JP2004260460A - Road surface display method and its device - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a road surface display method capable of efficiently displaying and easily confirming the road surface around a vehicle, and its device. <P>SOLUTION: The road surface display method is for picking up the image of the road surface R on which the vehicle 1 moves from a plurality of parts of the vehicle 1 and displaying the road surface R inside the vehicle 1 on the basis of the picked up image information. The road surface is displayed on the basis of image information for display obtained by converting each image information into plan view image information, a compositing the respective pieces of the plan view image information generated by conversion and generating the peripheral image information of the vehicle compressing the image information corresponding to a prescribed part other than the moving direction of the vehicle of the peripheral image information. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両が移動する路面を撮像し、この撮像情報に基づいて前記車両内で路面を表示する路面表示方法およびその装置に関する。
【0002】
【従来の技術】
車両の後方をカメラ(撮像手段)にて撮像し、その映像を車両内のモニタ(表示手段)に表示することによって、運転者による運転を支援するものがある(例えば、特許文献1参照)。
【0003】
これらの装置は、運転者の死角となる部分をモニタにて表示することによって障害物の位置を確認することができる構成である。
【0004】
また、上述にような構成に加えてモニタ上に様々な情報を表示することが望まれており、複数のカメラを車両に搭載することによって、車両の後方だけでなく、多方向の撮像を入力し運転者の必要な画像を選択的に表示する表示装置がある(例えば、特許文献2参照)。
【0005】
【特許文献1】
特開平5−638号公報
【特許文献2】
特開平11−78692号公報
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、かかる装置のモニタは、車両内の限られたスペースに所定の大きさのものを搭載するしかなく、前記車両の周辺すべてを鮮鋭,かつ分かりやすく表示するために限界があった。
【0007】
そのため、運転者が必要な画面を選択する動作が必要であり煩わしいものとなっていた。また、画面を切り換えて表示するため、その表示内容が一様でなく、どの方向の画像であるかを認識し難く問題となっていた。
【0008】
そこで、本発明は前述の問題点に着目してなされたものであって、車両の周辺の路面を効率よく表示し、簡単に確認することができる路面表示方法およびその装置を提供することを目的としている。
【0009】
【課題を解決するための手段】
本発明の路面表示方法は、前記課題を解決するため、請求項1に記載したように、車両が移動する路面を前記車両の複数箇所から撮像し、この撮像情報に基づいて前記車両内で路面を表示させる路面表示方法であって、それぞれの前記撮像情報を平面図画像情報に変換する変換処理と、前記変換処理して生成されるそれぞれの前記平面図画像情報を合成し前記車両の周辺画像情報を生成する合成処理と、前記周辺画像情報のうち前記車両の移動方向以外の所定箇所に対応する画像情報を圧縮する圧縮処理と、によって得られる表示用画像情報に基づいて路面表示することを特徴とする。
【0010】
また、請求項2に記載したように、請求項1に記載の路面表示方法において、前記圧縮処理において、前記周辺画像情報のうち少なくとも前記車両の前輪と後輪との間の画像情報を圧縮することを特徴とする。
【0011】
また、請求項3に記載したように、請求項1または請求項2に記載の路面表示方法において、前記表示用画像情報に基づく路面表示を行うとともに、前記路面表示に対応する前記車両の位置を示すパターン画像を表示することを特徴とする。
【0012】
また、本発明の路面表示装置は、請求項4に記載したように、車両が移動する路面を撮像し、この撮像情報に基づいて前記車両内で路面を表示させる路面表示装置であって、前記車両に搭載され路面を含む前記車両の周辺を撮像する複数の撮像手段と、それぞれの前記撮像手段からの撮像情報に基づいて前記車両の周辺を平面図にて示すための周辺画像情報を生成し、前記周辺画像情報のうち少なくとも前記車両の前輪と後輪との間の画像情報を圧縮して表示用画像情報を生成する制御手段と、前記表示用画像情報に基づいて、前記車両の周辺の路面を表示する表示手段と、を備えてなることを特徴とするものである。
【0013】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の路面表示方法およびその装置の実施の形態を、車両内に搭載され車両の
周辺の路面を撮影する路面表示装置に適用したものを例に挙げ、添付図面を用いて説明する。
【0014】
