JP2004268647A - Body lifting speed control device for dump truck - Google Patents
Body lifting speed control device for dump truck Download PDFInfo
- Publication number
- JP2004268647A JP2004268647A JP2003059361A JP2003059361A JP2004268647A JP 2004268647 A JP2004268647 A JP 2004268647A JP 2003059361 A JP2003059361 A JP 2003059361A JP 2003059361 A JP2003059361 A JP 2003059361A JP 2004268647 A JP2004268647 A JP 2004268647A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- speed
- dump truck
- speed coefficient
- coefficient pattern
- control device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ダンプトラックのボディの昇降時の速度を制御するダンプトラックのボディ昇降速度制御装置に係り、特に、積載重量が大きな車両のボディ昇降速度を自動的に制御するに好適なダンプトラックのボディ昇降速度制御装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来のダンプトラックにおいて、例えば、特開2002−160574号公報に記載されているように、土砂や石等を積載するボディの昇降は、ダンプトラックのオペレータが操作レバーを上げ操作若しくは下げ操作することにより、ボディを昇降する油圧シリンダを伸縮して行っている。ボディに積載された土砂や石等を路面に均一に撒き出す際には、ダンプトラックのオペレータは、ダンプトラックを走行しながら適宜操作レバーを上げ操作してボディの角度を徐々に大きくしながら行っている。
【0003】
【特許文献1】
特開2002−160574号公報
【0004】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、ダンプトラックの運転席からでは、ボディの昇降角度がどの程度であるか分からないため、一般には、オペレータの経験則により適当に操作レバーを操作しているため、撒きだし速度が変化して、撒きだし量が均一にならないという問題があった。
【0005】
本発明の目的は、ダンプトラックによる撒きだし時に、撒きだし量を均一に行えるダンプトラックのボディ昇降速度制御装置を提供することにある。
【0006】
【課題を解決するための手段】
(1)上記目的を達成するために、本発明は、車体に設けられたボディと、このボディの起立姿勢と着座姿勢に昇降させる油圧シリンダと、操作手段と、この操作手段の操作に応じて前記油圧シリンダを伸縮させてボディの昇降速度を制御する制御手段を有するダンプトラックのボディ昇降速度制御装置において、ボディの昇降角度を検出するボディ角度検出手段を備え、前記制御手段は、前記ボディ角度検出手段によって検出されたボディ角度に応じて、ボディ上昇時におけるボディからの撒きだし量が一定となるように、前記ボディの上昇速度を制御するようにしたものである。
このように操作手段の操作に拘わらず、ボディ角度検出手段によって検出されたボディ角度によりボディ上昇時におけるボディからの撒きだし量が一定となるように、前記ボディの上昇速度を制御するため、撒きだし量を一定にすることができる。
【0007】
(2)上記(1)において、好ましくは、前記制御手段は、前記ボディ角度検出手段によって検出されたボディ角度に応じてボディ上昇時におけるボディからの撒きだし量が一定となるような速度係数パターンを発生する速度係数パターン発生手段と、この速度係数パターン発生手段の出力信号を前記操作手段の操作信号に乗算する乗算手段を備えるようにしたものである。
【0008】
(3)上記(2)において、好ましくは、前記速度係数パターン発生手段は、教示動作時に、前記ボディ角度検出手段によって検出されたボディ角度に応じてボディ上昇時におけるボディからの撒きだし量が一定となるような前記操作手段の操作量を速度係数パターンとして記憶する速度係数パターン教示・記憶手段と、再生動作時に、この速度係数パターン教示・記憶手段に記憶された速度係数パターンを再生する速度係数パターン再生手段を備えるようにしたものである。
