JP2005337224A - Engine starter - Google Patents

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JP2005337224A JP2004202295A JP2004202295A JP2005337224A JP 2005337224 A JP2005337224 A JP 2005337224A JP 2004202295 A JP2004202295 A JP 2004202295A JP 2004202295 A JP2004202295 A JP 2004202295A JP 2005337224 A JP2005337224 A JP 2005337224A
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Shigenobu Kitajima
重信 北島
Hisashi Sugishita
悠 杉下
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Komatsu Zenoah Co
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an engine starter which makes it possible to easily start an engine by simply pulling a recoil rope in a field site where a starting operation can easily be carried out, and to start the engine which is at rest through one action in the field site which does not allow for an easy starting operation of the engine. <P>SOLUTION: Buffer/force storing means (9, 10, 11) are mounted in a driving force transmitting system between a driving section (D) and a driven section (M) to provide an engine starting time selection means (13, 15, 16) which allows for the optional selection of an engine starting time to the driven section (M) of the engine starter (1) which automatically starts the engine by pulling the rope (6). Furthermore, the driven section (M) preferably has a torque limiter (9, 8, 10; 10, 82, 83, 84) which disables storing a larger force through a recoil operation when the force stored in the buffer/force storing means (9, 10, 11) reaches the requirement for starting the engine, and which transmits an annunciation signal which annunciates that the stored force has reached the requirement. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、内燃エンジンの始動装置に関し、詳しくはリコイルロープの弱い引き力をもって滑らかに始動できるエンジン始動装置にあって、特にリコイルロープの引き操作が困難な場所においても安全かつ確実にエンジンを始動させることのできる始動装置に関する。   The present invention relates to an internal combustion engine starter, and more particularly, to an engine starter that can start smoothly with a weak pulling force of a recoil rope, and to start the engine safely and reliably even in a place where the pulling operation of the recoil rope is difficult. It is related with the starting device which can be made.

手動による内燃エンジンの始動装置は、通常、リコイルロープを引くことによってロープリールを回転させ、このロープリールの回転をエンジンのクランク軸に伝達してエンジンの始動を行っているが、この種のエンジン始動装置は、リコイルロープの引き速度をある程度高くして引く必要があるばかりでなく、引き長さも長い。そのため、高年齢の人や力の弱い人には、容易に内燃エンジンを始動することができないことが多い。そこで、リコイルロープの引き力が小さい人でも容易に内燃エンジンを始動させることのできるエンジン始動装置が、例えば実開平1−91075号公報(特許文献1)や、特公昭52−23025号公報(特許文献2)、特開2001−132591号公報(特許文献3)、特開2001−65435号公報(特許文献4)などにより提案されている。   A manual internal combustion engine starter usually rotates a rope reel by pulling a recoil rope, and transmits the rotation of the rope reel to the crankshaft of the engine to start the engine. The starter not only needs to be pulled at a somewhat high recoil rope pulling speed, but also has a long pulling length. For this reason, an internal combustion engine cannot be easily started by an elderly person or a person with weak power. Therefore, an engine starting device that can easily start an internal combustion engine even by a person with a small recoil rope pulling force is disclosed in, for example, Japanese Utility Model Publication No. 1-91075 (Patent Document 1) and Japanese Patent Publication No. 52-23025 (Patent Document). Document 2), Japanese Patent Application Laid-Open No. 2001-132591 (Patent Document 3), Japanese Patent Application Laid-Open No. 2001-65435 (Patent Document 4), and the like.

このうち特許文献1のエンジン始動装置によれば、同軸線上に配された、リコイルロープを巻き回したリコイルドラムと、同リコイルロープを前記リコイルドラムに巻き回す方向に付勢する第1のゼンマイと、前記リコイルドラムに形成された第1ラチェットと、エンジンのクランク軸に設けられた第2ラチェット爪とエンジン始動方向と回転時に係合する第2ラチェットと、同第2ラチェットに連結され同ラチェットをエンジン始動方向に回転させるバネ力を蓄積する第2ゼンマイと、前記第2ラチェットに設けられ且つ前記第1ラチェットに係合して前記リコイルドラムの回転を前記第2ラチェットを介して前記第2ゼンマイに伝達し同ゼンマイにバネ力を蓄積させる第1ラチェット爪と、前記第2ラチェットに離脱可能に係合して前記第2ゼンマイのバネ力による第2ラチェットの回転を阻止するストッパ部材とを有している。   Among these, according to the engine starting device of Patent Document 1, a recoil drum wound around a recoil rope, which is arranged on a coaxial line, and a first spring that biases the recoil rope in a direction wound around the recoil drum, The first ratchet formed on the recoil drum, the second ratchet claw provided on the crankshaft of the engine, the second ratchet engaged when the engine starts and rotates, and the ratchet connected to the second ratchet A second spring that accumulates a spring force that rotates in the engine starting direction; and a second spring provided in the second ratchet and engaged with the first ratchet to rotate the recoil drum via the second ratchet. A first ratchet pawl that transmits to the spring and accumulates a spring force in the spring, and detachably engages with the second ratchet, And a stopper member for preventing rotation of the second ratchet by the spring force of 2 mainspring.

この始動装置によりエンジンを始動させるには、予めストッパ部材を第2ラチェットに係合させておき、リコイルロープを適当回数引っ張ってリコイルドラムを回転させて第2ゼンマイに十分なバネ力を蓄積させておき、エンジン始動時にストッパ部材と第2ラチェットとの係合を外すと、第2ゼンマイのバネ力によりクランク軸を回転させエンジンを始動させる。第2ゼンマイにバネ力を蓄積するときは、ゼンマイを回転させるだけでエンジンからの負荷がかからないため、リコイルロープの引き力は小さくて済み、力の弱い人でも容易にリコイルロープの引き操作を行うことができ且つ必要時に確実にエンジンを始動させることができる。   In order to start the engine with this starting device, the stopper member is engaged with the second ratchet in advance, the recoil rope is pulled an appropriate number of times, the recoil drum is rotated, and a sufficient spring force is accumulated in the second spring. When the engagement between the stopper member and the second ratchet is disengaged at the start of the engine, the crankshaft is rotated by the spring force of the second spring to start the engine. When accumulating the spring force in the second spring, only the spring is rotated and no load is applied from the engine. Therefore, the pulling force of the recoil rope is small, and even a weak person can easily pull the recoil rope. The engine can be reliably started when necessary.

一方、上記特許文献2及び3のエンジン始動装置は、特許文献1の前記エンジン始動装置からストッパ部材を排除するとともに、第2ゼンマイに蓄積されるバネ力がエンジンの圧縮行程における最大負荷を越えるまでは第2ゼンマイのバネ力が開放されず、第2ゼンマイのバネ力がエンジンの圧縮行程における最大負荷を越えた瞬間にバネ力が開放されてクランクを回転させるようにして、エンジンを自動的に始動させる。   On the other hand, the engine starting devices of Patent Documents 2 and 3 exclude the stopper member from the engine starting device of Patent Document 1, and the spring force accumulated in the second spring exceeds the maximum load in the compression stroke of the engine. The spring force of the second spring is not released, and the spring force is released at the moment when the spring force of the second spring exceeds the maximum load in the compression stroke of the engine to rotate the crank, and the engine automatically Start.

また、上記特許文献4のエンジン始動装置は、ゼンマイ蓄力機構と、ゼンマイ蓄力機構に回転力を蓄力させる手動のロープリールと、ゼンマイ蓄力機構の出力側の回転を阻止して蓄力された回転力を所定のトルクまで保持するストッパを有するリセットレバーと、ストッパが解除されたとき蓄力された回転力を内燃エンジンのクランク軸に伝達する伝達機構とを備えている。なお、リセットレバーは、手動でストップ位置からフリー位置へと切換え可能とされ、上記特許文献3と同様の操作でエンジンを自動的に始動させることもできるとしている。すなわち、このエンジン始動装置によれば、定常はリセットレバーをフリー位置にしない限り、ストッパはストップ位置にあり、ゼンマイ蓄力機構の出力側の回転を阻止している。この状態で、数回リコイルロープを引いて、ゼンマイ蓄力機構にエンジンを始動させるに十分な蓄力を貯えさせ、十分な蓄力が貯えられると、同時にリセットレバーが自動的にフリー位置に移動してエンジンを始動させるというものであって、力の弱い人でも容易にエンジンを作動させることができるというにある。
実開平1−91075号公報 特公昭52−23025号公報 特開2001−132591号公報 特開2001−65435号公報
In addition, the engine starting device of Patent Document 4 includes a mainspring accumulator mechanism, a manual rope reel that causes the mainspring accumulator mechanism to accumulate rotational force, and rotation on the output side of the mainspring accumulator mechanism. A reset lever having a stopper that holds the rotational force to a predetermined torque, and a transmission mechanism that transmits the accumulated rotational force to the crankshaft of the internal combustion engine when the stopper is released. Note that the reset lever can be manually switched from the stop position to the free position, and the engine can be automatically started by the same operation as in Patent Document 3. That is, according to this engine starting device, unless the reset lever is normally set to the free position, the stopper is at the stop position and prevents the output side of the mainspring energy storage mechanism from rotating. In this state, pull the recoil rope several times to cause the mainspring energy storage mechanism to store enough energy to start the engine. When sufficient energy is stored, the reset lever automatically moves to the free position. Then, the engine is started, and even a weak person can easily operate the engine.
Japanese Utility Model Publication No. 1-91075 Japanese Patent Publication No. 52-23025 JP 2001-132591 A JP 2001-65435 A

ところで、上記特許文献1のエンジン始動装置によれば、ストッパ部材を第2ラチェットに係合させていないときにリコイルロープを引っ張っても、第2ラチェットがリコイルドラム及び第2ゼンマイの外側端部を固定するケースと一緒に共回りするため、第2ゼンマイにはバネ力が蓄積されず、エンジンを始動させることができない。従って、このエンジン始動装置によりエンジンを始動させるためには、予めストッパ部材を第2ラチェットに係合させておく必要がある。しかも、この始動装置によればリコイルロープの引き操作を複数回行わないかぎり所要のバネ力が蓄積されないため、通常の力をもつ操作者にとっては始動に手間がかかり到底馴染むことができない。   By the way, according to the engine starting device of Patent Document 1, even if the recoil rope is pulled when the stopper member is not engaged with the second ratchet, the second ratchet causes the outer end portions of the recoil drum and the second spring to be pulled. Since it rotates together with the case to be fixed, no spring force is accumulated in the second spring, and the engine cannot be started. Therefore, in order to start the engine with this engine starting device, it is necessary to engage the stopper member with the second ratchet in advance. In addition, according to this starting device, the required spring force is not accumulated unless the recoil rope pulling operation is performed a plurality of times. Therefore, for an operator having a normal force, it is troublesome to start and it is difficult to get used to it.

一方、上記特許文献2及び3のエンジン始動装置では、単にリコイルロープを引っ張るだけで自動的にエンジンの始動ができるため、作業空間が広く安定した作業現場であれば作業効率が向上する。しかしながら、例えばこのエンジン始動装置を搭載したチェーンソーを使って樹木の枝打ちなどを行おうとする場合には、必然的に高所で且つ足場の悪い不安定な作業現場が多く、さらには周辺には他の枝葉が張り出しており、自由な操作が困難な狭い空間における作業とならざるを得ない。こうした高所で且つ足場が確保しにくいような作業現場では、通常、エンジンを停止させたまま現場まで行き、そこでリコイルロープを大きく引いてエンジンを始動させる。このとき、周りの枝葉などが邪魔をして或いは足場が固まらずリコイルロープの引き操作が上手く行えない場合が多い。   On the other hand, in the engine starting devices of Patent Documents 2 and 3, since the engine can be automatically started simply by pulling the recoil rope, the working efficiency is improved if the working space is wide and stable. However, for example, when trying to prun trees using a chainsaw equipped with this engine starter, there are inevitably many unstable work sites that are high and have poor footing. Because of the overhanging branches and leaves, it must be a work in a narrow space where free operation is difficult. At work sites where it is difficult to secure a foothold at such a high place, the engine is usually stopped while the engine is stopped, and the engine is started by largely pulling the recoil rope. At this time, there are many cases where the surrounding branches and the like get in the way or the scaffolding does not solidify and the recoil rope pulling operation cannot be performed well.

また、エンジンを背負って作業を行う背負い式の例えば刈り払い機などにも上記特許文献2及び3に開示されたエンジン始動装置が搭載される。この背負い式の刈り払い機は、エンジンと長尺な操作管とが可撓性パイプで連結されており、同可撓性パイプには可撓軸が挿通されて前記操作管に挿通された伝達軸と結合し、同伝達軸の回転により同操作管の先端に取り付けられた回転刃を回転させるようにしている。また、前記エンジンと操作管の連結端部との間には、前記可撓性パイプの他にも複数本のワイヤーやリード線などが介装されている。このような背負い式の刈り払い機のエンジンを始動させるには、例えば左手に長尺な操作管を握り、右手にて上記リコイルロープの引き操作を行う。このときの引き操作は、エンジンを背中に背負っているため、リコイルロープの操作ハンドルを手前から前方へと引くことになる。この操作はリコイルロープを手前に引く場合と較べると、極めて操作がしにくいだけでなく極めて大きな引き力が必要になる。このエンジン始動操作の最中も、左手で長尺な操作管の手前側端部を握った不安定な状態で、周辺に注意をしながら先端の回転刃を空中に保持させておかなければならない。   Further, the engine starting device disclosed in Patent Documents 2 and 3 is also mounted on a shoulder type, for example, a brush cutter, which carries out the work while carrying the engine. This backpack-type mower has an engine and a long operation pipe connected by a flexible pipe, and a flexible shaft is inserted through the flexible pipe and the transmission inserted through the operation pipe. The rotating blade attached to the tip of the operation tube is rotated by the rotation of the transmission shaft coupled with the shaft. In addition to the flexible pipe, a plurality of wires and lead wires are interposed between the engine and the connecting end of the operation tube. In order to start the engine of such a backpack type mower, for example, a long operation tube is gripped with the left hand and the recoil rope is pulled with the right hand. Since the pulling operation at this time carries the engine on the back, the operation handle of the recoil rope is pulled forward from the front. This operation is not only very difficult to operate, but also requires a very large pulling force as compared with the case where the recoil rope is pulled forward. During this engine starting operation, the rotating blade at the tip must be held in the air while paying attention to the surrounding area while holding the front end of the long operation tube with the left hand. .

