JP2005162122A - Seat slide device - Google Patents
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Abstract
Description
本願発明は、車両用シートをスライド自在に支持する車両用のシートスライド装置に関するものである。 The present invention relates to a vehicle seat slide device that slidably supports a vehicle seat.
車体側に固定されるロアレールと該ロアレールに対して相対摺動自在に嵌挿され且つシート側に固定されるアッパーレールとでなるスライドレールを備えたシートスライド装置において、上記アッパーレール側にロックプレートを上下方向に移動可能に取り付け、該ロックプレートを上下方向に作動させることで上記スライドレールのロック及びロックオフを可能としたもので、該ロックプレートのロックオフ動作を、上記スライドレールに沿って配置した操作レバーを直接に引上げ操作することで行なう操作形態(所謂、スライド調整操作)と、上記操作レバーの前部寄りに配置した連動部材を、シート後方側からシート前部側に張設されたワイヤーの引張により回動させて該連動部材によって上記操作レバーを押し上げることで行なう操作形態(所謂、ウォークイン操作)を選択できるようにしたものが知られている(特許文献1参照)。 A seat slide device comprising a slide rail comprising a lower rail fixed to the vehicle body and an upper rail that is fitted and slidably relative to the lower rail and is fixed to the seat side, wherein a lock plate is provided on the upper rail side. Is attached to be movable in the vertical direction, and the lock plate is operated in the vertical direction to enable the lock and lock-off of the slide rail. An operation form (so-called slide adjustment operation) performed by directly pulling up the arranged operation lever, and an interlocking member arranged near the front of the operation lever are stretched from the seat rear side to the seat front side. The operation is performed by pulling up the wire and pulling up the operation lever by the interlocking member. Form (so-called walk-in operation) which added the user is known (see Patent Document 1).
また、スライドレールとして、車体前後方向に延びる前後スライドレールと、該前後スライドレール上に車体左右方向へ向けて配置された左右スライドレールの二つのスライドレールを備えた二方向スライド方式のシートスライド装置も知られている(特許文献2参照)。 Further, as a slide rail, a two-way slide type seat slide device having two slide rails, a front and rear slide rail extending in the front and rear direction of the vehicle body, and a left and right slide rail arranged on the front and rear slide rail in the left and right direction of the vehicle body Is also known (see Patent Document 2).
ところが、特許文献1に示されたスライド装置においては、上記操作レバーの回動支点を該操作レバーの後端から前端側へ離間した位置に設け、該後端に上記ロックプレートを連結する構造を採用しているため、必然的にウォークイン操作のための上記連動部材を上記操作レバーの支点位置よりもシート前端寄りに配置する必要が生じ、その結果、シートの後方側に配置されるウォークイン操作部から延びる操作ケーブルをシート前端寄りの上記連動部材まで引き出すことが必要となり、その結果、上記操作ケーブルの必要長さが長くなりコストアップを招来するとか、上記操作ケーブルの長寸化によって該操作ケーブルの配置に制約を受けるとか構造が複雑化する、等の問題があった。
However, in the slide device shown in
また、二方向スライド方式のシートスライド装置においては、上側に配置される左右スライドレールにシートが取り付けられることから、スライドロック機構の操作性の確保の観点から、前後スライドレール側のロック機構に連関する操作部材の一部を左右スライドレール側とかシート側に設けることもあるが、係る場合、前後スライドレールに左右スライドレールを組付ける場合において、これら両者間に左右方向の位置ズレが生じた場合には、ロック機構の作動上の信頼性が損なわれる恐れがあり、またこれを回避すべく上記両スライドレールの組付け作業を精度良く行うようにした場合には、組付作業性が低下する等の問題があった。 In addition, in the two-way slide type seat slide device, since the seat is attached to the left and right slide rails arranged on the upper side, from the viewpoint of ensuring the operability of the slide lock mechanism, it is related to the lock mechanism on the front and rear slide rail side. In some cases, some of the operating members to be installed are provided on the left and right slide rails or on the seat side. In such a case, the reliability of the operation of the lock mechanism may be impaired, and if the assembly work of both the slide rails is performed accurately to avoid this, the assembly workability is deteriorated. There was a problem such as.
