JP2004360802A - Gear transmission - Google Patents
Gear transmission Download PDFInfo
- Publication number
- JP2004360802A JP2004360802A JP2003160461A JP2003160461A JP2004360802A JP 2004360802 A JP2004360802 A JP 2004360802A JP 2003160461 A JP2003160461 A JP 2003160461A JP 2003160461 A JP2003160461 A JP 2003160461A JP 2004360802 A JP2004360802 A JP 2004360802A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shaft
- oil seal
- housing
- input shaft
- gear
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Withdrawn
Links
Images
Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は歯車変速装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来の歯車変速装置に、例えば図1に示すような遊星歯車変速装置がある。この遊星歯車変速装置には、その内壁に内歯歯車103を備えたハウジング1内に、入力軸301付き歯車回転手段3と、該入力軸付き回転手段3の回転によって駆動される出力軸401付き歯車回転手段4とが配設されている。入力軸301とハウジング1の内壁との間及び出力軸401とハウジング1の内壁との間には、それぞれ円環状の第1の軸孔101及び第2の軸孔102が形成されている。そして、入力軸付き歯車回転手段3は、該第1の軸孔101に回転自在に設けられた入力軸301と、入力軸301の軸線方向に沿って一体に延伸している太陽歯車302とを有する。また、出力軸付き回転手段4は、該第2の軸孔102に回転自在に設けられた出力軸401と、出力軸401の一端に設けられているキャリヤ402と、キャリヤ402に回転自在に設けられていて内歯歯車103と太陽歯車302と同時に噛み合っている複数の遊星歯車403と、出力軸401上に固着されている止め環404とを有する。そして、第1の軸孔101及び第2の軸孔102にそれぞれ、ハウジング1と入力軸301及び出力軸401との間が水密であるように、それぞれオイルシール2,2aが嵌入されている。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
このような遊星歯車変速装置においては、入力軸301及び止め環404などは合金鋼から構成され、合金鋼の表面粗さRaは一般に0.4μm程度にしか仕上げられないので、実用上は、入力軸301または出力軸401が3000rpmまで回転した場合、オイルシール2は、2000時間を経過すると、入力軸301及び止め環404の回転摩擦により摩耗し、破損する欠点があるので、余り高速回転を要する作業に適しない。また、合金鋼で構成された入力軸301及び止め環40のビッカース硬さは一般に450〜600のみにすぎないので、一定の期間使用後は、入力軸301及び止め環404の表面が摩耗し、表面粗さが損なわれ、オイルシール2の摩耗が速くなり、耐用寿命をも減少させるという欠点もある。
【0004】
上記に鑑み、本発明の目的は、オイルシールの摩耗を低減し、耐用寿命が伸びる歯車変速装置を提供することにある。
【0005】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本発明は、ハウジング内に、入力軸付き歯車回転手段と、該入力軸付き歯車回転手段の回転によって駆動される出力軸付き歯車回転手段とを、それぞれ前記入力軸と前記ハウジングの内壁との間及び前記出力軸と前記ハウジングの内壁との間に、それぞれ円環状の第1の軸孔及び第2の軸孔が形成されるように配設し、該第1及び第2の軸孔内にそれぞれ第1及び第2オイルシールを前記入力軸及び前記出力軸が回転可能な状態に密封嵌入してなる歯車変速装置において、前記第1のオイルシール及び前記第2のオイルシールの少なくとも一つは、その内周面がセラミック層を介して前記入力軸または前記出力軸と滑り接触するように構成してなることを特徴とする歯車変速装置を提供する。
【0006】
より詳しくは、本発明の歯車変速装置は、第1のオイルシールは、その外周面が前記ハウジングの内壁に一体固着されるように、ハウジングの第1の軸孔に嵌着され、第2のオイルシールは、同様にその外周面が前記ハウジングの内壁に一体固着されるように、ハウジングの第2の軸孔に嵌着され、前記入力軸及び前記出力軸の少なくともいずれかには、前記第1のオイルシールの内周面または前記第2のオイルシールの内周面の少なくともいずれかと滑り接触するセラミック層が設けられているような構成とすることができる一方、本発明の歯車変速装置を、前記第1のオイルシールは、その内周面が前記入力軸に一体となるように、嵌着され、前記第2のオイルシールは、その内周面が前記出力軸に一体となるように、嵌着され、前記第1のオイルシールの外周面及び前記第2のオイルシールの外周面の少なくともいずれかと滑り接触するように、セラミック層が前記ハウジングの内壁に接して設けられている構成とすることもできる。
