JP2005042292A - Method for operation of fast running knitting machine - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、高速で作動する編機を少なくとも1つの駆動装置で運転するための方法であって、この駆動装置の絶対位置が絶対位置検出器で検出されて制御装置に伝送されるように構成された、編機の運転方法に関する。 The present invention is a method for operating a knitting machine operating at high speed with at least one drive device, wherein the absolute position of the drive device is detected by an absolute position detector and transmitted to a control device. It is related with the operation method of the knitting machine.
本発明は、編機として経編機を例に挙げて、以下に説明する。経編機ではさまざまな編成要素、例えば編針、ガイドニードル、シンカ等が、協働している。個々の編成要素は、それぞれ各グループごとに、バーに固着されている。そして、このバーの動きを制御することによって、編地を編成することができる。従来、個々の編成要素の動きが互いに機械的に連結された状態でおこなわれていた。全ての編成要素用の駆動は経編機の主軸を介して全て行われていた。前記編成要素間を連結するために、一部では比較的複雑な伝動装置が必要である。この複雑な伝動装置は、柄をデザインするときその可能性を制限し、柄の切換を困難にしていた。 The present invention will be described below by taking a warp knitting machine as an example of a knitting machine. In a warp knitting machine, various knitting elements such as a knitting needle, a guide needle, a sinker and the like cooperate. The individual knitting elements are fixed to the bar for each group. The knitted fabric can be knitted by controlling the movement of the bar. Conventionally, movements of individual knitting elements are performed in a state where they are mechanically connected to each other. All the knitting elements were driven through the main shaft of the warp knitting machine. In order to connect the knitting elements, a relatively complex transmission is required in part. This complex transmission has limited the possibilities when designing the handle, making it difficult to switch the handle.
そこで近年では、特許文献1に記載するように、電気駆動装置を用いる傾向に移行している。その際、異なる編成要素の間の機械的な連結要素は、一般に不要となる。しかし、これらの編成要素がどの位置に位置するのかの情報は、編成要素を制御するのに、不可欠となる。前記情報は最も単純には駆動装置の動作部分の位置を介して得ることができる。以下において、「駆動装置の位置」とは、編機内での駆動装置の取付場所のことではなく、駆動装置の定置部(固定部)に対する駆動装置の動作部分である出力部またはそれと機械的に結合された要素の相対位置のことを意味する。前記駆動装置として回転駆動装置が利用される場合、この駆動装置の位置は固定子に対する回転子の角度位置である。 Therefore, in recent years, as described in Patent Document 1, there is a tendency to use an electric drive device. In so doing, mechanical connection elements between the different knitting elements are generally unnecessary. However, information on where these knitting elements are located is indispensable for controlling the knitting elements. Said information can most simply be obtained via the position of the operating part of the drive. In the following, the “position of the driving device” means not an installation position of the driving device in the knitting machine, but an output portion that is an operation portion of the driving device with respect to a stationary portion (fixed portion) of the driving device or mechanically therewith. Means the relative position of the combined elements. When a rotary drive device is used as the drive device, the position of this drive device is the angular position of the rotor with respect to the stator.
前記駆動装置の位置は調整装置内で利用される。このために利用される駆動装置の制御装置は、該駆動装置の位置が特定の設定値に従うように、該駆動装置を制御する。 The position of the driving device is used in the adjusting device. The control device of the drive device used for this purpose controls the drive device so that the position of the drive device follows a specific set value.
特に、経編機の始動時に駆動装置の絶対位置を知ることは絶対に必要なものとなる。このために、駆動装置の絶対位置を検出して制御装置に通知する絶対位置検出器を、利用しなければならない。この絶対位置は、駆動装置が動いているときにも検出され、検出された駆動装置の絶対位置は制御装置に通知される。このような構成は、経編機の動作速度が低い場合、何ら問題なく技術的に実現可能である。しかし、種々の問題が現れるのは経編機の動作速度が高く(速く)なったときである。その場合、短時間で伝送されるべきデータの量が速度の速さに応じて多くなる。このデータ量の増大は、今日、技術的に利用可能な手段で、確かに克服することはできる。しかし、前記利用可能な手段を設けることによって、編機が比較的高価になってしまう。
本発明の課題は、高速で作動する編機の運転時に、可動部材の制御を改良することにある。 An object of the present invention is to improve the control of a movable member during operation of a knitting machine that operates at high speed.
