JP2005240925A - Power transmission belt - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は動力伝動ベルトに係り、詳しくは伝達面に水が付着しても高い伝動力を発揮することができる動力伝動ベルトに関する。 The present invention relates to a power transmission belt, and more particularly to a power transmission belt that can exhibit high power transmission even when water adheres to a transmission surface.
近年、ゴム工業分野、なかでも自動車用部品の高機能、高性能化が望まれている。そのような状況の中で、通常走行時に限らず、注水時においても高い伝達性能を有する動力伝動ベルトが求められている。また静粛化についても厳しい要求があり、特に駆動装置においてはエンジン音以外の音は異音とされるため、ベルト発音対策についても要請がある。 In recent years, there has been a demand for higher performance and higher performance of automotive parts, especially automobile parts. Under such circumstances, there is a demand for a power transmission belt having high transmission performance not only during normal running but also during water injection. In addition, there is a strict requirement for quietness. In particular, in the drive device, since sounds other than the engine sound are abnormal sounds, there is also a request for measures against belt sound generation.
動力伝動ベルト駆動装置における異音としては、回転変動の大きな条件や高負荷条件において発生するスリップ音や、圧縮ゴム層が粘着摩耗を起こし、その結果リブ間の溝底に付着した粘着ゴムにより発生する騒音が指摘されているが、これら発音に対しては、圧縮ゴム層に綿、ナイロン、ポリエステル等の短繊維を配合したり、カーボンブラックなどの補強材を増量することによる対処が可能である。 Abnormal noise in the power transmission belt drive system is generated by slip noise generated under conditions of large rotational fluctuations or high load conditions, or by adhesive rubber adhering to the groove bottom between ribs as a result of adhesive rubber layers. However, these pronunciations can be dealt with by adding short fibers such as cotton, nylon and polyester to the compressed rubber layer, or increasing the amount of reinforcing material such as carbon black. .
しかし、雨天走行時などにおいてエンジンルーム内に水が入り、ベルトとプーリの間に水が付着した際には、前記ベルトは水膜除去効果が低いためにスリップ率が高く、伝達性能が低下したり、騒音が発生するなどの問題があった。このような注水時におけるスリップ対策としては、タルク等のパウダーを圧縮ゴム層表面に塗布したり、ベルト張力を高めてスリップ率を小さくする試みがなされている。また特定繊維(パラ系アラミド繊維)を配合したゴム組成物で圧縮ゴム層を形成するといった提案もある。(特許文献1参照)
しかし、パウダー塗布に関しては作業工程増によるコストアップとなるとともに、経時的にベルト表面のパウダーが剥がれ落ちてスリップ抑制効果が低下するといった問題があった。一方、初期にベルト張力を高く設定した場合、ベルトの摩耗や心線の伸び等でベルトの張力が徐々に低下していき、経時的にスリップが起こりやすくなるといった問題が指摘されている。またパラ系アラミド繊維を配合したベルトにあっては吸水性能が低く、水膜除去効果が充分とは言えない。 However, with respect to powder application, there is a problem that the cost is increased due to an increase in work processes, and the powder on the belt surface is peeled off over time, and the slip suppression effect is reduced. On the other hand, it has been pointed out that when the belt tension is set high initially, the belt tension gradually decreases due to belt wear, core elongation, etc., and slip easily occurs over time. Further, a belt mixed with para-aramid fibers has low water absorption performance, and the water film removal effect cannot be said to be sufficient.
上記問題に鑑みて鋭意研究を重ねた結果、本発明を提案するものであり、その目的とするところは、注水時においてもベルトスリップ発生を抑制し、その効果を経時的に持続させることが可能な伝動ベルトを提供することにある。 As a result of intensive research in view of the above problems, the present invention is proposed, and the object is to suppress the occurrence of belt slip even during water injection and to maintain the effect over time. Is to provide a simple transmission belt.
