JP2005014700A

JP2005014700A - Structure for mounting lid body of closed container

Info

Publication number: JP2005014700A
Application number: JP2003180860A
Authority: JP
Inventors: Kazuhiro Nakamura; 和広中村; Shinya Murabayashi; 真也村林; Naomasa Kaneko; 直正金子
Original assignee: Honda Motor Co Ltd; Yachiyo Industry Co Ltd
Current assignee: Honda Motor Co Ltd; Yachiyo Industry Co Ltd
Priority date: 2003-06-25
Filing date: 2003-06-25
Publication date: 2005-01-20
Anticipated expiration: 2023-06-25
Also published as: JP4081409B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a lid body mounting structure of a closed container for improving precision in a submergence type leak test and reducing test time when a space section is generated between a mounting section and a closed container body by fixing the mounting section for mounting the lid body of the closed container used for a fuel tank for automobiles, or the like, to a support section. <P>SOLUTION: The structure for mounting the lid body of the fuel tank 1 comprises the support section 6 that is fixed onto an outer wall surface 2a in the fuel tank body 2 so that an opening 3 of the fuel tank body 2 is surrounded; and the mounting section 9 that is formed to mount the lid body 4 to the fuel tank body 2 by pressing the lid body 4 for blocking the opening 3 from the outside for fixing for bridging over the support section 6. By fixing the mounting section 9 to the support section 6, a through hole 7 and a through hole 11 for connecting the space section 14 formed at the side of the fuel tank body 2 of the mounting section 9 to the outside are provided. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車用燃料タンク等の密閉容器に設けられた開口部を閉塞する蓋体を備えた密閉容器の蓋体取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
容器の一面に開口部を備え、その開口部を蓋体により閉塞する密閉容器は、例えば、自動車用燃料タンク等に使用されている。この自動車用燃料タンクの一例を示す概略斜視図を図４（ａ）に示す。図４（ａ）に示すように、燃料タンク４０は蓋体４１と燃料給油管に接続する接続口４２とを備えている。また、図４（ａ）のＣ−Ｃ線の縦断面図である図４（ｂ）に示すように、燃料タンク本体４３の上部には、ポンプモジュール４４を組み込むための開口部４５が設けられ、この開口部４５は蓋体４１により閉塞されている。また、蓋体４１にはポンプモジュール４４と接続され、ポンプモジュール４４から供給される燃料を自動車のエンジンに供給する燃料供給通路４６や、エンジンからの余剰燃料が還流する燃料戻し通路４７等が一体的に固定されている。
【０００３】
従来、自動車用燃料タンク等の密閉容器の蓋体取付構造に関し、密閉容器本体の開口部に蓋体を取り付けるための取付部と、この取付部を固定する支持部を設けた構造が知られており、例えば、図４（ｂ）のＤ部の拡大図である図５に示すような構造が特許文献１に記載されている。図５に示すように、燃料タンク本体４３と蓋体４１との間には環状のシール４８が配設されており、このシール４８は内周側に燃料漏れ防止部４８ａを有すると共に、外周側に防水部４８ｂを有している。そして、蓋体４１を取付部４９の内周部４９ａによって外側から押さえながら、フランジ５０ａを持つボルト５０で、取付部４９の外周部４９ｂを支持部５１に固定することにより、蓋体４１を燃料タンク本体４３に取り付けている。
【０００４】
一方、前記したような蓋体取付構造を有する密閉容器について、例えば、自動車用燃料タンクに使用する場合は、シール状態を確認するため、図６に示すような水没式リークテストを行う場合がある。このリークテストは、まず、燃料供給通路４６および燃料戻し通路４７を盲治具５３、５３によって塞ぐと共に、接続口４２に加圧用差し込み治具５４を設け、更に、加圧用差し込み治具５４と圧力調整機５５との間を配管５６により接続した後、燃料タンク４０を、水が収容された水槽５７内に浸漬する。続いて、圧力調整機５５で調圧された空気を矢印Ｅ方向に流すことによって、空気を燃料タンク本体４３内に導入し、燃料タンク本体４３内を所定の圧力まで加圧する。