【0009】
【発明の実施の形態】
以下、図1〜図3を用いて、本発明の第1の実施の形態によるダンプトラックのボディ昇降速度制御装置の構成及び動作について説明する。本実施の形態は、ダンプトラックに本発明を適用したものである。
【0010】
図1は、本実施の形態によるダンプトラックのボディ昇降速度制御装置を用いたダンプトラックの構成を示すブロック図である。
【0011】
エンジン10から発生した駆動力は、トランスミッション15,ディファレンシャルギヤ20及び車軸25A,25Bを介して、2つの駆動輪30A,30Bに伝達され、ダンプトラックの車体を走行させる。車軸25A,25Bには、それぞれの駆動輪30A,30Bに対して制動力を発生するリターダブレーキ35A,35Bが取り付けられている。
【0012】
ボディ35の一端は、ダンプトラックの車体40に対して回転可能に支持されている。ボディ35は、油圧シリンダ45を伸縮することによって昇降動作可能である。油圧シリンダ45には、エンジン10によって駆動されるポンプPから供給される油圧が電磁比例弁50を介して供給されている。
【0013】
車体40に対するボディ35の角度θは、ボディ角度センサ55によって検出され、コントローラ100に入力される。コントローラ100は、ダンプトラックのオペレータが操作する操作レバー60の操作量に応じて電磁比例弁50を制御して油圧シリンダの伸縮量,伸縮速度を制御することにより、ボディ35の昇降角度,昇降速度を可変とする。その際、コントローラ100は、ボディ角度センサ50によって検出されたボディ角θに応じて、ボディ35の昇降速度を制御するように構成されており、その詳細については、図2,図3を用いて後述する。
【0014】
図2は、本実施の形態によるダンプトラックのボディ昇降速度制御装置の構成を示すシステムブロック図である。
【0015】
コントローラ100は、上げ操作信号作成手段110と、下げ操作信号作成手段120と、上げ操作時速度係数パターン発生手段130と、下げ操作時速度係数パターン発生手段140と、乗算器150,155とを備えている。
【0016】
上げ操作信号作成手段110と下げ操作信号作成手段120は、それぞれ操作レバー60の操作角αに応じたボディの上昇速度信号若しくは降下速度信号を出力する。上げ操作信号作成手段110と下げ操作信号作成手段120が出力する速度信号は、それぞれ乗算器150,155を介して電磁比例弁50に供給され、油圧シリンダ45の伸縮速度を制御して、ボディ昇降速度を制御する。
【0017】
上げ操作時速度係数パターン発生手段130と下げ操作時速度係数パターン発生手段140は、それぞれボディ角度センサ55によって検出されたボディ角θに応じたボディの上げ操作時の速度係数信号と下げ操作時の速度係数信号を出力する。上げ操作時速度係数パターン発生手段130と下げ操作時速度係数パターン発生手段140が出力する速度係数信号は、それぞれ乗算器150,155を介して電磁比例弁50に供給され、上げ操作信号作成手段110と下げ操作信号作成手段120が出力する速度信号に上げ操作時速度係数パターン発生手段130と下げ操作時速度係数パターン発生手段140が出力する速度係数信号を乗算した値を出力し、油圧シリンダ45の伸縮速度を制御して、ボディ昇降速度を制御する。
【0018】
上げ操作時速度係数パターン発生手段130と下げ操作時速度係数パターン発生手段140が発生する速度係数パターンについて、図3(A),(B)により説明する。
【0019】
図3(A)は、上げ操作時速度係数パターン発生手段130が発生する上げ操作時速度係数パターンを示しており、横軸はボディ角度センサ55によって検出されたボディ角θであり、0°からθ6まで可動するものとする。縦軸はボディ昇降速度係数Kである。図示するように、ボディ角θが小さい範囲(θ=0〜θ3(例えば20°)では、速度係数Kを0.5とする。ボディ角θがθ3〜θ4の範囲(例えば20°から45°)では、速度係数Kが0.5〜1.0まで徐々に増加する。ボディ角θがθ4〜θ5の範囲(例えば45°から55°)では、速度係数Kを1.0とし、ボディ角θがθ5〜θ6の範囲(例えば55°から60°)では、速度係数Kを1.0〜0まで急激に減少させる。
【0020】
上げ操作時速度係数パターン発生手段130が発生する上げ操作時速度係数は、乗算器150によって上げ操作信号生成手段110が出力する操作信号に乗算されるため、例えば、操作レバーを一定の角度に保持し操作信号が一定の上昇速度である場合には、ボディの上昇速度は、図3(A)と同様のパターンを示すことになる。すなわち、上げ操作時速度係数パターン発生手段130を用いることにより、ボディ角度が小さい範囲ではボディの上昇速度は比較的小さく、その後徐々に上昇速度を大きくし、最大速度を維持した後、ストロークエンドで上昇速度が0となり停止することになる。
