JP2005289631A - Simple moving mechanism of fork mover - Google Patents
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Abstract
Description
本発明はフォークリフトトラックのフォークの間隔を自由に調整できるようにしたフォークムーバの簡易移動機構に関する。 The present invention relates to a simple moving mechanism for a fork mover that can freely adjust a fork interval of a forklift truck.
一般的にフォークムリフト等の荷役車両においては、荷役対象物の形態に応じてフォーク間隔を適宜に調整する必要がしばしばあり、このフォーク間隔の調整をフィンガーバー内の一対のムーバ用油圧シリンダを用いて行っていた。
図5、および図6は、従来のフォークムーバの一例を示すものであって左右のフォークa、bを別々に移動できる別動型と左右のフォークを同時に移動できる複動型がある。その複動型では操作レバー1本で、左右フォークを同時に動かすためにフォーク移動用シリンダcは左右各一本で計2本のシリンダが取りつく構造のものである。
Generally, in a cargo handling vehicle such as a forklift, it is often necessary to appropriately adjust the fork interval in accordance with the form of the object to be handled, and this adjustment of the fork interval is performed using a pair of mover hydraulic cylinders in the finger bar. I was using it.
5 and 6 show an example of a conventional fork mover, and there are a separate type that can move the left and right forks a and b separately and a double-action type that can move the left and right forks simultaneously. In the double-acting type, the fork moving cylinder c has a structure in which a total of two cylinders are attached to each of the left and right for moving the left and right forks simultaneously with one operating lever.
また、図6に示すように複動型のものでは、シリンダhが1本で、片側のフォークfに連結し、もう一方のフォークf’の側面j’にはチェーンnが取付けてあり、チェーンnが一本で片側のフォークfの側面jに連結し、フォークf’のもう一方の側面k’にはチェーンn’が一本で片側のフォークfのもう一方の側面kに連結しており、チェーンn、n’が両方のフォークf、f’を同時に移動させるためのつなぎの役割をしている構造のものもある。
しかしながら、上記した従来のフォークムーバ装置においてはコストを安くできる反面下記の問題点がある。
すなわち、運転席に座ったオペレータが荷物を取り扱う時、オペレータはマスト、ボード部、油圧配管のそれぞれの部品間の隙間から前方のフォークを目視して、荷物の運搬、積載、あるいは、荷卸しの作業を行っている。
However, the above-described conventional fork mover device can reduce the cost, but has the following problems.
That is, when the operator sitting in the driver's seat handles the load, the operator visually observes the fork in front through the gaps between the mast, the board part, and the hydraulic piping parts to carry, load, or unload the load. Doing work.
ところが従来の複動型のフォークムーバ装置においては2本の油圧シリンダ、それに伴う油圧配管、部品点数の増加等のためボード間の開口面積の減少、また、1本の油圧シリンダの構造のものにあってもチェーンの配置それに付随してチェーン用スプロケッット等の部品点数の増加等によりオペレータの前方の視界範囲が小さくフォークの先端部が確認しにくいので荷物の運搬、積載、あるいは、荷卸しの作業がしづらく安全上でも問題がある。
さらに、部品点数の多くなることによるコストの増加組み立て工数の増加という不具合もある。
However, in the conventional double-acting fork mover device, the opening area between the boards is reduced due to two hydraulic cylinders, the accompanying hydraulic piping, the increase in the number of parts, etc., and the structure of one hydraulic cylinder is used. Even if there is a chain, the number of parts, such as chain sprockets, increases, so the visibility range in front of the operator is small and it is difficult to check the tip of the fork, so it is difficult to check the tip of the fork. There are also problems in terms of safety.
Furthermore, there is a problem that the cost increases due to an increase in the number of parts, and the assembly man-hour increases.
本発明は上記の問題点に着目してなされたもので簡単な構成でオペレータの前方の視界範囲が大きくなり、荷物の運搬、積載、あるいは、荷卸しの作業が安全に行うことができ、また、部品点数が少なくなることによるコストの減少、組み立て工数の減少を可能にした-フォークリフト用のフォークムーバの簡易移動機構を提供することを目的とする。 The present invention has been made paying attention to the above-mentioned problems, and has a simple configuration that increases the range of visibility in front of the operator, and can safely carry, load, or unload cargo. An object of the present invention is to provide a simple moving mechanism of a fork mover for a forklift that can reduce the cost and assembly man-hours by reducing the number of parts.
