JP2004235795A - Indicator of electric component for vehicle - Google Patents

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JP2004235795A
JP2004235795A JP2003019870A JP2003019870A JP2004235795A JP 2004235795 A JP2004235795 A JP 2004235795A JP 2003019870 A JP2003019870 A JP 2003019870A JP 2003019870 A JP2003019870 A JP 2003019870A JP 2004235795 A JP2004235795 A JP 2004235795A
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sensitivity
seek
seek sensitivity
switch
dimmer
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Application number
JP2003019870A
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Japanese (ja)
Inventor
Tsutomu Hasegawa
勉 長谷川
Takuo Hirano
拓男 平野
Kenji Suehiro
憲治 末廣
Kiyoshi Mutsuura
潔 六浦
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Mazda Motor Corp
Original Assignee
Mazda Motor Corp
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Publication date
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To ensure good receiving condition of audio apparatus even when a light switch is turned on in daytime. <P>SOLUTION: When the light switch 23 is not turned on, luminance at the indicating section 11 of the audio apparatus 10 is increased along with the seek sensitivity thereof. When a headlight is lighted by turning the light switch 23 on, luminance at the indicating section 11, and the like, is decreased (dimming) and the seek sensitivity is set low. When a photosensor 31 provided on an instrument panel 2 detects brightness of a specified level or above, the seek sensitivity is increased even if the light switch 23 is turned on. When dimmer cancel 24 is turned on, luminance at the indicating section 11, and the like, is increased and the seek sensitivity is also increased even if the light switch 23 is turned on. When a manual switch provided in place of the photosensor 31 is turned on, the seek sensitivity can be increased. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は車両用電気機器の表示装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
車両においては、表示部を備えた各種の電気機器が装備される。この表示部を備えた電気機器としては、例えば、インストルメントパネルに設けられた運転席用の速度計やエンジン回転計等の各種表示機器や、オーディオ機器、空調機器等がある。
【0003】
車両においては、昼間であっても室内は外部に比して暗くなるため、上記表示部にLED等の照明具が装備されて、昼間でも表示部が照明されて、表示部の表示内容が認識し易いようにされる。そして、通常、昼間は、車両の外部が明るいために、コントラストを高めるべく表示部を照明する明るさつまり輝度が高い状態とされる。そして、車両の外部が暗くなる夜間は、車両外部と室内との明るさの差が小さくなるため、表示部の輝度が低下されて、まぶしさが防止あるいは低減される。
【0004】
表示部の輝度を昼夜に応じて変更するため、外部照明用ライト(例えばヘッドライト)のライトスイッチのオン操作に連動して、表示部の輝度を自動的に減光させるディマ手段が設けられている。また、特許文献1には、マニュアル操作されるディマキャンセルスイッチを設けて、このディマキャンセルスイッチがオン操作されたときは、ライトスイッチのオン操作にかかわらず、表示部の減光を禁止するようにしたものが開示されている。
【0005】
一方、車両にはオーディオ機器が搭載されているのが一般的であるが、放送局から発信される放送電波の受信感度となるシーク感度を変更することが行われている。すなわち、放送電波の到達範囲に大きな影響を与える電離層の状態が昼夜でもって変化して、昼間は弱い電波も受信できるようにシーク感度を高くする必要がある一方、夜間はノイズをひろわないようにするために強い電波のみを受信するようにシーク感度を低下させることが行われている。そして、上述したシーク感度の変更を、電気機器の表示部の輝度変更と同様に、ヘッドライト等のライトスイッチがオン操作されたときにシーク感度を低下させることも行われている。
【0006】
【特許文献】
特開2000−132132号公報