そこで本願発明は、構造の簡略化と作動上の信頼性を、しかも低コストで実現し得るシートスライド装置を提供することを目的としてなされたものである。 SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made with the object of providing a seat slide device capable of realizing a simplified structure and operational reliability at a low cost.
本願発明ではかかる課題を解決するための具体的手段として次のような構成を採用している。 In the present invention, the following configuration is adopted as a specific means for solving such a problem.
本願の第1の発明では、車体側に固定されるロアレール2と該ロアレール2に対して相対摺動自在に嵌挿されるアッパーレール3とで構成される左右一対のスライドレール1、1を備えると共に、上記各スライドレール1、1の上記ロアレール2側に設けたロック孔21に、上記アッパーレール3側に設けたロックプレート5のロック歯51を係入又は離脱させることで上記各スライドレール1,1をロック状態又はロックオフ状態とし得るように構成したシートスライド装置において、上記各スライドレール1,1の上記アッパーレール3に、該アッパーレール3に対して上下方向に揺動自在に支持され且つシート前端寄りの一端6aが上記ロックプレート5に連結されると共にシート後端寄りの他端6bが係合部61とされたロックレバー6を備える一方、上記左右一対のスライドレール),1の上記各アッパーレール3,3に取り付けられるシート31側に該アッパーレール3,3の対向方向に延びる回転軸11を設けると共に、該回転軸11に、シート前部側へ延びる操作レバー12と、上記ロックレバー6の上記係合部61に係合可能な作用部91を備え且つウォークイン操作ケーブル10の引張操作によって回動されるキックプレート9をそれぞれ固定し、上記一対のスライドレール1,1に上記シート31を取り付けた状態において、上記操作レバー12の回動操作により上記回転軸11を介して上記ロックレバー6を回動させ上記ロックプレート5をロックオフ状態とする第1の操作形態と、上記ウォークイン操作ケーブル10の引張操作により上記キックプレート9の上記作用部91で上記ロックレバー6の上記係合部61を押圧してこれを回動させ上記ロックプレート5をロックオフ状態とする第2の操作形態とを選択可能としたことを特徴としている。
The first invention of the present application is provided with a pair of left and
本願の第2の発明では、上記第1の発明に係るシートスライド装置において、上記一対のスライドレール1,1の上記各アッパーレール3,3上に、該スライドレール1,1と略直交する方向に向けて延びる他の一対のスライドレール30,30をレール取付材16,16を介して着脱自在に取り付けると共に、該他の一対のスライドレール30,30上に上記シート31を固定すると共に、上記レール取付材16,16間に上記回転軸11を取り付けたことを特徴としている。
In a second invention of the present application, in the seat slide device according to the first invention, a direction substantially orthogonal to the
本願の第3の発明では、上記第1又は第2の発明に係るシートスライド装置において、上記ロックレバー6の上記係合部61をシート幅方向に延びる平板形態としたことを特徴としている。
The third invention of the present application is characterized in that, in the seat slide device according to the first or second invention, the
本願発明では次のような効果が得られる。 In the present invention, the following effects can be obtained.
