【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、サイドドアの反枢着側端部に設けられて、サイドドアの開放時に電池駆動により自動的に発光するようになった自動車のドアエッジ表示装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
この種の装置として、自動車のサイドドアの反枢着側端部に装着可能な弾性の装置本体に、自動車の後方を臨むように電池駆動の発光手段を配設し、この発光手段に、振動センサの検知信号に応答して所定のタイマ時間にわたり発光を行わせる制御手段が付属したドアエッジ表示装置が周知である（特許文献１）。これにより、後方からの入射光を反射することなく、ドア開放時にドアエッジを自動発光させて、夜間に歩行者、自転車等に対しても接触事故を未然に防止することができると共に、装置本体は、弾性によりドアエッジを保護するドアプロテクタとして機能する。
【０００３】
【特許文献１】
特開平１１−１９８７２１号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、電池の無駄な消費を防止するために、振動センサによりドア開放時の振動を検知して所定時間にわたりＬＥＤ等の発光手段に電力を供給しており、したがってドア開放時の点灯動作の安定性の点で改良の余地が残される。
【０００５】
本発明は、このような点に鑑みて、ドア開放を確実に検知して発光し得る自動車のドアエッジ表示装置を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、この目的を達成するために、請求項１により、サイドドアの反枢着側端部に設けられて、サイドドアの開放時に電池駆動により自動的に発光するようになった自動車のドアエッジ表示装置において、電池、発光体及びリードスイッチが収納されてサイドドアの反枢着側端部に設けられる装置本体と、この装置本体にサイドドアの閉鎖時に対面するボデー部分に設けられた磁石とを備え、電池、発光体及びリードスイッチが直列回路を構成すると共に、サイドドアの閉鎖時に磁石で開放させられているリードスイッチが、サイドドアの開放時に閉鎖することを特徴とする。
【０００７】
サイドドアが開放されると、リードスイッチが、固定のセンタピラー、クォータパネル等もしくは後続するサイドドアの枢着側端部であるボデー部分に設けられた磁石の磁界から解放されて閉鎖することにより、電池から発光体に電力が供給される。その際、請求項２により、電池は、充電機能を備えた太陽電池で構成することもできる。
【０００８】
さらに、請求項３により装置本体が圧縮弾性を呈する弾性体を介してサイドドアの表面に貼着されることにより、装置本体は、アクセサリとして任意に後付けが可能であると共に、ドア開放時にドアエッジの衝突に起因する損傷を保護するドアプロテクタとして機能する。この際、構成部品を収納するケース全体もしくは底部を弾性体で装置本体として形成するか、或は装置本体及びサイドドア表面間に別体の弾性体を介在させることもできる。
【０００９】
【発明の実施の形態】
図１乃至図４を基に本発明の実施の形態の一例による自動車のドアエッジ表示装置を説明する。このドアエッジ表示装置は、合成樹脂製のケース１１の表面に充電機能を備えた曲面形状の太陽電池１２が収納され、ケース１１の後端面に発光体としての一対のＬＥＤ１３及びリードスイッチ１５が収納された装置本体１０と、リードスイッチ１５をドア閉鎖時に対面して開放させる磁石２１が収納された磁石ケース２０とより構成されている。これらの装置本体１０及び磁石ケース２０の裏面は、両面が接着面となるの弾性圧縮可能な例えばゴム製の弾性シート１９，２９でドア外板の表面もしくはボデー外板の表面に接着される。尚、これらの弾性シートの両面は粘着式に製作することも考えられる。
【００１０】
図３に示すように、太陽電池１２、並列接続されたＬＥＤ１３、その保護抵抗Ｒ１及びリードスイッチ１５は直列回路を構成している。このリードスイッチは、磁界にさらされない場合閉鎖し、磁石２１に接近すると、その磁界作用により開放する。
【００１１】
このように構成された自動車のドアエッジ表示装置の動作は次の通りである。図１に示すように、２枚の弾性シート１９を、フロントサイドドア１及びリヤサイドドア２の非枢着側端部のそれぞれのフランジ部１ａ，２ａに揃えて貼着する。次いで、その表面に、装置本体１０をその後端がフランジ部１ａ，２ａの端縁であるドアエッジに略揃うように貼着する。他方の弾性シート２９の１枚は弾性シート１９と同じ高さ位置のリヤサイドドア２の枢着側端部に貼着し、残りの１枚はリヤサイドドア２の弾性シート１９と同じ高さ位置のボデー外板であるクォータパネル３の表面の端縁に揃えて貼着する。さらに、これらの弾性シート２９の表面に、磁石ケース２０をフランジ部２ｂのエッジ及びドア開口部の開口端面４に揃うようにそれぞれ粘着することにより、それぞれのリードスイッチ１５に細隙を置いて所属の磁石２１を対面させ、装置本体１０を磁石ケース２０に高さ位置を揃えて並置させる（図４参照）。
【００１２】
これにより、サイドドア１，２の閉鎖時には、それぞれの装置本体１０のＬＥＤ１３は、所属の磁石２１の吸着作用によりリードスイッチ１５が開放させられることにより、非点灯状態になっている。フロントサイドドア１又はリヤサイドドア２のいずれか或は双方が開放すると、それぞれのリードスイッチ１５が所属の磁石２１の磁界から解放されることにより閉鎖し、太陽電池１２からＬＥＤ１３に電力が連続的に供給され、ドア開放中は常時ドアエッジ近辺で発光する。ＬＥＤ１３は、ドア閉鎖状態でドアエッジで側方へ突出して後方を向いていることにより、ドア開放状態でも後方から確実に視認できる。
【００１３】
フロントサイドドア１又はリヤサイドドア２の開放時に、そのドアエッジが障害物に衝突しようとすると、その非枢着側端部で側方へ突出する装置本体１０が障害物に当接することにより、弾性シート１９の圧縮弾性により緩衝作用が得られ、したがって装置本体１０はドアプロテクタとして機能する。尚、この緩衝作用は、ドアの閉鎖状態でも得られるために、装置本体１０自体の保護作用も得られ、同様に磁石ケース２０についても閉鎖状態での保護作用が得られる。
【００１４】
以上、ドアエッジ表示装置を後付け可能なアクセサリとして説明したが、ドアの反枢着側端部に装置本体を組込み、対面するドアの枢着側端部又は固定のドア開口部周辺の固定のボデー部分に組込むことも考えられる。
【００１５】
【発明の効果】
請求項１の発明によれば、発光体の電力供給が、ドア閉鎖時に対面するボデー部分に設けられた磁石で開放させられるリードスイッチを介して行われることにより、ドア開放時には磁石から解放されて確実に点灯し、しかもドア開放中は常時点灯することにより安全度も向上する。請求項２の発明によれば、電池の保守が不要になる。請求項３の発明によれば、ドアエッジ表示装置がドアプロテクタとしても機能する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態による自動車のドアエッジ表示装置が装着された自動車の斜視図である。
