JP2005016184A

JP2005016184A - Pneumatic fender and its protection method

Info

Publication number: JP2005016184A
Application number: JP2003183658A
Authority: JP
Inventors: Shigeya Oyama; 滋弥大山; Teruyuki Yamaguchi; 輝幸山口
Original assignee: Shibata Industrial Co Ltd
Current assignee: Shibata Industrial Co Ltd
Priority date: 2003-06-27
Filing date: 2003-06-27
Publication date: 2005-01-20

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pneumatic fender protecting the whole of a filament body such as a wire constituting a net for covering a fender body, and its protection method. <P>SOLUTION: Both ends of the wire 7c circumferentially surrounding the fender body of barrel shape are rounded in annular shapes to form annular parts 13a, 13b, and the annular parts 13a, 13b are bound by a thinner sub-wire 11 to form a connection part 10. Since a cylindrical sleeve 16 covering the whole periphery of the outer surface of the connection part 10 is formed with a cutout (not shown in the figure) in the longitudinal direction, the connection part 10 can be protected in a wrapped manner using the cutout even after both ends of the wire 7c are connected to each other. The pneumatic fender protecting the connection part 10 of the filament body such as the wire difficult to mount a protective member to beforehand can thus be constituted. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、空気式防舷材に関し、特に、防舷材本体の外方面を覆うネットを構成するワイヤー等の線条体が保護された空気式防舷材及びその保護方法に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
図８は、従来の空気式防舷材の概略構成を示した図である。
【０００３】
図を参照して、空気式防舷材１は、ゴム等の弾性体材料で構成され、その内部に空気が密封された中空の俵形状を有する防舷材本体２と、防舷材本体２の外方面を覆うワイヤーネット４とからなる。このような空気式防舷材１は、船舶同志の洋上接舷時に船舶に取付けたり、岸壁に係留して使用され、変形しつつ船舶の運動エネルギーを吸収し、船体や岸壁を保護することができるものである。
【０００４】
ワイヤーネット４は、船舶の塗装面及び防舷材自体の損傷を防止する目的で、防舷材本体２の外周壁を覆うように取り付けられている。このワイヤーネット４は、防舷材本体２の外周壁に沿って長手方向に配置されたワイヤー８ａ及び８ｂ等と、周方向を環状に囲うように配置されたワイヤー７ａ〜７ｆとが互いに編み合わされて構成されている。周方向を囲うワイヤー７ａ〜７ｆのうち、防舷材本体２の長手方向のほぼ中央に位置するワイヤー７ｃ及び７ｄにはそれぞれ、タイヤ５ａ〜５ｃ及び６ａ〜６ｃが取付けられている。また、各々のワイヤーには、ワイヤー自体が岸壁等に接触して損傷するのを防止するために、ゴム等の可撓性材料で形成された筒形状のスリーブ１５が、予めワイヤーを挿通することによって複数取付けられている。
【０００５】
図９は、図８で示した“Ｚ”部分の拡大図である。
【０００６】
図を参照して、ワイヤー７ｃは、タイヤ５ａ及び５ｂや図示しないスリーブ等を予め取付けた状態で、防舷材本体の周方向を囲うように配置され、両端部が結束された接続部１０が形成されている。接続部１０によってワイヤー７ｃの両端部を接続するには、まず、ワイヤー７ｃの両端部のそれぞれを環状に丸めて束ね、環状部１３ａ及び１３ｂを形成する。この際、環状部１３ａ及び１３ｂの内周部分の損傷を防ぐために、金属製の保護材である環状のシンブル１２ａ及び１２ｂが取付けられる。そして、環状部１３ａ及び１３ｂ同志を、ワイヤー７ｃより細手のサブワイヤー１１によって結束し、接続が完了する。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
上記の空気式防舷材では、ワイヤーは円筒形状のスリーブにより保護されているが、周方向に配置されたワイヤーの両端同志の接続部は、最後に結束作業を行うために、他の部分のように予めスリーブ等の保護材にワイヤーを挿通する方法で保護することができない。したがって、接続部のワイヤーは露出した状態となり、使用の際に、露出したワイヤー部分、特に、両端部同志を結束している細手のサブワイヤーが岸壁等との接触で摩耗して破断してしまうおそれがある。
【０００８】
この発明は、上記の課題を解決するためになされたもので、防舷材本体を覆うネットを構成するワイヤー等の線条体の全体が保護された空気式防舷材及びその保護方法を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
上記の課題を達成するために、請求項１記載の発明は、空気式防舷材であって、中空の俵形状を有する防舷材本体と、防舷材本体の周方向を環状に囲うように配置された少なくとも１本の線条体と、線条体の両端同志を接続する接続部と、線条体及び接続部の少なくとも一部に対して外方から着脱自在に取付けられ、少なくとも一部の外面全周を囲う保護部材とからなるものである。
【００１０】
このように構成すると、線条体及び接続部の少なくとも一部が、外方から取付けることができる保護部材によって覆われる。
【００１１】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明の構成において、少なくとも一部は、接続部を含むものである。
【００１２】
このように構成すると、線条体の接続部が保護部材により覆われる。
【００１３】
請求項３記載の発明は、請求項１又は請求項２記載の発明の構成において、保護部材は、少なくとも一部を包み込み、貫通する切れ目が長手方向に形成された可撓性の円筒形状材料よりなるものである。
【００１４】
このように構成すると、線条体及び接続部の少なくとも一部を、円筒形状の保護部材の切れ目を通してその内部に包み込んだ状態となる。
【００１５】
請求項４記載の発明は、請求項３記載の発明の構成において、保護部材は、切れ目を覆う可撓性のシート材料を更に含むものである。
【００１６】
このように構成すると、円筒形状の保護部材の切れ目がシート材料によって覆われる。
【００１７】
請求項５記載の発明は、請求項１又は請求項２記載の発明の構成において、保護部材は、少なくとも一部を囲うように曲げられた１枚の可撓性のシート材料よりなるものである。
【００１８】
このように構成すると、線条体及び接続部の少なくとも一部が、曲げられた１枚のシート材料により覆われる。
【００１９】
請求項６記載の発明は、保護部材は、少なくとも一部を挟んで対向するように配置された一対の可撓性のシート材料よりなるものである。
【００２０】
このように構成すると、線条体及び接続部の少なくとも一部が、一対のシート材料の間に挟まれた状態となる。
【００２１】
請求項７記載の発明は、請求項１又は請求項２記載の発明の構成において、保護部材は、少なくとも一部の周囲に巻回された可撓性の第１のシート材料よりなるものである。
【００２２】
このように構成すると、線条体及び接続部の少なくとも一部の周囲が、第１のシート材料により巻回された状態となる。
【００２３】
請求項８記載の発明は、請求項７記載の発明の構成において、保護部材は、巻回された第１のシート材料の外方端部を覆う可撓性の第２のシート材料を更に含むものである。
【００２４】
このように構成すると、第２のシート材料によって第１のシート材料の外方端部が覆われる。
【００２５】
請求項９記載の発明は、俵形状の空気式防舷材の保護方法であって、防舷材本体の外周面をその周方向において、タイヤ等の保護材を取り付けた線条体で囲う工程と、線条体の両端部同志を、接続具を介して接続する工程と、接続具を含む線条体の接続部分に保護部材を取り付けて、接続部分の外周全面を囲う工程とからなるものである。
【００２６】
このように構成すると、線条体の接続部分への保護部材の取付けは、線条体の接続後に行われる。
【００２７】
請求項１０記載の発明は、請求項９記載の発明の構成において、保護部材は、貫通する切れ目が長手方向に形成された可撓性の円筒形材料と、切れ目を覆う可撓性のシート材料とからなるものである。
【００２８】
このように構成すると、線条体の接続部分が、円筒形材料の内部に包み込まれると共に、円筒形材料の切れ目がシート材料で覆われる。
【００２９】
請求項１１記載の発明は、請求項９記載の発明の構成において、保護部材は、接続部分を囲うことができる大きさの可撓性の１枚のシート材料からなるものである。
【００３０】
このように構成すると、線条体の接続部が、可撓性の１枚のシート材料により覆われる。
【００３１】
請求項１２記載の発明は、請求項９記載の発明の構成において、保護部材は、接続部分を挟んで対向するように配置することができる一対の可撓性のシート材料からなるものである。
【００３２】
このように構成すると、線条体の接続部が、一対のシート材料の間に挟まれた状態となる。
【００３３】
請求弧１３記載の発明は、請求項９記載の発明の構成において、保護部材は、接続部分の周囲に巻回し得る大きさの可撓性の第１のシート材料と、巻回された状態の第１のシート材料の外方端部を覆うことができる可撓性の第２のシート材料とからなるものである。
【００３４】
このように構成すると、線条体の接続部分は、巻回された第１のシート材料により覆われると共に、第１のシート材料の外方端部が第２のシート材料により保護される。
【００３５】
【発明の効果】
以上説明したように、請求項１記載の発明は、線条体及び接続部の少なくとも一部が、外方から取付けることができる保護部材によって覆われるため、防舷材本体を囲う線条体全体が保護された空気式防舷材を構成することが可能となる。また、線条体を取り外すことなく保護部材を取り替えることができるため、空気式防舷材の補修等も容易となる。
【００３６】
請求項２記載の発明は、請求項１記載の発明の効果に加えて、線条体の接続部が保護部材によって覆われるため、防舷材本体を囲う線条体全体の保護が可能となる。
【００３７】
請求項３記載の発明は、請求項１又は請求項２記載の発明の効果に加えて、線条体及び接続部の少なくとも一部を、円筒形状の保護部材の切れ目を通してその内部に包み込んだ状態となるため、予め円筒形状の保護材に線条体を挿通する方法で保護することができない線条体の部分を保護することが可能となる。
【００３８】
請求項４記載の発明は、請求項３記載の発明の効果に加えて、保護部材の切れ目がシート材料によって覆われるため、切れ目部分の接合の強度が向上する。
【００３９】
請求項５記載の発明は、請求項１又は請求項２記載の発明の効果に加えて、線条体及び接続部の少なくとも一部が、曲げられた１枚のシート材料により覆われるため、線条体及び接続部をその形状にかかわらず、保護することが可能となる。
【００４０】
請求項６記載の発明は、請求項１又は請求項２記載の発明の効果に加えて、線条体及び接続部の少なくとも一部が、一対のシート材料の間に挟まれた状態となるため、シート材料を大きく折り曲げることなく、線条体及び接続部をその形状にかかわらず、保護することが可能となる。
【００４１】