(a)本願の第1の発明に係るシートスライド装置では、上記各スライドレール1,1の上記アッパーレール3に、該アッパーレール3に対して上下方向に揺動自在に支持され且つシート前端寄りの一端6aが上記ロックプレート5に連結されると共にシート後端寄りの他端6bが係合部61とされたロックレバー6を備える一方、上記左右一対のスライドレール),1の上記各アッパーレール3,3に取り付けられるシート31側に該アッパーレール3,3の対向方向に延びる回転軸11を設けると共に、該回転軸11に、シート前部側へ延びる操作レバー12と、上記ロックレバー6の上記係合部61に係合可能な作用部91を備え且つウォークイン操作ケーブル10の引張操作によって回動されるキックプレート9をそれぞれ固定し、上記一対のスライドレール1,1に上記シート31を取り付けた状態において、上記操作レバー12の回動操作により上記回転軸11を介して上記ロックレバー6を回動させ上記ロックプレート5をロックオフ状態とする第1の操作形態と、上記ウォークイン操作ケーブル10の引張操作により上記キックプレート9の上記作用部91で上記ロックレバー6の上記係合部61を押圧してこれを回動させ上記ロックプレート5をロックオフ状態とする第2の操作形態とを選択可能としている。
(A) In the seat slide device according to the first invention of the present application, the
従って、この発明のシートスライド装置によれば、上記ロックレバー6のシート後端寄りの他端6bに上記係合部61を設け、該係合部61に対して上記キックプレート9の作用部91を係合させ、且つこのキックプレート9を上記シート31側に配置されるウォークイン操作ケーブル10によって引張操作するようにしているので、例えば、従来のように上記ウォークイン操作ケーブル10をシート前部側まで引き出す必要がなく、それだけ上記ウォークイン操作ケーブル10の必要長さを短くすることができ、その結果、上記ウォークイン操作ケーブル10の短縮化によるコストダウンを図ることができるとともに、上記ウォークイン操作ケーブル10の配置設計に対する自由度が向上し、且つその構造の簡略化が促進される。
Therefore, according to the seat slide device of the present invention, the
また、上記スライド操作レバー12を使用する第1の操作形態と上記ウォークイン操作ケーブル10を使用する第2の操作形態の双方において、共に上記ロックレバー6を介して上記ロックプレート5を作動させる構成であることから、例えば、上記第1の操作形態と第2の操作形態のそれぞれにおいて専用の部材を必要とする場合に比して、部品点数を低減させることができ、更なるコストダウン及び構造の簡略化が期待できる。
The
さらに、上記ロックプレート5に連結された上記ロックレバー6と、上記第1及び第2の操作形態時においてそれぞれ作動する上記キックプレート9とが分離された構造であるため、該キックプレート9の作動に関連する上記スライド操作レバー12とか上記ウォークイン操作ケーブル10あるいは上記回転軸11側の重量とか摩擦力等が上記ロックレバー6側には入力されず、従って、上記第1及び第2の操作形態の解除時、即ち、ロックオフ状態からロック状態への移行時における上記ロックレバー6及び上記ロックプレート5の作動が迅速且つ円滑となり、ロック応答性の高いシートスライド装置が得られる。
Further, since the
(b)本願の第2の発明に係るシートスライド装置によれば、上記(a)に記載の効果に加えて、次のような特有の効果が得られる。即ち、この発明では上記一対のスライドレール1,1の上記各アッパーレール3,3上に、該スライドレール1,1と略直交する方向に向けて延びる他の一対のスライドレール30,30をレール取付材16,16を介して着脱自在に取り付けると共に、該他の一対のスライドレール30,30上に上記シート31を固定すると共に、上記レール取付材16,16間に上記回転軸11を取り付けているので、上記他の一対のスライドレール30,30側に、上記シート31の他、上記回転軸11に取り付けられる上記スライド操作レバー12とキックプレート9及びウォークイン操作ケーブル10も一体的に取り付けられ、これらを一体として上記一対のスライドレール1,1側に着脱でき、しかもこの取付状態において上記スライド操作レバー12又は上記ウォークイン操作ケーブル10によるロックオフ操作が可能であることから、例えば、上記一対のスライドレール1,1側への上記他の一対のスライドレール30,30の取り付け作業とは別に、上記スライド操作レバー12とキックプレート9及びウォークイン操作ケーブル10等の取付作業を必要とする場合に比して、組付作業における作業性が格段に向上し、延いてはシートスライド装置の低コスト化が図れることになる。
(B) According to the seat slide device according to the second invention of the present application, in addition to the effect described in the above (a), the following specific effect can be obtained. That is, according to the present invention, another pair of
(c)本願の第3の発明に係るシートスライド装置によれば、上記(a)又は(b)に記載の効果に加えて、次のような特有の効果が得られる。即ち、この発明では、上記ロックレバー6の上記係合部61をシート幅方向に延びる平板形態としているので、上記一対のスライドレール1,1の上記アッパーレール3側に上記シート31を組付ける場合、あるいは該一対のスライドレール1,1上に他の一対のスライドレール30,30を組付ける場合において、例えばこれら両者間に左右方向の位置ズレが生じたとしても、上記ロックレバー6の係合部61の幅寸法内においては該係合部61に対して上記キックプレート9の作用部91を確実に対応させてこれら両者を係合させることができ、その結果、上記一対のスライドレール1,1に対する上記シート31の組付け時、あるいは上記他の一対のスライドレール30,30の組付け時の位置決めを比較的ラフに行なうことができ、組付け作業効率の向上によるコストダウンが期待できる。
(C) According to the seat slide device according to the third invention of the present application, in addition to the effect described in the above (a) or (b), the following specific effect is obtained. That is, in the present invention, since the
以下、本願発明を好適な実施形態に基づいて具体的に説明する。 Hereinafter, the present invention will be specifically described based on preferred embodiments.
