JP2006042473A - Autonomous designing method of motor control system - Google Patents

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Hiroshi Sawaragi
洋 椹木
Makoto Nagata
良 永田
Takamasa Kawai
孝昌 河合
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Fuji Corp
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Fuji Machine Manufacturing Co Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To shorten a time for a position command to an object to be controlled having the vibration of a machine base and a time for the tuning work of a compensator. <P>SOLUTION: This autonomous designing method of the motor control system is configured such that a positioning control system is constituted to the object to be controlled having the vibration of the machine base mounted with a device driven by a motor by using position information related to the rotation position or the motor or the position of a movable part of the device. With respect to a specified moving distance of the movable part of a plurality of the moving distances, there are autonomously designed by using an optimization means: a feed forward compensator that is, (1) satisfied in positioning specification, (2) considered in a control target related to the suppression of the vibration of the machine base, (3) considered in safety on operation, (4) and secured in the safety of a feedback compensator; the feedback compensator; and a position command parameter. A genetic algorithm is used as the optimization means. The search range of a feedback compensator parameter is set so as to include a stabilization compensator parameter that is set initially or set after shipment. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、機台振動を有する制御対象に対する位置指令と補償器のパラメータを自律設計する電動機制御システムの自律設計方法に関する発明である。   The present invention relates to an autonomous design method for an electric motor control system that autonomously designs position commands and compensator parameters for a controlled object having machine vibration.

電子部品自動装着機等に代表される設備機械においては、電動機と電動機に接続された駆動機構と、電動機と電動機に接続された駆動機構を支える機台で構成される制御対象がばね特性を有する場合、その加減速動作により、機構振動が発生し、位置決め時間の増大や位置決め精度の劣化を招き、更には機台振動の発生により、機械周辺環境へ悪影響を及ぼす場合もある。   In an equipment machine represented by an electronic component automatic mounting machine or the like, a control target including a motor and a drive mechanism connected to the motor and a machine supporting the drive mechanism connected to the motor has a spring characteristic. In some cases, the acceleration / deceleration operation causes mechanical vibration, which increases positioning time and degrades positioning accuracy. Further, the occurrence of machine base vibration may adversely affect the environment around the machine.

これらの機台振動を有する位置決め制御問題に対し、サーボ制御手法による解決策を模索した場合、次のような幾つかの手法が考えられる。   When searching for a solution by the servo control method for the positioning control problem having these machine stand vibrations, the following several methods can be considered.

(A)状態フィードバック制御
機台振動を不可観測な状態量とおき、一部観測量からオブザーバやカルマンフィルタ等を用いた状態推定器と最適レギュレータ等を組み合わせて状態フィードバック制御を行う。
(A) State feedback control Machine vibration is regarded as an unobservable state quantity, and state feedback control is performed by combining a state estimator using an observer, a Kalman filter, etc. with an optimal regulator from a part of the observed quantity.

(B)フィードフォワード制御
機台振動の伝達特性を考慮した上で、その振動を軽減させられる補償器を設計する。また、機台振動が制御量に陽に現れる場合は、制御量までの伝達特性をモデル化し、二自由度モデルマッチング制御や零位相差制御に適用させる。
(B) Feed-forward control Considering the transfer characteristics of machine vibration, a compensator that can reduce the vibration is designed. When machine vibration appears explicitly in the controlled variable, transfer characteristics up to the controlled variable are modeled and applied to two-degree-of-freedom model matching control and zero phase difference control.

(C)目標軌道(位置指令)の工夫
各々の位置指令生成アルゴリズムにより、目標軌道を設計する時にその位置指令が持つパワースペクトル分布特性を解析し、機台振動を抑制できるような位置指令アルゴリズムとそのパラメータを選択する。
(C) Devise of target trajectory (position command) Each position command generation algorithm analyzes the power spectrum distribution characteristics of the position command when designing the target trajectory, and a position command algorithm that can suppress machine vibration. Select that parameter.

(D)オートチューニング
補償器のパラメータをオートチューニングする(下記特許文献1参照)。また、オンライン同定機構を併用する。
(D) Auto-tuning The parameters of the compensator are auto-tuned (see Patent Document 1 below). In addition, an online identification mechanism is also used.

これら(A)〜(D)の手法の中から適当な手法を選択して適用することにより、機台振動抑制効果を向上させることが期待できるが、一方で十分な成果が上げられない可能性もある。   By selecting and applying an appropriate method from the methods (A) to (D), it can be expected to improve the machine vibration suppression effect, but on the other hand, sufficient results may not be achieved. There is also.

各々の制御手法の特性に目を向けてゆくと、例えば(A)や(B)の手法は、位置指令の軌道が予め何らかの方法で設計されていることが前提であるため、得られる結果がその軌道に依存してしまうという問題がある。   Looking at the characteristics of each control method, for example, the methods (A) and (B) are based on the premise that the position command trajectory is designed in advance by some method. There is a problem that it depends on the trajectory.

一方、(C)の手法については、位置指令の軌道に可動部が完全追従すれば、可動部の駆動特性も所望のスペクトル分布を有することになるが、制御則との組み合わせにおいて、電動機のピークトルク等の機械の制約条件を満足し、かつ前述の機械周辺環境への悪影響や位置決め精度劣化の問題に対する最適解を与える位置指令の軌道を探し出すには、位置指令の特性だけに着眼するのでは不十分なことが多い。また、完全追従方式等の制御則を適用しない場合は、可動部の駆動特性は位置指令の特性と異なるということもあり、実際には所望の特性を得るために試行錯誤の領域が存在している。つまり、補償器と位置指令を個別に設計する従来の枠組みでは、制御仕様を満足する最適解を探索するのが容易ではなかった。   On the other hand, for the method (C), if the movable part completely follows the trajectory of the position command, the drive characteristics of the movable part will also have a desired spectral distribution. To find the trajectory of the position command that satisfies the constraints of the machine such as torque and gives the optimal solution to the above-mentioned adverse effects on the surrounding environment of the machine and the problem of deterioration of positioning accuracy, focus only on the characteristics of the position command. Often insufficient. In addition, when a control law such as a complete tracking method is not applied, the drive characteristics of the movable part may be different from the characteristics of the position command, and there is actually a region of trial and error to obtain the desired characteristics. Yes. That is, in the conventional framework in which the compensator and the position command are individually designed, it is not easy to search for an optimal solution that satisfies the control specifications.

(D)の手法に関しても、同様のことが言え、従来の枠組みで導出された解が必ずしも最適解に成り得ていない状況にあった。   The same can be said for the method (D), and the solution derived by the conventional framework is not necessarily an optimal solution.

また、機台振動を有する位置決めシステムにこれらの手法を適用する際に、制御目標に対する明確な設計規範を有する手法は過去において特に見受けられず、そのことが、試行錯誤による設計作業を更に困難とさせる要因にもなっていた。
特開2001−8477号公報(第2頁〜第5頁等)
In addition, when applying these methods to positioning systems with machine vibration, there has not been a method with a clear design rule for the control target in the past, which makes the design work by trial and error more difficult. It was also a factor.
Japanese Patent Laid-Open No. 2001-8477 (pages 2 to 5 etc.)

上記従来の問題点を解決するために、本発明者らは、特願2003−27880号の明細書(以下「先願明細書」という)に記載されている電動機制御システムの自律設計方法を研究している。この自律設計方法は、位置指令と補償器の同時最適化設計を遺伝アルゴリズム(GA)を用いて実施することにより、従来に比べて最適解を探索する時間を短縮できるようにしたところに特徴がある。しかしながら、先願明細書に記載された実施形態では、フィードバック補償器は、自律設計を実施せずに固定とし、それの具体的な自律設計方法は開示されていない。   In order to solve the above-described conventional problems, the present inventors have studied an autonomous design method for an electric motor control system described in the specification of Japanese Patent Application No. 2003-27880 (hereinafter referred to as “prior application specification”). is doing. This autonomous design method is characterized in that the time for searching for the optimal solution can be shortened compared to the conventional method by performing the simultaneous optimization design of the position command and the compensator using the genetic algorithm (GA). is there. However, in the embodiment described in the specification of the previous application, the feedback compensator is fixed without performing the autonomous design, and a specific autonomous design method thereof is not disclosed.

