JP2005069236A - Turbine cooling blade - Google Patents

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Fumio Otomo
文雄 大友
Yoshitaka Fukuyama
佳孝 福山
Yuji Nakada
裕二 中田
Asako Inomata
麻子 猪亦
Hisashi Matsuda
寿 松田
Katsuyasu Ito
勝康 伊藤
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a turbine cooling blade capable of practicing favorable and efficient cooling even under a higher-temperature condition by improving a sealing performance between inserts and inner surfaces of a blade. <P>SOLUTION: The turbine cooling blade is equipped with a line of small holes 129 for cooling a plurality of films formed in the direction of a height of a hollow blade 172 on surfaces of the hollow blade 172 including cavities, a party wall 173 for partitioning the cavity into a front side and backside of the blade, and a plurality of the inserts 174a, 174b that are provided inside the cavities partitioned with the party wall 173 and makes a cooling medium that is guided inward blow out from the cooling holes toward inner walls of the cavities to cool impingements 128. The party wall 173 includes protrusions 176 protruding with concave curved portions 175 extending in the direction of the height of the hollow blade at the central part thereof. Further, the inserts 174a, 174b are compressed to the concave curved portions 175 of the protrusions 176 by difference in pressure of insides of partitioned rooms 133 between insides of the inserts 174a, 174b and the inner walls of the cavities to provide apical ends 177 supported air-tightly. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、冷却媒体を翼内に流通させて冷却するようにしたガスタービンや水素燃焼タービン等のタービン冷却翼に関する。   The present invention relates to a turbine cooling blade such as a gas turbine or a hydrogen combustion turbine in which a cooling medium is circulated in the blade for cooling.

一般にガスタービンエンジンでは、燃焼ガスにより駆動されるタービン自体が燃焼器へ空気を供給する送風機または圧縮機を駆動するようにした自力的駆動方式が採用されている。このような方式を採用しているものでのタービン出力効率を高める有効な方法としては、タービン入口における燃焼ガス温度を高めることである。   In general, a gas turbine engine employs a self-driving system in which a turbine itself driven by combustion gas drives a blower or a compressor that supplies air to the combustor. An effective method for increasing the turbine output efficiency in such a system is to increase the combustion gas temperature at the turbine inlet.

しかし、この燃焼ガス温度は、タービンの翼、特に第1段の動翼および静翼を構成する材料の耐熱応力性、あるいは高温下での酸化、腐食等の耐性により上限が制限されている。例えば高温で強度の高い材料(耐熱性超合金材料)が使用されるが、現状では、ガスタービンの使用条件でこれら耐熱性超合金材料の使用限界温度は、800℃〜900℃で、高温ガスタービンのタービン入口燃焼ガス温度は約1300℃程度に達している。   However, the upper limit of the combustion gas temperature is limited by the heat stress resistance of the materials constituting the turbine blades, particularly the first stage blades and stationary blades, or the resistance to oxidation and corrosion at high temperatures. For example, materials having high strength at high temperatures (heat-resistant superalloy materials) are used. At present, the use limit temperature of these heat-resistant superalloy materials is 800 ° C to 900 ° C under the conditions of use of the gas turbine, and high-temperature gas is used. The turbine inlet combustion gas temperature of the turbine reaches about 1300 ° C.

そこで従来から翼を冷却して用いることでガス温度を上げるようにし、例えば翼内部を冷却媒体を用いて強制的に冷却等することにより翼表面平均温度を800℃〜900℃程度に保つようにして、1000℃〜1300℃程度の主流ガス温度でタービンの運転が行われている。   Therefore, by conventionally cooling the blade to increase the gas temperature, for example, by forcibly cooling the inside of the blade using a cooling medium, the blade surface average temperature is maintained at about 800 ° C to 900 ° C. The turbine is operated at a mainstream gas temperature of about 1000 ° C to 1300 ° C.

以下、従来技術について図面を参照して説明する。先ず、第1の従来技術を図31及び図32により説明する。図31は横断面図であり、図32は縦断面図である。   The prior art will be described below with reference to the drawings. First, the first prior art will be described with reference to FIGS. FIG. 31 is a transverse sectional view, and FIG. 32 is a longitudinal sectional view.

図31及び図32においてタービン冷却翼1は、翼前縁部2で翼根元部3から供給される冷却媒体が翼スパン方向に伸びる冷却通路4に導かれて翼前縁5内壁面をインピンジメント冷却すると共に、冷却通路4の翼背部及び腹側部の翼面6,7に形成されたフィルム孔8から放出されてフィルム冷却を行う。また、翼前縁5もシャワーヘッド9が形成されフィルム冷却を行う。   31 and 32, the turbine cooling blade 1 impinges the inner wall surface of the blade leading edge 5 by the cooling medium supplied from the blade root 3 at the blade leading edge 2 being guided to the cooling passage 4 extending in the blade span direction. While cooling, the film is cooled by being discharged from the film holes 8 formed on the blade surfaces 6 and 7 on the blade back portion and the ventral side portion of the cooling passage 4. Further, a shower head 9 is formed on the blade leading edge 5 to cool the film.

同様に翼の中間から後縁にかけては、リターンフロー流路10、ピンフィン11による強制対流冷却が行われる。つまり冷却媒体が翼スパン方向に伸びる冷却通路12に導かれ、さらに冷却通路12と平行して翼後縁側に形成されたリターンフロー流路10を順次通過し、最終流路13の壁面に形成されているオリフィス孔14を通過して、ピンフィン11が設けられた翼後縁部15に流入する。   Similarly, forced convection cooling by the return flow passage 10 and the pin fin 11 is performed from the middle to the rear edge of the blade. That is, the cooling medium is guided to the cooling passage 12 extending in the blade span direction, and further sequentially passes through the return flow passage 10 formed on the blade trailing edge side in parallel with the cooling passage 12 to be formed on the wall surface of the final passage 13. It passes through the orifice hole 14 and flows into the blade trailing edge 15 where the pin fin 11 is provided.

冷却媒体はさらにピンフィン11において対流冷却をした後、翼後縁端16から吹き出される。なお、17は最終流路の腹側翼面に形成されたフィルム孔であり、18は冷却通路4,12及びリターンフロー流路10の内壁面に複数形成されたリブである。   The cooling medium is further convectively cooled in the pin fins 11 and then blown out from the blade trailing edge 16. Reference numeral 17 denotes a film hole formed on the ventral wing surface of the final flow path, and reference numeral 18 denotes a plurality of ribs formed on the cooling passages 4 and 12 and the inner wall surface of the return flow flow path 10.

このような構成であると、主流ガス温度が1000℃〜1300℃程度のタービン冷却翼の場合、主流ガス流量の数パーセントの冷却空気量により翼表面平均温度を850℃に保つことが可能である。ところが近年は熱効率をより大きくするため主流ガス温度が1300℃〜1500℃級、さらに高効率型水素燃焼タービンにあっては1500℃〜2000℃級程度の雰囲気で動作させることが考えられるようになってきた。   With such a configuration, in the case of a turbine cooling blade having a mainstream gas temperature of about 1000 ° C. to 1300 ° C., the blade surface average temperature can be maintained at 850 ° C. by a cooling air amount of several percent of the mainstream gas flow rate. . However, in recent years, in order to increase the thermal efficiency, it has been considered that the mainstream gas temperature is operated in an atmosphere of about 1300 ° C to 1500 ° C, and that a high-efficiency hydrogen combustion turbine is operated in an atmosphere of about 1500 ° C to 2000 ° C. I came.

そして上述の構成で翼表面平均温度を850℃に保つようにして主流ガス温度を上げるためには冷却空気量が多大になり、システム全体の熱効率を著しく低下し、実現が困難なものとなっていた。   In order to increase the mainstream gas temperature while maintaining the blade surface average temperature at 850 ° C. with the above-described configuration, the amount of cooling air becomes large, the thermal efficiency of the entire system is significantly reduced, and it is difficult to realize. It was.

また、最近では冷却空気を抽気して強制冷却させることが考えられているが、1500℃を越えるような超高温タービンにあっては従来の冷却翼で冷却設計条件を満たすことは不可能である。   Recently, it has been considered that forced cooling is performed by extracting the cooling air, but it is impossible to satisfy the cooling design condition with a conventional cooling blade in an ultra-high temperature turbine exceeding 1500 ° C. .

また一方、多列フィルム冷却法、全面フィルム冷却法を積極的に用いたり、従来冷却媒体として用いてきた空気から冷却性能の優れた水や蒸気、水噴霧空気、不活性ガスなどの冷却媒体に変えたり、また空気冷却であっても強制冷却させて翼の冷却に用いることで1500℃を越えるような超高温タービンの翼を冷却できるようになった。しかし、翼の冷却は十分に行なえるようになったが、翼の冷却効率が大きくなるため、これが翼メタルを通過する熱流束を大きくし、翼メタル部に大きな熱応力を発生させるという問題も新たに出てきた。   On the other hand, the multi-row film cooling method and the whole surface film cooling method are actively used, or the cooling medium such as water, steam, water sprayed air, inert gas, etc., which has excellent cooling performance from the air conventionally used as the cooling medium. The blades of an ultra-high temperature turbine exceeding 1500 ° C. can be cooled by changing or using forced cooling even for air cooling to cool the blades. However, although the blade can be cooled sufficiently, the cooling efficiency of the blade is increased, which increases the heat flux that passes through the blade metal and generates a large thermal stress in the blade metal part. Newly came out.

いずれにしても従来の冷却構造をしたタービン冷却翼では、冷却媒体が通過する翼内部の流路では充分な熱交換ができず有効的な対流冷却が成されていない、フィルム冷却効果が充分に発揮されていない、翼メタル部に発生する大きな熱応力を緩和できないなどの問題があった。   In any case, in the turbine cooling blade having the conventional cooling structure, sufficient heat exchange cannot be performed in the flow path inside the blade through which the cooling medium passes, and effective convection cooling is not performed. There were problems such as not being able to relieve the effect and not being able to relieve the large thermal stress generated in the blade metal part.

次に、第2の従来技術を図33により説明する。図33は横断面図であり、これはガスタービンの主に静翼に採用されている、インサートインピンジメントフィルム冷却翼構造の一例である。   Next, the second prior art will be described with reference to FIG. FIG. 33 is a cross-sectional view, which is an example of an insert impingement film cooling blade structure employed mainly in a stationary blade of a gas turbine.

図33においてタービン冷却翼21は、中空翼本体22にインピンジメント冷却用のインサート23a,23bを収納し冷却媒体により翼を内部からインピンジメント冷却24するとともに、翼表面に小孔列25を構成し、冷却媒体を吹出して翼表面を燃焼ガスに比較して低温の冷却媒体の膜で覆う、いわゆるフィルム冷却を併用する方法で材料温度を限界温度以下に保持し、しかも、翼に発生する熱応力を低減する構造となっている。   In FIG. 33, a turbine cooling blade 21 accommodates impingement cooling inserts 23a and 23b in a hollow blade body 22 and impinges cooling 24 from the inside by a cooling medium, and forms a small hole array 25 on the blade surface. The material temperature is kept below the limit temperature by using a film cooling method in which the cooling medium is blown out and the blade surface is covered with a low-temperature cooling medium film compared to the combustion gas, and the thermal stress generated in the blade The structure is reduced.

インサート23a,23bと中空翼本体22の間は特に細かく区切られているものではなく、翼高さ方向に延在する小数のシール部材26を設置し冷却媒体の流量配分を維持する構成となっている。   The inserts 23a and 23b and the hollow blade main body 22 are not particularly finely divided, and a small number of seal members 26 extending in the blade height direction are installed to maintain the flow distribution of the cooling medium. Yes.