即ち、本願請求項1記載の発明では、動力伝動ベルトにあって、ベルト長手方向に沿って埋設された心線と、圧縮ゴム層を含む弾性体からなる動力伝動用ベルトにおいて、少なくとも前記圧縮ゴム層表面が、竹繊維を配合したゴム配合物で構成されていることを特徴とする。 That is, according to the first aspect of the present invention, in the power transmission belt, in the power transmission belt comprising the core wire embedded along the longitudinal direction of the belt and the elastic body including the compression rubber layer, at least the compression rubber The surface of the layer is composed of a rubber compound containing bamboo fiber.
本願請求項2記載の発明では、請求項1記載の動力伝動ベルトにあって、前記ゴム配合物は、ゴム100質量部に対して竹繊維が10〜35質量部配合されていることを特徴とする。
The invention according to
本願請求項3記載の発明では、請求項1または2記載の動力伝動ベルトにあって、動力伝動ベルトが、圧縮ゴム層に少なくとも1つのリブ部をもつVリブドベルトであることを特徴とする。
The invention according to claim 3 of the present application is the power transmission belt according to
本願請求項記載の発明によれば、少なくとも圧縮ゴム層側表面を、竹繊維を配合したゴム配合物で構成することで、注水時における伝達性能が高く、またスリップ音の発生を改善したベルトを提供することができた。また竹繊維の配合量を特定量にすることで、注水時においてより高い伝達性能が得られると共に、ベルト物性にも影響を与えない。またVリブドベルトに適用することで、注水時においても高い摩擦伝動が得られる。 According to the invention described in the claims of the present application, a belt having a high transmission performance at the time of water injection and an improved generation of slip noise is formed by configuring at least the compressed rubber layer side surface with a rubber compound containing bamboo fiber. Could be provided. In addition, by making the blending amount of bamboo fiber a specific amount, higher transmission performance can be obtained at the time of water injection, and the physical properties of the belt are not affected. Moreover, by applying to a V-ribbed belt, high frictional transmission can be obtained even during water injection.
以下、本発明の実施例を添付図面に従って説明する。
図1に本発明に係る動力伝動ベルトの一例としてVリブドベルト1を示す。Vリブドベルト1は、ポリエステル繊維、アラミド繊維、ガラス繊維などを素材とする繊維コードよりなる心線3を接着ゴム層2中に埋設し、その下側に圧縮ゴム層4を有している。この圧縮ゴム層4にはベルト長手方向に伸びる断面略三角形の複数のリブが設けられ、またベルト表面には基布5が積層されている。
Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
FIG. 1 shows a V-ribbed
本実施形態においては、少なくとも前記リブ部表面9が、竹繊維6を配合したゴム組成物で構成されている。リブ部表面、即ちプーリとの接触部を該ゴム組成物で構成することで、注水時にリブ部表面に水膜が形成され難くなり、走行時のスリップを抑制できる。また補強性についても高い効果がある。
In the present embodiment, at least the rib portion surface 9 is made of a rubber composition containing
尚、図1は具体的な一実施形態であって、圧縮ゴム層4全体を、竹繊維6を配合したゴム組成物で構成しているが、少なくともリブ部表面が該ゴムで構成されていればよいので、例えば圧縮ゴム層の表面層のみ該ゴム配合物で構成しても良い。
FIG. 1 shows a specific embodiment, in which the entire
竹繊維は竹由来の天然繊維で、綿と比べて高い公定水分率(約12〜13%)を有し、吸放湿性に優れるといった特徴がある。尚、水分率(%)とは、20℃×65%RHの条件で自重に対してどれだけ吸湿するかを示す数値であって、繊維そのものが有する吸水性能のキャパシティーを表す指標である。この竹繊維の優れた吸湿性により、該繊維を含有するゴム表面は水膜が形成され難く、一方で竹繊維の高い放湿性により、吸水された水のリリースが早く、吸湿性能を持続できるといった効果がある。また竹繊維は繊維径が10〜30μm、繊維長が1〜6mmのものが好ましく用いられる。尚、繊維束の竹繊維より開繊された竹繊維のほうが濡れ性が高く、より水膜除去効果が高い。 Bamboo fiber is a natural fiber derived from bamboo, has a higher official moisture content (about 12-13%) than cotton, and is characterized by excellent moisture absorption and desorption. The moisture content (%) is a numerical value indicating how much moisture is absorbed with respect to its own weight under the condition of 20 ° C. × 65% RH, and is an index representing the capacity of water absorption performance of the fiber itself. Due to the excellent hygroscopicity of this bamboo fiber, it is difficult for the rubber surface containing the fiber to form a water film, while the high moisture desorption property of the bamboo fiber allows the water absorbed to be released quickly and the hygroscopic performance can be maintained. effective. Bamboo fibers having a fiber diameter of 10 to 30 μm and a fiber length of 1 to 6 mm are preferably used. In addition, the bamboo fiber opened is higher in wettability than the bamboo fiber in the fiber bundle, and the water film removing effect is higher.