一方、上記特許文献4に開示されたエンジン始動装置によれば、ストッパがかかった状態では、リコイルロープを引いて緩衝・蓄力手段にエンジンの始動に十分な蓄力がなされる段階で、リセットレバーが自動的に移動してストッパが外れ、エンジンを自動的に始動させてしまう。そのため、この装置にあってもエンジンの始動時期を任意に選択することは不可能である。また、リセットレバーをフリー位置に移動させて、エンジンを始動させるには、従来と同様にリコイルロープを大きく且つ素早く引かなければならない。従って、リコイルロープを大きく且つ素早く引くことができない上述のような高所や周辺の操作空間が狭い作業現場にあっては、予め緩衝・蓄力手段に所要の蓄力を貯えておくことができないため、その現場においてリコイルロープを何回に分けて引いてエンジンを始動させなければならない。この引き操作も不可能な場合には、手作業による作業となり、極めて非効率な作業となる。   On the other hand, according to the engine starting device disclosed in Patent Document 4 described above, in a state where the stopper is applied, the recoil rope is pulled to reset the buffer / accumulating means at a stage where sufficient energy is stored to start the engine. The lever automatically moves and the stopper comes off, causing the engine to start automatically. Therefore, even in this device, it is impossible to arbitrarily select the engine start time. Also, in order to start the engine by moving the reset lever to the free position, the recoil rope must be pulled large and quickly as in the conventional case. Therefore, in the above-mentioned high place where the recoil rope cannot be pulled quickly and quickly, or in a work site where the surrounding operation space is narrow, it is not possible to store the required stored power in the buffer / power storage means in advance. Therefore, the engine must be started by pulling the recoil rope several times at the site. If this pulling operation is also impossible, the operation is a manual operation, which is an extremely inefficient operation.

本発明は、上記従来の手動式エンジン始動装置がもつ様々な課題を同時に解消すべくなされたものであり、その具体的な目的はエンジンの始動操作が容易である現場ではリコイルロープの引き操作だけで容易にエンジンの始動ができ、エンジンの始動操作が困難な現場ではエンジンを停止させた状態でワンタッチ始動を可能にしたエンジン始動装置を提供することにある。   The present invention has been made to solve the various problems of the conventional manual engine starting device at the same time, and its specific purpose is only a recoil rope pulling operation at a site where the engine starting operation is easy. It is an object of the present invention to provide an engine starter that can easily start the engine and enables one-touch start with the engine stopped at a site where the engine start operation is difficult.

かかる目的は、本発明の基本構成である、リコイリング機構を有する駆動部と従動部との間の動力伝達系に緩衝・蓄力手段が介装されるとともに、従動部とエンジンとの間が自動断接手段を介して連結され、前記駆動部の動力を前記従動部との間に配された前記緩衝・蓄力手段に蓄力し、同緩衝・蓄力手段の蓄力がエンジンの最大負荷を越えたとき、その蓄力が全面的に開放されて前記従動部を自動的に回転させてエンジンを始動させるエンジン始動装置において、前記従動部には、エンジンの始動時期を任意に選択できる始動時期選択手段が配され、前記従動部を自動的に回転させてエンジンを始動させる第1始動モードとエンジンの始動時期を任意に選択できる第2始動モードとが任意に切り換え可能にされてなることを特徴とするエンジン始動装置によって効果的に達成される。   The object is to provide a buffering / accumulating means in the power transmission system between the drive unit and the driven unit having a recoiling mechanism, which is the basic configuration of the present invention, and to automatically connect the driven unit and the engine. It is connected via a connecting / disconnecting means, and the power of the drive unit is stored in the buffer / accumulation means arranged between the driven part, and the stored force of the buffer / accumulation means is the maximum load of the engine. In the engine starting device for starting the engine by automatically rotating the driven portion when the accumulated power is released, the driven portion can be arbitrarily started at the start timing of the engine. Timing selection means is arranged, and the first start mode for automatically starting the engine by automatically rotating the follower and the second start mode for arbitrarily selecting the engine start timing can be arbitrarily switched. En characterized by It is effectively achieved by the emission starting device.

前記始動時期選択手段は、前記緩衝・蓄力手段の蓄力がエンジンを始動させるに必要な所要量に達すると、リコイル操作によるそれ以上の蓄力を不能にするとともに、蓄力が所要量に達したことを知らせる報知信号を発するトルクリミッタ手段を更に備えていることが好ましい。   The start timing selecting means disables further accumulating by the recoil operation when the accumulated power of the buffering / accumulating means reaches the required amount for starting the engine, and the accumulated power is reduced to the required amount. It is preferable to further include torque limiter means for issuing a notification signal informing that it has been reached.

前記自動断接手段は、前記従動部を前記緩衝・蓄力手段の蓄力がエンジンの最大負荷を越えるまでは停止し、前記蓄力がエンジンの最大負荷を越えるとエンジンの回転を始動させ、エンジンが所定の回転速度に達するとエンジンとの連結が自動的に切り離される断接機構を備えている。また、前記始動時期選択手段は、前記従動部の停止/回転の切換えを行う切換部材と、同切換部材の切換操作により前記従動部と係脱する係脱部材とを有している。この切換部材と前記係脱部材とがリンク又は弾性手段を介して連結されていることが好ましい。   The automatic connecting / disconnecting means stops the driven portion until the accumulated force of the buffer / accumulator means exceeds the engine maximum load, and starts the engine rotation when the accumulated force exceeds the engine maximum load, A connection / disconnection mechanism is provided that automatically disconnects the engine when the engine reaches a predetermined rotational speed. Further, the start timing selection means includes a switching member for switching the stop / rotation of the driven portion, and an engaging / disengaging member for engaging / disengaging the driven portion by a switching operation of the switching member. It is preferable that the switching member and the engagement / disengagement member are connected via a link or elastic means.

好ましい態様によれば、前記従動部がラチェットを有する回転部材から構成され、前記係脱部材が前記ラチェットと係脱する係脱爪を有し、前記切換部材がエンジン始動装置のケース表面に配されたスライド式切換部材であり、同スライド式切換部材のスライド操作により前記係脱爪を前記ラチェットに係脱させる。また、他の好ましい態様によれば、前記従動部がラチェットを有する回転部材から構成され、前記係脱部材が前記ラチェットと係脱する係脱爪を有し、前記切換部材がエンジン始動装置のケース表面に配されたプッシュ式切換部材であり、同プッシュ式切換部材の押圧操作により前記係脱爪を前記ラチェットに係脱させる。   According to a preferred aspect, the driven portion is constituted by a rotating member having a ratchet, the engaging / disengaging member has an engaging / disengaging claw for engaging / disengaging with the ratchet, and the switching member is disposed on a case surface of the engine starting device. A sliding type switching member that engages and disengages the engaging and disengaging claw with the ratchet by a sliding operation of the sliding type switching member. According to another preferred aspect, the driven portion is constituted by a rotating member having a ratchet, the engaging / disengaging member has an engaging / disengaging claw for engaging / disengaging with the ratchet, and the switching member is a case of the engine starting device. A push-type switching member disposed on the surface, and the engagement / disengagement claw is engaged / disengaged with the ratchet by a pressing operation of the push-type switching member.

作用効果Effect

エンジンの始動現場が広く、安全にリコイルロープの引き操作ができる場合には始動時期選択手段の自動始動側を選択して、従来と同様にリコイルロープを大きく引き緩衝・蓄力手段の蓄力を利用して直接エンジンを始動させることができる。一方、例えば樹木の上のような高所の作業では、始動時期選択手段のエンジン停止状態を維持しつつ緩衝・蓄力手段に必要な蓄力を貯える側へと切り換えて、地上の操作がしやすい広い場所でリコイルロープを引いて、緩衝・蓄力手段に予め必要な蓄力を貯えておく。この状態で、現場へと行き、そこで前記始動時期選択手段をエンジン始動側へと切り換える。この切替えにより緩衝・蓄力手段に貯えられた蓄力が全面的に開放され従動部を介して自動的にエンジンを始動させる。   If the engine starting site is wide and the recoil rope pulling operation can be performed safely, select the automatic start side of the start timing selection means, pull the recoil rope large as before, and increase the energy storage capacity of the buffer / accumulation means. It can be used to start the engine directly. On the other hand, for work at a high place, for example on a tree, the start timing selection means is switched to the side that stores the necessary storage force for the buffering / accumulation means while maintaining the engine stop state, and the ground operation is performed. Pull the recoil rope in a wide area where it is easy to store, and store the necessary energy storage in the buffer and energy storage means in advance. In this state, the vehicle goes to the site, where the start timing selection means is switched to the engine start side. By this switching, the accumulated power stored in the buffering / accumulating means is fully released, and the engine is automatically started via the driven portion.

このように、本発明によれば始動時期選択手段によってエンジンの始動時期を任意に選択するようにできるため、エンジンの始動操作のしやすい場所では、始動時期選択手段をリコイルロープの引き操作によって直接エンジンが始動できる側へと切換操作を行って、その場でリコイルロープを引いてエンジンを始動させる。この場合には、リコイルロープを素早く大きく引けばエンジンは自動的に始動する。一方、力の弱い高齢者などが作業を行おうとするときや、リコイルロープの引きにくい場所でエンジンを始動させなければならないようなときは、緩衝・蓄力手段の蓄力が貯えられ、任意の時期にエンジンを1発始動できる始動時期選択手段を作動状態におく。仮に力が弱い人であっても何回かに別けてリコイルロープを引けば、確実にエンジンの始動に必要な蓄力を緩衝・蓄力手段に貯えることができ、またエンジンを作動させるに十分な蓄力が貯えられたとき、始動時期選択手段を、例えばエンジン始動側に切り換えるだけの簡単な操作で、瞬時にエンジンを始動させることができる。   As described above, according to the present invention, the start timing of the engine can be arbitrarily selected by the start timing selection means. Therefore, the start timing selection means can be directly operated by pulling the recoil rope in a place where the engine is easily started. A switching operation is performed to the side where the engine can be started, and the engine is started by pulling the recoil rope on the spot. In this case, the engine is automatically started by pulling the recoil rope quickly and greatly. On the other hand, when an elderly person with weak power tries to work, or when the engine needs to be started in a place where the recoil rope is difficult to pull, the accumulated power of the buffering / accumulating means is stored. A start time selection means capable of starting one engine at a time is put in an operating state. Even if the person is weak, if the recoil rope is pulled apart several times, the energy required to start the engine can be reliably stored in the buffering / accumulating means, and it is sufficient to operate the engine. When the accumulated power is stored, the engine can be instantly started by a simple operation of simply switching the start timing selection means to the engine start side, for example.

前記始動時期選択手段に、上述のごとくトルクリミッタ手段を更に備えさせておけば、特にエンジンの始動時期選択手段が、エンジン停止状態を維持しつつ緩衝・蓄力手段に必要な蓄力を貯えるロック側へと切り換えられて作動状態にある場合、予め地上の操作がしやすい広い場所でリコイルロープを引き、緩衝・蓄力手段にエンジンを始動させるに十分な所要の蓄力を予め貯えておくときにも、始動時期選択手段の選択をアンロック側、すなわちエンジンの始動側へと切り換えるに必要十分な蓄力がなされているかどうかを容易に知ることができる。このようなトルクリミッタ手段を備えていない場合には、蓄力が限界になるまでリコイルロープを何度も引き、或いは蓄力がエンジンを始動させるには不十分なままでロックを解除しかねない。しかるに、上述のごとくトルクリミッタ手段を備えさせることにより、緩衝・蓄力手段にエンジンの始動に必要な蓄力が貯えられたか否かを目視又は信号音により容易に確認することができるようになるため、リコイルロープの引き操作を余分に行ったり、あるいは不十分な引き操作となることがなくなり、蓄力が十分になされたことを確認した上で、始動時期選択手段をアンロック側に切り換えて、エンジンを確実に且つ瞬時に始動させることができる。   If the start timing selection means is further provided with a torque limiter means as described above, the engine start timing selection means in particular is a lock that stores the necessary storage force for the buffering / accumulation means while maintaining the engine stopped state. When the switch is turned to the side and is in the operating state, when the recoil rope is pulled in advance in a wide area where it is easy to operate on the ground, and the required accumulator sufficient to start the engine is stored in the buffer / accumulator In addition, it is possible to easily know whether or not a sufficient accumulation force is necessary for switching the selection of the start timing selection means to the unlock side, that is, the engine start side. If such a torque limiter means is not provided, the recoil rope may be pulled many times until the accumulated force reaches the limit, or the lock may be released while the accumulated force is insufficient to start the engine. . However, by providing the torque limiter means as described above, it is possible to easily confirm visually or by signal sound whether or not the buffering / power storage means has stored the power required for starting the engine. Therefore, after confirming that the recoil rope pulling operation is not excessive or insufficient, and that the accumulated power is sufficient, switch the start timing selection means to the unlock side. The engine can be started reliably and instantaneously.

一方、前記自動断接手段としては、例えばエンジンの高速回転を利用して従動部と係脱する係合爪とクラッチや係脱孔などとから構成される自動断接機構を採用すると、前記従動部は前記緩衝・蓄力手段の蓄力がエンジンの最大負荷を越えるまでは前記断接機構を介してエンジン側と連結して、その回転を停止しており、前記蓄力がエンジンの最大負荷を越えると、その蓄力の開放により従動部と前記断接機構との連結を保持した状態で回転しエンジンを始動させる。ここで、エンジンが所要の回転速度に達すると、その高速回転により従動部と前記断接機構との接続が自動的に切れてエンジンの作動が持続される。   On the other hand, as the automatic connecting / disconnecting means, for example, when an automatic connecting / disconnecting mechanism comprising an engaging claw that engages / disengages with the driven portion using high-speed rotation of the engine and a clutch, an engaging / disengaging hole, etc. is adopted, Is connected to the engine side via the connecting / disconnecting mechanism until the stored power of the buffer / power storage means exceeds the maximum load of the engine, and the rotation is stopped, and the stored power is the maximum load of the engine If it exceeds, the engine is started by rotating in a state where the connection between the driven portion and the connecting / disconnecting mechanism is maintained by releasing the accumulated power. Here, when the engine reaches a required rotation speed, the connection between the driven portion and the connection / disconnection mechanism is automatically disconnected by the high-speed rotation, and the operation of the engine is continued.

