JP2005241339A - Composite sensor and air conditioning control method - Google Patents

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道孝 林
Hisanori Yokura
久則 与倉
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a composite sensor for properly detecting a raindrop by a rain sensor, while eliminating electric power consumption due to a condensation prevention heater of a windshield. <P>SOLUTION: The composite sensor 10 is housed in an attachment member 32 for mounting a rearview mirror 30 to the windshield 40. Detection of the humidity near the windshield 40 can be properly performed, and the condensation of the windshield 40 is prevented by activating a defroster by an air conditioner 50 before the onset of the condensation. The raindrop can be detected by the rain sensor without using the condensation prevention heater. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、レインセンサ、湿度センサ及び内気センサを内蔵する複合センサ、及び、該複合センサ及び外気温センサを用いる空調制御方法に関するものである。   The present invention relates to a composite sensor including a rain sensor, a humidity sensor, and an inside air sensor, and an air conditioning control method using the composite sensor and an outside air temperature sensor.

レインセンサによりフロントウインドーに付着した雨滴を検出することで、ワイパーを自動的に動作することが行われている。このレインセンサは、図7中に示すLED112aから光を照射し、フロントウインドー40上に雨滴Dが付着している際には、この反射光をフォトダイオード112bで検出することで、雨滴Dを検出している。
レインセンサに関しては特許文献1に開示がなされている。
特開2000−65955号
The wiper is automatically operated by detecting raindrops attached to the front window by a rain sensor. This rain sensor irradiates light from the LED 112a shown in FIG. 7, and when the raindrop D is adhered on the front window 40, the raindrop D is detected by detecting the reflected light with the photodiode 112b. Detected.
The rain sensor is disclosed in Patent Document 1.
JP 2000-65595 A

しかしながら、従来技術のレインセンサでは、フロントウインドー40の内側が結露していると、雨滴Dからの反射光をフォトダイオード112bを捕らえることができない。このため、レインセンサの検出部位に対応させてヒータHをフロントウインドー40内に配置し、結露が生じないようにしていた。また、図8のレインセンサでは、多数のLED112aから光を照射し、レンズ113を介して、フロントウインドー40上の雨滴Dが付着している際には、この反射光をレンズ113を介して、多数のフォトダイオード112bで検出する。このレンズ113は集光が目的で、このレンズ113が曇らない様にヒータHを内蔵している。これらのヒータHは、数十Ωの抵抗からなり、常時1W程度の電力を消費し続けていた。   However, in the rain sensor of the prior art, if the inside of the front window 40 is condensed, the reflected light from the raindrop D cannot be captured by the photodiode 112b. For this reason, the heater H is arranged in the front window 40 so as to correspond to the detection part of the rain sensor so that condensation does not occur. Further, in the rain sensor of FIG. 8, when the raindrops D on the front window 40 are attached through the lens 113 by irradiating light from many LEDs 112 a, this reflected light is transmitted through the lens 113. The detection is performed by a large number of photodiodes 112b. This lens 113 is for the purpose of condensing, and a heater H is incorporated so that the lens 113 is not fogged. These heaters H consist of a resistance of several tens of ohms and always consume about 1 W of power.

本発明は、上述した課題を解決するためになされたものであり、その目的とするところは、フロントウインドーの結露防止用ヒータによる電力消費を無くしながら、レインセンサにより雨滴を適切に検出することができる複合センサ、及び、該複合センサによる空調制御方法を提供することにある。   The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to appropriately detect raindrops with a rain sensor while eliminating power consumption by a heater for preventing condensation on the front window. It is an object to provide a composite sensor capable of performing the above and a method for controlling air conditioning using the composite sensor.

上記目的を達成するため、本発明の複合センサは、レインセンサ12、湿度センサ及び内気センサ14を1の基板16上に搭載する複合センサ10であって、フロントウインドー40近傍に配置したことを技術的特徴とする。   In order to achieve the above object, the composite sensor of the present invention is a composite sensor 10 in which a rain sensor 12, a humidity sensor, and an inside air sensor 14 are mounted on one substrate 16, and is disposed in the vicinity of the front window 40. Technical features.