【0007】
このように構成された本発明の歯車変速装置は、前記第1のオイルシール及び前記第2のオイルシールの少なくともいずれかが前記セラミックス層を介して前記ハウジングの内壁か前記入力軸及び前記出力軸の少なくともいずれかと、滑り接触されているため、入力軸及び出力軸が回転する時、前記セラミック層の表面粗さを合金鋼より小さくすることができるので、前記第1のオイルシール及び前記第2のオイルシールの少なくともいずれかと前記セラミック層との間の摩擦が小さくなり、オイルシールの摩耗を低減することができる。また、前記セラミック層の硬さも合金鋼より大きなものが選べるので、長期間使用しても、摩耗によってセラミック層の表面粗さを損なうことなく、オイルシールの耐用寿命を伸ばすことができる。
【0008】
【発明の実施の形態】
以下、図面を参照しながら、本発明の好適な実施形態を説明する。図2に示すのは、本発明の第1の実施形態である。本実施形態においては、遊星歯車変速装置を例として説明するが、他の歯車変速装置にも適用される。図示のように、本実施形態における遊星歯車変速装置は、ハウジング10内に、入力軸41付き歯車回転手段40と、該入力軸41付き歯車回転手段40の回転によって駆動される出力軸51付き歯車回転手段50とが、ほぼ密閉状に収容されている。入力軸41と片側に開口するハウジング10の内壁との間及び出力軸51と他側に開口するハウジング10の内壁との間に、それぞれ円環状の第1の軸孔11及び第2の軸孔12を形成している。そして、第1の軸孔11及び第2の軸孔12には、それぞれ入力軸41及び出力軸51が回転自在に第1のオイルシール20及び第2のオイルシール30が介装されている。
【0009】
また、ハウジング10の内壁に内歯歯車13が設けられている。出力軸付き回転手段50は、ハウジング10外に一端を延伸し、そこに第2の環状軸孔12を形成している出力軸51と、ハウジング10内の出力軸51の他端に一体連続して形成されたみぞ車状遊星枠52と、複数の遊星枠52のみぞ部に回転自在に枢支されて内歯歯車13と噛み合っている遊星歯車53とを有する。入力軸付き回転手段40は、一端がハウジング10外に伸出し、そこに第1の環状軸孔11を形成している入力軸41と、ハウジング10内の入力軸41の他端に一体形成されて複数の遊星歯車53と噛み合っている太陽歯車42とからなる。そして、入力軸41は太陽歯車42との接続部位からハウジング10の外向方へ順に大径部411と、小径部412とに形成され、大径部411と記小径部412との間に肩部413が形成されている。また、出力軸51上の第2の軸孔12に臨む箇所に、その外周面の片側が面取りされて傾斜面541となった止めナット54が、その傾斜面541が内側にくるように固着されている。
【00010】
また、第1のオイルシール20は、その外周面21がハウジング10の内壁に固着されるように、第1の軸孔11に嵌入されている。第2のオイルシール30は、その外周面31がハウジング10の内壁に固着されるように第2の軸孔12に嵌入されている。そして、入力軸41及び出力軸51には、第1のオイルシール20の内周面22及び第2のオイルシール30の内周面32と水密状に滑り接触するように、それぞれセラミック層60,70が接着されている。
【0011】
本実施形態において、セラミック層60は焼結によって作製され、嫌気性接着剤で肩部413と接するように小径部412に接着されている。これにより、セラミック層60は、第1のオイルシール20の内環面22と密接することができる。そして、同じくセラミック層70は焼結によって作製され、嫌気性接着剤で傾斜面541上に接着されている。これにより、セラミック層70は、第1のオイルシール30の内環面32と密接することができる。
【0012】
また、本実施形態において、セラミック層60,70の構成材料は、例えばアルミナや窒化けい素などが用いられるので、セラミック層60,70のビッカース硬さは、1700以上に達することができ、表面粗さも0.2μm以下にさせることが可能である。
【0013】
上記によれば、モータ(図示せず)で入力軸41を回転させると、回転動力は太陽歯車42をへて、複数の遊星歯車53を伝動回転させることにより、出力軸51を回転させ、回転動力を出力することができる。この時、第1のオイルシール20の内周面22及び第2のオイルシール30の内周面32はそれぞれセラミック層60,70と互いに水密状態を保って滑り接触することができる。
【0014】
上記のように、本発明の歯車変速装置において、セラミック層60,70の表面粗さを0.2μm以下にさせ、従来合金鋼構成部材の表面粗さより遥かに小さくさせれば、セラミック層60,70と第1のオイルシール20の内周面22及び第2のオイルシール30の内周面32との間の摩擦による抵抗が従来より小さくなり、第1のオイルシール20の内周面22及び第2のオイルシール30の内周面32の摩耗を軽減させることができるのみならず、摩擦による熱を回避することができる。本実施形態をテストした結果、実際に、入力軸41または出力軸51が6000rpmの高速で回転させた場合、第1のオイルシール20及び第2のオイルシール30の耐用寿命が50000時間に達するデータが得られ、第1のオイルシール20及び第2のオイルシール30の耐用寿命が従来より長くなり、例えば、印刷や紡織などの高速回転による作業にも適用されることが期待できる。
