JP2005163860A - Directional selector valve with relief function - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、方向切換弁にリリーフ弁の機能を組み込んでコンパクト化したリリーフ機能付き方向切換弁に関する。 The present invention relates to a directional control valve with a relief function that is compact by incorporating the function of a relief valve into the directional control valve.
一般の油圧装置において、油圧回路の方向切換弁の入り口側や出口側に使用圧力の設定や安全対策用として、リリーフ弁を設置することが多々ある。 In general hydraulic devices, relief valves are often installed on the inlet side and outlet side of the direction switching valve of the hydraulic circuit for setting the working pressure and for safety measures.
図4(a)に、従来の入り口にリリーフ弁を取付けた方向切換弁の全体図を示す。そのシンボルを図4(b)に示す。方向切換弁50は、電磁操作式の2/2弁(2ポート2位置弁)で、弁本体51のスプール孔52にスプール53を収容し、スプール53をその一端に設けたセンタリングスプリング54によって付勢して、弁本体51に形成したポートBとポートB2との連通をラウンド部53aがブロックした中央位置にスプール53を位置させ、スプール53の他端に取付けたソレノイド55によってメインスプール53をスプリング54に抗して移動して、ポートBとポートB2とを連通する。ポートBには、外部のBポートラインのG1/2ポートがネジ結合g1によって接続され、ポートB2には、外部のB2ポートラインのG1/2ポートがネジ結合g2によって接続されている。ポートBとB2との連通により、Bポートラインからの油がポートBを通ってポートB2へ流れ、B2ポートラインへ流出する。 FIG. 4A shows an overall view of a conventional direction switching valve having a relief valve attached to the inlet. The symbol is shown in FIG. The direction switching valve 50 is an electromagnetically operated 2/2 valve (2-port 2-position valve). The spool 53 is accommodated in the spool hole 52 of the valve body 51, and the spool 53 is attached by a centering spring 54 provided at one end thereof. The spool 53 is positioned at the center position where the round portion 53a blocks communication between the port B and the port B2 formed in the valve body 51, and the main spool 53 is spring-loaded by the solenoid 55 attached to the other end of the spool 53. It moves against 54 and connects port B and port B2. The G1 / 2 port of the external B port line is connected to the port B by a screw connection g1, and the G1 / 2 port of the external B2 port line is connected to the port B2 by a screw connection g2. Due to the communication between the ports B and B2, oil from the B port line flows through the port B to the port B2 and flows out to the B2 port line.
リリーフ弁56はカートリッジタイプで、弁本体51に取付けポート57を形成して、該ポート57をスプール孔52へポートBを連通させるBポート通路Lbに連通させ、該ポート57にリリーフ弁56を取付けて、方向切換弁50の入り口にリリーフ弁56を設置している。方向切換弁50に接続されたBポートラインに異常圧力が発生して、リリーフ弁56がリリーフ動作をすると、Bポートラインからの油がBポート通路Lbからリリーフ弁56のドレン通路58を経て、弁本体51のタンクポートT3に流出する。タンクポートT3には、外部のT3タンクポートラインのG1/2ポートがネジ結合g3によって接続されている。 The relief valve 56 is a cartridge type, and an attachment port 57 is formed in the valve body 51, the port 57 is communicated with a B port passage Lb that communicates the port B with the spool hole 52, and the relief valve 56 is attached to the port 57. A relief valve 56 is installed at the entrance of the direction switching valve 50. When an abnormal pressure is generated in the B port line connected to the direction switching valve 50 and the relief valve 56 performs a relief operation, oil from the B port line passes through the drain passage 58 of the relief valve 56 from the B port passage Lb. It flows out to the tank port T3 of the valve body 51. The G1 / 2 port of the external T3 tank port line is connected to the tank port T3 by a screw connection g3.
またソレノイド55の圧力チューブ内に漏れた油は、弁本体51のタンクポート通路Ltを経てタンクポートTに排出される。タンクポートTには、外部のTタンクポートラインのG1/4ポートがネジ結合によって接続されている。方切換弁50のスプリング54を配装したスプリング室54aは、通路59および図示しない通路によってタンクポート通路Ltに接続され、スプリング室54aに漏れた油がタンクポートTに排出される。 Oil leaking into the pressure tube of the solenoid 55 is discharged to the tank port T through the tank port passage Lt of the valve body 51. An external T tank port line G1 / 4 port is connected to the tank port T by screw connection. The spring chamber 54a in which the spring 54 of the one-way switching valve 50 is arranged is connected to the tank port passage Lt by a passage 59 and a passage (not shown), and oil leaked into the spring chamber 54a is discharged to the tank port T.