また、翼後縁部分27は後縁端28に至るまで翼厚みを減少し、前部と中間部のインサート23a,23bと同様の形状のインサートが挿入できないため、ピンフィン29列が設置されるか、翼高さ方向に延在するタービュレンスプロモータ列30を設置するか又は図示しないが翼面に沿った方向の多数の小孔を翼高さ方向に配置する構造が使用される。そして、後縁部分を内部から対流冷却する冷却媒体は後縁端の開口部31から翼列下流に放出される。   Further, the blade trailing edge portion 27 decreases in blade thickness until reaching the trailing edge 28, and inserts having the same shape as the inserts 23a and 23b in the front and intermediate portions cannot be inserted. A structure is used in which a turbulence promoter row 30 extending in the blade height direction is installed, or a plurality of small holes in the direction along the blade surface are arranged in the blade height direction although not shown. The cooling medium for convectively cooling the trailing edge portion from the inside is discharged downstream from the opening 31 at the trailing edge.

しかしながら、発電熱効率の向上を目指してガスタービン入口温度を上昇しようとする場合、図33に示す構成で同じ材料を使用するならば、当然ながら必要となる冷却媒体量が増大する。ガスタービン入口温度が1300℃以上となるとガスタービン部分全体で必要となる冷却媒体は著しく増大し、空気冷却の場合、空気圧縮機入口空気量の10%以上にも達するが、冷却媒体使用量の増大は発電熱効率とガスタービン動力出力の低下に結びつく問題でありできるだけ少ない冷却媒体量で所定の設計条件を満たす冷却方法が要求される。   However, if the gas turbine inlet temperature is to be increased with the aim of improving power generation thermal efficiency, the amount of cooling medium required naturally increases if the same material is used in the configuration shown in FIG. When the gas turbine inlet temperature is 1300 ° C. or higher, the cooling medium required for the entire gas turbine part is significantly increased. In the case of air cooling, it reaches 10% or more of the air compressor inlet air amount. The increase is a problem that leads to a decrease in power generation thermal efficiency and gas turbine power output, and a cooling method that satisfies a predetermined design condition is required with a cooling medium amount as small as possible.

上記した様にガスタービン冷却翼の寿命は材料温度と共に材料に発生する熱応力に依存する。翼内部の対流冷却を増進する方法だけでは、翼材料を通過する熱流束は燃焼ガスと翼面許容温度の差に比例するため、ガスタービン入口温度の上昇に伴い増加し、翼材料に発生する熱応力の増大を招くため、前記した従来例の様に翼表面に形成した小孔から翼外面に沿って冷却空気を吹出すフィルム冷却方式を併用する必要が生じる。   As described above, the life of the gas turbine cooling blade depends on the material temperature and the thermal stress generated in the material. Only by increasing the convective cooling inside the blade, the heat flux passing through the blade material is proportional to the difference between the combustion gas and the allowable blade surface temperature, so it increases as the gas turbine inlet temperature rises and is generated in the blade material. In order to increase the thermal stress, it is necessary to use a film cooling method in which cooling air is blown out from the small holes formed on the blade surface along the outer surface of the blade as in the conventional example described above.

このように高温ガスタービンの冷却翼にフィルム冷却方式を用いることは翼寿命の観点から非常に有効であり、近い将来の開発目標である1500℃〜1700℃級ガスタービン冷却翼では、翼面のほぼ全面にフィルム冷却孔が配置されるFCFC(FULL COVERAGE FILM COOLING)方式を採用する必要があると考えられている。   In this way, it is very effective from the viewpoint of blade life to use the film cooling system for the cooling blade of the high-temperature gas turbine, and in the near future development target 1500 ° C to 1700 ° C class gas turbine cooling blade, It is considered necessary to adopt the FCFC (FULL COVERAGE FILM COOLING) method in which film cooling holes are arranged on almost the entire surface.

さて、FCFC冷却翼においては従来型フィルム冷却翼に比較して大幅に冷却媒体吹き出し孔数が増加する。しかし、冷却空気使用量は無制限に増加を許される訳ではなく前記した通りできるだけ少ない冷却空気量で効率の良い冷却を行う必要がある。よって、フィルム冷却性能と配置の最適化とともにフィルム冷却孔内部やインピンジメント冷却、タービュレンスプロモータの対流冷却効果やフィン効果を狙った拡大伝熱面の利用等総合的に冷却性能向上を考える必要がある。   Now, in the FCFC cooling blade, the number of cooling medium blowing holes is greatly increased as compared with the conventional film cooling blade. However, the amount of cooling air used is not allowed to increase without limitation, and it is necessary to perform efficient cooling with the smallest amount of cooling air as described above. Therefore, it is necessary to consider comprehensively improving the cooling performance, including optimization of the film cooling performance and arrangement, as well as the inside of the film cooling hole, impingement cooling, the convection cooling effect of the turbulence promoter, and the use of an enlarged heat transfer surface aiming at the fin effect. is there.

フィルム冷却では、密度比、質量流速比、運動量比、冷却孔形状等の主流への吹き出し条件により、冷却効率と分布が大きく変化する。タービン翼では翼表面位置によって翼外表面静圧や熱伝達率が変化する為、局所、局所でフィルム冷却には最適な条件が存在し、少ない冷却空気で高いフィルム冷却性能を発揮させようとするならばフィルム吹き出し条件の翼面分布を外部条件に沿ってきめ細かに制御する必要がある。   In film cooling, the cooling efficiency and distribution vary greatly depending on the blowing conditions to the main flow such as density ratio, mass flow rate ratio, momentum ratio, and cooling hole shape. In turbine blades, the static pressure and heat transfer coefficient of the blade outer surface change depending on the blade surface position, so there are optimum conditions for film cooling locally and locally, and attempts to demonstrate high film cooling performance with less cooling air. Then, it is necessary to finely control the blade surface distribution under the film blowing conditions according to the external conditions.

それにもかかわらず、上記したような従来技術の内部冷却構造では、フィルム冷却孔の数だけを増加したとしても、インサートと中空翼本体内面によって成る空気室の圧力をフィルム冷却孔位置によって変わる最適な値に調整することが不可能であるため、翼全面に渡って最適な吹き出し条件を得ることができない。   Nonetheless, in the conventional internal cooling structure as described above, even if only the number of film cooling holes is increased, the pressure of the air chamber formed by the insert and the inner surface of the hollow blade body varies depending on the position of the film cooling holes. Since it is impossible to adjust the value, it is not possible to obtain optimum blowing conditions over the entire blade surface.

また、インサートコアからのインピンジメントジェットで翼内壁を冷却する場合、ジェット流に対してほぼ直角方向に、インサートコアと翼内壁の間を流れるクロスフローが多くなるに従い、インピンジメント冷却の効果は急速に減少する事が知られている。従来技術の内部冷却構造では、フィルム冷却孔が存在しても翼前縁から後縁に至るに従い、下流側のインピンジメント状列に行くに従い、上流でインピンジメントした冷却空気のクロスフローが必然的に多くなり、インピンジメント冷却の効果が得られなくなる難点がある。   In addition, when the impingement jet from the insert core is used to cool the blade inner wall, the impingement cooling effect increases rapidly as the crossflow between the insert core and the blade inner wall increases in a direction substantially perpendicular to the jet flow. It is known to decrease. In the internal cooling structure of the prior art, even if film cooling holes exist, cross flow of cooling air impinged upstream is inevitable as going from the leading edge to the trailing edge of the blade and going to the downstream impingement-like row However, the impingement cooling effect cannot be obtained.

さらに、翼後縁部分では翼厚さが前縁や中間部分に比較して大幅に薄くなる為、従来の冷却翼では前縁や中間部分では冷却効果の高いインサートインピンジメントフィルム冷却方法を活用できても後縁部分に関してはピンフィン冷却方式や細孔冷却方式を併用する事が多く、異なった冷却方式の繋ぎの部分で冷却性能の低下が発生する原因ともなっていた。これは従来型の冷却翼では後縁流路に図33で示すような略矩形状のインサートが設置できない為であり、この後縁部分にもでき得る限りインサートインピンジメントフィルム冷却を適用すればより高い冷却性能を得ることが可能である。   In addition, since the blade thickness at the trailing edge of the blade is significantly thinner than the leading edge and middle portion, the conventional impingement film cooling method with a high cooling effect can be used at the leading edge and middle portion. However, the pin fin cooling method and the pore cooling method are often used in combination with the trailing edge portion, which causes a decrease in cooling performance at the connecting portion of different cooling methods. This is because the conventional cooling blade cannot be provided with a substantially rectangular insert as shown in FIG. 33 in the trailing edge flow path, and if the impingement film cooling is applied to the trailing edge portion as much as possible, it is more possible. High cooling performance can be obtained.

この様にインサートインピンジメントフィルム冷却翼はインピンジメント冷却とフィルム冷却をペアとした制御可能な隔室構造を翼内部に形成する方法で高い冷却性能を実現する可能性が考えられるが、インサートと翼内面で構成される隔室隔壁の気密性の悪化が適切な冷却媒体の流量配分を困難とする問題点を有する。上記の様なシール構造は一見翼高さ方向に線状のシール構造が実現される様に考えがちであるが翼の熱変形が生じる場合必ずしも翼高さ方向全ての場所で十分なシール性能を有する保証はない。   In this way, the insert impingement film cooling blade may be able to achieve high cooling performance by forming a controllable compartment structure inside the blade that combines impingement cooling and film cooling. The deterioration of the airtightness of the partition wall constituted by the inner surface has a problem that it is difficult to appropriately distribute the flow rate of the cooling medium. The above-mentioned seal structure tends to be considered to realize a linear seal structure in the blade height direction at first glance, but when the blade is thermally deformed, sufficient seal performance is not necessarily provided in all locations in the blade height direction. There is no guarantee of having it.

上記のような状況に鑑みて本発明はなされたもので、その目的とするところは、
インサートと翼本体内面間のシール性能を向上する事でより高いガス温度の条件でも良好かつ効率的な冷却を行え、発電システムでの熱効率の向上を実現することができるタービン冷却翼を提供することにある。
The present invention has been made in view of the situation as described above.
To provide a turbine cooling blade capable of achieving good and efficient cooling even under higher gas temperature conditions by improving the sealing performance between the insert and the blade body inner surface, and realizing improved thermal efficiency in the power generation system. It is in.

本発明のタービン冷却翼は、
内部に空洞が形成された翼本体表面の翼高さ方向に形成された複数列のフィルム冷却孔と、前記空洞を翼前側と翼後側とに仕切る仕切壁と、この仕切壁によって仕切られた前記空洞内に設置され内部側に案内した冷却媒体を冷却孔から前記空洞内壁面に向けて噴出してインピンジメント冷却を行う複数のインサートとを備えたタービン冷却翼において、前記仕切壁が、中央部に翼高さ方向に延在する凹曲面部をもって突出する突起を有すると共に、前記インサートが、該インサートの内部と前記内壁間の隔室内部の圧力差で前記突起の凹曲面部に押しつけられて気密支持される先端部分を有することを特徴とするものであり、
前記インサートが、前記先端部分に翼面に沿った方向の多数の切り込みを有することを特徴とするものである。
The turbine cooling blade of the present invention is
A plurality of rows of film cooling holes formed in the blade height direction on the surface of the blade body having a cavity formed therein, a partition wall partitioning the cavity into a blade front side and a blade rear side, and partitioned by the partition wall A turbine cooling blade provided with a plurality of inserts that perform impingement cooling by ejecting a cooling medium that is installed in the cavity and guided to the inner side from a cooling hole toward the inner wall surface of the cavity. And the insert is pressed against the concave curved surface portion of the projection by a pressure difference between the inside of the insert and the inner wall of the inner wall. And having a tip portion that is airtightly supported,
The insert has a large number of cuts in the direction along the blade surface at the tip portion.