図1及び図2には、本願発明の実施形態に係るシートスライド装置を示している。このスライド装置は、前後方向スライドに関与する前後スライドレール1(特許請求の範囲中の「一対のスライドレール1」に該当する)と、左右方向スライドに関与する左右スライドレール30(特許請求の範囲中の「他のスライドレール30」に該当する)とを備えると共に、上記左右スライドレール30の上面側にシート31を取り付けて構成される二方向スライド方式のシートスライド装置であって、上記前後スライドレール1側に設けたロック機構4の操作を行う操作系の構成に最大の特徴を有するものである。
1 and 2 show a seat slide device according to an embodiment of the present invention. This slide device includes front and rear slide rails 1 (corresponding to “a pair of
上記前後スライドレール1は、車幅方向両側に適宜離間して平行配置されるものであって、車体床面側に固定配置されるロアレール2と、該ロアレール2に対して相対摺動自在に嵌挿配置されたアッパーレール3を備えて構成され、上記ロアレール2に対して上記アッパーレール3が相対摺動することで後述の左右スライドレール30側に固定された上記シート31の前後方向のスライドが実現される。
The front and
上記前後スライドレール1における上記ロアレール2は、図5に示すように上面の幅方向中央部が溝状に開口した矩形断面をもつレール体であって、その底壁2aには、図2及び図3に示すように、上面側の上記溝状開口に対応するようにして、その軸方向に所定間隔でロック孔21が設けられている。
The
上記前後スライドレール1における上記アッパーレール3は、図5に示すように、略J形の断面形状をもつ二枚の板材を背合わせ状態で接合一体化してなるもので、全体として略錨形の断面形状を呈している。このアッパーレール3は、上記ロアレール2内に嵌挿され、図1に示すように、該ロアレール2との間に配置された縦荷重支持用のローラ22と横荷重支持用のスライダー23によって、軸方向に相対摺動自在とされている。
As shown in FIG. 5, the
さらに、上記アッパーレール3の上端は、上記前後スライドレール1,1の対向方向内側へ折曲延出するフランジ部18とされている。そして、このフランジ部18上に、該フランジ部18と略同形の板材でなるレール取付材16が衝合され、且つ着脱自在にボルト締着により固定されている。尚、このレール取付材16は、後述の左右スライドレール30等と共に左右スライドユニットXを構成するものであり、この左右スライドユニットXの構造等については後述する。
Furthermore, the upper end of the
一方、上記アッパーレール3側には、上記ロックプレート5が取り付けられると共に、このロックプレート5は後述のシートユニットX側に設けられるスライド操作レバー12とウォークイン操作ケーブル10の二つの操作系によって選択的に作動されるようになっている。
On the other hand, the
即ち、上記ロックプレート5は、図3及び図4に示すように、その下端に、上記ロアレール2側の上記ロック孔21にその上方から係脱される左右二つのロック歯51を備えた板材で構成される。そして、このロックプレート5は、図1に示すように、上記アッパーレール3の長手方向略中央部に配置される。具体的には、上記ロックプレート5は、上記アッパーレール3の長手方向略中央の腹板部分において、背合わせ状態に衝合された一対の板材を部分的に外側へ膨出させて形成されたロックプレート収容部17内に、上下方向に移動可能に収容されている。そして、この収容状態において、上記ロックプレート5は、これに突設された枢支ピン7が、上記ロックプレート収容部17の壁面に設けた長穴52内を移動することで上下方向に移動可能とされ、該ロックプレート5が図3に実線図示するように下動した状態では上記ロック歯51が上記ロアレール2側のロック孔21に係入してロック状態とされる一方、該ロックプレート5が図3に鎖線図示するように上動した状態では上記ロック歯51が上記ロック孔21から上方へ離脱してロックオフ状態とされる。
That is, as shown in FIGS. 3 and 4, the
このロックプレート5のロック状態とロックオフ状態とを切り換えるために、次述のロックレバー6が備えられている。このロックレバー6は、図3に示すように、所定長さの板材で構成され、その長手方向の略中央部6cが上記アッパーレール3に設けた支軸8に枢支されることで該支軸8回りに揺動可能とされている。そして、このロックレバー6の一端6aは上記ロックプレート5に設けた上記枢支ピン7に連結される一方、その他端6bはその板厚方向に折曲延出する係合部61とされている。
In order to switch between the lock state and the lock-off state of the
また、上記支軸8にはリターンスプリング13が取り付けられると共に、該リターンスプリング13の一端は上記ロックプレート5側の上記枢支ピン7に対してそれぞれの上方側から係止される一方、その他端は上記アッパーレール3のフランジ部18に係止されており、該リターンスプリング13のバネ力によって、上記ロックプレート5は常時下動方向に付勢されてロック状態を維持するように構成されている。尚、この実施形態では、上記ロックプレート5とロックレバー6によって、ロック機構4が構成されている。
A