先願明細書に記載された実施形態の自律設計を実施する場合は、図13の設計フローチャートにようになる。この設計フローチャートの手法では、フィードフォワード補償器と位置指令の自律設計を実施したとしても、フィードバック補償器の性能不足が原因で満足のいく結果を得られない場合は、フィードバック補償器の再設計が必要となり、必要に応じて位置指令・フィードフォワード補償器の再調整も実施しなければならず、パラメータ設計が複雑になる。このため、機台振動を有する制御対象に対する位置指令と補償器のチューニング作業の時間が長くなるという問題がある。   When the autonomous design of the embodiment described in the specification of the prior application is performed, the design flowchart of FIG. 13 is obtained. In this design flowchart method, even if the feedforward compensator and position command are autonomously designed, if satisfactory results cannot be obtained due to insufficient performance of the feedback compensator, redesign of the feedback compensator It becomes necessary, and readjustment of the position command / feedforward compensator must be performed as necessary, which complicates parameter design. For this reason, there exists a problem that the time of the position instruction | command with respect to the control object which has machine stand vibration, and the tuning operation | work of a compensator becomes long.

そこで、本発明の目的は、機台振動を有する制御対象に対する位置指令と補償器のチューニング作業の時間を短縮することができる電動機制御システムの自律設計方法を提供することにある。   SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide an autonomous design method for an electric motor control system that can shorten the time required for tuning a position command and a compensator for a controlled object having machine base vibration.

上記目的を達成するために、本発明は、電動機で駆動される装置を搭載した機台の振動を有する制御対象に対し、前記電動機の回転位置又は前記装置の可動部の位置に関する位置情報を用いて位置決め制御系を構成した電動機制御システムの自律設計方法において、前記可動部の特定の移動距離もしくは複数の移動距離に対して、(1)位置決め仕様を満足し、(2)機台振動抑制に関する制御目標を考慮し、(3)動作上の安全性を考慮し、(4)フィードバック補償器の安定性を確保したフィードフォワード補償器とフィードバック補償器と位置指令パラメータを最適化手法を用いて自律設計するようにしたものである。このようにすれば、図14に示すように、フィードバック補償器の自律設計をも可能にする位置指令・フィードフォワード補償器・フィードバック補償器の同時最適化設計を実現できるため、フィードバック補償器の再設計・調整を自律設計によって行うことが可能となり、図13に示すようなフィードバック工程が不要となる。これにより、機台振動を有する制御対象に対する位置指令と補償器のチューニング作業の時間を短縮することができると共に、従来に比べて、より制御性能の高い、機台振動特性変化に応じて位置指令と補償器のパラメータを自律設計する制御システムを構築できる。   In order to achieve the above object, the present invention uses position information related to the rotational position of the electric motor or the position of the movable part of the apparatus with respect to a controlled object having vibration of a machine base equipped with the apparatus driven by the electric motor. In the autonomous design method of the motor control system that constitutes the positioning control system, (1) the positioning specification is satisfied for the specific moving distance or a plurality of moving distances of the movable part, and (2) the vibration of the machine base is suppressed. Considering the control target, (3) Considering operational safety, (4) Feedforward compensator and feedback compensator that ensure the stability of the feedback compensator, and position command parameters using the optimization method It is designed. In this way, as shown in FIG. 14, the simultaneous optimization design of the position command, the feedforward compensator, and the feedback compensator that enables the autonomous design of the feedback compensator can be realized. Design / adjustment can be performed by autonomous design, and a feedback process as shown in FIG. 13 becomes unnecessary. As a result, it is possible to shorten the time required for the position command and the compensator tuning operation for the controlled object having the machine vibration, and the position command according to the machine vibration characteristic change, which has higher control performance than the conventional one. And a control system that autonomously designs the compensator parameters can be constructed.

この場合、最適化手法として遺伝アルゴリズム(GA)を用いると良い。この遺伝アルゴリズムを用いれば、比較的少ない測定数でも、精度の良いパラメータを設計することができる。この遺伝アルゴリズムの処理は、次のような工程を経て行われる。   In this case, a genetic algorithm (GA) may be used as an optimization method. By using this genetic algorithm, it is possible to design a highly accurate parameter even with a relatively small number of measurements. The genetic algorithm is processed through the following steps.

[初期工程]
フィードフォワード補償器とフィードバック補償器と位置指令の各パラメータを保存するための染色体から構成される、決められた個体数分の初期集団を生成する。
また、フイードバック補償器パラメータの探索範囲には、初期設定された又は出荷後に設定された安定化補償器パラメータが含まれるように設定する。
[Initial process]
An initial population corresponding to a predetermined number of individuals is generated, which is composed of a feedforward compensator, a feedback compensator, and chromosomes for storing position parameters.
Further, the search range of the feedback compensator parameter is set so as to include the stabilization compensator parameter that is initialized or set after shipment.

[第一工程]
それぞれの個体に対するシミュレータ回路部による応答結果を評価関数の入力値として用いて適応度を評価する。シミュレータ回路部内で、フィードバック補償器の安定性を評価するための周波数応答回路部と、時間応答性能を評価するための時間応答回路部の2種類の回路を構成する。
[First step]
The fitness is evaluated using the response result of the simulator circuit unit for each individual as an input value of the evaluation function. In the simulator circuit unit, two types of circuits are configured: a frequency response circuit unit for evaluating the stability of the feedback compensator and a time response circuit unit for evaluating the time response performance.

周波数応答回路部は、事前に保存されている電動機電流値入力指令から観測量位置までの周期数応答データと、個体情報により規定されるフィードバック補償器を用いて、一巡伝達関数の周波数応答と相補感度関数の周波数応答を計算する。   The frequency response circuit unit complements the frequency response of the loop transfer function using the frequency response data from the motor current value input command stored in advance to the observed position and the feedback compensator specified by the individual information. Calculate the frequency response of the sensitivity function.

更に、周波数応答回路部で計算された一巡伝達関数の周波数応答に対して、目標安定余裕値を下回った場合にペナルティを与える評価規範と、前記周波数応答回路部で計算された相補感度関数の周波数応答に対して、目標ピークゲインを上回った場合にペナルティを与える評価規範とを併せ持ったフィードバック安定性の評価関数を設定する。   Further, an evaluation criterion that gives a penalty when the frequency response of the circuit transfer function calculated by the frequency response circuit unit falls below the target stability margin value, and the frequency of the complementary sensitivity function calculated by the frequency response circuit unit A feedback stability evaluation function is set for the response, together with an evaluation criterion that gives a penalty when the target peak gain is exceeded.

[第二工程]
適応度に基づき評価の高い個体が多く残るように親個体を選択する。
[第三工程]
第二工程で選択された親個体の染色体を交叉させて、次世代の染色体候補を生成する。[第四工程]
前記第三工程で生成された次世代の染色体候補に対し、突然変異を判定し、実行した結果を次世代の染色体候補に反映させる。
[Second step]
Parent individuals are selected so that many individuals with high evaluation remain based on fitness.
[Third step]
Next-generation chromosome candidates are generated by crossing the chromosomes of the parent individuals selected in the second step. [Fourth process]
A mutation is determined for the next generation chromosome candidate generated in the third step, and the result of execution is reflected in the next generation chromosome candidate.

[第五工程]
集団内で最も適応度の良い個体はそのまま親個体に残すエリート保存を行い、それ以外は次世代の染色体候補を親個体の染色体に保存する。
[第六工程]
任意の世代数まで第一工程から第五工程を繰り返す。
[Fifth step]
Individuals with the best fitness in the population are kept in the elite as they are, and other generations of chromosome candidates are stored in the parent individual's chromosomes.
[Sixth step]
The first to fifth steps are repeated for any number of generations.

[第七工程]
任意の試行回数まで初期工程から第六工程まで繰り返し、終了後に最も適応度の良い個体の染色体情報を位置指令と補償器の同時最適化パラメータとして位置決め制御系へ提供する。
以上の工程を経て、フィードフォワード補償器とフィードバック補償器と位置指令パラメータを最適化手法を用いて自律設計する。
[Seventh step]
It repeats from the initial step to the sixth step up to an arbitrary number of trials, and after completion, provides chromosome information of the individual with the best fitness to the positioning control system as a simultaneous optimization parameter of the position command and the compensator.
Through the above steps, the feedforward compensator, the feedback compensator, and the position command parameter are autonomously designed using an optimization method.