このように、方向切換弁の入り口または出口にリリーフ弁を取付けた弁装置の構成では、Bポート通路Lb等の回路を配管やマニホルドブロックで構成するにしても、方向切換弁とリリーフ弁のそれぞれが必要となり、スペース効率が悪くなっていた。さらに、配管工数やマニホールドブロックの加工工数も大きくなり、コスト高にもなっていた。 As described above, in the configuration of the valve device in which the relief valve is attached to the inlet or the outlet of the direction switching valve, each of the direction switching valve and the relief valve is provided even if the circuit such as the B port passage Lb is configured by piping or a manifold block. Was required and the space efficiency was poor. In addition, the man-hours for piping and manifold blocks have increased, and the cost has increased.
したがって、本発明の課題は、方向切換弁にリリーフ弁の機能を組み込むことにより、コンパクトでコストも低減可能なリリーフ機能付き方向切換弁を提供することである。 Accordingly, an object of the present invention is to provide a direction switching valve with a relief function that is compact and can be reduced in cost by incorporating the function of a relief valve into the direction switching valve.
上記課題を解決するために、本発明のリリーフ機能付き方向切換弁は、弁本体のスプール孔に収容したスプールを移動することによって、前記弁本体のスプール孔の周囲に形成したポート間の接続および接続解除を行う方向切換弁において、
前記弁本体のポートのうちのリリーフ制御をしたいラインに繋がるポートに近い位置において、前記スプールの軸心に、前記リリーフ制御をしたいラインに繋がるポートと連通する圧力室と、該圧力室と一端が連通するピストン孔とを形成し、前記弁本体にタンクラインと連通するドレン通路を形成して、該ドレン通路を前記ピストン孔の周面に連通させる一方、
前記ピストン孔にメインピストンを収容し、該メインピストンの軸心に前記圧力室に開口するパイロットスプール孔を形成して、該パイロットスプール孔にパイロットスプールを収容し、
前記メインピストンは、前記リリーフ制御をしたいラインに繋がるポートと前記ピストン孔の他端に形成されるメインスプリング室とを連通する、途中にオリフィスを有するパイロット通路と、該パイロット通路のオリフィスの下流側または前記スプリング室と連通する第1の通路と、前記ドレン通路と連通する第2の通路とを備え、該ピストンは、前記スプリング室に配装したメインスプリングによって付勢されることによって、前記ピストン孔の一端を囲む弁本体の内壁面に形成した弁座に当接して、前記リリーフ制御をしたいラインに繋がるポートと前記ドレン通路とを遮断し、
前記パイロットスプールは、前記第1の通路と前記第2の通路とを連通する連絡通路を備え、該パイロットスプールは、前記パイロットスプール孔の他端に形成されるパイロットスプリング室に配装したパイロットスプリングによって前記圧力室方向へ付勢されることによって、前記第1の通路と前記第2の通路とを遮断し、
前記リリーフ制御をしたいラインに繋がるポートの圧力が所定以上に達すると、その圧力によってパイロットスプールがパイロットスプリングの付勢力に抗して移動して、前記連絡通路が前記第1の通路と前記第2の通路とを連通することによって前記メインスプリング室と前記ドレン通路とを連通させ、それによって生じる前記リリーフ制御をしたいラインに繋がるポートと前記メインスプリング室との差圧によって前記メインピストンをメインスプリングの付勢力に抗して移動させ、それによって前記圧力室と前記ドレン通路とを連通させて、前記リリーフ制御をしたいラインに繋がるポートの流体を前記ドレン通路に逃がすことを特徴とする。
In order to solve the above-mentioned problems, a directional control valve with a relief function according to the present invention has a connection between ports formed around the spool hole of the valve body by moving a spool accommodated in the spool hole of the valve body. In the direction switching valve that releases the connection,
A pressure chamber communicating with a port connected to the line to be relief-controlled at the axial center of the spool at a position close to a port connected to a line to be relief-controlled among the ports of the valve body, and the pressure chamber and one end thereof Forming a piston hole that communicates, forming a drain passage that communicates with a tank line in the valve body, and communicating the drain passage with the peripheral surface of the piston hole,
The main piston is accommodated in the piston hole, a pilot spool hole that opens to the pressure chamber is formed in the axial center of the main piston, and the pilot spool is accommodated in the pilot spool hole,
The main piston communicates a port connected to a line where relief control is desired and a main spring chamber formed at the other end of the piston hole, a pilot passage having an orifice in the middle, and a downstream side of the orifice of the pilot passage Or a first passage communicating with the spring chamber and a second passage communicating with the drain passage, and the piston is biased by a main spring disposed in the spring chamber, whereby the piston Abuts on the valve seat formed on the inner wall surface of the valve body surrounding one end of the hole, shuts off the port connected to the line to be relief-controlled and the drain passage;