前記課題は、冒頭に指摘した種類の方法において、駆動装置の動作速度が所定の動作速度を上まわると、駆動装置の動作部分の位置が増分的に検出されることによって、つまり、駆動装置の動作部分の位置の変化量が検出されることによって、解決される。 The problem is that in the method of the type indicated at the outset, when the operating speed of the driving device exceeds a predetermined operating speed, the position of the operating part of the driving device is detected incrementally, i.e. This is solved by detecting the amount of change in the position of the moving part.
編機の駆動装置の動作速度が所定の動作速度を上まわると直ぐに、動作部分の絶対値の測定を止めて、事前に占めていた位置に対する駆動装置の位置変化(量)を検出することがおこなわれる。これにより、伝送されるべきデータの量を著しく減らすことができる。多くの場合、アナログ信号を転送し、次に制御装置内で増分(増加量あるいは変化量)を求めるための解析(演算)を行う形で処理される。そこでは一般に所要の「インテリジェンス」、つまり不可欠な演算容量を利用するだけで問題なく処理可能である。制御装置による増分(変化量)の検出はさらに、本質的に高い分解能(精度)を達成できる利点を有する。つまり、絶対位置検出器では、スペース上の理由から、実際に評価を行うことのできる限られた数の位置のみが利用可能となるのにすぎない。しかし、アナログ信号から増分を検出する場合、分解能は、絶対位置検出器を用いる場合に比べて何倍も、例えば10倍〜100倍以上も、高めることができる。こうして、本質的に正確な位置算定が可能である。これにより駆動装置の調整がかなり改善される。増分(変化量)に関する情報を、デジタルの形でその出力端におこなうことができるように、絶対位置検出器内で増分(変化量)の発生を行うことも当然に可能である。最も単純な事例では、この場合、駆動装置の絶対位置を含み且つ一般に数バイトでのみ表示可能な値に代えて、1ビットからなる情報を伝送すれば足りることとなる。この結果、データ伝送が簡素になるだけではない。つまり、制御装置による処理も簡素になり、従って、一層迅速な処理を実現することができる。また、情報量の減少は、さらに、耐障害性を向上させるという利点を有する。例えば外部からの障害によってデータが失われても、そのことは増分(変化量)に影響するだけですむ。このような増分(変化量)は例えば1/100mmの区間に相当するだけのものにすぎない。それに対して、絶対位置を検出して制御する場合の伝送時の当該障害は、比較的大きな変位路程(変位)に関係していることがある。しかし、このような問題は、位置検出器から制御装置へとアナログ信号を伝送する場合、元々生じない。前述した本願発明のような処理手法が現時点では好ましい。 As soon as the operating speed of the driving device of the knitting machine exceeds a predetermined operating speed, the measurement of the absolute value of the operating part is stopped and the change (amount) of the driving device relative to the previously occupied position can be detected. It is carried out. This can significantly reduce the amount of data to be transmitted. In many cases, an analog signal is transferred and then processed in the form of analysis (calculation) for obtaining an increment (increase or change) in the control device. In general, the necessary “intelligence”, that is, processing can be performed without any problem only by using an indispensable computing capacity. The detection of increments (changes) by the control device has the further advantage that an essentially high resolution (accuracy) can be achieved. In other words, in the absolute position detector, only a limited number of positions that can be actually evaluated can be used for space reasons. However, when detecting the increment from the analog signal, the resolution can be increased many times, for example, 10 times to 100 times or more, compared to the case of using the absolute position detector. Thus, an essentially accurate position calculation is possible. This considerably improves the adjustment of the drive. Naturally it is also possible to generate increments (variations) in the absolute position detector so that information on the increments (variations) can be made digitally at its output. In the simplest case, in this case it is sufficient to transmit 1-bit information instead of a value that includes the absolute position of the drive and is generally displayable in only a few bytes. As a result, data transmission is not only simplified. In other words, the processing by the control device is also simplified, and therefore more rapid processing can be realized. Further, the reduction in the amount of information further has the advantage of improving fault tolerance. For example, even if data is lost due to an external failure, it only affects the increment. Such an increment (change amount) is only equivalent to a section of 1/100 mm, for example. On the other hand, the obstacle during transmission when detecting and controlling the absolute position may be related to a relatively large displacement path (displacement). However, such a problem does not originally occur when an analog signal is transmitted from the position detector to the control device. The processing method as described above is preferred at the present time.