上記目的を達成するために、本出願の第1発明は、フォークリフトトラックの車体前方に配置されるマストにボードを介して上下動自在に取付けられたフォークキャレッジに左右一対のフォークをスライド自在に設け一方のフォークにはムーバ用油圧シリンダのピトンロッドを装着し前記ムーバ用油圧シリンダの後端部は前記フォークキャリッジの側板に装着し、また、他方のフォークは前記フォークキャレッジの上、下連結板に適宜固定状態に保持できるようにし更に前記左右一対のフォーク間を取外し可能な連結板で連結したフォークムーバの簡易移動機構としたことを特徴としている。 In order to achieve the above object, the first invention of the present application is to slidably move a pair of left and right forks on a fork carriage mounted on a mast disposed in front of a vehicle body of a forklift truck so as to be movable up and down via a board. One fork is provided with a piston rod of a mover hydraulic cylinder, a rear end portion of the mover hydraulic cylinder is attached to a side plate of the fork carriage, and the other fork is located above and below the fork carriage. The fork mover has a simple moving mechanism in which the pair of left and right forks are connected to each other by a connecting plate that can be removed.
上記目的を達成するために本出願の第2発明は前記フォークキャリッジの上、下連結板は平坦部と該平坦部から突き出たフランジ部とからなる長尺状のもので、この平坦部には凹部が形成され、前記一対のフォークの垂直部には鉤状ブラケットが設けられておりこの鉤状ブラケットが前記フランジ部に嵌合され、一対のフォークが水平方向にスライド自在になっているフォークムーバの簡易移動機構としたことを特徴としている。 In order to achieve the above object, the second invention of the present application is such that the upper and lower connecting plates of the fork carriage have a long shape including a flat portion and a flange portion protruding from the flat portion. A fork mover in which a recess is formed, and a vertical bracket of the pair of forks is provided with a hook-shaped bracket, the hook-shaped bracket is fitted to the flange portion, and the pair of forks are slidable in the horizontal direction. It is characterized by the simple movement mechanism.
上記構成によれば、両端にピンを有する平板を用いることにより、フォークムーバ機構によるフォーク間の間隔の調整は、1本の油圧シリンダで行うことができ1本の油圧シリンダを用いることに伴う油圧配管、部品点数の減少等のためボード間の開口面積の増大によってオペレータの前方の視界範囲が大きくなり、荷物の運搬、積載、あるいは、荷卸しの作業が安全に行うことができ、また、部品点数が少なくなることによるコストの減少、組み立て工数の減少を可能にする。 According to the above configuration, by using a flat plate having pins at both ends, the adjustment of the interval between the forks by the fork mover mechanism can be performed with one hydraulic cylinder, and the hydraulic pressure associated with using one hydraulic cylinder The visibility range ahead of the operator is increased by increasing the opening area between the boards due to a decrease in piping, the number of parts, etc., and the work of transporting, loading, or unloading luggage can be performed safely. The cost can be reduced by reducing the number of points, and assembly man-hours can be reduced.
図1 (a) は図示しないフォークリフトトラックのマストに装着されたフォークムーバの正面図であり、(b)は図1のZ方向からみた矢視図である。図2(a)は平板の正面図であり、(b)は平面図である。図3は一方のフォークの位置を移動させたフォークムーバの正面図であり、(b)は図3のX方向からみた詳細図である。図4は他方のフォークの位置を移動させたフォークムーバの正面図であ
る。
FIG. 1 (a) is a front view of a fork mover mounted on a mast of a forklift truck (not shown), and (b) is a view as seen from the Z direction of FIG. FIG. 2A is a front view of a flat plate, and FIG. 2B is a plan view. FIG. 3 is a front view of a fork mover in which the position of one fork is moved, and FIG. 3B is a detailed view seen from the X direction of FIG. FIG. 4 is a front view of the fork mover in which the position of the other fork is moved.
以下、本発明に係るフォークムーバの簡易移動機構の最良の形態について図面を参照して説明する。
図1(a)において、1は図示しないフォークリフトトラックの車体前方に配置されるマストにボード2を介して上下動自在に取付けられたフォークキャリッジで、このフォークキャリッジ1に左右一対のフォーク3、4が着脱自在に取付けられている。
前記フォークキャリッジ1は、左右の側板5、6と、この側板5、6を連結する上下の連結板7、8とからなるものでロ字状に形成されている。
Hereinafter, the best mode of a simple moving mechanism of a fork mover according to the present invention will be described with reference to the drawings.
