JP2005036594A - Screen device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、流路に設置されるスクリーン装置に関する。 The present invention relates to a screen device installed in a flow path.
従来より、汚水の流路に夾雑物を捕捉するためのスクリーン装置を設置することが行われている。この種のスクリーン装置として、概ね上下方向に延びる複数のスクリーンバーを流路の幅方向に間隔をあけて並設してスクリーンを構成し、該スクリーンに捕捉された夾雑物をレーキユニットによりスクリーンの上端側へ掻き上げるようにしたものが知られている(例えば、特許文献1参照)。このスクリーン装置では、スクリーンよりも流路の下流側にレーキユニットを駆動するためのレーキユニット駆動手段が配設されている。このレーキユニット駆動手段は、上下方向に離れて配置された駆動側スプロケット及び従動側スプロケットと、これら両スプロケットに巻き掛けられたチェーンとから構成され、このチェーンにレーキユニットが取り付けられている。そして、駆動側スプロケットが回転すると、レーキユニットのレーキは、チェーンの循環軌跡に対応してスクリーンバー間を下方から上方へ移動してスクリーンに捕捉された夾雑物を掻き上げた後、スクリーンバー間から導出されて下方へ移動し、再びスクリーンバー間に導入されるように移動する。
ところで、特許文献1のように夾雑物を掻き上げるときには、その反力によりレーキユニットに対してその掻き上げ方向と逆向きの力が作用する一方、レーキユニットが下方へ移動するときには、該レーキユニットには自重により前記掻き上げ時に作用した力とは逆向きの力が作用する。また、流路の汚水の流れは乱れているため、レーキユニットには、汚水の流れにより流路の幅方向への力が作用することがある。特許文献1のスクリーン装置では、このようなレーキユニットに作用する上下方向及び流路の幅方向の両方の力に抗し得るようにするために、例えば締結具を用いてレーキユニットをチェーンに固定している。このため、レーキユニットの取り付け及び取り外し作業が煩雑になり、レーキユニットのメンテナンス作業性が悪い。
By the way, when scraping up a foreign object as in
本発明は斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、スクリーンバーの向きと、レーキユニットの動力伝達部材への取付構造とを工夫することにより、レーキユニットの取り付け及び取り外し作業を容易にしてレーキユニットのメンテナンス作業性を良好にすることにある。 The present invention has been made in view of such points, and the object of the present invention is to devise the orientation of the screen bar and the attachment structure to the power transmission member of the rake unit, It is to facilitate the removal work and improve the maintenance workability of the rake unit.
前記目的を達成するために、本発明では、スクリーンバーを略水平に配置して上下方向に並設し、レーキユニットを上方へ移動させることにより該レーキユニットがレーキユニット駆動手段から外れるようにした。 In order to achieve the above object, in the present invention, screen bars are arranged substantially horizontally and arranged side by side in the vertical direction, and the rake unit is moved upward to remove the rake unit from the rake unit driving means. .
具体的には、請求項1の発明では、略水平に配置された複数のスクリーンバーを上下方向に間隔をあけて並設して構成され、流路に設置されるスクリーンと、複数のレーキを備え、該レーキが前記スクリーンバー間を該スクリーンバーの長手方向に移動してスクリーンに捕捉された夾雑物を掻き取るレーキユニットと、前記レーキをスクリーンバー間に該スクリーンバーの長手方向一端側から導入して他端側から導出するようにレーキユニットを循環駆動するレーキユニット駆動手段とを備え、前記レーキユニットを、上方へ移動させることにより、前記レーキユニット駆動手段から外れるように該レーキユニット駆動手段に連結する構成する。
Specifically, in the invention of
この構成によれば、夾雑物を掻き取るときや、流路内の汚水等の流れによりレーキユニットに略水平方向の力が作用した際には、該レーキユニットはレーキユニット駆動手段から外れない。従って、従来のようにレーキユニットとレーキユニット駆動手段との締結具による締結状態を解除する作業が必要なくなり、レーキユニットの取り外しが容易になる。また、レーキユニットをレーキユニット駆動手段に取り付ける際には、レーキユニットを下方へ移動させるだけで取り付けられるので、このときも締結作業が必要なく、取り付け作業が容易になる。 According to this configuration, the rake unit does not come off the rake unit driving means when scraping off foreign matters or when a substantially horizontal force is applied to the rake unit due to the flow of sewage or the like in the flow path. Therefore, unlike the prior art, it is not necessary to release the fastening state between the rake unit and the rake unit driving means by the fastener, and the rake unit can be easily removed. Further, when the rake unit is attached to the rake unit driving means, it is attached only by moving the rake unit downward. At this time, the fastening operation is not necessary and the attachment operation is facilitated.
請求項2の発明では、請求項1の発明において、スクリーンバーのレーキユニット導入側には、該レーキユニットのレーキをスクリーンバー間に案内する案内手段を設ける構成とする。 According to a second aspect of the present invention, in the first aspect of the present invention, a guide means for guiding the rake of the rake unit between the screen bars is provided on the rake unit introduction side of the screen bar.
この構成によれば、レーキユニットのレーキがスクリーン間に導入されるまでに、該レーキが案内手段によりスクリーンバー間に対応する正規の位置となるように案内される。従って、例えば流路内の汚水等の流れによりレーキユニットに上方への力が作用して該レーキユニットが上方へ変位した場合に、案内部材によりレーキが正規の位置まで下方へ押し下げられ、スクリーンバー間にスムーズに導入される。 According to this configuration, before the rake of the rake unit is introduced between the screens, the rake is guided by the guiding means so as to be in a normal position corresponding to the space between the screen bars. Therefore, for example, when an upward force is applied to the rake unit due to the flow of sewage in the flow path and the rake unit is displaced upward, the rake is pushed down to the normal position by the guide member, and the screen bar Introduced smoothly between.