The pilot spool includes a communication passage communicating the first passage and the second passage, and the pilot spool is disposed in a pilot spring chamber formed at the other end of the pilot spool hole. And the first passage and the second passage are shut off by being biased toward the pressure chamber by
When the pressure of the port connected to the line where the relief control is desired reaches a predetermined value or more, the pilot spool moves against the urging force of the pilot spring due to the pressure, and the communication passage is connected to the first passage and the second passage. The main piston chamber is connected to the main spring chamber by a pressure difference between the main spring chamber and a port connected to a line to be subjected to relief control. It is made to move against an urging force, whereby the pressure chamber and the drain passage are communicated with each other, and the fluid of the port connected to the line to be subjected to the relief control is released to the drain passage.
上記のリリーフ機能付き方向切換弁において、リリーフ制御をしたいラインに繋がる弁本体のポートからの流体は、メインスプール内のメインピストンおよびパイロットスプールの一端に作用すると同時に、パイロット通路を経てメインピストンの第1の通路に入り、さらにパイロット通路からメインスプリング室に入って、メインピストンの他端に作用する。前記ポートの流体の圧力が上昇して、パイロットスプリングの付勢力を超えると、パイロットスプールがパイロットスプリングに抗して移動し、パイロットスプールの連絡通路がメインピストンのパイロット通路と連通し、これによって、前記ポートから流体がパイロット通路、第1の通路、連絡通路および第2の通路を介して、またはパイロット通路、メインスプリング室、第1の通路、連絡通路および第2の通路を介してドレン通路に流れ、パイロット通路のオリフィスによる圧力損失によってメインスプリング室の圧力が降下してポートとメインスプリング室との間に差圧が生じ、メインピストンがメインスプリングの付勢力に抗して移動して開弁し、前記ポートとドレン通路とが連通して該ポートから流体がドレン通路に逃げ、該ポートに接続されたラインの圧力がパイロットスプリングで設定した調整圧力以上にならないように規制される。 In the above directional control valve with a relief function, the fluid from the port of the valve main body connected to the line for which relief control is desired acts on one end of the main piston and the pilot spool in the main spool, and at the same time through the pilot passage, 1 enters the main spring chamber from the pilot passage and acts on the other end of the main piston. When the fluid pressure of the port rises and exceeds the urging force of the pilot spring, the pilot spool moves against the pilot spring, and the pilot spool communication passage communicates with the pilot passage of the main piston, thereby Fluid from the port enters the drain passage through the pilot passage, the first passage, the communication passage, and the second passage, or through the pilot passage, the main spring chamber, the first passage, the communication passage, and the second passage. The pressure in the main spring chamber drops due to the flow and pressure loss due to the pilot passage orifice, creating a differential pressure between the port and the main spring chamber, and the main piston moves against the urging force of the main spring to open the valve. Then, the port and the drain passage communicate with each other, and fluid escapes from the port to the drain passage. Pressure which is connected to the bets line is regulated so as not to over adjust the pressure set by the pilot spring.
本発明のリリーフ機能付き方向切換弁によれば、バランスピストン型リリーフ弁は、基本的にメインピストン内にパイロットバルブの機能を集約させてコンパクトな部品構成とし、リリーフ弁の大きさを従来品よりも顕著に小さくしているので、方向切換弁のスプールにリリーフ弁を構成して組み込むことができた。これにより、方向切換弁に別途リリーフ弁を取付ける必要がなく、その弁取付けポートの加工も不要で、スペースも小さく、コストも低減することができる。 According to the directional control valve with a relief function of the present invention, the balance piston type relief valve basically has a compact component configuration by consolidating the functions of the pilot valve in the main piston, and the size of the relief valve is larger than that of the conventional product. Was significantly reduced, and a relief valve could be constructed and incorporated in the spool of the direction switching valve. Thereby, it is not necessary to separately attach a relief valve to the direction switching valve, the processing of the valve mounting port is unnecessary, the space is small, and the cost can be reduced.