In FIG. 1A,
The
前記連結板7、8は図1(b)に示されているように、断面形状が平坦部9、9と、平坦部8、8から突き出たフランジ部10、10とからなる長尺状のもので、この平坦部9、9にはラックのような凹部11、11が形成されている。
前記フォーク3、4の垂直部には、鉤状ブラケット12、12が設けられており、この鉤状ブラケット12、12がフランジ部10、10に嵌合され、フォーク3、4が水平方向にスライド自在になっている。
As shown in FIG. 1 (b), the connecting
The vertical portions of the
水平方向にスライド自在になっている双方のフォーク3、4のうち一方のフォーク4は上下の連結板7、8に適宜固定状態に保持できるようになっている。
すなわち、フォーク4の鉤状ブラケット12には雌ねじが形成されておりこの雌ねじにボルト13が上下動可能に螺合されている。
そして、フォーク4を上下の連結板7、8の適宜の位置に固定する時には前記ボルト13を凹部11に入るように下動させて行なう。前記のようにフォーク4の上連結板7に対する固定はブラケット12に設けたボルト13で行なったがボルト13にかえてバネ等上下動できるピンに代えてもよい。
One of the
That is, a female screw is formed on the hook-shaped
When the
前記フォークキャリッジ1の右側板6には取付ブラケット14が突設され、この取付ブラケット14に1本のムーバ用油圧シリンダ15のボトム側が、取付ピン16により枢着されている。
前記ムーバ用油圧シリンダ15のピストンロッド17にはロッドヘッド18が設けられ、このロッドヘッド18は前記フォーク3の取付ブラケット19に取付ピン20により切離自在に結合されている。
そして、図1(a)の位置状態にあるフォーク3は前記ムーバ用油圧シリンダ15の伸縮により左右方向へ移動可能にできる。
A mounting
A
The
また、左右のフォーク3、4の垂直部分のフォーク背面には穴21を有する取付ブラケット22がそれぞれ設けられている。
図2には左側のフォーク3と右側フォーク4を固定状態に保持するための固定板23が示されている。
この固定板23の左右端近傍の下面には係合ピン24,24が突設されこの係合ピン24、24が前記取付ブラケット22の穴21に突入しフォーク3とフォーク4が固定状態に保持される。
In addition, mounting
FIG. 2 shows a fixing
Engagement pins 24, 24 project from the lower surface near the left and right ends of the fixing
次に荷の大きさによってフォーク3とフォーク4の間隔を調整する手順について説明する。
図1(a)に示すように固定板23はフォーク3とフォーク4より取り外されており、この状態からムーバ用油圧シリンダ15のピストンロッド17を右方に移動させると一方のフォーク3は右方に移動する。
フォーク3がピストンロッド17により適宜の位置にきたら取り外してある固定板23を前記フォーク3とフォーク4間に持って来て固定板23の係合ピン24,24を前記フォーク3とフォーク4の取付ブラケット22、22の穴21、21に嵌合させ、図2(a)の状態にする。
Next, a procedure for adjusting the distance between the
As shown in FIG. 1 (a), the fixing
When the
この状態から再度ムーバ用油圧シリンダ15のピストンロッド17を左方に移動させるとボルトを上動させてスライド可能となったフォーク4はフォーク3と共に左方に移動する。
フォーク4が適宜の位置にきたらフォーク4はボルト13により固定状態され固定板23はフォーク3とフォーク4から取り外される。
再々度ピストンロッド17を右方に移動させるとフォーク3も右方に移動し、適宜の位置に間隔調整される。
When the
When the
When the
1・・・フォークキャリッジ
2・・・ボード
3・・・左フォーク
4・・・右フォーク
5・・・左側板
6・・・右側板
7・・・上連結板
8・・・下連結板
9・・・平坦部
10・・・フランジ部
11・・・凹部
12・・・鉤状ブラケット
13・・・ロックピン
14・・・取付ブラケット
15・・・ムーバ用油圧シリンダ
16・・・取付ピン
17・・・ピストンロッド
18・・・ロッドヘッド
19・・・取付ブラケット
20・・・取付ピン
21・・・穴
22・・・取付ブラケット
23・・・固定板
24・・・係合ピン
DESCRIPTION OF
10 ... Flange
11 ... Recess
12 ... Saddle bracket
13 ... Lock pin
14 ... Mounting bracket
15 ... Hydraulic cylinder for mover
16 ... Mounting pin
17 ... Piston rod
18 ... Rod head
19 ... Mounting bracket
20 ... Mounting pin
21 ... hole
22 ... Mounting bracket
23 ... Fixed plate
24 ... engaging pin
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2004111653A JP2005289631A (en) | 2004-04-05 | 2004-04-05 | Simple moving mechanism of fork mover |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2004111653A JP2005289631A (en) | 2004-04-05 | 2004-04-05 | Simple moving mechanism of fork mover |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2005289631A true JP2005289631A (en) | 2005-10-20 |
Family
ID=35323023
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2004111653A Pending JP2005289631A (en) | 2004-04-05 | 2004-04-05 | Simple moving mechanism of fork mover |
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JP (1) | JP2005289631A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2013007118A1 (en) * | 2011-07-14 | 2013-01-17 | 三一集团有限公司 | Forklift and forklift lifting equipment thereof |
-
2004
- 2004-04-05 JP JP2004111653A patent/JP2005289631A/en active Pending
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