JP2004304655A - Data relay system, data relay program, recording medium, and data relay method - Google Patents

Data relay system, data relay program, recording medium, and data relay method Download PDF

Info

Publication number
JP2004304655A
JP2004304655A JP2003097146A JP2003097146A JP2004304655A JP 2004304655 A JP2004304655 A JP 2004304655A JP 2003097146 A JP2003097146 A JP 2003097146A JP 2003097146 A JP2003097146 A JP 2003097146A JP 2004304655 A JP2004304655 A JP 2004304655A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
data
distribution
condition
vehicle
data relay
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2003097146A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Mitsuo Nohara
光夫 野原
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota InfoTechnology Center Co Ltd
Original Assignee
Toyota InfoTechnology Center Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota InfoTechnology Center Co Ltd filed Critical Toyota InfoTechnology Center Co Ltd
Priority to JP2003097146A priority Critical patent/JP2004304655A/en
Publication of JP2004304655A publication Critical patent/JP2004304655A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Mobile Radio Communication Systems (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a data relay system and the like in which the range of data communications can be expanded by any simple method via a data relay apparatus 20 without densely disposing road side transmission apparatuses 1 when performing data communications using DSRC between each road side transmission apparatus and a traveling vehicle. <P>SOLUTION: The data transmission apparatus 1 transmits data to a data relay apparatus 20 that is installed on an automobile 30, by a transmission part 4 to entrust data relay thereto. With respect to data received by a receiving part 24, the data relay apparatus 20 distributes the entrusted data to a (non-illustrated) receiving apparatus of an automobile 32a or the like on the basis of conditions (predetermined conditions) in entrusting. As the predetermined conditions, a condition of distribution for each predetermined traveling distance Lc, a condition of distribution at the interval of a predetermined time Tc and the like, are available. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、路側に設置されたデータ送信装置と車両側との間の専用狭域通信を用いたデータ通信を中継するデータ中継システム等に関する。
【0002】
【従来の技術】
【非特許文献1】新居宏壬、鷲野翔一編著、「ナビゲーションシステム」、140頁、2001年7月31日初版発行、山海堂。
【0003】
近年、運用が開始されている有料道路等の料金所における自動料金収受(Electronic Toll Collection : ETC)システムでは、非特許文献1に記載されているように料金所の通信装置(路側)と車両側との間の路車間無線通信は専用狭域通信(Dedicated Short Range Communication : DSRC)を用いて行なっている。
【0004】
上述のDSRCを利用して、料金所以外の道路に設けられたDSRC用路側機アンテナを有する路側通信機と走行中の自動車との間でデータ通信を行うデータ通信システムの開発が進められている。しかし、このようなDSRCを用いたデータ通信システムでは、DSRC用路側機アンテナの周辺30m程度の範囲における自動車との間の通信に限られるという問題があった。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
上述の問題を解決するため、従来、道路に沿って路側通信機を密に配置したり、近接する複数の路側通信機を連携させて動作させるシステムの開発が進められてきた。しかし、路側通信機を密に配置すると路側通信機の数に比例してコストを要することになるという問題があった。近接する複数の路側通信機を連携させて動作させるシステムは、走行する自動車に対する通信方法が複雑になるという問題があった。
【0006】
そこで、本発明の目的は、上記問題を解決するためになされたものであり、DSRCを用いて路側送信装置と走行中の車両との間でデータ通信を行う場合、路側送信装置を密に配置することなく、簡易な方法によりデータ通信の範囲を拡張することができるデータ中継システム等を提供することにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】
この発明のデータ中継システムは、路側に設置されたデータ送信装置と車両側との間の専用狭域通信を用いたデータ通信を中継するデータ中継システムであって、該車両側へ該データ通信を中継する中継車両に設置されたデータ中継装置を有し、
前記データ送信装置は専用狭域通信を用いたデータを送信する送信手段を備え、
前記データ中継装置は、
前記送信手段により送信されたデータを受信する受信手段と、
前記受信手段により受信したデータを、前記車両が走行する該中継車両の対向車線側へ該中継車両が走行中に所定の条件に基づき配信する配信手段と
を備えたことを特徴とする。
【0008】
ここで、この発明のデータ中継システムにおいて、
前記データ中継装置は、前記配信手段によりデータを配信した報告を路側に設置されたデータ配信報告受信装置へ送信する報告送信手段をさらに備えることができる。
【0009】
ここで、この発明のデータ中継システムにおいて、前記配信手段における所定の条件は所定の走行距離毎に配信する条件とすることができる。
【0010】
ここで、この発明のデータ中継システムにおいて、前記配信手段における所定の条件は所定の経過時間毎に配信する条件とすることができる。
【0011】
ここで、この発明のデータ中継システムにおいて、前記配信手段における所定の条件は、前記車両を検知する検知装置により該車両を検知した場合に配信する条件とすることができる。
【0012】
ここで、この発明の記載のデータ中継システムにおいて、前記配信手段における配信する条件は所定の終了条件下で配信する条件とすることができる。
【0013】
この発明のデータ中継プログラムは、路側に設置されたデータ送信装置と車両側との間の専用狭域通信を用いたデータ通信を該車両側へ中継するデータ中継プログラムであって、データ通信を中継する中継車両に設置されたデータ中継装置のコンピュータを、
前記データ送信装置から送信された専用狭域通信を用いたデータを受信する受信手段、
前記受信手段により受信したデータを、前記車両が走行する該中継車両の対向車線側へ該中継車両が走行中に所定の条件に基づき配信する配信手段
として機能させるためのデータ中継プログラムである。
【0014】
ここで、この発明のデータ中継プログラムにおいて、
前記配信手段によりデータを配信した報告を路側に設置されたデータ配信報告受信装置へ送信する報告送信手段をさらに備えることができる。
【0015】
ここで、この発明のデータ中継プログラムにおいて、前記配信手段における所定の条件は所定の走行距離毎に配信する条件とすることができる。
【0016】
ここで、この発明のデータ中継プログラムにおいて、前記配信手段における所定の条件は所定の経過時間毎に配信する条件とすることができる。
【0017】
ここで、この発明のデータ中継プログラムにおいて、前記配信手段における所定の条件は、前記車両を検知する検知装置により該車両を検知した場合に配信する条件とすることができる。
【0018】
ここで、この発明のデータ中継プログラムにおいて、前記配信手段における配信する条件は所定の終了条件下で配信する条件とすることができる。
【0019】
この発明の記録媒体は本発明のデータ中継プログラムを記録したコンピュータ読取り可能な記録媒体である。
【0020】
この発明のデータ中継方法は、路側に設置されたデータ送信装置と車両側との間の専用狭域通信を用いたデータ通信を中継するデータ中継方法であって、該車両側へ該データ通信を中継する中継車両に設置されたデータ中継装置を用いるものであり、
前記データ送信装置が専用狭域通信を用いたデータを送信する送信ステップと、
前記送信ステップで送信されたデータを、前記データ中継装置が受信する受信ステップと、
前記受信ステップで受信したデータを、前記車両が走行する前記中継車両の対向車線側へ該中継車両が走行中に所定の条件に基づき前記データ中継装置が配信する配信ステップと
を備えたことを特徴とする。
【0021】
ここで、この発明のデータ中継方法において、
前記配信ステップに続き、前記データ中継装置がデータを配信した報告を路側に設置されたデータ配信報告受信装置へ送信する報告送信ステップをさらに備えることができる。
【0022】
ここで、この発明のデータ中継方法において、前記配信ステップにおける所定の条件は所定の走行距離毎に配信する条件とすることができる。
【0023】
ここで、この発明のデータ中継方法において、前記配信ステップにおける所定の条件は所定の経過時間毎に配信する条件とすることができる。
【0024】
ここで、この発明のデータ中継方法において、前記配信ステップにおける所定の条件は、受信車両を検知する検知装置により受信車両を検知した場合に配信する条件とすることができる。
【0025】
ここで、この発明のデータ中継方法において、前記配信ステップにおける配信する条件は所定の終了条件下で配信する条件とすることができる。
【0026】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態につき図面を参照して詳細に説明する。
【0027】
実施の形態1.