図1〜図3に示すように、車両1に設けられる路面表示装置は、カメラ(撮像手段)2a〜2dと、制御手段3と、モニタ(表示手段)4とから主に構成されており、各々が図示しないケーブル等の配線で接続されている。
【0015】
カメラ2a〜2dは、固体撮像素子(CCD)を有するものが適用され、車両1の周辺を撮像可能に設けられており、所定時間毎の画像を撮像情報として制御手段3に出力するものである。カメラ2aは、車両1の前方側を撮像するためにフロントガラス1aの上側で車両1内(フロントガラス1aと図示しないルームミラーとの間)にやや下向きに傾けて配設される。なお、カメラ2aは、車両1に搭載されるヘッドランプ1bなどの光源に照らされる路面Rで、かつできるだけ手前の路面Rを撮像できるような位置に配設されることが望ましい。カメラ2bは、車両1の後方の路面Rの撮像するために、トランクカバー等のリア部分1cに配設される。カメラ2c,2dは、車両1の側方の路面Rを表示するために、車両1に搭載されるサイドミラーのカバー1d,1e内にそれぞれ設けられる。
【0016】
制御手段3は、カメラ2a〜2dからの撮像情報に基づいて、変換処理や合成処理などの演算処理を行う手段としてのCPU(中央処理装置)と、制御プログラムを記憶した読出し専用のメモリ(ROM)よりなるプログラムメモリと、CPUにおける演算処理結果を一時記憶する読出しおよび書換え可能なメモリ(RAM)よりなる作業用メモリと、を備えている。また、制御手段3は、カメラ2a〜2dやモニタ4等に電気的に接続するための入出力インターフェイスを備えている。なお、CPUはプログラムメモリに記憶されたプログラムデータに基づいて動作する。
【0017】
モニタ4は、運転者が車両1の運転席から視認できる位置に配設され、制御手段3からの制御信号に応じてカメラ2a〜2dの撮像情報に基づいた画像を表示出力するものである。例えば、モニタ4は、車両1のダッシュボード1fに設けられ、ナビゲーション装置の表示装置として用いられるカラータイプの液晶ディスプレイと共用されている。
【0018】
上述した構成によって、路面表示装置を提供することができる。
【0019】
次に、路面表示装置を用いて路面表示するための制御手段3の処理手順について図4〜図7を用いて説明する。
【0020】
制御手段3は、各カメラ2a〜2dからの撮像情報入力し(ステップS1)、所定の演算によって、歪みを補正した後、例えば各カメラ2a〜2dの視点として投影した地上面座標系のデータに変換して平面図(鳥瞰図)画像の情報に変換する変換処理を行う(ステップS2)。これにより、撮像情報は、例えばカメラ2a〜2dで撮像したままの歪んだ画像を示すものではなく、地面(路面)の上方より見たような平面図画像を示す情報となる。例えば、図5(a)に示すような画像(画像情報)Aが、ステップS2の処理によって、図5(b)に示すような平面的な画像(画像情報)Bに変換される。
【0021】
制御手段3は、各カメラ2a〜2dからの撮像情報に基づいて、ステップS2の変換処理によって生成されたそれぞれの平面図画像情報を合成処理し、例えば図6の画像Cに示すように、車両1の周辺の路面に対応する周辺画像情報を生成する(ステップS3)。
【0022】
制御手段3は、ステップS3の合成処理にて生成された周辺画像情報のうち、車両1の前輪1gと後輪1hとの間の画像情報、即ち車両1の側部方向に対応する画像領域(所定箇所)Dの画像情報について、車両1の長手方向(前後方向)に圧縮処理する(ステップS4)。圧縮処理は、前記領域領域Dの画像情報について、長手方向に隣り合う画素情報の平均値をその画素情報として連結したり、または所定走査線おきに画素情報を間引いたりすることによって行い、例えば図7の表示用画像Fに示すような圧縮画像領域Eを有する表示用画像情報を生成する。
【0023】
制御手段3は、ステップS4の圧縮処理によって生成された表示用画像情報に基づいて、車両1の周辺の路面を示す表示用画像Fを表示するとともに、この表示用画像Fに対する車両1の位置を確認することができる車両1のパターン画像Gを重畳させて表示するようにモニタ4に制御信号を出力する(ステップS5)。この場合、車両1のボディの外郭を示すようなパターン画像Gを表示することによって、車両1と路面との位置関係をわかりやすくしている。
【0024】
以上のステップS1からステップS5までの処理を繰り返すことによって、移動する車両1の周辺の路面表示を行うことができる。
【0025】
かかる路面表示装置の路面表示方法は、車両1が移動する路面Rを車両1の複数箇所から撮像し、この撮像情報に基づいて車両1内で路面Rを表示させる路面表示方法であって、それぞれの前記撮像情報を平面図画像情報に変換する変換処理と、前記変換処理して生成されるそれぞれの前記平面図画像情報を合成し前記車両の周辺画像情報を生成する合成処理と、前記周辺画像情報のうち前記車両の移動方向以外の所定箇所に対応する画像情報を圧縮する圧縮処理と、によって得られる表示用画像情報に基づいて路面表示することによって、車両1が走行する際において、最も注意を払うべき、車両1の移動方向となる前方および後方の画像を鮮鋭に表示させることができ、かつその他の車両1の周辺である側部方向に対応する画像領域Dについて、簡易的に確認することができる程度に圧縮して表示させることができる。したがって、モニタ4の限られた表示スペースに車両の周辺路面として効率よく表示することができる路面表示方法となる。また、車両1の周辺路面の全体を効率よく表示することができ、モニタ4の表示内容をその都度切り換える必要がないため、運転者とって煩わしい作業がないだけでなく、モニタ4における表示内容が一様であるため、簡単に車両1の周辺を確認することができる路面表示方法となる。
【0026】
また、前記表示用画像情報に基づく路面表示を行うとともに、前記路面表示に対応する車両1の位置を示すパターン画像Gを表示することによって、モニタ4上における車両1と路面との相対位置関係を簡単に把握することができる路面表示方法となる。
【0027】