以上の説明から明らかなように、本発明によれば、インサートと翼本体内面間のシール性能を向上することで、より高いガス温度の条件でも良好な冷却を行え、また、冷却媒体の増加を抑えることでタービンの作動温度の高温化と併せて発電システムでの熱効率の向上が実現できる等の効果を奏する。   As is apparent from the above description, according to the present invention, by improving the sealing performance between the insert and the inner surface of the blade body, it is possible to perform good cooling even under higher gas temperature conditions, and to increase the cooling medium. Suppressing the effect of increasing the operating temperature of the turbine and improving the thermal efficiency of the power generation system can be achieved.

以下、本発明の実施の形態と、本発明に係る参考形態を、図面を参照して説明する。なお、図中の矢印は冷却媒体の概略の流れを示す。   Embodiments of the present invention and reference embodiments according to the present invention will be described below with reference to the drawings. In addition, the arrow in a figure shows the general flow of a cooling medium.

先ず、本発明に関する参考形態の1つについて、それに係る第1の参考例を図1乃至図3により説明する。図1は横断面図であり、図2は縦断面図であり、図3は仕切板の総伝熱面積と翼内側壁面の総伝熱面積との比に対する伝熱量を示す特性図である。   First, one reference example relating to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 3. FIG. 1 is a transverse sectional view, FIG. 2 is a longitudinal sectional view, and FIG. 3 is a characteristic diagram showing a heat transfer amount with respect to a ratio between the total heat transfer area of the partition plate and the total heat transfer area of the blade inner wall surface.

図1及び図2において、41は動翼として用いられるタービン冷却翼で、このタービン冷却翼41は翼有効部42の翼内部が翼スパン方向に伸びる仕切板43によって区画され、多数の冷却通路44が形成されている。そしてタービン冷却翼41は翼根元部45に供給された冷却媒体が冷却通路44を通過することにより対流冷却される。   In FIG. 1 and FIG. 2, reference numeral 41 denotes a turbine cooling blade used as a moving blade. The turbine cooling blade 41 is partitioned by a partition plate 43 extending inside the blade effective portion 42 in the blade span direction, and a plurality of cooling passages 44. Is formed. The turbine cooling blade 41 is convectively cooled when the cooling medium supplied to the blade root portion 45 passes through the cooling passage 44.

仕切板43は、その冷却通路44に面する総伝熱面積Afと、仕切板43の翼内側壁面46に固着されている部位の板厚tを含む翼内側壁面46の総伝熱面積Aoとの比Af/Aoの1.5倍以上に形成されている。これは図3に横軸に冷却通路44に面する仕切板の総伝熱面積Afと仕切板43の板厚tを含む翼内側壁面46の総伝熱面積Aoとの比Af/Aoを取り、縦軸に伝熱量Qfを取って示す特性曲線Xのようになっていることに基づいて設定している。   The partition plate 43 includes a total heat transfer area Af facing the cooling passage 44 and a total heat transfer area Ao of the blade inner wall surface 46 including a plate thickness t of a portion fixed to the blade inner wall surface 46 of the partition plate 43. The ratio Af / Ao is 1.5 times or more. In FIG. 3, the horizontal axis indicates the ratio Af / Ao between the total heat transfer area Af of the partition plate facing the cooling passage 44 and the total heat transfer area Ao of the blade inner wall surface 46 including the plate thickness t of the partition plate 43. This is set based on the characteristic curve X shown by taking the heat transfer amount Qf on the vertical axis.

すなわち、特性曲線Xによれば伝熱量Qfが総伝熱面積の比Af/Aoが増加するにしたがい小さい状態では増加率が小さく、増加するにしたがい急激に増し、さらに大きい状態では増加率は鈍化するが増加傾向を示す。このため伝熱量Qfを大きくするためには仕切板43の枚数を増加させればよいが、伝熱量Qfの増加は線形でなく最適な総伝熱面積の比Af/Aoが存在し、それ故、仕切板43による冷却効果を効率的に得、それ水準以上の伝熱量Qfを維持するには総伝熱面積の比Af/Aoを1.5以上とすることが必要となる。   That is, according to the characteristic curve X, the increase rate is small as the ratio Af / Ao of the total heat transfer area increases, the increase rate is small, the increase rate increases rapidly, and the increase rate is slowed down when the ratio is increased. However, it shows an increasing trend. For this reason, in order to increase the heat transfer amount Qf, the number of the partition plates 43 may be increased. However, the increase in the heat transfer amount Qf is not linear, and there is an optimum total heat transfer area ratio Af / Ao. In order to efficiently obtain the cooling effect by the partition plate 43 and maintain the heat transfer amount Qf above that level, the ratio Af / Ao of the total heat transfer area needs to be 1.5 or more.

さらに翼面には冷却通路44の内壁面側より貫通して設けられるフィルム孔47が1つの冷却通路44に対し少なくとも1か所以上設けられており、また翼後縁には吹き出し孔48が設けられていて、これらから冷却媒体が吹き出され超多列のフィルム冷却および対流冷却が行われる。   Further, at least one film hole 47 is provided on the blade surface so as to penetrate from the inner wall surface side of the cooling passage 44 with respect to one cooling passage 44, and a blowing hole 48 is provided on the trailing edge of the blade. From these, the cooling medium is blown out, and super-multi-row film cooling and convection cooling are performed.

これによりタービン冷却翼41の温度をより下げることができると共に翼面温度分布を均一なものとすることができ、冷却効率を高くすることができる。これによりタービン冷却翼41を動作させるガス温度を高いものとすることができて、システム全体の熱効率を向上させることができる。   As a result, the temperature of the turbine cooling blade 41 can be further lowered, the blade surface temperature distribution can be made uniform, and the cooling efficiency can be increased. Thereby, the gas temperature which operates the turbine cooling blade 41 can be made high, and the thermal efficiency of the whole system can be improved.

さらに、タービン冷却翼41の内部を多数の仕切板43で区画したことにより、剛性が増し、稼働中の熱応力や遠心力に対する耐性が大幅に増すため大型、高温、高負荷タービンに広く適用可能である。   Furthermore, since the inside of the turbine cooling blade 41 is partitioned by a large number of partition plates 43, rigidity is increased and resistance to thermal stress and centrifugal force during operation is greatly increased. Therefore, the turbine cooling blade 41 can be widely applied to large, high temperature and high load turbines. It is.

なお、図示してないが複数の冷却通路44を翼先端部分や翼根元側部分で順次屈曲して形成させた場合には、冷却媒体の吹き出し部は少なくとも連通する冷却通路44の1か所以上に形成されて対流冷却される。また翼内側壁面46には伝熱促進体であるリブ49が冷却媒体の流通方向に交差するように設けられていて対流冷却が行われる。   Although not shown, when a plurality of cooling passages 44 are sequentially bent at the blade tip portion or blade root side portion, at least one portion of the cooling passage 44 communicating with at least the cooling medium blowing portion is provided. And convection cooled. The blade inner wall 46 is provided with ribs 49, which are heat transfer promoting bodies, so as to intersect the flow direction of the cooling medium, and convection cooling is performed.

さらに本参考例の冷却構造の変形構成としては、他の冷却要素を持つタービン冷却翼と部分的に組み合わせるように構成してもよい。   Furthermore, as a modified configuration of the cooling structure of this reference example, it may be configured to be partially combined with a turbine cooling blade having other cooling elements.

また、冷却通路44を翼の背側と腹側とに区画する翼中心線方向の隔壁を設けるよう変形構成することで、翼内部の対流冷却効果をより一層高めることができる。   In addition, the convection cooling effect inside the blade can be further enhanced by providing the cooling passage 44 with a partition in the blade center line direction that divides the cooling passage 44 into the back side and the abdomen side of the blade.

また参考例は動翼について示したが、静翼についても同様に適用できるものであり、冷却媒体についても空気以外の水蒸気、不活性ガス、液体、その他の媒体であっても良い。   Although the reference example shows the moving blade, the same applies to the stationary blade, and the cooling medium may be water vapor other than air, inert gas, liquid, or other medium.

さらには、上記の各変形構成を組み合わせることで、他の各種タービン冷却翼を組み合わせることができる。   Furthermore, various other turbine cooling blades can be combined by combining each of the above-described modified configurations.

次に、第2の参考例を図4により説明する。図4は横断面図であり、図4においてタービン冷却翼50は翼有効部51の翼内部が翼スパン方向に伸びる仕切板52によって区画され、多数の冷却通路53が形成されている。   Next, a second reference example will be described with reference to FIG. FIG. 4 is a cross-sectional view. In FIG. 4, the turbine cooling blade 50 is partitioned by a partition plate 52 that extends in the blade span direction of the blade effective portion 51, and a plurality of cooling passages 53 are formed.

仕切板52には冷却通路53に伸びる突起54が多数突出していて、翼根元部側から供給されてフィルム孔47から吹き出すよう流通する冷却媒体と交差し対流冷却が行われる。   The partition plate 52 has a large number of protrusions 54 extending into the cooling passage 53, and intersects with a cooling medium that is supplied from the blade root portion and blows out from the film hole 47, thereby performing convection cooling.

また仕切板52は、第1の参考例と同様に、その冷却通路53に面する総伝熱面積と、仕切板52の翼内側壁面46に固着されている部位の板厚を含む翼内側壁面46の総伝熱面積との比が1.5倍以上となるように形成されている。   Similarly to the first reference example, the partition plate 52 is a blade inner wall surface including the total heat transfer area facing the cooling passage 53 and the thickness of the portion fixed to the blade inner wall surface 46 of the partition plate 52. It is formed so that the ratio to the total heat transfer area of 46 is 1.5 times or more.

これにより、本参考例においても第1の参考例と同様の作用・効果が得られ、突起54により仕切板52の総伝熱面積が増すと共に対流冷却が促進され、さらに効果的に冷却が行われる。   Thereby, also in this reference example, the same operation and effect as in the first reference example are obtained, and the total heat transfer area of the partition plate 52 is increased by the protrusions 54, and convection cooling is promoted, and cooling is performed more effectively. Is called.

次に、第3の参考例を図5により説明する。図5は横断面図であり、図5においてタービン冷却翼55は翼有効部56の翼内部が翼スパン方向に伸びる仕切板57によって区画され、多数の冷却通路58が形成されている。   Next, a third reference example will be described with reference to FIG. FIG. 5 is a cross-sectional view. In FIG. 5, the turbine cooling blade 55 is partitioned by a partition plate 57 that extends in the blade span direction inside the blade effective portion 56, and a plurality of cooling passages 58 are formed.

仕切板57には冷却通路58に突出し翼スパン方向に伸びる突条59が多数設けられていて、翼根元部側から供給されてフィルム孔47から吹き出すよう流通する流通する冷却媒体による対流冷却が行われる。   The partition plate 57 is provided with a large number of protrusions 59 projecting into the cooling passage 58 and extending in the blade span direction, and convection cooling is performed by a circulating cooling medium that is supplied from the blade root portion side and flows out from the film hole 47. Is called.

また仕切板57は、第1の参考例と同様に、その冷却通路58に面する総伝熱面積と、仕切板57の翼内側壁面46に固着されている部位の板厚を含む翼内側壁面46の総伝熱面積との比が1.5倍以上となるように形成されている。   Similarly to the first reference example, the partition plate 57 includes a total heat transfer area facing the cooling passage 58 and a blade inner wall surface including a plate thickness of a portion fixed to the blade inner wall surface 46 of the partition plate 57. It is formed so that the ratio to the total heat transfer area of 46 is 1.5 times or more.

