JP2005147018A - Heat exchanger - Google Patents

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Shiro Watanabe
史郎 渡辺
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a radiator fan and a radiator from interfering with each other. <P>SOLUTION: An air blower stay 4a is arranged between an air blower 3 (radiator fan 3a) and the radiator 2, and an annular interference prevention ring 4b is provided at a portion of the air blower stay 4a corresponding to a tip side of blades 3d. Accordingly, even if the blades 3d are bent to the radiator 2 side, direct interference (collision) of the blades 3d with the radiator 2 can be prevented. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、熱交換器およびこの熱交換器に空気を送風する送風機等からなる熱交換装置に関するもので、車両用ラジエータ装置等の車両用冷却装置に適用して有効である。   The present invention relates to a heat exchanger including a heat exchanger and a blower for blowing air to the heat exchanger, and is effective when applied to a vehicle cooling device such as a vehicle radiator device.

近年、車両の大型化を抑制しつつ車室内の拡充を図るべく、車両エンジンルーム内に搭載される各機器が近接してきており、ラジエータとラジエータに冷却風を送風する送風機(ラジエータファン)との間隔も小さくなってきている。   In recent years, in order to expand the interior of a vehicle while suppressing an increase in the size of the vehicle, each device mounted in the vehicle engine room has come close to the radiator and a blower (radiator fan) that blows cooling air to the radiator. The interval is getting smaller.

ところで、ラジエータファンは、一般的に、放射状に設けられた複数枚のブレードを回転させることにより空気を回転軸方向に吹き出す軸流ファンが採用されているが、例えばラジエータファンをラジエータの空気流れ下流側に配置した場合において、ラジエータファンおよびラジエータが水没した状態でラジエータファンが回転すると、ブレードに過大な圧力が作用し、ブレードがラジエータ側に撓んでブレードがラジエータに衝突してしまうおそれがある。   By the way, the radiator fan is generally an axial fan that blows air in the direction of the rotation axis by rotating a plurality of radially provided blades. For example, the radiator fan is downstream of the radiator air flow. When the radiator fan and the radiator are submerged in the state where the radiator fan is submerged, excessive pressure is applied to the blade, the blade may bend toward the radiator, and the blade may collide with the radiator.

また、ラジエータファンが回転すると、ブレードの翼面のうち空気の吹き出しの向きの面(以下、この面を圧力面と呼ぶ。)と、これと反対の面(負圧面)との間で、回転数やブレードの形状等を要因として、周期的に変動する圧力差が発生するため、ブレードに圧力差に伴う加振力が作用する。   Also, when the radiator fan rotates, it rotates between the air blowing direction of the blade surface (hereinafter referred to as the pressure surface) and the opposite surface (negative pressure surface). Since a pressure difference that fluctuates periodically is generated due to the number, the shape of the blade, and the like, an excitation force accompanying the pressure difference acts on the blade.

なお、負圧面、圧力面及び前縁部等の用語の定義は、流体工学(東京大学出版会)に従う。   Definitions of terms such as suction surface, pressure surface, and leading edge are in accordance with fluid engineering (Tokyo University Press).

このため、ブレードの固有振動数と圧力差による加振力の周期とが一致すると、ブレードが大きく共振してしまい、ブレードがラジエータのコア部に衝突してしまうおそれがある。   For this reason, when the natural frequency of the blade and the period of the excitation force due to the pressure difference coincide, the blade resonates greatly, and the blade may collide with the core portion of the radiator.

そして、ブレードがラジエータのコア部に衝突すると、ブレードがラジエータチューブに突き刺さってしまい、ラジエータチューブが破損してしまうとともに、ラジエータファンがロックしてしまい、ラジエータファン(軸流ファン)を駆動するモータが焼き付いてしまうおそれがある。   When the blade collides with the core portion of the radiator, the blade is stuck in the radiator tube, the radiator tube is damaged, the radiator fan is locked, and the motor that drives the radiator fan (axial fan) There is a risk of burning.