また、前記第一工程で適応度を評価する際に、位置決め仕様を満足しない場合にペナルティを与える評価規範と、動作上危険を及ぼす可能性のある場合にペナルティを与える評価規範と、位置決め仕様を満足しているものの、位置決め性能と機台振動抑制性能を劣化させてしまう要因に対してペナルティを与える評価規範とを持ち合わす評価関数と、前記フィードバック安定性の評価関数とを足し合わすことで、個体の適合度を評価するようにすると良い。このように3種類の評価規範を組み合わせた評価関数とフィードバック安定性の評価関数とを足し合わせるようにすれば、適合度を精度良く評価することができる。   In addition, when evaluating the fitness in the first step, there are an evaluation standard that gives a penalty when the positioning specification is not satisfied, an evaluation standard that gives a penalty when there is a possibility of danger in operation, and a positioning specification. Although we are satisfied, by adding the evaluation function that has an evaluation criterion that gives a penalty for the factor that degrades the positioning performance and the machine vibration suppression performance, and the feedback stability evaluation function, It is recommended to evaluate the fitness of individuals. Thus, if the evaluation function combining the three types of evaluation criteria and the feedback stability evaluation function are added together, the fitness can be evaluated with high accuracy.

本発明は、図1の概念図に基づいて実施される。位置決め制御装置11は、主に位置指令生成部12、位置制御部13及びパラメータ記憶部14から構成されている。機台15(図2参照)と一体となった制御対象16は、剛体系もしくは電動機17と可動部18との間にばね特性を有する共振振動系であり、また、機台15は可動部18の加減速動作時に発生する負荷トルクにより、弾性変形を起こし、更には負荷トルクの反作用を吸収しきれない場合には機台15の固有振動数に依存した振動を起こす場合がある。   The present invention is implemented based on the conceptual diagram of FIG. The positioning control device 11 mainly includes a position command generation unit 12, a position control unit 13, and a parameter storage unit 14. The control object 16 integrated with the machine base 15 (see FIG. 2) is a rigid system or a resonance vibration system having a spring characteristic between the electric motor 17 and the movable part 18, and the machine base 15 is a movable part 18. If the load torque generated during the acceleration / deceleration operation causes elastic deformation, and if the reaction of the load torque cannot be absorbed, vibration depending on the natural frequency of the machine base 15 may occur.

この状況下で、本発明は、各請求項で記述した制御仕様に基づき、位置指令パラメータとフィードフォワード補償器25とフィードバック補償器26のパラメータの最適化を行う。この最適化を行う際には自律設計装置19を用いる。この自律設計装置19では、遺伝アルゴリズム(以下「GA」と略記する)を採用し、更に、位置指令とフィードフォワード補償器25とフィードバック補償器26の同時最適化処理を可能としている。   Under this circumstance, the present invention optimizes the position command parameters and the parameters of the feedforward compensator 25 and the feedback compensator 26 based on the control specifications described in the claims. When performing this optimization, the autonomous design device 19 is used. The autonomous design device 19 employs a genetic algorithm (hereinafter abbreviated as “GA”), and further enables simultaneous optimization processing of the position command, the feedforward compensator 25 and the feedback compensator 26.

ここで、自律設計装置19で用いるGA処理の基本概念について説明する。このGA処理は、図3に示すGA処理のフローチャートに従って、次のような工程を経て行われる。   Here, the basic concept of GA processing used in the autonomous design apparatus 19 will be described. This GA process is performed through the following steps according to the flowchart of the GA process shown in FIG.

[初期工程]
フィードフォワード補償器25とフィードバック補償器26と位置指令の各パラメータを保存するための染色体から構成される、決められた個体数分の初期集団を生成する(S1)。
[Initial process]
An initial population corresponding to the determined number of individuals is generated, which is composed of the feedforward compensator 25, the feedback compensator 26, and chromosomes for storing each parameter of the position command (S1).

初期集団を構成する染色体には最適化を行うパラメータが設定されるが、この際、フィードフォワード補償器25とフィードバック補償器26と位置指令の各パラメータの同時最適化を可能とするために、ある特定の移動距離において位置指令の軌道を規定する各パラメータと、フィードフォワード補償器25とフィードバック補償器26の特性を規定する各パラメータを染色体情報として保有する。   Parameters to be optimized are set for the chromosomes constituting the initial population. At this time, there are parameters for enabling simultaneous optimization of the feedforward compensator 25, the feedback compensator 26, and the position command parameters. Each parameter that defines the trajectory of the position command at a specific moving distance and each parameter that defines the characteristics of the feedforward compensator 25 and the feedback compensator 26 are held as chromosome information.

[第一工程]
それぞれの個体に対するシミュレータ回路部22による応答結果を評価関数の入力値として用いて適応度を評価する(S2)。
[First step]
The fitness is evaluated using the response result by the simulator circuit unit 22 for each individual as the input value of the evaluation function (S2).

図4に示すように、シミュレータ回路部22内で、フィードバック補償器26の安定性を評価するための周波数応答回路部31と、時間応答性能を評価するための時間応答回路部32の2種類の回路を構成する。   As shown in FIG. 4, in the simulator circuit unit 22, there are two types of frequency response circuit unit 31 for evaluating the stability of the feedback compensator 26 and a time response circuit unit 32 for evaluating the time response performance. Configure the circuit.

周波数応答回路部32は、事前に保存されている電動機電流値入力指令から観測量位置までの周期数応答データと、個体情報により規定されるフィードバック補償器26を用いて、一巡伝達関数の周波数応答と相補感度関数の周波数応答を計算する。   The frequency response circuit unit 32 uses the frequency response data from the motor current value input command stored in advance to the observed position and the feedback compensator 26 defined by the individual information, and the frequency response of the round transfer function. And calculate the frequency response of the complementary sensitivity function.

[第二工程]
適応度に基づき評価の高い個体が多く残るように親個体を選択する(S3)。この際、特定の移動距離もしくは複数の移動距離に対して、(1)位置決め仕様を満足し、(2)機台振動抑制に関する制御目標を考慮し、(3)動作上の安全性を保証し、(4)フィードバック補償器26の安定性を確保するようなパラメータが適合度の高いものとなるように、評価関数は、以下の三種類の評価規範(A)〜(C)を持ち合わせた評価関数と、フィードバック安定性の評価関数とを足し合わせた評価関数が用いられる。
[Second step]
A parent individual is selected so that many individuals with high evaluation remain based on the fitness (S3). At this time, for a specific moving distance or multiple moving distances, (1) satisfy the positioning specifications, (2) consider the control target for machine vibration suppression, and (3) ensure operational safety. (4) The evaluation function has the following three types of evaluation criteria (A) to (C) so that the parameters for ensuring the stability of the feedback compensator 26 have high adaptability. An evaluation function obtained by adding the function and the feedback stability evaluation function is used.

(A)位置決め仕様を満足しない場合にペナルティを与える評価規範
(B)動作上危険を及ぼす可能性のある場合にペナルティを与える評価規範
(C)位置決め仕様を満足しているものの、位置決め性能と機台振動抑制性能を劣化させてしまう要因に対しペナルティを与える評価規範
(A) Evaluation standard that gives a penalty when positioning specifications are not satisfied (B) Evaluation standard that gives a penalty when there is a possibility of danger in operation (C) Positioning performance and machine that satisfy the positioning specifications Evaluation criteria for penalizing factors that cause deterioration of table vibration suppression performance

評価関数の性質上、それの入力値は位置決め制御量と位置決め制御装置11内で採取可能な信号と機台加速度応答が用いられる。この評価関数への入力値はシミュレータ回路部22により、再現されている。例えば,GA処理過程で動作上危険を及ぼす可能性のあるパラメータが生成されても、制御対象16を損傷させる心配はない。また、制御対象16が製品として出荷された後には位置決め制御装置11では採取できない応答に対しても再現できることから、自律設計装置19は製品の試作段階から量産出荷後の全ての状況において適用可能となる。   Due to the nature of the evaluation function, the input value is a positioning control amount, a signal that can be collected in the positioning control device 11, and a machine base acceleration response. The input value to this evaluation function is reproduced by the simulator circuit unit 22. For example, even if a parameter that may cause an operation risk in the GA processing process is generated, there is no fear of damaging the control target 16. In addition, since the response that cannot be collected by the positioning control device 11 after the controlled object 16 is shipped as a product can be reproduced, the autonomous design device 19 can be applied in all situations from the trial production stage of the product to the mass production shipment. Become.

また、シミュレータ回路部22内の機台振動特性を規定するパラメータは、自律設計装置19内にある機台振動同定部を介して様々な条件により変化する機台振動応答に応じて変更させることが可能である。   In addition, the parameter that defines the machine vibration characteristics in the simulator circuit unit 22 can be changed according to the machine vibration response that changes depending on various conditions via the machine vibration identification unit in the autonomous design apparatus 19. Is possible.

