JP2004340864A - Navigation device and radiocommunication method in navigation device - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、無線通信機能を備えたナビゲーション装置に関し、特に、無線通信のためのアクセスポイントの検索およびそのアクセスポイントとの通信に関する。
【0002】
【従来の技術】
ナビゲーション装置は、車両の現在位置を検出することで、DVDやハードディスク(HDD)等の記憶媒体から車両位置周辺の地図データを読み出し、地図をディスプレイ画面に描画するとともに該地図上に車両マークを重ねて描画する。車両の移動により現在位置が変化すると、それに合わせて地図をスクロールさせたりあるいは地図上の車両マークを移動させ、ユーザーに車両位置周辺の地図情報を判りやすく提示している。
【0003】
ナビゲーション装置には、ユーザーが設定した目的地までの経路を探索しその経路を誘導する機能が備えられている。経路誘導機能では、地図データを用いて、現在の車両位置から目的地までを結ぶコストが低い経路をダイクストラ法等により探索し、探索された経路を誘導経路データとしてメモリに記憶し、このデータに基づき走行中にディスプレイ上にその経路を表示する。
【0004】
また、近年の通信技術の発展に伴い、ナビゲーション装置には外部とのデータの送受信が可能な通信機能が設けられている。ナビゲーション装置に、例えば、携帯電話、携帯情報端末(PDA)、パソコン等を接続したり、あるいはナビゲーション装置に内蔵の通信モジュールを利用することで、インターネットに接続し、所望のデータをダウンロードしたり、特定の相手と、画像やメール等の情報交換を行うことを可能としている。
【0005】
このようなデータ通信を行う場合、車々間において無線通信を行う方法と、通信インフラを利用して無線通信を行う方法がある。前者の方法の場合、通信コストがかからない反面、無線通信のエリアが限定されることと、インターネット等のネットワークに直接接続することが困難である等の欠点がある。後者の方法は、例えば、携帯電話等を利用して無線ネットワークあるいは無線LANに接続することは利便性があるが、その反面、通信コストが高いという欠点がある。
【0006】
例えば特許文献1は、通信回線切り替え送信装置に関し、送信要求が発生した時点で最もコストが安くなる通信回線を選択して通信コストを低減する技術を開示している。
【0007】
【特許文献1】
特開2000−299657号
【0008】
【発明が解決しようとする課題】
ナビゲーション装置により無線通信を行う場合に、その通信コストの削減が望まれている。例えば、ナビゲーション装置では、無線通信を利用して、各種データベースの更新情報をダウンロードすることが可能であるが、そのデータ量が大きいと、通信時間も長くなってしまい、通信コストを無視することはできない。さらに、携帯電話等を利用したデータ通信速度も満足できるほど高速ではないため、通信時間を短縮することが難しい。上記特許文献1は、通信コスト低減の手段を開示するものの、この技術でも、通信コスト削減の解決には至らない。
【0009】
そこで本発明は、上記従来技術の課題を解決し、通信コストを削減可能なナビゲーション装置およびその装置における無線通信方法を提供することを目的とする。
さらに本発明は、ホットスポット等の無線通信用アクセスポイントを利用することができる利便性の高いナビゲーション装置およびその装置における無線通信方法を提供することを目的とする。
【0010】
【課題を解決するための手段】
本発明に係る、目的地までの経路探索機能を備えたナビゲーション装置は以下の構成を有する。無線通信のためのアクセスポイントに関するアクセスポイント情報を記憶する記憶手段と、車両位置を検出する位置検出手段と、ディスプレイ上に道路や地図等を表示可能な表示手段と、位置検出手段により検出された車両位置に基づき、記憶手段に記憶されたアクセスポイントを検索し、検索されたアクセスポイントをディスプレイ上に表示させるアクセスポイント検索手段とを有する。これにより、ユーザーは、ナビゲーション装置による案内に加えて、無線通信可能なアクセスポイントのある位置を容易に知ることができ、それを活用することができる。
【0011】
好ましくは、ナビゲーション装置はさらに入力手段を含み、入力手段によりアクセスポイントを検索する指示が入力されたとき、アクセスポイント検索手段がアクセスポイントを検索する。ユーザーの希望に応じて、アクセスポイントの検索を行うことが可能となり、ナビゲーション装置の利便性を向上させることができる。
【0012】
好ましくは、ナビゲーション装置はさらに無線通信手段を含み、無線通信手段により無線通信が行われるとき、アクセスポイント検索手段がアクセスポイントを検索する。また、ナビゲーション装置はさらに通信切替手段を含み、通信切替手段は、アクセスポイント検索手段により検索されたアクセスポイントに無線通信を切替える。例えば、携帯電話等により無線通信を行っているとき、好ましくは、携帯電話よりも通信コストの安いホットスポットを検索し、このホットスポットに接続を切替えることで、通信コストを低減することが可能となる。