また、本発明の空調制御方法は、レインセンサ12、湿度センサ及び内気センサ14を1の基板16上に搭載する複合センサ10と、外気温を測定する外気温センサ58とを用いる空調制御方法であって、
前記複合センサ10をフロントウインドー40近傍に配置してフロントウインドー40近傍の相対湿度を検出し(S12)、
前記外気温センサ58により外気温を検出し(S14)、
検出した相対湿度と外気温とに基づきフロントウインドー40が結露しているかを判断し(S18)、
フロントウインドー40が結露していると判断した際に(S18:Yes)、空調装置50を動作させてフロントウインドー40の結露を取り除く(S20)。
The air conditioning control method of the present invention is an air conditioning control method using the composite sensor 10 in which the rain sensor 12, the humidity sensor, and the inside air sensor 14 are mounted on one substrate 16, and the outside air temperature sensor 58 that measures the outside air temperature. There,
The composite sensor 10 is disposed in the vicinity of the front window 40 to detect the relative humidity in the vicinity of the front window 40 (S12),
An outside air temperature is detected by the outside air temperature sensor 58 (S14),
It is determined whether the front window 40 is condensed based on the detected relative humidity and outside temperature (S18),
When it is determined that the front window 40 is condensed (S18: Yes), the air conditioner 50 is operated to remove the condensation on the front window 40 (S20).

請求項1の複合センサでは、レインセンサ、湿度センサ及び内気センサを1の基板上に搭載するため、製造コスト、車両への取付のコストを削減することができる。ルームミラー近傍に配置することで、湿度センサをフロントウインドーに近づけることが可能となり、フロントウインドーの曇り防止のためのフロントウインドー近傍の湿度検出を適切に行うことができ、検出した湿度からフロントウインドーが結露しているかを正確に判断し、空調装置を制御して結露を防止することで、レインセンサ用のフロントウインドー用ヒータを廃止し、ヒータによる電力消費を無くすことができる。   In the composite sensor according to the first aspect, since the rain sensor, the humidity sensor, and the inside air sensor are mounted on one substrate, the manufacturing cost and the cost for mounting on the vehicle can be reduced. By placing it in the vicinity of the rearview mirror, it becomes possible to bring the humidity sensor closer to the front window, and it is possible to properly detect the humidity near the front window to prevent fogging of the front window. By accurately determining whether the front window is dewed and controlling the air conditioner to prevent dew condensation, it is possible to eliminate the front window heater for the rain sensor and eliminate power consumption by the heater.

請求項2の複合センサは、ルームミラーをフロントウインドーに取り付けるための取付部材内に収容してある。このため、複合センサが運転者の視界を妨げることが全くない。更に、湿度センサをフロントウインドーに非常に近づけることが可能となり、フロントウインドーの曇り防止のためのフロントウインドー近傍の湿度検出を適切に行うことができる。更に、複合センサを外部から見えなくすることで、見栄えを良くすることが可能となる。   The composite sensor of claim 2 is housed in an attachment member for attaching the rearview mirror to the front window. For this reason, the composite sensor does not interfere with the driver's view at all. Furthermore, the humidity sensor can be very close to the front window, and humidity detection in the vicinity of the front window for preventing the front window from fogging can be performed appropriately. Furthermore, it is possible to improve the appearance by hiding the composite sensor from the outside.

請求項3の複合センサは、複合センサをフロントウインドーに取り付けるための取付部材から延在してルームミラーを保持する保持部材に取り付けてある。このため、複合センサが運転者の視界を妨げることがない。更に、湿度センサをフロントウインドーに近づけることが可能となり、フロントウインドーの曇り防止のためのフロントウインドー近傍の湿度検出を適切に行うことができる。   The composite sensor according to claim 3 is attached to a holding member that extends from an attachment member for attaching the composite sensor to the front window and holds the rearview mirror. For this reason, a composite sensor does not disturb a driver | operator's visual field. Furthermore, it becomes possible to bring the humidity sensor closer to the front window, and it is possible to appropriately detect the humidity in the vicinity of the front window in order to prevent fogging of the front window.

請求項4の複合センサは、ルームミラー内に収容してある。このため、複合センサが運転者の視界を妨げることが全くない。更に、湿度センサをフロントウインドーに非常に近づけることが可能となり、フロントウインドーの曇り防止のためのフロントウインドー近傍の湿度検出を適切に行うことができる。更に、複合センサを外部から見えなくすることで、見栄えを良くすることが可能となる。   The composite sensor according to the fourth aspect is housed in the rearview mirror. For this reason, the composite sensor does not interfere with the driver's view at all. Furthermore, the humidity sensor can be very close to the front window, and humidity detection in the vicinity of the front window for preventing the front window from fogging can be performed appropriately. Furthermore, it is possible to improve the appearance by hiding the composite sensor from the outside.