【図２】同装置の斜視図である。
【図３】同装置の回路構成を説明する図である。
【図４】自動車のドア閉鎖状態での同装置の正面図である
【符号の説明】
１ フロントサイドドア
２ リヤサイドドア
３ クォータパネル
１０ 装置本体
１２ 太陽電池
１３ ＬＥＤ
１５ リードスイッチ
１９，２９ 弾性シート
２１ 磁石[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a door edge display device for an automobile, which is provided at a non-pivot side end of a side door and automatically emits light when driven by a battery when the side door is opened.
[0002]
[Prior art]
As this type of device, a battery-driven light-emitting means is provided on an elastic device main body which can be mounted on the counter pivot-side end of a side door of an automobile so as to face the rear of the automobile. 2. Description of the Related Art A door edge display device equipped with a control unit for emitting light for a predetermined timer time in response to a detection signal of a sensor is well known (Japanese Patent Application Laid-Open No. H10-163,086). This makes it possible to automatically emit light at the door edge when the door is opened without reflecting incident light from behind, thereby preventing a pedestrian, a bicycle, or the like from contacting at night, and preventing the device main body from being accidentally contacted. , Functions as a door protector that protects the door edge by elasticity.
[0003]
[Patent Document 1]
JP-A-11-198721
[Problems to be solved by the invention]
However, in order to prevent useless consumption of the battery, vibration is detected when the door is opened by a vibration sensor and power is supplied to the light emitting means such as an LED for a predetermined time, so that the lighting operation when the door is opened is stable. There is room for improvement in terms of gender.
[0005]
SUMMARY OF THE INVENTION In view of the foregoing, an object of the present invention is to provide a door edge display device for an automobile that can reliably detect door opening and emit light.
[0006]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve this object, according to the present invention, there is provided an automobile having a side door, which is provided at an opposite end of the side door and which automatically emits light when driven by a battery when the side door is opened. In a door edge display device, a device body in which a battery, a light-emitting body and a reed switch are stored and provided at a non-pivot side end of a side door, and a magnet provided in a body portion facing the device body when the side door is closed Wherein the battery, the light emitter and the reed switch form a series circuit, and the reed switch opened by the magnet when the side door is closed is closed when the side door is opened.
[0007]
When the side door is opened, the reed switch is released from the magnetic field of a magnet provided on a fixed center pillar, a quarter panel, etc., or a body portion provided at the pivot side end of the subsequent side door, thereby closing the reed switch. Power is supplied from the battery to the luminous body. In this case, according to the second aspect, the battery may be constituted by a solar cell having a charging function.
