JP2006197975A - Airship toy - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ガスを封入可能な風船部に、動力を有するゴンドラ部を取り付けて構成された、飛行船玩具に関する。 The present invention relates to an airship toy configured by attaching a power gondola part to a balloon part capable of enclosing gas.
従来、紙やスチレンペーパー等のシート状材料で構成された飛行機玩具が種々存在している(以下の特許文献1及び非特許文献1参照)。しかし、このような飛行機玩具にゴム等を用いてプロペラを回転させる動力部を取り付けようとすると、シート状材料では、ゴムの引っ張り力に耐えられず、剛性不足となる。そこで、従来の動力付き飛行機玩具では、ゴムの引っ張り力に耐えることができる木製又はプラスチック製の機体を用いてきた。この場合、機体の前端部に回転可能に取り付けられたプロペラの軸部にゴムの一方の端部を接続し、ゴムの他方の端部を機体の後端部に固定する。 Conventionally, there are various airplane toys composed of sheet-like materials such as paper and styrene paper (see Patent Document 1 and Non-Patent Document 1 below). However, if an attempt is made to attach a power unit that rotates a propeller using rubber or the like to such an airplane toy, the sheet-like material cannot withstand the pulling force of rubber and becomes insufficient in rigidity. Therefore, in a conventional powered airplane toy, a wooden or plastic airframe that can withstand the pulling force of rubber has been used. In this case, one end portion of the rubber is connected to the shaft portion of the propeller that is rotatably attached to the front end portion of the airframe, and the other end portion of the rubber is fixed to the rear end portion of the airframe.
一方、飛行船の玩具に関しては、動力を持たない風船式のものが主流であった。この風船式の飛行船玩具は、飛行機玩具とは異なる趣を持つ飛行体であるが、単に空中に浮かんでいるだけであるため、遊びに使用する際のバリエーションが少なかった。 On the other hand, for airship toys, balloon-type toys without power were the mainstream. This balloon-type airship toy is a flying body having a different taste from that of an airplane toy, but because it is merely floating in the air, there are few variations when used for play.
そこで、従来の飛行船玩具に上記飛行機玩具の動力部を転用することを考えると、動力部は重量があるため、これに対抗する浮力を得るための風船の大きさが、かなり大きくなってしまうことになる。従って、ガス封入やメンテナンスを始めとして玩具としての取り扱いが非常に困難となり、また、遊びのスペースが制約を受けることになる。当然、紙やスチレンペーパー等のシート状材料で軽量の動力部を作ろうとすると、上記のように剛性不足となる。
本発明は、上記事実に鑑みなされたもので、飛行船玩具に取り付けられる動力部の軽量化及び剛性化を両立させることにより、種々のバリエーションの遊びに適した動力付き飛行船玩具を実現することを目的とする。 The present invention has been made in view of the above-described facts, and an object thereof is to realize a powered airship toy suitable for various variations of play by making the power unit attached to the airship toy lighter and more rigid. And
上記課題を解決するため、本発明は、ガスを封入可能な風船部と、該風船部に取り付けられる、ゴンドラ部と、該ゴンドラ部に取り付けられる、中空の管状部材と、該管状部材の一方の端部に回転可能に取り付けられる、プロペラと、該管状部材の内部に配置され、プロペラの軸部と管状部材の他方の端部との間で張設される、プロペラ回転駆動用の弾性部材と、を備えて構成したものである。 In order to solve the above-described problems, the present invention provides a balloon portion capable of enclosing gas, a gondola portion attached to the balloon portion, a hollow tubular member attached to the gondola portion, and one of the tubular members. A propeller rotatably attached to the end, and an elastic member for driving the propeller, which is disposed inside the tubular member and is stretched between the shaft of the propeller and the other end of the tubular member Are configured.
本発明によれば、中空の管状部材に、プロペラ回転駆動用の弾性部材を配置したので、弾性部材が捻られたときに発生する引っ張り力が、管状部材の側壁に略均等にかかる。従って、管状部材は、重量のある剛性部材を使用することなく、一定の形状保持性がある限り、軽量の材料を使用して作ることが可能となる。よって、飛行船玩具全体を軽量化することができる。 According to the present invention, since the elastic member for driving the propeller is arranged in the hollow tubular member, the tensile force generated when the elastic member is twisted is applied to the side wall of the tubular member substantially evenly. Therefore, the tubular member can be made using a lightweight material as long as it has a certain shape retaining property without using a heavy rigid member. Therefore, the entire airship toy can be reduced in weight.