【0007】
【発明が解決しようとする課題】
ところで、最近では、自車両を外部に明確に認識させるために、昼間でもヘッドライト等の外部照明用ライトを点灯させることが多くなっている。このように、昼間にライトスイッチがオン操作されると、これに応じてオーディオ機器のシーク感度が低下されることになる。しかしながら、昼間にシーク感度が低下されてしまうと、弱電界下では受信できない放送局が出てくるという新たな問題を生じる。
【0008】
本発明は以上のような事情を勘案してなされたもので、その目的は、昼間にライトスイッチがオン操作されたときでも、オーディオ機器の良好な受信状態を確保できるようにした車両用電気機器の表示装置を提供することにある。
【0009】
【課題を解決するための手段】
前記目的を達成するため、本発明はその第1の解決手法として次のようにしてある。すなわち、特許請求の範囲における請求項1に記載のように、
外部照明用ライトを点灯させるためのライトスイッチのオン操作に連動して、電気機器の表示部の輝度を減光するディマ手段と、
前記ライトスイッチのオン操作に連動して、オーディオ機器のシーク感度を夜間用の感度に低下させるシーク感度変更手段と、
車両の外部の明るさを検出する照度検出手段と、
前記照度検出手段によって所定以上の明るさが検出されたとき、前記シーク感度変更手段に優先して前記オーディオ機器のシーク感度を、前記夜間用の感度よりも高い高感度状態に設定するシーク感度制御手段と、
を備えているようにしてある。これにより、夜間にライトスイッチがオン操作されたときは、オーディオ機器のシーク感度を自動的に夜間用に低下させてノイズをひろってしまう事態が確実に防止される。また、昼間にライトスイッチがオン操作されたときは、照度検出手段によって所定以上の明るさが検出されるので、シーク感度が夜間用に低下されてしまう事態が禁止(解除)され、この場合も良好な受信状態が確保されることになる。
【0010】
前記目的を達成するため、本発明はその第2の解決手法として次のようにしてある。すなわち、特許請求の範囲における請求項2に記載のように、
外部照明用ライトを点灯させるためのライトスイッチのオン操作に連動して、電気機器の表示部の輝度を減光するディマ手段と、
前記ライトスイッチのオン操作に連動して、オーディオ機器のシーク感度を夜間用の感度に低下させるシーク感度変更手段と、
マニュアル操作され、前記夜間用の低い感度よりも高いシーク感度を選択するためのシーク感度設定スイッチと、
前記シーク感度設定スイッチがオン操作されたとき、前記シーク感度変更手段に優先して前記オーディオ機器のシーク感度を、前記夜間用の感度よりも高い高感度状態に設定するシーク感度制御手段と、
を備えているようにしてある。これにより、夜間にライトスイッチがオン操作されたときは、オーディオ機器のシーク感度を自動的に夜間用に低下させてノイズをひろってしまう事態が確実に防止される。また、昼間にライトスイッチがオン操作されて、オーディオ機器の受信感度が悪いときは、マニュアル操作されるシーク感度設定スイッチを利用して弱電界地域でのシーク感度の低下を禁止(解除)して、昼間に不必要に強い電波のみをひろうようにシーク感度が低下されてしまう事態が禁止されて、良好な受信状態を得ることができる。
【0011】
前記目的を達成するため、本発明はその第3の解決手法として次のようにしてある。すなわち、特許請求の範囲における請求項3に記載のように、
外部照明用ライトを点灯させるためのライトスイッチのオン操作に連動して、電気機器の表示部の輝度を減光するディマ手段と、
前記ライトスイッチのオン操作に連動して、オーディオ機器のシーク感度を夜間用の感度に低下させるシーク感度変更手段と、
時刻を計測する計時手段と、
前記計時手段による計測された現在時刻が、昼間に相当する所定時刻範囲であるとき、前記シーク感度変更手段に優先して前記オーディオ機器のシーク感度を、前記夜間用の感度よりも高い高感度状態に設定するシーク感度制御手段と、
を備えているようにしてある。これにより、夜間にライトスイッチがオン操作されたときは、オーディオ機器のシーク感度を自動的に夜間用に低下させてノイズをひろってしまう事態が確実に防止される。また、昼間にライトスイッチがオン操作されたても、計時手段によって昼間に相当する時間帯であることが検出されたときは、シーク感度が夜間用に低下されてしまう事態が禁止(解除)され、この場合も良好な受信状態に保持されることになる。
【0012】
上記各解決手法を前提とした好ましい態様は、特許請求の範囲における請求項4以下に記載のとおりである。
前記ディマ手段による減光を解除するディマキャンセルスイッチを備え、
前記シーク感度制御手段は、前記ディマキャンセルスイッチがオン操作されて前記ディマ手段による減光が解除されたときは、前記シーク感度を前記高感度状態に設定する、
ようにすることができる(請求項4対応)。この場合、表示部の輝度減光をマニュアル式に禁止するディマキャンセルスイッチを利用して、シーク感度を適切なものに設定して、良好な受信状態を得ることができる。
【0013】
前記表示部を有する電気機器が、前記オーディオ機器およびインストルメントパネルに装備されている運転席用の表示機器類とされている、ようにすることができる(請求項5対応)。この場合、オーディオ機器や運転席用の表示機器類の表示部の視認性を常に良好なものとしつつ、シーク感度も常に適切な状態にして良好な受信状態を得ることができる。
【0014】
前記ライトスイッチが、前記外部照明用ライトとしてのヘッドライト用とされている、ようにすることができる(請求項6対応)。この場合、昼夜の区別をヘッドライトスイッチがオン操作されたか否かによって簡易かつ簡単に識別して、表示部の視認性確保と良好な受信状態の確保の上で好ましいものとなる。
【0015】
【発明の効果】
本発明は、車両外部の明るさに応じた表示部の視認性確保とオーディオ機器の良好な受信状態の確保とを共に満足させることができる。特に、昼間にライトスイッチがオン操作されたようなときでも、シーク感度を適切なものに設定して良好な受信状態を得ることができる。
【0016】
【発明の実施の形態】
図1において、1は車両(実施形態では自動車)のフロントウインドガラス、2はインストルメントパネル、3はステアリングハンドル、4はインストルメントパネル2の車幅方向略中央部に構成されたセンターパネル部である。インストルメントパネル2には、ステアリングハンドル3の直前方位置において、運転席用のメータボック5が構成されている。このメータボックス5内には、表示部としての速度計6Aやエンジン回転計6B等の表示機器類(メータ類)が配設され、この表示機器類6A、6Bは、LED等の照明具によって適度な輝度で照明が行われて、運転者から明瞭に視認されるようになっている。