図1は、本発明の実施の形態1におけるデータ中継システム11を示す。図1に示されるように、図1中で向かって左方向をL方向、右方向をR方向とし、道路はR方向へ進むP車線とその対抗車線であるL方向へ進むQ車線とを有している。車線は片側1車線のみ示しているが、これは図面の都合であって本発明のデータ中継システム等は車線の数に制限されるものではない。図1において、符号1は路側に設置されたデータ送信装置、30はP車線をR方向へ走行する自動車(中継車両)、32a、32bおよび32nはQ車線をL方向へ走行する自動車(車両)、20は自動車30(中継車両)に設置されたデータ中継装置である。
【0028】
続いて、符号42はデータ送信装置1から位置Sを走行中の自動車30への専用狭域通信(DSRC)を用いたデータ通信、42aは位置Aを走行中の自動車30のデータ中継装置20から自動車32aへのDSRCを用いたデータ通信、42bは位置Bを走行中の自動車30のデータ中継装置20から自動車32bへのDSRCを用いたデータ通信、42nは位置Nを走行中の自動車30のデータ中継装置20から自動車32nへのDSRCを用いたデータ通信を示す。符号40はデータ送信装置1からのデータ通信の到達範囲、40aは位置Aを走行中の自動車30のデータ中継装置20からのデータ通信の到達範囲、40bは位置Bを走行中の自動車30のデータ中継装置20からのデータ通信の到達範囲、40nは位置Nを走行中の自動車30のデータ中継装置20からのデータ通信の到達範囲を示す。
【0029】
図2(A)は、本発明の実施の形態1におけるデータ送信装置1の機能を示すブロック図である。図2(A)において、符号2はデータ送信装置1の機能をブロック図化した機能ブロック、4はDSRCを用いたデータを送信する送信部(送信手段)である。図2(B)は本発明の実施の形態1におけるデータ中継装置20の機能を示すブロック図である。図2(B)において、符号22はデータ中継装置20の機能をブロック図化した機能ブロック、24は送信部4により送信されたデータを受信する受信部(受信手段)、26は受信部24により受信したデータを、自動車32a、32bまたは32n等(以下、「自動車32a等」と略す)が走行する対向車線(Q車線)側へ、自動車30が走行中に所定の条件に基づき配信する配信部(配信手段)である。
【0030】
本発明のデータ中継システム11等は、自動車30に設置されたデータ中継装置20を介することにより、送信するべきデータを有するデータ送信装置1の送信部4から自動車32a等へのDSRCを用いた通信を実現するものである。すなわち、データ送信装置1は自動車30に設置されたデータ中継装置20へ送信部4によりデータを送信してデータ中継を委託する。データ中継装置20は受信部24により受信したデータについて、委託された時の条件(所定の条件)に基づき、自動車32a等の受信装置(不図示)へ委託されたデータを配信部26により配信する。以上により、データ中継を実現することができる。
【0031】
例えば、図1においてデータの中継が位置Aから位置NまでN回行なわれたものとする。ここで、データ送信装置1側からのデータ通信の到達範囲40を30mと想定し、自動車30側からのデータ通信の到達範囲40a、40bおよび40n等を同じく30mと想定する。データの中継がN=9回行なわれたものとすると、データ送信装置1側からのデータ通信の到達範囲は、元の到達範囲40aの30mにN=9回の中継による到達範囲(30m×9=270m)を加えた300mとなる。
【0032】
図3は、本発明の実施の形態1におけるデータ中継システム11の機能の流れまたはデータ中継方法をフローチャートにより説明するものである。図3に示されるように、まずデータ送信装置1がDSRCを用いたデータを送信する(送信ステップ。ステップS10)。次に、送信ステップ(ステップS10)で送信されたデータを、データ中継装置20が受信する(受信ステップ。ステップS20)。続いて、受信ステップ(ステップS20)で受信したデータを、自動車32a等が走行する自動車30の対向車線(Q車線)側へ、自動車30が走行中に所定の条件に基づきデータ中継装置20が配信する(配信ステップ。ステップS30)。
【0033】
以上説明したように、本発明の実施の形態1によれば、DSRCを用いて路側の送信装置1と走行中の自動車32a等との間でデータ通信を行う場合、まずデータ送信装置1が自動車30に設置されたデータ中継装置20へ送信部4によりデータを送信してデータ中継を委託する。データ中継装置20は受信部24により受信したデータについて、委託された時の条件(所定の条件)に基づき、自動車32a等の受信装置(不図示)へ委託されたデータを配信部26により配信する。以上により、路側の送信装置1を密に配置することなく、データ中継装置20を介した簡易な方法によりデータ通信の範囲を拡張することができる。
【0034】
実施の形態2.