そこで、従来は、ブレードの負圧面のうちラジエータコアのコア面に最も近接する近接部位からブレードの前縁部までの部分をコア面に投影したときの投影長さをチューブ間の寸法より長くして、仮に、ブレードがラジエータに衝突しても、ブレードの先端側がチューブに突き刺さってしまうことを防止している(例えば、特許文献1参照)。
特開2002−250229号公報
Therefore, conventionally, the projection length when projecting the portion from the closest part of the blade suction surface closest to the core surface of the radiator core to the front edge of the blade on the core surface is longer than the dimension between the tubes. Thus, even if the blade collides with the radiator, the tip end side of the blade is prevented from being stuck into the tube (for example, see Patent Document 1).
JP 2002-250229 A

しかし、特許文献1に記載の発明は、ブレードの先端側がチューブに突き刺さってラジエータファンがロックしてしまうことは防止できるものの、ブレードがラジエータに衝突してしまうことを防止する発明ではなく、ラジエータファンがラジエータと干渉してしまうことは防止できない。   However, the invention described in Patent Document 1 is not an invention that prevents the blade from colliding with the radiator, although it is possible to prevent the radiator fan from locking due to the tip of the blade being stuck into the tube. Cannot interfere with the radiator.

本発明は、上記点に鑑み、第1には、従来と異なる新規な熱交換装置を提供し、第2には、送風機のファンと熱交換器とが干渉してしまうことを未然に防止することを目的とする。   In view of the above points, the present invention firstly provides a novel heat exchange device different from the conventional one, and secondly, prevents the fan of the blower and the heat exchanger from interfering with each other. For the purpose.

本発明は、上記目的を達成するために、請求項1に記載の発明では、熱交換器(2)と、複数枚のブレード(3d)からなるファン(3a)、およびファン(3a)を回転させるモータ(3b)を有し、熱交換器(2)に熱交換用の空気を送風する送風機(3)とを備える熱交換装置において、送風機(3)を支持する送風機ステー(4a)が、ファン(3a)と熱交換器(2)との間に配置されていることを特徴とする。   In order to achieve the above object, according to the present invention, in the invention according to claim 1, the heat exchanger (2), the fan (3a) composed of a plurality of blades (3d), and the fan (3a) are rotated. A heat exchanger (3b) having a motor (3b) and a fan (3) for blowing heat exchange air to the heat exchanger (2), a fan stay (4a) for supporting the fan (3), It is arranged between the fan (3a) and the heat exchanger (2).

これにより、仮に、ブレード(3d)が熱交換器(2)側に撓んでも、ブレード(3d)とラジエータ2とが直接に干渉(衝突)してしまうことを防止でき得る。   Thereby, even if the blade (3d) is bent toward the heat exchanger (2), it can be prevented that the blade (3d) and the radiator 2 directly interfere (collision).

請求項2に記載の発明では、送風機(3)は、熱交換器(2)より空気流れ下流側に配置されていることを特徴とするものである。   In the invention described in claim 2, the blower (3) is arranged on the downstream side of the air flow from the heat exchanger (2).

請求項3に記載の発明では、ファン(3a)は、複数枚のブレード(3d)が回転中心に放射状に配置された軸流ファン(3a)であり、さらに、送風機ステー(4a)の送風機(3)側は、モータ(3b)に固定されていることを特徴とするものである。   In the invention according to claim 3, the fan (3a) is an axial fan (3a) in which a plurality of blades (3d) are arranged radially at the rotation center, and further, a fan (3 The 3) side is fixed to the motor (3b).

請求項4に記載の発明では、送風機ステー(4a)は、モータ(3b)から略放射状に延びる複数本の梁状部材により構成されており、さらに、送風機ステー(4a)のうちブレード(3d)の先端側に対応する部位には、ブレード(3d)が熱交換器(2)に直接干渉してしまうことを防止する環状の干渉防止リング(4b)が設けられていることを特徴とする。   In the invention according to claim 4, the blower stay (4a) is constituted by a plurality of beam-like members extending substantially radially from the motor (3b), and further, the blade (3d) of the blower stay (4a). An annular interference prevention ring (4b) for preventing the blade (3d) from directly interfering with the heat exchanger (2) is provided at a portion corresponding to the tip end side of.

