JP2006132931A - Gas turbine apparatus - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a gas turbine apparatus capable of efficiently removing carbon dioxide gas (for example, carbon dioxide) while performing high efficiency operation. <P>SOLUTION: This gas turbine apparatus comprises a compressor 1 compressing air, a combustor 2 burning the compressed air discharged from the compressor 1 and a fuel, a gas turbine 3 driven by combustion gas from the combustor 2, a recirculation route for recirculating a part of the exhaust gas from the gas turbine to the inlet of the compressor 1, and carbon dioxide gas removing devices 41a, 41b, and 41c installed in the flow passage of the exhaust gas from the gas turbine and reducing a carbon dioxide gas concentration in the combustion exhaust gas produced by leading the air containing the recirculated exhaust gas into the combustor 3 and discharging it to the outside of the combustor. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、ガスタービン装置に係り、排気を圧縮機空気入口側に循環する排気再循環型ガスタービン装置に関する。   The present invention relates to a gas turbine device, and more particularly to an exhaust gas recirculation type gas turbine device that circulates exhaust gas to a compressor air inlet side.

ガスタービンの排気の一部を圧縮機入口に戻し圧縮機吸気温度を上昇させ、部分負荷時の燃焼温度ひいてはガスタービン排出ガス温度が低下することを抑止することにより、部分負荷時のサイクル熱効率の低下を防ぐ排気再循環型コンバインドプラントに関して特許文献1に記載されている。   Part of the gas turbine exhaust is returned to the compressor inlet, and the compressor intake temperature is raised to prevent the combustion temperature at partial load and thus the gas turbine exhaust gas temperature from decreasing. Patent Document 1 discloses an exhaust gas recirculation combined plant that prevents a decrease.

また、再循環されたガスタービン排ガスが圧縮機に入る前に水を噴霧して蒸発させ、圧縮機を出た圧縮空気の経路に冷却器を設け、冷却媒体を供給して熱回収させ、排ガスからの熱回収比を向上させることが特許文献2に開示されている。   Also, before the recirculated gas turbine exhaust gas enters the compressor, water is sprayed and evaporated, and a cooler is provided in the compressed air path exiting the compressor to supply a cooling medium for heat recovery, and the exhaust gas Patent Document 2 discloses that the heat recovery ratio from the above is improved.

特開平7−34900号公報JP-A-7-34900 特開昭56−141040号公報JP-A-56-14040

しかし、特許文献1では、安定して排気再循環させて高効率で部分負荷運転できる範囲を広くできることについて何ら開示されていない。また、特許文献2では、部分負荷運転について触れていない。
本発明は、高効率運転を図りつつ、炭酸ガス(例えば、二酸化炭素)を効率良く除去することができるガスタービン装置を提供することにある。
However, Patent Document 1 does not disclose anything that can widen the range in which the exhaust gas can be stably recirculated and the partial load operation can be performed with high efficiency. Further, Patent Document 2 does not mention partial load operation.
An object of the present invention is to provide a gas turbine device that can efficiently remove carbon dioxide (for example, carbon dioxide) while achieving high-efficiency operation.

本発明は、空気を圧縮する圧縮機と、該圧縮機から吐出される圧縮空気と燃料とを燃焼させる燃焼器と、該燃焼器からの燃焼ガスにより駆動されるガスタービンと、ガスタービン排ガスの一部を前記圧縮機入口に再循環させる再循環経路と、ガスタービン排ガスの流路に設置され、前記再循環された前記排ガスを含む空気が前記燃焼器に導入されて排出された燃焼排ガス中の炭酸ガス濃度を減少させる炭酸ガス除去装置と、を備えたことを特徴とするガスタービン装置である。   The present invention relates to a compressor that compresses air, a combustor that combusts compressed air and fuel discharged from the compressor, a gas turbine that is driven by combustion gas from the combustor, and a gas turbine exhaust gas. In a recirculation path for recirculating a part to the compressor inlet, and in a combustion exhaust gas that is installed in a gas turbine exhaust gas flow path and exhausted when air containing the recirculated exhaust gas is introduced into the combustor And a carbon dioxide removing device that reduces the concentration of carbon dioxide in the gas turbine device.

これにより、高効率運転を図りつつ、炭酸ガス(例えば、二酸化炭素)を効率良く除去することができ、また、炭酸ガス除去設備の小型化も図ることができる。小型化によりガスタービン排気経路の圧力損失を低減することができるのでガスタービン運転時の効率低下を抑制でき、更に高効率運転に寄与できる。   Thereby, carbon dioxide (for example, carbon dioxide) can be efficiently removed while achieving high-efficiency operation, and downsizing of the carbon dioxide removal facility can be achieved. Since the pressure loss in the gas turbine exhaust path can be reduced by downsizing, it is possible to suppress a decrease in efficiency during operation of the gas turbine and to contribute to high efficiency operation.

また、前記炭酸ガス除去手段は、前記排ガスの経路のうち前記再循環経路との分岐部と前記排ガスを大気に放出する放出部との間に配置することができる。これにより、高濃度の炭酸ガスを含む排ガスを除去できることに基づき、前述の効果に加えて、炭酸ガス除去効率を高く維持できる。また、圧力損失をより少なくできるので、更に高効率運転に寄与することができる。   Further, the carbon dioxide gas removing means can be disposed between a branch portion of the exhaust gas path with the recirculation path and a discharge portion for releasing the exhaust gas to the atmosphere. Thereby, based on being able to remove the exhaust gas containing a high concentration carbon dioxide gas, in addition to the above-mentioned effect, the carbon dioxide gas removal efficiency can be maintained high. Moreover, since pressure loss can be reduced more, it can contribute to a further highly efficient driving | operation.

或いは、前記炭酸ガス除去手段は、前記排ガスの経路のうち前記ガスタービンと前記再循環経路との分岐部との間に配置されることができる。これにより、ガスタービン排ガス量を多く供給できることに基づき、前述の効果に加えて、炭酸ガス除去効率を高く維持できる。   Alternatively, the carbon dioxide gas removing means may be disposed between the gas turbine and a branch portion of the recirculation path in the exhaust gas path. Thereby, based on being able to supply much gas turbine exhaust gas amount, in addition to the above-mentioned effect, carbon dioxide removal efficiency can be maintained high.

或いは、前記炭酸ガス除去手段は、前記再循環経路に設置されることができる。これにより、炭酸ガス除去装置の設置が容易である。また、同装置のメンテナンスが容易となる。また、排ガスから大気への排気部における圧力損失をより少なくできるので、ガスタービンの効率低下を更に抑制することができる。   Alternatively, the carbon dioxide gas removing means can be installed in the recirculation path. Thereby, installation of a carbon dioxide gas removal device is easy. In addition, maintenance of the apparatus becomes easy. Moreover, since the pressure loss in the exhaust part from exhaust gas to the atmosphere can be reduced, the efficiency reduction of the gas turbine can be further suppressed.

炭酸ガス除去装置は例えば、アミン系吸収剤を用いたものとすることができる。   The carbon dioxide gas removal device can use, for example, an amine-based absorbent.

本発明により、高効率運転を図りつつ、炭酸ガス(例えば、二酸化炭素)を効率良く除去することができるガスタービン装置を提供できる。   According to the present invention, it is possible to provide a gas turbine apparatus that can efficiently remove carbon dioxide (for example, carbon dioxide) while achieving high-efficiency operation.

本発明の参考例1を図1に示す。ガスタービン吸気水噴霧システムを用いた排気再循環型コンバインドプラントは空気を吸い込みこれを圧縮する圧縮機(コンプレッサ)1と圧縮空気と燃料を混合させて燃焼させる燃焼器2,燃焼器2からの燃焼ガスで駆動するガスタービン3,ガスタービン3からの排出ガスの熱量を回収し、給水と熱交換することで蒸気を発生させる排熱回収ボイラ4,排熱回収ボイラ4で発生した蒸気によって駆動する蒸気タービン5、さらに蒸気タービン5に結合された発電機6、ガスタービン3の排出ガスの一部を取り出して圧縮機入口に再循環させる再循環経路を形成する再循環手段(配管)9ならびに前記再循環量を制御する再循環量制御手段(排気再循環量調整弁)10を備える。   Reference Example 1 of the present invention is shown in FIG. An exhaust gas recirculation combined plant using a gas turbine intake water spray system sucks air and compresses the compressor (compressor) 1, and combusts from the combustor 2 and the combustor 2 that mix and combust the compressed air and fuel. It is driven by steam generated in the exhaust heat recovery boiler 4 and the exhaust heat recovery boiler 4 that recovers the amount of heat of the exhaust gas from the gas turbine 3 driven by gas and generates heat by exchanging heat with the feed water. The steam turbine 5, the generator 6 coupled to the steam turbine 5, the recirculation means (pipe) 9 for forming a recirculation path for taking out a part of the exhaust gas of the gas turbine 3 and recirculating it to the compressor inlet, and the above-mentioned A recirculation amount control means (exhaust recirculation amount adjusting valve) 10 for controlling the recirculation amount is provided.

図1では圧縮機(コンプレッサ)1,ガスタービン3,蒸気タービン5,発電機6が同軸上に連結されているが、それぞれのタービンがそれぞれの発電機を駆動するようにしてもよい。   In FIG. 1, the compressor (compressor) 1, the gas turbine 3, the steam turbine 5, and the generator 6 are connected on the same axis, but each turbine may drive each generator.

燃焼器2への燃料供給量を制御する燃料量制御弁(燃料供給系)7、これらの燃料量制御弁7や再循環量制御手段10を制御する統括制御装置8を有する。   A fuel amount control valve (fuel supply system) 7 that controls the amount of fuel supplied to the combustor 2 and a general control device 8 that controls the fuel amount control valve 7 and the recirculation amount control means 10 are provided.

参考例1では更に、吸気ダクト17内に微細液滴噴霧を行う噴霧ノズル11が配置される。噴霧ノズルに水を供給する経路には噴霧量を制御する給水流量調整弁12,水を貯蔵する給水タンク13ならびに給水ポンプ14を配置する。また、微細液滴を得るために前記ノズルに吸気供給手段が必要な場合は吸気の供給経路に空気流量調整弁15を備える。   In Reference Example 1, a spray nozzle 11 that sprays fine droplets is further disposed in the intake duct 17. A water supply flow rate adjustment valve 12 for controlling the spray amount, a water supply tank 13 for storing water, and a water supply pump 14 are arranged in a path for supplying water to the spray nozzle. Further, when an intake air supply means is necessary for the nozzle to obtain fine droplets, an air flow rate adjusting valve 15 is provided in the intake air supply path.

前記噴霧される微細液滴はZautor平均粒径(S.M.D.)で約10μm程度である。   The fine droplets to be sprayed have a Zautor average particle size (SMD) of about 10 μm.

前記コンバインドプラントの発電出力は、燃焼器2に投入する燃料量を制御する燃料量制御弁7,再循環量制御手段10,噴霧流量(給水流量)調整弁12,空気流量調整弁15とを操作端とし、その開度調整で決定される。これらの操作端は統括制御装置8からの操作信号により制御され、統括制御装置8はコンバインドプラントに対する中央給電指令所16からの負荷要求信号Ldを入力として、プラント全体を制御し、空気量,燃料量,水噴霧量を適正に制御する。   The power generation output of the combined plant is operated by operating a fuel amount control valve 7, a recirculation amount control means 10, a spray flow rate (feed water flow rate) adjustment valve 12, and an air flow rate adjustment valve 15 that control the amount of fuel input to the combustor 2. It is determined by adjusting the opening degree. These operation ends are controlled by operation signals from the overall control device 8, and the overall control device 8 receives the load request signal Ld from the central power supply command station 16 for the combined plant, and controls the entire plant to control the air amount, fuel Control the amount and water spray amount appropriately.

統括制御装置の制御の一例を図2を用いて説明する。   An example of the control of the overall control apparatus will be described with reference to FIG.

燃料量の制御のために、まず負荷要求信号Ldと実負荷Lとの偏差を減算器AD1で求め、調節器PI1により燃料目標信号Fdを得る。そして燃料量目標信号Fdと実燃料量Fの偏差を減算器AD2で求め、調節器PI2により燃料量制御弁7を調節して燃焼器に投入する燃料量を決定する。この制御では負荷が大きくなるほど燃焼器2に投入される燃料量が増大する。   In order to control the amount of fuel, first, the difference between the load request signal Ld and the actual load L is obtained by the subtractor AD1, and the fuel target signal Fd is obtained by the regulator PI1. Then, the deviation between the fuel amount target signal Fd and the actual fuel amount F is obtained by the subtractor AD2, and the fuel amount control valve 7 is adjusted by the regulator PI2 to determine the fuel amount to be introduced into the combustor. In this control, the amount of fuel input to the combustor 2 increases as the load increases.

さらに再循環量の制御では負荷信号Ldを入力とする関数発生器FG1において、低負荷であるほど大きくなる出力信号S1が求められる。この信号S1は調節器PI3に与えられ、再循環量制御手段10を制御する。   Further, in the control of the recirculation amount, in the function generator FG1 that receives the load signal Ld, an output signal S1 that is larger as the load is lower is obtained. This signal S1 is given to the regulator PI3 to control the recirculation amount control means 10.

なお、AD2又はAD3へは燃焼温度の演算値が入力されて、AD2やAD3では演算される際、燃焼温度の変動を抑制するように必要に応じて補正が加えられる。燃焼温度の演算値は、排ガス温度と圧縮機出口圧力とがFG2に入力され、ここで排ガス温度及び圧力から燃焼温度を演算して出力される。   Note that the calculated value of the combustion temperature is input to AD2 or AD3, and when calculated by AD2 or AD3, correction is added as necessary so as to suppress fluctuations in the combustion temperature. As the calculated value of the combustion temperature, the exhaust gas temperature and the compressor outlet pressure are input to the FG 2, where the combustion temperature is calculated from the exhaust gas temperature and pressure and output.

これは、負荷が小さい程再循環量を増大させるため、燃焼温度ひいてはガスタービン排出ガス温度が負荷の低下に伴い低下するのを抑止する、望ましくは負荷と係わりなく燃焼温度(ガスタービン排出ガス温度)をほぼ一定にすることが可能である。図1の関数発生器FG1は負荷に応じて排出ガス量の再循環割合が決定されており、従って関数発生器
FG1の出力信号S1は、図示の例ではガスタービン排出ガス温度を負荷と係わりなくほぼ一定とすることができる。このように排気のエンタルピを回収して部分負荷時の効率低下を押さえることができる。
This is because the amount of recirculation increases as the load decreases, so that the combustion temperature, and thus the gas turbine exhaust gas temperature, is prevented from decreasing as the load decreases, preferably the combustion temperature (gas turbine exhaust gas temperature regardless of the load). ) Can be made substantially constant. The function generator FG1 of FIG. 1 has a recirculation ratio of the exhaust gas amount determined according to the load. Therefore, the output signal S1 of the function generator FG1 is not related to the load of the gas turbine exhaust gas temperature in the illustrated example. It can be almost constant. In this way, exhaust enthalpy can be collected to suppress a reduction in efficiency at the time of partial load.