図4は、本発明の実施の形態2におけるデータ中継システム12を示す。図4で図1と同じ符号を付した箇所は同じ要素を示すため説明は省略する。図4において、符号5は路側に設置されたデータ配信報告受信装置、42repは位置Repを走行中の自動車30のデータ中継装置20からデータ配信報告受信装置5へのDSRCを用いたデータ通信、40repはデータ配信報告受信装置5へDSRCを用いたデータ通信が到達する範囲である。データ中継装置20は、配信部26によりデータを配信した報告を路側に設置されたデータ配信報告受信装置5へ送信することができる報告送信部(報告送信手段。不図示)を有することができる。
【0035】
以上説明したように、本発明の実施の形態2によれば、実施の形態1に加えてデータ中継装置20は、配信部26によりデータを配信した報告を路側に設置されたデータ配信報告受信装置5へ送信することができる報告送信部を有することができる。この報告を行なうことにより、データ中継装置20はデータ送信装置1から委託されたデータの中継を行なったことをデータ中継システム12へ伝えることができる。
【0036】
実施の形態3.
図5は、本発明の実施の形態3におけるデータ中継システム13を示す。図5で図1と同じ符号を付した箇所は同じ要素を示すため説明は省略する。図5に示されるように、位置Sと位置Aとの間の距離をLcとし、同様に位置Aと位置Bとの間の距離をLc、位置N−1と位置Nとの間の距離をLcとする。すなわち、配信部26における所定の条件を所定の走行距離Lc毎に配信する条件とすることができる。
【0037】
以上説明したように、本発明の実施の形態3によれば、配信部26における所定の条件を所定の走行距離Lc毎に配信する条件とすることができる。このため、自動車30の速度に依存しない配信を実現することができる。
【0038】
実施の形態4.
図6は、本発明の実施の形態4におけるデータ中継システム14を示す。図6で図1と同じ符号を付した箇所は同じ要素を示すため説明は省略する。図6に示されるように、位置Sから次に配信する位置S1までの経過時間をTcとし、同様に位置S1から次に配信する位置S2までの経過時間をTcとし、位置SN−1から次に配信する位置Sまでの経過時間をTcとする。すなわち、配信部26における所定の条件を所定の経過時間Tc毎に配信する条件とすることができる。
【0039】
以上説明したように、本発明の実施の形態4によれば、配信部26における所定の条件を所定の経過時間Tc毎に配信する条件とすることができる。このため、自動車30の走行距離に依存しない配信を実現することができる。
【0040】
実施の形態5.
図7は、本発明の実施の形態5におけるデータ中継システム15を示す。図7で図1と同じ符号を付した箇所は同じ要素を示すため説明は省略する。図7に示されるように、自動車30は中継装置20に接続した自動車32a等を検知することができる検知装置21をさらに有することができる。中継装置20の配信部26はこの検知装置21により自動車32a等を検知した場合に配信を行なうことができる。すなわち、配信部26における所定の条件を検知装置21により自動車32a等を検知した場合に配信する条件とすることができる。
【0041】
以上説明したように、本発明の実施の形態5によれば、配信部26における所定の条件を検知装置21により自動車32a等を検知した場合に配信する条件とすることができる。このため、Q車線側に自動車が少ない状況の場合に有効な配信を実現することができる。
【0042】
実施の形態6.
図8は、本発明の実施の形態6におけるデータ中継システム16を示す。図8で図1と同じ符号を付した箇所は同じ要素を示すため説明は省略する。図8に示されるように、位置Sから所定の距離Lmだけ走行するまで上述した各実施の形態の配信を行い、所定の距離Lmを通過した後は配信を終了させことができる。すなわち、上述した各実施の形態における配信部26の配信する条件、例えば所定の走行距離毎に配信する条件、所定の経過時間毎に配信する条件等を、所定の終了条件下で終了させることができる。上述の例では所定の距離Lmを通過した後は配信を終了させること終了条件としたが、他の終了条件、例えば所定の時間Tmを経過した後は配信を終了させるというような終了条件であってもよいことはもちろんである。
【0043】
以上説明したように、本発明の実施の形態6によれば、上述した各実施の形態における配信部26の配信する条件、例えば所定の走行距離毎に配信する条件、所定の経過時間毎に配信する条件等を、所定の終了条件下で終了させることができる。このため、道路状況に即して配信を終了させることができる。
【0044】
実施の形態7.
図9は、上述した各実施の形態を実現するための本発明のコンピュータ・プログラムを実行するデータ中継装置20のコンピュータの内部回路50を示すブロック図である。図9において、上述の本発明のコンピュータ・プログラムは、ROM52、ディスク55aまたはCD−ROM55n等の記録媒体に記録されている。このコンピュータ・プログラムは、ROM52、ディスク55aまたはCD−ROM55n等の記録媒体からコントローラ54を介しバス56を通ってRAM53へロードされる。入力操作部58はデータ中継装置20のコンピュータに入力を行うためのマウスまたはテンキー等の入力装置であり、入力制御部57は入力操作部58と接続され入力制御等を行う。外部インタフェース(I/F)部59は、データ中継装置20のコンピュータがデータ送信装置1、検知装置21または自動車32a等の受信装置(不図示)等と通信を行う際のインタフェース機能を有する。
【0045】
CPU51がRAM53内の上述の本発明のコンピュータ・プログラムを実行することにより、本発明の目的を達成することができる。当該コンピュータ・プログラムは上述のようにCD−ROM55n等の脱着可能な記録媒体の形態でコンピュータCPU51に供給することができ、当該コンピュータ・プログラムを記録したCD−ROM55n等の記録媒体も同様に本発明を構成することになる。当該コンピュータ・プログラムを記録した記録媒体としては上述された記録媒体の他に、例えばDVD、光ディスク、メモリ・カード、メモリスティック、MO、FD等を用いることができる。
【0046】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明のデータ中継システム等によれば、DSRCを用いて路側の送信装置1と走行中の自動車32a等との間でデータ通信を行う場合、まずデータ送信装置1が自動車30に設置されたデータ中継装置20へ送信部4によりデータを送信してデータ中継を委託する。データ中継装置20は受信部24により受信したデータについて、委託された時の条件(所定の条件)に基づき、自動車32a等の受信装置(不図示)へ委託されたデータを配信部26により配信する。この結果、路側の送信装置1を密に配置することなく、データ中継装置20を介した簡易な方法によりデータ通信の範囲を拡張することができるデータ中継システム等を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態1におけるデータ中継システム11を示す図である。
【図2】発明の実施の形態1におけるデータ送信装置1等の機能を示すブロック図である。
【図3】発明の実施の形態1におけるデータ中継システム11の機能の流れまたはデータ中継方法を説明するフローチャートである。
【図4】本発明の実施の形態2におけるデータ中継システム12を示す図である。
【図5】本発明の実施の形態3におけるデータ中継システム13を示す図である。
【図6】本発明の実施の形態4におけるデータ中継システム15を示す図である。
【図7】本発明の実施の形態5におけるデータ中継システム15を示す図である。
【図8】本発明の実施の形態6におけるデータ中継システム16を示す図である。
【図9】上述した各実施の形態を実現するための本発明のコンピュータ・プログラムを実行するデータ中継装置20のコンピュータの内部回路50を示すブロック図である。
【符号の説明】
1 データ送信装置、 2,22 機能ブロック、 4 送信部、 5 データ配信報告受信装置、 11,12,13,14,15,16 データ中継システム、 20 データ中継装置、 21 検知装置、 24 受信部、 26 配信部、 30 自動車(中継車両)、32a,32b,32n 自動車(車両)、 40,42a,42b,42n,40rep データ通信の到達範囲、42,42a,42b,42n,42rep DSRCを用いたデータ通信、 50 内部回路、 51 CPU、 52 ROM、 53 RAM、 54 コンピュータローラ、 55a ディスク、 55n CD−ROM、 56 バス、 57 入力制御部、 58 入力操作部、 59 外部I/F部。
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a data relay system and the like for relaying data communication using dedicated narrow-area communication between a data transmission device installed on a roadside and a vehicle.
