JP2004251371A - Structure and device for sensing oil level of instrument to be lubricated, and the instrument to be lubricated - Google Patents

Structure and device for sensing oil level of instrument to be lubricated, and the instrument to be lubricated Download PDF

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lubricating oil
lubricated
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lubricating
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Kiyotaka Tanaka
清隆 田中
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Sumitomo Heavy Industries Ltd
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Sumitomo Heavy Industries Ltd
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a structure and a device for sensing the oil level of an instrument to be lubricated which are reliable and capable of adequately sensing storage of lubricating oil even when the oil level of the lubricating oil is transitionally uneven, and to provide the instrument to be lubricated. <P>SOLUTION: The instrument 10 to be lubricated includes a main lubricating oil storage part 14, a sub lubricating oil storage part 18 communicated with the main lubricating oil storage part 14 via an oil passage 16, an oil level sensor 20 disposed to sense the oil level of the sub lubricating oil storage part 18, and an oil passing amount adjustment means 22 to adjust the lubricating oil passing amount in the oil passage 16. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、例えば産業設備、輸送機械に用いられる被潤滑機器のオイルレベル検出構造、オイルレベル検出装置及び被潤滑機器に関する。
【0002】
【従来の技術】
従来、例えば産業設備、輸送機械等には、原動機、変速機等の被潤滑機器が多く用いられている。このような被潤滑機器は一般的に、被潤滑部材が潤滑油に浸されるオイルレベルに潤滑油を貯留して、被潤滑部材を潤滑している。
【0003】
一方、油洩れ、飛散等により貯留した潤滑油が減少することがあり、これを放置すると被潤滑部材の潤滑不良が発生しうる。このような潤滑油の不足を自動的に検出して良好な潤滑を維持するため、自動的にオイルレベルを検出するオイルレベルセンサを備えた被潤滑機器が知られている。
【0004】
オイルレベルセンサとしては、フロート及び磁石を利用したもの(例えば、特許文献1参照)、サーミスタを利用したもの(例えば、特許文献2参照)、圧電素子を利用したもの(例えば、特許文献3参照)等が知られている。尚、オイルレベルセンサの保護、取付けの容易化等の観点から、オイルレベルセンサは被潤滑部材から若干離間して配設されることが多い。
【0005】
【特許文献1】
特開平6―307913号公報(第1頁、第11図)
【特許文献2】
特開平8―327433号公報(第1頁)
【特許文献3】
特開平5―264324号公報(第1頁)
【0006】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、被潤滑機器が始動して被潤滑部材が回転等すると、粘性のために潤滑油の液面が被潤滑部材の周辺で過渡的に変動し、オイルレベルが不均一となることがある。特に、低温時は潤滑油の粘性が高いので、オイルレベルが不均一となりやすい。これにより、被潤滑部材近傍のオイルレベルとオイルレベルセンサ近傍のオイルレベルとに差が生じてオイルレベルセンサの誤検出が発生することがあった。一例を示すと、被潤滑機器が充分な潤滑油を貯留しているにも拘らず潤滑油が不足しているとオイルレベルセンサが誤検出することがあった。
【0007】
本発明は、以上の問題点に鑑みてなされたものであって、潤滑油のオイルレベルが過渡的に不均一となっても、潤滑油の貯留量を適正に検出することができる信頼性が高い被潤滑機器のオイルレベル検出構造、オイルレベル検出装置及び被潤滑機器を提供することをその課題とする。
【0008】
【課題を解決するための手段】
本発明は、被潤滑部材が潤滑油で浸されるオイルレベルに該潤滑油を貯留可能とした主潤滑油貯留部と、通油路を介して前記主潤滑油貯留部に連通し、該主潤滑油貯留部のオイルレベルと等しいオイルレベルの潤滑油を貯留するようにされた副潤滑油貯留部と、該副潤滑油貯留部のオイルレベルを検知可能であるように配設されたオイルレベルセンサと、前記通油路における前記潤滑油の通油量を調節するための通油量調節手段と、を備えることを特徴とする被潤滑機器のオイルレベル検出構造により、上記課題を解決したものである。
【0009】
一般的には、被潤滑部材近傍のオイルレベルの変位に追従するオイルレベルセンサ近傍のオイルレベルの変位の追従速度が速ければ、それだけ正確にオイルレベルを検出することができると考えられている。これに対し、本発明は、被潤滑部材近傍のオイルレベルの変位に追従するオイルレベルセンサ近傍のオイルレベルの変位の追従速度を適宜調節し、遅延させるという、従来の考え方と全く異なる発想から得られたものである。
【0010】
被潤滑機器が停止状態であれば、主潤滑油貯留部及び副潤滑油貯留部の潤滑油の液面は安定しており、両者のオイルレベルは等しい。従って、適正な量の潤滑油が貯留されていれば、オイルレベルセンサは、オイルレベルが適正であると検出する。
【0011】
