JP2006210257A - Storage battery - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、排気孔を有する液口栓を備えた蓄電池に関するものである。 The present invention relates to a storage battery including a liquid spout having an exhaust hole.
自動車用の従来の開放型の鉛蓄電池の構成例を図4に示す。この鉛蓄電池は、電池容器が樹脂製の電槽1と蓋板2とで構成されている。電槽1は、隔壁によって内部が6箇所のセルに区切られた方形の容器であり、各セルには、それぞれ発電要素が収納されると共に電解液が充填されている。蓋板2は、この電槽1の上端開口部を塞いで封止するものであり、内部の各セルの間も封止するようになっている。また、この蓋板2には、正極端子3と負極端子4が設けられ、電槽1内で直列接続された6個の発電要素に接続されている。
FIG. 4 shows a configuration example of a conventional open-type lead storage battery for automobiles. In this lead storage battery, the battery container is composed of a resin battery case 1 and a
上記蓋板2には、電槽1の各セルに通じる6箇所の注液口2aが開口されている。これらの注液口2aは、鉛蓄電池の製造時に電槽1の各セルに電解液を注入するために使用する他に、使用時にもこの電解液を補水するため等に使用する。また、これらの注液口2aは、それぞれ液口栓5を螺着することによって塞がれる。液口栓5は、樹脂製の部品であり、円板状の栓本体5aの下方に突出する筒状の防沫部5bを注液口2aに挿入し、その上部のねじを螺着することにより装着するようになっている。また、この液口栓5の装着時には、栓本体5aの下方にパッキン6を嵌めておくことにより、ねじによる螺着の緩みを防止すると共に、注液口2aを確実に封止するようになっている。
In the
ただし、開放型の鉛蓄電池は、充電時に水の電気分解によって発生するガス(水素ガスや酸素ガス)を外部に排出しなければならないので、この液口栓5には、栓本体5aの上面に開口する排気孔5cが形成されている。排気孔5cは、栓本体5aの上面の開口部から防沫部5bの筒内に通じる小孔であり、セルで発生したガスを防沫部5bを介して外部に排出できるようになっている。また、防沫部5bは、内部に適宜の防沫板を配置することにより、セル内から液口栓5の排気孔5cに至る通気路を迷路状とし、セルで発生したガスは通すが、電解液の飛沫は容易には排気孔5cから外部には漏液させないようにしたものである。なお、図4に示した液口栓5は、栓本体5aの上面に十字形の工具溝5dが形成されていて、ここに工具を挿入し回転させることにより、注液口2aに螺着したり取り外しできるようになっている。そして、排気孔5cは、栓本体5aの上面におけるこの工具溝5dが形成されていない部分に開口している。
However, since the open-type lead-acid battery must discharge the gas (hydrogen gas or oxygen gas) generated by the electrolysis of water to the outside during charging, the
ところが、自動車用の鉛蓄電池は、エンジンルーム等の車外に通じる場所に設置されるだけでなく、キャビン(車室)内に設置される場合もある。しかしながら、従来の鉛蓄電池は、液口栓5の排気孔5cからガスが排出されるので、これを搭乗者と同じキャビン内に設置することはできないという問題があった。また、このため、従来は、鉛蓄電池をキャビン内に設置する場合には、密閉型のものを使用していたが、この密閉型の鉛蓄電池は、開放型に比べて、高価であり、重量エネルギー密度も小さく、補水ができず完全放電状態で内部短絡が発生する確率が高くなることから電池寿命も短くなるという問題を有していた。
However, lead-acid batteries for automobiles are not only installed in places that communicate with the outside of the vehicle, such as engine rooms, but may also be installed in cabins (vehicle compartments). However, the conventional lead-acid battery has a problem in that it cannot be installed in the same cabin as the passenger because gas is discharged from the
なお、従来の鉛蓄電池であっても、液口栓5の排気孔5cの開口部が栓本体5aの上面から凸状に突設されたものは存在する(例えば、特許文献1参照。)。しかしながら、これは、液口栓5の栓本体5aの上面に溜まった雨水等が、排気孔5cを通してセル内に浸入するのを防止するためのものであり、この排気孔5cから排出されるガスを外部に導くものではなかった。
本発明は、液口栓に排気孔と通じる排気チューブ装着用アダプタを設けることにより、この排気孔から排出されるガスを外部に導き出すことができる蓄電池を提供しようとするものである。 The present invention intends to provide a storage battery in which a gas discharged from the exhaust hole can be led to the outside by providing an exhaust tube mounting adapter communicating with the exhaust hole in the liquid plug.