軽量化のため、好ましくは、管状部材はストローを用いて作り、プロペラはスチロールから作り、ゴンドラ部は、例えば紙等のシート状材料から作られ、弾性部材は、ループ状のゴムから作られるのがよい。また、風船部は、密封性を高めるためバリヤーフィルムから作られるのが好ましく、特に、アルミ蒸着フィルム、又は、有機高分子及び無機層状化合物の混合物を基材にコーティングした複層フィルムがより好ましい。 For weight reduction, the tubular member is preferably made of straw, the propeller is made of styrene, the gondola portion is made of a sheet-like material such as paper, and the elastic member is made of loop-like rubber. Is good. The balloon part is preferably made of a barrier film in order to enhance the sealing performance, and more preferably an aluminum vapor-deposited film or a multilayer film in which a base material is coated with a mixture of an organic polymer and an inorganic layered compound.
ゴンドラ部への管状部材の取り付けを簡単且つ容易にするため、ゴンドラ部は、少なくとも2つの整列孔を有し、管状部材は、該少なくとも2つの整列孔を貫通することにより、ゴンドラ部に取り付けられるのが好ましい。この簡単な取り付け機構により、ゴンドラ部の軽量化が更に促進される。 To simplify and facilitate the attachment of the tubular member to the gondola portion, the gondola portion has at least two alignment holes, and the tubular member is attached to the gondola portion by passing through the at least two alignment holes. Is preferred. This simple attachment mechanism further promotes weight reduction of the gondola portion.
また、ゴンドラ部は、重量バランスを調整するための重りを載せることが可能に形成されているのが好ましい。例えば、ゴンドラ部は、上面が開放した中空の箱部と、該箱部から延長された支持部と、を備え、該支持部が前記風船部に接着可能であるように構成される。これによって、中空の箱部の内部に重りを簡単に載せたり、降ろしたりすることが可能となる。勿論、重りを載せるための他の形態も存在する。軽量化のため、重りは紙製であるのが好ましい。 Moreover, it is preferable that the gondola part is formed so that the weight for adjusting a weight balance can be mounted. For example, the gondola part includes a hollow box part whose upper surface is open and a support part extended from the box part, and the support part is configured to be able to adhere to the balloon part. As a result, the weight can be easily placed or lowered inside the hollow box. Of course, there are other forms for placing weights. For weight reduction, the weight is preferably made of paper.
プロペラの取り付け構成として、プロペラの軸部は、管状部材の内部へと延在する剛性の線状部材であり、該線状部材に弾性部材が接続されているのが好ましい。プロペラを軽量のスチロール等で作ったとしても、軸部を剛性とすることで、弾性部材の捻り応力に耐える強度を持たせることができる。また、線状部材とすることで、軽量化にも資する。そのような剛性の線状部材の好ましい例としてピアノ線が挙げられる。 As a propeller mounting structure, the shaft portion of the propeller is a rigid linear member extending into the tubular member, and an elastic member is preferably connected to the linear member. Even if the propeller is made of lightweight styrene or the like, the shaft portion can be made rigid so that it can have the strength to withstand the torsional stress of the elastic member. Moreover, it contributes also to weight reduction by setting it as a linear member. A preferable example of such a rigid linear member is a piano wire.
この取り付け構成の場合、管状部材の一方の端部内に嵌合される軸受端部キャップを更に備え、該線状部材は、該軸受端部キャップの中央に形成された孔を回転可能に貫通するようにしてもよい。また、プロペラが取り付けられた前記管状部材の端部とは反対側の端部内に嵌合される端部キャップを更に備え、該端部キャップは、弾性部材の一部分を、管状部材の内壁と協働して挟み込むことにより、弾性部材の他方の端部を該管状部材に固定させるようにすることができる。 In the case of this mounting configuration, a bearing end cap fitted into one end of the tubular member is further provided, and the linear member rotatably penetrates a hole formed in the center of the bearing end cap. You may do it. The end cap further includes an end cap that fits into an end opposite to the end of the tubular member to which the propeller is attached, and the end cap cooperates with an inner wall of the tubular member. The other end of the elastic member can be fixed to the tubular member by working and sandwiching.