【0021】
ボディ内の土砂等の撒きだし開始時には、ボディには多量の土砂等が積載されているため、ボディの上昇速度が小さくても比較的多少の土砂等を撒き出すこととなり、その後ボディ角度が大きくなるとボディ内の土砂等の積載量が減った分ボディの上昇速度をそれ以前よりも大きくすることにより、それ以前と同量の撒きだしを行える。従って、撒きだし操作時の撒きだし量を均一化することができる。
【0022】
上げ操作時速度係数パターン発生手段130が発生する上げ操作時速度係数パターンは、予め実験等により撒きだし量が均一になるパターンが求められ、上げ操作時速度係数パターン発生手段130に記憶されている。
【0023】
また、図3(B)は、下げ操作時速度係数パターン発生手段140が発生する下げ操作時速度係数パターンを示しており、横軸がボディ角度センサ55によって検出されたボディ角θであり、縦軸がボディ昇降速度係数Kである。図示するように、下げ操作時には、ボディ角θが大きい範囲(θ=θ2〜θ5)で速度係数Kを1.0とすると、ボディ角θが小さい範囲(θ=0〜θ1)で速度係数Kの1/4の速度となるように、ボディ角度が小さいとき、即ち、下げ操作時における油圧シリンダのストロークエンドでのボディ昇降速度を低減するようにしている。ボディ角度θ1は例えば5°である。なお、ボディ角度θ2は例えば10°である。下げ操作時速度係数パターン発生手段140が発生する下げ操作時速度係数は、乗算器150によって下げ操作信号生成手段120が出力する操作信号に乗算されるため、例えば、操作レバーを一定の角度に保持し操作信号が一定の下降速度である場合にはボディの下降速度は、図3(B)と同様のパターンを示すことになる。すなわち、下げ操作時速度係数パターン発生手段140を用いることにより、ボディ下降時における油圧シリンダのストロークエンドでのボディ昇降速度を低減して、衝撃を緩和することができる。
【0024】
以上説明したように、本実施形態によれば、上げ操作時速度係数パターン発生手段130を用いることにより、ボディ角度が小さい範囲ではボディの上昇速度は比較的小さく、その後徐々に上昇速度を大きくし、最大速度を維持した後、ストロークエンドで上昇速度が0となり停止することになり、撒きだし操作時の撒きだし量を均一化することができる。
【0025】
また、ボディ下降時の下降速度はボディ角度センサ50によって検出されたボディ角度によりボディを昇降する油圧シリンダのストロークエンドにおいて低減するように制御されるため、ストロークエンドにおける衝撃を緩和することができる。
【0026】
次に、図4を用いて、本発明の第2の実施の形態によるダンプトラックのボディ昇降速度制御装置の構成及び動作について説明する。本実施の形態によるダンプトラックのボディ昇降速度制御装置を用いたダンプトラックの構成は、図1に示した構成に加えて、図4において説明するように、教示/再生切替スイッチ65を備えている。
【0027】
図4は、本実施の形態によるダンプトラックのボディ昇降速度制御装置の構成を示すシステムブロック図である。
【0028】
コントローラ100Aは、図2に示した構成の上げ操作時速度係数パターン発生手段130に代えて、上げ操作時速度係数パターン教示・記憶手段160と、上げ操作時教示速度係数再生手段165とを備えている。上げ操作時速度係数パターン教示・記憶手段160と、上げ操作時教示速度係数再生手段165とによって、図2に示した上げ操作時速度係数パターン発生手段130と同様な機能を有するものである。
【0029】
上げ操作時速度係数パターンの教示動作時には、ダンプトラックのオペレータによって教示/再生切替スイッチ65を教示動作側に切り替えることにより、上げ操作時速度係数パターン教示・記憶手段160が選択される。この状態で、ダンプトラックのオペレータは、操作レバー60を撒きだし量が一定となるようにオペレータの経験則に基づいて上げ操作する。上げ操作時速度係数パターン教示・記憶手段160には、ボディ角度センサ55からのボディ角度θと操作レバーの操作角αが入力しているので、オペレータの操作レバー60の操作量αが、ボディ角度θの関数として記憶される。上げ操作時速度係数パターン教示・記憶手段160に記憶された上げ操作時速度係数パターンは、例えば、図3(A)に示したようなパターンとなる。
【0030】
上げ操作時速度係数パターンの再生動作時には、ダンプトラックのオペレータによって教示/再生切替スイッチ65を再生動作側に切り替えることにより、上げ操作時教示速度係数再生手段165が選択される。