【0013】
好ましくは、アクセスポイント検索手段は、現在接続中のアクセスポイントの通信可能エリアを車両が超えると判定したとき、他のアクセスポイントを検索する。そして、通信切替手段は、他のアクセスポイントの通信可能エリア内に車両が位置すれば、他のアクセスポイントに無線通信を切替える。他のアクセスポイントの通信可能エリアに車両が位置しなければ、他の通信手段(携帯電話等)の通信に切替える。これにより、無線通信の接続状態を維持させることができる。
【0014】
好ましくは、アクセスポイント検索手段は、検索されたアクセスポイントまでの経路を探索し、該探索経路をアクセスポイントと併せてディスプレイ上に表示させる。
【0015】
好ましくは、無線通信手段は、ディスプレイ上に表示されたアクセスポイントを選択し、これを利用する旨の指示入力がなされたとき、当該アクセスポイントへの接続を行う。
【0016】
本発明に係る無線通信機能を有するナビゲーション装置における無線通信方法は、次のステップを有する。無線通信可能なアクセスポイントに関するアクセスポイント情報をメモリに予め用意するステップと、車両の走行中に、前記メモリのアクセスポイント情報から車両位置周辺のアクセスポイントを検索し、検索されたアクセスポイントをディスプレイ上に表示させるステップと、ディスプレイに表示されたアクセスポイントにより無線通信を可能とするステップとを有する。
【0017】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態について図面を参照して詳細に説明する。図1は本発明の実施の形態に係るナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。ナビゲーション装置1は、GPS受信機10、自立航法用センサ11、VICS・FM多重レシーバ12、操作パネル20、音声入力部21、リモコン操作部22、入力インターフェース23、地図データ等を記憶する記憶装置30、音声出力部40、スピーカ41、表示制御部50、ディスプレイ51、プログラムメモリ60、データメモリ70、および各部を制御する制御部80を含む。
【0018】
GPS受信機10は、人工衛星(GPS衛星)からの電波を受信し車両の現在位置と現在方位を測定する。測定された位置情報は、車両の緯度、経度、および標高についてのデータを含む。自立航法用センサ11は、車両の移動距離を検出する車速センサや車両の回転角度を検出する角度を含む。GPS受信機10および自立航法用センサ11の出力信号は、制御部80に供給され、制御部80はこれらの出力信号に基づき車両の現在位置および方位を算出する。
【0019】
VICS・FM多重レシーバ12は、アンテナ13を介して車両外部の現在の道路交通情報を逐次受信する。VICS(Vehicle Information & Communication System)は、道路交通情報をリアルタイムで提供するもので、FM多重(文字放送)、電波ビーコン、光ビーコンにより情報を送信する。FM多重は広範囲のエリアの道路交通情報を網羅する。電波ビーコンおよび光ビーコンは、その中心から半径10km程度のエリアの道路交通情報を有し、車両がビーコンを通過するとき、情報を受信できるようになっている。VICSから送信されるデータは、各道路に対応するリンクに対して、渋滞のレベル、例えば、順調、混雑、渋滞や、渋滞の距離、通行規制、旅行時間等を含む。
【0020】
操作パネル20、音声入力部21およびリモコン操作部22は、ナビゲーション装置1の入力を構成する。ユーザーは、これらの入力を介してナビゲーション装置1に対して目的地までの検索、目的地までのルートの探索、ディスプレイ画面の設定変更等の各種の指示や設定を与える。操作パネル20は、例えば、ディスプレイ51の下部に設けられた複数の操作キー52を用いることができる。また、ディスプレイ51の画面をユーザーがタッチすることで、所定の指示を与えることも可能である。
【0021】
音声入力部21は、図示されない音声入力マイクからユーザーの音声入力を入力インターフェース23へ伝達し、ここで音声アナログ信号をデジタル信号に変換する。リモコン操作部22は複数の入力キーを含み、ユーザーが入力キーを操作したとき、その入力操作を無線を通して入力インターフェース23へ伝達する。入力インターフェース23は、操作パネル20、音声入力部21、リモコン操作部22に接続され、ユーザーにより入力された入力情報を制御部80に伝える。
【0022】
記憶装置30は、ハードディスク(HDD)、DVD、CD−ROM等の記録媒体を用いることができる。好ましくは、ハードディスクを用いることで、データベースの更新時にデータの書き換えを可能とする。記憶装置30は、図2に示すように、各種データベース、プログラム、楽曲データ等を記憶する。データベースには、ナビゲーションに必要とされる道路・地図データ、住所・電話データ、レジャー施設、レストラン、ホットスポット等に関するデータが記憶されている。プログラムは、ナビゲーション装置において実行される各種プログラム、例えば、目的地までのルートを探索したりするプログラムが記憶されている。楽曲データは、ナビゲーション装置をオーディオ装置として機能させるときに、音声再生されるデータである。
