JP2006134449A - Track cross detector - Google Patents

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満 坂井
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a track cross detector for an optical disk for detecting a slice level for the binarization of a tracking error signal, without deteriorating following capability. <P>SOLUTION: In the track cross detector, an error detection means 10 detects the tracking error signal. A relative velocity detection means 12 detects the relative velocity between an optical disk track and an optical pickup. A comparison determination means 13 performs the comparison with a reference value, operates a control means 14 according to the relationship, and controls a cutoff frequency of a low-pass filter 11 capable of varying the cutoff frequency. Accordingly, the DC level of the tracking error signal at the cutoff frequency corresponding to the relative velocity is detected, and the track cross signal is detected by a binarization circuit 15. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は光ディスク装置のトラッキング制御系に用いるトラッククロス検出装置に関するものである。   The present invention relates to a track cross detection device used in a tracking control system of an optical disk device.

従来の光ディスク装置におけるトラッキング制御は光ディスク装置の光ピックアップ等に搭載されている多分割光検知器がそれぞれ受光量に応じて出力する信号を用いて行われている。   Tracking control in a conventional optical disc apparatus is performed using signals output by multi-divided photodetectors mounted on an optical pickup or the like of the optical disc apparatus in accordance with the amount of received light.

前記トラッキング制御のうち、光ディスクのトラッキング誤差量の検出手段としては位相誤差検出法(DPD法) やプッシュプル法、3ビーム法などが一般に広く普及している。(例えば、非特許文献1参照)   Of the tracking control, a phase error detection method (DPD method), a push-pull method, a three-beam method, and the like are generally widely used as means for detecting the tracking error amount of the optical disk. (For example, see Non-Patent Document 1)

前記トラッキング誤差信号を2値化した信号(以後トラッククロス信号とする)と、光ピックアップがオフトラック位置にあることを示すオフトラック信号の位相関係を利用して光ピックアップが内外周どちらへ相対的に移動しているかの進行方向検出を行いトラッキング制御に用いている。また、トラッククロス信号をカウントすることでトラック横断数を監視しシーク動作の制御に用いられている。ここでトラッククロス信号はノイズが無く、トラッククロス検出信号とオフトラック信号との位相関係を保ち検出されることが求められている。
トラッキング誤差信号からトラッククロス信号を検出する従来の検出装置について以下に説明する。
By using the phase relationship between the binarized signal of the tracking error signal (hereinafter referred to as the track cross signal) and the off-track signal indicating that the optical pickup is at the off-track position, the optical pickup is relative to either the inner or outer periphery. The direction of travel is detected and used for tracking control. Also, the number of track crossings is monitored by counting track cross signals and used to control seek operations. Here, the track cross signal has no noise and is required to be detected while maintaining the phase relationship between the track cross detection signal and the off-track signal.
A conventional detection device for detecting a track cross signal from a tracking error signal will be described below.

図17は、従来方式によるトラッククロス検出装置を表わすブロック図である。
図17において、1001は多分割光検知器の出力に基づいてトラッキング誤差量を検出する誤差量検出手段である。1002は誤差量検出手段1001から出力されるトラッキング誤差量のノイズ等の高域成分を除去し、トラッキング誤差信号を出力する高域成分除去手段である。1003は高域成分除去手段1002から出力されるトラッキング誤差信号のDCレベルを検出し、スライスレベルとして出力するローパスフィルタである。
FIG. 17 is a block diagram showing a track cross detection apparatus according to the conventional method.
In FIG. 17, reference numeral 1001 denotes an error amount detection means for detecting a tracking error amount based on the output of the multi-split light detector. Reference numeral 1002 denotes a high frequency component removing unit that removes high frequency components such as noise of the tracking error amount output from the error amount detecting unit 1001 and outputs a tracking error signal. Reference numeral 1003 denotes a low-pass filter that detects the DC level of the tracking error signal output from the high-frequency component removing unit 1002 and outputs it as a slice level.

1004は上記スライスレベルにヒステリシス特性を持たせてトラッキング誤差信号を2値化するヒステリシス2値化手段である。   Reference numeral 1004 denotes hysteresis binarization means for binarizing the tracking error signal by giving hysteresis characteristics to the slice level.

図18は、従来のトラッキングクロス検出装置の各出力の関係を表す図である。
図18において、高域成分除去手段1002の出力であるトラッキング誤差信号(A)と、ローパスフィルタ1003の出力信号(B)と、ヒステリシス特性を持たせた場合の立ち上がり(C)、立下り(D)それぞれのスライスレベルと、トラッククロス信号(E)の関係を表わす。
FIG. 18 is a diagram illustrating the relationship between the outputs of the conventional tracking cross detection apparatus.
In FIG. 18, the tracking error signal (A) that is the output of the high-frequency component removing means 1002, the output signal (B) of the low-pass filter 1003, and the rise (C) and fall (D) with hysteresis characteristics. ) Represents the relationship between each slice level and the track cross signal (E).

図19は、従来のトラッククロス検出装置におけるトラッキング誤差信号と、ヒステリシス2値化手段によるヒステリシス付きスレッシュレベルと、トラッククロス信号の関係を表す図である。   FIG. 19 is a diagram showing the relationship between the tracking error signal in the conventional track cross detection apparatus, the threshold level with hysteresis by the hysteresis binarization means, and the track cross signal.

以上のように構成されるトラッククロス検出装置の動作を以下に説明する。
多分割光検知器から出力される信号を入力として前記位相誤差検出法やプッシュプル法、3ビーム法などを用いて誤差量検出手段1001でトラッキング誤差量を検出する。該トラッキング誤差量は、用いるトラッキング誤差検出法にもよるが、情報信号成分やノイズなどの影響により不要な高域成分を多く含むため、高域成分除去手段1002で帯域制限を行い高域成分を抑圧し、トラッキング誤差信号として出力する。該トラッキング誤差信号に対してローパスフィルタ1003でDCレベルを検出する。ヒステリシス2値化手段1004で、ローパスフィルタ1003で検出されたDCレベルに対してノイズなどの影響を受けにくいヒステリシス特性を持たせ、スライスレベルとすることで、トラッキング誤差信号を2値化しトラッククロス信号を得る。
中島平太郎・小川博司著,「図解 コンパクトディスク読本」,改訂3版,オーム社,1996年5月,p.1−296
The operation of the track cross detection apparatus configured as described above will be described below.
A tracking error amount is detected by the error amount detection means 1001 using the phase error detection method, push-pull method, three-beam method, or the like, with the signal output from the multi-segment light detector as an input. Although the tracking error amount depends on the tracking error detection method to be used, it includes a lot of unnecessary high frequency components due to the influence of information signal components and noise. Therefore, the high frequency component removing means 1002 limits the high frequency components. Suppressed and output as tracking error signal. A DC level is detected by the low-pass filter 1003 with respect to the tracking error signal. The hysteresis binarizing means 1004 gives the DC level detected by the low-pass filter 1003 a hysteresis characteristic that is not easily affected by noise and the like, and the tracking error signal is binarized by setting the slice level to a slice level. Get.
Heitaro Nakajima and Hiroshi Ogawa, “Illustrated Compact Disc Reader”, revised 3rd edition, Ohmsha, May 1996, p.1-296

しかしながら、図19(A)に示すようにトラッキングオフ状態において光ディスク偏芯のピーク付近では、トラッキング誤差信号の周期が長くなる。このため、図19(B)に示すように、本来トラッキング誤差信号のDCレベルを検出するはずのローパスフィルタ1003がDCレベルではなくトラッキング誤差信号そのものに追従してしまい、正確なDCレベルが検出されなくなる。そのため、本来のDCレベルとは異なる位置で2値化されてしまい位相ズレが発生する。また、図19(C)に示すように、トラッキング誤差信号自体に追従してしまうと、高域成分除去手段1002で抑圧しきれないノイズ成分の影響を受けやすくなり、2値化のトラッククロス信号にもノイズ成分が乗ってしまう。その結果、オフトラック信号との方向検出が正確に行われなくなり、トラッキングの引き込み等が正しく行われなくなる。   However, as shown in FIG. 19A, the period of the tracking error signal becomes longer near the peak of the eccentricity of the optical disk in the tracking off state. For this reason, as shown in FIG. 19B, the low-pass filter 1003 that should originally detect the DC level of the tracking error signal follows the tracking error signal itself, not the DC level, and an accurate DC level is detected. Disappear. Therefore, binarization is performed at a position different from the original DC level, and a phase shift occurs. Further, as shown in FIG. 19C, if the tracking error signal itself is followed, it is easily affected by noise components that cannot be suppressed by the high frequency component removing means 1002, and a binarized track cross signal is obtained. In addition, the noise component gets on. As a result, the direction detection with the off-track signal is not accurately performed, and tracking pull-in or the like is not correctly performed.

さらに、光ディスク偏芯のピーク付近の長周期のトラッキング誤差信号を考慮して、カットオフ周波数を低く設定したローパスフィルタを実現しようとすると、回路規模が増加してしまう。また、軽いディフェクトなどによる比較的早い周期のDCレベルの変動や、シーク中のレンズシフト等による速い周期のDCレベル変動に対して追従できなくなり、追従性と即応性の悪化を招くことになる。   Furthermore, if a low-pass filter with a low cutoff frequency is realized in consideration of a long-period tracking error signal near the peak of the eccentricity of the optical disk, the circuit scale increases. Further, it becomes impossible to follow the fluctuation of the DC level of a relatively fast cycle due to a light defect or the like, and the fluctuation of the DC level of a fast cycle due to a lens shift or the like during seeking, resulting in deterioration of followability and responsiveness.

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、DCレベルを検出するローパスフィルタのカットオフ周波数を入力信号であるトラッキング誤差信号の周波数に対して必要以上に下げないことで、追従性と即応性を損なうことなく、安定したトラッククロス信号を検出するトラッククロス検出装置を提供することを目的とする。   The present invention has been made to solve the above-described problem, and does not lower the cut-off frequency of the low-pass filter for detecting the DC level more than necessary with respect to the frequency of the tracking error signal that is an input signal. An object of the present invention is to provide a track cross detection device that detects a stable track cross signal without impairing the performance and responsiveness.

上記課題を解決するために、本発明の請求項1に係るトラッククロス検出装置は、光ディスク装置における光ピックアップから出力された信号に基づいて、トラッキング誤差信号を検出する誤差検出手段と、前記光ピックアップからの信号に基づいて、光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度を検出する相対速度検出手段と、前記光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度に応じて、前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号のDCレベルを検出するためのカットオフ周波数を切り替えるローパスフィルタと、前記相対速度検出手段の出力と予め設定された基準値との比較を行う比較判定手段と、前記比較判定手段の出力に応じて前記ローパスフィルタのカットオフ周波数を制御する制御手段と、前記ローパスフィルタの出力をスライスレベルとして前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号を2値化し、トラッククロス信号として出力する2値化手段を備えることを特徴とする。   In order to solve the above problems, a track cross detection apparatus according to claim 1 of the present invention includes an error detection means for detecting a tracking error signal based on a signal output from an optical pickup in an optical disc apparatus, and the optical pickup. Output from the error detection means according to the relative speed between the optical disk track and the optical pickup, and relative speed detection means for detecting the relative speed between the optical disk track and the optical pickup. A low-pass filter that switches a cut-off frequency for detecting a DC level of a tracking error signal, a comparison determination unit that compares an output of the relative speed detection unit and a preset reference value, and a comparison determination unit Control means for controlling the cut-off frequency of the low-pass filter according to the output; The binarizing the tracking error signal outputted from said error detecting means the output of the low-pass filter as a slice level, characterized in that it comprises a binarizing means for outputting a track cross signal.

また、本発明の請求項2に係るトラッククロス検出装置は、光ディスク装置における光ピックアップから出力された信号に基づいて、トラッキング誤差信号を検出する誤差検出手段と、前記光ピックアップからの信号に基づいて、光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度を検出する相対速度検出手段と、前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号のDCレベルを検出し、出力するローパスフィルタと、前記光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度に応じて、前記ローパスフィルタの出力値を保持するサンプルホールド手段と、前記相対速度検出手段の出力と予め設定された基準値との比較を行う比較判定手段と、前記比較判定手段の出力に応じて前記ローパスフィルタの出力と前記サンプルホールド手段により保持された値の出力とを切替える制御を行う制御手段と、前記制御手段によって切替えられる出力信号をスライスレベルとして前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号を2値化し、トラッククロス信号として出力する2値化手段を備えることを特徴とする。   According to a second aspect of the present invention, there is provided a track cross detection apparatus based on an error detection means for detecting a tracking error signal based on a signal output from an optical pickup in an optical disc apparatus, and on the signal from the optical pickup. A relative speed detecting means for detecting a relative speed between the track of the optical disk and the optical pickup; a low-pass filter for detecting and outputting a DC level of the tracking error signal output from the error detecting means; and a track of the optical disk; Sample hold means for holding the output value of the low-pass filter according to the relative speed with the optical pickup, comparison determination means for comparing the output of the relative speed detection means with a preset reference value, Depending on the output of the comparison judgment means, the output of the low pass filter and the sample filter A control means for controlling the output of the value held by the threshold means, and a tracking error signal output from the error detection means with the output signal switched by the control means as a slice level, and a track cross signal As a binarization means for outputting as follows.