こうしてガスタービン排出ガス温度を負荷と係わりなくほぼ一定とすることができる。   Thus, the gas turbine exhaust gas temperature can be made substantially constant irrespective of the load.

圧縮機特性の改善に関しては、部分負荷運転時の燃焼温度ひいてはガスタービン排出ガス温度の低下を防ぐために、圧縮機入口において大気温度の外気と高温のガスタービン排出ガスを混合して吸入空気とし、さらに低負荷であるほど再循環させるガスタービン排出ガス量が増大するわけであるが、ガスタービン排出ガスが増大するにしたがって、当然吸気温度も上昇し、それに対応して圧縮機1内の温度も上昇する。図3に示すように圧縮機翼周辺での流体挙動に変化がおこる。まず通常、圧縮機内部では動翼の周速度が一定で、軸流速度は一定になるように設計されているならば、(A)のように圧縮機動翼に流入するみかけの速度Bは翼に対して平行になる。ところが、吸気温度が高くなり、圧縮機内部ガス温度が上昇すると、(B)のように軸流速度A′が増大するためみかけの速度Bの入射角であるインシデンスαが負の方向に増大する。このため温度が高くなる圧縮機後段側(例えば最後段動翼付近)では、翼で流れの剥離が発生して失速状態となり、ひどい場合には負の失速となって、ガスタービンの運転の安定運転が困難となる。したがってガスタービン負荷の低下に伴って再循環量を増加したとしても排気再循環量に上限ができ、部分負荷運転の範囲が制限される。   Regarding the improvement of the compressor characteristics, in order to prevent the combustion temperature during partial load operation and thus the gas turbine exhaust gas temperature from decreasing, the ambient air and the high temperature gas turbine exhaust gas are mixed into the intake air at the compressor inlet, The lower the load, the greater the amount of gas turbine exhaust gas that is recirculated. However, as the gas turbine exhaust gas increases, the intake air temperature naturally rises, and the temperature in the compressor 1 correspondingly increases. To rise. As shown in FIG. 3, a change occurs in the fluid behavior around the compressor blade. First, normally, if it is designed so that the peripheral speed of the moving blade is constant and the axial flow speed is constant inside the compressor, the apparent speed B flowing into the compressor moving blade as shown in FIG. Parallel to However, when the intake air temperature rises and the compressor internal gas temperature rises, the axial flow velocity A ′ increases as shown in (B), so the incidence α, which is the incident angle of the apparent velocity B, increases in the negative direction. . For this reason, on the rear stage side of the compressor (for example, near the last stage blade) where the temperature rises, flow separation occurs at the blade, resulting in a stalled state, and in severe cases, a negative stall, resulting in stable gas turbine operation. Driving becomes difficult. Therefore, even if the recirculation amount is increased as the gas turbine load decreases, the exhaust gas recirculation amount can be limited, and the range of partial load operation is limited.

本参考例の場合は、大気温度の外気と高温のガスタービン排出ガスが混合された吸込空気に圧縮機内で気化する液滴を導入することで図3(C)のように圧縮機内部ガスが冷却されて、圧縮機の後段側での軸流速度A′が低下しこれによりインシデンスαも低下し、みかけの速度Bは翼に対して平行となり、圧縮機特性の安定化を得ることができる。圧縮機内部ガスを導入された液滴の圧縮機内での気化によって冷却することができるので、圧縮機吸気温度をより高くすることができ、すなわちより排気再循環量をより多くすることができるので、高効率な部分負荷運転範囲を拡大することができる。   In the case of this reference example, the gas inside the compressor is changed as shown in FIG. 3C by introducing droplets that evaporate in the compressor into the intake air in which the ambient temperature outside air and the high temperature gas turbine exhaust gas are mixed. As a result of cooling, the axial flow speed A ′ on the rear stage side of the compressor is reduced, thereby reducing the incidence α, the apparent speed B becomes parallel to the blades, and stabilization of the compressor characteristics can be obtained. . Since the gas inside the compressor can be cooled by vaporizing the introduced droplets in the compressor, the compressor intake air temperature can be increased, that is, the exhaust gas recirculation amount can be increased. Highly efficient partial load operation range can be expanded.

図4は噴霧量に対するインシデンスの変化を示したものである。まず、ガスタービンは通常、大気温度が0℃から50℃を運転範囲として設計されており、この間であれば、圧縮機吸気温度の変化で、インシデンスも変化するが、圧縮機の特性は安定している。しかし、圧縮機吸気温度がこの範囲を超えるとインシデンスの絶対値は増大し、圧縮機の特性は不安定な状態となり、ひどい場合は、正の失速(ストール)や負の失速(チョーク)といったことが起こる。   FIG. 4 shows the change in the incidence with respect to the spray amount. First of all, gas turbines are usually designed with an atmospheric temperature in the range of 0 ° C to 50 ° C, and during this time, the change in compressor intake temperature causes the incidence to change, but the compressor characteristics are stable. ing. However, when the compressor intake air temperature exceeds this range, the absolute value of the incident increases, and the compressor characteristics become unstable. In severe cases, such as positive stall (stall) or negative stall (choke) Happens.

本発明では、圧縮機内で蒸発する液滴を導入することで、圧縮機内部ガスを冷却し、インシデンスを改善する。図3より、吸気温度が50℃の時、インシデンスは通常運転範囲の下限にあるが、圧縮機入口部で液滴を噴霧し、圧縮機内部ガスを冷却することで、インシデンスは徐々に回復し、噴霧量1.5% でインシデンスが0deg に回復する。しかし、噴霧量が多くなると、今度は正の失速(ストール)が問題となるので適正な噴霧量を選択する必要がある。   In the present invention, by introducing droplets that evaporate in the compressor, the gas inside the compressor is cooled and the incidence is improved. According to FIG. 3, when the intake air temperature is 50 ° C., the incident is at the lower limit of the normal operating range, but the incident is gradually recovered by spraying droplets at the compressor inlet and cooling the gas inside the compressor. When the spraying amount is 1.5%, the incident level is restored to 0 deg. However, as the spray amount increases, a positive stall (stall) becomes a problem this time, so it is necessary to select an appropriate spray amount.

このように、圧縮機内で蒸発する液滴を導入することにより、圧縮機入口と出口ガスの温度差を小さくすることができる。入口温度はほぼ一定で、出口温度が低下するか又は入口温度の低下量より出口温度の低下量を大きくする。   Thus, by introducing the droplets that evaporate in the compressor, the temperature difference between the compressor inlet and the outlet gas can be reduced. The inlet temperature is substantially constant, and the outlet temperature is decreased or the amount of decrease in the outlet temperature is made larger than the amount of decrease in the inlet temperature.

このため、圧縮機出口温度をほぼ一定にしつつ、再循環量を増加させることができる。   For this reason, it is possible to increase the recirculation amount while keeping the compressor outlet temperature substantially constant.

よって、低い部分負荷運転時にも再循環させることができる。   Therefore, it can be recirculated even during low partial load operation.

前記混合ガスの流れる圧縮機内で気化する液滴を導入させて、圧縮機内で液滴が蒸発することにより、部分負荷状況での効率を前記従来技術の場合よりさらに向上させることができる。圧縮機内に入った水滴は気化し、気化が完了すると、圧縮機内の気体はさらに断熱圧縮を受ける。その際水蒸気の定圧比熱は圧縮機内の代表的な温度(300℃)付近では、混合気の約2倍の値を有するので、熱容量的には混合気換算で、気化する水滴の重量の約2倍の混合気が作動流体として増したのと等価な効果がある。すなわち圧縮機の出口混合気温度低下に効果(昇温抑制効果)がある。このようにして圧縮機内での水滴の気化により圧縮機出口の混合気温度が低下する作用が生じる。圧縮機の動力は、圧縮機出入口の混合気のエンタルピの差に等しく混合気エンタルピは温度に比例するので、圧縮機出口の混合気温度が下がると、圧縮機の所要動力を低減でき、効率を向上させることができる。   By introducing droplets to be vaporized in the compressor through which the mixed gas flows and evaporating the droplets in the compressor, the efficiency in the partial load situation can be further improved as compared with the case of the prior art. The water droplets entering the compressor are vaporized, and when the vaporization is completed, the gas in the compressor is further subjected to adiabatic compression. At that time, the constant-pressure specific heat of water vapor has a value about twice that of the air-fuel mixture in the vicinity of a typical temperature (300 ° C.) in the compressor. Therefore, in terms of heat capacity, about 2 of the weight of water droplets to be vaporized in terms of air-fuel mixture. There is an effect equivalent to double the mixture as the working fluid. That is, there is an effect (temperature rise suppression effect) in reducing the temperature of the outlet gas mixture of the compressor. In this manner, the action of lowering the temperature of the air-fuel mixture at the compressor outlet occurs due to the vaporization of water droplets in the compressor. The power of the compressor is equal to the difference in the enthalpy of the mixture at the compressor inlet and outlet, and the mixture enthalpy is proportional to the temperature.Therefore, if the mixture temperature at the compressor outlet decreases, the required power of the compressor can be reduced and efficiency can be improved. Can be improved.

また、圧縮機入口吸気温度T1 ,圧縮機出口温度T2 ,燃焼温度T3 ,ガスタービン出口温度T4 とすると、ガスタービンの効率ηは近似的に次式で与えられる。 Further, assuming that the compressor inlet intake temperature T 1 , the compressor outlet temperature T 2 , the combustion temperature T 3 , and the gas turbine outlet temperature T 4 , the efficiency η of the gas turbine is approximately given by the following equation.

Figure 2006132931
Figure 2006132931

圧縮機出口温度T2 が、水噴霧の混入による気化によりT2′(<T2)に低下すると、上式右辺第2項は小さくなるので、水噴霧により効率も向上することがわかる。別な言い方をすると、ガスタービンという熱機関から系外に廃棄される熱エネルギーCp(T4−T1)は本発明の適用前後で大差ない一方、投入される燃料エネルギーCp(T3−T2′)は本発明の適用時は、Cp(T2−T2′)ほどすなわち圧縮機仕事の低下分ほど増えている。圧縮機仕事の低下分は増出力に等しいので、この燃料増加分は実質全部ガスタービンの出力増加に寄与する。即ち、増出力分は熱効率が100%となる。このため、ガスタービンの熱効率を向上できる。燃焼温度が一定に保たれているので、ボトミングサイクルの熱効率は本発明適用前と等しいので、コンバインドサイクルトータルの熱効率を向上させることができる。 When the compressor outlet temperature T 2 is reduced to T 2 ′ (<T 2 ) due to vaporization due to the mixing of water spray, the second term on the right side of the above formula becomes small, and it can be seen that the efficiency is also improved by water spray. In other words, the thermal energy Cp (T 4 −T 1 ) discarded outside the system from a heat engine called a gas turbine is not much different before and after the application of the present invention, while the input fuel energy Cp (T 3 −T 2 ') during the application of the present invention, Cp (T 2 -T 2' has increased more) that is, as reduction amount of the compressor work. Since the reduction in compressor work is equal to the increase in output, this increase in fuel contributes substantially to the increase in output of the gas turbine. That is, the increased output has a thermal efficiency of 100%. For this reason, the thermal efficiency of a gas turbine can be improved. Since the combustion temperature is kept constant, the thermal efficiency of the bottoming cycle is equal to that before application of the present invention, so that the total thermal efficiency of the combined cycle can be improved.

一方、圧縮機に導入される混合ガス温度を単に低下させる場合では、図3に示した圧縮機の特性の多少の改善にはなるかもしれないが限度がある。   On the other hand, in the case where the temperature of the mixed gas introduced into the compressor is simply lowered, there may be a limit although it may be a slight improvement in the characteristics of the compressor shown in FIG.

また、低い部分負荷運転状態においては、吸気が冷却されて圧縮機1に導入される吸気の重量流量が増大し、低負荷の状態で運転したいガスタービンの負荷を増加させることにつながる可能性もでてくる。   Moreover, in the low partial load operation state, the intake air is cooled and the weight flow rate of the intake air introduced into the compressor 1 increases, which may lead to an increase in the load of the gas turbine to be operated in the low load state. Come on.

噴霧液滴は粒径が大きいと圧縮機1の翼やケーシングに衝突し、メタルから熱を得て気化することになるので作動流体の減温効果が阻害されるおそれがある。このため、このような観点からは、液滴の粒径は小さい方が好ましい。   If the spray droplets have a large particle size, they collide with the blades and casing of the compressor 1 and vaporize by obtaining heat from the metal, which may hinder the effect of reducing the temperature of the working fluid. For this reason, from such a viewpoint, it is preferable that the droplet diameter is small.

噴霧液滴には粒径の分布が存在する。圧縮機1の翼やケーシングに衝突することを抑制することや、翼のエロージョンを防止するという観点から、噴霧される液滴は主に50
μm以下の粒径になるようにする。翼に作用する影響をより少なくする観点からは、最大粒径で50μm以下にすることが好ましい。
There is a particle size distribution in the spray droplets. From the viewpoint of suppressing collision with the blades and casing of the compressor 1 and preventing erosion of the blades, the sprayed droplets are mainly 50
The particle size should be less than μm. From the viewpoint of reducing the effect on the blade, the maximum particle size is preferably 50 μm or less.