[第三工程]
第二工程で選択された親個体の染色体を交叉させて、次世代の染色体候補を生成する(S4)。
[第四工程]
前記第三工程で生成された次世代の染色体候補に対し、突然変異を判定し、実行した結果を次世代の染色体候補に反映させる(S5)。
[Third step]
Next-generation chromosome candidates are generated by crossing the chromosomes of the parent individuals selected in the second step (S4).
[Fourth process]
A mutation is determined for the next-generation chromosome candidate generated in the third step, and the result of execution is reflected in the next-generation chromosome candidate (S5).

[第五工程]
集団内で最も適応度の高い個体はそのまま親個体に残すエリート保存を行い、それ以外は次世代の染色体候補を親個体の染色体に保存する(S6)。
[第六工程]
任意の世代数まで第一工程から第五工程を繰り返す(S7)。
[Fifth step]
The individual with the highest fitness in the group performs elite preservation to leave the parent individual as it is, and other than that, the next generation chromosome candidate is preserved in the parent individual's chromosome (S6).
[Sixth step]
The first step to the fifth step are repeated up to an arbitrary number of generations (S7).

[第七工程]
任意の試行回数まで初期工程から第六工程まで繰り返し、終了後に最も適応度の良い個体の染色体情報を位置指令最適化パラメータとフィードフォワード補償器25とフィードバック補償器26の同時最適化パラメータとして位置決め制御装置11へ提供する。
[Seventh step]
It repeats from the initial process to the sixth process up to an arbitrary number of trials, and after completion, positioning control is performed using individual chromosome information of the best fitness as a position command optimization parameter and simultaneous optimization parameters of the feedforward compensator 25 and the feedback compensator 26. To the device 11.

ところで、特願2003−27880号の明細書に記載されている実施形態(1)で説明されている二自由度制御系は、フィードバック補償器とフィードフォワード補償器の両方を含む補償器であるが、目標値応答特性とフィードバック特性は独立に設計できるようになっている。ここで、実際の制御対象の中で果たさなければならない、二自由度制御系におけるフィードバック補償器の役割は、制御系の低感度化とロバスト安定性の確保が挙げられる。特に、電動機に接続された駆動部の位置、角荷変動、摩擦特性のばらつき、設置条件などにより系が変動する場合に、上述した二つのフィードバック性能が製品の性能に大きく影響を及ぼす。   By the way, the two-degree-of-freedom control system described in the embodiment (1) described in the specification of Japanese Patent Application No. 2003-27880 is a compensator including both a feedback compensator and a feedforward compensator. The target value response characteristic and the feedback characteristic can be designed independently. Here, the role of the feedback compensator in the two-degree-of-freedom control system that must be fulfilled in the actual control target is to reduce the sensitivity of the control system and ensure robust stability. In particular, when the system fluctuates due to the position of the drive unit connected to the electric motor, angular load fluctuation, friction characteristic fluctuation, installation conditions, etc., the above two feedback performances greatly affect the performance of the product.

例えば、特願2003−27880号の実施形態(1)で説明した既約分解表現に基づく二自由度制御系を構成する際に、電動機電流指令から電動機位置までの近似伝達関数をG^rm(s) とし、真の伝達関数Gtm(s) がΔ(s) だけ乗法的に変動して近似関数G^tm(s) に等しくなる場合、各々の位置指令から電動機位置までの伝達関数は、以下の関係式で表される。
{1+(1+G^tm(s) ・C(s) )-1・Δ(s) }Grm(s) =G^rm(s)
For example, when configuring a two-degree-of-freedom control system based on the irreducible decomposition expression described in the embodiment (1) of Japanese Patent Application No. 2003-27880, an approximate transfer function from a motor current command to a motor position is expressed as G ^ rm ( s), and the true transfer function Gtm (s) varies in a multiplicative manner by Δ (s) and becomes equal to the approximate function G ^ tm (s), the transfer function from each position command to the motor position is It is expressed by the following relational expression.
{1+ (1 + G ^ tm (s) · C (s)) −1 · Δ (s)} Grm (s) = G ^ rm (s)

ただし、C(s) は、フィードバック補償器である。
G^rm(s) は、電動機電流指令から電動機位置までの伝達関数がG^tm(s) であるときの位置指令から電動機位置までの伝達関数である。
Grm(s) は、電動機電流指令から電動機位置までの伝達関数がGtm(s) であるときの位置指令から電動機位置までの伝達関数である。
Where C (s) is a feedback compensator.
G ^ rm (s) is a transfer function from the position command to the motor position when the transfer function from the motor current command to the motor position is G ^ tm (s).
Grm (s) is a transfer function from the position command to the motor position when the transfer function from the motor current command to the motor position is Gtm (s).

モデル誤差により発生する目標値応答特性の変化は、
(1+G^tm(s) ・C(s) )-1・Δ(s)
で表現されるため、感度関数(1+G^tm(s) ・C(s) )-1を小さくできれば、所望の目標値応答特性に近づけられることが分かる。
The change in the target value response characteristic caused by the model error is
(1 + G ^ tm (s) · C (s)) -1 · Δ (s)
In order to be expressed, if reduced sensitivity function (1 + G ^ tm (s ) · C (s)) -1, it can be seen that approaches the desired target value response characteristics.

実際に二自由度制御系における低感度化は、目標値応答特性とΔ(s) の特性を見ながら、位置決め応答に影響を及ぼしやすい帯域で、できるだけ感度関数のゲインを下げるような工夫を行っている。特願2003−27880号の方法では、この低感度化とロバスト安定化を合わせた混合感度によるフィードバック補償器設計を二自由度制御系で実施するために多くの時間を費やしている。   Actually, the sensitivity reduction in the two-degree-of-freedom control system is devised to reduce the gain of the sensitivity function as much as possible in the band that easily affects the positioning response while looking at the target value response characteristic and Δ (s) characteristic. ing. In the method of Japanese Patent Application No. 2003-27880, it takes a lot of time to implement the feedback compensator design by the mixed sensitivity combining the low sensitivity and the robust stabilization in the two-degree-of-freedom control system.

目標値応答特性よりも帯域が高いところでは、あらかじめΔ(s) の変動幅が既知であるならば、その範囲内で安定化できる補償器を設計しておけばよいが、Δ(s) が目標値応答特性の帯域内に存在する湯合には、安定性能と外乱抑圧性能の両方が位置決め応答に影響を及ぼすため、設計の難易度が高くなる。具体的には、ゼロクロスゲイン周波数が目標値応答特性の帯域内にある場合には、それの位相余裕が位置決め応答に大きく影響を及ぼすため、Δ(s) の特性と実際の位置決め目標仕様を考慮した位相設計を進めていかなればならない。   Where the bandwidth is higher than the target value response characteristic, if the fluctuation range of Δ (s) is known in advance, a compensator that can be stabilized within that range may be designed, but Δ (s) is Since the hot water existing within the band of the target value response characteristics has both the stability performance and the disturbance suppression performance affect the positioning response, the design difficulty becomes high. Specifically, if the zero cross gain frequency is within the target value response characteristics band, its phase margin has a large effect on the positioning response, so the Δ (s) characteristics and the actual positioning target specifications are taken into account. The phase design must be advanced.

また、前述の通り、Δ(s) が所望の目標値応答特性を摂動させ、位置決め特性の劣化を招くため、安定余裕を損なわない範囲で出来るだけ低感度化を進める必要がある。更には、ゼロクロスゲイン周波数付近の特性は制御対象を実際に動作させながら試行錯誤により設計する場合が多く、この原因としては、以下の二つの事情が挙げられる。   Further, as described above, Δ (s) perturbs the desired target value response characteristic and causes deterioration of the positioning characteristic. Therefore, it is necessary to reduce the sensitivity as much as possible within a range that does not impair the stability margin. Furthermore, the characteristics near the zero cross gain frequency are often designed by trial and error while actually operating the object to be controlled, and this is caused by the following two circumstances.

第一に、二自由度制御系のフィードバック補償器の入力である位置偏差は、位置指令に依存している部分があることを考えると、安定余裕による位置決め応答特性の劣化度はフィードフォワード部分すなわち位置指令とフィードフォワード補償器の影響をも考慮しなければならない。   First, considering that there is a part where the position deviation, which is the input of the feedback compensator of the two-degree-of-freedom control system, depends on the position command, the deterioration degree of the positioning response characteristic due to the stability margin is the feedforward part, that is, The effects of position commands and feedforward compensators must also be considered.