【０００５】
そして、燃料タンク４０内にリークがある場合には、この燃料タンク４０のリーク部分から発生する気泡が水の中をその体積を拡大しながら上昇するので、この気泡を矢印Ｆ方向から目視で確認することによって、燃料タンク４０内のリーク部分の有無を検査することができる。
【０００６】
【特許文献１】
特開２００３−７２８２４号公報（段落番号［０００３］〜［０００４］、図５）
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、図５に示すように、この蓋体取付構造では、取付部４９を支持部５１に固定することによって、閉鎖された空間部５２が生じるため、この空間部５２の空気に起因する気泡を、燃料タンク本体４３の内部から発生した気泡と誤診する可能性がある。
また、そのような誤診を避けるためには、燃料タンク４０を水槽５７内に浸漬した段階で、調圧された空気を導入する前に、部品固定部の微小な隙間、例えば、図５の取付部４９と蓋体４１との間５８から漏れて流入する水によって、空間部５２が水で充満するまで放置しなければならず、テストに長時間を要する。更に、この場合も、空間部５２に存在していた空気が抜けきらない場合は、テスト時に、空間部５２の空気に起因する気泡が発生する可能性があり、誤診のおそれは免れない。
【０００８】
本発明は、このような問題に鑑みてなされたものであって、密閉容器の蓋体を取り付けるための取付部を支持部に固定することによって、取付部と密閉容器本体との間に空間部が生じた場合に、水没式リークテストの精度向上およびテスト時間の短縮が可能となる密閉容器の蓋体取付構造を提供することを課題とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
前記課題を解決した本発明のうちの請求項１に記載された発明は、密閉容器に設けられた開口部を閉塞する蓋体を備えた密閉容器の蓋体取付構造であって、前記開口部を囲うようにして前記密閉容器本体の外壁面上に固定された支持部と、前記蓋体を外側から押さえながら、前記支持部に架け渡すようにして固定することで、前記蓋体を前記密閉容器本体に取り付けるように形成された取付部とを備え、前記取付部を前記支持部に固定することにより、前記取付部の前記密閉容器本体側に形成された空間部と外部とを繋ぐ貫通孔を設けたことを特徴とする。
【００１０】
請求項１のような密閉容器の蓋体取付構造では、水没式リークテストにおいて、密閉容器を水槽に浸漬する際、前記貫通孔から水が流入することによって、短時間で前記空間部が水で満たされる。従って、水槽内に密閉容器を浸漬してから、調圧された空気を導入するまでに時間を要しないため、テスト時間の短縮化が図られる。また、前記貫通孔から空気が排出するため、テスト中に前記空間部の空気に起因する気泡が発生せず、前記したような誤診も生じない。これにより、水没式リークテストの精度向上が図られる。
【００１１】
また、請求項２に記載された発明は、請求項１に記載の密閉容器の蓋体取付構造において、前記貫通孔を、前記取付部に設けたことを特徴とする。
【００１２】
請求項２のような密閉容器の蓋体取付構造では、密閉容器の底面側を下方、蓋体側を上方とした場合に、前記貫通孔が前記空間部の上方に直結しているため、水没式リークテストにおいて、密閉容器を水槽に浸漬する際、前記空間部に存在していた空気が、前記空間部の上方に直結する貫通孔を通って、より速やかに排出される。従って、テスト中の前記空間部の空気に起因する気泡の発生を確実に防止することができ、水没式リークテストの精度をより一層向上させることができる。
【００１３】
また、請求項３に記載された発明は、請求項１又は請求項２に記載の密閉容器の蓋体取付構造において、前記貫通孔を、前記支持部と前記支持部が固定されている前記密閉容器本体の外壁面との間、又は前記取付部と前記支持部との間に設けたことを特徴とする。
【００１４】
請求項３のような密閉容器の蓋体取付構造では、前記空間部の下方に直結する貫通孔を備えているため、水没式リークテストを行った後、密閉容器を水槽から引き上げる際、前記空間部内を満たしていた水が、前記貫通孔から速やかに排出される。従って、テスト後の密閉容器の乾燥工程が容易化し、更に、テスト後の残留水による構成部材の腐蝕も防止できる。
また、請求項３のような蓋体取付構造を有する密閉容器を自動車用燃料タンク等に使用した場合において、自動車等の通常使用時に前記密閉容器が浸水したとしても、前記空間部内に侵入した水を前記貫通孔から排水することができるので、通常使用時の浸水による構成部材の腐蝕も防止できる。
更に、前記空間部の下方に直結する貫通孔に加え、前記空間部の上方に直結する貫通孔を備えている場合は、水没式リークテスト後に、水を前記空間部の下方に直結する貫通孔から排出する際、前記空間部の上方に直結する貫通孔から流入する空気の気圧により、前記空間部内の水が押され、より速やかに水を排出することができる。従って、テスト後の密閉容器の乾燥工程がより一層容易化し、テスト後の残留水による構成部材の腐蝕もより確実に防止できる。また、同様の理由により、密閉容器の通常使用時の浸水による構成部材の腐蝕もより確実に防止できる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
次に、本発明の第１の実施形態に係る密閉容器の蓋体取付構造について、適宜図面を参照して説明する。なお、位置、方向を表す表現は、密閉容器の通常使用状態を基準とする。
【００１６】