更に、粒径が小さい方が流入空気中に液滴をより均一に分布させることができ、圧縮機内の温度分布が生じることを抑制する観点から、Sautor平均粒径(S.M.D)で30μm以下にすることが好ましい。噴霧ノズルから噴出される液滴は粒度の分布があることから前記最大粒径では計測が容易ではないので、実用上は前述のようにSautor 平均粒径
(SM.D.)で測定したものを適応できる。尚、粒径は小さい方が好ましいが、小さい粒径の液滴を作る噴霧ノズルは高精度な製作技術が要求されるので、技術的に小さくできる下限までが、前記粒径の実用範囲となる。よって、係る観点からは、例えば、前記主な粒径,最大粒径、或いは平均粒径がそれぞれ1μmが下限となる。又、細粒径の液滴になる程生成するためのエネルギーが大きくなることが多いので、液滴生成のための使用エネルギーを考慮して前記下限を定めてもよい。大気中に浮遊し落下し難い程度の大きさにすると、一般に、接触表面の状態も良い。
Further, the smaller the particle size, the more uniformly the droplets can be distributed in the inflowing air, and the Sautor average particle size (SMD) is used from the viewpoint of suppressing the temperature distribution in the compressor. It is preferable to make it 30 μm or less. Since the droplets ejected from the spray nozzle have a particle size distribution, it is not easy to measure at the maximum particle size. In practice, the droplets measured with the Sautor average particle size (SM.D.) as described above are used. Adaptable. Although it is preferable that the particle size is small, the spray nozzle for producing droplets with a small particle size requires high-precision manufacturing technology, so the lower limit that can be technically reduced is the practical range of the particle size. . Therefore, from the viewpoint, for example, the main particle size, the maximum particle size, or the average particle size is 1 μm, respectively. In addition, since the energy for generation increases as the droplet size becomes smaller, the lower limit may be determined in consideration of the energy used for generating the droplet. In general, the surface of the contact surface is good if it is floated in the atmosphere and is not easily dropped.

空気が圧縮機内を通過する時間はわずかであり、この間に液滴を良好に気化させ、気化効率を高める観点からは、Sautor平均粒径(S.D.M.)で30μm以下が望ましい。   The time for the air to pass through the compressor is short, and from the viewpoint of favorably vaporizing the droplets during this period and increasing the vaporization efficiency, the Sautor average particle size (SDM) is preferably 30 μm or less.

尚、小さい粒径の液滴を作る噴霧ノズルは高精度な製作技術が要求されるので、技術的に小さくできる下限までが、前記粒径の下限となる。例えば、1μmである。   In addition, since the high precision manufacturing technique is requested | required of the spray nozzle which produces the droplet of a small particle size, the minimum which can be made small technically becomes the minimum of the said particle size. For example, 1 μm.

液滴が大きすぎると、圧縮機で液滴の良好な気化をし難くなるからである。   This is because if the droplet is too large, it is difficult to vaporize the droplet with a compressor.

液滴導入量は、ガスタービン排ガス再循環量,混合気入口温度あるいは圧縮機出口温度により調整することができる。圧縮機出口温度を一定に制御する観点から噴霧量は再循環量の上限である7%を上限とし、導入範囲をこれ以下にすることができる。再循環量が少ない場合より多い場合に多く前記水滴を噴霧する。   The droplet introduction amount can be adjusted by the gas turbine exhaust gas recirculation amount, the mixture inlet temperature, or the compressor outlet temperature. From the viewpoint of controlling the compressor outlet temperature to a constant value, the spray amount can be set to 7%, which is the upper limit of the recirculation amount, and the introduction range can be made lower than this. More water droplets are sprayed when the recirculation amount is larger than when the recirculation amount is small.

噴霧ノズルの位置は、他に圧縮機内に設け、圧縮ガスに液滴を噴霧するようにしてもよい。   Alternatively, the position of the spray nozzle may be provided in the compressor to spray droplets on the compressed gas.

噴霧ノズル11の位置を具体的に図6を用いて説明する。ここで18はIGVを示す。   The position of the spray nozzle 11 will be specifically described with reference to FIG. Here, 18 indicates IGV.

噴霧ノズルは11aから11dの何れかの位置に設置する。噴霧ノズル11aは、圧縮機入口から所定の間隔を介して設置したものである。但し吸気ダクト17内にサイレンサが設置される場合はそれより下流側に設置する。これにより、前記のように、高効率の部分負荷運転を得るだけでなく、高効率で増出力運転を図る場合には、圧縮機に導入するまでの間に液滴の一部が気化させ、さらに圧縮機に導入されて圧縮機を流下中にさらに気化させることができる点で好ましい。   The spray nozzle is installed at any position from 11a to 11d. The spray nozzle 11a is installed at a predetermined interval from the compressor inlet. However, if a silencer is installed in the intake duct 17, it is installed downstream from it. Thereby, as described above, in addition to obtaining a high-efficiency partial load operation, in the case of increasing the output operation with high efficiency, some of the droplets are vaporized before being introduced into the compressor, Furthermore, it is preferable at the point which can introduce | transduce into a compressor and can vaporize a compressor further during a flow.

噴霧ノズル11bは、圧縮機入口に設置された圧縮機の導入部である最上流部に設置された導入翼にノズルを設置したものである。同翼の内部に空気の供給経路及び水の供給経路を設置する。これにより、噴霧ノズルによる流れの抵抗となることを抑制し、ノズル設置のためのスペースを改めて設けなくても、液滴を噴霧することができる。   The spray nozzle 11b is a nozzle installed on an introduction blade installed at the most upstream part, which is an introduction part of a compressor installed at the compressor inlet. Air supply path and water supply path will be installed inside the wing. Thereby, it can suppress that it becomes the resistance of the flow by a spray nozzle, and it can spray a droplet, without providing the space for nozzle installation anew.

噴霧ノズル11cは、前記案内翼とIGVとの間に設置したものである。圧縮機1内に入るまでの間に噴霧された液滴が蒸発し混合ガスの重量流量が増加することを抑制できる。流れを乱さないという観点からはIGVの近くに設けるほうが好ましい。   The spray nozzle 11c is installed between the guide vane and the IGV. It can suppress that the sprayed droplet evaporates until it enters in the compressor 1, and the weight flow rate of mixed gas increases. From the viewpoint of not disturbing the flow, it is preferable to provide it near the IGV.

このように11a〜11cのようにすることで、圧縮機内での連続的な気化が得られる。また、圧縮機内の比較的上流側で多くを気化させることでより圧縮機吐出温度を低下でき、圧縮機吐出温度の上昇を抑制することができる。   In this way, continuous vaporization in the compressor can be obtained by using 11a to 11c. Further, by vaporizing much on the relatively upstream side in the compressor, the compressor discharge temperature can be further reduced, and an increase in the compressor discharge temperature can be suppressed.

噴霧ノズル11dは圧縮機の中間段に設けたものである。圧縮機の翼の失速等の事象が生じやすいのは後段側の翼であるため、近い圧縮機中間段に設置してもよい。係る場合は、拡大図のように静翼にノズルを設置し、翼内に水供給手段及び空気供給手段を設ける。   The spray nozzle 11d is provided in the intermediate stage of the compressor. Since an event such as stalling of the compressor blades is likely to occur in the rear blades, the compressor blades may be installed in the middle intermediate compressor stage. In such a case, as shown in the enlarged view, a nozzle is installed on the stationary blade, and water supply means and air supply means are provided in the blade.

このような、圧縮機内に流下する噴霧液滴は流線に沿って圧縮機1の翼間を移動する。圧縮機内では、断熱圧縮により吸気は加熱され、この熱で液滴は表面から気化しながら粒径を減少しつつ後段側翼へ輸送される。この過程で、気化に必要な気化潜熱は、圧縮機内の混合気に依存するため圧縮機内の混合ガスの温度を低下させる。   Such spray droplets flowing down into the compressor move between the blades of the compressor 1 along the streamline. In the compressor, the intake air is heated by adiabatic compression, and the droplets are transported to the rear side wing while reducing the particle size while being vaporized from the surface. In this process, the latent heat of vaporization necessary for vaporization depends on the air-fuel mixture in the compressor, so the temperature of the mixed gas in the compressor is lowered.

前記噴霧ノズル11の噴霧量は、ガスタービン排ガスの再循環量に対応するよう制御されている。例えば、再循環量が多い場合を、再循環量が少ない場合より噴霧量を多くするよう制御する。   The spray amount of the spray nozzle 11 is controlled to correspond to the recirculation amount of the gas turbine exhaust gas. For example, when the recirculation amount is large, the spray amount is controlled to be larger than when the recirculation amount is small.

コンバインドプラントのガスタービンが部分負荷運転時に、再循環配管9を経たガスタービン排ガスと吸気ダクト17を経て供給される空気との混合ガスが圧縮機1に導入され、圧縮機1内は前記混合ガスが圧縮され吐出される。   When the gas turbine of the combined plant is in partial load operation, a mixed gas of the gas turbine exhaust gas that has passed through the recirculation pipe 9 and the air that is supplied via the intake duct 17 is introduced into the compressor 1, and the compressor 1 contains the mixed gas. Is compressed and discharged.

かかる状態で前記噴霧ノズル11から前記微細液滴を噴霧して圧縮機内に導入させ、圧縮機1内を流下中に気化させる。   In this state, the fine droplets are sprayed from the spray nozzle 11 and introduced into the compressor, and the compressor 1 is vaporized while flowing down.

再循環量に応じて噴霧量を増減することにより、単なる排気再循環を行うのに較べ、排気再循環をして高効率に運転できる部分負荷運転の範囲を広くできる。さらに、部分負荷運転時においてより高効率の運転ができる。   By increasing or decreasing the spray amount in accordance with the recirculation amount, it is possible to widen the range of partial load operation in which exhaust recirculation can be performed with high efficiency compared to simple exhaust gas recirculation. Furthermore, more efficient operation can be performed during partial load operation.

部分負荷のうち特に低負荷時の運転での再循環量増大に伴う圧縮機入口吸気温度の上昇によって低下した圧縮機の特性を改善することができる。   It is possible to improve the characteristics of the compressor which has been lowered due to the rise in the intake air temperature of the compressor accompanying the increase of the recirculation amount in the operation at the low load among the partial loads.

噴霧量の制御を図2を用いて説明する。   The control of the spray amount will be described with reference to FIG.

この制御では負荷要求信号Ldを入力とする関数発生器FG1において低負荷であるほど大きくなる出力信号S1と実運転での燃焼温度変化を修正すべく関数発生器FG2においてガスタービン排出ガス温度とコンプレッサ出口圧力から推定される燃焼温度信号を減算器AD3に印加して関数発生器FG1の修正再循環割合信号を出力する。この信号を関数発生器FG3に入力することで再循環量が増加するに従い噴霧量が増加するような再循環量に対する水滴噴霧量の出力信号S2を得、この信号S2と実際に測定された圧縮機出口ガス温度を減算器ADI4に印加して、関数発生器FG3の修正噴霧量信号を出力する。この信号を調整器P14に与えることで噴霧流量(給水流量)調節弁12を制御する。この制御によって再循環割合に応じて噴霧量を制御することができる。   In this control, in the function generator FG1 that receives the load request signal Ld, the output signal S1 that becomes larger as the load becomes lower and the gas turbine exhaust gas temperature and the compressor in the function generator FG2 to correct the combustion temperature change in actual operation. A combustion temperature signal estimated from the outlet pressure is applied to the subtractor AD3 to output a corrected recirculation ratio signal of the function generator FG1. By inputting this signal to the function generator FG3, an output signal S2 of the water droplet spray amount with respect to the recirculation amount that increases as the recirculation amount increases is obtained, and this signal S2 and the actually measured compression are obtained. The machine outlet gas temperature is applied to the subtractor ADI4, and the corrected spray amount signal of the function generator FG3 is output. The spray flow rate (feed water flow rate) adjustment valve 12 is controlled by giving this signal to the regulator P14. With this control, the spray amount can be controlled in accordance with the recirculation ratio.

微細液滴を作るのに必要であれば空気流量調節弁15を開いてもよい。図5は排気温度を一定とした場合の再循環率に対する噴霧率の制御線を示している。再循環率に対して噴霧率はほぼ直線的に増加していく。   If necessary to make fine droplets, the air flow rate control valve 15 may be opened. FIG. 5 shows a control line of the spray rate with respect to the recirculation rate when the exhaust gas temperature is constant. The spray rate increases almost linearly with respect to the recirculation rate.

再循環運転により、前記のように圧縮機内の翼のインシデンスが変化するが、前記の制御線による制御により、排気再循環前の状態まで戻すこともできる。例えば、大気温度
15℃のとき排気重量流量ベース10%の再循環量で約3%の噴霧量(外気重量べース)や、20%の再循環量で約5.5% を噴霧量とする。
By the recirculation operation, the incidence of the blades in the compressor changes as described above, but it can be returned to the state before the exhaust gas recirculation by the control by the control line. For example, when the atmospheric temperature is 15 ° C., about 3% spray amount (outside air weight base) with 10% recirculation amount based on exhaust weight flow rate, and about 5.5% with 20% recirculation amount To do.

図9は、各負荷に対する混合気吸気温度と再循環率の関係を示したものである。圧縮機1に吸入される混合気(体積流量)はガスタービン3が一定速度で回転しているため、負荷に関係なく一定である。低負荷になるほど排気再循環量が増大し、その分圧縮機入口吸気温度が大きくなる。これに対して、ガスタービン出力は再循環量が増大し、混合吸気温度が増大すると、圧縮機入口吸込重量流量の減少で低下する。従来技術のような単なる再循環ガスタービンでは最終段の翼の失速等を考慮すると圧縮機吸気温度上限が50℃であり、このため再循環量が制限され、ガスタービン出力低下も制限を受けることになる。しかし、本参考例により微細液滴を圧縮機入口で噴霧し、圧縮機内部ガスを冷却することで圧縮機翼周辺の流体挙動が改善されるため、排気再循環量を増大でき、より低負荷での運転が可能となると共に、更に高効率の部分負荷運転ができる。圧縮機1を出た圧縮空気は圧縮機内での水滴の気化により温度降下しているが、この分は燃料投入量を増すことによって燃焼温度を一定に保つことができる。次に燃焼ガスはガスタービン3で断熱膨張する過程で仕事をし、その一部はコンプレッサ1と発電機6を駆動するために消費されるため、正味出力はその差に相当する。   FIG. 9 shows the relationship between the mixture intake air temperature and the recirculation rate for each load. The air-fuel mixture (volumetric flow rate) sucked into the compressor 1 is constant regardless of the load because the gas turbine 3 rotates at a constant speed. As the load becomes lower, the exhaust gas recirculation amount increases and the intake air temperature at the compressor inlet increases accordingly. On the other hand, when the recirculation amount increases and the mixed intake air temperature increases, the gas turbine output decreases as the compressor inlet suction weight flow rate decreases. In the case of a simple recirculation gas turbine like the prior art, the upper limit of the compressor intake air temperature is 50 ° C. in consideration of the stall of the last stage blades, etc., which limits the recirculation amount and the gas turbine output reduction. become. However, the fluid behavior around the compressor blades is improved by spraying fine droplets at the compressor inlet and cooling the gas inside the compressor according to this reference example. Operation is possible, and more efficient partial load operation is possible. The temperature of the compressed air exiting the compressor 1 drops due to vaporization of water droplets in the compressor, and the combustion temperature can be kept constant by increasing the amount of fuel input. Next, the combustion gas works in the process of adiabatic expansion in the gas turbine 3, and a part of the combustion gas is consumed to drive the compressor 1 and the generator 6, so the net output corresponds to the difference.