これにより、送風機ステー(4a)が配置されていない部位であっても、ブレード(3d)が熱交換器(2)に直接に干渉(衝突)してしまうことを確実に防止できる。   Thereby, even if it is a site | part in which the fan stay (4a) is not arrange | positioned, it can prevent reliably that a braid | blade (3d) interferes (collides) directly with a heat exchanger (2).

また、ブレード(3d)の根元側は先端側に比べて撓み量が小さいので、ブレード(3d)が撓んでブレード(3d)の根元側が熱交換器(2)と干渉することは殆どない。   Further, since the base side of the blade (3d) has a smaller amount of bending than the tip side, the blade (3d) is hardly bent and the base side of the blade (3d) hardly interferes with the heat exchanger (2).

したがって、本発明のごとく、ブレード(3d)の先端側に対応する部位にのみ干渉防止リング(4b)を設ければ、干渉防止リング(4b)によって空気通路を大きく閉塞することなく、効果的にブレード(3d)と熱交換器(2)との干渉を未然に防止できる。   Therefore, as in the present invention, if the interference prevention ring (4b) is provided only at the portion corresponding to the tip side of the blade (3d), the interference prevention ring (4b) can effectively effectively block the air passage. Interference between the blade (3d) and the heat exchanger (2) can be prevented in advance.

請求項5に記載の発明では、干渉防止リング(4b)のうちファン(3a)側は、送風機ステー(4a)よりもファン(3a)側に突出していることを特徴とする。   The invention according to claim 5 is characterized in that the fan (3a) side of the interference prevention ring (4b) protrudes to the fan (3a) side from the blower stay (4a).

これにより、ブレード3dが熱交換器(2)に直接に干渉(衝突)してしまうことをより一層に防止できる。   This can further prevent the blade 3d from directly interfering (collision) with the heat exchanger (2).

因みに、上記各手段の括弧内の符号は、後述する実施形態に記載の具体的手段との対応関係を示す一例である。   Incidentally, the reference numerals in parentheses of each means described above are an example showing the correspondence with the specific means described in the embodiments described later.

本実施形態は、本発明に係る熱交換器装置を車両用ラジエータ装置に適用したものであって、図1は本実施形態に係る熱交換器装置、つまり車両用ラジエータ装置1の特徴を示す図であり、図2は車両用ラジエータ装置1を冷却風流れ下流側から見た図である。   In the present embodiment, the heat exchanger apparatus according to the present invention is applied to a vehicle radiator apparatus, and FIG. 1 is a view showing the characteristics of the heat exchanger apparatus according to the present embodiment, that is, the vehicle radiator apparatus 1. FIG. 2 is a view of the vehicle radiator device 1 as viewed from the downstream side of the cooling air flow.

図1中、ラジエータ2は、走行用駆動源をなす内燃機関(エンジン)、または走行用電動モータおよびこの電動モータに駆動電流を供給するインバータ回路等を冷却する冷却水と空気とを熱交換して冷却水が回収した廃熱を空気中に放熱する放熱器である。   In FIG. 1, a radiator 2 exchanges heat between cooling water and air for cooling an internal combustion engine (engine) that forms a driving source for driving, or an electric motor for driving and an inverter circuit that supplies a driving current to the electric motor. It is a radiator that dissipates waste heat collected by cooling water into the air.

なお、ラジエータ2は、冷却水が流れる複数本の扁平状チューブ、およびチューブの外表面に接合されて空気と冷却水との熱交換を促進するフィン等からなるラジエータコアと、チューブの長手方向端部にてチューブの長手方向と直交する方向に延びて複数本のチューブと連通するヘッダタンクとを有して構成されたものである。   The radiator 2 includes a radiator core composed of a plurality of flat tubes through which cooling water flows, fins that are joined to the outer surface of the tubes to promote heat exchange between air and cooling water, and longitudinal ends of the tubes. It has a header tank that extends in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the tube and communicates with a plurality of tubes.