[0002]
[Prior art]
[Non-patent Document 1] "Navigation System", edited by Hiromi Arai and Shoichi Washino, p. 140, first edition issued on July 31, 2001, Sankaido.
[0003]
2. Description of the Related Art In an automatic toll collection (ETC) system at a tollgate such as a toll road, which has recently started operation, a communication device (roadside) of a tollgate and a vehicle side as described in Non-Patent Document 1. The road-to-vehicle wireless communication between the two is performed using dedicated short-range communication (DSRC).
[0004]
Development of a data communication system for performing data communication between a roadside communication device having a DSRC roadside device antenna provided on a road other than a tollgate and a traveling vehicle by using the above-described DSRC has been advanced. . However, such a data communication system using DSRC has a problem that communication is limited to communication with a vehicle within a range of about 30 m around a DSRC roadside antenna.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
In order to solve the above-described problems, conventionally, a system has been developed in which roadside communication devices are densely arranged along a road or a plurality of adjacent roadside communication devices are operated in cooperation with each other. However, when the roadside communication devices are densely arranged, there is a problem that the cost is required in proportion to the number of the roadside communication devices. A system that operates a plurality of adjacent roadside communication devices in cooperation with each other has a problem that a communication method for a traveling automobile becomes complicated.
[0006]
Therefore, an object of the present invention is to solve the above problem, and when performing data communication between a roadside transmitting device and a traveling vehicle using DSRC, the roadside transmitting devices are densely arranged. It is an object of the present invention to provide a data relay system or the like that can extend the range of data communication by a simple method without performing.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
A data relay system of the present invention is a data relay system for relaying data communication using a dedicated short-range communication between a data transmission device installed on a roadside and a vehicle side, wherein the data communication is performed to the vehicle side. Having a data relay device installed in a relay vehicle to relay,
The data transmission device includes a transmission unit that transmits data using dedicated short-range communication,
The data relay device,
Receiving means for receiving the data transmitted by the transmitting means,
And a distribution unit that distributes the data received by the reception unit to a lane opposite to the relay vehicle on which the vehicle travels based on predetermined conditions while the relay vehicle is traveling.
[0008]
Here, in the data relay system of the present invention,
The data relay device may further include a report transmitting unit that transmits a report of data distribution by the distribution unit to a data distribution report receiving device installed on a roadside.
[0009]
Here, in the data relay system of the present invention, the predetermined condition in the distribution means may be a condition for distribution for each predetermined traveling distance.
[0010]
Here, in the data relay system according to the present invention, the predetermined condition in the distribution means may be a condition for distribution every predetermined elapsed time.
[0011]
Here, in the data relay system of the present invention, the predetermined condition in the distribution means may be a condition for distributing when the vehicle is detected by a detection device that detects the vehicle.
[0012]
Here, in the data relay system according to the present invention, the distribution condition in the distribution means may be a distribution condition under a predetermined termination condition.
[0013]
A data relay program according to the present invention is a data relay program for relaying data communication using a dedicated short-range communication between a data transmitting device installed on a roadside and a vehicle to the vehicle, and relaying the data communication. Computer of the data relay device installed in the relay vehicle
Receiving means for receiving data using the dedicated short-range communication transmitted from the data transmitting device,
It is a data relay program for functioning as distribution means for distributing data received by the receiving means to a lane opposite to the relay vehicle on which the vehicle is traveling, based on predetermined conditions while the relay vehicle is traveling.
[0014]
Here, in the data relay program of the present invention,
The information processing apparatus may further include a report transmitting unit that transmits a report of data distribution by the distribution unit to a data distribution report receiving device installed on a roadside.
[0015]
Here, in the data relay program of the present invention, the predetermined condition in the distribution means may be a condition for distribution for each predetermined traveling distance.
[0016]
Here, in the data relay program of the present invention, the predetermined condition in the distribution means may be a condition for distribution at every predetermined elapsed time.
[0017]
Here, in the data relay program of the present invention, the predetermined condition in the distribution means may be a condition for distributing when the vehicle is detected by a detection device for detecting the vehicle.
[0018]
Here, in the data relay program of the present invention, the condition for distribution in the distribution means may be a condition for distribution under a predetermined end condition.
[0019]
The recording medium of the present invention is a computer-readable recording medium that records the data relay program of the present invention.