請求項5の複合センサは、車両ルーフ側に取り付けるための取付部材から延在してルームミラーを保持する保持部材をフロントウインドー側から支持する支持部材に取り付けてある。このため、複合センサが運転者の視界を妨げることがない。更に、湿度センサをフロントウインドーに近づけることが可能となり、フロントウインドーの曇り防止のためのフロントウインドー近傍の湿度検出を適切に行うことができる。   According to a fifth aspect of the present invention, the composite sensor is attached to a support member that extends from an attachment member for attachment to the vehicle roof side and supports the rearview mirror from the front window side. For this reason, a composite sensor does not disturb a driver | operator's visual field. Furthermore, it becomes possible to bring the humidity sensor closer to the front window, and it is possible to appropriately detect the humidity in the vicinity of the front window in order to prevent fogging of the front window.

請求項6の空調制御方法では、レインセンサ、湿度センサ及び内気センサを1の基板上に搭載する複合センサをフロントウインドー近傍に配置してフロントウインドー近傍の相対湿度を検出し、外気温センサにより外気温を検出し、検出した相対湿度と外気温とに基づきフロントウインドーが結露しているかを判断し、フロントウインドーが結露していると判断した際に、空調装置を動作させてフロントウインドーの結露を取り除く。湿度センサをフロントウインドーに近づけて配置することで、フロントウインドーの曇り防止のためのフロントウインドー近傍の湿度検出を適切に行うことができ、検出した湿度からフロントウインドーが結露しているかを正確に判断し、空調装置を制御して結露を防止することで、レインセンサ用のフロントウインドー用ヒータを廃止し、ヒータによる電力消費を無くすことができる。   In the air conditioning control method according to claim 6, a composite sensor in which a rain sensor, a humidity sensor, and an inside air sensor are mounted on one substrate is disposed in the vicinity of the front window to detect the relative humidity in the vicinity of the front window, and the outside air temperature sensor. The outside air temperature is detected by the above, and it is judged whether the front window is condensed based on the detected relative humidity and the outside temperature. When it is judged that the front window is condensed, the air conditioner is operated and the front Remove window condensation. By placing the humidity sensor close to the front window, it is possible to properly detect the humidity in the vicinity of the front window in order to prevent the front window from fogging. By accurately determining the above and controlling the air conditioner to prevent dew condensation, the heater for the front window for the rain sensor can be eliminated, and the power consumption by the heater can be eliminated.

[第1実施形態]
図1〜図3を参照して本発明の第1実施形態に係る複合センサについて説明する。
図1(A)は、第1実施形態に係る複合センサの構成を示す説明図である。
第1実施形態の複合センサ10は、1の基板16上にレインセンサ12及び湿度/内気センサ14を搭載してなる。レインセンサ12は、図7を参照して上述した従来技術のレインセンサと同様に、LED等の光を照射する発光素子と、フォトダイオード、CCDカメラ、光電素子等の受光素子とからなり、フロントウインドーの対応箇所上に雨滴が付着している際には、この反射光に基づき雨滴を検出する。第1実施形態では、この複合センサ10をフロントウインドー近傍位置に配置する。
[First embodiment]
The composite sensor according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS.
FIG. 1A is an explanatory diagram illustrating the configuration of the composite sensor according to the first embodiment.
The composite sensor 10 of the first embodiment includes a rain sensor 12 and a humidity / inside air sensor 14 mounted on a single substrate 16. The rain sensor 12 includes a light emitting element that emits light such as an LED and a light receiving element such as a photodiode, a CCD camera, and a photoelectric element, as in the conventional rain sensor described above with reference to FIG. When raindrops are attached on the corresponding part of the window, the raindrops are detected based on the reflected light. In the first embodiment, the composite sensor 10 is disposed in the vicinity of the front window.

図2(A)は、第1実施形態に係る複合センサの配置位置を示す説明図である。
第1実施形態では、ルームミラー30は、車両ルーフ42の下側で、車両のフロントウインドー40に取付部材32を介して取り付けられている。ルームミラー30は、取付部材32から延在する保持部材34にて保持されている。第1実施形態で、複合センサ10は、取付部材32内に収容されている。
FIG. 2A is an explanatory diagram showing the arrangement position of the composite sensor according to the first embodiment.
In the first embodiment, the room mirror 30 is attached to the front window 40 of the vehicle via the attachment member 32 below the vehicle roof 42. The room mirror 30 is held by a holding member 34 extending from the attachment member 32. In the first embodiment, the composite sensor 10 is accommodated in the attachment member 32.