以下、本発明の実施例を詳述する。図1は、本発明のリリーフ機能付き方向切換弁の実施例を示す構成図である。本実施例のリリーフ機能付き方向切換弁10Aは、方向切換弁10のメインスプール13の一部にバランスピストン型リリーフ弁20を構成してなっている。本実施例において、方向切換弁10は、電磁操作式の2/2弁(2ポート2位置弁)からなり、弁本体11にソレノイド15を具備する。この弁本体11にはメインスプール孔12が形成され、メインスプール孔12の周面にポートB、ポートB2が連通されている。
Examples of the present invention will be described in detail below. FIG. 1 is a block diagram showing an embodiment of a directional control valve with a relief function of the present invention. The
このメインスプール孔12に、中央にラウンド部13aを有するメインスプール13が収容され、メインスプール13の一端側にセンタリングスプリング14が設けられ、メインスプール13の他端側に前記のソレノイド15が設けられている。センタリングスプリング14は、メインスプール13を他端方向に向けて付勢することによって、ラウンド部13aがポートBとポートB2との連通をブロックする中央位置にメインスプール13を位置させるようになっている。ソレノイド15は、その電磁石を励磁することによってプッシュピン15aでメインスプール13を押して、メインスプール13をスプリング15に抗して移動し、ポートBとポートB2との連通をブロックしたラウンド部13aをポートB2の方向に開いて、ポートBとポートB2とを連通するようになっている。これにより、ポートBに接続されたBポートラインからの油がポートBを通ってポートB2へ流れ、ポートB2に接続されたB2ポートラインへ流出する。
A
メインスプール孔12のポートBに続く周面にはタンクポートT3が接続され、ソレノイド15の圧力チューブ15b内に入り込んだ油は、タンクポートT3に排出される。またメインスプール孔12の一端のスプリング14を配装したスプリング室14aは、通路17によってタンクポートT3に接続され、スプリング室14aに入り込んだ油はタンクポートT3に排出される。
A tank port T3 is connected to the peripheral surface following the port B of the
本実施例では、方向切換弁10のポートBに接続されたBポートラインのリリーフ制御をさせるために、バランスピストン型リリーフ弁20をメインスプール13のポートBに近い他端部内に構成した。図2にそのリリーフ弁の部分を拡大して示す。
In this embodiment, in order to perform relief control of the B port line connected to the port B of the
図2に示すように、メインスプール13の軸心に、ポートBに通路21aによって連通する圧力室21と、この圧力室21に一端が連通するピストン孔22とを形成し、メインスプール13のピストン孔22を囲む壁部に、通路19aを介してピストン孔22の周面に一端寄りの位置で連通するとともに、弁本体11のタンクポートT3に連通するドレン通路19を形成する。そしてピストン孔22にメインピストン24を収容し、ピストン孔22の一端を囲むメインスプール13の内壁面に、メインピストン24の一端が着座するテーパ面の弁座23を形成し、ピストン孔22の他端に形成されるメインスプリング室26にメインスプリング27を配装して、バランスピストン型リリーフ弁20のメインバルブを構成させた。
As shown in FIG. 2, a
メインスプリング27は、メインピストン24を圧力室21方向に付勢することによって、メインピストン24の一端を弁座23に当接させ、これによって、圧力室21とドレン通路19とを遮断、換言すれば、圧力室21に通路21aを介して繋がるポートBと、ドレン通路19に繋がるタンクポートT3とを遮断している。メインスプリング室26は、ピストン孔22の他端にプラグ25をメインスプール13の外面からシール材を介して取付けることによって形成し、メインスプリング27は、プラグ25の内側に取り付けることによって、メインスプリング室26に配装した。
The
このメインピストン24の軸心には、圧力室21に開口するパイロットスプール孔28を形成している。またメインピストン24には、一端がオリフィス30を介して圧力室21に連通し、他端がメインスプリング室26に連通する縦方向のパイロット通路31と、ピストン24の内周面に設けられ、オリフィス30の下流側でパイロット通路31に連通する周方向の第1の通路32と、一端が第1の通路よりも圧力室21寄りの位置においてパイロットスプール孔28の周面に連通し、他端がドレン通路19と連通する第2の通路33とを形成している。
A