参照する図１は、本発明の第１の実施形態に係る密閉容器を、自動車用燃料タンクに使用した場合における密閉容器の蓋体取付構造の分解斜視図である。図２は、図１の構成部品を取り付けた後の蓋体取付構造を示し、（ａ）が平面図、（ｂ）が（ａ）におけるＡ−Ａ線の縦断面図、（ｃ）が（ａ）におけるＢ−Ｂ線の縦断面図である。なお、図１および図２において、ポンプモジュール等の本発明に直接関係のない構成部品は省略している。
【００１７】
まず、図１を用いて、本発明の第１の実施形態に係る燃料タンク１における、蓋体取付構造の構成部品について説明する。なお、燃料タンク１は、特許請求の範囲にいう「密閉容器」に相当する。
燃料タンク１は、燃料タンク本体２の上部に円形の開口部３を有している。そして、開口部３の端部にはフランジ３ａが設けられている。また、開口部３を閉塞する蓋体４は円板形状であり、内側に、図示しないポンプモジュールから供給される燃料を自動車のエンジンに供給する燃料供給通路や、エンジンからの余剰燃料が還流する燃料戻し通路等が設けられている。この蓋体４は、燃料タンク本体２に取り付けられたときに、フランジ３ａをほぼ覆う径を有している。なおフランジ３ａと蓋体４との間にはリング状のシール５を配設するが、このシール５の材料については限定されず、例えば、アクリロニトリル−ブタジエンゴムとポリ塩化ビニルとのブレンド材等から形成されている。
【００１８】
そして、開口部３を囲うようにして、燃料タンク本体２の外壁面２ａ上に、リング状の支持部６が設けられている。この支持部６と、支持部６が固定されている燃料タンク本体２の外壁面２ａとの間には、貫通孔７，・・・が周方向にほぼ等間隔で複数箇所設けられている（例えば、本実施形態では８箇所設けられており、うち６箇所が図示されている）。更に、支持部６には、貫通孔７，・・・と重ならない位置に、複数本のボルト８，・・・が周方向にほぼ等間隔で、支持部６に設けられた孔６ａ，・・・に嵌入されて立設している（例えば、本実施形態では８本設けられている）。なお、支持部６を燃料タンク本体２の外壁面２ａに固定する方法は特に限定されず、例えば、溶接等によって固定すれば良い。更に、ボルト８，・・・を支持部６に固定する方法についても特に限定されず、例えば、螺着等によって固定すれば良い。
【００１９】
また、リング状の取付部９は、蓋体４に当接する内周部９ａと、ボルト８，・・・を挿入するための止め孔９ｂ，・・・を設けた外周部９ｃとを有し、内周部９ａで蓋体４を外から押さえながら、止め孔９ｂ，・・・をボルト８，・・・に係合させ、続いて、外周部９ｃをボルト８，・・・およびナット１０，・・・にて支持部６に固定することによって、蓋体４を燃料タンク本体２に取り付けるように形成されている。また、取付部９の屈曲部９ｄには、貫通孔１１，・・・が周方向にほぼ等間隔で複数箇所設けられている（例えば、本実施形態では８箇所設けられている）。
【００２０】
なお、この貫通孔１１，・・・は、取付部９を支持部６に固定した状態を取付部９側から見たときに、図２（ａ）に示すような位置、即ち、蓋体４の中心１２と貫通孔７，・・・を結ぶ仮想直線１３，・・・上に設けられている。
また、支持部６、取付部９、ボルト８，・・・およびナット１０，・・・の形成材料は限定されないが、蓋体４を強固に固定し、更に、固定箇所の変形が少ない点から金属で形成するのが好ましい。更に、水没式リークテスト等で、水に浸漬しても錆びないように、前記金属には、防錆性の金属、例えばステンレス等を用いるのが好ましい。
【００２１】
次に、蓋体４の燃料タンク本体２への取付手順について、図１を用いて説明する。
まず、シール５を、開口部３のフランジ３ａの上面に載置し、続いて、蓋体４を、シール５上に載置する。更に、蓋体４の外縁部の上面４ａを取付部９の内周部９ａで押さえながら、取付部９の外周部９ｃに設けられた止め孔９ｂ，・・・をボルト８，・・・に係合させる。続いて、ボルト８，・・・にナット１０，・・・を螺着することによって、蓋体４が燃料タンク本体２に取り付けられる。
【００２２】
続いて、本発明の第１の実施形態に係る燃料タンク１の蓋体取付構造について、その作用と効果を、図２を用いて説明する。
前記手順により取り付けた蓋体取付構造を示す図２（ａ）において、そのＡ−Ａ線の縦断面図である図２（ｂ）は、取付部９が支持部６に固定されている箇所の縦断面を示す。図２（ｂ）に示すように、取付部９の内周部９ａにより、蓋体４の外縁部の上面４ａを押さえながら、支持部６に架け渡すようにして、取付部９の外周部９ｃをボルト８およびナット１０にて固定することで、蓋体４が燃料タンク本体２に強固に密着された状態で取り付けられている。
また、蓋体４が燃料タンク本体２に強固に取り付けられると、蓋体４の外縁部の下面４ｂと、開口部３のフランジ３ａの上面３ｂとの間に挟まれたシール５が押圧されて、強固な密閉性を実現することができる。
【００２３】
次に、図２（ａ）のＢ−Ｂ線の縦断面図である図２（ｃ）を用いて説明する。図２（ｃ）は貫通孔７および貫通孔１１の縦断面を示す。貫通孔７は、支持部６と支持部６が固定されている燃料タンク本体２の外壁面２ａとの間に設けられ、貫通孔１１は取付部９の屈曲部９ｄに設けられている。これにより、水没式リークテストにおいて、前記手順により蓋体４が取り付けられた燃料タンク１を、水槽に浸漬する際、貫通孔７又は貫通孔１１から水が流入し、空間部１４が速やかに水で満たされる。従って、燃料タンク１を水槽内に浸漬してから、調圧された空気を導入するまでに時間を要しないため、テスト時間の短縮化が図られる。また、貫通孔１１が、空間部１４の上方に直結して設けられているため、燃料タンク１を水槽に浸漬する際、空間部１４に存在していた空気が、貫通孔１１から速やかに排出される。その結果、テスト中の空間部１４の空気に起因する気泡の発生を確実に防止することができ、水没式リークテストの精度を向上させることができる。
【００２４】