また、本発明の請求項3に係るトラッククロス検出装置は、光ディスク装置における光ピックアップから出力された信号に基づいて、トラッキング誤差量を検出する誤差検出手段と、前記光ピックアップからの信号に基づいて、光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度を検出する相対速度検出手段と、前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号のDCレベルを検出する、出力ホールド手段を有するローパスフィルタと、前記相対速度検出手段の出力と予め設定された基準値との比較を行う比較判定手段と、前記比較判定手段の出力に応じて前記ローパスフィルタの出力ホールド手段の切替え制御を行う制御手段と、前記ローパスフィルタの出力をスライスレベルとして前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号を2値化し、トラッククロス信号として出力する2値化手段を備え、前記ローパスフィルタは、前記光ディスクのトラックと前記光ピックアップの相対速度に応じて、前記誤差検出手段からの前記トラッキング誤差信号のDCレベルを前記出力ホールド手段に保持することを特徴とする。   According to a third aspect of the present invention, there is provided a track cross detection apparatus based on an error detection means for detecting a tracking error amount based on a signal output from an optical pickup in an optical disc apparatus and a signal from the optical pickup. A relative speed detecting means for detecting a relative speed between a track of the optical disc and the optical pickup; a low-pass filter having an output hold means for detecting a DC level of a tracking error signal output from the error detecting means; Comparison determination means for comparing the output of the speed detection means with a preset reference value, control means for controlling switching of the output hold means of the low-pass filter according to the output of the comparison determination means, and the low-pass filter Output from the error detection means with the output of the slice as the slice level Binarizing means for binarizing the error signal and outputting it as a track cross signal, wherein the low-pass filter detects the tracking error from the error detecting means according to the relative speed of the track of the optical disc and the optical pickup. The DC level of the signal is held in the output hold means.

本発明の請求項4に係るトラッククロス検出装置は、請求項2に記載のトラッククロス検出装置において、前記制御手段の出力と、トラッキングオン状態であるか、もしくはトラッキングオフ状態であるかを表す制御信号を入力とする論理回路を備え、前記ローパスフィルタは、前記論理回路からの制御信号を受け、トラッキングオン状態の場合は、前記制御手段の出力によらず、前記サンプルホールド手段を動作させないようにし、前記ローパスフィルタの出力を前記2値化手段のスライスレベルとするように制御することを特徴とする。   A track cross detection apparatus according to a fourth aspect of the present invention is the track cross detection apparatus according to the second aspect, wherein the output of the control means and the control indicating whether the tracking on state or the tracking off state is present. A low-pass filter that receives a control signal from the logic circuit and prevents the sample-and-hold means from operating regardless of the output of the control means in a tracking-on state. The output of the low-pass filter is controlled to be the slice level of the binarization means.

本発明の請求項5に係るトラッククロス検出装置は、請求項3に記載のトラッククロス検出装置において、前記制御手段の出力と、トラッキングオン状態であるか、もしくはトラッキングオフ状態であるかを表す制御信号を入力とする論理回路を備え、前記ローパスフィルタは、前記論理回路からの制御信号を受け、トラッキングオン状態の場合は、前記制御手段の出力によらず、前記ローパスフィルタの出力ホールド手段を動作させないように制御することを特徴とする。   The track cross detection apparatus according to claim 5 of the present invention is the track cross detection apparatus according to claim 3, wherein the control means indicates whether the control means is in a tracking-on state or a tracking-off state. A low-pass filter that receives a control signal from the logic circuit and operates the output hold means of the low-pass filter regardless of the output of the control means when in a tracking-on state. It is characterized by controlling so that it does not occur.

本発明の請求項6に係るトラッククロス検出装置は、請求項4または請求項5に記載のトラッククロス検出装置において、光ピックアップのシークを制御する信号を受け、シーク開始直後に前記相対速度検出手段の検出値をクリアするリセット手段を備えることを特徴とする。   The track cross detection apparatus according to claim 6 of the present invention is the track cross detection apparatus according to claim 4 or 5, wherein the relative speed detection means receives the signal for controlling the seek of the optical pickup and immediately after the start of seek. A reset means for clearing the detected value is provided.

本発明の請求項7に係るトラッククロス検出装置は、請求項2または請求項3に記載のトラッククロス検出装置において、検出されるトラッククロス信号の極性によって、正または負の方向にホールド値を予め定められた変化率で補正する補正手段を備えることを特徴とする。   The track cross detection apparatus according to claim 7 of the present invention is the track cross detection apparatus according to claim 2 or 3, wherein the hold value is previously set in the positive or negative direction depending on the polarity of the detected track cross signal. A correction means for correcting at a predetermined rate of change is provided.

本発明の請求項8に係るトラッククロス検出装置は、請求項7に記載のトラッククロス検出装置において、前記補正手段の変化率を前記相対速度検出手段の出力に応じて変化させることを特徴とする。   The track cross detection apparatus according to claim 8 of the present invention is characterized in that, in the track cross detection apparatus according to claim 7, the rate of change of the correction means is changed according to the output of the relative speed detection means. .

本発明の請求項9に係るトラッククロス検出装置は、光ディスク装置における光ピックアップから出力された信号に基づいて、トラッキング誤差量を検出する誤差検出手段と、前記光ピックアップからの信号に基づいて、光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度を検出する相対速度検出手段と、前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号のDCレベルを検出するための出力ホールド手段を有するローパスフィルタと、前記相対速度検出手段で検出された前記光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度に応じてパルス列を出力し、前記ローパスフィルタの入力を制限するパルス列生成手段と、前記パルス列生成手段の出力に応じて前記ローパスフィルタの出力ホールド手段を制御する制御手段と、前記ローパスフィルタの出力をスライスレベルとして前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号を2値化し、トラッククロス信号として出力する2値化手段を備えることを特徴とする。   According to a ninth aspect of the present invention, there is provided a track cross detection device comprising: error detection means for detecting a tracking error amount based on a signal output from an optical pickup in an optical disc device; and an optical disc based on a signal from the optical pickup. A low speed filter having a relative speed detecting means for detecting a relative speed between the track and the optical pickup, an output holding means for detecting a DC level of a tracking error signal output from the error detecting means, and the relative speed A pulse train generating means for outputting a pulse train according to the relative speed between the track of the optical disc detected by the detecting means and the optical pickup, and limiting the input of the low pass filter; and the low pass according to the output of the pulse train generating means Control means for controlling the output hold means of the filter; Serial binarizing the tracking error signal outputted from said error detecting means the output of the low-pass filter as a slice level, characterized in that it comprises a binarizing means for outputting a track cross signal.

本発明の請求項10に係るトラッククロス検出装置は、請求項9に記載のトラッククロス検出装置において、前記パルス列生成手段がBSDA(Bit Stream D/A)方式によるロードホールド手段であることを特徴とする。   The track cross detection apparatus according to claim 10 of the present invention is characterized in that, in the track cross detection apparatus according to claim 9, the pulse train generation means is load hold means by a BSDA (Bit Stream D / A) system. To do.

本発明の請求項11に係るトラッククロス検出装置は、請求項9に記載のトラッククロス検出装置において、前記パルス列生成手段がPWM(Pulse Width Modulation)方式によるロードホールド手段であることを特徴とする。   The track cross detection apparatus according to an eleventh aspect of the present invention is the track cross detection apparatus according to the ninth aspect, wherein the pulse train generation means is load hold means based on a PWM (Pulse Width Modulation) system.

本発明の請求項12に係るトラッククロス検出装置は、請求項9に記載のトラッククロス検出装置において、前記パルス列生成手段が前記相対速度検出手段に応じた長さのパルス列をトラッククロス信号の両エッジごとに出力する方式により、パルス列の立上り、立下りの一定期間、ゲートを閉じるロードホールド手段であることを特徴とする。   The track cross detection device according to claim 12 of the present invention is the track cross detection device according to claim 9, wherein the pulse train generation means converts a pulse train having a length corresponding to the relative speed detection means to both edges of the track cross signal. A load hold means for closing the gate for a certain period of rising and falling of the pulse train is used according to a method of outputting each time.

本発明の請求項13に係るトラッククロス検出装置は、請求項9ないし12のいずれかに記載のトラッククロス検出装置において、トラッキングオン状態であるかトラッキングオフ状態であるかを表す制御信号を受け、トラッキングオン状態では前記相対速度検出手段の出力を最大とし、前記ローパスフィルタの入力を制限しないよう制御することを特徴とする。   A track cross detection device according to claim 13 of the present invention receives a control signal indicating whether the track cross detection device according to claim 9 is in a tracking on state or a tracking off state, In the tracking-on state, control is performed so that the output of the relative speed detection means is maximized and the input of the low-pass filter is not limited.

本発明の請求項14に係るトラッククロス検出装置は、請求項13に記載のトラッククロス検出装置において、光ピックアップのシークを制御する信号を受け、シーク開始直後に前記相対速度検出手段の検出値をクリアするリセット手段を備え、前記ローパスフィルタの入力を制限することを特徴とする。   A track cross detection apparatus according to a fourteenth aspect of the present invention is the track cross detection apparatus according to the thirteenth aspect, receives a signal for controlling the seek of the optical pickup, and outputs the detection value of the relative speed detection means immediately after the start of the seek. A reset means for clearing is provided, and the input of the low-pass filter is limited.

本発明のトラッククロス検出装置によれば、トラック位置と光ピックアップの相対速度に応じて、ローパスフィルタの入出力をホールドもしくは入力を制限する手段を設けることで、必要以上にカットオフ周波数を下げる必要はなく、回路規模の増加を解消し、追従性と即応性を確保することができる。   According to the track cross detection device of the present invention, it is necessary to lower the cut-off frequency more than necessary by providing means for holding the input / output of the low-pass filter or limiting the input in accordance with the track position and the relative speed of the optical pickup. However, it is possible to eliminate the increase in circuit scale and to ensure followability and responsiveness.

請求項1に係るトラッククロス検出装置によれば、光ディスクのトラックと光ピックアップとの相対速度に応じて、誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号のDCレベルを検出するためのカットオフ周波数を切り替えるローパスフィルタを備えるようにした。これにより、ディスク偏芯の折り返し付近等のトラックスロスの遅いところでトラッキング誤差信号自体にスライスレベルが追従しないようにすることができる。また、入力のトラッキング誤差信号に対して必要以上にローパスフィルタのカットオフ周波数を低く設定しないため、DCレベルの変動に対する追従性と即応性を確保することができる。   According to the track cross detection apparatus of the first aspect, the cutoff frequency for detecting the DC level of the tracking error signal output from the error detection means is switched according to the relative speed between the track of the optical disc and the optical pickup. A low-pass filter is provided. Thereby, it is possible to prevent the slice level from following the tracking error signal itself in a place where the track loss is slow, such as near the return of the disk eccentricity. In addition, since the cutoff frequency of the low-pass filter is not set lower than necessary with respect to the input tracking error signal, it is possible to ensure followability and quick response to fluctuations in the DC level.

また、請求項2に係るトラッククロス検出装置によれば、光ディスクのトラックと光ピックアップとの相対速度に応じて、ローパスフィルタの出力値をサンプルホールド手段に保持するようにし、前記相対速度と予め設定された基準値の比較を行う比較判定手段の出力に応じて、前記ローパスフィルタの出力と前記サンプルホールド手段により保持された値とを切り替えるようにした。これにより、ディスク偏芯の折り返し付近等のトラッククロスの遅いところでトラッキング誤差信号自体にスライスレベルが追従しないようにすることができる。また、入力のトラッキング誤差信号に対して必要以上にローパスフィルタのカットオフ周波数を低く設定しないため、DCレベルの変動に対する追従性と即応性を確保することができる。   According to the track cross detection apparatus of the second aspect, the output value of the low-pass filter is held in the sample hold means according to the relative speed between the track of the optical disk and the optical pickup, and the relative speed is set in advance. The output of the low-pass filter and the value held by the sample and hold means are switched according to the output of the comparison / determination means for comparing the reference values. As a result, the slice level can be prevented from following the tracking error signal itself at a slow track cross, such as near the return of the disk eccentricity. In addition, since the cutoff frequency of the low-pass filter is not set lower than necessary with respect to the input tracking error signal, it is possible to ensure followability and quick response to fluctuations in the DC level.