【0015】
そして、セラミック層60,70のビッカース硬さは1700以上に達することが可能であり、これは従来の合金鋼部材の硬さより遥かに大であるので、長時間使用しても、セラミック層60,70は摩耗によって表面粗さを損なわず、第1のオイルシール20及び第2のオイルシール30は容易に摩耗されない。
【0016】
そして、セラミック層60,70の熱伝導率は従来の合金鋼部材より大であるので、セラミック層60,70は摩擦による熱を速く放散させ、第1のオイルシール20及び第2のオイルシール30の温度を降下させることができる。
【0017】
また、セラミック層60,70が焼結によって成型されることから、一般に多孔質であり、潤滑油を含浸し、それらの第1のオイルシール20及び第2のオイルシールと接する面を徐々に潤滑する、自己潤滑の効果が期待でき、摩擦による抵抗を更に低減させることが考えられる。
【0018】
なお、セラミック層60,70の化学的性質の安定性や耐食性なども従来の合金鋼部材より優れる。
【0019】
続いて、図3に示すのは、本発明の第2の実施形態である。本実施形態の上記第1の実施形態と異なる点は、第1のオイルシール20は、その内周面22が入力軸41と一体になるように、入力軸41に外嵌されており、セラミック層60が、第1のオイルシール20の外周面21と水密に滑り接触するように、ハウジング10の内壁に接して設けられていることにある。なお、セラミック層60は、第1のオイルシールの外周面21及び前記第2のオイルシールの外周面31の少なくともいずれかと滑り接触するように、ハウジング10の内壁に設けられればよい。これにより、本実施形態における歯車変速装置も第1の実施形態と同じ効果を達成することができる。
【0020】
【発明の効果】
上記のように、本発明に係る歯車変速装置は、第1のオイルシール及び第2のオイルシールの少なくとも一つがセラミックス層を介してハウジングの内壁と入力軸及び出力軸の少なくともいずれかと一体状に第1の軸孔及び第2の軸孔に嵌入されているため、入力軸及び出力軸が回転される時、セラミックス層の表面粗さが合金鋼より小であるので、第1のオイルシール及び第2のオイルシールの少なくとも一つとセラミックス層との間の摩擦が小さくなり、オイルシールの摩耗を低減することができる。さらに、セラミックス層のビッカース硬さも合金鋼より大であるので、長期間使用しても、摩耗によってセラミック層の表面粗さを損なうことなく、オイルシールの耐用寿命が長くなる。
【図面の簡単な説明】
【図1】従来の歯車変速装置を示す縦断面図。
【図2】本発明の第1の実施形態にかかる歯車変速装置を示す縦断面図。
【図3】本発明の第2の実施形態にかかる歯車変速装置の要部を示す縦断面図。
【符号の説明】
1,10・・・ハウジング 4,50・・・出力軸付き歯車回転手段
101,11・・・第1の軸孔 401,51・・・出力軸
102,12・・・第2の軸孔 402,52・・・キャリヤ
103,13・・・内歯歯車 403,53・・・遊星歯車
2・・・オイルシール 404・・・止め環
20・・・第1のオイルシール 411・・・大径部
21・・・第1のオイルシールの外周面 412・・・小径部
22・・・第1のオイルシールの内周面 413・・・肩部
30・・・第2のオイルシール 54・・・止めナット
31・・・第2のオイルシールの外周面 541・・・傾斜面
32・・・第2のオイルシールの内周面 60,70・・・セラミック層
3,40・・・入力軸付き歯車回転手段
301,41・・・入力軸
302,42・・・太陽歯車[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a gear transmission.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art As a conventional gear transmission, for example, there is a planetary gear transmission as shown in FIG. In this planetary gear transmission, a gear rotating means 3 with an
[0003]
[Problems to be solved by the invention]
In such a planetary gear transmission, the
[0004]
In view of the above, it is an object of the present invention to provide a gear transmission that reduces the wear of an oil seal and extends its useful life.