第二に、Δ(s) が低周波域で非線形特性を有し、その影響がゼロクロスゲイン周波数付近まで及ぶ場合には位相余裕を正確に見積もることができない。案内要素にボールガイドを使用したり、動力伝達機構にボールねじを使用する際に発生する動摩擦・静摩擦がその最たる例である。   Secondly, when Δ (s) has a nonlinear characteristic in a low frequency region and the influence extends to the vicinity of the zero cross gain frequency, the phase margin cannot be estimated accurately. The best examples are dynamic friction and static friction generated when a ball guide is used as a guide element or a ball screw is used as a power transmission mechanism.

このような状況の中で一自由度系を前提とした各々のフィードバック制御理論を用いてフィードバック補償器の初期設計した時に、その妥当性は実際に二自由度制御系を構成した場合の位置決め特性で初めて確認されるため、特願2003−27880号の自律設計を実施した後に位置決め応答の目標仕様を満足しない場合はフィードバック補償器の再設計を実施し、フィードバック補償器の微調整を加えながら、時間応答を確認するという試行錯誤の作業が必要であった。また、その微調整の結果を反映させて、フィードフォワード補償器・位置指令の自律設計も再度実施する場合もあるため、パラメータ調整時間が長くなるという欠点があった。   Under these circumstances, the initial design of the feedback compensator using each feedback control theory that assumes a one-degree-of-freedom system, its validity is the positioning characteristics when a two-degree-of-freedom control system is actually constructed. Therefore, if the positioning response target specification is not satisfied after the autonomous design of Japanese Patent Application No. 2003-27880 is performed, the feedback compensator is redesigned, and the feedback compensator is finely adjusted. Trial and error work to confirm time response was necessary. Moreover, since the result of the fine adjustment is reflected and the autonomous design of the feedforward compensator / position command may be performed again, there is a disadvantage that the parameter adjustment time becomes long.

本発明は、特願2003−27880号の自律設計装置に対して、フィードバック補償器26の自律設計を実現するための機能・回路を付与したものである。以下、本発明の自律設計装置の特徴(A)〜(D)を説明する。   In the present invention, functions and circuits for realizing the autonomous design of the feedback compensator 26 are added to the autonomous design apparatus of Japanese Patent Application No. 2003-27880. Hereinafter, features (A) to (D) of the autonomous design apparatus of the present invention will be described.

(A)個体の染色体にフィードバック補償器26の特性を規定するパラメータを保有させるようにする。フィードバック補償器26の再設計・調整を自律設計によって実施できるようにするためである。   (A) The individual chromosome is made to have parameters that define the characteristics of the feedback compensator 26. This is because redesign and adjustment of the feedback compensator 26 can be performed by autonomous design.

(B)フイードバック補償器26のパラメータの探索範囲には、初期設定された又は出荷後に設定された安定化補償器パラメータが含まれるように設定する。   (B) The parameter search range of the feedback compensator 26 is set so as to include the stabilization compensator parameters that are initially set or set after shipment.

本発明におけるフィードバック補償器の自律設計は、製品の出荷前の段階においては、諸々の一自由度系でのフィードバック設計技法を用いて初期設計したパラメータ、もしくは出荷後に自律設計を実施する場合に実製品で運用しているパラメータを、実際の位置決め制御系において、フィードフォワード補償器ならびに位置指令が与えられる中での最適解に調整するものである。そのため、探索範囲をそれらパラメータを含むように設定する。このようにすることで、安定性が確保できないような誤った探索範囲の設定を防ぐことができ、しかも、不要に探索範囲を広げる必要もないため、パラメータの収束速度を早めることができる。   The autonomous design of the feedback compensator in the present invention is implemented when parameters are initially designed by using feedback design techniques in various one-degree-of-freedom systems, or when autonomous design is performed after shipment. In the actual positioning control system, the parameters used in the product are adjusted to the optimum solution given the feedforward compensator and the position command. Therefore, the search range is set so as to include these parameters. By doing so, it is possible to prevent an erroneous search range from being set such that stability cannot be ensured, and it is not necessary to unnecessarily widen the search range, so that the parameter convergence speed can be increased.

(C)シミュレータ回路部22内で、フィードバック補償器26の安定性を評価するための周波数応答回路部31と、時間応答性能を評価するための時間応答回路部32の2種類の回路を構成する(図4参照)。   (C) In the simulator circuit unit 22, two types of circuits are configured: a frequency response circuit unit 31 for evaluating the stability of the feedback compensator 26 and a time response circuit unit 32 for evaluating the time response performance. (See FIG. 4).

周波数応答回路部31へはフィードバック補償器26のパラメータ情報だけが送信される。周波数応答回路部31には、安定性を評価する上で必要十分なモデル集合を表現するために、単一もしくは複数の電動機電流値入力指令から観測量位置までの伝達関数が保存されている。   Only the parameter information of the feedback compensator 26 is transmitted to the frequency response circuit unit 31. The frequency response circuit unit 31 stores a transfer function from a single or a plurality of motor current value input commands to an observation amount position in order to express a model set necessary and sufficient for evaluating stability.

ところで、周波数応答回路部31内で一巡伝達関数ならびに相補感度関数を計算する際に、伝達関数の次数が大きくなると、有理多項式の係数が大きくなりすぎたり小さくなりすぎる場合がある。そのため、周波数応答特性の計算を行う際に、数値オーバフローもしくはアンダーフローが発生し、正確な特性を計算できない可能性がある。   By the way, when calculating the round transfer function and the complementary sensitivity function in the frequency response circuit unit 31, if the order of the transfer function increases, the coefficient of the rational polynomial may become too large or too small. Therefore, when the frequency response characteristic is calculated, there is a possibility that numerical overflow or underflow occurs, and the accurate characteristic cannot be calculated.

この計算精度の劣化を未然に防ぐ対策としては、有理多項式の表現のままでそれぞれの伝達関数の計算を行わず、まず電動機電流値入力指令から観測量位置までの伝達関数と補償器の周波数応答特性を複素数で表現し、その後、各周波数毎の複素数演算により、最終結果を得る方法を用いればよい。   As a measure to prevent this deterioration in calculation accuracy, the transfer function from the motor current value input command to the observable position and the frequency response of the compensator are not calculated without using the rational polynomial expression. A method may be used in which characteristics are expressed by complex numbers, and then a final result is obtained by complex number calculation for each frequency.

そこで、本発明では、電動機電流値入力指令から観測量位置までの伝達関数は、有理関数表現ではなく、周波数応答特性である、周波数/複素数表現でメモリに保存されているものとする。このような保存形態にしておくことで、制御対象の伝達関数から周波数応答データに変換する計算過程をあらかじめ省略させることができる。   Therefore, in the present invention, it is assumed that the transfer function from the motor current value input command to the observation amount position is stored in the memory not in the rational function expression but in the frequency / complex number expression that is the frequency response characteristic. By setting it as such a preservation | save form, the calculation process which converts into a frequency response data from the transfer function of a control object can be skipped beforehand.

例えば、伝達関数がfT個登録されている場合の周波数応答回路部31の処理は、図8のフローチャートに従って次のように処理される。まず、特定個体のフィードバック補償器情報を受信する(ステップS11)。この後、全箇所の電動機電流値入力指令から観測量位置までの周波数応答データをロードして(ステップS12)、特定個体のフィードバック補償器の周波数応答データを作成する(ステップS13)。そして、カウンタtをリセットした後(ステップS14)、t番目の一巡伝達関数と相補感度関数の周波数応答データを演算する(ステップS15)。そして、カウンタtをインクリメントした後(ステップS16)、カウンタtの値が所定値fTを越えたか否かを判定し(ステップS17)、カウンタtの値が所定値fTを越えていなければ、t+1番目の一巡伝達関数と相補感度関数の周波数応答データを演算する。このようにして、fT番目まで、一巡伝達関数と相補感度関数の周波数応答データを演算する処理を繰り返す。そして、fT番目まで、一巡伝達関数と相補感度関数の周波数応答データを演算し終えたところで、全箇所(0〜fT番目)の一巡伝達関数と相補感度関数の周波数応答データをGA処理部21に送信する(ステップS16)。   For example, the processing of the frequency response circuit unit 31 when fT transfer functions are registered is performed as follows according to the flowchart of FIG. First, the feedback compensator information of a specific individual is received (step S11). Thereafter, the frequency response data from the motor current value input command to the observation amount position at all locations is loaded (step S12), and the frequency response data of the feedback compensator of the specific individual is created (step S13). Then, after resetting the counter t (step S14), the frequency response data of the t-th round transfer function and the complementary sensitivity function are calculated (step S15). Then, after incrementing the counter t (step S16), it is determined whether or not the value of the counter t exceeds the predetermined value fT (step S17). If the value of the counter t does not exceed the predetermined value fT, the t + 1th The frequency response data of the one-round transfer function and the complementary sensitivity function are calculated. In this way, the process of calculating the frequency response data of the round transfer function and the complementary sensitivity function is repeated up to fT. When the frequency response data of the round transfer function and the complementary sensitivity function has been calculated up to the fT-th, the loop response function and the frequency response data of the complementary sensitivity function at all points (0 to fT-th) are sent to the GA processing unit 21. Transmit (step S16).