[0020]
A data relay method according to the present invention is a data relay method for relaying data communication using a dedicated short-range communication between a data transmission device installed on a roadside and a vehicle side, wherein the data communication is performed to the vehicle side. It uses a data relay device installed in a relay vehicle to relay,
A transmission step in which the data transmission device transmits data using dedicated short-range communication,
A receiving step in which the data relay device receives the data transmitted in the transmitting step;
A distribution step of distributing the data received in the receiving step to the oncoming lane side of the relay vehicle on which the vehicle travels, based on predetermined conditions while the relay vehicle is traveling, based on predetermined conditions. And
[0021]
Here, in the data relay method of the present invention,
Following the distribution step, the method may further include a report transmission step of transmitting a report that the data relay device distributes data to a data distribution report receiving device installed on a roadside.
[0022]
Here, in the data relay method of the present invention, the predetermined condition in the distribution step may be a condition for distribution for each predetermined traveling distance.
[0023]
Here, in the data relay method of the present invention, the predetermined condition in the distribution step may be a condition for distribution every predetermined elapsed time.
[0024]
Here, in the data relay method of the present invention, the predetermined condition in the distribution step may be a condition for distributing when a receiving device is detected by a detecting device that detects the receiving vehicle.
[0025]
Here, in the data relay method of the present invention, the condition for distribution in the distribution step may be a condition for distribution under a predetermined end condition.
[0026]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0027]
Embodiment 1 FIG.
FIG. 1 shows a data relay system 11 according to Embodiment 1 of the present invention. As shown in FIG. 1, the left direction is the L direction and the right direction is the R direction in FIG. 1, and the road has a P lane traveling in the R direction and a Q lane traveling in the L direction which is the opposite lane. are doing. Although only one lane is shown on each side, this is for the sake of illustration and the data relay system of the present invention is not limited to the number of lanes. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a data transmission device installed on the roadside, 30 denotes an automobile (broadcast vehicle) running on the P lane in the R direction, and 32a, 32b and 32n denote automobiles (vehicles) running on the Q lane in the L direction. , 20 are data relay devices installed in an automobile 30 (broadcast vehicle).
[0028]
Subsequently, reference numeral 42 denotes data communication using the dedicated short range communication (DSRC) from the data transmission device 1 to the vehicle 30 traveling at the position S, and reference numeral 42a denotes data transmission from the data relay device 20 of the vehicle 30 traveling at the position A. Data communication using DSRC to the automobile 32a, 42b data communication using the DSRC from the data relay device 20 of the automobile 30 traveling at the location B to the automobile 32b, 42n data of the automobile 30 traveling at the location N 9 shows data communication from the relay device 20 to the automobile 32n using DSRC. Reference numeral 40 denotes a range of data communication from the data transmitting device 1, 40a denotes a range of data communication from the data relay device 20 of the vehicle 30 traveling at the position A, and 40b denotes data of the vehicle 30 traveling at the position B. The range of data communication from the relay device 20 and the range 40n indicate the range of data communication from the data relay device 20 of the automobile 30 traveling at the position N.
[0029]
FIG. 2A is a block diagram illustrating functions of data transmitting apparatus 1 according to Embodiment 1 of the present invention. In FIG. 2A, reference numeral 2 denotes a functional block in which a function of the data transmission device 1 is illustrated in a block diagram, and reference numeral 4 denotes a transmission unit (transmission unit) that transmits data using DSRC. FIG. 2B is a block diagram illustrating functions of data relay device 20 according to Embodiment 1 of the present invention. In FIG. 2B, reference numeral 22 is a functional block diagram of the function of the data relay device 20, reference numeral 24 is a receiving unit (receiving unit) for receiving data transmitted by the transmitting unit 4, and reference numeral 26 is a receiving unit 24. A distribution unit that distributes the received data to the opposite lane (Q lane) on which the automobiles 32a, 32b, 32n, and the like (hereinafter, abbreviated as “automobiles 32a, etc.”) travel based on predetermined conditions while the automobile 30 is traveling. (Distribution means).
[0030]
The data relay system 11 and the like of the present invention use the DSRC to transmit data from the transmission unit 4 of the data transmission device 1 having data to be transmitted to the vehicle 32a and the like via the data relay device 20 installed in the vehicle 30. Is realized. That is, the data transmission device 1 transmits data to the data relay device 20 installed in the automobile 30 by the transmission unit 4 and entrusts data relay. The data relay device 20 distributes the data entrusted to the receiving device (not shown) such as the car 32a by the distribution unit 26 based on the conditions (predetermined conditions) when the data received by the receiving unit 24 is entrusted. . As described above, data relay can be realized.
[0031]
For example, it is assumed that the data relay is performed N times from the position A to the position N in FIG. Here, it is assumed that the reach 40 of data communication from the data transmission device 1 is 30 m, and the reach 40a, 40b, and 40n of data communication from the vehicle 30 is also 30 m. Assuming that data relaying has been performed N = 9 times, the reach of data communication from the data transmitting apparatus 1 is 30 m of the original reach 40a, and the reach of N = 9 repeats (30m × 9). = 270 m).
[0032]
FIG. 3 is a flowchart illustrating a function flow or a data relay method of the data relay system 11 according to the first embodiment of the present invention. As shown in FIG. 3, first, the data transmission device 1 transmits data using DSRC (transmission step, step S10). Next, the data relay device 20 receives the data transmitted in the transmitting step (step S10) (receiving step, step S20). Subsequently, the data relay device 20 distributes the data received in the receiving step (step S20) to the opposite lane (Q lane) of the automobile 30 on which the automobile 32a or the like travels based on predetermined conditions while the automobile 30 is traveling. (Distribution step, step S30).
[0033]
As described above, according to Embodiment 1 of the present invention, when data communication is performed between the roadside transmission device 1 and the traveling vehicle 32a or the like using the DSRC, first, the data transmission device 1 The data is transmitted by the transmission unit 4 to the data relay device 20 installed at 30 and the data relay is entrusted. The data relay device 20 distributes the data entrusted to the receiving device (not shown) such as the car 32a by the distribution unit 26 based on the conditions (predetermined conditions) when the data received by the receiving unit 24 is entrusted. . As described above, the range of data communication can be expanded by a simple method via the data relay device 20 without densely disposing the roadside transmission devices 1.
[0034]
Embodiment 2 FIG.
FIG. 4 shows a data relay system 12 according to Embodiment 2 of the present invention. In FIG. 4, the portions denoted by the same reference numerals as those in FIG. In FIG. 4, reference numeral 5 denotes a data distribution report receiving device installed on the roadside, reference numeral 42rep denotes data communication using DSRC from the data relay device 20 of the automobile 30 traveling in the position rep to the data distribution report receiving device 5, 40rep. Is a range in which data communication using DSRC reaches the data distribution report receiving device 5. The data relay device 20 can include a report transmission unit (report transmission unit; not shown) that can transmit a report of data distribution by the distribution unit 26 to the data distribution report receiving device 5 installed on the roadside.