前記始動時期選択手段が切換操作部材と従動部に対する係脱部材とを含んでいる場合、前記切換部材を操作することにより、前記係脱部材を従動部に係脱させて同従動部のロック/アンロックの切換えができる。この係脱操作により任意に従動部の停止/回転、すなわちエンジンの停止と始動とを選択できる。また、前記切換部材及び係脱部材とをリンク又は弾性手段を介して連結するようにすれば、従動部の停止/回転の切換操作が確実になされるようになる。ここで、前記従動部をラチェットを有する回転部材から構成し、前記係脱部材を前記ラチェットと係脱する係脱爪により構成するときは、前記切換部材としてエンジン始動装置のケース表面に配されたスライド式又はプッシュ式切換部材を採用することができ、それらの切換部材をスライドさせ又は押圧するだけで、前記係脱爪を容易に且つ確実にラチェットに係合させ又はラチェットから離脱させて、従動部を確実に停止又は回転させることができる。   When the start timing selecting means includes a switching operation member and an engagement / disengagement member for the driven portion, the engagement member is engaged with and disengaged from the driven portion by operating the switching member. Unlock can be switched. By this engagement / disengagement operation, the stop / rotation of the driven portion, that is, the stop and start of the engine can be selected. Further, if the switching member and the engagement / disengagement member are connected to each other via a link or elastic means, the operation for stopping / rotating the driven portion can be reliably performed. Here, when the driven portion is constituted by a rotating member having a ratchet, and the engaging / disengaging member is constituted by an engaging / disengaging claw that engages / disengages with the ratchet, the switching member is arranged on the case surface of the engine starting device. Slide type or push type switching members can be adopted, and by simply sliding or pressing those switching members, the engaging and disengaging claw can be easily and reliably engaged with or disengaged from the ratchet. The part can be reliably stopped or rotated.

発明を実施するための好適な形態Preferred embodiments for carrying out the invention

以下、本発明に係るエンジン始動装置の好ましい実施形態を図面に基づき具体的に説明する。なお、本実施形態ではチェーンソーに適用される小型の空冷式内燃エンジンの始動装置を例示しているが、例えば刈払い機や回転式鋸などの同様のエンジン始動装置として適用が可能である。
図1は本発明に係るエンジン始動装置を搭載した小型エンジンの内部構造の一例を示す断面図、図2は同エンジン始動装置のケース体内部に配される構成部材の分解斜視図、図3は同内部構造の組付け時における部材配置を示す斜視図、図4は同始動時期選択手段の係合状態を示す内部構造図、図5は同始動装置における始動時期選択手段の離脱状態を示す内部構造図である。
Hereinafter, a preferred embodiment of an engine starter according to the present invention will be specifically described with reference to the drawings. In this embodiment, a starter for a small air-cooled internal combustion engine applied to a chainsaw is illustrated, but it can be applied as a similar engine starter such as a brush cutter or a rotary saw.
1 is a cross-sectional view showing an example of the internal structure of a small engine equipped with an engine starter according to the present invention, FIG. 2 is an exploded perspective view of components disposed inside the case body of the engine starter, and FIG. 4 is a perspective view showing the arrangement of members when the internal structure is assembled, FIG. 4 is an internal structural view showing an engagement state of the start timing selection means, and FIG. 5 is an internal view showing a disengagement state of the start timing selection means in the start device. FIG.

本実施形態による小型エンジン100は、図1及び図2に示すように、本発明のエンジン始動装置1と、同始動装置1の従動部側のラチェットホイール8と、同ラチェットホイール8と自動的に係脱するクランク軸101と、同クランク軸101に固設されたファン102と、前記クランク軸101に連結されたエンジン本体103と、同エンジン本体103に連結された出力軸104と、これらの機器を内蔵するエンジンケース105と、同ケース105の上面にあって前後に架設されるとともに左側面に上下方向に架設された操作ハンドル106とを備えている。この操作ハンドル106にはスロットルレバー106aなどが装着されている。   As shown in FIGS. 1 and 2, the small engine 100 according to the present embodiment is automatically connected to the engine starting device 1 of the present invention, the ratchet wheel 8 on the driven portion side of the starting device 1, and the ratchet wheel 8. The crankshaft 101 to be engaged and disengaged, the fan 102 fixed to the crankshaft 101, the engine main body 103 connected to the crankshaft 101, the output shaft 104 connected to the engine main body 103, and these devices And an operation handle 106 installed on the upper surface of the case 105 in the front-rear direction and on the left side surface in the vertical direction. The operation handle 106 is provided with a throttle lever 106a and the like.

エンジン始動装置1は、図2及び図3に示すように、小型エンジン100のクランク軸101と軸線をほぼ一致させて、同クランク軸101の一端部に近接して配される。このエンジン始動装置1は、図2に示すとおりケース体2に収容設置される。このケース体2には、第1のボス部21がクランク軸側に向けて突設されている。この第1ボス部21には、以下に述べる各エンジン始動部材が順次組付けられて止めネジ3によってケース体2に固設される。   As shown in FIGS. 2 and 3, the engine starter 1 is disposed close to one end of the crankshaft 101 so that the axis of the small engine 100 is substantially coincident with the crankshaft 101. The engine starter 1 is accommodated and installed in the case body 2 as shown in FIG. The case body 2 is provided with a first boss portion 21 projecting toward the crankshaft side. Each engine starting member described below is sequentially assembled to the first boss portion 21 and fixed to the case body 2 by a set screw 3.

前記エンジン始動装置1は駆動部Dと従動部Mとを備えている。前記駆動部Dは、前記ケース体2の内面に一端が当接するリコイル用ゼンマイ4と、栗断面と同様の形状をもち中央部に円形孔51が形成され、前記ゼンマイ4をケース体2の内面に当接状態で位置決め固定するゼンマイケース5と、一端にハンドル61を有するリコイルロープ6と、同リコイルロープ6の他端を巻回し周面上に固定して前記リコイルロープ6を巻き回すリコイル用リール7とを備えている。一方の従動部Mは、径の異なる2つのラチェット部8a,8bが同軸線上に一体化して配されたラチェットホイール8を備えている。前記駆動部Dと従動部Mとの間には本実施形態における緩衝・蓄力手段が介装される。この緩衝・蓄力手段は、前記リコイル用リール7に係合して一方向に回転するスプリング端位置決め用ラチェットホイール9と、同スプリング端位置決め用ラチェットホイール9に一端が固定される蓄力用コイルスプリング10と、同コイルスプリング10の他端を係着固定するスプリング端固定部材11とを備えている。   The engine starter 1 includes a drive unit D and a driven unit M. The drive unit D includes a recoil spring 4 whose one end is in contact with the inner surface of the case body 2, and a circular hole 51 formed in the center with the same shape as the chestnut cross section. A spring case 5 that is positioned and fixed in contact with the coil, a recoil rope 6 having a handle 61 at one end, and a recoil rope 6 that is wound around the recoil rope 6 by winding the other end of the recoil rope 6 and fixing it on the peripheral surface. And a reel 7. One driven portion M includes a ratchet wheel 8 in which two ratchet portions 8a and 8b having different diameters are integrally arranged on a coaxial line. Between the drive part D and the driven part M, the buffering / accumulating means in this embodiment is interposed. The buffering / accumulating means includes a spring end positioning ratchet wheel 9 that engages with the recoil reel 7 and rotates in one direction, and an energy storage coil having one end fixed to the spring end positioning ratchet wheel 9. A spring 10 and a spring end fixing member 11 that engages and fixes the other end of the coil spring 10 are provided.

また本実施形態によれば、本発明の最も特徴的構成である、緩衝・蓄力手段に予め必要十分な蓄力を貯えておき、エンジンの始動時期を任意に選択できる始動時期選択手段を備えている。この始動時期選択手段は、エンジンの始動現場が広く、安全に且つ確実にリコイルロープ6の引き操作ができる場所では始動時期選択手段の自動始動側を選択して、リコイルロープ6を従来と同様に大きく引き蓄力用コイルスプリング10に貯えられた蓄力を利用して即座にエンジンを始動させ、例えば樹木の上のように高所でリコイルロープ6の引き操作が困難な作業現場の作業では、始動時期選択手段をエンジン停止状態を維持して緩衝・蓄力手段に必要な蓄力を貯える側に切り換えておき、地上の操作がしやすい場所でリコイルロープ6を引き、蓄力用コイルスプリング10に予め必要な蓄力を貯えておく。この状態で、現場へと行き、そこで前記始動時期選択手段をエンジン始動側へと切り換える。この切換えにより、蓄力用コイルスプリング10に貯えられた蓄力が瞬時に全面的に開放され、従動部Mを介して即座にエンジンを始動させる。   Further, according to the present embodiment, there is provided the start timing selection means that can store the necessary and sufficient accumulated power in the buffer / accumulation means in advance and can arbitrarily select the engine start timing, which is the most characteristic configuration of the present invention. ing. The start timing selection means selects the automatic start side of the start timing selection means in a place where the engine start site is wide and the pulling operation of the recoil rope 6 can be performed safely and reliably. The engine is immediately started using the stored power stored in the coil spring 10 for a large storage force. For example, in a work site where it is difficult to pull the recoil rope 6 at a high place like a tree, The start timing selection means is switched to the side where the engine storage state is maintained while the engine stop state is maintained, and the recoil rope 6 is pulled in a place where the operation is easily performed on the ground. The necessary energy storage is stored in advance. In this state, the vehicle goes to the site, where the start timing selection means is switched to the engine start side. By this switching, the stored power stored in the power storage coil spring 10 is instantly fully released, and the engine is immediately started via the driven portion M.

上記駆動部Dに配されたリコイル用ゼンマイ4の外側端部は、図2に示すようにケース本体2の内面に係着する外側端固定部42aが形成され、内側内周面には上記リコイル用リール7の背面側の一部に固着される内側端固定部42bが形成されている。   As shown in FIG. 2, an outer end fixing portion 42a that engages with the inner surface of the case body 2 is formed at the outer end of the recoil spring 4 disposed in the drive portion D, and the recoil is arranged on the inner inner peripheral surface. An inner end fixing portion 42b that is fixed to a part of the rear side of the reel 7 is formed.

このように構成されたリコイル用ゼンマイ4は、ゼンマイ本体の前記外側端固定部42とゼンマイケース5の挿通孔5aとがほぼ一致する状態で位置決めされている。更に、前記挿通孔5aはケース体2の内面に形成された第2ボス部22に遊嵌され、上記第1ボス部に回転不能に位置決めされている。   The recoil spring 4 configured in this way is positioned in a state where the outer end fixing portion 42 of the mainspring main body and the insertion hole 5a of the mainspring case 5 substantially coincide with each other. Further, the insertion hole 5a is loosely fitted to a second boss portion 22 formed on the inner surface of the case body 2, and is positioned so as not to rotate on the first boss portion.

リコイル用リール7は、図2に示すように、外周の一部が径方向に膨出した2枚の環状フランジ部71が相対して配され、その内周間にはリコイルロープ6を巻回するための外周面を有するロープ巻回部72が形成されている。このロープ巻回部72により囲まれる空間部の第1ボス部21との対向側の端縁には、中央部にケース体2から離間する方向に向けて突出するボス部73を有するとともに、その中央ボス部73を囲むようにして複数の矩形窓75が等間隔に形成されたホイールハブに類似する形状をもつ円板部74が一体化されている。また、前記円板部74の中央ボス部73の周辺近傍の偏心位置には、上記ゼンマイ4の内側端固定部42bを係着する係着孔74aが形成されている。   As shown in FIG. 2, the recoil reel 7 has two annular flange portions 71, each of which has an outer peripheral portion bulging in the radial direction, and a recoil rope 6 wound around the inner periphery. The rope winding part 72 which has the outer peripheral surface for doing is formed. At the edge of the space portion surrounded by the rope winding portion 72 on the opposite side to the first boss portion 21, there is a boss portion 73 protruding toward the direction away from the case body 2 at the center portion, and A disc 74 having a shape similar to a wheel hub in which a plurality of rectangular windows 75 are formed at equal intervals so as to surround the central boss 73 is integrated. An engaging hole 74 a for engaging the inner end fixing portion 42 b of the mainspring 4 is formed at an eccentric position near the periphery of the central boss portion 73 of the disc portion 74.

このリコイル用リール7を本実施形態によるエンジン始動装置に組付けるには、上述のごとくリコイル用ゼンマイ4をゼンマイケース5を介してケース体2に固設したのち、前記リコイル用ゼンマイ4の内側端固定部42bをリコイル用リール7の係着孔74aに係着固定することにより行われる。上記リコイルロープ6は、その一端が前記リコイル用リール7の一対のフランジ部71の膨出部分間に固定されている。一方、同リコイルロープ6の巻回し端はケース体2のロープ引出口23からケース外に引き出されており、そのリコイルロープ6の引出し端部にはハンドル61が固着されている。リコイルロープ6をリコイル用リール7に巻き回した状態で、上記ケース体2から突出する上記第1ボス部21にリコイル用リール7の中央ボス部73を外側から遊嵌させる。   In order to assemble the recoil reel 7 to the engine starting device according to the present embodiment, the recoil spring 4 is fixed to the case body 2 via the spring case 5 as described above, and then the inner end of the recoil spring 4 is fixed. This is done by engaging and fixing the fixing portion 42 b to the engaging hole 74 a of the recoil reel 7. One end of the recoil rope 6 is fixed between the bulging portions of the pair of flange portions 71 of the recoil reel 7. On the other hand, the winding end of the recoil rope 6 is drawn out of the case from a rope outlet 23 of the case body 2, and a handle 61 is fixed to the withdrawal end of the recoil rope 6. With the recoil rope 6 wound around the recoil reel 7, the central boss portion 73 of the recoil reel 7 is loosely fitted from the outside to the first boss portion 21 protruding from the case body 2.