[0005]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, the present invention provides, in a housing, a gear rotating means with an input shaft, and a gear rotating means with an output shaft driven by the rotation of the gear rotating means with an input shaft. An annular first shaft hole and a second shaft hole are disposed between the inner wall of the housing and between the output shaft and the inner wall of the housing, respectively. In a gear transmission having first and second oil seals hermetically fitted into a second shaft hole such that the input shaft and the output shaft are rotatable, the first oil seal and the second oil seal A gear transmission is provided, wherein at least one of the oil seals is configured such that an inner peripheral surface thereof is in sliding contact with the input shaft or the output shaft via a ceramic layer.
[0006]
More specifically, in the gear transmission according to the present invention, the first oil seal is fitted into the first shaft hole of the housing such that the outer peripheral surface is integrally fixed to the inner wall of the housing, and The oil seal is similarly fitted in a second shaft hole of the housing such that an outer peripheral surface thereof is integrally fixed to an inner wall of the housing, and the oil seal is attached to at least one of the input shaft and the output shaft. While a ceramic layer that is in sliding contact with at least one of the inner peripheral surface of the first oil seal and the inner peripheral surface of the second oil seal may be provided, the gear transmission of the present invention may be configured as follows. The first oil seal is fitted so that an inner peripheral surface thereof is integral with the input shaft, and the second oil seal is attached such that an inner peripheral surface thereof is integral with the output shaft. Is fitted, Of to at least one and sliding contact of the outer peripheral surface and the outer peripheral surface of the second oil seal oil seal can also be configured to ceramic layer is provided in contact with the inner wall of the housing.
[0007]
In the gear transmission according to the present invention having the above-described configuration, at least one of the first oil seal and the second oil seal may be connected to the inner wall of the housing or the input shaft and the output shaft via the ceramic layer. Is in sliding contact with at least one of the first oil seal and the second oil seal, since the surface roughness of the ceramic layer can be made smaller than that of alloy steel when the input shaft and the output shaft rotate. The friction between at least one of the oil seals and the ceramic layer is reduced, and the wear of the oil seal can be reduced. In addition, since the hardness of the ceramic layer can be selected to be larger than that of the alloy steel, the service life of the oil seal can be extended even if the ceramic layer is used for a long time without deteriorating the surface roughness of the ceramic layer due to wear.
[0008]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 2 shows a first embodiment of the present invention. In the present embodiment, a planetary gear transmission will be described as an example, but the present invention is also applied to other gear transmissions. As shown, the planetary gear transmission according to the present embodiment includes a gear rotating means 40 with an
[0009]
An
[00010]
The
[0011]
In the present embodiment, the
[0012]
Further, in the present embodiment, for example, alumina or silicon nitride is used as a constituent material of the
[0013]
According to the above, when the
[0014]
As described above, in the gear transmission according to the present invention, if the surface roughness of the
[0015]
The Vickers hardness of the
[0016]
Since the thermal conductivity of the
[0017]
Further, since the
[0018]
The stability of the chemical properties of the
[0019]
Subsequently, FIG. 3 shows a second embodiment of the present invention. The difference of the present embodiment from the first embodiment is that the
[0020]
【The invention's effect】
As described above, in the gear transmission according to the present invention, at least one of the first oil seal and the second oil seal is integrally formed with the inner wall of the housing and at least one of the input shaft and the output shaft via the ceramic layer. When the input shaft and the output shaft are rotated, the surface roughness of the ceramic layer is smaller than that of the alloy steel when the input shaft and the output shaft are rotated. Friction between at least one of the second oil seals and the ceramic layer is reduced, and wear of the oil seals can be reduced. Furthermore, since the Vickers hardness of the ceramic layer is larger than that of the alloy steel, even if the ceramic layer is used for a long period of time, the service life of the oil seal is extended without impairing the surface roughness of the ceramic layer due to wear.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a conventional gear transmission.
FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing the gear transmission according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a longitudinal sectional view showing a main part of a gear transmission according to a second embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
1, 10 ...
Claims (7)
前記第1のオイルシールは、その外周面が前記ハウジングの内壁に一体固着されるように、前記ハウジングの前記第1の軸孔に嵌着され、
前記第2のオイルシールは、その外周面が前記ハウジングの内壁に一体固着されるように、前記ハウジングの前記第2の軸孔に嵌着され、
前記入力軸及び前記出力軸の少なくともいずれかには、前記第1のオイルシールの内周面または前記第2のオイルシールの内周面の少なともいずれかと滑り接触するセラミック層が設けられていることを特徴とする歯車変速装置。In the housing, a gear rotating means with an input shaft and a gear rotating means with an output shaft driven by rotation of the gear rotating means with the input shaft are respectively provided between the input shaft and the inner wall of the housing and the output shaft. And a first shaft hole and a second shaft hole having an annular shape are formed between the first shaft hole and the second shaft hole, respectively, and the first and second shaft holes are respectively formed in the first and second shaft holes. (2) A gear transmission in which an oil seal is hermetically fitted so that the input shaft and the output shaft can rotate.
The first oil seal is fitted into the first shaft hole of the housing such that an outer peripheral surface thereof is integrally fixed to an inner wall of the housing,
The second oil seal is fitted into the second shaft hole of the housing such that an outer peripheral surface thereof is integrally fixed to an inner wall of the housing,
At least one of the input shaft and the output shaft is provided with a ceramic layer that is in sliding contact with at least one of the inner peripheral surface of the first oil seal and the inner peripheral surface of the second oil seal. A gear transmission characterized by the above-mentioned.
前記第1のオイルシールは、その内周面が前記入力軸に一体となるように、嵌着され、
前記第2のオイルシールは、その内周面が前記出力軸に一体となるように、嵌着され、
前記第1のオイルシールの外周面及び前記第2のオイルシールの外周面の少なくともいずれかと滑り接触するように、セラミック層が前記ハウジングの内壁に接して設けられていることを特徴とする歯車変速装置。In the housing, a gear rotating means with an input shaft and a gear rotating means with an output shaft driven by rotation of the gear rotating means with the input shaft are respectively provided between the input shaft and the inner wall of the housing and the output shaft. And a first shaft hole and a second shaft hole having an annular shape are formed between the first shaft hole and the second shaft hole, respectively, and the first and second shaft holes are respectively formed in the first and second shaft holes. (2) A gear transmission in which an oil seal is hermetically fitted so that the input shaft and the output shaft can rotate.
The first oil seal is fitted so that an inner peripheral surface thereof is integrated with the input shaft,
The second oil seal is fitted so that an inner peripheral surface thereof is integrated with the output shaft,
A gear layer, wherein a ceramic layer is provided in contact with an inner wall of the housing so as to make sliding contact with at least one of an outer peripheral surface of the first oil seal and an outer peripheral surface of the second oil seal. apparatus.
前記出力軸付き回転手段は、前記ハウジング外に一端を延伸し、そこに第2の環状軸孔を形成している前記出力軸と、前記ハウジング内の前記出力軸の他端に連続して形成されたみぞ車状遊星枠と、複数の前記遊星枠のみぞ部に回転自在に枢支されて前記内歯歯車と噛み合っている遊星歯車とを有し、
前記入力軸付き回転手段は、前記入力軸の一端に一体形成されて前記複数の遊星歯車と噛み合っている太陽歯車を有することを特徴とする請求項1または2に記載の歯車変速装置。An internal gear is provided on an inner wall of the housing,
The output shaft-equipped rotating means is formed continuously with the output shaft extending at one end outside the housing and forming a second annular shaft hole therein, and the other end of the output shaft in the housing. Having a grooved wheel-shaped planetary frame, and a planetary gear rotatably supported by the plurality of groove portions of the planetary frame and meshing with the internal gear,
3. The gear transmission according to claim 1, wherein the rotation unit with an input shaft includes a sun gear integrally formed with one end of the input shaft and meshing with the plurality of planetary gears. 4.
