JP2006026161A - Vehicle fire preventing apparatus - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、車両における火災を防止する車両火災防止装置に関し、特に駐車時に火災が発生する可能性を検出し、効果的に通知・消火する車両火災防止装置に関する。 The present invention relates to a vehicle fire prevention device that prevents a fire in a vehicle, and more particularly to a vehicle fire prevention device that detects the possibility of a fire when parking and effectively notifies / extinguishes.
従来、車両における火災の防止を検出し、対応処理を行なう技術が各種考案されてきた。たとえば、特許文献1は、自車両の走行中に火災が発生すると、センタに通知する技術を開示しており、特許文献2は、自車両に火災が発生した場合に自車に設けた消火手段を用いて消火する技術を開示している。一方で、家屋用における火災を検知・通報する技術として、特許文献3は、家屋の機器の状態を監視し、異常温度などの機器の障害を検知した場合に、その障害度合いに応じて通知先を選択する技術を開示している。
Conventionally, various techniques for detecting the prevention of fire in a vehicle and performing a corresponding process have been devised. For example,
しかしながら、車両の火災は必ずしも走行中に限られるものではなく、車両の駐車中にも発生しうる。例えば、煙草の始末が充分でない状態でユーザが車両を離れた場合や、炎天下に眼鏡などを車両内に放置した場合には、これらが出火原因になり得る。また、エンジンをかけた状態でユーザが車両を離れた場合にも、車両火災が発生する可能性がある。特に近年、エンジンや各種車載機器を遠隔操作する技術が広く利用されているので、ユーザが車両から離れた状態での火災防止は重要性を増している。 However, the fire of the vehicle is not necessarily limited to when the vehicle is traveling, and can also occur when the vehicle is parked. For example, when the user leaves the vehicle with insufficient cleaning of the cigarette, or when glasses or the like are left in the vehicle under hot weather, these can cause fire. Also, a vehicle fire may occur when the user leaves the vehicle with the engine running. In particular, in recent years, technology for remotely operating an engine and various in-vehicle devices has been widely used, and thus prevention of fire in a state where the user is away from the vehicle has become more important.
このように駐車中の車両火災に対処するには、車両火災の発生前にその危険を察知し、火災を未然に防止することが望ましい。特に車両では、搭載した燃料に引火すると急激に被害が大きくなるので、可及的速やかに火災の予測・検出し、対処を行うことが求められる。 In order to deal with a vehicle fire while parked in this way, it is desirable to detect the danger before the vehicle fire occurs and prevent the fire in advance. In particular, in vehicles, the damage caused by the ignited fuel increases drastically. Therefore, it is necessary to predict and detect fires as soon as possible and take measures.
ところが、従来の技術は、車両走行中、特に事故などによる車両火災に対処することを目的としているので、駐車中の車両火災を監視することは考慮されていなかった。そのため、従来技術では火災発生後に通知や消火によって被害を低減することはできるものの、駐車中の車両火災を未然に防止することができないという問題点があった。 However, since the conventional technology aims to deal with a vehicle fire caused by an accident or the like while the vehicle is running, monitoring of a parked vehicle fire has not been considered. Therefore, although the conventional technology can reduce damage by notification or extinguishing after a fire has occurred, there is a problem in that it is not possible to prevent a vehicle fire while parked.
また、例えば火災が発生した後には、消防局などの機関に通報することが求められるが、火災発生前に通知するならば、不要な通知を最小限に抑えるとともに、確実に火災を防止する、適切な通知を実現することが求められる。 In addition, for example, after a fire has occurred, it is required to notify an organization such as the Fire Department, but if notification is made prior to the occurrence of a fire, while minimizing unnecessary notifications and reliably preventing fire, Realization of appropriate notification is required.
すなわち、従来、火災の発生前にその可能性を検出し、適切な通知を実行することで、車両火災を確実に防止する技術の実現が重要な課題であった。 That is, in the past, it has been an important issue to realize a technique for reliably preventing a vehicle fire by detecting the possibility before the occurrence of a fire and executing an appropriate notification.
この発明は、上述した従来技術における課題を解決するためになされたものであり、火災の発生前にその可能性を検出し、適切な対処を実行することで車両火災を確実に防止する車両火災防止装置を提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems in the prior art, and detects a possibility of a fire before the occurrence of a fire and performs an appropriate countermeasure to reliably prevent a vehicle fire. An object is to provide a prevention device.
上述した課題を解決し、目的を達成するため、請求項1の発明に係る火災防止装置は、車両における火災を防止する車両火災防止装置であって、駐車時に自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出する火災予測検出手段と、前記火災予測検出手段による検出結果に基づいて、該検出結果の通知処理もしくは消火処理を実行する通知消火処理手段と、を備えたことを特徴とする。
In order to solve the above-described problems and achieve the object, the fire prevention device according to the invention of
この請求項1の発明によれば火災防止装置は、駐車時の自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出し、その検出結果に基づいて通知処理もしくは消火処理を実行する。
According to the invention of
また、請求項2の発明に係る火災防止装置は、請求項1の発明において、前記火災予測検出手段は、前記火災が発生する可能性を段階的に判定し、前記通知消火処理手段は、前記火災が発生する可能性の段階に基づいて、前記消火処理の実行可否の選択、前記通知処理の実行可否の選択、通知先の選択、通知方法の選択のうち少なくともいずれか一つを行なうことを特徴とする。
In the fire prevention apparatus according to the invention of
この請求項2の発明によれば火災防止装置は、自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を段階的に判定し、その段階に基づいて消火処理の実行可否の選択、通知処理の実行可否の選択、通知先の選択、通知方法の選択を行う。 According to the second aspect of the invention, the fire prevention device monitors the inside of the host vehicle to determine in stages the occurrence of a fire or the possibility of a fire, and selects whether or not to perform a fire extinguishing process based on that stage The selection of whether or not to execute the notification process, the selection of the notification destination, and the selection of the notification method are performed.
また、請求項3の発明に係る火災防止装置は、請求項1または2の発明において、前記通知消火処理手段は、火災による煙が発生している場合に、自車両の窓もしくは扉を開放し、煙を車外に出すことによって車両周辺に火災発生を通知することを特徴とする。 According to a third aspect of the present invention, there is provided a fire prevention apparatus according to the first or second aspect, wherein the notification fire extinguishing means opens a window or door of the host vehicle when smoke due to fire is generated. In addition, it is characterized by notifying the occurrence of a fire around the vehicle by emitting smoke outside the vehicle.
この請求項3の発明によれば火災防止装置は、自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出し、火災による煙が発生している場合には、自車両の窓やドアを開放することで煙を車外に出し、火災発生を車両周辺に通知する。
According to the invention of
また、請求項4の発明に係る火災防止装置は、請求項1,2または3の発明において、ユーザの車両に対する距離を判定するユーザ距離判定手段をさらに備え、前記通知消火処理手段は、前記ユーザの車両に対する距離に基づいて通知方法の選択を行なうことを特徴とする。 A fire prevention apparatus according to a fourth aspect of the present invention is the fire prevention device according to the first, second or third aspect, further comprising user distance determining means for determining a distance of the user to the vehicle, wherein the notification fire extinguishing processing means is the user The notification method is selected based on the distance to the vehicle.