請求項3の発明では、請求項1又は2の発明において、レーキユニット駆動手段を枠状フレームに収容し、前記枠状フレームの内部における上端側には、レーキユニットを外す際、該レーキユニットの上方への移動を許容するレーキユニット取り外し空間を設ける構成とする。
In the invention of
この構成によれば、レーキユニット駆動手段に連結されたレーキユニットを枠状フレームのレーキユニット取り外し空間に対応する箇所に位置付けることにより、該空間でレーキユニットを取り外すことが可能となる。また、レーキユニットを取り付ける際には、レーキユニットをレーキユニット取り外し空間に位置付けて下方へ移動させることによりレーキユニット駆動手段に取り付けられる。これにより、枠状フレームを流路に設置したまま、レーキユニットのみを容易に取り外し、又は取り付けることが可能となる。 According to this configuration, by positioning the rake unit connected to the rake unit driving means at a position corresponding to the rake unit removal space of the frame-shaped frame, the rake unit can be removed in the space. When the rake unit is attached, the rake unit is attached to the rake unit driving means by positioning the rake unit in the rake unit removal space and moving it downward. Thereby, it becomes possible to easily remove or attach only the rake unit while the frame-like frame is installed in the flow path.
請求項4の発明では、請求項1〜3のいずれか1つの発明において、レーキユニットを、レーキ間にスペーサ部材を介在し、該レーキ及びスペーサ部材が上下方向に挟持されて分離可能に一体化する構成とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the rake unit according to any one of the first to third aspects of the present invention, the spacer unit is interposed between the rakes, and the rake and the spacer member are sandwiched in the vertical direction so as to be separable. The configuration is as follows.
この構成によれば、複数のレーキ及びスペーサ部材が互いに分離するため、例えばスクリーン装置の設置後にスクリーンバーの間隔を変更した場合に、これに対応させてレーキの間隔を変更する際、レーキユニットのレーキを共通化しながらスペーサ部材を厚みの異なるものに変えることにより対応可能となる。また、一部のレーキが損傷した場合には、損傷したレーキのみを取り替えることが可能となる。 According to this configuration, since the plurality of rakes and the spacer members are separated from each other, for example, when the interval between the screen bars is changed after the installation of the screen device, the rake unit of the rake unit is changed when the rake interval is changed accordingly. This can be handled by changing the spacer member to one having a different thickness while sharing the rake. Also, if some rakes are damaged, only the damaged rake can be replaced.
請求項5の発明では、請求項1〜4のいずれか1つの発明において、レーキユニット駆動手段は、スクリーンバーの長手方向に離れて配置され上下方向の回転軸周りに回転する駆動側回転体及び従動側回転体と、これら駆動側回転体及び従動側回転体に巻き掛けられた環状の動力伝達部材とを備え、レーキユニットには、前記動力伝達部材の上側に位置付けられて該動力伝達部材に連結される連結部を設け、前記レーキユニットの連結部及び前記動力伝達部材の一方には、相手側へ向けて上下方向に突出する係合部を設け、他方には、前記係合部が挿入される係合孔を設ける構成する。 According to a fifth aspect of the present invention, in any one of the first to fourth aspects of the present invention, the rake unit driving means is a drive-side rotator that is spaced apart in the longitudinal direction of the screen bar and rotates around the vertical rotation axis. A driven-side rotator, and an annular power transmission member wound around the drive-side rotator and the driven-side rotator. The rake unit is positioned above the power transmission member and is attached to the power transmission member. A connecting portion to be connected is provided, and one of the connecting portion of the rake unit and the power transmission member is provided with an engaging portion that protrudes in the vertical direction toward the other side, and the engaging portion is inserted in the other. An engagement hole is provided.
この構成によれば、係合孔に係合部を挿入することにより、レーキユニットがレーキユニット駆動手段に取り付けられる。この状態で、レーキユニットの連結部は、該レーキユニットの重量により動力伝達部材側へ押し付けられているので、係合部が係合孔への挿入方向に押さえられる。 According to this configuration, the rake unit is attached to the rake unit driving means by inserting the engaging portion into the engaging hole. In this state, the connecting portion of the rake unit is pressed toward the power transmission member by the weight of the rake unit, so that the engaging portion is pressed in the insertion direction into the engaging hole.
請求項6の発明では、請求項5の発明において、駆動側回転体及び従動側回転体は駆動側スプロケット及び従動側スプロケットからなり、動力伝達部材はチェーンからなり、係合部を前記チェーンのリンクを連結するピンを該リンクよりも上方へ突出させて形成し、係合孔をレーキユニットの連結部に形成する構成とする。 According to a sixth aspect of the present invention, in the fifth aspect of the present invention, the driving side rotating body and the driven side rotating body are composed of a driving side sprocket and a driven side sprocket, the power transmission member is composed of a chain, and the engaging portion is a link of the chain. The pin for connecting the two is formed so as to protrude upward from the link, and the engaging hole is formed in the connecting portion of the rake unit.
この構成によれば、駆動側スプロケット及び従動側スプロケットにチェーンが巻き掛けられてレーキユニット駆動手段が構成される。このため、スクリーン装置の設置場所によりスクリーンバーの長さが異なって駆動側及び従動側スプロケットの距離が変わる場合に、駆動側及び従動側スプロケットを共通化しながらチェーンのリンクの数を変えることにより対応可能となる。また、チェーンが有しているリンク連結用のピンを上方へ突出するように形成することで係合部が構成されるので、係合部を構成するための部材を別途設ける必要がなくなる。 According to this configuration, the rake unit driving means is configured by winding the chain around the driving side sprocket and the driven side sprocket. For this reason, when the screen bar length varies depending on the installation location of the screen device and the distance between the driving and driven sprockets changes, it is possible to change the number of chain links while sharing the driving and driven sprockets. It becomes possible. Further, since the engaging portion is formed by forming the link connecting pin of the chain so as to protrude upward, it is not necessary to separately provide a member for forming the engaging portion.