なお、上述した実施の形態における制御手段3は、各カメラ2a〜2dからの撮像情報に基づいて、前記変換処理によって生成されたそれぞれの平面図画像情報を合成処理することによって、車両1の周辺の路面に対応する周辺画像情報を生成するようにしたが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば、車両1の移動方向および移動距離を検出する車両位置検出手段と、撮像情報に基づく画像情報を前記車両位置検出手段からの車両位置情報とともに記憶画像情報として記憶するための記憶手段とを設け、制御手段は、前記記憶手段によって予め記憶された前記記憶画像情報と前記撮像情報とに基づいて周辺画像情報を生成することによって、カメラ2a〜2dの死角となる画像(予め撮像した画像)を表示することができる。したがって、より多くの画像情報を得ることが可能となる。なお、この場合、車両位置検出手段は、車速を検出する車速センサとヨーレイトを検出するヨーレイトセンサとによって構成することができる。
【0028】
また、上述の実施の形態では、車両1のボディの外郭を示すようなパターン画像Gを表示するものを示したが、路面に対する車両1の位置関係が判断できるものであればよく、例えば、車両1の一部分を示す画像でもよいし、車両の1の実画像をパターン画像として表示してもよい。
【0029】
また、本発明はの実施の形態では、上述した路面表示装置を例に挙げて説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、その構成は同様の効果が得られるものであればよく、例えば、車両の周辺画像を得ることができれば、車両に搭載されるカメラの台数や取り付け位置など上述した実施の形態と異なるものであってもよい。また、表示手段となるモニタ4は、ナビゲーション装置の表示装置として用いられる液晶ディスプレイと共用されるものを例に挙げて説明したが、専用に設けられるものであってもよい。
【0030】
【発明の効果】
本発明は、車両が移動する路面を前記車両の複数所定箇所から撮像し、この撮像情報に基づいて前記車両内で路面を表示させる路面表示方法であって、車両の周辺の路面を効率よく表示し、簡単に確認することができる路面表示方法およびその装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の実施の形態の路面表示装置の車両取付け位置を示す図。
【図2】同上実施の形態の路面表示装置の車両取付け位置を示す図。
【図3】同上実施の形態の電気的な構成を示す図。
【図4】同上実施の形態の制御手段による処理手順を示す図。
【図5】同上実施の形態の処理における画像情報の一例をイメージ化して示す図。
【図6】同上実施の形態の処理における画像情報の一例をイメージ化して示す図。
【図7】同上実施の形態のモニタ表示の一例を示す図。
【符号の説明】
1 車両
1g 前輪
1h 後輪
2a〜2d カメラ(撮像手段)
3 制御手段
4 モニタ(表示手段)
A〜C 撮像情報
D 領域(所定箇所)
G パターン画像
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a road surface display method and an apparatus for imaging a road surface on which a vehicle moves and displaying the road surface in the vehicle based on the imaging information.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art There is a device that assists a driver in driving by capturing an image of the rear of a vehicle with a camera (imaging unit) and displaying the image on a monitor (display unit) in the vehicle (for example, see Patent Document 1).
[0003]
These devices have a configuration in which the position of an obstacle can be confirmed by displaying, on a monitor, a portion that is a blind spot of the driver.
[0004]
Also, in addition to the above-described configuration, it is desired to display various information on a monitor. By mounting a plurality of cameras on a vehicle, it is possible to input not only a back of the vehicle but also multi-directional imaging. There is a display device that selectively displays an image required by a driver (for example, see Patent Document 2).
[0005]
[Patent Document 1]
JP-A-5-638 [Patent Document 2]
JP-A-11-78692
[Problems to be solved by the invention]
However, the monitor of such a device has to be mounted in a limited space in the vehicle only in a predetermined size, and there is a limit in displaying the entire periphery of the vehicle sharply and clearly.
[0007]