一方、被潤滑機器が始動すると、被潤滑部材の近傍で潤滑油の液面が変動してオイルレベルが不均一となり、これに追従して副潤滑油貯留部のオイルレベルも変位するが、通油路における潤滑油の通油量を制限することにより、被潤滑機器始動直後の一定時間は、副潤滑油貯留部のオイルレベルの変位が微小な範囲に制限され、停止状態におけるオイルレベルと同等に保持される。従って、オイルレベルセンサは、被潤滑機器始動直後も、オイルレベルが適正であると検出する。
【0012】
又、被潤滑機器始動後、一定時間が経過すると潤滑油は攪拌により発熱して粘性が低下し、主潤滑油貯留部における潤滑油の液面が安定する。従って、副潤滑油貯留部のオイルレベルが主潤滑油貯留部のオイルレベルと等しく安定し、オイルレベルセンサは、被潤滑機器が始動して一定時間が経過した後も、オイルレベルが適正であると検出する。
【0013】
即ち、被潤滑機器に適正な量の潤滑油が貯留されていれば、オイルレベルセンサは、常にオイルレベルが適正であると検出する。
【0014】
尚、通油路における潤滑油の通油量を過小に制限すると、主潤滑油貯留部のオイルレベルの変位に追従する副潤滑油貯留部のオイルレベルの変位の応答性が悪化し、主潤滑油貯留部のオイルレベルが実際に許容範囲を超えて低下してもオイルレベルが適正であると、オイルレベルセンサが誤検出してしまうので、周辺温度等の使用環境、潤滑油の粘度、量、被潤滑機器の種類等に応じて通油路における潤滑油の通油量を適宜調節するとよい。
【0015】
又、前記通油量調節手段は前記通油路を部分的に閉塞するための閉塞部材と、該閉塞部材を前記通油路に着脱可能に取付けるための取付部材と、を有する構成としてもよい。
【0016】
このように構成すれば、閉塞部材の着脱という簡単な作業で通油路のにおける潤滑油の通油量を調節することができる。又、複数の種類の閉塞部材を用意し、これらを選択的に通油路に取付けるようにすれば通油路における潤滑油の通油量を多段階で増減することもできる。更に、閉塞部材として例えば板状体、棒状体等の簡単な形状の部材を用いることができ低コストである。
【0017】
又、前記主潤滑油貯留部と前記副潤滑油貯留部とを別体とし、両者を前記通油路を有する通油管を介して連結してもよい。
【0018】
このように主潤滑油貯留部と副潤滑油貯留部とを別体とすることで、副潤滑油貯留部を例えばパイプ等により容易に製造することができる。又、通油管を用いることで、主潤滑油貯留部と副潤滑油貯留部との連結も容易である。更に、通油量調節手段は通油管に取付ればよく、通油量調節手段の取付作業、通油量の調節作業も容易である。
【0019】
又、この場合、前記通油管を、第1、第2及び第3の開口端部を有するT字形状とし、前記第1の開口端部に前記主潤滑油貯留部を連結し、前記第2の開口端部に前記副潤滑油貯留部を連結し、前記第3の開口端部を利用して前記通油量調節手段を着脱自在に取付けるようにしてもよい。
【0020】
このようにすることで、通油管への通油量調節手段の取付作業及び通油量の調節作業が一層容易となる。又、T字形状の通油管は市場に多数流通しており、低コストである。
【0021】
又、本発明は、上記被潤滑機器のオイルレベル検出構造を構成する、前記副潤滑油貯留部と、前記オイルレベルセンサと、前記通油量調節手段と、前記通油管と、を備えてなり、前記主潤滑油貯留部を有する被潤滑機器に取付可能とされたことを特徴とするオイルレベル検出装置により上記課題を解決したものである。
【0022】
このように構成されたオイルレベル検出装置は上記効果を有すると共に、例えば既存の被潤滑機器等の種々の被潤滑機器に取付可能であり、汎用性が高い。
【0023】
又、本発明は、前記被潤滑機器のオイルレベル検出構造を有することを特徴とする被潤滑機器により上記課題を解決したものである。
【0024】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態について図面を参照して詳細に説明する。
【0025】
図1は、本実施形態に係る被潤滑機器10の全体構造を示す側断面図である。
【0026】
被潤滑機器10は、被潤滑部材12が潤滑油で浸されるオイルレベル14Aに潤滑油を貯留可能とした主潤滑油貯留部14と、通油路16を介して主潤滑油貯留部14に連通し、オイルレベル18Aが主潤滑油貯留部14のオイルレベル14Aと等しくなるように潤滑油を貯留するようにされた副潤滑油貯留部18と、副潤滑油貯留部18のオイルレベルを検知可能であるように配設されたオイルレベルセンサ20と、通油路16における潤滑油の通油量を調節するための通油量調節手段22と、を含んでなり、副潤滑油貯留部18のオイルレベル18Aに基づいて主潤滑油貯留部14のオイルレベル14Aを検出可能、且つ、主潤滑油貯留部14のオイルレベル14Aの変位に追従する副潤滑油貯留部18のオイルレベル18Aの変位の追従速度を通油量調節手段22により調節可能としたオイルレベル検出構造を備えたことを特徴としている。
【0027】
その他の構造については従来の被潤滑機器と同様であるので、説明を適宜省略する。
【0028】
被潤滑機器10は、具体的には変速機であり、上下方向に配置された出力軸24がケーシング26から上方に突出した構造とされている。
【0029】
被潤滑部材12は、出力軸24に同軸的に取り付けられたギヤ28、出力軸24を回転自在に支持する軸受30等であり、ケーシング26内に収容されている。尚、ギヤ28は他のギヤ(図示省略)に噛合い係合している。
【0030】
主潤滑油貯留部14は、ケーシング26の内側部分として形成されており、ギヤ28が潤滑油で浸されるオイルレベル14Aまで潤滑油を貯留可能とされている。
【0031】
ケーシング26の底部近傍には側方に開口した通油孔26Aが形成され、通油路16の一部を構成している。又、ケーシング26の上部近傍には、側方に開口する通気孔26Bが形成されている。
【0032】
副潤滑油貯留部18は、主潤滑油貯留部14と別体とされ、通油路16の一部を構成する通油管32で主潤滑油貯留部14に連結されている。
【0033】
図2は、副潤滑油貯留部18の周辺の構造を拡大して示す側断面図である。
【0034】
副潤滑油貯留部18は、具体的には上下方向に配置されたチューブ34の内側部分として形成されている。
【0035】
又、チューブ34の内側には、カップリング36、アダプタ38等を介して上下方向のパイプ40が同軸的に取り付けられ、このパイプ40にオイルレベルセンサ20が装着されている。
【0036】
図3は、オイルレベルセンサ20の構造を拡大して示す側断面図である。
【0037】
オイルレベルセンサ20は、リードスイッチ20Aと、フロート20Bと、フロート20Bの内部に配設された磁石20Cと、を有して構成されている。
【0038】
リードスイッチ20Aは、パイプ40の内部に配設されている。尚、パイプ40は下端が閉塞されている。
【0039】
フロート20Bは、筒状でパイプ40の外側に遊嵌し、上下方向の一定範囲で移動自在とされている。
【0040】
