである。 The fuel pump module of Patent Document 1 is integrally provided with a fuel pump and a fuel filter, and cleans the fuel in the fuel tank and sends it to the internal combustion engine.
一般的にこの種の燃料ポンプモジュールでは、燃料フィルタとして、燃料ポンプによって吸入される燃料からダストを除去するサクションフィルタと、燃料ポンプによって吐出された燃料からダストを除去する吐出側フィルタとが設けられている。サクションフィルタは、燃料ポンプモジュール内に形成される燃料貯留部に配置される一方、吐出側フィルタは、燃料ポンプモジュール内に形成された環状のフィルタ収容室に収容される。
ところで、この種の燃料フィルタは、燃料中のダスト混入量が多いほど、その燃料透過領域(メッシュの面積)を大きくしておくのが望ましい。燃料フィルタの燃料透過領域が小さいほど、より早期に目詰まりして流通抵抗が大きくなり、燃料ポンプの吐出流量が低下するおそれがあるからである。 By the way, as for this kind of fuel filter, it is desirable to enlarge the fuel permeation | transmission area | region (mesh area), so that there is much dust mixing amount in a fuel. This is because the smaller the fuel permeation region of the fuel filter, the earlier it becomes clogged and the flow resistance increases and the discharge flow rate of the fuel pump may decrease.
とは言え、燃料フィルタのうち吐出側フィルタの燃料透過領域を大きくすると、吐出側フィルタの容積、ひいてはそれを収容する環状のフィルタ収容室の容積が大きくなってしまい、燃料ポンプモジュール全体としても大型化してしまう。さらに、吐出側フィルタは、燃料ポンプの吐出側、すなわち高圧側に配置されるため、場合によっては、燃料ポンプモジュールの肉厚を厚くしたり補強部材を設けたりする必要が生じ、更なる重量増につながるおそれもある。 However, if the fuel permeation area of the discharge side filter of the fuel filter is increased, the volume of the discharge side filter, and thus the volume of the annular filter storage chamber for storing it, will increase, and the fuel pump module as a whole will also be large. It will become. Furthermore, since the discharge filter is disposed on the discharge side of the fuel pump, that is, on the high pressure side, it may be necessary to increase the thickness of the fuel pump module or provide a reinforcing member, which further increases the weight. May lead to
本発明は、上記事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、燃料ポンプモジュールにおいて、できるだけ大型化することなく、燃料フィルタのダスト捕捉量を増大可能な構成を得ることにある。 This invention is made | formed in view of the said situation, The objective is to obtain the structure which can increase the dust trapping amount of a fuel filter in a fuel pump module, without enlarging as much as possible.
上記目的を達成するために、請求項1の発明は、燃料ポンプモジュールにおいて、サクションフィルタを、扁平な袋状のメッシュを折り曲げた形状としたことを趣旨とする。 In order to achieve the above object, the invention of claim 1 is characterized in that, in the fuel pump module, the suction filter is formed by bending a flat bag-like mesh.
また、請求項2の発明は、請求項1のサクションフィルタに、横方向に伸びる領域と縦方向に伸びる領域とを設定したものである。 In the invention of claim 2, the suction filter of claim 1 is provided with a region extending in the horizontal direction and a region extending in the vertical direction.
また、請求項3の発明は、請求項2のサクションフィルタの上記横方向に伸びる領域を燃料貯留部の底壁に沿わせ、上記縦方向に伸びる領域を燃料貯留部の側壁に沿わせたものである。 According to a third aspect of the present invention, in the suction filter according to the second aspect, the region extending in the lateral direction is along the bottom wall of the fuel storage portion, and the region extending in the vertical direction is along the side wall of the fuel storage portion. It is.
請求項1の発明によれば、サクションフィルタを、扁平な袋状のメッシュを折り曲げた形状としたことで、サクションフィルタの燃料透過領域を拡大し、ダスト捕捉量を増大することができる。燃料貯留部のスペースを効率良く活用することができる分、吐出側フィルタの燃料透過領域を拡大する場合に比べて、燃料ポンプモジュールをより小型化できるという利点がある。 According to the first aspect of the present invention, since the suction filter is formed by bending a flat bag-like mesh, the fuel permeation region of the suction filter can be expanded and the amount of dust trapped can be increased. Compared with the case where the fuel permeation area of the discharge filter is expanded, there is an advantage that the fuel pump module can be further reduced in size because the space of the fuel storage portion can be efficiently used.