これにより、本参考例においても第1の参考例と同様の作用・効果が得られ、突条59により仕切板57の総伝熱面積が増すと共に対流冷却が促進され、さらに効果的に冷却が行われる。   Thereby, also in this reference example, the same operation and effect as in the first reference example are obtained, and the ridge 59 increases the total heat transfer area of the partition plate 57 and promotes convection cooling, thereby further effectively cooling. Done.

次に、第4の参考例を図6により説明する。図6は横断面図であり、図6においてタービン冷却翼60は翼有効部61の翼内部が翼スパン方向に伸びる仕切板62によって区画され、多数の冷却通路63が形成されている。   Next, a fourth reference example will be described with reference to FIG. FIG. 6 is a cross-sectional view. In FIG. 6, the turbine cooling blade 60 is partitioned by a partition plate 62 in which the blade inside of the blade effective portion 61 extends in the blade span direction, and a plurality of cooling passages 63 are formed.

仕切板62には冷却通路63に突出し冷却媒体の流れとほぼ直交して配置されるピンフィン64が多数設けられていて、翼根元部側から供給されてフィルム孔47から吹き出すよう流通する冷却媒体による対流冷却が行われる。   The partition plate 62 is provided with a large number of pin fins 64 that protrude into the cooling passage 63 and are arranged substantially orthogonal to the flow of the cooling medium, and are supplied from the blade root part side and are distributed by the circulating cooling medium. Convection cooling is performed.

また仕切板62は、第1の参考例と同様に、その冷却通路63に面する総伝熱面積と、仕切板62の翼内側壁面46に固着されている部位の板厚を含む翼内側壁面46の総伝熱面積との比が1.5倍以上となるように形成されている。   Similarly to the first reference example, the partition plate 62 is a blade inner wall surface including the total heat transfer area facing the cooling passage 63 and the thickness of the portion fixed to the blade inner wall surface 46 of the partition plate 62. It is formed so that the ratio to the total heat transfer area of 46 is 1.5 times or more.

これにより、本参考例においても第1の参考例と同様の作用・効果が得られ、ピンフィン64により仕切板62の総伝熱面積が増すと共に対流冷却が促進され、さらに効果的に冷却が行われる。   Thereby, also in this reference example, the same operation and effect as the first reference example are obtained, and the total heat transfer area of the partition plate 62 is increased by the pin fins 64, and the convection cooling is promoted. Is called.

次に、第5の参考例を図7により説明する。図7は横断面図であり、図7においてタービン冷却翼65は翼有効部66の翼内部が翼スパン方向に伸びる仕切板67によって区画され、多数の冷却通路68が形成されている。   Next, a fifth reference example will be described with reference to FIG. FIG. 7 is a cross-sectional view. In FIG. 7, the turbine cooling blade 65 is partitioned by a partition plate 67 extending in the blade span direction inside the blade effective portion 66, and a plurality of cooling passages 68 are formed.

仕切板67には、その板厚が翼内部中央部分に向かって徐々に厚くなっていると共に、中央部分に冷却媒体が流れず内部に滞留する翼根元側が開放された空胴69が翼スパン方向に延在するように形成されている。これにより冷却通路68の翼スパン方向の断面積は、翼内部中央部分で狭く翼内側壁面に近い部分で大きくなるようになっている。そして、このような冷却通路68を翼根元部側から供給されてフィルム孔47から吹き出すよう流通する冷却媒体によって対流冷却が行われる。   The partition plate 67 has a thickness that gradually increases toward the inner central portion of the blade, and a cavity 69 in which the blade root side where the cooling medium does not flow and stays in the central portion is opened has a blade span direction. It is formed so as to extend. As a result, the cross-sectional area of the cooling passage 68 in the blade span direction is narrow at the blade inner central portion and large at the portion near the blade inner wall surface. Then, convection cooling is performed by a cooling medium that is supplied from the blade root portion side and flows out from the film hole 47 through the cooling passage 68.

また仕切板67は、第1の参考例と同様に、その冷却通路68に面する総伝熱面積と、仕切板67の翼内側壁面46に固着されている部位の板厚を含む翼内側壁面46の総伝熱面積との比が1.5倍以上となるように形成されている。   Similarly to the first reference example, the partition plate 67 is a blade inner wall surface including the total heat transfer area facing the cooling passage 68 and the thickness of the portion fixed to the blade inner wall surface 46 of the partition plate 67. It is formed so that the ratio to the total heat transfer area of 46 is 1.5 times or more.

これにより、本参考例においても第1の参考例と同様の作用・効果が得られ、仕切板67の板厚を空胴69を設けて見掛上厚くしているので、熱応力の集中が軽減され軽量化が図れる。   Thereby, also in this reference example, the same operation and effect as the first reference example are obtained, and the plate thickness of the partition plate 67 is apparently increased by providing the cavity 69, so that the concentration of thermal stress is reduced. Reduced and lighter.

次に、第6の参考例を図8により説明する。図8は縦断面図であり、図8においてタービン冷却翼70は翼有効部71の翼内部が翼スパン方向に伸びる仕切板72によって区画され、リターン流路を構成するようにして多数の冷却通路73が形成されている。また翼面には多数のフィルム孔47が形成されている。   Next, a sixth reference example will be described with reference to FIG. FIG. 8 is a longitudinal sectional view. In FIG. 8, the turbine cooling blade 70 is partitioned by a partition plate 72 extending in the blade span direction in the blade effective portion 71, and a plurality of cooling passages are formed so as to constitute a return flow path. 73 is formed. A number of film holes 47 are formed on the blade surface.

また仕切板72は、第1の参考例と同様に、その冷却通路73に面する総伝熱面積と、仕切板72の翼内側壁面46に固着されている部位の板厚を含む翼内側壁面46の総伝熱面積との比が1.5倍以上となるように形成されている。   Similarly to the first reference example, the partition plate 72 includes a total heat transfer area facing the cooling passage 73 and a blade inner wall surface including a thickness of a portion fixed to the blade inner wall surface 46 of the partition plate 72. It is formed so that the ratio to the total heat transfer area of 46 is 1.5 times or more.

また上記のように構成されたタービン冷却翼70は、翼有効部71と翼根元部74を形成する翼形筒状の翼本体75の先端部分を先端部材76で閉塞し、ここに翼根元部74側から仕切板72によって区画し冷却通路73を形成する本体内部部材77を収納し、その後、同じく翼根元部74側から冷却媒体の供給口78が形成された挿入体79を挿入し固着して翼本体75の翼根元部分を閉塞するようにして製造される。   Further, in the turbine cooling blade 70 configured as described above, the tip portion of the blade-shaped cylindrical blade body 75 forming the blade effective portion 71 and the blade root portion 74 is closed by the tip member 76, and the blade root portion is here. The main body internal member 77 which is partitioned from the 74 side by the partition plate 72 and forms the cooling passage 73 is accommodated, and then the insertion body 79 in which the cooling medium supply port 78 is also formed is inserted and fixed from the blade root portion 74 side. Thus, the blade root part of the blade body 75 is manufactured to be closed.

そして、冷却通路73には翼根元部74の供給口78から供給され、フィルム孔47から吹き出すよう流通する冷却媒体によってタービン冷却翼70の対流冷却が行われる。   Then, convection cooling of the turbine cooling blade 70 is performed by a cooling medium that is supplied from the supply port 78 of the blade root portion 74 to the cooling passage 73 and flows out from the film hole 47.

このように製造され構成された本参考例においても第1の参考例と同様の作用・効果が得られる。   In this reference example manufactured and configured in this way, the same operations and effects as those of the first reference example can be obtained.

次に、第7の参考例を図9及び図10により説明する。図9は縦断面図であり、図10は本参考例の変形例の縦断面図である。   Next, a seventh reference example will be described with reference to FIGS. FIG. 9 is a longitudinal sectional view, and FIG. 10 is a longitudinal sectional view of a modified example of this reference example.

図9において80は動翼であるタービン冷却翼であり、これは翼有効部81を間に挟むように翼上部シュラウド82と翼下部シュラウド83とを備え、翼有効部81内部は翼スパン方向に伸びる仕切板84によって区画され、翼面に多数のフィルム孔47を有する多数の冷却通路85が形成されている。   In FIG. 9, reference numeral 80 denotes a turbine cooling blade that is a moving blade, which includes a blade upper shroud 82 and a blade lower shroud 83 so that the blade effective portion 81 is sandwiched therebetween, and the blade effective portion 81 is arranged in the blade span direction. A number of cooling passages 85 are formed which are partitioned by the extending partition plate 84 and have a number of film holes 47 on the blade surface.

これらの冷却通路85には、翼上部シュラウド82の冷却媒体供給口86から空隙87を介し、また翼下部シュラウド83の冷却媒体供給口88から空隙89を介して冷却媒体が供給される。そして冷却通路85に供給された冷却媒体はフィルム孔47から吹き出すよう流通して対流冷却が行われる。   A cooling medium is supplied to the cooling passages 85 from the cooling medium supply port 86 of the blade upper shroud 82 via the gap 87 and from the cooling medium supply port 88 of the blade lower shroud 83 via the gap 89. Then, the cooling medium supplied to the cooling passage 85 is circulated so as to blow out from the film hole 47 and convection cooling is performed.

また仕切板84は、第1の参考例と同様に、その冷却通路85に面する総伝熱面積と、仕切板84の翼内側壁面46に固着されている部位の板厚を含む翼内側壁面46の総伝熱面積との比が1.5倍以上となるように形成されている。   Similarly to the first reference example, the partition plate 84 is a blade inner wall surface including the total heat transfer area facing the cooling passage 85 and the thickness of the portion fixed to the blade inner wall surface 46 of the partition plate 84. It is formed so that the ratio to the total heat transfer area of 46 is 1.5 times or more.

これにより、本参考例においても第1の参考例と同様の作用・効果が得られる。   Thereby, also in this reference example, the same operation and effect as the first reference example can be obtained.

なお、図9に示したものでは冷却通路85は冷却通路断面積が一定のものであるが、図10に示すようにタービン冷却翼80aにおける仕切板90によって区画される冷却通路91が、冷却媒体の流れに沿って冷却通路断面積を徐々に狭くなるよう形成してもよい。ただし、この場合においても仕切板90は、冷却通路91に面する総伝熱面積と、仕切板90の翼内側壁面46に固着されている部位の板厚を含む翼内側壁面46の総伝熱面積との比が1.5倍以上となるように形成されている。   In the case shown in FIG. 9, the cooling passage 85 has a constant cross-sectional area of the cooling passage. However, as shown in FIG. 10, the cooling passage 91 partitioned by the partition plate 90 in the turbine cooling blade 80a has a cooling medium. You may form so that a cooling channel | path cross-sectional area may become narrow gradually along the flow of this. However, in this case as well, the partition plate 90 has a total heat transfer area of the blade inner wall surface 46 including the total heat transfer area facing the cooling passage 91 and the thickness of the portion fixed to the blade inner wall surface 46 of the partition plate 90. It is formed so that the ratio to the area is 1.5 times or more.

この変形例では、冷却通路91が冷却媒体の流れに沿って冷却通路断面積を徐々に狭くするものであるため、フィルム冷却等の冷却媒体の翼面からの吹き出しで冷却媒体流量低下による翼内部流速低下を抑えられるため冷却通路の広い範囲に渡って十分な対流冷却効果が得られる。   In this modification, since the cooling passage 91 gradually narrows the cross-sectional area of the cooling passage along the flow of the cooling medium, the inside of the blade due to the cooling medium flow rate drop by blowing out from the blade surface of the cooling medium such as film cooling. Since a decrease in the flow velocity can be suppressed, a sufficient convection cooling effect can be obtained over a wide range of the cooling passage.