また、貫通孔７が、支持部６と支持部６が固定されている燃料タンク本体２の外壁面２ａとの間に設けられているため、貫通孔７が空間部１４の下方と直結している。これにより、水没式リークテストを行った後、燃料タンク１を水槽から引き上げる際、空間部１４内を満たしていた水が、速やかに貫通孔７から排出される。更に、貫通孔１１が空間部１４の上方に直結して設けられているため、水を貫通孔７から排出する際、貫通孔１１から流入する空気の気圧により、空間部１４内の水が押され、より速やかに水を排出することができる。従って、テスト後の燃料タンク１の乾燥工程が容易化し、更に、テスト後の残留水による構成部材の腐蝕も防止できる。
【００２５】
次に、本発明の第２の実施形態に係る燃料タンク２０の蓋体取付構造について、適宜図面を参照して説明する。なお、燃料タンク２０は、特許請求の範囲にいう「密閉容器」に相当する。
【００２６】
参照する図３（ａ）および図３（ｂ）は、第１の実施形態で説明した図２（ｂ）および図２（ｃ）に相当し、図３（ａ）は取付部と支持部とが固定されている箇所の縦断面図、図３（ｂ）は貫通孔の縦断面図である。
【００２７】
図３（ａ）に示すように、樹脂製の燃料タンク２０は、燃料タンク本体２１の外壁面２１ａに設けた溝部２１ｂに、ボルト２２が周方向にほぼ等間隔で立設された状態で、支持部２３がインサート成形されている。そして、取付部２４の内周部２４ａにより、蓋体２５の外縁部の上面２５ａを押さえながら、取付部２４の止め孔２４ｂをボルト２２に係合させ、ナット２６にて固定することで、蓋体２５が燃料タンク本体２１に強固に密着された状態で取り付けられている。
【００２８】
また、蓋体２５が燃料タンク本体２１に強固に取り付けられると、蓋体２５の外縁部の下面２５ｂと、開口部２７のフランジ２７ａの上面２７ｂとの間に挟まれたシール２８が押圧されて、強固な密閉性を実現することができる。
【００２９】
また、図３（ｂ）に示すように、燃料タンク２０は、貫通孔２９および貫通孔３０を備えている。貫通孔２９は、取付部２４と支持部２３との間に設けられ、貫通孔３０は取付部２４の屈曲部２４ｃに設けられている。これにより、燃料タンク２０は、空間部３１の下方に直結する貫通孔２９を有し、更に、空間部３１の上方に直結する貫通孔３０を有しているため、第１の実施形態と同様の効果を発揮することができる。
【００３０】
更に、支持部２３は、溝部２１ｂにインサート成形されているため、燃料タンク本体２１と強固に結合している。その結果、燃料タンク２０の密閉性が向上する。
また、支持部２３は、図３の破線部に示す燃料タンク本体２１の熱収縮代３２を設けてインサート成形しているので、インサート成形後、樹脂の温度が冷めるにつれて、燃料タンク本体２１が図中右方向に熱収縮することにより、溝部２１ｂの壁面２１ｃと、支持部２３の外周端面２３ａとが当接する。これにより、支持部２３の取付精度が向上する。なお、燃料タンク本体２１の熱収縮により、支持部２３の内周壁面２３ｂと燃料タンク本体２１との間に、空間部３３が生じる。
【００３１】
以上、好ましい実施の形態について説明したが、本発明は前記実施の形態に限定されるものではない。例えば、取付部を支持部に固定する際、前記実施の形態ではボルトおよびナットを使用したが、取付部の固定方法はこれに限定されるものではなく、蓋体を外側から押さえながら、支持部に架け渡すようにして固定できる方法であれば良い。
また、貫通孔についても、取付部を支持部に固定することによって、前記取付部の密閉容器本体側に形成された空間部と外部とを繋ぐ孔であれば、前記実施の形態には限定されない。
また、前記実施の形態では、密閉容器本体の開口部に設けたフランジと、蓋体との間にリング状のシールを配設したが、本発明はシール手段について、特に限定されない。例えば、シール性を兼ね備えた蓋体を用いることによって、密閉容器本体の開口部を密閉することにより、リークを防止しても良い。
【００３２】
【発明の効果】
以上述べたように、本発明に係る密閉容器の蓋体取付構造は、取付部を支持部に固定することにより形成された空間部と外部とを繋ぐ貫通孔を設けたことによって、水没式リークテストにおいて、密閉容器を水槽内に浸漬する際、前記貫通孔から水が速やかに流入し、短時間で前記空間部が水で満たされる。従って、密閉容器を水槽内に浸漬してから、調圧された空気を導入するまでに時間を要しないため、テスト時間の短縮化が図られる。また、前記貫通孔から空間部に存在していた空気が抜けることによって、テスト中の前記空間部の空気に起因する気泡の発生を防止することができるため、水没式リークテストの精度向上が図られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の第１の実施形態に係る密閉容器（自動車用燃料タンク）の蓋体取付構造の分解斜視図である。
【図２】図１の構成部品を取り付けた後の蓋体取付構造であり、（ａ）が平面図、（ｂ）が（ａ）におけるＡ−Ａ線の縦断面図、（ｃ）が（ａ）におけるＢ−Ｂ線の縦断面図である。
【図３】本発明の第２の実施形態に係る密閉容器（自動車用燃料タンク）の蓋体取付構造であり、（ａ）は取付部と支持部とが固定されている箇所の縦断面図、（ｂ）は貫通孔の縦断面図である。
【図４】従来の蓋体取付構造を有する密閉容器（自動車用燃料タンク）の概略図であり、（ａ）が全体斜視図、（ｂ）が（ａ）におけるＣ−Ｃ線の縦断面図である。
【図５】図４（ｂ）におけるＤ部の拡大図である。
【図６】水没式のリークテスト方法を示す概略図である。
【符号の説明】
１燃料タンク
２燃料タンク本体
２ａ燃料タンク本体の外壁面
３開口部
４蓋体
６支持部
７貫通孔
９取付部
１１貫通孔
１４空間部
２０燃料タンク
２１燃料タンク本体
２１ａ燃料タンク本体の外壁面
２３支持部
２４取付部
２５蓋体
２７開口部
２９貫通孔
３０貫通孔
３１空間部[0001]
BACKGROUND OF THE INVENTION
The present invention relates to a lid mounting structure for a sealed container provided with a lid that closes an opening provided in a sealed container such as an automobile fuel tank.