前記運転方法において、駆動装置の停止時に該駆動装置の動作部分の位置が絶対的に検出され、この絶対的に検出された位置、つまり絶対位置が制御装置に伝送され、駆動装置が動作すると増分(変化量)のみが考慮されるように構成することが好ましい。かかる場合、所定の動作速度はゼロである。動作速度が大きくなるや、駆動装置の動作部分の位置は、つまり例えば固定子に対する回転子の角度位置は、その変化量のみ、つまり増分的にのみ検出される。その際、停止時に検出した前記動作部分の絶対位置から出発できるので、駆動装置の調整に不可欠な情報は、事実上駆動装置の動作中全体にわたって利用可能である。 In the driving method, the position of the operating portion of the driving device is absolutely detected when the driving device is stopped, and the absolute detected position, that is, the absolute position is transmitted to the control device, and increments when the driving device operates. It is preferable to configure so that only (change amount) is considered. In such a case, the predetermined operating speed is zero. As the operating speed increases, the position of the operating portion of the drive device, that is, the angular position of the rotor with respect to the stator, for example, is detected only in the amount of change, that is, incrementally. In this case, since it is possible to start from the absolute position of the operating part detected at the time of stopping, the information essential for the adjustment of the drive device is practically available throughout the operation of the drive device.
好ましくは、前記運転方法において、駆動装置の停止時に駆動装置の絶対位置が検出され、不揮発性記憶装置にその絶対位置に関する情報(データ)が格納されるよう構成することである。このように構成すると、停止時に駆動装置の位置が何処にあったかの情報は、駆動装置の各再始動時に利用可能となる。この情報でもって、始動は本質的に良好な制御の元でおこなうことができる。 Preferably, in the driving method, the absolute position of the drive device is detected when the drive device is stopped, and information (data) relating to the absolute position is stored in the nonvolatile storage device. If comprised in this way, the information of where the position of the drive device was at the time of a stop will be available at each restart of a drive device. With this information, starting can be performed under essentially good control.
その際、蓄えられた補助エネルギーが供給されることによって、前述した絶対位置の検出がおこなわれるよう構成することが好ましい。こうして、エネルギー供給の中断によって発生することのある障害に対して安全になる。例えば、停電またはその他のエネルギーの遮断に起因して、編機を運転するための電気エネルギーがもはや利用できない場合にも、駆動装置の絶対位置を検出するために補助エネルギーを利用することができる。このため補助エネルギーは、例えば、電池または蓄電池内に電力として蓄えておくことができる。 At this time, it is preferable that the absolute position detection described above is performed by supplying the stored auxiliary energy. Thus, it is safe against failures that may occur due to interruptions in energy supply. For example, auxiliary energy can be used to detect the absolute position of the drive when electrical energy for operating the knitting machine is no longer available due to a power outage or other energy interruption. For this reason, auxiliary energy can be stored as electric power in a battery or a storage battery, for example.