以上により、GA処理部21の第一工程においてシミュレーション回路部22からフィードバック性能を評価するための周波数応答データを得ることができる。
(D)GA処理の評価関数に、一巡伝達関数と相補感度関数を用いてペナルティを与える評価規範を加える。
As described above, frequency response data for evaluating the feedback performance can be obtained from the simulation circuit unit 22 in the first step of the GA processing unit 21.
(D) An evaluation criterion for giving a penalty using the one-round transfer function and the complementary sensitivity function is added to the evaluation function of the GA processing.

GA処理の第一工程での周波数応答データから一巡伝達関数の安定余裕と相補感度関数のピークゲインを計算し、その結果に基づいてペナルティを与える評価関数を設定するものである。これと従来の自律設計装置での評価規範を併せ持つことにより、従来のフィードフォワード補償器・位置指令のみならず、フィードバック補償器を含めた個体の適合度を評価できるようになる。   The stability margin of the loop transfer function and the peak gain of the complementary sensitivity function are calculated from the frequency response data in the first step of the GA processing, and an evaluation function that gives a penalty is set based on the result. By combining this with an evaluation standard in a conventional autonomous design apparatus, it becomes possible to evaluate not only the conventional feedforward compensator / position command but also the fitness of the individual including the feedback compensator.

《実施例》
次に、本発明を図2に示す装置に適用した実施例を説明する。図2に示す装置は、サーボモータ17(電動機)によってボールねじ20を駆動してテーブル18(可動部)をスライド移動させる、いわゆるボールねじシステムを機台15に搭載した構成となっている。本実施例1では、このボールねじシステムの位置決め制御装置11を図5のように構成した。パラメータ記憶部14は自律設計装置19と接続されており、また、位置指令生成部12と位置制御部13へ必要なパラメータを転送する。
"Example"
Next, an embodiment in which the present invention is applied to the apparatus shown in FIG. 2 will be described. The apparatus shown in FIG. 2 has a configuration in which a so-called ball screw system in which a ball screw 20 is driven by a servo motor 17 (electric motor) to slide a table 18 (movable part) is mounted on a machine base 15. In the first embodiment, the positioning control device 11 of this ball screw system is configured as shown in FIG. The parameter storage unit 14 is connected to the autonomous design device 19 and transfers necessary parameters to the position command generation unit 12 and the position control unit 13.

位置指令生成部12は3回微分可能位置指令アルゴリズムを搭載し、移動距離L、速度V、加速度A、減速度D、ジャーク率Jにより位置指令の軌道が決定される。補償器は既約分解表現に基づく二自由度制御系が構成されている。   The position command generation unit 12 is equipped with a position command algorithm that can be differentiated three times, and the position command trajectory is determined by the movement distance L, speed V, acceleration A, deceleration D, and jerk rate J. The compensator has a two-degree-of-freedom control system based on the irreducible decomposition expression.

図5において、D(s)/Na(s)は、電動機電流指令からテーブル18までの近似伝達特性の逆特性であり、Nm(s)/Na(s)は、電動機17の位置からテーブル18までの近似伝達特性の逆特性である。   In FIG. 5, D (s) / Na (s) is the inverse characteristic of the approximate transfer characteristic from the motor current command to the table 18, and Nm (s) / Na (s) is the table 18 from the position of the motor 17. This is the inverse characteristic of the approximate transfer characteristic up to.

そして、K(s)は、D(s)/Na(s)とNm(s)/Na(s)をプロパーにし、かつ、機台15の振動を抑制するように目標値追従特性を変更させたフィルタである。また、Cpos(s)は、PID補償器+トルクフィルタである。尚、sはラプラス変換演算子を示す。   K (s) changes the target value follow-up characteristic so that D (s) / Na (s) and Nm (s) / Na (s) are proper and the vibration of the machine base 15 is suppressed. It is a filter. Cpos (s) is a PID compensator + torque filter. Here, s represents a Laplace transform operator.

位置制御部はディジタル制御を行っているため、各々の補償器は何らかの離散化手法を用いて実装されている。本位置決め制御装置11において、移動距離50000パルスに対して、テーブルの位置決め時間650サンプル、位置決め完了幅20パルスを目標位置決め仕様と設定し、機台振動抑制に関しては位置決め時に発生する機台残留振動がテーブル位置の偏差として影響を及ぼすため、それを出来るだけ少なくするように駆動させることを目標とする。   Since the position control unit performs digital control, each compensator is mounted using some discretization technique. In this positioning control device 11, a table positioning time of 650 samples and a positioning completion width of 20 pulses are set as a target positioning specification for a moving distance of 50000 pulses. Since it affects the deviation of the table position, the goal is to drive it as much as possible.

今回、各パラメータをチューニングするにあたり、D(s)/Na(s)とNm(s)/Na(s)は固定とし、3回微分可能指令のパラメータL,V,A,D,Jと、Cpos(s)を規定するパラメータを可変とするという条件を設けた。   At this time, in tuning each parameter, D (s) / Na (s) and Nm (s) / Na (s) are fixed, and the parameters L, V, A, D, J of the command that can be differentiated three times, A condition that the parameter defining Cpos (s) is variable was provided.

まず、Cpos(s)は事前に採取した、各テーブル位置での電動機電流指令から電動機位置までの周波数特性を用いて、位相余裕40°、ゲイン余裕7dBを確保するような比例項、微分項、積分項ならびにトルクフィルタの調整を行った。トルクフィルタは、以下の二次継続型フィルタで構成し、各パラメータan1,an2,an3,bn1,bn2,bn3を調整しながら、フィルタ特性を決定した。 First, Cpos (s) is a proportional term, a differential term, and a phase term that secures a phase margin of 40 ° and a gain margin of 7 dB using the frequency characteristics from the motor current command at each table position to the motor position collected in advance. The integral term and torque filter were adjusted. The torque filter was composed of the following secondary continuous filter, and the filter characteristics were determined while adjusting the parameters a n1 , a n2 , a n3 , b n1 , b n2 , b n3 .

Figure 2006042473
Figure 2006042473

その後、特願2003−27880号の自律設計装置を用いて最大個体数20、最大世代数50、最大試行回数10回の条件で、K(s),L,V,A,D,Jを調整した。シミュレータ回路部22へ入力する制御対象の伝達関数は以下の通り設定した。   Then, K (s), L, V, A, D, and J were adjusted using the autonomous design device of Japanese Patent Application No. 2003-27880 under the conditions of the maximum number of individuals 20, the maximum number of generations 50, and the maximum number of trials 10 times. did. The transfer function to be controlled to be input to the simulator circuit unit 22 was set as follows.

Nak(s)/Dk(s)は、制御対象がk番目の摩擦特性を持ち合わす時の電動機電流指令からテーブル位置までの伝達特性である。
Nmk(s)/Dk(s)は、制御対象がk番目の摩擦特性を持ち合わす時の電動機電流指令から電動機位置までの伝達特性である。
Gbasek(s)は、制御対象がk番目の摩擦特性を持ち合わす時の電動機電流指令から機台加速度までの伝達特性である。
Nak (s) / Dk (s) is a transfer characteristic from the motor current command to the table position when the controlled object has the kth friction characteristic.
Nmk (s) / Dk (s) is a transfer characteristic from the motor current command to the motor position when the controlled object has the kth friction characteristic.
Gbasek (s) is a transfer characteristic from the motor current command to the machine base acceleration when the controlled object has the kth friction characteristic.

本制御対象においては、案内要素と動力伝達機構にそれぞれボールガイドとボールねじを使用しており、それらが持ち合わす摩擦の非線形特性の個体差ならびに経年変化が系を変動させる要因となる。k番目の摩擦特性とは、これらの事情を考慮し、摩擦特性が異なる場合に、番号により摩擦特性を規定していることを示している。   In this control object, a ball guide and a ball screw are used for the guide element and the power transmission mechanism, respectively, and the individual difference and the secular change of the frictional characteristics that they hold cause the system to fluctuate. The k-th friction characteristic indicates that the friction characteristics are defined by numbers when the friction characteristics are different in consideration of these circumstances.