上記のパイロットスプール孔28にパイロットスプール34を収容し、パイロットスプール34の周面に、メインピストン24の第1の通路32と第2の通路33とを連通する連絡通路38を形成し、パイロットスプール孔28の他端に形成されるパイロットスプリング室37にパイロットスプリング39を配装して、メインピストン24内にバランスピストン型リリーフ弁20のパイロットバルブを構成させた。パイロットスプリング39は、パイロットスプール34を圧力室21方向に付勢し、これによって、連絡通路38の位置を圧力室21方向に移動して、メインピストン24の第1の通路32と第2の通路33の連通を遮断している。
The
パイロットスプール34は、一端寄りの周面に取付けた摺動用Oリング40によって摺動安定性を高め、油の前漏れを防止し、パイロットスプール孔28の一端でメインピストン24に取付けた輪留め41によってパイロットスプール孔28からの抜け止めをする。なお、パイロットスプリング室37に開口する通路35は、パイロットスプリング室37に溜まった油の排出用の通路で、第1の通路32と連通しておらず、メインピストン24を貫通して通路19aを経てドレン通路19に連通している。
The
上記のリリーフ機能付き方向切換弁10Aにおけるリリーフ機能の作用を説明すると、メインスプール13がポートBとポートB2とを遮断したブロック位置において、ポートBに作用する圧油は、メインスプール13の圧力室21を経て、リリーフ弁20のメインピストン24およびパイロットスプール34の一端に作用すると同時に、パイロット通路31から第1の通路32に入り、さらにパイロット通路31からメインスプリング室26に入ってメインピストン24の他端に作用する。ポートBの圧力が、パイロットスプリング39によって支配されるリリーフ設定圧(調整圧力)以下、即ちパイロットスプリング39の付勢力以下の場合は、パイロットスプール34は図に示す位置にあり、メインピストン24の第1の通路32と第2の通路33とは遮断されているため、メインピストン24は図の弁座23に当接した位置にあり、リリーフ弁20は閉弁している。
The operation of the relief function in the directional switching valve with
ポートBの圧力が、例えばポートBに接続したBポートラインに介設した油圧ポンプなどの異常により上昇して、パイロットスプリング39の付勢力を超えると、パイロットスプール34がパイロットスプリング39に抗して移動し、パイロットスプール34の連絡通路38がメインピストン24の第1、第2の通路32、33を連通し、圧力室21とドレン通路19とが連通する。これにより、油が圧力室21からパイロット通路31、第1の通路32、連絡通路38および第2の通路33を介してドレン通路19に流れ、パイロット通路31のオリフィス30による圧力損失によってメインスプリング室26の圧力が降下して、圧力室21とメインスプリング室26との間に差圧が生じる。これによって、メインピストン24がメインスプリング27の付勢力に抗して移動し、弁座23から離れて開弁し、圧力室21とドレン通路19とが連通し、ポートBとタンクポートT3とが連通して、ポートBから圧油がタンクポートT3に逃げる。
When the pressure of the port B rises due to an abnormality such as a hydraulic pump provided in the B port line connected to the port B and exceeds the urging force of the
このポートBからのタンクポートT3への油の流出によって、圧力室21の圧力が瞬間的に降下し、パイロットスプール34がパイロットスプリング39の付勢力によって圧力室21方向に移動し、パイロットスプール34の連絡通路38によるメインピストン24の第1、第2の通路32、33の連通を遮断する。これに伴い、メインスプリング室26の圧力降下がなくなり、メインピストン24がパイロットスプリング39の付勢力によって圧力室21方向に移動し、弁座23に当接して閉弁する。これによって、ポートBからのタンクポートT3への油の流出がなくなり、ポートBの圧力が回復し上昇すると、前記のようにして、パイロットスプール34の連絡通路38がメインピストン24の第1、第2の通路32、33を連通し、メインピストン24が開弁して、ポートBの圧油をタンクポートT3へ逃がす。このようなパイロットスプール34の連絡通路38によるメインピストン24の第1、第2の通路32、33の連通の開閉を、Bポートラインの圧力がパイロットスプリング39で設定したリリーフ圧力に低下するまで繰り返し、Bポートラインの圧力が調整圧力以上にならないように制御される。
Due to the oil flow from the port B to the tank port T3, the pressure in the