ガスタービン3の排気の一部は、排気再循環手段9と制御手段(排気再循環量調整弁)10を経由してコンプレッサ1の吸気の一部として再循環される。排熱回収ボイラ4では高圧蒸気が生成され、これが蒸気タービン5と発電機6を駆動して発電する。   A part of the exhaust gas of the gas turbine 3 is recirculated as a part of the intake air of the compressor 1 via the exhaust gas recirculation means 9 and the control means (exhaust gas recirculation amount adjusting valve) 10. The exhaust heat recovery boiler 4 generates high-pressure steam, which drives the steam turbine 5 and the generator 6 to generate electricity.

図10にコンバインドサイクルにおける各負荷に対する効率低下を通常のコンバインドサイクル,排気再循環型コンバインドサイクル、本参考例の効率と比較したものを示す。通常のコンバインドサイクルのサイクル熱効率はIGV等により燃焼温度一定運転が行われている90%負荷までは効率低下はさほど大きくないが、90%負荷以下の運転になると燃焼温度が下がることから、効率は急激に低下し、ボトミング側の制約条件から決まる負荷である25%負荷では、効率は相対値で4割ほど低下する。前記IGV等による燃焼温度一定運転が行われるのは機器により多少範囲が異なる。但し、多くの場合少なかったとしても80%負荷までである。排気再循環型コンバインドサイクルは、通常のコンバインドサイクルに比べてサイクル熱効率の低下が小さいが、圧縮機吸気温度の制約から約
65%負荷までしか運転することができない。これに対し本発明では圧縮機内部ガスを冷却することによって圧縮機動力低減並びに増出力による熱効率向上によって各負荷に対してさらに効率低下が小さくなり、排気再循環型コンバインドサイクルに比べてもより低負荷まで運転することが可能であり、理論的にはガスタービン排気ガス中の酸素濃度ゼロになる約30%負荷まで運転が可能であり、効率低下は約10%程度である。
FIG. 10 shows a comparison of the efficiency reduction for each load in the combined cycle with the efficiency of the normal combined cycle, the exhaust gas recirculation combined cycle, and the present reference example. The cycle heat efficiency of a normal combined cycle is not so much reduced until the 90% load, where the operation is performed at a constant combustion temperature by IGV, etc., but the efficiency decreases because the combustion temperature decreases when the operation is less than 90% load. At 25% load, which is a load that is abruptly reduced and is determined from the constraints on the bottoming side, the efficiency is reduced by about 40% in relative value. The range where the combustion temperature constant operation by the IGV or the like is performed differs somewhat depending on the equipment. However, in many cases, the load is up to 80% even if it is small. The exhaust recirculation combined cycle has a smaller decrease in cycle thermal efficiency than the normal combined cycle, but it is about
It can only operate up to 65% load. On the other hand, in the present invention, by cooling the compressor internal gas, the reduction in efficiency is further reduced for each load by reducing the compressor power and improving the thermal efficiency by increasing the output. It is possible to operate up to a load. Theoretically, it is possible to operate up to a load of about 30% at which the oxygen concentration in the gas turbine exhaust gas becomes zero, and the efficiency reduction is about 10%.

下限は機器の設定等によって定めることが好ましく、一般には少なくとも50%負荷位までは再循環させる場合が多いと考える。   The lower limit is preferably determined by the setting of the equipment, etc., and in general, it is considered that there are many cases of recirculation up to at least 50% load.

尚、図10はプラント負荷(コンバインドサイクルプラントではなく、単なるガスタービン装置である場合はガスタービン負荷。以下同様)100〜90%もしくは80%の領域でIGV等の制御による運転を考慮したものであるがこれに限らず、100%から負荷が下がった場合にそれに対応して再循環量をコントロールするようにしてもよい。負荷が低い程再循環量を増すようにすると燃焼温度を1430℃にするとし、圧縮機出口温度を370℃より大きくならないようにするため、例えば370℃一定制御をした場合、プラント負荷74%で圧縮機入口温度は150℃となり、負荷50%では、112℃となり、負荷30%では240℃となった。本参考例のように圧縮機内で蒸発する液滴を導入して圧縮機出口温度を低下させることにより圧縮機後段側で生じる不都合をさけることができる。このため、圧縮機内で蒸発する液滴の噴霧量を制御して再循環割合を上げて圧縮機入口の混合ガスの温度を上げるよう制御することができる。また、単に再循環したプラントより再循環量を増大することができ、低い部分負荷領域まで再循環量を増加させた運転ができる。   In addition, FIG. 10 considers the operation | movement by control of IGV etc. in the area | region of 100 to 90% or 80% in plant load (If it is not a combined cycle plant but a mere gas turbine device, it is a gas turbine load. The same hereafter). However, the present invention is not limited to this, and when the load drops from 100%, the recirculation amount may be controlled accordingly. If the recirculation amount is increased as the load is lower, the combustion temperature is set to 1430 ° C., and the compressor outlet temperature is set not to be higher than 370 ° C. For example, when constant control at 370 ° C. is performed, the plant load is 74%. The compressor inlet temperature was 150 ° C., 112 ° C. at a load of 50%, and 240 ° C. at a load of 30%. Introducing droplets that evaporate in the compressor as in this reference example and lowering the compressor outlet temperature can avoid inconveniences occurring on the downstream side of the compressor. For this reason, it is possible to control the amount of droplets evaporated in the compressor to be controlled to increase the recirculation ratio so as to increase the temperature of the mixed gas at the compressor inlet. In addition, the recirculation amount can be increased more than the recirculated plant, and the operation can be performed with the recirculation amount increased to a low partial load region.

また、本参考例では、プラントの負荷が少なくとも50%から80%の間で、前記噴霧量を再循環量が多くなるに従い増加させて、負荷が低くなるに従い再循環量が連続的に増加するよう制御することができる。   Further, in this reference example, when the plant load is at least 50% to 80%, the spray amount is increased as the recirculation amount increases, and the recirculation amount continuously increases as the load decreases. Can be controlled.

また、プラント負荷が少なくとも50%から80%の間での燃焼器の燃焼温度の変動を抑制するよう負荷に対応して前記再循環量を制御し(例えば、負荷が低くなるに従い再循環量を増加させるよう制御し)、圧縮機内に液滴を導入して圧縮機出口の圧縮空気の温度上昇を抑制することができる。   Further, the recirculation amount is controlled corresponding to the load so as to suppress fluctuations in the combustion temperature of the combustor when the plant load is at least 50% to 80% (for example, the recirculation amount is reduced as the load decreases). It is possible to control the increase in the temperature of the compressed air at the outlet of the compressor by introducing droplets into the compressor.

また、統括制御装置8では以下のような制御を行うことができる。   The overall control device 8 can perform the following control.

プラント負荷が50%から80%の間での燃焼器の燃焼温度の変動を抑制するよう負荷に対応して前記再循環量と前記液滴の噴霧量とを制御する。負荷が低くなるに従い再循環量を増加すると共に、噴霧量を増加させるように制御して、燃焼温度の低下を抑制して高く維持することで、部分負荷の広い範囲で高効率の運転が可能となる。   The recirculation amount and the droplet spray amount are controlled corresponding to the load so as to suppress fluctuations in the combustion temperature of the combustor when the plant load is between 50% and 80%. By increasing the amount of recirculation as the load decreases and controlling the spray amount to increase, the decrease in combustion temperature is suppressed and maintained high, enabling high-efficiency operation over a wide range of partial loads. It becomes.

また、プラント負荷が50%から80%の間での燃焼器の燃焼温度の変動を抑制するよう負荷に対応して前記再循環量を制御し、圧縮機内に液滴を導入して圧縮機出口の圧縮空気の温度上昇を抑制する。再循環量を増加するに従い、圧縮機出口温度は上昇するため、当該温度が許容範囲に維持するように圧縮機内に液滴を導入して圧縮機内で蒸発させる。   In addition, the recirculation amount is controlled corresponding to the load so as to suppress fluctuations in the combustion temperature of the combustor when the plant load is between 50% and 80%, and droplets are introduced into the compressor to exit the compressor Suppresses the temperature rise of compressed air. As the recirculation amount increases, the compressor outlet temperature rises, so that droplets are introduced into the compressor and evaporated in the compressor so that the temperature is maintained within an allowable range.

また、前記プラント負荷変化に対応して圧縮機入口に戻すガスタービン排ガス量を調整し、プラント負荷が50%から80%の間での燃焼器の燃焼温度の変動を抑制するよう負荷に対応して前記再循環量を制御し、前記圧縮機内を流下中に気化する液滴の前記噴霧量を制御して、負荷が低くなるに従い再循環量が連続的に増加するよう抑制する。負荷が低くなるに従い再循環量を増加するように制御しようとすると、圧縮機等の都合により再循環量の増加量に上限ができるが、圧縮機内で蒸発する液滴の導入量を調整して、負荷が低くなるに従い液滴の導入量を増加するように制御することにより、広い部分負荷範囲で負荷が低くなるに従い再循環量を連続的に増加するよう制御することができる。   In addition, the amount of gas turbine exhaust gas that is returned to the compressor inlet in response to the change in the plant load is adjusted, and the load is adapted to suppress fluctuations in the combustion temperature of the combustor when the plant load is between 50% and 80%. Then, the recirculation amount is controlled, and the spray amount of the droplets vaporized while flowing down in the compressor is controlled, so that the recirculation amount is continuously increased as the load decreases. If you try to control the amount of recirculation to increase as the load decreases, there is an upper limit on the amount of increase in the amount of recirculation due to the convenience of the compressor, but you can adjust the amount of droplets that evaporate in the compressor. By controlling so that the amount of introduced droplets increases as the load decreases, the recirculation amount can be controlled to increase continuously as the load decreases in a wide partial load range.

なお、前記上限は再循環をおこなう上限の負荷であるため、100%より低くなった場合に再循環させる場合は、前記上限範囲は大きくなる。また、下限においては、機器の設定により定まるため、機器によっては、より低い範囲まで再循環量を増加するよう制御することもできる。   In addition, since the said upper limit is the load of the upper limit which performs recirculation, when making it recirculate when it becomes lower than 100%, the said upper limit range becomes large. In addition, since the lower limit is determined by the setting of the device, depending on the device, it is possible to control to increase the recirculation amount to a lower range.

参考例2を図1等を用いて説明する。基本的構成は参考例1と同様である。参考例1では排気再循環量に応じて噴霧量を制御していたが、本参考例では排気再循環量の制御は第1の参考例と同様であるが、噴霧量制御に関して、圧縮機出口で測定されたガス温度により、噴霧量を制御する方法が異なる。コンバインドプラントの機器構成は第1の参考例と同じであるが、噴霧量制御手段として、圧縮機出口ガス温度を計測し、この信号を統括制御装置8に入力する手段が追加されている。本参考例の統括制御装置8を図7に示す。本参考例では、図7に示すように測定された圧縮機出口ガス温度を関数発生器FG3に入力して、排気再循環する前の圧縮機出口ガス温度の変動を抑制すべく、好ましくは温度一定となるような噴霧量を算出する。出口温度が高い方が噴霧量が多くなるよう制御する。得られた噴霧量信号から調節器PI4により、噴霧流量(給水流量)調整弁12を制御する。一方、噴霧することで燃焼温度が変化することもあるため、負荷要求信号Ldと実負荷Lから得られた燃料流量信号に噴霧量信号を印加することで液滴噴霧した場合の燃料流量を修正制御し、燃焼温度一定を実現する。図8は、一例として大気温度が15℃での圧縮機出口ガス温度から、排気再循環を行う前の圧縮機出口ガス温度を算出する制御線を示したものである。10%の排気再循環量で、圧縮機出口ガス温度は、約450℃になるが、圧縮機入口部で約2.5% の噴霧を行えば、排気再循環を行う前の圧縮機出口ガス温度一定運転が可能となる。なお、圧縮機出口ガス温度は、排気再循環量が一定でも大気温度の違いで変化するため、大気温度をパラメータとした制御線とすることが望ましい。これより、微小な出力変動や気温の変動には追随させない運転も可能であり、運転制御が容易になるという効果がある。   Reference Example 2 will be described with reference to FIG. The basic configuration is the same as in Reference Example 1. In Reference Example 1, the spray amount is controlled in accordance with the exhaust gas recirculation amount. In this reference example, the control of the exhaust gas recirculation amount is the same as that in the first reference example. The method for controlling the spray amount differs depending on the gas temperature measured in step (1). The equipment configuration of the combined plant is the same as that of the first reference example, but a means for measuring the compressor outlet gas temperature and inputting this signal to the overall control device 8 is added as a spray amount control means. The overall control device 8 of this reference example is shown in FIG. In this reference example, the compressor outlet gas temperature measured as shown in FIG. 7 is input to the function generator FG3, and preferably, the temperature of the compressor outlet gas before the exhaust gas is recirculated is suppressed. The amount of spray that is constant is calculated. Control is performed so that the spray amount increases as the outlet temperature is higher. The spray flow rate (feed water flow rate) adjusting valve 12 is controlled by the controller PI4 from the obtained spray amount signal. On the other hand, since the combustion temperature may change due to spraying, the fuel flow rate when droplet spraying is corrected by applying the spray amount signal to the load request signal Ld and the fuel flow rate signal obtained from the actual load L is corrected. Control and achieve constant combustion temperature. FIG. 8 shows a control line for calculating the compressor outlet gas temperature before exhaust gas recirculation from the compressor outlet gas temperature at an atmospheric temperature of 15 ° C. as an example. With 10% exhaust gas recirculation, the compressor outlet gas temperature is about 450 ° C, but if about 2.5% spraying is performed at the compressor inlet, the compressor outlet gas before exhaust gas recirculation is used. Constant temperature operation is possible. Note that the compressor outlet gas temperature varies with the difference in atmospheric temperature even if the exhaust gas recirculation amount is constant, so it is desirable to use a control line with the atmospheric temperature as a parameter. As a result, it is possible to perform an operation that does not follow minute output fluctuations and temperature fluctuations, and the operation control is facilitated.

圧縮の不都合の原因となる圧縮機後段側の温度が直接反映されるので、より精度の高い運転ができる。   Since the temperature at the rear stage of the compressor, which causes inconvenience in compression, is directly reflected, more accurate operation can be performed.

参考例3を図1等を用いて説明する。基本的には参考例1と同様の構造を使用することができる。   Reference Example 3 will be described with reference to FIG. Basically, the same structure as in Reference Example 1 can be used.