請求項７記載の発明は、請求項１又は請求項２記載の発明の効果に加えて、線条体及び接続部の少なくとも一部の周囲が、第１のシート材料により巻回された状態となるため、保護部材が層状に厚く構成され、保護部材の強度が向上する。
【００４２】
請求項８記載の発明は、請求項７記載の発明の効果に加えて、第２のシート材料によって第１のシート材料の外方端部が保護されるため、保護部材の接合部分の強度が向上する。
【００４３】
請求項９記載の発明は、線条体の接続部分への保護部材の取付けは、線条体の接続後に行われるため、線条体全体の保護が可能となる。
【００４４】
請求項１０記載の発明は、請求項９記載の発明の効果に加えて、線条体の接続部分が、円筒形材料の内部に包み込まれるため、予め円筒形状の保護材に線条体を挿通する方法で保護することができない線条体の部分を保護することが可能となる。また、円筒形材料の切れ目がシート材料で覆われるため、切れ目の接合の強度が向上する。
【００４５】
請求項１１記載の発明は、請求項９記載の発明の効果に加えて、線条体の接続部が、可撓性の１枚のシート材料により覆われるため、接続部をその形状にかかわらず保護することが可能となる。
【００４６】
請求項１２記載の発明は、請求項９記載の発明の効果に加えて、線条体の接続部が、一対のシート材料の間に挟まれるため、接続部をその形状にかかわらず保護することが可能となる。
【００４７】
請求項１３記載の発明は、請求項９記載の発明の効果に加えて、線条体の接続部分は、巻回された第１のシート材料により覆われるため、保護部材を層状に厚くして強度を向上させることが可能である。また、第１のシート材料の外方端部が第２のシート材料により保護されるため、保護部材の接合部分の強度が向上する。
【００４８】
【発明の実施の形態】
図１は、この発明の第１の実施の形態による空気式防舷材の概略構成を示した図である。
【００４９】
図を参照して、空気式防舷材１の基本的な構成は、図８で示した従来例によるものと同様であり、中空の俵形状を有する防舷材本体２と、防舷材本体２の外周を覆うワイヤーネット４とからなる。ワイヤーネット４は、防舷材本体２の長手方向に配置された線条体となるワイヤー８ａ及び８ｂ等と、周方向に配置された線条体となるワイヤー７ａ〜７ｆとが互いに編み込まれ、タイヤ５ａ〜５ｃ及び６ａ〜６ｃや複数のスリーブ１５等の保護材が取付けられて構成されている。ただし、この実施の形態による空気式防舷材１におけるワイヤーネット４では、周方向のワイヤー７ａ〜７ｆの各々の接続部に保護部材２０ａ〜２０ｆがそれぞれ取付けられている点が、従来例とは大きく異なっている。
【００５０】
図２は、図１で示した“Ｙ”部分の拡大図であり、図３は、図２で示したＩＩＩ−ＩＩＩラインの断面図である。また、図４は、図３で示したＩＶ−ＩＶラインから見た図である。
【００５１】
これらの図を参照して、保護部材２０ｃは、円筒形状のスリーブ１６と、スリーブ１６に接続されたシート状の保護シート１７とからなる。
【００５２】
スリーブ１６は、ゴム等の可撓性材料により形成され、その直径方向の寸法は、接続部１０において最も幅の大きい部分である環状部１３ａ及び１３ｂの幅より大きく設定されている。また、スリーブ１６には、円筒形の内方と外方とを貫通する切れ目１８が長手方向に形成されている。スリーブ１６は、接続部１０の外面全周を覆うように接続部１０に取付けられ、切れ目１８部分がゴム用接着剤等で互いに接合されている。
【００５３】
一方、保護シート１７は、ゴム等の可撓性のシート材料により細長い矩形形状に形成され、その長手方向及び幅方向の寸法は、スリーブ１６に形成された切れ目１８のほぼ全体を覆うことができる大きさに設定されている。保護シート１７は、スリーブ１６の切れ目１８を覆うようにスリーブ１６の外周壁にゴム用接着剤等で接着されており、スリーブ１６の切れ目１８部分の接合を補強している。
【００５４】
ここで、上記の保護部材をワイヤーの接続部に取付けて、接続部を保護する方法について説明する。
【００５５】
図５は、この発明の第１の実施の形態による空気式防舷材を構成する線条体の保護方法を示した図である。
【００５６】
まず、図５の（１）を参照して、ワイヤー７ｃの接続部１０は、図９の従来例で示したものと同様にして構成されたものである。即ち、ワイヤー７ｃに図示しないタイヤやスリーブ等の保護材を取付けた状態で、防舷材本体２の周方向を環状に囲うように配置する。ワイヤー７ｃの両端部はそれぞれ環状に丸めて結束し、環状部１３ａ及び１３ｂとすると共に、環状部１３ａ及び１３ｂにワイヤーの保護材であるシンブル１２ａ及び１２ｂをそれぞれ取付ける。そして、環状部１３ａと環状部１３ｂとを、ワイヤー７ｃより細手のサブワイヤー１１で結束して接続部１０が構成される。このようにしてワイヤー７ｃの両端同志を接続すると、ワイヤー７ｃの接続部１０は、防舷材本体２の周方向の外周壁に沿うように位置する。
【００５７】
この接続部１０にスリーブ１６を取付けるには、円筒形状のスリーブ１６を、その切れ目１８の部分を開いた状態で横方向から接続部１０に向かって移動させ、スリーブ１６で接続部１０を内部に包み込むように取付ける。
【００５８】
次に、図５の（２）に示すように、スリーブ１６を接続部１０に取付けた状態で、切れ目１８の部分を接着剤等で接合する。更に、接合された切れ目１８をスリーブ１６の外方側から覆うように、スリーブ１６の外周壁上に示した二点鎖線の位置に保護シート１７を接着剤等で接着すると、図５の（３）に示すように、接続部１０の切れ目１８部分が補強された状態となり、保護部材２０ｃの取付けが完了する。
【００５９】
この状態から更に、円筒形状の保護部材２０ｃをその軸中心周りに回転させ、図５の（４）に示すように、スリーブ１６の切れ目１８及び保護シート１７の部分を、防舷材本体２の外周壁側となるように配置することにより、空気式防舷材の使用時に、切れ目１８及び保護シート１７の岸壁や船体との直接的な接触が避けられ、保護部材２０ｃの耐久性が向上する。
【００６０】
上記のように保護部材２０ｃを形成すれば、ワイヤー７ｃの接続後に別途保護部材の取付けを行うことができるため、予めスリーブ等の円筒形の保護材にワイヤーを挿通する方法で保護することができないワイヤー７ｃの接続部１０が、他の部分と同様に保護された空気式防舷材を構成することが可能となる。また、スリーブ１６の切れ目部分は保護シート１７によって覆われているため、保護部材２０ｃの耐久性が向上する。
【００６１】
このようにして周方向に配置された線条体全体が保護されることになり、空気式防舷材の信頼性が向上する。
【００６２】
図６は、この発明の第２の実施の形態による空気式防舷材における保護部材の構成を示す断面図であって、既に説明した図３に対応する図である。
【００６３】
この実施の形態による空気式防舷材１の基本的な構成は第１の実施の形態によるものと同様であるが、保護部材２０の形状が第１の実施の形態におけるものとは大きく異なっている。
【００６４】
図を参照して、保護部材２０は、ゴム等の可撓性のシート材料より形成された対向する一対の矩形状の保護シート２２ａ及び２２ｂとからなる。保護シート２２ａ及び２２ｂの幅方向の大きさはそれぞれ、接続部１０において最も幅の大きい部分である環状部１３ｂの幅より大きく設定されている。
【００６５】
このような保護部材２０を構成するには、ワイヤー７ｃの両端同志を予め結束して接続部１０を形成した後に、一方の保護シート２２ｂを防舷材本体２と接続部１０との間に配置する。次に、他方の保護シート２２ａを、保護シート２２ｂとの間で接続部１０を挟むように保護シート２２ｂに対向する位置に配置する。そして、幅方向の端縁２５ａ及び２６ａから所定部分と、端縁２５ｂ及び２６ｂから所定部分とをそれぞれゴム用接着剤等で互いに接合して、保護部材２０が完成する。
【００６６】
このような保護部材２０の場合も、ワイヤーの接続が完了した後に取付けることが可能であるため、ワイヤーの接続部等の予め保護材を取付けることが困難な部分が保護された空気式防舷材を構成することが可能となる。また、保護部材２０は、一対のシート材料である保護シート２２ａ及び２２ｂによって被取付部を挟んで構成されるため、保護シート２２ａ及び２２ｂの寸法を被取付部の大きさに応じて変更すれば、被取付部の形状にかかわらず、確実に挟み込んで保護することが可能となる。
【００６７】
図７は、この発明の第３の実施の形態による空気式防舷材における保護部材の構成を示す断面図であって、既に説明した図３に対応する図である。
【００６８】
この実施の形態による空気式防舷材１の基本的な構成は第１の実施の形態によるものと同様であるが、保護部材２０の形状が第１の実施の形態におけるものとは大きく異なっている。
【００６９】
図を参照して、保護部材２０は、ゴム等の可撓性のシート材料により形成され、ワイヤー７ｃの接続部１０の周囲に巻回された保護シート２２と、保護シート２２の外方端部２４を覆う保護シート１７とから構成される。
【００７０】
この保護部材２０を構成するためには、ワイヤー７ｃの両端同志を予め結束して接続部１０を形成した後に、まず、１枚の矩形シート状の保護シート２２で、接続部１０の周囲を巻回する。このとき、保護シート２２の外方端部２４は、保護シート２２の重なり合う部分と接着して固定する。次に、保護シート２２の外方端部２４を覆うように保護シート１７を接着して、外方端部２４の接合部分を補強する。図では、接合部分である外方端部２４及び保護シート１７は、既に防舷材本体２と接合部１０との間に位置しているが、保護シート２２及び保護シート１７を上記の方法で取付ける際には、外方端部２４を作業のしやすい位置で接合してほぼ円筒形状の保護部材２０を構成した後に、保護部材２０をその軸中心周りに回転させれば良い。このようにすると、空気式防舷材１の使用時に保護シート１７の部分が岸壁等と接触するのがを避けられ、保護部材２０の耐久性が向上する。
【００７１】
この実施の形態では、ワイヤーの両端同志を接続した後に、接続部分を保護することができるだけでなく、接合部１０の周囲を保護シート２２で巻回することによって、保護部材２０の外周壁は複数の層に形成されているため保護部材２０の強度が向上する。また、保護シート２２の外方端部２４が、保護シート１７に覆われて保護されているため保護部材２０の耐久性が向上する。
【００７２】
尚、上記の各実施の形態では、防舷材本体とワイヤーネットとからなる空気式防舷材について適用したが、チェーンやロープ等の他の線条体で防舷材本体が囲われた空気式防舷材にも同様に適用することができる。
【００７３】
また、上記の各実施の形態では、保護部材にはゴムに限らず、合成樹脂等の他の可撓性材料を使用しても良い。
【００７４】
更に、上記の各実施の形態では、線条体であるワイヤーの接続部にのみ保護部材を取付けているが、必ずしも接続部のみである必要はなく、線条体の少なくとも一部に上記の保護部材が取付けられていれば良い。また、予めスリーブ等の保護材を取付けることができる部分についても適用することができ、例えば、損傷した保護材を上記の保護部材に交換して、部分的に補修することも可能となる。
【００７５】
更に、上記の第１の実施の形態では、保護部材として切れ目のある円筒形状のスリーブを使用しているが、１枚のシート材料を円筒形に曲げて使用しても良い。
【００７６】
更に、上記の第１の実施の形態では、保護部材の切れ目の全体を覆う保護シートを使用しているが、必ずしもこのようなシート材料が必要なわけではなく、切れ目を部分的に覆うシート材料であっても良い。また、シート材料はなくても良い。
【００７７】
更に、上記の第１の実施の形態では、円筒形状のスリーブの切れ目部分同志突き合わせて接着しているが、切れ目部分を重ね合わせるように接着しても良い。
【００７８】
更に、上記の第２の実施の形態では、線条体の接続部を一対のシート材料で挟むように保護しているが、１枚のシート材料を折り曲げて接続部を挟むようにしても良い。
【００７９】
更に、上記の第３の実施の形態では、巻回された保護シートの外方端部を覆う別の保護シートを使用しているが、必ずしもこのようなシート材料が必要なわけではなく、外方端部を覆うシート材料はなくても良い。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の第１の実施の形態による空気式防舷材の概略構成を示した図である。
【図２】図１で示した“Ｙ”部分の拡大図である。
【図３】図２で示したＩＩＩ−ＩＩＩラインの断面図である。
【図４】図３で示したＩＶ−ＩＶラインから見た図である。
【図５】この発明の第１の実施の形態による空気式防舷材を構成する線条体の保護方法を示した図である。
【図６】この発明の第２の実施の形態による空気式防舷材における保護部材の構成を示す断面図である。
【図７】この発明の第３の実施の形態による空気式防舷材における保護部材の構成を示す断面図である。
【図８】従来の空気式防舷材の概略構成を示した図である。
【図９】図８で示した“Ｚ”部分の拡大図である。