【0031】
上げ操作時教示速度係数再生手段165は、ボディ角度センサ55によって検出されたボディ角θに応じて、上げ操作時速度係数パターン教示・記憶手段160に記憶されているボディの上げ操作時の速度係数信号を出力する。上げ操作時教示速度係数再生手段165が出力する速度係数信号は、乗算器150を介して電磁比例弁50に供給され、上げ操作信号作成手段110が出力する速度信号に速度係数信号を乗算した値を出力し、油圧シリンダ45の伸縮速度を制御して、ボディ昇降速度を制御する。上げ操作時速度係数パターン教示・記憶手段160に記憶されているボディの上げ操作時の速度係数信号は、上述したように撒きだし量が一定となるようなパターンであるため、ダンプトラックのオペレータが操作レバー60の操作量αを一定としておいても、撒きだし量が一定となるようにボディの上昇速度を制御して、撒きだし量を一定にすることができる。例えば、上げ操作時速度係数パターン教示・記憶手段160に速度パターン信号を教示する際にはベテランのダンプトラックのオペレータが操作レバー60を操作して教示動作を行うことにより、再生動作時には他のまだ熟練していないオペレータが操作レバー60を操作量αが一定のまま操作しても、ベテランオペレータと同様の撒きだし量一定の撒きだしを行うことができる。また、ボディに積載する積載物の種類によっても撒きだし速度に違いがある。すなわち、土砂を積載している場合と砂利等を積載している場合では、同じボディ角度でも撒きだし速度が異なり、砂利等の方が土砂等よりも撒きだし速度が速いものである。従って、撒きだし量を一定にするための速度係数パターンも積載物によって異なるため、それぞれの積載物毎の最適パターンを教示することにより、積載物が異なっても撒きだし量を一定にすることができる。
【0032】
本実施形態においても、上げ操作時速度係数パターン発生手段130を用いることにより、ボディ角度が小さい範囲ではボディの上昇速度は比較的小さく、その後徐々に上昇速度を大きくし、最大速度を維持した後、ストロークエンドで上昇速度が0となり停止することになり、撒きだし操作時の撒きだし量を均一化することができる。
【0033】
また、ボディ下降時の下降速度はボディ角度センサ50によって検出されたボディ角度によりボディを昇降する油圧シリンダのストロークエンドにおいて低減するように制御されるため、ストロークエンドにおける衝撃を緩和することができる。
【0034】
【発明の効果】
本発明によれば、ダンプトラックによる撒きだし時に、撒きだし量を均一にすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1の実施の形態によるダンプトラックのボディ昇降速度制御装置を用いたダンプトラックの構成を示すブロック図である。
【図2】第1の実施の形態によるダンプトラックのボディ昇降速度制御装置の構成を示すシステムブロック図である。
【図3】速度係数パターン発生手段が発生する速度係数パターンの説明図である。
【図4】第2の実施の形態によるダンプトラックのボディ昇降速度制御装置の構成を示すシステムブロック図である。
【符号の説明】
10 エンジン
15 トランスミッション
20 ディファレンシャルギヤ
25A,25B 車軸
30A,30B 駆動輪
35A,35B リターダブレーキ
40 車体
45 油圧シリンダ
50 電磁比例弁
55 ボディ角度センサ
60 操作レバー
65 教示/再生切替スイッチ
100 コントローラ
110 上げ操作信号作成手段
120 下げ操作信号作成手段
130 上げ操作時速度係数パターン発生手段
140下げ操作時速度係数パターン発生手段
150,155 乗算器
160 上げ操作時速度係数パターン教示・記憶手段
165 上げ操作時教示速度係数再生手段[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a dump truck body lifting / lowering speed control device that controls the speed of a body of a dump truck when lifting / lowering, and particularly to a dump truck suitable for automatically controlling a body lifting / lowering speed of a vehicle having a large loading weight. The present invention relates to a body elevating speed control device.