好ましくは、駆動装置による運動発生前に駆動装置の動作部分の実際の絶対位置が検出され、この絶対位置が、記憶されている実際の絶対位置に関するデータに基づく当該絶対位置と比較され、記憶された絶対位置と実際の絶対位置との間の差分を考慮して、補正が実行されるように構成することである。編機をある時間停止し、例えば1シフトの最後に中断または週末にわたって運転を中断する場合には、駆動装置の動作部分が位置ずれすることが有り得る。その場合、始動時に絶対位置は記憶されているデータに基づく絶対位置ともはや一致しない。このため、不都合な場合に、障害を生じる可能性がある。このような障害を避けるために、駆動装置は障害のリスクが小さくなるように、前記補正によって、修正されるのである。つまり、記憶されているデータに基づく絶対位置が既知であるので、記憶されているデータに基づく絶対位置とそのときの実際の位置との間の差は、判定基準として利用し、し修正することができる。 Preferably, the actual absolute position of the operating part of the drive device is detected prior to the occurrence of movement by the drive device, and this absolute position is compared and stored with the absolute position based on the stored actual absolute position data. In other words, the correction is executed in consideration of the difference between the absolute position and the actual absolute position. If the knitting machine is stopped for a certain period of time, for example if it is interrupted at the end of one shift or interrupted over the weekend, the operating part of the drive can be misaligned. In that case, the absolute position no longer coincides with the absolute position based on the stored data at start-up. For this reason, a failure may occur in an inconvenient case. In order to avoid such a failure, the drive device is corrected by the correction so that the risk of failure is reduced. In other words, since the absolute position based on the stored data is known, the difference between the absolute position based on the stored data and the actual position at that time is used as a criterion and corrected. Can do.
好ましくは、駆動装置が複数設けられており、そのうちの1台の駆動装置が1つの主軸を駆動し、他の1台の駆動装置が1つのガイドバーを駆動し、該ガイドバーを駆動する駆動装置の動作部分の実際の絶対位置が当該ガイドバーを駆動する駆動装置の記憶されているデータに基づく絶対位置と一致しないとき、該ガイドバーを駆動する駆動装置の動作部分が記憶されている絶対位置に動かされるように構成することである。この場合、いわば記憶されているた出発状態(動作開始状態)が再び実現されることになる。このような構成は、支障のない始動を保証するための比較的簡単な措置(構成)となる。 Preferably, a plurality of drive devices are provided, and one of the drive devices drives one main shaft, the other one drive device drives one guide bar, and the drive drives the guide bar. When the actual absolute position of the operating part of the device does not coincide with the absolute position based on the stored data of the driving device that drives the guide bar, the absolute operating part of the driving device that drives the guide bar is stored. It is configured to be moved to a position. In this case, the so-called stored departure state (operation start state) is realized again. Such a configuration is a relatively simple measure (configuration) for assuring a safe start.
その際、実際の主軸の絶対位置が、記憶されているデータに基づく主軸の絶対位置と一致しないとき、前記ガイドバーを駆動する駆動装置は、実際の主軸の絶対位置に対応した位置へ、動作部分を移動させる。その際、主軸が一般に優先的な回転方向を有し、該主軸を駆動する駆動装置が、一般に編機内において第一優先順位の駆動装置である事実が考慮される。つまり、主軸の位置を変更することはおこなわず、実際の主軸の絶対位置に合致するようガイドバーの絶対位置を適合させる。各主軸位置に、より正確に述べるなら、主軸を駆動する駆動装置の動作部分の各位置にガイドバーの位置を付属させる。これら主軸を駆動する駆動装置の動作部分の各位置とガイドバーの位置との関係は、既知である。その結果、ガイドバーの位置を主軸を駆動する駆動装置の動作部分の位置に追尾させることができる。主軸を駆動する駆動装置がいわゆる「マスター」として機能する一方、ガイドバーを駆動する駆動装置は「スレーブ」として機能する。 At that time, when the actual absolute position of the main spindle does not coincide with the absolute position of the main spindle based on the stored data, the driving device that drives the guide bar moves to a position corresponding to the absolute position of the actual main spindle. Move part. In so doing, the fact that the main shaft generally has a preferential rotation direction and the drive device that drives the main shaft is generally the first priority drive device in the knitting machine is taken into account. That is, the absolute position of the guide bar is adjusted so as to match the actual absolute position of the main shaft without changing the position of the main shaft. More precisely, the position of the guide bar is attached to each position of the operation portion of the drive unit that drives the main shaft. The relationship between each position of the operation part of the drive device that drives the main shaft and the position of the guide bar is known. As a result, the position of the guide bar can be tracked to the position of the operating portion of the drive device that drives the main shaft. The drive device that drives the main shaft functions as a so-called “master”, while the drive device that drives the guide bar functions as a “slave”.