飛行船玩具の遊び方のバリエーションを増大させるため、管状部材の少なくとも一区分は、可撓性及び形状保持性を有するのが好ましい。ここで、可撓性及び形状保持性を有するとは、外力に対して曲がったり撓んだりするが、直ちに元に戻るのではなく、撓んだその形状を保持する性質をいう。好ましい例として、管状部材の少なくとも一区分には、蛇腹が形成されている。即ち、管状部材としてストローを用いた場合には、蛇腹付きストローを使用することになる。従って、ユーザーが、その区分を境にして管状部材を曲げることにより、プロペラの向きを上下左右に振ることができ、これにより、飛行船玩具の飛行方向を自在に調整することが可能となる。 In order to increase variations in how to play an airship toy, at least one section of the tubular member preferably has flexibility and shape retention. Here, having flexibility and shape-retaining property means a property of bending or bending with respect to an external force but not immediately returning to the original state but holding the bent shape. As a preferred example, bellows are formed in at least one section of the tubular member. That is, when a straw is used as the tubular member, a straw with a bellows is used. Therefore, the user can swing the direction of the propeller up, down, left and right by bending the tubular member with the section as a boundary, and thus the flight direction of the airship toy can be freely adjusted.
他の遊び方を可能にするため、飛行船玩具の側面部に糸が取り付けられているのが好ましい。飛行船玩具の側面部として、風船部、ゴンドラ部及び管状部材の各側面部が挙げられる。その糸の他方の端部を手に持つか、任意表面に固定した状態で、プロペラを回転させると、飛行船玩具は、糸の固定端を中心にして回転する。 In order to allow other ways of playing, it is preferred that a thread is attached to the side of the airship toy. As a side part of an airship toy, each side part of a balloon part, a gondola part, and a tubular member is mentioned. When the propeller is rotated with the other end of the thread held in hand or fixed to an arbitrary surface, the airship toy rotates about the fixed end of the thread.
本発明の飛行船玩具は、完成した状態、部分的に完成した状態、及び、組立て前のいずれの状態で提供されてもよい。一例として、本発明の他の態様に係る飛行船玩具のキットは、上記した飛行船玩具の各構成部品を含んで構成される。 The airship toy of the present invention may be provided in a completed state, a partially completed state, and a state before assembly. As an example, a kit for an airship toy according to another aspect of the present invention includes each component of the airship toy described above.
また、本発明の動力機構は、飛行船玩具に限らず、飛行機、ヘリコプター、UFO等の他の飛行体の玩具にも適用可能である。そのような飛行体玩具のための動力機構は、中空の管状部材と、該管状部材の一方の端部に回転可能に取り付けられる、プロペラと、該管状部材の内部に配置され、該プロペラの軸部と該管状部材の他方の端部との間で張設されている、弾性部材と、を有して構成される。 The power mechanism of the present invention is not limited to airship toys but can be applied to other flying toys such as airplanes, helicopters, and UFOs. A power mechanism for such a flying toy includes a hollow tubular member, a propeller that is rotatably attached to one end of the tubular member, and a shaft of the propeller disposed within the tubular member. And an elastic member that is stretched between the portion and the other end of the tubular member.
本発明の他の形態及び作用効果は、次の詳細な説明から明らかとなる。 Other aspects and advantages of the present invention will become apparent from the following detailed description.