因みに、本実施形態では、チューブの長手方向を鉛直方向と一致させ、かつ、ヘッダタンクの長手方向を水平方向と一致させているが、本発明はこれに限定されるものではなく、チューブの長手方向を水平方向と一致させ、かつ、ヘッダタンクの長手方向を鉛直方向と一致させてもよいことは言うまでもない。   Incidentally, in this embodiment, the longitudinal direction of the tube is made to coincide with the vertical direction, and the longitudinal direction of the header tank is made to coincide with the horizontal direction, but the present invention is not limited to this, and the longitudinal direction of the tube It goes without saying that the direction may coincide with the horizontal direction and the longitudinal direction of the header tank may coincide with the vertical direction.

また、ラジエータ2の冷却風流れ上流側には、ラジエータ2に冷却風を送風する送風機3が配置されており、この送風機3は、軸流ファン3a、この軸流ファン3aを回転駆動する電動式のモータ3b等から構成されたものである。   Further, a blower 3 for blowing cooling air to the radiator 2 is disposed on the upstream side of the cooling air flow of the radiator 2, and this blower 3 is an axial fan 3a and an electric motor that rotationally drives the axial fan 3a. The motor 3b and the like.

ここで、軸流ファン3aは、モータ3bの回転軸に固定されたボス部3c、つまり回転中心から放射状に延びる複数枚のブレード3d等から構成されたもので、JIS B 0132 番号1012に規定されているように、気体(空気)が軸方向に通り抜けるファンである。   Here, the axial fan 3a is composed of a boss portion 3c fixed to the rotating shaft of the motor 3b, that is, a plurality of blades 3d extending radially from the center of rotation, and is defined by JIS B 0132 number 1012. As shown, it is a fan through which gas (air) passes in the axial direction.

因みに、本実施形態に係る軸流ファン3aは、ボス部3cおよびブレード3dが樹脂にて一体成形されたものであるが、本実施形態はこれに限定されるものではなく、例えば金属板にプレス成形を施して一体成形してもよい。   Incidentally, the axial fan 3a according to the present embodiment is one in which the boss portion 3c and the blade 3d are integrally formed of resin. However, the present embodiment is not limited to this, and for example, presses a metal plate. You may form and integrally mold.

ファンシュラウド4は、送風機3の外周側を覆うようにして送風機3(軸流ファン3a)からラジエータ2に至る管(ダクト)状の空気通路を構成する覆い部材であり、このファンシュラウド4の内壁には、送風機3をファンシュラウド4内で保持(支持)するための梁部材をなす送風機ステー4aが複数本設けられている。   The fan shroud 4 is a covering member that forms a pipe (duct) -like air passage from the blower 3 (axial fan 3 a) to the radiator 2 so as to cover the outer peripheral side of the blower 3, and the inner wall of the fan shroud 4 Are provided with a plurality of blower stays 4a forming beam members for holding (supporting) the blower 3 in the fan shroud 4.

そして、この送風機ステー4aは、その一端側がモータ3bに固定されて放射状に延びて他端側がファンシュラウド4の内壁に固定された状態で、モータ3bが軸流ファン3aとラジエータ2との間に位置するように送風機3を支持している。このため、本実施形態では、送風機ステー4aは、送風機3、つまり軸流ファン3aとラジエータ2との間に位置することなる。   The blower stay 4a has one end fixed to the motor 3b and extending radially, and the other end fixed to the inner wall of the fan shroud 4, and the motor 3b is interposed between the axial fan 3a and the radiator 2. The blower 3 is supported so as to be positioned. For this reason, in this embodiment, the air blower stay 4a is located between the air blower 3, that is, between the axial fan 3a and the radiator 2.

また、送風機ステー4aのうちブレード3dの先端側に対応する部位には、環状の干渉防止リング4bが設けられており、この干渉防止リング4bのうち軸流ファン3a側は、全周に渡って送風機ステー4aよりも軸流ファン3a側に突出している。   An annular interference prevention ring 4b is provided at a portion of the blower stay 4a corresponding to the tip side of the blade 3d, and the axial fan 3a side of the interference prevention ring 4b extends over the entire circumference. It protrudes to the axial fan 3a side from the blower stay 4a.

なお、本実施形態では、ファンシュラウド4、送風機ステー4a、および干渉防止リング4bを樹脂にて一体成形しているが、本実施形態はこれに限定されるものでなない。   In the present embodiment, the fan shroud 4, the blower stay 4a, and the interference prevention ring 4b are integrally formed of resin, but the present embodiment is not limited to this.