磁石20Cは、オイルレベル18Aの上昇・下降に連動してフロート20Bと共に上下動し、リードスイッチ20Aに接近・離間する。オイルレベルセンサ20は、磁石20Cの接近・離間をリードスイッチ20Aが検知することにより、オイルレベル18Aを検出するようにされている。
【0041】
尚、アダプタ36には通気孔36Aが形成されて通気管42を介してケーシング26の通気孔26Bに連結され、副潤滑油貯留部18におけるオイルレベル18Aよりも上方の空間と、主潤滑油貯留部14におけるオイルレベル14Aよりも上方の空間とが連通している。
【0042】
通油管32は、第1の開口端部32A、第2の開口端部32B及び第3の開口端部32Cを有するT字形状とされ、第1の開口端部32Aに主潤滑油貯留部14がニップル44を介して連結され、第2の開口端部32Bに副潤滑油貯留部18が連結され、第3の開口端部32Cを利用して通油量調節手段22が着脱自在に取付られている。
【0043】
通油管32の第2の開口端部32Bは、上方に開口するように配置され、開口端部32Bにチューブ34の下端が連結されている。
【0044】
第3の開口端部32Cは、側方に開口し、通油量調節手段22が取り付けられている。
【0045】
図4は、通油量調節手段22の構造を拡大して示す側面図、図5は図4における矢視Vを示す正面図である。
【0046】
通油量調節手段22は、通油管32の第3の開口端部32Cを閉塞するプラグ46と、プラグ46に同軸的に螺合するボルト48と、ボルト48に挿通された円板状の絞り板50と、ボルト48に挿通されたマグネット52と、ボルト48に螺合する複数のナット54と、を有して構成されている。
【0047】
絞り板50は、通油路16の内径よりも外径が若干小さく、円周方向等ピッチで4箇所に径方向の切欠50Aが形成され、ナット54でボルト48の頭部48Aの近傍に固定されている。即ち、プラグ46、ボルト48、ナット54が絞り板(閉塞部材)50を通油路16に着脱自在に取付けるための取付部材を構成する。
【0048】
マグネット52は、絞り板50よりも外径が小さなリング形状でボルト48に挿通され、2つのナット54に挟まれて固定されている。尚、ナット54はプラグ46に当接する位置にも配設されており、ボルト48の廻り止めを構成している。
【0049】
次に、被潤滑機器10の作用について説明する。
【0050】
被潤滑機器10が停止状態の場合、主潤滑油貯留部14及び副潤滑油貯留部18の潤滑油の液面は安定しており、両者のオイルレベル14A、18Aは等しい(図1参照)。従って、被潤滑機器10内に適正な量の潤滑油が貯留されていれば、オイルレベルセンサ20は、オイルレベル14A(18A)が適正であると検出する。
【0051】
次に、被潤滑機器10が起動すると、潤滑油の粘性により被潤滑部材12の近傍で潤滑油の液面が変動してオイルレベル14Aが不均一となる。これに追従して、副潤滑油貯留部18のオイルレベル18Aも変位するが、通油量調節手段22の絞り板50が、通油路16における潤滑油の通油量を制限するので、被潤滑機器10始動直後の一定時間は、副潤滑油貯留部18のオイルレベル18Aの変位が微小な範囲に制限され、停止状態におけるオイルレベル18Aと同等のオイルレベルに保持される(図6参照)。従って、オイルレベルセンサ20は、被潤滑機器10の始動後もオイルレベル14A(18A)が適正であると検出する。
【0052】
次に、被潤滑機器10の始動後一定時間が経過すると、潤滑油は撹拌により発熱して粘性が低下し、主潤滑油貯留部14における潤滑油の液面が安定する。これに追従して、副潤滑油貯留部18のオイルレベル18Aは主潤滑油貯留部14のオイルレベル14Aと等しく安定する(図1参照)。従って、オイルレベルセンサ20は、被潤滑機器10が始動して一定時間が経過した後もオイルレベル14A(18A)が適正であると検出する。即ち、被潤滑機器10に適正な量の潤滑油が貯留されていれば、オイルレベルセンサ20は常にオイルレベル14A(18A)が適正であると検出する。
【0053】
尚、通油路16を過度に絞ると、主潤滑油貯留部14のオイルレベルの変位に追従する副潤滑油貯留部18のオイルレベルの変位の応答性が悪化し、主潤滑油貯留部14のオイルレベルが許容範囲を越えて低下してもオイルレベルが適正であると、オイルレベルセンサ20が誤検出することがあるので、通油路16における潤滑油の通油量は、(例えば季節や設置場所等に依存して変化する)周辺温度等の使用環境、潤滑油の粘度、量、被潤滑機器の種類等に応じて適宜調節するとよい。
【0054】
この通油量の調節について以下具体的に説明する。
【0055】
通油量の調節は、通油量調節手段22の絞り板50を他の絞り板に交換することにより行なう。例えば、前記絞り板50よりも外径が大きな絞り板、4ヵ所の切欠50Aの一部又は全部が閉塞された形状の絞り板をボルト48に装着すれば、通油路16における絞り効果が増大するので、それだけ通油量を低減することができる。
【0056】
一方、前記絞り板50よりも外径が小さな絞り板、前記切欠50Aよりも更に大きな切欠を設けた絞り板等をボルト48に装着すれば、通油路16における絞り効果が減少するので、それだけ通油量が増加する。
【0057】
又、絞り板をボルト48に装着しなければ、通油路16における絞り効果が更に減少し、通油量を増加させることができる。更に、プラグ46からボルト48を取り外すことにより、通油量を一層増大させることも可能である。
【0058】
尚、鉄粉等が潤滑油に混入している場合、磁石52が鉄粉等を磁着していることがあるので、通油量の調節作業の際に鉄粉等の除去を行なうとよい。
【0059】
このように、被潤滑機器10は、主潤滑油貯留部14において潤滑油のオイルレベルが過渡的に不均一となっても、潤滑油の貯留量を適正に検出することができ、信頼性が高い。
【0060】
又、通油量調節手段22が、T字形状の通油管32に着脱自在であるので、通油量の調節作業も容易である。
【0061】
又、主潤滑油貯留部14と副潤滑油貯留部18とが別体とされているので、副潤滑油貯留部18、オイルレベルセンサ20、通油量調節手段22及び、通油管32は被潤滑機器と別体のオイルレベル検出装置として、種々の被潤滑機器に装着することも可能である。この構成のオイルレベル検出装置は上記のようにオイルレベルを適正に検出することができると共に、例えば、既存の被潤滑機器にも装着可能であり、汎用性が高い。
【0062】
尚、前記第1実施形態において、通油管はT字形状とされているが、本発明はこれに限定されるものでなく、例えば、L字形状の通油管とし、通油管をケーシングから取り外して通油量の調節作業を実行するようにしてもよい。
【0063】
又、前記第1実施形態において、主潤滑油貯留部14と副潤滑油貯留部18は通気管42を介して連通しているが、本発明はこれに限定されるものでなく、例えば、主潤滑油貯留部14と副潤滑油貯留部18の上部にブリーザ等を設けて両潤滑油貯留部を大気に開放してもよい。
【0064】
次に、本発明の第2実施形態について説明する。
【0065】
図7は、本第2実施形態に係る被潤滑機器60の全体構造を示す側断面図である。
