JP2006188074A - Insert blow-molding method of panel - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、パネルにリーンフォースパイプをインサートしてブロー成形する方法に関するものである。 The present invention relates to a method for blow molding by inserting a reinforcement tube into a panel.
従来から、リーンフォースパイプをパネルに装着するには、ブロー成形後のパネル成形品本体にドリル等により孔をあけ、該リーンフォースパイプを圧入している。
しかし、ブロー成形後に孔あけ、圧入という余分な工程を要していたため、コストアップになるという欠点があった。 However, since an extra step of drilling and press-fitting is required after blow molding, there is a disadvantage that the cost is increased.
解決しようとする問題点は、ブロー成形後の成形品の孔あけ、リーンフォースパイプの圧入という余分な工程を省くことができないという点である。 The problem to be solved is that it is not possible to omit an extra step of drilling a molded product after blow molding and press-fitting a lean force pipe.
本発明は、金型内キャビティー面から内側に突き出て突設されたマグネットに、リーンフォースパイプを該マグネットの磁力により固定し、その後パリソンを型締めし、該パリソン内にエアを吹き込むことによって該リーンフォースパイプをインサート成形することを最も主要な特徴とする。 In the present invention, a lean force pipe is fixed to a magnet projecting inward from the cavity surface in the mold by the magnetic force of the magnet, and then the parison is clamped and air is blown into the parison. The main feature is to insert-mold the lean force pipe.
本発明の成形方法によると、ブロー成形完了と同時にリーンフォースパイプのインサートが完了しているので、ブロー成形後の成形品の孔あけ、リーンフォースパイプの圧入という余分な工程を必要としないという利点がある。 According to the molding method of the present invention, since the insertion of the lean force pipe is completed at the same time as the blow molding is completed, the advantage that an extra step of punching the molded product after blow molding and press fitting of the lean force pipe is not required. There is.
マグネット付きの金型を使用して該リーンフォースパイプをインサートブロー成形することにより、安価なリーンフォースパイプ付きのパネルを製造するという目的を、該パネルの強度を損なわずに実現した。 The objective of manufacturing an inexpensive panel with a lean force pipe was realized by insert blow molding the lean force pipe using a magnet-attached mold without impairing the strength of the panel.
図1は、本発明による自動車用パネル9を表している。1は鋼製リーンフォースパイプを示す。図2はブロー成形時の金型縦断面図である。7はブロー成形機(図示せず)の押出し機ヘッド、8はダイ、2は金型内キャビティー面6から該キャビティー面6の内側に面直方向に突き出て突設された複数個のマグネットである。図2に示すように金型3に装着された該マグネット2の磁力によって該鋼製リーンフォースパイプ1が固定されている。尚、該鋼製リーンフォースパイプの材質は鋼に限るものではなく、鉄、ニッケル、コバルトその他の強磁性体を含むものであれば何でも良い。 FIG. 1 shows an automotive panel 9 according to the invention. Reference numeral 1 denotes a steel lean force pipe. FIG. 2 is a longitudinal sectional view of a mold at the time of blow molding. 7 is an extruder head of a blow molding machine (not shown), 8 is a die, and 2 is a plurality of protrusions protruding from the cavity surface 6 in the mold to the inside of the cavity surface 6 in a direction perpendicular to the surface. It is a magnet. As shown in FIG. 2, the steel lean force pipe 1 is fixed by the magnetic force of the magnet 2 mounted on the mold 3. The material of the steel lean force pipe is not limited to steel, and any material may be used as long as it contains iron, nickel, cobalt and other ferromagnetic materials.
次に、図3〜図6によって本発明の作用を説明する。図3〜図6は本発明のブロー成形の各段階の状態をそれぞれ示す横断面図である。先ず、あらかじめ該鋼製リーンフォースパイプ1を該マグネット2により固定させられた該金型3内にポリプロピレン等の樹脂製パリソン4を押出してから型締めする。 Next, the operation of the present invention will be described with reference to FIGS. 3 to 6 are cross-sectional views showing the states of the respective stages of blow molding according to the present invention. First, a resin parison 4 such as polypropylene is extruded into the mold 3 to which the steel lean force pipe 1 is fixed in advance by the magnet 2 and then the mold is clamped.