また、請求項3に係るトラッククロス検出装置によれば、光ディスクのトラックと前記光ピックアップの相対速度に応じて、ローパスフィルタの入力(内部値)である誤差検出手段からのトラッキング誤差信号のDCレベルを出力ホールド手段に保持し、前記出力ホールド手段の切替え制御を行うようにした。これにより、ディスク偏芯の折り返し付近等のトラッククロスの遅いところでトラッキング誤差信号自体にスライスレベルが追従しないようにすることができる。また、入力のトラッキング誤差信号に対して必要以上にローパスフィルタのカットオフ周波数を低く設定しないため、DCレベルの変動に対する追従性と即応性を確保することができる。   According to the track cross detection apparatus of the third aspect, the DC level of the tracking error signal from the error detection means, which is the input (internal value) of the low-pass filter, according to the relative speed of the optical disc track and the optical pickup. Is held in the output hold means, and switching control of the output hold means is performed. As a result, the slice level can be prevented from following the tracking error signal itself at a slow track cross, such as near the return of the disk eccentricity. In addition, since the cutoff frequency of the low-pass filter is not set lower than necessary with respect to the input tracking error signal, it is possible to ensure followability and quick response to fluctuations in the DC level.

また、請求項4あるいは請求項5に係るトラッククロス検出装置によれば、トラッキングオン状態において、ホールド手段のホールド機能のオフする機能を付加し、常にホールド手段が動作しないオン状態になるようにした。これにより、トラッキングオン状態での不必要なホールド手段の動作による、DCレベルの変動に対する追従性と即応性の低下を改善することができる。   Further, according to the track cross detection device according to claim 4 or claim 5, in the tracking on state, a function for turning off the hold function of the hold means is added so that the hold means is not always operated. . As a result, it is possible to improve a decrease in followability and quick response to fluctuations in DC level due to unnecessary operation of the holding means in the tracking-on state.

また、請求項6に係るトラッククロス検出装置によれば、シーク開始時又は直前に相対速度検出値をクリアして、強制ホールド状態にするようにした。これにより、シーク開始直後の低速状態でのトラッキング誤差信号に対するスライスレベルの追従性能を改善することができる。   According to the track cross detection apparatus of the sixth aspect, the relative speed detection value is cleared at the start or immediately before the seek, and the forced hold state is set. Thereby, it is possible to improve the follow-up performance of the slice level with respect to the tracking error signal in a low speed state immediately after the start of seeking.

また、請求項7に係るトラッククロス検出装置によれば、ホールド手段のホールド値を補正する補正手段を付加した。これにより、相対速度がゼロとなるトラッキングオン状態などの必要ないところでのホールドによるDCレベルに対する追従性と即応性の低下を改善することができる。   According to the track cross detection apparatus of the seventh aspect, the correcting means for correcting the hold value of the holding means is added. As a result, it is possible to improve the decrease in the followability and responsiveness to the DC level due to the hold in a place where the tracking on state where the relative speed becomes zero is not necessary.

また、請求項8に係るトラッククロス検出装置によれば、補正手段の変化率を相対速度に応じて変化させるようにした。これにより、相対速度に応じて補正手段の変化率を調整することでDCレベルの追従性能の向上を図ることができる。   According to the track cross detection apparatus of the eighth aspect, the change rate of the correction means is changed according to the relative speed. Thereby, the follow-up performance of the DC level can be improved by adjusting the rate of change of the correction means according to the relative speed.

また、請求項9に係るトラッククロス検出装置によれば、光ディスクのトラックと光ピックアップとの相対速度に応じてパルス列を出力し、ローパスフィルタの入力を制限するパルス列生成手段を付加した。これにより、ディスク偏芯の折り返し付近等のトラッククロスの遅いところで等価的にカットオフ周波数を下げることができる。また、入力のトラッキング誤差信号に対して必要以上にローパスフィルタのカットオフ周波数を低く設定しないため、DCレベルの変動に対する追従性と即応性を確保することができる。   According to the track cross detection apparatus of the ninth aspect, pulse train generation means for outputting a pulse train according to the relative speed between the track of the optical disc and the optical pickup and limiting the input of the low-pass filter is added. As a result, the cut-off frequency can be equivalently lowered at a slow track cross, such as near the return of the disk eccentricity. In addition, since the cutoff frequency of the low-pass filter is not set lower than necessary with respect to the input tracking error signal, it is possible to ensure followability and quick response to fluctuations in the DC level.

また、請求項13に係るトラッククロス検出装置によれば、トラッキングオン状態ではローパスフィルタの入力制限をかけないよう、相対速度検出値を最大値に固定して、常にホールド手段が動作しないオン状態となるようにした。これにより、トラッキングオン状態(=相対速度ゼロ)でのDCレベルに対する追従性と即応性を改善することができる。   According to the track cross detection device of the thirteenth aspect, the relative speed detection value is fixed to the maximum value so that the input of the low-pass filter is not limited in the tracking-on state, and the on-state in which the hold unit does not always operate. It was made to become. As a result, it is possible to improve the followability and responsiveness to the DC level in the tracking-on state (= zero relative speed).

また、請求項14に係るトラッククロス検出装置によれば、シーク開始時または直前に相対速度検出値をクリアして、強制的にローパスフィルタの入力制限を大きくした。これにより、シーク開始直後の低速状態での不要な、トラッキング誤差信号に対するスライスレベルの追従性能を改善することができる。   According to the track cross detection apparatus of the fourteenth aspect, the relative speed detection value is cleared at the start or immediately before the seek, and the input restriction of the low-pass filter is forcibly increased. Thereby, it is possible to improve the follow-up performance of the slice level with respect to the tracking error signal which is unnecessary in the low speed state immediately after the start of seeking.

(実施の形態1)
図1は、本発明の実施の形態1に係るトラッククロス検出装置の構成を表すブロック図である。
図1において、10はトラッキング誤差信号を検出する誤差検出手段である。11は光ディスクのトラックと光ピックアップとの相対速度に応じて、トラッキング誤差信号のDCレベルを検出するためのカットオフ周波数を切り替えることができるローパスフィルタである。12は光ディスクのトラックと光ピックアップとの相対速度を検出する相対速度検出手段である。13は相対速度検出手段12が出力する相対速度と予め設定された基準値との比較を行う比較判定手段である。14は比較判定手段13の出力に応じて、ローパスフィルタ11のカットオフ周波数を制御する制御手段である。15はローパスフィルタ11の出力をスライスレベルとし、トラッキング誤差信号を2値化する2値化手段である。
(Embodiment 1)
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a track cross detection apparatus according to Embodiment 1 of the present invention.
In FIG. 1, reference numeral 10 denotes error detection means for detecting a tracking error signal. Reference numeral 11 denotes a low-pass filter capable of switching a cutoff frequency for detecting the DC level of the tracking error signal in accordance with the relative speed between the track of the optical disc and the optical pickup. Reference numeral 12 denotes a relative speed detecting means for detecting the relative speed between the track of the optical disk and the optical pickup. Reference numeral 13 denotes comparison determination means for comparing the relative speed output from the relative speed detection means 12 with a preset reference value. Reference numeral 14 denotes control means for controlling the cut-off frequency of the low-pass filter 11 in accordance with the output of the comparison / determination means 13. Reference numeral 15 denotes binarizing means for setting the output of the low-pass filter 11 to a slice level and binarizing the tracking error signal.

図2は、本発明の実施の形態1に係るトラッククロス検出装置のローパスフィルタ11の構成図を示した一例である。
図2において、20は光ディスク偏芯のピーク付近での長周期のトラッキング誤差信号を考慮したカットオフ周波数の第1のローパスフィルタである。21は比較的早い周期のDC変動を考慮した、第1のローパスフィルタ20よりも高いカットオフ周波数の第2のローパスフィルタである。22は第1のローパスフィルタ20と第2のローパスフィルタ21を切替えるセレクタである。
FIG. 2 is an example showing a configuration diagram of the low-pass filter 11 of the track cross detection apparatus according to Embodiment 1 of the present invention.
In FIG. 2, reference numeral 20 denotes a first low-pass filter having a cutoff frequency in consideration of a long-period tracking error signal near the peak of the eccentricity of the optical disk. Reference numeral 21 denotes a second low-pass filter having a cutoff frequency higher than that of the first low-pass filter 20 in consideration of a DC fluctuation with a relatively fast cycle. Reference numeral 22 denotes a selector that switches between the first low-pass filter 20 and the second low-pass filter 21.

図3は、本発明の実施の形態1に係るトラッククロス検出装置のディスク偏芯のピーク付近で各出力の関係を表す図である。   FIG. 3 is a diagram showing the relationship between outputs in the vicinity of the peak of disk eccentricity in the track cross detection apparatus according to Embodiment 1 of the present invention.

図3において、ローパスフィルタ11の構成を例えば、図2に示すような構成とした場合における光ディスク偏芯のピーク付近でのトラッキング誤差信号(a)と、第1のローパスフィルタ20の出力(b)と、第2のローパスフィルタ21の出力(c)と、ローパスフィルタ11の出力(d)と、相対速度検出手段12によって検出される相対速度(e)と比較判定手段13の基準値(f)との関係と、制御手段の出力(g)の関係を示す。   3, the tracking error signal (a) near the peak of the eccentricity of the optical disk and the output (b) of the first low-pass filter 20 when the configuration of the low-pass filter 11 is configured as shown in FIG. The output (c) of the second low-pass filter 21, the output (d) of the low-pass filter 11, the relative speed (e) detected by the relative speed detection means 12, and the reference value (f) of the comparison determination means 13 And the relationship between the output (g) of the control means.

以上のように構成されるトラッククロス検出装置の動作について以下に説明する。
光ピックアップの多分割光検知器の出力に基づき、誤差検出手段10は、位相誤差検出法やプッシュプル法、3ビーム法などを用いて、トラッキング誤差量を検出し、ノイズ等による不要な高域成分を取り除いたトラッキング誤差信号を出力し、ローパスフィルタ11と2値化手段15に入力される。
The operation of the track cross detection apparatus configured as described above will be described below.
Based on the output of the multi-split optical detector of the optical pickup, the error detection means 10 detects the tracking error amount by using a phase error detection method, a push-pull method, a three-beam method, etc., and an unnecessary high frequency due to noise or the like. A tracking error signal from which components have been removed is output and input to the low-pass filter 11 and the binarizing means 15.

ここで、図3(a)に示すように、トラッキング誤差信号の周期は光ディスク偏芯のピーク付近に近づくにつれて長くなり、ピーク後、再び周期は短くなっていく。   Here, as shown in FIG. 3A, the period of the tracking error signal becomes longer as it approaches the vicinity of the peak of the eccentricity of the optical disk, and after the peak, the period becomes shorter again.

ローパスフィルタ11は、内部の第1のローパスフィルタ20あるいは第2のローパスフィルタ21の出力を制御手段14を用いて切替えられるセレクタ22によって選択することで、トラッキング誤差信号のDCレベルを検出し、その検出結果を2値化手段15に出力する。   The low-pass filter 11 detects the DC level of the tracking error signal by selecting the output of the internal first low-pass filter 20 or the second low-pass filter 21 by the selector 22 that is switched using the control means 14. The detection result is output to the binarization means 15.

ここで、図3(b)に示すように、第1のローパスフィルタ20はカットオフ周波数が低いため、光ディスク偏芯のピーク付近での長周期のトラッキング誤差信号に対しても入力されるトラッキング誤差信号自体にスライスレベルが追従することはなく安定したDCレベルを検出するが、比較的早い周期のトラッキング誤差信号のDCレベルの変動に対しては追従できない。一方、図3(c)に示すように第2のローパスフィルタ21は、第1のローパスフィルタ20に比べカットオフ周波数が高いため、光ディスク偏芯のピーク付近での長周期トラッキング誤差信号に対してはトラッキング誤差検出信号の入力そのものにスライスレベルが追従してしまい、正確なDCレベルを検出できないが、比較的早い周期のトラッキング誤差信号のDCレベルの変動に対しては正確に追従できる。   Here, as shown in FIG. 3B, since the first low-pass filter 20 has a low cut-off frequency, a tracking error that is also input to a long-period tracking error signal near the peak of the eccentricity of the optical disk. The slice level does not follow the signal itself and a stable DC level is detected, but it cannot follow the fluctuation of the DC level of the tracking error signal having a relatively fast period. On the other hand, as shown in FIG. 3C, the second low-pass filter 21 has a higher cut-off frequency than the first low-pass filter 20, so that the long-period tracking error signal near the peak of the eccentricity of the optical disk is detected. The slice level follows the input of the tracking error detection signal itself, and an accurate DC level cannot be detected. However, it can accurately follow the fluctuation of the DC level of the tracking error signal in a relatively fast cycle.

相対速度検出手段12は、光ディスクのトラックと光ディスクピックアップとの相対速度を検出し、比較判定手段13は、相対速度検出手段12が出力する相対速度と予め設定してある基準値を比較し、相対速度と基準値の大小関係を制御手段14に出力する。   The relative speed detection means 12 detects the relative speed between the track of the optical disk and the optical disk pickup, and the comparison determination means 13 compares the relative speed output by the relative speed detection means 12 with a preset reference value, The magnitude relationship between the speed and the reference value is output to the control means 14.