この請求項4の発明によれば火災防止装置は、自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出するとともにユーザの位置を検出し、ユーザの位置に基づいた通知方法によって通知を実行する。 According to the invention of claim 4, the fire prevention device detects the occurrence of a fire or the possibility of a fire by monitoring the inside of the host vehicle, detects the position of the user, and notifies based on the position of the user Execute notification by
また、請求項5の発明に係る火災防止装置は、請求項4の発明において、前記通知消火処理手段は、前記ユーザの車両に対する距離が近い場合に、前記車外への警音器、車載灯具、音声出力手段のうち少なくとも一つを使用して前記通知処理を実行することを特徴とする。 A fire prevention apparatus according to a fifth aspect of the present invention is the fire prevention device according to the fourth aspect of the present invention, wherein the notification fire extinguishing processing means is configured to provide a warning sound outside the vehicle, an in-vehicle lamp, The notification process is performed using at least one of audio output means.
この請求項5の発明によれば火災防止装置は、自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出するとともにユーザの位置を検出し、ユーザが車両周辺に居る場合に、警音器、車載灯具、音声出力手段から通知に使用する通知手段を選択する。
According to the invention of
また、請求項6の発明に係る火災防止装置は、請求項4または5の発明において、前記通知消火処理手段は、前記ユーザの車両に対する距離が遠い場合に、前記車載通信手段を用いて前記ユーザが所持する携帯端末に対して前記通知内容を送信することを特徴とする。 A fire prevention apparatus according to a sixth aspect of the present invention is the fire prevention apparatus according to the fourth or fifth aspect, wherein the notification fire extinguishing processing means uses the in-vehicle communication means when the user is far away from the vehicle. The notification content is transmitted to a portable terminal possessed by.
この請求項6の発明によれば火災防止装置は、自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出するとともにユーザの位置を検出し、ユーザの位置が遠い場合にユーザが所持する携帯端末に対して通知内容を送信する。 According to the invention of claim 6, the fire prevention device detects the occurrence of a fire or the possibility of a fire while monitoring the inside of the host vehicle, detects the user's position, and the user is located when the user's position is far away. The notification content is transmitted to the portable terminal possessed by.
また、請求項7の発明に係る火災防止装置は、請求項1〜6の発明において、自車両の周辺状況を取得する周辺状況取得手段をさらに備え、前記火災予測検出手段は、前記周辺状況をさらに用いて前記火災が発生する可能性を検出することを特徴とする。 A fire prevention device according to a seventh aspect of the present invention is the fire prevention device according to any one of the first to sixth aspects, further comprising a peripheral state acquisition unit that acquires a peripheral state of the host vehicle, wherein the fire prediction detection unit includes the peripheral state. Further, it is used to detect the possibility of the occurrence of the fire.
この請求項7の発明によれば火災防止装置は、車両周辺の状況を用いて自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出し、その検出結果に基づいて通知処理もしくは消火処理を実行する。 According to the invention of claim 7, the fire prevention device detects the occurrence of the fire or the possibility of the fire by monitoring the inside of the own vehicle using the situation around the vehicle, and performs a notification process based on the detection result. Or fire extinguishing processing is executed.
また、請求項8の発明に係る火災防止装置は、請求項1〜7の発明において、前記火災予測検出手段は、車内の画像、車内における炎の有無、車内の温度、車内における煙の有無、車内の酸素濃度、車内の空気の透明度、エンジンルームの状態、灰皿の状態、レンズ代替物の有無のうち、少なくともいずれか一つを用いて前記火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出することを特徴とする。
Further, the fire prevention device according to the invention of claim 8 is the invention according to
この請求項8の発明によれば火災防止装置は、車内の画像、車内における炎の有無、車内の温度、車内における煙の有無、車内の酸素濃度、車内の空気の透明度、エンジンルームの状態、灰皿の状態、レンズ代替物の有無などから自車両における火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出し、その検出結果に基づいて通知処理もしくは消火処理を実行する。 According to the invention of claim 8, the fire prevention device includes an image in the vehicle, presence or absence of flame in the vehicle, temperature in the vehicle, presence or absence of smoke in the vehicle, oxygen concentration in the vehicle, transparency of air in the vehicle, state of the engine room, Based on the state of the ashtray and the presence or absence of a lens substitute, the occurrence of a fire or the possibility of a fire in the host vehicle is detected, and a notification process or a fire extinguishing process is executed based on the detection result.
また、請求項9の発明に係る火災防止装置は、請求項8の発明において、前記火災予測検出手段は、前記レンズ代替物が存在し、かつ車内における日照量が所定量以上である場合に、火災が発生する可能性があると判定することを特徴とする。 Further, the fire prevention device according to the invention of claim 9 is the invention according to claim 8, wherein the fire prediction detection means includes the lens substitute and the amount of sunshine in the vehicle is a predetermined amount or more. It is determined that there is a possibility of fire.
この請求項9の発明によれば火災防止装置は、車内にレンズ代替物が存在し、かつ車内における日射量が所定量以上である場合に、火災が発生する可能性があると判定して通知処理や消火処理を実行する。 According to the invention of claim 9, the fire prevention device determines that there is a possibility that a fire may occur when there is a lens substitute in the vehicle and the amount of solar radiation in the vehicle is greater than or equal to a predetermined amount. Perform processing and fire fighting.
また、請求項10の発明に係る火災防止装置は、請求項9の発明において、前記火災予測検出手段は、時刻および自車両の向きから前記日照量の変化を予測し、該予測結果に基づいて火災が発生する可能性を検出することを特徴とする。 According to a tenth aspect of the present invention, in the fire prevention device according to the ninth aspect, the fire prediction detecting means predicts a change in the amount of sunshine based on a time and a direction of the host vehicle, and based on the prediction result. It is characterized by detecting the possibility of fire.
この請求項10の発明によれば火災防止装置は、車内におけるレンズ代替物の有無と、予測される日差しの変化から火災が発生する可能性を検出し、その検出結果に基づいて通知処理や消火処理を実行する。 According to the invention of claim 10, the fire prevention device detects the possibility of a fire from the presence or absence of a lens substitute in the vehicle and the predicted change in sunlight, and performs notification processing and fire extinguishing based on the detection result. Execute the process.
また、請求項11の発明に係る火災防止装置は、請求項1〜10の発明において、前記火災予測検出手段は、他の車載装置が使用する検知手段からの出力を利用することを特徴とする。 The fire prevention device according to an eleventh aspect of the present invention is the fire prevention device according to any one of the first to tenth aspects, wherein the fire prediction detection means uses an output from a detection means used by another in-vehicle device. .
この請求項11の発明によれば火災防止装置は、他の車載装置が使用する検知手段の出力を用いて火災の発生を予測・検出し、その検出結果に基づいて通知処理もしくは消火処理を実行する。 According to the invention of claim 11, the fire prevention device predicts and detects the occurrence of a fire using the output of the detection means used by other in-vehicle devices, and executes the notification process or the fire extinguishing process based on the detection result. To do.