以下、図面を参照して本発明の実施例を説明する。
図1には、本発明の実施例に係る飛行船玩具1の全体図が示されている。同図に示すように、飛行船玩具1は、ガスが封入された風船部10と、該風船部の下方に取り付けられたゴンドラ部12と、該ゴンドラ部12を貫通して取り付けられた中空の管状部材14と、該管状部材14の内部に配置された弾性部材16と、該管状部材に回転可能に取り付けられ、弾性部材16の復元力により回転するプロペラ18と、を備える。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
FIG. 1 shows an overall view of an airship toy 1 according to an embodiment of the present invention. As shown in the figure, an airship toy 1 includes a
風船部10は、ガス導入口11を有し、該ガス導入口11から、例えばヘリウムガス等の安全性の高いガスを補充、充填することができる。例えば、市販されているヘリウムガス缶の噴射口に細径のストローを取り付け、このストローをガス導入口11に挿入した状態で、ヘリウムガス缶からヘリウムガスを噴射することにより、簡単に風船部内にガスを導入することができる。なお、ガス導入口11は、ストローを抜いた後、自動的に密封状態となるものが好ましい。
The
また、風船部10は、密封性の高い所謂バリヤーフィルムを用いて作られるのが好ましい。このバリヤーフィルムとして、例えば、アルミ蒸着フィルム、又は、有機高分子及び無機層状化合物の混合物を基材にコーティングした複層フィルム等が挙げられる。後者の例として、住友化学工業(株)より「セービックス」という商品名で製造販売されている、複層フィルムを使用するのが、現在のところ最も好ましいと考えられる。「セービックス」フィルムを使用した場合、通常のフィルムを使用した場合よりも再補充に要する期間を長くすることができることが実証されている(実測では、従来のフィルムの20日間に対してセービックスでは1ヶ月まで延長)。これによって、ガス補充の頻度を減少させ、飛行船玩具の取り扱いを容易にすることができる。
Moreover, it is preferable that the
また、風船部10の形態として、図示の例では、実際の典型的な飛行船と同様に、略楕円形状を用いているが、この例に限らず、例えば、星型、ハート型、ボール型、動物や昆虫等の生物を模した形状、アニメの登場人物を模した形状等、様々な形状が考えられる。
In addition, as the form of the
図2には、ゴンドラ部12の斜視図が示されている。ゴンドラ部12は、好ましくは全体として紙等のシート材料から作られており、上面が開放した中空の箱部20と、該箱部20から上方に延長された支持部24と、を備える。ゴンドラ部12は、展開されたシートから折り作業だけで組み立てるようにしてもよく、その展開図は、任意好適に設定することができる。
FIG. 2 is a perspective view of the
支持部24は、箱部20から連続的に延長されたシートとして形成することができ、図示の例では、4箇所設けられているが、全体的なデザインとの調和、強度等を考慮して、適宜、その数を増減することができる。支持部24の強度を向上させるため、スチロール材料等でできたストリップ25を支持部24に裏張りしてもよい。また、支持部24の先端には、風船部10への取り付けに適するように取り付け面26が形成されている。この取り付け面26は、例えば接着剤、糊、両面テープ、マジックテープ(登録商標)等を用いて風船部10の所定箇所に取り付けられ、これによりゴンドラ部12全体を風船部10に装着することができる。なお、取り付けを正確にするため、風船部10上の取り付け位置に予めマーク27をプリントしておくのが好ましい。
The
箱部20には、長さ方向に整列した2つの孔22a及び22bが形成され、これらの孔に管状部材14が貫通されることにより、管状部材14をゴンドラ部12に取り付けることができる。このように管状部材14の取り付け構成をきわめて簡単にしたこと、及び、ゴンドラ部12をシート状材料で形成したことにより、ゴンドラ部全体を非常に軽量化することができる。
Two
また、箱部20には、図3に示すように、様々な重り23(23a、23b、23c、...)を載せたり、降ろしたりすることができる。この重り23の載せ換えによって、風船部10の浮力と、ゴンドラ部12の重量とのバランスを調整することができる。本実施例の飛行船玩具1は、上記の通り全体として軽量に作られているので、バランスを調整する際の有用な手段として、重り23も紙等の軽量材料で作ることが可能となる。重り23を紙にすることにより、ユーザー自身が重りを趣向に合わせて又は重量バランスをより細かく調整するため適宜作ることができ、飛行船玩具の遊びの幅を広げることができる。
Further, as shown in FIG. 3, various weights 23 (23a, 23b, 23c,...) Can be placed on or lowered from the
なお、図3の例では、重り23は動物の形状であるが、勿論、これに限定されるものではなく、任意形状が可能である。また、重り23を載せる形態として、図示の例では、中空の箱部20に単に重り23を収容するだけであったが、その例に限らず、例えば、ゴンドラ部12に突起部や切れ目を設け、そこに重り23を引っ掛けたり、挿入したりするようにしてもよい。
In the example of FIG. 3, the