また、摩擦特性が非線形特性を有する場合、伝達関数で表現するのが困難であることが多い。そのため、シミュレータ回路部22内では摩擦特性は伝達関数だけではなく、時間応答領域での摩擦力を一種の外乱と捉えた非線形関数としても表現できるものとする。   In addition, when the friction characteristic has a nonlinear characteristic, it is often difficult to express it by a transfer function. Therefore, in the simulator circuit unit 22, the friction characteristic can be expressed not only as a transfer function but also as a nonlinear function in which the friction force in the time response region is regarded as a kind of disturbance.

本実施例においては制御対象の摩擦変動幅を事前の測定で見積もった上で、シミュレータ回路内で、上限・平均・下限の動摩擦特性を表現できる、テーブル速度を入力とした摩擦力のルックアップテーブルを作成し、図7の通り挿入している。   In this embodiment, the friction fluctuation range of the control target is estimated by prior measurement, and the frictional force lookup table using the table speed as an input can express the dynamic friction characteristics of the upper limit, average and lower limit in the simulator circuit. Is inserted as shown in FIG.

今回設定した制御目標に対し、以下のような評価規範をもつ評価関数を設計している。[評価関数1]
位置決め条件(位置決め時間と位置決め完了幅)を満足しない場合、遅延時間と位置決め偏差にある重み値を乗じた値を評価値に加える。
An evaluation function with the following evaluation criteria is designed for the control target set this time. [Evaluation function 1]
If the positioning conditions (positioning time and positioning completion width) are not satisfied, a value obtained by multiplying the delay time and the weight value in the positioning deviation is added to the evaluation value.

[評価関数2]
電動機電流指令が飴和してしまった場合、評価値に大きなペナルティを加える。
[評価関数3]
位置決め完了後の位置決め偏差量の総和にある重み値を乗じた値を評価値に加える。
[評価関数4]
位置決め完了後の機台残留振動の絶対値の総和にある重み値を乗じた値を評価値に加える。
[Evaluation function 2]
If the motor current command is relaxed, a large penalty is added to the evaluation value.
[Evaluation function 3]
A value obtained by multiplying the sum of the positioning deviation amounts after the completion of positioning by the weight value is added to the evaluation value.
[Evaluation function 4]
A value obtained by multiplying the weight value in the sum of absolute values of machine base residual vibration after positioning is added to the evaluation value.

次に、本発明による自律設計装置を用いて、同様に最大値体数20、最大世代数50、最大試行回数10回の条件でK(s),L,V,A,D,J,Cpos(s)を最適化した。この際、Cpos(s)は次式で算出される。
Cpos(s)={(Kd・s2 +Kp・s+Ki)/s}・T(s)
この関係から、Kd,Kp,KiとΠTn(s)の各係数を染色体情報の一部として組み込む。Cpos(s)の各パラメータの探索範囲は、初期設計したCpos(s)の各値を含むように設定する。
Next, using the autonomous design apparatus according to the present invention, similarly, K (s), L, V, A, D, J, Cpos under the conditions of the maximum number of bodies 20, the maximum number of generations 50, and the maximum number of trials 10 times. (S) was optimized. At this time, Cpos (s) is calculated by the following equation.
Cpos (s) = {(Kd · s 2 + Kp · s + Ki) / s} · T (s)
From this relationship, each coefficient of Kd, Kp, Ki and ΠTn (s) is incorporated as part of the chromosome information. The search range of each parameter of Cpos (s) is set so as to include each value of Cpos (s) designed initially.

図6に示したシミュレータ回路部22では、時間応答回路部32へは全ての染色体情報が送信され、周波数応答回路部31へはフィードバック補償器26のパラメータだけが送信される。シミュレータ回路部22は特定個体のパラメータを用いて計算した時間応答回路部32と周波数応答回路部31の出力結果をGA処理部21へ送信し、GA処理部21は個体の適合度を調べるが、その評価規範は前述のフィードフォワード補償器25と位置指令を自律設計した時の評価関数1〜4に加え、以下の周波数応答回路部31の出力結果に対する評価関数を用いる。   In the simulator circuit unit 22 shown in FIG. 6, all chromosome information is transmitted to the time response circuit unit 32, and only the parameters of the feedback compensator 26 are transmitted to the frequency response circuit unit 31. The simulator circuit unit 22 transmits the output results of the time response circuit unit 32 and the frequency response circuit unit 31 calculated using the parameters of the specific individual to the GA processing unit 21, and the GA processing unit 21 checks the fitness of the individual. The evaluation standard uses the following evaluation function for the output result of the frequency response circuit unit 31 in addition to the evaluation functions 1 to 4 when the feedforward compensator 25 and the position command are autonomously designed.

[評価関数5]
一巡伝達関数において、位相余裕が40°未満、ゲイン余裕が7dB未満である揚合に評価値にペナルティを加える。
[評価関数6]
相補感度関数において、ゲインが3dBを超えた場合に評価値にペナルティを加える。
[Evaluation function 5]
In the round transfer function, a penalty is added to the evaluation value when the phase margin is less than 40 ° and the gain margin is less than 7 dB.
[Evaluation function 6]
In the complementary sensitivity function, a penalty is added to the evaluation value when the gain exceeds 3 dB.

特願2003−27880号による自律設計結果と本発明の自律設計結果を図9と図10に示す。
特願2003−27880号による自律設計結果においては、動摩擦特性が下限の制御対象に対して目標位置決め時間を達成できなかった。また、位置決め完了後の機台振動による残留偏差は、動摩擦特性が上限の制御対象だけやや大きくなる結果となった。
The autonomous design results according to Japanese Patent Application No. 2003-27880 and the autonomous design results of the present invention are shown in FIGS.
In the autonomous design result of Japanese Patent Application No. 2003-27880, the target positioning time could not be achieved with respect to the controlled object whose dynamic friction characteristic is the lower limit. In addition, the residual deviation due to machine vibration after the positioning was completed resulted in the dynamic friction characteristics becoming slightly larger only for the control target with the upper limit.

一方、本発明の自律設計結果においては、全ての動摩擦特性に対して目標位置決め時間を達成できた。位置決め完了後の機台振動による残留偏差も動摩擦特性に依存せず安定している。ここで、本発明の自律設計装置内の周波数応答回路部31内に保存されている周波数応答特性の1つを用いて、初期設計したフィードバック補償器と自律設計したフィードバック補償器の位置オープンループ特性を比較した結果を図11と図12に示す。各図中の周波数軸は、ある特定周波数をf(Hz)として正規化し、それとの比率で示している。   On the other hand, in the autonomous design result of the present invention, the target positioning time could be achieved for all the dynamic friction characteristics. Residual deviation due to machine vibration after positioning is complete is stable and does not depend on dynamic friction characteristics. Here, by using one of the frequency response characteristics stored in the frequency response circuit unit 31 in the autonomous design apparatus of the present invention, the position open loop characteristics of the feedback compensator initially designed and the feedback compensator designed autonomously. The results of comparing these are shown in FIGS. The frequency axis in each figure is normalized as a specific frequency f (Hz) and shown as a ratio to it.

図11の初期設計の補償器は零クロスゲイン周波数での位相余裕が約45°あるが、自律設計の方は約26°しかない。そのため、図12の相補感度関数でピークゲインが約7dBまで持ち上がる結果となった。しかしながら、0.2f(Hz)以前の低域の感度特性が改善されていることが分かる。この結果と位置決め応答波形より、本発明が位置決め制御装置で構成されている二自由度制御系と実際の位置決め動作において、フィードバック補償器26の安定性を保証できる範囲で、必要な位相余裕を確保しながら、位置決め特性ならびに機台振動抑制効果の劣化を防ぐ低感度化を進めるフィードバック補償器へと自律設計できることが分かる。   Although the compensator of the initial design of FIG. 11 has a phase margin of about 45 ° at the zero cross gain frequency, the autonomous design has only about 26 °. For this reason, the peak gain increased to about 7 dB with the complementary sensitivity function of FIG. However, it can be seen that the sensitivity characteristic of the low frequency before 0.2 f (Hz) is improved. From this result and positioning response waveform, the required phase margin is ensured within the range in which the stability of the feedback compensator 26 can be guaranteed in the two-degree-of-freedom control system in which the present invention is configured by the positioning control device and the actual positioning operation. However, it can be seen that it is possible to autonomously design a feedback compensator that promotes low sensitivity to prevent deterioration of positioning characteristics and machine vibration suppression effect.

