JP2005163455A - Car stop - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、駐車場、展示場、車庫等に設置され、車輪の進行を阻止して車両を所定位置に停車させるための車止めに関し、特に、広告が表示される車止めに関する。 The present invention relates to a car stop that is installed in a parking lot, an exhibition hall, a garage, or the like and stops a vehicle at a predetermined position by preventing the progress of wheels, and particularly relates to a car stop on which an advertisement is displayed.
従来、広告表示付きの車止めとしては、四角柱形状のコンクリートブロック製の車止めにおいて、その前面(車両が進入してくる側の面)に、例えば店名等をペンキ等で記載して駐車場所を案内表示しているものがある。なお、この明細書及び特許請求の範囲において、広告とは、宣伝のためのものに限らず、案内、指示、注意事項等、見る者に何らかの事項を伝えるものを言い、また、文字に限らず、図柄、記号で表示されたものを含むものとする。 Conventionally, as a car stop with an advertisement display, a parking block made of a concrete block with a square pillar shape is shown on the front surface (the surface on the side where the vehicle enters), for example, by describing the store name with paint etc. Some are displayed. In this specification and claims, advertisements are not limited to advertisements, but are things that convey something to the viewer, such as guidance, instructions, and precautions, and are not limited to characters. , Symbols and symbols.
なお、出願人による車止めの出願には、以下のものがある。
しかし、上記コンクリートブロック製の広告表示付き車止めは、広告表示面に車輪が接触するため、広告表示面が車輪と擦れて、表示された広告が剥落してしまうという問題があった。 However, the vehicle stop with advertisement display made of the concrete block has a problem that the advertisement display surface is rubbed with the wheel and the displayed advertisement is peeled off because the wheel contacts the advertisement display surface.
この発明は、上述した問題を解決するものであり、表示された広告の剥落の虞を低減できる車止めを提供することを目的とする。 This invention solves the problem mentioned above, and it aims at providing the vehicle stop which can reduce the possibility of peeling of the displayed advertisement.
本発明の車止めは、設置面に載置される基部と、前記基部に連結され、前記基部から上方に配設される輪止め部と、を備える車止めであって、前記輪止め部が、前記設置面の上方に配置されて左右方向に延びる輪止め主部を有し、広告が表示される表示部が、前記設置面に対して略垂直になるように、前記輪止め主部から前記設置面方向に垂設され、前記輪止め主部は、前側部が前記表示部より前方に突出していることを特徴とする。 The vehicle stop according to the present invention is a vehicle stop including a base portion placed on an installation surface, and a wheel stopper portion connected to the base portion and disposed upward from the base portion, wherein the wheel stopper portion is The main part is disposed above the installation surface and extends in the left-right direction, and the installation from the main part of the ring is such that the display unit on which the advertisement is displayed is substantially perpendicular to the installation surface. It is vertically arranged, and the front side portion of the main ring locking portion protrudes forward from the display portion.
ここで、前記輪止め主部の後側部が、前記表示部より後方に突出していることが好ましい。 Here, it is preferable that a rear side portion of the ring stopper main portion protrudes rearward from the display portion.
また、前記輪止め主部が、断面略円形の管状部材で形成されていることが好ましい。 Moreover, it is preferable that the said ring stop main part is formed with the tubular member with a substantially circular cross section.
さらに、前記表示部が、広告が表示された広告表示物を貼付可能に構成されていることが好ましい。 Furthermore, it is preferable that the display unit is configured to be able to paste an advertisement display object on which an advertisement is displayed.
本発明の車止めによれば、輪止め主部の前側部が表示部より前方に突出しているので、車輪は前側部に当接して止まることとなり、車輪が表示部に接触しない。また、前側部が雨よけとなって、雨が表示部前面にかかりにくい。このため、表示部前面に表示された広告の剥落の虞を低減できる。 According to the vehicle stopper of the present invention, since the front side portion of the wheel stopper main portion protrudes forward from the display portion, the wheel comes into contact with the front side portion and stops, and the wheel does not contact the display portion. Further, the front side portion is protected from rain, and it is difficult for rain to be applied to the front surface of the display unit. For this reason, the possibility that the advertisement displayed on the front surface of the display unit may be reduced can be reduced.
また、輪止め主部の後側部が表示部より後方に突出していることとすれば、後側部が雨よけとなって、雨が表示部後面にかかりにくい。また、誤って車両が車止めの後方から進入して、車輪が輪止め主部の後側に当接した場合も、車輪は後側部に当接して止まることとなり、車輪が表示部に接触しない。このため、表示部後面に表示された広告の剥落の虞を低減できる。 Further, if the rear side portion of the ring stopper main portion protrudes rearward from the display portion, the rear side portion is protected from rain, and it is difficult for rain to be applied to the rear surface of the display portion. In addition, when the vehicle accidentally enters from behind the car stop and the wheel comes into contact with the rear side of the main part of the wheel stop, the wheel comes into contact with the rear side part and stops, and the wheel does not contact the display part. . For this reason, the possibility that the advertisement displayed on the rear surface of the display unit may be removed can be reduced.