【符号の説明】
１…空気式防舷材
２…防舷材本体
７、８…ワイヤー
１０…接続部
１５、１６…スリーブ
１７、２２…保護シート
１８…切れ目
２０…保護部材
２４…外方端部
尚、各図中同一符号は同一又は相当部分を示す。[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a pneumatic fender, and more particularly, to a pneumatic fender and a method for protecting the same, in which a linear member such as a wire constituting a net covering an outer surface of a fender main body is protected.
[0002]
[Prior art]
FIG. 8 is a diagram showing a schematic configuration of a conventional pneumatic fender.
[0003]
Referring to the drawing, a pneumatic fender 1 is made of an elastic material such as rubber, and a fender main body 2 having a hollow gutter shape in which air is sealed, and a fender main body 2. And a wire net 4 that covers the outer surface. Such a pneumatic fender 1 is attached to a ship at the time of offshore contact between ships or moored on a quay, and absorbs the kinetic energy of the ship while deforming to protect the hull and the quay. It can be done.
[0004]
The wire net 4 is attached to cover the outer peripheral wall of the fender main body 2 for the purpose of preventing damage to the painted surface of the ship and the fender itself. In the wire net 4, wires 8a and 8b and the like arranged in the longitudinal direction along the outer peripheral wall of the fender body 2 and wires 7a to 7f arranged so as to surround the circumferential direction in an annular shape are woven together. Configured. Of the wires 7a to 7f surrounding the circumferential direction, tires 5a to 5c and 6a to 6c are respectively attached to the wires 7c and 7d that are located at substantially the center in the longitudinal direction of the fender body 2. In addition, a cylindrical sleeve 15 formed of a flexible material such as rubber is inserted into each wire in advance in order to prevent the wire itself from contacting and damaging the quay or the like. Several are installed by.
[0005]
FIG. 9 is an enlarged view of a “Z” portion shown in FIG.
[0006]
Referring to the drawing, the wire 7c is arranged so as to surround the circumferential direction of the fender main body with the tires 5a and 5b, a sleeve (not shown), and the like attached in advance, and the connecting portion 10 in which both ends are bound is provided. Is formed. In order to connect both ends of the wire 7c by the connecting portion 10, first, each of both ends of the wire 7c is rounded and bundled to form the annular portions 13a and 13b. At this time, in order to prevent damage to the inner peripheral portions of the annular portions 13a and 13b, annular thimbles 12a and 12b, which are metal protective materials, are attached. Then, the annular portions 13a and 13b are bound together by the sub wire 11 that is finer than the wire 7c, and the connection is completed.
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
In the above-mentioned pneumatic fender, the wire is protected by a cylindrical sleeve, but the ends of the wire arranged in the circumferential direction are connected to other parts in order to finally perform the binding work. Thus, it cannot be protected by a method of inserting a wire through a protective material such as a sleeve in advance. Therefore, the wire of the connection part is exposed, and when used, the exposed wire part, in particular, the fine subwire that binds both ends, wears and breaks in contact with the quay etc. There is a risk that.
[0008]
The present invention has been made to solve the above-described problems, and provides a pneumatic fender that protects the entirety of a linear body such as a wire constituting a net covering a fender body and a protection method thereof. The purpose is to do.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above-mentioned object, the invention according to claim 1 is a pneumatic fender, wherein the fender main body having a hollow gutter shape and the circumferential direction of the fender main body are enclosed in an annular shape. At least one linear member disposed on the connecting member, a connecting part for connecting both ends of the linear member, and at least a part of the linear member and the connecting part are detachably attached from the outside. And a protective member surrounding the entire outer surface of the part.
[0010]
If comprised in this way, at least one part of a linear body and a connection part will be covered with the protection member which can be attached from the outside.
[0011]
According to a second aspect of the present invention, in the configuration of the first aspect of the present invention, at least a part includes a connection portion.
[0012]
If comprised in this way, the connection part of a filament is covered with a protection member.
[0013]
According to a third aspect of the present invention, in the configuration of the first or second aspect of the present invention, the protective member wraps at least partly and is formed of a flexible cylindrical material in which a through-cut is formed in the longitudinal direction. It will be.
[0014]
If comprised in this way, it will be in the state which wrapped at least one part of the linear body and the connection part in the inside through the cut | interruption of a cylindrical-shaped protection member.
[0015]
According to a fourth aspect of the present invention, in the configuration of the third aspect of the present invention, the protective member further includes a flexible sheet material that covers the cut.
[0016]
If comprised in this way, the cut | interruption of a cylindrical-shaped protection member will be covered with sheet material.
[0017]