本参考例の特徴は、圧縮機入口部に混合ガス温度の検出装置を設け、当該温度検出装置の温度を基に、噴霧量を制御するものである。   The feature of this reference example is that a mixed gas temperature detection device is provided at the compressor inlet, and the spray amount is controlled based on the temperature of the temperature detection device.

例えば、圧縮機に入る混合ガス温度が低い時より高い場合により多くの液滴を噴霧するよう統括制御装置8にて制御する。また、排気再循環を行う前の圧縮機出口温度になるように噴霧量を制御する。   For example, the overall control device 8 controls to spray more droplets when the mixed gas temperature entering the compressor is higher than when it is low. Further, the spray amount is controlled so as to be the compressor outlet temperature before exhaust gas recirculation.

これにより、部分負荷運転時に低い部分負荷時であっても高効率の運転ができる。   As a result, high-efficiency operation can be performed even during partial load operation even at low partial loads.

参考例4を図1等を用いて説明する。基本的には参考例1と同様の構造を使用することができる。   Reference Example 4 will be described with reference to FIG. Basically, the same structure as in Reference Example 1 can be used.

本参考例の特徴は、プラント負荷の測定装置から信号に基づいて、噴霧量を統括制御装置8にて制御する。   The feature of this reference example is that the overall control device 8 controls the spray amount based on a signal from the plant load measuring device.

例えば、負荷が高い場合より低い場合に、より多くの液滴を噴霧するよう制御する。また、排気再循環を行う前の圧縮機出口温度になるように噴霧量を制御する。   For example, it controls to spray more droplets when the load is lower than when the load is high. Further, the spray amount is controlled so as to be the compressor outlet temperature before exhaust gas recirculation.

これにより、部分負荷運転時に低い部分負荷時であっても高効率の運転ができる。   As a result, high-efficiency operation can be performed even during partial load operation even at low partial loads.

これにより、負荷の測定は通常運転においても測定される場合が多いので、係る信号を使用できるので、容易に制御することができる。   As a result, since the load is often measured even during normal operation, such a signal can be used and can be easily controlled.

参考例5を図1等を用いて説明する。   Reference Example 5 will be described with reference to FIG.

基本的構成は参考例1と同様の構成を使用できる。参考例と装置する点はガスタービン3排ガスが供給される排熱回収ボイラ4及び廃熱回収ボイラ4で生じた蒸気が供給される蒸気タービンがないガスタービン装置である点である。   A basic configuration similar to that of Reference Example 1 can be used. The reference example and the device are the gas turbine device without the exhaust heat recovery boiler 4 to which the gas turbine 3 exhaust gas is supplied and the steam turbine to which the steam generated in the waste heat recovery boiler 4 is supplied.

前記参考例1で述べたように、前記再循環経路を経たガスタービン排ガスと空気との混合ガスが流れる圧縮機内に液滴を導入させて前記圧縮機内を流下中に前記導入させた液滴が気化するようにした噴霧装置とを備える。これにより、前記ガスタービンの負荷変化に対応して圧縮機入口に戻すガスタービン排ガス量を調整し、噴霧装置から液滴を噴霧して前記再循環経路を経たガスタービン排ガスと空気との混合ガスが流れる圧縮機内に液滴を導入させて前記圧縮機内を流下中に前記導入させた液滴が気化するようにした。   As described in the first reference example, the droplets introduced into the compressor through which the mixed gas of the gas turbine exhaust gas and air that has passed through the recirculation path flows, and the introduced droplets flow down the compressor. A spraying device adapted to vaporize. Accordingly, the gas turbine exhaust gas amount returned to the compressor inlet in response to the load change of the gas turbine is adjusted, and the mixed gas of the gas turbine exhaust gas and air that has passed through the recirculation path by spraying droplets from the spray device The droplets were introduced into the compressor through which the gas flowed, and the introduced droplets were vaporized while flowing down the compressor.

また、前記再循環量に対応して前記液滴の噴霧量を制御する噴霧量制御装置と、を備える。また、プラント負荷に対応して、負荷が低い場合の方が負荷が高い場合より多く噴霧するように制御する。   And a spray amount control device that controls the spray amount of the droplets corresponding to the recirculation amount. Further, in response to the plant load, control is performed such that more spray is applied when the load is low than when the load is high.

また、圧縮機の入口に導入される混合ガス温度変化に対応して噴霧量を制御する。混合ガス温度が高い方が低い場合より噴霧量が多くなるように制御する。   Further, the spray amount is controlled in accordance with the temperature change of the mixed gas introduced into the inlet of the compressor. Control is performed so that the amount of spray becomes higher when the mixed gas temperature is higher than when the mixed gas temperature is lower.

これにより前記のように、圧縮機内部ガス温度を低下させ、圧縮機の特性を改善することができるため、排気再循環量を増大でき部分負荷運転範囲を拡大することができる。また圧縮機吸気への水滴噴霧の効果によって排気再循環型ガスタービン装置よりもさらに熱効率を高くすることができる。   Thus, as described above, the compressor internal gas temperature can be lowered and the characteristics of the compressor can be improved, so that the exhaust gas recirculation amount can be increased and the partial load operation range can be expanded. Further, the thermal efficiency can be further increased as compared with the exhaust gas recirculation type gas turbine apparatus due to the effect of water droplet spraying on the compressor intake air.

参考例6を図11〜図16を用いて説明する。   Reference Example 6 will be described with reference to FIGS.

参考例6は、前記噴霧量と再循環量を圧縮機取り入れ温度に基づき制御する。   In Reference Example 6, the spray amount and the recirculation amount are controlled based on the compressor intake temperature.

本参考例の概要図を図11に示す。   A schematic diagram of this reference example is shown in FIG.

基本的には、参考例1の概要図と同様の構造をとることができる。   Basically, the same structure as the schematic diagram of the reference example 1 can be taken.

本参考例では、排熱回収ボイラ4の下流側から再循環する排ガスを導いている。   In this reference example, exhaust gas recirculated from the downstream side of the exhaust heat recovery boiler 4 is guided.

ガスタービン3の排出ガスの一部を取り出す排気再循環手段の一例である配管9は、排熱回収ボイラ,排熱回収ボイラ入口部,出口部のいずれでもよいが、排ガス中の熱を有効に利用するためには、本参考例のように排熱回収ボイラ出口部から取り出すのがよい。   The pipe 9 as an example of the exhaust gas recirculation means for extracting a part of the exhaust gas from the gas turbine 3 may be any of the exhaust heat recovery boiler, the exhaust heat recovery boiler inlet and the outlet, but effectively uses the heat in the exhaust gas. In order to utilize, it is good to take out from an exhaust heat recovery boiler exit part like this reference example.

燃焼器2に投入する燃料量を制御する燃料量制御弁7,再循環量制御手段としての排気再循環量調整弁10,給水流量調整弁12,空気流量調整弁15とを操作端とし、これらの操作端は統括制御装置8からの操作信号により制御される。かかる操作により、前記コンバインドプラントの発電効率を制御できる。前記統括制御装置には、圧縮機に供給される空気温度を検出する温度検出器18の信号が伝達される。好ましくはさらに、湿度検出器19の信号が伝達されるようにする。温度検出器18や湿度検出器19は再循環排ガスの合流部或いは噴霧ノズル11の上流部に設置することができる。   A fuel amount control valve 7 for controlling the amount of fuel input to the combustor 2, an exhaust gas recirculation amount adjustment valve 10 as a recirculation amount control means, a feed water flow rate adjustment valve 12, and an air flow rate adjustment valve 15 are used as operation ends. Are controlled by an operation signal from the overall control device 8. With this operation, the power generation efficiency of the combined plant can be controlled. A signal from a temperature detector 18 that detects the temperature of the air supplied to the compressor is transmitted to the overall control device. Preferably, the signal of the humidity detector 19 is further transmitted. The temperature detector 18 and the humidity detector 19 can be installed at the junction of the recirculated exhaust gas or upstream of the spray nozzle 11.

統括制御装置8からの指令により、プラント全体を制御し、再循環量,燃料量,空気量,水噴霧量を適正に制御する。たとえば、圧縮機入口温度を入力としてプラント効率を高くし、プラント負荷が一定となるように制御する。   The entire plant is controlled by a command from the overall control device 8, and the recirculation amount, fuel amount, air amount, and water spray amount are appropriately controlled. For example, the compressor inlet temperature is used as an input to increase plant efficiency and control so that the plant load is constant.

図12に統括制御装置の制御機構概要の一例を示す。まず負荷要求信号Ldと実負荷Lとの偏差を減算器AD1で求め、調節器PI1により燃料目標信号Fdを得る。そして燃料量目標信号Fdと実燃料量Fの偏差を減算器AD2で求め、調節器PI2により燃料量制御弁7を調節して燃焼器に投入する燃料量を決定する。このようにして燃料量の制御をすることができる。例えば、この制御では負荷が大きくなるほど燃焼器2に投入される燃料量が増大するようにすることができる。   FIG. 12 shows an example of an outline of the control mechanism of the overall control device. First, the difference between the load request signal Ld and the actual load L is obtained by the subtractor AD1, and the fuel target signal Fd is obtained by the regulator PI1. Then, the deviation between the fuel amount target signal Fd and the actual fuel amount F is obtained by the subtractor AD2, and the fuel amount control valve 7 is adjusted by the regulator PI2 to determine the fuel amount to be introduced into the combustor. In this way, the fuel amount can be controlled. For example, in this control, the amount of fuel input to the combustor 2 can be increased as the load increases.

また、圧縮機入口温度から、好ましくは更に、圧縮機入口湿度から関数発生器3
(FG12)で再循環量の指令信号S1が出される。この信号は、調節器P13に与えられ、再循環制御手段10を制御する。また、関数発生器3(FG12)から噴霧ノズル
11からの噴霧量の指令信号S2が出される。この信号は、調節器P14に与えられ、給水流量調整弁12と空気流量調整弁15を制御して、噴霧ノズル11からの液滴の噴霧推量を制御する。
Also, from the compressor inlet temperature, preferably further from the compressor inlet humidity, the function generator 3
At (FG12), a recirculation amount command signal S1 is issued. This signal is given to the regulator P13 to control the recirculation control means 10. Further, a spray amount command signal S2 from the spray nozzle 11 is output from the function generator 3 (FG 12). This signal is given to the regulator P14, and controls the feed water flow rate adjustment valve 12 and the air flow rate adjustment valve 15 to control the spray guess of the droplets from the spray nozzle 11.

また、燃焼温度をガスタービン排出ガス温度とコンプレッサ出口圧力から関数発生器4(FG12)において推定し、減算器AD2に印加して燃料量の修正制御を行うことが好ましい。   Further, it is preferable that the combustion temperature is estimated from the gas turbine exhaust gas temperature and the compressor outlet pressure in the function generator 4 (FG12), and applied to the subtractor AD2 to perform the fuel amount correction control.

圧縮機入口温度や外気温度が変動した場合に変動に応じて燃料を調整して、燃焼温度変動を抑制し燃焼温度一定になるために寄与する。これは、高プラント効率運転の実現のためには燃焼温度を一定に保つことも重要であるが、実運転では燃焼温度が変化することも有るために、たとえば、ガスタービンの実排ガス温度と圧縮機吐出圧力から推定した実際の燃焼温度を基に、燃焼温度の変動を抑制するように運転すると、水噴霧や再循環時に燃焼温度低下を抑制しつつ運転を図ることができる。これにより、燃料温度が低下して、効率が低下することを防止する。   When the compressor inlet temperature or the outside air temperature fluctuates, the fuel is adjusted in accordance with the fluctuation, thereby contributing to suppressing the combustion temperature fluctuation and making the combustion temperature constant. In order to realize high plant efficiency operation, it is important to keep the combustion temperature constant. However, in actual operation, the combustion temperature may change. If the operation is performed so as to suppress fluctuations in the combustion temperature based on the actual combustion temperature estimated from the machine discharge pressure, the operation can be performed while suppressing a decrease in the combustion temperature during water spraying or recirculation. This prevents the fuel temperature from decreasing and the efficiency from decreasing.

また、減算器AD1で負荷要求信号Ldと実負荷Lとの偏差を求め関数発生器3の出力を修正することが好ましい。負荷一定を図るために寄与する。   Further, it is preferable to obtain a deviation between the load request signal Ld and the actual load L by the subtractor AD1 and correct the output of the function generator 3. This contributes to a constant load.

関数発生器3の出力によって最高プラント効率運転を実現することが好ましい。   It is preferable to realize the highest plant efficiency operation by the output of the function generator 3.

実運転ではプラント効率が変化することも有るため、要求プラント効率ηdと実プラント効率ηの偏差を減算器AD5において算出し、減算器AD5の出力を減算器AD3,減算器AD4に印加して関数発生器1の出力を修正することが好ましい。これにより、実運転時であっても高効率運転を図ることができる。   Since the plant efficiency may change in actual operation, the difference between the required plant efficiency ηd and the actual plant efficiency η is calculated by the subtractor AD5, and the output of the subtractor AD5 is applied to the subtractor AD3 and the subtractor AD4. It is preferable to modify the output of the generator 1. As a result, high-efficiency operation can be achieved even during actual operation.

関数発生器3は、排ガス温度検出器24からの信号や圧縮機吐出空気の温度検出器23からの信号に基づいて、燃焼温度を算出して信号をAD2に出す。例えば、排ガス温度が低い場合より高い方が燃焼温度が高くなり、また、圧縮機吐出圧力が低い場合より高い場合燃焼温度が高くなるよう計算するようにすることができる。   The function generator 3 calculates the combustion temperature based on the signal from the exhaust gas temperature detector 24 and the signal from the temperature detector 23 of the compressor discharge air, and outputs the signal to AD2. For example, it can be calculated that the combustion temperature is higher when the exhaust gas temperature is lower than that when the exhaust gas temperature is low, and the combustion temperature is higher when the exhaust gas temperature is higher than when the compressor discharge pressure is low.

また、燃焼温度に相当する数値を他の手段により出力することも考えられる。   It is also conceivable to output a numerical value corresponding to the combustion temperature by other means.

関数発生器4は、圧縮機入口温度に基づき、噴霧ノズル11の噴霧量を制御する。また、再循環量を制御する。噴霧量等は、圧縮機入口空気湿度に基づいて補正されることが好ましい。気温が高くなるに従い、噴霧量(或いは噴霧量の制限値)は大きくなり、湿度が高い場合より低い場合に噴霧量(或いは噴霧量の制限値)は大きくなるようにすることができる。   The function generator 4 controls the spray amount of the spray nozzle 11 based on the compressor inlet temperature. It also controls the amount of recirculation. The spray amount and the like are preferably corrected based on the compressor inlet air humidity. The spray amount (or spray amount limit value) increases as the temperature increases, and the spray amount (or spray amount limit value) can increase when the humidity is lower than when the humidity is high.