ゴム配合物における竹繊維6の配合割合は、ゴム100質量部に対して10〜35質量部配合されることが好ましい。10質量部未満の場合は、注水時における耐スリップ効果が十分に得られないといった問題があり、一方、35質量部を超えると分散不良など作業性に難があり、しかもゴム配合物の剛性が高くなるために屈曲性などベルト物性に問題がある。
The blending ratio of
圧縮ゴム層4に使用されるポリマーとしては、水素化ニトリルゴム、クロロプレンゴム、天然ゴム、CSM、ACSM、SBR、エチレン−α−オレフィンエラストマーが使用され、水素化ニトリルゴムは水素添加率80%以上であり、耐熱性及び耐オゾン性の特性を発揮するために、好ましくは90%以上が良い。水素添加率80%未満の水素化ニトリルゴムは、耐熱性及び耐オゾン性は極度に低下する。耐油性及び耐寒性を考慮すると、結合アクリロニトリル量は20〜45%の範囲が好ましい。中でも、耐油性と耐寒性を有するエチレン−α−オレフィンエラストマーが好ましい。
As the polymer used for the
上記エチレン−α−オレフィンエラストマーとしては、その代表的なものとしてEPDMがあり、これはエチレン−プロピレン−ジエンモノマーをいう。ジエンモノマーの例としては、ジシクロペンタジエン、メチレンノルボルネン、エチリデンノルボルネン、1,4−ヘキサジエン、シクロオクタジエンなどがあげられる。 A typical example of the ethylene-α-olefin elastomer is EPDM, which refers to an ethylene-propylene-diene monomer. Examples of diene monomers include dicyclopentadiene, methylene norbornene, ethylidene norbornene, 1,4-hexadiene, cyclooctadiene, and the like.
上記ゴムの架橋には、硫黄や有機過酸化物が使用される。有機過酸化物としては具体的には、ジ−t−ブチルパーオキサイド、ジクミルパーオキサイド、t−ブチルクミルパーオキサイド、1.1−t−ブチルペロキシ−3.3.5−トリメチルシクロヘキサン、2.5−ジ−メチル−2.5−ジ(t−ブチルペロキシ)ヘキサン、2.5−ジ−メチル−2.5−ジ(t−ブチルペロキシ)ヘキサン−3、ビス(t−ブチルペロキシジ−イソプロピル)ベンゼン、2.5−ジ−メチル−2.5−ジ(ベンゾイルペロキシ)ヘキサン、t−ブチルペロキシベンゾアート、t−ブチルペロキシ−2−エチル−ヘキシルカーボネートが挙げられる。この有機過酸化物は、単独もしくは混合物として、通常エチレン−α−オレフィンエラストマー100gに対して0.005〜0.02モルgの範囲で使用される。 For crosslinking the rubber, sulfur or organic peroxide is used. Specific examples of the organic peroxide include di-t-butyl peroxide, dicumyl peroxide, t-butylcumyl peroxide, 1.1-t-butylperoxy-3.3.5-trimethylcyclohexane, and 2. 5-di-methyl-2.5-di (t-butylperoxy) hexane, 2.5-di-methyl-2.5-di (t-butylperoxy) hexane-3, bis (t-butylperoxydi-isopropyl) benzene, Examples include 2.5-di-methyl-2.5-di (benzoylperoxy) hexane, t-butylperoxybenzoate, and t-butylperoxy-2-ethyl-hexyl carbonate. This organic peroxide is usually used alone or as a mixture in the range of 0.005 to 0.02 mol g with respect to 100 g of the ethylene-α-olefin elastomer.