前記リコイル用ゼンマイ4の内側端固定部42bをリコイル用リール7の係着孔74aに係着固定し、リコイル用ゼンマイ4の一方の上記外側端固定部42aを既述したとおりケース2に係着固定することによって、リコイルロープ6を引くと後述するスプリング端位置決め用ラチェットホイール9の係脱爪部93がリコイル用リール7の矩形窓75に係止する。この係止により、リコイル用リール7のを蓄力方向に回転させると、リコイル用リール7に固定されたリコイル用ゼンマイ4の内側端部がリコイル用リール7と一緒に回転し、リコイル用リール7からの動力をゼンマイ4に蓄積する。ここで、リコイルロープ6の引き力を開放すると、前記スプリング端位置決め用ラチェットホイール9の係脱爪部93とリコイル用リール7の矩形窓75との係止が解かれ方向、すなわちゼンマイ4の蓄力が開放する方向にリコイル用リール7が逆転し、リコイルロープをリコイル用リール7に自動的に巻き戻す。   The inner end fixing portion 42b of the recoil spring 4 is fixed to the engagement hole 74a of the recoil reel 7, and one outer end fixing portion 42a of the recoil spring 4 is fixed to the case 2 as described above. By fixing, when the recoil rope 6 is pulled, an engagement / disengagement claw portion 93 of a spring end positioning ratchet wheel 9 which will be described later is engaged with the rectangular window 75 of the recoil reel 7. By this locking, when the recoil reel 7 is rotated in the direction of accumulation, the inner end of the recoil spring 4 fixed to the recoil reel 7 rotates together with the recoil reel 7, and the recoil reel 7. The power from is stored in the mainspring 4. Here, when the pulling force of the recoil rope 6 is released, the engagement between the engaging / disengaging claw portion 93 of the spring end positioning ratchet wheel 9 and the rectangular window 75 of the recoil reel 7 is released, that is, the spring 4 is stored. The recoil reel 7 reverses in the direction in which the force is released, and the recoil rope is automatically rewound onto the recoil reel 7.

前記リコイル用リール7に係合して一方向に回転する上記スプリング端位置決め用ラチェットホイール9は、その全体が前記リコイル用リール7の円板部74に内嵌する円板部材からなり、図2に示すとおり、その中央部には前記リコイル用リール7とは反対側に突出するボス部91を有している。このボス部91はリコイル用リール7の中央ボス部73に外側から遊嵌する。また、前記ボス部91の突出側周縁には一部が切欠された周壁部92が形成されており、ボス部91の突出側とは反対側の裏面周縁には、リコイル用リール7の上記円板部74の中央から突出する中央ボス部73の近傍偏心位置に、上記ゼンマイ本体42の内側端部に形成された複数の矩形状の上記矩形窓75と係脱する係脱爪部93が形成されている。本実施形態によれば、前記矩形窓75は6個形成され、前記係脱爪部93は120°の位相差をもって3個形成されている。同爪部93の形状は、図2に示すように、後端がスプリング位置決め用ラチェットホイール9の本体9aの表面から周方向の先端に向けて徐々に上傾斜して立ち上がり、その先端が前記本体9aの表面に対して直交する垂直面93aに形成されている。   The spring end positioning ratchet wheel 9 that engages with the recoil reel 7 and rotates in one direction is a disc member that fits inside the disc portion 74 of the recoil reel 7 as shown in FIG. As shown in FIG. 4, a boss portion 91 projecting on the opposite side to the recoil reel 7 is provided at the center portion. The boss 91 is loosely fitted from the outside to the central boss 73 of the recoil reel 7. Further, a peripheral wall portion 92 that is partially cut off is formed on the protruding side periphery of the boss portion 91, and the circle of the recoil reel 7 is formed on the back surface periphery opposite to the protruding side of the boss portion 91. Engaging / disengaging claw portions 93 that engage with and disengage from the plurality of rectangular windows 75 formed at the inner end of the mainspring body 42 are formed in the vicinity of the central boss portion 73 protruding from the center of the plate portion 74. Has been. According to this embodiment, six rectangular windows 75 are formed, and three engagement / disengagement claw portions 93 are formed with a phase difference of 120 °. As shown in FIG. 2, the shape of the claw portion 93 is such that the rear end gradually rises upward from the surface of the main body 9a of the spring positioning ratchet wheel 9 toward the front end in the circumferential direction. It is formed on a vertical surface 93a orthogonal to the surface of 9a.

このスプリング位置決め用ラチェットホイール9を前記リコイル用リール7に組付けるときは、同スプリング位置決め用ラチェットホイール9をリコイル用リール7の上記ロープ巻回部72と中央ボス部73との間に形成される円板部74に自由回転可能に嵌着させる。このとき、図2に示す押付けスプリング94によって、スプリング位置決め用ラチェットホイール9をリコイル用リール7の円板部74に向けて常に押圧している。その結果、組付け終了時には、一部の係脱爪部93がリコイル用リール7の一部の矩形窓75に係着する。こうしてスプリング位置決め用ラチェットホイール9が前記リコイル用リール7に組付けられると、一部の係脱爪部93がリコイル用リール7の矩形窓75の一部に係着した状態でリコイル用リール7と一緒に回転する。   When the spring positioning ratchet wheel 9 is assembled to the recoil reel 7, the spring positioning ratchet wheel 9 is formed between the rope winding portion 72 and the central boss portion 73 of the recoil reel 7. It fits in the disc part 74 so that free rotation is possible. At this time, the spring positioning ratchet wheel 9 is always pressed toward the disc portion 74 of the recoil reel 7 by the pressing spring 94 shown in FIG. As a result, at the end of assembly, some of the engaging / disengaging claw portions 93 are engaged with some of the rectangular windows 75 of the recoil reel 7. When the spring positioning ratchet wheel 9 is assembled to the recoil reel 7 in this manner, a part of the engagement / disengagement claw portion 93 is engaged with a part of the rectangular window 75 of the recoil reel 7 and the recoil reel 7 Rotate together.

一方、このスプリング位置決め用ラチェットホイール9の上記周壁部92の一部切欠部分に、上記蓄力用コイルスプリング10の一端部10bが係着され位置決め固定される。この蓄力用コイルスプリング10の前記一端部10bは、その軸線に平行に屈曲されてスプリング本体10aを越えて延びており、その一端部10bの長さは上記スプリング端固定部材11に係着する長さとされている。一方、同蓄力用コイルスプリング10の他端部10cも、その軸線と平行に屈曲されてスプリング本体10aの外側に延設されており、その長さは上記ラチェットホイール8に係着する長さとされている。   On the other hand, one end portion 10b of the accumulator coil spring 10 is engaged with and fixedly positioned in a part of the peripheral wall portion 92 of the ratchet wheel 9 for spring positioning. The one end portion 10b of the coil spring for accumulating force 10 is bent in parallel to the axis thereof and extends beyond the spring body 10a, and the length of the one end portion 10b is engaged with the spring end fixing member 11. It is said to be long. On the other hand, the other end portion 10c of the same accumulator coil spring 10 is also bent in parallel with the axis thereof and extended to the outside of the spring main body 10a, and the length thereof is the length engaged with the ratchet wheel 8. Has been.

図2に示すとおり、前記スプリング端固定部材11は、リング状円板部11aと、同リング状円板部11aから略120°の位相差をもって外側に放射状に延設されている3本の脚部11bとからなる。各脚部11bの先端部には上記ケース体の固設部に固設するためのネジ挿通孔が形成されている。また前記リング状円板部11aの内径面には、蓄力用コイルスプリング10の上記一端部10bを蓄力方向で係着する。このスプリング端固定部材11の外側表面側に隙間を介して、従動部Mの構成部材である上記ラチェットホイール8が自由回転可能に取り付けられる。   As shown in FIG. 2, the spring end fixing member 11 includes a ring-shaped disk portion 11a and three legs extending radially outward from the ring-shaped disk portion 11a with a phase difference of approximately 120 °. Part 11b. A screw insertion hole for fixing to the fixed portion of the case body is formed at the tip of each leg portion 11b. Further, the one end portion 10b of the coil spring for accumulating force 10 is engaged with the inner diameter surface of the ring-shaped disc portion 11a in the accumulating direction. The ratchet wheel 8 which is a constituent member of the driven portion M is attached to the outer surface side of the spring end fixing member 11 through a gap so as to be freely rotatable.

このラチェットホイール8は、大径の第1ラチェット部8aと同心上に配された小径の第2ラチェット部8bとが一体に積み重ねられた2層のラチェット機構を備えている。また、このラチェットホイール8の中央部には留めネジ挿入孔が形成された軸線方向に段差をもつ筒状に形成され、その第1及び第2ラチェット部8a,8bの共通する有肉部には、上記蓄力用コイルスプリング10の他端部10cを係着させる係着孔8cが形成されている。このラチェットホイール8の第1ラチェット部8aの周辺には、本発明の最も特徴とする上記始動時期選択手段の構成部材の一つである略L字型の屈曲レバー13が回動可能に配されている。   The ratchet wheel 8 includes a two-layer ratchet mechanism in which a large-diameter first ratchet portion 8a and a small-diameter second ratchet portion 8b arranged concentrically are stacked together. Further, the ratchet wheel 8 is formed in a cylindrical shape having a step in the axial direction in which a retaining screw insertion hole is formed in the central portion, and the common wall portion of the first and second ratchet portions 8a, 8b An engagement hole 8c for engaging the other end portion 10c of the power storage coil spring 10 is formed. Around the first ratchet portion 8a of the ratchet wheel 8, a substantially L-shaped bending lever 13 which is one of the constituent members of the start timing selecting means which is the most characteristic of the present invention is rotatably arranged. ing.

前記始動時期選択手段は、一端に前記第1ラチェット部8aと係脱する係着爪部13aを有する略L字型の前記屈曲レバー13と、同屈曲レバー13を回動操作するためのスライド式切換部材16と、前記屈曲レバー13とスライド式切換部材16とを連結するC字状リンク15とを備えている。前記屈曲レバー13は、その屈曲部13bを中心に回動できるようにケース体2の上記第1ボス部21と離間する位置に取り付けられる。前記スライド式切換部材16は図示せぬ操作グリップの近傍であって指先により簡単に操作し得るケース体2の表面位置に取り付けられる。屈曲レバー13の前記係着爪部13aは、図1〜図3に示すように付勢バネ14によって第1ラチェット部8aに係止する方向に付勢されている。操作のしやすさから、上記スライド式切換部材16は、図1に示すように操作ハンドル106の近傍に配することが好ましい。   The start timing selection means includes a substantially L-shaped bending lever 13 having an engaging claw portion 13a that engages and disengages with the first ratchet portion 8a at one end, and a sliding type for rotating the bending lever 13. A switching member 16 and a C-shaped link 15 connecting the bending lever 13 and the sliding switching member 16 are provided. The bending lever 13 is attached at a position away from the first boss portion 21 of the case body 2 so that the bending lever 13 can rotate around the bending portion 13b. The slide type switching member 16 is attached to the surface position of the case body 2 in the vicinity of an operation grip (not shown) and can be easily operated by a fingertip. The engaging claw portion 13a of the bending lever 13 is urged in a direction to be engaged with the first ratchet portion 8a by an urging spring 14 as shown in FIGS. For ease of operation, it is preferable that the slide type switching member 16 is disposed in the vicinity of the operation handle 106 as shown in FIG.

前記屈曲レバー13の係着爪部13aとは屈曲部13bを挟んで反対側の回動操作部13cの端部引っ掛け孔13c’には前記C字状リンク15の一端フック部15aが引っ掛けられている。また、同C字状リンク15の他端フック部15bは、ケース体2の上記リコイルロープ引出口23の近傍の外表面に取り付けられた上記スライド式切換部材16の引っ掛け孔16cに引っ掛けられている。このスライド式切換部材16は、図1に示すように、上面が上方に突出する湾曲面とされるとともに、その表面に滑止め溝が複数本形成されたヘッド部16aと、同ヘッド部16aの下面から下方に突出する薄板状のスライド部16bとを有している。同スライド部16bには前記C字状リンク15の他端フック部15bを引っ掛ける引っ掛け孔16cが形成されている。   One end hook portion 15a of the C-shaped link 15 is hooked in the end hook hole 13c ′ of the rotation operation portion 13c opposite to the engaging claw portion 13a of the bending lever 13 across the bending portion 13b. Yes. Further, the other end hook portion 15 b of the C-shaped link 15 is hooked in a hook hole 16 c of the slide type switching member 16 attached to the outer surface of the case body 2 in the vicinity of the recoil rope outlet 23. . As shown in FIG. 1, the slide type switching member 16 has a curved surface whose upper surface protrudes upward, and a head portion 16a having a plurality of anti-slip grooves formed on the surface thereof, and a head portion 16a of the head portion 16a. And a thin plate-like slide portion 16b protruding downward from the lower surface. A hooking hole 16c for hooking the other end hook portion 15b of the C-shaped link 15 is formed in the slide portion 16b.

一方、このスライド式切換部材16をケース体2の表面でスライド可能にするため、ケース体2のスライド式切換部材配設位置には、前記薄板状のスライド部16bを遊嵌するスリット2aが形成されており、前記スライド式切換部材16のヘッド部16aがケース体2の表面に配されるとともに前記スライド部16bが前記スリット2aに差し込まれ、スライド式切換部材16を前記C字状リンク15を介して上記屈曲レバー13の回動操作部13cと連結する。いま、係着爪部13aを付勢バネ14の付勢に抗して第1ラチェット部8aから外すために屈曲レバー13を回動させるには、スライド式切換部材16をスリット2aに沿って、係着爪部13aを外す方向にスライドさせる。このスライド操作により、屈曲レバー13の回動操作部13cがC字状リンク15を介して引っ張られ、図4において時計回りに回動し、図5に示すように係着爪部13aが第1ラチェット部8aから外れて、第1ラチェット部8aのロック状態が維持されるようになっている。スライド式切換部材16を逆にスライドさせると、付勢バネ14の付勢により係着爪部13aを第1ラチェット部8aに係止する方向に回動させて、図4に示すように前記係着爪部13aが第1ラチェット部8aに係止してロック状態となる。   On the other hand, in order to allow the slide type switching member 16 to slide on the surface of the case body 2, a slit 2a for loosely fitting the thin plate-like slide portion 16b is formed at the slide type switching member arrangement position of the case body 2. The head portion 16a of the slide type switching member 16 is disposed on the surface of the case body 2 and the slide portion 16b is inserted into the slit 2a, and the slide type switching member 16 is connected to the C-shaped link 15. It connects with the rotation operation part 13c of the said bending lever 13 via. Now, in order to rotate the bending lever 13 in order to remove the engaging claw portion 13a from the first ratchet portion 8a against the bias of the biasing spring 14, the slide type switching member 16 is moved along the slit 2a. Slide in the direction to remove the engaging claw 13a. By this sliding operation, the turning operation portion 13c of the bending lever 13 is pulled through the C-shaped link 15 and turned clockwise in FIG. 4, and the engaging claw portion 13a is moved to the first position as shown in FIG. The locked state of the first ratchet portion 8a is maintained by being detached from the ratchet portion 8a. When the sliding type switching member 16 is slid in the reverse direction, the engaging claw portion 13a is rotated in a direction to be engaged with the first ratchet portion 8a by the urging force of the urging spring 14, and the engaging member is engaged as shown in FIG. The claw portion 13a is locked to the first ratchet portion 8a.