図3は、第1実施形態に係る複合センサの回路構成を示すブロック図である。
複合センサ10に搭載されているレインセンサ12からの信号は、ワイパーを駆動するワイパー駆動装置62に出力され、雨滴が検出された際には、ワイパーを動作させると共に、雨滴量に応じてワイパーの速度が調整される。一方、複合センサ10の湿度/内気センサ14の湿度センサ、内気センサからの信号は、空調装置50の制御回路52に送出される。更に、エバポレータ温度を検出するエバ後温センサ54からの信号、冷却水温度を検出する水温センサ56の信号、外気温センサ58からの外気温の信号が制御回路52に送出される。制御回路52は、送信された信号に基づき適切に空調装置50を制御する。
FIG. 3 is a block diagram illustrating a circuit configuration of the composite sensor according to the first embodiment.
The signal from the rain sensor 12 mounted on the composite sensor 10 is output to a wiper driving device 62 that drives the wiper. When raindrops are detected, the wiper is operated and the wiper drive is operated according to the amount of raindrops. The speed is adjusted. On the other hand, the humidity sensor of the composite sensor 10 / the humidity sensor of the room air sensor 14 and a signal from the room air sensor are sent to the control circuit 52 of the air conditioner 50. Further, a signal from the after-evaporation temperature sensor 54 that detects the evaporator temperature, a signal from the water temperature sensor 56 that detects the cooling water temperature, and an outside air temperature signal from the outside air temperature sensor 58 are sent to the control circuit 52. The control circuit 52 appropriately controls the air conditioner 50 based on the transmitted signal.

図4は、制御回路52によるフロントウインドー40の曇り防止の処理を示すフローチャートである。
先ず、ルームミラー30の取付部材32内に収容されている複合センサ10の湿度/内気センサ14により、フロントウインドー40近傍の相対湿度を検出する(S12)。一方、外気温センサ58により外気温度を検出する(S14)。検出した相対湿度と外気温とに基づき露点を検出する(S16)。検出した露点からフロントウインドー40が結露しているかを判断する(S18)。フロントウインドー40が結露していないと判断した際に(S18:No)、空調装置50のデフロスターを働かせない(S22)。具体的には、例えば、暖房、冷房を行っている場合には、空調装置の暖房、冷房をそのまま状継続させる。一方、フロントウインドー40が結露していると判断した際に(S18:Yes)、空調装置50のデフロスターを動作させてフロントウインドー40の結露を取り除く(S20)。例えば、空調装置50により車内の湿度を低下させる。或いは、フロントウインドー40への空気の吹き出し口から相対的に高い温度の空気を吹き出させる。
FIG. 4 is a flowchart showing processing for preventing fogging of the front window 40 by the control circuit 52.
First, the relative humidity in the vicinity of the front window 40 is detected by the humidity / inside air sensor 14 of the composite sensor 10 housed in the mounting member 32 of the room mirror 30 (S12). On the other hand, the outside air temperature is detected by the outside air temperature sensor 58 (S14). A dew point is detected based on the detected relative humidity and outside air temperature (S16). It is determined from the detected dew point whether the front window 40 is condensed (S18). When it is determined that the front window 40 is not condensed (S18: No), the defroster of the air conditioner 50 is not operated (S22). Specifically, for example, when heating and cooling are performed, the heating and cooling of the air conditioner are continued as they are. On the other hand, when it is determined that the front window 40 is condensed (S18: Yes), the defroster of the air conditioner 50 is operated to remove the condensation on the front window 40 (S20). For example, the humidity inside the vehicle is lowered by the air conditioner 50. Alternatively, air having a relatively high temperature is blown out from an air outlet to the front window 40.

第1実施形態の複合センサ10は、レインセンサ12、湿度/内気センサ14を1の基板16上に搭載するため、小型化が可能になると共に、製造コスト、車両への取付のコストを削減することができる。フロントウインドー40近傍に配置することで、インストメントパネル近傍への取り付けを無くし、インストメントパネルの見栄えを良くすることができる。   Since the composite sensor 10 according to the first embodiment has the rain sensor 12 and the humidity / inside air sensor 14 mounted on one substrate 16, it can be miniaturized, and the manufacturing cost and the mounting cost to the vehicle can be reduced. be able to. By disposing in the vicinity of the front window 40, it is possible to eliminate the attachment to the vicinity of the instrument panel and improve the appearance of the instrument panel.