また加流促進剤を配合しても良い。加硫促進剤としてはチアゾール系、チウラム系、スルフェンアミド系の加硫促進剤が例示でき、チアゾール系加硫促進剤としては、具体的に2−メルカプトベンゾチアゾール、2−メルカプトチアゾリン、ジベンドチアジル・ジスルフィド、2−メルカプトベンゾチアゾールの亜鉛塩等があり、チウラム系加硫促進剤としては、具体的にテトラメチルチウラム・モノスルフィド、テトラメチルチウラム・ジスルフィド、テトラエチルチウラム・ジスルフィド、N,N’−ジメチル− N,N’−ジフェニルチウラム・ジスルフィド等があり、またスルフェンアミド系加硫促進剤としては、具体的にN−シクロヘキシル−2−ベンゾチアジルスルフェンアミド、N,N’−シクロヘキシル−2−ベンゾチアジルスルフェンアミド等がある。また、他の加硫促進剤としては、ビスマレイミド、エチレンチオウレアなども使用できる。これら加硫促進剤は単独で使用してもよいし、2種以上の組み合わせで使用してもよい。 A vulcanization accelerator may be blended. Examples of vulcanization accelerators include thiazole, thiuram, and sulfenamide vulcanization accelerators. Specific examples of thiazole vulcanization accelerators include 2-mercaptobenzothiazole, 2-mercaptothiazoline, dibendiazyl, Disulfide, zinc salt of 2-mercaptobenzothiazole, and the like, and thiuram vulcanization accelerators include tetramethylthiuram monosulfide, tetramethylthiuram disulfide, tetraethylthiuram disulfide, N, N'-dimethyl. -N, N'-diphenylthiuram disulfide and the like, and specific examples of sulfenamide vulcanization accelerators include N-cyclohexyl-2-benzothiazylsulfenamide, N, N'-cyclohexyl-2 -Benzothiazylsulfenamide and the like. As other vulcanization accelerators, bismaleimide, ethylenethiourea, and the like can be used. These vulcanization accelerators may be used alone or in combination of two or more.
また、架橋助剤(co−agent)を配合することによって、架橋度を上げて粘着摩耗等の問題を防止することができる。架橋助剤として挙げられるものとしては、TIAC、TAC、1,2ポリブタジエン、不飽和カルボン酸の金属塩、オキシム類、グアニジン、トリメチロールプロパントリメタクリレート、エチレングリコールジメタクリレート、N−N‘−m−フェニレンビスマレイミド、硫黄など通常パーオキサイド架橋に用いるものである。 Further, by adding a co-agent, it is possible to increase the degree of cross-linking and prevent problems such as adhesive wear. Examples of the crosslinking aid include TIAC, TAC, 1,2 polybutadiene, metal salt of unsaturated carboxylic acid, oximes, guanidine, trimethylolpropane trimethacrylate, ethylene glycol dimethacrylate, NN′-m- Usually used for peroxide crosslinking such as phenylene bismaleimide and sulfur.
そして、それ以外に必要に応じてシリカ、カーボンブラックのような補強剤、炭酸カルシウム、タルクのような充填剤、可塑剤、老化防止剤、加工助剤、着色剤のような通常のゴム配合物に使用されるものが使用される。 And other than that, usual rubber compounds such as reinforcing agents such as silica and carbon black, fillers such as calcium carbonate and talc, plasticizers, anti-aging agents, processing aids and coloring agents. What is used for is used.