圧縮機に供給される空気の検知温度が設定された第1の温度領域の場合に前記再循環を行い、前記噴霧装置からの液滴の噴霧を停止し、前記検知温度が前記第1の温度領域より高い第2の温度領域の場合に、前記再循環を停止し、前記噴霧装置からの液滴の噴霧を停止し、前記第2の温度領域より高い第3の温度領域の場合に、前記再循環を停止し、前記噴霧装置からの液滴の噴霧を行うよう制御する。   When the detected temperature of the air supplied to the compressor is in the first temperature range in which the temperature is set, the recirculation is performed, the spraying of the droplets from the spraying device is stopped, and the detected temperature is the first temperature. In the case of the second temperature region higher than the region, the recirculation is stopped, the spraying of the droplets from the spraying device is stopped, and in the case of the third temperature region higher than the second temperature region, the Control is performed to stop recirculation and spray the droplets from the spraying device.

コンバインドプラントの効率が高い領域の上限と下限の温度を設定し、前記第1の温度域と第2の温度域との切換え温度、第2の温度域と第3の温度域との切換え温度とすることが好ましい。コンバインドプラントの効率が高い15℃以上22℃以下の温度から前記各温度を設定することが好ましい。プラントによってはこの領域から外れる場合は、プラントに応じて設定することが好ましい。   An upper limit and a lower limit temperature of a region where the efficiency of the combined plant is high are set, a switching temperature between the first temperature range and the second temperature range, a switching temperature between the second temperature range and the third temperature range, It is preferable to do. It is preferable to set each temperature from a temperature of 15 ° C. or higher and 22 ° C. or lower where the efficiency of the combined plant is high. When it deviates from this area depending on the plant, it is preferable to set according to the plant.

圧縮機入口温度を監視して、プラント効率が最高となる圧縮機入口温度となり且つプラント負荷が常に一定となるように、再循環量と水噴霧量を制御することにある。   The compressor inlet temperature is monitored, and the recirculation amount and the water spray amount are controlled so that the compressor inlet temperature becomes the highest in plant efficiency and the plant load is always constant.

前記第1の温度領域の場合、例えば、圧縮機入口温度がプラント効率が高効率となる吸気温度域よりも低い場合、圧縮機入口温度を入力とする関数発生器FG3において吸気温度が低いほど再循環率が大きくなる信号S1が求められる。   In the case of the first temperature region, for example, when the compressor inlet temperature is lower than the intake air temperature region where the plant efficiency is high, the lower the intake air temperature in the function generator FG3 that receives the compressor inlet temperature, the more A signal S1 that increases the circulation rate is obtained.

この信号S1は調節器PI3に与えられ、再循環量制御手段10を制御する。前記信号S1は、再循環量を所望出力等により制御し、再循環量の制限値として利用することもできる。   This signal S1 is given to the regulator PI3 to control the recirculation amount control means 10. The signal S1 can be used as a limit value of the recirculation amount by controlling the recirculation amount by a desired output or the like.

前記第2の温度領域の場合は、再循環及び噴霧ノズル11からの液滴噴霧を停止する。第3の温度領域の場合、例えば圧縮機入口温度がプラント効率が高効率となる吸気温度よりも高い場合、圧縮機入口温度,湿度を入力とする関数発生器FG1において吸気温度が高い、相対湿度が低いほど噴霧率が大きくなる信号S2が求められる。   In the case of the second temperature range, recirculation and spraying of droplets from the spray nozzle 11 are stopped. In the third temperature region, for example, when the compressor inlet temperature is higher than the intake air temperature at which the plant efficiency is high, the intake air temperature is high in the function generator FG1 having the compressor inlet temperature and humidity as inputs. A signal S2 is obtained in which the spray rate increases as the value decreases.

この信号S2は調節器PI4に与えられ、給水流量調整弁12と空気流量調整弁15を制御する。   This signal S2 is given to the regulator PI4 to control the feed water flow rate adjustment valve 12 and the air flow rate adjustment valve 15.

これにより、外気温度は変動しても再循環量制御と噴霧量制御によって圧縮機入口温度を一定にすることができるために、或いは変動を良好に抑制することができるので、大気温度が変動してもコンバインドプラントを高いプラント効率で運転することができる。   As a result, even if the outside air temperature fluctuates, the compressor inlet temperature can be made constant by the recirculation amount control and the spray amount control, or the fluctuation can be suppressed satisfactorily. However, the combined plant can be operated with high plant efficiency.

その際、前記第2の温度域を介して、第1の温度域と第3の温度域を設けたので、相対湿度によってプラント効率が高い大気温度が変化するが、第2の温度域を設定することで、相対湿度によるプラントが最高となる大気温度の変化を考慮しなくて良いため、プラントの運転制御を容易にし、より現実に即した運転を行うことができる。また、外気温度が変動した場合にコンバインドプラントの効率が高い第2の温度域での制御を容易化することができる。外気温度変化があっても安定して高効率で所望の出力を得ることができる。   At that time, since the first temperature range and the third temperature range are provided via the second temperature range, the atmospheric temperature with high plant efficiency changes depending on the relative humidity, but the second temperature range is set. By doing so, it is not necessary to consider the change in the atmospheric temperature at which the plant is at the maximum due to the relative humidity. Therefore, the operation control of the plant can be facilitated and more realistic operation can be performed. In addition, when the outside air temperature fluctuates, it is possible to facilitate control in the second temperature range where the efficiency of the combined plant is high. Even if there is a change in the outside air temperature, a desired output can be obtained stably and with high efficiency.

これにより、温度変化に対して信頼性の高いプラントを形成することができる。   Thereby, a highly reliable plant with respect to a temperature change can be formed.

また、場合によっては、前記第2温度領域を狭めて、ある設定温度の場合とすることもできる。かかる場合は、より高効率運転を図る際に適応することができる。プラント効率が高い大気温度を境界として排気再循環システムと水噴霧システムを切換えて使用できる。これにより、制御システムが容易となる。   In some cases, the second temperature region can be narrowed to a certain set temperature. In such a case, it can be applied when a more efficient operation is intended. The exhaust gas recirculation system and the water spray system can be switched over at the boundary of the atmospheric temperature with high plant efficiency. This facilitates the control system.

高効率運転に関して以下詳述する。プラント効率はプラント出力(ガスタービン出力と蒸気タービン出力)と燃料流量によって決定される。図14に大気温度による効率特性を示す。大気温度がプラント効率が最高となる大気温度より低くなると圧縮機吸込重量流量が増加する。一方、燃焼温度は一定であるので燃料流量は増加しガスタービン出力は増加する。   The high efficiency operation will be described in detail below. Plant efficiency is determined by plant output (gas turbine output and steam turbine output) and fuel flow rate. FIG. 14 shows the efficiency characteristics depending on the atmospheric temperature. When the atmospheric temperature becomes lower than the atmospheric temperature at which the plant efficiency is maximum, the compressor suction weight flow rate increases. On the other hand, since the combustion temperature is constant, the fuel flow rate increases and the gas turbine output increases.

蒸気サイクルへの影響としては圧縮機吸込重量流量の増加に伴うガスタービン排ガス流量の増加と大気温度が低くなることによるガスタービン排ガス温度の低下があるが、ガスタービン排ガス流量の影響が大きいため、蒸気タービン出力も増加する。   As an effect on the steam cycle, there is an increase in the gas turbine exhaust gas flow rate due to an increase in the compressor suction weight flow rate and a decrease in the gas turbine exhaust gas temperature due to the lower atmospheric temperature, but the influence of the gas turbine exhaust gas flow rate is large, Steam turbine output also increases.

但し、ガスタービン出力の増加割合に対し蒸気タービン出力の増加割合が小さいため、プラント出力としての増加割合は小さくなりプラント効率としては低下することになる。   However, since the increase rate of the steam turbine output is small with respect to the increase rate of the gas turbine output, the increase rate as the plant output becomes small and the plant efficiency decreases.

一方、大気温度がプラント効率が最高となる大気温度より高くなると、圧縮機吸込重量流量の減少に伴い、燃料流量も減少し、ガスタービン出力,蒸気タービン出力が低下するが、ガスタービン出力の低下割合が大きく、プラント効率は低下する。   On the other hand, if the atmospheric temperature becomes higher than the atmospheric temperature at which the plant efficiency is the highest, the fuel flow rate also decreases and the gas turbine output and steam turbine output decrease as the compressor suction weight flow rate decreases, but the gas turbine output decreases. The ratio is large and the plant efficiency decreases.

図15は大気温度とプラント出力の関係を示したものである。プラント出力は大気温度によって変化し、大気温度が低くなるにつれてプラント出力は増大し、破線のようになる。しかし、実際の発電プラントでは認可出力が定められており、その出力を超えるような運転はされないと考えられる。従って、認可出力になると実線のように大気温度に関わらず認可出力一定運転となり、この時カスタービンは部分負荷で運転される。また、大気温度が高くなると、ガスタービン圧縮機吸込重量流量,燃料流量が減少するためプラント出力は低下する。   FIG. 15 shows the relationship between the atmospheric temperature and the plant output. The plant output changes depending on the atmospheric temperature, and the plant output increases as the atmospheric temperature decreases, and becomes a broken line. However, in an actual power plant, an authorized output is defined, and it is considered that operation exceeding the output is not performed. Therefore, when the approval output is obtained, the operation of the approval output is constant regardless of the atmospheric temperature as indicated by the solid line. At this time, the turbine is operated with a partial load. Further, when the atmospheric temperature increases, the plant turbine output decreases because the gas turbine compressor suction weight flow rate and the fuel flow rate decrease.

図16は大気温度によるプラント効率特性を示したものである。   FIG. 16 shows the plant efficiency characteristics depending on the atmospheric temperature.

前記説明したコンバインドプラントでは、認可出力一定運転になるとガスタービンが部分負荷運転となるので、プラント効率が極端に低下する。しかし、本参考例により、ガスタービン吸気温度をプラント効率が高い大気温度と同じ状態にすることができる。   In the above-described combined plant, since the gas turbine becomes a partial load operation when the authorized output is constant, the plant efficiency is extremely lowered. However, according to this reference example, the gas turbine intake air temperature can be set to the same state as the atmospheric temperature with high plant efficiency.

例えば、ガスタービン排ガス流量に対して再循環率0〜40%でプラント効率を相対値で約0〜1.5% 改善することが可能である。また、プラント効率が高くなる領域の大気温度よりも圧縮機入口温度が高い場合、ガスタービン吸気に水噴霧ノズル11から液滴を噴霧しガスタービン吸気流量に対し、0〜0.2% の噴霧量でプラント効率を相対値で約0.1% 改善することが可能である。   For example, the plant efficiency can be improved by about 0 to 1.5% relative to the gas turbine exhaust gas flow rate at a recirculation rate of 0 to 40%. In addition, when the compressor inlet temperature is higher than the atmospheric temperature in the region where the plant efficiency is high, droplets are sprayed from the water spray nozzle 11 to the gas turbine intake air, and the spray is 0 to 0.2% with respect to the gas turbine intake air flow rate. It is possible to improve the plant efficiency by relative amount by about 0.1%.

したがって、大気温度が低い場合には排気再循環システムによりガスタービン排ガスの一部を圧縮機入口に戻すことで圧縮機吸込重量流量を減少させプラント出力を低下することができるので、ガスタービンを部分負荷運転することなく、認可出力一定運転が可能となる。また、大気温度が高い場合には、吸気水噴霧システムにより、圧縮機吸込重量流量を増加させ、プラント出力を増加することができ、大気温度に依らず高効率で一定負荷運転を図ることができる。参考例7を図11〜図16を用いて説明する。   Therefore, when the atmospheric temperature is low, the exhaust gas recirculation system can return a part of the gas turbine exhaust gas to the compressor inlet, thereby reducing the compressor suction weight flow rate and reducing the plant output. It is possible to operate with a constant authorization output without load operation. In addition, when the atmospheric temperature is high, the intake water spray system can increase the compressor suction weight flow rate and increase the plant output, enabling high-efficiency and constant load operation regardless of the atmospheric temperature. . Reference Example 7 will be described with reference to FIGS.

参考例7は、基本的に参考例6の構造を有することができる。参考例6の制御に対して、圧縮機に供給される空気温度の検知温度が設定された第1の温度領域の場合に前記再循環を行い、前記噴霧装置からの液滴の噴霧を停止し、前記検知温度が前記第1の温度領域より高い第2の温度領域の場合に、前記噴霧装置からの液滴の噴霧の両方を起動し、前記第2の温度領域より高い第3の温度領域の場合に、前記再循環を停止し、前記噴霧装置からの液滴の噴霧を行うよう制御する点が相違する。   Reference Example 7 can basically have the structure of Reference Example 6. In contrast to the control in Reference Example 6, the recirculation is performed in the first temperature range in which the detected temperature of the air temperature supplied to the compressor is set, and spraying of droplets from the spray device is stopped. When the detected temperature is in the second temperature range higher than the first temperature range, both the droplet spraying from the spray device are activated, and the third temperature range is higher than the second temperature range. In this case, the control is performed such that the recirculation is stopped and droplets are sprayed from the spraying device.

第1の温度領域と第2の温度領域との切換え温度や、第2の温度領域と第3の温度領域との切換え温度は参考例6と同様に設定することもできる。図13に制御線の一例を示す。   The switching temperature between the first temperature region and the second temperature region and the switching temperature between the second temperature region and the third temperature region can be set in the same manner as in Reference Example 6. FIG. 13 shows an example of the control line.

まず、第1の温度域(例えば、圧縮機入口温度がプラント効率が最高となる圧縮機入口温度よりも低い場合)には、圧縮機入口温度が低いほど、再循環量が多くなる制御とすることができる。   First, in the first temperature range (for example, when the compressor inlet temperature is lower than the compressor inlet temperature at which the plant efficiency is maximum), the recirculation amount is increased as the compressor inlet temperature is lower. be able to.

第2の温度域(例えば、圧縮機入口温度がプラント効率が最高となる圧縮機入口温度を含む温度域)では、ガスタービン排ガスを再循環させ、水噴霧ノズル
11からの前記液滴噴霧を行う。
In the second temperature range (for example, the temperature range including the compressor inlet temperature at which the plant inlet temperature maximizes the plant efficiency), the gas turbine exhaust gas is recirculated and the droplet spraying from the water spray nozzle 11 is performed. .