【0066】
被潤滑機器60は、前記被潤滑機器10に対し、副潤滑油貯留部62が、ケーシング63の内側に主潤滑油貯留部64と一体に形成されたことを特徴としている。他の構成については前記被潤滑機器10と同様であるので説明を適宜省略する。
【0067】
ケーシング63の内側には、副潤滑油貯留部62と主潤滑油貯留部64とを隔てる隔壁66が設けられている。該隔壁66の底部近傍には、通油孔(通油路)66Aが形成されている。
【0068】
更に、隔壁66における通油孔66Aの近傍には、ねじ孔(図示省略)が形成されており、通油量制御手段72が着脱自在とされている。尚、隔壁66の上部近傍には、通気孔66Bが形成されている。
【0069】
図8は、通油量調節手段72の構造を拡大して示す側断面図である。
【0070】
通油量調節手段72は、具体的には通油孔66Aと同軸的に配置されるリング状の板状体の絞り板(閉塞部材)73と、絞り部材73を隔壁66に取付けるためのボルト(取付部材)74と、を有して構成されている。
【0071】
尚、通油量調節手段は、通油孔66Aに通油量を調節することができればよく、例えば図9に示されるように、長方形の板状体の絞り板(閉塞部材)76をボルト(取付部材)77で着脱自在に取付け、通油孔66Aの一部を閉塞するようにしてもよい。
【0072】
尚、前記第1及び第2実施形態において、オイルレベルセンサは、フロート及び磁石を利用したタイプであるが、本発明はこれに限定されるものではなく、サーミスタを利用したオイルレベルセンサ、圧電素子を利用したオイルレベルセンサについても本発明は当然適用可能である。
【0073】
又、前記第1及び第2実施形態において、通油量調節手段はいずれも通油路における通油量を調節するために板状体の絞り板(閉塞部材)とこれを通油路に着脱自在に取付けるための取付部材で構成するようにしているが、本発明はこれに限定されるものではなく、通油路の通油量を調節できる構成であれば形、機構、配設部位等は特に限定されない。
【0074】
又、前記第1及び第2実施形態において、被潤滑機器10、60は出力軸24が上下方向に配置された変速機であるが、本発明はこれに限定されるものではなく、例えば出力軸が水平に配置された変速機、原動機等の他の被潤滑機器についても本発明は適用可能である。
【0075】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、潤滑油のオイルレベルが過渡的に不均一となっても、潤滑油の貯留量を適正に検出することが可能となるという優れた効果がもたらされる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の第1実施形態に係る被潤滑機器の全体構造を示す側断面図
【図2】同被潤滑機器の副潤滑油貯留部の周辺構造を拡大して示す側断面図
【図3】同被潤滑機器のオイルレベルセンサの構造を更に拡大して示す側面図
【図4】同被潤滑機器の通油量調節手段の構造を拡大して示す側面図
【図5】図4における矢視Vを示す正面図
【図6】同被潤滑機器の始動直後のオイルレベルを示す側断面図
【図7】本発明の第2実施形態に係る被潤滑機器の全体構造を示す側断面図
【図8】同被潤滑機器の通油量調節手段の構造を拡大して示す側面図
【図9】同被潤滑機器の通油量調節手段の他の構造を拡大して示す側面図
【符号の説明】
10、60…被潤滑機器
12、102…被潤滑部材
14、64…主潤滑油貯留部
14A、18A、62A、64A…オイルレベル
16、66A…通油路
18、62…副潤滑油貯留部
20…オイルレベルセンサ
22、72…通油量調節手段
32…通油管
32A…第1の開口端部
32B…第2の開口端部
32C…第3の開口端部
50、73、76…絞り板(閉塞部材)
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an oil level detection structure, an oil level detection device, and a lubricated device of a lubricated device used for, for example, industrial equipment and transport equipment.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, lubricated devices such as a prime mover and a transmission are often used in, for example, industrial equipment and transport equipment. Such a lubricated device generally stores lubricating oil at an oil level at which the lubricated member is immersed in lubricating oil to lubricate the lubricated member.
[0003]
On the other hand, the stored lubricating oil may decrease due to oil leakage, scattering, or the like, and if left unchecked, lubrication failure of the lubricated member may occur. There is known a lubricated device including an oil level sensor for automatically detecting an oil level in order to automatically detect such a shortage of lubricating oil and maintain good lubrication.
[0004]
As an oil level sensor, one using a float and a magnet (for example, see Patent Document 1), one using a thermistor (for example, see Patent Document 2), and one using a piezoelectric element (for example, see Patent Document 3) Etc. are known. From the viewpoints of protection of the oil level sensor, facilitation of mounting, and the like, the oil level sensor is often disposed slightly apart from the member to be lubricated.