図4には、飛行船玩具1の動力部の詳細が示されている。同図に示されるように、プロペラ18には、軸部32が取り付けられている。この軸部32は、管状部材14の一端部内に嵌め込まれた端部軸受けキャップ34の中央ボア36内に収容されている。かくして、プロペラは、管状部材14に対して、軸部32の回りに回転自在となる。軸部32は、端部軸受けキャップ34を越えて管状部材14内部へと延在しており、その先端には、フック33が形成されている。このフック33には、管状部材14内部に配置された、弾性部材16が引っ掛けられている。一方、管状部材14の反対側の端部では、該弾性部材16の一部分が管状部材14外部に引き出されると共に、固定端部キャップ30が嵌め込まれている。該固定端部キャップ30は、弾性部材16のその一部分を、管状部材14の内壁と協働して挟み込むことにより、弾性部材の他方の端部を該管状部材に固定させる。
FIG. 4 shows details of the power section of the airship toy 1. As shown in the figure, a
上記構成によれば、プロペラ18を手又は自動巻き装置で回すことにより、弾性部材16が捻られて弾性エネルギーを蓄積することができる。手を放すと、弾性部材16の復元力によりプロペラ18が回転し、飛行船玩具1の推力を得ることができる。
According to the said structure, the
プロペラ18は、スチロール等の軽量材料で作ることができる。その軸部32は、剛性の線状部材で作ることにより、弾性部材16の弾性力に耐える強度と、軽量化とを両立することができる。剛性の線状部材として、例えばピアノ線等を用いてもよい。なお、弾性部材16は、細長い管状部材14内部に配置可能でプロペラ18を回転させるための弾性エネルギーを蓄積できるものであれば任意好適な材料から作ることができる。一例として、ループ状のゴムが挙げられる。また、端部キャップ30、34は、軽量のプラスチックで作ることができる。
The
管状部材14は、略直線状で中空のものであれば、任意の材料から作ることができる。例えば市販されているストローを加工せずして使用することができる。本発明の実施例では、管状部材14の内部略中央に弾性部材16が配置されるため、弾性部材16の引っ張り力が、管状部材14全体に略均一にかかることになる。従って、機体の片側にゴムを張設する従来の飛行機動力機構と比較して、重量のある剛性部材を用いる必要がなくなり、ストロー等のきわめて軽量な部材を用いることが可能となる。
The
このように本発明では、管状部材14として剛性部材を必ずしも用いる必要がないので、その少なくとも一区分が可撓性及び形状保持性を持つ管状部材14を使用することができる。図4の実施例では、一区分に蛇腹28が形成された管状部材14を用いている。これは、市販の蛇腹付きのストローで代用することができる。勿論、可撓性及び形状保持性を有する材料で管状部材の一区分を作ってもよく、また一区分だけでなくその全体を可撓性及び形状保持性を持つように作ってもよい。
Thus, in the present invention, since it is not always necessary to use a rigid member as the
本実施例によれば、上記のように蛇腹28付きのストロー14を用いることにより、図5に示すように、ユーザーがプロペラ18の向きを上下左右に振ることができるようになった。これにより、飛行船玩具1の飛行方向を自在に調整する、従来の飛行船玩具には無かった新しい遊び方が可能となる。図5の例では、管状部材14を進行方向に向かって右に曲げることにより、飛行船玩具1の進行方向が右となり、管状部材14を進行方向に向かって左に曲げることにより、飛行船玩具1の進行方向が左となる。
According to the present embodiment, by using the
また、飛行船玩具1の他の遊び方が図6に示されている。これは、風船部10の側面に、糸38をセロハンテープ等の手段を用いて又は側面と一体に取り付け、糸38の他方の端部40を他の表面に固定するというものである。プロペラ18を回転させると、飛行機玩具1は、糸38の固定端部40を中心にして、図示のように、回転する。なお、糸38は、ゴンドラ部12や管状部材14の側面部に貼り付けてもよい。
Another way of playing the airship toy 1 is shown in FIG. In this method, the
以上のように、本発明の実施例では、動力付きの飛行船玩具1をきわめて軽量に作ることを可能にする構成を有するので、飛行船玩具1の全体的な小型化を可能にした。一例として、ゴンドラ部12及び動物重り23を紙で、管状部材14をポリエチレン製の蛇腹付きストローで、弾性部材16をゴムで、プロペラ18をスチロールで、及び、プロペラの軸部32をピアノ線で各々作った場合、動力部付きのゴンドラ部を5gで作ることができた。これに対して、セービックスでできた風船部10を、長さ515mm、高さ275mm、横幅230mmのサイズで重量10gで作り、16lのヘリウムガスを充填したところ、ゴンドラ部に動物重り2gを載せて釣り合うことができた。
As described above, according to the embodiment of the present invention, the airship toy 1 with power can be made extremely lightweight, and thus the overall size of the airship toy 1 can be reduced. As an example, the