Therefore, the operation of selecting a required screen by the driver is required, which is troublesome. Further, since the screens are switched and displayed, the display contents are not uniform, and it is difficult to recognize the direction of the image.
[0008]
Therefore, the present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to provide a road surface display method and a road surface display method capable of displaying a road surface around a vehicle efficiently and easily checking the road surface. And
[0009]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-described problems, a road surface display method of the present invention captures an image of a road surface on which a vehicle moves from a plurality of locations of the vehicle, and based on the captured image information, reads a road surface in the vehicle. A conversion process of converting each of the imaging information into plan view image information, and synthesizing each of the plan view image information generated by the conversion process to generate a peripheral image of the vehicle. Displaying a road surface based on display image information obtained by a synthesis process of generating information and a compression process of compressing image information corresponding to a predetermined portion of the peripheral image information other than the moving direction of the vehicle. Features.
[0010]
Also, as described in claim 2, in the road surface display method according to claim 1, in the compression processing, at least image information between the front wheels and the rear wheels of the vehicle in the peripheral image information is compressed. It is characterized by the following.
[0011]
Further, as described in claim 3, in the road surface display method according to claim 1 or 2, a road surface is displayed based on the display image information, and a position of the vehicle corresponding to the road surface display is determined. Displaying the pattern image shown.
[0012]
Further, the road surface display device of the present invention is a road surface display device that captures an image of a road surface on which a vehicle moves and displays the road surface in the vehicle based on the captured image information, as described in claim 4. A plurality of imaging units mounted on the vehicle and imaging the periphery of the vehicle including a road surface, and generating peripheral image information for showing a periphery of the vehicle in a plan view based on imaging information from each of the imaging units. Control means for generating image information for display by compressing at least image information between a front wheel and a rear wheel of the vehicle out of the peripheral image information; and Display means for displaying a road surface.