従って、上記ロックレバー6は、上記リターンスプリング13の付勢力に抗して上記係合部61を下方へ押し下げるように回動力が加えられることで、上記ロックプレート5をロック状態からロックオフ状態へ変化させることができるものであり、このロックレバー6の操作を行うために、上記レール取付材16,16側に、次述のキックプレート9、ウォークイン操作ケーブル10、回転軸11及びスライド操作レバー12が設けられている。
Therefore, the
上記レール取付材16は、上述のように、上記左右一対の前後スライドレール1,1のそれぞれに取り付けられるものであって、これら一対のレール取付材16,16には、これら両者間に跨って二本の左右スライドレール30が、該レール取付材16の長手方向に所定間隔をもって固定配置されている。さらに、この各左右スライドレール30,30の上側に上記シート31のシートクッション32が固定される。そして、これら一対のレール取付材16,16と一対の左右スライドレール30,30、及び上記シート31で左右スライドユニットXが構成され、該左右スライドユニットXは一体的に上記前後スライドレール1側に着脱される。
As described above, the
上記左右スライドユニットXの上記レール取付材16,16にそれぞれ設けた軸支持部14,14間には、図2に示すように、これら一対の軸支持部14,14間に跨って回転軸11が回転自在に支承されている。そして、図3及び図4に示すように、この回転軸11の両端寄り部位には、キックプレート9が非回動に固定されている。また、このキックプレート9は、略L形の屈曲形状をもつレバー体であって、その一端は作用部91とされ、また他端にはウォークイン操作ケーブル10の一端が連結されている。さらに、このウォークイン操作ケーブル10のアウターケーブル10aの端部と上記キックプレート9のワイヤー掛止部92との間には、リターンスプリング19が縮装されている。尚、上記ウォークイン操作ケーブル10の他端は、図1に示すように、上記シート31のシートバック33の上端肩部に配置されたウォークイン操作部15に連結されている。
As shown in FIG. 2, between the
一方、上記回転軸11の上記各キックプレート9,9の固定位置より内側部位には、略コ字形に折曲形成されたスライド操作レバー12が、その中央部12aをシート前方へ向けた状態で、その両端部12b,12bを固定せしめており、該スライド操作レバー12の上記中央部12aを上方向に操作することで、上記回転軸11が回動されるようになっている。
On the other hand, a
そして、このように上記キックプレート9とウォークイン操作ケーブル10と回転軸11及びスライド操作レバー12が取り付けられた上記左右スライドユニットXは、一体的に上記前後スライドレール1,1に対してその上方側から取り付けられるが、その場合、上記左右スライドユニットXを上記前後スライドレール1側に載置し且つ固定することのみで、上記キックプレート9の上記作用部91が上記ロックレバー6の係合部61に対してその上方から係合し得る位置に対応するように、該左右スライドユニットXの上記前後スライドレール1,1に対する位置決めが自動的になされるようになっている。
The left and right slide unit X to which the
そして、上記左右スライドユニットXの上記前後スライドレール1,1側への組付け状態において、上記ウォークイン操作ケーブル10が引張操作されていない非操作時には、図3に実線図示するように、上記リターンスプリング19の付勢力によって上記キックプレート9はその作用部91が上記ロックレバー6の係合部61から離間した姿勢に保持される。これに対して、上記ウォークイン操作ケーブル10が引張操作されると、上記キックプレート9は、上記回転軸11及び次述のスライド操作レバー12と一体的に回動され、図3に鎖線図示するように、その作用部91が上記ロックレバー6の上記係合部61に対して上方から当接係合し、該係合部61を下方へ押し下げて上記ロックプレート5をロック状態からロックオフ状態とするように作用する。このキックプレート9及びウォークイン操作ケーブル10を介して行われる操作形態が特許請求の範囲中の「第2の操作形態」である。
Then, when the left and right slide unit X is assembled to the front and rear slide rails 1, 1 side, when the walk-in
これに対して、上記スライド操作レバー12を引き上げ操作すると、上記回転軸11が回転すると共に、これと一体的に上記キックプレート9が回動され、上記ウォークイン操作ケーブル10による操作時と同様に、上記キックプレート9の作用部91によって上記ロックレバー6の係合部61が下方へ押し付けられ、上記ロックプレート5がロック状態からロックオフ状態とされる。このキックプレート9及び上記ロアレール2を介して行われる操作形態が特許請求の範囲中の「第1の操作形態」である。
On the other hand, when the
このように、この実施形態のシートスライド装置においては、上記スライド操作レバー12による前後スライドレール1のロック解除操作と、上記ウォークイン操作ケーブル10による前後スライドレール1のロック解除操作とを選択的に実行できるものである。
Thus, in the seat slide device of this embodiment, the unlocking operation of the front /