また、輪止め主部を断面略円形の管状部材で形成すれば、輪止め主部の前側部が表示部より前方に突出するような車止め、または、輪止め主部の前側部及び後側部が表示部より前方及び後方にそれぞれ突出するような車止めを、容易に製作できる。 Further, if the main ring stopper is formed of a tubular member having a substantially circular cross section, a vehicle stopper in which the front side part of the main ring stopper protrudes forward from the display part, or the front side part and the rear side part of the main ring stopper part. It is possible to easily manufacture a car stopper that protrudes forward and backward from the display unit.
また、表示部を広告表示物を貼付可能に構成すれば、広告内容を容易に変更できる。 Further, if the display unit is configured so that an advertisement display can be attached, the contents of the advertisement can be easily changed.
以下、本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。図1〜7に示す車止め1は、鉄等の金属製であり、基部2と輪止め部3と表示部4とを備えている。
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. 1 to 7 is made of a metal such as iron and includes a
基部2は、略矩形の板状であり、左右方向の長さが一般的な車両の車輪1つ分の幅より長くなるように形成されている。なお、車止め1における左右及び前後とは、間隔を置いて横に並べて設けられた2つの車止め1に、それぞれ後輪を当接させて車両を停車させたときの、車両の左右及び前後方向に一致する方向を言う(図1、図2、図6参照)。基部2には、両側部に取付け孔21が穿設されている。
The
基部2の両側端部には、1本の断面略円形の金属製管状部材Pからなる輪止め部3が連結され、輪止め部3は、基部2から上方に配設されている。輪止め部3は、輪止め主部31と連結部32、32とからなり、輪止め主部31は、設置面9より上方に配置されて左右方向に延び、連結部32、32は、輪止め主部31の両端から延設されて、先端部が基部2の両側端部に溶接されている。輪止め主部31も、左右方向の長さが一般的な車両の車輪1つ分の幅より長くなるように形成されている。
A
輪止め主部31には、表示部4が、管状部材Pの軸方向に沿って、設置面9に対して略垂直になるように設置面9方向に垂設されている。表示部4は、管状部材Pの外径よりも厚みが薄い板状であり、上縁が輪止め主部31の下面中央部に溶接されて、図7に示すように、前面4aが輪止め主部31の前側部31aより後方に引っ込み、後面4bが輪止め主部31の後側部31bより前方に引っ込むように配置されている。換言すれば、輪止め主部31は、前側部31aが表示部4より前方に突出し、後側部31bが表示部4より後方に突出している。なお、雨よけに十分な程度に前側部31a及び後側部31bを突出させるには、管状部材Pの外径は、表示部4の板厚の3倍以上であることが望ましい。また、強度の確保及び運搬時の重量負担低減の観点からは、表示部4の板厚は望ましくは約3〜5mm、より望ましくは約3.2mmとし、管状部材Pの外径は、望ましくは約18〜23mm、より望ましくは約21〜22mmとする。
The
表示部4の前面4a及び後面4bには、それぞれ、広告が記載表示された広告表示物(本実施形態では広告シール)S1、S2が貼付されている(図1、図2参照)。なお、後面4bに広告を表示することにより、車止め1に車両が駐車していても視認可能な広告を提供できる。
Advertisement display items (advertisement seals in this embodiment) S1 and S2 on which advertisements are written and displayed are respectively attached to the
表示部4の両側には、表示部4から前方に向かって、板状の側部5、5が延設されている。側部5、5は、連結部32、32の下面中央部に溶接されて、連結部32、32から設置面9方向に垂設されている。また、表示部4には、略矩形の板状の設置部6が、表示部4と略直角をなすように後方に延設されている。設置部6には、中央部に取付け孔61が穿設されている。表示部4の下端、側部5、5の下端、及び、設置部6の下面は、車止め1の設置時に設置面9と接触する。これにより、輪止め部3が車輪10により押圧されたときに輪止め部3にかかる力を、表示部4、側部5、5、及び、設置部6を介して設置面9で受け止めることとなり、輪止め部3の変形を防止できる。なお、表示部4、側部5、5、及び、設置部6は、1枚の金属製板を折曲することにより一体的に形成されている。
On both sides of the
以上のように構成された車止め1の作用について、次に説明する。車止め1は、基部2を設置面9に載置し、各取付け孔21及び取付け孔61に図示しないボルト等を挿通することにより、設置面9に取り付けられる。なお、1台の車両を駐車させるために、2つの車止め1が、間隔を置いて横に並べて設けられる。かかる車止め1に対して前方から車両が進入し、図6及び図7に示すように、車輪10が基部2の上に乗り、車輪10のタイヤTが輪止め主部31の前側部31aに当接して、車両が停止する。このとき、前側部31aは表示部4より前方に突出しているので、表示部4にはタイヤTは接触しない。このため、表示部4に表示された広告の剥落の虞を低減できる。
Next, the operation of the
また、車両が駐車されていない場合にも、前側部31aが表示部4より前方に突出しているので、前側部31aが雨よけとなり、雨が表示部4の前面4aにかかりにくい。このため、前面4aに表示された広告の剥落の虞を低減できる。特に広告表示物S1を貼付した場合には、広告表示物S1の上縁から雨が滲み込むことを防止できるので、広告表示物Sの剥落の虞を低減できる。
Further, even when the vehicle is not parked, the
さらに、車止め1では、後側部31bが表示部4より後方に突出しているので、後側部31bが雨よけとなって、雨が表示部4の後面4bにかかりにくい。特に広告表示物S2を貼付した場合には、広告表示物S2の上縁から雨が滲み込むことを防止できるので、広告表示物S2の剥落の虞を低減できる。また、誤って車両が車止め1の後方から進入して、車輪10が輪止め主部31の後側に当接した場合も、車輪10のタイヤTは後側部31bに当接することとなり、タイヤTが表示部4に接触しない。このため、後面4bに表示された広告の剥落の虞を低減できる。