また、第1実施形態では、複合センサ10は、ルームミラー30をフロントウインドー40に取り付けるための取付部材32内に収容してある。このため、複合センサ10が、運転者の視界を妨げることが全くない。更に、複合センサ10を外部から見えなくすることで、見栄えを良くすることが可能となる。更に、湿度/内気センサ14をフロントウインドーに非常に近づけることが可能となり、フロントウインドー40の曇り防止のためのフロントウインドー40近傍の湿度検出を適切に行うことができる。これにより、外気温センサ58によって検出された外気温を考慮して、曇り始める前に空調装置50でデフロスターを動作させることでフロントウインドー40の曇りを防止することが可能になる。このため、従来技術で用いられていたレインセンサ用のフロントウインドー40へのヒータを廃止して、ヒータによる電力消費を無くし、車両の燃料消費を改善することが可能となる。   In the first embodiment, the composite sensor 10 is housed in the attachment member 32 for attaching the room mirror 30 to the front window 40. For this reason, the composite sensor 10 does not disturb the driver's field of view at all. Furthermore, it is possible to improve the appearance by making the composite sensor 10 invisible from the outside. Furthermore, the humidity / inside air sensor 14 can be very close to the front window, and the humidity in the vicinity of the front window 40 for preventing the front window 40 from fogging can be appropriately detected. Accordingly, it is possible to prevent the front window 40 from being fogged by operating the defroster with the air conditioner 50 before the cloudy air is started in consideration of the outside air temperature detected by the outside air temperature sensor 58. For this reason, it is possible to eliminate the heater for the rain sensor front window 40 used in the prior art, eliminate the power consumption by the heater, and improve the fuel consumption of the vehicle.

[第1実施形態の第1改変例]
図1(B)は、第1実施形態の第1改変例に係る複合センサの説明図である。
図1(A)を参照して上述した第1実施形態では、基板16上にレインセンサ12及び湿度/内気センサ14を搭載した。これに対して、第1実施形態の第1改変例では、複合センサ10に日射センサ/オートライトセンサ18が更に搭載されている。
[First Modification of First Embodiment]
FIG. 1B is an explanatory diagram of a composite sensor according to a first modification of the first embodiment.
In the first embodiment described above with reference to FIG. 1A, the rain sensor 12 and the humidity / inside air sensor 14 are mounted on the substrate 16. On the other hand, in the first modified example of the first embodiment, the solar radiation sensor / auto light sensor 18 is further mounted on the composite sensor 10.

第1実施形態の第1改変例では、レインセンサ、日射センサ/オートライトセンサ、湿度センサ及び内気センサを一体化することで、製造コストと取り付けのコストとを低減することができる。更に、ルームミラー30近傍に配置することで、小型化を可能とし、日射センサ/オートライトセンサ18にて車外の光を適切に検出しながら、日射センサ/オートライトセンサ18のインストメントパネルへの取り付けを無くし、インストメントパネルの見栄えを良くすることができる。   In the first modified example of the first embodiment, the rain sensor, the solar radiation sensor / auto light sensor, the humidity sensor, and the inside air sensor can be integrated to reduce the manufacturing cost and the installation cost. Furthermore, by arranging it in the vicinity of the rearview mirror 30, it is possible to reduce the size, and the solar radiation sensor / auto light sensor 18 can be appropriately detected on the instrument panel while detecting the light outside the vehicle. Installation can be eliminated and the appearance of the instrument panel can be improved.