また、圧縮ゴム層4には、上記竹繊維6以外の短繊維、例えばナイロン6、ナイロン66、ポリエステル、綿、アラミドからなる短繊維を混入し、圧縮ゴム層4の耐側圧性を向上させることができる。また、プーリと接する面になる圧縮ゴム層4の表面に該短繊維を突出させ、圧縮ゴム層4の摩擦係数を低下させて、ベルト走行時の騒音を軽減させることもできる。これらの短繊維のうち、剛直で強度を有し、しかも耐摩耗性を有するアラミド短繊維が最も効果がある。
Further, short fibers other than the
上記アラミド短繊維が前述の効果を十分に発揮するためには、アラミド繊維の繊維長さは1.5〜20mmで、その添加量はエチレン−α−オレフィンエラストマー100重量部に対して1〜30重量部である。このアラミド繊維は分子構造中に芳香環をもつアラミド、例えば商品名コーネックス、ノーメックス、ケブラー、テクノーラ、トワロン等である。 In order for the aramid short fibers to sufficiently exhibit the above-described effects, the fiber length of the aramid fibers is 1.5 to 20 mm, and the addition amount is 1 to 30 with respect to 100 parts by weight of the ethylene-α-olefin elastomer. Parts by weight. This aramid fiber is an aramid having an aromatic ring in its molecular structure, for example, trade name Conex, Nomex, Kevlar, Technora, Twaron, etc.
アラミド短繊維の添加量が1重量部未満の場合には、圧縮ゴム層4のゴムが粘着しやすくなって摩耗する欠点があり、また一方30重量部を超えると短繊維がゴム中に均一に分散しなくなる。ただし、このアラミド短繊維の添加は必須ではなく、他の素材からなる短繊維を添加したものでも良い。また単独で添加するに限るものではない。
If the amount of aramid short fibers added is less than 1 part by weight, the rubber of the
基布5は、織物、編物、不織布から選択される帆布である。構成する繊維素材としては、公知公用のものが使用できるが、例えば綿、麻等の天然繊維や、金属繊維、ガラス繊維等の無機繊維、そしてポリアミド、ポリエステル、ポリエチレン、ポリウレタン、ポリスチレン、ポリフロルエチレン、ポリアクリル、ポリビニルアルコール、全芳香族ポリエステル、アラミド等の有機繊維が挙げられる。
The
上記基布5は、公知技術に従ってレゾルシン−ホルマリン−ラテックス液(RFL液)に浸漬後、未加硫ゴムを基布5に擦り込むフリクションを行ったり、またRFL液に浸漬後にゴムを溶剤に溶かしたソーキング液に浸漬処理する。尚、RFL液には適宜カーボンブラック液を混合して処理反を黒染めしたり、公知の界面活性剤を0.1〜5.0質量%加えてもよい。
The
心線3としては、ポリエステル繊維、アラミド繊維、ガラス繊維などが使用され、中でもエチレン−2,6−ナフタレートを主たる構成単位とするポリエステル繊維フィラメント群を撚り合わせた総デニール数が4,000〜8,000の接着処理したコードが、ベルトスリップ率を低くできてベルト寿命を延長させるために好ましい。このコードの上撚り数は10〜23/10cmであり、また下撚り数は17〜38/10cmである。総デニールが4,000未満の場合には、心線のモジュラス、強力が低くなり過ぎ、また8,000を越えると、ベルトの厚みが厚くなって、屈曲疲労性が悪くなる。 As the core 3, polyester fiber, aramid fiber, glass fiber, or the like is used, and the total denier number obtained by twisting together polyester fiber filament groups mainly composed of ethylene-2,6-naphthalate is 4,000-8. A cord subjected to adhesion treatment of 1,000 is preferable in order to reduce the belt slip ratio and extend the belt life. The number of upper twists of this cord is 10 to 23/10 cm, and the number of lower twists is 17 to 38/10 cm. When the total denier is less than 4,000, the modulus and strength of the cord are too low. When the total denier is more than 8,000, the belt becomes thick and the bending fatigue property is deteriorated.
エチレン−2,6−ナフタレートは、通常ナフタレン−2,6−ジカルボン酸またはそのエステル形成性誘導体を触媒の存在下に適当な条件のもとにエチレングリコールと縮重合させることによって合成させる。このとき、エチレン−2,6−ナフタレートの重合完結前に適当な1種または2種以上の第3成分を添加すれば、共重合体ポリエステルが合成される。 Ethylene-2,6-naphthalate is usually synthesized by polycondensing naphthalene-2,6-dicarboxylic acid or an ester-forming derivative thereof with ethylene glycol in the presence of a catalyst under suitable conditions. At this time, if one or more appropriate third components are added before the polymerization of ethylene-2,6-naphthalate is completed, a copolymer polyester is synthesized.