請求項1の蓄電池は、排気孔を有する液口栓を備えた蓄電池において、この液口栓に排気孔と通じる排気チューブ装着用アダプタが設けられたことを特徴とする。 The storage battery according to claim 1 is characterized in that in the storage battery provided with a liquid port plug having an exhaust hole, an adapter for mounting an exhaust tube communicating with the exhaust hole is provided in the liquid port plug.
請求項2の蓄電池は、排気孔を有する液口栓を備えた蓄電池において、この液口栓に排気孔と通じる排気チューブ装着用アダプタが設けられると共に、この排気チューブ装着用アダプタに排気チューブが装着されたことを特徴とする。
The storage battery according to
請求項1の蓄電池によれば、液口栓の排気孔の排出口部に排気チューブ装着用アダプタが設けられるので、この排気チューブ装着用アダプタに排気チューブの一端部を装着し、この排気チューブの他端を外部に引き出せば、セルで発生したガスを蓄電池の設置場所から離れた外部に導き出して排出することができるようになる。しかも、排気チューブ装着用アダプタに排気チューブを装着しなければ、従来からの蓄電池と同様に使用することができるので、汎用性の高い製品とすることができる。 According to the storage battery of the first aspect, since the exhaust tube mounting adapter is provided at the discharge port portion of the exhaust port of the liquid port plug, one end portion of the exhaust tube is mounted on the exhaust tube mounting adapter, If the other end is pulled out, the gas generated in the cell can be led out to the outside away from the place where the storage battery is installed and discharged. Moreover, if the exhaust tube is not attached to the exhaust tube attachment adapter, it can be used in the same manner as a conventional storage battery, so that it can be a highly versatile product.
請求項2の蓄電池によれば、液口栓の排気孔の排出口部に設けられた排気チューブ装着用アダプタに排気チューブの一端部が装着されるので、この排気チューブの他端を外部に引き出せば、セルで発生したガスを蓄電池の設置場所から離れた外部に導き出して排出することができるようになる。
According to the storage battery of
なお、前記排気チューブ装着用アダプタは、排気チューブの装着部を完全に嵌め込むと抜け出し阻止の係止を行う係止部を備えたものであることが好ましい。このようにすれば、排気チューブ装着用アダプタに排気チューブの装着部を完全に嵌め込むことにより、係止部がこの装着部を係止して抜け出しを阻止するので、排気チューブの装着を確実なものにすることができる。 In addition, it is preferable that the exhaust tube mounting adapter includes a locking portion that locks out the exhaust tube when the exhaust tube mounting portion is completely fitted. In this way, by completely fitting the exhaust tube mounting portion into the exhaust tube mounting adapter, the locking portion locks this mounting portion and prevents the exhaust tube from being pulled out. Can be a thing.
また、蓄電池が複数の液口栓を備えたものである場合には、これらの液口栓の排気チューブ装着用アダプタにそれぞれ装着した排気チューブを統合して一括排気を行うことが好ましい。このようにすれば、複数の液口栓の排気孔の排出口部に設けられた排気チューブ装着用アダプタに排気チューブの一端部がそれぞれ装着され、これらの排気チューブを統合して一括排気が行われるので、複数の排気チューブの他端をそれぞれ外部に引き出す必要がなくなり、統合した1本のチューブだけを外部に引き出すだけでよくなる。 In addition, when the storage battery is provided with a plurality of liquid port plugs, it is preferable to perform collective exhaust by integrating the exhaust tubes respectively attached to the exhaust tube mounting adapters of these liquid port plugs. In this way, one end of the exhaust tube is attached to the exhaust tube mounting adapter provided at the exhaust port of the plurality of liquid port plugs, and these exhaust tubes are integrated to perform collective exhaust. Therefore, it is not necessary to pull out the other ends of the plurality of exhaust tubes to the outside, and only one integrated tube needs to be pulled out.