そして、この実施形態のシートスライド装置においては、以下のような特有の作用効果が得られるものである。 And in the seat slide apparatus of this embodiment, the following special effects can be obtained.
(イ)上記ロックレバー6のシート後端寄りの他端6bに上記係合部61を設け、該係合部61に対して上記キックプレート9の作用部91を係合させ、且つこのキックプレート9を上記シート31側に配置されるウォークイン操作ケーブル10によって引張操作するようにしているので、例えば、従来のように上記ウォークイン操作ケーブル10をシート前部側まで引き出す必要がなく、それだけ上記ウォークイン操作ケーブル10の必要長さを短くすることができ、その結果、上記ウォークイン操作ケーブル10の短縮化によるコストダウンを図ることができるとともに、上記ウォークイン操作ケーブル10の配置設計に対する自由度が向上し、且つその構造の簡略化が促進される。
(A) The
(ロ)上記スライド操作レバー12を使用する第1の操作形態と上記ウォークイン操作ケーブル10を使用する第2の操作形態の双方において、共に上記ロックレバー6を介して上記ロックプレート5を作動させる構成であることから、例えば、上記第1の操作形態と第2の操作形態のそれぞれにおいて専用の部材を必要とする場合に比して、部品点数を低減させることができ、更なるコストダウン及び構造の簡略化が期待できる。
(B) The
(ハ)上記ロックプレート5に連結された上記ロックレバー6と、上記第1及び第2の操作形態時においてそれぞれ作動する上記キックプレート9とが分離された構造であるため、該キックプレート9の作動に関連する上記スライド操作レバー12とか上記ウォークイン操作ケーブル10あるいは上記回転軸11側の重量とか摩擦力等が上記ロックレバー6側には入力されず、従って、上記第1及び第2の操作形態の解除時、即ち、ロックオフ状態からロック状態への移行時における上記ロックレバー6及び上記ロックプレート5の作動が迅速且つ円滑となり、ロック応答性の高いシートスライド装置が得られる。
(C) Since the
(ニ)上記前後スライドレール1上に、これと略直交する方向に向けて延びる左右スライドレール30を備えた上記左右スライドユニットXを着脱自在に取り付けると共に、該左右スライドユニットX側に上記回転軸11を取り付けているので、上記回転軸11に取り付けられる上記スライド操作レバー12とキックプレート9及びウォークイン操作ケーブル10も上記左右スライドユニットXと共に一体化される。従って、これらを一体として上記一対のスライドレール1,1側に着脱でき、しかもこの取付状態において上記スライド操作レバー12又は上記ウォークイン操作ケーブル10によるロックオフ操作が可能であることから、例えば、上記前後スライドレール1側への上記左右スライドレール30、即ち、上記左右スライドユニットXの取り付け作業とは別に、上記スライド操作レバー12とキックプレート9及びウォークイン操作ケーブル10等の取付作業を必要とする場合に比して、組付作業における作業性が格段に向上し、延いてはシートスライド装置の低コスト化が図れることになる。
(D) The left and right slide unit X having left and right slide rails 30 extending in a direction substantially orthogonal to the front and
(ホ)上記ロックレバー6の上記係合部61をシート幅方向に延びる平板形態としているので、上記前後スライドレール1の上記アッパーレール3側に上記シート31を組付ける場合、あるいは上記前後スライドレール1上に上記シート31を備えた上記左右スライドユニットXを取り付ける場合において、例えばこれら両者間に左右方向の位置ズレが生じたとしても、上記ロックレバー6の係合部61の幅寸法内においては該係合部61に対して上記キックプレート9の作用部91を確実に対応させてこれら両者を係合させることができ、その結果、上記前後スライドレール1に対する上記シート31あるいは上記左右スライドユニットXの組付け時の位置決めを比較的ラフに行なうことができ、組付け作業効率の向上によるコストダウンが期待できる。
(E) Since the engaging
尚、上記実施形態においては、前後スライドレール1と左右スライドレール30とを備えた二方向スライド方式のシートスライド装置を例にとって説明したが、本願発明は前後スライドレール1のみを備えた一方向スライド方式のシートスライド装置にも何ら支障なく適用できることは勿論である。この場合には、上記回転軸11とスライド操作レバー12とキックプレート9及びウォークイン操作ケーブル10は、共に上記シート31側に配置される。
In the above embodiment, the two-way slide type seat slide device including the front and rear slide rails 1 and the left and right slide rails 30 has been described as an example. However, the present invention is a one-way slide including only the front and rear slide rails 1. Of course, the present invention can be applied to any type of seat slide apparatus without any problem. In this case, the rotating