【0023】
ホットスポットとは、無線通信のためのアクセスポイントを設置し、インターネット等に接続することができるサービスを提供している場所である。例えば、ファーストフード店、コンビニエンスストア、駅周辺、高速道路のサービスエリア、ガソリンスタンドあるいは街角等に、無線通信用のアクセスポイントが設置され、ユーザーは、携帯電話、携帯情報端末(PDA)、パソコン等を使って、アクセスポイントに無線接続し、高速通信を行うことができる。記憶装置30には、ホットスポットに関する情報が記憶され、この情報は、ホットスポットの位置、ホットスポットの通信可能距離、ホットスポットの利用形態(無料か会員制か)、およびホットスポットを利用するための設定情報などを含んでいる(図2参照)。
【0024】
データ通信制御部31は、無線によるデータ通信を可能とする。データ通信制御部31は、データの送受信を行う通信モジュールを内蔵するものであってもよいし、あるいは、携帯電話や携帯情報端末(PDA)等の通信機能を有する電子装置をナビゲーション装置に接続するものであってもよい。データ通信制御部31は、上述したホットスポットによる無線通信を利用してインターネットに接続することができ、あるいは、携帯電話等により所定のアクセスポイントを利用してネットワーク接続することも可能である。インターネットを通じて、例えばATIS等の交通情報センターと道路交通情報に関するデータを送受することで、リアルタイムの動的な情報を逐次得ることができる。さらに、所定のサーバーから、最新の道路、地図データ、施設データ、最新の楽曲データ、最新のホットスポットデータをダウンロードし、記憶装置(ハードディスク)30の内容を更新することができる。また、データ通信制御部31は、携帯電話などに対して、ナビゲーション装置1が保有している施設、レストランなどの娯楽情報や道路交通情報を与えることも可能である。
【0025】
音声出力部40はスピーカ41を含み、制御部80の制御によりスピーカ41から音声を出力させる。例えば、目的地に到達するまでの情報として交差点の手前で進路方向の注意を促す音声を出力をしたり、あるいは、ユーザーがナビゲーション装置に対して対話形式により入力を行うときに、ユーザーに操作入力の音声指示を出力する。さらに、音声出力部40は、ナビゲーション装置がオーディオ機能を実行するとき、楽曲を出力する。
【0026】
表示制御部50は、ディスプレイ51に接続され、制御部80の制御下において、記憶装置30またはデータメモリ70から読み出されたデータに基づき、ディスプレイ51に地図を表示したり、あるいは地図上に、車両の現在位置を示す車両マーク、目的地までのルート、交差点等の分岐点での案内表示およびホットスポット等のランドマークを合成させる。さらに、ユーザーによって操作パネル20等から入力された指示や操作に関する情報が地図上にあるいはそれとは別の画面上に表示される。表示制御部50は、好ましくはFIFO等のVRAMを含み、記憶装置30やデータメモリ70から読み出された地図、道路、案内表示に関するデータをVRAMに記憶し、VRAMから読み出された地図データに各種データを合成させる。ディスプレイ51は、例えば、液晶やプラズマを用いた横長のワイド画面であり、表示制御部50の制御下において、2画面表示をすることも可能である。
【0027】
プログラムメモリ60は、ナビゲーション装置において実行される各種プログラムを記憶し、これらのプログラムは制御部80によって実行される。プログラムメモリ60は、例えば書き換え可能なRAMを用いて構成され、記憶装置30に記憶されたプログラムを読み出すようにしても良い。あるいは、予めプログラムを記憶したROMを用いることもできる。プログラムの内容は、例えば、目的地までの経路を探索するプログラム61、ディスプレイ51上に表示される地図の設定・変更を行うプログラム62等を含む。さらに、本発明では、ホットスポット検索プログラム63を含み、このプログラムにより、車両の走行中や無線通信を行っているときなどに、車両位置周辺のホットスポットを検索しこれを表示させたり、ユーザーからの指示によりポットスポットを検索しこれを表示させたりする。さらに、検索されたポットスポットまでの経路を探索し、これを表示させたりする。この動作については後述する。
【0028】
データメモリ70は、制御部80によって処理された各種演算の処理結果や記憶装置30から読み出された道路・地図等のデータ71を記憶する。さらに、データメモリ70は、制御部80により目的地までの経路の探索処理が行われたとき、その探索された誘導経路データ72や、VICS・FM多重レシーバ12から受信した道路交通情報73を記憶する。さらに、データメモリ70は、ホットスポット検索により得られたホットスポットの位置、ホットスポットのランドマーク、ホットスポットまでの探索経路に関するホットスポット情報74を記憶する。データメモリ70は、DRAM、SRAM、フラッシュメモリ等を用いることができるが、好ましくは不揮発性のメモリを用い、ナビゲーション装置の電源がオフされても、上述したホットスポット情報74が保存されるようにすることができる。また、ナビゲーション装置1に装着可能な外部メモリ75をデータメモリ70と併用するものであってもよい。