[0035]
As described above, according to the second embodiment of the present invention, in addition to the first embodiment, data relay device 20 transmits a report of data distribution by distribution unit 26 to a data distribution report receiving device installed on the roadside. 5 can be provided. By performing this report, the data relay device 20 can notify the data relay system 12 that the data relay device 20 has relayed the data entrusted by the data transmission device 1.
[0036]
Embodiment 3 FIG.
FIG. 5 shows a data relay system 13 according to the third embodiment of the present invention. In FIG. 5, the portions denoted by the same reference numerals as those in FIG. As shown in FIG. 5, the distance between the position S and the position A is represented by Lc, the distance between the position A and the position B is represented by Lc, and the distance between the position N-1 and the position N is represented by Lc. Lc. That is, the predetermined condition in the distribution unit 26 can be set as a condition for distribution for each predetermined traveling distance Lc.
[0037]
As described above, according to the third embodiment of the present invention, the predetermined condition in distribution section 26 can be set as a condition for distribution for each predetermined traveling distance Lc. For this reason, distribution independent of the speed of the vehicle 30 can be realized.
[0038]
Embodiment 4 FIG.
FIG. 6 shows a data relay system 14 according to the fourth embodiment of the present invention. In FIG. 6, the portions denoted by the same reference numerals as those in FIG. As shown in FIG. 6, the elapsed time from the position S to the next delivery position S1 is Tc, the elapsed time from the position S1 to the next delivery position S2 is Tc, and the elapsed time from the position S N-1 is The elapsed time until the next distribution position SN is Tc. That is, the predetermined condition in the distribution unit 26 can be set as a condition for distributing every predetermined elapsed time Tc.
[0039]
As described above, according to Embodiment 4 of the present invention, a predetermined condition in distribution unit 26 can be set as a condition for distribution every predetermined elapsed time Tc. For this reason, distribution that does not depend on the traveling distance of the automobile 30 can be realized.
[0040]
Embodiment 5 FIG.
FIG. 7 shows a data relay system 15 according to the fifth embodiment of the present invention. In FIG. 7, the portions denoted by the same reference numerals as those in FIG. As shown in FIG. 7, the vehicle 30 can further include a detection device 21 that can detect the vehicle 32a and the like connected to the relay device 20. The distribution unit 26 of the relay device 20 can perform distribution when the detection device 21 detects the automobile 32a or the like. That is, the predetermined condition in the distribution unit 26 can be set as a condition for distribution when the detection device 21 detects the automobile 32a or the like.
[0041]
As described above, according to the fifth embodiment of the present invention, the predetermined condition in distribution unit 26 can be set as a condition for distribution when detecting device 21 detects automobile 32a or the like. Therefore, effective distribution can be realized when there are few cars on the Q lane side.
[0042]
Embodiment 6 FIG.
FIG. 8 shows a data relay system 16 according to the sixth embodiment of the present invention. In FIG. 8, portions denoted by the same reference numerals as those in FIG. As shown in FIG. 8, the distribution in each of the above-described embodiments is performed until the vehicle travels a predetermined distance Lm from the position S, and the distribution can be ended after the vehicle has passed the predetermined distance Lm. That is, the conditions for distribution by the distribution unit 26 in each of the above-described embodiments, for example, the conditions for distribution for each predetermined traveling distance, the conditions for distribution for each predetermined elapsed time, and the like can be ended under predetermined termination conditions. it can. In the above example, the distribution condition is set to end distribution after passing the predetermined distance Lm. However, another termination condition, for example, the distribution condition is set to end distribution after a predetermined time Tm has elapsed. Of course, it is possible.
[0043]
As described above, according to the sixth embodiment of the present invention, the conditions for distribution by the distribution unit 26 in each of the above-described embodiments, for example, the conditions for distribution for each predetermined traveling distance, and the distribution for each predetermined elapsed time Conditions can be terminated under predetermined termination conditions. For this reason, the distribution can be terminated according to the road condition.
[0044]
Embodiment 7 FIG.
FIG. 9 is a block diagram showing an internal circuit 50 of the computer of the data relay device 20 that executes the computer program of the present invention for realizing each of the embodiments described above. In FIG. 9, the above-described computer program of the present invention is recorded on a recording medium such as the ROM 52, the disk 55a, or the CD-ROM 55n. This computer program is loaded from the recording medium such as the ROM 52, the disk 55a or the CD-ROM 55n to the RAM 53 via the bus 56 via the controller 54. The input operation unit 58 is an input device such as a mouse or a numeric keypad for inputting data to the computer of the data relay device 20. The input control unit 57 is connected to the input operation unit 58 and performs input control and the like. The external interface (I / F) unit 59 has an interface function when the computer of the data relay device 20 communicates with the data transmitting device 1, the detecting device 21, or a receiving device (not shown) such as the automobile 32a.
[0045]
The object of the present invention can be achieved when the CPU 51 executes the above-described computer program of the present invention in the RAM 53. The computer program can be supplied to the computer CPU 51 in the form of a removable recording medium such as the CD-ROM 55n as described above, and the recording medium such as the CD-ROM 55n on which the computer program is recorded is similarly provided by the present invention. Will be constituted. As a recording medium on which the computer program is recorded, for example, a DVD, an optical disk, a memory card, a memory stick, an MO, an FD, or the like can be used in addition to the above-described recording medium.
[0046]
【The invention's effect】
As described above, according to the data relay system or the like of the present invention, when data communication is performed between the roadside transmitting device 1 and the running vehicle 32a using the DSRC, first, the data transmitting device 1 The data is transmitted by the transmission unit 4 to the data relay device 20 installed at 30 and the data relay is entrusted. The data relay device 20 distributes the data entrusted to the receiving device (not shown) such as the car 32a by the distribution unit 26 based on the conditions (predetermined conditions) when the data received by the receiving unit 24 is entrusted. . As a result, it is possible to provide a data relay system or the like that can expand the range of data communication by a simple method via the data relay device 20 without densely arranging the roadside transmission devices 1.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing a data relay system 11 according to a first embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a block diagram illustrating functions of a data transmission device 1 and the like according to Embodiment 1 of the present invention.
