【０００１】
【発明の属する技術分野】
この発明は、例えばエスカレータや動く歩道等の支持構造物である乗客コンベアのトラス構造体に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】
従来のエスカレータでは、組立・据付時や保守点検時等に作業者がトラス構造体内に立ち入って作業を行うことがある。トラス構造体内の底面には、オイルを受けるためのオイルパンが敷設されている。作業者は、オイルパンに乗って作業を行う（例えば、特許文献１参照）。
【０００３】
【特許文献１】
特開２００２−２２６１６３号公報
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
通常のエスカレータのトラス構造体は、長手方向の両端部の支持点で支持されているが、高揚程エスカレータや動く歩道等の乗客コンベアでは、強度を確保するために、両端部だけでなくトラス構造体の中間部にも支持点が設けられている。
【０００５】
しかしながら、デザイン上の制約等のために中間部に支持点を設けることができない場合には、乗客コンベアの自重等に対する強度を確保するためにトラス構造体の高さ方向のサイズを大きくする必要がある。トラス構造体の高さ方向のサイズが大きくなると、トラス構造体内での作業の際に、作業者はトラス構造体内の上部に配置された作業対象機器に手が届きにくくなるため作業性が悪くなる。
【０００６】
そこでこの発明は、上記のような問題点を解決することを課題とするもので、内部での作業性を向上させることができる乗客コンベアのトラス構造体を得ることを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】
この発明に係る乗客のトラス構造体は、互いに対向する一対の側枠と、側枠間に接続された下部接続部材とを有し、無端状に連結された複数の踏段が内側で循環移動されるトラス本体、及びトラス本体内に設けられ、帰路側の踏段の移動領域と下部接続部材との間に配置され、作業者が乗りうる作業足場部材を備えている。
【０００８】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図面を参照しながら説明する。
実施の形態１．
図１はこの発明の実施の形態１によるエスカレータを示す側面図である。図において、トラス構造体１の長手方向両端部は、建築梁の支持点（図示しない）に支持固定されている。トラス構造体１の一端部には、上部スプロケット２が配置されている。トラス構造体１の他端部には、下部スプロケット３が配置されている。上部スプロケット２は、駆動装置（図示しない）により回転される。
【０００９】
トラス構造体１内には、無端状に連結された複数の踏段４が配置されている。踏段４は、踏段チェーン５により互いに連結されている。踏段チェーン５は、上部スプロケット２及び下部スプロケット３に巻き掛けられている。各踏段４は、駆動装置の駆動によりトラス構造体１内の環状領域を循環移動される。
【００１０】
踏段チェーン５には、エスカレータの円滑運転に必要なオイルが供給される。トラス構造体１内の各踏段４の下方には、踏段チェーン５等から滴下するオイルを受けるオイルパン６がトラス構造体１の全長に渡って配置されている。
なお、トラス構造体１の上部には、欄干７が取り付けられている。
【００１１】
図２は、図１のＩＩ−ＩＩ線に沿った断面図である。図において、乗客が乗りうる往路側の踏段４はトラス構造体１内の上部に位置する往路位置８を通るように移動され、帰路側の踏段４は往路位置８よりも下方に位置する帰路位置９を通るように移動される。トラス構造体１は、トラス本体１０と、トラス本体１０内に設けられたアングル部材である複数の作業足場部材１１とを備えている。トラス本体１０は、互いに対向して立設された一対の側枠１２と、各側枠１２の下端部間に接続された複数の下部接続部材１３と、往路位置８と帰路位置９との間に配置された複数の上部接続部材１４とを有している。各下部接続部材１３及び各上部接続部材１４は、トラス構造体１の長手方向に互いに間隔を置いてそれぞれ配置されている。
【００１２】
各作業足場部材１１は、下部接続部材１３と帰路位置９との間に配置されている。また、各作業足場部材１１は、トラス構造体１の長手方向に互いに間隔を置いて配置されている。即ち、各作業足場部材１１は、帰路側の踏段４の移動領域と下部接続部材１３との間に配置されている。各作業足場部材１１の両端部は、各側枠１２に固定されており、作業者１６を支持できる程度の強度を有している。オイルパン６は、作業足場部材１１上に固定されている。踏段４及び踏段チェーン５等のトラス構造体１内の上部に位置する作業対象機器の組立・据付作業及び保守点検作業は、作業足場部材１１上の作業者１６によって行われる。このとき、作業者１６は、オイルパン６の作業足場部材１１の位置に乗って作業を行う。
【００１３】
作業足場部材１１の下方には、一対の側枠１２、作業足場部材１１及び下部接続部材１３によって囲まれた収納空間１５が設けられている。また、下部接続部材１３の下方には、エスカレータの外装下部を構成する化粧板１７（図１では図示せず）が配置されている。化粧板１７には、複数の照明器具やスプリンクラ装置等が取り付けられている。収納空間１５内には、照明器具の電気配線及びスプリンクラ装置の配管等の付属機器が収納されている。
【００１４】
このようなエスカレータのトラス構造体１では、帰路側の踏段４の移動領域と下部接続部材１３との間に作業足場部材１１が配置されているので、作業者１６は下部接続部材１３の上方に位置する作業足場部材１１上で作業を行うことができ、従来の下部接続部材１３上での作業に比べて作業対象機器に対する据付・組立作業や保守点検作業等を容易に行うことができる。従って、トラス構造体１内での作業性を向上させることができる。
また、作業足場部材１１の両端部が各側枠１２に固定されているので、トラス構造体１の幅方向への強度を大きくすることができる。
【００１５】
さらに、作業足場部材１１上にオイルパン６が載せられているので、踏段チェーン５等から滴下されるオイルは下部接続部材１３よりも踏段チェーン５から近い作業足場部材１１上のオイルパン６によって受けられ、オイルの飛散を抑制することができる。
【００１６】
さらにまた、作業足場部材１１の下方に収納空間１５が設けられているので、従来は下部接続部材１３の下方に配置されていたスプリンクラの配管及び電気配線等の付属機器を収納空間１５内に収納することができ、トラス構造体１内の空間を有効に活用することができる。従って、下部接続部材１３と化粧板１７との間の隙間を小さくすることができ、エスカレータ全体の設置スペースを小さくすることができる。
【００１７】
なお、上記の例では、オイルパン６は、作業足場部材１１上に設けられているが、オイルの飛散が問題にならないのであれば、下部接続部材１３上に設けられていてもよい。
【００１８】
また、上記の例では、作業足場部材１１は、アングル部材であるが、例えば棒状部材あるいは板状部材であってもよい。
【００１９】
また、上記の例では、エスカレータについて説明したが、動く歩道にこの発明を適用してもよい。
【００２０】
【発明の効果】
以上の説明から明らかなように、この発明に係る乗客のトラス構造体は、作業者が乗りうる作業足場部材が帰路側の踏段の移動領域とトラス本体の下部接続部材との間に配置されているので、トラス構造体が大形化しても、作業者は作業足場部材に乗ることによりトラス構造体内上部の作業対象機器に対して保守点検作業等を容易に行うことができ、トラス構造体内部の作業性を向上させることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】この発明の実施の形態１によるエスカレータを示す側面図である。