【0029】
次に本実施の形態に係るナビゲーション装置の動作を、図3のフローチャートを参照しながら説明する。ナビゲーション装置の電源が投下され(ステップS101)、GPS受信機10からの信号に基づき車両位置が検出される(ステップS102)。制御部80は、車両位置周辺の道路・地図データや、そこに含まれる施設等のランドマーク情報を記憶装置30から読み出す。さらに、制御部80は、ホットスポット検索プログラム63に従い、記憶装置30に記憶されたホットスポット情報から車両位置周辺のホットスポットを検索し(ステップS103)、ディスプレイ51の地図上にホットスポットを重ねて表示させる(ステップS104)。読み出されたホットスポットに関する情報はデータメモリ70の記憶領域74に格納される。図4は、ホットスポットの表示例である。同図に示すように、車両位置201周辺の道路地図がディスプレイ51に表示され、周辺に利用可能なホットスポットを示すランドマーク210、220が表示される。好ましくは、無線通信可能な距離を、破線で示す半径のようなイメージ230とすることも可能であるし、これとは別に、例えば「半径300メートルの範囲で利用可能」のような表示することも可能である。さらに、音声により、利用可能なホットスポットが近くにある旨のガイドを行うこともできる。
【0030】
次に、ディスプレイ51に表示されたホットスポットについて、ユーザーからの利用の指示入力があるか否かをチェックする(ステップS105)。例えば、ユーザーは、ディスプレイ51上のホットスポットをタッチすることで利用の指示入力を与えることができる。あるいは、操作パネル20やリモコン22により指示入力を与えることができる。ホットスポットを利用する指示があると、通信制御部31は、記憶装置30のホットスポットの設定情報等を参照して、ホットスポットへの接続を行う(ステップS106)。
【0031】
車両が移動中である場合、通信制御部31は、記憶装置30のホットスポットの通話可能距離と車両の現在位置とを比較し、車両がホットスポットの通話可能範囲内にあるか否かを監視する(ステップS107)。好ましくは、ホットスポットの通信可能距離から車両位置が離脱すると予測される場合には、離脱する前に車両が通過可能範囲を超えると判断する。制御部80は、車両の進行方向を参照し、その方向の別のホットスポットの検索を行い(ステップS108)、そのホットスポットをディスプレイ51上に表示させるとともに、そのホットスポットまでの最適な経路を探索し、探索経路も併せて表示させる(ステップS109)。制御部80は、別のホットスポットの通信可能距離を参照し、別のホットスポットへの接続が可能か否かを判定する(ステップS110)。もし、接続可能であると判定したときは、そのホットスポットに自動的に接続を切り替え(ステップS111)、接続が可能でないと判定したときは、ホットスポット以外の他の通信手段、例えば、携帯電話等の接続に切替える(ステップS112)。これにより、通信を切断させることなく接続状態を維持することができる。車両の移動が継続されていれば、ステップS107〜ステップS112までの動作が繰り返される。こうして、ユーザーにホットスポット位置を適宜案内し、ホットスポットを利用する際の利便性を向上させることができる。
【0032】
次に本発明の第2の実施の形態について図5を参照して説明する。本実施の形態では、ホットスポットの検索例を示す。ナビゲーション装置の電源が投下された後(ステップS201)、ユーザーからホットスポットを検索する指示が入力されると(ステップS202)、制御部80はホットスポット検索プログラム63に従い、記憶装置30からホットスポットの検索を開始する。ディスプレイ51に、ホットスポットの検索条件の画面が表示される(ステップS203)。検索条件は、例えばホットスポットの利用形態(無料か会員制か)、ホットスポットの種類(通信速度や通信可能距離等)、あるいはホットスポットの所在地(コンビニエンスストア、レストラン、ガソリンスタンド等)を検索キーに用いることができる。例えば、ユーザーがホットスポットの利用形態を検索キーに用いた場合、無料のホットスポットを利用するか否かをの入力待ち画面を提供し(ステップS204)、ユーザーから無料のホットスポットの利用の入力があった場合には、無料のホットスポットを検索する(ステップS205)。それ以外のときは、有料もしくは会員制のホットスポットを検索する(ステップS206)。
【0033】
次に、さらに検索条件を用いて絞り込む場合には(ステップS207)、ユーザーから他の検索条件が入力され、それに従い検索が行われる(ステップS208)。そして、検索が終了した時点で、ホットスポットがディスプレイ51上に表示される。以後の動作は、図3のステップS105からの動作を行うようにすることが可能である。好ましくは、無料のホットスポットを利用することで、通信コストを削減することができる。