請求項2の発明によれば、横方向に伸びる領域と縦方向に伸びる領域とを含むという比較的簡素な構成で、サクションフィルタの燃料透過領域を拡大することができる。 According to the second aspect of the present invention, the fuel permeation region of the suction filter can be expanded with a relatively simple configuration including a region extending in the horizontal direction and a region extending in the vertical direction.
請求項3の発明によれば、横方向に伸びる領域と縦方向に伸びる領域とを燃料貯留部を形成する底壁および側壁に沿わせることで、サクションフィルタの形状を比較的容易に保持することができる。 According to the third aspect of the present invention, the shape of the suction filter can be held relatively easily by arranging the region extending in the lateral direction and the region extending in the vertical direction along the bottom wall and the side wall forming the fuel reservoir. Can do.
以下、本発明を具現化した実施形態について図面を参照して説明する。本実施形態では、内燃機関を搭載した自動車の燃料タンク内に装着される燃料ポンプモジュールが例示される。 DESCRIPTION OF EXEMPLARY EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments embodying the invention will be described with reference to the drawings. In this embodiment, a fuel pump module mounted in a fuel tank of an automobile equipped with an internal combustion engine is exemplified.
図1は、燃料タンク内に装着した燃料ポンプモジュールの概略構成を示す側面図、図2は、燃料ポンプモジュールの断面図である。 FIG. 1 is a side view showing a schematic configuration of a fuel pump module mounted in a fuel tank, and FIG. 2 is a cross-sectional view of the fuel pump module.
本実施形態にかかる燃料ポンプモジュール1は、燃料タンク4の上部に設けられた開口4aを塞ぐように取り付けられる蓋部2と、蓋部2の下方で燃料タンク4内に収容されるタンク内収容部3とを備えている。
The fuel pump module 1 according to the present embodiment includes a lid portion 2 that is attached so as to close an
タンク内収容部3は、蓋部2に上下動自在に支持されている。本実施形態では、蓋部2から下方に伸びる二本のロッド5が、タンク内収容部3に設けられたガイド孔(図示せず)に緩挿されている。
The in-tank
また、蓋部2とタンク内収容部3との間には、圧縮バネとしてのスプリング6を介装し、このスプリング6の付勢力によって、タンク内収容部3が蓋部2に対して下方に押され、タンク内収容部3の底面が、燃料タンク4の底面4b上に押し付けられるようにしてある。これにより、燃料タンク4内の内圧変化等で燃料タンク4の高さ(上壁と底壁との間隔)が変化したような場合にも、タンク内収容部3の底面が燃料タンク4の底面4bに当接するため、残量が少ない場合にも、燃料を燃料タンク4からタンク内収容部3の燃料貯留部26に導入しやすくなる。
Further, a
タンク内収容部3は、樹脂からなる上部ケーシング16および底部ケーシング15のうちいずれか一方または双方に、燃料ポンプ11や、吐出側フィルタ12、レギュレータ13、サクションフィルタ14等を取り付け、それら上部ケーシング16および底部ケーシング15を上下に重ねて一体化したものである。このタンク内収容部3の内側には、燃料を貯留する燃料貯留部26が形成される。また、タンク内収容部3には、燃料に浮かぶフロート10の位置によって燃料の残量を計測する燃料レベルゲージ9も設けてある。
The in-tank
燃料ポンプ11は、燃料貯留部26の燃料を、燃料タンク4外、すなわち、内燃機関の燃料噴射弁に向けて吐出するものである。本実施形態では、上部ケーシング16の上壁の裏面に形成された複数段の筒状部17に吐出ポート29側を差し込み、ロック機構(例えば係合爪等)18を用いて係止している。なお、燃料ポンプ11は、蓋部2とタンク内収容部3との間で配索されるケーブル28、および蓋部2の上面に設けられたコネクタ7を介して外部電源(または制御装置;いずれも図示せず)に接続されている。
The