【図２】図１のＩＩ−ＩＩ線に沿った断面図である。
【符号の説明】
１ トラス構造体、４ 踏段、６ オイルパン、１０ トラス本体、１１ 作業足場部材、１２ 側枠、１３ 下部接続部材、１５ 収納空間。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a truss structure of a passenger conveyor, which is a support structure such as an escalator and a moving sidewalk.
[0002]
[Prior art]
In a conventional escalator, an operator sometimes enters the truss structure to perform work during assembly, installation, maintenance, or the like. An oil pan for receiving oil is laid on a bottom surface in the truss structure. An operator rides on an oil pan to perform work (for example, see Patent Document 1).
[0003]
[Patent Document 1]
Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-226163
[Problems to be solved by the invention]
The truss structure of a normal escalator is supported at the support points at both ends in the longitudinal direction.However, in a passenger conveyor such as a high-lift escalator or a moving walkway, not only both ends but also a truss structure Support points are also provided in the middle of the body.
[0005]
However, if it is not possible to provide a support point in the middle due to design restrictions, etc., it is necessary to increase the size of the truss structure in the height direction to ensure the strength of the passenger conveyor against its own weight. is there. When the size in the height direction of the truss structure increases, the workability deteriorates because, when working in the truss structure, it becomes difficult for a worker to reach a target device arranged in an upper part of the truss structure. .
[0006]
Therefore, an object of the present invention is to solve the above-described problems, and an object of the present invention is to obtain a truss structure of a passenger conveyor that can improve workability inside.
[0007]
[Means for Solving the Problems]
A passenger truss structure according to the present invention has a pair of side frames facing each other and a lower connecting member connected between the side frames, and a plurality of endlessly connected steps are circulated and moved inside. And a work scaffold member provided in the truss body and disposed between the movement area of the step on the return route and the lower connecting member, and on which a worker can ride.
[0008]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
Embodiment 1 FIG.
FIG. 1 is a side view showing an escalator according to Embodiment 1 of the present invention. In the figure, both longitudinal ends of the truss structure 1 are supported and fixed at support points (not shown) of the building beams. An upper sprocket 2 is arranged at one end of the truss structure 1. At the other end of the truss structure 1, a lower sprocket 3 is arranged. The upper sprocket 2 is rotated by a driving device (not shown).
[0009]
In the truss structure 1, a plurality of steps 4 connected endlessly are arranged. The steps 4 are connected to each other by a step chain 5. The step chain 5 is wound around the upper sprocket 2 and the lower sprocket 3. Each step 4 is circulated and moved in an annular area in the truss structure 1 by driving of a driving device.