上記第2ラチェット部8bには、例えば図示せぬエンジンのクランク軸に取り付けられ、エンジンの高速回転時の遠心力により係合が自動的に外れる公知の図示せぬラチェット爪が係合している。ここでは、この遠心クラッチの構造及び機能は公知であるため、その詳細な説明は省略する。
以上の各始動部材がケース体2の第1ボス部21を中心軸として順次積み重ねるように組み込まれて、留めネジ3をもってケース体2の内部に収納固設される。
The second ratchet portion 8b is engaged with, for example, a well-known ratchet pawl (not shown) that is attached to a crankshaft of an engine (not shown) and automatically disengaged due to centrifugal force when the engine rotates at high speed. . Here, since the structure and function of this centrifugal clutch are well-known, the detailed description is abbreviate | omitted.
The above starting members are assembled so as to be sequentially stacked with the first boss portion 21 of the case body 2 as the central axis, and are accommodated and fixed inside the case body 2 with the retaining screws 3.

上述のように構成された本実施形態によるエンジン始動装置1の動作を説明する。
まず、広い作業現場におけるリコイルロープ6の引き操作によるエンジン始動装置1の通常の始動動作について説明すると、エンジンを始動させるときは、最初に上記屈曲レバー13の係着爪部13aをラチェットホイール8の第1ラチェット部8aから外す方向に、上記スライド式切換部材16をスライドさせてラチェットホイール8を図5に示すアンロックの状態におく。次いで、上記ハンドル61を握ってリコイルロープ6を大きく引くと、前記リコイル用リール7を一方向に回転させる。このリコイル用リール7の回転は、ゼンマイ4の内側端部を蓄力方向に回転させて蓄力させる。このとき、前記リコイル用リール7の矩形窓75が上記蓄力用コイルスプリング10を位置決め固定するスプリング端位置決め用のラチェットホイール9の係脱爪部93に係着する。リコイル用リール7をゼンマイ4の蓄力方向に回転させ、前述のごとくゼンマイ4に動力の一部を蓄積させると同時に、同ラチェットホイール9をもリコイル用リール7と同一方向に回転させる。
The operation of the engine starter 1 according to the present embodiment configured as described above will be described.
First, the normal starting operation of the engine starting device 1 by the pulling operation of the recoil rope 6 in a wide work site will be described. When starting the engine, first, the engaging claw portion 13a of the bending lever 13 is moved to the ratchet wheel 8. The slide type switching member 16 is slid in the direction of removing from the first ratchet portion 8a to place the ratchet wheel 8 in the unlocked state shown in FIG. Next, when the handle 61 is held and the recoil rope 6 is pulled largely, the recoil reel 7 is rotated in one direction. The rotation of the recoil reel 7 causes the inner end portion of the mainspring 4 to rotate in the direction of accumulating force to accumulate force. At this time, the rectangular window 75 of the recoil reel 7 is engaged with the engagement / disengagement claw portion 93 of the spring end positioning ratchet wheel 9 for positioning and fixing the power storage coil spring 10. The recoil reel 7 is rotated in the direction in which the mainspring 4 is accumulated, and as described above, a part of the power is accumulated in the mainspring 4 and at the same time, the ratchet wheel 9 is also rotated in the same direction as the recoil reel 7.

このスプリング端位置決め用のラチェットホイール9を回転させることにより、同ラチェットホイール9に一端部10bが位置決め固定された上記蓄力用コイルスプリング10の前記一端部10bがラチェットホイール9の回転とともに蓄力方向に回転する。この回転中、蓄力用コイルスプリング10の他端部10cは従動部Mである上記ラチェットホイール8に係着されており、一方でこのラチェットホイール8の第2ラチェット部8bにはエンジン側のクランク軸に取り付けられ、遠心力により係止が外れる図示せぬ係脱爪が係止している。この係脱爪は、遠心力により係止が外れる公知の構造を有している。前記ラチェットホイール9は、エンジンが停止状態にあるとき回転を続けるが、前記蓄力用コイルスプリング10の蓄力が同エンジンの圧縮時の最大負荷に越えると、前記ラチェットホイール8を回転させてエンジンを始動させる。エンジンの駆動が定常に入ると、そのクランク軸の高速回転により前記係脱爪が遠心力によりラチェットホイール8との係止を自動的に外し、クランク軸は高速回転を持続する。   By rotating the ratchet wheel 9 for positioning the spring end, the one end portion 10b of the coil spring 10 for accumulating the one end portion 10b positioned and fixed to the ratchet wheel 9 is rotated in the direction of accumulating force with the rotation of the ratchet wheel 9. Rotate to. During this rotation, the other end portion 10c of the accumulator coil spring 10 is engaged with the ratchet wheel 8 as the driven portion M, while the second ratchet portion 8b of the ratchet wheel 8 has an engine side crank. An engagement / disengagement claw (not shown) that is attached to the shaft and is released by centrifugal force is engaged. This engagement / disengagement claw has a known structure that is unlocked by centrifugal force. The ratchet wheel 9 continues to rotate when the engine is in a stopped state. However, when the accumulated force of the accumulation coil spring 10 exceeds the maximum load when the engine is compressed, the ratchet wheel 8 is rotated to rotate the engine. Start. When engine driving enters a steady state, the engagement / disengagement claw automatically disengages from the ratchet wheel 8 by centrifugal force due to high-speed rotation of the crankshaft, and the crankshaft continues high-speed rotation.

このようにエンジンの始動がなされたのちリコイルロープ6をゆるめると、ゼンマイ4に貯えられた蓄力を開放して、リコイル用リール7を蓄力を開放する方向に回転させ、リコイルロープ6を自動的にリコイル用リール7に巻き戻す。このように、本実施形態によるエンジン始動装置によれば、最初に上記スライド式切換部材16をスライドさせて、屈曲レバー13の係着爪部13aをラチェットホイール8の第1ラチェット部8aから外しておけば、従来と同様に単にリコイルロープ6の引き操作によりエンジン100を確実に始動させることができる。   When the recoil rope 6 is loosened after the engine is started in this way, the stored power stored in the mainspring 4 is released, the recoil reel 7 is rotated in the direction to release the stored power, and the recoil rope 6 is automatically operated. Then, it is rewound onto the recoil reel 7. As described above, according to the engine starting device according to the present embodiment, the sliding type switching member 16 is first slid, and the engaging claw portion 13a of the bending lever 13 is removed from the first ratchet portion 8a of the ratchet wheel 8. If so, the engine 100 can be reliably started by simply pulling the recoil rope 6 as in the prior art.

一方、例えば作業現場が高所にあり、しかも現場周辺がリコイルロープ6を大きく引くだけの空間がない場合、足場が悪い場合、或いは腕力が弱くリコイルロープ6を急速に引くことが難しい場合などリコイルロープ6を一気に引くことができないときに、エンジンを始動させようとするには、予め上記スライド式切換部材16を上述の方向とは逆方向のロック方向にスライドさせて、屈曲レバー13の係着爪部13aをラチェットホイール8の第1ラチェット部8aに係止させて図4に示すロック状態とし、同ラチェットホイール8の回転を積極的に停止させておく。この状態でリコイルロープ6を引くと、リコイル用リール7がスプリング端位置決め用のラチェットホイール9の回転を伴って回転し、上述と同様に蓄力用コイルスプリング10に動力を貯える。   On the other hand, for example, when the work site is at a high place and there is not enough space around the site to pull the recoil rope 6 greatly, when the scaffolding is poor, or when the arm strength is weak and it is difficult to pull the recoil rope 6 rapidly. In order to start the engine when the rope 6 cannot be pulled all at once, the sliding type switching member 16 is previously slid in the locking direction opposite to the above-described direction, and the bending lever 13 is engaged. The claw portion 13a is engaged with the first ratchet portion 8a of the ratchet wheel 8 to be in the locked state shown in FIG. 4, and the rotation of the ratchet wheel 8 is positively stopped. When the recoil rope 6 is pulled in this state, the recoil reel 7 is rotated with the rotation of the ratchet wheel 9 for positioning the spring end, and the power is stored in the accumulator coil spring 10 as described above.

このとき、たとえば途中でリコイルロープ6の引出し操作を止めて、ゼンマイ4の蓄力を開放させてリコイル用リール7を前記ラチェットホイール9との係合が外れる方向に回転させ、リコイルロープ6をリコイル用リール7に巻き戻すこともできる。このリコイル用リール7の回転時は、リコイル用リール7と前記ラチェットホイール9とは係合することはないが、同ラチェットホイール9に一端部10bが位置決め固定された蓄力用コイルスプリング10の前記一端部10bは、更に固定部材であるスプリング端固定部材11のラチェット面11cに係止されるとともに、同蓄力用コイルスプリング10の他端部10cが上記屈曲レバー13の係着爪部13aにより回転を停止させられている従動部Mのラチェットホイール8に係着しているため、上記ラチェットホイール9は回転しないため、それまでに貯えられた蓄力用コイルスプリング10の蓄力も開放されない。そのため、前述のように途中でリコイルロープ6の引出し操作を止めて、改めてリコイルロープ6の引出し操作を行っても、蓄力用コイルスプリング10にはそのリコイルロープ6の引出し操作に基づく蓄力が先に蓄積されたスプリング力に加算されて蓄積されるため、リコイルロープ6の引出し操作を複数回行うことによっても、蓄力用コイルスプリング10にエンジンを始動させるに必要な所要量の蓄力を貯えることができる。   At this time, for example, the drawing operation of the recoil rope 6 is stopped in the middle, the stored power of the mainspring 4 is released, the recoil reel 7 is rotated in a direction in which the engagement with the ratchet wheel 9 is released, and the recoil rope 6 is recoiled. The reel 7 can be rewound. During the rotation of the recoil reel 7, the recoil reel 7 and the ratchet wheel 9 do not engage with each other, but the one end 10 b is positioned and fixed to the ratchet wheel 9. The one end 10 b is further locked to the ratchet surface 11 c of the spring end fixing member 11, which is a fixing member, and the other end 10 c of the same accumulating coil spring 10 is engaged by the engaging claw 13 a of the bending lever 13. Since the ratchet wheel 9 is engaged with the ratchet wheel 8 of the driven portion M, which is stopped from rotating, the ratchet wheel 9 does not rotate, so that the accumulated force of the accumulated coil spring 10 stored so far is not released. Therefore, even if the withdrawal operation of the recoil rope 6 is stopped in the middle as described above, and the withdrawal operation of the recoil rope 6 is performed again, the accumulation force based on the withdrawal operation of the recoil rope 6 remains in the accumulation coil spring 10. Since this is added to the previously accumulated spring force and accumulated, the necessary amount of accumulated force required to start the engine can be obtained by the coil spring 10 for accumulating power even by performing the pull-out operation of the recoil rope 6 a plurality of times. Can be stored.

図6〜図8は、本発明の好ましい第2実施形態による従動部Mを示している。
この従動部Mは、上述の実施形態と同様に第1及び第2のラチェット部81,82を備えたラチェットホイール80から構成されている。ただし、上記実施形態では第1及び第2ラチェット部8a,8bが一体に形成されているが、本実施形態では第1及び第2ラチェット部81,82が別体から構成されており、小径の第2ラチェット部82が大径の第1ラチェット部81に同心上で相対回転可能に組付けられている。そして本実施形態によれば、前記第1及び第2ラチェット部81,82との間に、本発明におけるトルクリミッタ手段が配されている。
6 to 8 show a driven part M according to a second preferred embodiment of the present invention.
The follower M is composed of a ratchet wheel 80 having first and second ratchet portions 81 and 82 as in the above-described embodiment. However, in the above-described embodiment, the first and second ratchet portions 8a and 8b are integrally formed. However, in the present embodiment, the first and second ratchet portions 81 and 82 are formed separately, and have a small diameter. The second ratchet part 82 is assembled to the large-diameter first ratchet part 81 so as to be rotatable relative to the first ratchet part 81. And according to this embodiment, the torque limiter means in this invention is distribute | arranged between the said 1st and 2nd ratchet parts 81 and 82. FIG.

そのトルクリミッタ手段の具体的構成を図6〜図8を参照して具体的に説明する。
この実施形態にあって、前記ラチェットホイール80以外の構成は、上記第1実施形態と実質的に変わるところがないため、以下の説明では、トルクリミッタ手段を内蔵するラチェットホイール80の構造とそのトルクリミッタ機能について説明するに止める。
A specific configuration of the torque limiter means will be specifically described with reference to FIGS.
In this embodiment, the configuration other than the ratchet wheel 80 is not substantially different from that of the first embodiment. Therefore, in the following description, the structure of the ratchet wheel 80 incorporating the torque limiter means and the torque limiter thereof will be described. Stop to explain the function.

本実施形態によるラチェットホイール80もまた、上記第1実施形態と同様に、同一軸心上に段差をもって大径の第1ラチェット部81と小径の第2ラチェット部82とを備えている。ただし、本実施形態では第1ラチェット部81と第2ラチェット部82とが固着一体化されておらず、別体が組付けられて相対回転可能に一体化されている。   Similarly to the first embodiment, the ratchet wheel 80 according to this embodiment also includes a first ratchet portion 81 having a large diameter and a second ratchet portion 82 having a small diameter on the same axis. However, in this embodiment, the 1st ratchet part 81 and the 2nd ratchet part 82 are not fixedly integrated, but another body is assembled | attached and integrated so that relative rotation is possible.