以下、本発明の最良の実施形態について図1〜図3を参照して説明する。なお、これらの図においても、図4に示した従来例と同様の機能を有する構成部材には同じ番号を付記する。 Hereinafter, the best embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In these drawings, the same reference numerals are given to constituent members having the same functions as those of the conventional example shown in FIG.
本実施形態は、図4に示した従来例と同様の開放型の鉛蓄電池について説明する。本実施形態の鉛蓄電池は、液口栓5以外は、図4に示したものと全く同じ構成である。また、液口栓5についても、図1に示すように、円板状の栓本体5aの下方に筒状の防沫部5bを突出させた樹脂製の部品であり、栓本体5aの下方にパッキン6を嵌め込んで、防沫部5bを注液口2aに挿入し、この防沫部5bの上部外周に形成されたねじを螺着することにより装着する構成は、従来例と同じである。
In the present embodiment, an open-type lead storage battery similar to the conventional example shown in FIG. 4 will be described. The lead storage battery of the present embodiment has the same configuration as that shown in FIG. Further, as shown in FIG. 1, the
上記液口栓5は、従来例と同様に、栓本体5aを上下に貫通して、防沫部5bの筒内に通じる排気孔5cが形成されている。ただし、この排気孔5cは、栓本体5aの上面に突設された排気チューブ装着用アダプタ5eの上端面に開口するようになっている。排気チューブ装着用アダプタ5eは、図3に示す排気チューブ7の装着部7aを装着するためのアダプタであり、図1では、液口栓5の樹脂成形時に、栓本体5aの上面を円筒状に突出させて、中心部に排気孔5cの排出口部を貫通させた構造のものを示す。
As with the conventional example, the
図3に示す排気チューブ7は、ある程度フレキシブルなチューブであり、一端側の装着部7aを排気チューブ装着用アダプタ5eに装着することにより、排気孔5cから排出されるガスを他端側に導くことができる。装着部7aは、図3の矢印に示すように、排気チューブ装着用アダプタ5eに上方から外嵌して、ねじ等で締め付けることにより、この排気チューブ装着用アダプタ5eに固定できるようにした装着具である。なお、排気チューブ7は、必ずしもフレキシブルなものである必要はなく、例えば金属製のパイプを用いることもできる。ただし、フレキシブルな排気チューブ7を用いた場合には、補水等のために液口栓5を取り外す必要が生じたときに、事前に装着部7aを排気チューブ装着用アダプタ5eから外したり再度装着するときの作業が容易になるという利点を有する。また、この排気チューブ7が十分な弾性を有する素材からなる場合には、一端側の切断された端部をそのまま装着部7aとし、排気チューブ装着用アダプタ5eの円筒状の突起に締まり嵌めで外嵌したときの弾性による締め付け力により固定することもできる。
The
上記液口栓5も、注液口2aに装着して封止すると共に、排気孔5cを貫通させるものであれば、その構造は任意である。従って、この液口栓5は、注液口2aにねじによる螺着以外の方法で装着するようにしてもよい。また、パッキン6による注液口2aの封止も、他の方法による封止に代えることができる。さらに、防沫部5bも、電解液が外部に漏液しないような他の構造で代用することができる。
The structure of the
また、図1に示す液口栓5の栓本体5aに工具溝5dを形成する代わりに、例えば図2に示すように、円板状の栓本体5aの周囲に四方に向けてハンドル部5fを突設して、これらのハンドル部5fを指で回すことにより注液口2aに螺着するような構造の液口栓5を用いることもできる。そして、この場合には、排気孔5cが工具溝5dを避ける必要がないので、栓本体5aの中央部を上下に貫通させることができ、排気チューブ装着用アダプタ5eは、この栓本体5aの上面の中央から上方に向けて突設することができる。さらに、図2に示した液口栓5では、排気チューブ装着用アダプタ5eの円筒状の突起の上端部にテーパ部5gを形成している。