制御手段14は、上述したように、セレクタ22を切替える信号を出力し、ローパスフィルタ11における第1、第2のローパスフィルタ20、21の切り替えを制御する。ここでは、制御手段14の出力がLowのときはセレクタ22が第1のローパスフィルタ20を選択し、Highのときはセレクタ22が第2のローパスフィルタ21を選択するものとする。
ここで、図3(e)に示すように、上記相対速度は光ディスク偏芯のピーク付近でゼロに近づき、ピーク後、再び速くなる。比較判定手段13で上記相対速度(e)と、基準値(f)との大小比較をおこない、(g)に示すように基準値よりも相対速度が遅い場合には、制御手段14の出力をLowにし、基準値よりも相対速度が速い場合には、Highにする。以上のようにセレクタ22を制御することによってローパスフィルタ11の出力は図3(d)に示すように、上記相対速度(e)が基準値(f)より速い場合には、第2のローパスフィルタ21の出力(c)となり、遅い場合には、第1のローパスフィルタ20の出力(b)となる。
As described above, the control unit 14 outputs a signal for switching the selector 22 and controls switching of the first and second low-pass filters 20 and 21 in the low-pass filter 11. Here, it is assumed that the selector 22 selects the first low-pass filter 20 when the output of the control means 14 is Low, and the selector 22 selects the second low-pass filter 21 when the output is High.
Here, as shown in FIG. 3 (e), the relative speed approaches zero near the peak of the eccentricity of the optical disk, and increases again after the peak. The comparison determination means 13 compares the relative speed (e) with the reference value (f). If the relative speed is slower than the reference value as shown in (g), the output of the control means 14 is output. Set to Low and set to High when the relative speed is faster than the reference value. By controlling the selector 22 as described above, the output of the low-pass filter 11 is the second low-pass filter when the relative speed (e) is faster than the reference value (f) as shown in FIG. 21 (c), and when it is slow, the output (b) of the first low-pass filter 20.

2値化手段15において、ローパスフィルタ11の出力をスライスレベルとし、トラッキング誤差信号が2値化され、トラッククロス信号が生成される。   In the binarizing means 15, the output of the low-pass filter 11 is set to a slice level, the tracking error signal is binarized, and a track cross signal is generated.

以上のように本実施の形態1に係るトラッククロス検出装置によれば、相対速度検出手段12で検出される光ディスクのトラックと光ピックアップの相対速度が、予め設定された基準速度より遅い場合には、DCレベルを検出するためのローパスフィルタ11のカットオフ周波数を、ディスク偏芯を考慮した低いカットオフ周波数をもつローパスフィルタ20に切り替えるように制御手段により制御を行うこととしたので、光ディスク偏芯のピーク付近での長周期のトラッキング誤差信号自体に2値化のためのスライスレベルが追従することはなく、安定したスライスレベルでトラッククロス信号検出を行うことができる。また、相対速度が速い場合には、入力のトラッキング誤差信号に対して必要以上にカットオフ周波数を低く設定しないので、比較的早い周期のDCレベルの変動に対してはこれに対する追従性と即応性が悪化することはない。   As described above, according to the track cross detection apparatus according to the first embodiment, when the relative speed of the optical disk track and the optical pickup detected by the relative speed detection means 12 is slower than a preset reference speed. Since the control means controls to switch the cut-off frequency of the low-pass filter 11 for detecting the DC level to the low-pass filter 20 having a low cut-off frequency considering the disc eccentricity, the optical disc eccentricity is controlled. The slice level for binarization does not follow the long-period tracking error signal itself in the vicinity of the peak, and track cross signal detection can be performed at a stable slice level. In addition, when the relative speed is high, the cutoff frequency is not set lower than necessary for the input tracking error signal. Will not get worse.

なお、上記実施の形態1では、ローパスフィルタ11の一例として図2のような2つのローパスフィルタを切替える構成を示したが、ローパスフィルタ11はカットオフ周波数を2段切替えではなく、多段切替えとし、段階的にカットオフ周波数を切替えることで、DCレベル検出の追従性と即応性を改善することができる。
なお、ローパスフィルタ11を1つのローパスフィルタで構成し、ローパスフィルタのフィルタ係数を任意に切替えることでカットオフ周波数を切替える構成としても同様の効果を得ることができる。
In the first embodiment, a configuration in which two low-pass filters as shown in FIG. 2 are switched as an example of the low-pass filter 11 is shown. However, the low-pass filter 11 is not a two-stage switching cutoff frequency, but a multi-stage switching. By switching the cut-off frequency in stages, the followability and responsiveness of DC level detection can be improved.
The same effect can be obtained by configuring the low-pass filter 11 with one low-pass filter and switching the cutoff frequency by arbitrarily switching the filter coefficient of the low-pass filter.

(実施の形態2)
図4は、本発明の実施の形態2に係るトラッククロス検出装置の構成を示すブロック図である。
図4において、40は、トラッキング誤差信号のDCレベルを検出するための出力ホールド手段を有するローパスフィルタである。ここでローパスフィルタ40のカットオフ周波数は図2の第2のローパスフィルタ21と同じように、トラッキング誤差信号の比較的早い周期のDC変動を考慮したカットオフ周波数となっている。また、ローパスフィルタ40は、光ディスクのトラックと光ピックアップの相対速度に応じて、トラキング誤差信号のDCレベルを前記出力ホールド手段に保持する。なお、上述した実施の形態と同じ構成要素については同じ符号を用い、その説明を省略する。ただし、制御手段14はローパスフィルタ11のカットオフ周波数を制御するのではなく、ローパスフィルタ40の出力ホールド手段の動作制御を行うものとする。
(Embodiment 2)
FIG. 4 is a block diagram showing the configuration of the track cross detection apparatus according to Embodiment 2 of the present invention.
In FIG. 4, reference numeral 40 denotes a low-pass filter having output hold means for detecting the DC level of the tracking error signal. Here, the cut-off frequency of the low-pass filter 40 is a cut-off frequency in consideration of the DC fluctuation of the relatively early period of the tracking error signal, like the second low-pass filter 21 of FIG. The low-pass filter 40 holds the DC level of the tracking error signal in the output hold means according to the relative speed of the optical disk track and the optical pickup. In addition, the same code | symbol is used about the same component as embodiment mentioned above, and the description is abbreviate | omitted. However, the control means 14 does not control the cut-off frequency of the low-pass filter 11, but controls the operation of the output hold means of the low-pass filter 40.

図5は、本発明の実施の形態2に係るトラッククロス検出装置における出力ホールド手段を有するローパスフィルタ40の構成図を示した一例である。
図5において、50は第1のフィルタ係数であり、51は第2のフィルタ係数であり、52は加算器であり、53はフリップフロップであり、54は加算器52の出力とフリップフロップ53の出力を切替えフリップフロップ53の入力とするセレクタである。本実施の形態2では、制御手段14の出力がLowのときはセレクタ54がフリップフロップ53の出力を選択し、Highのときはセレクタ54が加算器52の出力を選択するものとする。また、フリップフロップ53とセレクタ54により、出力ホールド手段が構成される。
FIG. 5 is an example showing a configuration diagram of a low-pass filter 40 having output hold means in the track cross detection apparatus according to Embodiment 2 of the present invention.
In FIG. 5, 50 is a first filter coefficient, 51 is a second filter coefficient, 52 is an adder, 53 is a flip-flop, 54 is an output of the adder 52 and the flip-flop 53. This is a selector whose output is input to the switching flip-flop 53. In the second embodiment, the selector 54 selects the output of the flip-flop 53 when the output of the control means 14 is Low, and the selector 54 selects the output of the adder 52 when it is High. Further, the flip-flop 53 and the selector 54 constitute output holding means.

図6は、本発明の実施の形態2に係るトラッククロス検出装置のディスク偏芯のピーク付近での各出力の関係を表す図である。
図6において、出力ホールド手段を有するローパスフィルタの構成を例えば、図5の構成とした場合における光ディスク偏芯のピーク付近でのトラッキング誤差信号(a)と、ローパスフィルタ40においてホールド手段を動作させなかった場合の出力(b)と、ホールド手段を動作させた場合の出力(c)と、相対速度検出手段12の出力(d)と比較判定手段13の基準値(e)との関係と、制御手段の出力(f)の関係を示す。
FIG. 6 is a diagram illustrating the relationship between outputs in the vicinity of the peak of disk eccentricity in the track cross detection apparatus according to Embodiment 2 of the present invention.
6, the tracking error signal (a) near the peak of the eccentricity of the optical disk when the configuration of the low-pass filter having the output hold unit is the configuration of FIG. 5, for example, and the hold unit is not operated in the low-pass filter 40. The relationship between the output (b) when the hold means is operated, the output (c) when the hold means is operated, the output (d) of the relative speed detection means 12 and the reference value (e) of the comparison judgment means 13, and the control The relationship of means output (f) is shown.

以上のように構成されるトラッククロス検出装置の動作について以下に説明する。
光ピックアップの多分割光検知器の出力に基づき、誤差検出手段10は、位相誤差検出法やプッシュプル法、3ビーム法などを用いて、トラッキング誤差量を検出し、ノイズ等による不要な高域成分を取り除きトラッキング誤差信号を出力し、ローパスフィルタ40と、2値化手段15に入力される。
The operation of the track cross detection apparatus configured as described above will be described below.
Based on the output of the multi-split optical detector of the optical pickup, the error detection means 10 detects the tracking error amount by using a phase error detection method, a push-pull method, a three-beam method, etc., and an unnecessary high frequency due to noise or the like. A component is removed and a tracking error signal is output and input to the low-pass filter 40 and the binarizing means 15.

ここで、光ディスク偏芯のピーク付近では、図6(a)に示すように、トラッキング誤差信号の周期はピーク付近に近づくにつれて長くなり、ピーク後、再び周期は短くなっていく。   Here, in the vicinity of the peak of the eccentricity of the optical disk, as shown in FIG. 6A, the period of the tracking error signal becomes longer as it approaches the vicinity of the peak, and after the peak, the period becomes shorter again.

ローパスフィルタ40は、制御手段14によって任意に切替えられるセレクタ54によって、出力ホールド手段を動作させ、誤差検出手段10が出力するトラッキング誤差信号のDCレベルを検出し、その検出結果を2値化手段15に出力する。   The low-pass filter 40 operates the output hold means by the selector 54 that is arbitrarily switched by the control means 14, detects the DC level of the tracking error signal output from the error detection means 10, and binarizes the detection result. Output to.

ここで、図6(b)に示すように、内部ホールド機能を動作させない場合、ローパスフィルタ40自体のカットオフ周波数は、トラッキング誤差信号の比較的早い周期のDC変動を考慮したものとなっており、光ディスク偏芯のピーク付近での長周期トラッキング誤差信号に対してはトラッキング誤差信号そのものに追従してしまい、正確なDCレベルを検出できないが、比較的早い周期のトラッキング誤差信号のDCレベルの変動に対しては正確に追従できる。   Here, as shown in FIG. 6B, when the internal hold function is not operated, the cut-off frequency of the low-pass filter 40 itself takes into account the DC fluctuation of the tracking error signal in a relatively early cycle. For a long-period tracking error signal near the peak of the eccentricity of the optical disk, the tracking error signal follows the tracking error signal itself, and an accurate DC level cannot be detected. Can be followed accurately.

相対速度検出手段12は、光ディスクのトラックと光ディスクピックアップとの相対速度を検出し、比較判定手段13は、相対速度検出手段12が出力する相対速度と予め設定してある基準値を比較し、相対速度と基準値の大小関係を制御手段14に出力する。   The relative speed detection means 12 detects the relative speed between the track of the optical disk and the optical disk pickup, and the comparison determination means 13 compares the relative speed output by the relative speed detection means 12 with a preset reference value, The magnitude relationship between the speed and the reference value is output to the control means 14.

制御手段14は、上述したように、セレクタ54を切替える信号を出力し、ローパスフィルタ40における出力ホールド手段の動作切替えを制御する。   As described above, the control unit 14 outputs a signal for switching the selector 54 and controls the operation switching of the output hold unit in the low-pass filter 40.

ここで、図6(d)に示すように、上記相対速度は光ディスク偏芯のピーク付近でゼロに近づき、ピーク後、再び速くなる。比較判定手段13で相対速度(d)と基準値(e)との大小比較をおこない、(f)に示すように、基準値よりも相対速度が遅い場合には、制御手段14の出力をLowにし、基準値よりも相対速度が速い場合には、制御手段14の出力をHighにする。以上のようにセレクタ54を制御することによってローパスフィルタ40の出力は図6(c)に示すように、基準値よりも相対速度が遅い場合には出力がホールドされる。   Here, as shown in FIG. 6 (d), the relative speed approaches zero near the peak of the eccentricity of the optical disk, and increases again after the peak. The comparison determination means 13 compares the relative speed (d) with the reference value (e). If the relative speed is slower than the reference value as shown in (f), the output of the control means 14 is set to Low. If the relative speed is faster than the reference value, the output of the control means 14 is set to High. By controlling the selector 54 as described above, the output of the low-pass filter 40 is held when the relative speed is slower than the reference value, as shown in FIG. 6C.