大径の第1ラチェット部81は、図7及び図8に示すように外周にラチェット歯81aが形成された環状板材からなり、その内径部には周方向に連続する環状溝部81bが形成されるとともに、その底面には同じく周方向に同一ピッチで連続する凹凸面81cが形成されている。一方の小径の第2ラチェット部82は、図7に示すとおり同一軸線上に大径部82bと小径部82cとが段差をもって一体に形成されており、その小径部82cの外周面にラチェット歯82aが形成されている。また、前記第2ラチェット部82の大径部82bの肉厚は上記第1ラチェット部81の内周面に形成された環状溝部81bに摺動可能に嵌着する寸法であり、その外周面には180°の位相差をもって中心方向に向けて延びる盲孔82dが2個形成されている。この盲孔82dには圧縮スプリング83が嵌入されており、その外径側端部に小径の鋼球84が嵌着されている。   As shown in FIGS. 7 and 8, the large-diameter first ratchet portion 81 is made of an annular plate member having ratchet teeth 81a formed on the outer periphery, and an annular groove portion 81b continuous in the circumferential direction is formed on the inner diameter portion thereof. At the same time, a concave and convex surface 81c is formed on the bottom surface, which continues in the circumferential direction at the same pitch. One small-diameter second ratchet portion 82 has a large-diameter portion 82b and a small-diameter portion 82c integrally formed with a step on the same axis as shown in FIG. 7, and ratchet teeth 82a are formed on the outer peripheral surface of the small-diameter portion 82c. Is formed. The thickness of the large-diameter portion 82b of the second ratchet portion 82 is a dimension that fits slidably into an annular groove portion 81b formed on the inner peripheral surface of the first ratchet portion 81, and is attached to the outer peripheral surface thereof. Are formed with two blind holes 82d extending in the central direction with a phase difference of 180 °. A compression spring 83 is fitted into the blind hole 82d, and a small-diameter steel ball 84 is fitted to the outer diameter side end.

前記第1ラチェット部81の環状溝部81bに第2ラチェット部82の大径部82bの外周部が嵌着されると、前記鋼球84は圧縮スプリング83により外径側に付勢されて第1ラチェット部81の前記管状溝81bに形成された凹凸面81cに押しつけられる。前記鋼球84が前記凹凸面81cの凹部81c−1に嵌着したとき、第1及び第2ラチェット部81,82は、圧縮スプリング83のバネ力に基づき、所要のトルク差で一体に回転するか或いは相対回転するようになる。なお、本実施形態では装置の軽量化を図るため、第2ラチェット部82の回転中心部は除肉して中空としている。また、図6において符号82eは図示せぬ香箱に収納される蓄力ゼンマイの内側端部が嵌着固定される図2に示す係着孔8cに相当するが、この蓄力手段の端部の係着固定方法や固定位置は、前記第2ラチェット部82上にあって同図の形態に限らず種々の形態で設けることが可能である。   When the outer peripheral portion of the large-diameter portion 82b of the second ratchet portion 82 is fitted into the annular groove portion 81b of the first ratchet portion 81, the steel ball 84 is urged toward the outer diameter side by the compression spring 83, and the first It is pressed against the uneven surface 81 c formed in the tubular groove 81 b of the ratchet portion 81. When the steel ball 84 is fitted into the concave portion 81c-1 of the concave and convex surface 81c, the first and second ratchet portions 81 and 82 rotate integrally with a required torque difference based on the spring force of the compression spring 83. Or it will come to rotate relative. In this embodiment, in order to reduce the weight of the apparatus, the rotation center portion of the second ratchet portion 82 is thinned to be hollow. Further, in FIG. 6, reference numeral 82e corresponds to the engaging hole 8c shown in FIG. 2 in which the inner end of the energy storing spring housed in a barrel not shown is fitted and fixed. The engagement fixing method and the fixing position are provided on the second ratchet portion 82 and can be provided in various forms without being limited to the form shown in FIG.

次に、図示は省略したが、第1実施形態を示す図2及び図8を参照しながら、本実施形態のエンジン始動装置による第2始動モードのときのエンジン始動について簡単に説明する。なお、トルクリミッタ手段については第1始動モードでエンジンを始動しても同様に機能するため、ここでは第2始動モードによるエンジン始動についてのみ説明する。   Next, although illustration is omitted, the engine start in the second start mode by the engine start device of the present embodiment will be briefly described with reference to FIGS. 2 and 8 showing the first embodiment. Since the torque limiter means functions in the same manner even when the engine is started in the first start mode, only the engine start in the second start mode will be described here.

この第2実施形態にあっても、先ずスライド式切換部材16を操作して始動時期選択手段である屈曲レバー13の係着爪部13aを大径の第1ラチェット部81に係止させる。スライド式切換部材16が切り換えられたことを確認して、リコイルロープ6を引きリコイルリール7を駆動回転させる。このリコイルリール7の回転力が蓄力用ラチェットホイール9に伝達されて、蓄力用コイルスプリング10に蓄力がなされる。この蓄力がエンジンを始動させるに十分な大きさに達すると、小径の第2ラチェット部82には蓄力用コイルスプリング10の蓄力を解放しようとする力が働く。   Even in the second embodiment, first, the sliding switching member 16 is operated to lock the engaging claw portion 13a of the bending lever 13 serving as the start timing selection means to the large-diameter first ratchet portion 81. After confirming that the slide type switching member 16 has been switched, the recoil rope 6 is pulled and the recoil reel 7 is driven to rotate. The rotational force of the recoil reel 7 is transmitted to the accumulator ratchet wheel 9, and accumulating force is applied to the accumulator coil spring 10. When the accumulated force reaches a magnitude sufficient to start the engine, a force for releasing the accumulated force of the accumulation coil spring 10 acts on the small-diameter second ratchet portion 82.

この解放しようとする力が、大径の第1ラチェット部81の内周面に形成された凹凸面81cの凹部81c−1に圧縮スプリング83のバネ力により弾着する鋼球84の凹部81c−1に対する弾着力を上回ると、同鋼球84は凹凸面81cの凸部81c−2を乗り越えるようになる。従って、この状態になると、その後にリコイルロープ6をいくら引いても鋼球84は凹凸面81cの凸部81c−2を乗り越えるだけで、小径の第2ラチェット部82は空回りするだけとなり、蓄力用コイルスプリング10にはそれ以上蓄力がなされなくなる。そして、この空回りするとき、鋼球84が凹凸面81cの凸部81c−2を乗り越えるたびに乗り越え音を発するようになり、作業員に蓄力用コイルスプリング10にエンジンを始動するに十分な蓄力が貯えられたことを知らせる。そのため、作業員はリコイルロープ6をそれ以上に引く必要はなくなる。   The force to be released is a recess 81c− of the steel ball 84 that is elastically impacted by the spring force of the compression spring 83 on the recess 81c-1 of the uneven surface 81c formed on the inner peripheral surface of the large-diameter first ratchet portion 81. When the impact strength against 1 is exceeded, the steel ball 84 gets over the convex portion 81c-2 of the concave-convex surface 81c. Therefore, in this state, no matter how much the recoil rope 6 is pulled after that, the steel ball 84 only gets over the convex portion 81c-2 of the concave and convex surface 81c, and the small-diameter second ratchet portion 82 only runs idle, and the accumulated power No further power is stored in the coil spring 10. When the steel ball 84 rides over the convex portion 81c-2 of the concavo-convex surface 81c, it makes a surpassing sound each time the steel ball 84 gets over the convex portion 81c-2 of the concave and convex surface 81c. Notify that power has been saved. This eliminates the need for the operator to pull the recoil rope 6 further.

こうして、蓄力用コイルスプリング10に十分な蓄力が貯えられると、いつでもエンジンが始動できる状態となる。従って、この状態としたのち、エンジンを停止させたまま所望の作業現場へと赴き、現場にて任意の始動時期にスライド式切換部材16を操作して、屈曲レバー13の係着爪部13aの大径の第1ラチェット81に対する係止を外して、ロック状態からアンロック状態に切り換える。この切換えにより、瞬時にしてエンジンを始動させることができる。ここで、スライド式切換部材16が不用意に移動しないように、同スライド式切換部材16自体に操作と同時に解除できる図示せぬロック機構や、開けないかぎり同スイッチ16を操作することができないような開閉蓋を設けておくとよい。   Thus, when a sufficient stored power is stored in the stored power coil spring 10, the engine can be started anytime. Therefore, after this state is reached, the engine is stopped and the desired work site is visited, and the slide-type switching member 16 is operated at an arbitrary start time on the site, and the engaging claw portion 13a of the bending lever 13 is operated. The locking to the large-diameter first ratchet 81 is released, and the locked state is switched to the unlocked state. By this switching, the engine can be started instantly. Here, in order to prevent the slidable switching member 16 from inadvertently moving, the slidable switching member 16 itself can be released simultaneously with the operation, or a lock mechanism (not shown) cannot be operated unless it is opened. It is advisable to provide an openable lid.

図9及び図10は、本発明の第3実施形態を示している。この実施形態は上述の第1及び第2実施形態と異なり、緩衝・蓄力手段として蓄力用コイルスプリング10に代えてゼンマイ110を使っている。また、ゼンマイ110を採用することにより、蓄力用コイルスプリング10の位置決め固定用のラチェットホイール9とスプリング端固定部材11とを排除している。その具体的な構成を、図9を参照して簡単に説明する。なお、同図において上記第1及び第2実施形態と実質的に同一の部材には同一符号を付している。   9 and 10 show a third embodiment of the present invention. Unlike the first and second embodiments described above, this embodiment uses a spring 110 in place of the coil spring 10 for energy storage as a buffering / power storage means. Further, by adopting the mainspring 110, the ratchet wheel 9 and the spring end fixing member 11 for fixing the positioning of the power storage coil spring 10 are eliminated. The specific configuration will be briefly described with reference to FIG. In the figure, members substantially the same as those in the first and second embodiments are given the same reference numerals.

この実施形態によるエンジン始動装置も、図9に示すとおりカバーケース体2に収容設置されて構成される。このケース体2にも、第1ボス部21がクランク軸側に向けて突設されている。この第1ボス部21には、以下に述べる各エンジン始動部材が順次組付けられて止めネジ3によって組付けられる。   The engine starting device according to this embodiment is also configured to be housed and installed in the cover case body 2 as shown in FIG. The case body 2 also has a first boss portion 21 projecting toward the crankshaft side. The engine starting members described below are sequentially assembled to the first boss portion 21 and assembled by the set screw 3.

前記エンジン始動装置の回転駆動部Dは、上記第1実施形態と同様に、前記カバーケース体2の内面に外側フック端が当接するリコイル用ゼンマイ4と、同ゼンマイ4を収容し、リコイル用ゼンマイ4の前記外側フック端とともにケース体2の内面に当接状態で位置決め固定するゼンマイケース5と、一端にハンドル61を有するリコイルロープ6と、同リコイルロープ6の他端を巻回し周面上に固定して前記リコイルロープ6を巻き回すリコイル用リール7とを備えている。一方の回転従動部Mは、径の異なる第1及び第2のラチェット部8a,8bが同軸線上に固着一体化して配されたラチェットホイール8を備えている。前記回転駆動部Dと回転従動部Mとの間には本実施形態における緩衝・蓄力手段が介装される。   As in the first embodiment, the rotational drive unit D of the engine starter accommodates the recoil spring 4 whose outer hook end is in contact with the inner surface of the cover case body 2, and the spring 4. 4 with the outer hook end 4 being positioned and fixed in contact with the inner surface of the case body 2, the recoil rope 6 having a handle 61 at one end, and the other end of the recoil rope 6 wound around the peripheral surface. And a recoil reel 7 around which the recoil rope 6 is wound. One rotation follower M includes a ratchet wheel 8 in which first and second ratchet portions 8a and 8b having different diameters are fixedly integrated on a coaxial line. Between the rotation driving unit D and the rotation driven unit M, the buffering / accumulating means in the present embodiment is interposed.

この緩衝・蓄力手段は、図9に示すように円形の箱体からなる香箱119と同香箱119に収納された蓄力用ゼンマイ110とを有している。前記香箱119は、カバーケースから突出する第1ボス部21に取り付けられた図示せぬ軸受形状をもつワンウェイクラッチにより一方向に回転可能に支承されている。本実施例によれば、図10に拡大して示すように、前記香箱119の収容部119aの内周面に本発明におけるトルクリミッタ手段の一部である突部119bが等間隔に複数突設されている。この突部119bの形状は、香箱119の収容部119aの内周面に沿って前記リコイルリール7の蓄力時の回転方向では蓄力用ゼンマイ110の外側フック部110aが係着し、同外側フック部110aを蓄力用ゼンマイ110の蓄力方向に回転させる係止面119b−1が形成され、その頂点乗越え部119b−2から蓄力時の回転方向の後方へと収容部119aの内周面に向けてなだらかに下傾斜する傾斜面119b−3が形成されている。前記ゼンマイ110の内側フック部110bは上記回転従動部Mのラチェットホイール8の図示せぬ中心の円筒ボス部に近接する背面部に固着されている。   As shown in FIG. 9, the buffering / accumulating means includes an incense box 119 formed of a circular box and an accumulator mainspring 110 housed in the incense box 119. The barrel 119 is supported so as to be rotatable in one direction by a one-way clutch having a bearing shape (not shown) attached to a first boss portion 21 protruding from a cover case. According to the present embodiment, as shown in an enlarged view in FIG. 10, a plurality of protrusions 119b, which are a part of the torque limiter means of the present invention, are provided at equal intervals on the inner peripheral surface of the housing part 119a of the barrel 119. Has been. The shape of the protrusion 119b is such that the outer hook portion 110a of the energy storage spring 110 is engaged with the outer periphery of the recoil reel 7 along the inner circumferential surface of the housing portion 119a of the barrel 119, and A locking surface 119b-1 is formed to rotate the hook portion 110a in the direction of power storage of the power storage spring 110, and the inner periphery of the housing portion 119a from the apex crossing portion 119b-2 to the rear in the rotation direction during power storage. An inclined surface 119b-3 that is gently inclined downward toward the surface is formed. The inner hook portion 110b of the mainspring 110 is fixed to the back surface portion of the ratchet wheel 8 of the rotation driven portion M that is close to the central cylindrical boss portion (not shown).