好ましくは、サイクル式の絶対的絶対位置検出器が用いられ、停止時に駆動装置がロックされるように構成されることである。サイクル式の絶対的絶対位置検出器は、個々のサイクルを区別するのでなく、1サイクル内での駆動装置の動作部分の位置、例えば固定子に対する回転子の角度位置を検出するだけである。その際、第1回転であるのか、第2回転であるのか、あるいは第N回転であるのかは、些細なことである。このようなサイクル式の絶対位置検出器は、比較的安価に入手可能であり、運転開始前に駆動装置の位置を検出するのに十分である。ところで停止時に駆動装置をロックすることによって、このような停止段階中に駆動装置の動作部分の位置が大きく変化するのを防止すると、サイクル式の絶対的絶対位置検出器の使用は、記憶されたデータに基づく絶対位置と実際に検出した絶対位置との間の比較後に必要となる補正にも十分である。前記ロックは完璧でなくともよい。駆動装置のロック中の動作部分の小さな動きはまったく許容される。しかし、これらの小さな動きは1サイクルを上まわらないようにする必要がある。また、駆動装置のロックは、駆動装置自体の内部または表面で必ずしもロックすることを必要としない。つまり、駆動装置によって駆動される編成要素の位置ずれを防止したいのであるから、これらの要素、例えばバーの動きをロックまたは制動すれば一般に十分である。 Preferably, a cycle-type absolute absolute position detector is used and the drive is configured to be locked when stopped. A cycle-type absolute absolute position detector does not distinguish between individual cycles but only detects the position of the operating part of the drive within one cycle, for example the angular position of the rotor relative to the stator. At this time, whether the rotation is the first rotation, the second rotation, or the N-th rotation is trivial. Such a cycle-type absolute position detector is available at a relatively low cost and is sufficient to detect the position of the drive device before starting operation. By the way, the use of the cycle absolute absolute position detector was memorized by locking the drive during stop to prevent the position of the operating part of the drive during the stop phase from changing significantly. It is also sufficient for the correction required after comparison between the absolute position based on the data and the actually detected absolute position. The lock may not be perfect. Small movements of the operating part during the locking of the drive are quite acceptable. However, these small movements must not exceed one cycle. Also, the locking of the drive device does not necessarily need to be locked inside or on the surface of the drive device itself. In other words, since it is desired to prevent misalignment of the knitting elements driven by the drive device, it is generally sufficient to lock or brake the movement of these elements, for example bars.
その際、実際の絶対位置と記憶されているデータに基づく絶対位置との間に差があって、駆動装置の動作部分の位置を補正するとき、この差が所定のサイクル割合(回転角度)よりも小さいと、サイクル限界(そのサイクルと次のサイクルとの境界)を上まわることが好ましい。つまり、駆動装置の動作部分の位置を補正するとき、この差がサイクルの方向において戻す方向へ補正するよりも進める方向へ補正した方が所定の割合より小さい場合、そのサイクルの終端を越えて次のサイクルへ進める方向へ補正されることが好ましい。具体的に述べると、必ずしもその1サイクル内で記憶値に補正するのではない。例えばサイクル当り100の絶対値を検出することができ、記憶された位置が10、実際に検出された位置が90であると、同じサイクル内で駆動装置が10から90へと修正されるのでなく、サイクル限界を超えて10から先行サイクル内の90へと修正される。 At this time, there is a difference between the actual absolute position and the absolute position based on the stored data, and when correcting the position of the operating portion of the driving device, this difference is determined based on a predetermined cycle ratio (rotation angle). Is smaller, it is preferable to exceed the cycle limit (boundary between the cycle and the next cycle). In other words, when correcting the position of the operating part of the drive device, if this difference is less than a predetermined percentage that is corrected in the direction of advance rather than in the direction of returning in the direction of the cycle, the end of that cycle is exceeded. It is preferable that the correction is made so as to proceed to the cycle. Specifically, it is not necessarily corrected to the stored value within one cycle. For example, an absolute value of 100 per cycle can be detected, and if the stored position is 10 and the actually detected position is 90, the drive is not corrected from 10 to 90 within the same cycle. , Corrected from 10 beyond the cycle limit to 90 in the preceding cycle.