このため、排気チューブ7の装着部7aが上方からこの排気チューブ装着用アダプタ5eに外嵌すると、まずテーパ部5gによって図示しない外嵌部が弾性変形によって広がり、しかも、装着部7aが下端に達して完全に嵌り込むと、この外嵌部の弾性変形が復帰するので、この外嵌部がテーパ部5gの下端に係止されて上方に戻れない状態となる。従って、この場合には、排気チューブ装着用アダプタ5eに排気チューブ7の装着部7aを完全に嵌め込んで装着すると、テーパ部5gが係止部となってこの装着部7aを係止し抜け出し阻止するので、排気チューブ7の装着を確実なものにすることができる。また、装着部7aが排気チューブ装着用アダプタ5eに完全に嵌まり込むと、外嵌部の弾性変形が復帰して係止が行われるので、このときのクリック感により排気チューブ7の装着が完全に行われたかどうかを作業者が確実に確認することができ、作業が不完全になるのを防止することもできるようになる。さらに、装着部7aと排気チューブ装着用アダプタ5eとの間が回転可能であれば、排気チューブ7を装着したままハンドル部5fを用いて液口栓5だけを回転させることができ、排気チューブ7を外さなくても液口栓5を注液口2aから取り外したり装着することができるようになる。
Further, instead of forming the
上記のようにして液口栓5の排気チューブ装着用アダプタ5eに排気チューブ7の一端側の装着部7aを装着すると、この排気チューブ7の他端側を適当な場所まで引き出すことにより、鉛蓄電池のセルで発生したガスをこの鉛蓄電池の設置場所から離れた外部に導き出して排出することができるようになる。例えば乗用車のキャビン内に鉛蓄電池を設置する場合、排気チューブ7の他端側開口部をキャビン外に配置すれば、この鉛蓄電池のセルで発生したガスが搭乗者の乗るキャビン内に漏れ出すのを防止することができるので、開放型に比べて高価で重量エネルギー密度も小さい密閉型の鉛蓄電池を用いる必要がなくなる。
When the mounting
ここで、本実施形態の鉛蓄電池は、6セル構成であるため、6個の液口栓5の各排気チューブ装着用アダプタ5eにそれぞれ排気チューブ7が装着されることになり、これら6本の排気チューブ7の他端側をそれぞれ外部に引き出すのでは、作業が面倒になるだけでなく、排気チューブ7の敷設状態も複雑になる。そこで、これら6本の排気チューブ7は、図3に示すように、鉛蓄電池の近くで統合部材8によって統合し、1本の統合排気チューブ9で一括して排気するようにすることが好ましい。統合部材8は、6本の排気チューブ7の他端部を接続するポートと、1本の統合排気チューブ9の一端部を接続するポートとを備え、これら6本の排気チューブ7を通して送られて来たガスを1本の統合排気チューブ9に送り出すようにした管路を内部に設けた配管接続具である。このようにして統合排気チューブ9で一括排気できるようにすれば、この1本の統合排気チューブ9の他端側を外部に引き出すだけでよく、作業が容易で敷設状態も簡易なものとすることができる。
Here, since the lead storage battery of the present embodiment has a 6-cell configuration, the
なお、上記実施形態では、排気チューブ装着用アダプタ5eが、図1に示すように、栓本体5aの上面から円筒状に突出した形状や、図2に示すように、この円筒状の上部にテーパ部5gを形成した形状である場合を示したが、排気チューブ7の装着部7aを嵌め込んで固定することにより装着するものであって、液口栓5の排気孔5cの排出口部に形成されたものであれば、どのような構造のものであってもよい。例えば液口栓5から突出した形状であれば、角柱状でもよいし、円柱状や角柱状の途中に溝やフランジ部等が形成されていてもよい。特に、このような溝やフランジ部等が形成されていれば、排気チューブ7の装着部7aに設けられた外嵌部等のような弾性変形する部材を係止する係止部とすることができ、排気チューブ7の装着を確実なものにすることができる。しかも、排気チューブ装着用アダプタ5eの側に弾性変形する部材を設けておき、排気チューブ7の装着部7aに形成された係止部に係止させるようにすることもできる。
In the above-described embodiment, the exhaust
また、上記排気チューブ装着用アダプタ5eは、液口栓5から突出した形状だけでなく、この液口栓5に形成した凹部に設けることもできる。この場合、排気チューブ7の装着部7aは、この排気チューブ装着用アダプタ5eの凹部に挿入して嵌め込み固定することになる。そして、排気チューブ7の装着部7aに弾性変形する部材を設けておき、排気チューブ装着用アダプタ5eの凹部の内側に係止部を形成して係止したり、排気チューブ装着用アダプタ5eの凹部の内側に弾性変形する部材を設けておき、排気チューブ7の装着部7aに係止部を形成して係止するようにしてもよい。このように排気チューブ装着用アダプタ5eを凹部に形成すれば、液口栓5に突起を設ける必要がなくなるので、この排気チューブ装着用アダプタ5eに排気チューブ7を装着することなく鉛蓄電池を使用する場合にも、従来の鉛蓄電池との違和感をなくすことができる。