吐出側フィルタ12は、燃料ポンプ11によって吐出された燃料からダストを除去して清浄化するものであり、本実施形態では、上部ケーシング16に形成されたフィルタ収容室22内に収容されている。なお、フィルタ収容室22に吐出側フィルタ12が収容された構成は、例えば、環状の底壁20上に相互に同心の外周壁19および内周壁21を立設して環状の凹部空間(22)を形成しておき、当該凹部空間に吐出側フィルタ12を収容し、その後、当該凹部空間の上部開口を塞ぐように、外周壁19および内周壁21に蓋部材(上部ケーシング16の上壁部)を接合(溶着)して得ることができる。
The
また、吐出側フィルタ12の下流側には、レギュレータ13が設けられている。このレギュレータ13は、燃料ポンプ11の吐出側、すなわち燃料噴射弁に至る燃料供給ライン(図示せず)の圧力(燃圧)を調整するものであり、本実施形態では、フィルタ収容室22の内周壁21の下端に設けられた二段の有底筒状部23に嵌挿されて図示しない留め金を用いて固定されている。
A
上記構成において、燃料ポンプ11の吐出ポート29から吐出された燃料は、タンク内収容部3の上部に形成された燃料通路30から、フィルタ収容室22の吐出側フィルタ12の外側の環状領域に流入し、この吐出側フィルタ12を外側から内側に透過する。
In the above configuration, the fuel discharged from the
この吐出側フィルタ12によって清浄化された燃料は、蓋部2とタンク内収容部3との間の内部空間に配索されたチューブ25、蓋部2上面から突出して形成されたフィードパイプ8、および燃料配管(図示せず)を経由して、内燃機関に向けて送出される。ただし、吐出側フィルタ12によって清浄化された燃料の一部は、レギュレータ13から流出し、燃料貯留部26内に戻される。
The fuel cleaned by the discharge-
サクションフィルタ14は、燃料ポンプ11によって吸入される燃料からダストを除去して清浄化するものであり、本実施形態では、燃料透過領域(袋の表面積)を拡大すべく、扁平な袋状のメッシュを折り曲げた形状に構成している。具体的には、例えば、略同一形状(例えば略矩形状)の二枚の布状のメッシュの周縁を相互に貼り合わせて膨らませ、扁平な袋状に形成し、それを略コ字状に屈曲させて横方向に伸びる領域14aと縦方向に伸びる領域14bとを形成し、燃料貯留部26の底部に収容している。このとき、横方向に伸びる領域14aを底部ケーシング15の底壁15aに沿わせ、縦方向に伸びる領域14bを底部ケーシング15の側壁15bに沿わせている。そして、燃料ポンプ11の吸入ポート(突起部)をこの袋の中に差し込んでおく。これにより、燃料貯留部26内の燃料が、袋状のメッシュを外側から内側に透過して、燃料ポンプ11内に流入することになる。なお、貼り合わせる二枚のメッシュのうち上側のメッシュを下側のメッシュより若干小さくして、上側に反りやすくしてもよい。また、メッシュを、適宜、樹脂等からなるフレーム(図示せず)に貼り付けたり被せたりして当該フレームによって袋の形状を保持させ、狭窄や潰れ等を抑制するようにしてもよい。
The
ジェットポンプノズルモジュール27は、燃料タンク4内の燃料を、タンク内収容部3の燃料貯留部26内に移送するものである。本実施形態では、底部ケーシング15の底壁15aから内側(上側)に向けて、底部ケーシング15の内外、すなわち燃料タンク4内と燃料貯留部26とを連通させるパイプ24を突設して、そのパイプ24内にノズルを突出させ、そのノズルにより、燃料貯留部26側(すなわち上側)に向けて、燃料ポンプ11から吐出された燃料の一部を噴出させている。この噴流によりノズル先端部およびその周囲の圧力が低下し、燃料タンク4から燃料貯留部26に燃料が流れ込むようになる。
The jet
以上の本実施形態によれば、サクションフィルタ14を、扁平な袋状のメッシュを折り曲げた形状としたことで、サクションフィルタ14の燃料透過領域を拡大し、ダスト捕捉量を増大させることができる。また、燃料貯留部26のスペースを効率良く活用することができる分、吐出側フィルタ12の燃料透過領域を拡大する場合に比べて、燃料ポンプモジュール1を小型化することができるというメリットもある。
According to the above embodiment, since the
また、本実施形態によれば、横方向に伸びる領域14aと縦方向に伸びる領域14bとを含むという比較的簡素な構成で、サクションフィルタ14の燃料透過領域を拡大することができる。
Further, according to the present embodiment, the fuel permeation region of the
さらに、本実施形態によれば、横方向に伸びる領域14aを底部ケーシング15の底壁15a(燃料貯留部26の底壁15a)に沿わせ、かつ縦方向に伸びる領域14bを底部ケーシング15の側壁15b(燃料貯留部26の底壁15a)に沿わせることで、サクションフィルタ14の姿勢を比較的容易に保持することができる。
Furthermore, according to the present embodiment, the
なお、本発明は、次のような別の実施形態に具現化することができる。以下の別の実施形態でも上記実施形態と同様の作用および効果を得ることができる。 The present invention can be embodied in another embodiment as follows. In other embodiments described below, the same operations and effects as in the above embodiments can be obtained.