[0002]
[Prior art]
An airtight container that includes an opening on one surface of the container and closes the opening with a lid is used in, for example, an automobile fuel tank. FIG. 4A is a schematic perspective view showing an example of this automobile fuel tank. As shown in FIG. 4A, the fuel tank 40 includes a lid body 41 and a connection port 42 connected to the fuel supply pipe. Further, as shown in FIG. 4B, which is a longitudinal sectional view taken along the line CC of FIG. 4A, an opening 45 for incorporating the pump module 44 is provided in the upper portion of the fuel tank main body 43. The opening 45 is closed by the lid body 41. The lid body 41 is connected to a pump module 44, and is integrally provided with a fuel supply passage 46 for supplying fuel supplied from the pump module 44 to the engine of the automobile, a fuel return passage 47 for returning surplus fuel from the engine, and the like. Fixed.
[0003]
Conventionally, regarding a lid mounting structure for a sealed container such as a fuel tank for automobiles, a structure in which a mounting section for mounting a lid body on an opening of a sealed container body and a support section for fixing the mounting section is provided is known. For example, Patent Document 1 discloses a structure as shown in FIG. 5 which is an enlarged view of a portion D in FIG. As shown in FIG. 5, an annular seal 48 is disposed between the fuel tank main body 43 and the lid body 41. The seal 48 has a fuel leakage preventing portion 48a on the inner peripheral side, and has an outer peripheral side. Has a waterproof part 48b. Then, the outer periphery 49b of the attachment portion 49 is fixed to the support portion 51 with the bolt 50 having the flange 50a while the cover 41 is pressed from the outside by the inner peripheral portion 49a of the attachment portion 49, so that the cover 41 is fueled. It is attached to the tank body 43.
[0004]
On the other hand, when the sealed container having the lid mounting structure as described above is used, for example, in an automobile fuel tank, a submerged leak test as shown in FIG. 6 may be performed in order to check the sealing state. . In this leak test, first, the fuel supply passage 46 and the fuel return passage 47 are closed by the blind jigs 53, 53, and a press-in insertion jig 54 is provided at the connection port 42. After connecting the regulator 55 with the pipe 56, the fuel tank 40 is immersed in a water tank 57 containing water. Subsequently, the air regulated by the pressure regulator 55 is caused to flow in the direction of arrow E, whereby air is introduced into the fuel tank body 43 and the inside of the fuel tank body 43 is pressurized to a predetermined pressure.
[0005]
If there is a leak in the fuel tank 40, the bubbles generated from the leaked portion of the fuel tank 40 rise in the water while expanding its volume. By doing so, the presence or absence of a leak portion in the fuel tank 40 can be inspected.
[0006]
[Patent Document 1]
JP 2003-72824 A (paragraph numbers [0003] to [0004], FIG. 5)
[0007]
[Problems to be solved by the invention]
However, as shown in FIG. 5, in this lid attachment structure, by fixing the attachment portion 49 to the support portion 51, a closed space portion 52 is generated, so that air bubbles caused by the air in the space portion 52 are removed. There is a possibility of misdiagnosis as bubbles generated from the inside of the fuel tank main body 43.
Further, in order to avoid such misdiagnosis, a small gap in the component fixing portion, for example, the attachment shown in FIG. 5, is introduced before introducing the conditioned air when the fuel tank 40 is immersed in the water tank 57. The water that leaks from the portion 58 and the lid 41 and flows in must be left until the space portion 52 is filled with water, and the test takes a long time. Furthermore, also in this case, if the air existing in the space part 52 cannot be completely removed, bubbles due to the air in the space part 52 may be generated during the test, and the risk of misdiagnosis is unavoidable.
[0008]
This invention is made in view of such a problem, Comprising: By fixing the attaching part for attaching the cover body of an airtight container to a support part, a space part is provided between an attaching part and an airtight container main body. It is an object of the present invention to provide a lid mounting structure for an airtight container that can improve the accuracy of a submerged leak test and shorten the test time in the event of the occurrence of this.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
The invention described in claim 1 of the present invention that has solved the above problem is a lid mounting structure for a hermetic container provided with a lid for closing an opening provided in the hermetic container, wherein the opening And a support part fixed on the outer wall surface of the sealed container main body so as to surround the cover body, and the cover body is fixed so as to span the support part while being pressed from the outside. A through hole that connects a space portion formed on the sealed container body side of the mounting portion and the outside by fixing the mounting portion to the support portion. Is provided.