[0002]
[Prior art]
In a conventional dump truck, for example, as described in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-160574, raising and lowering of a body on which earth, sand, stones, and the like are loaded is performed by an operator of the dump truck raising or lowering an operation lever. The hydraulic cylinder that moves the body up and down is extended and contracted. When uniformly dumping earth and sand, stones, and the like loaded on the body onto the road surface, the operator of the dump truck raises the operation lever appropriately while traveling the dump truck and gradually increases the angle of the body. ing.
[0003]
[Patent Document 1]
JP-A-2002-160574
[Problems to be solved by the invention]
However, from the driver's seat of the dump truck, it is not known what the elevation angle of the body is, so in general, the operation lever is appropriately operated according to the operator's empirical rule, so that the spraying speed changes. However, there has been a problem that the amount of spouting is not uniform.
[0005]
An object of the present invention is to provide a dump truck body elevating / lowering speed control device capable of uniformly distributing the amount of the dump truck when the dump truck starts spreading.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
(1) In order to achieve the above object, the present invention provides a body provided on a vehicle body, a hydraulic cylinder for elevating and lowering the body to a standing posture and a sitting posture, operating means, and an operating means. A body lifting / lowering speed control device for a dump truck having a control means for controlling the lifting / lowering speed of a body by expanding and contracting the hydraulic cylinder, comprising a body angle detecting means for detecting a lifting / lowering angle of the body, wherein the control means comprises: The rising speed of the body is controlled so that the amount of the spray from the body when the body is raised becomes constant according to the body angle detected by the detecting means.
Thus, regardless of the operation of the operating means, the spraying is performed in order to control the rising speed of the body so that the spreading amount from the body when the body is raised is constant by the body angle detected by the body angle detecting means. However, the amount can be kept constant.
[0007]
(2) In the above (1), preferably, the control means is configured to control the speed coefficient pattern such that the amount of spray from the body when the body is raised is constant according to the body angle detected by the body angle detection means. And a multiplying means for multiplying the operation signal of the operating means by an output signal of the speed coefficient pattern generating means.
[0008]
(3) In the above (2), preferably, the speed coefficient pattern generating means has a constant spreading amount from the body when the body is raised according to the body angle detected by the body angle detecting means during the teaching operation. A speed coefficient pattern teaching / storage means for storing the operation amount of the operation means as a speed coefficient pattern, and a speed coefficient for reproducing the speed coefficient pattern stored in the speed coefficient pattern teaching / storage means during a reproducing operation. This is provided with a pattern reproducing means.
[0009]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, the configuration and operation of the body lifting / lowering speed control device for a dump truck according to the first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In the present embodiment, the present invention is applied to a dump truck.
[0010]
FIG. 1 is a block diagram showing the configuration of a dump truck using the body lifting / lowering speed control device for a dump truck according to the present embodiment.
[0011]
The driving force generated from the
[0012]
One end of the
[0013]
The angle θ of the
[0014]
FIG. 2 is a system block diagram showing the configuration of the body lifting / lowering speed control device for the dump truck according to the present embodiment.
[0015]
The
[0016]
The raising operation signal creating means 110 and the lowering operation signal creating means 120 output a body speed signal or a body speed signal corresponding to the operating angle α of the
[0017]
The speed coefficient pattern generating means 130 at the time of raising operation and the speed coefficient pattern generating means 140 at the time of lowering operation are respectively provided with a speed coefficient signal at the time of the raising operation of the body according to the body angle θ detected by the
[0018]
The speed coefficient patterns generated by the speed coefficient pattern generating means 130 during the raising operation and the speed coefficient pattern generating means 140 during the lowering operation will be described with reference to FIGS.
[0019]
FIG. 3A shows the speed coefficient pattern at the time of the raising operation generated by the speed coefficient pattern generating means at the time of the raising operation, and the horizontal axis represents the body angle θ detected by the
[0020]
The raising operation speed coefficient pattern generated by the raising operation speed coefficient pattern generating means 130 is multiplied by the operation signal output by the raising operation signal generating means 110 by the
[0021]
At the start of spouting of earth and sand inside the body, a large amount of earth and sand is loaded on the body. Then, by increasing the body ascending speed more than before by the reduced amount of loaded earth and sand in the body, the same amount of spraying as before can be performed. Therefore, it is possible to equalize the amount of spouting during the spouting operation.