請求項1の発明によれば、スクリーンバーを略水平に配置して上下方向に並設し、レーキユニットを上方へ移動させることによりレーキユニット駆動手段から外れるように、これらレーキユニット及びレーキユニット駆動手段を連結したので、夾雑物を掻き取るときや、汚水等の流れにより略水平方向の力が作用しても、レーキユニットはレーキユニット駆動手段から外れない。従って、レーキユニットをレーキユニット駆動手段に締結具により締結しなくてもよくなり、レーキユニットの取り付け及び取り外し作業を容易に行うことができて、レーキユニットのメンテナンス作業性を良好にすることができる。 According to the first aspect of the present invention, the rake unit and the rake unit drive are arranged such that the screen bars are arranged substantially horizontally and are arranged in parallel in the vertical direction, and the rake unit is moved upward to be removed from the rake unit drive means. Since the means are connected, the rake unit does not come off from the rake unit driving means when scraping off foreign matter or even when a substantially horizontal force is applied by the flow of sewage or the like. Therefore, it is not necessary to fasten the rake unit to the rake unit driving means with a fastener, the rake unit can be easily attached and detached, and the maintenance workability of the rake unit can be improved. .
請求項2の発明によれば、レーキユニットのレーキをスクリーンバー間に案内する案内手段を設けたので、例えば汚水等の流れによりレーキユニットが上方へ変位した場合に、案内手段によりレーキを正規の位置に案内してスクリーンバー間にスムーズに侵入させることができ、これにより、レーキやスクリーンバーが損傷するのを未然に防止できる。
According to the invention of
請求項3の発明では、枠状フレームの内部にレーキユニットの上方への移動を許容するレーキユニット取り外し空間を設けたので、枠状フレームを流路に設置したまま、レーキユニットのみを容易に取り外し又は取り付けることができる。これにより、レーキユニットのメンテナンス作業性をより一層良好にすることができる。
In the invention of
請求項4の発明では、レーキユニットが、レーキ及びスペーサ部材を挟持して分離可能に一体化されているので、レーキの間隔を変更する際、レーキユニットのレーキを共通化しながらスペーサ部材を厚みの異なるものに変えることで、容易にかつ低コストで対応することができる。また、一部のレーキが損傷した場合には、損傷したレーキのみを取り替えることができてメンテナンスコストを低減できる。
In the invention of
請求項5の発明では、駆動側回転体及び従動側回転体に動力伝達部材を巻き掛けてレーキユニット駆動手段を構成し、レーキユニットには動力伝達部材の上側に位置付けられる連結部を設け、レーキユニットの連結部及び動力伝達部材の一方に上下方向に突出する係合部を設け、他方に係合孔を設けたので、レーキユニットをレーキユニット駆動手段に取り付けると、レーキユニットの重量により係合部が係合孔への挿入方向に押さえられ、これにより、レーキユニットが動力伝達部材から外れるのを確実に防止できる。 According to the fifth aspect of the present invention, the power transmission member is wound around the driving side rotating body and the driven side rotating body to constitute the rake unit driving means, and the rake unit is provided with a connecting portion positioned above the power transmission member. Since one of the unit's connecting part and the power transmission member is provided with an engaging part that protrudes in the vertical direction, and the other is provided with an engaging hole, when the rake unit is attached to the rake unit drive means, it engages by the weight of the rake unit The portion is pressed in the direction of insertion into the engagement hole, thereby reliably preventing the rake unit from being detached from the power transmission member.
請求項6の発明では、レーキユニット駆動手段が駆動側及び従動側スプロケットにチェーンを巻き掛けて構成されているため、スクリーン装置の設置場所により駆動側及び従動側スプロケットの距離が変わる場合にこれらスプロケットを共通化しながら、チェーンのリンクの数を変えることにより容易にかつ低コストで対応することができる。また、チェーンが有するピンを上方へ突出させて係合部を形成したので、係合部を構成するための部材を別途設ける必要がなくなり、コストを低減できる。 According to the sixth aspect of the present invention, since the rake unit driving means is constructed by winding the chain around the driving side and the driven side sprockets, these sprockets are used when the distance between the driving side and the driven side sprockets changes depending on the installation location of the screen device. By changing the number of links in the chain while sharing the same, it is possible to easily cope with the cost. Further, since the engaging portion is formed by projecting the pin of the chain upward, it is not necessary to separately provide a member for forming the engaging portion, and the cost can be reduced.