[0005]
[Patent Document 1]
JP-A-6-307913 (page 1, FIG. 11)
[Patent Document 2]
JP-A-8-327433 (page 1)
[Patent Document 3]
JP-A-5-264324 (page 1)
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
However, when the lubricated device starts and the lubricated member rotates, the viscosity of the lubricating oil may fluctuate transiently around the lubricated member due to the viscosity, and the oil level may become uneven. In particular, at low temperatures, the viscosity of the lubricating oil is high, so that the oil level tends to be uneven. As a result, a difference may occur between the oil level near the lubricated member and the oil level near the oil level sensor, and erroneous detection of the oil level sensor may occur. As an example, the oil level sensor may erroneously detect that the lubricating oil is insufficient even though the lubricated device stores sufficient lubricating oil.
[0007]
The present invention has been made in view of the above problems, and even if the oil level of the lubricating oil is transiently non-uniform, the reliability of properly detecting the stored amount of the lubricating oil is low. An object of the present invention is to provide an oil level detecting structure, an oil level detecting device, and a lubricated device of a high lubricated device.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
The present invention provides a main lubricating oil storage unit which is capable of storing the lubricating oil at an oil level at which the member to be lubricated is immersed in the lubricating oil, and communicates with the main lubricating oil storing unit via an oil passage. A sub-lubricating oil reservoir configured to store a lubricating oil having an oil level equal to the oil level of the lubricating oil storing unit, and an oil level disposed so as to be able to detect the oil level of the sub-lubricating oil storing unit A solution to the above-mentioned problem by an oil level detection structure of a lubricated device, comprising: a sensor; and an oil flow rate adjusting means for adjusting an oil flow rate of the lubricating oil in the oil flow path. It is.
[0009]
Generally, it is considered that the oil level can be detected more accurately if the speed of following the displacement of the oil level near the oil level sensor that follows the displacement of the oil level near the member to be lubricated is faster. On the other hand, the present invention is based on a completely different idea from the conventional idea of appropriately adjusting and delaying the following speed of the displacement of the oil level near the oil level sensor that follows the displacement of the oil level near the member to be lubricated. It was done.
[0010]
When the device to be lubricated is in a stopped state, the liquid levels of the lubricating oil in the main lubricating oil storing section and the auxiliary lubricating oil storing section are stable, and the oil levels of both are equal. Therefore, if an appropriate amount of lubricating oil is stored, the oil level sensor detects that the oil level is appropriate.
[0011]
On the other hand, when the lubricated device starts, the level of the lubricating oil fluctuates in the vicinity of the lubricated member and the oil level becomes non-uniform, and the oil level in the sub-lubricating oil reservoir changes accordingly. By restricting the amount of lubricating oil flowing in the oil passage, the displacement of the oil level in the auxiliary lubricating oil reservoir is limited to a small range for a certain period immediately after the lubricated device starts, and is equivalent to the oil level in the stopped state. Is held. Therefore, the oil level sensor detects that the oil level is appropriate even immediately after starting the lubricated device.
[0012]
Further, after a certain period of time has elapsed after the start of the lubricated device, the lubricating oil generates heat due to agitation and its viscosity is reduced, and the liquid level of the lubricating oil in the main lubricating oil reservoir is stabilized. Therefore, the oil level of the sub-lubricating oil reservoir is equal to the oil level of the main lubricating oil reservoir, and the oil level sensor detects that the oil level is appropriate even after a certain period of time has elapsed after the lubricated device started. Is detected.
[0013]
That is, if an appropriate amount of lubricating oil is stored in the lubricated device, the oil level sensor always detects that the oil level is appropriate.
[0014]
If the amount of the lubricating oil passing through the oil passage is limited to an excessively small value, the responsiveness of the displacement of the oil level in the sub-lubricating oil reservoir that follows the displacement of the oil level in the main lubricating oil reservoir deteriorates, and the main lubricating oil deteriorates. Even if the oil level in the oil storage unit actually falls below the allowable range, if the oil level is appropriate, the oil level sensor will erroneously detect the oil. The amount of lubricating oil passing through the oil passage may be appropriately adjusted according to the type of the device to be lubricated.
[0015]
Further, the oil flow rate adjusting means may be configured to include a closing member for partially closing the oil passage, and a mounting member for detachably attaching the closing member to the oil passage. .
[0016]
With this configuration, the amount of lubricating oil flowing through the oil passage can be adjusted by a simple operation of attaching and detaching the closing member. Further, by preparing a plurality of types of closing members and selectively attaching them to the oil passage, the amount of lubricating oil passing through the oil passage can be increased or decreased in multiple stages. Furthermore, a member having a simple shape such as a plate-like body or a rod-like body can be used as the closing member, and the cost is low.
[0017]
Further, the main lubricating oil storing section and the sub-lubricating oil storing section may be provided separately, and both may be connected via an oil passage pipe having the oil passage.
[0018]
By separately providing the main lubricating oil storage unit and the auxiliary lubricating oil storage unit in this way, the auxiliary lubricating oil storage unit can be easily manufactured using, for example, a pipe. Further, by using the oil passage pipe, the connection between the main lubricating oil storage unit and the auxiliary lubricating oil storage unit is also easy. Further, the oil flow rate adjusting means may be attached to the oil flow pipe, and the work of mounting the oil flow rate adjusting means and the operation of adjusting the oil flow rate are easy.
[0019]
Further, in this case, the oil passage pipe has a T-shape having first, second and third opening ends, and the main lubricating oil reservoir is connected to the first opening end, and The auxiliary lubricating oil storing section may be connected to the opening end of the oil passage, and the oil flow amount adjusting means may be detachably attached using the third opening end.
[0020]
By doing so, the operation of attaching the oil flow rate adjusting means to the oil flow pipe and the operation of adjusting the oil flow rate are further facilitated. Also, a large number of T-shaped oil passage pipes are distributed in the market and are low in cost.
[0021]
Further, the present invention comprises the auxiliary lubricating oil storing section, the oil level sensor, the oil flow rate adjusting means, and the oil flow pipe, which constitute an oil level detecting structure of the lubricated device. According to another aspect of the present invention, there is provided an oil level detecting device which can be attached to a device to be lubricated having the main lubricating oil storing section.
[0022]
The oil level detecting device configured as described above has the above-described effects and can be attached to various lubricated devices such as existing lubricated devices, and has high versatility.
[0023]
Further, the present invention has solved the above-mentioned problem by a lubricated device having an oil level detecting structure for the lubricated device.