また、請求項12の発明に係る火災防止装置は、請求項1〜11の発明において、前記通知消火処理手段は、ユーザから確認要求を受け付けた場合に、前記火災予測検出手段による検出結果に基づいて、ユーザに対する通知内容を変更することを特徴とする。 A fire prevention apparatus according to a twelfth aspect of the present invention is the fire prevention apparatus according to any of the first to eleventh aspects, wherein the notification fire extinguishing processing means is based on a detection result by the fire prediction detecting means when a confirmation request is received from a user. The content of notification to the user is changed.
この請求項12の発明によれば火災防止装置は、ユーザから確認要求を受けて応答する場合に、火災予測手段による検出結果に基づいてユーザに対する通知内容を変更する。 According to the twelfth aspect of the present invention, when the fire prevention device responds by receiving a confirmation request from the user, the fire prevention device changes the notification content to the user based on the detection result by the fire prediction means.
また、請求項13の発明に係る火災防止装置は、請求項12の発明において、前記通知消火処理手段は、ユーザから確認要求を受け付け、かつ前記火災予測検出手段によって火災が発生する可能性が無いと判定された場合に、ユーザに対する確認結果通知を文章によって行なうことを特徴とする。
The fire prevention apparatus according to
この請求項13の発明によれば火災防止装置は、ユーザから確認要求を受けて応答する場合に、火災予測手段によって火災が発生する可能性が無いと判定されていれば、ユーザに対して文章で応答通知を実行する。
According to the invention of
また、請求項14の発明に係る火災防止装置は、請求項12または13の発明において、前記通知消火処理手段は、ユーザから確認要求を受け付け、かつ前記火災予測検出手段によって火災が発生する可能性が高い、もしくは火災が発生したと判定された場合に、車内の状態を示すデータを送信することでユーザに対する確認結果通知を行うことを特徴とする。 According to a fourteenth aspect of the present invention, there is provided a fire prevention apparatus according to the twelfth or thirteenth aspect of the present invention, wherein the notification fire extinguishing processing means accepts a confirmation request from a user and the fire prediction detecting means may cause a fire. When it is determined that the vehicle is high or a fire has occurred, the confirmation result notification to the user is performed by transmitting data indicating the state in the vehicle.
この請求項14の発明によれば火災防止装置は、ユーザから確認要求を受けて応答する場合に、火災予測手段によって火災が発生する可能性が高い、もしくは火災が発生したと判定された場合に、車内の状態を示すデータをユーザに対して送信する。 According to the fourteenth aspect of the present invention, when the fire prevention device responds upon receiving a confirmation request from the user, the fire predicting means is likely to cause a fire or when it is determined that a fire has occurred. The data indicating the state in the vehicle is transmitted to the user.
また、請求項15の発明に係る火災防止装置は、請求項1〜14の発明において、前記火災予測検出手段は、自車両周辺の状況に基づいて前記消火処理を開始すべきか否かを判定することを特徴とする。
The fire prevention apparatus according to
この請求項15の発明によれば火災防止装置は、自車両の周辺状況に基づいて消火処理を実行するべきか否かを判定する。 According to the fifteenth aspect of the present invention, the fire prevention device determines whether or not the fire extinguishing process should be executed based on the surrounding situation of the host vehicle.
また、請求項16の発明に係る火災防止装置は、請求項1〜15の発明において、前記消火処理を実行する場合に、当該消火処理に使用する消火剤の残量か所定量以下である場合に、ユーザおよび/または予め定めた連絡先に通知を行なうことを特徴とする。
Moreover, the fire prevention apparatus according to the invention of
この請求項16の発明によれば火災防止装置は、消火処理を実行する場合に消火剤の残量を確認し、所定量以下である場合にユーザや所定の連絡先に通知する。 According to the sixteenth aspect of the present invention, the fire prevention device checks the remaining amount of the extinguishing agent when executing the fire extinguishing process, and notifies the user or a predetermined contact address when the amount is less than the predetermined amount.
また、請求項17の発明に係る火災防止装置は、請求項1〜16の発明において、前記通知消火処理手段は、前記消火処理を実行する場合に、車両のドアロックを解除することを特徴とする。 A fire prevention apparatus according to a seventeenth aspect of the present invention is the invention according to the first to sixteenth aspects, wherein the notification fire extinguishing processing means releases a vehicle door lock when the fire extinguishing processing is executed. To do.
この請求項17の発明によれば火災防止装置は、消火処理を実行する場合に、車両のドアロックを解除する。 According to the invention of claim 17, the fire prevention device releases the door lock of the vehicle when performing the fire extinguishing process.
また、請求項18の発明に係る火災防止装置は、請求項1〜17の発明において、前記通知消火処理手段は、前記消火処理によって消火が完了したか否かを判定し、消火が完了した場合にユーザおよび/または所定機関に消火完了通知を実行することを特徴とする。
The fire prevention apparatus according to claim 18 is the invention according to
この請求項18の発明によれば火災防止装置は、消火処理によって消火が完了したか否かを判定し、消火が完了した場合にユーザや所定機関に消火完了を通知する。 According to the invention of claim 18, the fire prevention device determines whether or not the fire extinguishing is completed by the fire extinguishing process, and notifies the user or a predetermined engine of the completion of the fire extinguishing when the fire extinguishing is completed.
また、請求項19の発明に係る火災防止装置は、請求項18の発明において、前記消火が完了したか否かの判定は、車内温度および/または車内の画像に基づいて行うことを特徴とする。 According to a nineteenth aspect of the present invention, there is provided the fire prevention device according to the eighteenth aspect, wherein the determination as to whether or not the fire extinguishing is completed is made based on an in-vehicle temperature and / or an in-vehicle image. .
この請求項19の発明によれば火災防止装置は、車内温度や車内の画像から消火処理が完了したか否かを判定し、消火が完了した場合にユーザや所定機関に消火完了を通知する。 According to the nineteenth aspect of the present invention, the fire prevention device determines whether or not the fire extinguishing process is completed based on the in-vehicle temperature and the in-vehicle image, and notifies the user or a predetermined engine of the completion of the extinguishing when the extinguishing is completed.
また、請求項20の発明に係る火災防止装置は、請求項1〜19の発明において、前記通知消火処理手段は、前記消火処理の実行後、車両の走行が可能であるか否かを判定し、車両走行が不可能である場合にユーザおよび/または所定機関に車両走行が不可能である旨の通知を実行することを特徴とする。 According to a twentieth aspect of the present invention, in the fire prevention apparatus according to the first to nineteenth aspects of the present invention, the notification fire extinguishing processing means determines whether or not the vehicle can travel after the execution of the fire extinguishing process. When the vehicle cannot be traveled, the user and / or a predetermined engine is notified that the vehicle cannot travel.
この請求項20の発明によれば火災防止装置は、消火処理の実行後に車両が走行可能であるか否かを判定し、走行が不可能である場合にユーザや所定機関に車両の走行が不可能である旨を通知する。 According to the twentieth aspect of the present invention, the fire prevention device determines whether or not the vehicle can travel after execution of the fire extinguishing process, and if the travel is impossible, the user or the predetermined engine is not allowed to travel the vehicle. Notify that it is possible.