【0017】
上記センターパネル部4には、オーディオ機器10が装備され、その表示部が符号11で示される。表示部11は、オーディオソースの区別や、現在受信している放送局(周波数)等、オーディオ機器に関連した各種情報が表示される。この表示部も、LED等の照明具によって適度な輝度でもって照明が行われる。なお、オーディオ機器10は、AM放送、FM放送等の各種放送を受信する放送受信機能を有するものである。
【0018】
なお、オーディオ機器10は、ボリュームスイッチ、オーディオソース選択スイッチ等の多数の操作スイッチ12が装備されるが、このような操作スイッチ12も照明具によって照明されるようになっている。また、室内には、オーディオ機器用以外にも各種のスイッチが多数装備されて、それぞれ照明具によってその存在位置が明確にされるが(存在位置の表示)、本発明における表示部としては、このような操作スイッチをも含むものである。
【0019】
ステアリングハンドル3のコラム部には、左右一対のコンビネーションスイッチ21、22が装備されている。一方のコンビネーションスイッチ21は、主として、ワイパ類の作動状態を選択(変更)するための操作スイッチとなっている。他方のコンビネーションスイッチ22は、主として外部照明用のライトの作動状態を選択(変更)するための操作スイッチとなっている。
【0020】
ライトに関連したコンビネーションスイッチ22は、ロータリ式のライトスイッチ23を有する。このライトスイッチ23は、例えば、全ての外部照明ライトが消灯された状態から、1段階回転させることによってスモールライトが点灯され、スモールライト点灯状態からさらにもう1段階回転させることによってヘッドライトが点灯されるようになっている。また、コンビネーションスイッチ23の先端部には、例えばプッシュ・プッシュ式のディマキャンセルスイッチ24が設けられている。さらに、ライトスイッチの別のものとして、センタパネル部4には、フォグランプの作動状態を選択(変更)するための操作スイッチ25が設けられている。
【0021】
インストルメントパネル2のうち、車幅方向略中間部の前部には、車両周囲の明るさを検出するための照度検出手段としてのフォトセンサ31が設けられている。
【0022】
次に、図2を参照しつつ、オーディオ機器の制御系統のうち、その表示部11等の輝度とシーク感度とを制御するための制御部分について説明する。まず、Uは、マイクロコンピュータを利用して構成されたコントローラ(制御ユニット)であり、オーディオ機器10の表示部11等の輝度を調整する輝度調整手段35とシーク感度調整手段36とを制御する機能を有する。このコントローラUには、前述したディマキャンセルスイッチ24、フォトセンサ31の操作状態を示す信号の他、前述したライトスイッチ23のオン操作に連動してオンされるディマスイッチ32からの信号が入力される。ディマスイッチ32は、実施形態では、ライトスイッチ23が少なくともスモールライトを点灯させる状態でオンとされる(ヘッドライト点灯時もオンとされる)。
【0023】
コントローラUによる輝度とシーク感度とを制御する制御内容の一例について、図3のフローチャートを参照しつつ説明する。なお、以下の説明でQはステップを示す。まず、Q1において、スイッチ操作状態等のデータ入力が行われた後、Q2において、現在ディマスイッチ32(ライトスイッチ23)がオンであるか否かが判別される。このQ2の判別でNOのときは、車両の外部が明るい昼間であると判断されて、Q3において、表示部11等の輝度が通常状態(明るい状態)に設定されると共に、シーク感度が高い状態とされる。このように、車両外部が明るい状態のときは、表示部11等が高い輝度でもって表示されてその視認性が良好となる。また、電波状態が悪くなる昼間にはシーク感度が高くされることにより、良好な受信状態を得ることができる。
【0024】
Q2の判別でYESのときは、Q4において、フォトセンサ31で検出される明るさが所定以上の明るさであるか否かが判別される。このQ4の判別でNOのとき、つまり車両外部が暗いときは、Q5において、ディマキャンセルスイッチ24がオン操作されているか否かが判別される。このQ5の判別でNOのときは、車両の外部が十分に暗いときであるとして、表示部11等の輝度が低い減光状態とされると共に、シーク感度が低くされる。このように、車両外部が暗いときは、表示部11等の輝度が小さくされる(昼間よりも暗い照明状態とされる)ので、この表示部11等の視認性を高めつつ、まぶしさを与えてしまうような事態が防止される。また、電波状態がよくて外国放送等が混信し易い状態(ノイズ発生状態)となるが、シーク感度が低くされるので、この混信が防止されて、良好な受信状態が確保される。
【0025】
Q5の判別でYESのときは、運転者が、車両外部が昼間ほどの明るさではないが、表示部11等の輝度を減光させるほどの暗さではないと判断したときである。このときは、前述したQ3に移行されて、表示部11等の輝度とシーク感度とがそれぞれ昼間と同じ状態に設定される。
【0026】
Q4の判別でYESのときは、Q3に移行して、表示部11等の輝度は通常状態となる明るい状態に設定されると共に、シーク感度は高い状態に設定される。このQ4からQ3に移行されたときは、ライトスイッチがオン操作されていても、これは自車両を他車両等に明確に認識させるためのライト点灯であって、暗いために行われた点灯ではないと判断されたときの処理に相当する。したがって、輝度が明るい状態に設定されることにより表示部11等を明確に認識することができ、また電波状態の悪いときに対応してシーク感度が高く設定されるので受信状態も良好になる。
【0027】
図3の変形として、次のように設定するようにしてもよい。すなわち、第1変形例として、フォトセンサ31の代わりに、マニュアル操作される感度設定スイッチを別途設けて、この感度設定スイッチの操作状態をQ4で判別するようにしてもよい。より具体的には、感度設定スイッチがオフのときは、Q4の判別でNOとなるように設定する一方、感度設定スイッチがオンのときはQ4の判別でYESとなってQ3へ移行するようにすればよい。
【0028】
第2変形例としては、フォトセンサ31の代わりに、車両に搭載されている現在時刻を計測する時計等の適宜の計時手段を用いることである。この場合、あらかじめ昼間に相当する時簡帯(シーク感度を高めておくことが望まれる時間帯で、例えば午前6時00分〜午後6時00分)を設定しておく。計時手段によって、現在時刻が上記設定された時間帯であるか否かをQ4で判別して、Q4の判別でYESのとき(上記設定された時間帯の時)はQ3に移行し、Q4の判別でNOのときはQ5に移行させればよい。