前記突部119bは、香箱119が蓄力方向に回転されて蓄力用ゼンマイ110に所要の蓄力が貯えられると、同ゼンマイ110の外側フック部110aが突部119bとの係止を解除されて、その外側フック部110aは前記突部119bを乗り越えるようになり、香箱119がそれ以上回転しても蓄力用ゼンマイ110には蓄力がなされなくなる。このとき、香箱119が回転を続けると、前記蓄力用ゼンマイ110の外側フック部110が突部119bを乗り越えるたびに乗越え音を発生し、作業員に蓄力が所要量に達したことを知らしめる。   When the barrel 119 is rotated in the direction of energy storage and the required energy is stored in the energy storage spring 110, the outer hook 110a of the spring 110 is released from the engagement with the protrusion 119b. Thus, the outer hook portion 110a gets over the protruding portion 119b, so that the accumulator mainspring 110 is not accumulated even if the barrel 119 rotates further. At this time, if the barrel 119 continues to rotate, every time the outer hook portion 110 of the power storage spring 110 gets over the protrusion 119b, a noise is generated, and the worker is informed that the stored power has reached the required amount. Close.

一方、香箱119のリコイル用リール7に対面する背面には、図示せぬラチェット歯が形成されており、前記リコイル用リール7とともに回転する駆動片112の回転により香箱9を蓄力用ゼンマイ110の蓄力方向に駆動回転する。この駆動片112は、図9に示すとおり、円筒軸部112aと同円筒軸部112aの外周面から180°の位相差をもって径方向に延出する一対の翼片部112bとを有している。同翼片部112bは、円筒軸部112aの中心から径方向に向かって拡幅し、同時に香箱の蓄力方向の側面が肉厚とされ、反蓄力方向の側面を薄肉としている。   On the other hand, ratchet teeth (not shown) are formed on the back surface of the barrel 119 facing the recoil reel 7, and the barrel 9 is moved by the rotation of the driving piece 112 that rotates together with the recoil reel 7. Drives and rotates in the direction of energy storage As shown in FIG. 9, the drive piece 112 has a cylindrical shaft portion 112a and a pair of blade piece portions 112b extending radially from the outer peripheral surface of the cylindrical shaft portion 112a with a phase difference of 180 °. . The blade portion 112b is widened in the radial direction from the center of the cylindrical shaft portion 112a, and at the same time, the side surface in the accumulating direction of the barrel is made thick, and the side surface in the anti-accumulating direction is made thin.

また、前記リコイル用リール7の香箱側内面には、前記翼片部112bを位置決めするための突起7aが突設されている。この突起7aは、図2に示すようにリコイル用リール7の前記香箱側内面に4個設けられており、その突起7aの配置は、前記駆動片112の翼片部112bを収容する一対の突起7aをリコイル用リール7の回転中心に関して対称に二組配している。この一対二組の突起7a間に一対の翼片部112bが収容され位置決めされる。この一対の翼片部112bは、リコイル用リール7の回転時には翼片部112bを突起7aが当接してリコイル用リール7とともに回転する。   Further, a projection 7a for positioning the blade portion 112b is provided on the inner surface of the recoil reel 7 on the barrel side. As shown in FIG. 2, four protrusions 7a are provided on the inner surface of the barrel of the recoil reel 7, and the protrusions 7a are arranged in a pair of protrusions for accommodating the blade pieces 112b of the drive piece 112. Two sets of 7a are arranged symmetrically with respect to the rotation center of the recoil reel 7. A pair of blade pieces 112b are accommodated and positioned between the pair of two protrusions 7a. When the recoil reel 7 rotates, the pair of blade pieces 112 b rotate together with the recoil reel 7 with the protrusions 7 a coming into contact with the blade pieces 112 b.

前記駆動片112は圧縮バネ113によって常に香箱119の背面に押し付けられており、リコイル用リール7の蓄力方向の回転により同方向に回転する前記翼片部112bの肉厚部分が香箱119の背面に形成された図示せぬラチェット歯と係合し、香箱119を蓄力方向に回転させる。このとき、香箱119の内部に収容された蓄力用ゼンマイ110は、その内側フック片部110bが従動部Mのラチェットホイール8に固着され、その外側フック部110aは上述のとおり香箱119の内周面に形成された突部119bに係止され、所要の蓄力が貯えられるまでは、香箱119を蓄力方向に回転させる。前記香箱119の従動部側の開放面は環状カバー120により閉塞され、内部に収容された蓄力用ゼンマイ110の軸線方向の動きを規制している。   The driving piece 112 is always pressed against the back surface of the barrel 119 by the compression spring 113, and the thick part of the blade portion 112 b that rotates in the same direction by the rotation of the recoil reel 7 in the accumulating direction is the back side of the barrel 119. Engage with ratchet teeth (not shown) formed in, and rotate the barrel 119 in the direction of accumulation. At this time, the power storage spring 110 housed inside the barrel 119 has its inner hook piece 110b fixed to the ratchet wheel 8 of the driven portion M, and its outer hook portion 110a is the inner circumference of the barrel 119 as described above. The barrel 119 is rotated in the accumulating direction until it is locked by the protrusion 119b formed on the surface and the necessary accumulating power is stored. An open surface on the driven part side of the barrel 119 is closed by an annular cover 120 to restrict the axial movement of the energy storage spring 110 housed therein.

回転従動部Mは、既述したとおり第1実施形態と同様に、大径と小径の第1及び第2ラチェット8a及び8bを有するラチェットホイール8を備えている。このラチェットホイール8には、既述したとおり上記蓄力用ゼンマイ110の内側フック部110bが固着されており、その小径の第2ラチェット8bには図示せぬエンジンのクランクシャフトに設けられた遠心クラッチ爪が係止されているため、エンジンが始動するまでは前記香箱119の蓄力方向の回転に追随することなく静止した状態にある。図9において、上記第1実施形態と同様に、屈曲レバー13の係着爪部13aは、スライド式切換部材16の切換操作により、上記ラチェットホイール8の大径の第1ラチェット8aに係脱する。   As described above, the rotation driven portion M includes the ratchet wheel 8 having the first and second ratchets 8a and 8b having a large diameter and a small diameter as in the first embodiment. As described above, the inner hook portion 110b of the power storage spring 110 is fixed to the ratchet wheel 8, and the small-diameter second ratchet 8b has a centrifugal clutch provided on a crankshaft of an engine (not shown). Since the claw is locked, it remains stationary without following the rotation of the barrel 119 in the accumulating direction until the engine is started. In FIG. 9, as in the first embodiment, the engaging claw portion 13 a of the bending lever 13 is engaged with and disengaged from the large-diameter first ratchet 8 a of the ratchet wheel 8 by the switching operation of the slide type switching member 16. .

前記屈曲レバー13はく字状を呈しており、その屈曲部13bがカバーケース体2の底部に第1ボス部21に隣接して回動自在に枢着されている。この屈曲レバー13は上記ラチェットホイール8の大径の第1ラチェット8aと係脱する係着爪部13aと同係着爪部13aを屈曲部を中心に回動操作する回動操作部13cとからなり、係着爪部13aが前記大径の第1ラチェット部8aに係着する方向に捩じりコイルバネ14によって一方向に付勢されている。   The bent lever 13 has a square shape, and a bent portion 13b is pivotally attached to the bottom of the cover case body 2 adjacent to the first boss portion 21 so as to be rotatable. The bending lever 13 includes an engaging claw portion 13a that engages and disengages with the large-diameter first ratchet 8a of the ratchet wheel 8, and a rotation operation portion 13c that rotates the engaging claw portion 13a around the bending portion. Thus, the engaging claw portion 13a is urged in one direction by the torsion coil spring 14 in a direction engaging with the large-diameter first ratchet portion 8a.

また本実施形態にあっても、上記第1実施形態と同様に、カバーケース2の上面端部に上記スライド式切換部材16が図5の左右方向にスライド可能に取り付けられている。このスライド式切換部材16の構造及び設置は、上記第1実施形態と実質的に変わるところがない。従って、前記スライド式切換部材16を図5の右方向にスライドさせると、上記屈曲レバー13が時計方向に回動して、係着爪部13aがラチェットホイール8の大径の第1ラチェット部8aから外れる。ここで、リコイルロープ6を引いてリコイル用リール7を回転させることにより香箱119を回転させ、ゼンマイ10に十分なバネ力を貯えさせて、その蓄力がエンジンを始動させるに十分な力に達すると、従動部Mのラチェットホイール8を介して図示せぬ遠心クラッチを回転させてエンジンのクランクシャフトに回転力を伝達し、エンジンを始動させる。   Also in the present embodiment, the slide type switching member 16 is attached to the upper end portion of the cover case 2 so as to be slidable in the left-right direction in FIG. 5 as in the first embodiment. The structure and installation of the slide type switching member 16 are not substantially different from those of the first embodiment. Therefore, when the sliding type switching member 16 is slid in the right direction in FIG. 5, the bending lever 13 is rotated in the clockwise direction, and the engaging claw portion 13 a is a first ratchet portion 8 a having a large diameter of the ratchet wheel 8. Deviate from. Here, by pulling the recoil rope 6 and rotating the recoil reel 7, the barrel 119 is rotated, the spring 10 is stored with sufficient spring force, and the stored force reaches sufficient force to start the engine. Then, a centrifugal clutch (not shown) is rotated via the ratchet wheel 8 of the driven part M to transmit the rotational force to the crankshaft of the engine, and the engine is started.

反対に、カバーケース2上の右寄りにある前記スライド式切換部材16をカバーケース2の左側へとスライドさせると、上記屈曲レバー13は捩じりコイルバネ14の弾力を受けて、ラチェットホイール8の大径ラチェット8aに係着する。この状態では、リコイルロープ6を引いてリコイル用リール7を回転させると、香箱119を蓄力方向に回転させることができるが、図示せぬワンウェイクラッチにより反対方向の回転を阻止され、同時に従動部Mのラチェットホイール8は一切回転を止められる。そのため、リコイルロープ6を引いてリコイル用リール7を回転させると、香箱119が回転してゼンマイ110に蓄力だけが貯えられるようになる。   On the contrary, when the sliding type switching member 16 on the right side of the cover case 2 is slid to the left side of the cover case 2, the bending lever 13 receives the elasticity of the torsion coil spring 14 and the ratchet wheel 8 becomes large. It is engaged with the diameter ratchet 8a. In this state, when the recoil rope 6 is pulled and the recoil reel 7 is rotated, the barrel 119 can be rotated in the accumulating direction. However, rotation in the opposite direction is prevented by a one-way clutch (not shown) and at the same time the driven part The M ratchet wheel 8 is stopped from rotating at all. Therefore, when the recoil rope 6 is pulled and the recoil reel 7 is rotated, the barrel 119 is rotated and only the accumulated power is stored in the mainspring 110.

そのため、リコイルロープ6の引き操作を途中で止めて手を離しても、そのまま蓄力は香箱119とラチェットホイール8との間で維持されることになる。従って、例えば力の弱い人による引き操作や、リコイルロープ6の引き操作が自由に行えないような場所では、何回かに分けてリコイルロープ6を引いて、ゼンマイ10にエンジンを始動させるに十分なバネ力を貯えたのちに、上記スイッチ式切換部材16を図5の右側へとスライドさせて、上記屈曲レバー13を時計方向に回動させ、係着爪部13aをラチェットホイール8の大径の第1ラチェット部8aから外すと同時に、エンジンを瞬時に始動させる。このとき貯えられた蓄力がエンジンを始動させるに十分な力に達したかどうかは、既述したトルクリミッタ手段の作動により発せられる報知信号により確実に知ることができる。   For this reason, even if the pulling operation of the recoil rope 6 is stopped halfway and the hand is released, the accumulated force is maintained between the barrel 119 and the ratchet wheel 8 as it is. Therefore, for example, in a place where a pulling operation by a weak person or a pulling operation of the recoil rope 6 cannot be performed freely, it is sufficient to pull the recoil rope 6 in several times and cause the mainspring 10 to start the engine. After the spring force is stored, the switch-type switching member 16 is slid to the right in FIG. 5 and the bending lever 13 is rotated clockwise, so that the engaging claw portion 13a has a large diameter of the ratchet wheel 8. The engine is instantly started simultaneously with removal from the first ratchet portion 8a. Whether or not the accumulated force stored at this time has reached a sufficient force to start the engine can be surely known from the notification signal generated by the operation of the torque limiter means described above.

このように、本実施形態にあっては上記スライド式切換部材16をカバーケース2の表面上でスライドさせることにより、回転駆動部Dのリコイルロープ6の引き操作でリコイル用リール7をエンジン回転方向に回転させて、緩衝・蓄力手段の香箱119を同方向に回転させながらゼンマイ110に所要のバネ力を貯えさせ、その貯えられた蓄力を直接従動部Mであるラチェットホイール8に伝え、その蓄力がエンジンの始動に必要十分な力に達すると自動的にエンジンを始動させることができるばかりでなく、前記スライド式切換部材16を逆方向にスライドさせると、前記回転駆動部Dのリコイルロープ6を引き緩衝・蓄力手段の香箱119を同方向に回転させて蓄力用ゼンマイ110にエンジン始動に必要なバネ力を予め貯えさせておくことができ、その貯えられた蓄力を維持させた状態で、所望時に任意の場所で蓄力用ゼンマイ110に貯えられた前記蓄力を開放し、その場で瞬時にエンジンを始動させることができる。   As described above, in this embodiment, the sliding type switching member 16 is slid on the surface of the cover case 2, so that the recoil reel 7 is pulled in the engine rotation direction by the pulling operation of the recoil rope 6 of the rotation drive unit D. The spring 110 stores the required spring force while rotating the barrel 119 of the buffering / accumulating means in the same direction, and directly transmits the accumulated energy to the ratchet wheel 8 as the driven portion M. When the accumulated force reaches a necessary and sufficient force for starting the engine, not only can the engine be automatically started, but also when the slide type switching member 16 is slid in the reverse direction, Pulling the rope 6 and rotating the barrel 119 of the buffering / accumulating means in the same direction causes the accumulator mainspring 110 to store in advance the spring force necessary for starting the engine. It is possible to release the stored power stored in the power storage mainspring 110 at an arbitrary place when desired while maintaining the stored power storage, and to instantly start the engine on the spot. it can.