また、特願2003−27880号で示した製品出荷後の実施例に対しても、本発明の自律設計装置に置き換えてフィードバック補償器を含めた位置制御装置内のパラメータ群を調整できることは明らかである。   Further, it is obvious that the parameter group in the position control device including the feedback compensator can be adjusted by replacing the autonomous design device of the present invention with the embodiment after product shipment shown in Japanese Patent Application No. 2003-27880. is there.

尚、本発明の適用範囲は、ボールねじシステムに限定されず、電動機を駆動源とする各種の位置決め制御装置に本発明を適用して実施できることは言うまでもない。   Needless to say, the scope of application of the present invention is not limited to the ball screw system, but can be implemented by applying the present invention to various positioning control devices using an electric motor as a drive source.

本発明の概要を説明するシステム全体の概念図である。It is a conceptual diagram of the whole system explaining the outline | summary of this invention. 本発明を適用するボールねじシステムの概念図である。1 is a conceptual diagram of a ball screw system to which the present invention is applied. GA処理の流れを示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the flow of GA processing. シミュレータ回路部の構成とGA処理部との信号の流れを説明する図である。It is a figure explaining the flow of the signal of the structure of a simulator circuit part, and a GA process part. 位置決め制御装置の構成例を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the structural example of a positioning control apparatus. 本発明でのシミュレータ回路部内の時間応答回路部の構成例を説明する図である。It is a figure explaining the structural example of the time response circuit part in the simulator circuit part in this invention. 特願2003−27880号でのシミュレータ回路部の構成例を説明する図である。It is a figure explaining the structural example of the simulator circuit part by Japanese Patent Application No. 2003-27880. 時間応答回路部内の処理手順を説明するフローチャートである。It is a flowchart explaining the process sequence in a time response circuit part. 特願2003−27880号による自律設計結果と本発明の自律設計結果を対比して示す図である(その1)。It is a figure which compares and shows the autonomous design result by Japanese Patent Application No. 2003-27880, and the autonomous design result of this invention (the 1). 特願2003−27880号による自律設計結果と本発明の自律設計結果を対比して示す図である(その2)。It is a figure which compares and shows the autonomous design result by Japanese Patent Application No. 2003-27880, and the autonomous design result of this invention (the 2). 初期設計したフィードバック補償器と自律設計したフィードバック補償器について、位置オープンループ特性の測定結果を示す図である。It is a figure which shows the measurement result of a position open loop characteristic about the feedback compensator designed initially and the feedback compensator designed autonomously. 初期設計したフィードバック補償器と自律設計したフィードバック補償器について、相補感度関数と感度特性の測定結果を示す図である。It is a figure which shows the measurement result of a complementary sensitivity function and a sensitivity characteristic about the feedback compensator designed initially and the feedback compensator designed autonomously. 特願2003−27880号の自律設計方法を説明するフローチャートである。It is a flowchart explaining the autonomous design method of Japanese Patent Application No. 2003-27880. 本発明の自律設計方法を説明するフローチャートである。It is a flowchart explaining the autonomous design method of this invention.

符号の説明Explanation of symbols

11…位置決め制御装置、12…位置指令生成部、13…位置制御部、14…パラメータ記憶部、15…機台、16…制御対象、17…電動機、18…テーブル(可動部)、19…自律設計装置、20…ボールねじ、21…GA処理部、22…シミュレータ回路部、23…機台振動同定部、25…フィードフォワード補償器、26…フィードバック補償器、31…周波数応答回路部、32…時間応答回路部   DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 ... Positioning control apparatus, 12 ... Position command production | generation part, 13 ... Position control part, 14 ... Parameter memory | storage part, 15 ... Machine stand, 16 ... Control object, 17 ... Electric motor, 18 ... Table (movable part), 19 ... Autonomous Design device, 20 ... ball screw, 21 ... GA processing unit, 22 ... simulator circuit unit, 23 ... machine vibration identification unit, 25 ... feed forward compensator, 26 ... feedback compensator, 31 ... frequency response circuit unit, 32 ... Time response circuit

Claims (7)

電動機で駆動される装置を搭載した機台の振動を有する制御対象に対し、前記電動機の回転位置又は前記装置の可動部の位置に関する位置情報を用いて位置決め制御系を構成した電動機制御システムの自律設計方法において、
前記可動部の特定の移動距離もしくは複数の移動距離に対して、(1)位置決め仕様を満足し、(2)機台振動抑制に関する制御目標を考慮し、(3)動作上の安全性を考慮し、(4)フィードバック補償器の安定性を確保したフィードフォワード補償器とフィードバック補償器と位置指令パラメータを最適化手法を用いて自律設計することを特徴とする電動機制御システムの自律設計方法。
Autonomous motor control system that constitutes a positioning control system using position information on the rotational position of the motor or the position of the movable part of the device for a control target having vibration of a machine base equipped with a device driven by the motor In the design method,
For a specific moving distance or multiple moving distances of the movable part, (1) Satisfy the positioning specifications, (2) Consider the control target for machine vibration suppression, and (3) Consider operational safety (4) An autonomous design method for a motor control system, wherein a feedforward compensator, a feedback compensator, and a position command parameter that ensure the stability of the feedback compensator are autonomously designed using an optimization method.
前記最適化手法として遺伝アルゴリズムを用いることを特徴とする請求項1に記載の電動機制御システムの自律設計方法。   The autonomous design method for an electric motor control system according to claim 1, wherein a genetic algorithm is used as the optimization method. 前記遺伝アルゴリズムで用いるシミュレータ回路部は、時間応答性能を評価するための時間応答回路部と、前記フィードバック補償器の安定性を評価するための周波数応答回路部とを備えていることを特徴とする請求項2に記載の電動機制御システムの自律設計方法。   The simulator circuit unit used in the genetic algorithm includes a time response circuit unit for evaluating time response performance and a frequency response circuit unit for evaluating stability of the feedback compensator. An autonomous design method for an electric motor control system according to claim 2. 前記周波数応答回路部は、事前に保存されている電動機電流値入力指令から観測量位置までの周期数応答データと、個体情報により規定されるフィードバック補償器を用いて、一巡伝達関数の周波数応答と相補感度関数の周波数応答を計算することを特徴とする請求項3に記載の電動機制御システムの自律設計方法。   The frequency response circuit unit uses a frequency response data from a motor current value input command stored in advance to an observation amount position, and a feedback compensator defined by individual information, and a frequency response of a round transfer function. The autonomous design method for an electric motor control system according to claim 3, wherein the frequency response of the complementary sensitivity function is calculated. 前記周波数応答回路部で計算された一巡伝達関数の周波数応答に対して、目標安定余裕値を下回った場合にペナルティを与える評価規範と、前記周波数応答回路部で計算された相補感度関数の周波数応答に対して、目標ピークゲインを上回った場合にペナルティを与える評価規範とを併せ持ったフィードバック安定性の評価関数を設定することを特徴とする請求項3又は4に記載の電動機制御システムの自律設計方法。   An evaluation criterion that gives a penalty when the frequency response of the round transfer function calculated by the frequency response circuit unit falls below a target stability margin value, and the frequency response of the complementary sensitivity function calculated by the frequency response circuit unit An autonomous design method for an electric motor control system according to claim 3 or 4, wherein an evaluation function for feedback stability is set together with an evaluation criterion that gives a penalty when a target peak gain is exceeded. . 位置決め仕様を満足しない場合にペナルティを与える評価規範と、動作上危険を及ぼす可能性のある場合にペナルティを与える評価規範と、位置決め仕様を満足しているものの、位置決め性能と機台振動抑制性能を劣化させてしまう要因に対してペナルティを与える評価規範とを持ち合わす評価関数と、前記フィードバック安定性の評価関数とを足し合わすことで、個体の適合度を評価することを特徴とする請求項5に記載の電動機制御システムの自律設計方法。   An evaluation standard that gives a penalty when the positioning specifications are not satisfied, an evaluation standard that gives a penalty when there is a risk of motion, and positioning performance and machine vibration suppression performance that satisfy the positioning specifications 6. The fitness of an individual is evaluated by adding together an evaluation function having an evaluation criterion that gives a penalty for a factor causing deterioration and the evaluation function of the feedback stability. An autonomous design method for an electric motor control system according to claim 1. 染色体に保存されているフィードバック補償器を規定するパラメータ群の探索範囲は、初期設定された又は出荷後に設定された安定化補償器の特性が含まれるように設定したことを特徴とする請求項2乃至6のいずれかに記載の電動機制御システムの自律設計方法。   The search range of the parameter group that defines the feedback compensator stored in the chromosome is set so as to include the characteristics of the stabilizing compensator that is set initially or set after shipment. The autonomous design method of the electric motor control system in any one of thru | or 6.
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