【0029】
図3の実施形態において(上記第1変形例および第2変形例の場合も同じ)、Q4の判別はもっぱらシーク感度の設定用のみとして、所定以上の明るさが検出されたとき(第1変形例では感度設定スイッチがオフのとき、第2変形例では設定時間帯ではないとき)に、シーク感度を高く設定し、それ以外のときはシーク感度を低く設定する。また、このQ4での判別結果に基づくシーク感度の設定の後に、ディマキャンセルスイッチ24の操作状態を判別して、ディマキャンセルスイッチ24がオンならば表示部11等の輝度を通常状態に設定し、ディマキャンセルスイッチ24がオフならば減光状態に設定すればよい。
【0030】
以上実施形態について説明したが、本発明はこれに限らず例えば次のような場合をも含むものである。ディマスイッチ32をライトスイッチ23とは別個に設けた場合を説明したが、ディマスイッチ32を設けることなく、コントローラUにライトスイッチ23の操作状態を示す信号を直接入力させるようにしてもよい。
【0031】
減光表示されるときに対応したライトスイッチ23のオン操作は、ヘッドライトを点灯させる操作とすることができる(スモールライト点灯では減光状態に変更されないようにする)。また、フォグランプを点灯させるフォグスイッチ25のオン操作を、減光表示させるライトスイッチのオン操作であると設定することもできる。また、減光表示に変更させるライトスイッチのオン操作は、フォグランプあるいはヘッドライトのような前照灯の少なくとも1つを点灯させるライトスイッチ操作として設定することもできる。
【0032】
ディマキャンセル24を有しない場合であってもよい。減光をおこなってもよい電気機器の表示部としては、オーディオ機器の表示部11の他に、運転席用各種表示機器類6A、6Bや、空調用機器の表示部等、さらには各種操作スイッチ等12等、適宜のものが含まれるものである。フロ−チャ−トに示す各ステップ(ステップ群)あるいはセンサやスイッチ等の各種部材は、その機能の上位表現に手段の名称を付して表現することができる。また、フロ−チャ−トに示す各ステップ(ステップ群)の機能は、制御ユニット(コントローラ)内に設定された機能部の機能として表現することもできる(機能部の存在)。勿論、本発明の目的は、明記されたものに限らず、実質的に好ましいあるいは利点として表現されたものを提供することをも暗黙的に含むものである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明が適用された車両の内部状態を示す図。
【図2】本発明の制御系統例をブロック図的に示す図。
【図3】本発明の制御例を示すフローチャート。
【符号の説明】
10:オーディオ機器
11:表示部
23:ライトスイッチ
24:ディマキャンセルスイッチ
31:フォトセンサ(照度検出手段)
32:ディマスイッチ
35:輝度調整手段
36:シーク感度調整手段
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a display device of a vehicular electric device.
[0002]
[Prior art]
The vehicle is equipped with various electric devices including a display unit. Examples of the electric device including the display unit include various display devices such as a speedometer and an engine tachometer for a driver seat provided on an instrument panel, an audio device, an air conditioner, and the like.
[0003]
In a vehicle, even in the daytime, the interior of the room becomes darker than the outside. It is made easy to do. Usually, in the daytime, since the outside of the vehicle is bright, the brightness for illuminating the display unit, that is, the luminance, is increased to increase the contrast. Then, during nighttime when the outside of the vehicle is dark, the difference in brightness between the outside of the vehicle and the room is small, so that the brightness of the display unit is reduced and glare is prevented or reduced.
[0004]
In order to change the brightness of the display unit according to day and night, a dimmer means is provided for automatically dimming the brightness of the display unit in conjunction with the ON operation of a light switch of an external lighting light (for example, a headlight). I have. Japanese Patent Application Laid-Open No. H11-163873 discloses a manual operation of a dimmer cancel switch. When the dimmer cancel switch is turned on, the dimming of the display unit is prohibited regardless of the on operation of the light switch. Is disclosed.