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図2は、本発明の実施形態に係るスクリーン装置1が設置された合流式下水道施設の雨水吐き室Rを示す。該雨水吐き室Rは例えば道路の下に埋設されていて、この雨水吐き室Rには、同様に埋設された合流管Gが接続されている。該合流管Gの上流側には、汚水としての家庭排水及び雨水が流入するようになっており、この汚水が雨水吐き室Rに流れ込む。また、雨水吐き室Rには汚水処理場まで延びる遮集管Sと、河川等に通じる放流管Hとが接続されている。雨水吐き室Rの底面には、合流管Gからの汚水が流入する領域と放流管H側の領域とを区切るように所定高さの越流堰Tが設けられている。この越流堰Tの上面に前記スクリーン装置1が設置されている。
FIG. 2 shows a rainwater discharge chamber R of a combined sewer facility in which the
この雨水吐き室Rでは、雨量が少ないときには、合流管Gから流れ込んだ汚水は越流堰Tを超えることなく、ほとんど全部が遮集管Sから汚水処理場へ送られる。一方、雨量が多いときには、汚水処理場の処理能力に限界あるため、合流管Gから雨水吐き室Rに流れ込んだ汚水が越流堰Tを超えて放流管H側へ流れるようになっている。この越流堰Tを超えた汚水が、図1に矢印イで示すようにスクリーン装置1へ向けて流れて該スクリーン装置1により濾過された後、放流管Hから河川等に放流される。
In the rainwater discharge chamber R, when the amount of rainfall is small, almost all of the sewage flowing from the merging pipe G does not exceed the overflow weir T and is sent from the interception pipe S to the sewage treatment plant. On the other hand, when there is a lot of rain, the treatment capacity of the sewage treatment plant is limited, so that the sewage flowing into the rainwater discharge chamber R from the junction pipe G flows over the overflow weir T to the discharge pipe H side. The sewage exceeding the overflow weir T flows toward the
前記スクリーン装置1は、図2に示すように、汚水の夾雑物を濾過するためのスクリーン2を備え、このスクリーン2は越流堰Tの上面に固定された枠状フレーム3に取り付けられている。また、この枠状フレーム3には、図4に示すように、スクリーン2に捕捉された夾雑物を掻き取るレーキユニット4と、該レーキユニット4を駆動するレーキユニット駆動手段5とが取り付けられていて、これらスクリーン2、枠状フレーム3、レーキユニット4及びレーキユニット駆動手段5によりスクリーン装置1が構成されている。
As shown in FIG. 2, the
前記枠状フレーム3は、L字状断面の鋼材を組み合わせて構成されていて、図3に示すように、正面視で越流堰Tの幅方向(図3の左右方向)両端に亘る横長の矩形状に形成された上流側枠状部材8及び下流側枠状部材9を備えている。上流側枠状部材8は越流堰Tの汚水流れ上流側に配置され、一方、下流側枠状部材9は越流堰Tの汚水流れ下流側に前記上流側枠状部材8から離れて配置されている。これら枠状部材8,9の長手方向両端部は、図4に示すように、その上端同士及び下端同士が連結材10により連結されている。この枠状フレーム3の上端及び下端には、上部板11及び下部板12がそれぞれ取り付けられている。
The frame-
前記スクリーン2は、枠状フレーム3の上流側枠状部材8に取り付けられている。このスクリーン2は、図5に示すように、略水平に延びるスクリーンバー20を上下方向に等間隔に並設して構成されている。スクリーンバー20は、同図(b)に示すように、上流側枠状部材8の幅方向両端に亘って真っ直ぐに延びる細長い板状のものであり、その長手方向両端側には円形の貫通孔20aが形成されている。
The
隣り合うスクリーンバー20間の長手方向一端側(図3及び図5の左側)及び他端側(同図の右側)には、これらスクリーンバー20の間隔を決定するためのスペーサ部材21がそれぞれ配置されている。この実施形態では、スペーサ部材21は、スクリーンバー20と概ね同じ厚さを有する板状のものである。スペーサー部材21は、平面視でスクリーンバー20外端側に対応する部分が該スクリーンバー20外端側と略同形状に形成される一方、その反対側の部分は、汚水流れ下流側へ行くほどスクリーンバー20の中央部側へ向かって拡大するように形成されている。このスペーサー部材21の略中央には、前記スクリーンバー20の貫通孔20aと同心に同形状の貫通孔21aが形成されている。
スクリーン2の上端及び下端には、互いに同形状の上側取付部材22及び下側取付部材23がそれぞれ配設されている。これら取付部材22,23は、それぞれスクリーンバー20の長手方向両端に亘って延びる水平板部22a,23aと鉛直板部22b,23bとがL字状断面をなすように一体に形成されたものある。各取付部材22,23は、鉛直板部22b,23bがスクリーン2の汚水流れ下流側に位置するように、かつ水平板部22a,23aがスペーサ部材21を介在させた状態でスクリーンバー20に重なるように配置されている。上側取付部材22及び下側取付部材23の水平板部22a,23aの長手方向両端側には、前記スクリーンバー20の貫通孔20aと同心に同形状の貫通孔(図示せず)が形成されている。また、鉛直板部22b,23bの長手方向両端側には、前記上流側枠状部材8に形成されたねじ孔(図示せず)に対応する孔部22d,23dが形成されている。
An upper mounting
前記上側取付部材22、スペーサ部材21、スクリーンバー20及び下側取付部材23を重ね合わせると、各貫通孔21a,20aが上下方向に連続する。そして、上側取付部材22の水平板部22aの貫通孔上方から各貫通孔21a,20aにボルト24を挿通して、このボルト24の下側取付部材23から突出した部分にナット25を螺合させて締め付ける。このことで、スペーサ部材21及びスクリーンバー20が、上側取付部材22と下側取付部材23とにより上下方向に挟持されて分離可能に一体化する。