【0034】
次に、本発明の第3の実施の形態を図6に示す。第3の実施の形態では、ステップS210までの動作が第2の実施の形態と同じであるが、ホットスポットの絞り込み検索をした後、さらに、ユーザーから、所望のホットスポットについてのルート探索を希望する入力があったときは(ステップS301)、制御部80は最適なルートを探索し、その探索ルートをディスプレイ51上に表示させる(ステップS302)。これにより、ユーザーは最短のルートにてホットスポットの利用可能な位置へ到達することができる。
【0035】
このように、記憶装置30にホットスポットの情報を予め記憶させることで、必要に応じて、ホットスポットを利用した無線通信をナビゲーション装置により行うことができる。ユーザーは、好ましくは無料のホットスポットを選択して利用すれば、通信コストを大幅に低減することができる。さらに、通信コストが無料あるいは低価格なホットスポットであれば、そこから大容量のデータを受信しても、通信コストを抑制することができるので、記憶装置30のデータベースの更新情報をダウンロードすることも可能である。
【0036】
また、ホットスポットを逐次利用することで、新たなホットスポットが設置されたことを示す更新情報を容易に取得することができ、その更新情報を記憶装置30にダウンロードすることも可能である。
【0037】
好ましくは、ユーザーによって所望の目的地までのルート探索が行われるとき、その目的地がホットスポットを利用可能であるときは、同時にホットスポットが利用可能であることを併せて案内するようにしても良い。
【0038】
上記第1ないし第3の実施の形態では、車両位置に応じてホットスポットを検索したり、ユーザーからの指示によりホットスポットを検索するようにしたが、これに限らず、例えば、ユーザーが、携帯電話等を利用してナビゲーション装置から無線通信をしているときには、それをトリガーとして、利用可能なホットスポットを検索することができる。この場合、利用可能なホットスポットが検索された場合、携帯電話等の無線通信から回線を切断することなく、ホットスポットへの無線通信に切り替えることが可能である。好ましくは、無料あるいは携帯電話等よりも通信コストの安いホットスポットに接続するようにし、通信コストを削減させることができる。さらに、好ましくは、通信速度が高速利用可能なホットスポットを用いるようにしても良い。
【0039】
以上、本発明の好ましい実施の形態について詳述したが、本発明は係る特定の実施形態に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。
【0040】
【発明の効果】
本発明によれば、無線通信可能なアクセスポイントに関する情報を記憶手段に記憶させ、ユーザーからのリクエストあるいは車両位置に応じてアクセスポイントを検索し、これの利用を可能とすることで、ナビゲーション装置の通信機能の利便性を向上させ、かつ、通信コストの削減に寄与することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態に係るナビゲーション装置の構成を示すブロック図である。
【図2】記憶装置の記憶内容を説明する図である。
【図3】第1の実施の形態についての動作を説明するフローチャートである。
【図4】ホットスポットの表示例を示す図である。
【図5】第2の実施の形態についての動作を説明するフローチャートである。
【図6】第3の実施の形態についての動作を説明するフローチャートである。
【符号の説明】
1:ナビゲーション装置、10:GPS受信機、11:自立航法用センサ、
12:VICS・FM多重レシーバ、20:操作パネル、21:音声入力部、
22:リモコン、23:入力IF、30:記憶部、31:通信制御部、
40:音声出力部、41:スピーカ、50:表示制御部、51:ディスプレイ、
60:プログラムメモリ、70:データメモリ、75:外部メモリ、80:制御部[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a navigation apparatus having a wireless communication function, and more particularly to a search for an access point for wireless communication and communication with the access point.
[0002]
[Prior art]