[0008]
Further, the device body can be arbitrarily retrofitted as an accessory as an accessory by attaching the device body to the surface of the side door via an elastic body exhibiting compression elasticity, and the door edge can be opened when the door is opened. Acts as a door protector to protect against damage caused by collisions. In this case, the entire case or the bottom portion for storing the component parts may be formed as an apparatus body with an elastic body, or a separate elastic body may be interposed between the apparatus body and the side door surface.
[0009]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
A door edge display device for an automobile according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. In this door edge display device, a curved solar cell 12 having a charging function is stored on the surface of a synthetic resin case 11, and a pair of LEDs 13 and a reed switch 15 as light emitters are stored on the rear end surface of the case 11. And a magnet case 20 containing a magnet 21 for opening the reed switch 15 facing the door when the door is closed. The back surfaces of the apparatus body 10 and the magnet case 20 are adhered to the surface of the door outer plate or the surface of the body outer plate by elastically compressible, for example, rubber elastic sheets 19 and 29, both surfaces of which are adhesive surfaces. Incidentally, it is conceivable that both sides of these elastic sheets are manufactured in an adhesive manner.
[0010]
As shown in FIG. 3, the solar cell 12, the LED 13 connected in parallel, its protection resistor R1, and the reed switch 15 form a series circuit. The reed switch is closed when not exposed to a magnetic field, and is opened by the action of the magnetic field when approaching the magnet 21.
[0011]
The operation of the thus-configured door edge display device for an automobile is as follows. As shown in FIG. 1, two elastic sheets 19 are aligned and adhered to the respective flange portions 1 a and 2 a at the non-pivot side ends of the front side door 1 and the rear side door 2. Next, the apparatus main body 10 is adhered to the surface so that the rear end thereof is substantially aligned with the door edge which is the edge of the flange portions 1a and 2a. One of the elastic sheets 29 is attached to the pivot side end of the rear side door 2 at the same height as the elastic sheet 19, and the other one is at the same height as the elastic sheet 19 of the rear side door 2. It is aligned and adhered to the edge of the surface of the quarter panel 3 which is the body outer plate. Furthermore, the magnet case 20 is adhered to the surface of the elastic sheet 29 so as to be aligned with the edge of the flange portion 2b and the opening end face 4 of the door opening, so that the magnet case 20 is attached to each reed switch 15 with a small gap. And the apparatus body 10 is juxtaposed with the magnet case 20 at the same height position (see FIG. 4).
[0012]
Accordingly, when the side doors 1 and 2 are closed, the LED 13 of each device main body 10 is in a non-lighting state because the reed switch 15 is opened by the attracting action of the associated magnet 21. When one or both of the front side door 1 and the rear side door 2 are opened, each reed switch 15 is closed by being released from the magnetic field of the associated magnet 21, and power is continuously supplied from the solar cell 12 to the LED 13. It is supplied and emits light always near the door edge while the door is open. Since the LED 13 projects sideward at the door edge in the closed state of the door and faces rearward, the LED 13 can be visually recognized from behind even in the open state of the door.
[0013]
When the front side door 1 or the rear side door 2 is opened, if the door edge attempts to collide with an obstacle, the device body 10 projecting sideways at the non-pivot side end comes into contact with the obstacle, and the elastic sheet The cushioning effect is obtained by the compression elasticity of 19, so that the device body 10 functions as a door protector. Since this cushioning action is obtained even when the door is closed, the protection action of the apparatus main body 10 itself is also obtained. Similarly, the protection action of the magnet case 20 in the closed state is also obtained.
[0014]
As described above, the door edge display device has been described as an accessory that can be retrofitted. However, the main body of the device is assembled at the non-pivoting end of the door, and the fixed body portion around the pivoting end of the facing door or the fixed door opening. It is also conceivable to incorporate it into
[0015]
【The invention's effect】
According to the first aspect of the present invention, the power supply of the light emitter is performed through the reed switch opened by the magnet provided in the facing body portion when the door is closed, so that the power is released from the magnet when the door is opened. Lighting is ensured, and the safety level is improved by always lighting when the door is open. According to the second aspect of the present invention, the maintenance of the battery becomes unnecessary. According to the invention of claim 3, the door edge display device also functions as a door protector.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view of an automobile equipped with an automobile door edge display device according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view of the same device.
FIG. 3 is a diagram illustrating a circuit configuration of the device.
FIG. 4 is a front view of the device in a state where a door of the automobile is closed.
REFERENCE SIGNS LIST 1 front side door 2 rear side door 3 quarter panel 10 device body 12 solar cell 13 LED
15 Reed switch 19, 29 Elastic sheet 21 Magnet