[0005]
On the other hand, an audio device is generally mounted on a vehicle, and a seek sensitivity, which is a receiving sensitivity of a broadcast wave transmitted from a broadcasting station, is changed. In other words, the state of the ionosphere, which greatly affects the reach of broadcast radio waves, changes between day and night, and it is necessary to increase the seek sensitivity so that weak radio waves can be received during the daytime, while avoiding noise during the nighttime. To reduce the seek sensitivity, only the strong radio waves are received. The above-described change of the seek sensitivity is also performed to lower the seek sensitivity when a light switch such as a headlight is turned on, similarly to the change of the brightness of the display unit of the electric device.
[0006]
[Patent Document]
JP 2000-132132 A
[Problems to be solved by the invention]
By the way, recently, external lighting such as headlights is often turned on even in the daytime so that the vehicle can be clearly recognized outside. As described above, when the light switch is turned on in the daytime, the seek sensitivity of the audio device is correspondingly reduced. However, if the seek sensitivity is reduced in the daytime, a new problem arises in that some broadcast stations cannot be received under a weak electric field.
[0008]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to provide a vehicular electric device capable of ensuring a good reception state of an audio device even when a light switch is turned on in the daytime. To provide a display device.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
To achieve the above object, the present invention is as follows as a first solution. That is, as described in claim 1 of the claims,
Dimmer means for dimming the brightness of the display unit of the electric device in conjunction with the ON operation of the light switch for turning on the external lighting light,
In conjunction with the ON operation of the light switch, seek sensitivity changing means for lowering the seek sensitivity of the audio device to the sensitivity for nighttime,
Illuminance detection means for detecting brightness outside the vehicle,
Seek sensitivity control for setting a seek sensitivity of the audio device to a high sensitivity state higher than the nighttime sensitivity in preference to the seek sensitivity changing means when the illuminance detection means detects a predetermined brightness or more Means,
It is made to have. Thus, when the light switch is turned on at night, it is possible to reliably prevent a situation in which the seek sensitivity of the audio device is automatically lowered for night use and noise is spread. Further, when the light switch is turned on in the daytime, the brightness exceeding a predetermined level is detected by the illuminance detecting means, so that the situation where the seek sensitivity is lowered for nighttime is prohibited (canceled). A good reception state is ensured.
[0010]
To achieve the above object, the present invention provides the following as a second solution. That is, as described in claim 2 of the claims,
Dimmer means for dimming the brightness of the display unit of the electric device in conjunction with the ON operation of the light switch for turning on the external lighting light,
In conjunction with the ON operation of the light switch, seek sensitivity changing means for lowering the seek sensitivity of the audio device to the sensitivity for nighttime,
A manually operated seek sensitivity setting switch for selecting a seek sensitivity higher than the low sensitivity for the night;
When the seek sensitivity setting switch is turned on, seek sensitivity control means for setting the seek sensitivity of the audio device to a high sensitivity state higher than the nighttime sensitivity in preference to the seek sensitivity changing means,
It is made to have. Thus, when the light switch is turned on at night, it is possible to reliably prevent a situation in which the seek sensitivity of the audio device is automatically lowered for night use and noise is spread. If the light switch is turned on during the daytime and the reception sensitivity of the audio equipment is poor, use the seek sensitivity setting switch that is manually operated to prohibit (cancel) the decrease in seek sensitivity in the weak electric field area. Further, a situation in which the seek sensitivity is lowered so as to pick up only an unnecessary strong radio wave in the daytime is prohibited, and a good reception state can be obtained.
[0011]
To achieve the above object, the present invention is as follows as a third solution. That is, as described in claim 3 of the claims,
Dimmer means for dimming the brightness of the display unit of the electric device in conjunction with the ON operation of the light switch for turning on the external lighting light,
In conjunction with the ON operation of the light switch, seek sensitivity changing means for lowering the seek sensitivity of the audio device to the sensitivity for nighttime,
A clock means for measuring time;
When the current time measured by the clocking unit is within a predetermined time range corresponding to daytime, the seek sensitivity of the audio device is given priority over the seek sensitivity changing unit, and the high sensitivity state is higher than the sensitivity for nighttime. Seek sensitivity control means to be set to
It is made to have. Thus, when the light switch is turned on at night, it is possible to reliably prevent a situation in which the seek sensitivity of the audio device is automatically lowered for night use and noise is spread. Further, even if the light switch is turned on in the daytime, if the time measuring means detects that the time zone corresponds to the daytime, the situation where the seek sensitivity is lowered for the nighttime is prohibited (released). In this case as well, a good reception state is maintained.
[0012]
Preferred embodiments based on the above-mentioned respective solutions are as described in Claim 4 and the following claims.
A dimmer cancel switch for canceling dimming by the dimmer means,
The seek sensitivity control unit sets the seek sensitivity to the high sensitivity state when the dimmer cancel switch is turned on and the dimming by the dimmer unit is released.