When the upper mounting
前記スクリーン2は、図1及び図3に示すように、上側取付部材22及び下側取付部材23の鉛直板部22b,23bが上流側枠状部材8の汚水流れ上流側に重なるように配設されている。この状態で、各鉛直板部22b,23bの孔部22d,23dにボルト26を挿通して上流側枠状部材8のねじ孔に螺合させることにより、スクリーン2が上流側枠状部材8に取り付けられる。
As shown in FIGS. 1 and 3, the
このため、枠状フレーム3を越流堰Tに固定したまま、スクリーン2のみを取り外すことが可能となり、スクリーン2の清掃や修理等のメンテナンス作業が容易に行える。また、スクリーンバー20及びスペーサ部材21をボルト24及びナット25により一体化しているので、通水量を増減させるためにスクリーンバー20の間隔を変える際には、スペーサ部材21のみを交換することにより対応可能となる。さらに、一部のスクリーンバー20が損傷した場合には、そのスクリーンバー20のみを交換することが可能となる。
For this reason, it becomes possible to remove only the
前記枠状フレーム3の長手方向他側(図3及び図4の右側)の上部には電動機29が配設されている。この電動機29は減速機を内蔵した周知のものであり、図示しない制御装置に接続されている。該制御装置には、雨水吐き室Rの越流堰Tよりも合流管G側の領域の水位を検出するセンサ(図示せず)が接続されている。この制御装置は、前記センサにより汚水の水位が越流堰Tを超える水位となったことが検出されると電動機29を起動させるように構成されている。
An
電動機29は、その出力軸が上下方向に向くように配置されて上部板11の上面にボルトにより取り付けられている。この電動機29の下方における枠状フレーム3の内部には、図4に示すように、電動機29の出力軸と回転一体に連結された駆動軸30が前記出力軸と同軸上に配置されている。この駆動軸30の上端及び下端は枠状フレーム3に取り付けられた軸受部材(図示せず)により回転可能に支持されている。前記駆動軸30には、上下方向に間隔をあけて2つの駆動側スプロケット31が固定されている。一方、枠状フレーム3の長手方向一側(図3及び図4の左側)の内部には、駆動軸30と平行に延びる従動軸33が配置され、この従動軸33の上端及び下端が前記駆動軸30と同様に軸受部材34により支持されている。従動軸33には、前記駆動軸30の2つの駆動側スプロケット31と同じ高さ位置にそれぞれ従動側スプロケット35が固定されている。従って、これら駆動側スプロケット31及び従動側スプロケット35は、上下方向の回転軸周りに回転するようになっている。尚、前記駆動側スプロケット31及び従動側スプロケット35の歯数は同じである。
The
前記上側の駆動側スプロケット31及び従動側スプロケット35には、動力伝達部材としてのチェーン37が巻き掛けられている。同様に、下側の駆動側スプロケット31及び従動側スプロケット35にもチェーン37が巻き掛けられていて、電動機29が起動すると、各駆動側スプロケット31の回転力がチェーン37を介して従動側スプロケット35に伝達され、このときに上下2本のチェーン37が同じ速度で水平面上を一定の軌跡を描きながら、図4の矢印ロの方向に循環する。
A
前記チェーン37には、略等間隔に4つのレーキユニット4が取り付けられるようになっている。チェーン37の周方向に隣り合うレーキユニット4の間隔は、前記スクリーン2のスクリーンバー20の長さよりも短く設定されている。
Four
図1にも示すように、チェーン37のリンク37aを連結しているピン37bのうち、レーキユニット4の取付位置に対応する2つの隣接するピン37bはリンク37aの上面から略鉛直上方へ突出するように形成されていて、この突出部分により円柱状の係合部39が構成されている。
As shown in FIG. 1, of the
4つのレーキユニット4は同様に構成されていて、図6に示すように、スクリーンバー20間を移動して夾雑物を掻き取るように構成された複数のレーキ40を備え、隣り合うレーキ40間には、これらレーキ40の間隔を決定するためのスペーサ部材41が配置されている。また、レーキユニット4は、レーキ40及びスペーサ部材41を一体化するための固定部材42、2本の棒状部材43及び基材44を備えている。
The four
前記レーキ40は、隣り合うスクリーンバー20間の隙間よりも若干薄い板状のものであり、スクリーンバー20間に対応するように上下方向に並設されている。レーキ40のスクリーンバー20間に導入される先端側は、スクリーンバー20よりも汚水流れ上流側へ突出して掻き取り部40aを構成している。図4及び図7に示すように、この掻き取り部40aにおける掻き取り側の縁部はその移動方向に対して略垂直に延びる一方、反対側の縁部は先端側へ行くほど前記掻き取り側の縁部に接近するように傾斜しており、このレーキ40は先細りに形成されている。一方、レーキ40の基端側には、該レーキ40の移動方向に離れて円形の貫通孔40bが2つ形成されている。また、スペーサ部材41は板状に形成され、レーキ40の貫通孔40bと同心に同形状の貫通孔41aを有している。
The
前記固定部材42はレーキユニット4の上端に配置されている。この固定部材42は、レーキ40の移動方向に延びる水平板部42aと鉛直板部42bとがL字状断面をなすように一体に形成されている。固定部材42は、鉛直板部42bがレーキ40の基端側に位置するように、かつ水平板部42aがレーキ40の上面に重なるように配置されている。また、水平板部42aの長手方向両端側には、前記レーキ40の貫通孔40bと同心に比較的小径の貫通孔(図示せず)が形成され、また、鉛直板部42bの長手方向両端側にも円形の孔部(図示せず)が形成されている。
The fixing
前記基材44は、レーキ40の基端側に配置され、並設されたレーキ40の基端面に沿うようにレーキユニット4の上端から下端に亘って延びる板状の長尺部材45と、この長尺部材45の下端からレーキ40側へ突出する下側部材46とを備え、これら長尺部材45及び下側部材46は溶接されている。長尺部材45の上端側には、固定部材42の鉛直板部42bの孔部に対応するねじ孔(図示せず)が形成され、ボルト48が螺合するようになっている。一方、下側部材46には、レーキ40の貫通孔40bと同心に比較的小径の貫通孔(図示せず)が形成されている。
The