上記寸法は、飛行船玩具1を使って室内で遊ぶ上で適切な大きさである。従って、飛行船玩具1のフィールドを拡大し、多様な遊び方を実現すると共に、室内に常時置いてもスペースを取らず、装飾用に使用することもできる。また、ガス充填、補充等のメンテナンスも容易になる。更に、飛行船玩具1は、非常に軽量であるため、室内の風の流れに乗って不規則に飛行し、その飛行を目で見て楽しむことができる。 The above dimensions are appropriate for playing indoors using the airship toy 1. Therefore, the field of the airship toy 1 can be expanded to realize various ways of playing, and it can be used for decoration without taking up space even if it is always placed in the room. In addition, maintenance such as gas filling and replenishment is facilitated. Furthermore, since the airship toy 1 is very light, it can fly irregularly on the wind flow in the room and enjoy the flight visually.
以上が本発明の実施例であるが、本発明は上記例に限定されるものではなく、請求の範囲で画定される本発明の範囲内で変更可能である。例えば、上記実施例では、プロペラ及び管状部材を備える動力部は、1つしか設けられていなかったが、複数設けてもよい。また、ゴンドラ部の数や形状についても適宜変更可能である。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described examples and can be modified within the scope of the present invention defined by the claims. For example, in the above embodiment, only one power unit including a propeller and a tubular member is provided, but a plurality of power units may be provided. Further, the number and shape of the gondola portions can be changed as appropriate.
また、本実施例の用途についても様々に拡張可能である。例えば、図4の動力部を、従来の紙飛行機等を始めとした飛行体の玩具に取り付けることにより、動力付きの飛行体を簡単に作ることができる。 Also, the application of the present embodiment can be expanded in various ways. For example, by attaching the power unit shown in FIG. 4 to a flying toy such as a conventional paper airplane, a powered flying object can be easily made.
1 飛行船玩具
10 風船部
11 ガス導入口
12 ゴンドラ部
14 管状部材
16 弾性部材
18 プロペラ
20 箱部
22a、22b 管状部材の取り付け孔
23(23a、23b、23c、...) 重り(動物形状)
24 支持部
25 補強ストリップ
26 取り付け面
27 取り付け位置
28 蛇腹区分
30 固定端部キャップ
32 プロペラ羽
33 フック
32 プロペラの軸部
34 軸受用端部キャップ
36 中央ボア
38 糸
40 糸の固定端
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1
24 Supporting
Claims (20)
前記風船部に取り付けられる、ゴンドラ部と、
前記ゴンドラ部に取り付けられる、中空の管状部材と、
前記管状部材の一方の端部に回転可能に取り付けられる、プロペラと、
前記管状部材の内部に配置され、前記プロペラの軸部と前記管状部材の他方の端部との間で張設される、プロペラ回転駆動用の弾性部材と、
を備える、飛行船玩具。 A balloon that can be filled with gas,
A gondola part attached to the balloon part;
A hollow tubular member attached to the gondola part;
A propeller rotatably attached to one end of the tubular member;
An elastic member for propeller rotation drive, which is disposed inside the tubular member and is stretched between the shaft portion of the propeller and the other end portion of the tubular member;
An airship toy.
前記管状部材の一方の端部に回転可能に取り付けられる、プロペラと、
前記管状部材の内部に配置され、前記プロペラの軸部と前記管状部材の他方の端部との間で張設されている、弾性部材と、
を有する、飛行体玩具のための動力機構。 A hollow tubular member;
A propeller rotatably attached to one end of the tubular member;
An elastic member disposed inside the tubular member and stretched between a shaft portion of the propeller and the other end portion of the tubular member;
A power mechanism for a flying toy.
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