According to a fifth aspect of the present invention, in the configuration of the first or second aspect of the invention, the protective member is made of a single flexible sheet material bent so as to surround at least a part thereof. .
[0018]
If comprised in this way, at least one part of a linear body and a connection part will be covered with one sheet | seat material bent.
[0019]
According to a sixth aspect of the present invention, the protective member is made of a pair of flexible sheet materials arranged so as to face each other with at least a part interposed therebetween.
[0020]
If comprised in this way, it will be in the state by which at least one part of the linear body and the connection part was pinched | interposed between a pair of sheet material.
[0021]
According to a seventh aspect of the present invention, in the configuration of the first or second aspect of the present invention, the protective member is made of a flexible first sheet material wound around at least a part thereof. .
[0022]
If comprised in this way, the circumference | surroundings of at least one part of a linear body and a connection part will be in the state wound by the 1st sheet material.
[0023]
According to an eighth aspect of the invention, in the configuration of the seventh aspect of the invention, the protective member further includes a flexible second sheet material that covers an outer end portion of the wound first sheet material. It is a waste.
[0024]
If comprised in this way, the outer edge part of a 1st sheet material will be covered with a 2nd sheet material.
[0025]
The invention according to claim 9 is a method for protecting a saddle-shaped pneumatic fender, wherein the outer peripheral surface of the fender main body is surrounded by a linear body attached with a protective material such as a tire in the circumferential direction. And connecting both ends of the striated body via a connecting tool, and attaching a protective member to the connecting part of the striated body including the connecting tool and surrounding the entire outer periphery of the connecting part. It is.
[0026]
If comprised in this way, attachment of the protection member to the connection part of a linear body will be performed after the connection of a linear body.
[0027]
According to a tenth aspect of the present invention, in the configuration of the ninth aspect of the present invention, the protective member includes a flexible cylindrical material in which a through-cut is formed in the longitudinal direction, and a flexible sheet material that covers the cut. It consists of
[0028]
If comprised in this way, while the connection part of a linear body is wrapped in the inside of cylindrical material, the cut | interruption of cylindrical material is covered with sheet material.
[0029]
According to an eleventh aspect of the present invention, in the configuration according to the ninth aspect, the protective member is made of a single flexible sheet material having a size capable of enclosing the connecting portion.
[0030]
If comprised in this way, the connection part of a linear body will be covered with a flexible sheet material.
[0031]
According to a twelfth aspect of the present invention, in the configuration of the ninth aspect of the invention, the protective member is made of a pair of flexible sheet materials that can be arranged so as to face each other with the connection portion interposed therebetween.
[0032]
If comprised in this way, it will be in the state where the connection part of the filament was pinched | interposed between a pair of sheet material.
[0033]
According to the invention of claim 13, in the configuration of the invention of claim 9, the protection member includes a flexible first sheet material of a size that can be wound around the connection portion, and a wound state. It consists of a flexible second sheet material that can cover the outer edge of the first sheet material.
[0034]
If comprised in this way, while the connection part of a filament is covered with the wound 1st sheet material, the outer edge part of the 1st sheet material is protected by the 2nd sheet material.
[0035]
【The invention's effect】
As described above, since the invention according to claim 1 is at least partly covered with the protective member that can be attached from the outside, the entire linear body surrounding the fender body is covered. It is possible to configure a pneumatic fender that is protected. In addition, since the protective member can be replaced without removing the wire body, it is easy to repair the pneumatic fender.
[0036]
In the invention according to claim 2, in addition to the effect of the invention according to claim 1, since the connecting portion of the wire body is covered by the protective member, the entire wire body surrounding the fender body can be protected. .
[0037]
In addition to the effects of the invention described in claim 1 or 2, the invention described in claim 3 is a state in which at least a part of the linear body and the connecting portion are encased in the inside through the cut line of the cylindrical protective member. Therefore, it becomes possible to protect the portion of the striatum that cannot be protected in advance by the method of inserting the striate through the cylindrical protective material.
[0038]
In addition to the effect of the invention of the third aspect, since the cut of the protective member is covered with the sheet material, the strength of joining of the cut portion is improved.
[0039]