心線3にはゴムとの接着性を改善する目的で接着処理が施される。このような接着処理としては繊維をレゾルシン−ホルマリン−ラテックス(RFL)液に浸漬後、加熱乾燥して表面に均一に接着層を形成するのが一般的である。しかし、これに限ることなくエポキシ又はイソシアネート化合物で前処理を行なった後に、RFL液で処理する方法等もある。 The core wire 3 is subjected to an adhesion treatment for the purpose of improving the adhesion to rubber. As such an adhesion treatment, it is common to immerse the fiber in a resorcin-formalin-latex (RFL) solution and then heat-dry to form a uniform adhesion layer on the surface. However, the present invention is not limited to this, and there is also a method of performing a pretreatment with an epoxy or isocyanate compound and then treating with an RFL solution.
接着処理されたコードは、スピニングピッチ、即ち心線の巻き付けピッチを1.0〜1.3mmにすることで、モジュラスの高いベルトに仕上げることができる。1.0mm未満になると、コードが隣接するコードに乗り上げて巻き付けができず、一方1.3mmを越えると、ベルトのモジュラスが徐々に低くなる The cord subjected to the bonding treatment can be finished into a belt having a high modulus by setting the spinning pitch, that is, the winding pitch of the core wire to 1.0 to 1.3 mm. If it is less than 1.0 mm, the cord cannot ride on the adjacent cord and cannot be wound. On the other hand, if it exceeds 1.3 mm, the modulus of the belt gradually decreases.
一方、接着ゴム層2には耐熱性を有し、圧縮ゴム層4と同種のゴムが使用される。ただし、短繊維は混入されないが、必要に応じてカーボンブラック、シリカのような増強剤、炭酸カルシウム、タルクのような充填剤、可塑剤、老化防止剤、加工助剤、着色剤のような通常のゴム配合に用いるものが使用される。
On the other hand, the
Vリブドベルトの代表的な製造方法は以下の通りである。まず、円筒状の成形ドラムの周面に帆布と接着ゴム層とを巻き付けた後、この上にコードからなる心線を螺旋状にスピニングし、更に接着ゴム層、圧縮ゴム層を順次巻きつけて積層体を得た後、これを架橋してスリーブを得る。 A typical manufacturing method of the V-ribbed belt is as follows. First, a canvas and an adhesive rubber layer are wound around the circumferential surface of a cylindrical molding drum, and then a cord made of a cord is spun into a spiral shape, and then an adhesive rubber layer and a compressed rubber layer are wound in order. After obtaining a laminated body, this is bridge | crosslinked and a sleeve is obtained.
次に、架橋スリーブを駆動ロールと従動ロールに掛架して所定の張力下で走行させ、更に回転させた研削ホイールを走行中の架橋スリーブに当接するように移動して架橋スリーブの圧縮ゴム層表面に3〜100個の複数の溝状部を一度に研磨する。 Next, the bridging sleeve is hung on the driving roll and the driven roll and travels under a predetermined tension, and the rotated grinding wheel is moved so as to abut against the traveling bridging sleeve and the compressed rubber layer of the bridging sleeve The surface is polished with 3 to 100 grooves at a time.
このようにして得られた架橋スリーブを駆動ロールと従動ロールから取り外し、該架橋スリーブを他の駆動ロールと従動ロールに掛架して走行させ、カッターによって所定の幅に切断して個々のVリブドベルトに仕上げる。 The thus obtained bridging sleeve is removed from the driving roll and the driven roll, the bridging sleeve is hung on the other driving roll and the driven roll, traveled, cut into a predetermined width by a cutter, and each V-ribbed belt. Finish.