[0010]
In the lid mounting structure for a hermetic container as in claim 1, in the submerged leak test, when the hermetic container is immersed in the water tank, water flows in from the through hole, so that the space portion is watered in a short time. It is filled. Therefore, since no time is required from the immersion of the sealed container in the water tank to the introduction of the regulated air, the test time can be shortened. In addition, since air is discharged from the through hole, bubbles due to the air in the space are not generated during the test, and the above-described misdiagnosis does not occur. This improves the accuracy of the submerged leak test.
[0011]
According to a second aspect of the present invention, in the lid mounting structure for a hermetic container according to the first aspect, the through hole is provided in the mounting portion.
[0012]
In the lid mounting structure for a sealed container as in claim 2, when the bottom surface side of the sealed container is the lower side and the lid side is the upper side, the through hole is directly connected to the upper part of the space portion. In the leak test, when the sealed container is immersed in the water tank, the air present in the space portion is discharged more quickly through the through hole directly connected to the space portion. Therefore, it is possible to reliably prevent the generation of bubbles due to the air in the space under test, and it is possible to further improve the accuracy of the submerged leak test.
[0013]
Further, the invention described in claim 3 is the lid mounting structure of the hermetic container according to claim 1 or 2, wherein the through hole is formed in the hermetic seal in which the support part and the support part are fixed. It is provided between the outer wall surface of the container main body or between the attachment portion and the support portion.
[0014]
In the lid mounting structure for a sealed container as in claim 3, since the through-hole directly connected to the lower portion of the space portion is provided, the space is removed when the sealed container is pulled up from the water tank after performing a submerged leak test. The water that has filled the inside is quickly discharged from the through hole. Therefore, the drying process of the sealed container after the test is facilitated, and further, corrosion of the constituent members due to the residual water after the test can be prevented.
Further, when the sealed container having the lid attachment structure as in claim 3 is used for an automobile fuel tank or the like, even if the sealed container is submerged during normal use of an automobile or the like, the water that has entered the space portion Can be drained from the through-hole, so that corrosion of components due to water immersion during normal use can also be prevented.
Furthermore, in addition to the through-hole directly connected to the lower part of the space part, when the through-hole directly connected to the upper part of the space part is provided, the through-hole to directly connect water to the lower part of the space part after the submerged leak test When discharging from the water, the water in the space is pushed by the atmospheric pressure of the air flowing in from the through hole directly connected to the upper part of the space, and the water can be discharged more quickly. Therefore, the drying process of the sealed container after the test is further facilitated, and the corrosion of the constituent members due to the residual water after the test can be more reliably prevented. In addition, for the same reason, corrosion of components due to water immersion during normal use of the sealed container can be prevented more reliably.
[0015]
DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Next, the lid mounting structure for a hermetic container according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings as appropriate. In addition, the expression showing a position and a direction is based on the normal use state of a sealed container.
[0016]
FIG. 1 to be referred to is an exploded perspective view of a lid mounting structure for a hermetic container when the hermetic container according to the first embodiment of the present invention is used in an automobile fuel tank. FIG. 2 shows a lid mounting structure after mounting the components shown in FIG. 1, (a) is a plan view, (b) is a longitudinal sectional view taken along line AA in (a), and (c) is ( It is a longitudinal cross-sectional view of the BB line in a). In FIG. 1 and FIG. 2, components that are not directly related to the present invention such as a pump module are omitted.
[0017]
First, components of the lid mounting structure in the fuel tank 1 according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The fuel tank 1 corresponds to a “sealed container” in the claims.
The fuel tank 1 has a circular opening 3 at the top of the fuel tank body 2. A flange 3 a is provided at the end of the opening 3. The lid 4 that closes the opening 3 has a disk shape, and a fuel supply passage for supplying fuel supplied from a pump module (not shown) to the engine of the automobile and surplus fuel from the engine circulates inside. A fuel return passage or the like is provided. The lid 4 has a diameter that substantially covers the flange 3 a when attached to the fuel tank body 2. A ring-shaped seal 5 is disposed between the flange 3a and the lid 4. However, the material of the seal 5 is not limited. For example, a blend material of acrylonitrile-butadiene rubber and polyvinyl chloride is used. Is formed.
[0018]
A ring-shaped support 6 is provided on the outer wall surface 2 a of the fuel tank body 2 so as to surround the opening 3. Between this support part 6 and the outer wall surface 2a of the fuel tank body 2 to which the support part 6 is fixed, a plurality of through holes 7,... Are provided at substantially equal intervals in the circumferential direction ( For example, in this embodiment, eight places are provided, of which six places are illustrated. Further, a plurality of bolts 8,... Are formed in the support portion 6 at positions that do not overlap with the through holes 7,. .. is inserted and standing (for example, eight are provided in this embodiment). The method for fixing the support portion 6 to the outer wall surface 2a of the fuel tank body 2 is not particularly limited, and may be fixed by welding or the like, for example. Further, the method for fixing the bolts 8 to the support portion 6 is not particularly limited, and may be fixed by, for example, screwing or the like.