また、メインスプール13によってポートBとポートB2とを連通している場合は、ポートB2に接続されたB2ポートラインに例えばサージにより異常な圧力上昇が発生すると、その異常圧力がポートB2からポートBに伝わって圧力室21の圧力上昇を生じるので、リリーフ弁20による同様なリリーフ動作によって、B2ポートラインをリリーフ制御することができる。つまり、ポートBとポートB2とが連通している場合は、Bポートラインのみならず、B2ポートラインのリリーフ制御も行われる。
When the
しかしながら、B2ポートラインのリリーフを確実に行わせるには、方向切換弁10のメインスプール13にB2ポートライン専用のリリーフ弁を構成することがよい。即ち、ポートB2に近い位置において、メインピストン13の軸心に、ポートB2に連通する圧力室と、該圧力室に一端が連通するピストン孔を設けて、そのピストン孔にメインピストを収容し、このメインピストンに、上記と同様に、メインバルブおよびパイロットバルブを組み込み構成して、リリーフ弁を具備させればよい。
However, in order to ensure the relief of the B2 port line, it is preferable to configure a relief valve dedicated to the B2 port line in the
以上のように、本発明では、バランスピストン型リリーフ弁は、基本的にメインピストン内にパイロットバルブの機能を集約させてコンパクトな部品構成としているので、リリーフ弁の大きさを従来品の約50%以下に顕著に小さくすることができ、方向切換弁のスプールにリリーフ弁を構成して組み込むことができた。これにより、方向切換弁に別途リリーフ弁を取付ける必要がなく、その弁取付けポートの加工も不要で、スペースも小さく、コストも低減することができる。 As described above, in the present invention, the balance piston type relief valve basically has the function of the pilot valve integrated in the main piston to form a compact component structure. Therefore, the size of the relief valve is about 50 times that of the conventional product. %, The relief valve can be constructed and incorporated in the spool of the direction switching valve. Thereby, it is not necessary to separately attach a relief valve to the direction switching valve, the processing of the valve mounting port is unnecessary, the space is small, and the cost can be reduced.
本実施例のリリーフ機能付き方向切換弁10Aの全体図を図3(a)に示す。図3(a)に示すように、ポートBには、外部のBポートラインのG1/2ポートがネジ結合f1によって接続され、ポートB2には、外部のB2ポートラインのG1/2ポートがネジ結合f2によって接続されている。タンクポートT3には、外部のT3タンクポートラインのG1/4ポートがネジ結合によって接続される。リリーフ機能付き方向切換弁10Aのシンボルは、図3(b)のようになる。
An overall view of the
以上の実施例では、本発明を電磁操作式の2ポート/2位置の方向切換弁に適用した場合を示したが、本発明は、4ポート/3位置弁など各種の複数ポート/複数位置の方向切換弁に適用することができる。また方向切換弁の操作方式も、手動操作、パイロット操作など各種のものに適用することができる。 In the above embodiment, the present invention is applied to an electromagnetically operated two-port / 2-position directional switching valve. However, the present invention is applicable to various types of multiple-port / multi-position such as a 4-port / 3-position valve. It can be applied to a direction switching valve. The operation method of the direction switching valve can also be applied to various types such as manual operation and pilot operation.