2値化手段15において、ローパスフィルタ40の出力をスライスレベルとし、トラッキング誤差信号が2値化され、トラッククロス信号が生成される。   In the binarizing means 15, the output of the low-pass filter 40 is set to a slice level, the tracking error signal is binarized, and a track cross signal is generated.

以上のように、本実施の形態2に係るトラッククロス検出装置によれば、相対速度検出手段12で検出される光ディスクのトラックと光ピックアップの相対速度が、予め設定された基準速度より遅い場合には、DCレベルを検出するためのローパスフィルタ40の出力ホールド手段を動作させるように制御手段14が制御を行うこととしたので、光ディスク偏芯のピーク付近の長周期のトラッキング誤差信号自体に2値化のためのスライスレベルが追従することなく安定したスライスレベルによってトラッククロス信号の検出を行うことができる。また、入力のトラッキング誤差信号に対して必要以上にカットオフ周波数を低く設定しないので、DCレベルの変動に対する追従性と即応性の悪化を改善することができる。   As described above, according to the track cross detection apparatus according to the second embodiment, when the relative speed between the optical disk track and the optical pickup detected by the relative speed detection unit 12 is lower than a preset reference speed. Since the control means 14 performs control so as to operate the output hold means of the low-pass filter 40 for detecting the DC level, the long-period tracking error signal itself near the peak of the eccentricity of the optical disk is binary. Thus, the track cross signal can be detected with a stable slice level without the follow-up slice level. In addition, since the cutoff frequency is not set lower than necessary with respect to the input tracking error signal, it is possible to improve the deterioration of the followability and responsiveness to fluctuations in the DC level.

なお、図7に示すようにローパスフィルタ40を出力ホールド機能を持たない一般的なローパスフィルタ70とし、ローパスフィルタ70の出力にサンプルホールド手段71を用いても同様の効果を得ることができる。   As shown in FIG. 7, the same effect can be obtained even if the low-pass filter 40 is a general low-pass filter 70 having no output hold function and the sample hold means 71 is used for the output of the low-pass filter 70.

図8に、サンプルホールド手段71の構成図の一例を示す。サンプルホールド手段71は、光ディスクのトラックと光ピックアップとの相対速度に応じて、ローパスフィルタ70の出力値を保持する。80は保持手段であり、81は入力と保持値を切替えて出力するセレクタである。ここで制御手段14の出力はLowのときはセレクタ81が保持手段80を選択し2値化手段15のスライスレベルをホールドし、Highのときはセレクタ81がローパスフィルタ70の出力を選択することで実施の形態2と同様に相対速度が遅い場合には2値化手段15のスライスレベルをホールドすることで同様の効果を得る。   FIG. 8 shows an example of a configuration diagram of the sample hold means 71. The sample hold means 71 holds the output value of the low-pass filter 70 in accordance with the relative speed between the track of the optical disc and the optical pickup. Reference numeral 80 denotes a holding unit, and 81 denotes a selector that switches between an input and a holding value and outputs it. Here, when the output of the control means 14 is Low, the selector 81 selects the holding means 80 and holds the slice level of the binarizing means 15, and when High, the selector 81 selects the output of the low-pass filter 70. Similar to the second embodiment, when the relative speed is low, the same effect can be obtained by holding the slice level of the binarizing means 15.

(実施の形態3)
図9は、本発明の実施の形態3に係るトラッククロス検出装置の構成を示すブロック図である。
図9において、90はトラッキングオン状態であるか、もしくはトラッキングオフ状態であるかを表す制御信号である。91は制御信号90と制御手段14の論理和を出力するOR回路である。なお、上述した実施の形態と同じ構成要素については同じ符号を用い、その説明を省略する。ここで制御信号90はトラッキングオン状態ではHighとなり、トラッキングオフ状態ではLowとなる制御信号であるとする。
(Embodiment 3)
FIG. 9 is a block diagram showing the configuration of the track cross detection apparatus according to Embodiment 3 of the present invention.
In FIG. 9, reference numeral 90 denotes a control signal indicating whether the tracking is on or the tracking is off. Reference numeral 91 denotes an OR circuit that outputs a logical sum of the control signal 90 and the control means 14. In addition, the same code | symbol is used about the same component as embodiment mentioned above, and the description is abbreviate | omitted. Here, it is assumed that the control signal 90 is a control signal that is High in the tracking-on state and Low in the tracking-off state.

図10は、本発明の実施の形態3に係るトラッキングクロス検出装置のトラッキングオフ状態からトラッキングオン状態に移行する付近の各出力の関係を表す図である。
図10において、トラッキングオフ状態からトラッキングオン状態へ移行したときのトラッキング誤差信号(a)と、ローパスフィルタ40の出力(b)と、相対速度検出手段12の出力(c)と比較判定手段13の基準値(d)との関係と、制御手段14の出力(e)と、制御信号90の出力信号(f)と、OR回路91の出力(g)の状態を示す。
FIG. 10 is a diagram illustrating the relationship between outputs in the vicinity of the transition from the tracking off state to the tracking on state of the tracking cross detection apparatus according to the third embodiment of the present invention.
In FIG. 10, the tracking error signal (a) when the transition is made from the tracking-off state to the tracking-on state, the output (b) of the low-pass filter 40, the output (c) of the relative speed detection means 12, and the comparison judgment means 13 The relationship with the reference value (d), the output (e) of the control means 14, the output signal (f) of the control signal 90, and the state of the output (g) of the OR circuit 91 are shown.

以上のように構成されるトラッククロス検出装置の動作について以下に説明する。
光ピックアップの多分割光検知器の出力に基づき、誤差検出手段10は、位相誤差検出法やプッシュプル法、3ビーム法などを用いて、トラッキング誤差量を検出し、ノイズ等による不要な高域成分を取り除きトラッキング誤差信号を出力し、ローパスフィルタ40と、2値化手段15に入力される。
The operation of the track cross detection apparatus configured as described above will be described below.
Based on the output of the multi-split optical detector of the optical pickup, the error detection means 10 detects the tracking error amount by using a phase error detection method, a push-pull method, a three-beam method, etc., and an unnecessary high frequency due to noise or the like. A component is removed and a tracking error signal is output and input to the low-pass filter 40 and the binarizing means 15.

ローパスフィルタ40はOR回路91の出力によって出力ホールド手段を動作させ、誤差検出手段10が出力するトラッキング誤差信号のDCレベルを検出し、その検出結果を2値化手段15に出力する。ここでは、ローパスフィルタ40の出力ホールド手段はOR回路91の出力がHighのときはホールド機能は動作せず、Lowの時にホールド機能が動作し、ローパスフィルタ40の出力をホールドするものとする。   The low-pass filter 40 operates the output hold means according to the output of the OR circuit 91, detects the DC level of the tracking error signal output from the error detection means 10, and outputs the detection result to the binarization means 15. Here, the output hold means of the low-pass filter 40 does not operate when the output of the OR circuit 91 is High, and operates when the output is Low, and holds the output of the low-pass filter 40.

相対速度検出手段12は、光ディスクのトラックと光ディスクピックアップとの相対速度を検出し、比較判定手段13は、相対速度検出手段12が出力する相対速度と予め設定してある基準値を比較し、相対速度と基準値の大小関係を制御手段14に出力する。   The relative speed detection means 12 detects the relative speed between the track of the optical disk and the optical disk pickup, and the comparison determination means 13 compares the relative speed output by the relative speed detection means 12 with a preset reference value, The magnitude relationship between the speed and the reference value is output to the control means 14.

制御手段14は、比較判定手段13の出力を受け、上記相対速度が基準値より遅い場合にはLow、速い場合にはHighをOR回路91に出力する。
制御信号90はトラッキングオン状態ではHighを、トラッキングオフ状態ではLowをOR回路91に出力する。
The control unit 14 receives the output of the comparison / determination unit 13 and outputs Low to the OR circuit 91 when the relative speed is slower than the reference value and High when the relative speed is faster.
The control signal 90 outputs High to the OR circuit 91 in the tracking on state and Low in the tracking off state.

図10において(f)に示すように制御信号90はトラッキングオン状態ではHighを出力する。また(c)に示すように、相対速度検出手段12においてトラッキングオン状態では相対速度はゼロとなるので比較判定手段13の比較結果は相対速度の方が必ず遅いので、(e)に示すように、制御手段14の出力はLowを出力する。しかし、(g)に示すようにOR回路91で制御信号90と制御手段14の論理和がHighとなるため、(b)に示すように、トラッキングオン状態では必ずローパスフィルタ40の出力ホールド手段は動作せずに出力はホールドされない。   As shown in FIG. 10 (f), the control signal 90 outputs High in the tracking on state. Further, as shown in (c), since the relative speed is zero in the tracking-on state in the relative speed detecting means 12 and the comparison result of the comparison judging means 13 is necessarily slower than the relative speed, as shown in (e). The output of the control means 14 is Low. However, since the logical sum of the control signal 90 and the control means 14 becomes High in the OR circuit 91 as shown in (g), the output hold means of the low-pass filter 40 is always in the tracking on state as shown in (b). The output is not held without operation.

2値化手段15において、ローパスフィルタ40の出力をスライスレベルとし、トラッキング誤差信号が2値化され、トラッククロス信号が生成される。   In the binarizing means 15, the output of the low-pass filter 40 is set to a slice level, the tracking error signal is binarized, and a track cross signal is generated.

以上のように本実施の形態3に係るトラッククロス検出装置によれば、トラッキング状態を表す制御信号90と制御手段14の出力の論理和をOR回路91で出力し、トラッキングオン状態のときはローパスフィルタ40のホールド手段が動作しないこととしたので、例えば、一般によく用いられるトラッククロス信号周期をカウントすることにより相対速度の検出をおこない、2値化手段としてヒステリシス2値化手段を用いた場合などにおこるトラッキングオン状態での不必要なホールド手段の動作によるDCレベルの変動に対する追従性と即応性の低下を改善することができる。また、相対速度検出にトラッククロス信号を用いない場合であってもトラッキングオン状態では相対速度はゼロであるため、スライスレベルの出力ホールド手段が動作することによるトラッキングオン状態におけるDCレベルの変動に対する追従性と即応性の低下を改善することができる。   As described above, according to the track cross detection apparatus according to the third embodiment, the OR circuit 91 outputs the logical sum of the control signal 90 indicating the tracking state and the output of the control means 14, and when the tracking on state, the low pass Since the hold means of the filter 40 is not operated, for example, when the relative speed is detected by counting the track cross signal period that is generally used, and the hysteresis binarization means is used as the binarization means. Thus, it is possible to improve the follow-up and responsiveness to DC level fluctuations caused by unnecessary operation of the holding means in the tracking-on state. Even when the track cross signal is not used for the relative speed detection, the relative speed is zero in the tracking on state, so that the tracking of the DC level fluctuation in the tracking on state due to the operation of the slice level output hold means operates. It can improve the decline of sex and responsiveness.

なお、図7の構成図に対して、制御手段14とサンプルホールド手段71の間にOR回路を設け、制御信号90の出力と制御手段の出力の論理和によって、トラッキングオン状態では制御手段14の出力によらず、サンプルホールド手段71を動作させないようにし、2値化手段15のスライスレベルをホールドしないように制御を行うこととしても本実施の形態3と同様の効果を得ることができる。   In the configuration diagram of FIG. 7, an OR circuit is provided between the control means 14 and the sample-and-hold means 71, and the control means 14 outputs a logical sum of the control signal 90 and the output of the control means in the tracking-on state. Regardless of the output, the same effect as in the third embodiment can be obtained by controlling the sample hold means 71 not to operate and controlling so as not to hold the slice level of the binarization means 15.

なお、本実施の形態3において、制御信号90だけでなく、シーク命令に対して、相対速度検出手段12の検出値を新たな相対速度が検出されるまでクリアするリセット手段を備えるようにしてもよく、これにより、シーク命令直後は必ず相対速度検出結果をゼロにすることで、比較判定手段13において相対速度が基準値よりも遅いと判定し、制御手段14の出力をLowにし、2値化手段15のスライスレベルをホールドすることで、シーク直後の周期の遅いトラッキング誤差信号にスライスレベルが追従してしまうのを防ぎ、更に安定したトラッククロス信号を得ることができる。   In the third embodiment, not only the control signal 90 but also a reset means for clearing the detected value of the relative speed detecting means 12 until a new relative speed is detected in response to the seek command. As a result, the relative speed detection result is always set to zero immediately after the seek command, so that the comparison / determination means 13 determines that the relative speed is slower than the reference value, and the output of the control means 14 is set to Low to binarize. By holding the slice level of the means 15, it is possible to prevent the slice level from following a tracking error signal having a slow cycle immediately after seeking, and to obtain a more stable track cross signal.