1 ・・スライドレール
2 ・・ロアレール
3 ・・アッパーレール
4 ・・ロック機構
5 ・・ロックプレート
6 ・・ロックレバー
7 ・・枢支ピン
8 ・・支軸
9 ・・キックプレート
10 ・・ウォークイン操作ケーブル
11 ・・回転軸
12 ・・スライド操作レバー
13 ・・リターンスプリング
14 ・・軸支持部
15 ・・ウォークイン操作部
16 ・・レール取付材
17 ・・ロックプレート収容部
18 ・・フランジ部
21 ・・ロック孔
22 ・・ローラ
23 ・・スライダー
30 ・・左右スライドレール
31 ・・シート
32 ・・シートクッション
33 ・・シートバック
51 ・・ロック歯
61 ・・係合部
91 ・・作用部
92 ・・ワイヤー掛止部
1. ·
Claims (3)
上記各スライドレール(1),(1)の上記アッパーレール(3)に、該アッパーレール(3)に対して上下方向に揺動自在に支持され且つシート前端寄りの一端(6a)が上記ロックプレート(5)に連結されると共にシート後端寄りの他端(6b)が係合部(61)とされたロックレバー(6)が備えられる一方、
上記左右一対のスライドレール(1),(1)の上記各アッパーレール(3),(3)に取り付けられるシート(31)側に該アッパーレール(3),(3)の対向方向に延びる回転軸(11)を設けると共に、
該回転軸(11)に、シート前部側へ延びる操作レバー(12)と、上記ロックレバー(6)の上記係合部(61)に係合可能な作用部(91)を備え且つウォークイン操作ケーブル(10)の引張操作によって回動されるキックプレート(9)をそれぞれ固定し、
上記一対のスライドレール(1),(1)に上記シート(31)を取り付けた状態において、上記操作レバー(12)の回動操作により上記回転軸(11)を介して上記ロックレバー(6)を回動させ上記ロックプレート(5)をロックオフ状態とする第1の操作形態と、上記ウォークイン操作ケーブル(10)の引張操作により上記キックプレート(9)の上記作用部(91)で上記ロックレバー(6)の上記係合部(61)を押圧してこれを回動させ上記ロックプレート(5)をロックオフ状態とする第2の操作形態とを選択可能としたことを特徴とするシートスライド装置。 A pair of left and right slide rails (1), (1) composed of a lower rail (2) fixed to the vehicle body side and an upper rail (3) fitted to be slidable relative to the lower rail (2). In addition, the lock teeth (21) of the slide rails (1), (1) provided on the lower rail (2) side are provided with lock teeth (5) of the lock plate (5) provided on the upper rail (3) side. 51) a seat slide device configured to engage or disengage the slide rails (1) and (1) so that the slide rails (1) and (1) can be in a locked state or a locked-off state,
The upper rail (3) of each of the slide rails (1), (1) is supported so as to be swingable in the vertical direction with respect to the upper rail (3), and one end (6a) near the front end of the seat is the lock While provided with a lock lever (6) connected to the plate (5) and having the other end (6b) near the rear end of the seat as an engaging portion (61),
Rotation extending in the opposing direction of the upper rails (3), (3) on the seat (31) side attached to the upper rails (3), (3) of the pair of left and right slide rails (1), (1) Providing a shaft (11),
The rotary shaft (11) includes an operation lever (12) extending toward the front side of the seat, and an action portion (91) engageable with the engagement portion (61) of the lock lever (6), and is a walk-in Each of the kick plates (9) rotated by the pulling operation of the operation cable (10) is fixed,