その際、前記所定の割合が最大49%であることが好ましい。つまり、事実上サイクルの半分にわたってのみ修正すれば足りることになる。 At that time, the predetermined ratio is preferably 49% at the maximum. In other words, it is sufficient to modify only over half of the cycle.
好ましくは、絶対位置検出器として、正弦余弦検出器またはレゾルバーが用いられるような構成である。両方の種類の絶対位置検出器は、今日では妥当な価格で市場に提供されており、制御装置、駆動装置、検出器および電子処理装置と当該絶対位置検出器とを組合せて十分に利用可能である。 Preferably, a sine cosine detector or a resolver is used as the absolute position detector. Both types of absolute position detectors are now available on the market at a reasonable price and are fully available in combination with control devices, drive devices, detectors and electronic processing devices and such absolute position detectors. is there.
以下、図面に基づいて本発明の好ましい実施例に基づいて、本発明をさらに詳しく説明する。 Hereinafter, the present invention will be described in more detail on the basis of preferred embodiments of the present invention with reference to the drawings.
図1において、経編機1は主軸2を有し、この主軸2は矢印3で示す方向に回転するように駆動される。主軸2に回転運動を発生させるために、駆動装置4、例えば電気モータが設けられており、この駆動装置4はクラッチ5を介して前記主軸2と連結されている。
In FIG. 1, a warp knitting machine 1 has a
前記主軸2は略示された連結部材6を介して編針バー7と連結されている。この編針バー7は多数の編針8を担持し、両方向矢印9で示す方向において往復スイング動作可能におよび上下方向に昇降可能になっている。
The
ガイドバー10は多数のガイドニードル11を有し、このガイドニードル11は図示位置において前記編針8の間の針間の隙間内に位置する。前記ガイドバー10は駆動装置12と連結されており、この駆動装置12は、ガイドバー10を図において横方向で両方向矢印13で示す方向に往復変位(ショギング動作)可能にする。運転時、編針8の動き(スイング運動および昇降運動)とガイドニードル11の動き(直線的変位であるショギング運動)は、これらの運動によって編地が形成されるように相互に調整されている。本編機1は、当然になお他の編成要素、例えばスライダーシンカー、ノックオーバーシンカー等を有しており、これらもやはりバーに固着しておくことができる。また複数のガイドバーを設けておくことができる。このような各バーもまた独自の駆動装置を有することができ、または他のバーの駆動装置に連結しまたは主軸に連結して動作するよう構成することもできる。本編機の構成は、見易くするために、著しく簡略した略図によって表され、この略図に基づいて説明する。しかし、この分野の専門家にとって複数の駆動装置を用いた構成にすることは簡単に可能である。
The
両方の前記駆動装置4、12は、この実施例では電気モータとして構成されている。その際、電気モータとしては、サーボモータ、例えば永久磁石励起同期モータが特別適している。しかし、それらが主軸2もしくはガイドバー10の十分に正確な位置決めを可能とする限りにおいて、誘導モータ、直流モータまたはステッピングモータを利用することも可能である。
Both said
位置決めを制御できるようにするために、駆動装置4、12を例えばパルスによって制御する制御装置14が、設けられている。
In order to be able to control the positioning, a
駆動装置4には、該駆動装置4の絶対位置を検出する絶対位置検出器15が付設されている。「絶対位置」とは、駆動装置4内の定置要素(固定要素あるいは固定部分)に対する可動要素(動作部分)の位置、例えば固定子に対する回転子の角度位置のことである。同様に、駆動装置12にも駆動装置12の絶対位置を検出する絶対位置検出器16が付設されている。両方の絶対位置検出器15、16はサイクル式の絶対的絶対位置検出器として構成しておくことができる。すなわち、それらは駆動装置の1回転の内部でのみ絶対値を発生する。この構成で一般に十分である。絶対位置検出器15、16として、例えば正弦・余弦検出器またはレゾルバーを利用することができる。「シングルターン」検出器とも称されるサイクル式の絶対的検出器の代りに、比較的大きな回転範囲にわたって実際に絶対位置を検出することのできるいわゆる所謂「マルチターン」検出器を利用することも、当然に可能である。