(実施の形態4)
図11は、本発明の実施の形態4に係るトラッククロス検出装置の構成を示すブロック図である。
図11において、110はトラッククロス信号の極性によって、正または負の方向に予め定められた変化率で保持手段80の値を補正する補正手段である。ここで、保持手段80としては、例えば図5のフリップフロップ53と同様の機能を有するフリップフロップが挙げられる。なお、本実施の形態におけるサンプルホールド手段71の構成図は図8に示すものとする。上述した実施の形態と同じ構成要素については同じ符号を用い、その説明を省略する。
(Embodiment 4)
FIG. 11 is a block diagram showing the configuration of the track cross detection apparatus according to Embodiment 4 of the present invention.
In FIG. 11, reference numeral 110 denotes correction means for correcting the value of the holding means 80 at a predetermined rate of change in the positive or negative direction depending on the polarity of the track cross signal. Here, as the holding means 80, for example, a flip-flop having the same function as the flip-flop 53 of FIG. The configuration diagram of the sample hold means 71 in the present embodiment is shown in FIG. The same components as those in the above-described embodiment are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.

図12は、本発明の実施の形態4に係るトラッククロス検出装置のディスク偏芯のピーク付近での各出力の関係を表す図である。
図12において、光ディスク偏芯のピーク付近でのトラッキング誤差信号(a)と、サンプルホールド手段71の出力(b)と、相対速度検出手段12の出力(c)と比較判定手段13の基準値(d)との関係と、制御手段の出力(e)の関係を示す。
FIG. 12 is a diagram illustrating a relationship between outputs in the vicinity of the peak of disk eccentricity in the track cross detection apparatus according to the fourth embodiment of the present invention.
In FIG. 12, the tracking error signal (a) near the peak of the eccentricity of the optical disk, the output (b) of the sample and hold means 71, the output (c) of the relative speed detecting means 12, and the reference value ( d) and the output (e) of the control means.

以上のように構成されるトラッククロス検出装置の動作について以下に説明する。
光ピックアップの多分割光検知器の出力に基づき、誤差検出手段10は、位相誤差検出法やプッシュプル法、3ビーム法などを用いて、トラッキング誤差量を検出し、ノイズ等による不要な高域成分を取り除いたトラッキング誤差信号を出力し、ローパスフィルタ70と2値化手段15に入力される。
The operation of the track cross detection apparatus configured as described above will be described below.
Based on the output of the multi-split optical detector of the optical pickup, the error detection means 10 detects the tracking error amount by using a phase error detection method, a push-pull method, a three-beam method, etc., and an unnecessary high frequency due to noise or the like. A tracking error signal from which components have been removed is output and input to the low-pass filter 70 and the binarizing means 15.

ローパスフィルタ70で誤差検出手段10が出力するトラッキング誤差信号のDCレベルを検出しサンプルホールド手段71に出力される。   The low-pass filter 70 detects the DC level of the tracking error signal output from the error detection means 10 and outputs it to the sample hold means 71.

サンプルホールド手段71は制御手段14の出力がLowのときはセレクタ81が保持手段80の値を出力し、Highのときはセレクタ81がローパスフィルタ70の出力を選択し、2値化手段15に出力される。   In the sample and hold means 71, when the output of the control means 14 is Low, the selector 81 outputs the value of the holding means 80, and when it is High, the selector 81 selects the output of the low-pass filter 70 and outputs it to the binarization means 15. Is done.

相対速度検出手段12は、光ディスクのトラックと光ディスクピックアップとの相対速度を検出し、比較判定手段13は、相対速度検出手段12が出力する相対速度と予め設定してある基準値を比較し、相対速度と基準値の大小関係を制御手段14に出力する。   The relative speed detection means 12 detects the relative speed between the track of the optical disk and the optical disk pickup, and the comparison determination means 13 compares the relative speed output by the relative speed detection means 12 with a preset reference value, The magnitude relationship between the speed and the reference value is output to the control means 14.

制御手段14は、上述したように、セレクタ81を切替える信号を出力し、サンプルホールド手段71の出力を制御する。   As described above, the control unit 14 outputs a signal for switching the selector 81 and controls the output of the sample hold unit 71.

ここで、図12(c)に示すように、上記相対速度は光ディスク偏芯のピーク付近でゼロに近づき、ピーク後、再び速くなる。比較判定手段13で相対速度(c)と基準値(d)との大小比較をおこない、(e)に示すように、基準値よりも相対速度が遅い場合には、制御手段14の出力をLowにし、基準値よりも相対速度が速い場合には、制御手段14の出力をHighにすることでセレクタ81を制御する。   Here, as shown in FIG. 12 (c), the relative speed approaches zero near the peak of the eccentricity of the optical disk, and increases again after the peak. The comparison determination means 13 compares the relative speed (c) with the reference value (d). If the relative speed is slower than the reference value as shown in (e), the output of the control means 14 is set to Low. If the relative speed is faster than the reference value, the selector 81 is controlled by setting the output of the control means 14 to High.

また補正手段110は、2値化手段15の出力であるトラッククロス信号がHighの時には正の方向に、Lowの時には負の方向に、補正手段110において予め定められた変化率で保持手段80の保持値の補正を行う。これにより、図12においてサンプルホールド手段71の出力は(b)に示すように、制御手段14がLowの状態であっても完全なホールド状態とはならず、トラッキング誤差信号に応じてDCレベルの修正を行いながら出力される。   Further, the correction means 110 is a positive direction when the track cross signal output from the binarization means 15 is High, and a negative direction when the track cross signal is Low. The hold value is corrected. Thereby, as shown in FIG. 12B, the output of the sample hold means 71 in FIG. 12 does not become a complete hold state even when the control means 14 is in the low state, and the output of the DC level according to the tracking error signal Output while making corrections.

2値化手段15において、サンプルホールド手段71の出力をスライスレベルとし、トラッキング誤差信号が2値化され、トラッククロス信号が生成される。   In the binarizing means 15, the output of the sample hold means 71 is set to a slice level, the tracking error signal is binarized, and a track cross signal is generated.

以上のように、本実施の形態4に係るトラッククロス検出装置によれば、制御手段14によって2値化手段15のスライスレベルをホールドしている状態であっても、補正手段110でトラッククロス信号の極性がHighの時には正、極性がLowの時には負の方向に補正手段において予め定められた変化率で保持手段80の保持値の補正を行うこととしたので、スライスレベルがホールド状態であってもトラッキング誤差信号のDCレベルに追従させる補正を行うことで、ホールド状態での追従性を改善し、ノイズ等による不必要なホールド手段の動作や相対速度がゼロとなるトラッキングオン状態でのホールド手段の動作による、DCレベルの追従性と即応性の低下を改善することができる。   As described above, according to the track cross detection apparatus according to the fourth embodiment, even if the slice level of the binarization unit 15 is held by the control unit 14, the correction unit 110 performs the track cross signal. When the polarity is high, the correction value is corrected in the correction means in the negative direction when the polarity is low, so that the holding value of the holding means 80 is corrected, so that the slice level is in the hold state. In addition, by performing correction to follow the DC level of the tracking error signal, the followability in the hold state is improved, and unnecessary hold means operation due to noise or the like and the hold means in the tracking on state where the relative speed becomes zero It is possible to improve the DC level followability and quick response due to the above operation.

なお、上述の実施の形態4において補正手段110の補正量は一定としたが、相対速度検出手段12の出力に応じて補正手段110の変化率を変更し、相対速度が速い場合には補正手段110の変化率を大きく、遅い場合には小さくするよう調整することで、スライスレベルのホールドの強さを段階的に調整できるようになるため、DCレベルの追従性を更に高めることができる。   Although the correction amount of the correction unit 110 is constant in the above-described fourth embodiment, the change rate of the correction unit 110 is changed according to the output of the relative speed detection unit 12, and when the relative speed is high, the correction unit By adjusting the change rate of 110 to be large and to be small when it is slow, the strength of the slice level hold can be adjusted stepwise, so that the followability of the DC level can be further improved.

なお、サンプルホールド手段71のホールド値に対して補正を行うのではなく図4に示す構成において、出力ホールド手段を有するローパスフィルタ40内部のフリップフロップ53のホールド値に対して補正手段110と同様の機能を有する補正手段により、補正を行う構成としても同様の効果が得られる。   In the configuration shown in FIG. 4 instead of correcting the hold value of the sample hold means 71, the hold value of the flip-flop 53 in the low-pass filter 40 having the output hold means is the same as that of the correction means 110. The same effect can be obtained even when the correction is performed by the correction means having a function.

(実施の形態5)
図13は、本発明の実施の形態5に係るトラッククロス検出装置の構成を示すブロック図である。
図13において、130は相対速度検出手段12の出力に応じてパルス列を出力し、ローパスフィルタの入力を制限するパルス列生成手段である。なお、上述した実施の形態と同じ構成要素については同じ符号を用い、その説明を省略する。ただし、制御手段14はローパスフィルタ12のカットオフ周波数を制御するのではなく、ローパスフィルタ40のホールド手段の動作制御を行うものとする。
本発明の実施の形態5では、ローパスフィルタ40の一例として、前述の図5の構成を用いることとする。ここで本実施の形態5では制御手段14の出力がLowのときはセレクタ54がフリップフロップ53の出力を選択し、Highのときはセレクタ54が加算器52の出力を選択するものとする。
(Embodiment 5)
FIG. 13 is a block diagram showing the configuration of the track cross detection apparatus according to Embodiment 5 of the present invention.
In FIG. 13, reference numeral 130 denotes a pulse train generating means for outputting a pulse train in accordance with the output of the relative speed detecting means 12 and limiting the input of the low-pass filter. In addition, the same code | symbol is used about the same component as embodiment mentioned above, and the description is abbreviate | omitted. However, the control means 14 does not control the cut-off frequency of the low-pass filter 12, but controls the operation of the hold means of the low-pass filter 40.
In the fifth embodiment of the present invention, the configuration shown in FIG. 5 is used as an example of the low-pass filter 40. Here, in the fifth embodiment, the selector 54 selects the output of the flip-flop 53 when the output of the control means 14 is Low, and the selector 54 selects the output of the adder 52 when it is High.

また、パルス列生成手段の一例として設定値に応じたデューティのパルスを発生させるPWM(Pulse Width Modulation)方式によるロードホールド手段を用いるとする。   Further, as an example of the pulse train generation means, it is assumed that a load hold means using a PWM (Pulse Width Modulation) method for generating a pulse having a duty according to a set value is used.

図14は、本発明の実施の形態5に係るトラッククロス検出装置の光ディスク偏芯のピーク付近の各出力の関係を表す図である。
図14において、光ディスク偏芯のピーク付近でのトラッキング誤差信号(a)と、ローパスフィルタ40の出力(b)と、相対速度検出手段12の出力(c)を表す。
図15(a)〜(c)は、それぞれ図14における矢印140〜142のポイントでのパルス列生成手段130の出力を示す。
FIG. 14 is a diagram illustrating the relationship between outputs near the peak of the eccentricity of the optical disc in the track cross detection apparatus according to the fifth embodiment of the present invention.
In FIG. 14, the tracking error signal (a) near the peak of the eccentricity of the optical disk, the output (b) of the low-pass filter 40, and the output (c) of the relative speed detecting means 12 are shown.
FIGS. 15A to 15C show outputs of the pulse train generation means 130 at points indicated by arrows 140 to 142 in FIG.

以上のように構成されるトラッククロス検出装置の動作について以下に説明する。
光ピックアップの多分割光検知器の出力に基づき、誤差検出手段10は、位相誤差検出法やプッシュプル法、3ビーム法などを用いて、トラッキング誤差量を検出し、ノイズ等による不要な高域成分を取り除きトラッキング誤差信号を出力する。
The operation of the track cross detection apparatus configured as described above will be described below.
Based on the output of the multi-split optical detector of the optical pickup, the error detection means 10 detects the tracking error amount by using a phase error detection method, a push-pull method, a three-beam method, etc., and an unnecessary high frequency due to noise or the like. The component is removed and a tracking error signal is output.

ローパスフィルタ40は、制御手段14によって切替えられるセレクタ54によって、出力ホールド手段を動作させ、誤差検出手段10が出力するトラッキング誤差信号のDCレベルを検出し、その検出結果を2値化手段15に出力する。   The low-pass filter 40 operates the output hold means by the selector 54 switched by the control means 14, detects the DC level of the tracking error signal output from the error detection means 10, and outputs the detection result to the binarization means 15. To do.

相対速度検出手段12は、光ディスクのトラックと光ディスクピックアップとの相対速度を検出しパルス列生成手段130に出力される。   The relative speed detection means 12 detects the relative speed between the track of the optical disk and the optical disk pickup, and outputs it to the pulse train generation means 130.

パルス列生成手段130は、図15に示すように、上記相対速度が遅いほど出力パルス信号のDutyが低くなり、制御手段14に出力される。ただし、本実施の形態で用いるPWM方式によるパルス列生成手段130の出力パルスの周波数はトラッキング誤差信号の周期に対して十分に短いとする。   As shown in FIG. 15, the pulse train generation means 130 has a lower duty of the output pulse signal as the relative speed is lower, and is output to the control means 14. However, the frequency of the output pulse of the pulse train generation means 130 by the PWM method used in this embodiment is sufficiently short with respect to the period of the tracking error signal.