10A:リリーフ機能付き方向切換弁、 10:方向切換弁、
11:弁本体、 13:メインスプール、 19:ドレン通路、
20:バランスピストン型リリーフ弁、 21:圧力室、 22:ピストン孔、
23:弁座、 24:メインピストン、 26:メインスプリング室、
27:メインスプリング、 28:スプール孔、 30:オリフィス、
31:パイロット通路、 32:第1の通路、 33:第2の通路、
34:パイロットスプール、 38:連絡通路、 39:パイロットスプリング、
B、B2:ポート、 T3:タンクポート
10A: Directional switching valve with relief function, 10: Directional switching valve,
11: Valve body, 13: Main spool, 19: Drain passage,
20: Balance piston type relief valve, 21: Pressure chamber, 22: Piston hole,
23: Valve seat, 24: Main piston, 26: Main spring chamber,
27: main spring, 28: spool hole, 30: orifice,
31: Pilot passage, 32: First passage, 33: Second passage,
34: Pilot spool, 38: Communication passage, 39: Pilot spring,
B, B2: Port, T3: Tank port
Claims (1)
前記弁本体のポートのうちのリリーフ制御をしたいラインに繋がるポートに近い位置において、前記スプールの軸心に、前記リリーフ制御をしたいラインに繋がるポートと連通する圧力室と、該圧力室と一端が連通するピストン孔とを形成し、前記弁本体にタンクラインと連通するドレン通路を形成して、該ドレン通路を前記ピストン孔の周面に連通させる一方、
前記ピストン孔にメインピストンを収容し、該メインピストンの軸心に前記圧力室に開口するパイロットスプール孔を形成して、該パイロットスプール孔にパイロットスプールを収容し、
前記メインピストンは、前記リリーフ制御をしたいラインに繋がるポートと前記ピストン孔の他端に形成されるメインスプリング室とを連通する、途中にオリフィスを有するパイロット通路と、該パイロット通路のオリフィスの下流側または前記スプリング室と連通する第1の通路と、前記ドレン通路と連通する第2の通路とを備え、該ピストンは、前記スプリング室に配装したメインスプリングによって付勢されることによって、前記ピストン孔の一端を囲む弁本体の内壁面に形成した弁座に当接して、前記リリーフ制御をしたいラインに繋がるポートと前記ドレン通路とを遮断し、
前記パイロットスプールは、前記第1の通路と前記第2の通路とを連通する連絡通路を備え、該パイロットスプールは、前記パイロットスプール孔の他端に形成されるパイロットスプリング室に配装したパイロットスプリングによって前記圧力室方向へ付勢されることによって、前記第1の通路と前記第2の通路とを遮断し、
前記リリーフ制御をしたいラインに繋がるポートの圧力が所定以上に達すると、その圧力によってパイロットスプールがパイロットスプリングの付勢力に抗して移動して、前記連絡通路が前記第1の通路と前記第2の通路とを連通することによって前記メインスプリング室と前記ドレン通路とを連通させ、それによって生じる前記リリーフ制御をしたいラインに繋がるポートと前記メインスプリング室との差圧によって前記メインピストンをメインスプリングの付勢力に抗して移動させ、それによって前記圧力室と前記ドレン通路とを連通させて、前記リリーフ制御をしたいラインに繋がるポートの流体を前記ドレン通路に逃がすことを特徴とするリリーフ機能付き方向切換弁。 In the direction switching valve that performs connection and disconnection between ports formed around the spool hole of the valve body by moving the spool accommodated in the spool hole of the valve body,
A pressure chamber communicating with a port connected to the line to be relief-controlled at the axial center of the spool at a position close to a port connected to a line to be relief-controlled among the ports of the valve body, and the pressure chamber and one end thereof Forming a piston hole that communicates, forming a drain passage that communicates with a tank line in the valve body, and communicating the drain passage with the peripheral surface of the piston hole,
The main piston is accommodated in the piston hole, a pilot spool hole that opens to the pressure chamber is formed in the axial center of the main piston, and the pilot spool is accommodated in the pilot spool hole,
The main piston communicates a port connected to a line where relief control is desired and a main spring chamber formed at the other end of the piston hole, a pilot passage having an orifice in the middle, and a downstream side of the orifice of the pilot passage Or a first passage communicating with the spring chamber and a second passage communicating with the drain passage, and the piston is biased by a main spring disposed in the spring chamber, whereby the piston Abuts on the valve seat formed on the inner wall surface of the valve body surrounding one end of the hole, shuts off the port connected to the line to be relief-controlled and the drain passage;
The pilot spool includes a communication passage communicating the first passage and the second passage, and the pilot spool is disposed in a pilot spring chamber formed at the other end of the pilot spool hole. And the first passage and the second passage are shut off by being biased toward the pressure chamber by
When the pressure of the port connected to the line where the relief control is desired reaches a predetermined value or more, the pilot spool moves against the urging force of the pilot spring due to the pressure, and the communication passage is connected to the first passage and the second passage. The main piston chamber is connected to the main spring chamber by a differential pressure between the main spring chamber and a port connected to a line to be subjected to relief control. A direction with a relief function that moves against an urging force, thereby causing the pressure chamber and the drain passage to communicate with each other, and allows fluid in a port connected to a line to be subjected to relief control to escape to the drain passage. Switching valve.
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- 2003-12-01 JP JP2003401196A patent/JP2005163860A/en active Pending
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