請求項1の発明によれば火災防止装置は、駐車時に自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出し、その検出結果に基づいて通知処理もしくは消火処理を実行するので、火災の発生前にその可能性を検出し、適切な対処を実行する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。
According to the invention of
また、請求項2の発明によれば火災防止装置は、自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を段階的に判定し、その段階に基づいて消火処理の実行可否の選択、通知処理の実行可否の選択、通知先の選択、通知方法の選択を行うので、火災の発生前にその可能性を検出し、適切な対処を選択して実行する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。
Further, according to the invention of
また、請求項3の発明によれば火災防止装置は、自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出し、火災による煙が発生している場合には、自車両の窓やドアを開放することで煙を車外に出し、火災発生を車両周辺に通知するので、火災の発生時にその煙によって周囲に火災発生を通知する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。
According to the invention of
また、請求項4の発明によれば火災防止装置は、自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出するとともにユーザの位置を検出し、ユーザの位置に基づいた通知方法によって通知を実行するので、火災の発生前にその可能性を検出し、ユーザの位置に適応した通知方法によって通知する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the invention of claim 4, the fire prevention device detects the occurrence of a fire or the possibility of a fire by monitoring the inside of the own vehicle, detects the position of the user, and notifies based on the position of the user. Since the notification is executed by the method, it is possible to obtain the fire prevention device that detects the possibility before the occurrence of the fire and notifies the user by the notification method adapted to the position of the user.
また、請求項5の発明によれば火災防止装置は、自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出するとともにユーザの位置を検出し、ユーザが車両周辺に居る場合に、警音器、車載灯具、音声出力手段から通知に使用する通知手段を選択するので、火災の発生前にその可能性を検出し、ユーザか車両周辺に居る場合に車載機器を利用して通知する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。
According to the invention of
また、請求項6の発明によれば火災防止装置は、自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出するとともにユーザの位置を検出し、ユーザの位置が遠い場合にユーザが所持する携帯端末に対して通知内容を送信するので、火災の発生前にその可能性を検出し、車両から離れたユーザに確実に通知可能な火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the invention of claim 6, the fire prevention device detects the occurrence of a fire or the possibility of a fire while monitoring the inside of the host vehicle, and detects the position of the user. Since the notification content is transmitted to the portable terminal possessed by the user, the possibility of detecting the possibility before the occurrence of the fire, and obtaining a fire prevention device that can reliably notify the user away from the vehicle can be obtained. Play.
また、請求項7の発明によれば火災防止装置は、車両周辺の状況を用いて自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出し、その検出結果に基づいて通知処理もしくは消火処理を実行するので、車両周辺の状態から火災の発生前にその可能性を検出し、適切な対処を実行する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the invention of claim 7, the fire prevention device detects the occurrence of the fire or the possibility of the fire by monitoring the inside of the vehicle using the situation around the vehicle, and notifies based on the detection result. Since the process or the fire extinguishing process is executed, there is an effect that it is possible to obtain a fire prevention device that detects the possibility from the state around the vehicle before the occurrence of a fire and executes an appropriate countermeasure.
また、請求項8の発明によれば火災防止装置は、車内の画像、車内における炎の有無、車内の温度、車内における煙の有無、車内の酸素濃度、車内の空気の透明度、エンジンルームの状態、灰皿の状態、レンズ代替物の有無などから自車両における火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出し、その検出結果に基づいて通知処理もしくは消火処理を実行するので、火災の発生前にその可能性を検出し、適切な対処を実行する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 Further, according to the invention of claim 8, the fire prevention device includes an image in the vehicle, the presence or absence of a flame in the vehicle, the temperature in the vehicle, the presence or absence of smoke in the vehicle, the oxygen concentration in the vehicle, the transparency of the air in the vehicle, the state of the engine room In addition, it detects the occurrence of a fire or the possibility of a fire in the host vehicle from the state of the ashtray, the presence of a lens substitute, etc., and performs notification processing or fire extinguishing processing based on the detection result, so before the fire occurs There is an effect that it is possible to obtain a fire prevention device that detects the possibility and executes an appropriate countermeasure.
また、請求項9の発明によれば火災防止装置は、車内にレンズ代替物が存在し、かつ車内における日射量が所定量以上である場合に、火災が発生する可能性があると判定して通知処理や消火処理を実行するので、レンズ代替物による火災の発生を予測し、適切な対処を実行する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 Further, according to the invention of claim 9, the fire prevention device determines that there is a possibility of a fire when there is a lens substitute in the vehicle and the amount of solar radiation in the vehicle is a predetermined amount or more. Since the notification process and the fire extinguishing process are executed, it is possible to obtain a fire prevention device that can predict the occurrence of a fire due to the lens substitute and perform an appropriate countermeasure.
また、請求項10の発明によれば火災防止装置は、車内におけるレンズ代替物の有無と、予測される日差しの変化から火災が発生する可能性を検出し、その検出結果に基づいて通知処理や消火処理を実行するので、レンズ代替物による火災発生を早期に予測し、適切な対処を実行する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the invention of claim 10, the fire prevention device detects the possibility of a fire from the presence or absence of a lens substitute in the vehicle and the expected change in sunlight, and based on the detection result, Since the fire extinguishing process is executed, it is possible to obtain a fire prevention device that can predict the occurrence of a fire due to the lens substitute at an early stage and perform an appropriate countermeasure.
また、請求項11の発明によれば火災防止装置は、他の車載装置が使用する検知手段の出力を用いて火災の発生を予測・検出し、その検出結果に基づいて通知処理もしくは消火処理を実行するので、簡易な構成で火災を防止可能な火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the invention of claim 11, the fire prevention device predicts / detects the occurrence of fire using the output of the detection means used by other in-vehicle devices, and performs notification processing or fire extinguishing processing based on the detection result. Since it performs, there exists an effect that the fire prevention apparatus which can prevent a fire with a simple structure can be obtained.
また、請求項12の発明によれば火災防止装置は、ユーザから確認要求を受けて応答する場合に、火災予測手段による検出結果に基づいてユーザに対する通知内容を変更するので、火災発生の可能性に適応した通知を実行する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the twelfth aspect of the present invention, when the fire prevention device responds by receiving a confirmation request from the user, the fire prevention device changes the content of notification to the user based on the detection result by the fire prediction means. It is possible to obtain a fire prevention device that performs notification adapted to the above.
また、請求項13の発明によれば火災防止装置は、ユーザから確認要求を受けて応答する場合に、火災予測手段によって火災が発生する可能性が無いと判定されていれば、ユーザに対して文章で応答通知を実行するので、火災発生の可能性が無い場合には簡易な通知を実行する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 According to a thirteenth aspect of the present invention, if the fire prevention device determines that there is no possibility of fire by the fire predicting means when receiving and responding to the confirmation request from the user, Since the response notification is executed in text, there is an effect that it is possible to obtain a fire prevention device that executes simple notification when there is no possibility of fire.
また、請求項14の発明によれば火災防止装置は、ユーザから確認要求を受けて応答する場合に、火災予測手段によって火災が発生する可能性が高い、もしくは火災が発生したと判定された場合に、車内の状態を示すデータをユーザに対して送信するので、火災発生の可能性がある場合にユーザによる判断を支援可能な火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 According to a fourteenth aspect of the present invention, when the fire prevention device responds upon receiving a confirmation request from the user, the fire predicting means is likely to cause a fire or it is determined that a fire has occurred. In addition, since the data indicating the state in the vehicle is transmitted to the user, it is possible to obtain a fire prevention device that can support the determination by the user when there is a possibility of fire.