[0019]
Moreover, the ring-shaped attachment part 9 has the inner peripheral part 9a contact | abutted with the cover body 4, and the outer peripheral part 9c which provided the stop hole 9b for inserting the volt | bolt 8, .... While holding the lid 4 from the outside with the inner peripheral portion 9a, the retaining holes 9b,... Are engaged with the bolts 8,. The lid 4 is formed to be attached to the fuel tank main body 2 by being fixed to the support portion 6 with. Further, the bent portion 9d of the attachment portion 9 is provided with a plurality of through holes 11,... At substantially equal intervals in the circumferential direction (for example, in this embodiment, eight locations are provided).
[0020]
The through holes 11,... Are positioned as shown in FIG. 2A when the state in which the attachment portion 9 is fixed to the support portion 6 is viewed from the attachment portion 9 side, that is, the lid 4. Are provided on virtual straight lines 13,...
Moreover, although the formation material of the support part 6, the attachment part 9, the volt | bolt 8, ..., and the nut 10, ... is not limited, From the point which fixes the cover body 4 firmly and also has few deformation | transformation of a fixing location. It is preferable to form with a metal. Furthermore, it is preferable to use a rust-proof metal such as stainless steel as the metal so that it does not rust even when immersed in water in a submerged leak test or the like.
[0021]
Next, a procedure for attaching the lid 4 to the fuel tank body 2 will be described with reference to FIG.
First, the seal 5 is placed on the upper surface of the flange 3 a of the opening 3, and then the lid 4 is placed on the seal 5. Further, while holding the upper surface 4a of the outer edge portion of the lid body 4 with the inner peripheral portion 9a of the attachment portion 9, the retaining holes 9b provided in the outer peripheral portion 9c of the attachment portion 9 are replaced with the bolts 8,. Engage. Subsequently, the lid 4 is attached to the fuel tank body 2 by screwing the nuts 10,.
[0022]
Next, the operation and effect of the lid mounting structure for the fuel tank 1 according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.
In FIG. 2 (a) showing the lid attachment structure attached by the above procedure, FIG. 2 (b), which is a longitudinal sectional view taken along the line AA, shows the location where the attachment portion 9 is fixed to the support portion 6. A longitudinal section is shown. As shown in FIG. 2B, the outer peripheral portion 9 c of the mounting portion 9 is bridged to the support portion 6 while pressing the upper surface 4 a of the outer edge portion of the lid body 4 by the inner peripheral portion 9 a of the mounting portion 9. Is fixed with bolts 8 and nuts 10, so that the lid body 4 is attached in a state of being firmly adhered to the fuel tank body 2.
When the lid 4 is firmly attached to the fuel tank body 2, the seal 5 sandwiched between the lower surface 4 b of the outer edge of the lid 4 and the upper surface 3 b of the flange 3 a of the opening 3 is pressed. A strong sealing property can be realized.
[0023]
Next, a description will be given with reference to FIG. 2C, which is a longitudinal sectional view taken along line BB in FIG. FIG. 2C shows a longitudinal section of the through hole 7 and the through hole 11. The through hole 7 is provided between the support portion 6 and the outer wall surface 2 a of the fuel tank body 2 to which the support portion 6 is fixed, and the through hole 11 is provided in the bent portion 9 d of the attachment portion 9. Thereby, in the submerged leak test, when the fuel tank 1 to which the lid 4 is attached by the above procedure is immersed in the water tank, water flows in from the through hole 7 or the through hole 11, and the space 14 quickly Filled with. Accordingly, since it does not take time to introduce the regulated air after the fuel tank 1 is immersed in the water tank, the test time can be shortened. Moreover, since the through hole 11 is provided directly above the space portion 14, when the fuel tank 1 is immersed in the water tank, the air existing in the space portion 14 is quickly discharged from the through hole 11. Is done. As a result, it is possible to reliably prevent the generation of bubbles due to the air in the space 14 under test, and improve the accuracy of the submerged leak test.
[0024]
Further, since the through hole 7 is provided between the support portion 6 and the outer wall surface 2a of the fuel tank body 2 to which the support portion 6 is fixed, the through hole 7 is directly connected to the lower portion of the space portion 14. Yes. Thereby, after performing the submerged leak test, when the fuel tank 1 is pulled up from the water tank, the water filling the space portion 14 is quickly discharged from the through hole 7. Furthermore, since the through hole 11 is provided directly above the space portion 14, when water is discharged from the through hole 7, the water in the space portion 14 is pushed by the atmospheric pressure of the air flowing from the through hole 11. The water can be discharged more quickly. Therefore, the drying process of the fuel tank 1 after the test is facilitated, and further, corrosion of the constituent members due to the residual water after the test can be prevented.
[0025]
Next, a lid attachment structure for a fuel tank 20 according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings as appropriate. The fuel tank 20 corresponds to a “sealed container” in the claims.
[0026]
FIGS. 3A and 3B to be referred to correspond to FIGS. 2B and 2C described in the first embodiment, and FIG. FIG. 3B is a vertical cross-sectional view of a through hole.
[0027]
As shown in FIG. 3A, the resin fuel tank 20 has bolts 22 erected at substantially equal intervals in the circumferential direction in a groove portion 21b provided on the outer wall surface 21a of the fuel tank body 21. The support part 23 is insert-molded. Then, while holding the upper surface 25a of the outer edge portion of the lid body 25 by the inner peripheral portion 24a of the mounting portion 24, the retaining hole 24b of the mounting portion 24 is engaged with the bolt 22 and fixed by the nut 26, thereby The body 25 is attached in a state where the body 25 is firmly attached to the fuel tank main body 21.