[0024]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0025]
FIG. 1 is a side sectional view showing the entire structure of a device to be lubricated 10 according to the present embodiment.
[0026]
The lubricated device 10 includes a main lubricating oil storage unit 14 that can store lubricating oil at an oil level 14A where the lubricated member 12 is immersed in lubricating oil, and a main lubricating oil storage unit 14 through an oil passage 16. The auxiliary lubricating oil reservoir 18 is configured to store the lubricating oil so that the oil level 18A is equal to the oil level 14A of the main lubricating oil reservoir 14, and the oil level of the auxiliary lubricating oil reservoir 18 is detected. An oil level sensor 20 disposed so as to be possible, and an oil flow rate adjusting means 22 for adjusting the oil flow rate of the lubricating oil in the oil passage 16. The oil level 14A of the main lubricating oil storage section 14 can be detected based on the oil level 18A of the main lubricating oil storage section, and the displacement of the oil level 18A of the sub-lubricating oil storing section 18 that follows the displacement of the oil level 14A of the main lubricating oil storing section 14 Follow-up It is characterized by having an oil level detecting structure was adjustable by Tsuyu amount adjusting means 22 speed.
[0027]
Other structures are the same as those of the conventional lubricated device, and the description will be omitted as appropriate.
[0028]
The lubricated device 10 is specifically a transmission, and has a structure in which an output shaft 24 arranged in the up-down direction projects upward from a casing 26.
[0029]
The lubricated member 12 is a gear 28 coaxially mounted on the output shaft 24, a bearing 30 for rotatably supporting the output shaft 24, and the like, and is housed in the casing 26. The gear 28 is engaged with another gear (not shown).
[0030]
The main lubricating oil storage part 14 is formed as an inner part of the casing 26, and is capable of storing lubricating oil up to an oil level 14A where the gear 28 is immersed in lubricating oil.
[0031]
An oil passage hole 26 </ b> A opened laterally is formed near the bottom of the casing 26, and constitutes a part of the oil passage 16. In the vicinity of the upper portion of the casing 26, a ventilation hole 26B that opens laterally is formed.
[0032]
The sub-lubricating-oil storage unit 18 is separate from the main-lubricating-oil storing unit 14, and is connected to the main-lubricating-oil storing unit 14 by an oil passage pipe 32 that forms a part of the oil passage 16.
[0033]
FIG. 2 is an enlarged side sectional view showing the structure around the auxiliary lubricating oil storage unit 18.
[0034]
The sub-lubricating oil storage section 18 is specifically formed as an inner portion of a tube 34 arranged vertically.
[0035]
A vertical pipe 40 is coaxially mounted inside the tube 34 via a coupling 36, an adapter 38, and the like, and the oil level sensor 20 is mounted on the pipe 40.
[0036]
FIG. 3 is an enlarged side sectional view showing the structure of the oil level sensor 20.
[0037]
The oil level sensor 20 includes a reed switch 20A, a float 20B, and a magnet 20C provided inside the float 20B.
[0038]
The reed switch 20 </ b> A is provided inside the pipe 40. The lower end of the pipe 40 is closed.
[0039]
The float 20B has a tubular shape and is loosely fitted to the outside of the pipe 40, and is movable within a certain range in the vertical direction.
[0040]
The magnet 20C moves up and down together with the float 20B in conjunction with the rise and fall of the oil level 18A, and approaches and separates from the reed switch 20A. The oil level sensor 20 detects the oil level 18A when the reed switch 20A detects the approach / separation of the magnet 20C.
[0041]
A vent 36A is formed in the adapter 36 and is connected to a vent 26B of the casing 26 via a vent pipe 42, and a space above the oil level 18A in the sub-lubricating oil storage section 18 and a main lubricating oil storage The space above the oil level 14A in the portion 14 communicates with the space.
[0042]
The oil passage pipe 32 has a T-shape having a first open end 32A, a second open end 32B, and a third open end 32C, and the main lubricating oil reservoir 14 is provided in the first open end 32A. Are connected via a nipple 44, the auxiliary lubricating oil reservoir 18 is connected to the second opening end 32B, and the oil flow rate adjusting means 22 is detachably attached using the third opening end 32C. ing.
[0043]
The second opening end 32B of the oil passage pipe 32 is arranged to open upward, and the lower end of the tube 34 is connected to the opening end 32B.
[0044]
The third opening end 32C is opened to the side, and the oil flow amount adjusting means 22 is attached.
[0045]
FIG. 4 is an enlarged side view showing the structure of the oil flow amount adjusting means 22, and FIG. 5 is a front view showing an arrow V in FIG.
[0046]
The oil flow adjusting means 22 includes a plug 46 for closing the third open end 32C of the oil pipe 32, a bolt 48 coaxially screwed with the plug 46, and a disk-shaped throttle inserted through the bolt 48. It has a plate 50, a magnet 52 inserted through the bolt 48, and a plurality of nuts 54 screwed to the bolt 48.
[0047]
The aperture plate 50 has an outer diameter slightly smaller than the inner diameter of the oil passage 16, and has four radial cutouts 50 A at equal circumferential intervals, and is fixed near the head 48 A of the bolt 48 by the nut 54. Have been. That is, the plug 46, the bolt 48, and the nut 54 constitute an attachment member for detachably attaching the throttle plate (blocking member) 50 to the oil passage 16.
[0048]
The magnet 52 is inserted into the bolt 48 in a ring shape having an outer diameter smaller than that of the diaphragm plate 50, and is fixed between two nuts 54. Note that the nut 54 is also provided at a position where it abuts on the plug 46, and forms a detent for the bolt 48.
[0049]
Next, the operation of the lubricated device 10 will be described.
[0050]
When the lubricated device 10 is in the stopped state, the liquid levels of the lubricating oil in the main lubricating oil storage section 14 and the auxiliary lubricating oil storage section 18 are stable, and the oil levels 14A and 18A of both are equal (see FIG. 1). Therefore, if an appropriate amount of lubricating oil is stored in the lubricated device 10, the oil level sensor 20 detects that the oil level 14A (18A) is appropriate.