FIG. 3 is a flowchart illustrating a function flow or a data relay method of the data relay system 11 according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a diagram showing a data relay system 12 according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a diagram showing a data relay system 13 according to a third embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a diagram showing a data relay system 15 according to a fourth embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a diagram showing a data relay system 15 according to a fifth embodiment of the present invention.
FIG. 8 is a diagram showing a data relay system 16 according to a sixth embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a block diagram showing an internal circuit 50 of a computer of the data relay device 20 that executes a computer program of the present invention for implementing each of the above-described embodiments.
[Explanation of symbols]
1 data transmitting device, 2,22 functional block, 4 transmitting unit, 5 data distribution report receiving device, 11, 12, 13, 14, 15, 16 data relay system, 20 data relay device, 21 detecting device, 24 receiving unit, 26 Distributor, 30 Car (broadcast vehicle), 32a, 32b, 32n Car (vehicle), 40, 42a, 42b, 42n, 40rep Data communication range, 42, 42a, 42b, 42n, 42rep Data using DSRC Communication, 50 internal circuit, 51 CPU, 52 ROM, 53 RAM, 54 computer roller, 55a disk, 55n CD-ROM, 56 bus, 57 input control unit, 58 input operation unit, 59 external I / F unit.

Claims (19)

路側に設置されたデータ送信装置と車両側との間の専用狭域通信を用いたデータ通信を中継するデータ中継システムであって、該車両側へ該データ通信を中継する中継車両に設置されたデータ中継装置を有し、
前記データ送信装置は専用狭域通信を用いたデータを送信する送信手段を備え、
前記データ中継装置は、
前記送信手段により送信されたデータを受信する受信手段と、
前記受信手段により受信したデータを、前記車両が走行する該中継車両の対向車線側へ該中継車両が走行中に所定の条件に基づき配信する配信手段と
を備えたことを特徴とするデータ中継システム。
A data relay system that relays data communication using a dedicated short-range communication between a data transmission device installed on a road side and a vehicle side, wherein the data relay system is installed in a relay vehicle that relays the data communication to the vehicle side. Has a data relay device,
The data transmission device includes a transmission unit that transmits data using dedicated short-range communication,
The data relay device,
Receiving means for receiving the data transmitted by the transmitting means,
A data relay system for distributing the data received by the receiving means to a side opposite to the relay vehicle on which the vehicle travels, based on predetermined conditions while the relay vehicle is traveling. .
請求項1記載のデータ中継システムにおいて、
前記データ中継装置は、前記配信手段によりデータを配信した報告を路側に設置されたデータ配信報告受信装置へ送信する報告送信手段をさらに備えたことを特徴とするデータ中継システム。
The data relay system according to claim 1,
The data relay system, further comprising: a report transmitting unit that transmits a report of data distribution by the distribution unit to a data distribution report receiving device installed on a roadside.
請求項1または2記載のデータ中継システムにおいて、前記配信手段における所定の条件は所定の走行距離毎に配信する条件であることを特徴とするデータ中継システム。3. A data relay system according to claim 1, wherein said predetermined condition in said distribution means is a condition for distribution for each predetermined traveling distance. 請求項1または2記載のデータ中継システムにおいて、前記配信手段における所定の条件は所定の経過時間毎に配信する条件であることを特徴とするデータ中継システム。3. The data relay system according to claim 1, wherein the predetermined condition in the distribution means is a condition for distribution at every predetermined elapsed time. 請求項1または2記載のデータ中継システムにおいて、前記配信手段における所定の条件は、前記車両を検知する検知装置により該車両を検知した場合に配信する条件であることを特徴とするデータ中継システム。3. The data relay system according to claim 1, wherein the predetermined condition in the distribution unit is a condition for distribution when the vehicle is detected by a detection device that detects the vehicle. 請求項3ないし5のいずれかに記載のデータ中継システムにおいて、前記配信手段における配信する条件は所定の終了条件下で配信する条件であることを特徴とするデータ中継システム。6. The data relay system according to claim 3, wherein the condition for distribution in said distribution means is a condition for distribution under a predetermined end condition. 路側に設置されたデータ送信装置と車両側との間の専用狭域通信を用いたデータ通信を該車両側へ中継するデータ中継プログラムであって、データ通信を中継する中継車両に設置されたデータ中継装置のコンピュータを、前記データ送信装置から送信された専用狭域通信を用いたデータを受信する受信手段、
前記受信手段により受信したデータを、前記車両が走行する該中継車両の対向車線側へ該中継車両が走行中に所定の条件に基づき配信する配信手段
として機能させるためのデータ中継プログラム。
A data relay program for relaying data communication using a dedicated short-range communication between a data transmission device installed on a road side and a vehicle side to the vehicle side, the data being installed in a relay vehicle relaying the data communication. Computer of the relay device, receiving means for receiving data using the dedicated short-range communication transmitted from the data transmission device,
A data relay program for functioning as distribution means for distributing data received by the receiving means to a lane opposite to the relay vehicle on which the vehicle travels, based on predetermined conditions while the relay vehicle is traveling.
請求項7記載のデータ中継プログラムにおいて、
前記配信手段によりデータを配信した報告を路側に設置されたデータ配信報告受信装置へ送信する報告送信手段をさらに備えたことを特徴とするデータ中継プログラム。
The data relay program according to claim 7,
A data relay program further comprising: a report transmitting unit that transmits a report of data distribution by the distribution unit to a data distribution report receiving device installed on a roadside.