(Corresponding to claim 4). In this case, a good reception state can be obtained by setting a suitable seek sensitivity by using a dimmer cancel switch that prohibits the brightness dimming of the display unit manually.
[0013]
The electrical device having the display unit may be a driver's seat display device provided on the audio device and the instrument panel (corresponding to claim 5). In this case, it is possible to obtain a good reception state by always keeping the visibility of the display unit of the audio device or the display device for the driver's seat good and the seek sensitivity always appropriate.
[0014]
The light switch may be used for a headlight as the external lighting light (corresponding to claim 6). In this case, the distinction between day and night can be easily and easily identified based on whether or not the headlight switch is turned on, which is preferable in ensuring the visibility of the display unit and ensuring a good reception state.
[0015]
【The invention's effect】
ADVANTAGE OF THE INVENTION This invention can satisfy | fill both the ensuring of the visibility of the display part according to the brightness of the exterior of a vehicle, and the ensuring of the favorable reception state of an audio equipment. In particular, even when the light switch is turned on in the daytime, it is possible to obtain a good reception state by setting an appropriate seek sensitivity.
[0016]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a front window glass of a vehicle (an automobile in the embodiment), 2 denotes an instrument panel, 3 denotes a steering handle, and 4 denotes a center panel portion formed substantially at the center of the instrument panel 2 in the vehicle width direction. is there. A meter box 5 for a driver's seat is formed on the instrument panel 2 at a position immediately before the steering handle 3. In the meter box 5, display devices (meters) such as a speedometer 6A and an engine tachometer 6B as a display unit are provided, and the display devices 6A and 6B are appropriately controlled by lighting devices such as LEDs. Lighting is performed at a high luminance so that the driver can clearly recognize the light.
[0017]
The center panel unit 4 is equipped with an audio device 10, and its display unit is indicated by reference numeral 11. The display unit 11 displays various information related to the audio device, such as the distinction of the audio source and the currently receiving broadcast station (frequency). This display section is also illuminated with an appropriate luminance by a lighting device such as an LED. The audio device 10 has a broadcast receiving function of receiving various broadcasts such as an AM broadcast and an FM broadcast.
[0018]
Note that the audio device 10 is provided with a number of operation switches 12 such as a volume switch and an audio source selection switch, and such operation switches 12 are also illuminated by lighting equipment. In addition, in the room, various switches other than those for audio equipment are provided in a large number, and the positions of the switches are clarified by the lighting devices (display of the position). Such an operation switch is also included.
[0019]
The column portion of the steering handle 3 is provided with a pair of left and right combination switches 21 and 22. One of the combination switches 21 is mainly an operation switch for selecting (changing) the operation state of the wipers. The other combination switch 22 is an operation switch for mainly selecting (changing) the operating state of the light for external illumination.
[0020]
The combination switch 22 related to the light has a rotary light switch 23. For example, when the light switch 23 is turned off by one step from a state in which all the external illumination lights are turned off, the small light is turned on, and when the small light is turned on by another step, the headlight is turned on. It has become so. At the tip of the combination switch 23, for example, a push / push type dimmer cancel switch 24 is provided. Further, as another light switch, an operation switch 25 for selecting (changing) the operation state of the fog lamp is provided in the center panel section 4.
[0021]
A photo sensor 31 is provided at the front portion of the instrument panel 2 substantially at the center in the vehicle width direction as illuminance detection means for detecting the brightness around the vehicle.
[0022]
Next, a control portion for controlling the luminance and the seek sensitivity of the display unit 11 and the like in the control system of the audio device will be described with reference to FIG. First, U is a controller (control unit) configured by using a microcomputer, and has a function of controlling a luminance adjusting unit 35 for adjusting the luminance of the display unit 11 and the like of the audio device 10 and a seek sensitivity adjusting unit 36. Having. To the controller U, in addition to the signal indicating the operation state of the dimmer cancel switch 24 and the photosensor 31 described above, a signal from the dimmer switch 32 that is turned on in conjunction with the ON operation of the light switch 23 is input. . In the embodiment, the dimmer switch 32 is turned on in a state where the light switch 23 turns on at least the small light (it is also turned on when the headlight is turned on).
[0023]
An example of control contents for controlling the brightness and the seek sensitivity by the controller U will be described with reference to the flowchart in FIG. In the following description, Q indicates a step. First, in Q1, after data input such as a switch operation state is performed, in Q2, it is determined whether or not the dimmer switch 32 (light switch 23) is currently on. If the determination in Q2 is NO, it is determined that the outside of the vehicle is in bright daytime, and in Q3, the brightness of the display unit 11 and the like is set to the normal state (bright state) and the seek sensitivity is high. It is said. As described above, when the outside of the vehicle is bright, the display unit 11 and the like are displayed with high luminance, and the visibility is improved. In the daytime when the radio wave condition becomes poor, the seek sensitivity is increased, so that a good reception condition can be obtained.