前記第1のオイルシール及び前記第2のオイルシールの少なくとも一つは、その内周面がセラミック層を介して前記入力軸または前記出力軸と滑り接触するように構成してなることを特徴とする歯車変速装置。In the housing, a gear rotating means with an input shaft and a gear rotating means with an output shaft driven by rotation of the gear rotating means with the input shaft are respectively provided between the input shaft and the inner wall of the housing and the output shaft. And a first shaft hole and a second shaft hole having an annular shape are formed between the first shaft hole and the second shaft hole, respectively, and the first and second shaft holes are respectively formed in the first and second shaft holes. (2) In a gear transmission in which the oil seal is sealingly fitted so that the input shaft and the output shaft are rotatable, at least one of the first oil seal and the second oil seal has an inner peripheral surface thereof. A gear transmission, wherein the gear transmission is configured to make sliding contact with the input shaft or the output shaft via a ceramic layer.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003160461A JP2004360802A (en) | 2003-06-05 | 2003-06-05 | Gear transmission |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003160461A JP2004360802A (en) | 2003-06-05 | 2003-06-05 | Gear transmission |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004360802A true JP2004360802A (en) | 2004-12-24 |
Family
ID=34053236
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003160461A Withdrawn JP2004360802A (en) | 2003-06-05 | 2003-06-05 | Gear transmission |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2004360802A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006280122A (en) * | 2005-03-30 | 2006-10-12 | Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd | Rotary electric machine with power transmission mechanism |
JP2008190683A (en) * | 2007-02-07 | 2008-08-21 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | Sealing structure of reduction gear |
WO2011096297A1 (en) * | 2010-02-05 | 2011-08-11 | ナブテスコ株式会社 | Deceleration device |
EP3734119A1 (en) * | 2019-05-02 | 2020-11-04 | Flender GmbH | Transmission and use of same |
-
2003
- 2003-06-05 JP JP2003160461A patent/JP2004360802A/en not_active Withdrawn
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2006280122A (en) * | 2005-03-30 | 2006-10-12 | Hitachi Industrial Equipment Systems Co Ltd | Rotary electric machine with power transmission mechanism |
JP4718219B2 (en) * | 2005-03-30 | 2011-07-06 | 株式会社日立産機システム | Rotating electric machine with power transmission mechanism |
JP2008190683A (en) * | 2007-02-07 | 2008-08-21 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | Sealing structure of reduction gear |
WO2011096297A1 (en) * | 2010-02-05 | 2011-08-11 | ナブテスコ株式会社 | Deceleration device |
CN102753862A (en) * | 2010-02-05 | 2012-10-24 | 纳博特斯克株式会社 | Deceleration device |
EP3734119A1 (en) * | 2019-05-02 | 2020-11-04 | Flender GmbH | Transmission and use of same |
WO2020221549A1 (en) * | 2019-05-02 | 2020-11-05 | Flender Gmbh | Transmission and use of such a transmission |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6869381B2 (en) | Gearbox device having ceramic-incorporating oil seal units | |
JP5278970B2 (en) | Mechanical seal sliding material and mechanical seal | |
JP4588023B2 (en) | Wave gear device | |
JP2008312436A (en) | Electric direct acting actuator and electric braking device | |
JP2006329218A (en) | Rolling bearing cage | |
JP2004360802A (en) | Gear transmission | |
JP2008051290A (en) | One-way clutch | |
JP4614322B2 (en) | Hollow actuator | |
CN109654228B (en) | Dry grinding mechanical seal assembly | |
JP3564184B2 (en) | Planetary roller speed reducer with motor | |
JP2008121735A (en) | Planetary gear device | |
JP2004036798A (en) | Friction roller type transmission | |
JP2004239377A (en) | Rotating body and speed reducer | |
JP2007132428A (en) | Rolling bearing | |
JPS63167125A (en) | Rolling bearing | |
JP2005214392A (en) | Planetary gear mechanism and gear side race | |
JPH10236785A (en) | Drive part seal device of linear actuating machine | |
JP2003322163A (en) | Seal for dynamic pressure fluid bearing | |
JPH10176716A (en) | Magnetic fluid retaining bearing unit | |
JP4727848B2 (en) | Rotary joint | |
JPH0131811Y2 (en) | ||
JP2003090360A (en) | One-way clutch assembly | |
JP2004353808A (en) | Cage for needle bearing, and needle bearing | |
JP2004169815A (en) | Gear coupling | |
JP2006051570A (en) | Power tool |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A761 | Written withdrawal of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761 Effective date: 20050405 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A821 Effective date: 20050405 |