制御手段14はパルス列生成手段130に応じて、上述したようにセレクタ54を切替える信号を出力し、ローパスフィルタ40における出力ホールド手段の動作切替えを制御する。   The control means 14 outputs a signal for switching the selector 54 as described above in accordance with the pulse train generation means 130, and controls the operation switching of the output hold means in the low-pass filter 40.

上述のように、相対速度が遅いほどパルス列生成手段の出力信号のDutyは低くなるので、相対速度が遅いほどローパスフィルタ40の出力ホールド手段を動作させている期間が長くなり、等価的にローパスフィルタ40のカットオフ周波数が低くなっていく。その結果、図14において、ローパスフィルタ40の出力は(b)に示すようになる。   As described above, since the duty of the output signal of the pulse train generation means becomes lower as the relative speed is lower, the period during which the output hold means of the low-pass filter 40 is operated becomes longer as the relative speed is lower, equivalently the low-pass filter. The cut-off frequency of 40 becomes lower. As a result, in FIG. 14, the output of the low-pass filter 40 is as shown in FIG.

2値化手段15において、ローパスフィルタ40の出力をスライスレベルとし、トラッキング誤差信号が2値化され、トラッククロス信号が生成される。   In the binarizing means 15, the output of the low-pass filter 40 is set to a slice level, the tracking error signal is binarized, and a track cross signal is generated.

このように、本実施の形態5に係るトラッククロス検出装置によれば、相対速度検出手段12の出力に応じてパルス列生成手段130でパルス列を生成し、該パルス列によってローパスフィルタ40の出力ホールド手段を動作させるように制御手段14が制御を行うこととしたので、ローパスフィルタのフィルタ係数を変えることなく、等価的にカットオフ周波数を相対速度に応じて変化させることができ、光ディスク偏芯のピーク付近の長周期のトラッキング誤差信号自体に2値化のためのスライスレベルが追従することはなく安定したスライスレベルによってトラッククロス信号検出を行うことができる。また、長周期を考慮した低いカットオフ周波数特性をローパスフィルタが持たないため回路規模の増加を改善することができる。また、入力のトラッキング誤差信号に対して必要以上にカットオフ周波数を低く設定しないので、DCレベルの変動に対する追従性と即応性の悪化を改善することができる。   Thus, according to the track cross detection apparatus according to the fifth embodiment, the pulse train is generated by the pulse train generator 130 according to the output of the relative speed detector 12, and the output hold means of the low-pass filter 40 is generated by the pulse train. Since the control means 14 controls to operate, the cutoff frequency can be equivalently changed according to the relative speed without changing the filter coefficient of the low-pass filter, and near the peak of the eccentricity of the optical disk. The tracking error signal itself having a long period of time does not follow the slice level for binarization, and the track cross signal can be detected with a stable slice level. Further, since the low-pass filter does not have a low cut-off frequency characteristic considering a long period, an increase in circuit scale can be improved. In addition, since the cutoff frequency is not set lower than necessary with respect to the input tracking error signal, it is possible to improve the deterioration of the followability and responsiveness to fluctuations in the DC level.

なお、上述のようにパルス列生成手段として相対速度に応じてパルスのDutyを変化させるPWM方式によるロードホールド手段を用いる場合について説明したが、パルス列生成手段としてBSDA(Bit Stream D/A)方式によるロードホールド手段を用いても同様の効果が得られる。   As described above, the case where the load hold means by the PWM method for changing the duty of the pulse according to the relative speed is used as the pulse train generation means has been described, but the load by the BSDA (Bit Stream D / A) method is used as the pulse train generation means. Even if the holding means is used, the same effect can be obtained.

図16は、本発明の実施の形態5に係るトラッククロス検出装置におけるBSDA方式によるパルス列生成手段の構成例を示す。
図16において、160は設定値であり、本実施の形態5における相対速度に応じた値が設定される。161はオーバーフローフラグ付き加算器である。162はフリップフロップである。
FIG. 16 shows a configuration example of the pulse train generation means by the BSDA method in the track cross detection apparatus according to the fifth embodiment of the present invention.
In FIG. 16, reference numeral 160 denotes a set value, which is set according to the relative speed in the fifth embodiment. Reference numeral 161 denotes an adder with an overflow flag. 162 is a flip-flop.

以上のように構成されるBSDA方式によるパルス列生成手段の動作について以下に説明する。
設定値160とフリップフロップ162の出力を加算器161で加算し、加算器161がオーバーフローしたときにオーバーフローフラグが立ち、これをBSDAの出力とする。設定値が大きいほど加算器はオーバーフローしやすく頻繁に信号が出力されることとなる。このように、相対速度に応じて設定値を変更すれば相対速度が速いほど出力されるパルスの間隔が短くなり、相対速度が遅いほどパルスが出力される間隔が広くなるため、PWM方式と同じように、等価的にローパスフィルタ40のカットオフ周波数を相対速度に応じて変更することができる。
The operation of the pulse train generating means based on the BSDA system configured as described above will be described below.
The set value 160 and the output of the flip-flop 162 are added by the adder 161. When the adder 161 overflows, an overflow flag is set and this is used as the output of BSDA. The larger the set value, the more easily the adder overflows, and signals are frequently output. In this way, if the set value is changed according to the relative speed, the higher the relative speed, the shorter the output pulse interval, and the slower the relative speed, the wider the pulse output interval. As described above, the cutoff frequency of the low-pass filter 40 can be equivalently changed according to the relative speed.

なお、パルス列生成手段130としてトラッククロス信号のエッジごとに相対速度が速いほど長く、遅いほど短い期間パルスを出力させる方式により、パルス列の立上り、立下りの一定期間、ゲートを閉じるロードホールド手段を用いても同様の効果が得られる。   Note that the pulse train generation means 130 uses a load hold means that closes the gate for a certain period of rise and fall of the pulse train by a method in which a pulse is output as the relative speed is higher for each edge of the track cross signal and the delay time is shorter as the pulse speed is slower. However, the same effect can be obtained.

なお、本実施の形態5において、トラッキングオン状態であるかトラッキングオフ状態であるかをあらわす制御信号を受け、トラッキングオン状態ではパルス生成手段の出力によらず制御手段14の出力をHigh固定にしてしまうことでローパスフィルタ40の出力ホールド手段を動作させず、カットオフ周波数を低下させないことで、トラッキングオン状態(=相対速度ゼロ)でのパルス列生成手段の出力パルスの低下によるDCレベルに対する追従性と即応性の悪化を改善することができる。   In the fifth embodiment, the control signal indicating whether the tracking is on or the tracking off is received, and in the tracking on state, the output of the controller 14 is fixed to High regardless of the output of the pulse generator. As a result, the output hold means of the low-pass filter 40 is not operated and the cut-off frequency is not lowered, so that the followability to the DC level due to the drop of the output pulse of the pulse train generation means in the tracking on state (= relative speed zero) The deterioration of quick response can be improved.

なお、トラッキングオン状態で、制御手段14の出力をHigh固定にするのではなく、相対速度検出手段12の検出値を最大値に固定してしまうことでパルス列生成手段130の出力を最大にし、制御手段14の出力がHigh状態である期間を最大にすることでローパスフィルタ40の出力ホールド手段が動作する期間を最小にし、ローパスフィルタ40の入力を制限しないようにしてカットオフ周波数を低下させないようにしても同様の効果が得られる。   In the tracking-on state, the output of the control means 14 is not fixed to High, but the detection value of the relative speed detection means 12 is fixed to the maximum value, so that the output of the pulse train generation means 130 is maximized and controlled. By maximizing the period during which the output of the means 14 is in the high state, the period during which the output holding means of the low-pass filter 40 operates is minimized, and the input of the low-pass filter 40 is not restricted so that the cutoff frequency is not lowered. However, the same effect can be obtained.

なお、光ピックアップのシークを制御する信号を受け、シーク開始直後に相対速度検出手段12の検出値をクリアするリセット手段を備え、ローパスフィルタ40の入力を制限するようにしてもよく、これにより、シーク開始直後はパルス列生成手段130の出力パルスを最小とすることで等価的にローパスフィルタ40のカットオフ周波数を低下させ、シーク開始直後の遅いトラッキング誤差信号に追従することなく安定したDCレベルの検出が可能となる。   In addition, a signal for controlling the seek of the optical pickup may be received and reset means for clearing the detection value of the relative speed detection means 12 immediately after the start of seek may be provided to limit the input of the low-pass filter 40. Immediately after the start of seek, the cut-off frequency of the low-pass filter 40 is equivalently reduced by minimizing the output pulse of the pulse train generation means 130, and a stable DC level can be detected without following a slow tracking error signal immediately after the start of seek. Is possible.

なお、本発明の実施の形態1〜5は、ハードウェア、ソフトウェアのどちらでも実現は可能で、同様の効果を得ることができる。   The first to fifth embodiments of the present invention can be realized by either hardware or software, and the same effect can be obtained.

本発明に係るトラッククロス検出装置によれば、安定した光ディスクの動作を確保することができ、また、光ディスク装置の安定した制御を行うことができる点において有用である。   The track cross detection device according to the present invention is useful in that stable optical disk operation can be ensured and stable control of the optical disk device can be performed.

本発明の実施の形態1に係るトラッククロス検出装置の構成を表すブロック図である。It is a block diagram showing the structure of the track cross detection apparatus which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態1に係るトラッククロス検出装置のローパスフィルタ11の構成の一例を表すブロック図である。It is a block diagram showing an example of a structure of the low pass filter 11 of the track cross detection apparatus which concerns on Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態1に係るトラッククロス検出装置のディスク偏芯のピーク付近での各出力の関係を表す図である。It is a figure showing the relationship of each output in the peak vicinity of the disk eccentricity of the track cross detection apparatus concerning Embodiment 1 of this invention. 本発明の実施の形態2に係るトラッククロス検出装置の構成を表すブロック図である。It is a block diagram showing the structure of the track cross detection apparatus which concerns on Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施の形態2に係るトラッククロス検出装置のローパスフィルタ40の構成の一例を表すブロック図である。It is a block diagram showing an example of a structure of the low-pass filter 40 of the track cross detection apparatus which concerns on Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施の形態2に係るトラッククロス検出装置のディスク偏芯のピーク付近での各出力の関係を表す図である。It is a figure showing the relationship of each output in the peak vicinity of the disk eccentricity of the track cross detection apparatus concerning Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施の形態2に係るトラッククロス検出装置の別構成を表すブロック図である。It is a block diagram showing another structure of the track cross detection apparatus which concerns on Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施の形態2に係るトラッククロス検出装置のサンプルホールド手段71の構成の一例を表すブロック図である。It is a block diagram showing an example of a structure of the sample hold means 71 of the track cross detection apparatus concerning Embodiment 2 of this invention. 本発明の実施の形態3に係るトラッククロス検出装置の構成を表すブロック図である。It is a block diagram showing the structure of the track cross detection apparatus which concerns on Embodiment 3 of this invention. 本発明の実施の形態3に係るトラッククロス検出装置のトラッキングオフ状態からトラッキングオン状態に移行する付近の各出力の関係を表す図である。It is a figure showing the relationship of each output of the vicinity which transfers to the tracking-on state from the tracking-off state of the track cross detection apparatus concerning Embodiment 3 of this invention. 本発明の実施の形態4に係るトラッククロス検出装置の構成を表すブロック図である。It is a block diagram showing the structure of the track cross detection apparatus which concerns on Embodiment 4 of this invention. 本発明の実施の形態4に係るトラッククロス検出装置のディスク偏芯のピーク付近での各出力の関係を表す図である。It is a figure showing the relationship of each output in the peak vicinity of the disc eccentricity of the track cross detection apparatus concerning Embodiment 4 of this invention. 本発明の実施の形態5に係るトラッククロス検出装置の構成を表すブロック図である。It is a block diagram showing the structure of the track cross detection apparatus which concerns on Embodiment 5 of this invention. 本発明の実施の形態5に係るトラッククロス検出装置のディスク偏芯のピーク付近での各出力の関係を表す図である。It is a figure showing the relationship of each output in the peak vicinity of the disk eccentricity of the track cross detection apparatus concerning Embodiment 5 of this invention. 本発明の実施の形態5に係るトラッククロス検出装置の図14に示す各ポイントでのPWM方式によるパルス列生成手段の出力を表す図((a)〜(c))である。It is a figure ((a)-(c)) showing the output of the pulse-train production | generation means by the PWM system in each point shown in FIG. 14 of the track cross detection apparatus which concerns on Embodiment 5 of this invention. 本発明の実施の形態5に係るトラッククロス検出装置のBSDA方式によるパルス列生成手段の構成の一例を表すブロック図である。It is a block diagram showing an example of a structure of the pulse train production | generation means by the BSDA system of the track cross detection apparatus which concerns on Embodiment 5 of this invention. 従来のトラッククロス検出装置の構成を表すブロック図である。It is a block diagram showing the structure of the conventional track cross detection apparatus. 従来のトラッククロス検出装置の各出力の関係を表す図である。It is a figure showing the relationship of each output of the conventional track cross detection apparatus. 従来のトラッククロス検出装置におけるトラッキング誤差信号とヒステリシス2値化手段によるヒステリシスつきスレッシュレベルとトラッククロス信号の関係を表す図である。It is a figure showing the relationship between the tracking error signal in the conventional track cross detection apparatus, the threshold level with hysteresis by the hysteresis binarization means, and the track cross signal.