An
絶対位置検出器15は、主軸2を駆動する駆動装置4の絶対位置を制御装置14に通知する。主軸2の絶対位置は、駆動装置4、より正確には該駆動装置4のなかにある可動部材の、位置から検出することができる。絶対位置の表示は比較的大きなデータ量、例えば数バイトを必要とする。そのことを明らかとするために、太いデータ線17が図において示してあり、このデータ線17を介して、駆動装置4の絶対位置は、制御装置14に伝送することができる。
The
同様に、絶対位置検出器16も、データ線18を介して、その絶対位置を制御装置14に通知する。
Similarly, the
このデータ伝送は、そのための、十分な時間が用意されている限りは問題ない。このような十分な時間は、主軸2の停止時にもガイドバー10の停止時にも、問題なく用意されている。主軸2およびガイドバー10がゆっくり動くときにも、ガイドバー10の駆動装置12および主軸2の駆動装置4の絶対位置の伝送で問題が生じることはない。
This data transmission is not a problem as long as sufficient time is available for that purpose. Such a sufficient time is prepared without any problem both when the
本経編機1を高い動作速度で運転する場合には、事情が異なる。その場合、確かに依然として絶対値はデータ線17、18を介して制御装置14に伝送できるであろう。しかし、短時間で大量のデータを伝送するための構成を構築しようとすると、かなりの費用が必要となる。
The situation is different when the warp knitting machine 1 is operated at a high operating speed. In that case, the absolute value could still be transmitted to the
この問題を回避するために、前記駆動装置4、12が運動し始めたならもはや位置の絶対値を利用するのでなく、該駆動装置4、12の位置が増分的に検出される。つまり、駆動装置4、12の位置の変化量が検出される。このため、二進化情報、つまりデジタル信号ではなく、アナログ信号、例えば正弦・余弦検出器の正弦波信号および余弦波信号が制御装置14に伝送される。そのことを具体的に示すためにライン19、20が示してある。これらのライン19、20は物理的に存在している必要はない。位置の絶対値等のアナログ値は、当然に物理的に同じラインを介して伝送することができる。これらのアナログ値は、次に制御装置14において、相応に高速のAD変換器(アナログ/デジタル変換器)で評価(演算)され、高分解能で増分(変化量)が得られ、これらの増分(変化量)に基づいて他の位置の算定が行われる。
In order to avoid this problem, the position of the
つまり、経編機1を運転するために、駆動装置4、12による、主軸2もしくはガイドバー10の動きがまだ発生しない状態で、該駆動装置4、12の絶対位置が確認され、この絶対位置に関するデータが制御装置14に伝送される。
That is, in order to operate the warp knitting machine 1, the absolute position of the
経編機1が始動し、駆動装置4、12が動作すると、つまりこれら駆動装置4、12が主軸2とガイドバー10を駆動すると、切換が行われ、もはや絶対位置の値ではなく、絶対位置に対する変化(変化量)のみが、つまり増分値が利用される。
When the warp knitting machine 1 is started and the
操作員の意識的な操作によるにせよ、停電によるにせよ、経編機1が停止した場合、経編機1が停止すると直ぐに主軸2の駆動装置4およびガイドバー10の駆動装置12の絶対位置が検出され、主軸2の駆動装置4の絶対位置はデータとして記憶装置21に、ガイドバー10の駆動装置12の絶対位置はデータとして記憶装置22に、それぞれ格納される。両方の記憶装置21、22はこの実施例では不揮発性の記憶装置によって構成されており、つまり記憶されたデータ(絶対位置に関するデータ)は故障によってこれらへの供給エネルギーが停止しても、保存できる。つまり、故障等によって供給エネルギーが停止した時に、絶対位置をなお検出できるようにするために、前記記憶装置21、22および前記絶対位置検出器15、16に給電する電池23若しくはコンデンサまたはその他のエネルギーを溜めておく貯溜手段が設けられている。