本参考例では、図13では第2温度域は19℃以上25℃以下の場合を示す。好ましくは、第2温度域を設定値の高温側領域と低温側領域とに分ける。設定値はコンバインプラントの効率が高い値を基に設定することが好ましい。例えば、15℃から22℃とすることができる。設定値からプラスマイナス2℃〜3℃程度をもって第2の温度領域を設定することもできる。   In this reference example, FIG. 13 shows a case where the second temperature range is 19 ° C. or more and 25 ° C. or less. Preferably, the second temperature range is divided into a high temperature side region and a low temperature side region of the set value. The set value is preferably set based on a value with high efficiency of the combine implant. For example, it can be set to 15 ° C. to 22 ° C. The second temperature region can also be set from the set value with about plus or minus 2 ° C. to 3 ° C.

前記第2の温度域は、プラントが安定して運転できる温度域を設定するとよい。具体的には圧縮機入口温度幅が5℃程度にすることもできる。   The second temperature range may be set to a temperature range where the plant can operate stably. Specifically, the compressor inlet temperature width may be about 5 ° C.

前記低温側領域では、再循環量を一定に保持すると共に吸気水噴霧システムを作動させる。水噴霧ノズルからの前記液滴の噴霧量(或いは噴霧量の制限値)は温度が低い場合より高い場合に高くなるように設定することが好ましい。プラント負荷を一定、プラント効率が高くなる圧縮機入口温度となるように噴霧量を制御することができる。圧縮機入口温度がプラント効率が最高となる圧縮機入口温度となるまでは再循環量は一定、噴霧量は圧縮機入口温度が高くなるほど増加する制御とすることができる。   In the low temperature region, the recirculation amount is kept constant and the intake water spray system is operated. It is preferable to set the spray amount of the droplets from the water spray nozzle (or the limit value of the spray amount) to be higher when the temperature is higher than when the temperature is low. The spray amount can be controlled so that the plant load is constant and the compressor inlet temperature is high so that the plant efficiency is high. Until the compressor inlet temperature reaches the compressor inlet temperature at which the plant efficiency becomes maximum, the recirculation amount is constant, and the spray amount can be controlled to increase as the compressor inlet temperature increases.

前記高温側領域では、噴霧量を一定にし、圧縮機に供給される空気温度が低い場合より高い場合に再循環量が少なくなるよう制御することが好ましい。   In the high temperature side region, it is preferable to control the spray amount to be constant and to reduce the recirculation amount when the air temperature supplied to the compressor is higher than when it is low.

第3の温度域(例えば、圧縮機入口温度がプラント効率が最高となる圧縮機入口温度よりも高い場合)には、ガスタービン排ガスの再循環を停止し、水噴霧ノズル11からの水噴霧を行う。例えば、圧縮機入口温度が高くなるほど噴霧量が多くなる制御とすることができる。   In the third temperature range (for example, when the compressor inlet temperature is higher than the compressor inlet temperature at which the plant efficiency is the highest), the recirculation of the gas turbine exhaust gas is stopped and the water spray from the water spray nozzle 11 is stopped. Do. For example, the control can be performed such that the spray amount increases as the compressor inlet temperature increases.

これにより、外気温度が変動した場合であっても、高効率で一定不可運転ができる。   As a result, even if the outside air temperature fluctuates, high-efficiency constant driving is possible.

外気温度が変動した場合であっても、燃焼排ガスの再循環と水噴霧ノズル11からの前記液滴噴霧を共に行う領域を有するので、第2の温度域での切換えをスムーズに行う。   Even when the outside air temperature fluctuates, since there is a region where both the recirculation of the combustion exhaust gas and the droplet spraying from the water spray nozzle 11 are performed, switching in the second temperature range is performed smoothly.

また、プラント効率の高い温度域での効率や出力が変動する恐れを抑制することができる。スムーズに前記液適噴霧や再循環を図り、出力変動を抑制し、所望の出力からの変動を抑制できる。   Moreover, the possibility that the efficiency and output in the temperature range where the plant efficiency is high can be suppressed. Smooth liquid spraying and recirculation can be achieved smoothly, output fluctuations can be suppressed, and fluctuations from the desired output can be suppressed.

前記第2温度領域、水噴霧ノズル11からの水噴霧とガスタービン排ガスの再循環との切換えが本温度領域近傍で生じる領域で(例えば、コンバインドプラントが高効率運転ができる温度域)、本参考例のような前記水滴噴霧と再循環を行
う温度領域を形成することにより、外気温度が急変しても迅速に応答して高効率運転ができる。また、外気温度が変動しても、高効率で負荷変動を抑えた運転(好ましくは一定負荷運転)に大きく寄与することができる。特に第2温度域での外気温度変動による前記液適噴霧量の変動や再循環量の変動させる際の出力の変動を抑制することが容易となる。
In the second temperature region, a region where switching between water spray from the water spray nozzle 11 and recirculation of the gas turbine exhaust gas occurs in the vicinity of this temperature region (for example, a temperature region in which the combined plant can perform high-efficiency operation). By forming a temperature region in which the water droplet spraying and recirculation are performed as in the example, even if the outside air temperature changes suddenly, a quick response can be made and high efficiency operation can be performed. Further, even if the outside air temperature fluctuates, it can greatly contribute to an operation (preferably a constant load operation) with high efficiency and reduced load fluctuation. In particular, it becomes easy to suppress fluctuations in the output of the appropriate liquid spray amount and recirculation amount due to fluctuations in the outside air temperature in the second temperature range.

本発明の実施例を説明する。先ず、実施例1を図17を用いて説明する。   Examples of the present invention will be described. First, Example 1 will be described with reference to FIG.

実施例1は、ガスタービン排ガス中の炭酸ガス(例えば、二酸化炭素)を減少させるに際して、炭酸ガスを濃縮させる炭酸ガス濃縮機構と、濃縮された炭酸ガスを含有する排ガスを供給して含まれる炭酸ガス濃度を減少させる炭酸ガス除去装置41を備えるものである。   In the first embodiment, when carbon dioxide (for example, carbon dioxide) in the gas turbine exhaust gas is reduced, the carbon dioxide concentration mechanism for concentrating the carbon dioxide gas and the carbon dioxide contained by supplying the exhaust gas containing the concentrated carbon dioxide gas. A carbon dioxide gas removing device 41 for reducing the gas concentration is provided.

上記により、炭酸ガスを濃縮させた炭酸ガス含有排ガスを炭酸ガス除去装置41に導入して炭酸ガスを減小することができるので、例えば単にガスタービンプラントに炭酸ガス除去装置を設置した場合に比べて高効率で炭酸ガスを除去できる。また、従来型プラント設置される炭酸ガス除去装置と同じ除去性能を有する場合は炭酸ガス除去装置の小型化を図ることができる。   As described above, the carbon dioxide-containing exhaust gas enriched with carbon dioxide can be introduced into the carbon dioxide removal device 41 to reduce the carbon dioxide gas. For example, compared with a case where the carbon dioxide removal device is simply installed in the gas turbine plant. Carbon dioxide can be removed with high efficiency. Moreover, when it has the same removal performance as the carbon dioxide removal apparatus installed in the conventional plant, the carbon dioxide removal apparatus can be downsized.

このため、ガスタービン排ガスの流れる流路に設置する炭酸ガス除去装置が小型化できるので、圧力損失を抑制でき、ガスタービンの高効率運転に寄与できる。   For this reason, since the carbon dioxide removal apparatus installed in the flow path through which the gas turbine exhaust gas flows can be reduced in size, pressure loss can be suppressed and it can contribute to the highly efficient operation of the gas turbine.

加えて、前記炭酸ガス濃縮機構として、本実施例のようにガスタービン排ガスを再循環させてガスタービンを運転して、高濃度の炭酸ガス排ガスを生成し、該高濃度のガスタービン排ガスが炭酸ガス除去装置に導入されるように形成することにより、更にガスタービンの高効率運転ができる。   In addition, as the carbon dioxide gas concentration mechanism, the gas turbine exhaust gas is operated by recirculating the gas turbine exhaust gas as in this embodiment to generate a high concentration carbon dioxide exhaust gas. By forming the gas turbine so as to be introduced into the gas removal device, the gas turbine can be operated more efficiently.

このように、ガスタービンの高効率運転を図りつつ、高効率で炭酸ガス除去ができるので、環境に配慮して環境にやさしいガスタービン或いはコンバインドプラントを形成するという基本効果を有する。   Thus, carbon dioxide gas can be removed with high efficiency while achieving high-efficiency operation of the gas turbine, so that it has the basic effect of forming an environment-friendly gas turbine or combined plant in consideration of the environment.

また、前記噴霧ノズル11を前述の実施例のように運転することがさらに好ましい。   Further, it is more preferable to operate the spray nozzle 11 as in the above-described embodiment.

ここで、図18に再循環率に対する排気ガス中の二酸化炭素の割合を示す。このように、排気再循環型プラントではガスタービン排ガスをガスタービン吸気側に戻してガスタービンサイクル内で循環させることで二酸化炭素の濃度が従来型プラントに比べて高くなる。再循環量が多くなるに従い排ガス中の炭酸ガス濃度も高くなる。このため、二酸化炭素の除去効率も高くなる。ガスタービン排ガス中の酸素濃度がゼロとなる条件、すなわち排気再循環割合を75%とした場合、排ガス中の二酸化炭素濃度は従来型プラントに比べ約4倍となる。尚、高効率に炭酸ガスの除去を図りつつ、ガスタービンの燃焼安定性の高い再循環運転を図るためには、再循環量をガスタービン排ガスの流量の75%より少なくすることが好ましい。   Here, the ratio of the carbon dioxide in exhaust gas with respect to a recirculation rate is shown in FIG. As described above, in the exhaust gas recirculation plant, the gas turbine exhaust gas is returned to the gas turbine intake side and circulated in the gas turbine cycle, whereby the concentration of carbon dioxide becomes higher than that in the conventional plant. As the amount of recirculation increases, the concentration of carbon dioxide in the exhaust gas also increases. For this reason, the carbon dioxide removal efficiency is also increased. When the oxygen concentration in the gas turbine exhaust gas is zero, that is, when the exhaust gas recirculation ratio is 75%, the carbon dioxide concentration in the exhaust gas is about four times that in the conventional plant. In order to achieve a recirculation operation with high combustion stability of the gas turbine while removing the carbon dioxide gas with high efficiency, the recirculation amount is preferably less than 75% of the flow rate of the gas turbine exhaust gas.

炭酸ガス除去装置の性能は炭酸ガスの濃度,体積流量,伝達面積に比例するので、炭酸ガス除去装置の性能が同じであれば、炭酸ガスの濃度が4倍になれば、伝達面積を1/4にすることができる。また、例えば再循環率はガスタービン排ガスの3/4以下であって再循環率が高い領域で運転することにより、より効率的に炭酸ガスを除去でき、プラントへの熱回収量が多くなり高効率運転に寄与できる。   Since the performance of the carbon dioxide removal device is proportional to the concentration, volume flow rate, and transmission area of the carbon dioxide gas, if the performance of the carbon dioxide removal device is the same, if the carbon dioxide concentration is quadrupled, the transmission area is reduced to 1 / Can be 4. In addition, for example, by operating in a region where the recirculation rate is 3/4 or less of the gas turbine exhaust gas and the recirculation rate is high, carbon dioxide can be removed more efficiently, and the amount of heat recovered to the plant increases and increases. Contributes to efficient operation.

実施例1は、基本的に参考例6の構造を有することができる。参考例6の構造に加えて、排気経路31に炭酸ガス除去装置41aを設定している例を示す。   Example 1 can basically have the structure of Reference Example 6. In addition to the structure of Reference Example 6, an example in which a carbon dioxide gas removal device 41a is set in the exhaust path 31 is shown.

ガスタービン3で排出された排ガスは、再循環手段9を経てコンプレッサ1上流側に供給される。大気と再循環された排気ガスとの混合ガスはコンプレッサ1に導入され昇圧される。コンプレッサ1から吐出される前記混合ガスと燃料は燃焼器2に導入されて燃焼される。再循環手段9を持たない単なるガスタービンより炭酸ガス濃度の高い燃焼排ガスが燃焼器2から排出されガスタービン3を駆動する。高炭酸ガス濃度の排ガスの一部は再循環手段9へ分岐され、残りは該分岐部より下流側の排ガス経路31に設置された炭酸ガス除去装置41aに導入されて炭酸ガス濃度を減少させる。炭酸ガス濃度を減少した排ガスは煙突等から大気へ排出される。   The exhaust gas discharged from the gas turbine 3 is supplied to the upstream side of the compressor 1 through the recirculation means 9. A mixed gas of the atmosphere and the recirculated exhaust gas is introduced into the compressor 1 and pressurized. The mixed gas and fuel discharged from the compressor 1 are introduced into the combustor 2 and burned. Combustion exhaust gas having a higher carbon dioxide concentration than a simple gas turbine without the recirculation means 9 is discharged from the combustor 2 to drive the gas turbine 3. A part of the exhaust gas having a high carbon dioxide concentration is branched to the recirculation means 9, and the rest is introduced into the carbon dioxide removal device 41a installed in the exhaust gas passage 31 downstream from the branch portion to reduce the carbon dioxide concentration. The exhaust gas whose carbon dioxide concentration has been reduced is discharged into the atmosphere from a chimney or the like.

これにより、前記基本効果に加えて、本炭酸ガス除去装置41をガスタービンと再循環手段9との分岐部との間の排ガス経路32や再循環手段9に設置するのと比較しても、炭酸ガス除去装置41に供給する排ガス中の炭酸ガス濃度を高く維持することができる。このため、かかる点で高効率に炭酸ガスを除去する運転ができる。また、このため、それほど高効率を求めない場合は、所望の性能を得つつ、炭酸ガス除去装置41を小型化することができる。また、小型化のためにガスタービン排ガス経路での圧力損失を低減でき、係る点においてもガスタービンの高効率運転に寄与することができる。また、ガスタービン排ガス流量のうち、再循環手段9で分岐された残りの大気へ排出される流量が炭酸ガス除去装置9に導入されるので、流量が少なくてすみ、係る点においても圧力損失を抑制することができ、ガスタービンの高効率運転に寄与する。   Thereby, in addition to the basic effect, compared with the case where the present carbon dioxide gas removing device 41 is installed in the exhaust gas path 32 or the recirculation means 9 between the gas turbine and the branching portion of the recirculation means 9, The carbon dioxide concentration in the exhaust gas supplied to the carbon dioxide removing device 41 can be kept high. For this reason, the driving | operation which removes a carbon dioxide gas at high efficiency in this point can be performed. For this reason, when high efficiency is not required, the carbon dioxide gas removing device 41 can be downsized while obtaining desired performance. In addition, the pressure loss in the gas turbine exhaust gas path can be reduced for downsizing, and this can also contribute to the highly efficient operation of the gas turbine. Further, among the gas turbine exhaust gas flow rate, the flow rate discharged to the remaining atmosphere branched by the recirculation means 9 is introduced into the carbon dioxide gas removal device 9, so that the flow rate can be reduced, and pressure loss is also reduced in this respect. It can be suppressed and contributes to high efficiency operation of the gas turbine.