[0013]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of a road surface display method and an apparatus thereof according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, taking an example in which the present invention is applied to a road surface display device that is mounted in a vehicle and captures a road surface around the vehicle.
[0014]
As shown in FIGS. 1 to 3, the road surface display device provided in the vehicle 1 mainly includes cameras (imaging means) 2 a to 2 d, a control means 3, and a monitor (display means) 4. Each is connected by wiring such as a cable (not shown).
[0015]
As the cameras 2a to 2d, those having a solid-state imaging device (CCD) are applied, and are provided so as to be able to image the periphery of the vehicle 1, and output images at predetermined time intervals to the control means 3 as imaging information. . The camera 2a is disposed in the vehicle 1 (between the windshield 1a and a room mirror (not shown)) so as to be slightly downwardly inclined above the windshield 1a in order to capture an image of the front side of the vehicle 1. Note that the camera 2a is desirably disposed on a road surface R illuminated by a light source such as a headlamp 1b mounted on the vehicle 1 and at a position where an image of the road surface R as near as possible can be taken. The camera 2b is disposed on a rear portion 1c such as a trunk cover for capturing an image of a road surface R behind the vehicle 1. The cameras 2c and 2d are provided in covers 1d and 1e of side mirrors mounted on the vehicle 1 in order to display a road surface R on the side of the vehicle 1.
[0016]
The control means 3 includes a CPU (Central Processing Unit) as a means for performing arithmetic processing such as conversion processing and synthesis processing based on imaging information from the cameras 2a to 2d, and a read-only memory (ROM) storing a control program. ), And a working memory, which is a readable and rewritable memory (RAM) for temporarily storing the results of arithmetic processing in the CPU. The control means 3 has an input / output interface for electrically connecting to the cameras 2a to 2d, the monitor 4, and the like. Note that the CPU operates based on the program data stored in the program memory.
[0017]
The monitor 4 is disposed at a position where the driver can visually recognize the driver from the driver's seat of the vehicle 1, and displays and outputs an image based on the imaging information of the cameras 2 a to 2 d according to a control signal from the control unit 3. For example, the monitor 4 is provided on the dashboard 1f of the vehicle 1 and is shared with a color type liquid crystal display used as a display device of a navigation device.
[0018]
With the configuration described above, a road surface display device can be provided.
[0019]
Next, a processing procedure of the control unit 3 for displaying a road surface using the road surface display device will be described with reference to FIGS.
[0020]
The control unit 3 inputs imaging information from each of the cameras 2a to 2d (step S1), corrects the distortion by a predetermined operation, and then converts the corrected data into, for example, data of a ground plane coordinate system projected as a viewpoint of each of the cameras 2a to 2d. A conversion process is performed to convert the data into information of a plan view (bird's eye view) image (step S2). Thus, the imaging information does not indicate a distorted image captured by the cameras 2a to 2d, for example, but indicates a plan view image as viewed from above the ground (road surface). For example, an image (image information) A as shown in FIG. 5A is converted into a planar image (image information) B as shown in FIG.
[0021]
The control means 3 synthesizes the respective plan view image information generated by the conversion processing in step S2 based on the imaging information from the cameras 2a to 2d, and for example, as shown in an image C in FIG. The peripheral image information corresponding to the road surface around No. 1 is generated (step S3).
[0022]
The control unit 3 includes, among the peripheral image information generated in the synthesis processing in step S3, the image information between the front wheel 1g and the rear wheel 1h of the vehicle 1, that is, the image area corresponding to the side direction of the vehicle 1 ( The image information of the (predetermined location) D is compressed in the longitudinal direction (front-back direction) of the vehicle 1 (step S4). The compression process is performed on the image information of the region D by concatenating the average value of the pixel information adjacent in the longitudinal direction as the pixel information or by thinning out the pixel information every predetermined scanning line. 7, display image information having a compressed image area E as shown in the display image F of FIG.