[0028]
Further, when the lid 25 is firmly attached to the fuel tank main body 21, the seal 28 sandwiched between the lower surface 25 b of the outer edge portion of the lid 25 and the upper surface 27 b of the flange 27 a of the opening 27 is pressed. A strong sealing property can be realized.
[0029]
Further, as shown in FIG. 3B, the fuel tank 20 includes a through hole 29 and a through hole 30. The through hole 29 is provided between the attachment portion 24 and the support portion 23, and the through hole 30 is provided in the bent portion 24 c of the attachment portion 24. Thereby, since the fuel tank 20 has the through-hole 29 directly connected below the space part 31, and also has the through-hole 30 directly connected above the space part 31, it is the same as that of 1st Embodiment. The effect of can be demonstrated.
[0030]
Further, since the support portion 23 is insert-molded in the groove portion 21b, the support portion 23 is firmly coupled to the fuel tank body 21. As a result, the sealing performance of the fuel tank 20 is improved.
Further, since the support portion 23 is insert-molded by providing the heat shrinkage allowance 32 of the fuel tank main body 21 shown by the broken line portion in FIG. 3, the fuel tank main body 21 changes as the temperature of the resin cools after the insert molding. By thermally contracting in the middle right direction, the wall surface 21c of the groove portion 21b and the outer peripheral end surface 23a of the support portion 23 come into contact with each other. Thereby, the attachment precision of the support part 23 improves. A space 33 is formed between the inner peripheral wall surface 23 b of the support portion 23 and the fuel tank main body 21 due to thermal contraction of the fuel tank main body 21.
[0031]
As mentioned above, although preferable embodiment was described, this invention is not limited to the said embodiment. For example, when fixing the mounting portion to the support portion, the bolts and nuts are used in the above embodiment, but the fixing method of the mounting portion is not limited to this, and while holding the lid from the outside, the support portion Any method can be used as long as it can be fixed so as to cross over.
Further, the through hole is not limited to the above embodiment as long as it is a hole that connects the space portion formed on the sealed container body side of the mounting portion and the outside by fixing the mounting portion to the support portion. .
Moreover, in the said embodiment, although the ring-shaped seal | sticker was arrange | positioned between the flange provided in the opening part of the airtight container main body, and the cover body, this invention is not specifically limited about a sealing means. For example, the leak may be prevented by sealing the opening of the sealed container body by using a lid having sealing properties.
[0032]
【The invention's effect】
As described above, the lid mounting structure for a hermetic container according to the present invention has a submerged leak by providing a through-hole that connects a space portion formed by fixing the mounting portion to the support portion and the outside. In the test, when the sealed container is immersed in the water tank, water quickly flows from the through hole, and the space is filled with water in a short time. Therefore, since it does not take time to introduce the regulated air after the sealed container is immersed in the water tank, the test time can be shortened. In addition, since air that has been present in the space through the through hole is removed, it is possible to prevent the generation of bubbles due to the air in the space under test, thereby improving the accuracy of the submerged leak test. It is done.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is an exploded perspective view of a lid mounting structure for a sealed container (automobile fuel tank) according to a first embodiment of the present invention.
2 is a lid mounting structure after mounting the components shown in FIG. 1, (a) is a plan view, (b) is a longitudinal sectional view taken along line AA in (a), and (c) is ( It is a longitudinal cross-sectional view of the BB line in a).
FIG. 3 is a lid attachment structure of a sealed container (automobile fuel tank) according to a second embodiment of the present invention, and FIG. 3 (a) is a longitudinal sectional view of a place where an attachment portion and a support portion are fixed. (B) is a longitudinal cross-sectional view of a through-hole.
4A and 4B are schematic views of a sealed container (automobile fuel tank) having a conventional lid mounting structure, where FIG. 4A is an overall perspective view, and FIG. 4B is a longitudinal sectional view taken along line CC in FIG. It is.
FIG. 5 is an enlarged view of a portion D in FIG.
FIG. 6 is a schematic view showing a submerged leak test method.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Fuel tank 2 Fuel tank main body 2a Outer wall surface 3 of fuel tank main body 4 Opening part 4 Lid body 6 Support part 7 Through hole 9 Mounting part 11 Through hole 14 Space part 20 Fuel tank 21 Fuel tank main body 21a Outer wall surface 23 of fuel tank main body Support portion 24 Mounting portion 25 Lid 27 Opening portion 29 Through hole 30 Through hole 31 Space portion

Claims

A lid mounting structure for a sealed container provided with a lid for closing an opening provided in the sealed container,
A support portion fixed on the outer wall surface of the sealed container body so as to surround the opening,
An attachment part formed to attach the lid to the sealed container body by fixing the lid so as to be bridged to the support part while holding the lid from the outside,
A lid mounting structure for a sealed container, wherein a through hole is provided to connect the space formed on the sealed container main body side of the mounting portion to the outside by fixing the mounting portion to the support portion. .

The lid mounting structure for a hermetic container according to claim 1, wherein the through hole is provided in the mounting portion.

The said through-hole was provided between the outer wall surface of the said airtight container main body to which the said support part and the said support part are being fixed, or between the said attaching part and the said support part, Or the cover attachment structure of the airtight container of Claim 2.