また、前記棒状部材43は、レーキ40及びスペーサ部材41の各貫通孔40b,41aに対応する円形断面を有するものであり、上端部及び下端部はそれぞれ小径とされて段差部43aが形成されている。この棒状部材43の上側の小径部分は、固定部材42の水平板部42bの貫通孔に対応する円形断面を有し、一方、下側の小径部分は、下側部材46の貫通孔に対応する円形断面を有している。
The rod-
前記レーキユニット4のレーキ40及びスペーサ部材41を基材44の下側部材46上面に重ねると、各貫通孔40b,41aが上下方向に連続する。これら貫通孔40b,41aの上側から棒状部材43を挿入すると、該棒状部材43の下側の小径部分が下側部材46の貫通孔に挿入される。このときに、棒状部材43の下側段差部43aが下側部材46の上面に係合して棒状部材43が下方へ脱落することはない。そして、固定部材42をレーキユニット4の上端部に配置して水平板部42aの貫通孔に棒状部材43の上側の小径部分を挿入し、固定部材42の鉛直板部42bの孔部にボルト48を挿通して基材44のねじ孔に螺合させる。この固定部材42は、基材44に締結された状態で、水平板部42aが上端のレーキ40を下側へ押圧するように構成されている。これにより、レーキ40及びスペーサ部材41が、固定部材42と下側部材46とにより上下方向に挟持されて分離可能に一体化する。
When the
また、基材44のレーキ40と反対側の面には、該レーキ40と反対側に突出する上側連結部50及び下側連結部51が上下方向に間隔をあけて設けられている。これら上側連結部50及び下側連結部51は、上側チェーン37及び下側チェーン37にそれぞれ連結されるものであり、両連結部50,51は略水平に延び、図1に示すように、上側連結部50は、レーキ40がスクリーン2間に侵入した状態で、上側のチェーン37の上方に位置し、また、下側連結部51も同様に下側のチェーン37の上方に位置している。図6に示すように、上側連結部50及び下側連結部51には、チェーン37の係合部39が挿入される一対の係合孔50a,51aがそれぞれ形成されている。係合孔50a,51aは、連結部50,51を貫通する円形のもので、係合部39の外径よりも僅かに大きく形成されていて、係合部39が挿入された状態で該係合部39が係合孔50a,51aの径方向に変位しないようになっている。
Further, on the surface of the
このようにレーキユニット4は、枠状フレーム3内部において係合部39を係合孔50a,51aに挿入して取り付けられている。このレーキユニット4の取り付け、又は取り外しの際に、枠状フレーム3内部でレーキユニット4を上下方向に移動できるように、枠状フレーム3内部の長手方向両端側における上端側には、レーキユニット取り外し空間Wがそれぞれ設けられている。各レーキユニット取り外し空間Wは、レーキユニット4を係合部39が係合孔50a,51aから離脱するまで上方へ移動させた際に、レーキユニット4が枠状フレーム3の構成部材に接触しないように形成されている。
Thus, the
また、前記チェーン37に取り付けられた各レーキユニット4は、電動機29が起動してチェーン37が循環すると、チェーン37の循環軌跡に対応して移動する。すなわち、レーキユニット4のレーキ40は、その先端の移動軌跡を図4に一点鎖線で示すように、スクリーンバー20間を該スクリーンバー20の長手方向他側端部まで直線移動した後、スクリーンバー20間から導出されて枠状フレーム3の汚水流れ下流側へ向かって円弧状の軌跡を描きながら移動する。この枠状フレーム3の汚水流れ下流側へ移動したレーキ40は、枠状フレーム3の長手方向一側端部まで直線移動した後、スクリーンバー20側へ向かって円弧状の軌跡を描きながら移動し、スクリーンバー20間に導出される。
Each
このレーキユニット4が移動するときには、チェーン37の周方向に隣り合うレーキユニット4の間隔がスクリーンバー20の長さよりも短く設定されているので、少なくとも1つのレーキユニット4のレーキ40がスクリーンバー20間に位置するようになる。このことで、レーキユニット4によりスクリーンバー20が支持されるため、該スクリーンバー20が自重により撓むことはなくスクリーンバー20間の間隔が所期の状態で維持される。また、そのように複数のレーキユニット4を設けることで、電動機29の回転速度を速くせずにスクリーン2に捕捉された夾雑物の掻き取り頻度が十分に得られ、よって、レーキユニット駆動手段5の長寿命化が図られる。
When the
また、このスクリーン装置1には、レーキユニット4のレーキ40がスクリーンバー20間に導入される前に該レーキ40がスクリーンバー20間に対応する正規の位置となるように案内する案内手段としての案内板55が配設されている。該案内板55は、上下方向に延びる略矩形に形成され、図3及び図4に示すように、上側の従動側スプロケット35に巻き掛けられたチェーン37の外周部に近接して配置され、上端が上部板11の下面に固定されている。案内板55はチェーン37の循環軌跡に対応して緩く湾曲していて、この案内板55の下端面には、レーキユニット4の移動方向へ向けて下降傾斜する傾斜面55aが形成されている。
The
また、図5(b)及び図8に示すように、スクリーンバー20におけるレーキ40が導入される部分は、レーキ40導入側へ行くほど厚みが薄くなって尖るように面取り部20bが形成されており、この面取り部20bも本発明の案内手段を構成している。これにより、レーキユニット4のレーキ40が正規の位置から上側へずれた状態でスクリーンバー20間に導入され始めると、該レーキ40の先端がスクリーンバー20の面取り部20bに摺接して正規の位置に導かれるようになる。
Further, as shown in FIG. 5B and FIG. 8, the portion of the
以上のように構成されたスクリーン装置1では、越流堰Tを超えた汚水の夾雑物がスクリーン2に捕捉される。汚水が越流堰Tを超えたときには、電動機29が起動していて、レーキユニット4のレーキ40がスクリーンバー20間を長手方向一側から他側へ移動する。この移動するレーキ40の掻き取り部40aによりスクリーン2に捕捉された夾雑物が掻き取られ、この夾雑物は、スクリーンバー20の長手方向他側、即ち図2の雨水吐き室Rにおける遮集管S側へ送られ、該遮集管Sを通って汚水処理場へ運ばれる。
In the
レーキユニット4が夾雑物を掻き取る際には、該レーキユニット4に移動方向と逆向きの略水平方向の力が作用する。また、雨水吐き室Rの汚水の流れは乱れているため、この流れを受けるレーキユニット4には、越流堰Tの幅方向である略水平方向の力が作用することがある。
When the