また、請求項15の発明によれば火災防止装置は、自車両の周辺状況に基づいて消火処理を実行するべきか否かを判定するので、周辺の状況に適応して消火処理を実行する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the fifteenth aspect of the present invention, the fire prevention device determines whether or not the fire extinguishing process should be executed based on the surrounding situation of the own vehicle. There exists an effect that a prevention device can be obtained.
また、請求項16の発明によれば火災防止装置は、消火処理を実行する場合に消火剤の残量を確認し、所定量以下である場合にユーザや所定の連絡先に通知するので、消火が不可能である場合に適切な通知を実行する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。
According to the invention of
また、請求項17の発明によれば火災防止装置は、消火処理を実行する場合に、車両のドアロックを解除するので、車両火災が発生した場合には、消防署員などによる消火作業を支援可能な火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 Further, according to the invention of claim 17, the fire prevention device releases the door lock of the vehicle when executing the fire extinguishing process, so that when a vehicle fire occurs, it is possible to support fire fighting work by a fire department staff or the like. An effect that a simple fire prevention device can be obtained is achieved.
また、請求項18の発明によれば火災防止装置は、消火処理によって消火が完了したか否かを判定し、消火が完了した場合にユーザや所定機関に消火完了を通知するので、車両火災を自立的に消火し、消火が完了した場合に通知する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the invention of claim 18, the fire prevention device determines whether or not the fire extinguishing is completed by the fire extinguishing process, and notifies the user or a predetermined engine of the completion of the fire extinguishing when the fire extinguishing is completed. There is an effect that it is possible to obtain a fire prevention device that extinguishes itself and notifies when the extinguishing is completed.
また、請求項19の発明によれば火災防止装置は、車内温度や車内の画像から消火処理が完了したか否かを判定し、消火が完了した場合にユーザや所定機関に消火完了を通知するので、消火の完了を確実に判定し、消火完了時に通知する火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the nineteenth aspect of the present invention, the fire prevention device determines whether or not the fire extinguishing process has been completed from the in-vehicle temperature and the in-vehicle image, and notifies the user or a predetermined engine of the completion of the extinguishing when the extinguishing process is completed. Therefore, it is possible to obtain a fire prevention device that can reliably determine completion of fire extinguishing and notify when the extinguishing is completed.
また、請求項20の発明によれば火災防止装置は、消火処理の実行後に車両が走行可能であるか否かを判定し、走行が不可能である場合にユーザや所定機関に車両の走行が不可能である旨を通知するので、火災や消火処理によって車両の走行が不可能となったことを通知可能な火災防止装置を得ることができるという効果を奏する。 According to the twentieth aspect of the present invention, the fire prevention device determines whether or not the vehicle can travel after execution of the fire extinguishing process, and when the travel is impossible, the user or the predetermined engine travels the vehicle. Since the fact that it is impossible is notified, there is an effect that it is possible to obtain a fire prevention device capable of notifying that the vehicle cannot travel due to a fire or fire extinguishing process.
以下に添付図面を参照して、この発明に係る車両用の火災防止装置の好適な実施例を詳細に説明する。 Exemplary embodiments of a fire prevention device for a vehicle according to the present invention will be explained below in detail with reference to the accompanying drawings.
図1は、本発明の実施例である車両用の火災防止装置の概要構成を説明する概要構成図である。同図に示すように、火災防止装置1は、ナビゲーション装置2、日照センサ22、サーモグラフィ23、車内カメラ24、車室空気センサ25、灰皿監視装置26、シートセンサ27、イグニッションセンサ28、車外カメラ29、車内通知系3、車外通知系4、灯火系5、通信系6、消火処理部7および施錠機構8と接続している。
FIG. 1 is a schematic configuration diagram illustrating a schematic configuration of a vehicle fire prevention apparatus according to an embodiment of the present invention. As shown in the figure, the
ナビゲーション装置2は、自車両の走行経路の設定および誘導を行なう装置である。具体的には、ナビゲーション装置2は、GPS通信部21によって自車両の現在位置を取得し、地図データ2aを用いて自車両が走行している道路を特定し、通知系40内部のディスプレイ41およびスピーカ42を用いて経路誘導を実行する。このナビゲーション装置2は、火災防止装置1に時刻情報および車両周辺の地図情報を出力する。
The
日照センサ22は、車両周辺の日照を測定するセンサである。この日照センサ22は、たとえばフォトダイオードなどによって構成され、従来、照明の点灯制御などに用いられている。
The
サーモグラフィ23は、自車両周辺の熱分布を検出するセンサである。また、車内カメラ24は、車室内を撮影する撮影手段である。
The
車室空気センサ25は、車内の気温を測定する温度センサ25aおよび車内の酸素濃度を測定する酸素センサ25bを有する。また、車内における煙の有無や、車内の空気の透明度を検出するセンサをさらに備えてもよい。
The passenger
灰皿監視装置26は、車室に設置された灰皿の状態を監視する監視手段であり、その内部に灰皿の開閉状態を検出する開閉センサ26aおよび灰皿から生ずる煙の量を検出する煙センサ26bを有する。
The
シートセンサ27は、運転席など車両内の座席における乗員の着座状態を検出するセンサである。また、イグニッションセンサ28は、ユーザがエンジンの始動・停止操作、車載機器の電源のオンオフ操作に用いるイグニッションキーの操作状態を検出するセンサである。さらに、車外カメラ29は、車両周辺を撮影する撮影手段である。
The
車内通知系3は、車内のユーザに対して通知を実行する装置群であり、具体的には、表示出力を行なう車内ディスプレイ31、音声出力を行なう車内スピーカ32などを有する。この車内通知系3は、ナビゲーション装置2、火災防止装置1をはじめ各種車載機器に共用される。
The in-
車外通知系4は、具体的には、ホーン41、車外スピーカ42、車外ディスプレイ43などを有する。ここで、ホーン41は、本来走行時に警音を出力するものであるが、近年、車両近傍のユーザに対する通知装置としても用いられている。また、車外スピーカ42は、車両外部に音声出力を行なう装置であり、車外ディスプレイ43は車両外部から視認可能に設けられた表示手段である。
Specifically, the vehicle outside notification system 4 includes a
灯火系5は、ヘッドライト51、ウィンカーランプ52や、図示しないブレーキランプなどを有する。この灯火系5に含まれる装置は、本来、走行時の照明や右左折の表明、減速の通知などに使用するものであるが、ホーン41と同様、車両近傍のユーザに対する通知装置としても用いられている。
The
通信系6は、車両と外部との通信を行なう装置群であり、間接通知装置61、直接通信装置62、路車間通信装置63などを有する。間接通信装置61は、電話回線やインターネットなどを介してユーザが所持する端末や所定の連絡先等と通信する間接通信手段である。
The communication system 6 is a device group that performs communication between the vehicle and the outside, and includes an
また、直接通信装置62は、ユーザが所持する端末、例えば車両のドアロック機構を遠隔操作するリモートキー端末などと直接に通信する直接通信手段である。なお、直接通信装置62が通信する端末と、間接通信装置61が通信する端末とは一体に形成してもよく、さらに携帯電話機能など他の機能を持たせてもよい。
The
また、路車間通信装置63は、路面に設置した路側通信装置と通信し、路面の情報や交通情報などを取得する通信装置である。
The road-to-
消火処理部7は、自車両に発生した火災を消火する処理部である。具体的な消火方法としては、専用の消火剤を用いる方法や、ウォッシャー液、冷却水など他の用途に供される液体を火災発生時に消火剤として用いる方法がある。また、施錠機構8は、ドアや窓の施錠/開錠、開閉操作を実行する機構である。 The fire extinguishing processing unit 7 is a processing unit that extinguishes a fire that has occurred in the host vehicle. As a specific fire extinguishing method, there are a method using a dedicated fire extinguisher and a method using a liquid used for other purposes such as a washer liquid and cooling water as a fire extinguishing agent in the event of a fire. The locking mechanism 8 is a mechanism that performs locking / unlocking and opening / closing operations of doors and windows.