次に、本実施形態に係る車両用ラジエータ装置1の作用効果を述べる。   Next, the function and effect of the vehicle radiator device 1 according to the present embodiment will be described.

本実施形態では、送風機ステー4aが送風機3(軸流ファン3a)とラジエータ2との間に配置されているので、仮に、ブレード3dがラジエータ2側に撓んでも、ブレード3dとラジエータ2とが直接に干渉(衝突)してしまうことを防止でき得る。   In this embodiment, since the fan stay 4a is disposed between the fan 3 (axial fan 3a) and the radiator 2, even if the blade 3d is bent toward the radiator 2, the blade 3d and the radiator 2 are Direct interference (collision) can be prevented.

さらに、本実施形態では、送風機ステー4aのうちブレード3dの先端側に対応する部位に環状の干渉防止リング4bを設けているので、送風機ステー4aが配置されていない部位であっても、ブレード3dがラジエータ2に直接に干渉(衝突)してしまうことを確実に防止できる。   Furthermore, in the present embodiment, since the annular interference prevention ring 4b is provided at a portion corresponding to the tip side of the blade 3d in the blower stay 4a, even if the blower stay 4a is not disposed, the blade 3d. Can be reliably prevented from interfering (collision) with the radiator 2 directly.

ところで、ブレード3dの根元側は先端側に比べて撓み量が小さいので、ブレード3dが撓んでブレード3dの根元側がラジエータ2と干渉することは殆どない。   Incidentally, since the base side of the blade 3d has a smaller amount of bending than the tip side, the blade 3d is hardly bent and the base side of the blade 3d hardly interferes with the radiator 2.

したがって、本実施形態のごとく、ブレード3dの先端側に対応する部位にのみ干渉防止リング4bを設ければ、干渉防止リング4bによって空気通路を大きく閉塞することなく、効果的にブレード3dとラジエータ2との干渉を未然に防止できる。   Therefore, if the interference prevention ring 4b is provided only at the portion corresponding to the tip side of the blade 3d as in the present embodiment, the blade 3d and the radiator 2 can be effectively used without greatly blocking the air passage by the interference prevention ring 4b. Can be prevented in advance.

また、干渉防止リング4bのうち軸流ファン3a側は、送風機ステー4aよりも軸流ファン3a側に突出しているので、ブレード3dがラジエータ2に直接に干渉(衝突)してしまうことをより一層に防止できる。   Further, the axial fan 3a side of the interference prevention ring 4b protrudes more toward the axial fan 3a side than the blower stay 4a, so that the blade 3d directly interferes (collises) with the radiator 2. Can be prevented.

(その他の実施形態)
上述の実施形態では、車両用ラジエータ装置に本発明に係る熱交換器装置を適用したが、本発明の適用はこれに限定されるものでなない。
(Other embodiments)
In the above-described embodiment, the heat exchanger device according to the present invention is applied to the vehicle radiator device, but the application of the present invention is not limited to this.

また、上述の実施形態では、送風機3をラジエータ2(熱交換器)の空気流れ下流側に配置したが、本発明はこれに限定されるものではない。   Moreover, although the air blower 3 was arrange | positioned in the above-mentioned embodiment at the air flow downstream of the radiator 2 (heat exchanger), this invention is not limited to this.

また、上述の実施形態では、送風機3として、軸流ファンを有するものを採用したが、本発明はこれに限定されるものではない。   Moreover, in the above-described embodiment, the blower 3 having an axial fan is employed, but the present invention is not limited to this.

また、上述の実施形態では、干渉防止リング4bのうち軸流ファン3a側は、全周に渡って送風機ステー4aよりも軸流ファン3a側に突出していたが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば凸部が所定の円周角毎に点在するようにしてもよい。   Further, in the above-described embodiment, the axial flow fan 3a side of the interference prevention ring 4b protrudes from the blower stay 4a toward the axial flow fan 3a over the entire circumference, but the present invention is limited to this. For example, the convex portions may be scattered every predetermined circumferential angle.