このように水平方向の力を受けるレーキユニット4は、係合部39が係合孔50a,51aに挿入されて該係合孔50a,51aの径方向である水平方向への変位が阻止された状態でチェーン37に取り付けられているので、チェーン37に対してぐらつくようになることはない。また、レーキユニット4の連結部50,51はチェーン37の上側に位置しているため、これら連結部50,51はレーキユニット4の重量によりチェーン37側に押し付けられる。この連結部50,51がチェーン37側に押し付けられることにより、係合部39が係合孔50a,51aへの挿入方向へ押さえられて係合孔50a,51aからの離脱が防止される。
In the
従って、レーキユニット4の係合孔50a,51aをチェーン37の係合部39に対して下方へ移動させて係合部39を係合孔50a,51aに挿入するだけで、従来のように締結具を用いることなく、レーキユニット4がチェーン37にしっかりと取り付けられる。反対に、レーキユニット4を取り外す際には、レーキユニット4を持ち上げるだけで係合部39が係合孔50a,51aから離脱してレーキユニット4がチェーン37から外れる。よって、レーキユニット4の取り付け及び取り外し作業を容易に行うことができて、レーキユニット4の清掃や修理等のメンテナンス作業性を良好にすることができる。
Therefore, the engaging
また、このレーキユニット4の取り外しの際には、レーキユニット4を枠状フレーム3のレーキユニット取り外し空間Wまで移動させることにより、このレーキユニット取り外し空間Wを利用して係合孔50a,51aを係合部39から離脱させることができる。また、レーキユニット4を取り付ける際には、レーキユニット4をレーキユニット取り外し空間Wに位置付けた後、係合部39が係合孔50a,51aに挿入するようにレーキユニット4を下方へ移動させるだけで取り付けが完了する。これにより、枠状フレーム3を越流堰Tに設置したまま、レーキユニット4のみを容易に取り外し、又は取り付けることが可能となり、レーキユニット4のメンテナンス作業性をより一層良好にすることができる。尚、外したレーキユニット4は、枠状フレーム3の上部板11を外して現れる上部開口から外方へ取り出すことができるとともに、取り付ける際には同様に枠状フレーム3の上部開口から内部に挿入することができる。
Further, when the
また、レーキユニット4は、レーキ40及びスペーサ部材41を分離可能に一体化しているので、レーキユニット4のボルト48を外して棒状部材43を各貫通孔40b,41aから抜き取ることにより、レーキ40及びスペーサ部材41を容易に分離できる。これにより、例えばスクリーン装置1の設置後にスクリーンバー20の間隔を変更した場合に、これに対応させてレーキ40の間隔を変更する際、レーキユニット4のレーキ40を共通化しながらスペーサ部材41を厚みの異なるものに変えることにより対応することができる。また、一部のレーキ40が損傷した場合には、その損傷したレーキ40のみを取り替えることができる。
Further, since the
また、レーキユニット4がスクリーンバー20間から離れて移動しているときには、例えば、汚水の流れによりレーキユニット4に上向きの力が作用することがあり、この場合に、レーキユニット4が正規の位置から上方へ変位することがある。このように、レーキユニット4が上方にずれた状態でスクリーンバー20間へ向けて移動すると、レーキユニット4の上側連結部50上面が案内板55の傾斜面55aに摺接して徐々に下方へ押し下げられる。これにより、レーキユニット4のレーキ40が、スクリーンバー20間へ導入される前に、正規の位置となる。また、スクリーンバー20におけるレーキ40が導入される部分に面取り部20bを形成しているので、図8に矢印ハで示すように、レーキユニット4が僅かに上方にずれている場合に、レーキ40の先端が面取り部20bに摺接してレーキユニット4のレーキ40が正規の位置に確実に導かれる。これら案内手段により、レーキ40をスクリーンバー20間にスムーズに侵入させることができるとともに、レーキ40やスクリーンバー20の破損を防止できる。尚、案内板55及びスクリーンバー20の面取り部20bのいずれか1つを設けるようにしてもい。
Further, when the
また、レーキユニット4をチェーン駆動としているので、スクリーン装置1の設置場所によりスクリーンバー20の長さが異なって駆動側スプロケット31及び従動側スプロケット35の距離が変わる場合に、チェーン37のリンク37aの数を変えることで容易に対応することができる。さらに、係合部39をチェーン37のピン37bにより構成しているので、係合部39を構成するための部材を別途設ける必要がなく、コストを低減できる。
Further, since the
尚、この実施形態では、係合部39をチェーン37のピン37bと一体に形成しているが、これに限らず、例えば、チェーン37に別部材を取り付け、この部材に係合部や係合孔を形成するようにしてもよい。また、図示しないが、例えば、チェーン37のピン37bに係合孔を設け、レーキユニット4の連結部50,51に下方へ突出する係合部を設けるようにしてもよい。
In this embodiment, the engaging
また、この実施形態では、レーキユニット駆動手段5をスプロケット31,35及びチェーン37により構成したが、これに限らず、例えば、駆動軸30及び従動軸33にそれぞ駆動側プーリ及び従動側プーリを固定し、これら駆動側プーリ及び従動側プーリに動力伝達部材としてのベルトを巻き掛けて構成してもよい。
In this embodiment, the rake unit driving means 5 is constituted by the
さらに、この実施形態では、合流式下水道施設の雨水吐き室Rの越流堰T上に設置されるスクリーン装置に本発明を適用したものを示したが、本発明の適用対象となるスクリーン装置は、下水道施設以外の例えば河川の取水路等の水路に適用することができる。 Furthermore, in this embodiment, although what applied this invention to the screen apparatus installed on the overflow weir T of the rainwater discharge chamber R of a combined sewer facility was shown, the screen apparatus used as the application object of this invention is shown. The present invention can be applied to water channels other than sewer facilities such as river intake channels.