火災防止装置1は、その内部にレンズ代替物検出部11、火災予測検出部12、ユーザ位置検出部13、主制御部14を有する。レンズ代替物検出部11は、日照センサ22、サーモグラフィ23、車内カメラ24、ナビゲーション装置2が出力する時刻情報や地図情報、自車両の向きに基づいて、車内にレンズの替わりになるもの(レンズ代替物)が存在するか否か、また、存在する場合にはその位置を検出する。
The
ここで、レンズ代替物とは、メガネやペットボトル、光を透過する素材でできた吸盤など、状況によってレンズのように集光機能を持つ物である。このレンズ代替物が車内に存在すると、車内に差し込む日差しを集光し、火災の原因となる。 Here, the lens substitute is an object having a condensing function like a lens depending on the situation, such as glasses, a plastic bottle, and a sucker made of a material that transmits light. If this lens substitute is present in the vehicle, the sunlight that enters the vehicle is condensed, causing a fire.
そこで、火災防止装置1は、レンズ代替物検出部11によって車内におけるレンズ代替物を検出することで、車両における火災の発生を未然に防いでいる。このレンズ代替物の検出は、具体的には、サーモグラフィ23の出力や、車内カメラ24の出力画像に対する画像処理によって実現する。
Therefore, the
すなわち、サーモグラフィ23の出力の結果、車内の他の場所に比して特に温度の高い場所が存在する場合、その近傍のレンズ代替物が集光していると推定できる。また、車内カメラ24の出力画像からは、直接レンズ代替物を識別することもでき、また、車内の他の場所に比して特に輝度の高い場所が存在する場合に近傍にレンズ代替物が存在すると判定することもできる。
That is, as a result of the output of the
この輝度の分布に基づくレンズ代替物の検出では、日照センサ22が出力する日照量や時刻情報、自車両の向きなどから、車両内に太陽光が差し込んでいるか否かを判定し、輝度の高い場所が集光によって発生していることを確認することが望ましい。
In the detection of the lens substitute based on the luminance distribution, it is determined whether or not sunlight is inserted into the vehicle from the amount of sunlight and time information output from the
ユーザ位置検出部13は、シートセンサ27、イグニッションセンサ28、車外カメラ29、通信系6および施錠機構8の出力をもとに、ユーザの位置やその乗車・降車を検出する。具体的には、シートセンサ27の出力から、自車両に乗員が居るか否かを判定することができる。また、イグニッションセンサ28が出力するイグニッションキーの操作状態からもユーザの乗降車を推定することができる。さらに、車内が無人で、かつ施錠機構8からドアが施錠されていることを検出したならば、その車両は駐車中であると判断することができる。なお、イグニッションキーがオフで且つユーザがドアを開けた時点で、車両が駐車すると判断しても良い。
The user
また、車外カメラ29の出力や直接通信装置62の通信結果から、ユーザが自車両の周辺に居るか否かを判定することができる。すなわち、車外カメラ29が撮影した画像にユーザが写っている場合や、ユーザが所持する端末と直接通信可能である場合には、ユーザが自車両近傍に居ると判定し、車外カメラ29が撮影した画像にユーザが写っておらず、ユーザが所持する端末との直接通信ができない場合には、ユーザと自車両との距離が遠いと判定する。
Further, it is possible to determine whether or not the user is in the vicinity of the host vehicle from the output of the
火災予測検出部12は、レンズ代替物検出部11、ユーザ位置検出部13、車内カメラ24、車室空気センサ25および灰皿監視装置26の出力に基づいて、自車両における火災の発生を検出もしくは予測する処理部である。この火災の予測・検出は、ユーザ位置検出部13の出力をもとに、車両か駐車中である場合に、定期的に実行する。
The fire
具体的には、火災予測検出部12は、ユーザ位置検出13から車内が無人であり、かつレンズ代替物検出部11がレンズ代替物の存在を検出した場合に、火災が発生する可能性があると判定する。ここで、日照量や時刻情報、自車両の向きなどから、車両内に太陽光が差し込んでいるか否かの検出、また、車内に差し込む日照量の変化の予測を行うことにより、レンズ代替物による出火の可能性をより詳細に予測することができる。
Specifically, the fire
また、火災予測検出部12は、ユーザ位置検出13から車内が無人であり、かつ開閉センサ26aが灰皿の開放を検出した場合に、火災が発生する可能性があると判定する。たとえば、イグニッションスイッチがオフで且つドアが開かれた時に灰皿が開放されたままであるとユーザに車内スピーカなどで警告する。すなわち、駐車しようとする時に火災要因となるものが車内に存在する場合、その時に警告する。さらに、煙センサ26bが灰皿から発生する煙を検出した場合には、火災が発生する可能性が高いと判定する。
Moreover, the fire
また、火災予測検出部12は、車室の空気センサ25が出力する車内の温度、車内における煙の有無、車内の酸素濃度、車内の空気の透明度に基づいて、車内において発生した火災を検出する。また、車内カメラ24が出力する車内の画像や、エンジンルームの状態からも火災の発生を検出することができる。
Further, the fire
そして、火災予測検出部12は、その予測検出結果を段階的に評価し、評価結果を主制御部14に送出する。
Then, the fire
主制御部14は、火災防止装置1を全体制御する制御部であり、その内部に通知処理部15および消火処理部16を有する。通知処理部15は、火災予測検出部12による評価結果およびユーザ位置検出部13が検出したユーザ位置に基づいて、通知の実行可否の選択し、通知処理を実行する場合には、通知先、通知方法、通知方法をそれぞれ選択して通知処理を実行する。
The
また、同様に、消火処理部16は、火災予測検出部12による評価結果およびユーザ位置検出部13が検出したユーザ位置に基づいて、消火処理を実行する。
Similarly, the fire extinguishing
つぎに、図2を参照し、火災予測検出部12による予測検出処理と、主制御部14による処理について具体的に説明する。同図に示すように、火災予測検出部12は、「火災発生(判定レベル4)」、「火災直前(判定レベル3)」、「火災発生の可能性大(判定レベル2)」、「火災発生の可能性あり(判定レベル1)」、「火災発生の可能性なし(判定レベル0)」の5段階の判定を行なう。
Next, with reference to FIG. 2, the prediction detection process by the fire
具体的には、火災予測検出部12は、車室やエンジンルームの部品から炎や煙が発生していることを検出した場合に「火災発生(判定レベル4)」と判定する。また、火災予測検出部12は車室やエンジンルームから煙が発生していることを検出した場合に「火災直前(判定レベル3)」と判定する。
Specifically, the fire
同様に、火災予測検出部12は、車内やエンジンルームの部品の温度が局所的に高く、かつ車内の酸素濃度の低下もしくは車内の空気の透明度の低下が発生している場合に、「火災発生の可能性大(判定レベル2)」と判定する。
Similarly, the fire
さらに、煙草の不始末(灰皿の蓋が開いた状態で火の点いた煙草が放置されている、など)がある場合、また、眼鏡などのレンズ代替物や、ライターなど高温で破裂の虞がある物が放置されている場合に「火災発生の可能性あり(判定レベル1)」と判定し、火災発生につながる要因が検出されなかった場合に「火災発生の可能性なし(判定レベル0)」と判定する。 In addition, if there is a mistreatment of cigarettes (such as a cigarette that has been ignited with the lid of the ashtray open), there is a risk of explosion at high temperatures such as a lens substitute such as glasses or a lighter. When a certain object is left unattended, it is determined that there is a possibility of fire (judgment level 1), and when a factor that causes a fire is not detected, there is no possibility of fire (judgment level 0) Is determined.