次に、本発明に関する参考形態の他の1つについて、それに係る第8の参考例を図11乃至図19により説明する。図11は横断面図であり、図12乃至図19は各変形例の部分拡大して示す横断面図である。   Next, an eighth reference example relating to another embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 11 is a cross-sectional view, and FIGS. 12 to 19 are cross-sectional views showing the respective modified examples in a partially enlarged manner.

図11において、タービン冷却翼101は冷却媒体を供給するために翼内部に翼スパン方向に延在する複数の主冷却通路102,103,104が翼面に沿ってほぼ周期的に配置されており、ここを冷却媒体が流れることにより対流冷却され、さらにフィルム孔105,106から翼外面に冷却媒体を吹き出すことによりフィルム冷却される。翼後端部の主冷却通路103からは吹出し孔107からの冷却媒体の吹き出しが行われる。   In FIG. 11, a turbine cooling blade 101 is provided with a plurality of main cooling passages 102, 103, and 104 extending in the blade span direction substantially periodically along the blade surface so as to supply a cooling medium. The convection is cooled by flowing the cooling medium here, and the film is cooled by blowing the cooling medium from the film holes 105 and 106 to the outer surface of the blade. From the main cooling passage 103 at the rear end of the blade, the cooling medium is blown out from the blowing hole 107.

さらにタービン冷却翼101には、主冷却通路102,103,104の間に、どの主冷却通路102,103,104よりも少ない冷却流量とした、または冷却媒体を流さない、さらにまたは冷却媒体は流さないが冷却媒体が充満・滞留している副冷却通路108,109が複数平行に設けられている。   Further, the turbine cooling blade 101 has a smaller cooling flow rate than any of the main cooling passages 102, 103, 104 between the main cooling passages 102, 103, 104, or no cooling medium flows, or no cooling medium flows. There are a plurality of sub-cooling passages 108 and 109 which are not filled with cooling medium but are parallel to each other.

このように構成されているため、翼温度分布が均一となり冷却効率の大きいタービン冷却翼101が提供できると共に、このタービン冷却翼101の翼表面近傍に発生する熱変形を空隙として機能する副冷却通路108,109で吸収し、大きな熱応力発生を抑えることができる。また、このような翼内部構造は比較的単純であり、従来技術で十分製作可能である。   With such a configuration, the turbine cooling blade 101 with uniform blade temperature distribution and high cooling efficiency can be provided, and the sub-cooling passage that functions as a void due to thermal deformation occurring near the blade surface of the turbine cooling blade 101 It can be absorbed at 108 and 109 to suppress the generation of large thermal stress. Further, such a blade internal structure is relatively simple and can be sufficiently manufactured by the prior art.

さらに、副冷却通路108,109が多く形成されることになり、例えば動翼に採用した場合、翼有効部の質量増加を抑えることができるので回転による遠心応力の低減が可能となる。   Furthermore, a large number of sub-cooling passages 108 and 109 are formed. For example, when employed in a moving blade, an increase in the mass of the blade effective portion can be suppressed, so that centrifugal stress due to rotation can be reduced.

なお、図11に示すものに限ることなく、図12に示す本参考例の第1の変形例のようにフィルム孔を有しない通路断面形状が円形の主冷却通路104a同士の間の翼内部側に、翼表面120側に略三角形状の通路断面の頂点側が位置するようにした副冷却通路108aが設けられるようにしたタービン冷却翼101aや、頭13に示す本参考例の第2の変形例のようにフィルム孔105bを有する通路断面形状が円形の主冷却通路104b同士の間の翼内部側に、翼表面120側に略三角形状の通路断面の頂点側が位置するようにした副冷却通路108bが設けられるようにしたタービン冷却翼101bでもよい。   Note that the blade inner side between the main cooling passages 104a having circular passage cross-sections having no film holes as in the first modification of the present reference example shown in FIG. 12 is not limited to that shown in FIG. In addition, a turbine cooling blade 101a in which a sub-cooling passage 108a in which the apex side of a substantially triangular passage section is located on the blade surface 120 side is provided, or a second modification of the present reference example shown in the head 13 In this way, the sub-cooling passage 108b in which the apex side of the substantially triangular passage section is located on the blade surface 120 side on the blade inner side between the main cooling passages 104b having the circular passage cross-sectional shape having the film holes 105b. The turbine cooling blade 101b may be provided.

また、図14に示す本参考例の第3の変形例のようにフィルム孔を有しない通路断面形状が楕円形の主冷却通路104c同士の間の翼表面120側に、円形の通路断面を有する副冷却通路108cが設けられるようにしたタービン冷却翼101cや、図15に示す参考例の第4の変形例のようにフィルム孔105dを有する通路断面形状が楕円形の主冷却通路104d同士の間の翼表面120側に、円形の通路断面を有する副冷却通路108dが設けられるようにしたタービン冷却翼101dでもよい。 Further, as in the third modification of the present reference example shown in FIG. 14, the passage cross-sectional shape having no film hole has a circular passage cross section on the blade surface 120 side between the main cooling passages 104c having the elliptical shape. The turbine cooling blade 101c provided with the sub cooling passage 108c, and the main cooling passages 104d having an elliptical passage cross-section having a film hole 105d as in the fourth modification of the present reference example shown in FIG. The turbine cooling blade 101d may be provided with a sub-cooling passage 108d having a circular passage section on the blade surface 120 side.

さらに、図16に示す本参考例の第5の変形例のように、主冷却通路104eがフィルム孔を有しない通路断面形状が長楕円形で長軸が翼表面120に沿う様に設けられ、主冷却通路104eと翼表面120との間に円形の通路断面を有する副冷却通路108eが設けられるようにしたタービン冷却翼101eや、図17に示す本参考例の第6の変形例のように、主冷却通路104fがフィルム孔105fを有する通路断面形状が長楕円形で、長軸が翼表面120に沿う様に設けられ、主冷却通路104fと翼表面120との間に円形の通路断面を有する副冷却通路108fが設けられるようにしたタービン冷却翼101fでもよい。   Further, as in the fifth modified example of the present reference example shown in FIG. 16, the main cooling passage 104e is provided so that the passage cross-sectional shape having no film hole is oblong and the long axis is along the blade surface 120, Like the turbine cooling blade 101e in which a sub-cooling passage 108e having a circular passage section is provided between the main cooling passage 104e and the blade surface 120, or a sixth modification of the present reference example shown in FIG. The main cooling passage 104f has an oval cross-sectional shape having a film hole 105f, the long axis is provided along the blade surface 120, and a circular passage cross section is provided between the main cooling passage 104f and the blade surface 120. The turbine cooling blade 101f may be provided with the auxiliary cooling passage 108f.

またさらに、図18に示す本参考例の第7の変形例のようにフィルム孔を有しない通路断面形状が円形の主冷却通路104g同士の間に、略同径の円形の通路断面を有する副冷却通路108gが設けられるようにしたタービン冷却翼101gや、図19に示す本参考例の第8の変形例のようにフィルム孔105hを有する通路断面形状が円形の主冷却通路104d同士の間に、略同径の円形の通路断面を有する副冷却通路108hが設けられるようにしたタービン冷却翼101hでもよい。   Further, as in the seventh modification of the present reference example shown in FIG. 18, the secondary passage having a circular passage cross section having a substantially the same diameter between the main cooling passages 104g having a circular passage sectional shape having no film hole. A turbine cooling blade 101g in which a cooling passage 108g is provided, or a main cooling passage 104d having a circular passage cross-section having a film hole 105h as in the eighth modification of the present reference example shown in FIG. Alternatively, the turbine cooling blade 101h may be provided with a sub-cooling passage 108h having a circular passage section having substantially the same diameter.

次に、本発明に関する参考形態のさらに他の1つについて、それに係る第9の参考例を図20乃至図27により説明する。図20は翼中央の横断面図であり、図21は部分拡大斜視図であり、図22乃至図27は各変形例を示す部分拡大斜視図である。   Next, a ninth reference example relating to yet another reference embodiment related to the present invention will be described with reference to FIGS. 20 is a cross-sectional view of the center of the blade, FIG. 21 is a partially enlarged perspective view, and FIGS. 22 to 27 are partially enlarged perspective views showing modifications.

図20及び図21において、タービン冷却翼121は中空翼本体122内が翼スパン方向に設けられた仕切壁123によって翼前部124側と翼中間部125側とに仕切られている。仕切られた各部124、125内にはインピンジメント冷却用のインサート126a,126bが翼内壁面に対し所定間隔をおくようにして収納されている。   20 and 21, the turbine cooling blade 121 is partitioned into a blade front portion 124 side and a blade intermediate portion 125 side by a partition wall 123 provided in the blade span direction in the hollow blade body 122. The impingement cooling inserts 126a and 126b are accommodated in the partitioned portions 124 and 125 so as to be spaced apart from the blade inner wall surface.

そして、例えば翼根元部からインサート126a,126b内に供給された冷却媒体により中空翼本体122を内部側からインサート126a,126bに形成された小孔127によってインピンジメント冷却128するとともに、翼表面に貫通するように穿設された小孔列129を通じて冷却媒体である冷却空気を吹出して翼表面を燃焼ガスに比較して低温の冷却媒体の膜で覆う、いわゆるフィルム冷却130を併用する方法で材料温度を限界温度以下に保持し、しかも、翼に発生する熱応力を低減する構造となっている。   Then, for example, the hollow wing body 122 is impingement cooled 128 by the small holes 127 formed in the inserts 126a and 126b from the inside by the cooling medium supplied into the inserts 126a and 126b from the blade root portion, and penetrates the blade surface. The material temperature is obtained by a method using a so-called film cooling 130 in which cooling air, which is a cooling medium, is blown out through the small hole row 129 formed so as to cover the blade surface with a low-temperature cooling medium film as compared with the combustion gas. Is kept below the critical temperature, and the thermal stress generated in the blade is reduced.

翼内壁面に対しインサート126a,126bを所定間隔をおくようにして収納するために、中空翼本体122の内壁からは断面形状が略台形状(上流側が内壁に対し垂直で、下流側が傾斜している)で翼高さ方向に延在する多数の突起壁131が突出するように設けられており、その平坦に形成された頂部132でインサート126a,126bをその対向面を圧接するようにして保持するようになっている。これにより隣接する突起壁131間に隔室133が翼面方向に沿って多数形成され、各隔室133は隣接する隔室133との間での冷却媒体の流通が少なくなるように形成される。   In order to store the inserts 126a and 126b at predetermined intervals with respect to the inner wall surface of the blade, the cross-sectional shape is substantially trapezoidal from the inner wall of the hollow blade body 122 (the upstream side is perpendicular to the inner wall and the downstream side is inclined). A plurality of projecting walls 131 extending in the blade height direction are protruded, and the inserts 126a and 126b are held by the flat top portions 132 so that the opposing surfaces are pressed against each other. It is supposed to be. As a result, a large number of compartments 133 are formed between the adjacent protruding walls 131 along the blade surface direction, and each compartment 133 is formed so that the flow of the cooling medium between the adjacent compartments 133 is reduced. .