該樹脂としてはポリプロピレンに限らず、他の汎用樹脂やエンジニアリングプラスチック、及びそれらに樹脂以外の材料を混錬した複合材等、ブロー成形が可能な樹脂であれば何でも良い。型締め後のパリソンの状態は図3の4のようである。該パリソン4内にエアを吹き込むことにより該パリソン4は図4に示すように該鋼製リーンフォースパイプ1を囲むように変形する。 The resin is not limited to polypropylene, and may be any resin that can be blow-molded, such as other general-purpose resins and engineering plastics, and composite materials obtained by kneading materials other than resins. The state of the parison after clamping is as shown in 4 of FIG. By blowing air into the parison 4, the parison 4 is deformed so as to surround the steel lean force pipe 1 as shown in FIG.
その後、エアが最後まで吹き込まれると該マグネット2が該金型内キャビティー面6から内側に面直方向に突き出て突設されているため図5に示すように該パリソン4が該鋼製リーンフォースパイプ1を完全に囲み、両者は完全に密着する。 Thereafter, when the air is blown to the end, the magnet 2 protrudes inward from the cavity surface 6 in the mold in the direction perpendicular to the surface, so that the parison 4 is made of the steel lean as shown in FIG. The force pipe 1 is completely enclosed, and both are in close contact with each other.
その後、該金型3を開くと図6に示すように鋼製リーンフォースパイプ付きパネルのインサートブロー成形が完了する。 Thereafter, when the mold 3 is opened, the insert blow molding of the panel with the steel lean force pipe is completed as shown in FIG.
尚、この場合該マグネット2が該金型内キャビティー面6から内側に面直方向に突き出て突設されているため該マグネット2を型抜きした跡が空洞5として残されるが、該マグネット2を図示しないエアシリンダや同じく図示しない油圧シリンダ等によって吹込み完了前に引抜けば、該空洞5は引続く該パリソン4の変形により満たされて消滅するので、成形品の外観は向上し商品性がアップする。 In this case, since the magnet 2 protrudes inward from the cavity surface 6 in the mold in the direction perpendicular to the surface, the trace of the magnet 2 being left is left as a cavity 5. If the hollow 5 is pulled out by the air cylinder (not shown) or the hydraulic cylinder (not shown) before the completion of the blowing, the cavity 5 is filled and disappears by the subsequent deformation of the parison 4, so that the appearance of the molded product is improved and the merchantability is increased. Is up.
本発明による鋼製リーンフォースパイプ付きパネルは自動車の後部荷物室用、または一般のテーブル用として利用可能である。 The panel with a steel lean force pipe according to the present invention can be used for a rear luggage compartment of an automobile or a general table.
1 鋼製リーンフォースパイプ
2 マグネット
3 金型
4 パリソン
5 空洞
6 金型内キャビティー面
7 押出し機ヘッド
8 ダイ
9 自動車用パネル
1 Steel Reinforce Pipe 2 Magnet 3 Mold 4 Parison 5 Cavity 6 Cavity Surface in Mold 7 Extruder Head 8 Die 9 Automotive Panel
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Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
JP2006110352A JP2006188074A (en) | 2006-04-13 | 2006-04-13 | Insert blow-molding method of panel |
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JP2006110352A JP2006188074A (en) | 2006-04-13 | 2006-04-13 | Insert blow-molding method of panel |
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JP2006188074A5 JP2006188074A5 (en) | 2007-03-29 |
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ID=36795672
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JP2006110352A Pending JP2006188074A (en) | 2006-04-13 | 2006-04-13 | Insert blow-molding method of panel |
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JP (1) | JP2006188074A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20170028691A1 (en) * | 2014-04-15 | 2017-02-02 | Henkel Ag & Co. Kgaa | Method for thermally insulating and sound-proofing components |
JP2017136717A (en) * | 2016-02-02 | 2017-08-10 | キョーラク株式会社 | Method of manufacturing structure |
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2006
- 2006-04-13 JP JP2006110352A patent/JP2006188074A/en active Pending
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