[0051]
Next, when the lubricated device 10 is started, the liquid level of the lubricating oil fluctuates near the lubricated member 12 due to the viscosity of the lubricating oil, and the oil level 14A becomes non-uniform. Following this, the oil level 18A of the sub-lubricating oil reservoir 18 is also displaced, but the throttle plate 50 of the oil flow adjusting means 22 restricts the amount of lubricating oil passing through the oil passage 16 so that the oil level is reduced. For a certain period immediately after the start of the lubrication device 10, the displacement of the oil level 18A of the auxiliary lubricating oil storage section 18 is limited to a small range, and is maintained at the same oil level as the oil level 18A in the stopped state (see FIG. 6). . Therefore, the oil level sensor 20 detects that the oil level 14A (18A) is appropriate even after the lubrication target device 10 is started.
[0052]
Next, when a certain period of time has elapsed after the start of the lubricated device 10, the lubricating oil generates heat due to agitation and the viscosity decreases, and the liquid level of the lubricating oil in the main lubricating oil reservoir 14 is stabilized. Following this, the oil level 18A of the sub-lubricating oil reservoir 18 is stabilized to be equal to the oil level 14A of the main lubricating oil reservoir 14 (see FIG. 1). Therefore, the oil level sensor 20 detects that the oil level 14A (18A) is appropriate even after a certain period of time has elapsed after the lubrication target device 10 is started. That is, if an appropriate amount of lubricating oil is stored in the lubricated device 10, the oil level sensor 20 always detects that the oil level 14A (18A) is appropriate.
[0053]
If the oil passage 16 is excessively narrowed, the responsiveness of the displacement of the oil level of the sub-lubricating oil reservoir 18 that follows the displacement of the oil level of the main lubricating oil reservoir 14 deteriorates. If the oil level falls below the allowable range, the oil level sensor 20 may erroneously detect that the oil level is appropriate. It may be appropriately adjusted according to the use environment such as the ambient temperature, the viscosity and amount of the lubricating oil, the type of the device to be lubricated, and the like.
[0054]
The adjustment of the oil passing amount will be specifically described below.
[0055]
The adjustment of the oil passing amount is performed by replacing the throttle plate 50 of the oil passing amount adjusting means 22 with another throttle plate. For example, if a throttle plate having a larger outer diameter than the throttle plate 50 and a throttle plate having a shape in which some or all of the four notches 50A are partially closed are attached to the bolts 48, the throttle effect in the oil passage 16 increases. Therefore, the amount of oil passing can be reduced accordingly.
[0056]
On the other hand, if a diaphragm plate having an outer diameter smaller than the diaphragm plate 50 or a diaphragm plate provided with a notch larger than the notch 50A is mounted on the bolt 48, the throttling effect in the oil passage 16 is reduced. Oil flow increases.
[0057]
If the throttle plate is not attached to the bolt 48, the throttle effect in the oil passage 16 is further reduced, and the amount of oil passing can be increased. Further, by removing the bolt 48 from the plug 46, it is possible to further increase the amount of oil flow.
[0058]
When iron powder or the like is mixed in the lubricating oil, the magnet 52 may be magnetized with the iron powder or the like. .
[0059]
Thus, even if the oil level of the lubricating oil in the main lubricating oil storing section 14 is transiently uneven, the lubricated device 10 can properly detect the amount of the stored lubricating oil, and the reliability is improved. high.
[0060]
Further, since the oil flow rate adjusting means 22 is detachable from the T-shaped oil flow pipe 32, the operation of adjusting the oil flow rate is also easy.
[0061]
Further, since the main lubricating oil storage section 14 and the sub-lubricating oil storing section 18 are separate bodies, the sub-lubricating oil storing section 18, the oil level sensor 20, the oil flow rate adjusting means 22, and the oil flow pipe 32 are covered. As an oil level detecting device separate from the lubricating device, it can be mounted on various lubricated devices. The oil level detecting device having this configuration can appropriately detect the oil level as described above, and can be mounted on, for example, existing lubricated devices, and has high versatility.
[0062]
In the first embodiment, the oil passage pipe is formed in a T shape. However, the present invention is not limited to this. For example, an L-shaped oil passage pipe may be used, and the oil passage pipe may be removed from the casing. The operation of adjusting the oil passing amount may be executed.
[0063]
In the first embodiment, the main lubricating oil reservoir 14 and the auxiliary lubricating oil reservoir 18 communicate with each other through the ventilation pipe 42. However, the present invention is not limited to this. A breather or the like may be provided above the lubricating oil storage unit 14 and the auxiliary lubricating oil storage unit 18 to open both lubricating oil storage units to the atmosphere.
[0064]
Next, a second embodiment of the present invention will be described.
[0065]
FIG. 7 is a side sectional view showing the entire structure of a lubricated device 60 according to the second embodiment.
[0066]
The lubricated device 60 is characterized in that the auxiliary lubricating oil storage portion 62 is formed integrally with the main lubricating oil storage portion 64 inside the casing 63 with respect to the lubricated device 10. The other configuration is the same as that of the lubricated device 10, and the description will be appropriately omitted.
[0067]
Inside the casing 63, there is provided a partition wall 66 for separating the sub-lubricating-oil storing section 62 and the main-lubricating-oil storing section 64. An oil passage hole (oil passage) 66A is formed near the bottom of the partition wall 66.
[0068]
Further, a screw hole (not shown) is formed near the oil passage hole 66A in the partition wall 66, and the oil passage amount control means 72 is detachable. A ventilation hole 66B is formed near the upper portion of the partition 66.
[0069]
FIG. 8 is an enlarged side sectional view showing the structure of the oil passing amount adjusting means 72.
[0070]
The oil flow adjusting means 72 is, specifically, a ring-shaped plate-shaped throttle plate (blocking member) 73 arranged coaxially with the oil flow hole 66A, and a bolt for attaching the throttle member 73 to the partition wall 66. (Attachment member) 74.
[0071]
It is sufficient that the oil passing amount adjusting means can adjust the oil passing amount to the oil passing hole 66A. For example, as shown in FIG. 9, a rectangular plate-shaped throttle plate (blocking member) 76 is bolted ( (Attaching member) 77 so as to be removably attached, and a part of the oil passage hole 66A may be closed.