図5は、第1実施形態の改変例に係る複合センサの回路構成を示すブロック図である。 複合センサ10の湿度/内気センサ14の湿度センサ、内気センサからの信号、日射センサ/オートライトセンサ18の日射センサからの信号は、通信回路19を介して1のハーネス19aにより空調装置50の制御回路52に送出される。更に、エバポレータ温度を検出するエバ後温センサ54からの信号、冷却水温度を検出する水温センサ56の信号、外気温センサ58からの外気温の信号が制御回路52に送出される。制御回路52は、送信された信号に基づき適切に空調装置50を制御する。また、レインセンサ12からの信号は、通信回路19を介してワイパーを駆動するワイパー駆動装置62へ転送され、雨滴が検出された際には、雨滴量に応じてワイパーの速度が調整される。一方、オートライトセンサからの信号は、通信回路19を介してヘッドライトの点/消灯を制御するライト制御装置60へ転送され、車外照度に対応させヘッドライトの点/消灯を行わしめる。第1実施形態の改変例では、ハーネスの数を減らすことができる。   FIG. 5 is a block diagram illustrating a circuit configuration of a composite sensor according to a modification of the first embodiment. The humidity sensor of the composite sensor 10 / the humidity sensor of the room air sensor 14, the signal from the room air sensor, and the signal from the solar radiation sensor of the solar radiation sensor / auto light sensor 18 are controlled by the one harness 19 a via the communication circuit 19. It is sent to the circuit 52. Further, a signal from the after-evaporation temperature sensor 54 that detects the evaporator temperature, a signal from the water temperature sensor 56 that detects the cooling water temperature, and an outside air temperature signal from the outside air temperature sensor 58 are sent to the control circuit 52. The control circuit 52 appropriately controls the air conditioner 50 based on the transmitted signal. The signal from the rain sensor 12 is transferred to the wiper driving device 62 that drives the wiper via the communication circuit 19, and when a raindrop is detected, the speed of the wiper is adjusted according to the amount of raindrop. On the other hand, the signal from the auto light sensor is transferred to the light control device 60 that controls the turning on / off of the headlight via the communication circuit 19, and the turning on / off of the headlight is performed in accordance with the illuminance outside the vehicle. In the modified example of the first embodiment, the number of harnesses can be reduced.

[第2実施形態]
図2(B)は、第2実施形態に係る複合センサの説明図である。
以降の各実施形態においては、図1(A)、図1(B)を参照して上述したいずれの複合センサ10を用いることができる。
第2実施形態の複合センサ10は、複合センサ10をフロントウインドー40に取り付けるための取付部材32から延在してルームミラー30を保持する保持部材34に取り付けてある。このため、運転者の視界を妨げることがなく、レインセンサ12にてフロントウインドー40の雨滴を適切に検出できる。更に、湿度/内気センサ14をフロントウインドーに近づけることが可能となり、フロントウインドー40の曇り防止のためのフロントウインドー40近傍の湿度検出を適切に行うことができる。
[Second Embodiment]
FIG. 2B is an explanatory diagram of the composite sensor according to the second embodiment.
In each of the subsequent embodiments, any of the composite sensors 10 described above with reference to FIGS. 1A and 1B can be used.
The composite sensor 10 of the second embodiment is attached to a holding member 34 that extends from an attachment member 32 for attaching the composite sensor 10 to the front window 40 and holds the rearview mirror 30. For this reason, it is possible to appropriately detect raindrops on the front window 40 by the rain sensor 12 without hindering the driver's view. Further, the humidity / inside air sensor 14 can be brought close to the front window, and the humidity in the vicinity of the front window 40 for preventing the front window 40 from fogging can be appropriately detected.

[第3実施形態]
図2(C)は、第3実施形態に係る複合センサの説明図である。
第3実施形態の複合センサ10は、ルームミラー30内に収容されている。このため、運転者の視界を妨げることが全くなく、レインセンサ12にてフロントウインドー40の雨滴を適切に検出できる。更に、湿度センサをフロントウインドーに非常に近づけることが可能となり、フロントウインドーの曇り防止のためのフロントウインドー近傍の湿度検出を適切に行うことができる。更に、複合センサを外部から見えなくすることで、見栄えを良くすることが可能となる。
[Third embodiment]
FIG. 2C is an explanatory diagram of the composite sensor according to the third embodiment.
The composite sensor 10 of the third embodiment is accommodated in the room mirror 30. For this reason, the rain sensor 12 can appropriately detect raindrops on the front window 40 without obstructing the driver's field of view. Furthermore, the humidity sensor can be very close to the front window, and humidity detection in the vicinity of the front window for preventing the front window from fogging can be performed appropriately. Furthermore, it is possible to improve the appearance by hiding the composite sensor from the outside.

[第4実施形態]
図6(A)は、第4実施形態に係る複合センサの配置位置を示す説明図である。
第4実施形態では、ルームミラー30が、車両ルーフ42側に取り付けられている。車両ルーフ42に取付部材32が取り付けられ、該取付部材32からく字状に延在する保持部材34がルームミラー30を保持する。保持部材34のく字状の屈曲部位が、フロントウインドー40側に固定された支持部材38により支持されている。
[Fourth embodiment]
FIG. 6A is an explanatory view showing the arrangement position of the composite sensor according to the fourth embodiment.
In the fourth embodiment, the rearview mirror 30 is attached to the vehicle roof 42 side. An attachment member 32 is attached to the vehicle roof 42, and a holding member 34 extending in a square shape from the attachment member 32 holds the rear mirror 30. The curved bent portion of the holding member 34 is supported by a support member 38 fixed to the front window 40 side.