In addition to the effect of the invention described in claim 1 or 2, the invention described in claim 5 is such that at least a part of the linear body and the connecting portion is covered with a single bent sheet material. It becomes possible to protect the strip and the connecting portion regardless of their shapes.
[0040]
According to the sixth aspect of the invention, in addition to the effect of the first or second aspect of the invention, at least a part of the linear body and the connecting portion is sandwiched between a pair of sheet materials. It is possible to protect the linear body and the connecting portion regardless of the shape without largely bending the sheet material.
[0041]
In addition to the effect of the invention described in claim 1 or 2, the invention described in claim 7 is a state in which the periphery of at least a part of the linear body and the connection portion is wound by the first sheet material. Therefore, the protective member is configured to be thick in layers, and the strength of the protective member is improved.
[0042]
In the invention described in claim 8, in addition to the effect of the invention described in claim 7, since the outer end portion of the first sheet material is protected by the second sheet material, the strength of the joint portion of the protection member is increased. improves.
[0043]
According to the ninth aspect of the invention, since the protective member is attached to the connecting portion of the linear body after the linear body is connected, the entire linear body can be protected.
[0044]
In the invention described in claim 10, in addition to the effect of the invention described in claim 9, since the connecting portion of the linear member is encased in the cylindrical material, the linear member is previously inserted into the cylindrical protective material. It becomes possible to protect the part of the striatum which cannot be protected by the method of doing. In addition, since the cut line of the cylindrical material is covered with the sheet material, the bonding strength of the cut line is improved.
[0045]
According to the eleventh aspect of the invention, in addition to the effect of the ninth aspect of the invention, the connecting portion of the linear member is covered with a single flexible sheet material. It becomes possible to protect.
[0046]
In addition to the effect of the invention of claim 9, the invention described in claim 12 protects the connection part regardless of its shape because the connection part of the linear member is sandwiched between a pair of sheet materials. Is possible.
[0047]
In the invention described in claim 13, in addition to the effect of the invention described in claim 9, since the connecting portion of the filament is covered with the wound first sheet material, the protective member is thickened in layers. It is possible to improve the strength. Moreover, since the outer edge part of the 1st sheet material is protected by the 2nd sheet material, the intensity | strength of the junction part of a protection member improves.
[0048]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a pneumatic fender according to the first embodiment of the present invention.
[0049]
Referring to the figure, the basic configuration of pneumatic fender 1 is the same as that of the conventional example shown in FIG. 8, and fender main body 2 having a hollow gutter shape and fender main body. 2 and a wire net 4 covering the outer periphery of 2. As for the wire net 4, the wires 8a and 8b etc. used as the linear body arrange | positioned in the longitudinal direction of the fender body 2, and the wires 7a-7f used as the linear body arrange | positioned in the circumferential direction are mutually knitted, Protective materials such as tires 5a to 5c and 6a to 6c and a plurality of sleeves 15 are attached. However, in the wire net 4 in the pneumatic fender 1 according to this embodiment, the point that the protective members 20a to 20f are respectively attached to the connection portions of the circumferential wires 7a to 7f is different from the conventional example. It is very different.
[0050]
2 is an enlarged view of a “Y” portion shown in FIG. 1, and FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III shown in FIG. FIG. 4 is a view as seen from the IV-IV line shown in FIG.
[0051]
With reference to these drawings, the protection member 20 c includes a cylindrical sleeve 16 and a sheet-like protection sheet 17 connected to the sleeve 16.
[0052]
The sleeve 16 is formed of a flexible material such as rubber, and the dimension in the diameter direction is set larger than the width of the annular portions 13 a and 13 b that are the widest portions in the connection portion 10. In addition, a slit 18 is formed in the sleeve 16 in the longitudinal direction so as to penetrate the inner side and the outer side of the cylindrical shape. The sleeve 16 is attached to the connecting portion 10 so as to cover the entire outer surface of the connecting portion 10, and the cut portion 18 is joined to each other with a rubber adhesive or the like.
[0053]
On the other hand, the protective sheet 17 is formed in a long and narrow rectangular shape by a flexible sheet material such as rubber, and the longitudinal and width dimensions of the protective sheet 17 can cover almost the entire cut 18 formed in the sleeve 16. The size is set. The protective sheet 17 is bonded to the outer peripheral wall of the sleeve 16 with a rubber adhesive or the like so as to cover the cut 18 of the sleeve 16, and reinforces the joining of the cut 18 portion of the sleeve 16.
[0054]