前述のように、蓄力用コイルスプリング10にエンジンを始動させるに十分な蓄力が貯えられたのちであれば、その蓄力を維持した状態で、例えば上記高所の作業現場にて、上記始動時期選択手段の構成部材であるスライド式切換部材16を、屈曲レバー13の係着爪部13aがラチェットホイール8の第1ラチェット部8aから外れる方向にスライドさせてロック状態を解除するだけの操作で、その場で直ちにエンジンを始動させることができる。なお上記実施形態では、始動時期選択手段の構成部材としてスライド式切換部材16を挙げたが、スライド式に限定されず、例えば図示を省略したプッシュボタン式切換部材を採用して、その押圧操作により屈曲レバー13の係着爪部13aをラチェットホイール8の第1ラチェット部8aに係脱させることも可能である。   As described above, if sufficient energy is stored in the energy storage coil spring 10 to start the engine, in the state where the energy storage is maintained, for example, at the work site in the high place, An operation for simply releasing the locked state by sliding the sliding type switching member 16, which is a constituent member of the starting time selection means, in a direction in which the engaging claw portion 13a of the bending lever 13 is disengaged from the first ratchet portion 8a of the ratchet wheel 8. The engine can be started immediately on the spot. In the above-described embodiment, the slide type switching member 16 is used as a constituent member of the start timing selection means. However, the slide type switching member 16 is not limited to the slide type. For example, a push button type switching member (not shown) is adopted and the pressing operation is performed. It is also possible to engage and disengage the engaging claw portion 13 a of the bending lever 13 with the first ratchet portion 8 a of the ratchet wheel 8.

以上の説明からも理解できるように、本発明に係るエンジン始動装置によれば、リコイルロープの引出し操作が容易な作業現場や腕の力が強い人による作業の場合には、作業現場において効率的にエンジンを始動させることができ、また仮にエンジンを始動させることが困難な作業現場でのエンジンの始動や、或いは腕の力の弱くリコイルロープの素早い引出し操作が困難な場合のエンジン始動であっても、簡単な選択操作だけで任意の時間に容易に且つ確実にエンジンを始動させることができるようになる。更に本発明によれば、蓄力伝達系にトルクリミッタ手段を介装することにより、エンジン始動に必要十分な蓄力が緩衝・蓄力手段に貯えられたことが知らされ、それにより無駄なリコイルロープの引き操作が排除される。   As can be understood from the above description, according to the engine starter according to the present invention, in the case of a work site where the recoil rope can be easily pulled out or a work performed by a person with strong arm strength, It is possible to start the engine at a work site where it is difficult to start the engine, or to start the engine when it is difficult to pull out the recoil rope due to weak arm strength. However, the engine can be easily and reliably started at an arbitrary time by a simple selection operation. Further, according to the present invention, it is informed that the necessary and sufficient accumulated power for starting the engine is stored in the buffering / accumulating means by interposing the torque limiter means in the accumulated energy transmission system. Rope pulling operation is eliminated.

本発明の始動装置を備えた小型エンジンの横断面図である。It is a cross-sectional view of a small engine provided with the starting device of the present invention. 本発明の好適な第1実施形態を示すエンジン始動装置の分解斜視図である。1 is an exploded perspective view of an engine starter showing a preferred first embodiment of the present invention. 同エンジン始動装置の構成部材の組付け時における配置関係を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the arrangement | positioning relationship at the time of the assembly | attachment of the structural member of the engine starter. 同エンジン始動装置の従動部がロック状態にあるときの内部構造例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the example of an internal structure when the follower part of the engine starting device is in a locked state. 同エンジン始動装置の従動部がアンロック状態にあるときの内部構造例を示す説明図である。It is explanatory drawing which shows the example of an internal structure when the driven part of the same engine starting apparatus exists in an unlocked state. 本発明の第2実施形態であるエンジン始動装置に適用されるトルクリミッタ手段の例を示す外観平面図である。It is an external appearance top view which shows the example of the torque limiter means applied to the engine starting apparatus which is 2nd Embodiment of this invention. 図6のVII-VII 線に沿った矢視断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view taken along line VII-VII in FIG. 6. 図7のVIII-VIII 線に沿った矢視断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view taken along line VIII-VIII in FIG. 7. 本発明の第3実施形態であるエンジン始動装置の分解斜視図である。It is a disassembled perspective view of the engine starting apparatus which is 3rd Embodiment of this invention. 同実施形態に付設される他のトルクリミット手段の例を香箱開放側から見た平面図である。It is the top view which looked at the example of the other torque limit means attached to the embodiment from the barrel opening side.

符号の説明Explanation of symbols

1 エンジン始動装置
10 蓄力用コイルスプリング
10a スプリング本体
10b 一端部
10c 他端部
11 スプリング端固定部材
11a リング状円板部
11b 脚部
11c ラチェット面
13 屈曲レバー
13a 係着爪部
13b 屈曲部
13c 回動操作部
13c’ 引っ掛け孔
14 付勢バネ
15 C字状リンク
15a,15b (一端及び他端)フック部
16 スライド式切換部材
16a ヘッド部
16b スライド部
16c 引っ掛け孔
2 ケース体
2a スリット
21 第1ボス部
22 第2ボス部
23 (リコイルロープの)引出口
3 止めネジ
4 リコイル用ゼンマイ
42a 外側端固定部
42b 内側端固定部
5 ゼンマイケース
5a (ゼンマイケースの)挿通孔
51 中央孔
6 リコイルロープ
61 ハンドル
7 リコイル用リール
7a 突起
71 フランジ部
72 リコイルロープ巻回し部
73 中央ボス部
74 円板部
74a (ゼンマイの内側端固定用の)係着孔
75 矩形窓
8 (従動部側の)ラチェットホイール
8a 第1ラチェット部
8b 第2ラチェット部
8c 係着孔
80 ラチェットホイール
81 (大径の)第1ラチェット
81a ラチェット歯
81b 環状溝部
81c 係着孔
81c−1 凹部
81c−2 凸部
82 (小径の)第2ラチェット
82a ラチェット歯
82b 大径部
82c 小径部
82d 盲孔
82e (蓄力ゼンマイの内側フック部)固定部
83 圧縮スプリング
84 鋼球
9 (蓄力用コイルスプリングの位置決め固定用)ラチェットホイール
9a 本体
91 ボス部
92 周壁部
93 係脱爪部
93a 垂直面
94 押付けスプリング
100 エンジン
101 クランク軸
102 ファン
103 エンジン本体
104 出力軸
105 エンジンケース
106 操作ハンドル
106a スロットルレバー
110 蓄力ゼンマイ
110a 外側フック部
110b 内側フック部
112 駆動片
112a 円筒軸部
112b 翼片部
113 圧縮バネ
119 香箱
119a (ゼンマイ)収容部
119b 突部
119b-1 係止面
119b-2 頂点乗越え部
119b-3 傾斜面
119c ラチェット歯
120 環状カバー
D 駆動部
M 従動部
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Engine starting device 10 Power storage coil spring 10a Spring main body 10b One end part 10c Other end part 11 Spring end fixing member 11a Ring-shaped disk part 11b Leg part 11c Ratchet surface 13 Bending lever 13a Engaging claw part 13b Bending part 13c times Dynamic operation part 13c 'Hook hole 14 Energizing spring 15 C-shaped link
15a, 15b (one end and the other end) hook part 16 slide type switching member 16a head part 16b slide part 16c hook hole 2 case body 2a slit 21 first boss part 22 second boss part 23 (recoil rope) outlet 3 stop Screw 4 Recoil spring 42a Outer end fixing portion 42b Inner end fixing portion 5 Mainspring case 5a (Spring of mainspring case) insertion hole 51 Center hole 6 Recoil rope 61 Handle 7 Recoil reel 7a Protrusion 71 Flange portion 72 Recoil rope winding portion 73 Central boss part 74 Disk part 74a Engaging hole 75 (for fixing the inner end of the mainspring) Rectangular window 8 Ratchet wheel 8a (on the driven part side) First ratchet part 8b Second ratchet part 8c Engaging hole 80 Ratchet wheel 81 (Large-diameter) first ratchet 81a ratchet teeth 81b annular groove 81c Hole 81c-1 Concave portion 81c-2 Convex portion 82 (small diameter) second ratchet 82a Ratchet teeth 82b Large diameter portion 82c Small diameter portion 82d Blind hole 82e (Inner hook portion of the energy saving spring) Fixing portion 83 Compression spring 84 Steel ball 9 Ratchet wheel 9a body 91 boss portion 92 peripheral wall portion 93 engagement / disengagement claw portion 93a vertical surface 94 pressing spring 100 engine 101 crankshaft 102 fan 103 engine body 104 output shaft 105 engine case 106 operation Handle 106a Throttle lever 110 Power storage spring 110a Outer hook part 110b Inner hook part 112 Drive piece 112a Cylindrical shaft part 112b Wing piece part 113 Compression spring 119 Barrel box 119a (spring) housing part 119b Projection
119b-1 Locking surface
119b-2 Vertex crossing
119b-3 inclined surface 119c ratchet tooth 120 annular cover D drive part M driven part

Claims (7)

リコイリング機構を有する駆動部と従動部との間の動力伝達系に緩衝・蓄力手段が介装されるとともに、従動部とエンジンとの間が自動断接手段を介して連結され、前記駆動部の動力を前記従動部との間に配された前記緩衝・蓄力手段に蓄力し、同緩衝・蓄力手段の蓄力がエンジンの最大負荷を越えたとき、その蓄力が全面的に開放されて前記従動部を自動的に回転させてエンジンを始動させるエンジン始動装置において、
前記従動部には、エンジンの始動時期を任意に選択できる始動時期選択手段が配されてなることを特徴とするエンジン始動装置。
A buffering / accumulating means is interposed in a power transmission system between the driving unit and the driven unit having a recoiling mechanism, and the driven unit and the engine are connected via an automatic connecting / disconnecting unit, and the driving unit Power is stored in the buffering / accumulating means arranged between the follower and when the accumulated energy of the buffering / accumulating means exceeds the maximum load of the engine, In an engine starter that is opened and automatically rotates the follower to start the engine,
An engine starter characterized in that the follower is provided with start timing selecting means capable of arbitrarily selecting the start timing of the engine.
前記従動部は、前記緩衝・蓄力手段の蓄力がエンジンを始動させるに必要な所要量に達すると、リコイル操作によるそれ以上の蓄力を不能にするとともに、蓄力が所要量に達したことを認識する報知信号を発するトルクリミッタ手段を更に有してなる請求項1記載のエンジン始動装置。   When the accumulated force of the buffering / accumulating means reaches the required amount required to start the engine, the follower disables further accumulating by the recoil operation and the accumulated energy reaches the required amount. 2. The engine starter according to claim 1, further comprising torque limiter means for generating a notification signal for recognizing this. 前記自動断接手段は、前記緩衝・蓄力手段の蓄力がエンジンの最大負荷を越えるまでは前記従動部との接続を保持して従動部の回転を停止させ、前記蓄力がエンジンの最大負荷を越えるとその蓄力により従動部を回転させるとともにエンジンが始動し、エンジンが所定の回転速度に達するとエンジンとの連結が自動的に切れる断接機構を含んでなる請求項1記載のエンジン始動装置。   The automatic connection / disconnection means maintains the connection with the driven part until the accumulated power of the buffer / accumulating means exceeds the maximum load of the engine, and stops the rotation of the driven part. 2. An engine according to claim 1, further comprising a connecting / disconnecting mechanism for rotating the driven portion by the stored force when the load is exceeded, starting the engine, and automatically disconnecting from the engine when the engine reaches a predetermined rotational speed. Starter. 前記始動時期選択手段は、前記従動部のロック/アンロックの切換えを行う切換操作部材と、同切換操作部材の切換操作により前記従動部の係合部と係脱する係脱部材とを有してなる請求項1又は2記載のエンジン始動装置。   The start timing selection means includes a switching operation member for switching between locking / unlocking of the driven portion and an engagement / disengagement member for engaging / disengaging with the engaging portion of the driven portion by the switching operation of the switching operation member. The engine starter according to claim 1 or 2. 前記切換部材と前記係脱部材とがリンク又は弾性手段を介して連結されてなる請求項3記載のエンジン始動装置。   The engine starting device according to claim 3, wherein the switching member and the engaging / disengaging member are connected via a link or elastic means. 前記従動部がラチェットを有する回転部材からなり、前記係脱部材が前記ラチェットと係脱する係脱爪を有してなり、前記切換操作部材がエンジン始動装置のケース表面に配されたスライド式切換部材であり、同スライド式切換部材のスライド操作により前記係脱爪を前記ラチェットに係脱させる請求項5記載のエンジン始動装置。   The follower is composed of a rotating member having a ratchet, the engaging / disengaging member has an engaging / disengaging claw for engaging / disengaging with the ratchet, and the switching operation member is arranged on the case surface of the engine starting device. 6. The engine starting device according to claim 5, wherein the engaging and disengaging claw is engaged with and disengaged from the ratchet by a sliding operation of the sliding switching member. 前記従動部がラチェットを有する回転部材からなり、前記係脱部材が前記ラチェットと係脱する係脱爪を有し、前記切換操作部材がエンジン始動装置のケース表面に配されたプッシュ式切換部材であり、同プッシュ式切換部材の押圧操作により前記係脱爪を前記ラチェットに係脱させる請求項5記載のエンジン始動装置。   The follower portion is composed of a rotating member having a ratchet, the engagement / disengagement member has an engagement / disengagement claw for engagement / disengagement with the ratchet, and the switching operation member is a push type switching member arranged on the case surface of the engine starter. 6. The engine starter according to claim 5, wherein the engaging and disengaging claw is engaged with and disengaged from the ratchet by a pressing operation of the push type switching member.
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