そして各隔室133に対応する中空翼本体122内面は、それぞれの隔室133に隔てられた小孔127によりインピンジメント冷却128され、冷却媒体は各隔室133に設けられたフィルム冷却孔129から翼外部に吹き出される。フィルム冷却130では、冷却媒体の吹き出し方向を翼表面に平行に近づけることが冷却効果の向上に有効であることが知られており、本参考例でもフィルム冷却孔129は翼外面ガス流れの下流方向に斜めに噴出させる。   The inner surface of the hollow blade main body 122 corresponding to each compartment 133 is impingement cooled 128 by the small holes 127 separated by the respective compartments 133, and the cooling medium is supplied from the film cooling holes 129 provided in the respective compartments 133. It is blown out of the wing. In the film cooling 130, it is known that it is effective for improving the cooling effect to make the blowing direction of the cooling medium close to the blade surface, and in this reference example, the film cooling hole 129 is also in the downstream direction of the blade outer surface gas flow. To erupt diagonally.

またフィルム冷却孔129は、隔室133内の突起壁131の一方の翼内面に略垂直な側壁134から突起壁131内部を貫通し、翼外面方向に開口するように穿設されている。このため、フィルム冷却孔129内の内部伝熱表面積が大きくなっており、ここを流通する冷却媒体による対流冷却能力が高いものとなっている。さらに隔室133内の他方の突起壁131の傾斜壁135によってインピンジメント冷却128で隔室133内に吹き出された冷却媒体は、一方の略垂直な側壁134方向に反射し、フィルム冷却孔129に効率よく供給される。   The film cooling hole 129 is formed so as to pass through the inside of the protruding wall 131 from the side wall 134 substantially perpendicular to the inner surface of one of the blades 131 in the compartment 133 and open toward the outer surface of the blade. For this reason, the internal heat transfer surface area in the film cooling hole 129 is large, and the convection cooling capacity by the cooling medium flowing therethrough is high. Further, the cooling medium blown into the compartment 133 by the impingement cooling 128 by the inclined wall 135 of the other protruding wall 131 in the compartment 133 is reflected in the direction of the one substantially vertical side wall 134, and enters the film cooling hole 129. It is supplied efficiently.

なお、フィルム冷却130の吹き出しに影響の大きい翼面静圧分布や熱伝率分布は主に翼面に沿った方向に変化するため、本参考例のように中空翼本体122下部に翼面に沿った方向の分割された隔室133を設ける構造は各隔室133から噴出させるフィルム冷却130を行う冷却媒体の分布をきめ細かく制御することができ、結果として高い冷却性能と冷却媒体の有効利用に寄与することになる。   In addition, since the blade surface static pressure distribution and the heat conductivity distribution, which have a large influence on the blowout of the film cooling 130, change mainly in the direction along the blade surface, the blade surface on the lower portion of the hollow blade body 122 as in this reference example. The structure provided with divided compartments 133 in the direction along the direction can finely control the distribution of the cooling medium for performing film cooling 130 ejected from each compartment 133, resulting in high cooling performance and effective use of the cooling medium. Will contribute.

またさらに本参考例では翼内部に2個のインサート126a,126bを設置し、翼後部136は後縁端139に至るまでの翼厚みが減少する部分にピンフィン列140を設置し冷却しているが、翼高さ方向に延在するタービュレンスプロモータ列又は翼面に沿った方向の多数の小孔を翼高さ方向に配置する構造でももちろん良い。後端部分の対流冷却媒体は本参考例では後縁端139の開口部141から翼列下流に放出される。   Furthermore, in this reference example, two inserts 126a and 126b are installed inside the blade, and the blade rear portion 136 is cooled by installing a pin fin row 140 at a portion where the blade thickness decreases until reaching the trailing edge 139. Of course, a turbulence promoter array extending in the blade height direction or a structure in which a large number of small holes in the direction along the blade surface are arranged in the blade height direction may be used. In this reference example, the convective cooling medium at the rear end portion is discharged downstream from the opening 141 at the rear edge 139.

次いで本参考例の変形例を説明する。図22はインサート126a,126bを省略して示す第1の変形例で、これは中空翼本体122a内部の突起壁131間に、略翼面に沿った方向に延在する突条壁142を付加した構造となっている。突条壁142を付加することによって翼高さ方向に分割された隔室133aが形成される。そして、フィルム冷却130の吹き出しに影響の大きい翼面静圧分布や熱伝達率分布は主に翼面に沿った方向に変化するが、ガス温度は翼高さ方向に数100℃の強い分布を有する。よって、このような翼高さ方向の分割を実現する突条壁142を加えて利用すればよりきめ細かな冷却媒体流量配分を実現できる冷却媒体使用量のさらなる減少に寄与する。   Next, a modification of this reference example will be described. FIG. 22 shows a first modification in which the inserts 126a and 126b are omitted, and this includes a rib wall 142 extending in a direction substantially along the blade surface between the protrusion walls 131 inside the hollow blade main body 122a. It has a structure. By adding the ridge wall 142, a compartment 133a divided in the blade height direction is formed. The blade surface static pressure distribution and heat transfer coefficient distribution, which have a great influence on the blowout of the film cooling 130, change mainly in the direction along the blade surface, but the gas temperature has a strong distribution of several hundred degrees Celsius in the blade height direction. Have. Therefore, if the rib wall 142 that realizes such division in the blade height direction is added and used, it contributes to a further reduction in the amount of the cooling medium that can realize a finer distribution of the cooling medium flow rate.

また、突条壁142は同時に翼表面から隔室133aに延びる拡大伝熱面(フィン)としても機能するから、隔室133a内面からの対流冷却効果の向上に寄与することは明白である。突条壁142はもちろん必要な部分にだけ設ければ良く、設置位置も翼高さ方向に一定の位置とする必要はなく図示するように互い違いの位置に配置しても良い。   Further, since the rib wall 142 also functions as an enlarged heat transfer surface (fin) extending from the blade surface to the compartment 133a at the same time, it is obvious that it contributes to the improvement of the convection cooling effect from the inner surface of the compartment 133a. Needless to say, the rib wall 142 need only be provided at a necessary portion, and the installation position does not have to be a fixed position in the blade height direction, and may be arranged at alternate positions as shown.

さらに、1つの隔室133aに3個のフィルム冷却孔129を有するが、この数はもちろんこれに限定されるものではなく、最も細かい構成では各隔室133aに1個のフィルム冷却孔を有する構成でもよい。また、図示していないが中空翼本体122a表面で突起壁131が存在しない場所にも、フィルム冷却孔129を形成し、フィルム冷却孔129の数を増加することがもちろん可能である。この様な場合においても中空翼本体122a内面を複数の隔室133aに仕切った冷却構造であれば翼の他の部分(隔室)の冷却性能への影響を最小限とする設計が容易に行える。言い替えればフィルム冷却孔129の数を翼面の一部分だけ増加する構成で、この一部分の冷却性能を簡単に向上することが可能となる。   Furthermore, although one compartment 133a has three film cooling holes 129, this number is of course not limited to this, and in the finest configuration, each compartment 133a has one film cooling hole. But you can. In addition, although not shown, it is of course possible to form film cooling holes 129 at locations where the projecting walls 131 do not exist on the surface of the hollow blade main body 122a to increase the number of film cooling holes 129. Even in such a case, if the cooling structure is such that the inner surface of the hollow blade main body 122a is partitioned into a plurality of compartments 133a, a design that minimizes the influence on the cooling performance of other parts of the blade (compartments) can be easily performed. . In other words, with the configuration in which the number of film cooling holes 129 is increased only by a part of the blade surface, the cooling performance of this part can be easily improved.

図23は同じくインサート126a,126bを省略して示す第2の変形例で、中空翼本体122bの内壁からは主部の断面形状が略矩形状で翼高さ方向に延在する多数の突起壁131bが突出するように設けられていて、突起壁131bには、さらに翼面に沿った後縁方向に三角形状の櫛歯状部143,144が形成されている。櫛歯状部143は突起壁131bの主部から下流に向けての高さは同じであるが、櫛歯状部144は高さを減じるものとなっている。   FIG. 23 is a second modified example in which the inserts 126a and 126b are omitted. From the inner wall of the hollow blade main body 122b, a large number of protruding walls extending in the blade height direction with a substantially rectangular cross-section. 131b is provided so as to protrude, and triangular protrusions 143 and 144 are formed on the protruding wall 131b in the trailing edge direction along the blade surface. The comb-tooth shaped portion 143 has the same height from the main portion of the projection wall 131b toward the downstream, but the comb-tooth shaped portion 144 reduces the height.

そして突起壁131b内部にフィルム冷却孔129を構成している。この構成によれば隔室133aを形成する中空翼本体122bの表面部材の肉厚が突起壁131bの近くまで薄く形成でき、翼部材の熱抵抗が減少する。また、これはフィルム冷却孔129の形成密度が低くインピンジメント冷却の冷却効果が高い場合に有効な構成である。   A film cooling hole 129 is formed inside the protruding wall 131b. According to this configuration, the thickness of the surface member of the hollow blade main body 122b forming the compartment 133a can be thinly formed close to the protruding wall 131b, and the thermal resistance of the blade member is reduced. This is an effective configuration when the formation density of the film cooling holes 129 is low and the cooling effect of impingement cooling is high.

さらに、櫛歯状部143,144が形成されていることで中空翼本体122bの表面部材の拡大伝熱面(フィン)としても機能する。つまり、図示しないインピンジメント冷却孔129を櫛歯状部143,144に挟まれた部分を中心に配置すれば、中空翼本体122bの表面部材の翼内表面に衝突した冷却媒体は櫛歯状部143,144に導かれ図中右側に流れ、櫛歯状部143,144に衝突した後フィルム冷却孔129から翼外部へ噴出され、図中右側に流れ、突起壁131bの主部に衝突した後フィルム冷却孔129から翼外部へ噴出され、突起壁131bの主部及び櫛歯状部143,144はいずれも良好な拡大伝熱面となることは明らかである。   Further, since the comb-tooth shaped parts 143 and 144 are formed, it also functions as an enlarged heat transfer surface (fin) of the surface member of the hollow blade main body 122b. In other words, if the impingement cooling hole 129 (not shown) is arranged around the portion sandwiched between the comb-shaped portions 143 and 144, the cooling medium that has collided with the blade inner surface of the surface member of the hollow blade main body 122b is comb-shaped portions. After being guided to 143 and 144 and flowing to the right side in the drawing, colliding with the comb-like portions 143 and 144, being blown out of the blade from the film cooling hole 129, flowing to the right side in the drawing and after colliding with the main part of the projection wall 131b It is apparent that the main portion of the projection wall 131b and the comb-like portions 143 and 144 are jetted out of the film cooling hole 129 and are good expanded heat transfer surfaces.

図24は同じくインサート126a,126bを省略して示す第3の変形例で、中空翼本体122cの内壁からは主部の断面形状が略台形状(上流側が内壁に対し垂直で、下流側が傾斜している)で翼高さ方向に延在する多数の突起壁131cが突出するように設けられていて、突起壁131cには、翼面に沿った前縁方向に三角形状の櫛歯状部145,146が形成されている。櫛歯状部145は突起壁131cの主部から上流に向けての高さは同じであるが、櫛歯状部146は高さを減じるものとなっている。   FIG. 24 shows a third modification in which the inserts 126a and 126b are omitted, and the cross-sectional shape of the main part from the inner wall of the hollow blade main body 122c is substantially trapezoidal (the upstream side is perpendicular to the inner wall and the downstream side is inclined. A plurality of projecting walls 131c extending in the blade height direction so as to protrude, and the projecting wall 131c has a triangular comb-tooth shaped portion 145 extending in the front edge direction along the blade surface. , 146 are formed. The comb-tooth shaped portion 145 has the same height from the main portion of the protruding wall 131c toward the upstream, but the comb-tooth shaped portion 146 reduces the height.