[0022]
As the speed coefficient pattern at the time of the raising operation generated by the speed coefficient pattern generating means at the time of the raising operation, a pattern in which the spreading amount is uniform is obtained in advance by an experiment or the like, and stored in the speed coefficient pattern generating means at the time of the raising operation. .
[0023]
FIG. 3B shows the speed coefficient pattern at the time of the lowering operation generated by the speed coefficient pattern generator at the time of the lowering operation. The horizontal axis indicates the body angle θ detected by the
[0024]
As described above, according to the present embodiment, by using the speed coefficient pattern generating means 130 at the time of the lifting operation, the rising speed of the body is relatively small in the range where the body angle is small, and thereafter the rising speed is gradually increased. After the maximum speed is maintained, the ascending speed becomes 0 at the end of the stroke, and the stroke stops, so that the amount of spouting during the spouting operation can be made uniform.
[0025]
Further, since the lowering speed at the time of lowering the body is controlled so as to decrease at the stroke end of the hydraulic cylinder that moves up and down the body based on the body angle detected by the
[0026]
Next, the configuration and operation of a body lifting / lowering speed control device for a dump truck according to a second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. The configuration of the dump truck using the body lifting / lowering speed control device for a dump truck according to the present embodiment includes a teach /
[0027]
FIG. 4 is a system block diagram showing a configuration of the body lifting / lowering speed control device of the dump truck according to the present embodiment.
[0028]
The
[0029]
At the time of the teaching operation of the speed coefficient pattern at the time of the raising operation, the operator of the dump truck switches the teaching /
[0030]
At the time of the reproducing operation of the speed coefficient pattern at the time of the raising operation, the operator of the dump truck switches the teaching /
[0031]
The raising operation teaching speed coefficient reproducing means 165 outputs the raising coefficient of the body raising operation stored in the raising operation speed coefficient pattern teaching / storage means 160 according to the body angle θ detected by the
[0032]
Also in the present embodiment, by using the speed coefficient pattern generating means 130 at the time of the lifting operation, the rising speed of the body is relatively small in a range where the body angle is small, and thereafter the rising speed is gradually increased to maintain the maximum speed. At the end of the stroke, the ascending speed becomes 0 and stops, so that the amount of spouting during the spouting operation can be made uniform.
[0033]
Further, since the lowering speed at the time of lowering the body is controlled so as to decrease at the stroke end of the hydraulic cylinder that moves up and down the body based on the body angle detected by the
[0034]
【The invention's effect】
ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, at the time of spreading by a dump truck, the spreading amount can be made uniform.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a dump truck using a body lifting / lowering speed control device for a dump truck according to a first embodiment.
FIG. 2 is a system block diagram showing a configuration of a body lifting / lowering speed control device of the dump truck according to the first embodiment.
FIG. 3 is an explanatory diagram of a speed coefficient pattern generated by a speed coefficient pattern generation unit.
FIG. 4 is a system block diagram showing a configuration of a body lifting / lowering speed control device for a dump truck according to a second embodiment.
[Explanation of symbols]
10
Claims (3)
ボディの昇降角度を検出するボディ角度検出手段を備え、
前記制御手段は、前記ボディ角度検出手段によって検出されたボディ角度に応じて、ボディ上昇時におけるボディからの撒きだし量が一定となるように、前記ボディの上昇速度を制御することを特徴とするダンプトラックのボディ昇降速度制御装置。A body provided on the vehicle body, a hydraulic cylinder for raising and lowering the body in a standing position and a sitting position, operating means, and control for controlling the vertical movement of the body by expanding and contracting the hydraulic cylinder in accordance with the operation of the operating means Means for controlling the body lifting speed of a dump truck having a means,
Equipped with a body angle detecting means for detecting an elevation angle of the body,
The control means controls the rising speed of the body in accordance with the body angle detected by the body angle detecting means so that the amount of spray from the body when the body is raised becomes constant. Dump truck body elevating speed control device.