Here, a method for protecting the connecting portion by attaching the protective member to the connecting portion of the wire will be described.
[0055]
FIG. 5 is a diagram showing a method for protecting the filaments constituting the pneumatic fender according to the first embodiment of the present invention.
[0056]
First, referring to (1) of FIG. 5, the connecting portion 10 of the wire 7c is configured in the same manner as that shown in the conventional example of FIG. That is, it arrange | positions so that the circumferential direction of the fender body 2 may be enclosed in a ring shape with a protective material such as a tire or a sleeve (not shown) attached to the wire 7c. Both ends of the wire 7c are rounded and bound to form annular portions 13a and 13b, and thimbles 12a and 12b, which are wire protection materials, are attached to the annular portions 13a and 13b, respectively. And the connection part 10 is comprised by bundling the annular part 13a and the annular part 13b with the sub wire 11 finer than the wire 7c. Thus, when both ends of the wire 7c are connected, the connection part 10 of the wire 7c is located along the outer peripheral wall of the circumferential direction of the fender body 2.
[0057]
In order to attach the sleeve 16 to the connecting portion 10, the cylindrical sleeve 16 is moved from the lateral direction toward the connecting portion 10 with the cut portion 18 opened, and the connecting portion 10 is moved inside by the sleeve 16. Install to wrap.
[0058]
Next, as shown in (2) of FIG. 5, the portion of the cut 18 is joined with an adhesive or the like with the sleeve 16 attached to the connecting portion 10. Further, when the protective sheet 17 is adhered to the position of the two-dot chain line shown on the outer peripheral wall of the sleeve 16 so as to cover the joined cut 18 from the outer side of the sleeve 16, (3) in FIG. ), The cut portion 18 of the connecting portion 10 is reinforced, and the attachment of the protective member 20c is completed.
[0059]
From this state, the cylindrical protective member 20c is further rotated around its axial center, and as shown in FIG. 5 (4), the cut line 18 and the protective sheet 17 of the sleeve 16 are moved away from the fender main body 2. By arranging to be on the outer peripheral wall side, when the pneumatic fender is used, direct contact between the cut line 18 and the protective sheet 17 with the quay or the hull is avoided, and the durability of the protective member 20c is improved. .
[0060]
If the protective member 20c is formed as described above, the protective member can be separately attached after the connection of the wire 7c. Therefore, the protective member 20c cannot be protected in advance by inserting the wire into a cylindrical protective material such as a sleeve. The connection part 10 of the wire 7c can comprise a pneumatic fender protected in the same manner as other parts. Further, since the cut portion of the sleeve 16 is covered with the protective sheet 17, the durability of the protective member 20c is improved.
[0061]
In this way, the entire wire body arranged in the circumferential direction is protected, and the reliability of the pneumatic fender is improved.
[0062]
FIG. 6 is a cross-sectional view showing the structure of the protective member in the pneumatic fender according to the second embodiment of the present invention, and corresponds to FIG. 3 already described.
[0063]
The basic configuration of the pneumatic fender 1 according to this embodiment is the same as that according to the first embodiment, but the shape of the protective member 20 is significantly different from that in the first embodiment. Yes.
[0064]
Referring to the drawing, the protective member 20 is composed of a pair of opposing rectangular protective sheets 22a and 22b formed of a flexible sheet material such as rubber. The sizes of the protective sheets 22a and 22b in the width direction are each set to be larger than the width of the annular portion 13b which is the widest portion in the connection portion 10.
[0065]
In order to configure such a protective member 20, both ends of the wire 7 c are bundled in advance to form the connection portion 10, and then one protective sheet 22 b is disposed between the fender body 2 and the connection portion 10. To do. Next, the other protective sheet 22a is disposed at a position facing the protective sheet 22b so as to sandwich the connecting portion 10 with the protective sheet 22b. And the predetermined part from the edge 25a and 26a of the width direction and the predetermined part from the edge 25b and 26b are mutually joined by the adhesive agent for rubber | gum etc., respectively, and the protection member 20 is completed.
[0066]
In the case of such a protective member 20 as well, since it can be attached after the connection of the wire is completed, a pneumatic fender in which a portion where it is difficult to attach a protective material in advance such as a wire connection portion is protected. Can be configured. Further, since the protection member 20 is configured by sandwiching the attached portion between the protective sheets 22a and 22b, which are a pair of sheet materials, if the dimensions of the protective sheets 22a and 22b are changed according to the size of the attached portion. Regardless of the shape of the mounted portion, it is possible to securely pinch and protect.
[0067]
FIG. 7 is a cross-sectional view showing the structure of the protective member in the pneumatic fender according to the third embodiment of the present invention, and corresponds to FIG. 3 already described.
[0068]