そして突起壁131c内部にフィルム冷却孔129を構成していて、さらに櫛歯状部145,146に挟まれた部分にフィルム冷却孔129が開口している。このため、冷却媒体の流れを確実にフィルム冷却孔129に導入流入する効果があり、さらに、加速しながらフィルム冷却孔129に流入する高速の流れで比較的フィルム冷却効率が低下しているフィルム冷却孔129の直上流の部分を櫛歯状部145,146のフィン効果を加味して冷却する作用がある。   A film cooling hole 129 is formed inside the protruding wall 131c, and the film cooling hole 129 is opened at a portion sandwiched between the comb-like portions 145 and 146. For this reason, there is an effect that the flow of the cooling medium is surely introduced into the film cooling hole 129, and the film cooling efficiency is relatively lowered due to the high-speed flow flowing into the film cooling hole 129 while accelerating. The portion immediately upstream of the hole 129 has an action of cooling in consideration of the fin effect of the comb-like portions 145 and 146.

図25は同じくインサート126a,126bを省略して示す第4の変形例で、中空翼本体122dの内壁からは主部の断面形状が略矩形状で翼高さ方向に延在する多数の突起壁131dが突出するように設けられていて、突起壁131dには翼面に沿った後縁方向に三角形状の櫛歯状部143,144が形成されており、また前縁方向に三角形状の櫛歯状部145,146が形成されている。   FIG. 25 shows a fourth modification in which the inserts 126a and 126b are also omitted. From the inner wall of the hollow blade main body 122d, a large number of protruding walls extending in the blade height direction with a substantially rectangular cross-sectional shape. 131d is provided so as to protrude, and triangular comb teeth 143, 144 are formed on the protruding wall 131d in the trailing edge direction along the blade surface, and the triangular comb is formed in the leading edge direction. Tooth-like portions 145 and 146 are formed.

このため、第2、第3の変形例と同様の効果が得られる。   For this reason, the effect similar to the 2nd, 3rd modification is acquired.

図26は第5の変形例で、中空翼本体122eに形成した突起壁131を貫通するフィルム冷却孔129eを、隔室133内の突起壁131の一方の翼内面に略垂直な側壁134から突起壁131内部を翼高さ方向に傾けて貫通し、翼外面方向に開口するように穿設されている。   FIG. 26 shows a fifth modification in which a film cooling hole 129e penetrating the protruding wall 131 formed in the hollow blade main body 122e is protruded from the side wall 134 substantially perpendicular to the inner surface of one of the protruding walls 131 in the compartment 133. The wall 131 is drilled so as to penetrate the blade 131 in the blade height direction and open in the blade outer surface direction.

そしてFCFCに代表される多数のフィルム冷却孔129eを有するタービン冷却翼ではフィルム冷却孔129eの内部表面積が増加するため対流冷却効果を高め,より高い冷却性能を実現する構成が重要である。本構成によればフィルム冷却孔129eを翼高さ方向に45度傾斜させることにより内部伝熱表面積は約40%増加し、結果としてフィルム冷却孔129e直上流のフィルム冷却効果の比較的低い部分の冷却性能を向上する効果がある。   In a turbine cooling blade having a large number of film cooling holes 129e typified by FCFC, the internal surface area of the film cooling holes 129e is increased, so that a configuration that enhances the convection cooling effect and realizes higher cooling performance is important. According to this configuration, by inclining the film cooling hole 129e by 45 degrees in the blade height direction, the internal heat transfer surface area is increased by about 40%, and as a result, the film cooling effect immediately below the film cooling hole 129e is relatively low. There is an effect of improving the cooling performance.

図27は第6の変形例で、中空翼本体122fの内壁からは断面形状が略台形状(上流側が内壁に対し垂直で、下流側が傾斜している)で翼高さ方向に延在する多数の突起壁131fが突出するように設けられており、その頂部147には多数条の微細な溝、窪み等で形成されるシール凹部148が延在方向に形成されていて、この頂部147でインサート126a,126bをその対向面を圧接するようにして保持するようになっている。これにより隣接する突起壁131f間に隔室133が翼面方向に沿って多数形成され、各隔室133は隣接する隔室133との間でのシール性能が向上し冷却媒体の流通が少なくなるように形成される。   FIG. 27 shows a sixth modification in which the cross-sectional shape is substantially trapezoidal from the inner wall of the hollow blade main body 122f (the upstream side is perpendicular to the inner wall and the downstream side is inclined) and extends in the blade height direction. The projecting wall 131f is provided so as to protrude, and the top portion 147 is formed with a seal recess 148 formed by a large number of fine grooves, dents, etc. in the extending direction. 126a and 126b are held so that the opposing surfaces are pressed against each other. As a result, a large number of compartments 133 are formed along the blade surface direction between the adjacent protruding walls 131f, and each compartment 133 has improved sealing performance between the adjacent compartments 133 and the circulation of the cooling medium is reduced. Formed as follows.

シール凹部148を形成することにより突起壁131fとインサート126a,126bの間の微小空間を通した冷却媒体のリークを低減する構造を実現している。このシール凹部148はリーク流れの発生し易い方向に直角に形成した微細なもので、リーク流れが発生しようとする場合に流れを剥離させ圧力損失を増大することでリーク流量を低減する効果がある。   By forming the seal recess 148, a structure that reduces the leakage of the cooling medium through the minute space between the protruding wall 131f and the inserts 126a and 126b is realized. The seal recess 148 is a fine one formed perpendicular to the direction in which the leak flow is likely to occur, and has an effect of reducing the leak flow rate by separating the flow and increasing the pressure loss when the leak flow is about to occur. .

次に、本発明の第10の参考例を図28により説明する。図28は要部の横断面図であり、図28においてタービン冷却翼151は中空翼本体152の図示しない翼前部と翼中間部153は、例えば上述の第9の参考例と同様に夫々インピンジメント冷却用のインサートが収納されて構成され、インピンジメント冷却及びフィルム冷却が行われている。   Next, a tenth reference example of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 28 is a cross-sectional view of the main part. In FIG. 28, the turbine cooling blade 151 is a blade front portion and a blade intermediate portion 153 (not shown) of the hollow blade body 152, respectively. The insert cooling insert is accommodated and impingement cooling and film cooling are performed.

また、翼後部154は仕切壁155によって翼中間部153と隔離でされている。隔離された翼後部154には後縁端156に至るまで厚みが減少する中空部分が形成されていて、その中空部分にはインサート157が、翼内壁に翼高さ方向に延在する多数の突起壁131によって、翼内壁面に対し所定間隔を設け突起壁131間に隔室133を設けるようにして収納されている。   Further, the blade rear portion 154 is separated from the blade intermediate portion 153 by a partition wall 155. The isolated blade rear portion 154 is formed with a hollow portion whose thickness is reduced to the trailing edge 156, and an insert 157 is formed in the hollow portion on the inner wall of the blade in the height direction of the blade. The walls 131 are accommodated such that a predetermined interval is provided with respect to the inner wall surface of the blade and a partition 133 is provided between the protruding walls 131.

そして、インサート157内に冷却媒体が翼根元部から供給され、冷却媒体により中空翼本体152の翼後部154で肉厚が厚い翼前方側の一部は翼背側158と翼腹側159が内部側からインサート157に形成された図示しない小孔によってインピンジメント冷却128するとともに、翼表面に貫通するように穿設された小孔列129を通じて翼表面をフィルム冷却130を行うようになっている。   Then, a cooling medium is supplied into the insert 157 from the blade root part, and the blade back side 158 and the blade belly side 159 are partly inside the blade rear side 154 of the hollow blade main body 152 due to the cooling medium. The impingement cooling 128 is performed by small holes (not shown) formed in the insert 157 from the side, and film cooling 130 is performed on the blade surface through the small hole row 129 formed so as to penetrate the blade surface.

さらに、インサート157は、翼腹側159の面を後縁方向に延長した延長部160を有し、途中でインサート157が途切れる翼背側158の方向から、略矩形状のインサート157の後縁端に形成した冷却媒体通路161を通して後縁端のインピンジメント通路162に冷却媒体を供給するようになっている。そしてインピンジメント通路162に供給された冷却媒体によって、インサート157の延長部160に形成された図示しない小孔を通してインピンジメント冷却128が施される。なお、翼後部の腹側にインピンジメント通路162にはクロスフローが形成される虞があり、その場合冷却媒体の一部を表面に形成したフィルム冷却孔129から翼外面に噴出させても良い。   Further, the insert 157 has an extension 160 that extends the surface of the blade belly side 159 in the trailing edge direction, and the trailing edge of the substantially rectangular insert 157 from the direction of the blade back side 158 where the insert 157 is interrupted. The cooling medium is supplied to the impingement passage 162 at the trailing edge through the cooling medium passage 161 formed in the above. Then, impingement cooling 128 is performed by a cooling medium supplied to the impingement passage 162 through a small hole (not shown) formed in the extension 160 of the insert 157. In addition, there is a possibility that a cross flow is formed in the impingement passage 162 on the ventral side of the rear part of the blade, and in that case, a part of the cooling medium may be ejected from the film cooling hole 129 formed on the surface to the outer surface of the blade.

また、翼後部の腹側インピンジメント冷却通路162に供給された冷却媒体、冷却された冷却媒体の一部又は全部は後縁端吹き出し口141から翼列後流に放出される。本実施例ではこの後縁端部分に一列のピンフィン列140を設置しインサート157の位置決めを行っている。さらに翼背側後縁部分に形成するインピンジメント通路162の内部壁面には、例えば突起状のタービュレンスプロモータ163を設置し、対流伝熱の促進を行っている。   In addition, the cooling medium supplied to the ventral impingement cooling passage 162 at the rear of the blade and a part or all of the cooled cooling medium are discharged from the trailing edge blowout port 141 to the downstream of the blade row. In this embodiment, a row of pin fins 140 is installed at the rear edge portion to position the insert 157. Further, for example, a protruding turbulence promoter 163 is installed on the inner wall surface of the impingement passage 162 formed in the blade back side rear edge portion to promote convective heat transfer.

この結果、タービン冷却翼151は翼後部154もインピンジメント冷却128を行うことができ、より冷却効果が向上したものとなる。   As a result, the turbine cooling blade 151 can perform the impingement cooling 128 also on the blade rear portion 154, and the cooling effect is further improved.

次に、本発明の一実施例を図29及び図30により説明する。図29は翼中央の横断面図であり、図30は要部の拡大斜視図である。   Next, an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. FIG. 29 is a cross-sectional view of the center of the blade, and FIG. 30 is an enlarged perspective view of the main part.

図29及び図30において、タービン冷却翼171は中空翼本体172内が翼スパン方向に設けられた仕切壁173によって翼前部124側と翼中間部125側とに仕切られている。仕切られた各部124、125内にはインピンジメント冷却用のインサート174a,174bが翼内壁面に対し所定間隔をおくようにして収納されている。   29 and 30, the turbine cooling blade 171 is divided into a blade front portion 124 side and a blade intermediate portion 125 side by a partition wall 173 provided in the blade span direction in the hollow blade body 172. The impingement cooling inserts 174a and 174b are accommodated in the partitioned portions 124 and 125 so as to be spaced apart from the blade inner wall surface.