Further, in the
また、輪止め主部31が断面略円形の管状部材Pで形成されているので、管状部材Pの下面中央部に板状の表示部4を固着することにより、輪止め主部31の前側部31aが表示部4より前方に突出し、後側部31bが表示部4より後方に突出するような車止め1を、容易に製作できる。また、輪止め主部31のタイヤTとの接触面が曲面をなすこととなり、タイヤTへの食い込みが鋭利でなくなり、タイヤTの延命を図れる。また、輪止め主部31のタイヤTによって押圧される面が曲面であるため、押圧力が分散され、押圧力により輪止め主部31が変形してしまう虞が小さくなる。
Further, since the ring stopper
また、表示部4は金属製板で形成され、コンクリートブロック等に比して前面4a及び後面4bが滑らかであり、広告表示物S1、S2を貼付可能である。したがって、新しい広告表示物S1、S2を上から貼付したり、広告表示物S1、S2を人為的に剥離して新しい広告表示物S1、S2を貼付したりすることにより、広告内容を容易に変更できる。また、見た目が優れ、人目を引き付ける広告表示が可能な車止め1を提供できる。
Moreover, the
なお、本実施形態では車止め1を金属製としたが、合成樹脂製とすることもでき、表示部4は、合成樹脂製としても、広告表示物S1、S2を貼付可能である。
Although the
また、本実施形態では、表示部4の後面4bに表示された広告の剥落を防止するため、輪止め主部31の後側部31bを表示部4より後方に突出させることとしたが、この点を考慮しなければ、後側部31bの後端から設置面9方向に表示部4を垂設し、後側部31bを表示部4より後方に突出させないこととしてもよい。
Moreover, in this embodiment, in order to prevent the advertisement displayed on the
さらに、輪止め主部31を断面略半円形状や断面略矩形状としてもよいし、広告表示物S1、S2を貼付する代わりに、広告を表示部4に直接記載してもよい。すなわち、特許請求の範囲を逸脱しない範囲で、本発明は種々の構成を採り得る。
Furthermore, the
1…車止め
2…基部
3…輪止め部
4…表示部
4a…前面
4b…後面
9…設置面
31…輪止め部
31a…前側部
31b…後側部
S1、S2…広告表示物
P…管状部材
DESCRIPTION OF
Claims (4)
前記基部に連結され、前記基部から上方に配設される輪止め部と、
を備える車止めであって、
前記輪止め部が、前記設置面の上方に配置されて左右方向に延びる輪止め主部を有し、
広告が表示される表示部が、前記設置面に対して略垂直になるように、前記輪止め主部から前記設置面方向に垂設され、
前記輪止め主部は、前側部が前記表示部より前方に突出している
ことを特徴とする車止め。 A base placed on the installation surface;
A ring stopper connected to the base and disposed upward from the base;
A car stop comprising
The ring stopper has a ring stopper main part that is disposed above the installation surface and extends in the left-right direction;
The display unit on which the advertisement is displayed is suspended from the main ring stopper in the direction of the installation surface so as to be substantially perpendicular to the installation surface,
The wheel stopper main portion has a front side portion protruding forward from the display portion.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003406261A JP2005163455A (en) | 2003-12-04 | 2003-12-04 | Car stop |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2003406261A JP2005163455A (en) | 2003-12-04 | 2003-12-04 | Car stop |
Publications (1)
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JP2005163455A true JP2005163455A (en) | 2005-06-23 |
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ID=34728691
Family Applications (1)
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JP2003406261A Pending JP2005163455A (en) | 2003-12-04 | 2003-12-04 | Car stop |
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Country | Link |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8317000B2 (en) | 2008-06-04 | 2012-11-27 | Mec Co., Ltd. | Wheel stop made of metal pipe and capable of transmitting power to electric car while being parked |
-
2003
- 2003-12-04 JP JP2003406261A patent/JP2005163455A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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US8317000B2 (en) | 2008-06-04 | 2012-11-27 | Mec Co., Ltd. | Wheel stop made of metal pipe and capable of transmitting power to electric car while being parked |
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