第4実施形態の複合センサ10は、ルームミラー30の支持部材38に取り付けられている。このため、運転者の視界を妨げることがなく、レインセンサ12にてフロントウインドー40の雨滴を適切に検出できる。更に、湿度/内気センサ14をフロントウインドー40に近づけることが可能となり、フロントウインドー40の曇り防止のためのフロントウインドー40近傍の湿度検出を適切に行うことができる。   The composite sensor 10 of the fourth embodiment is attached to the support member 38 of the rearview mirror 30. For this reason, it is possible to appropriately detect raindrops on the front window 40 by the rain sensor 12 without disturbing the driver's field of view. Further, the humidity / inside air sensor 14 can be brought closer to the front window 40, and the humidity in the vicinity of the front window 40 for preventing the front window 40 from fogging can be appropriately detected.

[第5実施形態]
図6(B)は、第5実施形態に係る複合センサの説明図である。
第5実施形態では、第4実施形態と同様にルームミラー30が、車両ルーフ42側に取り付けられ、また、図2(B)を参照して上述した第2実施形態と同様に、複合センサ10が保持部材34に取り付けられている。第5実施形態では、第2実施形態と同様の作用・効果を奏する。
[Fifth Embodiment]
FIG. 6B is an explanatory diagram of the composite sensor according to the fifth embodiment.
In the fifth embodiment, similarly to the fourth embodiment, the rearview mirror 30 is attached to the vehicle roof 42 side, and, as in the second embodiment described above with reference to FIG. Is attached to the holding member 34. The fifth embodiment has the same operations and effects as the second embodiment.

[第6実施形態]
図6(C)は、第6実施形態に係る複合センサの説明図である。
第6実施形態では、第4実施形態と同様にルームミラー30が、車両ルーフ42側に取り付けられ、また、図2(C)を参照して上述した第3実施形態と同様に、複合センサ10がルームミラー30内に収容されている。第6実施形態では、上述した第3実施形態と同様の作用・効果を奏する。
[Sixth Embodiment]
FIG. 6C is an explanatory diagram of the composite sensor according to the sixth embodiment.
In the sixth embodiment, the rearview mirror 30 is attached to the vehicle roof 42 side as in the fourth embodiment, and the composite sensor 10 as in the third embodiment described above with reference to FIG. Is accommodated in the room mirror 30. In 6th Embodiment, there exists an effect | action and effect similar to 3rd Embodiment mentioned above.

上述した実施形態では、湿度/内気センサ14を一体に設けたが、湿度センサと内気センサとを別々に設けることも可能である。同様に、湿度/内気センサ14とレインセンサ12とを別々に設けることもできる。また、上述した実施形態では、フロントウインドーの結露が検出された際に空調装置にてデフロスターを行ったが、この代わりに、フロントウインドーにヒータを配置し、結露が検出された際にのみヒータに通電することでレインセンサによる雨滴検出を適切に行わしめることも可能である。更に、上述した実施形態では、複合センサと空調装置の制御回路とをハーネスにより直接接続したが、LIN、CAN等の車内LANを介して接続することも可能である。   In the embodiment described above, the humidity / inside air sensor 14 is provided integrally, but the humidity sensor and the inside air sensor may be provided separately. Similarly, the humidity / inside air sensor 14 and the rain sensor 12 may be provided separately. In the above-described embodiment, the defroster is performed by the air conditioner when dew condensation is detected on the front window. Instead, a heater is disposed on the front window, and only when dew condensation is detected. It is also possible to appropriately detect raindrops by the rain sensor by energizing the heater. Furthermore, in the above-described embodiment, the composite sensor and the control circuit of the air conditioner are directly connected by the harness, but it is also possible to connect via an in-vehicle LAN such as LIN or CAN.