請求項7または8記載のデータ中継プログラムにおいて、前記配信手段における所定の条件は所定の走行距離毎に配信する条件であることを特徴とするデータ中継プログラム。9. The data relay program according to claim 7, wherein the predetermined condition in the distribution means is a condition for distribution every predetermined traveling distance. 請求項7または8記載のデータ中継プログラムにおいて、前記配信手段における所定の条件は所定の経過時間毎に配信する条件であることを特徴とするデータ中継プログラム。9. The data relay program according to claim 7, wherein the predetermined condition in the distribution unit is a condition for distribution at every predetermined elapsed time. 請求項7または8記載のデータ中継プログラムにおいて、前記配信手段における所定の条件は、前記車両を検知する検知装置により該車両を検知した場合に配信する条件であることを特徴とするデータ中継プログラム。9. The data relay program according to claim 7, wherein the predetermined condition in the distribution means is a condition for distribution when the vehicle is detected by a detection device for detecting the vehicle. 請求項9ないし11のいずれかに記載のデータ中継プログラムにおいて、前記配信手段における配信する条件は所定の終了条件下で配信する条件であることを特徴とするデータ中継プログラム。12. The data relay program according to claim 9, wherein a condition for distribution in the distribution means is a condition for distribution under a predetermined end condition. 請求項7ないし12のいずれかに記載のデータ中継プログラムを記録したコンピュータ読取り可能な記録媒体。A computer-readable recording medium on which the data relay program according to any one of claims 7 to 12 is recorded. 路側に設置されたデータ送信装置と車両側との間の専用狭域通信を用いたデータ通信を中継するデータ中継方法であって、該車両側へ該データ通信を中継する中継車両に設置されたデータ中継装置を用いるものであり、前記データ送信装置が専用狭域通信を用いたデータを送信する送信ステップと、
前記送信ステップで送信されたデータを、前記データ中継装置が受信する受信ステップと、
前記受信ステップで受信したデータを、前記車両が走行する前記中継車両の対向車線側へ該中継車両が走行中に所定の条件に基づき前記データ中継装置が配信する配信ステップと
を備えたことを特徴とするデータ中継方法。
A data relay method for relaying data communication using a dedicated short-range communication between a data transmission device installed on a road side and a vehicle side, wherein the data relay method is installed in a relay vehicle that relays the data communication to the vehicle side. A transmission step of using a data relay device, wherein the data transmission device transmits data using dedicated narrow-area communication,
A receiving step in which the data relay device receives the data transmitted in the transmitting step;
A distribution step of distributing the data received in the receiving step to the oncoming lane side of the relay vehicle on which the vehicle travels, based on predetermined conditions while the relay vehicle is traveling, based on predetermined conditions. Data relay method.
請求項14記載のデータ中継方法において、
前記配信ステップに続き、前記データ中継装置がデータを配信した報告を路側に設置されたデータ配信報告受信装置へ送信する報告送信ステップをさらに備えたことを特徴とするデータ中継方法。
The data relay method according to claim 14,
A data transmission method, further comprising a report transmission step of transmitting a report of data distribution by the data relay device to a data distribution report receiving device installed on a roadside, following the distribution step.
請求項14または15記載のデータ中継方法において、前記配信ステップにおける所定の条件は所定の走行距離毎に配信する条件であることを特徴とするデータ中継方法。16. The data relay method according to claim 14, wherein the predetermined condition in the distribution step is a condition for distribution for each predetermined traveling distance. 請求項14または15記載のデータ中継方法において、前記配信ステップにおける所定の条件は所定の経過時間毎に配信する条件であることを特徴とするデータ中継方法。16. The data relay method according to claim 14, wherein the predetermined condition in the distribution step is a condition for distribution every predetermined elapsed time. 請求項14または15記載のデータ中継方法において、前記配信ステップにおける所定の条件は、受信車両を検知する検知装置により受信車両を検知した場合に配信する条件であることを特徴とするデータ中継方法。16. The data relay method according to claim 14, wherein the predetermined condition in the distributing step is a condition for distributing when a receiving vehicle is detected by a detecting device for detecting the receiving vehicle. 請求項16ないし18のいずれかに記載のデータ中継方法において、前記配信ステップにおける配信する条件は所定の終了条件下で配信する条件であることを特徴とするデータ中継方法。19. The data relay method according to claim 16, wherein a condition for distribution in the distribution step is a condition for distribution under a predetermined end condition.
JP2003097146A 2003-03-31 2003-03-31 Data relay system, data relay program, recording medium, and data relay method Pending JP2004304655A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2003097146A JP2004304655A (en) 2003-03-31 2003-03-31 Data relay system, data relay program, recording medium, and data relay method

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2003097146A JP2004304655A (en) 2003-03-31 2003-03-31 Data relay system, data relay program, recording medium, and data relay method

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2004304655A true JP2004304655A (en) 2004-10-28

Family

ID=33409010

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2003097146A Pending JP2004304655A (en) 2003-03-31 2003-03-31 Data relay system, data relay program, recording medium, and data relay method

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2004304655A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105280010A (en) * 2015-10-27 2016-01-27 重庆智韬信息技术中心 Traffic safety management method using road-side relay to intelligently track vehicle
CN105303209A (en) * 2015-10-27 2016-02-03 重庆智韬信息技术中心 System for vehicle-mounted RFID information data relay transmission

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105280010A (en) * 2015-10-27 2016-01-27 重庆智韬信息技术中心 Traffic safety management method using road-side relay to intelligently track vehicle
CN105303209A (en) * 2015-10-27 2016-02-03 重庆智韬信息技术中心 System for vehicle-mounted RFID information data relay transmission

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9646496B1 (en) Systems and methods of creating and blending proxy data for mobile objects having no transmitting devices
US10249204B2 (en) Connected vehicle traffic safety system and a method of predicting and avoiding crashes at railroad grade crossings
JP4468970B2 (en) In-vehicle communication device
EP3531395B1 (en) Road-vehicle communication system and vehicle-mounted device
JP3641572B2 (en) Onboard equipment for ETC information communication control
KR20030018462A (en) Method of channel information offering by road side unit
JP2005004717A (en) Speeding control system using short-distance dedicated communication
JP5211784B2 (en) Communications system
JP2007060289A (en) Communication system and on-vehicle communication terminal
Tsai et al. Cooperative emergency braking warning system in vehicular networks
JP5370341B2 (en) Communication apparatus and data communication system
Shulman et al. Vehicle safety communications in the United States
JP2010087733A (en) Vehicle-to-vehicle radio communication device, and vehicle-to-vehicle communication method
JP2004304655A (en) Data relay system, data relay program, recording medium, and data relay method
JP4435301B2 (en) Moving person detection system
JP2009118061A (en) Radio communication device for vehicle
JP5463820B2 (en) Billing apparatus, billing method, and program
JP2012028944A (en) Mobile communication system and mobile communication method
CN111526498A (en) Station and vehicle-mounted device
JP4131056B2 (en) Mobile communication device, fixed station communication device, and communication method of mobile communication device
JP2008090732A (en) Radio communication system
JP2008102738A (en) Signal control system and signal control method
CN111516684B (en) Driving support device
JP3005675B2 (en) Control method of road information transmission system
JP2009152700A (en) Radio communication equipment, radio communication system, radio relay communication method to be used for them, and program therefor