以上説明したように、本発明に係るスクリーン装置は、例えば、合流式下水道の雨水吐き室における未処理水放流堰上や河川での取水路等に設置するのに適している。 As described above, the screen device according to the present invention is suitable for installation on, for example, an untreated water discharge weir in a rainwater discharge chamber of a combined sewer or an intake channel in a river.
1 スクリーン装置
2 スクリーン
3 枠状フレーム
4 レーキユニット
5 レーキユニット駆動手段
20 スクリーンバー
20b 面取り部(案内手段)
31 駆動側スプロケット(駆動側回転体)
35 従動側スプロケット(従動側回転体)
37 チェーン(動力伝達部材)
37a リンク
37b ピン
39 係合部
40 レーキ
40a 掻き取り部
40b 貫通孔
41 スペーサ部材
41a 貫通孔
42 固定部材
43 棒状部材
44 基材
48 ボルト
50 上側連結部
50a 係合孔
51 下側連結部
51a 係合孔
55 案内板(案内手段)
W レーキユニット取り外し空間
DESCRIPTION OF
31 Drive-side sprocket (drive-side rotating body)
35 Driven side sprocket (driven side rotating body)
37 Chain (Power transmission member)
W Rake unit removal space
Claims (6)
複数のレーキを備え、該レーキが前記スクリーンバー間を該スクリーンバーの長手方向に移動してスクリーンに捕捉された夾雑物を掻き取るレーキユニットと、
前記レーキをスクリーンバー間に該スクリーンバーの長手方向一端側から導入して他端側から導出するようにレーキユニットを循環駆動するレーキユニット駆動手段とを備え、
前記レーキユニットは、上方へ移動させることにより、前記レーキユニット駆動手段から外れるように該レーキユニット駆動手段に連結されていることを特徴とするスクリーン装置。 A plurality of screen bars arranged substantially horizontally are arranged side by side in the vertical direction, a screen installed in the flow path, and
A rake unit comprising a plurality of rakes, the rakes moving between the screen bars in the longitudinal direction of the screen bars, and scraping off foreign matter captured on the screens;
Rake unit driving means for circulatingly driving the rake unit so that the rake is introduced between the screen bars from one end side in the longitudinal direction of the screen bar and led out from the other end side,
The rake unit is connected to the rake unit driving means so as to be detached from the rake unit driving means by moving upward.
スクリーンバーのレーキユニット導入側には、該レーキユニットのレーキをスクリーンバー間に案内する案内手段が設けられていることを特徴とするスクリーン装置。 The screen device according to claim 1,
A screen device characterized in that guide means for guiding the rake of the rake unit between the screen bars is provided on the rake unit introduction side of the screen bar.
レーキユニット駆動手段は枠状フレームに収容され、
前記枠状フレームの内部における上端側には、レーキユニットを外す際、該レーキユニットの上方への移動を許容するレーキユニット取り外し空間が設けられていることを特徴とするスクリーン装置。 The screen device according to claim 1 or 2,
The rake unit driving means is housed in a frame-shaped frame,
A screen device, wherein a rake unit removal space is provided at an upper end side in the frame-like frame to allow upward movement of the rake unit when the rake unit is removed.
レーキユニットは、レーキ間にスペーサ部材が介在され、該レーキ及びスペーサ部材が上下方向に挟持されて分離可能に一体化されていることを特徴とするスクリーン装置。 In the screen apparatus as described in any one of Claims 1-3,
The rake unit is a screen device characterized in that a spacer member is interposed between the rakes, and the rake and the spacer member are sandwiched in the vertical direction and are detachably integrated.
レーキユニット駆動手段は、スクリーンバーの長手方向に離れて配置され上下方向の回転軸周りに回転する駆動側回転体及び従動側回転体と、これら駆動側回転体及び従動側回転体に巻き掛けられた環状の動力伝達部材とを備え、
レーキユニットには、前記動力伝達部材の上側に位置付けられて該動力伝達部材に連結される連結部が設けられ、
前記レーキユニットの連結部及び前記動力伝達部材の一方には、相手側へ向けて上下方向に突出する係合部が設けられ、他方には、前記係合部が挿入される係合孔が設けられていることを特徴とするスクリーン装置。 In the screen apparatus as described in any one of Claims 1-4,
The rake unit driving means is wound around the driving side rotating body and the driven side rotating body, which are arranged apart from each other in the longitudinal direction of the screen bar and rotate around the vertical rotation axis, and the driving side rotating body and the driven side rotating body. An annular power transmission member,
The rake unit is provided with a connecting portion that is positioned on the upper side of the power transmission member and connected to the power transmission member.
One of the connecting portion of the rake unit and the power transmission member is provided with an engaging portion that protrudes in the vertical direction toward the other side, and the other is provided with an engaging hole into which the engaging portion is inserted. A screen device.
駆動側回転体及び従動側回転体は駆動側スプロケット及び従動側スプロケットからなり、動力伝達部材はチェーンからなり、
係合部は前記チェーンのリンクを連結するピンを該リンクよりも上方へ突出させて形成され、係合孔はレーキユニットの連結部に形成されていることを特徴とするスクリーン装置。
The screen device according to claim 5,
The driving side rotating body and the driven side rotating body consist of a driving side sprocket and a driven side sprocket, the power transmission member consists of a chain,
An engaging portion is formed by projecting a pin for connecting the link of the chain upward from the link, and an engaging hole is formed in the connecting portion of the rake unit.
Priority Applications (1)
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JP2003276871A JP2005036594A (en) | 2003-07-18 | 2003-07-18 | Screen device |
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JP2005036594A true JP2005036594A (en) | 2005-02-10 |
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JP2003276871A Pending JP2005036594A (en) | 2003-07-18 | 2003-07-18 | Screen device |
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2003
- 2003-07-18 JP JP2003276871A patent/JP2005036594A/en active Pending
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