The basic configuration of the pneumatic fender 1 according to this embodiment is the same as that according to the first embodiment, but the shape of the protective member 20 is significantly different from that in the first embodiment. Yes.
[0069]
Referring to the figure, the protection member 20 is formed of a flexible sheet material such as rubber, and the protection sheet 22 wound around the connection portion 10 of the wire 7c, and the outer end portion of the protection sheet 22 And a protective sheet 17 covering 24.
[0070]
In order to configure the protective member 20, after the ends of the wire 7c are previously bundled to form the connecting portion 10, first, the periphery of the connecting portion 10 is wound with one rectangular sheet-like protective sheet 22. Turn. At this time, the outer end 24 of the protective sheet 22 is bonded and fixed to the overlapping portion of the protective sheet 22. Next, the protective sheet 17 is bonded so as to cover the outer end portion 24 of the protective sheet 22 to reinforce the joint portion of the outer end portion 24. In the figure, the outer end portion 24 and the protective sheet 17 which are joint portions are already positioned between the fender body 2 and the joint portion 10, but the protective sheet 22 and the protective sheet 17 are attached by the above method. When attaching, after forming the substantially cylindrical protective member 20 by joining the outer end portion 24 at a position where it is easy to work, the protective member 20 may be rotated around its axis. If it does in this way, it will be avoided that the part of the protection sheet 17 contacts a quay etc. at the time of use of the pneumatic fender 1, and the durability of the protection member 20 will improve.
[0071]
In this embodiment, after connecting both ends of the wire, not only can the connection portion be protected, but also the periphery of the joint portion 10 is wound around with the protective sheet 22 so that a plurality of outer peripheral walls of the protection member 20 are provided. Therefore, the strength of the protective member 20 is improved. Further, since the outer end portion 24 of the protective sheet 22 is covered and protected by the protective sheet 17, the durability of the protective member 20 is improved.
[0072]
In each of the above-described embodiments, the pneumatic fender is composed of the fender main body and the wire net. However, the air in which the fender main body is surrounded by other linear bodies such as chains and ropes. It can be similarly applied to a type fender.
[0073]
In each of the above embodiments, the protective member is not limited to rubber, and other flexible materials such as synthetic resin may be used.
[0074]
Furthermore, in each of the above-described embodiments, the protective member is attached only to the connecting portion of the wire that is the striated body. The member should just be attached. Further, the present invention can also be applied to a portion to which a protective material such as a sleeve can be attached in advance. For example, a damaged protective material can be replaced with the above-described protective member and partially repaired.
[0075]
Furthermore, in the first embodiment described above, a cylindrical sleeve with a cut is used as the protective member, but one sheet material may be bent into a cylindrical shape.
[0076]
Furthermore, in the first embodiment described above, a protective sheet that covers the entire cut of the protective member is used, but such a sheet material is not necessarily required, and a sheet material that partially covers the cut. It may be. Further, there is no need to use a sheet material.
[0077]
Furthermore, in the first embodiment, the cut portions of the cylindrical sleeve are abutted and bonded together, but the cut portions may be bonded so as to overlap each other.
[0078]
Furthermore, in the second embodiment described above, the connecting portion of the linear body is protected so as to be sandwiched between a pair of sheet materials, but one sheet material may be folded to sandwich the connecting portion.
[0079]
Furthermore, in the third embodiment, another protective sheet that covers the outer end of the wound protective sheet is used. However, such a sheet material is not necessarily required, and There may be no sheet material covering the end portion.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing a schematic configuration of a pneumatic fender according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an enlarged view of a “Y” portion shown in FIG. 1;
FIG. 3 is a cross-sectional view taken along line III-III shown in FIG.
4 is a view as seen from line IV-IV shown in FIG. 3. FIG.
FIG. 5 is a diagram showing a method for protecting a wire body constituting the pneumatic fender according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a sectional view showing a structure of a protective member in a pneumatic fender according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a sectional view showing a structure of a protective member in a pneumatic fender according to a third embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a view showing a schematic configuration of a conventional pneumatic fender.
9 is an enlarged view of a “Z” portion shown in FIG. 8;
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Pneumatic fender 2 ... Fender main body 7, 8 ... Wire 10 ... Connection part 15, 16 ... Sleeve 17, 22 ... Protection sheet 18 ... Cut 20 ... Protection member 24 ... Outer end part The same reference numerals denote the same or corresponding parts.