尚、上記Vリブドベルト1は本発明の実施の一形態であって、これに限定されるものではない。例えば、本発明に係る動力伝動ベルトの他の一例としてVベルト10を図2に示す。Vベルト10は、接着ゴム層12内にベルト長手方向に沿って心線13が埋設され、接着ゴム層12の上部下部に隣接して伸張ゴム層20と圧縮ゴム層14を有し、伸張ゴム層20はその表面に基布15が積層した構造を有する。そして少なくとも圧縮ゴム層表面19が竹繊維6を配合したゴム組成物で構成されている。尚、必要に応じて、圧縮ゴム層12にベルト長手方向に所定間隔でコグ部を設けてもよい。
The V-ribbed
以下、本発明を実施例により更に詳細に説明する。
実施例1〜4、比較例1〜4
表1の配合からなるクロロプレンゴムシート(圧縮ゴム層)と、表1から繊維分を除いた配合のクロロプレンゴムシート(接着ゴム層)を準備した。円筒状モールドに、経糸と緯糸とが綿糸からなる平織物にクロロプレンゴムをフリクションしたゴム付帆布を1プライ巻き付けた後、クロロプレンゴムシート(接着ゴム層)を巻き、更にその上にコードをスピニングし、そしてクロロプレンゴムシート(圧縮ゴム層)を巻き付けて成形を終えた。これを公知の方法で160°C、30分で加硫して円筒状の加硫ゴムスリーブを得た。
Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to examples.
Examples 1-4, Comparative Examples 1-4
A chloroprene rubber sheet (compressed rubber layer) having the composition shown in Table 1 and a chloroprene rubber sheet (adhesive rubber layer) having a composition excluding fibers from Table 1 were prepared. After winding 1 ply of a canvas with rubber coated with chloroprene rubber on a plain fabric made of cotton yarn of warp and weft, a cylindrical mold is wrapped with a chloroprene rubber sheet (adhesive rubber layer), and then a cord is spun onto it. Then, a chloroprene rubber sheet (compressed rubber layer) was wound to finish the molding. This was vulcanized at 160 ° C. for 30 minutes by a known method to obtain a cylindrical vulcanized rubber sleeve.
上記各加硫ゴムスリーブを研磨機の駆動ロールと従動ロールに装着して、張力を付与した後に回転させた。150メッシュのダイヤモンドを表面に装着した研磨ホイールを1,600rpmで回転させ、これを加硫スリーブに当接させてリブ部を研磨した。研磨機から取り出したスリーブを切断機に設置した後、回転しながら切断した。 Each of the vulcanized rubber sleeves was mounted on a driving roll and a driven roll of a polishing machine and rotated after imparting tension. A polishing wheel equipped with 150 mesh diamond on its surface was rotated at 1,600 rpm, and this was brought into contact with the vulcanization sleeve to polish the rib portion. The sleeve taken out from the polishing machine was placed in a cutting machine and then cut while rotating.
作製したVリブドベルトは、心線が接着ゴム層内に埋設され、その上側にゴム付綿帆布を1プライ積層し、他方接着ゴム層の下側にはゴム圧縮部があって複数個のリブがベルト長手方向に設けられている。このVリブドベルトはRMA規格による長さ1,100mmのK型3PK1100であった。 In the manufactured V-ribbed belt, the core wire is embedded in the adhesive rubber layer, one ply of cotton canvas with rubber is laminated on the upper side, and the rubber compression part is provided on the lower side of the adhesive rubber layer, and a plurality of ribs are provided. It is provided in the belt longitudinal direction. This V-ribbed belt was a K-type 3PK1100 having a length of 1,100 mm according to the RMA standard.
これら作製した各Vリブドベルトについて、注水走行及びドライ時走行におけるベルトの伝達性能について試験した。上記Vリブドベルトを駆動プーリ(直径120mm)と従動プーリ(直径120mm)に巻き付けてベルト張力を一定(10.2kgf/ベルト)に調節し、雰囲気温度23℃、駆動プーリの回転数2,000rpm、注水(注水量120ml/分)の条件下で負荷を上昇させながら、ベルトのスリップ率が2%になったときの負荷を求めた。またドライ時の評価においては、同一のレイアウトで注水を行わずに試験を行った。 Each of these manufactured V-ribbed belts was tested for belt transmission performance during water injection and dry running. The above-mentioned V-ribbed belt is wound around a driving pulley (diameter 120 mm) and a driven pulley (diameter 120 mm) to adjust the belt tension to a constant (10.2 kgf / belt), the ambient temperature is 23 ° C., the rotational speed of the driving pulley is 2,000 rpm, water injection While increasing the load under the condition of (water injection amount 120 ml / min), the load when the belt slip rate was 2% was determined. Moreover, in the evaluation at the time of dryness, the test was performed without performing water injection with the same layout.