図1(A)は、第1実施形態に係る複合センサの構成を示す説明図であり、図1(B)は、第1実施形態の改変例に係る複合センサの説明図である。FIG. 1A is an explanatory diagram illustrating a configuration of the composite sensor according to the first embodiment, and FIG. 1B is an explanatory diagram of a composite sensor according to a modified example of the first embodiment. 図2(A)は、第1実施形態に係る複合センサの配置位置を示す説明図であり、図2(B)は、第2実施形態に係る複合センサの説明図であり、図2(C)は、第3実施形態に係る複合センサの説明図である。FIG. 2A is an explanatory view showing the arrangement position of the composite sensor according to the first embodiment, and FIG. 2B is an explanatory view of the composite sensor according to the second embodiment, and FIG. ) Is an explanatory diagram of the composite sensor according to the third embodiment. 第1実施形態に係る複合センサの回路構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the circuit structure of the composite sensor which concerns on 1st Embodiment. 空調装置の制御回路による処理を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows the process by the control circuit of an air conditioner. 第1実施形態の改変例に係る複合センサの回路構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the circuit structure of the composite sensor which concerns on the modification of 1st Embodiment. 図6(A)は、第4実施形態に係る複合センサの配置位置を示す説明図であり、図6(B)は、第5実施形態に係る複合センサの説明図であり、図6(C)は、第6実施形態に係る複合センサの説明図である。FIG. 6A is an explanatory view showing the arrangement position of the composite sensor according to the fourth embodiment, and FIG. 6B is an explanatory view of the composite sensor according to the fifth embodiment. ) Is an explanatory diagram of the composite sensor according to the sixth embodiment. 従来技術のレインセンサの説明図である。It is explanatory drawing of the rain sensor of a prior art. 従来技術のレインセンサの説明図である。It is explanatory drawing of the rain sensor of a prior art.

符号の説明Explanation of symbols

10 複合センサ
12 レインセンサ
14 湿度/内気センサ
16 基板
18 日射センサ/オートライトセンサ
30 ルームミラー
32 取付部材
34 保持部材
36 角度調整部
38 支持部材
40 フロントウインドー
42 ルーフ
50 空調装置
52 制御回路
60 ライト制御装置
62 ワイパー駆動装置
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Compound sensor 12 Rain sensor 14 Humidity / inside air sensor 16 Board | substrate 18 Solar radiation sensor / auto light sensor 30 Room mirror 32 Mounting member 34 Holding member 36 Angle adjustment part 38 Support member 40 Front window 42 Roof 50 Air conditioning apparatus 52 Control circuit 60 Light Control device 62 Wiper drive device

Claims (6)

レインセンサ、湿度センサ及び内気センサを1の基板上に搭載する複合センサであって、レインセンサ内のヒータを廃止して、フロントウインドー近傍に配置したことを特徴とする複合センサ。 A composite sensor in which a rain sensor, a humidity sensor, and an inside air sensor are mounted on a single substrate, wherein the heater in the rain sensor is abolished and disposed near the front window. ルームミラーをフロントウインドーに取り付けるための取付部材内に収容したことを特徴とする請求項1の複合センサ。 2. The composite sensor according to claim 1, wherein the rearview mirror is accommodated in an attachment member for attaching the rearview mirror to the front window. フロントウインドーに取り付けるための取付部材から延在してルームミラーを保持する保持部材に取り付けたことを特徴とする請求項1の複合センサ。 2. The composite sensor according to claim 1, wherein the composite sensor is attached to a holding member that extends from an attachment member for attaching to the front window and holds the rearview mirror. ルームミラー内に収容したことを特徴とする請求項1の複合センサ。 The composite sensor according to claim 1, wherein the composite sensor is housed in a room mirror. 車両ルーフ側に取り付けるための取付部材から延在してルームミラーを保持する保持部材をフロントウインドー側から支持する支持部材に取り付けたことを特徴とする請求項1の複合センサ。 2. The composite sensor according to claim 1, wherein a holding member extending from an attachment member for attaching to the vehicle roof side and holding a rearview mirror is attached to a support member for supporting from the front window side. レインセンサ、湿度センサ及び内気センサを1の基板上に搭載する複合センサと、外気温を測定する外気温センサとを用いる空調制御方法であって、
前記複合センサをフロントウインドー近傍に配置してフロントウインドー近傍の相対湿度を検出し、
前記外気温センサにより外気温を検出し、
検出した相対湿度と外気温とに基づきフロントウインドーが結露しているかを判断し、 フロントウインドーが結露していると判断した際に、空調装置を動作させてフロントウインドーの結露を取り除くことを特徴とする。
An air conditioning control method using a composite sensor in which a rain sensor, a humidity sensor and an inside air sensor are mounted on one substrate, and an outside air temperature sensor for measuring outside air temperature,
The composite sensor is placed near the front window to detect the relative humidity near the front window,
The outside temperature sensor detects the outside temperature,
Based on the detected relative humidity and outside air temperature, determine whether the front window is condensing, and when it is determined that the front window is condensing, operate the air conditioner to remove the front window condensation. It is characterized by.
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