[0010]
The oil required for the smooth operation of the escalator is supplied to the step chain 5. Below each step 4 in the truss structure 1, an oil pan 6 that receives oil dripped from the step chain 5 and the like is arranged over the entire length of the truss structure 1.
A balustrade 7 is attached to the upper part of the truss structure 1.
[0011]
FIG. 2 is a sectional view taken along the line II-II in FIG. In the figure, steps 4 on the outbound path on which passengers can ride are moved to pass through an outbound path position 8 located in the upper portion of the truss structure 1, and steps 4 on the return path are located below the outbound path position 8. 9 is moved. The truss structure 1 includes a truss body 10 and a plurality of working scaffold members 11 which are angle members provided in the truss body 10. The truss body 10 includes a pair of side frames 12 erected to face each other, a plurality of lower connecting members 13 connected between lower end portions of the side frames 12, and a position between the outward position 8 and the return position 9. And a plurality of upper connection members 14 arranged at the same time. Each of the lower connection members 13 and each of the upper connection members 14 are arranged at intervals in the longitudinal direction of the truss structure 1.
[0012]
Each work scaffold member 11 is disposed between the lower connecting member 13 and the return position 9. Further, the work scaffold members 11 are arranged at intervals in the longitudinal direction of the truss structure 1. That is, each work scaffold member 11 is disposed between the movement area of the step 4 on the return path side and the lower connecting member 13. Both ends of each work scaffolding member 11 are fixed to each side frame 12 and have a strength enough to support the worker 16. The oil pan 6 is fixed on the work scaffold member 11. The assembling / installation work and maintenance / inspection work of the work target equipment located in the upper part of the truss structure 1 such as the step 4 and the step chain 5 are performed by the worker 16 on the work scaffold member 11. At this time, the worker 16 rides on the position of the work scaffolding member 11 of the oil pan 6 to perform the work.
[0013]
Below the work scaffold member 11, a storage space 15 surrounded by the pair of side frames 12, the work scaffold member 11, and the lower connecting member 13 is provided. Further, a decorative plate 17 (not shown in FIG. 1) that constitutes a lower part of the exterior of the escalator is disposed below the lower connecting member 13. A plurality of lighting fixtures, sprinkler devices, and the like are attached to the decorative board 17. In the storage space 15, ancillary equipment such as electric wiring of lighting equipment and piping of a sprinkler device are stored.
[0014]
In the truss structure 1 of such an escalator, since the work scaffolding member 11 is disposed between the movement area of the step 4 on the return side and the lower connecting member 13, the worker 16 can move the upper side of the lower connecting member 13. The work can be performed on the located work scaffolding member 11, and the installation / assembly work and the maintenance / inspection work for the work target device can be easily performed as compared with the conventional work on the lower connection member 13. Therefore, workability in the truss structure 1 can be improved.
Further, since both ends of the work scaffold member 11 are fixed to each side frame 12, the strength of the truss structure 1 in the width direction can be increased.
[0015]
Further, since the oil pan 6 is placed on the work scaffold member 11, the oil dropped from the step chain 5 or the like is received by the oil pan 6 on the work scaffold member 11 closer to the step chain 5 than the lower connecting member 13. Thus, scattering of oil can be suppressed.
[0016]
Furthermore, since the storage space 15 is provided below the work scaffolding member 11, auxiliary equipment such as sprinkler piping and electric wiring conventionally disposed below the lower connection member 13 is stored in the storage space 15. And the space in the truss structure 1 can be effectively utilized. Therefore, the gap between the lower connecting member 13 and the decorative board 17 can be reduced, and the installation space of the entire escalator can be reduced.
[0017]
In the above example, the oil pan 6 is provided on the work scaffolding member 11, but may be provided on the lower connecting member 13 as long as oil scattering does not matter.
[0018]
Further, in the above example, the work scaffold member 11 is an angle member, but may be, for example, a rod-shaped member or a plate-shaped member.
[0019]
In the above example, the escalator has been described, but the present invention may be applied to a moving sidewalk.
[0020]
【The invention's effect】
As is apparent from the above description, in the passenger truss structure according to the present invention, the work scaffolding member on which the worker can ride is disposed between the movement area of the step on the return side and the lower connecting member of the truss body. Therefore, even if the truss structure becomes large, the operator can easily perform maintenance and inspection work etc. on the work target equipment on the upper part of the truss structure by riding on the work scaffold member, Workability can be improved.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a side view showing an escalator according to Embodiment 1 of the present invention.
FIG. 2 is a sectional view taken along the line II-II in FIG.
[Explanation of symbols]
1 truss structure, 4 steps, 6 oil pan, 10 truss body, 11 work scaffolding member, 12 side frame, 13 lower connecting member, 15 storage space.