符号の説明Explanation of symbols

10 誤差検出手段
11 カットオフ周波数を任意に変えることができるローパスフィルタ
12 相対速度検出手段
13 比較判定手段
14 制御手段
15 2値化手段
20 第1のローパスフィルタ
21 第2のローパスフィルタ
40 出力ホールド手段を有するローパスフィルタ
50 第1のフィルタ係数
51 第2のフィルタ係数
52 加算器
53 フリップフロップ
54 セレクタ
70 ローパスフィルタ
71 サンプルホールド手段
80 保持手段
81 制御手段
90 制御信号
91 OR回路
110 補正手段
130 パルス列生成手段
160 設定値
161 オーバーフローフラグ出力付き加算器
162 フリップフロップ
1001 誤差量検出手段
1002 高域成分除去手段
1003 ローパスフィルタ
1004 ヒステリシス2値化手段
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Error detection means 11 Low pass filter which can change cut-off frequency arbitrarily 12 Relative speed detection means 13 Comparison determination means 14 Control means 15 Binarization means 20 1st low pass filter 21 2nd low pass filter 40 Output hold means Low pass filter 50 first filter coefficient 51 second filter coefficient 52 adder 53 flip-flop 54 selector 70 low pass filter 71 sample hold means 80 holding means 81 control means 90 control signal 91 OR circuit 110 correction means 130 pulse train generation means 160 Set value 161 Adder with overflow flag output 162 Flip-flop 1001 Error amount detection means 1002 High frequency component removal means 1003 Low pass filter 1004 Hysteresis binarization means

Claims (14)

光ディスク装置における光ピックアップから出力された信号に基づいて、トラッキング誤差信号を検出する誤差検出手段と、
前記光ピックアップからの信号に基づいて、光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度を検出する相対速度検出手段と、
前記光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度に応じて、前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号のDCレベルを検出するためのカットオフ周波数を切り替えるローパスフィルタと、
前記相対速度検出手段の出力と予め設定された基準値との比較を行う比較判定手段と、
前記比較判定手段の出力に応じて前記ローパスフィルタのカットオフ周波数を制御する制御手段と、
前記ローパスフィルタの出力をスライスレベルとして前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号を2値化し、トラッククロス信号として出力する2値化手段を備える、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
Error detection means for detecting a tracking error signal based on a signal output from an optical pickup in the optical disc apparatus;
Based on a signal from the optical pickup, a relative speed detecting means for detecting a relative speed between a track of the optical disc and the optical pickup;
A low-pass filter that switches a cut-off frequency for detecting a DC level of a tracking error signal output from the error detection unit according to a relative speed between a track of the optical disc and the optical pickup;
Comparison determination means for comparing the output of the relative speed detection means with a preset reference value;
Control means for controlling the cut-off frequency of the low-pass filter in accordance with the output of the comparison determination means;
A binarizing unit that binarizes a tracking error signal output from the error detection unit using the output of the low-pass filter as a slice level and outputs it as a track cross signal;
A track cross detection device characterized by the above.
光ディスク装置における光ピックアップから出力された信号に基づいて、トラッキング誤差信号を検出する誤差検出手段と、
前記光ピックアップからの信号に基づいて、光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度を検出する相対速度検出手段と、
前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号のDCレベルを検出し、出力するローパスフィルタと、
前記光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度に応じて、前記ローパスフィルタの出力値を保持するサンプルホールド手段と、
前記相対速度検出手段の出力と予め設定された基準値との比較を行う比較判定手段と、
前記比較判定手段の出力に応じて前記ローパスフィルタの出力と前記サンプルホールド手段により保持された値の出力とを切替える制御を行う制御手段と、
前記制御手段によって切替えられる出力信号をスライスレベルとして前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号を2値化し、トラッククロス信号として出力する2値化手段を備える、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
Error detection means for detecting a tracking error signal based on a signal output from an optical pickup in the optical disc apparatus;
Based on a signal from the optical pickup, a relative speed detecting means for detecting a relative speed between a track of the optical disc and the optical pickup;
A low-pass filter that detects and outputs a DC level of the tracking error signal output from the error detection means;
Sample hold means for holding the output value of the low-pass filter according to the relative speed between the track of the optical disc and the optical pickup;
Comparison determination means for comparing the output of the relative speed detection means with a preset reference value;
Control means for performing control to switch between the output of the low-pass filter and the output of the value held by the sample hold means according to the output of the comparison determination means;
A binarization unit that binarizes the tracking error signal output from the error detection unit using the output signal switched by the control unit as a slice level and outputs the signal as a track cross signal;
A track cross detection device characterized by the above.
光ディスク装置における光ピックアップから出力された信号に基づいて、トラッキング誤差量を検出する誤差検出手段と、
前記光ピックアップからの信号に基づいて、光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度を検出する相対速度検出手段と、
前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号のDCレベルを検出する、出力ホールド手段を有するローパスフィルタと、
前記相対速度検出手段の出力と予め設定された基準値との比較を行う比較判定手段と、
前記比較判定手段の出力に応じて前記ローパスフィルタの出力ホールド手段の切替え制御を行う制御手段と、
前記ローパスフィルタの出力をスライスレベルとして前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号を2値化し、トラッククロス信号として出力する2値化手段を備え、
前記ローパスフィルタは、
前記光ディスクのトラックと前記光ピックアップの相対速度に応じて、前記誤差検出手段からの前記トラッキング誤差信号のDCレベルを前記出力ホールド手段に保持する、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
Error detection means for detecting a tracking error amount based on a signal output from an optical pickup in the optical disc apparatus;
Based on a signal from the optical pickup, a relative speed detecting means for detecting a relative speed between a track of the optical disc and the optical pickup;
A low-pass filter having output hold means for detecting the DC level of the tracking error signal output from the error detection means;
Comparison determination means for comparing the output of the relative speed detection means with a preset reference value;
Control means for performing switching control of the output hold means of the low-pass filter according to the output of the comparison determination means;
A binarizing unit that binarizes the tracking error signal output from the error detecting unit using the output of the low-pass filter as a slice level, and outputs the tracking error signal as a track cross signal;
The low-pass filter is
According to the relative speed of the optical disc track and the optical pickup, the output hold means holds the DC level of the tracking error signal from the error detection means,
A track cross detection device characterized by the above.
請求項2に記載のトラッククロス検出装置において、
前記制御手段の出力と、トラッキングオン状態であるか、もしくはトラッキングオフ状態であるかを表す制御信号を入力とする論理回路を備え、
前記ローパスフィルタは、前記論理回路からの制御信号を受け、トラッキングオン状態の場合は、前記制御手段の出力によらず、前記サンプルホールド手段を動作させないようにし、前記ローパスフィルタの出力を前記2値化手段のスライスレベルとするように制御する、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
The track cross detection device according to claim 2,
A logic circuit that receives an output of the control means and a control signal indicating whether the tracking is on or the tracking is off;
The low-pass filter receives a control signal from the logic circuit. When the tracking-on state is established, the low-pass filter does not operate the sample-and-hold means regardless of the output of the control means, and the output of the low-pass filter is the binary value. To control the slice level of the conversion means,
A track cross detection device characterized by the above.
請求項3に記載のトラッククロス検出装置において、
前記制御手段の出力と、トラッキングオン状態であるか、もしくはトラッキングオフ状態であるかを表す制御信号を入力とする論理回路を備え、
前記ローパスフィルタは、前記論理回路からの制御信号を受け、トラッキングオン状態の場合は、前記制御手段の出力によらず、前記ローパスフィルタの出力ホールド手段を動作させないように制御する、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
In the track cross detection device according to claim 3,
A logic circuit that receives an output of the control means and a control signal indicating whether the tracking is on or the tracking is off;
The low-pass filter receives a control signal from the logic circuit, and controls the output hold means of the low-pass filter not to operate regardless of the output of the control means in a tracking-on state.
A track cross detection device characterized by the above.
請求項4または請求項5に記載のトラッククロス検出装置において、
光ピックアップのシークを制御する信号を受け、シーク開始直後に前記相対速度検出手段の検出値をクリアするリセット手段を備える、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
In the track cross detection device according to claim 4 or 5,
A reset means for receiving a signal for controlling the seek of the optical pickup and clearing the detection value of the relative speed detection means immediately after the start of seeking;
A track cross detection device characterized by the above.
請求項2または請求項3に記載のトラッククロス検出装置において、
検出されるトラッククロス信号の極性によって、正または負の方向にホールド値を予め定められた変化率で補正する補正手段を備える、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
In the track cross detection device according to claim 2 or 3,
Compensating means for correcting the hold value at a predetermined rate of change in the positive or negative direction depending on the polarity of the detected track cross signal,
A track cross detection device characterized by the above.
請求項7に記載のトラッククロス検出装置において、
前記補正手段の変化率を前記相対速度検出手段の出力に応じて変化させる、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
In the track cross detection device according to claim 7,
Changing the rate of change of the correcting means according to the output of the relative speed detecting means;
A track cross detection device characterized by the above.
光ディスク装置における光ピックアップから出力された信号に基づいて、トラッキング誤差量を検出する誤差検出手段と、
前記光ピックアップからの信号に基づいて、光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度を検出する相対速度検出手段と、
前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号のDCレベルを検出するための出力ホールド手段を有するローパスフィルタと、
前記相対速度検出手段で検出された前記光ディスクのトラックと前記光ピックアップとの相対速度に応じてパルス列を出力し、前記ローパスフィルタの入力を制限するパルス列生成手段と、
前記パルス列生成手段の出力に応じて前記ローパスフィルタの出力ホールド手段を制御する制御手段と、
前記ローパスフィルタの出力をスライスレベルとして前記誤差検出手段から出力されるトラッキング誤差信号を2値化し、トラッククロス信号として出力する2値化手段を備える、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
Error detection means for detecting a tracking error amount based on a signal output from an optical pickup in the optical disc apparatus;
Based on a signal from the optical pickup, a relative speed detecting means for detecting a relative speed between a track of the optical disc and the optical pickup;
A low-pass filter having output hold means for detecting the DC level of the tracking error signal output from the error detection means;
A pulse train generating means for outputting a pulse train in accordance with a relative speed between the track of the optical disc detected by the relative speed detecting means and the optical pickup, and for limiting an input of the low-pass filter;
Control means for controlling the output hold means of the low-pass filter according to the output of the pulse train generation means;
A binarizing unit that binarizes a tracking error signal output from the error detection unit using the output of the low-pass filter as a slice level and outputs it as a track cross signal;
A track cross detection device characterized by the above.
請求項9に記載のトラッククロス検出装置において、
前記パルス列生成手段がBSDA(Bit Stream D/A)方式によるロードホールド手段である、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
The track cross detection device according to claim 9,
The pulse train generation means is load hold means by a BSDA (Bit Stream D / A) system.
A track cross detection device characterized by the above.
請求項9に記載のトラッククロス検出装置において、
前記パルス列生成手段がPWM(Pulse Width Modulation)方式によるロードホールド手段である、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
The track cross detection device according to claim 9,
The pulse train generation means is a load hold means by a PWM (Pulse Width Modulation) system.
A track cross detection device characterized by the above.
請求項9に記載のトラッククロス検出装置において、
前記パルス列生成手段が前記相対速度検出手段に応じた長さのパルス列をトラッククロス信号の両エッジごとに出力する方式により、パルス列の立上り、立下りの一定期間、ゲートを閉じるロードホールド手段である、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
The track cross detection device according to claim 9,
The pulse train generation means is a load hold means that closes the gate for a certain period of rise and fall of the pulse train by a method of outputting a pulse train having a length corresponding to the relative speed detection means for each edge of the track cross signal.
A track cross detection device characterized by the above.
請求項9ないし12のいずれかに記載のトラッククロス検出装置において、
トラッキングオン状態であるかトラッキングオフ状態であるかを表す制御信号を受け、トラッキングオン状態では前記相対速度検出手段の出力を最大とし、前記ローパスフィルタの入力を制限しないよう制御する、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
The track cross detection device according to any one of claims 9 to 12,
Receiving a control signal indicating whether it is in a tracking-on state or a tracking-off state, and in a tracking-on state, controls the relative speed detection means to maximize the output and not limit the input of the low-pass filter;
A track cross detection device characterized by the above.
請求項13に記載のトラッククロス検出装置において、
光ピックアップのシークを制御する信号を受け、シーク開始直後に前記相対速度検出手段の検出値をクリアするリセット手段を備え、前記ローパスフィルタの入力を制限する、
ことを特徴とするトラッククロス検出装置。
The track cross detection device according to claim 13,
Receiving a signal for controlling the seek of the optical pickup, and provided with reset means for clearing the detection value of the relative speed detection means immediately after the start of seeking, limiting the input of the low-pass filter;
A track cross detection device characterized by the above.
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