Claims

A pneumatic fender,
A fender body having a hollow collar shape,
At least one filament arranged so as to surround the circumferential direction of the fender body in an annular shape;
A connecting portion for connecting both ends of the linear body;
A pneumatic fender comprising a protective member that is detachably attached to at least a part of the linear body and the connection part and surrounds at least a part of the entire outer surface.

The pneumatic fender according to claim 1, wherein the at least part includes the connecting portion.

3. The pneumatic fender according to claim 1, wherein the protective member is made of a flexible cylindrical material that wraps at least part of the protective member and has a through-cut formed in a longitudinal direction.

The pneumatic fender according to claim 3, wherein the protective member further includes a flexible sheet material that covers the cut.

The pneumatic fender according to claim 1 or 2, wherein the protective member is made of one flexible sheet material bent so as to surround at least a part of the protective member.

3. The pneumatic fender according to claim 1, wherein the protective member is made of a pair of flexible sheet materials arranged to face each other with at least a part of the protective member interposed therebetween.

The pneumatic fender according to claim 1 or 2, wherein the protective member is made of a flexible first sheet material wound around the at least part.

The pneumatic fender according to claim 7, wherein the protective member further includes a flexible second sheet material that covers an outer end portion of the wound first sheet material.

A method for protecting a bowl-shaped pneumatic fender,
A process of enclosing the outer peripheral surface of the fender body in the circumferential direction with a linear body to which a protective material such as a tire is attached;
Connecting both ends of the striatum through a connector;
A method for protecting a pneumatic fender, comprising a step of attaching a protective member to a connection portion of the linear body including the connection tool and enclosing the entire outer periphery of the connection portion.

The protection of a pneumatic fender according to claim 9, wherein the protection member is made of a flexible cylindrical material in which a cut line extending therethrough is formed in a longitudinal direction and a flexible sheet material covering the cut line. Method.

The method for protecting a pneumatic fender according to claim 9, wherein the protective member is made of a single flexible sheet material having a size capable of enclosing the connecting portion.

The method for protecting a pneumatic fender according to claim 9, wherein the protective member is made of a pair of flexible sheet materials that can be arranged to face each other with the connection portion interposed therebetween.

The protective member can cover a flexible first sheet material that can be wound around the connection portion and an outer end portion of the wound first sheet material. The method for protecting a pneumatic fender according to claim 9, comprising a flexible second sheet material.