[0072]
In the first and second embodiments, the oil level sensor is of a type using a float and a magnet, but the present invention is not limited to this, and an oil level sensor using a thermistor and a piezoelectric element The present invention is naturally applicable also to an oil level sensor utilizing the above.
[0073]
In the first and second embodiments, both the oil flow rate adjusting means and the plate-shaped throttle plate (closing member) are attached to and detached from the oil flow path in order to adjust the oil flow rate in the oil flow path. Although the present invention is configured with a mounting member for freely mounting, the present invention is not limited to this, and the shape, mechanism, arrangement portion, and the like may be any configuration that can adjust the amount of oil passing through the oil passage. Is not particularly limited.
[0074]
Also, in the first and second embodiments, the lubricated devices 10 and 60 are transmissions in which the output shaft 24 is arranged in the vertical direction. However, the present invention is not limited to this. The present invention is also applicable to other lubricated devices such as a transmission and a prime mover in which are horizontally arranged.
[0075]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, even when the oil level of the lubricating oil is transiently non-uniform, an excellent effect that the stored amount of the lubricating oil can be properly detected is provided. .
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side sectional view showing the entire structure of a device to be lubricated according to a first embodiment of the present invention; FIG. 2 is a side sectional view showing an enlarged structure around a sub-lubricating oil reservoir of the device to be lubricated; FIG. 3 is a side view showing a further enlargement of the structure of an oil level sensor of the lubricated device. FIG. 4 is a side view showing an enlarged structure of an oil flow rate adjusting means of the lubricated device. FIG. 6 is a side sectional view showing an oil level immediately after starting the lubricated device. FIG. 7 is a side sectional view showing an entire structure of a lubricated device according to a second embodiment of the present invention. FIG. 8 is a side view showing an enlarged structure of an oil flow rate adjusting means of the lubricated device. FIG. 9 is a side view showing an enlarged structure of another oil flow amount adjusting means of the lubricated device. Explanation of reference numerals]
10, 60 ... lubricated device 12, 102 ... lubricated member 14, 64 ... main lubricating oil reservoir 14A, 18A, 62A, 64A ... oil level 16, 66A ... oil passage 18, 62 ... sub lubricating oil reservoir 20 ... oil level sensors 22, 72 ... oil flow amount adjusting means 32 ... oil passage pipe 32A ... first opening end 32B ... second opening end 32C ... third opening end 50, 73, 76 ... diaphragm plate ( Closing member)

Claims (6)

被潤滑部材が潤滑油で浸されるオイルレベルに該潤滑油を貯留可能とした主潤滑油貯留部と、通油路を介して前記主潤滑油貯留部に連通し、該主潤滑油貯留部のオイルレベルと等しいオイルレベルの潤滑油を貯留するようにされた副潤滑油貯留部と、該副潤滑油貯留部のオイルレベルを検知可能であるように配設されたオイルレベルセンサと、前記通油路における前記潤滑油の通油量を調節するための通油量調節手段と、を備える
ことを特徴とする被潤滑機器のオイルレベル検出構造。
A main lubricating oil reservoir that is capable of storing the lubricating oil at an oil level at which the lubricated member is immersed in the lubricating oil; and a main lubricating oil reservoir that communicates with the main lubricating oil reservoir through an oil passage. A sub-lubricating oil storage unit configured to store a lubricating oil having an oil level equal to the oil level of the oil level, an oil level sensor disposed so as to be able to detect the oil level of the sub-lubricating oil storing unit, An oil level detecting structure for a lubricated device, comprising: an oil passing amount adjusting means for adjusting an oil passing amount of the lubricating oil in the oil passage.
請求項1において、
前記通油量調節手段は前記通油路を部分的に閉塞するための閉塞部材と、該閉塞部材を前記通油路に着脱可能に取付けるための取付部材と、を有して構成された
ことを特徴とする被潤滑機器のオイルレベル検出構造。
In claim 1,
The oil flow rate adjusting means has a closing member for partially closing the oil passage, and an attaching member for detachably attaching the closing member to the oil passage. Oil level detection structure for lubricated equipment.
請求項1又は2において、
前記主潤滑油貯留部と前記副潤滑油貯留部とが別体とされ、前記通油路を有する通油管を介して連結されている
ことを特徴とする被潤滑機器のオイルレベル検出構造。
In claim 1 or 2,
An oil level detecting structure for a lubricated device, wherein the main lubricating oil storage section and the sub-lubricating oil storing section are separate bodies and are connected via an oil passage pipe having the oil passage.
請求項3において、
前記通油管は、第1、第2及び第3の開口端部を有するT字形状とされ、前記第1の開口端部に前記主潤滑油貯留部が連結され、前記第2の開口端部に前記副潤滑油貯留部が連結され、前記第3の開口端部を利用して前記通油量調節手段が着脱自在に取付けられた
ことを特徴とする被潤滑機器のオイルレベル検出構造。
In claim 3,
The oil passage pipe has a T-shape having first, second and third open ends, the main lubricating oil reservoir is connected to the first open end, and the second open end is provided. An oil level detecting means for the lubricated device, wherein the auxiliary lubricating oil storing portion is connected to the lubricating oil storage portion, and the oil passing amount adjusting means is detachably attached by using the third opening end.
請求項3又は4に記載の前記被潤滑機器のオイルレベル検出構造を構成する、前記副潤滑油貯留部と、前記オイルレベルセンサと、前記通油量調節手段と、前記通油管と、を備えてなり、前記主潤滑油貯留部を有する被潤滑機器に取付可能とされた
ことを特徴とするオイルレベル検出装置。
An oil level detecting structure for the lubricated device according to claim 3 or 4, comprising the auxiliary lubricating oil storage section, the oil level sensor, the oil flow rate adjusting means, and the oil flow pipe. An oil level detecting device, which can be attached to a lubricated device having the main lubricating oil storage section.
請求項1〜4のいずれかに記載の被潤滑機器のオイルレベル検出構造を有する
ことを特徴とする被潤滑機器。
A lubricated device having an oil level detection structure for a lubricated device according to any one of claims 1 to 4.
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