[0023]
The control means 3 displays a display image F indicating a road surface around the vehicle 1 based on the display image information generated by the compression processing in step S4, and determines a position of the vehicle 1 with respect to the display image F. A control signal is output to the monitor 4 so that the pattern image G of the vehicle 1 that can be checked is superimposed and displayed (step S5). In this case, the positional relationship between the vehicle 1 and the road surface is easily understood by displaying the pattern image G that indicates the outline of the body of the vehicle 1.
[0024]
By repeating the processing from step S1 to step S5, the road surface around the moving vehicle 1 can be displayed.
[0025]
The road surface display method of the road surface display device is a road surface display method in which a road surface R on which the vehicle 1 moves is imaged from a plurality of locations of the vehicle 1 and the road surface R is displayed in the vehicle 1 based on the imaged information. A conversion process of converting the imaging information into plan view image information, a synthesis process of combining the respective plan view image information generated by the conversion process to generate peripheral image information of the vehicle, and the peripheral image When the vehicle 1 travels, the road surface is displayed based on the display image information obtained by a compression process of compressing image information corresponding to a predetermined portion of the information other than the moving direction of the vehicle. Can be sharply displayed in front and rear of the vehicle 1 in the moving direction of the vehicle 1, and in other image areas D corresponding to the side directions around the vehicle 1. Stomach, it is possible to display compressed to such an extent that can be confirmed in a simple manner. Therefore, a road surface display method can be efficiently displayed as a road surface around the vehicle in a limited display space of the monitor 4. In addition, the entire road surface around the vehicle 1 can be efficiently displayed, and the display content on the monitor 4 does not need to be switched each time. Therefore, not only is there no troublesome operation for the driver, but also the display content on the monitor 4 is low. Since the road surface is uniform, a road surface display method that can easily confirm the periphery of the vehicle 1 is provided.
[0026]
Also, by performing a road surface display based on the display image information and displaying a pattern image G indicating the position of the vehicle 1 corresponding to the road surface display, the relative positional relationship between the vehicle 1 and the road surface on the monitor 4 can be determined. The road surface display method can be easily grasped.
[0027]
The control unit 3 according to the above-described embodiment synthesizes the respective plan view image information generated by the conversion process based on the imaging information from each of the cameras 2a to 2d, thereby obtaining the vicinity of the vehicle 1. Although the peripheral image information corresponding to the road surface is generated, the present invention is not limited to this. For example, vehicle position detecting means for detecting the moving direction and the moving distance of the vehicle 1, Storage means for storing based image information together with vehicle position information from the vehicle position detection means as stored image information, wherein the control means controls the storage image information and the imaging information stored in advance by the storage means. By generating the peripheral image information based on the image, an image serving as a blind spot of the cameras 2a to 2d (an image captured in advance) can be displayed. Therefore, more image information can be obtained. In this case, the vehicle position detecting means can be constituted by a vehicle speed sensor for detecting the vehicle speed and a yaw rate sensor for detecting the yaw rate.
[0028]
Further, in the above-described embodiment, the pattern image G indicating the outer contour of the body of the vehicle 1 is shown. However, any method can be used as long as the positional relationship of the vehicle 1 with respect to the road surface can be determined. An image showing a part of the vehicle may be displayed, or an actual image of the vehicle may be displayed as a pattern image.
[0029]
In the embodiments of the present invention, the above-described road surface display device has been described as an example. However, the present invention is not limited to this, and the configuration is not limited as long as a similar effect can be obtained. For example, as long as a peripheral image of the vehicle can be obtained, it may be different from the above-described embodiment, such as the number of cameras mounted on the vehicle and the mounting position. Also, the monitor 4 serving as the display means has been described as an example in which the monitor 4 is shared with a liquid crystal display used as a display device of a navigation device, but may be provided exclusively.