(1)上記実施形態では、燃料ポンプ等、燃料ポンプモジュールの主要構成部品を蓋部ではなくタンク内収容部側に設けたが、これを蓋部側に設けた形態としても本発明は同様に実施することができる。 (1) In the above embodiment, the main components of the fuel pump module, such as the fuel pump, are provided not on the lid but on the tank housing part. However, the present invention is similarly applied to an embodiment in which this is provided on the lid. Can be implemented.
(2)サクションフィルタの配置や形状は、上記実施形態で開示したものには限定されず、主旨を逸脱しない範囲で種々に変形した形態としても本発明を実施することができる。 (2) The arrangement and shape of the suction filter are not limited to those disclosed in the above embodiment, and the present invention can be implemented as various modifications without departing from the spirit of the present invention.
また、上記実施形態から把握し得る請求項以外の技術思想について、以下にその効果と共に記載する。 Further, technical ideas other than the claims that can be grasped from the above embodiment will be described together with the effects thereof.
(イ)請求項1〜3に記載の燃料ポンプモジュールでは、二枚の袋状のメッシュの周縁同士を貼り合わせて上記サクションフィルタを形成し、当該二枚の袋状のメッシュのうちいずれか一方(の広さ)を他方より小さくするのが好適である。 (A) In the fuel pump module according to claims 1 to 3, the suction filters are formed by bonding the peripheral edges of two bag-shaped meshes, and either one of the two bag-shaped meshes. It is preferable to make (the width) smaller than the other.
こうすれば、二枚のメッシュを貼り合わせたときに、小さいメッシュ側に反りやすくなり、サクションフィルタをより容易に形成することができる。 If it carries out like this, when two meshes are bonded together, it will become easy to warp to the small mesh side, and a suction filter can be formed more easily.
(ロ)請求項1〜3に記載の燃料ポンプモジュールでは、サクションフィルタに、袋状部分の形状を保持するフレームを設けるのが好適である。 (B) In the fuel pump module according to any one of claims 1 to 3, it is preferable that the suction filter is provided with a frame for holding the shape of the bag-like portion.
のが好適である。 Is preferred.
こうすれば、袋状部分の狭窄や潰れを抑制し、燃料の吸入抵抗の増大を抑制することができる。 In this way, narrowing and crushing of the bag-like portion can be suppressed, and an increase in fuel suction resistance can be suppressed.
1 燃料ポンプモジュール
4 燃料タンク
11 燃料ポンプ
14 サクションフィルタ
14a 横方向に伸びる領域
14b 縦方向に伸びる領域
15a 底壁
15b 側壁
26 燃料貯留部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Fuel pump module 4
Claims (3)
前記サクションフィルタを、扁平な袋状のメッシュを折り曲げた形状としたことを特徴とする燃料ポンプモジュール。 In a fuel pump module comprising a fuel pump provided in a fuel tank and discharging the fuel in the fuel tank toward the outside of the fuel tank, and a suction filter for purifying the fuel sucked into the fuel pump,
A fuel pump module, wherein the suction filter is formed by bending a flat bag-shaped mesh.
前記横方向に伸びる領域を前記底壁に沿わせ、縦方向に伸びる領域を前記側壁に沿わせたことを特徴とする請求項2に記載の燃料ポンプモジュール。
A fuel storage section formed by being surrounded by at least a bottom wall and a side wall of a casing of the fuel pump module;
3. The fuel pump module according to claim 2, wherein a region extending in the horizontal direction is along the bottom wall and a region extending in the vertical direction is along the side wall. 4.
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US7857143B2 (en) | 2007-04-06 | 2010-12-28 | Aisan Kogyo Kabushiki Kaisha | Suction filter and fuel supply device |
JP2011117376A (en) * | 2009-12-04 | 2011-06-16 | Aisan Industry Co Ltd | Filtering device |
CN103375317A (en) * | 2012-04-13 | 2013-10-30 | 爱三工业株式会社 | Fuel supply device |
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2005
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