In a state where the seat (31) is attached to the pair of slide rails (1), (1), the lock lever (6) is rotated via the rotating shaft (11) by the turning operation of the operation lever (12). And the action portion (91) of the kick plate (9) by the pulling operation of the walk-in operation cable (10) and the lock plate (5) in the lock-off state. The engagement portion (61) of the lock lever (6) is pressed and rotated to select the second operation mode in which the lock plate (5) is locked off. Seat slide device.
上記一対のスライドレール(1),(1)の上記各アッパーレール(3),(3)上に、該スライドレール(1),(1)と略直交する方向に向けて延びる他の一対のスライドレール(30),(30)がレール取付材(16),(16)を介して着脱自在に取り付けられると共に、該他の一対のスライドレール(30),(30)上に上記シート(31)が固定されると共に、上記レール取付材(16),(16)間に上記回転軸(11)が取り付けられていることを特徴とするシートスライド装置。 In claim 1,
On the upper rails (3), (3) of the pair of slide rails (1), (1), another pair of pairs extending in a direction substantially orthogonal to the slide rails (1), (1) Slide rails (30), (30) are detachably attached via rail attachment members (16), (16), and the seat (31) is placed on the other pair of slide rails (30), (30). ) Is fixed, and the rotating shaft (11) is mounted between the rail mounting members (16), (16).
上記ロックレバー(6)の上記係合部(61)をシート幅方向に延びる平板形態としたことを特徴とするシートスライド装置。 In claim 1 or 2,
The seat slide device according to claim 1, wherein the engaging portion (61) of the lock lever (6) has a flat plate shape extending in the seat width direction.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003406780A JP2005162122A (en) | 2003-12-05 | 2003-12-05 | Seat slide device |
Applications Claiming Priority (1)
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JP2003406780A JP2005162122A (en) | 2003-12-05 | 2003-12-05 | Seat slide device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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JP2005162122A true JP2005162122A (en) | 2005-06-23 |
Family
ID=34729024
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2003406780A Pending JP2005162122A (en) | 2003-12-05 | 2003-12-05 | Seat slide device |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2005162122A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR102201556B1 (en) * | 2019-10-29 | 2021-01-12 | 주식회사다스 | Seat Track Lever and Walk-in for Automobile |
-
2003
- 2003-12-05 JP JP2003406780A patent/JP2005162122A/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR102201556B1 (en) * | 2019-10-29 | 2021-01-12 | 주식회사다스 | Seat Track Lever and Walk-in for Automobile |
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