また、再循環量を変動するよう制御した場合であっても、大気に排出する炭酸ガスの制御が容易となる。   Further, even when the recirculation amount is controlled to vary, the control of the carbon dioxide gas discharged to the atmosphere becomes easy.

炭酸ガス除去装置41は、例えば、炭酸ガス除去装置に供給される炭酸ガス濃度を5%から10%程度減少させる炭酸ガス除去性能を有するものを使用することができる。例えば、アミン系吸収剤を用いたものとすることができる。   As the carbon dioxide removal device 41, for example, a device having a carbon dioxide removal performance that reduces the concentration of carbon dioxide supplied to the carbon dioxide removal device by about 5% to 10% can be used. For example, an amine-based absorbent can be used.

また、例えば再循環手段9の分岐部より下流側に排熱回収ボイラ4がある場合は、よりコンパクト化を図る点や材料強度等の観点から炭酸ガス除去装置は排熱回収ボイラの下流側であることが好ましい。排ガス経路の機器の簡素化からは排熱回収ボイラ内に設置することも考えられる。   Further, for example, when the exhaust heat recovery boiler 4 is located downstream of the branch portion of the recirculation means 9, the carbon dioxide gas removal device is disposed downstream of the exhaust heat recovery boiler from the viewpoint of further downsizing and material strength. Preferably there is. From the simplification of the equipment of the exhaust gas path, it can be considered to install in the exhaust heat recovery boiler.

実施例2を図17を用いて説明する。   A second embodiment will be described with reference to FIG.

実施例2は、基本的には実施例1の構造を採用することができる。   In Example 2, the structure of Example 1 can be basically adopted.

実施例2は実施例1の炭酸ガス除去装置41aに代えて、ガスタービンと再循環手段9への分岐部との間の排ガス経路32に炭酸ガス除去装置41bを設置する。   In the second embodiment, instead of the carbon dioxide removing device 41a of the first embodiment, a carbon dioxide removing device 41b is installed in the exhaust gas path 32 between the gas turbine and the branching portion to the recirculation means 9.

ガスタービン3で排出された排ガスは、再循環手段9を経てコンプレッサ1上流側に供給される。大気と再循環された排気ガスとの混合ガスはコンプレッサ1に導入され昇圧される。コンプレッサ1から吐出される前記混合ガスと燃料は燃焼器2に導入されて燃焼される。再循環手段9を持たない単なるガスタービンより炭酸ガス濃度の高い燃焼排ガスが燃焼器2から排出されガスタービン3を駆動する。高炭酸ガス濃度の排ガスは炭酸ガス除去装置41bに導入されて炭酸ガス濃度を減少させる。炭酸ガス濃度を減少した排ガスの一部は再循環手段9へ分岐され、残りは煙突等から大気へ排出される。   The exhaust gas discharged from the gas turbine 3 is supplied to the upstream side of the compressor 1 through the recirculation means 9. A mixed gas of the atmosphere and the recirculated exhaust gas is introduced into the compressor 1 and pressurized. The mixed gas and fuel discharged from the compressor 1 are introduced into the combustor 2 and burned. Combustion exhaust gas having a higher carbon dioxide concentration than a simple gas turbine without the recirculation means 9 is discharged from the combustor 2 to drive the gas turbine 3. The high carbon dioxide concentration exhaust gas is introduced into the carbon dioxide removal device 41b to reduce the carbon dioxide concentration. A part of the exhaust gas having a reduced carbon dioxide concentration is branched to the recirculation means 9, and the rest is discharged from the chimney or the like to the atmosphere.

このように、前述の実施例1の基本効果に加えて、再循環手段9や排ガス経路31に炭酸ガス除去手段41を設置する場合より、大流量の高炭酸ガス濃度の排ガスを炭酸ガス除去装置41bに供給することができる。このため、炭酸ガス除去装置41bの単位体積当りの炭酸ガス捕捉量が多くなり、炭酸ガス除去効率を向上させることができる。また、それほど高効率を求めないならば、所望の性能を得つつ、炭酸ガス除去装置41の小型化を図ることができる。   In this way, in addition to the basic effect of the first embodiment, the carbon dioxide gas removal device removes the exhaust gas having a large flow rate and the high carbon dioxide gas concentration than the case where the carbon dioxide gas removal means 41 is installed in the recirculation means 9 or the exhaust gas path 31. 41b. For this reason, the carbon dioxide trapping amount per unit volume of the carbon dioxide remover 41b is increased, and the carbon dioxide removal efficiency can be improved. If high efficiency is not required, the carbon dioxide gas removing device 41 can be downsized while obtaining desired performance.

実施例3を図17を用いて説明する。   A third embodiment will be described with reference to FIG.

実施例3は、基本的には実施例1の構造を採用することができる。   In Example 3, the structure of Example 1 can be basically adopted.

実施例3は実施例1の炭酸ガス除去装置41aに代えて、再循環手段9に炭酸ガス除去装置41cを設置する。   In the third embodiment, a carbon dioxide removal device 41c is installed in the recirculation means 9 in place of the carbon dioxide removal device 41a of the first embodiment.

ガスタービン3で排出された排ガスは、再循環手段9を経てコンプレッサ1上流側に供給される。大気と再循環された排気ガスとの混合ガスはコンプレッサ1に導入され昇圧される。コンプレッサ1から吐出される前記混合ガスと燃料は燃焼器2に導入されて燃焼される。再循環手段9を持たない単なるガスタービンより炭酸ガス濃度の高い燃焼排ガスが燃焼器2から排出されガスタービン3を駆動する。高炭酸ガス濃度の排ガスの一部は再循環手段9へ分岐され、残りは煙突等から大気へ排出される。再循環手段9へ分岐された排ガスは、炭酸ガス除去装置41bに導入されて炭酸ガス濃度を減少させる。炭酸ガス濃度を減少した排ガスは再びコンプレッサ1へ供給される。   The exhaust gas discharged from the gas turbine 3 is supplied to the upstream side of the compressor 1 through the recirculation means 9. A mixed gas of the atmosphere and the recirculated exhaust gas is introduced into the compressor 1 and pressurized. The mixed gas and fuel discharged from the compressor 1 are introduced into the combustor 2 and burned. Combustion exhaust gas having a higher carbon dioxide concentration than a simple gas turbine without the recirculation means 9 is discharged from the combustor 2 to drive the gas turbine 3. A part of the exhaust gas having a high carbon dioxide concentration is branched to the recirculation means 9, and the rest is discharged to the atmosphere from a chimney or the like. The exhaust gas branched to the recirculation means 9 is introduced into the carbon dioxide gas removing device 41b to reduce the carbon dioxide gas concentration. The exhaust gas whose carbon dioxide concentration has been reduced is supplied to the compressor 1 again.

このように、前述の実施例1の基本効果に加えて、排ガスから大気へ放出する経路に圧力損失を生じる炭酸ガス除去装置41を設置しなくともよいので、ガスタービン高効率運転に寄与する事ができる。また、既に設置されたガスタービンプラントに追加設置する場合も含めて、炭酸ガス除去装置41cの設置が容易である。また、再循環手段を必要に応じて使用するガスタービンプラントにおいては、ガスタービン排ガスが常に流れる系統とは別に炭酸ガス除去装置41cを設置したので、メンテナンスが容易となる。たとえば、炭酸ガス除去装置41cをメンテナンスする場合であっても、再循環ラインに流れ込む排ガスを閉止することにより、ガスタービン運転を継続しつつメンテナンスができることも考えられる。   In this way, in addition to the basic effect of the first embodiment, it is not necessary to install the carbon dioxide gas removing device 41 that generates pressure loss in the path from the exhaust gas to the atmosphere, which contributes to high efficiency operation of the gas turbine. Can do. In addition, it is easy to install the carbon dioxide gas removing device 41c including the case where it is additionally installed in an already installed gas turbine plant. Further, in the gas turbine plant that uses the recirculation means as necessary, the carbon dioxide gas removal device 41c is installed separately from the system in which the gas turbine exhaust gas always flows, so that maintenance becomes easy. For example, even when the carbon dioxide gas removing device 41c is maintained, it is conceivable that the maintenance can be performed while the gas turbine operation is continued by closing the exhaust gas flowing into the recirculation line.

本発明の参考例の概要図。The schematic diagram of the reference example of this invention. 統括制御装置の制御概要図。The control schematic diagram of a general control apparatus. 圧縮機内部の翼周辺流体挙動を示す図。The figure which shows the wing periphery fluid behavior inside a compressor. 水噴霧による圧縮機内のインシデンス変化を示す図。The figure which shows the incidence change in the compressor by water spray. 再循環率と噴霧率の関係を示す図。The figure which shows the relationship between a recirculation rate and a spray rate. 噴霧ノズル位置概要図。Spray nozzle position schematic diagram. 統括制御装置の制御概要図。The control schematic diagram of a general control apparatus. 圧縮機出口温度と噴霧率の関係を示す図。The figure which shows the relationship between compressor exit temperature and a spray rate. 負荷ー再循環率ー混合気温度の関係を示す図。The figure which shows the relationship of load-recirculation rate-mixture temperature. 負荷に対する熱効率を示す図。The figure which shows the thermal efficiency with respect to load. 本発明の参考例の概要図。The schematic diagram of the reference example of this invention. 統括制御装置の制御概要図。The control schematic diagram of a general control apparatus. 制御線の概要図。The schematic diagram of a control line. 大気温度による効率特性を示す概要図。The schematic diagram which shows the efficiency characteristic by atmospheric temperature. 大気温度とプラント出力を示す概要図。Schematic diagram showing atmospheric temperature and plant output. 大気温度によるプラント効率を示す概要図。The schematic diagram which shows the plant efficiency by atmospheric temperature. 本発明の実施例の概要図。The schematic diagram of the Example of this invention. 再循環率に対する排ガス中の酸素および二酸化炭素の割合を示す概要図。The schematic diagram which shows the ratio of the oxygen and carbon dioxide in exhaust gas with respect to a recirculation rate.

符号の説明Explanation of symbols

1…コンプレッサ、2…燃焼器、3…ガスタービン、4…排熱回収ボイラ(HRSG)、5…蒸気タービン、6…発電機、7…燃料供給系、8…統括制御装置、9…排気再循環手段、10…排気再循環量調整弁、11…噴霧ノズル、12…給水流量調整弁、13…給水タンク、14…給水ポンプ、15…空気流量調整弁、16…中央給電指令所。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Compressor, 2 ... Combustor, 3 ... Gas turbine, 4 ... Waste heat recovery boiler (HRSG), 5 ... Steam turbine, 6 ... Generator, 7 ... Fuel supply system, 8 ... General control apparatus, 9 ... Exhaust gas re- Circulating means, 10 ... exhaust recirculation amount adjustment valve, 11 ... spray nozzle, 12 ... feed water flow rate adjustment valve, 13 ... feed water tank, 14 ... feed water pump, 15 ... air flow rate adjustment valve, 16 ... central power supply command station.

Claims (5)

空気を圧縮する圧縮機と、該圧縮機から吐出される圧縮空気と燃料とを燃焼させる燃焼器と、該燃焼器からの燃焼ガスにより駆動されるガスタービンと、ガスタービン排ガスの一部を前記圧縮機入口に再循環させる再循環経路と、
ガスタービン排ガスの流路に設置され、前記再循環された前記排ガスを含む空気が前記燃焼器に導入されて排出された燃焼排ガス中の炭酸ガス濃度を減少させる炭酸ガス除去装置と、
を備えたことを特徴とするガスタービン装置。
A compressor that compresses air, a combustor that combusts compressed air and fuel discharged from the compressor, a gas turbine that is driven by combustion gas from the combustor, and a part of the gas turbine exhaust gas. A recirculation path for recirculation to the compressor inlet;
A carbon dioxide removal device that is installed in a gas turbine exhaust gas flow path and reduces the carbon dioxide concentration in the combustion exhaust gas discharged by introducing air containing the recirculated exhaust gas into the combustor;
A gas turbine apparatus comprising:
請求項1のガスタービン装置において、
前記炭酸ガス除去手段は、前記排ガスの経路のうち前記再循環経路との分岐部と前記排ガスを大気に放出する放出部との間に配置される
ことを特徴とするガスタービン装置。
The gas turbine apparatus according to claim 1, wherein
The carbon dioxide gas removing device is disposed between a branch portion of the exhaust gas path and the recirculation path, and a discharge section that discharges the exhaust gas to the atmosphere.
請求項1のガスタービン装置において、
前記炭酸ガス除去手段は、前記排ガスの経路のうち前記ガスタービンと前記再循環経路との分岐部との間に配置される
ことを特徴とするガスタービン装置。
The gas turbine apparatus according to claim 1, wherein
The carbon dioxide gas removing device is disposed between a branch portion of the gas turbine and the recirculation path in the exhaust gas path.
請求項1のガスタービン装置において、
前記炭酸ガス除去手段は、前記再循環経路に設置される
ことを特徴とするガスタービン装置。
The gas turbine apparatus according to claim 1, wherein
The gas turbine apparatus, wherein the carbon dioxide gas removing means is installed in the recirculation path.
圧縮機で空気を圧縮し、該圧縮した空気と燃料とを燃焼器で燃焼させ、該燃焼器からの燃焼排ガスによりガスタービンを駆動し、前記排ガスの一部を再循環経路を経て前記圧縮機入口に再循環させ、
前記再循環された前記排ガスを含む空気を用いて燃料を前記燃焼器で燃焼させ、該燃焼させて排出された燃焼排ガス中の炭酸ガス濃度を減少させる
ことを特徴とするガスタービン装置の運転方法。
Air is compressed by a compressor, the compressed air and fuel are combusted by a combustor, a gas turbine is driven by combustion exhaust gas from the combustor, and a part of the exhaust gas passes through a recirculation path to the compressor. Recirculate to the entrance,
A method of operating a gas turbine apparatus, wherein fuel is burned in the combustor using the air containing the recirculated exhaust gas, and the concentration of carbon dioxide in the combustion exhaust gas discharged by the combustion is reduced. .
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