[0024]
If the determination in Q2 is YES, in Q4, it is determined whether the brightness detected by the photo sensor 31 is equal to or higher than a predetermined brightness. If the determination in Q4 is NO, that is, if the outside of the vehicle is dark, it is determined in Q5 whether or not the dimmer cancel switch 24 has been turned on. When the determination in Q5 is NO, it is determined that the outside of the vehicle is sufficiently dark, the brightness of the display unit 11 and the like is reduced, and the seek sensitivity is reduced. As described above, when the outside of the vehicle is dark, the brightness of the display unit 11 and the like is reduced (the lighting state is darker than in the daytime), so that the visibility of the display unit 11 and the like is increased and the glare is given. Such a situation is prevented. In addition, the radio wave condition is good and foreign broadcasting or the like is likely to cause interference (noise generating state). However, since the seek sensitivity is lowered, this interference is prevented and a good reception state is ensured.
[0025]
When the determination in Q5 is YES, the driver determines that the outside of the vehicle is not as bright as daytime, but not dark enough to diminish the brightness of the display unit 11 or the like. In this case, the process proceeds to Q3 described above, and the luminance and the seek sensitivity of the display unit 11 and the like are set to the same state as in daytime.
[0026]
When YES is determined in Q4, the process shifts to Q3, in which the brightness of the display unit 11 and the like is set to a bright state, which is a normal state, and the seek sensitivity is set to a high state. When the process is shifted from Q4 to Q3, even if the light switch is turned on, this is a light lighting for clearly recognizing the own vehicle to other vehicles and the like. This corresponds to the processing when it is determined that there is no such information. Therefore, when the brightness is set to a bright state, the display unit 11 and the like can be clearly recognized. In addition, the seek sensitivity is set to be high in response to poor radio wave conditions, so that the reception state is also good.
[0027]
As a modification of FIG. 3, the following settings may be made. That is, as a first modification, a manually operated sensitivity setting switch may be separately provided instead of the photosensor 31, and the operation state of the sensitivity setting switch may be determined by Q4. More specifically, when the sensitivity setting switch is off, the setting is made to be NO in the determination of Q4, while when the sensitivity setting switch is on, the result is YES in the determination of Q4 and the process proceeds to Q3. do it.
[0028]
As a second modified example, instead of the photo sensor 31, an appropriate time measuring means such as a clock mounted on the vehicle and measuring the current time is used. In this case, a simple time zone corresponding to the daytime (a time zone in which it is desired to increase the seek sensitivity, for example, 6:00 am to 6:00 pm) is set in advance. The timer means determines whether or not the current time is in the set time zone in Q4, and when the determination in Q4 is YES (in the set time zone), the process shifts to Q3, and in Q4. If the determination is NO, the process may proceed to Q5.
[0029]
In the embodiment of FIG. 3 (the same applies to the first and second modifications), the determination of Q4 is exclusively for setting the seek sensitivity, and when a brightness equal to or more than a predetermined value is detected (first modification). In the example, the seek sensitivity is set high when the sensitivity setting switch is off and the second modified example is not in the set time zone), and otherwise, the seek sensitivity is set low. After setting the seek sensitivity based on the determination result in Q4, the operation state of the dimmer cancel switch 24 is determined. If the dimmer cancel switch 24 is on, the luminance of the display unit 11 and the like is set to a normal state. If the dimmer cancel switch 24 is off, it is sufficient to set the dimming state.
[0030]
Although the embodiment has been described above, the present invention is not limited to this, and includes, for example, the following cases. Although the case where the dimmer switch 32 is provided separately from the light switch 23 has been described, the signal indicating the operation state of the light switch 23 may be directly input to the controller U without providing the dimmer switch 32.
[0031]
The ON operation of the light switch 23 corresponding to the dimmed display may be an operation of turning on the headlight (so that the small light is not changed to the dimmed state). Further, the on operation of the fog switch 25 for turning on the fog lamp can be set as the on operation of the light switch for dimming display. Further, the on operation of the light switch for changing to the dimmed display can be set as a light switch operation for turning on at least one of the headlights such as the fog lamp and the headlight.
[0032]
A case without the dimmer cancel 24 may be used. Examples of the display unit of the electric device which may be dimmed include various display devices 6A and 6B for a driver's seat, a display unit of an air-conditioning device, and the like, in addition to the display unit 11 of the audio device. 12, etc., as appropriate. Each step (step group) shown in the flowchart or various members such as a sensor and a switch can be expressed by adding a name of means to a higher-level expression of its function. The function of each step (step group) shown in the flowchart can also be expressed as a function of a function unit set in a control unit (controller) (existence of a function unit). Of course, the objects of the present invention are not limited to those explicitly stated, but also implicitly include providing what is substantially preferred or expressed as advantages.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram showing an internal state of a vehicle to which the present invention is applied.
FIG. 2 is a block diagram showing an example of a control system according to the present invention.
FIG. 3 is a flowchart illustrating a control example of the present invention.