The navigation device detects the current position of the vehicle, reads map data around the vehicle position from a storage medium such as a DVD or a hard disk (HDD), draws a map on a display screen, and superimposes a vehicle mark on the map. To draw. When the current position changes due to the movement of the vehicle, the map is scrolled or the vehicle mark on the map is moved in accordance with the change to present the map information around the vehicle position to the user in an easy-to-understand manner.
[0003]
The navigation device has a function of searching for a route to a destination set by a user and guiding the route. In the route guidance function, using the map data, a low-cost route connecting the current vehicle position to the destination is searched by the Dijkstra method or the like, and the searched route is stored in a memory as guidance route data, and the data is stored in the data. While traveling, the route is displayed on the display.
[0004]
Further, with the development of communication technology in recent years, a navigation device is provided with a communication function capable of transmitting and receiving data to and from the outside. For example, a mobile phone, a personal digital assistant (PDA), a personal computer, or the like is connected to the navigation device, or a communication module built in the navigation device is used to connect to the Internet and download desired data. It is possible to exchange information such as images and mails with a specific partner.
[0005]
When performing such data communication, there are a method of performing wireless communication between vehicles and a method of performing wireless communication using a communication infrastructure. The former method does not require a communication cost, but has disadvantages such as a limited wireless communication area and difficulty in directly connecting to a network such as the Internet. In the latter method, for example, it is convenient to connect to a wireless network or a wireless LAN using a mobile phone or the like, but on the other hand, there is a disadvantage that the communication cost is high.
[0006]
For example, Patent Literature 1 discloses a technology related to a communication line switching transmission device that reduces a communication cost by selecting a communication line with the lowest cost when a transmission request is issued.