[0030]
【The invention's effect】
The present invention is a road surface display method for imaging a road surface on which a vehicle moves from a plurality of predetermined locations of the vehicle and displaying the road surface in the vehicle based on the imaging information, and efficiently displaying a road surface around the vehicle. In addition, it is possible to provide a road surface display method and its device that can be easily checked.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing a vehicle mounting position of a road surface display device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a diagram showing a vehicle mounting position of the road surface display device according to the embodiment;
FIG. 3 is a diagram showing an electrical configuration of the embodiment.
FIG. 4 is an exemplary view showing a processing procedure by a control unit of the embodiment.
FIG. 5 is a diagram showing an example of image information in a process according to the embodiment;
FIG. 6 is a diagram showing an example of image information in the processing according to the embodiment;
FIG. 7 is a diagram showing an example of a monitor display according to the embodiment.
[Explanation of symbols]
Reference Signs List 1 vehicle 1g front wheel 1h rear wheel 2a-2d camera (imaging means)
3 control means 4 monitor (display means)
AC imaging information D area (predetermined location)
G pattern image

Claims (4)

車両が移動する路面を前記車両の複数箇所から撮像し、この撮像情報に基づいて前記車両内で路面を表示させる路面表示方法であって、それぞれの前記撮像情報を平面図画像情報に変換する変換処理と、前記変換処理して生成されるそれぞれの前記平面図画像情報を合成し前記車両の周辺画像情報を生成する合成処理と、前記周辺画像情報のうち前記車両の移動方向以外の所定箇所に対応する画像情報を圧縮する圧縮処理と、によって得られる表示用画像情報に基づいて路面表示することを特徴とする路面表示方法。A road surface display method for imaging a road surface on which a vehicle moves from a plurality of locations of the vehicle, and displaying the road surface in the vehicle based on the image information, wherein each image information is converted into plan view image information. Processing, synthesizing processing for synthesizing each of the plan view image information generated by the conversion processing to generate peripheral image information of the vehicle, and a predetermined process in the peripheral image information other than the moving direction of the vehicle. A road surface display method, wherein a road surface is displayed based on display image information obtained by a compression process of compressing corresponding image information. 前記圧縮処理において、前記周辺画像情報のうち少なくとも前記車両の前輪と後輪との間の画像情報を圧縮することを特徴とする請求項1に記載の路面表示方法。The road surface display method according to claim 1, wherein, in the compression processing, at least image information between the front wheels and the rear wheels of the vehicle in the peripheral image information is compressed. 前記表示用画像情報に基づく路面表示を行うとともに、前記路面表示に対応する前記車両の位置を示すパターン画像を表示することを特徴とする請求項1または請求項2に記載の路面表示方法。The road surface display method according to claim 1, wherein a road surface is displayed based on the display image information, and a pattern image indicating a position of the vehicle corresponding to the road surface display is displayed. 車両が移動する路面を撮像し、この撮像情報に基づいて前記車両内で路面を表示させる路面表示装置であって、前記車両に搭載され路面を含む前記車両の周辺を撮像する複数の撮像手段と、それぞれの前記撮像手段からの撮像情報に基づいて前記車両の周辺を平面図にて示すための周辺画像情報を生成し、前記周辺画像情報のうち少なくとも前記車両の前輪と後輪との間の画像情報を圧縮して表示用画像情報を生成する制御手段と、前記表示用画像情報に基づいて、前記車両の周辺の路面を表示する表示手段と、を備えてなることを特徴とする路面表示装置。A road surface display device that images a road surface on which a vehicle moves and displays a road surface in the vehicle based on the imaging information, and a plurality of imaging units mounted on the vehicle and imaging the periphery of the vehicle including a road surface. Generating peripheral image information for showing a periphery of the vehicle in a plan view based on imaging information from each of the imaging units, and generating at least a portion of the peripheral image information between a front wheel and a rear wheel of the vehicle. A road surface display comprising: control means for generating image information for display by compressing image information; and display means for displaying a road surface around the vehicle based on the image information for display. apparatus.
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