[Explanation of symbols]
10: Audio equipment 11: Display unit 23: Light switch 24: Dima cancel switch 31: Photo sensor (illuminance detecting means)
32: Dima switch 35: Brightness adjusting means 36: Seek sensitivity adjusting means

Claims (6)

外部照明用ライトを点灯させるためのライトスイッチのオン操作に連動して、電気機器の表示部の輝度を減光するディマ手段と、
前記ライトスイッチのオン操作に連動して、オーディオ機器のシーク感度を夜間用の感度に低下させるシーク感度変更手段と、
車両の外部の明るさを検出する照度検出手段と、
前記照度検出手段によって所定以上の明るさが検出されたとき、前記シーク感度変更手段に優先して前記オーディオ機器のシーク感度を、前記夜間用の感度よりも高い高感度状態に設定するシーク感度制御手段と、
を備えていることを特徴とする車両用電気機器の表示装置。
Dimmer means for dimming the brightness of the display unit of the electric device in conjunction with the ON operation of the light switch for turning on the external lighting light,
In conjunction with the ON operation of the light switch, seek sensitivity changing means for lowering the seek sensitivity of the audio device to the sensitivity for nighttime,
Illuminance detection means for detecting brightness outside the vehicle,
Seek sensitivity control for setting the seek sensitivity of the audio device to a high sensitivity state higher than the nighttime sensitivity in preference to the seek sensitivity changing means when the illuminance detecting means detects a predetermined brightness or more; Means,
A display device for electric equipment for a vehicle, comprising:
外部照明用ライトを点灯させるためのライトスイッチのオン操作に連動して、電気機器の表示部の輝度を減光するディマ手段と、
前記ライトスイッチのオン操作に連動して、オーディオ機器のシーク感度を夜間用の感度に低下させるシーク感度変更手段と、
マニュアル操作され、前記夜間用の低い感度よりも高いシーク感度を選択するためのシーク感度設定スイッチと、
前記シーク感度設定スイッチがオン操作されたとき、前記シーク感度変更手段に優先して前記オーディオ機器のシーク感度を、前記夜間用の感度よりも高い高感度状態に設定するシーク感度制御手段と、
を備えていることを特徴とする車両用電気機器の表示装置。
Dimmer means for dimming the brightness of the display unit of the electric device in conjunction with the ON operation of the light switch for turning on the external lighting light,
In conjunction with the ON operation of the light switch, seek sensitivity changing means for lowering the seek sensitivity of the audio device to the sensitivity for nighttime,
A manually operated seek sensitivity setting switch for selecting a seek sensitivity higher than the low sensitivity for the night;
When the seek sensitivity setting switch is turned on, seek sensitivity control means for setting the seek sensitivity of the audio device to a high sensitivity state higher than the nighttime sensitivity in preference to the seek sensitivity changing means,
A display device for electric equipment for a vehicle, comprising:
外部照明用ライトを点灯させるためのライトスイッチのオン操作に連動して、電気機器の表示部の輝度を減光するディマ手段と、
前記ライトスイッチのオン操作に連動して、オーディオ機器のシーク感度を夜間用の感度に低下させるシーク感度変更手段と、
時刻を計測する計時手段と、
前記計時手段による計測された現在時刻が、昼間に相当する所定時刻範囲であるとき、前記シーク感度変更手段に優先して前記オーディオ機器のシーク感度を、前記夜間用の感度よりも高い高感度状態に設定するシーク感度制御手段と、
を備えていることを特徴とする車両用電気機器の表示装置。
Dimmer means for dimming the brightness of the display unit of the electric device in conjunction with the ON operation of the light switch for turning on the external lighting light,
In conjunction with the ON operation of the light switch, seek sensitivity changing means for lowering the seek sensitivity of the audio device to the sensitivity for nighttime,
A clock means for measuring time;
When the current time measured by the clocking unit is within a predetermined time range corresponding to daytime, the seek sensitivity of the audio device is given priority over the seek sensitivity changing unit, and the seek sensitivity is higher than the sensitivity for night use. Seek sensitivity control means set to
A display device for electric equipment for a vehicle, comprising:
請求項1ないし請求項3のいずれか1項において、
前記ディマ手段による減光を解除するディマキャンセルスイッチを備え、
前記シーク感度制御手段は、前記ディマキャンセルスイッチがオン操作されて前記ディマ手段による減光が解除されたときは、前記シーク感度を前記高感度状態に設定する、
ことを特徴とする車両用電気機器の表示装置。
In any one of claims 1 to 3,
A dimmer cancel switch for canceling dimming by the dimmer means,
The seek sensitivity control unit sets the seek sensitivity to the high sensitivity state when the dimmer cancel switch is turned on and the dimming by the dimmer unit is released.
A display device for an electric device for a vehicle, comprising:
請求項1ないし請求項4のいずれか1項において、
前記表示部を有する電気機器が、前記オーディオ機器およびインストルメントパネルに装備されている運転席用の表示機器類とされている、ことを特徴とする車両用電気機器の表示装置。
In any one of claims 1 to 4,
A display device for an electric device for a vehicle, wherein the electric device having the display unit is a display device for a driver seat provided on the audio device and the instrument panel.
請求項1ないし請求項6のいずれか1項において、
前記ライトスイッチが、前記外部照明用ライトとしてのヘッドライト用とされている、ことを特徴とする車両用電気機器の表示装置。
In any one of claims 1 to 6,
The display device of a vehicular electric device, wherein the light switch is used for a headlight as the external lighting light.
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