そして仕切壁173には、その中央部分に翼高さ方向に延在する平滑な凹曲面部175をもって突出する突起176が翼前部124側と翼中間部125側とに設けられている。また一方、仕切壁173に接するインサート174a,174bの先端部分177は、その弾性変形と復元力及びインサート174a,174b内部に供給される冷却媒体の圧力と、この圧力より低い隔室133内部の圧力差で凹曲面部175に押しつけられて気密なシール構造を実現するようになっている。これによりタービン冷却翼171は、その材料温度が使用条件では最高800℃〜900℃に達するがインサート174a,174bは冷却媒体温度に近い低温に保たれ、結果として中空翼本体172とインサート174a,174bの間には熱膨張差によるギャップが生じ易くなるが、このギャップの形成が防止される。   The partition wall 173 is provided with a projection 176 at the center portion thereof, which protrudes with a smooth concave curved surface portion 175 extending in the blade height direction, on the blade front portion 124 side and the blade intermediate portion 125 side. On the other hand, the tip portions 177 of the inserts 174a and 174b in contact with the partition wall 173 have elastic deformation and restoring force, the pressure of the cooling medium supplied into the inserts 174a and 174b, and the pressure inside the compartment 133 lower than this pressure. By being pressed against the concave curved surface portion 175 by the difference, an airtight seal structure is realized. As a result, the material temperature of the turbine cooling blade 171 reaches a maximum of 800 ° C. to 900 ° C. under operating conditions, but the inserts 174a and 174b are kept at a low temperature close to the cooling medium temperature. As a result, the hollow blade main body 172 and the inserts 174a and 174b are maintained. A gap due to a difference in thermal expansion is likely to occur between the two, but the formation of this gap is prevented.

また先端部分177には、翼面に沿った方向の切り込み178が多数設けられている。これにより仕切壁173が何らかの3次元的変形を生じても、インサート174a,174bの先端部分177は切り込み178により短い部分毎に変形に追従でき、よって、先端部分177と凹曲面部175の接する部分に発生する予期できない冷却媒体のリークを防止する働きを持ち、結果として冷却媒体の有効利用につながる。なお、中空翼本体172の熱変形が少ない条件ではインサート174a,174bの先端部分177に切り込み178がなくても、十分なシール性能が得られる。   The tip portion 177 is provided with a number of cuts 178 in the direction along the blade surface. Thus, even if the partition wall 173 undergoes some three-dimensional deformation, the tip portions 177 of the inserts 174a and 174b can follow the deformation for each short portion by the notch 178. This prevents the unexpected leakage of the cooling medium, resulting in effective use of the cooling medium. It should be noted that sufficient sealing performance can be obtained even if there is no notch 178 in the tip portion 177 of the inserts 174a and 174b under conditions where the thermal deformation of the hollow blade body 172 is small.

以上説明したように、本発明の一実施例や、第9、第10の参考例によって示した本発明に関する参考形態のさらに他の1つによれば、フィルム冷却、インピンジメント冷却と対流冷却効果をそれぞれ確実に実現でき、例えばガスタービンの高温化においても、シール性能の向上により良好な冷却が行え、冷却媒体の増加が抑えられ、媒体使用量の少ない高温ガスタービンの製造が可能になる。また、当該ガスタービンを用いた単純サイクル或いはコンバインサイクルの発電プラント等のシステムの熱効率も向上する。   As described above, according to another embodiment of the present invention related to the present invention shown by the embodiment of the present invention and the ninth and tenth reference examples, the film cooling, impingement cooling and convection cooling effects are achieved. For example, even when the temperature of the gas turbine is increased, good cooling can be performed by improving the sealing performance, the increase of the cooling medium can be suppressed, and a high-temperature gas turbine with a small amount of medium can be manufactured. Further, the thermal efficiency of a system such as a simple cycle or combined cycle power plant using the gas turbine is also improved.

本発明の第1の参考例を示すタービン冷却翼の横断面図である。It is a cross-sectional view of a turbine cooling blade showing a first reference example of the present invention. 本発明の第1の参考例を示すタービン冷却翼の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the turbine cooling blade which shows the 1st reference example of this invention. 本発明の第1の参考例に係る仕切板の総伝熱面積と翼内側壁面の総伝熱面積との比に対する伝熱量を示す特性図である。It is a characteristic view which shows the heat-transfer amount with respect to ratio of the total heat-transfer area of the partition plate which concerns on the 1st reference example of this invention, and the total heat-transfer area of a blade inner wall surface. 本発明の第2の参考例を示すタービン冷却翼の横断面図である。It is a cross-sectional view of the turbine cooling blade which shows the 2nd reference example of this invention. 本発明の第3の参考例を示すタービン冷却翼の横断面図である。It is a cross-sectional view of the turbine cooling blade which shows the 3rd reference example of this invention. 本発明の第4の参考例を示すタービン冷却翼の横断面図である。It is a cross-sectional view of the turbine cooling blade which shows the 4th reference example of this invention. 本発明の第5の参考例を示すタービン冷却翼の横断面図である。It is a cross-sectional view of the turbine cooling blade which shows the 5th reference example of this invention. 本発明の第6の参考例を示すタービン冷却翼の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the turbine cooling blade which shows the 6th reference example of this invention. 本発明の第7の参考例を示すタービン冷却翼の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the turbine cooling blade which shows the 7th reference example of this invention. 本発明の第7の参考例に係るタービン冷却翼の変形例を示す縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view which shows the modification of the turbine cooling blade which concerns on the 7th reference example of this invention. 本発明の第8の参考例を示すタービン冷却翼の横断面図である。It is a cross-sectional view of the turbine cooling blade which shows the 8th reference example of this invention. 本発明の第8の参考例に係るタービン冷却翼の第1の変形例を示す部分拡大横断面図である。It is a partial expanded cross-sectional view which shows the 1st modification of the turbine cooling blade which concerns on the 8th reference example of this invention. 本発明の第8の参考例に係るタービン冷却翼の第2の変形例を示す部分拡大横断面図である。It is a partial expanded cross-sectional view which shows the 2nd modification of the turbine cooling blade which concerns on the 8th reference example of this invention. 本発明の第8の参考例に係るタービン冷却翼の第3の変形例を示す部分拡大横断面図である。It is a partial expanded cross-sectional view which shows the 3rd modification of the turbine cooling blade which concerns on the 8th reference example of this invention. 本発明の第8の参考例に係るタービン冷却翼の第4の変形例を示す部分拡大横断面図である。It is a partial expanded cross-sectional view which shows the 4th modification of the turbine cooling blade which concerns on the 8th reference example of this invention. 本発明の第8の参考例に係るタービン冷却翼の第5の変形例を示す部分拡大横断面図である。It is a partial expanded cross-sectional view which shows the 5th modification of the turbine cooling blade which concerns on the 8th reference example of this invention. 本発明の第8の参考例に係るタービン冷却翼の第6の変形例を示す部分拡大横断面図である。It is a partial expanded cross-sectional view which shows the 6th modification of the turbine cooling blade which concerns on the 8th reference example of this invention. 本発明の第8の参考例に係るタービン冷却翼の第7の変形例を示す部分拡大横断面図である。It is a partial expanded cross-sectional view which shows the 7th modification of the turbine cooling blade which concerns on the 8th reference example of this invention. 本発明の第8の参考例に係るタービン冷却翼の第8の変形例を示す部分拡大横断面図である。It is a partial expanded cross-sectional view which shows the 8th modification of the turbine cooling blade which concerns on the 8th reference example of this invention. 本発明の第9の参考例を示すタービン冷却翼の翼中央の横断面図である。It is a cross-sectional view of the blade center of a turbine cooling blade showing a ninth reference example of the present invention. 本発明の第9の参考例を示すタービン冷却翼の部分拡大斜視図である。It is a partial expansion perspective view of the turbine cooling blade which shows the 9th reference example of this invention. 本発明の第9の参考例に係るタービン冷却翼の第1の変形例を示す部分拡大斜視図である。It is a partial expansion perspective view which shows the 1st modification of the turbine cooling blade which concerns on the 9th reference example of this invention. 本発明の第9の参考例に係るタービン冷却翼の第2の変形例を示す部分拡大斜視図である。It is a partial expansion perspective view which shows the 2nd modification of the turbine cooling blade which concerns on the 9th reference example of this invention. 本発明の第9の参考例に係るタービン冷却翼の第3の変形例を示す部分拡大斜視図である。It is a partial expansion perspective view which shows the 3rd modification of the turbine cooling blade which concerns on the 9th reference example of this invention. 本発明の第9の参考例に係るタービン冷却翼の第4の変形例を示す部分拡大斜視図である。It is a partial expansion perspective view which shows the 4th modification of the turbine cooling blade which concerns on the 9th reference example of this invention. 本発明の第9の参考例に係るタービン冷却翼の第5の変形例を示す部分拡大斜視図である。It is a partial expansion perspective view which shows the 5th modification of the turbine cooling blade which concerns on the 9th reference example of this invention. 本発明の第9の参考例に係るタービン冷却翼の第6の変形例を示す部分拡大斜視図である。It is a partial expansion perspective view which shows the 6th modification of the turbine cooling blade which concerns on the 9th reference example of this invention. 本発明の第10の参考例を示すタービン冷却翼の要部横断面図である。It is a principal part cross-sectional view of the turbine cooling blade which shows the 10th reference example of this invention. 本発明の一実施例を示すタービン冷却翼の翼中央の横断面図である。It is a cross-sectional view of the blade center of the turbine cooling blade showing an embodiment of the present invention. 本発明の一実施例を示すタービン冷却翼の要部の拡大斜視図である。It is an expansion perspective view of the principal part of the turbine cooling blade which shows one Example of this invention. 第1の従来技術を示すタービン冷却翼の横断面図である。It is a cross-sectional view of a turbine cooling blade showing the first prior art. 第1の従来技術を示すタービン冷却翼の縦断面図である。It is a longitudinal cross-sectional view of the turbine cooling blade which shows a 1st prior art. 第2の従来技術を示すタービン冷却翼の横断面図である。It is a cross-sectional view of the turbine cooling blade which shows a 2nd prior art.

符号の説明Explanation of symbols

128…インピンジメント冷却
129…小孔列
133…隔室
172…中空翼本体
173…仕切壁
174a,174b…インサート
175…凹曲面部
176…突起
177…先端部分
128 ... impingement cooling 129 ... small hole row 133 ... compartment 172 ... hollow wing body 173 ... partition wall 174a, 174b ... insert 175 ... concave curved surface portion 176 ... projection 177 ... tip portion

Claims (2)

内部に空洞が形成された翼本体表面の翼高さ方向に形成された複数列のフィルム冷却孔と、前記空洞を翼前側と翼後側とに仕切る仕切壁と、この仕切壁によって仕切られた前記空洞内に設置され内部側に案内した冷却媒体を冷却孔から前記空洞内壁面に向けて噴出してインピンジメント冷却を行う複数のインサートとを備えたタービン冷却翼において、前記仕切壁が、中央部に翼高さ方向に延在する凹曲面部をもって突出する突起を有すると共に、前記インサートが、該インサートの内部と前記内壁間の隔室内部の圧力差で前記突起の凹曲面部に押しつけられて気密支持される先端部分を有することを特徴とするタービン冷却翼。   A plurality of rows of film cooling holes formed in the blade height direction on the surface of the blade body having a cavity formed therein, a partition wall partitioning the cavity into a blade front side and a blade rear side, and partitioned by the partition wall A turbine cooling blade provided with a plurality of inserts that perform impingement cooling by ejecting a cooling medium that is installed in the cavity and guided to the inner side from a cooling hole toward the inner wall surface of the cavity. And the insert is pressed against the concave curved surface portion of the projection by a pressure difference between the inside of the insert and the inner wall of the inner wall. A turbine cooling blade having a tip portion that is airtightly supported. 前記インサートが、前記先端部分に翼面に沿った方向の多数の切り込みを有することを特徴とする請求項1記載のタービン冷却翼。   The turbine cooling blade according to claim 1, wherein the insert has a plurality of cuts in a direction along a blade surface at the tip portion.
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