また、上述の実施形態では、モータ3bとして電動モータを採用したが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば油圧モータ等のその他のモータであってもよい。   In the above-described embodiment, an electric motor is used as the motor 3b. However, the present invention is not limited to this, and may be another motor such as a hydraulic motor.

また、本発明は、特許請求の範囲に記載された発明の趣旨に合致するものであればよく、上述の実施形態に限定されるものではない。   Further, the present invention is not limited to the above-described embodiment as long as it matches the gist of the invention described in the claims.

本発明の実施形態に係る車両用ラジエータ装置1の特徴を示す図である。It is a figure showing the feature of radiator device 1 for vehicles concerning an embodiment of the present invention. 本発明の実施形態に係る車両用ラジエータ装置1を冷却風流れ下流側から見た図である。It is the figure which looked at the radiator device for vehicles 1 concerning the embodiment of the present invention from the cooling air flow downstream.

符号の説明Explanation of symbols

1…車両用ラジエータ装置、2…ラジエータ、3…送風機、3a…軸流ファン、
3b…モータ、3c…ボス部、3d…ブレード、4…ファンシュラウド、
4a…送風機ステー、4b…干渉防止リング。
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Radiator apparatus for vehicles, 2 ... Radiator, 3 ... Blower, 3a ... Axial fan,
3b ... motor, 3c ... boss, 3d ... blade, 4 ... fan shroud,
4a ... Blower stay, 4b ... Interference prevention ring.

Claims (5)

熱交換器(2)と、
複数枚のブレード(3d)からなるファン(3a)、および前記ファン(3a)を回転させるモータ(3b)を有し、前記熱交換器(2)に熱交換用の空気を送風する送風機(3)とを備える熱交換装置において、
前記送風機(3)を支持する送風機ステー(4a)が、前記ファン(3a)と前記熱交換器(2)との間に配置されていることを特徴とする熱交換装置。
A heat exchanger (2);
A blower (3) having a fan (3a) composed of a plurality of blades (3d) and a motor (3b) for rotating the fan (3a) and blowing air for heat exchange to the heat exchanger (2) In a heat exchange device comprising:
A heat exchange apparatus, wherein a fan stay (4a) supporting the fan (3) is disposed between the fan (3a) and the heat exchanger (2).
前記送風機(3)は、前記熱交換器(2)より空気流れ下流側に配置されていることを特徴とする請求項1に記載の熱交換装置。 The heat exchanger according to claim 1, wherein the blower (3) is arranged on the downstream side of the air flow from the heat exchanger (2). 前記ファン(3a)は、前記複数枚のブレード(3d)が回転中心に放射状に配置された軸流ファン(3a)であり、
さらに、前記送風機ステー(4a)の前記送風機(3)側は、前記モータ(3b)に固定されていることを特徴とする請求項1または2に記載の熱交換装置。
The fan (3a) is an axial fan (3a) in which the plurality of blades (3d) are arranged radially at the rotation center,
Furthermore, the said fan (3) side of the said fan stay (4a) is being fixed to the said motor (3b), The heat exchange apparatus of Claim 1 or 2 characterized by the above-mentioned.
前記送風機ステー(4a)は、前記モータ(3b)から略放射状に延びる複数本の梁状部材により構成されており、
さらに、前記送風機ステー(4a)のうち前記ブレード(3d)の先端側に対応する部位には、前記ブレード(3d)が前記熱交換器(2)に直接干渉してしまうことを防止する環状の干渉防止リング(4b)が設けられていることを特徴とする請求項3に記載の熱交換装置。
The blower stay (4a) is composed of a plurality of beam-like members extending substantially radially from the motor (3b),
Further, in the portion of the blower stay (4a) corresponding to the tip side of the blade (3d), an annular ring that prevents the blade (3d) from directly interfering with the heat exchanger (2). The heat exchange device according to claim 3, wherein an interference prevention ring (4b) is provided.
前記干渉防止リング(4b)のうち前記ファン(3a)側は、前記送風機ステー(4a)よりも前記ファン(3a)側に突出していることを特徴とする請求項4に記載の熱交換装置。 The heat exchange device according to claim 4, wherein the fan (3a) side of the interference prevention ring (4b) protrudes more toward the fan (3a) than the blower stay (4a).
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