Whether the warp knitting machine 1 stops or whether the warp knitting machine 1 stops, the absolute position of the
経編機1が停止する際、ブレーキ24、25が作動して、主軸2もしくはガイドバー10の動きを停止させる。この際、例えば1ミリメートルの範囲内または回転角度にして3°程度の小さな動きは、当然になお可能となる。しかし、前記ブレーキ24、25の作動によって、駆動装置4、12の大きな位置変化は防止される。
When the warp knitting machine 1 is stopped, the
経編機1を再び始動させる前に、前記絶対位置検出器15、16は前記駆動装置4、12の実際の位置を確認し、その確認した実際の位置を記憶装置21、22に記憶されたデータに基づく位置と比較する。その際に偏差が生じていると、この偏差は以下の手順で修正される。つまり、
ガイドバー10の駆動装置12の実際の位置が記憶されたデータに基づく位置と一致しないと、記憶されたデータに基づく位置に達するようにガイドバー10の駆動装置12が操作される。
Before the warp knitting machine 1 is started again, the
If the actual position of the driving
主軸2の駆動装置4の実際の位置が記憶されたデータに基づく位置と一致しないと、主軸2の駆動装置4は実際の位置(そのままの位置)に放置され、これに代えて、ガイドバー10の駆動装置12が(主軸2の駆動装置4の実際の位置に対応した自分の位置になるよう)操作される。これにより、ガイドバー10の駆動装置12は、ガイドバー10を編針バー7、すなわち主軸2の実際の位置に対応した所定の位置に移動させる。このような位置から、運転開始は可能となる。大切なのは、個々の編成要素が所定の相互関係を保つことである。
If the actual position of the
ところで、前記サイクル式の絶対的絶対位置検出器15、16では、経編機1の停止時間中に生じる主軸2の駆動装置4、もしくはガイドバー10の駆動装置12の動きが、サイクル限界(そのサイクルと次のサイクルとの境界)を上まわるような方向に補正されることが有り得る。例えば、ガイドバー10の駆動装置12の1サイクルが100ステップに分割され、経編機1の停止直後にその位置(例えば、位置を示す数値「10」)が確認され、しかし後に検出された実際の位置が(例えば、位置を示す数値「90」)であると、ガイドバー10の駆動装置12は同じサイクル内で90から10に戻されるのでなく、実際のサイクル内の90から次のサイクル内の10に進められる。サイクルを超えるこのような動きは、次のサイクルまたは先行するサイクルにおいて記憶値との差がサイクルの半分よりも小さい限りにおいて行われる。前記差がサイクルの半分よりも大きい場合にのみ、同じサイクル内で補正が行われる。
By the way, in the absolute
本発明にかかる方法は、経編機等の編機等に用いることができる。 The method according to the present invention can be used for a knitting machine such as a warp knitting machine.
1・・・経編機(編機)
4・・・駆動装置
14・・・制御装置
15・・・絶対位置検出器
1 ... Warp knitting machine (knitting machine)
4 ...
Claims (11)
前記駆動装置の動作速度が、所定の動作速度を上まわると、該駆動装置の動作部分の位置の変化量が検出されることを特徴とする方法。 A method for operating a knitting machine operating at high speed with at least one drive device, wherein the absolute position of the operating part of the drive device is detected by an absolute position detector and transmitted to a control device In the operating method of the knitting machine configured as follows:
The method is characterized in that when the operating speed of the driving device exceeds a predetermined operating speed, the amount of change in the position of the operating portion of the driving device is detected.
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