ここで、火災予測検出部12は、車内にレンズ代替物が放置されている状況で、かつ車内に入る日差しが強くなることを予測した場合、「火災発生の可能性あり(判定レベル1)」から「火災発生の可能性大(判定レベル2)」に補正する。
Here, when the fire
同様に、「火災発生の可能性大(判定レベル2)」の状況であって、かつ自車両周辺に可燃物がある、すなわち延焼の危険がある場合には、「火災直前(判定レベル3)」に補正する。ここで、自車両周辺における可燃物の有無は、車外カメラ29などの出力から検出してもよいし、自車両の位置が住宅街である場合などに可燃物があると推定することとしてもよい。
Similarly, if the situation is “Large possibility of fire (judgment level 2)” and there is a combustible material around the vehicle, that is, there is a risk of fire spread, “Just before fire (judgment level 3) To "". Here, the presence or absence of combustible materials around the host vehicle may be detected from the output of the
つぎに、火災予測検出部12が「火災発生(判定レベル4)」と判定した場合、通知処理部15は、消防署への通知、センタへの通知、車両周辺への光や音を用いた通知、ユーザの所持する端末への通知、の全てを実行する。
Next, when the fire
具体的には、消防署への通知は、間接通信装置61を使用し、電話回線やインターネットなどを介して行う。同様に、センタへの通知についても関節通信装置61を使用し、インターネットなどを介して行う。
Specifically, the notification to the fire department is performed via the telephone line or the Internet using the
また、車両周辺への光や音を用いた通知は、車外通知系4や灯火系5によって実現する。さらに、ユーザが所持する端末への通知は、間接通信装置61や直接通信装置62によって実現する。
Further, notification using light and sound to the periphery of the vehicle is realized by the vehicle outside notification system 4 and the
さらに、火災予測検出部12が「火災発生(判定レベル4)」と判定した場合、消火処理部16は、消火処理を実行するとともに、施錠機構8によるドアの開錠、窓の開放、映像の記録と送信を実行する。
Further, when the fire
ドアの開錠は、消防署員などによる消火作業を容易にする効果がある。また、窓の開放は、開放した窓から車外に出すことで、車両周辺への通知効果を有する。 Unlocking the door has the effect of facilitating fire fighting work by fire department staff. Moreover, the opening of the window has the effect of notifying the vehicle periphery by taking it out of the vehicle through the opened window.
映像の記録と送信は、車外カメラ28によって車内を撮影し、ユーザやセンタ、消防署に送信することで、火災の状態を通知する効果を有する。ここで、火災の進行によっては、車外カメラ28や通信系6が壊れる可能性があるので、定期的に実行することが望ましい。
Video recording and transmission has the effect of notifying the state of the fire by photographing the interior of the vehicle with the
つぎに、火災予測検出部12が「火災直前(判定レベル3)」と判定した場合、通知処理部15は、消防署への通知、センタへの通知、車両周辺への光や音を用いた通知、ユーザの所持する端末への通知、の全てを実行する。
Next, when the fire
そして、消火処理部16は、予め定められた設定に従った動作を実行する。たとえば、判定レベル3の段階で、判定レベル4と同様に、消火処理、ドアの開錠、窓の開放、映像の記録と送信、を全て実行することとしてもよいし、映像の記録と送信のみを実行することとしてもよい。また、ユーザへの通知時に実行すべき処理の指示を求め、所定時間内に応答が無い場合には消火処理を開始する、などのように設定してもよい。
And the fire extinguishing
また、例えば消火剤の残量を検出し、残量が充分で、自車両で消火可能である場合には消火処理を実行し、残量か充分でない場合など自車両で消火が完了できない場合には消防署に通知するようにしてもよい。 Also, for example, when the remaining amount of fire extinguishing agent is detected and the remaining amount is sufficient and can be extinguished by the own vehicle, a fire extinguishing process is executed. May notify the fire department.
さらに、車両周辺の状況から延焼の可能性を判定し、延焼の可能性がない場合にはユーザへの通知のみを実行し、延焼の可能性がある場合には消火処理を開始するように設定してもよい。 Furthermore, the possibility of fire spread is determined from the situation around the vehicle. If there is no possibility of fire spread, only notification to the user is executed, and if there is a possibility of fire spread, the fire extinguishing process is started. May be.
つぎに、火災予測検出部12が「火災発生の可能性大(判定レベル2)」と判定した場合、通知処理部15は、車両周辺への光や音による通知と、ユーザの所持する端末への通知を実行する。
Next, when the fire
そして、消火処理部16は、予め定められた設定に従った動作を実行する。ここで判定レベル2に対して設定する動作の内容と、判定レベル3に対して設定する動作の内容とは、差別化しておくことが好適である。
And the fire extinguishing
つぎに、火災予測検出部12が「火災発生の可能性あり(判定レベル1)」と判定した場合、通知処理部14は、ユーザ位置検出部13が検出したユーザの車両に対する距離に基づいて、ユーザが車両の周辺に居る場合には車外通知系4や灯火系5によってユーザへの通知を実行し、ユーザと車両との距離が遠い場合には、ユーザが所持する端末に対する送信によって通知を実行する。
Next, when the fire
すなわち、判定レベル4〜2では、車両周辺への通知は、車両周辺の第三者に対して車両火災の危険があることを通知する効果をも目的として実行しているが、判定レベル1においては、非常に早期での予測であるので第三者への不要な通知を避け、ユーザのみに通知するための手段として用いている。 That is, in the determination levels 4 to 2, the notification to the periphery of the vehicle is executed for the purpose of notifying the third party around the vehicle that there is a risk of a vehicle fire. Since it is a very early prediction, unnecessary notification to a third party is avoided and it is used as a means for notifying only the user.