[0007]
[Patent Document 1]
JP-A-2000-299657
[Problems to be solved by the invention]
When wireless communication is performed by a navigation device, it is desired to reduce the communication cost. For example, in a navigation device, it is possible to download update information of various databases using wireless communication. However, if the data amount is large, the communication time becomes longer, and it is not possible to ignore the communication cost. Can not. Further, since the data communication speed using a mobile phone or the like is not high enough to be satisfactory, it is difficult to reduce the communication time. Although Patent Document 1 discloses means for reducing communication cost, this technique does not solve the problem of reducing communication cost.
[0009]
Therefore, an object of the present invention is to solve the above-mentioned problems of the conventional technology and to provide a navigation device capable of reducing communication costs and a wireless communication method in the navigation device.
Still another object of the present invention is to provide a highly convenient navigation device that can use a wireless communication access point such as a hot spot, and a wireless communication method in the device.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
A navigation device according to the present invention having a route search function to a destination has the following configuration. Storage means for storing access point information relating to an access point for wireless communication; position detection means for detecting a vehicle position; display means capable of displaying a road or a map on a display; Access point searching means for searching for an access point stored in the storage means based on the vehicle position and displaying the searched access point on a display. This allows the user to easily know the location of the access point where wireless communication is possible, in addition to the guidance provided by the navigation device, and utilize the location.
[0011]
Preferably, the navigation device further includes an input unit, and when an instruction to search for an access point is input by the input unit, the access point search unit searches for the access point. Access points can be searched according to the user's request, and the convenience of the navigation device can be improved.
[0012]
Preferably, the navigation device further includes wireless communication means, and when wireless communication is performed by the wireless communication means, the access point search means searches for an access point. The navigation device further includes communication switching means, and the communication switching means switches wireless communication to the access point searched by the access point search means. For example, when wireless communication is performed by a mobile phone or the like, preferably, it is possible to reduce the communication cost by searching for a hot spot whose communication cost is lower than that of the mobile phone and switching the connection to this hot spot. Become.
[0013]
Preferably, the access point search means searches for another access point when it is determined that the vehicle exceeds the communicable area of the currently connected access point. Then, the communication switching means switches the wireless communication to another access point if the vehicle is located within the communicable area of another access point. If the vehicle is not located in the communicable area of another access point, the communication is switched to another communication means (such as a mobile phone). Thereby, the connection state of the wireless communication can be maintained.
[0014]
Preferably, the access point search means searches for a route to the searched access point, and displays the searched route together with the access point on a display.
[0015]
Preferably, the wireless communication unit selects an access point displayed on the display, and when an instruction to use the access point is input, connects to the access point.
[0016]
A wireless communication method in a navigation device having a wireless communication function according to the present invention includes the following steps. Preparing access point information on an access point capable of wireless communication in a memory in advance, and searching for an access point around the vehicle position from the access point information in the memory while the vehicle is running, and displaying the searched access point on a display And enabling wireless communication with the access point displayed on the display.
[0017]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a navigation device according to an embodiment of the present invention. The navigation device 1 includes a
[0018]
The
[0019]
The VICS /
[0020]
The
[0021]
The
[0022]
The
[0023]
A hot spot is a place where an access point for wireless communication is installed and a service capable of connecting to the Internet or the like is provided. For example, access points for wireless communication are installed in fast food stores, convenience stores, around stations, service areas on expressways, gas stations or street corners, and users can use mobile phones, personal digital assistants (PDAs), personal computers, etc. , Wireless connection to the access point and high-speed communication can be performed. The
[0024]
The data
[0025]
The
[0026]
The
[0027]
The
[0028]
The
[0029]
Next, the operation of the navigation device according to the present embodiment will be described with reference to the flowchart of FIG. The power of the navigation device is turned off (step S101), and the vehicle position is detected based on the signal from the GPS receiver 10 (step S102). The
[0030]
Next, it is checked whether or not there is a user's use instruction input for the hot spot displayed on the display 51 (step S105). For example, the user can give a use instruction input by touching a hot spot on the
[0031]
When the vehicle is moving, the
[0032]
Next, a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. In the present embodiment, a search example of a hot spot will be described. After the power of the navigation device is turned off (step S201), when a user inputs an instruction to search for a hot spot (step S202), the
[0033]
Next, when further narrowing down using search conditions (step S207), another search condition is input by the user, and a search is performed according to the other search conditions (step S208). When the search is completed, the hot spot is displayed on the
[0034]
Next, a third embodiment of the present invention is shown in FIG. In the third embodiment, the operation up to step S210 is the same as that of the second embodiment. However, after narrowing down the search for hot spots, the user further requests a route search for a desired hot spot. When there is an input (step S301), the
[0035]
In this way, by storing the information of the hot spot in the
[0036]
In addition, by sequentially using hot spots, update information indicating that a new hot spot has been installed can be easily obtained, and the update information can be downloaded to the
[0037]
Preferably, when a route search to a desired destination is performed by the user, and when the destination can use a hot spot, it is also possible to simultaneously guide that the hot spot is available. good.