また発音性能試験として、各ベルトの発音限界張力を試験した。上記Vリブドベルトを駆動プーリ(直径120mm)と従動プーリ(直径120mm)に巻き付けて負荷を0.92kgf・mに一定した後、雰囲気温度23℃の条件下で、ベルト張力を下げていきながら走行させ、発音した時のベルト張力を発音限界張力とした。これらの結果を表1に併記する。 In addition, as a sound production performance test, the sound production limit tension of each belt was tested. The V-ribbed belt is wound around a drive pulley (diameter 120 mm) and a driven pulley (diameter 120 mm), and the load is kept constant at 0.92 kgf · m. The belt tension at the time of sounding was defined as the sounding limit tension. These results are also shown in Table 1.
この結果、竹繊維を配合したゴム組成物で構成した実施例は、比較例に比べて注水時における伝達性能が向上していることが判る。特に、適量の竹繊維を配合した実施例2,3については発音限界張力も低く、優れた騒音低減効果も奏することが判明した。またドライ時と注水時のスリップ率の差が小さいといった効果もある。しかし、竹繊維を少量配合した実施例1では注水時における伝達性能は比較例1に比べて高いものの、発音抑制効果が顕著ではない。また竹繊維を多量に配合した実施例4では、注水時における伝達性能は良好なものの、ゴム組成物の剛性が高くなり、加工性が悪いといった問題があった。尚、比較例1〜4では一般に水分率が高いといわれる綿短繊維を配合しているが、同量配合した実施例に比べて注水時の伝達性能や、発音抑制効果が低いことが判明した。 As a result, it can be seen that the example composed of the rubber composition containing bamboo fiber has improved transmission performance during water injection compared to the comparative example. In particular, Examples 2 and 3 containing an appropriate amount of bamboo fiber were found to have a low sounding limit tension and an excellent noise reduction effect. In addition, there is an effect that a difference in slip rate between dry and water injection is small. However, in Example 1 in which a small amount of bamboo fiber is blended, the transmission performance during water injection is higher than that in Comparative Example 1, but the sound generation suppression effect is not significant. Further, in Example 4 in which a large amount of bamboo fiber was blended, although the transmission performance at the time of water injection was good, there was a problem that the rigidity of the rubber composition was high and the processability was poor. In Comparative Examples 1 to 4, cotton short fibers, which are generally said to have a high moisture content, are blended. However, it was found that the transmission performance during water injection and the pronunciation suppression effect are lower than in the blended examples. .
1 Vリブドベルト
2 接着ゴム層
3 心線
4 圧縮ゴム層
5 基布
6 竹繊維
9 リブ表面
10 Vベルト
12 接着ゴム層
13 心線
14 圧縮ゴム層
15 基布
19 圧縮ゴム層表面
20 伸張ゴム層
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 V ribbed
Claims (3)
The power transmission belt according to claim 1 or 2, wherein the power transmission belt is a V-ribbed belt having at least one rib portion in a compressed rubber layer.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004052695A JP2005240925A (en) | 2004-02-27 | 2004-02-27 | Power transmission belt |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2004052695A JP2005240925A (en) | 2004-02-27 | 2004-02-27 | Power transmission belt |
Publications (1)
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JP2005240925A true JP2005240925A (en) | 2005-09-08 |
Family
ID=35022869
Family Applications (1)
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JP2004052695A Pending JP2005240925A (en) | 2004-02-27 | 2004-02-27 | Power transmission belt |
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Country | Link |
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JP (1) | JP2005240925A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017106617A (en) * | 2015-11-27 | 2017-06-15 | 三ツ星ベルト株式会社 | Friction transmission belt and manufacturing method thereof |
-
2004
- 2004-02-27 JP JP2004052695A patent/JP2005240925A/en active Pending
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