Further, the exhaust
さらに、上記排気チューブ7の装着部7aや排気チューブ装着用アダプタ5eに弾性変形する部材を設ける場合、操作によってこの部材を強制的に弾性変形させて係止部による係止を外すような係止解除部材を設けておくこともできる。このような係止解除部材を操作すれば、係止部での係止が外れるので、排気チューブ7の装着部7aを排気チューブ装着用アダプタ5eから容易に取り外すことができるようになる。
Further, when a member that is elastically deformed is provided in the mounting
また、上記実施形態では、6セル構成の鉛蓄電池について説明したが、このセル構成は任意であり、1セルだけの鉛蓄電池について同様に実施可能である。さらに、鉛蓄電池も、開放型のものであり、排気孔を有する液口栓を備えたものであれば、構成は任意であり、電池容器の構成も樹脂製の電槽1と蓋板2を用いたものには限定されない。
Moreover, in the said embodiment, although the lead storage battery of 6 cell structure was demonstrated, this cell structure is arbitrary and can implement similarly about the lead storage battery of only 1 cell. Furthermore, the lead storage battery is also of an open type, provided that it is provided with a liquid plug having an exhaust hole, the configuration is arbitrary, and the configuration of the battery container includes the resin battery case 1 and the
また、上記実施形態では、鉛蓄電池について説明したが、排気孔を有する液口栓を備えたものであれば、他の蓄電池でも同様に実施可能である。 Moreover, although the lead storage battery was demonstrated in the said embodiment, if it was provided with the liquid stopper which has an exhaust hole, it can implement similarly with another storage battery.
2a 注液口
5 液口栓
5a 栓本体
5c 排気孔
5e 排気チューブ装着用アダプタ
5g テーパ部
7 排気チューブ
7a 装着部
8 統合部材
9 統合排気チューブ
Claims (2)
この液口栓に排気孔と通じる排気チューブ装着用アダプタが設けられたことを特徴とする蓄電池。 In a storage battery equipped with a liquid spout having an exhaust hole,
A storage battery, characterized in that an exhaust tube mounting adapter communicating with the exhaust hole is provided in the liquid plug.
この液口栓に排気孔と通じる排気チューブ装着用アダプタが設けられると共に、この排気チューブ装着用アダプタに排気チューブが装着されたことを特徴とする蓄電池。 In a storage battery equipped with a liquid spout having an exhaust hole,
An exhaust tube mounting adapter that communicates with the exhaust hole is provided in the liquid plug, and the exhaust tube is mounted on the exhaust tube mounting adapter.
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