前記制御手段は、
前記ボディ角度検出手段によって検出されたボディ角度に応じてボディ上昇時におけるボディからの撒きだし量が一定となるような速度係数パターンを発生する速度係数パターン発生手段と、
この速度係数パターン発生手段の出力信号を前記操作手段の操作信号に乗算する乗算手段を備えることを特徴とするダンプトラックのボディ昇降速度制御装置。The body lifting / lowering speed control device for a dump truck according to claim 1,
The control means,
Speed coefficient pattern generating means for generating a speed coefficient pattern such that the amount spread from the body when the body is raised according to the body angle detected by the body angle detecting means is constant;
A body lifting / lowering speed control device for a dump truck, comprising a multiplying means for multiplying an output signal of the speed coefficient pattern generating means by an operation signal of the operating means.
前記速度係数パターン発生手段は、
教示動作時に、前記ボディ角度検出手段によって検出されたボディ角度に応じてボディ上昇時におけるボディからの撒きだし量が一定となるような前記操作手段の操作量を速度係数パターンとして記憶する速度係数パターン教示・記憶手段と、
再生動作時に、この速度係数パターン教示・記憶手段に記憶された速度係数パターンを再生する速度係数パターン再生手段を備えることを特徴とするダンプトラックのボディ昇降速度制御装置。The body lift speed control device for a dump truck according to claim 2,
The speed coefficient pattern generation means,
A speed coefficient pattern that stores an operation amount of the operation means such that a spreading amount from the body when the body is raised according to the body angle detected by the body angle detection means during a teaching operation is stored as a speed coefficient pattern. Teaching and storage means,
A body lift speed control device for a dump truck, comprising a speed coefficient pattern reproducing means for reproducing a speed coefficient pattern stored in the speed coefficient pattern teaching / storage means during a reproducing operation.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003059361A JP2004268647A (en) | 2003-03-06 | 2003-03-06 | Body lifting speed control device for dump truck |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003059361A JP2004268647A (en) | 2003-03-06 | 2003-03-06 | Body lifting speed control device for dump truck |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2004268647A true JP2004268647A (en) | 2004-09-30 |
Family
ID=33122193
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003059361A Pending JP2004268647A (en) | 2003-03-06 | 2003-03-06 | Body lifting speed control device for dump truck |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2004268647A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020131780A (en) * | 2019-02-14 | 2020-08-31 | 極東開発工業株式会社 | Cargo reception base lifting device |
-
2003
- 2003-03-06 JP JP2003059361A patent/JP2004268647A/en active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2020131780A (en) * | 2019-02-14 | 2020-08-31 | 極東開発工業株式会社 | Cargo reception base lifting device |
JP7229038B2 (en) | 2019-02-14 | 2023-02-27 | 極東開発工業株式会社 | Loading table lifting device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2167346B1 (en) | A method and a device for controlling a vehicle comprising a dump body | |
FR2868062A1 (en) | METHOD FOR CONTROLLING THE MOVEMENT OF A LOAD MEDIUM | |
US20050096183A1 (en) | Downhill speed controller | |
CA2633315A1 (en) | Vehicle control device | |
JPH10159124A (en) | Dosing device of bulldozer | |
US10583736B2 (en) | System for controlling a drive operation of a machine | |
RU2684818C2 (en) | Method for automatic orientation of materials handling vehicle to any desired angle (versions) | |
JP2005538883A (en) | Method, apparatus and computer program product for controlling steering of a vehicle | |
JP5700488B2 (en) | Transport vehicle | |
JPH1088622A (en) | Method and equipment for correcting feedback gain of tractive-force controller | |
JP2004268647A (en) | Body lifting speed control device for dump truck | |
JP5390749B2 (en) | Motor grader and clutch control method for motor grader | |
JP4244149B2 (en) | Dump truck body lifting speed controller | |
JP2004268648A (en) | Body lifting speed control device for dump truck | |
JP2004268649A (en) | Body lifting speed control device for dump truck | |
JP2009243157A (en) | Excavation control device of excavator | |
JP2012241661A (en) | Wheel loader | |
JP2019049115A (en) | Rolling compaction machine | |
US11536007B2 (en) | On demand machine rimpull adjustment to prevent tire slip | |
JP2010081684A (en) | Pitching suppression device of industrial vehicle | |
JP2004142689A (en) | Slope-descending speed control device | |
JP2006069395A (en) | Vehicle height adjustment device | |
US20200262403A1 (en) | System and method for automated mechanical brake touch up enhancement | |
JP3460682B2 (en) | Industrial vehicle braking control device | |
JP2018013016A (en) | Road surface cutting apparatus |