[0038]
In the first to third embodiments, a hot spot is searched according to a vehicle position or a hot spot is searched according to an instruction from a user. However, the present invention is not limited to this. When wireless communication is performed from the navigation device using a telephone or the like, an available hot spot can be searched using the trigger as a trigger. In this case, when an available hot spot is found, it is possible to switch from wireless communication of a mobile phone or the like to wireless communication to the hot spot without disconnecting the line. Preferably, it is possible to reduce the communication cost by connecting to a hot spot that is free or has a lower communication cost than a mobile phone or the like. Further, preferably, a hot spot whose communication speed can be used at a high speed may be used.
[0039]
As described above, the preferred embodiments of the present invention have been described in detail. However, the present invention is not limited to the specific embodiments, and various modifications may be made within the scope of the present invention described in the appended claims. Deformation and modification are possible.
[0040]
【The invention's effect】
According to the present invention, information on an access point capable of wireless communication is stored in a storage unit, an access point is searched according to a request from a user or a vehicle position, and the access point can be used. The convenience of the communication function can be improved, and the communication cost can be reduced.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a navigation device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a diagram illustrating the contents stored in a storage device.
FIG. 3 is a flowchart illustrating an operation according to the first embodiment.
FIG. 4 is a diagram showing a display example of a hot spot.
FIG. 5 is a flowchart illustrating an operation according to the second embodiment.
FIG. 6 is a flowchart illustrating an operation according to the third embodiment.
[Explanation of symbols]
1: navigation device, 10: GPS receiver, 11: self-contained navigation sensor,
12: VICS / FM multiplex receiver, 20: operation panel, 21: voice input unit,
22: remote controller, 23: input IF, 30: storage unit, 31: communication control unit,
40: audio output unit, 41: speaker, 50: display control unit, 51: display,
60: program memory, 70: data memory, 75: external memory, 80: control unit
Claims (10)
無線通信のためのアクセスポイントに関するアクセスポイント情報を記憶する記憶手段と、
車両位置を検出する位置検出手段と、
ディスプレイ上に道路や地図等を表示可能な表示手段と、
前記位置検出手段により検出された車両位置に基づき、前記記憶手段に記憶されたアクセスポイントを検索し、検索されたアクセスポイントを前記ディスプレイ上に表示させるアクセスポイント検索手段と、
を有するナビゲーション装置。A navigation device having a route search function to a destination,
Storage means for storing access point information about an access point for wireless communication,
Position detecting means for detecting a vehicle position;
Display means capable of displaying roads, maps, etc. on a display,
Access point search means for searching for an access point stored in the storage means based on the vehicle position detected by the position detection means, and displaying the searched access point on the display,
Navigation device having the same.
無線通信可能なアクセスポイントに関するアクセスポイント情報をメモリに予め用意するステップと、
車両の走行中に、前記メモリのアクセスポイント情報から車両位置周辺のアクセスポイントを検索し、検索されたアクセスポイントをディスプレイ上に表示させるステップと、
前記ディスプレイに表示されたアクセスポイントにより無線通信を可能とするステップとを有する、ナビゲーション装置における無線通信方法。A wireless communication method in a navigation device having a wireless communication function,
Preliminarily preparing access point information on an access point capable of wireless communication in a memory;
While the vehicle is running, searching for access points around the vehicle position from the access point information of the memory, displaying the searched access points on a display,
Enabling wireless communication by an access point displayed on the display.
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