なお、火災予測部12が「火災発生の可能性なし(判定レベル0)」と判定した場合には、通知処理や消火処理などは実行しない。
In addition, when the
ところで、通知処理部15は、火災予測検出部12によって火災が発生する可能性がある、もしくは火災が発生している(判定レベル1以上)と判定された場合に自立的に通知処理を実行するのみならず、ユーザからの確認要求を受け付けた場合にも、通知処理を実行する。
By the way, the
この確認要求に対する応答通知では、火災予測検出部12による判定結果に基づいて、その通知内容を変更する。具体的には、図3に示すように、火災が発生する可能性が無い場合(判定レベル0)、ユーザの所持する端末に対して文章のみによって通知する。この文章としては、例えば「火災発生の危険はありません」などを用いればよい。
In the response notification to the confirmation request, the notification content is changed based on the determination result by the fire
また、判定レベル1の場合、通知処理部15は、文章(たとえば「火災が発生する可能性があります」など)に加えて車両内の画像を送信し、ユーザ自身による危険性の判断を補助する。
Further, in the case of
さらに、判定レベル2の場合、通知処理部15は、文章や画像に加え、酸素濃度や透明度などのデータを送信することで、ユーザ自身による危険性の判断を補助する。また、判定レベル2の場合には、「火災が発生する可能性大です。」のように火災予測検出部12による判定結果を通知するとともに、「消防署に連絡しますか?」や「消火しますか?」などのメッセージを送信する。そして、ユーザから消防署への連絡や消火開始の指示を受けたならば、消防署への連絡や消火処理を実行する。
Furthermore, in the case of
そして、判定レベル3では、火災の発生がほぼ確実であるので、通知処理部15は、文章や画像によってユーザに状況を通知するとともに、画像をセンタに送信する。この時のユーザへの通知内容は、たとえば「火災が発生しています。」などを用い、併せて消防署への連絡や消火の実行についての指示を求める。
At
なお、判定レベル4の状況、すなわち火災が発生したことを検知した後には、検知の時点でユーザに通知が実行されているので、この確認応答通知からは除外している。 In addition, after detecting the situation of the judgment level 4, that is, the occurrence of a fire, since the notification is executed to the user at the time of detection, it is excluded from the confirmation response notification.
つづいて、火災防止装置1による消火処理について説明する。図4は、主制御部14が消火処理を実行する場合の処理動作を示すフローチャートである。この処理フローは、火災予測検出部12の判定結果から消火処理の実行が決定された場合、もしくはユーザから消火処理の実行を指示された場合に開始する処理である。
It continues and the fire extinguishing process by the
まず、消火処理が開始された場合、主制御部14は、車内の画像情報の記録と、センタへの送信を開始する(ステップS101)。この画像情報の記録・送信は、火災の状況を示すものであり、また、火災による車内カメラ24や通信系6の損傷に備えて消火開始時点から定期的に記録・送信するものである。
First, when the fire extinguishing process is started, the
つぎに、主制御部14は、施錠機構8を操作してドアロックを解除し、窓を開放する(ステップS102)ことで、消防署員などによる消火作業を支援するとともに車両周辺に火災の発生を通知する。
Next, the
つぎに、例えばウォッシャー液、冷却水などを消火剤として車内に散布し、消火処理を実行する(ステップS103)。そして、車内の温度や画像情報に基づいて消火が完了(鎮火)したか否かを判定し(ステップS104)、消火が完了するまで消火処理(ステップS103)を継続する。 Next, for example, washer fluid, cooling water, etc. are sprayed into the vehicle as a fire extinguisher and fire extinguishing processing is executed (step S103). Then, it is determined whether or not the extinguishing is completed (extinguishing) based on the temperature in the vehicle and the image information (step S104), and the extinguishing process (step S103) is continued until the extinguishing is completed.
その結果、消火が完了したならば(ステップS104,Yes)、つぎに主制御部14は、車両が走行可能な状態であるか否かを判定する(ステップS105)。具体的には、火災によって車両の走行に必要な機構が損傷している場合や、車内が水浸しになっている場合、また、冷却水など走行に必要なものを消火剤として使うことにより、走行に要する分量を下回った場合などに、「走行が不可能である」と判定する。
As a result, if fire extinguishing is completed (step S104, Yes), the
そして、走行が可能である場合(ステップS105,Yes)、主制御部14は、ユーザと消防局など所定の連絡先に対して消火の完了と自車両が走行可能である旨を通知して(ステップS106)、処理を終了する。
If the vehicle is capable of traveling (step S105, Yes), the
一方、走行が不可能である場合(ステップS105,No)、主制御部14は、ユーザと消防局など所定の連絡先に対して消火の完了と自車両が走行不可能である旨を通知して(ステップS107)、処理を終了する。この時、自車両を移動させ、修理を行う必要があるので、JAF(JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION)などを連絡先に加えて自動的に通知してもよいし、ユーザに通知を行なうか否かの確認を求めてもよい。
On the other hand, when the vehicle cannot travel (No at Step S105), the
上述してきたように、本実施例にかかる車両用の火災防止装置1は、車両が駐車中である場合に、車内の状況を監視して火災発生前の可能性を検出し、適切な対処を選択して実行することで車両火災の防止および被害の低減を実現することができる。
As described above, when the vehicle is parked, the
なお、本実施例では、車内カメラ24などの各種検出手段を火災防止装置1が専用に用いる構成を例示して説明したが、これらの検出手段は、他の車載装置、例えば盗難防止装置や空調装置などと共用することが可能である。
In the present embodiment, the configuration in which various types of detection means such as the in-
以上のように、本発明にかかる車両用の火災防止装置は、車両における火災防止および火災被害の軽減に有用であり、特に駐車中の火災防止に適している。 As described above, the fire prevention device for a vehicle according to the present invention is useful for preventing fire in a vehicle and reducing fire damage, and is particularly suitable for preventing fire during parking.
1 火災防止装置
2 ナビゲーション装置
2a 地図データ
3 車内通知系
4 車外通知系
5 灯火系
6 通信系
11 レンズ代替物検出部
12 火災予測検出部
13 ユーザ位置検出部
14 主制御部
15 通知処理部
16 消火処理部
21 GPS通信部
22 日照センサ
23 サーモグラフィ
24 車内カメラ
25 車室空気センサ
25a 温度センサ
25b 酸素センサ
26 灰皿監視装置
26a 開閉センサ
26b 煙センサ
27 シートセンサ
28 イグニッションセンサ
29 車外カメラ
31 車内ディスプレイ
32 車内スピーカ
41 ホーン
42 車外スピーカ
43 車外ディスプレイ
51 ヘッドライト
52 ウィンカーランプ
61 間接通信装置
62 直接通信装置
63 路車間通信装置
DESCRIPTION OF
Claims (20)
駐車時に自車両内を監視して火災の発生もしくは火災が発生する可能性を検出する火災予測検出手段と、
前記火災予測検出手段による検出結果に基づいて、該検出結果の通知処理もしくは消火処理を実行する通知消火処理手段と、
を備えたことを特徴とする車両火災防止装置。 A vehicle fire prevention device for preventing a fire in a vehicle,
Fire prediction detection means for detecting the occurrence of a fire or the possibility of a fire by monitoring the inside of the vehicle when parking,
Based on the detection result by the fire prediction detection means, notification fire extinguishing processing means for executing the detection result notification process or fire extinguishing process,
A vehicle fire prevention device comprising:
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